ב-1961 האחים סמנגו-טורנר (פול, ויליאם ופביאן) ביקשו מפרנל לקחת על עצמו את ניהול עסקת החסות של קבוצת המירוצים Yeoman Credit Racing מ- Ken Gregory מ- British Racing Partnership. במהלך עונת הפורמולה 1 של 1961, הוא רץ בשתי מכוניות קופר T53 Low-Line<unk>Climax עבור ג'ון סורטיס ורוי סלבדורי, שבין שניהם אספו כמה נקודות באליפות. בעונת 1962 הוחלפה שמו של הקבוצה ל- Bowmaker-Yeoman Racing, ובמקומה של הקופרים, רצה לה מגרש Lola Mk4, שוב מונע על ידי מנועי Climax. סורטיס וסלבדורי נשארו עם הקבוצה, אבל לסלבדורי הייתה עונת סיוט, כשלא הצליח לסיים מרוץ אחד. סורטיס הסתדר הרבה יותר טוב, עם זאת, כניס 19 נקודות והסיים במקום הרביעי באליפות הנהגים. במהלך העונה הוא גם נתן לפרנל את הצטלבות הפודיום הראשונות שלו כמנהל, עם מקומות שניים הן בבריטניה והן בגרמניה.
<unk> ולקח את המקום הראשון בפרס הגדול ההולנדי הפותח את העונה.