כתוב המשך לקטע זה - לאחר שנה בצוות DMACK World Rally, טאנאק חזר לצוות M-Sport Ford World Rally Team, שיתף פעולה עם אלוף העולם 4 פעמים סבסטיאן אוגיאר, שבחר M-Sport לאחר נסיגת פולקסווגן. טאנאק שינה את הנוסעים, כאשר מרטין יארבויה החליף את רייגו מולדר. טאנאק התחיל את השנה היטב, והוביל את עצמו למקום השלישי במונטה קרלו
וארגנטינה, למקום השני בשוודיה. בפורטוגל, טאנאק הוביל בסוף היום הראשון, אבל פגע בנק ודפק צמיג מוקדם במהלך היום השני, ובסופו של דבר סיים במקום הרביעי. עם זאת, בסיבוב הבא בסרדיניה, טאנאק ירש את ההובלה לאחר טעות של היידן פדון, ולמרות תקיפת יום אחרון של ג'ארי-מאטי לטוואלה, בסופו של דבר זכה בניצחון הראשון שלו באירוע WRC. הוא בזבז את ההזדמנות של ניצחונות ברציפות כאשר הוא התרסק מוקדם במהלך היום האחרון בפולין. לאחר סיום מתסכל במקום השביעי בפינלנד, אוט הפתיע רבים על ידי קבלת ניצחון ללא רבב בגרמניה, סימן את הפעם הראשונה פורד או M-Sport ניצחו בגרמניה מאז זה הפך אירוע WRC בשנת 2002. האסטוני סיים את האירועים הסופיים של השנה במקום השלישי (ספרד), השני (וויילס) והששי (אוסטרליה), ומבטיח לו את המקום השלישי בכללי באליפות מאחורי חברו לקבוצה אוגיה וטיארי נוויל.