 Смяната на времето и на графиците обикновено се извършва в часовете, които не са пикове, а пък товарните влаговикове не върват по графици и по разписания, така че те са по индивидуално договаряне. Най-голямото въздействие няма да е върху дружествата, а върху клиентите.