התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: ב-12 במרץ 2007, קונסורציום בראשותו של דייוויד ריצ'ארדס, יו"ר Prodrive, רכש את אסטון מרטין תמורת 475 מיליון ליש"ט (848 מיליון דולר). הקבוצה כללה את בנקאי ההשקעות האמריקאי ג'ון סינגרס ושתי חברות כוויתיות, Investment Dar ו- Adeem Investment; Prodrive לא היה מעורב כלכלי בעסקה. פורד שמרה על חלק באסטון מרטין בשווי 40 מיליון ליש"ט (70 מיליון דולר). כדי להוכיח את עמידות ה- V8 Vantage על פני שטחים מסוכנים ולפרסם את המכונית בסין, הובלה המעבר המזרחי-מערבי הראשון של כביש המהיר האסיאני בין יוני לאוגוסט 2007. זוג בריטים נסעו 12,089 ק"מ מטוקיו לאיסטנבול לפני שהצטרפו לרשת הכבישים המהירים האירופית למשך 3,259 ק"מ נוספים ללונדון. הקידום היה כל כך מוצלח שאסטון מרטין פתחה סניפים בשנחאי ובפקינג תוך שלושה חודשים. ב-19 ביולי 2007, מפעל ניופורט פגנל הוציא את האחרון מקרוב 13,000 מכוניות שנעשו שם מאז 1955, Vanquish S. המתקן ברחוב טיקפורד הועבר למחלקת השירות והשיקום של אסטון מרטין. ייצור בריטניה מתרכז כעת בגיידון, בשדה התעופה לשעבר של מטוסי V-Bomber של חיל האוויר המלכותי. במרץ 2008, אסטון מרטין הודיעה על שותפות עם מגנה סטייר לייצור של יותר מ-2,000 מכוניות בשנה בגרץ, אוסטריה, תוך הצהרה מרגיעה: "הצמיחה והצלחה המתמשכות של אסטון מרטין מבוססות על גיידון כנקודת המוקד ולב העסק, עם העיצוב וההנדסה של כל מוצרי אסטון מרטין הממשיכים להתבצע שם". יותר סוחרים באירופה והזוג החדש בסין הביאו את הסכום ל-120 במדינות 28. ב-1 בספטמבר 2008, אסטון מרטין הודיעה על חידוש מותג Lagonda, והציעה מכונית קונספט שתוצג בשנת 2009 כדי להתאים עם יום השנה ה-100 של המותג. המכוניות הראשונות היו צפויות לייצור בשנת 2012. בדצמבר 2008, אסטון מרטין הודיעה שהיא תוריד את כוח העבודה שלה מ- 1,850 ל- 1,250 עקב המיתון הכלכלי המתמשך. רופייד גרנד טורר ארבע הדלתים הראשון יצא מ...  שאלה: מה הייתה המקצוע של ג'ון סינגר?
בנקאי השקעות