כתוב המשך לקטע זה - פרארי נהנה מביצועים חזקים בקו ישר לאורך עונת 2019, עם הביצועים שלהם להיות חזקים במיוחד בין
והפרס הגדול של מקסיקו, שם הם השיגו שישה נקודות עליונות ברציפות והניצחון היחיד שלהם בעונה. מאחר שהצורה שלהם השתפרה באופן ניכר בהשוואה ל-12 המירוצים הראשונים של העונה, רד בול הוציא בקשה ל-FIA לבקש הסבר אם ניתן יהיה להשתמש במערכת שמסתירה את חיישן זרימת הדלק. ה-FIA הגיבה לפני הגראנד פרי של ארצות הברית, והזכירה לכל המתחרים באמצעות הנחיה טכנית כי מערכות כאלה לא יהיו מותרות. לאחר מכן, הטופס של פרארי החלו להתפוגג, כאשר הם לא הצליחו להשיג נקודת עמוד או ניצחון במרוץ בשארית העונה. לואיס המילטון המנוהל במרצדס טען שפרארי איבדה כוח לאחר ההנחיות הטכניות, בעוד מקס ורסטפן המנוהל בהונדה האשים את פרארי בהונאה.