Was haltet Ihr von den Tesla-Fahrzeugen?
Disclaimer: Ich fahre seit Anfang 2019 selbst ein Tesla Model 3.
Meiner Meinung nach sind das Model 3 von Tesla, wie auch das in den USA bereits erhältliche Model Y, die Autos mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis, die momentan auf dem Markt erhältlich sind, unabhängig von der Antriebsart.
Für ca. 40.000 Euro bekommt man schon ein sehr gut ausgestattetes Fahrzeug, das in der Größe und Ausstattung in etwas mit einem 3er BMW, einem Audi A4 oder einem Mercedes C-Klasse vergleichbar ist, jedoch mit für diesen Preis überlegenen Fahrleistungen und wesentlich niedrigen Kosten pro Kilometer.
Das teurere "Long Range", oder das noch teurere "Performance" Modell bieten noch höhere Fahrleistungen und eine Reichweite unter Alltagsbedingungen von bis zu 500 km, was für die meisten Anwendungsfälle ausreichen dürfte.
Ich empfehle, einmal selbst eine Probefahrt zu machen. Das elektrische Fahren ist, wenn man Verbrenner gewohnt ist, einfach eine ganz andere Liga, was den Fahrkomfort, die Dynamik und das gesamte Fahrzeugverhalten angeht. Ich kenne niemanden, der nach einiger Zeit mit einem leistungsfähigen Elektroauto wieder auf einen Verbrenner umgestiegen wäre. Das fühlt sich an, als wäre man in die Steinzeit des Automobils zurückversetzt.
In einigen anderen Antworten hier kursieren immer noch alte Gerüchte darüber, dass Elektroautos an sich nicht umweltfreundlicher seien, als Verbrenner, und dass E-Autos nicht alltagstauglich seien. Diese Aussagen sind überholt. Dazu empfehle ich, sich in seriösen Medien selbst über dieses Thema zu informieren. Die meisten dieser Einwände müssen leider so interpretiert werden, dass es einfach sehr viele Menschen gibt, die nach einer Rechtfertigung für ein "Weiter So!" suchen, damit sie nicht mit Gewohnheiten brechen oder umdenken müssen. Denn etwas Umdenken ist auch bei fortschrittlichen E-Autos wie den Teslas immer noch gefragt. Der maximale Komfort eine E-Autos ergibt sich nämlich dadurch, dass das Fahrzeug geladen werden kann, wo es ohnehin gerade geparkt ist. Dann muss man im Alltag nie mehr speziell eine Tankstelle anfahren. Um diesen Vorteil zu nutzen ist es aber notwendig, die vorhandenen Lademöglichkeiten in der Umgebung zu kennen und ggf. zu Hause eine Lademöglichkeit einzurichten.
Bei Langstreckenfahrten gewinnt das Navigationssystem im Vergleich zu Verbrennerautos an Bedeutung, denn die Ladestationen sind noch nicht so häufig wie Tankstellen und kaum ausgeschildert, so dass man sich an die Routenplanung des Navigationssystems halten sollte, welches einem für Fahrten, die über die Akkureichweite hinausgehen, die Stopps für das Nachladen empfiehlt und entsprechend navigiert und außerdem den Akku auf eine zum Nachladen optimale Temperatur bringt. Außerdem macht es anhand der gewählten Strecke Vorhersagen über den Energieverbrauch und kann recht genau anzeigen, mit welchem Ladestand man am Ziel ankommen wird. Ich schalte mittlerweile das Navi fast bei allen Fahrten ein, auch wenn ich den Weg kenne, vor allem wegen der Berücksichtigung des Verkehrsflusses, und weil dadurch erweiterte Fahrassistenzfunktionen zur Verfügung stehen, bei denen das Auto z.B. automatisch in Autobahnausfahrten oder -Kreuze steuert.
In anderen Antworten war von Qualitätsmängeln, z.B. bei den Spaltmaßen die Rede. Aus anderen Quellen habe ich davon bereits gehört, was mein eigenes Fahrzeug angeht, kann ich dies jedoch nicht bestätigen. Auffällig im Hinblick auf die Qualität z.B. im Vergleich mit Daimler, BMW oder Audi, ist für mich allerdings die Tatsache, dass ein Model 3 irgendwie "leichter" wirkt (auch wenn es das wegen des Akkus nicht ist), Materialien also teilweise dünner oder aus leichterem Material (Aluminium) sind und nicht so viel Dämmmaterial verbaut ist, wie bei den oben genannten Marken. Das Zuschlagen von Türen oder Heckklappe wirkt also etwas "blecherner" als bei den deutschen Premium-Herstellern, und die Dämmung von Fahrgeräuschen durch Wind oder Reifen (Motorgeräusche gibt es ja nicht) ist ebenfalls nicht so gut. Das alles ist allerdings Klage auf hohem Niveau, und es ist ja auch immer die Frage, wie wichtig einem diese eher oberflächlichen Dinge sind.
Ich bin rundum zufrieden mit meinem Model 3. Es ist in meinen Augen das beste und modernste Auto, das ich je besessen habe und ich kann nur jedem, der mit einer Limousine zurechtkommt, das Model 3 weiterempfehlen. Ausgehend von meinen Erfahrungen mit dem Model 3 kann ich auch denjenigen, die sich für einen Crossover, kleinen SUV, Kombi oder Minivan interessieren, das Model Y nahelegen, auch wenn es vermutlich in Europa erst in einem Jahr ausgeliefert wird.