התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: היטלר ופורשה הושפעו מהטטרה. היטלר היה חובב רכב נלהב, ונסע בטטרס במהלך סיורים פוליטיים בצ'כוסלובקיה. הוא גם אכל ארוחת ערב פעמים רבות עם Ledwinka. אחרי אחת הארוחות האלה היטלר אמר לפורשה, "זו המכונית לכבישים שלי". החל משנת 1933 ואילך, לדווינקה ופורשה נפגשו באופן קבוע כדי לדון בעיצובים שלהם, ופורשה הודה "ובכן, לפעמים הסתכלתי על הכתף שלו ולפעמים הוא הסתכל על שלי" בעת עיצוב פולקסווגן. לטטרה 97 של 1936 היה מנוע בוקסר ארבעה צילינדרים מגונן אוויר, עם כושר ההנעה האחורי של 1,749 סיסי. הוא עלה 5,600 RM והיה מסוגל להכיל חמישה נוסעים בגופה בעלת ארבע דלתות, אשר סיפקה אחסון מזוודות מתחת לכפתור הקדמי ומאחור למושבים האחוריים. הוא גם הציג מנהרה מבנית מרכזית דומה שנמצאה ב Beetle. ממש לפני תחילת מלחמת העולם השנייה, טאטרה היה עשר תביעות משפטיות שהוגשו נגד VW על הפרת פטנטים. למרות שפרדיננד פורשה עמד לשלם פיצוי לטאטרה, הוא נעצר על ידי היטלר שאמר שהוא "יפתור את הבעיה שלו". טאטרה הגישה תביעה משפטית, אך התביעה הופסקה כאשר גרמניה פלשה לצ'כוסלובקיה בשנת 1938, וכתוצאה מכך המפעל של טאטרה נכנס לשלטון הנאצי באוקטובר 1938. ה- T97, יחד עם ה- T57, הורה היטלר להסיר את Tatra ממופע תצוגה ב- 1939 ברלין Autosalon ו- Tatra הונחה מאוחר יותר להתרכז במשאית כבדה ומנועי דיזל, עם כל דגמי המכוניות, למעט ה- V8-engined Tatra 87, שהושבתו. הנושא נפתח מחדש לאחר מלחמת העולם השנייה ובשנת 1965 פוקסווגן שילמה רינגהופר-טטרה 1,000,000 מארק גרמני בהסדר מחוץ לבית המשפט.  שאלה: מה היה היטלר בתוך כאשר לוקח סיורים פוליטיים בצ'כוסלובקיה?
טטרה