Warum ist der Porsche 911 so gut?
Als „gelernter DDR Bürger“ war es 1990 schon interessant, mit einem derartigen Porsche mitgenommen zu werden. Selber fahren durfte ich nicht. Der Fahrer begründete es damit, dass dieser 911 getunt ist und aufgrund der hohen Leistung ein spezielles eingetragenes Fahrsicherheitstraining erfordert.
Es ist ein Kultauto - aber wir saßen zu viert drin und für Langstrecke hielt ich das doch für nicht angemessen. Was ist gut? Es ist etwas Besonderes, Schnelles, "Sportliches", …….Zuverlässiges, Wertbeständiges.
Damals waren meine „Vergleichsmuster“ allerdings
(Privatbesitz):
Trabant 601 (gebraucht, nach 10 Jahren zum Neupreis / DDR-Mangelwirtschaft)
Skoda S 100 (gebraucht, aber weniger Gestank, mehr Platz, etwas neuer)
Skoda S 110 R Sportcoupe (gebraucht aber mal was Besonderes)
Skoda S 105 S (gebraucht aber etwas neuer, auf besserem technischen Stand, mehr Platz für die Familie)
Skoda S 120 LS (gebraucht, aber relativ wenig gefahren, fast DDR-Spitzenmotorisierung)
Dacia 1310 (gebrauchter Halbjahreswagen, mehr Platz für die Familie)
Wartburg 1.3 (Neuwagen – die Anmeldung war nach 14 Jahren dran)
(Dienstfahrzeuge:)
Moskwitsch-412
B 1000

Und als Autor der DDR-Fachzeitschrift Kraftfahrzeugtechnik durfte ich auch einige testen:
Skoda Favorit
Lada Samara
Trabant 1.1