סיכום המאמר:  פולקסווגן ווסטפליה קמפר מקושר עם שנות השבעים, קיץ האהבה והיפים שאוהבים את הטבע. עכשיו הטנדר האייקוני עומד להיות ירוק יותר בגלל שהאוטובוס נולד מחדש כמכונית חשמלית, כך חשף חבר במועצת המנהלים של פולקסווגן. עדיין לא פורסמו תמונות של הרכב החדש, אבל ד"ר היינץ-יעקב נוסר הציע כי חבילות סוללות יהיו מוסתרות מתחת לרצפת הרכב ומנוע חשמלי קטן יניע את הגלגלים הקדמיים. האוטובוס האייקוני של פוקסווגן ווסטפליה קמפר (מופיע כאן עם גג נמתח) עומד להיות ירוק יותר, מכיוון שהאוטובוס יוולד מחדש כמכונית חשמלית, כך חשף חבר במועצת המנהלים של פוקסווגן. הפולקסווגן ווסטפליה קמפר הפסיק את הייצור בשנת 2003, ולמרות ש- VW הוציאה בשנים האחרונות שני "מיקרובוסים" קונספטים, לא היה להם את הקסם או המראה היוקרתי של המקור. ד"ר נוסר, שדיבר בתערוכת הרכב הבינלאומית בניו יורק, לא נתן פרטים ספציפיים, אבל אמר שהגרסה החדשה תשתף כמה מאפיינים עם וסטפליה קמפר, כי מיקום המנוע והסוללות יאפשר למעצבים להשאיל היבטים של העיצוב המקורי של שנות ה-50. ד"ר ניוסר, שדיבר בתערוכת הרכב הבינלאומית בניו יורק, לא הסביר פרטים ספציפיים, אבל אמר שהגרסה החדשה תשתף לפחות שלושה מאפיינים מרכזיים עם הווסטפליה קמפר. וולקסווגן חשפה שני אב טיפוס של "מיקרובוסים" כולל בולי (בתמונה) בשנים האחרונות. עדיין לא פורסמו תמונות של הרכב החדש, אך ד"ר היינץ-יעקב ניוסר הציע כי חבילות הסוללות יהיו מוסתרות מתחת לרצפה ברכב ומנוע חשמלי קטן יניע את גלגליו הקדמיים, מה שהופך את המכונית החדשה לחברה יותר לסביבה מאשר קודמתה (דוגמה בתמונה). זה צפוי להיות רכב חשמלי עם סוללות מוחבאות מתחת לרצפה. מנוע חשמלי קטן יניע את הגלגלים הקדמיים. טכנולוגיה קומפקטית תאפשר למעצבים לשמור על תכונות שנות החמישים. א... אני לא...
וולוו ווסטפליה קמפר תוכננה בשנות החמישים והושעה בשנת 2003. גרסה חשמלית חדשה מוגדרת כדי לקבל סוללות מוסתרות מתחת לרצפה. העיצוב עדיין לא נחשף, אבל הוא ישתף פרטים עם המקורי. מהנדסים עושים קונספט אבל זה לא בטוח אם הטנדר יימכר.