סיכום המאמר:  זה היה הנסיעה הכי היי-טק כביש אי פעם ניסה. דלפי אוטומטיב השלימה את הנסיעה האוטומטית הארוכה ביותר בארה"ב, הנסיעה מסן פרנסיסקו לניו יורק בנסיעה הראשונה מחוף לחוף שאי פעם ניסתה רכב אוטומטי. כמעט 3,400 קילומטרים הושלמו עם 99 אחוז מהנסיעה במצב אוטומטי לחלוטין. התגלגל למטה עבור וידאו. כמעט 3,400 קילומטרים הושלמו עם 90 אחוז מהנסיעה במצב אוטומטי לחלוטין. המסע בן התשע ימים חצה 15 מדינות ומחוז קולומביה. לאורך הדרך, הרכב נתקל במצבי נהיגה מורכבים כגון מעגלי תנועה, אזורי בנייה, גשרים, מנהרות, נהגים תוקפניים ותנאי מזג אוויר מגוונים. הצוות אסף כמעט שלושה טרה-בייטים של נתונים - כ-30 אחוז מכל החומר המודפס בספריית הקונגרס. המנוע שימש את מהנדסי דלפי לחקר ולאסוף מידע שיסייע לקדם עוד יותר את טכנולוגיית הבטיחות הפעילה - המגזר הטכנולוגי הצומח ביותר בתעשיית הרכב. הצוות אסף כמעט שלושה טרה-בייטים של נתונים - כ-30 אחוז מכל החומר המודפס בספריית הקונגרס. "המכונית שלנו ביצעה בצורה יוצאת דופן במהלך הנסיעה הזו, עולה על הציפיות שלנו", אמר ג'ף אוונס, מנהל הטכנולוגיה הראשי של דלפי. "הידע שנרכש מהנסיעה הזו יעזור לנו לייעל את מוצרי הבטיחות הפעילה הקיימים שלנו ולהאיץ את פיתוח המוצרים העתידיים שלנו, שיאפשר לנו לספק טכנולוגיות רמות רכב שאין כמוה ללקוחות שלנו". המסע בן התשע ימים חצה 15 מדינות ומחוז קולומביה. לאורך הדרך, הרכב נתקל במצבי נהיגה מורכבים כגון מעגלי תנועה, אזורי בנייה, גשרים, מנהרות, נהגים תוקפניים ותנאי מזג אוויר מגוונים. דלפי, אחד הספקים הגדולים ביותר של אלקטרוניקה אוטומטית ומערכות בטיחות, משתמש במסע הארוך בקרוסאובר אודי כדי לרכוש נתונים בעולם האמיתי ממערך מתוחכם של מצלמות, מכ"ם ולידר -
הנסיעה החלה ב-22 במרץ ליד גשר שער הזהב בסן פרנסיסקו. המכונית הגיעה היום לניו יורק לפני פתיחת תערוכת הרכב ב-3 באפריל. כונן השתמש באודי SQ5 מותאם במיוחד ונהיגה את עצמו 90% מהזמן.