ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ ດອກໄມ້ຮູບຊົງກະບອກ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ ດອກໄຟສູນກາງ ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງສູບລົມສູນ, ແຕ່ວ່າຂະບວນການບີບອັດຂອງອາກາດມັກຈະຖືກປະຕິບັດຜ່ານເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍ (ຫລືຫຼາຍລະດັບຂອງລະດັບ) ພາຍໃຕ້ການກະ ທຳ ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal. blower ມີ rotor ທີ່ ໝູນ ວຽນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ). ພະລັງງານສູນກາງເຮັດໃຫ້ກະແສທາງອາກາດໄຫຼເຂົ້າໄປທາງນອກຂອງພັດລົມຕາມສາຍທີ່ມີເຈດ ຈຳ ນົງໃນກະເປົາທີ່ມີຮູບຊົງຂອງຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈ. .
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມສູນກາງຄວາມໄວສູງແບບດ່ຽວແມ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໂດຍການ ໝູນ ໝຸນ ທີ່ມີຄວາມໄວສູງເພື່ອຂັບໄລ່ແຮງກະຕຸ້ນ, ກະແສລົມທາງອາກາດໂດຍການ ນຳ ເຂົ້າຫຼັງຈາກເຂົ້າສູ່ແຮງກົດ ໝູນ ວຽນທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຂົ້າສູ່ກະແສລົມໄດ້ຖືກເລັ່ງ, ແລະຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນຄວາມກົດດັນຂອງການຂະຫຍາຍຢູ່ຕາມໂກນ, ການໄຫຼປ່ຽນ ທິດທາງແລະການຫຼຸດຜ່ອນ, ຜົນກະທົບຫຼຸດຜ່ອນຈະຢູ່ໃນກະແສລົມທີ່ ໝູນ ວຽນດ້ວຍຄວາມໄວສູງດ້ວຍພະລັງງານ kinetic ເຂົ້າໄປໃນພະລັງແຮງດັນ (ພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງ), ເຮັດໃຫ້ພັດລົມສົ່ງອອກຄວາມກົດດັນທີ່ ໝັ້ນ ຄົງ.
ທາງທິດສະດີເວົ້າ, ເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະຄວາມດັນຂອງ ດອກໄຟສູນກາງ ແມ່ນເສັ້ນກົງ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານແຮງສຽດທານແລະການສູນເສຍອື່ນໆພາຍໃນພັດລົມ, ຄວາມກົດດັນຕົວຈິງແລະເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະໄຫຼຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງກະແສ, ແລະເສັ້ນໂຄ້ງການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງ ພັດລົມສູນກາງສູງຂື້ນກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງກະແສ. ເມື່ອພັດລົມແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່, ຈຸດເຮັດວຽກຂອງພັດລົມຈະເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະຂອງແຮງກົດດັນ. ຈຸດປະຕິບັດງານຂອງພັດລົມບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດງານຂອງມັນເອງ, ແຕ່ມັນຍັງຂື້ນກັບຄຸນລັກສະນະຂອງລະບົບ ນຳ ອີກ. ເມື່ອຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄືອຂ່າຍທໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ເສັ້ນໂຄ້ງປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ນ້ ຳ ຈະສູງຂື້ນ.
ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງ ພັດລົມ ລະບຽບການແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການໂດຍການປ່ຽນເສັ້ນໂຄ້ງຂອງການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເອງຫລືເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະຂອງເຄືອຂ່າຍທໍ່ທາງນອກ.ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ AC ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໂດຍຜ່ານອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກລຸ້ນ ໃໝ່ ທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ກະແສລົມພັດລົມສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ AC ກັບຕົວປ່ຽນຄວາມຖີ່, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ເກີດຈາກຮູບແບບກົນຈັກກ່ອນຂອງການຄວບຄຸມການໄຫຼ.
ຫຼັກການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງລະບຽບການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່:
ເມື່ອປະລິມານອາກາດ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫຼຸດລົງຈາກ Q1 ຫາ Q2, ຖ້າວິທີການຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າຖືກຮັບຮອງເອົາ, ຈຸດເຮັດວຽກປ່ຽນຈາກ A ເຖິງ B, ຄວາມກົດດັນຂອງລົມຈະເພີ່ມຂື້ນເປັນ H2, ແລະກະແສໄຟຟ້າ P2 ຫຼຸດລົງ, ແຕ່ວ່າບໍ່ຫຼາຍ. ຖ້າວ່າກົດລະບຽບການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ຈຸດເຮັດວຽກຂອງພັດລົມແມ່ນມາຈາກ A ຫາ C. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ປະລິມານອາກາດ Q2 ດຽວກັນພໍໃຈ, ຄວາມກົດດັນຂອງລົມ H3 ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະພະລັງງານຈະຫຼຸດລົງ
P3 ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສູນເສຍພະລັງງານ saved P = △ Hq2 ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບພື້ນທີ່ BH2H3c. ຈາກການວິເຄາະຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າລະບຽບການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ແມ່ນວິທີການຂອງລະບຽບທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. ເຄື່ອງເປົ່າໄດ້ຮັບຮອງເອົາລະບຽບການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່, ຈະບໍ່ຜະລິດການສູນເສຍຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມ, ຜົນກະທົບປະຫຍັດພະລັງງານແມ່ນ ໜ້າ ສັງເກດ, ປັບລະດັບປະລິມານອາກາດ 0% ~ ~ ~ 100%, ເໝາະ ສົມກັບລະບຽບການທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະມັກຈະຢູ່ໃນຊ່ວງເວລາປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ຕໍ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອຄວາມໄວຂອງພັດລົມຫຼຸດລົງແລະປະລິມານອາກາດຫຼຸດລົງ, ຄວາມກົດດັນຂອງລົມຈະປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ກົດ ໝາຍ ອັດຕາສ່ວນຂອງພັດລົມແມ່ນດັ່ງນີ້: Q1 / Q2 = (N1 / N2), H1 / H2 = (N1 / N2) 2, P1 / P2 = (N1 / N2) 3
ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເມື່ອຄວາມໄວຖືກຫຼຸດລົງເຖິງເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນເດີມ, ອັດຕາການໄຫຼ, ຄວາມກົດດັນແລະພະລັງຂອງເພົາຂອງຈຸດສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສອດຄ້ອງກັນຫຼຸດລົງເຖິງ 1/2, 1/4 ແລະ 1/8 ຂອງຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງ ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລະບຽບການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ສາມາດປະຢັດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງລະບຽບການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່, ໃນຂະບວນການຮັກສານໍ້າເປື້ອນ, ຖັງອາກາດຈະຮັກສາລະດັບສະພາບຄ່ອງຂອງ 5m ປົກກະຕິ, ແລະເຄື່ອງເປົ່າຈະຕ້ອງມີການຄວບຄຸມລະບຽບການໄຫຼວຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຂາອອກຄົງທີ່. ເມື່ອຄວາມເລິກຂອງການດັດປັບມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ຄວາມກົດດັນຂອງລົມຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຂັ້ນຕອນ. ເມື່ອຄວາມເລິກຂອງການດັດປັບມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ມັນບໍ່ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນສັບສົນ, ການລົງທືນຄັ້ງດຽວເພີ່ມຂື້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຖັງນໍ້າມຶກຂອງໂຄງການນີ້ຕ້ອງຮັກສາລະດັບທາດແຫຼວໃນລະດັບ 5m, ມັນບໍ່ ເໝາະ ສົມທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາຮູບແບບລະບຽບການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່.
ອຸປະກອນຄວບຄຸມເສັ້ນທາງເຂົ້າສູ່ລະບົບຄູ່ມືແມ່ນມີອຸປະກອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະຕັ້ງຄ່າຄູ່ມືການໃຊ້ເສັ້ນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດດູດຂອງເຄື່ອງເປົ່າ. ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ກະແສທາງອາກາດ ໝູນ ວຽນກ່ອນເຂົ້າສູ່ແຮງກົດດັນເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມໄວໃນການບິດ. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຄູ່ມືສາມາດຫມຸນຮອບແກນຂອງມັນເອງ. ການ ໝູນ ວຽນຂອງແຕ່ລະມຸມມຸມຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື ໝາຍ ເຖິງການຫັນການຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຄູ່ມືມຸມ, ດັ່ງນັ້ນທິດທາງຂອງກະແສລົມເຂົ້າໄປໃນພັດລົມພັດປ່ຽນແປງໄປຕາມທິດ.
