Situation et accès.

Douze grandes avenues rectilignes débouchent sur cette place et forment une étoile. Depuis le nord et dans le sens anti-horaire (sens de circulation des véhicules) :  Ces douze avenues forment six axes :  La place de l'Étoile (ainsi que l'Arc de Triomphe) est partagée à la façon d'un gâteau entre les 8, 16 et 17 arrondissements de Paris :  La place est entourée de deux rues formant un cercle autour d'elle : la rue de Presbourg et la rue de Tilsitt qui perpétuent deux succès diplomatiques de Napoléon et sont les appellations données en 1864 à la rue circulaire.  Prenant place entre l'avenue Kléber et l'avenue Victor-Hugo, la rue Lauriston constitue une treizième voie rayonnant autour de la place mais elle s'arrête à la rue de Presbourg et ne vient donc pas troubler l'harmonie de la place proprement dite.  Le pavage de la chaussée forme une étoile :  Sous la place, le tunnel de l'Étoile, fermé à la circulation en 2015, permettait de passer directement de l'avenue des Champs-Élysées à celle de la Grande-Armée.  Un autre passage souterrain, le passage du Souvenir, est réservé aux piétons, et relie le terre-plein où se trouve l'Arc de Triomphe aux trottoirs de l'avenue des Champs-Élysées et de l'avenue de la Grande-Armée.  La place Charles-de-Gaulle est desservie par :

Origine du nom.

Son nom originel et d'usage majoritaire, la "place de l'Étoile", faisait référence à la configuration des boulevards voisins, qui forment une "étoile" autour de la place.  Le elle a été rebaptisé en l'honneur de Charles de Gaulle, général et ancien président de la République française, quelques jours après sa mort.

Historique.

Cette place qui a été créée vers 1670 occupe le haut de l'ancienne butte-témoin de la partie nord de la colline de Chaillot. L'écrêtement de la butte proposé par l'inspecteur des bâtiments du roi Ange Gabriel. fut effectué par Jean-Rodolphe Perronet de 1768 à 1774 qui employa tous les « pauvres valides » de Paris. La butte fut abaissée de et les terres enlevées furent employées à remblayer les Champs-Élysées et à former les pentes des actuelles rues Balzac et Washington.  La butte de l'Étoile, qui portait ce nom depuis 1730, était familièrement appelée « Étoile de Chaillot » en raison d'allées qui s'y croisaient et donnaient la forme d'une étoile.  En 1787, lors de la construction du mur des Fermiers généraux, le mur contourna la place par l'est et la barrière de l'Étoile, encore appelée « barrière de Neuilly» ou «barrière des Champs-Élysées», est aménagée sur les dessins de Claude-Nicolas Ledoux pour encaisser l'octroi à l'entrée de Paris à la jonction avec l'avenue de Neuilly. Deux bâtiments encadraient la barrière et sont aujourd'hui disparus. La barrière marquait la limite de Paris et de son ancien arrondissement (1795-1859) correspondant à l'actuel et à la partie ouest de l'actuel.  La place était également à la limite des territoires des communes créées en 1790 de Passy qui s'étendait au sud de l'avenue de la Grande Armée et de Neuilly au nord de cette avenue. La commune de Passy est annexée à la ville de Paris en 1860 formant le 16 ainsi que la partie du territoire de la commune de Neuilly correspondant au quartier des Ternes du 17.  Autour de 1800, la place était dans un espace encore très peu construit. À cette époque, l'étoile du début du se limitait à la croisée de l'axe de l'avenue des Champs-Élysées-avenue de Neuilly (de la Grande-Armée) avec celui des boulevards extérieurs au mur d'octroi, correspondant, au sud au tracé des rues la Pérouse et Dumont d'Urville se prolongeant au-delà sur le tracé de l'actuelle avenue Kléber jusqu'à l'emplacement de l'actuelle place du Trocadéro, au nord au tracé de l'actuelle avenue de Wagram, les autres chemins ayant disparu.  L'étoile se reconstitue partiellement dans le deuxième quart du avec l'avenue de Saint-Cloud ou de la Muette, actuelle avenue Victor-Hugo et la rue du Bel Air actuelle rue Lauriston tracés dans lotissement de la plaine de Passy de 1825 et des voies secondaires ouvertes au début de l'urbanisation des quartiers des Ternes (rue de l'Arc-de-Triomphe) et de l'ancienne folie Beaujon (passage Sainte-Marie qui reliait le chemin de ronde du mur à la rue du Faubourg-Saint-Honoré).  La construction au centre de la place d'un arc de triomphe, commencé en 1806 sur ordre de, est achevée en 1836 sous le règne de.  Durant dix années, depuis 1845 jusqu'à 1855, place de l’Étoile, se trouve un célèbre et très vaste lieu de spectacles en plein air : l'Hippodrome. Cet établissement fut aménagé à l'emplacement du bâtiment de l'École des orphelins militaires en construction en 1787 lors de l'établissement du mur des Fermiers généraux en 1787. Le mur contournant ce bâtiment et des dépendances était décalé vers l'est jusqu'à l'emplacement de l'actuelle rue Belloy. L'abandon de ce bâtiment en 1805 laissa un espace libre entre les emplacements des actuelles avenue Kléber et rue Dumont-d'Urville..  Les visiteurs de l'Arc de Triomphe qui en font l'ascension ont une vue plongeante sur l'Hippodrome.  Des ascensions aérostatiques y sont organisées, celle du 24 septembre 1852 où s'élève l'aérostat Giffard, étape importante de l'histoire de l'aérostation.  L'hippodrome est détruit pour le percement de la partie nord de l'avenue Kléber rectiligne qui rejoint l'ancien boulevard extérieur au niveau de la rue Copernic.  Sous le Second Empire l'étoile de grandes avenues rayonnant autour de la place est complétée et la place est redessinée par l'architecte Jacques Hittorff, sous le contrôle du baron Haussmann, préfet de la Seine à partir de 1853 qui réorganise Paris. Par décret du, l'espace entourant l'Arc et pris en partie sur un promenoir de Chaillot est dévolu à des hôtels particuliers qui subsistent encore aujourd'hui. Les jardins de ces hôtels à architecture à colonnades identiques sont tournés vers la place. Sis « entre cour et jardin », ces hôtels comportent deux ailes encadrant la cour ouverte sur la rue circulaire aménagée à cette époque (rues de Tilsitt et de Presbourg). Les Parisiens leur donnèrent à l'époque le nom d'« hôtels des Maréchaux » d'après celui des avenues environnantes.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire.

La place de l’Étoile fut le théâtre de fêtes et de plusieurs grands évènements  À l'angle de la place et des numéros pairs de l'avenue des Champs-Élysées (au 156 qui correspond à l'un des hôtels dits des Maréchaux) est apposée une plaque rappelant la manifestation du 11 novembre 1940 :

Changement de nom.

Par l'arrêté du, la place de l'Étoile change de nom pour devenir officiellement la « place Charles-de-Gaulle ». Cet arrêté fait suite à la mort de Charles de Gaulle, survenue le 9 novembre dans sa retraite de Colombey-les-Deux-Églises.  Initialement, c'est l'avenue des Champs-Élysées qui devait être rebaptisée, mais c'est finalement la place (dépourvue d'habitations et de commerces) qui est choisie, sans que cela mette fin à une polémique où la personne du général de Gaulle, qui avait quitté le pouvoir à l'annonce des résultats du référendum du 27 avril 1969, n'est pas seule en cause.  La polémique qui enfle débouche sur la création le du Comité national de défense de la place de l'Étoile - Sanctuaire du Soldat Inconnu et du Prestige de Paris dans le monde qui, animée par Paul Antier, a pour principal objectif de faire maintenir le nom originel de « place de l'Étoile ».  Depuis ce changement d'appellation, les élus du Conseil de Paris ont édicté de nouvelles règles : on ne peut plus attribuer le nom d'une voie publique de Paris à une personne décédée depuis moins de cinq ans (le baptême de la place Jean-Paul-II en 2006 montrant toutefois qu'on peut y déroger) et l'on cherche à ne plus heurter de front les habitudes des Parisiens (comme en témoigne l'appellation « rond-point des Champs-Élysées-Marcel-Dassault » où le nom de Marcel Dassault est une adjonction récente). Pour leur part, les responsables de la RATP ont renommé la station "Étoile" en station "Charles de Gaulle - Étoile". Il s'agit notamment d'éviter autant que possible la confusion regrettable pour certains touristes pressés qui empruntent le RER en espérant se rendre à l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, et qui se retrouvent en haut des Champs-Élysées. On note qu'il subsiste une petite rue de l'Étoile () à proximité de la place.  De plus, le dernier pont construit à Paris (1994-1996) est le pont Charles-de-Gaulle dénommé par arrêté municipal du. Mais il est situé à l'autre bout de la ville par rapport à la place homonyme, puisqu'il relie les 12 et 13 arrondissements.  La "Nomenclature officielle des noms de voies publiques et privées" éditée par la mairie de Paris (, mars 1997) écrit « place Charles de Gaulle » et « pont Charles de Gaulle » sans traits d'union.

Le général était-il d’accord?

Dans son ouvrage, Roland Pozzo di Borgo fournit le témoignage suivant : En 1968, commissaire au bicentenaire de la naissance de Napoléon en Corse, j'avais imaginé de changer le nom de la place de l'Étoile en place Napoléon. [...] Il me fallait l'accord du général de Gaulle [...]. Il refusa le projet au motif que l'on ne devait pas toucher au nom de la place, sans autre commentaire. [...] Le Général m'avait-il dit non car il se réservait l'espoir de voir son nom sur cette place, ce qui arriva, ou avait-il une autre motivation? [...] C'est Alain Poher qui un jour, au cours d'un déjeuner au Sénat, me donna la réponse : “Le Général était un soldat et pour lui la place de l'Étoile était avant tout la tombe du Soldat inconnu. De ce fait, le nom de la place devait rester anonyme pour préserver la mémoire des hommes morts pour la France [...]”.

Dans la culture.

"La Place de l'Étoile" est le titre d'un roman de Patrick Modiano paru en 1968 donc avant le changement de nom de la place. La scène finale du film "Les Rois mages" (2001) y est tournée.

La place Charles-de-Gaulle, aussi appelée la place de l’Étoile, est un rond-point situé à Paris, à cheval sur les 8, 16 et 17 arrondissements. Malgré le fait qu'elle a été officiellement rebaptisée en 1970, son ancien nom "de l'Étoile" reste plus fréquent. Au centre de cette place se trouve l'Arc de Triomphe.


Biographie.

Stanisław Kosior est né en 1889 à Węgrów, dans le gouvernement de Siedlce (Pologne), alors dans l’Empire russe. Sa famille était polonaise et pauvre.  Au début du, il émigre à Iouzovka (aujourd'hui Donetsk), où il travaille dans une aciérie.  En 1907, il rejoint le Parti social-démocrate de Russie et rapidement devient chef de section locale, ce qui lui vaut d'être arrêté et d'être licencié. Il travaille ensuite en usine mais est de nouveau arrêté et déporté à Pavlovsk.  En 1913, il se trouve à Moscou puis à Kiev, enfin à Kharkiv, où il crée des cellules communistes locales.  En 1915, il est arrêté par la police secrète tsariste, l'Okhrana, et est exilé en Sibérie.  Après la Révolution de, Kossior se rend à Petrograd, où il travaille au quartier général du Parti communiste. Après la Révolution d'Octobre, il se rend dans l’ouest de la Russie et en Ukraine ; il devient membre du Poliburo d'Ukraine à partir de ce moment, et cela jusqu'à sa mort. Après le traité de Brest-Litovsk, il retourne en Russie et retrouve une place importante dans l'appareil du Parti. En 1922, il est à la tête de la branche sibérienne du PCUS. De 1925 à 1928, il est membre du Comité central du PCUS.  En 1928, il est secrétaire général du Parti communiste d'Ukraine ; en 1929-1930 il est chargé de mener à bien la collectivisation des terres et de pourchasser les Koulaks.  En 1930, il est nommé membre titulaire du Politburo du Parti communiste d'URSS.  En 1932-1934 a lieu l'Holodomor, qui voit la mort par privation de nourriture d'environ 2.6 et 5 millions d'ukrainiens, en raison d'une part des conséquences de la collectivisation des terres (l'Ukraine ayant les terres les plus fertiles de l'URSS), d'autre part de la volonté de Staline de « casser » la résistance nationaliste des Ukrainiens menée par Konovalets.  En 1935, il se voit décerner l'Ordre de Lénine pour « ses remarquables succès concernant l’agriculture »  Début 1938, il est nommé vice-premier ministre d'URSS ; c'est alors l'apogée de sa carrière politique et dans l'appareil d'État.  Le, alors que les Grandes Purges battent leur plein, il est soudainement déchu de toutes ses fonctions et arrêté par le NKVD. Afin d'amener Kossior à faire des aveux sur ses « fautes », les tortionnaires violent sa fille de 16 ans devant ses yeux.  Il est condamné à mort le à la suite d'une parodie de procès et immédiatement exécuté, à l'instar d'autres dirigeants communistes tels Ian Roudzoutak, Gueorgui Piatakov, Emmanouil Kviring, Vlas Chubar et Pavel Postyshev.  Dans le cadre de la déstalinisation, il est officiellement réhabilité le.  Néanmoins le, Kossior est condamné à titre posthume par la Cour d'appel de Kiev en tant que « criminel politique ».

