ב-1987 הוצגה הפאבוריט, והיא הייתה אחת משלושת האצ'בק הקומפקטים עם הכונן הקדמי של שלושת יצרני הבלוק המזרחי העיקריים באותה תקופה, האחרים היו לדה סמארה של VAZ ויוגו סנה של זסטווה. המראה של הפאבוריט היה עבודת חברת העיצוב האיטלקית ברטונה. עם כמה טכנולוגיות מנוע מורשות ממערב אירופה, אך עדיין באמצעות מנוע 1289 סיסי שעיצבה סקודה, מהנדסי סקודה עיצבו מכונית השוותה לייצור המערבי. הפער הטכנולוגי עדיין היה שם, אבל החל להיסגר במהירות. הפאבוריט הייתה פופולרית מאוד בצ'כוסלובקיה ובמדינות אחרות של הבלוק המזרחי. היא נמכרה גם במערב אירופה, במיוחד בבריטניה ובדנמרק בשל המחיר הנמוך שלה ונחשבה כמוצקה ואמינה. עם זאת, היא נתפסה כערך גרוע בהשוואה לעיצובים המערביים האירופיים העכשניים.
מכונית דומה לייצור מערבי.