אלביס היה חלוצי הרכבים עם הכונן הקדמי. בעוד ג'יי וולטר כריסטי תכנן את מכונית מירוץ הראשונה עם כונן קדמי, בה הוא נהג בגביע ונדרבילט 1906, מכונית מירוץ עם כונן קדמי בולטת הבאה הייתה מכונית מירוץ עם סופר-הטרימפרטור שתוכננה על ידי ג'י טי סמית' קלארק ו-וו. מ. דאן, שהשתתפה במרוץ 1925 קופ היל קליימב ב-Princes Risborough בבאקינגהם שייר ב-28 במרץ 1925. חודשיים לאחר מכן (ביום שבת, 30 במאי 1925), מכונית Miller 122 של הארי ארמיניוס מילר עם הכונן הקדמי נכנסה ל- 1925 אינדיאנפוליס 500
אני לא יודע.