הוא נשאר עם טיירל במשך שתי העונות הבאות, אבל סבל מאובדן צורה, עם שני מקומות 7 במירוצים עם עיכוב גבוה התוצאות הטובות ביותר שלו, ובכך לא זכה בנקודות בעוד שהוא הובס על ידי חברו לקבוצה טירון מיקה סאלו. ב
ב-1996 בגרנד פרי של בלגיה הוא סיים את הסיבוב המוביל בפעם הראשונה בקריירה שלו בפורמולה 1. במהלך השנים הללו הוא היה במחסור רב בשל שינויים בתקנות שהובילו לצדדים גבוהים יותר של תא הטייס, בתגובה למותו של איירטון סנה ב- 1994 בסן מרינו.