Stanislav Vikentievitch Kossior (en ), appelé communément "Kossior", né le à Węgrów et mort le à Moscou, est un homme politique soviétique, membre du Politburo du Parti communiste d'URSS, secrétaire général du Parti communiste d'Ukraine de à. On lui attribue la mise en œuvre de l'Holodomor, la famine organisée en RSS d'Ukraine, en 1932-1934. Il a été exécuté à l'issue des Grandes Purges.


Biographie.

Charles-Marie-Christian de Chergé naît le à Colmar (Haut-Rhin), dans une famille de noblesse catholique d'ancienne extraction, originaire du Poitou. La famille compte notamment dans les générations précédentes des historiens et des militaires.  Christian a sept frères et sœurs (dont l'une deviendra xavière). Il passe une partie de sa petite enfance à Alger où son père, officier d'artillerie polytechnicien, sert comme chef d'escadron au d’artillerie d’Afrique. La famille retourne plus tard à Paris, où il entre à l'école Sainte-Marie de Monceau, dirigée par les religieux marianistes, et fait du scoutisme à la Troupe Paris (Sainte-Marie de Monceau) et Paris (Saint-Philippe-du-Roule), qui porte son nom depuis 1998. À Sainte-Marie, de 1947 jusqu'en 1954, année de son baccalauréat, il mène une scolarité brillante. En 1954, il fait partie des neuf élèves présélectionnés pour le prix des anciens élèves ; de fait, dans la section scientifique, il est alors premier en physique et histoire, second en géographie et troisième en mathématiques, chimie, sciences naturelles et anglais, ce qui lui vaut de recevoir le premier prix d'excellence. Sa vocation se précise dès l'âge de huit ans. En 1956, il entre au séminaire des Carmes.  Son père, le général de division Guy de Chergé est né en 1906 et meurt en 1978 ; sa mère, Monique de Chergé, est née en 1912 et meurt en 2001.

L'amitié d'Algérie.

Il retrouve l'Algérie en 1959 pour effectuer son service militaire comme aspirant. Il est placé au contact de la population dans les SAS. Il apprécie ces missions parfois menées dans des situations difficiles mais grâce auxquelles il noue des liens d'amitié. Il se souviendra fortement d’un Algérien qui risqua sa vie pour lui : Mohamed, un garde champêtre, père de dix enfants. À Christian qui lui avait promis de prier pour lui, Mohamed en musulman avait répondu : Mohamed protège Christian alors que, isolé, il est menacé par des fellagas. Le lendemain matin, Mohamed est retrouvé assassiné. Christian n'oubliera jamais cet ami : Dans le sang de cet ami, j’ai su que mon appel à suivre le Christ devrait trouver à se vivre, tôt ou tard, dans le pays même où m’avait été donné le gage de l’amour le plus grand.L'indépendance de l'Algérie est proclamée en 1962.

Vie religieuse.

Il est ordonné prêtre en l'église Saint-Sulpice de Paris en 1964. Il dit sa première messe en l'église Saint-Philippe-du-Roule, paroisse de sa famille. De 1964 à 1969, il est chapelain à la basilique de Montmartre et directeur de la maîtrise. Il accomplit en 1969 son désir profond d’entrer à la Trappe pour revenir en Algérie, au monastère de Tibhirine (abbaye Notre-Dame de l'Atlas). Il y arrive en 1971 après le noviciat à l’abbaye d’Aiguebelle. Il étudie la culture et la langue arabes à Rome, chez les pères blancs, à l'Institut pontifical d’études arabes et d’islamologie de 1972 à 1974. De retour dans cette petite communauté, il insuffle un esprit d'ouverture au voisinage. Il exerce plusieurs fonctions, comme la culture du verger et l'entretien des ruches.  En 1984, il est élu prieur titulaire. de l'abbaye Notre-Dame de l'Atlas, qui n'est plus rattachée à Aiguebelle :

Vocation.

Il se consacre au dialogue islamo-chrétien.. Il étudie et médite les sourates du Coran relatives à « Jésus, fils de Marie », aux « gens du Livre » et aux chrétiens, compare les termes des deux religions, les concepts, comme celui de la Miséricorde et du « Miséricordieux », « Ar rahman », et « Rahma » (رحمة Miséricorde). Il travaille sur un des principaux noms d'Allah, le Dhikr et sur la parabole des Vierges folles et des Vierges sages. Il cherche à percer la clef du mystère de la place de l'Islam dans le « Mystère du Salut », en refusant l'idée d'une religion « scandaleuse ». Il souligne les « faiblesses» des chrétiens à vivre l'Évangile. Il connaissait en plus de la langue arabe plusieurs langues, dont le latin, le grec et l'hébreu.  Christian de Chergé redécouvre sa vocation au cours d'une nuit mystique, une « nuit de feu », selon un terme pascalien, le 21 septembre 1975, où se noue dans la chapelle du monastère une prière commune entre lui et un "priant" musulman.  Il aime commenter cette sourate du Coran : (Coran, 5, 82). De leur côté, les musulmans soufistes du groupe de prière aimaient volontiers citer les Évangiles, qu'ils connaissaient. Ce dialogue spirituel qui n'était pas à sens unique, était relié aux œuvres actives du monastère comme le soutien scolaire, l'éducation, les soins au dispensaire, les repas communs et l'amitié.  Ami de la paix, il dénonce tous les conflits (Liban, Amérique latine, Angola) qui, dit-il, ne pourraient que le détruire.

Le Ribât-el-Salâm.

À Tibhirine, au printemps 1979, Christian fonde avec Claude Rault, un père blanc devenu évêque du Sahara, le groupe "Ribât-el-Salâm" (Le Lien de la paix), qui échange sur la tradition et la spiritualité musulmane. À ce groupe viennent s’adjoindre, en 1980, des musulmans de la confrérie soufie "Alawiya" fondée par le cheikh Ahmad al-Alawi. Ce groupe se réunit régulièrement dans le monastère..  Il doit être une "école d'humilité": "venez à moi parce que je suis doux et humble de cœur: cette image de Jésus hante l'Islam qui a toujours attendu des Chrétiens qu’ils la lui restituent" (septembre 1989).

Les « chapitres » de Tibhirine.

Le père de Chergé prit en notes, d'une petite écriture serrée et très lisible, sur de grande feuilles, les chapitres des moines du monastère, dès qu'il en fut prieur. Les moines de Tibhirine se réunissaient en effet tous les matins en chapitre pour commenter les Écritures saintes et les Textes fondateurs..  Cela constituait ce qu'il appelait des « mini-séries ». Y sont abordés les thèmes suivants : les psaumes, les Communautés du Proche-Orient, la conversion, les commentaires de la règle de saint Benoît avec la méditation des vertus monastiques les plus chères à Saint Benoît telles que la prière et le travail ("« Ora et Labora »" est la devise bénédictine), Saint Bernard, la vie de Charles de Foucauld, le Cantique des cantiques, les Constitutions cisterciennes depuis Vatican II, la situation d’Église, le charisme du martyre, principalement.  Des thèmes interreligieux (islam et christianisme, des réflexions comparatives sur les religions, des commentaires de sourates) émaillent les échanges durant ces chapitres, relatés de manière exhaustive, pour former un chemin ardu de réconciliation et de compréhension mutuelle entre chrétiens et musulmans, suivant l'esprit du "Ribât-el-Sâlam", le lien de la Paix.

Spiritualité.

Dom Christian de Chergé insiste sur le primat de la parole de Dieu dans la vie sacramentelle :  Il fonde sa méditation sur "le milieu trinitaire, école de contemplation à la suite du Fils éternellement tourné vers le Père, école de charité (...)." Il l'inscrit dans la vie quotidienne: "il n'y a de communauté possible que là où il y a contemplation des merveilles de Dieu cachées en chacun, des signes de l'Unique (...) comme autant de différences promises à la communion des saints" (homélie d'avril 1995)  Le "charisme de Tibhirine" est particulier en ce sens: "présence contemplative et priante en milieu musulman ("nous savons bien que l'Esprit saint peut susciter au cœur de bien des musulmans que nous connaissons un comportement de charité tel celui du Samaritain"), signe, contemplation, bonheur, communion de prière avec l'Ordre (cistercien) ; et présence de la mort" (novembre 1995).

Enlèvement et assassinat des moines.

En 1993, la veille de Noël, un groupe armé avait fait irruption dans le monastère quelques jours après l'assassinat de douze Croates à trois kilomètres de là. Dom Christian de Chergé décide alors de soumettre à la communauté l'hypothèse d'un départ. Une grande partie des communautés religieuses avait quitté l'Algérie. "La communauté chrétienne d'Algérie est criblée", écrit un des frères, le frère Paul, en janvier 1995. Christian évoquait, lui, les "outrances de l'intégrisme armé".  Dans la nuit du 26 au, à 1h45, un groupe d’une vingtaine d’hommes armés entre au monastère et enlève sept des moines (dont l'un, frère Bruno, venu de Fès la veille). Au chevet du lit de Christian, on trouva un livre encore ouvert : "Le Mystère pascal, source de l'apostolat".  Deux frères ne sont pas emmenés, les ravisseurs ne les cherchant pas: les frères Amédée et Jean-Pierre.

Controverse.

Les circonstances de la mort des moines de Tibherine font l'objet d'une controverse avec les autorités algériennes. Celle-ci est alimentée par les absences des corps.  Le cardinal Léon-Étienne Duval (archevêque d'Alger de 1945 à 1988) meurt le jour où leurs têtes sont retrouvées.  Un message qui serait signé GIA avait annoncé que les moines avaient été égorgés le.  Des examens ont pu révéler que la mort était antérieure à cette date. En raison de l'abondance de faux communiqués du « GIA " et de l'infiltration de ce mouvement par la sécurité militaire algérienne, le doute subsiste quant à l'identité des responsables des meurtres. La France avait renoncé à agir: Alain Juppé, Premier ministre, se refusa à négocier pour des raisons qu'il n'expliquera pas.

Testament et grâce du martyre?

Christian de Chergé a laissé un écrit prémonitoire dans ce contexte de guerre civile et de crimes de masse.  Pressentant un enlèvement, ou pire, il envoie à son frère Gérard une lettre scellée portant ces mots :. Il a écrit ce document en deux fois : le et le. Le texte a été confié au journal "La Croix", peu de temps après l'annonce de sa mort et publié le 29 mai 1996. Il est connu sous le nom de. La mort de Christian de Chergé correspond aux trois critères du martyre d'après une homélie irlandaise écrite en gaélique (l'Homélie de Cambrai écrite à la fin du ) selon la spiritualité des moines celtiques (saint Colomban) qui distinguaient trois formes de martyre : le martyre blanc (l'exil), le martyre vert (ou violet, le travail et le jeûne, l'ascèse) et le martyre rouge (le sang). L'exil est aussi la « dernière place » au banquet de l'évangile selon l'esprit de Charles de Foucauld.

Christian de Chergé ( - ), est un prêtre catholique français de l'ordre cistercien de la Stricte Observance qui fait partie des sept moines de Tibhirine vivant en Algérie pris en otage et assassinés en 1996.


Histoire.

Le chrysocolle est connu depuis l'antiquité. Il a été décrit par Theophraste en 315 av. J.-C..

Étymologie.

Du grec « χρυσός » (chrysos, or) et « κόλλα » (kolla, colle). Son nom vient de son utilisation en tant qu'auxiliaire de fabrication pour la granulation des bijoux en or.

Cristallographie.

Ne se présente jamais en cristaux (minéral amorphe = structure cristalline désordonnée), souvent en agrégats, en veinules par remplissage de fractures, concrétions botryoïdales, masses vitreuses. Les agrégats se présentent sous les formes suivantes : massifs, terreux, botryoïdaux, radiés, stalactitiques, fibreux, réniformes, concrétionnaires.

