 За по-голямата конкурентоспособност в посока на коря по веригата, това може би няма да има каквито и да било последици. Смисъл промяната на директивата. Но съществуващите оператори ще продължат да изпращат и да използват транспорта по тази инфраструктура в Либия, НЛС, ИНАЙ и други в Русия. Това е Газпрома.