למלא את המשפט הבא: עבור עונת 1968 הוצגה ספציפית "B" T86 כדי לשלב את BRM V12 שהחליף את יחידת מאסרטי הזקנה והפגין את הופעת הבכורה שלו במרוץ השני של העונה ב
ספרד. שתי מכוניות נבנו בתחילה, שלישית נבנתה לאחר התאונה של רדמן בספא, ואלה שימשו באופן בלעדי על ידי צוות העבודה קופר במהלך עונת פורמולה 1 1968. גרסתו של קופר של ה-BRM V12 הייתה גרסה "מכונית ספורט" פחות חזקה של המנוע, שכבר היה אחד מהכבדים ביותר על הרשת, אבל לאחר סיום שלישי ורביעי (הודות לחוסר אמינות של אחרים) בספרד ובמונקו, המכונית החליקה בהדרגה לרשת לקראת סוף העונה. גראנד פרי מקסיקו היה המירוץ האחרון של פורמולה 1 עבור מכונית קופר, שכן קבוצת קופר החליטה שהיא לא יכולה להמשיך להתחרות בפורמולה 1 ללא כספי חסות זמינים לשנת 1969 והציעה במכירה פומבית את שני שרידי ה- T86B שעדיין היו ברשותה. ה-T86B הראשון נרכש על ידי מרטין בריין, שנהג במכונית בהצלחה מסוימת במרוצי טיפוס גבעות ובמרוצי מועדונים בריטיים, אך במרוץ פורמולה ליבר בסילברסטון בשנת 1970 בריין עזב את המסלול והפנה את המכונית, ונרצח.