Hat ein Elektroauto oder ein Dieselmotor einen besseren Wirkungsgrad, wenn man die Stromerzeugung im Kraftwerk genauso wie die Benzingewinnung miteinrechet?
Verschiedene Rechnungen kommen zu verschiedenen Ergebnissen, weil das von den Bedingungen abhaengt, unter denen das Auto benutzt wird. Sie kommen aber zu aehnlichen Ergebnissen: E-Autos brauchen im Betrieb etwa ein Viertel weniger Energie, wovon ein gewisser Anteil fuer die hoeheren Herstellungskosten draufgeht. Im Endeffekt brauchen E-Autos ein Sechstel bis ein Drittel weniger Energie als ein Verbrenner.