סיכום המאמר:  זה האולטימטיבי בקטע איטי. ה-בי-בי-סי ישדר סרט תיעודי בן שעתיים בזמן אמת, עוקב אחר סירת תעלת, בזמן שהיא מתגלגלת לאורך נתיב מים בריטי במהירות של 4 מיילים לשעה. עבור רבים, הסרט הבטלני יהיה מעניין כמו לצפות בצבע מתייבש, אבל התאגיד מקווה שהצופים ימצאו בו שינוי מרענן מהקצב הקפדני הרגיל של הטלוויזיה המודרנית. אין מנחה, מספר, דיאלוג או מוזיקה, אז כל הצופים ישמעו הם צלילי המנוע של הסירה, השאפת המים וזמרת הציפורים המקומית כמו הסירה עושה את דרכה לאורך קטע ציורי של קנט ואבון קנאל. 00: 00: והם נעלמים 0-4 מייל לשעה ב 10 דקות. 34.07: גשר מעל (בכלל לא) מים סוערים. 41.50: רוכבים נערים משוגעים צועקים עבר ב 5 מייל לשעה. מלבד שתי צילומי חיתוך אוויריים, כשהסירה עוברת מנעול וחוצה את דנדס אקוודקט, השעתיים המלאות צולמו ללא הרף ממצלמה אחת בחלק הקדמי של הסירה. באופן לא מקובל, זה אותו ציוד מיוחד ברזולוציה גבוהה שימש לצילום של סרטי הסדרה המוצלחת של ג'יימס בונד, "סקייפול". לעומת זאת, הרגעים הכי מרגשים של "כל על סיפון"! מסע התעלה כולל את הסירה הצרה שנעברה על ידי ברבור, או נאלץ להזיז את הדרך של כלי תענוג. סצנות מרגשות אחרות מציגות לוח עץ, מטייל כלבים ורוכבים על נתיב הרכיבה. הסרט צולם ביום שטוף שמש בחודש שעבר, והוא יוקרן ב-5 במאי כחלק מסדרת התוכניות של ה-BBC Four Goes Slow. המפיק לוק קורזון מרטין אמר: "אנחנו רוצים שהנסיעה תרגיש כמו חוויה חושית. אנחנו רוצים שזה יהיה היפנוטי ויפה. הרעיון היה ליצור ציור נעים. זה כמו נוף קונסטבל שמשתנה מול העיניים שלך. אם אנשים הולכים לשבת ולצפות בצילום יחיד בן שעתיים, זה צריך להיות הצילום היפה ביותר בן שעתיים שיכול להיות". רוב דין, מקרן קנט ואבון, אמר: "אני חושב שזו הגישה הנכונה. כל הנקודה בנהרות היא שהם מאטים את האנשים.
ה-BBC עומד לשדר סרט תיעודי בן שעתיים, בזמן אמת, שעוקב אחרי סירה. עבור רבים, הסרט העייף יהיה מעניין כמו לצפות בצבע מתייבש. התאגיד מקווה שזה יהיה שינוי בקצב מהקצב הפריניטי הרגיל של הטלוויזיה.