Why do car engines have a redline if all it does is damage the engine?
Die Drehzahlgrenze schadet einem Motor nicht! Sie ist nur eine Linie auf dem Drehzahlmesser. Das Überschreiten der Drehzahlgrenze kann problematisch sein, daher ist es gut, genau zu wissen, wann diese Drehzahl erreicht ist und sie nicht zu überschreiten. Es wäre schön, wenn es keine Drehzahlgrenze gäbe, aber es gibt immer einen Drehzahlpunkt, an dem die beweglichen Teile eines Motors beginnen, einen perfekten Betrieb zu verhindern und Schäden zu riskieren. In der Regel dann, wenn die Ventilfedern nicht mehr genügend Zeit haben, die Ventile nach dem Öffnen zu schließen, d. h. Ventilflattern. Die meisten Neuwagen haben gar keine rote Linie, sondern nur einen roten Bereich, und der Höchstwert wird wahrscheinlich nie erreicht, weil der Motorsteuerungscomputer den Betrieb verhindert, wenn dieser Punkt erreicht wird.
Für diejenigen, die meinen Beitrag nicht aufmerksam gelesen haben und dennoch gerne negative Kommentare abgeben, möchte ich darauf hinweisen, dass ich gesagt habe, dass die "rote Linie" den Motor nicht beschädigt, weil es sich dabei nur um eine Linie auf dem Drehzahlmesser handelt! Wenn man den Motor über diesen Punkt hinaus dreht, wird er beschädigt, und das hat der Fragesteller nicht erwähnt.
Außerdem
"Es gibt eine Fehlermarge
Ich erwähne dies, weil die Erstausrüster zerstörerische Tests durchführen. Wenn Sie glauben, dass sie die Drehzahlgrenze genau auf den Punkt der totalen Motorzerstörung festlegen, denken Sie nicht kritisch. Außerdem ist eine sehr große Fehlerspanne integriert, was von unzähligen Fahrern bestätigt werden kann, die die Drehzahl über die Rotationsgrenze hinaus erhöht haben, ohne dass es zu Problemen kam.
Denken Sie daran, dass auf diese Motoren (größtenteils) eine Garantie besteht. Es ist schwer, eine Garantie zu gewähren, wenn man dem Kunden sagt, dass es in Ordnung ist, den Motor bis an den Rand der Zerstörung zu fahren, da dies Teil des "normalen Betriebs" ist. Der einfachste Weg, Schäden durch Überdrehzahl zu vermeiden, besteht darin, die Grenze zwischen "Drehen" und "Überdrehen" deutlich niedriger anzusetzen als der tatsächliche Punkt, und eine Linie auf dem Drehzahlmesser an einem beliebigen sicheren Punkt zu markieren."
Is it safe to redline my engine?