Haben E-Autos ein schalt oder automatisches Getriebe?
Meines Wissens i.d.R. gar keins.
Elektromotoren haben, soweit ich das verstanden habe, quasi über ihren gesamten Drehzahlbereich das gleiche Drehmoment. Man braucht also kein Getriebe, um den Motor im "optimalen Bereich" zu halten.
Das heißt, ein Getriebe gibt es schon, die Motordrehzahl wird ja nicht 1:1 auf die Räder übertragen - aber das hat eben keine verschiedenen Gänge, sondern eine einzige feste Untersetzung.