סיכום המאמר:  שנגחאי, סין (סי-אן-אן) כשהתערוכה האוטומטית הגדולה ביותר של סין תיפתח בשנגחאי השבוע, המודלים היחידים שיוצגו יהיו אלה עם ארבע גלגלים. לא יהיו עוד, מקווים מארגני המופע, "ילדות המכוניות" המעוטרות בקושי, שבשנים קודמות התייצבו בצורה פרובוקטיבית על גבי מכסה המכוניות וניצבו במסלולים כדי למשוך קהל לאירוע בן התשע ימים. הדגש, במקום זאת, יהיה על ההצעות האחרונות ממגוון של יצרני מכוניות גלובליים, אשר - דגמים או לא - מושכים את כל התחנות כדי להתחרות עבור לקוחות סינים במה מאז 2009 היה שוק הרכב הגדול בעולם. "זה אירוע עיקרי בתעשייה שלנו", אמר אנדרו בויל, מנהל התקשורת העולמית של רולס רויס. היא מוכרת כמה מאות הרכבים היוקרתיים שלה בסין בכל שנה, ובשנחאי השבוע יציגו את הדגם האחרון שלה, פנטום ליימלייט. מכירות הרכבים בסין הסתכמו ב-23.5 מיליון יחידות בשנה שעברה, כמעט שליש יותר מאשר בארצות הברית. עם זאת, התערוכה מגיעה בנקודת מפנה עבור שוק הרכב של סין, שעומד בפני שנה שנייה של צמיחה איטית יותר בשנת 2015 לאחר עשור של מכירות וזעם ייצור. תחרות אינטנסיבית על הנהגים של סין פירושה כי יצרני הרכב מפתחים יותר ויותר רכבים שמספקים את ההעדפות הסיניות. ניסאן תשתמש באוטו שנגחאי 2015 כדי לחשוף את הסדאן הבינוני של לניאה, אשר, לדבריה, נוצר במיוחד עבור "הדור הצעיר הסיני העולה". חובבי המכוניות של המדינה אימצו את רכבי ה-SUV או רכבי הספורט, שמכירותיהם קפצו בשליש בשנה שעברה, ורבים מהם יופיעו בתצוגות המתוכננות על ידי עשרות יצרני מכוניות אירופיים, יפנים, אמריקאים, דרום קוריאנים וסינים. השנה, MG, פעם ידוע למכוניות הספורט שלה, ועכשיו בבעלות של תאגיד תעשיית הרכב של שנגחאי, נכנס למאבק עם ה-SUV הראשון שלה, ה-GS, בעוד שפורד תיתן לשני רכבי ספורט יוקרה חדשים את הופעת הבכורה שלהם בשוק הסיני - הלינקולן MKX ולינקולן נאביגייטור, האחרון המועדף על ידי כוכבי ההיפ הופ. "ה-SUV פופולרי כמו מכונית ראשונה", אמר ריימונד צ'אנג, שותף שנמצא בשנחאי בחברת ייעוץ...
המארגנים רוצים לאסור על דוגמניות לבושות מעט בתערוכת מכוניות. תערוכת הרכב של שנגחאי היא אירוע מרכזי עבור יצרני הרכב העולמיים. מכוניות הן כבר לא סמל המעמד הם פעם היו בסין.