ב-45 החל בפיתוח בשנת 1944, כאשר משרד המלחמה של ארצות הברית, המודאג מפציצי ג'ט גרמניים כמו ארדו אר 234, קרא למשפחה חדשה של מפציצי ג'ט עם רווח של בין 80,000 ליש"ט (36,287 ק"ג) ל-200,000 ליש"ט (90,718 ק"ג). ההצעה של נורת' אמריקה אייביאציה (NA-130) ניצחה, וב-8 בספטמבר 1944, החברה החלה לייצר שלושה אב טיפוס המבוססים על NA-130. שאלה: מי הציע את NA-130?
תעופה בצפון אמריקה