Warum haben manche Fahrräder keine Rücktrittsbremse?
Bei Kettenschaltung wäre eine Rücktrittbremse (wie schon von mehreren Leuten erwähnt) nicht oder nur schwer realisierbar. Dass eine Kettenschaltung heute Standard ist, würde ich allerdings nicht unterschreiben.
Aber auch bei einer Nabenschaltung gibt es gute Gründe für eine Scheiben- oder Felgenbremse: bessere Dosierbarkeit, bessere Wirkung, leichtere Wartbarkeit, Positionierung der Pedale passend für das Anfahren
Ich habe sehr lange Fahrräder mit Rücktrittbremse gefahren (3-Gang- und 7-Gang-Nabenschaltung; bei dem 7-Gang-Rad hatte/habe ich Rücktritt und zwei Felgenbremsen, die Rücktrittbremse habe ich nur genutzt, wenn ich leicht verzögern wollte, ansonsten auch hinten die Felgenbremse), das von mir irgendwann ins Auge gefasste Faltrad mit 8-Gang-Nabenschaltung ("Luxus-Version") gab es schlicht nicht mit Rücktritt. Ich habe mich sehr schnell an die beiden Felgenbremsen gewöhnt. Bei meinem Pedelec habe ich mich bewusst für eine stufenlose Nabe und Scheibenbremsen entschieden.