Did Germany have a fighter design that, if built in sufficient numbers, could have challenged the P-51 Mustang for air superiority?
FW-190D und später Ta-152 waren beide gute Gegner für die P-51 und die Me-262 war viel besser.
FW-190D
Ta-152H (nach dem Krieg in britischen Markierungen).
Frühere FW-190er und Me-109er, insbesondere die für den Kampf von Kampfflugzeug zu Kampfflugzeug optimierten FW-190er und Me-109er, "forderten" die P-51 sicherlich zur Luftüberlegenheit heraus. Es war üblich, dass die Deutschen die Flugzeuge nach der Produktion für bestimmte Aufgaben wie Bodenangriffe oder angreifende Bomber modifizierten. Während diese Modifikationen die Flugzeuge für die jeweilige Rolle leistungsfähiger und überlebensfähiger machten, beeinträchtigten die Änderungen unweigerlich die Wirksamkeit ihres Jägers im Kampfeinsatz. Das war eine der vielen Herausforderungen, vor denen die Luftwaffe bei der Verteidigung gegen US-Bombenangriffe stand. Durch die Erhöhung der Bewaffnung und Panzerung wurden die Jagdflugzeuge wirksamer gegen Bomber, während sie gleichzeitig langsamer und weniger manövrierfähig bei Begegnungen von Jäger zu Jäger wurden.