Warum war die Saturn V nicht unlackiert, um beim Start Gewicht zu sparen?
Ich erinnere an die Geschichte des ersten Mercedes Silberpfeils: Bereits im Oktober 1932 hatte die internationale Sportbehörde das zulässige Gesamtgewicht der Formel-Rennwagen für die Jahre 1934 bis 1936 auf maximal 750 kg (ohne Fahrer, Kraftstoff, Öl, Wasser und Reifen) festgelegt, um leichtere und leistungsschwächere Fahrzeuge als die bisherigen zu erzwingen. Nach dieser Vorgabe entwickelte Mercedes-Benz den W 25, der jedoch bei der technischen Abnahme zum Eifelrennen auf dem Nürburgring
am 3. Juni 1934 nicht 750, sondern 751 kg wog. Demzufolge hat man die Farbe abgekratzt.
Beim Saturn V wäre es sicher mehr; aber die "Starterlaubnis" hing nicht von diesen paar kg ab.