Hat die NASA wirklich die Schaltpläne der Saturn-V-Rakete verloren?
Die kurze Antwort lautet: Nein.
Etwas ausführlicher kann man es hier nachlesen:
9.6 How is it possible that the Saturn V blueprints have been lost?
IN A NUTSHELL: They haven’t. They’re preserved on microfilm at the Marshall Space Flight Center and on paper at Rocketdyne and in US federa...
http://www.moonhoaxdebunked.com/2017/07/96-how-is-it-possible-that-saturn-v.html
Ich übersetze Euch das mal:
Sie [i.e. die Pläne] werden auf Mikrofilm im Marshall Space Flight Center und auf Papier bei Rocketdyne und in US-Bundesarchiven aufbewahrt. Die F-1-Triebwerke der Riesenrakete werden im Detail untersucht und als technische Vorlagen für die nächste Generation von Raumfahrzeugen verwendet. Drei ganze Saturn-V-Raketen sind öffentlich ausgestellt und können von jedem, der sie untersuchen möchte, besichtigt werden.
DIE DETAILS: John Lewis berichtete 1996 in seinem Buch "Mining the Sky", dass er vergeblich versucht hatte, die Baupläne der Saturn-V-Rakete zu erhalten:
Meine Versuche, sie vor einigen Jahren zu finden, waren erfolglos: Die Pläne sind offensichtlich "verloren" gegangen. Die Flotte ist zerstört worden. Die Pläne sind verschwunden.
James Collier machte eine ähnliche Behauptung in seinem 1997 erschienenen Artikel "Investigator Challenging NASA" (ursprünglich von der Zeitschrift Media Bypass veröffentlicht):
Ich bat um Blaupausen, die den wissenschaftlichen Gedanken hinter dem Design beschreiben. [...] Grumman sagte mir, dass der gesamte Papierkram vernichtet wurde. Ich war fassungslos. Die historischen Unterlagen wurden vernichtet!? Warum nur? Sie hatten keine Antworten.
Einige Mondlandungsleugner bauten auf diesen Berichten auf und behaupten, dass die Blaupausen zerstört wurden, um die (völlig hypothetische) Tatsache zu verbergen, dass die Saturn V tatsächlich nicht funktionierte und den Mond nicht erreichen konnte, wie die NASA stattdessen behauptete.
Im Jahr 2000
stellte die NASA jedoch klar, dass die Blaupausen immer noch als Mikrofilm im Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, existieren. Darüber hinaus lagern im Bundesarchiv in East Point, Georgia, rund 82 Kubikmeter Saturn-Dokumente, und Rocketdyne (der Hersteller der Haupttriebwerke aller drei Saturn-V-Stufen) hat im Rahmen seines Programms zur Wissensbewahrung Dutzende von Bänden mit Saturn-bezogenen Informationen aufbewahrt.
Natürlich schaffen es mehrere Richtigstellungen und 3 ausgestellte (und jederzeit untersuchbare) Raketen nicht, das Gerücht aus der Welt zu schaffen. Typisch, oder?