הוא נהג עבור קבוצת פוטוורק והרשים בשעונות הראשונות, רץ במקום החמישי באינטרלאגוס והסיים במקום השישי בבואנוס איירס. זמן קצר לאחר שהקבוצה הוחלט על ידי ארגון TWR של וולקינשאו. במהלך הפרס הגדול של בלגיה
חלק מהמעקה של המכונית של וורסטפן נשבר, מה שגרם לו להתנגש קשה. הוא הסתיים עם פציעת צוואר ממושכת. בתחילה, וורסטאפן הופיע בחוזקה בתוכניותיו של וולקינשאו לשנת 1997 (בנקודה מסוימת הבעלים החדשים איימו להחליף אותו עם נהג בתשלום אלא אם כן הוא יחתום על עונה נוספת), אך הזמינות הפתאומית של דיימון היל (שהיה בקרוב להיות אלוף העולם) גרמה לו להיפסק במקום. הטופס שלו במחצית השנייה של העונה ירד כשהפיתוח על המכונית של 1996 נעצר, TWR Arrows התמקדה במקום זה ב-1997.