 и моторните превозни средства. Но 25% от тези емисии се падат на шосейния транспорт. Затова и не е допустимо да не се прилагат стандарти в тази област по отношение на емисиите. Затова и е добре, че сега приемаме такива. Съединените щати, Япония, Китай, Канада вече разполагат с такива стандарти. Предвижда се също емисиите да се измерват в реални условия на движение на пътя. Това също е важно.