בין 1913 ל-1916, קבוצת המרוצים של דוזנברג שיפרה בהדרגה את מעמדה במרוץ השנתי של 500 מייל באינדיאנפוליס. במירוץ 1913, הקבוצה זכתה במקום התשיעי במירוץ. במירוץ של 1914, אדי ריקנבאקר, אסי התעופה העתידי במלחמת העולם הראשונה, נהג במכונית מירוץ מונעת דוסנברג למקום העשירי וזכה ב-1,400 דולר כספי פרס. גם לקבוצת דוזנברג היה סיום במקום ה-12 באותה שנה. במירוץ 1915 הקבוצה לקחה את המקומות החמישי והשביעי, ובמירוץ 1916
נהג טירון וילבור ד'אלן סיים במקום השני. התחרות במירוץ 500 מייל באינדיאנפוליס נעשתה בהפסקה בשנים 1917 ו-1918, כאשר המאמץ התמקד בייצור בזמן מלחמה במהלך מלחמת העולם הראשונה. כאשר מירוצי המכוניות 500 מייל באינדיאנפוליס החלו מחדש בשנת 1919, לקבוצה של דוסנברג היו בעיות מכניות ודלק וההשתתפות שלה לא סיימה את המירוץ באותה שנה, אך הקבוצה זכתה להצלחה טובה יותר בשנות העשרים.