Wenn man mit dem Tesla viel Langstrecke fährt, aber den Akku möglichst schonen will, darf man dann den Akku unter 15 bzw. 10 Prozent entladen? Sollte man nicht schneller als 130 km/h fahren und Schnelllader möglichst meiden?
Ja, Du darfst den Akku auch auf 0 entladen, aber ihn auf keinen Fall mit 0% stehen lassen, sondern nach dem Leerfahren sofort wieder auf mindestens 20% aufladen, besser zwischen 30% und 70%. Auch auf 100% wenn Du sofort weiterfährst.
Generell mag es der Akku nicht, wenn er getreßt wird. Hohe Leistungsentnahme (= starke Beschleunigung), Aufladen bis 100% und dann stehen lassen, entladen auf 0% und dann stehen lassen stressen den Akku.
Meiner Meinung nach darf man ruhig auch höhere Geschwindigkeiten fahren. Der Dauerverbrauch auf der Autobahn liegt irgendwo zwischen 18 und 30 kW, je nach Geschwindigkeit und Fahrzeug. Das muß der Akku schon aushalten.
Für die Langstrecke darf man auch den gesamten Hub des Akkus ausnutzen, aber eben nicht ganz voll oder ganz leer stehen lassen. Im Stand bzw. für den Kurzstreckenbetrieb fühlt sich der Akku zwischen 30 und 70% am wohlsten. Wenn man ihn in diesem Bereich hält erhöht sich die Anzahl der Ladezyklen (und damit die Lebensdauer) um den Faktor 10.
"Viel Langstrecke" und das Meiden von Schnelladern passt nicht zusammen bzw. ist praxisfremd. Freilich sollte man den Akku möglichst schonend laden aber es scheint so als wären die oben genannten Grundsätze wichtiger als die völlige Vermeidung von Schnelladern.