 защото по този начин биха надвишили разрешеното максимален период на управление. Предвиждаме възможност, тези водачи си получинат за половин час в кабината на камиона, след което да шофират още два часа да се приберат от дома. Въпросът за почивките по време на управлението не се променят изискванията, т.е. след 11-та часа на управление водачите имат право да си почиват