Kann es sein das die Verweigerung des Regierungsflieger, als erster nachweisbarer Beweis für echte künstliche Intelligenz (KI) in die Geschichte eingehen wird?
Was für "Verweigerung"?
Tausende! Privatflüge hat sich die Bundesregierung in gerade mal 2 Jahren gegönnt!
Und wir sollen sparen an allen Ecken und Enden!
„Klimaschutz pure Heuchelei“: Ampel-Regierung flog fast 1200 Mal mit der Bundeswehr | NIUS.de
„Klimaschutz pure Heuchelei“: Ampel-Regierung flog fast 1200 Mal mit der Bundeswehr
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Mit 16 Flugzeugen und drei Hubschraubern transportiert die Bundeswehr Kanzler und Minister zu Terminen im In-und Ausland. Im Durchschnitt wird die Flugbereitschaft von der Regierung für zwei Flüge pro Tag gebucht. Das ist aber längst noch nicht alles!
Die Bundesregierung hat in den ersten 21 Monaten ihrer Amtszeit 1184 Mal die Flugzeuge und Hubschrauber der Bundeswehr für dienstliche Zwecke genutzt.
Scholz und Baerbock sind Spitzenreiter
Fast 1000 Flüge ohne Passagiere
Für die Flüge des Kanzlers, seiner Minister und deren Staatssekretäre mussten aber fast noch einmal genauso viele Flüge absolviert werden, um die Maschinen zum Abflugort – meist Berlin – zu bringen. Das liegt daran, dass die Flugbereitschaft der Bundeswehr weiterhin in Köln-Wahn stationiert ist.
Für die knapp 1200 Flüge der Bundesregierung bis zum 31. August dieses Jahres fielen deswegen 992 Flüge ohne Passagiere an. Diese würden aber „zielgerichtet“ für die Aus- und Weiterbildung genutzt, betont das Verteidigungsministerium in seiner Antwort.
„Pure Heuchelei“
Der Linken-Abgeordnete Dagdelen geht das Ausmaß der Nutzung der Flugbereitschaft zu weit.
„Der Anspruch der Ampel-Regierung nach Umwelt- und Klimaschutz entlarvt sich mit dem Ausstoß zehntausender Tonnen CO2 für Leerflüge und exzessive Dienstreisen mit der Flugbereitschaft als pure Heuchelei“,
sagte sie.
„Die stärkere Nutzung kostengünstigerer Linienflüge wäre auch gegenüber den Steuerzahlern mehr als angemessen.“
Die Flugbereitschaft ist in den vergangenen Jahren immer wieder wegen Pannen in die Schlagzeilen geraten. Trotzdem reisen gerade die Vielflieger der Bundesregierung ungern mit Linie, weil der Planungsaufwand ungleich größer ist.