Ist der ICE zu schnell?
Der ICE ist genauso schnell, wie er sein muss, um seinen fahrplan einzuhalten. Der fahrplan und die streckengeschwindigkeiten werden nach den technischen möglichkeiten und den erfordernissen des marktes ermittelt (so sind die schnellfahrstrecken dort entstanden, wo es viele fahrgäste gibt, die ein interesse daran haben, schneller ans ziel zu kommen).
"Zu schnell" würde bedeuten: eine geschwindigkeit, die nicht mehr sicher ist. Jede strecke hat aber eine streckengeschwindigkeit, bei der ein sicherer betrieb möglich ist. Anders als auf der autobahn gibt es systeme, die die geschwindigkeit vorgeben und genau kontrollieren. Es wäre gar nicht möglich, aus versehen oder mutwillig zu schnell zu fahren. Auf den deutschen schnellfahrstrecken sind das Linienzugbeeinflussung (LZB) bzw European Train Control System (ETCS).
Es gab schon mal unfälle wegen überhöhter geschwindigkeit. So ist in Spanien ein zug am ende einer schnellfahrstrecke entgleist, weil das system dort nicht lückenlos die geschwindigkeit überwacht hat. Das war ein fehler im system.
Im ICE wird die geschwindigkeit angezeigt, da ist es auch für fahrgäste sehr einfach, das zu überprüfen: Die geschwindigkeit liegt meistens bei oder knapp unter der erlaubten streckengeschwindigkeit. Ist ein zug überpünktlich, dann geht er manchmal früher in den auslauf, das heißt die leistung wird abgeschaltet und der zug rollt mit seinem schwung in den nächsten bahnhof.