Sehen andere Automarken Tesla als ernst zu nehmende Konkurrenz?
Die Ansicht der etablierten Autohersteller hat sich auf Tesla bezogen in den letzten Jahren enorm gewandelt. Natürlich hat man 2010-2015 alles, was aus dem Hause Tesla bekannt wurde, nur müde abgelächelt und sich weiter darauf konzentriert, Verbrenner zu bauen. Teilweise sogar unter Nutzung von betrügerischer Softwaretechnik, nur um die gestiegenen Umwelt-Anforderungen ohne großen Mehraufwand zu umgehen. Und dann ging es ab 2016 mit dem Model 3 und Model Y langsam bergauf mit Tesla. Auf einmal wurden in machen Ländern mehr Tesla Limousinen als die von bekannten Premiumherstellern verkauft. Die Nervosität stieg weiter, die Alibi-Elektromodelle wie BMW i3/i8 und der E-Golf konnten da nicht mithalten. Man drohte den Anschluss zu verlieren und aus einer großen Entwicklung hin zu alternativen Antrieben auf einmal als Verlierer hervorzukommen.
Willkommen im Jahr 2020: es gibt Flotten-Klimaziele und alle Premiumhersteller müssen „plötzlich“ viel Geld investieren oder ihre Hybridfahrzeuge weit unter Wert an die Leute bringen. Und was macht Tesla? Die verkaufen ihre Autos weiterhin ohne Rabattierung und erfreuen sich über glänzende Verkaufszahlen.
Allein die Statements der großen Automobilhersteller, innerhalb der nächsten X Jahre jeweils komplett auf Elektromobilität umzustellen, zeigt doch, dass sie den Ernst der Lage viel zu spät erkannt haben, und jetzt zu einem Aufholkampf aufbrechen dürfen. Wie sowas übrigens auch für renommierte Hersteller zum Fiasko werden kann, zeigt der Fall Mercedes Benz. Wo bei MB Stellen abgebaut werden und das Imperium zerfällt, baut Tesla eine Gigafactory nach der anderen und führt gleichzeitig industrielle Prozessoptimierungen ein, die für sich einzeln betrachtet, bei vielen alteingesessenen Herstellern gar nicht umsetzbar wären.
Wie heißt es so schön:
„Erst ignorieren sie dich,
dann lachen sie über dich,
dann bekämpfen sie dich,
und dann gewinnst du!“
Ich bin mir nur nicht sicher ob wir in Phase 3 oder 4 sind.