ה-N-300 הוא עצמו נגזר מ- F-5E, ומכיל גופה ארוכה יותר, הרחבות שורשים קטנות של ה- P-530 (LERX), וטורבוייטים עוצמתיים יותר GE15-J1A1, מדורג ב- 9,000 lbf (40 kN) כל אחד. הכנף הועלתה מעט כדי להגדיל את גמישות הנשק. ה- N-300 התפתחה בהמשך ל- P-530 Cobra, המשתמש במנועים GE15-J1A5 (58 kN), עם יחס עקיפה קטן מאוד של 0.25 ל- nickname "turbojet דליל". העקיפה הייתה למעשה רק זרם קירור עבור המנוע האחורי של המנוע, המאפשר את בניית מנוע קל יותר, ה- P-530 של ה- P-530 (LERX), והטורבוייטים עוצמתיים יותר GE15-J1A1 GE15-J1A1A1 היו לעתים קרובות מנופחים מתחת לגוף ה- LERX, אך הם הונחו בהדרגה על ידי ניקוי כפול של
פרויקט נורת'רופ 300