Kann ein Kampfjet Bodenziele mit Luft-Luft-Raketen zerstören?
Theoretisch ja - praktisch mehrheitlich nein. Das Problem ist die Art des so genannten Warheads. Der Gefechtskopf der meisten Luft-Luft-Raketen hat einen Annäherungszünder, er detoniert also nicht bei Aufschlag (auch wenn uns Hollywood selbstverständlich dieses Bild vermittelt) sondern in einer gewissen Distanz vom Ziel.
Dabei werden durch die Detonation Splitter freigesetzt, welche in einem gewissen Radius dazu geeignet sind, die leichtgepanzerten Flugzeuge schwer zu beschädigen. Das ist auch alles, was nötig ist, denn ein schwer beschädigtes Flugzeug wird i.d.R. kaum noch flugtüchtig sein.
Das folgende Bild zeigt ein Element von MH17, welches tragisch durch ein BUK System zerstört wurde. Man erkennt dabei sehr gut die Durchlöcherung durch die Splitterelemente.
Auch wenn also IR-gesteuerte Raketen wie eine AIM-9 Sidewinder (als Beispiel) durchaus einen Panzer als IR Quelle orten und auch auf diesen abgefeuert werden könnten, so wird die Wirksamkeit extrem gering sein. Bereits eine stark beschädigte Kette wäre ein Erfolg.
Es gibt sicherlich 2 Ausnahmen.
Sehr wenige, hochpräzise AA-Raketen verwenden Aufschlagszünder - diese haben i.d.R. aber zu wenig Sprengkraft, um einem Bodenziel gefährlich zu werden
ein ganz besonderer Fall sind die AIR2 - Genie und die AIM 26 - Falcon; diese beiden (nicht mehr genutzten) Raketen hatten jeweils einen 1,5 kT bzw. 0,25 kT Nuklearsprengkopf mit der Absicht, so ganze russische Bomberverbände mit einer Rakete auszuschalten - diese würden natürlich einen Panzer pulverisieren (und das Areal drum herum)
Hier eine Convair-F106 beim Abfeuern einer AIR-2 Genie