Warum baut Tesla in Deutschland ein Werk, wenn es deutlich günstigere Standorte gibt?
Die Wahl für Deutschland ist nur folgerichtig. Der Verbrennungsmotor wurde dort geboren, Musk will ihn daher auch dort begraben. Der Mann hat eine Mission, dass muss man einfach mal so hinnehmen. Nein, mal im Ernst.
Denk das mal zu Ende bitte, du wirst bemerken, dass die Lohnkosten nicht alles sind. Würde es bei einer Standortwahl nur um Lohnkosten gehen, würde es in Deutschland und generell in Europa sehr viel weniger Industrie geben und Software, beispielsweise, würde noch weitaus mehr in Indien stattfinden.
Für Deutschland spricht die Reputation, die der Autobau aus diesem Land hat. Das gilt speziell in dem Kontext, dass Tesla aus europäischer Sicht immer wieder durch Produktionsprobleme Aufmerksamkeit bekommen hat. UK war auch im Gespräch, aber das Land hat sich, ganz speziell für supplychainintensive Anlagen wie die Autoproduktion, durch die Unklarheiten des Brexits disqualifiziert. Die Lohnkosten wären indes auch dort hoch. In beiden Ländern aber ist es relativ leicht, Personal zu finden, dass Erfahrung im Autobau hat. Das ist übrigens ein Vorteil der etablierten Hersteller, die keine neuen Fabriken aufbauen müssen, sondern existierende Umbauen - die haben bereits eingearbeitetes Personal für weite Bereiche der Montage. In jedem Fall aber, hilft die Standortwahl, deutsche Expertise des Autobaus zu Tesla zu locken. Beachte auch, dass viele Länder so etwas wie Berufsschulen gar nicht haben. Andere Aspekte für die Entscheidung für Deutschland, können auch Fördergelder sein. Solche Entscheidungen sind eigentlich immer ein Abwägen zwischen vielen Aspekten.
Interessanter finde ich indes die Standortwahl innerhalb Deutschlands. Brandenburg hat keine Automobilcluster, wie man sie etwa in Niedersachsen, Bayern oder BaWü finden kann, was hinsichtlich der Nähe zu Zulieferern und den Bildungseinrichtungen sicherlich vorteilhaft wäre, auch würde es die Personalfindung nochmals etwas vereinfachen. Tatsächlich war Niedersachsen lange Favorit. Was er in Brandenburg aber auch findet, ist die Nähe zum Techstandort Berlin, was durchaus interessant ist, denn die Wertschöpfung des Autos verschiebt sich zunehmend von Produktion zu Software, wenn das irgendein Hersteller vormacht, dann Tesla. Noch dazu ist es einfacher, Management für Auslandsaufenthalt in den Großraum Berlin zu locken, als, aus US-amerikanischer Sicht, unbekanntere Standorte. So war ja auch ein ehemaliges Braunkohleabbaugebiet zwischen Aachen und Bonn im Gespräch. Im Bezug auf die Lohnkosten wird Brandenburg aber auch nicht zu schlimm ausfallen. Die Gegend braucht Arbeitgeber und noch dazu ist Polen nicht so weit entfernt, was die Lage dies bzgl. speziell im Zusammenhang der europäischen Personenfreizügigkeit aufwertet. Alles in allem, ergibt das einen interessanten Mix.