סיכום המאמר:  ג'קי סטיוארט הגדול של פורמולה 1 התאבל על ההפסד של הפרס הגדול של גרמניה, והוא קורא למנהיגי הספורט לא לוותר על המסורת בשביל כסף, בעוד מספר המירוצים האירופיים בלוח השנה פוחת. הגראנד פרי הגרמני נמחק מתוכנית 2015 בגלל בעיות פיננסיות והראש המסחרי של פורמולה 1, ברני אקלסטון, לא יכול היה להבטיח את העתיד של הגראנד פרי האיטלקי האייקוני. המירוץ היה בספק בשל השאלות לגבי המסלול שיארח את המירוץ, אשר חולק בין הוקנהיים ונורבורגרינג בעונות האחרונות. מרוצי פורמולה 1 התחילו להתרחק מאירופה לעבר מקומות רווחיים במזרח התיכון. ניקו רוזברג חוגג את ניצחונו ב-GP הגרמני של השנה שעברה, שנמחק מהתוכנית. פקידים משני המעגלים הביעו דאגה שהזמן אוזל לארגן את המירוץ, אשר היה אמור להתקיים בסוף השבוע של 17-19 ביולי. בהצהרה קצרה של ה- FIA נאמר כי לא ניתן היה להגיע להסכם עם אקלסטון, בעל הזכויות המסחריות (CRH). "פרס הגרמני נסוג כי CRH ומארגן לא הגיע להסכם", אמר בהצהרה. ההחלטה פירושה שהעונה של 2015 תתקצר ל-19 מירוצים, עם הפסקה של שלושה שבועות בין הגראנד פרי הבריטי ב-5 ביולי לבין הגראנד פרי ההונגרי ב-26 ביולי. אלוף העולם לשעבר שלוש פעמים ג'קי סטיוארט רוצה "המרוצים החיוניים" של אירופה להישאר ללא שינוי. עוד גזעים נוסעים לאסיה ולמזרח התיכון. סטיוארט, אלוף העולם שלוש פעמים, אומר שיש תמיד מקום למירוצים "חיוניים" בגרמניה, איטליה, בריטניה, צרפת ומונקו, שכן הם עזרו "למכונית להיות מה שהיא היום". סטיוארט אמר לספורטסמייל שזה "מגניב שאנחנו נוסעים למדינות חדשות אבל אתה עדיין צריך לכבד את המורשת שלך". סופרום F1 ברני אקלסטון לא היה מסוגל להבטיח את העתיד של הפרס הגדול האיטלקי.
הגראנד פרי הגרמני בוטל בגלל בעיות כספיות. ברני אקלסטון לא יכול להבטיח את העתיד של הפרס הגדול האיטלקי. ג'קי סטיוארט מתעקשת שתמיד צריך להיות מקום ל'תחרויות חיוניות'