 Но имаше договор между порт-авторитетите и терминал-операторите, че определените работи трябва да бъдат направени за дреджинг и за контакти с рейлвей-нетворките. Тези не бяха направени. Тези са инвестиции на фут-лузи. Операторът се е отворил и терминалът е сега не използван. Също така, ние също фъндихме крани за този, но в 90-те години. Следващия е Ядовизи-порт, защото не само ще се мунат за Съдънна Европа, но и в Норд-Европа.