Welche Autos können locker gegen den Bugatti Veyron oder Chiron antreten?
Es kommt darauf an, was man möchte. Die Kombination aus wahnwitzigen Fahrleistungen mit relativ viel Komfort gibt es wahrscheinlich sonst nirgends.
Wenn‘s nur um die Fahrleistungen geht, ist ein Königsegg besser, jedenfalls von 0 auf 400 und wieder auf 0.
Wenn‘s um Rundenzeiten auf Rennstrecken geht, dürften viele deutlich leichtere und handlichere Geräte wie z.B. ein McLaren oder Porsche GT 3 RS besser sein.
Und wenn‘s um Fahrspaß auf kurvenreichen, schmalen (Berg)sträßchen geht, wird so ein Monster (2,04 m Breite!!) sogar von einem Mazda MX 5 oder seinem Bruder Fiat 124 Spider fertig gemacht, vor allem, wenn man was leichtfüßiges, handliches mag (nur gut halbes Gewicht!) und sich im legalen Geschwindigkeitsbereich bewegt.