התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: בעלי חיים מגדלים בכל רחבי המדינה. הדייג מעסיק 5,000 אנשים ומספק יותר מ-100,000 טון של פירות ים בכל שנה. בשר צבאים, שהיה מזון בסיסי במשך זמן רב עבור הכפריים בקמרון, הוא היום מעדן במרכזי הערים של המדינה. הסחר המסחרי בבשר יער עולה כעת על גירוש היערות כאיום העיקרי על חיות הבר בקמרון. ביער הגשם הדרומי יש מאגרי עץ נרחבים, המוערכים כ-37% משטח הקרקע הכולל של קמרון. עם זאת, אזורים גדולים של היער קשה להגיע. כריתת עצים, הנעשית בעיקר על ידי חברות בעלות זרה, מספקת לממשלה 60 מיליון דולר בשנה במסים (מאז 1998), וחוקים מחייבים את ניצול העץ הבטוח והקיימא. עם זאת, בפועל, התעשייה היא אחת מהפחות מוסדרות בקמרון. יותר מ-75% מהעוצמה התעשייתית של קמרון ממוקמת בדואלה ובבונאברי. קמרון מחזיקה במשאבי מינרלים משמעותיים, אך הם אינם מנופחים באופן נרחב (ראה כרייה בקמרון). ניצול הנפט ירד מאז 1986, אבל זה עדיין סקטור משמעותי כזו כי ירידות במחירי יש השפעה חזקה על הכלכלה. מהירות ופלות מחסמים את הנהרות הדרומיים, אבל האתרים האלה מציעים הזדמנויות לפיתוח הידרואלקטרי ומספקים את רוב האנרגיה של קמרון. נהר סנאגה מספק כוח לתחנת הכוח הידרואלקטרית הגדולה ביותר, הממוקמת באדאה. שאר האנרגיה של קמרון מגיעה ממנועים תרמיים מונעים בנפט. חלק גדול מהארץ נשאר ללא אספקת חשמל אמינה. תחבורה בקמרון היא לעתים קרובות קשה. מלבד כמה כבישי תשלום טובים יחסית המקשרים בין ערים גדולות (כולן חד-מסלוליות), הכבישים אינם מתוחזקים היטב ונתונים לתנאי מזג אוויר קשים, שכן רק 10% מהכבישים מכוסים בטר. מחסומים בדרך כלל לא משמשים שום מטרה אחרת מלבד לאפשר למשטרה ולגנדרמים לגבות שוחד מהנוסעים. שוד דרכים כבר זמן רב מונע תחבורה לאורך הגבולות המזרחיים והמערביים, ומאז 2005, הבעיה התגברה במזרח כמו...  שאלה: איפה תחנת הכוח המים הגדולה ביותר?
אדאה