Tesla hat Volkswagen an der Börse überholt und ist erstmals mehr als 100 Mrd. Dollar wert. Wie erklärt sich ihr Erfolg?
Der Börsenwert eines Unternehmens sagt nichts über den Substanzwert aus, sondern nur etwas darüber, was sich die Aktionäre erhoffen.
Ich habe nur die 2018er Wert der Bilanz von Tesla.
21,46 Mrd. Dollar Umsatz, 1 Mrd. Verlust, 29,7 Mrd. Bilanzsumme, 6,3 Mrd. Eigenkapital (ca. 20 %), wenn wir mal positiv für Tesla schätzen, dass das Eigenkapital sich auf 10 Mrd. erhöht hat, dann ist jeder Dollar Eigenkapital mit 9,- Dollar Hoffnung ergänzt.Börsianer neigen aber dazu sich ggf. schnell zurück zu ziehen, wenn es schlecht läuft. Ein paar ungünstige Meldungen und die Aktionäre könnten eine Gewinnmitnahme starten und der Kurs könnte fallen.
VW hatte 2018 eine Bilanzsumme von ca. 458 Mrd. Euro, ein Eigenkapital von über 117 Mrd. Euro (über 25 %), hatte 235,8 Mrd. Umsatz und über 12,3 Mrd. Gewinn nach Steuern, mehr als 50 % von dem was Tesla als Umsatz gemacht hat.
Wie erklärt sich ihr Erfolg?
Ganz einfach, Tesla ist ein Unternehmen, was sich mit einem, zur Zeit des Starts, Nischenprodukt befasst hat. Das Produkt war und ist sexy, mit Hoffnungen versehen - die Zukunft des Individualverkehrs.
Es ist in einem Land, wo der private Aktienbesitz etwas ganz Normales ist.
VW musste und muss noch auf einige Zeit auch die "Butter und Brot" Technik der Vergangenheit liefern, denn es fahren über 100 Millionen Autos des Konzerns auf der Welt herum.
Wenn VW eine Fabrik für E-Autos baut, gibt es gute Presse, aber auch schlechte Presse, denn VW wird Arbeitsplätze abbauen, weil E-Autos einfacher zu bauen sind.
Tesla hat praktisch nur gute Presse, denn ein neues Unternehmen was expandiert hat nur Neueinstellungen zu vermelden.
Wenn im Laufe des Jahres die europäischen Hersteller mit immer neuen E-Autos auf den Markt kommen, kann sich die Situation ändern.
Viele nehmen auch die tatsächlichen Zahlen nicht wahr.
Tesla hatte in Deutschland 2019 10.711 Neuzulassungen. Der auf diesem jungen Markt uralte i3 (vor 9 Jahren in den Markt eingeführt, hatte alleine bis November 8.492 Neuzulassungen. Der Renault Zoe 8.651 Neuzulassungen.
Von denen redet und schreibt kaum einer, weil Tesla und Elon Musk "einfach schicker" sind.
Warten wir mal ab, wie die Zulassungsstatistik 2020 aussehen wird. Ich biete eine Wette, VW wird allein in Deutschland mit nur einem der Modelle mehr E-Autos verkaufen, als Tesla insgesamt an E-Autos in Deutschland verkaufen wird. In 2021 wird VW mehr E-Autos in Europa verkaufen, als Tesla in Europa verkauft.
Und spätestens 2025 wird VW weltweit mehr E-Autos verkaufen als Tesla.