התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: לאחר שחזרה לספינה, הוקצה ה"ביירן" למשימות אבטחה בים הצפוני. אדמירל שיר השתמש בכוחות קרקעיים קלים כדי לתקוף שיירות בריטיות לנורבגיה החל מסוף 1917. כתוצאה מכך, חיל הים המלכותי הוסיף טייסת ספינות קרב כדי להגן על השיירה, אשר הציג את שיר עם האפשרות להשמיד טייסת מופרדת של הצי הגדול. שיר ציין כי "התקפה מוצלחת על שיירה כזו לא רק תגרום לשקעת טונה גדולה, אלא תהיה הצלחה צבאית גדולה, ותאלץ את האנגלים לשלוח עוד ספינות מלחמה למים הצפוניים". שיר קבע שתיקה אלחוטית קפדנית כהכנה לתקיפה המתוכננת. זה סירב לבריטים את היכולת לנתק ולפענח אותות גרמניים, אשר בעבר היה יתרון משמעותי. ב-23 באפריל, ספינות הקרב של היפר תקפו את השיירה ואת הסיירות שלה, בעוד ספינות הקרב של צי ים פתוח עמדו בתמיכה. ב-22 באפריל, ביירן ושאר הצי הגרמני התאספו בדרכי שיליג מחוץ לווילמשהאבן ועזבו בבוקר למחרת בשעה 06:00. ערפל כבד אילץ את הגרמנים להישאר בתוך שדות המוקשים ההגנה שלהם במשך חצי שעה. כוחותיו של היפר היו במרחק של 110 ק"מ מערבית לאגרו, נורווגיה, ב-05:20 ב-24 באפריל. למרות ההצלחה בהגעה למסלול השיירה ללא גילוי, המבצע נכשל בגלל מודיעין פגום. דו"חות מ-U-Boats הראו שיר כי השיירה הפליגו בתחילת ובאמצע כל שבוע, אבל שיירה מערבית עזבה את ברגן ביום שלישי ה -22 וקבוצה מזרחית עזבה את Methil, סקוטלנד, ב -24 ביום חמישי. כתוצאה מכך, לא הייתה שום שיירה שהיפר יכול היה לתקוף. באותו יום, אחד מברגים של מולטקה החליק, מה שגרם נזק חמור למפעל הכוח וגרם ל-2,000 טונות מטריות (2,000 טונות ארוכים; 2,200 טונות קצרים) של מים להיכנס לספינה. מולטקה נאלץ לשבור את שתיקת הרדיו כדי ליידע את שיר על מצב הספינה, אשר הזהיר את הצי המלכותי בים הפתוח...  שאלה: מה קרה לגרמנים, למרות שהגיעו לשדות המוקשים ההגנה שלהם?
טורפדו על ידי הצוללת E42