סיכום המאמר:  טייס גיבור הוציא את המטוס שלו ממטוס מפחיד בים הצפוני עם רק שבע שניות לפנוי. המטוס התחיל לצלול לאחר שהפגע בו ברק, אבל הטייס האוטומטי התעלם מפקודות הטייס לטפס וניסה להטביע את המטוס בים. המטוס נפל, נופל במהירות של 9,500 רגל בדקה, ונפל רק 1,100 רגל מעל האוקיינוס לפני שהקצין שלו השתדל להחזיר את השליטה רק רגעים לפני שהוא עמד להתרסק לתוך המים הקפואים. טיסת Loganair היה רק שניות מ התרסקות בים הצפוני לפני המפקד שלה הציל את היום. הטייס בן ה-42 הוציא אות חירום למיידיי לפני שהחזיר לעצמו שליטה והציל את 30 הנוסעים ושלושת אנשי הצוות שלו רגעים לפני שהמטוס צנח לים. הטיסה של לוגאנייר מאברדין לשטלנד, שהחליפה בין האיים, נדחתה בערב ה-15 בדצמבר בשל סופות רעמים, שלג, ברד ורוחות של 70 מייל לשעה. כדור ברק הופיע מחוץ לתא הטייס ומכת ברק פגעה באף של מטוס סאב 2000, ואז נסע לאורך כל המטוס לפני שעזב את הזנב. המטוס נחת בבטחה באברדין עם רק נזק קל ואין פצועים. חקירה של AAIB גילתה שהטייס האוטומטי על מטוס Loganair Saab 2000 G-LGNO נשאר פעיל ופעולות הטייס הנגדו על ידי המערכת, מה שגרם לצלילה. לא נמצאו בעיות טכניות במטוס, אשר חזר לשירות, והכשרה של טייסים נכללה כעת בסימולציות של התאונה על פי דו"ח AAIB.
טיסה של לוגאנייר אברדין לשאטלנד נפגעה על ידי ברק בהגעה. צנח רק 1,100 רגל מעל האוקיינוס לפני הטייס השיג שליטה. הגשש מצא טייס אוטומטי התעלם פקודות הטייס לטפס וניסה להתרסק.