Wieso können Segelboote der neuen Generation das Dreifache der Windgeschwindigkeit erreichen?
Die Antwort dazu kann man im Geschwindigkeitsrekord vom November 2012 der ''Sailrocket 2'' finden. Die einfache Antwort ist ''amplification'' - ''Verstärkung'' des Windes.
In der Walfischbucht Namibias erreichte der Pilot Paul Larsen offiziell eine typische Geschwindigkeit von 54,1 Knoten (62,2 Mph). Der notwendige technologische Durchbruch kommt, wie man vermutet, hauptsächlich durch das Segel. Da sich die'' Sailrocket 2'' nicht in alle Richtungen drehen muss, verwendet es einen asymmetrischen Flügel, dessen optimierte Form und die leichte Carbon-Rippenstruktur nicht nur ein sehr effizientes Leistungsgewicht, sondern auch einen scheinbar logisch-defizierenden Verstärkungseffekt erzeugen: Das Segel fängt den Wind auf, der durch die Eigengeschwindigkeit des Bootes erzeugt wird, und verstärkt die Intensität aller Böen, bis die Physik eine weitere Beschleunigung verhindert.
Inoffizielle Durchschnittswerte von 55,3 Knoten (63,7 MPH) über eine Seemeile, 59,4 Knoten (68,3 MPH) über 500 Meter und 64,8 Knoten (74,6 MPH) bei Höchstgeschwindigkeit erreicht.