סיכום המאמר:  המנהל הטכני של פרארי, ג'יימס אליסון, מאמין שמרצדס צפויה שוב להוביל בסין בסוף השבוע הזה. הפחדים של עונה נוספת של שליטה ממרצדס הושחתו על ידי הלם, עדיין ניצחון ראוי לסבסטיאן וטל בפעם האחרונה במלזיה. זו הייתה ההצלחה הראשונה של מראנלו במשך כמעט שנתיים, ולפחות הציע תקווה לנייטרלים שהאלוף לשלטון, לואיס המילטון, וחברו לקבוצה, ניקו רוזברג, לא יקבלו את זה בדרך שלהם. סבסטיאן וטל זכה במירוץ השני של העונה עם ניצחון במלזיה בחודש שעבר. Vettel ראה את האתגר של נהגי מרצדס לואיס המילטון וניקו רוזברג במלזיה. בחום השרף וטמפרטורות המסלול הגבוהות, הפרארי של וטל וקמי רייקונן היו הרבה יותר טוב עם הצמיגים שלהם, עצרו רק פעמיים בהשוואה לשלושה נסיעות לחריץ של המילטון ורוזברג. המירוץ של סוף השבוע הזה במסלול הבינלאומי של שנגחאי, עם זאת, אמור לטובת מרצדס בהתחשב באקלים הקרה יותר מאשר זה של ספאנג. אליסון בהחלט לא מצפה לזכיות של פרארי ברציפות ואמר: "למכונית שלנו יש חבילת קירור די הגונה. "זה אפשר לנו לפעול בטמפרטורות הקשות כמו שחווינו במלזיה מבלי לפתוח את המכונית. המסלול היה גם גס וחם, וזה קשה עבור הצמיגים, ואנחנו בר מזל המכונית הולכת טוב על הצמיגים שלה. המילטון חוגג את ניצחונו באוסטרליה. לא יודע אילו בעיות היו בארץ המארק. "אבל אני די בטוח שתהיה לנו עבודה קשה בסין כדי לעשות עבודה מרשימה כמו שעשינו במלזיה". לגבי האם פרארי יכולה להישאר במסלול עם מרצדס ולספק אתגר לאורך העונה, לעת עתה זה קשה מדי לקבוע. 'אני לא יודע על זה. "אני אגיד לך בסוף העונה", אמרה אליסון בחיוך. במלבורן (הפרס הגדול האוסטרלי של פתיחת העונה) מרצדס הייתה מאוד, מאוד דומיננטית, ואנחנו היינו טובים יותר ממה שראינו. "אפילו באוויר הפתוח לא היינו מחזיקים נר להם שם. יש לנו הרבה עבודה לעשות לפני שנוכל...
פרארי ניצחה בפרס הגדול השני של העונה במלזיה. הניצחון של סבסטיאן וטל היה הלם בהתחשב בהתחלה חזקה של מרצדס. אבל המנהל הטכני של פרארי מאמין מרצדס תהיה חזקה בסין. האקלים הקר יותר צריך להתאים לואיס המילטון וניקו רוזברג. לחץ כאן עבור החדשות האחרונות של פורמולה 1 לפני פרס הגדול של סין 2015.