Cristallochimie.

C'est un produit de décomposition des minerais de cuivre, spécialement dans les régions arides.

Gîtologie.

Associations.

Elle est souvent associée à d'autres pierres à base de cuivre telles que l'azurite, la cuprite, la malachite et la turquoise mais aussi avec la calcédoine, la limonite, l'opale, et le quartz.

Gisements.

Cette pierre a été trouvée à travers le monde dans plus de 2700 endroits. Les principaux gisements se trouvent en Allemagne (Kreischa et Schneeberg en Saxe, Lauterberg et Kupferberg en Bavière), en Australie (Broken Hill), aux États-Unis (Bisbee et Morenci en Arizona, Nouveau-Mexique, Utah), en Russie (Mednorudnyansk) ainsi qu'en Angleterre, au Congo-Kinshasa, en France (Alsace, Pyrénées-Orientales, Loire), en Israël, au Mexique et en Tchéquie.

Critères de détermination.

Extrême légèreté et tendreté, peut être confondue avec la turquoise. Soluble dans l'acide chlorhydrique par précipitation de la silice.

Utilisation.

Elle est utilisée en joaillerie depuis l'Antiquité, certaines pièces exceptionnelles peuvent dépasser deux kilogrammes. Cependant, elle est généralement taillée uniquement quand elle est associée à d'autres minéraux tels le quartz car, pure, elle est un peu trop tendre et a tendance à se craqueler. On l'utilise également comme flux pour souder l'or (comme indiqué par l'étymologie de son nom).  Le chrysocolle est utilisé parfois comme minerai de cuivre. Sa toxicité due à sa teneur en cuivre permet son utilisation comme additif de peinture pour bateaux en tant qu'agent anti-fouling.

Le chrysocolle est un ancien terme désignant divers matériaux servant à la préparation de l'or mais qui s'affina jusqu'à ne plus désigner aujourd'hui qu'un seul minéral, un silicate d'hydroxyde de cuivre. Cependant, il existe un débat quant à sa nature de minéral ou de minéraloïde, son mode de création s'approchant de celui du groupe des serpentines ou des allophanes. Utilisé depuis l'Antiquité, il peut être confondu superficiellement avec la turquoise mais sa couleur est réputée comme encore plus fine même si elle a moins de valeur. À cause de sa faible dureté et de sa teneur en eau, il est très sensible aux fortes chaleurs et aux attaques physiques ou chimiques.


Biographie.

Jeune prodige du karting (discipline dans laquelle il conquiert plusieurs titres mondiaux), Jan Magnussen accède au sport automobile en 1992 dans le championnat britannique de Formule Ford. Cette même année, il remporte le prestigieux Formula Ford Festival de Brands Hatch. Après un passage par la Formule Vauxhall en 1993, il accède au championnat britannique de Formule 3 en 1994, au sein du Paul Stewart Racing. Magnussen décroche le titre avec une facilité déconcertante, ce qui lui vaut d'être présenté dans la presse comme le "nouveau Senna".  Intégré au giron Mercedes, Magnussen dispute en 1995 le championnat DTM pour le compte de la marque à l'étoile. Puis, en fin de saison, à l'occasion du GP du Pacifique, il fait ses débuts en Formule 1 au volant d'une McLaren-Mercedes, en remplacement de Mika Häkkinen, victime d'une crise d'appendicite. Malgré une prestation encourageante (il termine la course dans les roues de son coéquipier Mark Blundell), Jan Magnussen ne parvient pas à trouver un volant en Formule 1 pour la saison suivante. Toujours en DTM en 1996, il dispute également quelques manches du championnat CART aux États-Unis dans l'écurie Penske Racing (alors motorisée par Mercedes), mais sans avoir véritablement le temps de s'acclimater à la discipline.  C'est en 1997 que Jan Magnussen parvient enfin à décrocher un volant de titulaire en Formule 1. L'écurie débutante Stewart Grand Prix (qui sous le nom de Paul Stewart Racing avait accompagné le pilote danois dans sa fructueuse campagne 1994 en F3) le choisit pour épauler le Brésilien Rubens Barrichello. Mais rapidement, les performances de Magnussen déçoivent. Très loin du niveau de son coéquipier, il ne doit qu'à ses légers progrès en fin de saison de conserver son volant pour 1998. Mais en 1998, le déclic tant attendu ne vient pas, et malgré une sixième place au GP du Canada, il est limogé à la mi-saison, et remplacé par Jos Verstappen.  Après cet échec retentissant en Formule 1, Jan Magnussen part poursuivre sa carrière dans les championnats d'endurance, notamment en American Le Mans Series où il remporte le Grand Prix de Mosport avec son coéquipier Johnny O'Connell sur Panoz, en Grand-Am et aux 24 Heures du Mans, avec un certain succès.

Jan Magnussen est un pilote automobile danois né le à Roskilde au Danemark. Il est le père du pilote automobile Kevin Magnussen.


Historique.

En 1888, les frères Adolf et Alfred Kurth ouvrirent leur premier comptoir de mouvement et composants horlogers.  Par la suite, Certina put développer, en activité connexe, le remontage de mouvements complets, sous-traitant pour des confrères fabricants. Le nom Certina fut employé pour la première fois en 1906, Adolf et Alfred nommant leur premier modèle « Grana », une abréviation de « Granatus », Grenchen en latin.  En 1938, à la célébration de son, la compagnie comptait déjà deux cent cinquante employés et était reconnue comme pionnière de l'horlogerie.  En 1955, la compagnie employait cinq cents personnes, et manufacturait mille montres chaque jour. Certina établit alors un plan d’expansion et de modernisation.  En 1972, la manufacture Certina employait neuf cents personnes et produisait six cent mille montres annuellement. Elle obtint des premiers prix dans la plupart des expositions horlogères internationales, comme l' « International Diamonds Awards » et le « Golden Rose Award ». En ce temps, Certina produisait, dont, journellement.

Affiliation à General Watch Co, ASUAG.

En 1971, la famille propriétaire avait judicieusement décidé de joindre la sous-holding d'ASUAG, afin d’établir une collaboration devenue nécessaire. En effet, l’assaut commercial (voir stratégie d'entreprise) de l’industrie horlogère japonaise, qui produisait des montres automatiques de qualité, à prix très bas, suivies de montres à quartz bon marché, développement négligé par les industriels horlogers suisses, causa une importante régression du volume des affaires. Une restructuration impliqua l’abandon de la manufacture des mouvements de calibres Certina.  À la fin des années 1978, l’ensemble de la société fut transféré à Bienne, et se joignit au regroupement des marques Edox & Technos. Sous la nouvelle direction, Certina réussit à préserver des parts de marché dans les pays où elle était particulièrement bien introduite, essentiellement dans les pays scandinaves. Après la fusion, avec toutes leurs sociétés affiliées, des deux grands groupes horlogers SSIH et ASUAG, Certina devint membre d’une nouvelle entité directionnelle avec Mido et Tissot, actuellement établie à Le Locle, nouveau site suisse du patrimoine mondial de l'Unesco.

Montres-bracelets et nouveautés.

En 1959, Hans et Edwin Kurth décidèrent de développer une niche du marché basée sur une haute qualité, sur une technologie de pointe, et mettant l'accent sur le style technique. Ils inventèrent le concept de suspendre le mouvement à l’intérieur d’un boîtier renforcé, qu’ils nommèrent DS, soit « Double Sécurité ». Les montres de cette ligne furent les premières à atteindre un degré d’étanchéité et de résistance aux chocs de six mètres, comparativement au standard de ce temps de. Une équipe d'alpinistes utilisa la montre Certina DS au Dhaulagiri, dans l’Himalaya, et elle résista à toutes les modifications de pression atmosphérique et aux hasards de cette expédition en haute altitude.  En 1971, Certina introduisit la première montre indiquant les rythmes biologiques humains : la Biostar.  Certina développa et lança bien des modèles en première mondiale, dont la première montre « inrayable », la DS-DiaMaster en carbure de tungstène.  Dans les années 2000, la marque se lança avec succès dans maints partenariats avec des sociétés de course automobiles, dont Colin McRae, Sete Gibernau, et finalement l'équipe de Formule 1 Sauber, devenue BMW Sauber F1 Team, et dont Certina est toujours partenaire.

La marque Certina.

En 1938, « Certina », (du latin « "" » : assuré, certain), fut sélectionnée comme nom de l'entreprise, pour représenter dans le monde la réputation de fiabilité de ses montres.  La ligne DS est la plus notable, avec les modèles actuels : DS Podium, DS First ou DS Action, et sa collaboration de commandite de l’équipe de F1 BMW Sauber F1 Team.  La collection actuelle intègre les matériaux et systèmes les plus performants : titane, acier inoxydable 316L, verres en saphir, le concept exclusif DS, ainsi que les mouvements Swiss Made ETA répartie en segments de collection : Sport, Aqua, Urban et Heritage, dont tous les modèles indiquent une performance d’étanchéité minimale jusqu’à.

Certina SA est une entreprise horlogère suisse, fondée en 1888 par Adolf et Alfred Kurth, actuellement affiliée à la multinationale Swatch Group.


Biographie.

Son père, qui refuse de reconnaître le roi Eudes, confie Ebles à son cousin éloigné Géraud d'Aurillac lorsqu'il se rend à Paris où il meurt le, peut-être empoisonné. Bien qu'intronisé comte par son père Ramnulf II, il doit s'enfuir devant Aymar de Poitiers, soutenu par Eudes, qui prend Poitiers en 892 et s'installe dans le comté. Ebles, quant à lui, trouve ensuite refuge chez le comte d'Auvergne Guillaume le Pieux, cousin supposé de son père, qui en profite pour faire passer le duché d’Aquitaine sous sa coupe.  En 902, Ebles se lance à la conquête de son comté avec une armée prêtée par Guillaume le Pieux, son parent éloigné. Il prend Poitiers en l'absence d'Aymar puis le vainc. Charles III le Simple, avec qui Ebles a été élevé, l'investit comte de Poitou, seul titre qu'il ait jamais porté.  Ebles attribue l'abbaye de Saint-Maixent au vicomte Savary I de Thouars qui l'a soutenu. Il restructure le Poitou en créant de nouvelles vicomtés à Aulnay (Charente-Maritime) et à Melle (Deux-Sèvres) et supprime la vicomté de Poitou à la mort de son détenteur Maingaud en 925.  En 904 il conquiert le Limousin. En 911 Ebles est à Chartres dans l'armée qui combat Rollon à la colline de Lères (voir traité de Saint-Clair-sur-Epte).  Guillaume le Jeune, héritier de Guillaume le Pieux, puis son frère et successeur Acfred meurent en l'espace d'un an en 927. Acfred ayant fait de son cousin éloigné Ebles son héritier, ce dernier se retrouve ainsi duc d'Aquitaine, comte du Berry, d'Auvergne et du Velay.  En 929, le roi Raoul essaie de réduire le pouvoir d'Ebles Manzer. Il lui retire d'abord le Berry, puis en 932 il transfère le titre de duc d'Aquitaine et le comté d'Auvergne au comte de Toulouse Raymond III Pons. En outre le territoire de la Marche qui dépendait des seigneurs de Charroux (Vienne), vassaux d'Ebles, est transformé en comté indépendant.  Il épousa Émilienne dont il eut deux fils, Ebles, évêque de Limoges, et Guillaume Tête d'Étoupe.

Ebles Manzer (c’est-à-dire le Bâtard), né vers 870, mort vers 934/935, comte de Poitiers de 890 à 892 et de 902 à 934. Il succède à son père Ramnulf II.


Méthode de fabrication.

À partir de la deuxième moitié du (sous le règne de Louis XIV) le bois était débité en feuilles d'à peu près (1 ligne soit 1/12ème de pouce selon le système de mesure de l'époque) manuellement d'abord, puis mécaniquement à l'aide d'une scie à bois montant à partir du et actuellement soit avec des machines du conservées en bon état de marche (vapeur), soit avec leur équivalent moderne (électrique) permettant un débit d'une épaisseur de seulement.  La mécanisation permet également de trancher la bille de bois à l'aide d'une trancheuse (sorte de rabot géant) permettant ainsi une épaisseur de 6/10ème de millimètre et aucune perte de matière (contrairement au sciage).  Un troisième type de placage est le déroulé, qui est obtenu en déroulant littéralement une bille de bois, comme un rouleau de papier, après étuvage. Cette dernière technique permet l'obtention de surfaces bien plus grandes utilisées notamment pour la réalisation de panneaux de multiplex (contreplaqué) ou pour donner un aspect « bois » à des panneaux de fibre (aggloméré ou mdf) fréquents dans l'ameublement moderne en kit. En outre ces feuilles de placage sont très utilisées en marqueterie.  Il est également possible de protéger le placage réalisé à l'aide de contrecolleuses et de presses afin de déposer une couche de plastique transparent en couche de finition, généralement constituée d'un adhésif thermofusible, afin d'améliorer la résistance aux agressions externes ou l'aspect visuel du produit.