ເມື່ອການຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຄູ່ມື Angle 0 = 0 °, ແຜ່ນໃບສັ່ງແນະ ນຳ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງທາງອາກາດ, ແລະກະແສລົມຈະໄຫລເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໃນທາງທີ່ເປັນຄື້ນ. ເມື່ອ 0 BBB 0 °, ເສັ້ນທາງການແນະ ນຳ ທາງ inlet ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼວຽນຂອງທາງອາກາດມີຄວາມຜິດປົກກະຕິOມຸມຕາມທິດທາງຂອງຄວາມໄວຮອບວຽນແລະໃນເວລາດຽວກັນມັນມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງການໄຫຼວຽນຂອງທາງອາກາດ. ຜົນກະທົບທາງສ່ວນ ໜ້າ ຂອງການ ໝູນ ວຽນແລະ ໝູນ ວຽນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໂຄ້ງຂອງການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມຫຼຸດລົງ, ເພື່ອຈະປ່ຽນສະພາບການເຮັດວຽກ, ແລະຮັບຮູ້ລະບຽບການໄຫຼວຽນຂອງພັດລົມ. ຫຼັກການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງລະບຽບການ ນຳ ທາງໃນທາງຜ່ານ.
ການປຽບທຽບຮູບແບບລະບຽບຕ່າງໆ
ເຖິງແມ່ນວ່າການປັບປ່ຽນຄວາມຖີ່ຂອງລະດັບການປັບລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກສູນແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ, ມີຜົນກະທົບທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ແຕ່ວ່າດ້ວຍລະບົບຂະບວນການ ຈຳ ກັດໂດຍເງື່ອນໄຂຂອງຂະບວນການ, ຂອບເຂດການປັບແມ່ນພຽງແຕ່ 80% ~ 100%, ອັດຕາການໄຫຼປ່ຽນແປງເລັກ ໜ້ອຍ, ວິທີການປັບປ່ຽນຄວາມຖີ່ແລະຄູ່ມືການ ນຳ ໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່, ສະນັ້ນຮູບແບບການຄວບຄຸມອິນເຕີເນັດ, ພະລັງງານປະຢັດພະລັງງານພິເສດບໍ່ໃຫ້ອອກມາ, ມັນສູນເສຍທາງເລືອກຄວາມ ໝາຍ ຂອງມັນ. ເຄື່ອງເປົ່າທີ່ມີຮູບແບບລະບຽບການຄວບຄຸມ vane ສາມາດປັບປະລິມານອາກາດ (50% ~ 100%) ໃນຂອບເຂດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຂາອອກໃຫ້ຄົງທີ່, ເພື່ອຮັບປະກັນເນື້ອໃນທີ່ ໝັ້ນ ຄົງຂອງອົກຊີເຈນທີ່ລະລາຍໃນນ້ ຳ ເສຍແລະປະຫຍັດພະລັງງານ ຂ້ອນຂ້າງ. ສະນັ້ນ, ພັດລົມພັດລົມຄວາມໄວສູງທີ່ມີຮູບແບບການ ກຳ ນົດທິດທາງ vane ຄວນຈະຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນການເລືອກອຸປະກອນໃນໂຄງການນີ້. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ເພື່ອສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບໃນການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ດີຂື້ນ, ສຳ ລັບພັດລົມທີ່ມີພະລັງແຮງສູງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການເລືອກເຄື່ອງຈັກສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເຊັ່ນການໃຊ້ມໍເຕີແຮງດັນສູງ 10kV, ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ .
ເວລາໄປສະນີ: ເມສາ - 09-2021