ההופעה של ה-F1 W06 היבריד הייתה הדומינננטית ביותר בכל עונת פורמולה 1, וזכתה במספר שיא של 703 נקודות של היצרן מתוך 817 אפשריות; הם איבדו רק 114 נקודות לאורך העונה כולה (הזכתה 86.0% של הנקודות הזמינות). שתי המכוניות סיימו על הפודיום במשך 9 מירוצים ברציפות, בהתאמה לשיא של פרארי <unk> מגרנד פרי בלגיה 1952 עד גרנד פרי בלגיה 1953
אני לא יודע. הקבוצה זכתה באליפות הבונים שנייה ברציפות, במירוץ ה-15 של העונה. המילטון זכה באליפות הנהגים השלישית שלו במרוץ אחד לאחר שהשיג את הניצחון העשירי שלו בעונה. בתשע עשרה מירוצים, ה- F1 W06 היבריד זכה בשש עשרה ניצחונות (עשרה עבור המילטון ושישה עבור רוזברג), שמונה עשרה נקודות קפיצה (עשרה עבור המילטון ושבעה עבור רוזברג), שלוש עשרה סיבובים מהירים ביותר (שמונה עבור המילטון וחמישה עבור רוזברג), חמש עשרה מקלעים בשורה הראשונה וארבעה עשר סיכומים 1 × 2. התחרותיות והביצועים של F1 W06 היבריד קבעו שיאים רבים לאורך העונה, בעקבות ההצלחות של מרצדס בשנה הקודמת.