Utilisation.

La pratique du placage de bois remonte à quelques siècles. La fabrication de meubles était souvent réalisée avec des bois pauvres ou très diffusés (sapin, peuplier, chêne), puis recouvert, par collage, avec de la colle à l'os ou à base de caséine, d'une feuille de bois plus noble (noyer, bois de rose, etc., etc.).  Les objets plus petits, toujours réalisés avec des bois courants (qui ne travaillaient pas au cours du temps), étaient recouverts de morceaux de placage de différentes essences et disposés de manière à former un dessin, une image ou tout autre motif selon l'inspiration de l'artisan.  Une autre utilisation qui s'est généralisée est le contreplaqué, (latté ou non) utilisé dans tous les domaines : ameublement, marine, décoration, etc.

En menuiserie et ébénisterie, le placage est l'application de feuilles de bois collées en revêtement sur un assemblage de menuiserie. Dans un sens restreint pour un meuble donné, le placage est l'ensemble des feuilles qu'il comporte.


Discussion sur la paternité de l’œuvre.

Diverses hypothèses ont été proposées sans indices pertinents : on a par exemple avancé sans le démontrer que les paroles viendraient de saint Bonaventure ou d'un moine cistercien. Les attributions les plus argumentées sont celles qui concernent le roi du Portugal Jean IV (1604-1656) ou l'organiste anglais John Reading (ou Redding) (vers 1680) mais elles paraissent peu assurées.  On trouve le nom du roi du Portugal, amateur de musique reconnu en son temps, sur plusieurs exemplaires imprimés mais l'existence d'un manuscrit du roi n'est pas démontrée. Ainsi le musicologue brésilien José Maria Neves (1943-2002) a soutenu en 1998 que le manuscrit de l'hymne composé par le roi João IV en 1740 avait bien existé mais que les documents avaient brûlé dans l'incendie qui a suivi le tremblement de terre de Lisbonne en 1755 et qu'on ne pouvait donc les produire... Le prestige du roi musicien et l'appellation commune d"'Hymne portugais" due à la diffusion du chant par l'ambassade du Portugal à Londres à la fin du (Wade a fait une copie pour l'English College de Lisbonne selon le musicologue américain James Fuld) expliquent l'attribution à João IV mais celle-ci demeure une hypothèse.  Quant à l'attribution à John Reading (ou John Redding), on avance une date de création vers 1780/1790 alors que l'on possède des textes antérieurs pour les paroles et la musique, de plus on ne sait pas trop de quel John Reading il s'agit : il existe au moins deux ou trois musiciens anglais homonymes dans la période avec des dates incertaines dont le père (dates : 1645-1692) et son fils (dates : 1685/86-1764 ou 1774). Pour "Adeste fideles", il s'agit plus sûrement de la paternité d'un arrangement de l'hymne pour orgue faite par le second.

Texte latin.

Le manuscrit original en latin de John Francis Wade (1650/1651) ne comporte que quatre strophes (ou quatre versets).  Les premiers manuscrits présentent comme refrain « Venite adorate » (voir illustration en haut de page) corrigé par la suite en « Venite adoremus », par Wade lui-même, peut-être sous l'influence de prêtres qui ont repris la formule qui clôt la prière de matines dans le bréviaire (tiré du Psaume 95/6 : « Venite, adoremus et procidamus ante Dominum : Venez, adorons et tombons sur notre face devant le Seigneur »). Cette première formulation comme un latin sans souplesse qui a du mal à s'adapter à la ligne mélodique font penser que Wade est bien l'auteur initial et qu'il n'était peut-être pas prêtre mais seulement un modeste enseignant anglais de latin et de chant d'église au collège de Douai qui a écrit de sa main “Ad usum Chori Anglorum—Joannes Franciscus Wade scripsit.”  Le texte reprend (ou renvoie à) des éléments de l'évangile de Noël (Évangile selon LucLuc 2/8-16, le récit des bergers).  Texte corrigé de John Francis Wade : "<Poem> 1. Adeste Fideles læti triumphantes, Veníte, veníte in Bethlehem. Natum vidéte, Regem Angelorum: Veníte adoremus, Veníte adoremus Veníte adoremus Dóminum  2. Deum de Deo, lumen de lúmine, gestant puellæ viscera Deum verum, genitum non factum: Venite, adoremus (ter) Dóminum  3. Cantet nunc io chorus Angelórum cantet nunc aula cælestium: Gloria in excelsis Deo: Venite, adoremus (ter) Dóminum  4. Ergo qui natus, die hodierna Jesu, tibi sit glória Patris æterni Verbum caro factum: Venite, adoremus (ter) Dominum </Poem>"  Les insuffisances du texte auraient justifié l'insertion des nouvelles strophes 2,3 et 4 par Jean-François Borderies autour de 1790/1794. Ce prêtre catholique français réfractaire s'est réfugié durant la Révolution française à Londres (ou à Anvers?) où il a découvert et modifié le texte latin d'Adeste fideles. Il sera plus tard curé de saint Thomas d'Aquin à Paris, prélat : catéchiste renommé, il popularisera l'hymne dans l’Église catholique française. Son texte est repris dans l"'Office de St Omer", publié en 1822.  L'hymne complet comporte huit strophes : la 1 de Wade, les 2,3,4 de Borderies, les 5,6,7 de Wade (strophes 2,3,4 d'origine) et une huitième strophe d'un auteur anonyme ajoutée au milieu de et chantée à l'Epiphanie : « Stella duce, Magi, Christum adorantes, Aurum, thus, et myrrham dant munera; / Jesu infanti corda præbeamus. Cette version à huit strophes est imprimée en Belgique vers 1850 : jugée trop longue, elle est peu chantée.  La version catholique commune en France retient quatre strophes : la strophe 1 de Wade et les strophes 2,3 et 4 de Jean-François Borderies. On trouve le texte d'Adeste fideles imprimé dans de nombreux ouvrages ecclésiastiques dès 1830 avec l'imprimatur des autorités épiscopales par exemple dans "Le mois de la Sainte enfance" (Hymne pour le temps de Noël, page 376) par l'abbé Augustin-Jean Le Tourneur, qui comporte cette mention « Approbation de l’évêque de Soissons et Laon. Donné à Soissons, le ». Autre exemple : Adeste fideles est le dernier hymne proposé dans le recueil de 1839 "La journée du chrétien sanctifiée par la prière et la méditation" établi Par l'abbé Corentin-Marie Le Guillou (page 590). L'ouvrage est approuvé par l'archevêque de Paris. La présence de l'hymne dans le "Paroissien romain" n'est repérée que vers 1868. Strophe 1 de John Francis Wade  Traduction de Don Gaspar Lefebvre (Missel Vespéral Romain) :

Textes en langues profanes.

De nombreuses versions ultérieures d"'Adeste fideles" adaptées dans différentes langues modernes existent. avec des variantes entre catholiques et protestants ; ainsi en français le chant protestant s'intitule « Ô Peuple fidèle, Jésus vous appelle » alors que le titre catholique est « Peuple fidèle, le Seigneur t'appelle » ; en allemand les protestants chantent « Herbei, o ihr Gläub'gen » et les catholiques « Nun freut euch, ihr Christen ».  La traduction en français de Jean-François Borderies s'attache à épouser la mélodie et comprend six strophes (1. Ô peuple fidèle - 2. Dans une humble étable - 3. O Christ, Roi des anges - 4. Troublant de mystère - 5. Il vient sur la terre - 6. Esprits de lumière). Il est à noter que le traducteur apporte une variante à la fin de chaque refrain.  Les versions anglaises et américaines sont particulièrement multiples (on en a recensé au moins 27) et comportent un nombre variable de strophes. La plus commune s'intitule "O Come, All Ye Faithful" : écrite en 1841 et retouchée en 1852, elle est due au prêtre catholique anglais Frederick Oakeley et l'harmonisation actuelle date de 1906. Elle ne retient que quatre strophes dans l'Hymnal Companion to the Book of Common Prayer " publié 1904. Cependant, une version plus récente apparaît à la fin du dans le monde anglo-saxon : il s'agit de l'arrangement de Sir David Willcocks, publié en 1961.

Échos littéraires.

En littérature, on trouve au des échos de la diffusion de l'hymne.

Adaptations musicales « grand public » depuis le.

Une adaptation classique.

L'air, identifié par son titre et sous-titré « "gleichsam als Marsch der heiligen drei Könige" » (identique à la marche des trois rois mages), est inclus comme n° 4 de l'œuvre "" (Arbre de Noël) de Franz Liszt, S. 186, pour piano ou harmonium, 1873.

L'univers des ténors populaires.

"Adeste fideles" est un des hymnes de Noël les plus connus. Œuvre pour chœur d'hommes puis chœur mixte, l'hymne existe aussi dans de nombreux arrangements pour orgue, pour trompette et pour cordes, mais aussi dans différentes versions orchestrales. Les interprétations de ténors comme Luciano Pavarotti ou Andrea Bocelli ont rencontré un succès considérable auprès d'un certain public populaire dans la période récente.

La première impression des paroles (en latin et en anglais) s'est faite sans indication d'auteur en 1760 dans "The Evening Office of the Church in Latin and English" : « Adeste Fideles » y est traduit par « Draw near ye faithful Cristians. » La première partition (avec les paroles en latin) est publiée à Londres en 1782 par Samuel Webbe dans "An Essay or Instruction for learning the Church Plain Chant". Celui-ci publie en 1792 une partition à quatre parties qu'il présente comme un motet sans indiquer d'auteur. Dans son édition de 1782 Samuel Webbe a apporté quelques modification de notes et de rythme à l’œuvre, sans doute avec l'accord de Wade qui était son ami et était encore vivant (il mourra en 1786).


Historique.

Quatre unités de ce type ont été construites pour les forces sous-marines de la Marine nationale française dans le cadre de la loi-programme de 1970-1975. Désarmés entre 1997 et 2001, ils ont été les derniers sous-marins à propulsion classique de la marine française.  Le dernier de la série, l"'Ouessant", a été réarmé en 2005, après des travaux à l'arsenal de Brest, pour être prêté puis cédé à la Marine royale malaisienne. Celle-ci, qui a acheté deux sous-marins type Scorpène au consortium DCNS/IZAR, l'utilise pour former ses équipages depuis la base navale de Brest, avec le concours de la société NAVFCO.  La marine espagnole a construit, avec l'aide technique française, quatre Agosta au début des années 1980 en utilisant l'équipement électronique français et les torpilles françaises L5, F17 et E18.  Le Pakistan a acheté, en 1978, deux exemplaires, à l'origine destinés à l'Afrique du Sud, mais frappés d'embargo en raison de la politique d'apartheid. Par la suite, la Marine pakistanaise a commandé trois Agosta 90B, qui ont été vendus pour 825 millions d'euros en 1994. Il semble que ce contrat ait fait l'objet de rétrocommission (affaire des frégates d'Arabie saoudite et des sous-marins du Pakistan). Le premier de la série (Agosta 70) a été construit par DCNS à Cherbourg ; les deux autres ont été assemblés à Karachi, avec l'assistance technique française. Le dernier, le S139, a été directement équipé du moteur AIP de type Mesma (Module d'Énergie Sous-Marine Anaérobie). Les autres l'ont reçu au cours d'une refonte en 2004.

Caractéristiques.

Plus grands que les navires de la, les Agosta ont été étudiés pour accomplir des missions à longue distance. Les sources de bruit, extérieures et intérieures, ont été réduites dans toute la mesure du possible. Notamment les apparaux de coque sont rétractables et effacés à la mer. Amélioration notable par rapport aux Daphné, les tubes lance-torpilles, au nombre de quatre, sont à rechargement rapide à la mer. Ils peuvent lancer indifféremment des torpilles de (norme française) ou (norme britannique) de diamètre, des missiles à changement de milieu Exocet SM39 ou des mines.

Agosta 90B (Mesma).

Différences par rapport à l'Agosta :

Sous-marins.

