 компетентния орган. И накрая, последната трета категория, така наречената сертифицирана категория, всъщност отговаря на или съответства на характеристиките, които са характерни за традиционната авиация. Тоест, изискванията са както по отношение на дистанционния пилот, така и по отношение на оператора.