מלא את המשפט הבא: למעט הגראנד פרי של אוסטרליה, שבו שני נהגי פרארי חוו שיחות אישור גרועות, ברגר היה בין ארבע הראשונים באישור ובמירוצים בכל הגראנד פרי שנותרו, אך אמינות נמוכה ותאונות גרמו לו לסיים רק שלושה מירוצים בשנה (עד אמצע העונה התברר שהבעיה עם השידור חצי אוטומטי לא הייתה מספיק כוח מהסוללה, אשר טופלה בעזרת ספונסר הקבוצה, מומחים חשמליים מגנטי מארלי). נקודותיו הראשונות של השנה לא הגיעו עד שהוא סיים במקום השני בסיבוב 12 בגרנד פרי האיטלקי. הוא ניצח במרוץ הבא בפורטוגל, שהושתת על ידי התאונה של מנסל וסנה, ולאחר מכן סיים במקום השני במרוץ הבא בספרד. במירוצים אלה הוא קיבל את הנקודות היחידות בשנה, אך זה עדיין היה מספיק כדי להעניק לו את המקום השביעי באליפות לאחר שהגיע למקום השלישי בשנת 1988. שיפור הצורה של פרארי הגיע מאוחר מדי. ב
בגראנד פריס בריטי הוכרז כי אלן פרוסט יעזוב את מקלרן בסוף העונה כדי להצטרף לסקודריה, בעוד ברגר החליט לחתום על מקלרן, עם מנועי הונדה V10 שלהם, שהייתה באותה עת הקבוצה הטובה והמהירה ביותר במרוצי גראנד פריס.