הוא התאושש מספיק כדי להיכנס לראשונה למירוץ הגראנד פרי בשנת 1952 כשהוא נהג ב-Ferrari 500 בעל 4 צילינדרים בגרנד פרי הבריטי.
עבור ג'י קפררה, סיים במקום השמיני, שלושה סיבובים אחורה. הוא ימשיך להתחרות ב"פרארי", וזכה בגביע הזיכרון של ג'ו פריי. בעונת 1953, סלבדורי הצטרף לקבוצה של קונאוט והתחרה בחמישה גראנד פרי עם הקונאוט "טיפוס A", אך פרש מכל אחד מהם. עם זאת, הוא הבטיח מספר ניצחונות לא אליפות במהלך העונה.