 да се реши обхватът на предложението към регионалните лезопътни мрежи, което трябва най-късно в 2019 година да бъдат отворени за конкуренцията, защото да пълневернем правата на 80% от нашите пътници е неприемливо. Припълним също така, че 10 години след приемането на първият аргумент и 2-4 държави членки пазват разпоръбите на този законодателен текст, за който мога да здравиям и можем да отчетем, че това е много положително за техните дъргнокопаци и за пътниците,