ພັດລົມແບບປະຢັດພະລັງງານອຸດສາຫະກຳ BOREAS II series ເປັນພັດລົມເພດານຂະໜາດໃຫຍ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 7.3 ແມັດ! Kale Airfoil Blades, ຜະລິດໂດຍນໍາໃຊ້ຫຼັກການ aerodynamic ແລະເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ. BOREASII ສາມາດຂັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີກໍາລັງ 1.5KW ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ. BOREASII ມີຫນ້າທີ່ຂອງທັງລະບາຍອາກາດແລະຄວາມເຢັນ.
ຮັບຮອງເອົາມໍເຕີ LENZE ຂອງເຢຍລະມັນທີ່ນໍາເຂົ້າ, ແລະເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດເຢຍລະມັນເພື່ອພັດທະນາມໍເຕີເກຍສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ HVLS.
1. ໃຊ້ຂະບວນການປະກອບ backlash ຕ່ໍາແລະເຕັກນິກການ grinding ເກຍ, ສຽງຕ່ໍາ
2. ເສີມສ້າງໂຄງສ້າງກອບແບ້, ເພີ່ມການປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງມໍເຕີດ້ວຍໂຄງສ້າງ shaft trapezoidal, ຄວາມປອດໄພສູງກວ່າ
3. ຮັບຮອງເອົາ IE2 motor ປະສິດທິພາບສູງ, ປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາ 5-10% IE1
4. ຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນ CCC, CE, UL
hub ທີ່ເຮັດໂດຍ 1500T Hot forging, machining ການຄວບຄຸມຕົວເລກແລະການເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ຊັດເຈນ. Forging ແມ່ນສາມາດຢືນຢັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງໂລຫະ, ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາໂຄງສ້າງພາຍໃນແລະຮູບຮ່າງພາຍນອກຂອງຕ່ອນ forged ສອດຄ່ອງ. ໂຄງປະກອບການ streamline ສໍາເລັດຂອງໂລຫະຢືນຢັນຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ hub ໄດ້. ໂດຍເຄື່ອງຈັກ CNC, ຄວາມທົນທານຄວາມແມ່ນຍໍາໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໃນ 100um, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນຂອງ hub.
ການຕັ້ງຄ່າໄຟຟ້າລະດັບສູງສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ HVLS, ຊຸດໄຟຟ້າຍີ່ຫໍ້ Schneider, ມີໂມດູນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງອາຄານທີ່ຈະປິດຜົນຜະລິດອັດຕະໂນມັດໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດບາງຢ່າງ.
ຕູ້ຄວບຄຸມຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ, ໄດ້ຜ່ານ EMC ໂດຍໃບຢັ້ງຢືນ SGS ແລະ CCC, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຕ້ານການເລືອຄານທີ່ປ້ອງກັນການແຊກແຊງໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລະດັບການປົກປ້ອງແມ່ນ IP55, ຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນ UL, EMC, LVD, ROHS.
ນຳເຂົ້າເອົາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເປັນພິເສດທີ່ນຳເຂົ້າເກຣດ Magalium, PVFD ທີ່ປຸງແຕ່ງຢູ່ໃນດ້ານ, ແລະການອອກແບບໃບພັດລົມ aerodynamics. Kale ສິດທິບັດພິເສດໃຫມ່ - Kale Airfoil Blades, ມີ 3 ຊຸດເສີມສ້າງລະບົບການສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຜ່ນພັດລົມແລະຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດລົງຂອງຫາງຂອງພັດລົມແລະການສູນເສຍແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງແຜ່ນພັດລົມກັບຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສົມບູນ.
KALE ເອກະລັກ Jacket-type connector ຮັບສິດທິບັດສາມຂະບວນການ forging ເຢັນ + ຂະບວນການ grinding ຜົນບັງຄັບໃຊ້ສະນະແມ່ເຫຼັກ + ຂະບວນການຜຸພັງ anodic, aviation hard aluminium 7050 ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຜູ້ສູງອາຍຸ, ຮັບຮອງໂດຍສູນກວດກາຄຸນນະພາບແຫ່ງຊາດ, ມັນ bears ຫຼາຍກ່ວາລ້ານຄັ້ງຂອງການທົດລອງ fatigue, ຫມົດ. ແກ້ໄຂບັນຫາການຢຸດພັກຜ່ອນທີ່ເກີດຈາກການແລ່ນດົນນານ!
ປະເພດຂອງການ empennage ແມ່ນເຫັນໄດ້ສະເຫມີໃນບັນດາເຮືອບິນແລະການແຂ່ງຂັນລົດຈັກ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມງາມ. Eddies ຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນທ້າຍຂອງແຜ່ນພັດລົມ streamlined ໃນຂະນະທີ່ກະແສລົມກໍາລັງແລ່ນ. ດ້ວຍ winglet, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສູນເສຍພະລັງງານນີ້ຈະຖືກຫລີກລ້ຽງ, ພັດລົມຈະດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດ.
ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກໍາທີ່ມີປະສົບການກ່ຽວກັບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ຈະສະຫນອງແຜນການຕິດຕັ້ງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມການວິເຄາະຄວາມກົດດັນ, ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງພັດລົມສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າ intallation ເປັນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ສະນັ້ນໃນໄລຍະມັນ, ມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດ & ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງແລະປະກອບອາຊີບຂອງພວກເຮົາຕ້ອງລົບລ້າງຄວາມສົງໃສທັງຫມົດຂອງທ່ານ.
1, ແຜນການຕິດຕັ້ງທີ່ກໍາຫນົດເອງ;
2, ອຸປະກອນທີ່ດີກັບລົດບັນທຸກຊີວິດ;
3, ປະສົບການອຸດົມສົມບູນເພື່ອ debug ລະດັບ, ຄວາມສູງແລະຄວາມສົມດູນ;
4, ການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ;
5, Fasteners ກັບມາດຕະຖານຂອງແຮງບິດ, ບັນລຸໄດ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ fastening;
6 ຂະບວນການຕິດຕັ້ງໂດຍຫຍໍ້ & ວິທະຍາສາດ.