Findest Du alte Modelle, wie ein 1967 Shelby Mustang GT500, oder neue Moderne Autos voller Elektronik besser?
Um den Shelby GT 500 wird immer ein Wind gemacht, als ob das eine gigantisch schnelle Kiste gewesen wäre. Bitte mal genau hinschauen. Ein V8 mit sieben Liter Hubraum, der nach Werksangabe pralle 335 PS produzierte - zu einer Zeit, als gerade die Amis noch SAE-PS verwendeten, also gemessen ohne Schalldämpfer und Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Klimakompressor und so weiter. Mit Glück hatte der Motor 270 bis 300 DIN-PS, was so um die 40 PS pro Liter Hubraum entspricht. Um ein Gefährt aus der gleichen Zeit zu bemühen: 40 PS pro Liter ist nur wenig mehr als der Motor eines Fiat 500 L hinbekam (18 PS aus 500 cm³).
Zeitgenössische Testberichte maßen 6,7 Sekunden für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h. Für die damalige Zeit war das nicht schlecht, aber ein Kardinalproblem aller US-"Muscle Cars" mit klassischer Wildwesttechnik (Starrachse hinten, am besten noch mit Blatt- statt Schraubenfedern): Wenn sie tatsächlich mal nennenswerte Leistung produzierten, machte die Traktion schlapp. Zum modernen Vergleich: Ein BMW 320i mit 184 PS braucht 7,1 Sekunden, ein 330i mit 258 PS 5,8.
Ja, ich weiß. Für den Ford-Bigblock gab es tonnenweise Tuningzubehör. Kochtopfgroße Holley-Vierfachvergaser, Fächerkrümmer, scharfe Nockenwellen, leichtere Kolben, andere Köpfe mit größeren Ventilen…aber das kostet alles zusätzlich Geld, die Kisten werden noch durstiger, und hinten wartet immer noch die Starrachse darauf, die ganze Leistung in Reifenqualm umzusetzen, da hilft auch ein Sperrdifferential nicht viel.
Also: Nein, ich finde alte Autos bestenfalls unter dem Gesichtspunkt der Reparaturfreundlichkeit besser. Ansonsten sind sie genau das: Alte Autos, die besonders im Fall der US-Rüben schon zum Zeitpunkt des Erscheinens technisch schwer rückständig waren. Ein paar davon sind sehr nett anzuschauen (Ferrari 250 GTO, Lamborghini Miura SV), ich würde besonders diese beiden auch gerne mal fahren (falls ich reinpasse), aber besitzen wollte ich davon nichts.
Immer her mit den modernen Autos.