Wann müssen Zahnriemen und Motoröl gewechselt werden?
Hallo erstmal. Theoretisch bräuchtest Du das MOtoröl nur einmal zu wechseln, nämlich um sicherzustellen das ein vernünftiges Motoröl in der Maschine läuft, danach alle 10- 20000 Km je nach Verwendung, (Vielfahrer/20000, geringfügige Benutzung/10000 ein Auto steht sich kaputt, wenn‘s nicht benutzt wird.
noch den Filter auswechseln und die Restmenge auffüllen. Hintergrund: Die Behauptung man müsse zügig nach Erwerb des Fahrzeugs einen Ölwechsel machen ist nicht falsch aber überholt. Das stammt noch aus der Zeit als bei Neuwagen ein sogenanntes „Obenöl“ als Erstbefüllung verwendet wurde. Daher wurde damals auch empfohlen das Auto „ vorsichtig einzufahren“. Denn Obenöl war ein Einbereichsöl und brauchte unbedingt Betriebstemperatur . Dieses hatte die Aufgabe Reste , Schmutz und Spänchen aus dem Motor zu spülen und wurde nach 1000–3000 Km gewechselt. Dies ist heute nicht mehr nötig, da sich die Fertigungsprozesse und die Fertigungstoleranzen so verbessert haben, das dies nicht mehr nötig ist. Dazu kommt noch das bei neueren Fahrzeugen, etwa ab Mitte der 90‘er kein reines Mineralöl mehr verwendet wird. Mineralöl hat(te) kettenförmige Moleküle und verlor mit der Zeit die Scherkraft, was regelmäßige Ölwechsel nötig machte. Bei Synthetiköl sind die Moleküle ringförmig, verlieren kaum die Scherkraft und machen den Ölwechsel überflüssig. Das Öl muss dann ein Markenprodukt sein, nix von Aldi oder Real! Ein gutes Synthetiköl fängt bei ca € 18.-/l an. Es gibt halt nie denMercedes zum Fiatpreis.
Der Zahnriemen hat, im Gegensatz zu anderen Bauteilen keine optischen Verschleißerscheinungen und wird markenübergreifend prophylaktisch gewechselt, da Du auch bis heute nicht messen kannst wie ermüdet das Gewebe unter der Kunststoffschicht ist. Da hilft nur die Werkstatt deines Vertrauens, da jeder Hersteller, und als ob das nicht genug wäre bei jedem unterschiedlichen Motor andere Intervalle gelten. Jeder Tipp mit pauschal genannten Intervallen ist nicht seriös. Der Spaß fängt bei ca 40000Km Wechselintervall an und bis jetzt war das größte mir bekannte Intervall 320000 Km.