 ефициентни електрични автомобили, които могат да продължават по-долу в електричеството, като това е случването сега. И, конечно, това, което не е върху в цялото EV-бенчмарк, е пеналитет. Така че, сега, както се вижда, не има пеналитет, ако производителът не има бенчмарк-таргет. И това, мисля, се върне с ограничението на бенчмарк-системата.