Would a jet fighter ever use Mach speed at very low altitude as a weapon if enemy troops were overrunning friendly forces and the jet had exhausted its weapons?
In Schweden gab es einen Unfall, bei dem etwas sehr Ähnliches passierte
Am 20. Juni 2002 wurde eine Saab JA 37 Viggen, "Petter 11" des Upplands Air Wing F16, in einen Unfall verwickelt, bei dem 8 Personen am Boden verletzt wurden, als das Flugzeug in einer sehr geringen Höhe, die auf "einige Meter" geschätzt wird, über sie hinwegflog.
"Peter 11", ein Jahr nach dem Unfall (Bildquelle
)
Das Flugzeug verletzte die Leute durch die verdrängte Luft und verursachte durch den eingeschalteten Afterburner Verbrennungen. Drei der Opfer wurden schwer verletzt, eines von ihnen wurde 15 Meter von der Gruppe entfernt gefunden.
Hier ist der Unfallbericht auf Schwedisch: https://www.havkom.se/assets/rep...
Abfolge der Ereignisse
Der Pilot hatte geplant, die Gruppe kurz nach dem Start zu überfliegen. Als er mit dem Start begann, bemerkte er, dass sie sich nicht in der erwarteten Position, sondern an einem anderen Ort befanden. Er nahm eine schnelle Korrektur vor, um sie direkt zu überfliegen.
Zu spät bemerkte er, dass sich die Zuschauer auf einem Hügel befanden und dass er gefährlich tief über sie hinwegflog. Er riss den Steuerknüppel zurück, um zu steigen. Stattdessen erhielt er eine "High Alpha"-Warnung, ohne zu spüren, dass das Flugzeug im Steigflug war. "High Alpha" bedeutet, dass das Flugzeug zwar nach oben geneigt war, aber weiter geradeaus flog.
Dadurch bewirkte er aus Versehen:
eine große Menge Luft, die nach unten gedrückt wurde
er richtete die Abgase der Turbinen direkt nach unten
Und das genau während er über die Zuschauer flog. Einige von ihnen bemerkten, das etwas nicht stimmte und warfen sich zur Seite. Manche trugen feuerresistente Oberteile, so wie es Standard für Mitarbeiter der Luftwaffe ist. Aber einige der Zivilisten trugen nur dünne Sommerkleidung und erkannten die Gefahr nicht rechtzeitig.
Verletzungen
Acht Menschen wurden verletzt, drei von ihnen schwer. Die meisten hatten Verbrennungen an 24-46% des Körpers (vermutlich an der Seite, die dem Abgasstrahl zugewandt war). Die am schwersten Verletzte Person wurde 15 Meter von der Stelle entfernt gefunden, an der sie gestanden hatte, und hatte außerdem:
eine punktierte Lunge
einen gebrochenen Ellenbogen
Blutungen im Gehirn
ein gerissenes Trommelfell
Augenschäden
Verdacht auf chemische Schädigung der Lunge durch das Einatmen von Abgasen
Sie verbrachte 4 Tage auf der Intensivstation, anschließend noch 12 Tage auf der Verbrennungsstation.
Zusammenfassung
Dieser Unfall zeigt, dass es technisch möglich ist, dass ein Kampfjet den Menschen am Boden Schaden zufügt.
Aber das Flugzeug müsste wirklich sehr nahe am Boden fliegen und die Aktion zeitlich perfekt abstimmen.