 ЕРТМС не се използва само за основната мрежа, но и за допълнителната. Също и програмите за взаимосвързаност, за безопасност на пътя и така нататък. Тоест не можем да оставим средствата да отиват само за основната мрежа. Съзнателно разделихме средствата на 60% и на 40%, за да покриеме и инфраструктурата по основния проритет,