סיכום המאמר:  מה שאנחנו עשויים להיות עדים בתחרויות הפתיחה של העונה הוא התפרקות הנפשית של ניקו רוזברג כנהג מירוצים. התגובה שלו להפסד ללואיס המילטון... האשים את הבריטי בהאטתו והדביק אותו כשהפרארי התקיפה של סבסטיאן וטל התקרבה אליו... סיפר לנו יותר על מצבו הנפשי מאשר על ביקורת הוגנת על המילטון. רוזברג היה, חשבתי, לא מרוצה כי הוא לא הצליח להתאים את חבריו לקבוצה במהלך רצף של שמונה ניצחונות בעשר המירוצים האחרונים. בדקות המלאות רגשות אלה לאחר הפרס הגדול הסיני שום דבר לא נראה הגיוני לו, מחשבה רציונלית הייתה מעורפלת והמיטלון הופיע במוחו כדמות מטושטשת של שנאה. ניקו רוזברג (משמאל) נראה פחות מרשים לאחר סיום שני לויס המילטון חברו לקבוצה של מרצדס. הנהג הגרמני האשים את המילטון בהאטתו והדביק אותו כשסבסטיאן וטל התקרב. רוזברג (משמאל), המילטון (שני מימין) ונהג פרארי סבסטיאן וטאל חוגגים על הפודיום בסין. זה היה כל כך יוצא דופן בהתחשב בכך שרוזברג היה במשך כל כך הרבה מהעונה שעברה הביטוי האולטימטיבי של ריכוז, קור רוח, אינטליגנציה וחישוב. לא היה שום חריץ בקונכייה המותאמת היטב של שלוות-לב. זה השתנה בעקבות הספא באוגוסט שעבר, כאשר רוזברג נענש על ידי הקבוצה (הוא נאלץ לשלם על הנזק שנגרם ולא נקנס ככזה, בניגוד לפרשנות של כולם באותו הזמן) על חלקו בתאונה מוקדמת עם המילטון. הגישה של רוזברג כנראה השתנתה בעקבות התאונה שלו עם המילטון בספא באוגוסט שעבר. זה היה דעתי אז ונשאר כך שרוזברג היה קצת יותר אשם בהתנגשות, אבל שזה היה לא יותר מאשר תאונת מירוץ. המנהלים הסכימו. הם לא הענישו אף אחד מהאנשים. עם זאת, מרסדס הפכה את רוזברג לשעיר לעזאזל ציבורי מאוד, פוגעת בביטחון העצמי שלו ברגע מכריע בעונה. הוא התכווץ. המילטון מיד תפס את היוזמה, שהוא מעולם לא ויתר במידה הקלה ביותר מיום ההוא ועד היום. כשהיא בכושר, המילטון...
האם אנחנו רואים התפרקות נפשית של ניקו רוזברג כנהג מירוצים? העונה שעברה רוזברג היה התגלמות של ריכוז, אינטליגנציה וחישוב. מאז ההתנגשות שלו בספא עם לואיס המילטון שלו הרגיעה ירדה. מקס וורסטפן, בן 17, התרשם מיכולות הנהיגה האופנתיות בסין. ניסיון לעקוף את המילטון עלול היה לעלות לי במקום השני.