How does the Navy keep the outsides of the ships clean below the waterline?
Ich lasse mal einen Senior Chief Petty Officer der US Navy zu Wort kommen:
Zusätzlich zu dem, was Chief Ambrose über aktive Reinigungsmethoden sagte, ergreifen wir auch vorbeugende Maßnahmen.
Zunächst verwenden wir Beschichtungen, um zu verhindern, dass sich Meereslebewesen am Rumpf festsetzen. Diese werden als Anti-Fouling-Beschichtungssysteme für den Schiffsrumpf bezeichnet. Es handelt sich um sehr spezielle, hochbelastbare Epoxidfarben. Dies ist die rote oder blaue Farbe, die Sie bei den meisten Kriegsschiffen unterhalb der Wasserlinie sehen.
Es gibt verschiedene Arten von Beschichtungen, aber die in der US-Marine gebräuchlichste wird als selbstpolierendes Copolymer oder SPC bezeichnet. Diese Beschichtung hat eine endliche Lebensdauer und im Grunde genommen so funktioniert, dass sie, wenn sie Meerwasser ausgesetzt wird, ständig Biozid freisetzt. Biofoulants werden versuchen, sich anzulagern, aber sie sterben schnell ab und fallen ab, weil das Biozid sie abtötet.
Nur um ein wenig zu erklären, warum es wichtig ist, keine Seepocken zu haben. Es geht nicht nur darum, Korrosion und Rost an der Hülle zu verhindern. Die Anhaftung von Biofouling am Schiffsrumpf kann die Hydrodynamik der Rumpfform erheblich beeinträchtigen, wodurch das Schiff das Wasser nur schwer durchfahren kann, die Höchstgeschwindigkeit sinkt und der Treibstoffverbrauch steigt.