השלים את המשפט הבא: BT24 תוכננה על ידי רון טורנאק, היא התבססה על מכונית פורמולה 2 BT23 והייתה קלה וקומפקטית במיוחד. טאורנאק המשיך לדבוק במסגרת החלל, היחיד מבין מעצבי פורמולה 1. ה- BT24 תוכנן כדי לקחת את מנוע ה- Repco 740 V-8 החדש, שהיה עיצוב חדש לחלוטין שנבנה על ידי Repco, בניגוד למנועי סדרת 620 של Oldsmobile בשנים הקודמות. טאורנאק ביקש שרפקו תבנה את המנוע עם אטמי גזים מובנים כדי לצמצם את שטח החזית ולהקל על הבעיה של קישור צינורות הפליטה דרך קישורי ההשעיה האחורית. כמו לוטוס 49, ה-BT24 הופיע לראשונה במהלך האימונים עבור
הגראנד פרי ההולנדית, ובשוואה לברבאם נראתה כמעט מיושנת, אבל ככל שהעונה התקדמה, אמינותו הטובה יותר הפכה אותו לטורטוס של הארנב. בראבהם החליטה להפעיל את מכוניות 1966 המוכחות שלה במירוץ ההולנדי (למרות שבזמן זה ה- BT19 של ג'ק בראבהם היה מצויד במנוע 740 המוצא המרכזי) וה- BT24 הופיע לראשונה במירוץ במרוץ אחד מאוחר יותר בגראנד פרי של בלגיה.