Warum sollte man beim Segeln nur auf der Leeseite über Bord brünzlen?
Dabei ist Luv die dem Wind zugewandte und Lee die vom Wind abgewandte Seite. Die Begriffe stammen aus der Seemannssprache.
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Luv und Lee – Wikipedia
Luv [ lu:f ] und Lee [ le: ] benennen die Seiten eines Objekts in Bezug zum Wind . Dabei ist Luv die dem Wind zugewandte und Lee die vom Wind abgewandte Seite. Die Begriffe stammen aus der Seemannssprache . Luv- und Leeseite eines Segelbootes Luv- und Lee-Seite Die Begriffe Luv und Lee setzten sich seit dem 17. Jahrhundert auch in anderen Gebieten durch, wie der Meteorologie oder der Geographie . Luv ist benannt nach einem gegen den Wind ausgesetzten flachen Hilfsruder, das bereits im Altnordischen lofi heißt. Im Althochdeutschen findet es sich noch in lappo für „flache Hand, Ruderblatt“. Zugleich besteht aber auch eine Verwandtschaft mit dem russischen Wort lopata für „Schaufel“ und dem hochdeutschen lavieren. [1] Lee steht im Niederdeutschen für einen Ort, an dem Windstille herrscht. Ursprünglich kommt das Wort vom altnordischen hle für „Schutz“. In die gleiche Wortfamilie gehört auch das hochdeutsche lau . [1] Luv- bzw. Leestellung Bearbeiten Für die taktische Führung von Segelkriegsschiffen war der Begriff der Luvstellung bzw. Leestellung von besonderer Bedeutung, das heißt die relative Stellung eines Schiffes oder einer Flotte zur jeweils gegnerischen: Wenn Schiff B sich auf der Luvseite von Schiff A befindet, so hat es die Luvstellung und befindet sich dem Wind zugewandt. Schiff B kann nach Belieben manövrieren und das Gefecht erzwingen, da Schiff A gegen den Wind ankreuzen müsste, um den Abstand zwischen den Schiffen aus eigener Kraft zu verringern. Umgekehrt befindet sich Schiff A auf der Leeseite von B, es hat also die Leestellung. Aus dieser heraus kann A normalerweise kein Gefecht erzwingen, sich dafür aber besser vom anderen Schiff entfernen. Eine Flotte versuchte in der Regel also stets, die Luvstellung gegenüber der feindlichen Flotte zu erlangen, um selbst freier manövrieren zu können. Eine unterlegene Flotte, die dem Kampf auszuweichen versuchte, musste meistens genau dies verhindern. Außerdem spielt die Luv- oder Leestellung eine Rolle bei den Ausweichregeln zwischen Segelfahrzeugen . Als Merkhilfe kann der folgende Spruch dienen „Luv ist da, wo die Luft herkommt“, also die dem Wind zugewandte Seite. Man kann sich „Lee“ auch mit leere Seite merken. Also wo der Wind nicht/kaum da ist. „Lee machen“ in der Seefahrt Bearbeiten In der Seefahrt wird die Tatsache, dass die See in Lee des Rumpfes merkbar ruhiger ist als in Luv, genutzt, beispielsweise wenn ein Lotse versetzt oder ein Boot ausgesetzt oder an Bord genommen werden muss. Das Manöver , bei dem das Schiff so zu Wind und See gedreht wird, dass es die See bestmöglich beruhigt, nennt man Lee machen . Bei einer Rettungsinsel , die im Ernstfall (d. h. beim Sinken eines Schiffes) ins Wasser gelassen wird, öffnet sich automatisch ein sogenannter Treibanker , der verhindert, dass die Insel Richtung Lee wegtreibt und der Eingang im Lee gehalten wird, was das Eindringen von Wasser vermeiden soll. Auch Schiffe, die Wasserflugzeuge an Bord haben, die im Wasser landen müssen ( Flugzeugmutt
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"Pinkelst du gegen Luv kommt es zu dir ruff , pinkelst du zu Lee geht es in die See."
Nur so konnte ich mir die Seiten merken. 😉😁🫠🥰