סיכום המאמר:  פעילים של גרינפיס עלו על סיפון מכונת הנפט של "של" כדי למחות על תוכניות החברה לחפור בארקטיקה ליד אלסקה. שישה המפגינים השתמשו בחבלים וברצועות ביום שני כדי לטפס על הפלטפורמה הענקית באוקיינוס השקט, וצייצו תמונות של הטיפוס המפחיד שלהם. "עשינו את זה! אנחנו על הפלטפורמה של של. ואנחנו לא לבד", כתבה אליאה פילד, פעילה אמריקאית שהשתתפה בהפגנה. "כל אחד יכול לעזור להפוך את זה לפלטפורמה לכוח העם!" המכשיר, הפולאר פיאוניר, הוא בדרכו אל הארקטי דרך סיאטל. פעילים סביבתיים תפסו אותו כ 750 קילומטרים צפון מערב להוואי, אמר גרינפיס. הם מתכננים לכבוש את החלק התחתון של הסיפון הראשי של המשאבה ואומרים שיש להם מספיק אספקה כדי להישאר שם במשך כמה ימים. של לא הגיבה מיד לבקשת ה-CNN להגיב מאוחר ביום שני. אך דוברת החברה, קלי אופ דה ויג, אמרה לסוכנות הידיעות הצרפתית כי ההעברה על המטוס הייתה בלתי חוקית וסיכתה את בטיחות הפעילים והצוות. גרינפיס כועסת על ההחלטה של הרשויות האמריקאיות בשבוע שעבר להרים את ההשעיה על החכירות לחפור נפט וגז בים צ'וקצ'י, שנמצא בין צפון אלסקה לרוסיה. שקל וחברות נפט אחרות קנו שכירות ניסוי עבור הים בשנת 2008. ההחלטה של ממשלת ארה"ב "משמעה שבעוד 100 ימים, Shell יכול להתחיל קידוחים באלסקה הארקטי", אמר גרינפיס. הסוכנויות הפדרליות עדיין צריכות לבחון ולאשר את התוכניות של החברות לפני שהתחילו את החפירות. עבודת של של בארקטיקה סבלה כמה מכשולים בעבר, כולל סירה קידוח שהתרסקה מדרום אלסקה ב -31 בדצמבר 2012. גרינפיס השתמשה שוב ושוב בכיבוש של ספינות הקשורות לחפירה כדי למשוך תשומת לב למטרתו. קבוצה אחת של פעילים שלה נעצרה במשך חודשים על ידי הרשויות הרוסיות בשנת 2013. בפרק הנוכחי, האקטיביסטים רדפו אחרי הפולאר פיאוניר, ששל משכירה מטראנסואסיאן, בזמן שהוא נסע אלפי קילומטרים על סיפון ספינת תחבורה ממלזיה, גרינפיס...
שישה מפגינים מטפסים על הפאוניר הקוטבי, מאות קילומטרים צפון מערב להוואי. גרינפיס מתנגדת לתוכניות של "של" לחפור על נפט בארקטיקה.