Les sous-marins espagnols mettent en œuvre les torpilles de type DTCN F17, F-17 MODII, E-18 et DTCN L5. Après prolongation de leur service, ils doivent être remplacés par la Classe S-80, dont la mise en service est prévue en 2022.  Les sous-marins pakistanais "Khalid (S137)", "Saad (S138)" et "Hamza (S139)" sont de type Agosta 90B, une variante fortement modernisée.

La classe Agosta est un type de sous-marin d'attaque à propulsion classique de conception française des années 1970. Ils ont été remplacés en France par la classe Rubis à propulsion nucléaire.


Origine.

Les princes de Clary et Aldringen, princes de Bohême, descendent de deux familles de la noblesse du Saint-Empire. D'une part la famille Clary, nobles du Nord de l'Italie, seigneurs de Riva del Garda, qui furent reçus dans la noblesse de Bohême dès le. D'autre part les Aldringen, issue d'une famille de la noblesse catholique des Pays-Bas espagnols rangée aux côtés des Habsbourg à l'issue des bouleversements religieux de la Réforme.  En 1622, la comtesse Anna Maria von Aldringen, sœur et héritière du Reichsgraf Johann von Aldringen, commandant des armées autrichiennes durant la guerre de Trente Ans, épouse le comte Hieronymus von Clary, fils du seigneur Bohême Franz von Clary. Leurs descendants sont autorisés, par décision impériale esurvenue en 1666, à relever les titres et armes des deux familles et portent dès lors le nom de "Clary-und-Aldringen" ("Clary d'Aldringen" ou "Clary-Aldringen").

Illustration.

Dans le Saint-Empire romain germanique et dans les territoires habsbourgeois.

Les Clary-Aldringen furent l'une des plus grandes familles d'Autriche et de Bohême.  Leur ascension commence lorsque Franz von Clary quitte définitivement ses terres ancestrales du Haut-Adige pour s'installer dans le royaume de Bohême, où sa famille s'est déjà illustrée. En 1623, Franz acquiert des domaines aux environs d'Ústí nad Labem. Mais c'est son fils Hieronymus qui consolide le patrimoine familial. En effet, le frère de son épouse Anna, Johann, obtient en 1634 la propriété de la ville de Teplice, confisquée aux comtes Kinsky, et décède la même année sans héritiers directs autre qu'Anna. Malgré des luttes d'influence autour de ce domaine, les Clary-Aldringen se voient confirmés dans leurs possessions par l'Empereur Ferdinand, devenant ainsi les plus puissants nobles du nord de la Bohème.  Dès 1666, la famille est élevée au titre de comtes du Saint-Empire par l'empereur Léopold et continue son ascension, se rendant maîtresse d'immenses seigneuries dans la province du Tyrol dont elle finit par diriger les États en 1693.  En 1767, le comte Wenzel von Clary und Aldringen, Trésorier impérial et conseiller privé de l'empereur Joseph II, est élevé au titre de prince du Saint-Empire et siège à la Diète d'Empire. Les membres de la famille Clary-und-Aldringen deviennent membres héréditaires du Reichsrat, le Conseil d'Empire autrichien. Les règles de primogéniture s'appliquent au titre de "Prince/Fürst" qui n'est porté que par les aînés, les cadets étant titrés "Comte/Graf" ou "Comtesse/Grafin" Clary und Aldringen. Le chef de la famille possède le prédicat "d'Altesse Sérénissime".  Durant les guerres napoléoniennes, c'est au château des Clary-Aldringen qu'est installé le quartier général des trois alliés autrichien, prussien et russe. C'est ainsi qu'y est scellée la Sainte-Alliance qui sera formellement signée à Paris le. En 1835, le roi Frédéric-Guillaume III de Prusse, l'Empereur Nicolas de Russie et l'Empereur François d'Autriche sont à nouveau leurs hôtes à Teplice. Les Clary-Aldringen recevront encore, en 1849, l'empereur François Joseph et les rois Frédéric-Guillaume IV de Prusse et Frédéric-Auguste II de Saxe puis, en 1860, l'empereur et le prince-régent Guillaume de Prusse.  La famille continue de s'illustrer au sein de l'élite politique de l'Empire d'Autriche (""Hoher Adle 100 familien"") au cours du avec le prince Siegfried (1848-1929), qui détient tour à tour les ambassades de Paris, Bruxelles, Saint-Pétersbourg, Stuttgart et Dresde, et son frère le comte Manfred (1852-1928), gouverneur impérial de Silésie autrichienne et de Styrie et Ministre-président de l'Empire d'Autriche en 1899.

Aujourd'hui.

Depuis 1945 et la confiscation de leurs domaines tchèques par le régime communiste, la famille réside en Allemagne et en Italie où ils conservent de nombreux domaines, entre autres le Palais Clary à Venise. Depuis, le chef de la maison est le Hieronymus von Clary und Aldringen (né en 1944).

Place.

Les principales résidences de la famille princière sont : Les princes Clary-Aldringen firent également bâtir l'église de l'Immaculée Conception à Dubi sur le modèle de l'église vénitienne Santa Maria dell'Oro afin qu'elle leur serve de lieu de sépulture.

Alliances.

Les Clary-und-Aldringen sont liés aux familles Glam Gallas, Mensdorff-Pouilly, Radziwill, Ficquelmont, Pejácsevich, Baillet-Latour, Kinský, Stromberg, Donnersmarck, etc.

Les Clary und Aldringen ou Clary-Aldringen sont une des principales familles princières des territoires héréditaires des Habsbourg, issue de la noblesse de Bohême.


Description.

Les fleurs sont regroupées en petites grappes et apparaissent sur les rameaux d'un an, au printemps ou en été, selon les espèces, elles fournissent une floraison abondante, spectaculaire et de couleur bleu pâle, bleu tendre, brillant ou intense, légèrement parfumées chez certaines variétés. L'arbuste par sa floraison intense attire une multitude d'insectes pollinisateurs - abeilles, bourdons etc - par dizaines les jours ensoleillés...  La végétation est opulente à croissance relativement rapide, avec des feuilles ovales, coriaces, de couleur vert foncé ou gris-vert, plutôt petites (de de long), excepté chez certaines variétés. D'autres ont un feuillage persistant.  La rhizosphère des Céanothes encourage les bactéries fixatrices d'azote.

Espèces et variétés.

Les céanothes à feuillage persistant, qui fleurissent au printemps, dans les tons bleus, plus ou moins soutenus, sont des plantes de type « méditerranéen » avec peu de tolérance aux gelées (- 7 °C; rusticité : zone 8, 9) et qui préfèrent les climats de littoral maritime.  Les céanothes à feuillage caduc, qui fleurissent tout l'été, s'adaptent plus facilement aux autres régions tempérées, avec une tolérance plus importante aux gelées (- 15 °C).

Culture.

Isolés ou en massif, ils demandent de l'espace pour qu'ils puissent s'étendre à leur aise (2 à 3 m), et peuvent dans le meilleur des cas former un petit arbre de 3 à 4 m de haut, au tronc court en une quizaine d'années.  Soins : c'est une plante peu fragile, qui ne craint pas les parasites, mais les chenilles en raffolent. En climat rigoureux, ils doivent être protégés du froid en hiver et exposés aux endroits les plus chauds et ensoleillés, à l'abri des vents froids.  Une taille légère des branches mortes peut se faire mais seulement chez les sujets adultes et après la floraison.

Utilisations.

Les variétés à feuillages persistants et à port étalé sont utilisées en couvre-sol sur les talus et dans les rocailles.  Les variétés à port dressé sont palissées contre un mur bien ensoleillé ou servent à habiller des clôtures.  D'autres variétés sont plus adaptées à une culture en bac, comme "C. thyrsiflorus", "C. prostratus", "C. impressus".

Les Céanothes (Ceanothus), parfois appelés lilas de Californie pour leur parfum délicat et leurs jolis épis bleus, sont des arbustes faciles à cultiver, dont les nombreuses formes permettent des usages variés.


Histoire.

Omnibus.

Blaise Pascal expérimente à Paris les premiers transports en commun à partir de 1662. Il obtient en effet du roi Louis XIV le privilège de fonder une entreprise de carrosses publics qui exploite cinq routes, les « carrosses à cinq sols ». Une première ligne est ouverte le 18 mars entre le Luxembourg et la porte Saint-Antoine avec sept véhicules. Cinq autres lignes sont ouvertes entre avril et juillet 1662, mais ne disposent chacune que de trois voitures dotées de huit places. Mais l'expérience étant probablement trop en avance sur son temps, et à cause des restrictions imposées par le parlement de Paris qui interdit aux "gens de bras" ou soldats de les emprunter, ainsi qu'aux hausses des tarifs, elle cesse au bout de seulement quinze années.  Il faut attendre environ cent-cinquante ans avant de revoir un système de

Premiers autobus.

Le salon de l'automobile de Paris en 1905 présente au public un nouveau véhicule : l'autobus.  La première ligne complète de bus parisienne est inaugurée le 11 juin 1906 et relie Montmartre à Saint-Germain-des-Prés (ligne AM), sur un parcours de. Le bus choisi par la Compagnie générale des omnibus (CGO) est le Schneider Brillié P2, à la suite d'un concours et d'une présentation de neuf modèles lors du premier salon de l'automobile de 1905, qui se déroule au Grand Palais. Ce bus d'une hauteur de par peut accueillir 32 personnes (16 assises sur l'impériale et 14 assises à l'intérieur) et est de couleur jaune crème. Il dispose d'une impériale qui par la suite est recouverte d'un toit pour protéger les passagers. L'impériale est retirée dans la version P3, qui remplace l'ancienne version progressivement à partir de 1910, pour disparaître totalement en 1912.  Ces bus à essence remplacent ainsi les omnibus hippomobiles, tractés par des chevaux et mis en service en 1889.  Cette première ligne est rapidement suivie de plusieurs autres :  Pour la petite histoire, l'autobus S des Exercices de style de Raymond Queneau est à peu

Première Guerre mondiale.

Dès le 1914, l'autorité militaire réquisitionne la totalité des autobus, dont 120 sont immédiatement expédiés au front. Certains participent au côté des taxis à la bataille de la Marne, puis à la bataille de la Somme et à l'offensive de Verdun. Toutefois, les transports à Paris deviennent particulièrement difficiles, plusieurs quartiers n'étant plus du tout desservis. Les lignes les plus indispensables sont remises en exploitation sur autorisation du ministre de la Guerre. En juin 1916, le Madeleine - Bastille est remis en service avec du personnel féminin, puis le Saint-Lazare

Société des transports en commun de la région parisienne.

Le mécontentement des voyageurs et du personnel face aux compagnies rend indispensable la création d'un gestionnaire unique des transports urbains de surface à Paris. Celui-ci est placé sous l'autorité de tutelle du département de la Seine. Un décret approuve la convention du 25 décembre 1920, qui accorde l'exclusivité dans Paris de l'exploitation des omnibus pour une période s'étendant du 1921 au 31 décembre 1950. La convention prévoit le rachat par le Département des concessions de la Compagnie générale des omnibus (CGO) et de toutes les autres compagnies, telles que la Compagnie des chemins de fer nogentais ou les Tramways de Paris et du département de la Seine (TPDS).  L'exploitation du réseau est confiée à la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP). Elle entame une rapide modernisation du parc. En 1923, un nouveau matériel plus capacitaire et disposant de l'éclairage électrique (Schneider H6) est mis en service sur la ligne E Madeleine

Seconde Guerre mondiale.

Le, la STCRP reçoit un ordre de réquisition d'une large part de son parc d'autobus pour assurer le transport de troupes, ce qui perturbe gravement l'exploitation du réseau. Toutefois un service réduit reste assuré jusqu'à l'ordre de mobilisation générale : 106 puis fonctionnent jusqu'en mai 1940.  L'exploitation s'arrête complètement à l'approche des troupes allemandes, le, mais les bus réapparaissent dès le mois d'août. Le, sont de nouveau en service, mais la STCRP doit jouer d'ingéniosité pour alimenter son parc en situation de pénurie d'essence. Les véhicules sont bricolés et roulent au gaz de ville, à l'alcool, ou encore au gaz de charbon de bois, les « gazogènes ». Mais la pénurie de charbon puis de pneumatiques réduit encore le service, qui n'est plus assuré que par un parc réduit de 511 autobus au début de 1942.  À cette période, le gouvernement de Vichy impose la fusion du réseau de surface et du réseau métropolitain. Une

Renaissance du réseau.

