Was hat Dich dazu gebracht, eine Autowerkstatt in der Sekunde zu verlassen, in der Du angekommen bist?
Dies ist schon über 13 Jahre her. Ich hatte bei meinem über 20 Jahre alten Audi 100 ein Hydraulikproblem. Aus unerfindlichen Gründen verlor das Fahrzeug Hydrauliköl. Ich war gerade umgezogen und wollte daher nicht riskieren mit evtl. nicht oder nur mangelhaft funktionierenden Bremsen und Lenkung 30 KM zu meiner Lieblingswerkstatt zu fahren.
Nun habe ich mein ganzes Leben lang immer alte aber stets technisch einwandfreie Autos genutzt. Ich hatte zuvor jahrelang einen Ford Granada Kombi. Wann immer dieses Auto in eine Ford Werkstatt eingeliefert wurde, wurden die Auszubildenden zusammen gerufen, um ihnen die Möglichkeit zu geben, etwas über diese alten Fahrzeuge zu lernen. Die echte Begeisterung die meinem alten Auto dort entgegengebracht wurde war stets ein Anlass zur Freude. Man merkte, wie sehr sich die Mitarbeiter mit ihrem Unternehmen identifizierten und den Auszubildenden voller Stolz zeigten, wie gut und haltbar diese Fahrzeuge waren.
Doch dieses Mal sollte die Erfahrung eine andere sein:
Ich suchte also die lokale Audi Vertragswerkstatt auf. Nachdem ich in der Reparaturannahme mein Problem geschildert hatte, kam dann nach 30 minütiger Wartezeit ein Monteur auf den Hof, um eine erste Diagnose zu stellen.
Noch bevor er die Haube geöffnet hatte und ohne weitere Fragen, meinte er mit einem verächtlichen Blick auf meinen sehr gut erhaltenen Youngtimer: "Na, ob sich das noch lohnt. Das kostet Sie mindestens 600 Euro, wenn das reicht."
Nun weiß ich als Youngtimerfan, dass die Erhaltung eines solchen Autos gelegentlich auch mal richtig Geld kosten kann und hätte auch kein Problem damit gehabt eine solche Reparatur zu bezahlen, da der Wert des Fahrzeugs deutlich höher war.
Auf meinen Einwand dass es ja auch evtl. nur eine defekte Dichtung sein könnte, erwiderte er nur: "Wenn sie es sowieso besser wissen, warum kommen Sie dann zu uns?"
Daraufhin bedankte ich mich für den freundlichen Service und hielt auf dem Heimweg bei einer kleinen freien Werkstatt an, die nur 500 m von meiner Wohnung entfernt war.
Sofort kam ein Meister und schaute sich das Problem an. Es stellte sich raus, dass es in der Tat nur eine defekte korrodierte Dichtung war. Die Reparaturkosten beliefen sich auf etwa 90 Euro mit Arbeitslohn.
Seit diesem Tag habe ich nie wieder einen Fuß in eine Audi Vertragswerkstatt gesetzt.
Nachtrag: Das Auto ist im November 2020 33 Jahre alt geworden, hat den TÜV ohne Probleme bestanden und ist immer noch mein Alltagsfahrzeug.
Die kleine Werkstatt hat in dieser Zeit einiges an Geld verdient, um das Fahrzeug am Leben zu erhalten.