 И никой не спомена факта, че често проблемите са в края на трасето, последният километр преди да стигне до градовете. Така че въпросът е как градовете ще се справят с голямото противикатство за прехвърляне на превоза на товари и това в края на превозите, т.е. на последният километр. Градовете инвестират в обществен транспорт, вело, алеи и т.н.