Le 3 janvier 1945, René Mayer, ministre des Travaux publics, nomme un administrateur provisoire chargé des transports parisiens. Il a pour mission, avec l'assistance d'une commission consultative, d'assurer le fonctionnement des réseaux dans l'attente de la création d'un nouveau régime juridique des transports en commun. Le travail est titanesque, le réseau est en effet complètement désorganisé par cinq années de guerre, l'essentiel du matériel a disparu ou est hors-service, les ateliers sont partiellement détruits, et les difficultés d'approvisionnement en carburant et pneumatiques sont considérables.  La première mission consiste à retrouver le parc d'autobus partout en France mais aussi à l'étranger. En quatre ans, un peu plus de 1200 sont retrouvés, dont 500 encore en état de marche. L'atelier central, gravement endommagé par les bombardements de 1944, est reconstruit. Au début de

Innovation.

À partir de 1975, la création de la carte orange permet une hausse spectaculaire de la fréquentation. Ainsi, en 1976, le trafic augmente de 31 %, atteignant près de 680 millions de voyageurs. Pourtant, dès la fin des années 1970, le trafic réamorce une rechute.  Au début des années 1980, le SC 10, alors le matériel le plus représenté sur le réseau, donne toute satisfaction à la RATP qui décide par conséquent d'en commander une nouvelle série dont la face avant est entièrement modifiée et modernisée. Mais à partir de 1988, le SC 10 n'est plus produit. Il faudra attendre seulement 2002 pour voir le dernier tirer sa révérence.  À partir de 1982, le bus profite de l'effet RER et voit sa fréquentation augmenter de nouveau, au point de devoir faire appel à du matériel

Accessibilité, écologie et performance.

En 1996, Renault, qui ne produit plus de R312, met en construction un nouvel autobus à plancher surbaissé, permettant de supprimer l'emmarchement intermédiaire, facilitant ainsi l'accès au véhicule des personnes âgées et handicapées. Nommés Agora, ces nouveaux autobus sont livrées en version standard à partir de 1997 sur la ligne 160 jusqu'à atteindre un effectif de près de véhicules en février 2002, ainsi qu'en version articulée, sous le nom Agora L, à partir de l'an 2000, permettant dans un premier temps, le remplacement des plus anciens PR180. La RATP reçoit aussi près de 200 Heuliez Bus GX 317 dit "Citybus", complétant ainsi les Agora.Le, les derniers SC

Évolutions depuis 2000.

La prise de conscience du réchauffement climatique au début des années 2000 pousse les pouvoirs publics à engager des actions afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre, à travers la livraison de ces véhicules.Pour favoriser le développement durable, les autorités décident de favoriser le développement des transports urbains afin de réduire d'une façon importante l'usage de l'automobile. Ainsi à Paris, la nouvelle municipalité, mise en place depuis 2001, aménage des protections des couloirs pour autobus, rendant l'intrusion des automobilistes dans les couloirs plus

Conversion aux énergies propres.

Dans le cadre de la réduction de la pollution de l'air, notamment par les particules en suspension, la RATP a décidé en l'abandon du diesel pour obtenir un parc roulant de composé en 2025 de 80 % de bus électriques et de 20 % de bus au biogaz, projet baptisé « Plan Bus

Restructuration du réseau parisien en 2019.

La ville de Paris annonce en juillet 2016 vouloir procéder à une restructuration profonde des lignes de bus parisiennes dont le schéma est pour l'essentiel inchangé depuis 1947. Cette révision en profondeur était demandée, entre autres, par la FNAUT Île-de-France qui plaide pour un rééquilibrage de l'offre entre l'hypercentre de Paris et les quartiers périphériques., indique son représentant au conseil d'administration de la RATP, Michel Babut.  Une étude préalable du STIF et de la RATP envisage la modification de 31 des intramuros et la construction d'un nouveau dépôt. Après l'annonce du nom

Réseau.

Présentation.

La RATP

Lignes.

Lignes régulières.

En 2015, la RATP exploite soixante-quatre lignes de jour dans Paris intra-muros, numérotées entre 20 et 99. En banlieue, elle exploite un grand nombre de lignes numérotées à partir de 101 et participe à l'exploitation des lignes du

Lignes spéciales.

La RATP exploite aussi des lignes particulières qui assurent des services urbains comme "Castor", ligne de remplacement estival du

Lignes urbaines.

La RATP exploite enfin des « lignes urbaines » dans certaines villes de banlieue ou agglomération devenues autorité organisatrice de proximité (AOP), avec une participation financière de celles-ci. Ces lignes sont listées ci-dessous en fonction de leur Établissement public territorial (EPT), et en dessous, les anciennes intercommunalités et les communes ayant ce statut au :

Arrêts.

Jusqu'en 1906, les arrêts des omnibus hippomobiles ne sont fixes qu'aux terminus ou pour quelques points singuliers du parcours. La compagnie générale des omnibus crée des arrêts fixes demeurant facultatifs pour faire face à l'augmentation constante du nombre de voyageurs. Ceux-ci conservent la possibilité de demander un arrêt au cours du trajet, mais dès 1907, cette possibilité est supprimée car son impact est trop important sur la vitesse commerciale déjà peu élevée des premiers autobus, ce qui conduit à une évasion de clientèle. Elle est toutefois maintenue pour les services de nuit.  Dès cette date, les arrêts sont tous matérialisés par des potelets indicateurs, où les conducteurs ont l'obligation de déposer les clients ou de faire monter ceux qui les hélent. Ces potelets changent d'aspect selon les époques et la situation géographique, en moulages lisses ou ouvragés, en acier ou en fonte. Le sommet des potelets présentait toujours un parallélépipède, parfois trapézoïdal, qui mentionne de chaque côté les indicatifs de direction et les sectionnements

Sites propres.

Dans le cadre du projet Mobilien ou d'un transport collectif en site propre (TCSP) comme le Trans-Val-de-Marne (TVM), Île-de-France Mobilités (ex-STIF) finance la création de sites propres pour bus, qui sont réalisés par les collectivités gestionnaires des voies concernées.  De manière générale, le gros avantage d'un site propre est principalement que la vitesse commerciale des bus est augmentée et que le gain de temps est garanti puisque leur circulation n'est pas ralentie par le trafic des autres véhicules. Quand les voitures sont immobilisées ou fortement ralenties par un embouteillage sur la voirie normale, le

Exploitation.

Matériel roulant.

Le parc d'autobus de la RATP est composé de véhicules dits « bus standard », de bus articulés, de midibus, de minibus et de quelques autocars. Tous ces matériels sont indiqués dans les tableaux ci-dessous. Sauf exceptions (unique affectation d'une série par exemple), les affectations à la "Gestion du matériel roulant" ne sont pas notées dans ce tableau. Les états du parc des véhicules répertoriés appartenant à la filiale "MobiCité" sont centralisés ici.

Préservation.

Quelques véhicules en fin de carrière seront sauvés d'une vente ou destruction par la sauvegarde dans une grande réserve de la RATP à Villeneuve-Saint-Georges.

Dépôts.

Les autobus de la RATP sont remisés dans différents dépôts, appelés «

Accidents.

Les accidents d'autobus sont toujours demeurés particulièrement rares, leur aspect souvent spectaculaire en faisant un sujet de choix pour la presse, parfois de tendance critique en titrant sur les « méfaits de l'autobus » comme le fait "Le Petit Journal" dans son édition du 2 juin 1907. La plupart des accidents graves ont eu pour cause des collisions avec des camions. Ces accidents ont conduit la société Chausson à étudier la création de bus assemblés sur le principe des « caisses-poutres », permettant une déformation progressive à hauteur du point d'impact. Les autobus modernes sont tous construits selon ce principe qui permet de réduire l'impact des collisions frontales ou arrières.  Parmi les accidents de triste mémoire, celui du 27 septembre 1911 reste le plus impressionnant : ce jour-là, un autobus PB2 chargé d'une trentaine de passagers quitte sa trajectoire alors qu'il aborde le pont

Sécurité.

Certaines lignes de bus connaissent parfois des problèmes d'insécurité. Des incidents ont pu parfois nécessiter leur escorte ou leur déviation de certains quartiers (Ligne 148 au quartier des Tilleuls

Tarification et financement.

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale d' entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant de façon directe les

Impact socio-économique.

Trafic.

En 2006, six lignes parisiennes dépassaient les dix millions de voyageurs par an. Par ordre décroissant : le PC3 avec, le PC1 avec (avant la mise en service du T3), le PC2 avec, le 62 avec, le 95 avec et le 27 avec

Le réseau de bus RATP couvre l'ensemble du territoire de la ville de Paris et la partie centrale de l'unité urbaine de Paris. Il constitue un réseau dense de transports en commun complémentaire des réseaux ferrés, organisé et financé par Île-de-France Mobilités.


Patrick Henry (révolutionnaire américain)

Biographie.

Patrick Henry fit d'abord une carrière juridique en Virginie et se distinguait par ses talents d'orateur dès les années 1760. Lors de sa défense des droits coloniaux face au clergé anglican dans l'affaire "", il se fit remarquer par la virulence de ses propos à l'encontre de George III, roi d'Angleterre, qu'il qualifia de tyran. Il fut élu à la Chambre des Bourgeois de Virginie en 1765. En mai, il présente une série de résolutions, les "Virginia Resolves", qui rejettent la légitimité du Parlement britannique à taxer les colonies, puisque celles-ci n'ont pas de membres élus au parlement à Londres. Il prononce à cette occasion un discours véhément qui appelle à la mort du roi d'Angleterre, déclarant que Jules César avait eu son Brutus, Charles son Oliver Cromwell, et que George III pourrait profiter de leur exemple. Il est interrompu par des cris de.  Le, dans un célèbre discours, il présente une proposition pour organiser une compagnie volontaire de cavalerie ou d'infanterie dans chaque comté de Virginie ; il termine en proclamant (en français, ). Il prit la tête d'une milice dirigée contre le gouverneur de Virginie Lord Dunmore.  Pendant la guerre d'indépendance américaine, il fut le premier gouverneur de Virginie (1776-79) ; il occupa également ce poste en 1784-86. Il refusa de siéger à la convention de Philadelphie (1787) car il était partisan d'une démocratie directe et de la souveraineté des États. Il rassembla des artisans, des fermiers mais aussi des gentlemen opposés aux marchands de l'État. Il estimait que la constitution des États-Unis accordait trop de pouvoir au gouvernement fédéral. Il s'opposa radicalement au fédéraliste James Madison. Le président George Washington lui offrit le poste de secrétaire d'État en 1795, mais il dut refuser à cause de son état de santé. Il mourut à Red Hill Plantation en Virginie en 1799 à l'âge de 63 ans.  Il fut membre de la franc-maçonnerie. Il milita au Congrès américain pour la suppression de l'esclavage.

Voir aussi.

Cinéma.

Patrick Henry est l'un des personnages principaux du film muet américain "Vincennes" (1923), réalisé par Edwin L. Hollywood.

Patrick Henry ( – ) était un acteur important de la révolution américaine et connu pour sa verve oratoire. Avec Samuel Adams et Thomas Paine, il fut l'un des défenseurs les plus radicaux de l'insurrection des colonies contre l'Angleterre. Il défendit également les principes républicains et les droits individuels des citoyens.


Définition.

Le Bureau international du travail (BIT) donne la définition suivante : « Agence d’emploi privée – Toute personne physique ou morale, indépendante des autorités publiques, qui fournit un ou plusieurs des services suivants se rapportant au marché du travail: a) des services visant à rapprocher offres et demandes d’emploi; b) des services consistant à employer des travailleurs dans le but de les mettre à la disposition d’une tierce personne physique ou morale (désignée comme «l’entreprise utilisatrice»); et/ou c) d’autres services ayant trait à la recherche d’emplois, tels que la fourniture d’informations, sans pour autant viser à rapprocher une offre et une demande spécifiques. Ces agences ne peuvent facturer de frais aux travailleurs pour leur avoir trouvé un emploi. »  Le BIT définit également deux autres types de structures, entrant dans le cadre des agences d’emploi privées : les « agences de placement permanent » qui essaient de rapprocher des demandeurs d’emploi avec des employeurs désireux de réaliser une embauche et les « agences de placement temporaire » qui mettent du personnel à la disposition d’un client.

Cadre international.

Les travaux de l’OIT.

