השלים את המשפט הבא: וורוויק וצ'יבר נשארו עם הקבוצה לשנת 1989 ונסעו במכונית Arrows A11 שתוכננה על ידי בראון, אשר הייתה מונעת על ידי מנוע Ford DFR V8. הסיום הטוב ביותר של הקבוצה הגיע בגראנד פרי של ארצות הברית בעיר הולדתו של צ'יבר, פיניקס. שם, האמריקאי השיג את סיום הפודיום האחרון שלו על ידי סיום שלישי. בסופו של דבר, עם זאת, צ'יבר נאבק ב-A11 (שהיה צריך להיות מותאם במיוחד בתחילת העונה, כך שהאמריקאי הגבוה יכול להיכנס למכונית) והוא למעשה נכשל להתאים את
גראנד פרי בריטי ואיטלקי. המזל הרע של וורוויק נמשך גם הוא: עצירה ארוכה בבורות במהלך המירוץ הפותח בברזיל עלתה לו במה שרבים האמינו היה הניצחון הראשון שלו, בעוד שבסבב 6 בגראנד פרי הקנדי הרטוב, וורוויק הוביל לזמן קצר, והיה במקום השני כאשר פורד V8 שלו התפוצץ. הוא היה בקביעות מהיר יותר מאלה שמאחוריו (כולל המנצח הסופי טרי בוטסן, שנהג בוויליאמס רנו), והיה יכול לנצח כאשר מנהיג המירוץ איירטון סנה פוצץ את מנוע הונדה במקלארן שלו כאשר נותרו רק שני סיבובים. לאחר סיום במקום החמישי ב-1988, החצים ירדו למקום השביעי ב-1989.