Wie konnte es bei Boeing zu so einem Desaster mit der 737 Max kommen: Ist das vergleichbar mit den Diesel-Abgas-Betrügereien der Autohersteller?
Ich will es einmal mit einfachen Worten mit dem IT Verständniss eines Otto Normalverbrauchers beantworten
Viele Dinge die so in den letzten Jahren auf den Markt kommen und irgendwie PC gesteuert , Programmiert sind , Softwareupdates benötigen . kann jemand der nicht studiert hat , sondern sich im täglichen Alltag nicht nur mit PC und ähnlichen Dingen auseinandersetzt nicht mehr bewältigen und ist damit überfordert
Bei dem Absturz waren es beides male Softwarefehler , die der Pilot zu spät erkannte , wenn der gewusst hätte wie man das eben ausser betrieb setzt , dann hätte er das Flugzeug abfangen können ,
so ähnlich wie man bei einigen Modellen von PKWS die ASR abschalten kann und bei einigen nicht und dann hilflos in einer Steigung hängenbleibt , weil die ASR den Vortrieb soweit runter regelt bis der Motor abgewürgt wird
So ist es mir die Tage mit einem Beschriftungsgerät gegangen , mein altes war kaputt gegangen und ich kaufte mir ein neues das mir von einigen Leuten empfohlen wurde , das wird per PC über USB angeschlossen und zur Eingabe wird die PC Tastatur benutzt . hört sich einfach an
Nach unzähligen Versuchen da entsprechende Drucke raus zu bekommen , das Ding hat zwar immer irgendwas gedruckt , aber nie das Format das ich wollte , habe ich das Ding zusammen gepackt und zurück geschickt und in Ebay das selbe ersteigert was mir kaputt gegangen ist , 10 Jahre alt aber auch für den normalen Verbraucher zu verstehen
So lange die IT Entwickler immer und immer tiefer , breiter und unverständlichere Technik entwickeln , sich aber dann nicht drum kümmern das die auch nutzbar ist , sei es durch fehlende Perepherie , z.b Handy Netz oder zu kompliziert ist für normale Nutzer endet das halt so dessaströs wie hier bei Boeing