Mercedes hat die weltweit erste Zulassung für ein L3 autonom fahrendes Kraftfahrzeug erhalten. Wann werden autonom fahrende Fahrzeuge allgemein üblich sein?
Ich glaube, das wird nicht in unserer Lebensspanne passieren (indes, Glauben, heisst nicht Wissen).
Dass Problem ist die Verantwortlichkeit des Fahrers zum Führen des Autos.
Nehmen wir an, ein Auto ist zu 99% autonom. Das bedeutet, der Fahrer muss in jedem Falle, und zu jeder Zeit bereit sein, einzugreifen, wenn etwas schiefläuft. Der Fahrer ist aber dann mit Sicherheit völlig unaufmerksam, er ja nichts zu tun. Ein Eingreifen in kritischen SItuationen wäre sehr schwierig und meist zu spät.
Solange der Gesetzgeber die Fahrverantwortung letztlich beim Fahrer sieht, wird es keine 100% Autonomie geben.
Dazu kommt, dass in unseren Städten jede Menge Menschen zu Fuß, auf Fahrrädern, zusätzlich Haustiere unterwegs sind. Viele völlig unvorhersehbare Ereignisse finden in unseren Innenstädten jede Sekunde statt. Wir müssten technisch 100% sicherstellen können, dass das autonome Fahrzeug immer und überall die bestmögliche und fehlerfreie Reaktion haben wird. Das lässt sich eben nicht mit 100% Sicherheit garantieren. Wer tragt dann die Schuld im Fall der Fälle, wenn eine fehlerhafte Fahrzeugreaktion Menschenleben kostet?
Wenn der Fahrer nicht mehr verantwortlich ist, ist es dann der Fahrzeughersteller?
Ich denke, kein Fahrzeughersteller wird bereit sein, für alle seine Fahrzeuge die Verantwortung bei Unfällen zu übernehmen.
Dazu kommt noch ein ethisches Problem: Ein autonomes Fahrzeug fährt mit sicherer Geschwindigkeit in der Innenstadt. Auf einmal und völlig unvorhersehbar stürzt eine Großmutter und ein Kind vor das Fahrzeug. Zum Bremsen ist es zu spät, das Fahrzeug kann nur in die eine oder andere RIchtung ausweichen. DIe Steuerung muss entscheiden, entweder das Kind oder die Großmutter zu überfahren.
Ich weiss, das ist ein denkbar unwahrscheinliches Szenario, aber nicht zu 100% ausschließbar.
Die Software von autonomen Fahrzeugen muss also so programmiert werden, dass sie ethischen Entscheidungen treffen kann.
Extrem problematisch.
Aus all dem Gesagten heraus denke ich, dass wir autonomes Fahren bis auf Weiteres nur auf „gesicherten“ Verkehrswegen antreffen werden. Zuerst auf Autobahnen, dann auf Landstraßen. Aber niemals in Städten.