Quatre documents adoptés par l’Organisation internationale du travail (OIT) ont eu pour objet l’intervention d’organismes privés dans les services liés à l’emploi.  La convention n° 34 sur les bureaux de placement payants de 1933 stipule notamment que « les bureaux de placement payants à fin lucrative (...) devront être supprimés dans un délai de trois années » après son entrée en vigueur en. Ce principe est réaffirmé par la convention n° 96 sur les bureaux de placement payants de 1949, qui prévoit cependant quelques exceptions et périodes transitoires.  Constatant que cette disparition n’a pas eu lieu et qu’au contraire, le secteur du travail temporaire se développait fortement, une nouvelle convention (n° 181) portant sur les agences d'emploi privées est adopté en 1997. Elle affirme avoir comme objectifs « celui de permettre aux agences d'emploi privées d'opérer et celui de protéger, dans le cadre de ses dispositions, les travailleurs ayant recours à leurs services ». La convention est entrée en vigueur en. En, 21 pays l’avaient ratifiée, dont 11 États membres de l’Union européenne.  L’OIT adoptait également en 1997 une recommandation (n° 188) sur les agences d'emploi privées, qui encourageait des mesures de protection des travailleurs et préconisait une coopération avec les services publics de l’emploi.

La coopération entre agences d’emploi privées.

La Confédération internationale des entreprises de travail temporaire (CIETT), fondée à Paris le a adopté en 2005 le nom de Confédération internationale des agences d'emploi privées tout en gardant son sigle. En 2012, elle regroupe 48 fédérations nationales sectorielles dans 47 pays et 8 grandes entreprises internationales de travail temporaire. Fred van Haasteren, dirigeant de Randstad (Pays-Bas), a été élu président en.  Une subdivision de la CIETT, baptisée Euro-CIETT, assure la représentation de la branche professionnelle en matière de dialogue social sectoriel au sein de l’Union européenne. Euro-CIETT est présidée par Annemarie Muntz, dirigeante de Ranstad France. Élue en 2005, elle a été reconduite à ce poste en 2010.  Le siège commun à la CIETT et à Euro-CIETT se situe à Bruxelles (Belgique).

Caractéristiques du secteur.

Poids économique et social.

Le BIT estime que le secteur des agences d’emploi privées a doublé entre 1994 et 1999 puis à nouveau de 1999 à 2006, pour atteindre un volume de 341 milliards de dollars E.-U. en 2007. Cette même année, six marchés nationaux, représentaient 80 % du chiffre d’affaires global : États-Unis (28 %), Royaume-Uni (16 %), Japon (14 %), France (9 %), Allemagne (6 %) et Pays-Bas (5 %).  Selon leurs représentants, les agences d’emploi privées fournissent chaque jour en Europe du travail à plus de trois millions de personnes par le biais de contrats non traditionnels.  La fédération syndicale internationale UNI global union, qui regroupe les salariés de cette branche, évalue l’importance du secteur à 60 000 agences d’emploi privées dans le monde, avec un million de travailleurs employés par ces agences et un faible taux de syndicalisation.

Les principales agences.

Selon le BIT, les 5 premières agences d’emploi privées d'après l’importance de leur chiffre d’affaires en 2008 étaient :

Les agences d’emploi privées dans certains pays.

Algérie.

Les organismes privés doivent être agréés par le ministre chargé de l’emploi et passer convention avec l’Agence nationale de l’emploi (Anem). Ils sont constitués sur une base territoriale. Sept organismes ont été agréés en 2009 et cinq en 2010. Quatre autres se sont ajoutées en 2011, portant le total à 16 début 2012.

Belgique.

En Belgique, la politique de l’emploi relève des autorités des différentes communautés. Dans la Région de Bruxelles-Capitale, les agences d'emploi privées doivent obtenir un agrément ou une autorisation pour pouvoir exercer. Elles peuvent exercer les activités suivantes sélection et le recrutement de travailleurs pour un employeur ; mise à disposition de travailleurs intérimaires auprès d'un tiers utilisateur ; placement de sportifs rémunérés ; placement d'artistes pour la création, l'exécution ou l'interprétation d'œuvres artistiques ; l'outplacement pour le compte d'employeurs ayant pour objet d'aider un travailleur menacé de licenciement ou licencié à retrouver un emploi.

États-Unis.

La première agence d’emploi privée aux États-Unis, ‘’’Engineering Agency’’’, aurait été fondée en 1893 par l’ingénieur Frederick Winslow Taylor.  Les entreprises de travail temporaire ont ensuite pris une importance considérable, faisant du pays le principal marché pour ce secteur avec 28 % du chiffre d’affaires mondial.

France.

Le secteur de l’intérim en France a adopté en 2008 l’appellation « agences d'emploi » à la place de la désignation traditionnelle en tant qu’« agences d'intérim ». Il s’agissait de montrer que, depuis cette année, la profession du travail temporaire proposait, outre des missions d'intérim, des recrutements en contrat de travail à durée indéterminée (CDI) et en contrat de travail à durée déterminée (CDD). Les agences assurent également un accompagnement et le placement de demandeurs d'emploi, en tant qu'opérateur pour le compte du service public de l'emploi.  L’évolution a également touché l’école professionnelle du secteur. L'École nationale des attachés commerciaux du travail temporaire (ENACTT), fondée en 1990, est devenue en École supérieure des métiers des agences d’emploi (ESMAE) en 2009. Elle dispose de trois centres de formation à Lyon (Rhône), Saint-Germain-en-Laye (Yvelines) et Angers (Maine-et-Loire).  Le syndicat professionnel PRISME estimait, dans son bilan 2009, le nombre d'agences en France à 6 000. Cette année-là, elles employaient 447 348 intérimaires en équivalent temps plein (industrie, 39 % ; tertiaire, 37,2 % ; BTP, 23,3 %). Les agences d’emploi avaient recruté la même année 29 300 personnes en CDD et CDI (tertiaire, 68 % ; industrie, 24 % ; BTP, 8 %).

Irlande.

Les agences de recrutement privées sont autorisées en Irlande sur la base d’une loi de 1971 (Employment Agency Act). Elles ne peuvent pas faire payer aux demandeurs d'emplois l'inscription sur leurs bases de données. Toutes les agences doivent être enregistrées auprès du ministère des entreprises, du commerce et de l’innovation (Department of Enterprise, Trade and Innovation).  Les agences ont créé une fédération nationale, la National Recruitment Federation (NRF), constituée en 1971.

Japon.

Citant des travaux de N.M. Coe (2009) et de A.B. Keizer (2010), le BIT présente un Historique de la déréglementation des agences de travail temporaire au Japon. En 1947, la loi sur la sécurité de l’emploi met en place un service public de l’emploi et interdit les services privés de placement. C’est en 1986 qu’une loi sur le travail temporaire permet à des agences d’intérim d’agir en qualité d’intermédiaires dans certaines professions pour des missions d’une durée de neuf mois maximum. Jusqu’en 2007, plusieurs textes élargissent les domaines ouverts à l’intérim et portent la durée maximale des missions à trois ans.

Maroc.

La loi 65-99 relative au code du travail (), a permis à des agences privées d’intervenir en matière de recrutement, après autorisation gouvernementale. En, 45 agences de recrutement privées étaient enregistrées dans huit villes. En 2011, le Maroc était le plus grand marché d’Afrique du Nord pour les agences d’emploi privées.

Québec (Canada).

En droit québécois, il existe deux arrêts de principe en matière d'agences d'emplois : l'arrêt Agence Océanica inc. c. Agence du revenu du Québec et l'arrêt Pointe-Claire (Ville) c. Québec (Tribunal du travail). Dans ces décisions, les tribunaux ont conclu que l'agence d'emploi est le véritable employeur du salarié pour les fins des cotisations du Régie des rentes du Québec. Par contre, lorsque l'employé de l'agence d'emploi poursuit une démarche d'accréditation dans un syndicat auprès du client de l'agence d'emploi, c'est le client de l'agence d'emploi qui est le véritable employeur pour les fins du Code du travail.

Une agence d’emploi privée est une entreprise qui propose des services de rapprochement entre l’offre et la demande d’emploi. Elle peut également mettre à disposition des salariés dans une entreprise avec laquelle elle conclut un contrat (travail temporaire ou intérim).


Biographie.

Pendant sa carrière de joueur dans la Ligue nationale de hockey qui dure de 1967 à 1979, il occupe la position de centre pour les Canadiens de Montréal.. Il fait partie de joueurs ayant participé à la plus longue période de succès de l'équipe, remportant la coupe Stanley à huit reprises en 1968, 1969, 1971, 1973, 1976, 1977, 1978 et 1979. En carrière, incluant les séries éliminatoires il cumule 427 buts et 547 aides, pour un total de 974 points en 998 parties.  À la surprise générale, il quitte les Canadiens en 1979 pour entamer une carrière d'entraîneur en Suisse, au HC Sierre où il demeure durant deux saisons. En 1981, il devient entraîneur des Chevaliers de Longueuil de la Ligue junior majeure du Québec, qu'il mène à la Coupe du Président dès la première année. Il fait ensuite une brève apparition à la barre du Canadien durant la saison 1984-1985 et devient adjoint au directeur-gérant la saison suivante. C'est avec les Devils du New Jersey de 1993-1994 à 1997-1998 qu'il forge réellement sa réputation. En 1995, il mène son équipe à la coupe Stanley, gagnant par balayage la finale contre les Red Wings de Détroit qui était considérée par bien des experts comme étant une équipe bien supérieure aux Devils. Il utilise alors la "trappe défensive", une stratégie qui consiste à créer un barrage en zone neutre. Cette stratégie est considérée comme efficace mais peu spectaculaire. Après cette victoire, l'équipe connaît moins de succès mais la "trappe" est adoptée par de nombreuses équipes de la LNH. Il occupe le poste d'entraîneur-chef pour le Wild du Minnesota jusqu'à sa démission le.  Le, il revient dans l'organisation des Devils du New Jersey en tant qu'entraîneur-chef et en compagnie de Mario Tremblay, mais prend sa retraite moins d'un an plus tard, le, après la défaite des Devils lors du premier tour des séries éliminatoires. Il va toutefois demeurer dans l'entourage des Devils en tant que conseiller du directeur général Lou Lamoriello.  Le, il reprend le poste d'entraîneur-chef des Devils du New Jersey, en remplacement de John MacLean.  Le, Jacques fut nommé conseiller spécial de l'entraîneur Michael « Mike » Babcock des Maple Leafs de Toronto. Il a quitté son poste le.

Parenté dans le sport.

Il est l'oncle du joueur de hockey professionnel, Emmanuel Fernandez.

Jacques Gérard Lemaire (né le à LaSalle dans la province de Québec au Canada) est un joueur professionnel puis entraîneur canadien de hockey sur glace. Il est actuellement le conseiller principal des Islanders de New York.


Cadre.

Alors que les autres coalisés reconstituent leurs forces après les défaites infligées par la Grande Armée de Napoléon, la Prusse, poussée par les aristocrates et la reine, déclare la guerre. Les forces sont égales numériquement mais celles de la France sont beaucoup plus aguerries.

Préambule.

La Grande Armée traverse les défilés du Frankenwald pour se rendre sur le théâtre des opérations en 3 colonnes : Ils sont suivis par la réserve de cavalerie et la Garde.  L’ensemble marche sur Berlin par la rive droite de la Saale. Le passage s’effectue entre le 8 et le.

Batailles de Saalbourg et de Schleiz.

Le au matin a lieu la victoire de Saalbourg, permettant aux troupes françaises de passer sur la rive droite de la Saale et de se porter sur la route de Leipzig. L’après-midi, à Schleiz, un petit corps prussiens s’oppose à l’avancée des Français. Rapidement battu, la colonne française reprend sa route.

Bataille de Saalfeld.

