באמצע 1943, קאשיייד עבר להטיס את קוואסקי קי-45 "טוריו" (רוצח הדרקון), מטוס קרב רב עוצמה דו-מנועי חמוש בכבדות עם תותח אוטומטי אחד 37 מ"מ ושני 20 מ"מ. הגנה מפני ההתקפות הראשונות של מטוסי בואינג B-29 סופר-מבצרים שהפציצו את האיים היפניים, ב-15-16 ביוני 1944 במהלך הפצצת יוואטה
קשיייד טען שני B-29 ואולי שלישי. ב-20 באוגוסט 1944 הוא טען כי שלושה מטוסי ב-29 נפלו ושלושה נוספים נפגעו, מתוך 14 מטוסי ב-29 שנפלו במשימה. הוא פיתח את העדפתו לתקיפה חזית על ה- B-29, כוונת האף של המטוס, כפי שעשו טייסי "Luftwaffe" קודמים רבים בהתקפה על מבצרים מעופפים של חיל האוויר השמיני B-17 בתיאטרון האירופי; הוא אימן טייסים אחרים להשתמש בסגנון ההתקפה שלו.