Warum stellen amerikanische Autohersteller künftig nur noch SUV und Lkw her, während ausländische Autohersteller wie VW auf Elektrofahrzeuge umsteigen?
Es war schon immer so, dass amerikanische Autos zunächst mal groß zu sein haben. Anekdote: ein amerikanischer Kollege in den späten 90ern als die ersten smarts bei uns rumfuhren fragte allen Ernstes was das für ein toller Behindertenfahrstuhl sei. Als wir ihm erklärten, dass dies ein volltaugliches KFZ sei hielt er uns für völlig duchgeknallt.
Der bereits erwähnte Ford F150 ist für europäische Verhältnisse völlig ungeeignet, wie bereits dargelegt. Weshalb so etwas in den USA ein Verkaufsschlager ist, hat offenbar viele Gründe:
Amerikanische Städte sind Autostädte. Nicht für Radfahrer und nicht für Fußgänger. Breit und Vierspurig.
Sprit ist in den USA rd. 50 - 60% billiger als hier
Das Umweltbewußtsein ist unterentwickelt. Die Erderwärmung ist ja bekanntlich eine chinesische fake-news
Amerikaner fahren langsamer als Europäer. Und schlechter, trotz speedlimit, was bereinigte Unfallstatistiken ironischerweise aufzeigen. Deshalb sind auch US Reimporte immer mit Vorsicht zu betrachten: schwächere Bremsen, Kupplungen und Getriebe.
Der „Geschmack“ ist ein anderer. Nur große Autos sind richtige Autos und Kleinwagen sind nur was für Leute ohne Geld. Krass deutlich wird das immer am Design bei den Rädern: USA: kleine Felgen, riesige Reifen, Europa: große Felgen und Niederquerschnittreifen.
Hinzu kommt: In Europa wird der Druck auf die Hersteller in Bezug auf Emissionen wesentlich größer, als dies in den USA der Fall ist. Obwohl dort ein Tesla entstanden und groß geworden ist. Zudem ist Europa stärker vom Generationswechsel betroffen, junge Menschen definieren sich nicht mehr über ihr Auto und das eigene Auto ist auch bei Weitem nicht mehr so angesagt wie vor 15 oder 20 Jahren, im Gegenteil. In ist, kein Auto zu haben, ein Umstand, der heftig in allen Marketingaktionen der Hersteller von Volumenmodellen sichtbar wird. Die USA ist davon wohl noch nicht so stark betroffen.