סיכום המאמר:  טרגי: אוליביה באזלינטון, בת 13, וצ'ארלוט תומפסון, בת 14, נהרגו לאחר שנדרסו על ידי רכבת מהירה. המשפחות של שתי נערות מתבגרות שנהרגו על ידי רכבת במעבר רמה נעלמו מפגישה שבה הם תכננו לאתגר את מנהלי רשת הרכבת על הבונוסים שלהם ובטיחות הנוסעים. אוליביה באזלינטון, בת 13, ושרלוט תומפסון, בת 14, נהרגו כאשר רכבת מהירה פגעה בהם בתחנת אלסנהאם, אסקס, בדצמבר 2005 כשהם יצאו למסע קניות לחג המולד. החברים השתמשו במעבר הרגל הפתוח של התחנה כדי לתפוס רכבת לקיימברידג' כשהם נפגעו על ידי רכבת שעברה בדרך לשדה התעופה סטנסטד. חקירה החזיר פסק דין של מוות מקרי <unk> אבל מאוחר יותר התברר כי דו"חות בטיחות קריטיים לא נחשפו לחוקר מקרי המוות, מה שמוביל לטענות של הסתרת. רשת הרכבת הורשעה בהמשך בהזנחה פלילית ונדונה במיליון פאונד על המוות. עם זאת, פעילים אומרים שעדיין קיימים מעברים מסוכנים רבים מדי באזורים כפריים, למרות תוכנית סגירת רשת הרכבות, וכי תשלומי בונוסים מוגזמים למנהלים בסך מאות אלפי ליש"ט אינם מוצדקים. ההורים של הנערות תכננו להעלות את החששות שלהם בפגישה בלונדון בשבוע שעבר שאורגנה על ידי חברי הרכבת הציבורית של רשת הרכבת, כלב שמירה שתפקידו הוא להחזיק את הגוף הממומן על ידי משלמי המיסים. עם זאת, בקשתם להשתתף נדחתה. אמש, אבותיהן של הנערות, כריס באזלינטון ורג' תומפסון, אמרו בהצהרה: "משלומי בונוסים נעשו למנהלי רשת רכבת אפילו לאחר כשלונות בכל הנוגע לבטיחות במעבר ברמה, "קיווינו שהחברים יאתגרו את רשת הרכבת בנושאים אלה ויבטיחו כי הפעולה לשפר את הבטיחות במעברות רמה תואץ. מבנה הממשל של רשת הרכבות פגום באופן חמור ואינו מתאים למטרה. לרשת הרכבת, שמקבלת סבסוד שנתי של 4 מיליון פאונד ממשלם המסים, אין בעלי מניות. במקום זאת, הפעילויות שלה נבדקות...
אוליביה באזלינטון, בת 13, ושרלוט תומפסון, בת 14, נפגעו על ידי רכבת מהירה. רשת רכבת הוטלה קנס של מיליון פאונד על מותם בשל רשלנות פלילית. הורים נעלמו מפגישות שבהן הם תכננו לאתגר את הבוסים. הבוסים של החברה קיבלו 250 אלף ליש"ט בונוסים בשנה שעברה.