Do pilots panic during a plane crash?
Alfred C. Haynes (1932-2019) ist ein Pilot, der keine Panik bekam. Hier ist er und hält ein Modell der United Airlines DC-10, die vor 30 Jahren plötzlich explodierte.
Der UA-Flug 232 startete am 19. Juli 1989 von Denver nach Chicago. Nach einer Stunde explodierte der 30 cm Titan-Turbinenrotor im Hecktriebwerk. Bumm. Splitter aus den Trümmern durchbohrten die 3 Hydrauliksysteme und ließen die gesamte Flüssigkeit in Sekundenschnelle ab.
Haynes schaltete den Kraftstoff vom Hecktriebwerk aus, weil er wusste, dass das Flugzeug mit den anderen 2 fliegen konnte. Außer-uh-oh-oh-
Sein erster Offizier, William Records, entdeckte, dass die Steuersäule nicht reagierte, was bedeutete, dass das Leitwerk und die Flügel unkontrollierbar waren. Ohne Hydraulik war das Flugzeug nicht flugfähig. Oder sicher zu landen.
In das Cockpit kam Dennis Fitch, ein United Trainingskapitän, der zufällig mitflog. Er schloss sich den Piloten und Flugingenieur Dudley Dvorak an. Die 4 Männer wechselten den Schub zwischen einem Triebwerk und dem anderen, um eine grobe Form der Kontrolle zu ermöglichen.
Sie richteten den Jet aus, als er eine Reihe von rechtshändigen Spiralen machte, und sanken die nächsten 30 Minuten lang mit 300 Metern/Minute.
Sie näherten sich Sioux City mit 400 km/h statt der üblichen 260 km/h; sie stiegen sechsmal schneller ab als sie sollten.
Die rechte Flügelspitze traf zuerst auf den Boden - der Jet pflügte durch ein Maisfeld - und explodierte in Flammen.
Haynes wurde bewusstlos; das Cockpit wurde gefunden, abgeschnitten, eine halbe Stunde später. Die 4 Männer waren am Leben. 184 Passagiere wurden gerettet, 118 starben.
Haynes fühlte sich schrecklich angesichts der Verstorbenen, bis er schließlich erkannte, hätte er nicht einen kühlen Kopf behalten und seinen Sachverstand genutzt, wäre er nicht mehr da, um sich Vorwürfe zu machen - und auch sonst niemand in diesem Flugzeug.
War er versucht, in Panik zu geraten?
"Wir waren zu beschäftigt, um Angst zu haben. Du musst deine Ruhe im Flugzeug bewahren, sonst wirst du sterben. Das lernt man vom ersten Flugtag an."
Quellen:
The Sydney Morning Herald, 24th September 2019.
Al Haynes, United Airlines pilot who saved 184 lives during 1989 plane crash, dies at 87
Life-saving pilot rejected heroic label
United Airlines Flight 232 - Wikipedia