כתוב המשך לפרק זה - העדיפות המקורית ניתנה לגרסה אוויר-קרקע, הביטחון בתוצאות הראשונות היה כה גבוה, שה-USAAF הזמין 3,500 טילים לפני שכל אחד מהם הותקן למעשה על מטוס, וקיווה שיהיו מבצעיים בזמן למבצע "טורץ"
, הפלישה לצפון אפריקה, באוקטובר 1942. ההשקה המוצלחת של M8 מטוס קרב Curtiss P-40E ב-6 ביולי 1942 הביאה להזמנה לרכישה של 600,000 יחידות. פיתוח התחיל על משגר שניתן להטעין מחדש שיכול להיות מותקן במחסן הפצצות של מפציץ דאגלס A-20, אבל זה מעולם לא הפך לפעיל. היו בעיות משמעותיות עם הדלק, הפתילים וצינורות ההשקה מתחת לכנפיים, שכולן עיכבו באופן משמעותי את הפריסה המבצעת.