Rịba ama amaokwu a dị n'okpuru ma zaa ajụjụ ahụ mgbe e mesịrị n'otu asụsụ ahụ dị ka amaokwu ahụ:  Ebe a na-agafe agafe: Ụgbọelu 747-300 nwere ebe a na-agafe agafe nke dị mita 7.11 karịa nke -200. Ogwe elu a na-agbatị nwere ọnụ ụzọ abụọ na-apụ apụ na mberede ma bụrụ ọdịiche kachasị anya n'etiti -300 na ụdị ndị gara aga. Tupu e mee ya ka ọ bụrụ ọkọlọtọ na 747-300, a na-enye elu elu a na-agbatị dị ka retrofit, wee pụta na ụgbọ elu 747-100SR abụọ nke Japan. 747-300 webatara steepụ kwụ ọtọ ọhụrụ na elu elu, kama steepụ gburugburu na ụdị ndị mbụ, nke na-eme ohere n'elu na n'okpuru maka oche ndị ọzọ. Obere mgbanwe aerodynamic kwere ka -300's cruise ọsọ iru Mach 0.85 tụnyere Mach 0.84 na -200 na -100 ụdị, mgbe retaining otu takeoff arọ. Enwere ike iji otu Pratt & Whitney na Rolls-Royce powerplants dị ka -200, yana emelitere General Electric CF6-80C2B1 engines. Swissair nyere iwu mbụ maka 747-300 na June 11, 1980. Nke a variant revived na 747-300 designation, nke e mbụ na-eji na a imewe ọmụmụ na-erughị mmepụta. Ụgbọelu 747-300 bu ụzọ felie n'abalị ise n'ọnwa Ọktoba n'afọ 1982, e bugara ya ụlọọrụ Swissair na abalị iri abụọ na atọ n'ọnwa Mach n'afọ 1983. E wezụga ụdị njem, e mepụtara nsụgharị abụọ ọzọ (-300M, -300SR). 747-300M nwere ikike ibu na azụ nke isi oche, yiri nke -200M, mana na elu elu agbatị ọ nwere ike iburu ndị njem karịa. E mepụtara 747-300SR, nke dị mkpụmkpụ, nke nwere ikike dị elu, maka ahịa ndị Japan nwere oche kacha elu maka 584. Enweghị ụdị ụgbọ elu nke 747-300 e wuru, mana Boeing malitere mgbanwe nke ndị njem -300 eji eme ihe n'ime ụgbọ elu na 2000. A na-enyefe ụgbọ elu 81 747-300 n'usoro ụgbọ elu, 56 maka ndị njem, 21 -300M na 4 -300SR. N'afọ 1985, nanị afọ abụọ mgbe -300 banyere ọrụ, ụdị a nọchiri anya ọkwa nke 747-400 dị elu karị. E nyere 747-300 ikpeazụ na Septemba 1990 na Sabena. Ọ bụ ezie na ihe dị ka ndị ahịa 300 nọgidere na-eji ụdị ahụ eme ihe, ọtụtụ nnukwu ụgbọelu...  Ajụjụ: Ònye natara nke ikpeazụ 747-300?
Sabena