סיכום המאמר:  שני מטוסי נוסעים הגיעו לכאורה בתוך 25 שניות מהתנגשות באוויר מעל ים הערבי. אחד המובילים המעורבים, אמריטס שבסיסה בדובאי, התייחס לכאורה כמעט פגע כ"תקרית של בקרת תנועה אווירית" בהצהרה ביום רביעי. לא חברת התעופה בדובאי ולא חברת התעופה אתיאהד מאבו דאבי הסכימו לומר עד כמה שני המטוסים התקרבו אחד לשני. עם זאת, ייעוץ החלטה (RA) ניתן לשני המטוסים, מה שאומר שהמרחק בין שני המטוסים יכול היה לגרום להתנגשות בתוך 25 שניות. אטיאהד טוענת שהביטחון של הנוסעים שלה מעולם לא הושפע לאחר שקרה "בתוך 25 שניות של התנגשות" עם מטוס של אמריטס. התקרית התרחשה ביום שני כאשר מטוסי נוסעים של אמירייטס ואתיהאד איירווייז נסעו בכיוון ההפוך בין המפרץ לאומה האי של סיישל. שתי חברות התעופה שינו לאחרונה את נתיב הטיסות לאומה הארכיפלגית כדי להימנע ממרחב האווירי של תימן בגלל הלחימה שם. אמריטס אומרת שהטיסה EK709 שלה חזרה ממדינת סיישל שבאי האוקיינוס ההודי כאשר התקרית התרחשה במרחב האווירי הנשלט ממומבי, הודו. Etihad Airways מודיעה בנפרד שהיא חוקרת "תקרית שדווחה" שבה אחד המטוסים שלה נסע בכיוון ההפוך. שתי חברות התעופה מתעקשות שהביטחון לא נפגע. גרף זה מראה את הזמן בשניות של להיות בסיכון של התנגשות התנועה עבור כל אזהרות חירום. האירוע שקשור לאתיאד איירווייז ואתיאד התרחש מעל הים הערבי במרחב האווירי של מומבאי. רשת החדשות ההודית NDTV מדווחת כי הייתה 'הזהרה חירום על ידי המטוסים' על סיסטמות הימנעות התנגשות, ושני הטייסים דיווחו על האירוע למפקחי התנועה האווירית במומבאי. אזהרת תנועה (TA) נשמעת למטוס כאשר הם בתוך 40 שניות של תנועה במרחב אווירי מסוים. לאחר מכן, אם מטוס נמצא בסיכון להתנגשות בתוך 25 שניות, ניתן RA, ולטייס יש שש שניות להגיב. סוכנות הידיעות של סיישל...
תקרית התרחשה מעל הים הערבי במרחב האווירי של מומבאי. אזעקה ייעוץ החלטה נשמעת אם בתוך 25 שניות של התנגשות. גם אמירייטס וגם אתיאהד אומרים שהביטחון של הנוסעים לא נפגע. פקידים הודים חוקר עכשיו את התקרית כפי שזה היה במרחב האווירי שלה.