Was sind das für seltsame Markierungen in der Landschaft, die man oft sehen kann, wenn man über die Vereinigten Staaten fliegt?
Blickdiagramme für Flugzeuge
Edwards Air Force Base
Überall in den USA kann man Dutzende dieser seltsamen Markierungen finden, die auf rechteckige Flächen aus Beton und Asphalt aufgemalt sind.
Es sind Luftbildkalibrierungsziele.
Relikte aus der Vergangenheit, die meist in den 50er und 60er Jahren errichtet wurden.
Ihre Form wurde von der US Air Force und der NASA festgelegt.
Die Abmessungen dieser Luftbild-Kalibrierungsziele betragen in der Regel 23,70 mal 16,10 Meter; das entspricht in US-Maßen 78 x 53 Fuß.
Sie bestehen aus einer Beton- oder Asphaltplatte, die mit dicker schwarzer und weißer Farbe gestrichen ist.
Aus der Luft erkennt man Dreier-Gruppen von parallelen, gegeneinander verschränkten stabförmigen Mustern in 15 verschiedenen Größen.
Manchmal werden sie auch als "Tri-Bar-Array im Verhältnis 5:1" bezeichnet.
Hier sehen wir eine Testtafel der US Air Force aus dem Jahr 1951.
Die Zielmarken funktionieren wie eine Sehtest-Tafel beim Optiker, bei der die kleinste auflösbare Balkengruppe die Auflösungsgrenze für das verwendete optische Instrument markiert.
Für die Luftbildfotografie bieten sie eine Plattform zum Testen, Kalibrieren und Fokussieren von Luftbildkameras, die sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und in unterschiedlichen Höhen bewegen.
Die Markierungen können in gleicher Weise auch von Satelliten genutzt werden.
Fort Huachuca, Arizona
Viele der Kalibrierungsziele befinden sich in der Mojave-Wüste in Kalifornien.
Das ist ein Gebiet, in dem Überwachungsflugzeuge wie die A12, U2 und SR71 Blackbird entwickelt und getestet wurden.
Die größte Ansammlung befindet sich auf dem Gelände der Edwards Air Force Base in East Kern, Kalifornien.
In einem einzigen, 20 Meilen langen Abschnitt auf der Südostseite der Basis sind 15 Kalibrierungsziele in einer relativ geraden Linie angeordnet.
Diese Konfiguration würde es einem Flugzeug ermöglichen, mehrere Ziele in einem Durchgang zu kalibrieren und zu fotografieren.
Du kannst dir hier einen Link auf Google Maps ansehen; wenn du nach links scrollst, siehst du die in einer Reihe angeordneten Zielmuster:
Google Maps
Edwards Air Force Base
Edwards Air Force Base
Edwards Air Force Base
(Bild via Google Maps)
Edwards Air Force Base (Bild via Google Maps)
Edwards Air Force Base
Edwards Air Force Base
Es gibt darüber hinaus eine unbekannte Anzahl weiterer isolierter Fotokalibrierungsziele im ganzen Land, meist innerhalb von beschränktem Luftraum auf militärischen Sperrgebieten, wie z. B. auf der Eglin AFB in Florida, dem Testgelände in Nevada rund um Walker Field, einem Navy-Drohnenflughafen in Maryland, und einem besonders exotischen Ort, Fort Huachuca in Arizona.
Einige andere sind auf ohnehin schon bestehende Rollwege und Landebahnen gemalt, wie auf der Wright Patterson AFB in Ohio, der Travis AFB in Kalifornien, der Beaufort Marine Corps Base und der Shaw Air Force Base in South Carolina.
Eglin Air Force Base, Florida (Bild via CLUI
/Google Earth)
Es gab sogar Ausstellungen zum Thema:
Eine Auswahl von Foto-Kalibrierungszielen war in der Ausstellung Free Enterprise - The Art of Citizen Space Exploration in der Sweeney Art Gallery der University of California Riverside vom 19. Januar bis 18. Mai 2013 zu sehen.
Walker Field, Maryland
– The Center for Land Use Interpretation: Photo Calibration Targets

– First spotted on: BLDG BLOG

– See the 15 calibration target ‘run’ at Edwards Air Force Base on Google Maps (scroll left)
Cuddeback Lake
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