כתוב המשך לפרק זה - אחרי ארבע שנים שהביאו להצלחה קטנה, האקיניין זכה בניצחון הראשון שלו בפורמולה 1 בשנת 1997. הוא המשיך לנצח שמונה מירוצים בעונת 1998, וזכה באליפות העולם של הנהגים בגראנד פרי היפני של סיום העונה.
; ההצלחה שלו גם עזרה למקלארן להבטיח את אליפות העולם של היצרנים. הוא חזר על הצלחתו באליפות העולם ב-1999, וזכה בחמישה ניצחונות. הוא סיים במקום השני באליפות הנהגים בשנת 2000, מאחורי מיכאל שומאכר, וזכה בשני ניצחונות נוספים בשנת 2001 לפני שהודיע על חופשה סבתנית מהספורט, שהפכה לפרישה במשרה מלאה באמצע 2002.