כתוב המשך לקטע זה - כאשר לייק פלאסיד הוענק משחקי החורף 1980 בשנת 1974, התאמות מקום נדרשו. עבור תחרויות הסקי האלפיני, השתמשו בציוד לייצור שלג. זה שימש כדי לעשות שלג מעשה ידי אדם כדי לכסות את כל השבילים המשמשים לאירועים. שישה מעליות סקי חדשות ומערכות תזמון/ציון אלקטרוניות נבנו גם כן. לאירועי הסקי הנורדי (סקי קרוס קונטרס, סקי קומביינד נורדי, קפיצות סקי), כ-26 פקידי אירוע נשלחו כמבקרים לאליפות העולם 1978.
בלאתי, פינלנד כדי להבין את צרכי המקום למשחקים של 1980. עבור המרוץ של 50 ק"מ, נרכש סך הכל של ו מערכת שביל נוצר כי כרוך עץ-הסרת. שלג מעשה ידי אדם הושם גם בשביל סקי קרס-ארץ. מירוצים באורך של יותר מ-10 ק"מ הותאמו כדי לעמוד בדרישות שלג כפי שהוגדרו על ידי הפדרציה הבינלאומית לסקי. לוח תוצאות אלקטרוני הותקן לאירועי הסקי ארוך הארץ. המידע הזה הועבר לארגוני אולימפיאדת החורף של 1984 בסרייבו. שתי קפיצות סקי חדשות נבנו. הקפיצה נבנתה בין מאי 1977 לדצמבר 1978. הבנייה לקפיצה החלה גם במאי 1977, אך לא התבצעה עד לפברואר 1979 בגלל עיכוב הבנייה שנגרם על ידי פשיטת הרגל של קבלן הפלדה. בביאטלון השתמשו במסלולים דומים לסקי קרוס קאנטרי, אם כי השתמשו באזור סיום נפרד. אזור ירי מגן של נבנה עבור התחרות של של 36 תחנות ירי נבנו. כדי לכסות את מסלולי הביאטלון, השתמשו ב-12 תותחי השלג.