 И въпреки всичко компанията не предприема нищо, както и ФАА. И същевременно има определени задължения, когато нещо се променя в конструкцията, в техническите устройства на самолетът. Естествено всичко това подлежи на разрешение. Има разрешителни процедури, които са задължителни.