Warum ist Deutschland eins der einzigen Länder, wo man auf der Autobahn so schnell fahren darf, wie man will?
Weil die deutsche Autoindustrie mehr Teststrecken mit realistischen Fahrbedingungen braucht, als Werksstrecken zur Verfügung stehen. Weil Fahrzeuge, die 200 fahren können, ein Argument für den Verkauf bei höheren Renditen ergeben. Autos, die kaum mehr als 130 schaffen, haben kein Alleinstellungsmerkm…
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