סקוט העריך את העלות הכוללת ב -40,000 ליש"ט (3 מיליון ליש"ט בערכי 2009), מחצית ממנה הושגה בסופו של דבר על ידי מענק ממשלתי. המשקל הועלה על ידי מנוי ציבורי והלוואות. המשלחת עזרה עוד יותר על ידי אספקה חינם של מגוון של אספקה וציוד מחברות מסחריות אוהדות. המשימה של גיוס הכספים בוצעה בעיקר על ידי סקוט, והייתה עלות משמעותית על הזמן והאנרגיה שלו, לאחר שטרנה נובה יצאה מימי בריטניה. עלות הרכישה הגדולה ביותר של הספינה הייתה 12,500 ליש"ט. טרנה נובה הייתה באנטארקטיקה, כחלק מהספינה יוקרה, לפני שסקוט רצה לאפשר לה להפליג תחת פעולה צוללת בלתי מתאימה. סקוט רצה להוציא 100 ליש"ט מהספינה הנלוטת שלה, שעלתה להפעיל את פעולתה תחת סגודת הים הנלוטת.
הוא קיבל חבר של טייסת היאכטות המלכותית.