Welcher Gebrauchtwagen war Dein bester Kauf?
Vermutlich das Auto, das ich gerade fahre, ein Citroen C3 Pluriel von 2005.
Ich habe den Wagen 2013 gekauft, und bin dabei anders vorgegangen als sonst. Ich hatte kein konkretes Automodell im Kopf, das mir vorschwebte, sondern gab einfach bei Mobile-de die Dinge ein, die mir wichtig waren: Maximal zehn Jahre alt, mindestens 100 PS, nicht mehr als 70.000 gelaufen, nicht mehr als 6.000 Euro. Zwei Extras waren mir wichtig: Ich wollte eine Automatik und eine Klimaautomatik. Aufgrund dieser Voreinstellungen bekam ich einige Autos präsentiert, von denen viele auch gleich wieder rausfielen. Meine Frau mag zum Beispiel keine großen Autos, und ein Smart ist uns dann auch wieder zu klein. Zweimal tauchte in der Liste der Citroen C3 Pluriel auf. Und zwar der seltene Pluriel und nicht die viel, viel häufiger gebaute Limousinenvariante mit vier Türen und Heckklappe. Warum, wurde mir nach einiger Recherche klar: Citroen hatte beim C3 ein automatisiertes Schaltgetriebe namens SensoDrive eingeführt. Allerdings sind in Deutschland in dieser Wagengröße Automatikgetriebe selten und werden auch selten gekauft. Aber beim Pluriel mit der größten Maschine (1,6 Liter) war das SensoDrive Serie, bei der Limousine nicht.
Ich war von dem sehr avantgardistischen Konzept dieses Wagens angetan: Er lässt sich von einer Kompakt-Limousine im Handumdrehen in eine Cabrio-Limousine verwandeln. Mit wenigen Handgriffen kann man das Verdeck komplett mit der Heckscheibe im Kofferraum versenken, dann sieht der Wagen so aus wie auf dem Foto oben und ist im Sommer ein Traum. Wenn man noch mehr Frischluft will, nimmt man noch die Dachbögen ab, dann ist das Auto komplett offen. Und wenn man dann noch die Rücksitze umklappt und die Heckklappe runterschwenkt, hat man einen Pickup, mit dem man auch mal sechs Umzugskisten transportieren kann. So was hat es vorher und hinterher auf dem Automarkt nicht mehr gegeben.
Allerdings hatte ich auch finstere Sachen gehört. Angeblich war das Getriebe eine Katastrophe, das Dach dauernd kaputt. Am Ende stand dieses Auto mit 45.000 km von einem Händler in München gegen einen furzbiederen Polo mit 75 PS von Privat in Nürnberg, und ich sagte: "Wenn man immer nur langweilige Autos kauft, dann gibt es irgendwann nur noch langweilige Autos." Also wurde es der Citroen.
Das ist jetzt gut sechs Jahre her. Heute hat der Pluriel 150.000 km auf der Uhr, und er hat uns selten enttäuscht. Alle zwei Jahre musste er in die Inspektion, ansonsten war wenig. Dazu verbirgt sich unter der spektakulären Karosserie ein erstaunlich gekonnt gemachter Kleinwagen. Die Klimaautomatik ist die beste, die ich je hatte, das Licht ist super, die Federung komfortabel, die Servolenkung arbeitet geschwindigkeitsabhängig. Gerade waren wir mit dem Wagen wieder in Holland, 2.500 km in einer Woche, gar kein Problem. Tolles Auto.
Dennoch werde ich mich von dem Wagen trennen. Meine Frau hätte gern ein Auto mit einem festen Dach, und ich hätte gern was Elektrisches. Also haben wir uns jetzt einen Hybriden gekauft. Den Citroen werde ich jetzt in gute Hände abgeben. Wer ihn will, kann mir eine PM schicken. Das Auto steht in München, und über den Preis werden wir uns schon einig.