Le lendemain du combat de Schleiz, le corps d’armée du maréchal Lannes, qui forme la tête de la colonne française de gauche, rencontre la division d’avant-garde du prince Louis Ferdinand de Prusse, forte de et de 27 canons. Pendant ce temps, Lannes faisant avant-garde de la colonne de gauche, forte de, Augereau compris, passait le 8 octobre à Cobourg, le 9 à Gräfenthal et arrive le 10 à Saalbourg. Dans l'ignorance quant à la force des Français, le prince Louis décide de les attaquer.  À 9 heures, il débouche sur, à au nord de Saalfeld, sur la rive gauche de la Saale. Il forme son infanterie sur deux lignes, précédées par la cavalerie de Schimmelpfenning et son artillerie. Les hussards saxons sont en réserve. Un détachement est laissé sur l’autre rive de la rivière.  Vers 10h30, au lieu de pénétrer dans la ville de Saalfeld, le général Lannes la contourne par la gauche et menace l’aile droite ennemie et lance la division Suchet, léger en tête à l’attaque. La cavalerie légère de Trelliard (9, et ) appuie sur la gauche, prenant de flanc la division prussienne qui se replie dans Saalfeld. Un bataillon d’élite et la batterie Simonnet, marchant par la droite, arrivent sur la ville. Derrière le rideau constitué par le léger, le reste de la division Suchet peut se déployer.  à 11h30, les lignes prussiennes sont disloquées et vont se trouver adossées à la rivière. Afin de se protéger contre le risque d’un débordement de sa droite, le prince Louis essaie d’opposer un bataillon, commandé par le général Clemens, appuyé par une batterie d’artillerie et pour se dégager, il lance une attaque de six bataillons prussiens et saxons, sans préparation à l’assaut des lignes françaises. Cette attaque se heurte au feu des tirailleurs français et est, ensuite, prise de flanc par le de ligne.  Vers 14h30, Lannes lance toute la division Suchet, pour l'attaque décisive. Les Prussiens sont partout repoussés. Le prince héritier Louis de Prusse charge alors à la tête de sa cavalerie. Le maréchal des logis du Guindey, du, le tue d'un coup de sabre.

Bilan.

Les pertes françaises ne se montent qu'à 172 hommes tués et blessés. Les pertes prussiennes et saxonnes se montent à 600 morts, prisonniers et 30 canons capturés par les Français.  La mort du prince héritier affecte le moral des Prussiens. Des mouvements de panique se dessinent et, dans la nuit du 10 au, il arrive que des soldats prussiens et saxons se tirent dessus en se prenant mutuellement pour des ennemis. Sur une fausse nouvelle de l'avance française, la boulangerie de campagne de l'armée prussienne jette pains dans la Saale.  Les colonnes françaises peuvent continuer leur route et se réunir en vue des grandes batailles du.

La bataille de Saalfeld eut lieu le entre la France et une coalition prusso-saxonne. Elle opposa le corps de la Grande Armée commandé par le maréchal Lannes à l'avant-garde de l'armée du général Hohenlohe commandée par le prince Louis-Ferdinand de Prusse.


Géographie physique.

Géologie.

La géologie de l'Europe est extrêmement variée et complexe. C'est cette grande variété qui est à l'origine de la multitude de paysages présents à travers le continent.

Principaux fleuves et rivières.

Les fleuves d'Europe ayant une longueur approximative supérieure à :

Lacs et mers intérieurs.

Les cinq plus grands lacs d'Europe sont :

Principales îles et péninsules.

Les principales péninsules sont la Scandinavie (Suède, Norvège), la péninsule Ibérique (Espagne, Portugal), la péninsule italienne (Italie, Saint-Marin, Vatican), les Balkans (Grèce, Albanie, Bulgarie, Kosovo, Bosnie-Herzégovine, Macédoine, Monténégro, Serbie, Croatie, Slovénie).  La péninsule de Kola et la Crimée (Russie), le Jutland (Danemark) et la Bretagne (France) sont également des péninsules européennes de superficie importante.  Les principales îles européennes sont :

Chaînes de montagnes.

Les principales chaînes de montagnes européennes sont :

Climat.

L'Europe est caractérisée par un grand nombre de pénétrations de bras de mer entre des péninsules, qui contribuent ainsi à tempérer le climat du continent, par ailleurs réchauffé sur sa façade occidentale par le "Gulf Stream".  La majeure partie du continent est située sous des latitudes tempérées et connaît donc quatre saisons bien marquées. Les régions côtières de la façade atlantique connaissent un climat océanique, adouci par le "Gulf Stream", tandis que la grande plaine du nord-est est caractérisée par un climat continental. On peut aussi distinguer le climat montagnard des régions d'altitude (Alpes, Pyrénées, Alpes scandinaves) ainsi que le climat méditerranéen particulièrement clément du contour de la mer Méditerranée. Le climat polaire quant à lui est présent en particulier à l'extrême nord de l'Europe dans les pays scandinaves et en Islande.  Le record européen de pluviométrie () a été enregistré du à 15h UTC au à 15h UTC à l'observatoire du Mont Aigoual.

Géographie humaine.

Pays.

L'Europe est constituée d'une cinquantaine de pays.

Régions de l'Europe.

Traditionnellement, l'Europe est divisée sur le plan économique en quatre points cardinaux : l'Europe de l'Ouest, l'Europe du Nord, l'Europe du Sud et l'Europe de l'Est. Le concept d'Europe centrale a progressivement émergé après la fin de la guerre froide.

L'Europe de l'Ouest.

LEurope de l'Ouest correspond à la partie occidentale de l'Europe. Sa définition est très variable. Le terme correspond généralement encore à l'ensemble des pays situés à l'ouest de l'ancien rideau de fer. Dans sa vision stricte l'Europe de l'Ouest comprend, le Royaume-Uni, la France, l'Irlande, la Suisse, la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg.

L'Europe du Nord.

LEurope du Nord, dans sa vision stricte, regroupe les pays de langues scandinaves: Norvège, Danemark, Islande et Suède et les pays de langues fenniques: Finlande et Estonie (en rapprochement avec le Conseil nordique depuis 1991).

L'Europe du Sud.

LEurope du Sud correspond globalement aux pays donnant sur la mer Méditerranée en sus du Portugal. On ajoute la plupart du temps la Bulgarie qui est située dans les Balkans. Dans sa définition stricte, l'Europe du Sud correspond aux états situés dans les 3 péninsules méditerranéennes auxquels on ajoute deux États insulaires méditerranéens :

L'Europe centrale.

LEurope centrale représente un centre historique de l'Europe, à ne pas confondre avec son centre strictement géographique. Il s'agit d'un concept géographique, historique et culturel dont la définition est source de controverses. Elle correspond principalement aux bassins culturels de l'Empire austro-hongrois et du Saint-Empire romain germanique. Dans sa vision la plus stricte, les pays d'Europe centrale sont l'Autriche, la Hongrie, la Pologne, la République tchèque, et la Slovaquie.

L'Europe de l'Est.

LEurope de l'Est est la partie orientale de l'Europe, limitée à l'est par l'Oural et le Caucase. Dans sa vision la plus stricte, les pays d'Europe de l'Est sont la Biélorussie, la Russie et l'Ukraine.

Développement.

Le développement humain en Europe est important. En effet, même s'il existe des disparités, tous les pays d'Europe ont un indice de développement humain moyen, élevé ou très élevé.

LEurope est la partie occidentale de l'Eurasie, traditionnellement considérée comme un des six ou sept continents. Le continent est bordé à l'ouest par l'océan Atlantique, au nord par l'Arctique et au sud par le détroit de Gibraltar, la mer Méditerranée, la mer Égée, le Détroit des Dardanelles, la mer de Marmara et le Détroit du Bosphore. Les limites de l'Europe à l’est sont moins évidentes parce que sans obstacle naturel majeur. Ainsi, depuis l'Antiquité jusqu'au règne du tsar Pierre le Grand (1682 – 1725) la limite orientale est fixée au fleuve Tanaïs, appelé par la suite le Don. Pierre Le Grand mène une politique de réorientation de l'empire russe vers l'Europe, en fondant Saint-Pétersbourg capitale ouverte sur la mer Baltique et en chargeant Vassili Tatichtchev de déplacer vers l'est la frontière de l'Europe. Ce dernier choisit le massif de l'Oural et le fleuve Oural. Suivant cette logique la frontière sud-est serait devenue le massif du Caucase. Mais l'expansion russe étant désormais bloquée à l'ouest hormis le dépeçage de la Pologne, la Russie se réoriente au vers l'est, très au-delà de l'Oural, pour ses nouvelles conquêtes, troublant par ce fait le jeu des définitions du continent européen. Et de fait, les responsables politiques gardèrent la liberté d'user tantôt du concept de petite Europe, limitée aux pays de l'Atlantique à la Pologne, à la Roumanie et à la Bulgarie (conception naguère facilitée par l'existence de l'URSS considérée comme un bloc), tantôt l'Europe de l'Atlantique à l'Oural, extension évoquée par le général de Gaulle et préférée par les géographes.


Biographie.

Andreï Siniavski naît dans une famille de petite noblesse ralliée aux révolutionnaires communistes. « Il est élevé dans un culte rigoureux de la révolution ». Mais, en 1951, son père est arrêté puis envoyé en exil en raison de ses sympathies de jeunesse pour les socialistes révolutionnaires.  Siniavski fait des études à la faculté des lettres de Moscou, puis entre en 1953, à l'Institut de littérature mondiale Gorki. Trois ans plus tard, il écrit dans "Novy Mir", le magazine littéraire de l'Union des écrivains soviétiques.  Durant ces années, il rédige en secret sous le pseudonyme d'Abram Tertz (nom d'un brigand juif, héros d'une ballade ukrainienne), des ouvrages où, « dans un style satirique, grotesque et fantastique », il critique le régime soviétique. Il parvient à les faire paraître en Occident ce qui est une première. Ces écrits lui valent d'être arrêté par le KGB, en, et de subir un procès en 1966 en compagnie de son ami Iouli Daniel, coupable également d'avoir publié en Occident. Le procès est remarqué car il s'agit du premier grand procès politique de l'époque post-stalinienne. Siniavski est condamné à sept ans de camp à régime sévère pour avoir publié sous un pseudonyme des ouvrages « à caractère anti-soviétique ». Le procès marquait la fin du dégel autorisé par Nikita Khrouchtchev et la naissance de la dissidence en Union soviétique.  il est libéré en 1972. Devenu une figure emblématique de la dissidence soviétique, il est invité à quitter le pays par le KGB. Il s'installe à Fontenay-aux-Roses avec son épouse Maria Rozanova, endroit qui devient un lieu stratégique pour la dissidence en exil. il est nommé en 1974 professeur de littérature et de civilisation russes à la Sorbonne.  Il s'oppose à la fin de sa vie à Alexandre Soljenitsyne, dont il avait déjà critiqué dans la "New York Review of Books" (septembre-) le nationalisme, ainsi qu'à Vladimir Maksimov.  Dans ses œuvres ("Messieurs, la Cour", 1956; "Lioubimov", 1963), il continue la tradition de Mikhaïl Boulgakov en mêlant satire de la réalité et fantastique.  Selon son fils Iegor Gran, il serait mort des suites d'un cancer.

Andreï Donatovitch Siniavski (en, également orthographié André Siniavsky), né le à Moscou et mort le à Fontenay-aux-Roses (France), est un écrivain russe, dissident et survivant du goulag (ancien détenu de Perm-36). Il écrivit aussi sous le pseudonyme d'Abram Tertz ().


Géographie.

Elle est bordée par la petite province montagneuse de Touchétie, et la chaîne de montagne du grand Caucase au nord, l'Azerbaïdjan à l'est et au sud, et la Karthlie à l'ouest. La province a un relief très accidenté, un paysage de steppes, un terroir viticole (les Kakhétiens sont réputés grands buveurs de vin) accompagné de traditions pittoresques (chants polyphoniques : les "soupras" kakhétiennes). C'est traditionnellement la partie la plus orientale du monde chrétien, aux confins des pays d'islam.  La Kakhétie est géographiquement divisée en ;  Le cours d'eau le plus important dans la partie Est se nomme Alazani, et dans la partie Ouest, Iori.

Histoire.

C'est par la Kakhétie que la plupart des envahisseurs nomades venus de l'est (Mongols, Turcs, Perses) ont envahi la Géorgie au fil des siècles.

Subdivisions administratives.

Elle est composée de 8 districts

Langue.

Les Kakhétiens parlent le géorgien.

Démographie.

Évolution de la population (2011 à 2016).

Du au, la population a diminué de. Si les surestimations administratives en sont une cause, la sous-estimation du phénomène de migration en est une autre : les mouvements de population des campagnes vers les villes (essentiellement Tbilissi) et des villes vers l'étranger se poursuivent.

Tourisme.

Elle propose de multiples centres d'intérêt  ainsi que

Agriculture.

La Kakhétie est considérée comme étant le berceau du vin : plusieurs centaines de cépages différents y sont encore cultivés et la vinification y est toujours pratiquée dans des grandes jarres de terre cuite (Kvevri) comme à l'époque gréco-romaine.

Sources.

L'Office national des statistiques de Géorgie publie régulièrement des documents concernant la population et la démographie ; ils contiennent parfois des chiffres légèrement différents pour les mêmes rubriques :

La Kakhétie (en, "kakhéti" phonétiquement) est une région administrative du sud-est de la Géorgie moderne. Elle a été l'une des provinces historiques de ce pays. Sa capitale est Telavi.