בין 1967 ל-1971, מנועי טורבינה של פראט וויטני שימשו באליפות אמריקאית של מרוצי מכוניות ופורמולה 1. ה-STP-Paxton Turbocar שלט ב- 1967 אינדיאנפוליס 500
עד שגלגל ההילוכים נכשל ארבע סיבובים מהסיום. STP נכנסה לארבעה לוטוס 56s בשנת 1968 אינדיאנפוליס 500. מכונית אחת התרסקה במהלך האימונים. שתי המכוניות שנותרו התאימו הכי מהר והשני הכי מהר, אבל כל שלושת המכוניות פרשו מהמרוץ. מכוניות טורבינה נחשבו לא חוקיות לפני המירוץ של השנה הבאה, כך שראש לוטוס קולין צ'פמן פיתח את המכונית לשימוש בפורמולה 1 ומכונית 56B מעודכנת התחרתה בחצי תריסר מירוצי פורמולה 1 בשנת 1971.