Angenommen, in einem Neubaublock mit 32 Wohnungen haben die meisten ein E- Auto gekauft. Wir kann ich mir das Aufladen aller Autos über Nacht vorstellen?
Nun, dazu muß man sich von bestimmten Vorstellungen lösen.
Elektrofahrzeuge fährt man nicht leer und dann erst zur Tankstelle. Elektrofahrzeuge lädt man dann wenn die gerade stehen. Nachts in der Tiefgarage ist zum Beispiel gar keine so schlechte Gelegenheit. Und da dann der Akku auch nicht leer ist, sondern wahrscheinlich nur 20 bis 50km gefahren wurden, wird auch nur so viel geladen. Das ist je nach Ladeleistung (z.B. 16A Drehstrom = 11kW) in 10 bis 30min erledigt.
Elektrofahrzeuge müssen weder ständig vollgeladen sein, noch müssen die sofort laden. Manche Fahrzeuge kann man auch zeitversetzt laden lassen oder mit reduzierter Ladeleistung (schont den Akku und reduziert Ladeverluste). Manche kann man über das Smartphone steuern und so den Ladevorgang beeinflussen falls man sich mal umentschieden hat. Außerdem kann man zeitversetztes Laden auch gut mit Vorwärmen im Winter bzw Vorkühlen im Sommer verbinden ohne daß das auf die Reichweite geht.
Leute kommen sowieso nicht alle gleichzeitig nach Hause, die haben schon mal verschiedene Arbeitszeiten und gehen noch einkaufen usw. Die Leute stöpseln ihr Auto ein sobald sie heimkommen und das lädt dann. Bis der nächste kommt ist das vielleicht schon fertig. Wir haben hier eine Tiefgarage mit über 25 Stellplätzen und in 20 Jahren ist es nur ganz selten gewesen, daß ich in der Tiefgarage jemanden getroffen habe der gerade sein Auto abgestellt hat oder losgefahren ist.
11kW ist die Anschlußleistung die für alle Elektrofahrzeuge völlig ausreicht. Nur ganz wenige können an Wechselstrom schneller laden, für Eilige ist es dann sinnvoller gleich an den Schnellader zu gehen. Die gleiche Anschlußleistung hat übrigens ein normaler Elektroherd. Und ist Ihnen schon mal die Sicherung rausgeflogen weil der Nachbar zur gleichen Zeit gekocht hat?
Wenn das denn ein Neubau ist, bei dem von Anfang an berücksichtigt wurde, daß die Leute eine Lademöglichkeit an ihrem Tiefgaragenstellplatz haben, dann ist unter Umständen der gesamte Hausanschluß etwas stärker ausgelegt worden. Dann wird es da sowieso keine Engpässe geben.
Für größere Tiefgaragen oder Parkhäuser mit noch mehr Stellplätzen gibt es auch Lösungen mit automatischer Lastverteilung, wo man dann auch zentral abfragen kann welches Fahrzeug gerade welchen Ladestatus hat und die Fahrzeuge zum Beispiel gruppenweise geladen werden oder bestimmte Fahrzeuge, z.B. die schon fast voll sind dann Priorität bekommen. Aber das betrifft eigentlich mehr ganze Fahrzeugflotten von Firmen, in einem nomalen Wohnhaus wäre das überzogen.