סיכום המאמר:  בנטלי נדיר שכב במשך שנים בענן נרכש כמעט פי ארבעה מהערך המוערך שלו - אבל עדיין זקוק לשיפוץ מלא. בנטלי R-Type קונטיננטל פסטבק מ-1954 היה מוערך למכירה בסביבות 200,000 ליש"ט על ידי מכרזים, אך בסופו של דבר נמכר עבור 739,212 ליש"ט - שיא עבור בית המכירות הפומביות. במקור הוזמן על ידי נהג מירוצים וולשי R D Weatherall וצבוע בצבע המרוץ שלו של סגול - לוחית הרישוי עדיין נושאת את ראשי התיבות שלו. 1954 בנטלי R-Type קונטיננטל Fastback ( בתמונה) נמכר כמעט פי ארבעה הערך המוערך שלה. הבנטלי הנדירה זקוקה לשיפוץ מלא אחרי שהותר לה לאסוף אבק באסם ב-15 השנים האחרונות. יותר מ-45 אנשים שהציעו הצעות מחיר בשם המציעים מכל העולם בחדר, בטלפון ובאינטרנט. בנטלי נמכרה לבסוף לאוסף מכוניות בריטי אנונימי, שעומד בפני המשימה לשחזר את המכונית למראהו הקודם. אבל כשהיא תהיה מוכנה, היא יכולה להיות שווה יותר ממיליון פאונד - ותוכיח את עצמה כהשקעה נבונה עבור הקונה. שוק חזק ומחירי עולה אומר רכבים ישנים הם פופולריים יותר ויותר כמו השקעות פיננסיות - והערך של כמה מכוניות קלאסיות עלה ב 257 אחוזים בין 2005 ל -2013, זה דווח לאחרונה. אבל כשהיא תהיה מוכנה, היא עשויה להיות שווה יותר ממיליון פאונד - ותוכיח עצמה כהשקעה נבונה עבור האוסף הבריטי האנונימי שקנה אותה. מוקדם יותר השבוע, אסטון מרטין DB4 סדרה III משנת 1962 יצא לשוק, והציע למעריצי מכוניות את ההזדמנות לשחזר את הרכב כמעט ללא שינוי, עם ההבטחה שיהיה שווה פי שלושה מהמחיר של 220,000 פאונד כשיושלם. ה-R-Type היה הסדרה השנייה של מכוניות בנטלי שלאחר המלחמה, שהחליפה את ה-Mark VI. היא נחשבה למופת של יוקרה בריטית בשנות החמישים, כמו גם המכונית הראשונה לשאת את לוחית השם קונטיננטל. זו הייתה המכונית המהירה ביותר בתקופה זו, שכן היא יכלה להגיע ל-120 מייל לשעה. אבל למרות יכולת המהירות שלה, המודל הקונטיננטל היה מיוצר...
בנטלי R-Type קונטיננטל Fastback היה צפוי למכור עבור £ 200,000. אבל אספן מכוניות אנונימי קנה אותו ב-739,212 ליש"ט בסארי אתמול. כשהמכונית העתיקה תוחזר, היא יכולה להיות שווה יותר ממיליון פאונד. מתוארת כ"אחת המכוניות הנדירות ביותר של זמנו" כי רק 218 מכוניות נבנו.