Why is Europe investing heavily in trains?
Alle Reisemittel haben ihre Nischen. Für kurze Reisen können Sie ein Auto oder einen Bus nehmen, aber für längere Reisen brauchen Sie etwas Bequemeres.
Das Innere eines Zuges
Züge erfüllen eine nützliche Nische für Reisen, die zu lang sind, um einen Bus zu nehmen, und zu kurz, um ein Flugzeug zu nehmen. Flugzeuge sind schmutzig und laut, haben aber auch ihre eigenen Einschränkungen, die nicht direkt mit dem Reisen zusammenhängen: Die obligatorischen Sicherheitskontrollen verlängern jede Flugreise um eine Stunde oder mehr, die Gepäckverladung kann eine weitere Stunde in Anspruch nehmen, und für die An- und Abreise zum bzw. vom Flughafen muss man mit einem Zeitverlust von einer dritten Stunde rechnen. Flugzeuge sind zwar deutlich schneller als Züge, aber die gesamte Reise von Ihrem Wohnort bis zu Ihrem Zielort kann mit dem Zug schneller sein, einfach weil das Ein- und Aussteigen schneller geht und man näher am Zielort ist als mit dem Flugzeug.
Das Flugzeug wird erst ab einer Entfernung von etwa 500 km vom Zug verdrängt. So sehen 500 km in Europa aus:
So weit könnte der Zug von Wien, Österreich, aus das bessere Reisemittel sein.
Natürlich kommt auch die Geografie ins Spiel. Rom liegt am Rande des Kreises von Österreich aus, aber die Alpen verhindern derzeit eine effiziente Route (zwei Tunnel sind im Bau, um dies zu bestätigen), so dass ein Flugzeug bevorzugt werden könnte. Nicht so sehr für Berlin oder Warschau allerdings.
Europa ist so dicht besiedelt, dass Züge sinnvoll sind, also investiert Europa in Züge. Was für ein Haufen von Sonderlingen wir doch sind.