כתוצאה מהפיצוץ בשנת 2010 של ציוד קידוח "דיפווטר הורייזון" חצי צולל והדלפה הנפטית שלאחר מכן
, מודיעים בתוך BP הופיעו עם טענות כי נהלי בטיחות ב"אטלנטיס PQ" היו פגומים. באופן ספציפי, טענות הונחו נגד התוכניות והפרטים המשמשים בבנייתה, תחזוקה ותפעול. קנת אבוט, קבלן לשעבר של BP, דיווח כי עד 89 אחוזים מהתוכניות ההנדסיות המשמשות לבניית המפעלים ולפעול בהם מעולם לא אושרו אפילו על ידי מהנדסי BP לבטיחות ויציבות, וכי יותר מ 95 אחוזים מהתוכניות עבור הקשרים התת-מימיים מעולם לא אושרו. "פוד אנד ווטר וואטש", קבוצת אינטרסים של צרכנים בארה"ב, הגישה תלונה לבית המשפט המחוזי של ארה"ב, וביקשה צו מניעה להפסיק את הייצור של "אטלנטיס פק" עד שהנושאים האלה ייבדקו.