 Посочи, че няма достатъчни механизми за изпълнение на това законодателство и това е сериозен проблем. Вестникът Нью Йорк Таймс още през 2015 година посочи, че в СЕЩ собствениците на Фалксваген получават пари, докато в Европа получават пластмасови тръби.