Did Led Zeppelin's plane have a fireplace?
Nun....Ja!
Die Hauptkabine der Boeing 720, genannt "The Starship", verfügte über eine lange Couch, die sich an der rechten Seite des Flugzeugs entlangzog, Drehstühle und eine 30 Fuß lange, mit Messing verkleidete Bar, in die eine Orgel eingebaut war! Ein Unterhaltungszentrum enthielt einen uralten Sony U-Matic-Videorecorder und einen Fernseher mit einer "Bibliothek" mit den neuesten Veröffentlichungen und Pornos. Außerdem ein "Hauptschlafzimmer" mit einem Kingsize-Wasserbett. Tourmanager Richard Cole behauptete, dass das Schlafzimmer buchstäblich stündlich belegt war!
oben: Led Zeppelin, in der Nähe des Kamins im Starship
Die Zahl der Sitzplätze wurde von 140 auf 45 reduziert, und der Jet wurde mit zwei Flugbegleitern ausgestattet. Ja, es gab einen Kamin. Laut Billboard
war er aber nicht echt! Na ja... Insgesamt gab es zwei Jets. Der erste, The Starship, gehörte dem Musiker Bobby Sherman und seinem Manager Ward Sylvester. Sie waren die ersten, die auf die Idee kamen, ein Verkehrsflugzeug zu kaufen und es zu einem privaten Luxusflugzeug umzubauen. Sie vermieteten es an tourende Künstler. Angeblich steckte Sylvester einen hübschen Batzen Geld in den Umbau. Etwa 200.000 Dollar in den 1970er Jahren, was heute etwa 1,5 Millionen Dollar entspricht! Bands wie Led Zeppelin, Deep Purple, die Rolling Stones, die Allman Brothers Band und die Sänger Elton John, Peter Frampton, Sonny & Cher und John Lennon waren von Zeit zu Zeit Kunden des VIP-Flugzeugs, das als Starship One bekannt war.
oben: Maestro John Paul Jones an Bord von The Starship
Das zweite Flugzeug war die berüchtigte Caesar's Chariot, die der Caesar's Palace Inc. in Las Vegas gehörte. Led Zeppelin nutzte das Flugzeug für ihre Tourneen 1977 und 1979. Das Starship, das sie für ihre früheren Nordamerika-Tourneen benutzt hatten, war wegen Motorproblemen am Boden geblieben. Der Chariot war mit riesigen, gepolsterten Sesseln ausgestattet worden. Jedes Bandmitglied hatte sein eigenes privates Zimmer. Eine Tatsache, die sehr gut ankam! Tourmanager Richard Cole erklärte, dass es noch einige andere Upgrades gab, aber das ursprüngliche Starship würde immer in guter Erinnerung bleiben. Er nannte es einen "fliegenden Gin Palace". Beide Flugzeuge waren gut ausgestattet mit vollen Bars und allen Annehmlichkeiten (legal und illegal).
Oh, übrigens... die Kosten für die Geschäftstätigkeit hier? Etwa $2500 pro Stunde in Geld der 1970er Jahre! Holen Sie Ihre Umrechnungstabellen heraus... haha!