Mezue ahịrịokwu na-esonụ: N'afọ 1984, Minardi mere mkpebi ịbanye Formula One n'afọ na-eso ya. Caliri haziri M184, ụgbọ ala Formula One nke otu egwuregwu ahụ (nke ezubere ka ọ bụrụ atụmatụ abụọ maka Formula 3000 ọhụrụ) gburugburu Alfa Romeo V8 turbocharged engine mana mgbe injinia Carlo Chiti hapụrụ Alfa Romeo iji guzobe Motori Moderni, Minardi ghọrọ naanị onye ahịa maka imepụta engine V6 ọhụrụ ya. Injin ahụ adịghị njikere maka mmalite oge, yabụ ndị otu ahụ gbanwere chassis M185 ha iji nabata injin Cosworth DFV maka agbụrụ abụọ mbụ. Ndị otu otu ụgbọ ala enweghị ihe ịga nke ọma n'afọ mbụ ya, na-enweghị isi. Injin ọhụrụ ahụ enweghị ike na onye ọkwọ ụgbọala Pierluigi Martini kwụsịrị naanị agbụrụ abụọ, ọ bụ ezie na a họpụtara ya nke iri na otu na
German Grand Prix n'agbanyeghị na ọ kwụsịrị n'ihi nsogbu injin. Ọnọdụ kachasị mma nke Martini bụ 8th na 1985 Australian Grand Prix, n'azụ Huub Rothengatter na Osella.