 или от директора на ФАА също. Но трябва да имаме предвид член първи от основния регламент и да се предприемат необходимите мерки. Да, благодаря. Господин Крамер говори. В Шпигел и в други медии в Германия излезе информация за това, че отговорността всъщност е на Airbus.