סיכום המאמר:  ניקו רוזברג האשים את קבוצת המרצדס שלו בכך שהכניסה אותו "לחץ" במהלך ההסמכה לפרס הגדול של סין. רוזברג יתחיל את המירוץ של יום ראשון מאחורי חברו לקבוצה לואיס המילטון לאחר שהוא החמיץ את מקומה הראשון ב 0.042 שניות בלבד בשנחאי. לאחר שקיבל מידע על כך שהיריב שלו באליפות הפסיד לו בתחרות בפעם השלישית ברציפות, רוזברג נסער אמר: "תקשיבו, חבר'ה", ברדיו של הקבוצה. ניקו רוזברג יתחיל מאחורי פול-סיטר לואיס המילטון עם סבסטיאן וטל שלישי על הרשת בסין. רוזברג חותך דמות מתוסכלת ב paddock לאחר שהוא החמיץ את על pole להמילטון על ידי רק 0.042 שניות. הגרמני היה הנהג האחרון מחוץ למסלול הבורן במהלך ההסמכה, מה שאומר שהוא היה צריך לסובב סיבוב מהיר יותר ממה שהוא היה רוצה להתחיל את הסיבוב האחרון שלו כדי לגזול את המילטון לפני שהדגל הצבוע נפל. "אנחנו צריכים להסתכל על זה", אמר רוזברג. זה לא היה אידיאלי לשים אותי תחת לחץ כזה. אני לא חושב שזה עלה לי כלום, אבל עדיין אפילו המיינדסט שהייתי צריך להאיץ. זה מאוד מעצבן. רוזברג שיפר את זמנו, אבל עדיין נפל באופן מייסר לקראת הסיבוב הטוב ביותר של המילטון. המומנטום נמצא עם הבריטי השנה ורוזברג חותך דמות מרושעת באצטדיון לאחר ההסמכה. ניצוצות עפות מאחור של מרצדס של רוזברג במהלך ההסמכה למרוץ מחר בשנגחאי. הגרמני כבר הובס על ידי המילטון בכל אחד משלושת המירוצים העונה. עם זאת, הוא נשאר בטוח שהוא יכול למנוע ממילטון לדרוש ניצחון רביעי שלו בשנחאי ביום ראשון. "יש כמה הזדמנויות [להעביר את המילטון]", אמר רוזברג, שדיבר עם סקיי ספורטס. <unk>יש התחלה, יש אסטרטגיה ואז יש ניזוק צמיגים. התדרדרות הצמיגים תהיה בעיה גדולה כי אנחנו הולכים לקחת את הצמיגים לגבול אז יהיו הרבה הזדמנויות. המילטון יתחיל מקדמת הלהקה כפי שהוא מבקש לזכות בפרס הגדול הרביעי שלו בסין.
ניקו רוזברג היה הנהג האחרון מחוץ למסלול הבורן ונאלץ להפוך ב out-lap מהר יותר ממה שהוא היה רוצה לפני הזריקה האחרונה שלו על מקל. הגרמני החמיץ בקושי את חברו לקבוצה, לואיס המילטון. רוזברג היה רק 0.042 שניות איטי יותר מאשר יריבו מרצדס. רוזברג גם אמר: "הו, בחייך, חבר'ה", ברדיו של הקבוצה אחרי שהוא הודיע שהוא החמיץ את הקומה הראשונה