Ist der Kauf eines Privatjets ein Zeichen dafür, dass man superreich ist?
Google spricht von 2–500 Millionen Dollar Anschaffungskosten.
Das ist nun sehr vage. Das erste Beispiel für einen gebrauchten Jet liegt bei über 15 Millionen Euro.
Unterhaltskosten über 500 000 Euro pro Jahr.
Die teuersten Neuwagen dagegen:
1 Rolls-Royce Boat Tail / $28 million.
2 Bugatti La Voiture Noire / $18.9 Million.
3 Mercedes-Maybach Exelero / $8 Million.
4 Koenigsegg CCXR Trevita / $4.8 Million.
Natürlich ist ein Auto halt ein Auto, kein Flugzeug.
Dennoch.
Superreich ist jetzt ein schwammiger Begriff, aber bei wohl oft über 30 Millionen Anschaffungspreis und Millionen pro Jahr Unterhalt, muss man schon sehr reich sein, um sich das wirklich leisten zu können. Es sei denn man wäre aus irgendeinem Grund so etwas wie ein Flugzeug-Narr. So wie manch Autonarr nichts hat, aber einen Sportwagen.
Google spuckt aus:
Ein Bericht des Credit Suisse Research Institute beziffert ein Einkommen von 50 Millionen Dollar als Grenze von reich zu superreich. Der World Ultra Wealth Report bezeichnet bereits Menschen mit einem Gesamtvermögen von 30 Millionen Dollar als "ultra high-net-worth individuals".
Diverse amerikanische, ekelhafte TV Prediger, betteln bei ihren Anhängern nach Kohle für Jets. Dabei geht es meist um über 50 Millionen Dollar.
Also .
Ja.
Fast jeder, der einen Privatjet kauft, ist superreich. Fast jeder, der es nicht
ist, war es bevor er ihn gekauft hat.