ב-14 באוגוסט, שירותי הנוסעים התרחבו באופן משמעותי. שירותי הנוסעים שוב רצו מהנובר לברמרהאבן, דויסבורג, המלין, גוטינגן, בראונסשוויג ואולזן. ב-15 באוגוסט 1946, הנובר שוב הועבר לראשונה לאחר המלחמה על ידי רכבת ה-Nord Express הפועלת מפריז דרך ברלין ובכך התחבר מחדש לרשת המרחקים הארוכות הבינלאומית. שאלה: היכן רצו שוב שירותי הנוסעים?
האנובר לברמרהאבן, דויסבורג, המלין, גטינגן, ברונשוויג ואולזן