Why don't car companies just keep making old popular cars?
Ich hatte erst vor kurzem denselben Gedanken, und habe mich doch ziemlich darüber gewundert. Nehmen wir als Beispiel die Mustangs aus der Mitte der 60er Jahre. Diese Autos erregten ein wahnsinniges Aufsehen und verkauften sich schneller, als die Autohändler sie auf ihrem Hof/ihren Räumen ausstellen konnten.
Warum etwas Gutes ändern und es in eine aufgeblähte, überdimensionierte Version von sich selbst verwandeln?
Genauso wünsche ich es mir - vielleicht sind sie nicht perfekt, aber sie sind großartig.
Ich dachte ein wenig über die Frage nach und irgendwann kam mir eine Antwort in den Sinn. Die Unternehmen stellen nicht weiterhin diese Autos her, weil jeder, der sich ein solches leisten konnte, irgendwann auch eins besaß.
Es ist die alte Gleichung von Angebot und Nachfrage. Mithilfe des zunehmenden Angebots alter Mustangs der 60er Jahren wurde bspw. die Nachfrage nach für nach befriedigt. Ford war schließlich dazu gezwungen, neuere und bessere Modelle zu entwickeln, um neue Nachfrage zu generieren.
Von Zeit zu Zeit passieren aufgrund dieser Entwicklung schreckliche Dinge in der Automobilwelt. Nehmen wir zum Beispiel den Ford Thunderbird.
Hier sieht man einen Thunderbird von 1956. Schönes Auto. Ein echter Klassiker. Warum damit herumspielen?
Das beige Auto hier vorne ist ein 1980er Ford Thunderbird. Dieser ist nicht wirklich schön anzusehen und wirkt auch irgendwie unterfordert mit dem, was aus ihm gemacht wurde. So sieht eine wirkliche Evolution eigentlich nicht aus.
Nach einer Weile schloss sich jedoch der Kreis. Der Shelby Mustang war ein beliebtes altes Auto und kam im modernen GT 500 CR wieder zum Vorschein. Jedes Modell wurde eigenhändig zusammengebaut, weswegen man auch mit Preisen ab $ 200.000 rechnen muss.