Was the Bismarck the best European battleship in the early days of WW2 in terms of shipbuilding, technology, firepower, and protection?
Ich kritisiere die Kreigsmarine oft genug wegen ihres Mangels an Überwasserschiffen und Trägern. Aber sie hatten ein ziemlich beeindruckendes Schlachtschiff namens Bismarck.
WW2-Enthusiasten sind ein komischer Haufen. Es gibt eine Menge Emotionen und festgefahrene Positionen in der Gemeinschaft. Ich bin zwar ein professioneller Historiker, aber der Zweite Weltkrieg ist nicht mein Fachgebiet, daher würde ich mich eher als Enthusiast denn als Experte bezeichnen.
Dennoch war die Bismarck ein großartiges Schiff, und diejenigen, die anderer Meinung sind, denken falsch darüber.
Also, wie war die Bismarck? (um cool zu sein, werde ich die Statistiken des Schlachtschiffs Yamoto in Klammern setzen, weil es verrückt ist, sich die Statistiken dieses Schiffs anzusehen)
Gewicht: 41k Tonnen (65k Tonnen)
Bewaffnung: 8 15-Zoll-Kanonen, 12 5,9-Zoll-Kanonen, 16 4,1-Zoll-Kanonen. (9 18-Zoll-Kanonen)
Panzerung: Verteilt (d. h. das gesamte Schiff ist gepanzert, nicht nur die Schlüsselpunkte)
12,6-Zoll dicke Panzerung am Gürtel
4,7-Zoll-Panzerung auf dem Deck
14-Zoll-Panzerung an den Geschütztürmen
Geschwindigkeit: 30 Knoten
Also, wie sind diese Statistiken zu vergleichen?
Nun, wenn man die Bismark mit modernen Schiffen vergleicht (Schiffe, die nach 1939 gebaut wurden), sieht man, dass sie genau auf einer Linie liegt, aber ein wenig anders ist.
Die HMS Prince of Wales wurde 1941 fertiggestellt und hatte 14-Zoll-Kanonen und eine andere Panzerung. Die Prince of Wales hatte eine dünnere Panzerung entlang des unteren Gürtels und wog nur 35k Tonnen. Also weniger Geschütze, kleinere Geschütze, dickere Panzerung an einigen Stellen, aber schwach gepanzert an anderen.
Wenn man die Bismarck mit einem moderneren US-Schiff wie der USS South Dakota vergleicht, sieht man, dass die Dakota weniger, aber größere Kanonen, dickere, aber weniger Panzerung, langsamere Geschwindigkeit und geringeres Gewicht hatte. Was war also besser? Keines von beiden.
Hier ist der Punkt - Schlachtschiffe sind zweckmäßig gebaut.
Die USA bauten die South Dakota, um in den weiten Meeren des Pazifiks zu kämpfen. Das bedeutete, sie mussten
Viele große Kanonen (speziell 16 Zoll) für Gefechte über große Entfernungen
Dicke Deckspanzerung (je weiter das Gefecht entfernt ist, desto höher ist der Bogen der Schüsse, was bedeutet, dass das Deck mit größerer Wahrscheinlichkeit getroffen wird)
Mehr Reichweite statt Geschwindigkeit
Zu diesem Zeitpunkt gab es 2 allgemeine Panzerungsschemata. Die USA gingen mit dem "Alles-oder-Nichts"-Schema, die wirklich dicke Panzerung an entscheidenden Punkten platziert, aber ließ nicht-kritische Punkte unverteidigt.
Die Deutschen entschieden sich für die verteilte Panzerung, bei der das gesamte Schiff gepanzert war, wobei die kritischen Punkte nur geringfügig stärker gepanzert waren als der Rest.
Nun werden die meisten sagen, dass das "Alles-oder-Nichts-Schema" besser ist, und das stimmt auch, wenn man im Pazifik kämpft.
