In old western movies, locomotives are sometimes shown locking up their brakes and skidding along the rail tracks amid a shower of sparks. Do modern locomotive engines and trains ever lock brakes and slide down the tracks uncontrolled?
Das wäre keine gute Idee, weil es eine flache Stelle auf allen blockierten Rädern verursacht.
Das heißt, wenn die Lokomotive wieder fährt, macht es klack klack klack ... und diese Flachstellen gehen nicht von selbst weg, sie bleiben, bis die Räder in der Werkstatt reprofiliert werden.
Deshalb sind die Schienenfahrzeuge (Lokomotiven, Wagen, etc) mit einem Radschlupfschutz ausgestattet: Wenn die Räder blockieren, wird die Bremse kurzzeitig gelöst.
Als es diese Systeme noch nicht gab, kamen Züge manchmal mit blockierten Rädern zum Stehen. Sie waren auch lauter.