Welche Autos sind heute extrem selten, obwohl sie millionenfach produziert wurden?
Fast alle einstigen Alltagsautos, weil sie kaum jemand für "aufhebenswert" hielt. Sie rosteten gerne eilig dahin, oft war schon der dritte TÜV das Ende. Bis Mitte der 80er hatten die meisten Autos nur fünfstellige Km-Zähler. Die Motoren schafften das, aber das Blech meist nicht. Rostschutz war selbst bei MB und Co. kaum üblich.
Deshalb findet man heute auch Millionseller der 60er und 70er meist nur noch in Automuseen oder bei Sammlern und Restaurierern. Der Käfer, Bulli und der /8 bzw. W123 sind da noch die häufigst erhaltenen Modelle. Oder besondere Modelle, wie 911, Karmann Ghia, BMW 02, Alfas, Lancias…. während Taunus, Kadett, Simca 1100, R16, Fiat 124, Audi 60 und Co. längst in die ewigen Parkgründe eingegangen sind.