ב-2003 GRM בנה מכונית שנייה עבור נהג המכוניות הטורניר האגדי פיטר ברוק אשר היה לעשות את הופעת הבכורה שלה על מסלול בסיבוב 2 של האליפות בסימונס פליינס בטסמניה. ברוק נהג במונרו המנצח בבאת'רסט במרוצי תמיכה בגביע האומות בפרס הגדול של אוסטרליה ב-2003.
במלבורן לפני תחילת האליפות כמה שבועות לאחר מכן באדלייד. במלבורן המכונית רצה עם ה- # 05 המפורסם של ברוק ולא עם ה- # 427 הרגיל, וזכתה בכל ארבעת המירוצים לאחר שנלחמה עם למבורגיני דיבלו של פול סטוקל, אם כי ברוק הודה שהוא לא היה מנצח באף אחד מהמירוצים האלה אם סטוקל לא היה פוגע בבעיות בכל מירוץ. לאחר מכן הוא נהג במכונית החדשה, צבועה באדום, ועד מאוחר בסדרה, ללא חסותו של Just Car Insurance (ספונסר הראשי הרגיל של GRM ב- V8 Supercars היה Valvoline), באליפות גביע האומות לצד פריטי, אם כי הוא לא זכה בסיבוב או במרוץ של גביע האומות עד למירוץ הפתיחה של הסיבוב האחרון ב- Surfers Paradise. פריטי וברוק סיימו במקום השלישי והרביעי בהתאמה באליפות 2003.