סיכום המאמר:  שדה התעופה הית'רו מאיים לשלוף את קוונאטס משמונה מקומות הנחיתה היקרים שלהם לאחר שהגיעו באיחור, על פי תזכורות פנימיות. חברת התעופה האוסטרלית עלולה גם להתמודד עם קנס ענק של 20,000 פאונד, זה יותר מ-38,000 דולר אוסטרלי, עבור כל פעם שטיסות ה-A380 נחתו יותר מ-15 דקות באיחור על המסלול האנגלי. איחור: קנטס נאמר להם הם יכולים לשחרר שלהם שמונה הנחיתה היתרו רצועות לאחר כל הזמן מגיע מאוחר לשדה התעופה העמוס. פיירפקס פרסמה תזכיר פנימי שנשלח על ידי קפטן מרטין גרדינר, מנהל מבצעים בסיס בסידני, שמפרט את הכישלונות של חברת התעופה תוך התעקשות על כך שהצוות יכול לשפר את הביצועים הנמוכים שלהם. "כתוצאה מהביצועים שלנו, נמל התעופה בלונדון נתן לקוונטס אזהרה רשמית; כלומר, אנחנו עלולים להיענש קנס של 20,000 פאונד [$ 38,336 AU] על כל אי ציות לזמן הפסקה שלנו, או גרוע מכך לאבד את הפסקה שלנו". "הוזמנו לייעץ ל"הית'רו" על התוכניות שלנו לשפר את הביצועים. כל תחומי העסקים, כולל פעילות טיסות, עוקבים כעת מקרוב אחר הביצועים של שירותים אלה, כדי שנוכל לשפר את הביצועים שלנו ולשמור על שדות הנחיתה שלנו בלונדון". קוונאטס ירדו ל 75 מתוך 80 חברות תעופה שמשתמשות בשדה התעופה הית'רו. בעוד דירוג הביצועים בזמן של קנטאס בהיתרו ירד ל- 75 מתוך 80 בחודש פברואר, הם נמצאים בסיכון רציני לאבד את מקומות הנחיתה שלהם בהיתרו לפני עונת הטיסה הבאה. קפטן גרדינר אמר כי שינויים בזמני טיסה ב-12 החודשים האחרונים "הכניסו לחץ נוסף לרשת שלנו ולזמני ההסתובבות שלנו". דובר קנטאס אמר לדיילי מייל אוסטרליה שיש מספר גורמים שיכולים להשפיע על זמן ההגעה שלנו ללונדון ובגלל הדרך שבה מתוכננת העבודה, עיכובים קטנים במסע ארוך יש מכה מצטברת על השפעה. "אחת ההשפעות הגדולות ביותר היא עיכובים בתנועה האווירית כדי להגיע להית'רו, שזה בעיה מיוחדת כי אנחנו מגיעים באחת מהזמנים הפופולריים ביותר והנמל התעופה הוא עכשיו בערך 100 ל...
רמת הזמן של קוואנטס ירדה ל-75 מתוך 80 חברות תעופה שמשתמשות בהיתרו. חברת התעופה עלולה לאבד את שמונה מסלולי הנחיתה בשדה התעופה הפופולרי. הם גם עומדים בפני קנס של יותר מ-38,000 דולר על כל טיסה מאוחרת. קוונאטס האשמה עומס אווירי בשדות התעופה הית'רו ודובאי.