Die Deutschen planten jedoch, in der Nordsee und an der europäischen Küste zu kämpfen. Das bedeutete Nahkampf, also mussten die deutschen Schlachtschiffe über
Dicke Panzergürtel und starke Panzerung überall, denn im Nahbereich sind kleinkalibrige Geschütze ein Problem und man darf keine Schwachstellen haben.
Deckpanzerung ist nicht so wichtig, denn wenn man nicht auf Distanz kämpft, sind Sturzschüsse mit hohem Bogen unmöglich
Viele Geschütze mit einer hohen Feuerrate. Das ist der Grund, warum die Bismarck viele 5,9- und 4,1-Zoll-Geschütze hatte. Sie hatten immer noch große Kanonen für Fernkämpfe, aber aus der Nähe konnten sie ein Alptraum sein.
Sehen Sie den Punkt? Die Bismarck war für die Art von Gefechten, die man von ihr erwartete, gut konzipiert.
Sicherlich mag die Bismarck im Pazifik nicht gut abschneiden, aber sie wurde nie für diese Rolle entworfen. Die South Dakota ist vielleicht nicht so gut im Nahkampf.
Eine letzte superwichtige Anmerkung - ich habe die Bismarck mit anderen modernen Schiffen verglichen.
Die große Mehrheit der französischen, britischen und amerikanischen Schlachtschiffe wurde in den 1910er, 1920er und 1930er Jahren gebaut. In dieser Zeit gab es Marineverträge, die die Größe der Schiffe begrenzten.
Wenn man die Bismarck mit diesen älteren Schiffen vergleicht, die mehr als 95% der alliierten Schlachtschiffe ausmachten, hatte die Bismarck mehr Panzerung und dickere Panzerung, größere Kanonen und mehr Kanonen, mehr Gewicht und mehr Geschwindigkeit.
Verglichen mit der großen Mehrheit der alliierten Flotte war die Bismarck also ein Biest. Nur brandneue, hochmoderne Schiffe konnte man vergleichen.
Schauen wir an all den Zahlen vorbei und sehen wir einfach, wie die Bismarck abgeschnitten hat. Dies ist der stärkste Beweis dafür, wie gut das Schiff war.
Es sah zum ersten Mal Gefechte in der Schlacht in der Dänemarkstraße.
Die Bismarck und ein schwerer Kreuzer trafen auf die britischen Flaggschiffe HMS Hood, ein brandneues britisches Schlachtschiff, den Prince of Wales, und sechs Zerstörer.
Es ist also 1 Schlachtschiff und 1 Kreuzer gegen 1 Schlachtschiff, 1 Schlachtkreuzer und 6 Zerstörer. Die Briten hatten den Vorteil.
Die Bismarck würde die HMS Hood (das Flaggschiff der Flotte) in 4 Salven vollständig zerstören und versenken. Sie würde dann die Prince of Wales schwer beschädigen und zum Rückzug zwingen.
Die Bismarck erlitt derweil nur 5 verletzte Matrosen.
Die Bismarck trat gegen 2 der besten britischen Schiffe an und weidete sie in kurzer Zeit völlig aus. Sie versenkte ein Flaggschiff und zwang eines der modernsten und fortschrittlichsten britischen Schlachtschiffe der damaligen Zeit in nur wenigen Minuten zur Flucht um sein Leben. Außerdem tat sie dies, ohne wirklichen Schaden zu nehmen.
Später wurde die Bismarck von Torpedoflugzeugen getroffen und beschädigt - sie verlor die Fähigkeit, das Schiff zu steuern. Sie wurde dann von 4 britischen Schiffen in die Enge getrieben und angegriffen.
Die Bismarck musste 400 direkte Treffer einstecken und sank trotzdem nicht. Die Hood sank nach einer Handvoll von Treffern - wie die meisten Schlachtschiffe. Doch die Bismarck kassierte eine Salve nach der anderen und schwamm immer noch.
Ehrlich gesagt, wie können Sie sagen, dies war ein schlechtes Schiff?