ב-1998 גילה קרנר כי בנתוני תנועה ממלכתיים אמיתיים, הופעת בלגן נעים רחב בזרם חופשי נצפתה כקסקדה של F → S → J מעבר שלבים (איור 9): ראשית, אזור של זרימה סינכרונית מופיע באזור זרימה חופשית. כפי שהוסבר לעיל, מעבר שלב כזה F → S מתרחש בעיקר בגרון בקבוק. בתוך שלב הזרימה הסינכרונית מתרחשת "הדחיסה עצמית" נוספת ועוצמת כלי הרכב עולה בעוד מהירות כלי הרכב פוחתת. דחיסה עצמית זו נקראת "אפקט הצבת". ב"דחיסה" של אזורים של זרימה סינכרונית, מתעוררים בלגזרים צרים. אם אלה גדלים בלגזרים צרים, יופיעו בלגזרים נעים רחבים מסומנים על ידי J → S בתמונה 9. כך, אזורים של זרימה נעה סינכרונית מופיעים מאוחר יותר (F → S) ושיכה של זרימה סינ
מופיעים בלגנים זזים צרים.