השלים את המשפט הבא: חוק 107% הוצג כך בפרס הגדול של אוסטרליה ב-1996. זה נפרץ מיד, כאשר נהגי פורטי לוקא באדואר ואנדרה מונטרמי לא הצליחו להקיף בתוך 107% מזמן האליפות של ז'אק וילנוב. זו הייתה תוצאה צפויה, שכן הקבוצה השתמשה בגרסה משודרגת של מגרש ה- Forti FG01 של השנה הקודמת, אשר זכתה רק ב-107% מהעמד הראשון באחת משלושים וארבע מקרים מראש. שני הנהגים גם לא הצליחו להתקבל לפרס הגדול של אירופה, הסיבוב הרביעי של האליפות. במירוץ הבא, גראנד פרי של סן מרינו, באדואר נהג לראשונה בתרמיל FG03 התחרותי יותר, בעוד מונטרמיני לא הצליח לחתוך את 107% במכונית הישנה יותר. שניהם לא הצליחו להתקבל לגראנד פרי הספרדי שני מירוצים לאחר מכן. בסיבוב העשירי של האליפות, הגראנד פרי הבריטי, נגמרו לקבוצה הכספים והעשו רק ניסיון סמלי להתאים לאחר שלא השתתפו בפגישות האימונים החופשיות הקודמות, אף מכונית לא הגיעה לתקופת הזמן. לאחר המירוץ הבא, שבו הקבוצה לא סיימה שום סיבוב, פורטי פרש מפורמולה 1. במחצית השנייה של העונה, קבוצת מינארדי החליפה את הנהג הרגיל ג'יאנקרלו פיציצ'לה על ידי ג'ובאני לאוואגי, שלא הצליח לחתוך את 107% מהאוטובוס של הגרמני,
גראנד פרי של בלגיה ויפן.