 Защо да не прилагаме правилата, недопускащи субсидии на СТО ГАТ към възхлопователните услуги? Това би било добро предложение, но причината поради която въздушният транспорт попада под СТО ГАТ е защото говорим за търканията между принципите на Съюза,