כתוב המשך לקטע זה - ההיסטוריה של הרכבות ברכבת החשמלית בניז'ני נובגורוד מתחילה בתחרות לא רשמית בה השתתפו שלוש חברות. ב-15 במאי 1895 חתמה חברת הרטמן ושות' על חוזה עם העירייה לבניית שני קווים. מאוחר יותר בקיץ של אותה שנה סימנס &amp; Halske גם חתמה על חוזה. חברה שלישית שבנתה קו חשמלית הייתה Podobedow & Co. סימנס ניצחה במרוץ, עם קו חשמלית מוכן לשימוש ב -20 במאי 1896 ונפתח רשמית ב -21 ביוני. קו זה, אשר הוביל את מגרש התצוגה בשימוש לתערוכה הרוסית הגדולה
, נסגר שוב לאחר שההצגה הסתיימה באוקטובר. עם זאת, שנה לאחר מכן, לאחר שהורחקו המסלולים וקויי החשמל העליונים, נבנה מחדש הקו, למעט העובדה שהוא עצר מעט לפני אתר התערוכה הקודם.