התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: בתחילת המאה ה-20, החזון של ל'אנפנט על בירת לאומית גדולה הושחת על ידי שכונות עוני ומבנים המוצבים באופן אקראי, כולל תחנת רכבת בנמל הלאומי. הקונגרס הקים ועדה מיוחדת שאחראית על חיפוי הליבה הטקסית של וושינגטון. מה שהפך להיות ידוע כ"תוכנית מקמילן" הושלם בשנת 1901 וכולל עיצוב מחדש של שטחי הקפיטול והמרכז הלאומי, פינוי של שכונות עוני, והקמת מערכת פארק חדשה ברחבי העיר. לפי החוק, קו הרקיע של וושינגטון הוא נמוך ומרחב. החוק הפדרלי לגובה הבניינים משנת 1910 מאפשר בניינים שאינם גבוהים יותר מהרחב של הרחוב הסמוך, בתוספת 20 רגל (6.1 מטר). למרות האמונה הרווחת, אף חוק מעולם לא הגביל בניינים לגובה של בניין הקפיטול של ארצות הברית או של אנדרטת וושינגטון בגובה של 169 מטר, שנותרה המבנה הגבוה ביותר במחוז. מנהיגי העיר הביעו ביקורת על הגבלת הגובה כסיבה עיקרית לכך שהמחוז מגביל את הדיור במחירים סבירים ובעיות התנועה שנגרמו על ידי התפשטות עירונית. המחוז מחולק לארבעה רבעונים של שטח לא שווה: צפון מערב (NW), צפון מזרח (NE), דרום מזרח (SE) ודרום מערב (SW). הצירים הגובלים את הרבעים נובעים מבניין הקפיטול של ארצות הברית. כל שמות הכבישים כוללים את קיצור הרבעון כדי לציין את מיקומם ומספרים של הבתים בדרך כלל מתאימים למספר הבלוקים הרחק מהקפיטול. רוב הרחובות מונחים בדפוס רשת עם רחובות מזרח-מערב בשם אותיות (למשל, רחוב C SW), רחובות צפון-דרום עם מספרים (למשל, רחוב 4 NW), ושדרות דיאגונליות, שרבות מהן נקראות על שם מדינות. העיר וושינגטון גובלה על ידי רחוב בונדרי לצפון (שנקרא מחדש שדרת פלורידה בשנת 1890), רוק קריק מערבה, ונהר אנקוסטיה למזרח. רשת הרחובות של וושינגטון הורחבה, היכן שאפשר, ברחבי המחוז החל משנת 1888. הרחובות של ג'ורג'טאון נקראו מחדש ב-1895. רחובות מסוימים ראויים לציון במיוחד, כמו פנסילבניה...  שאלה: באיזה רבעונים מחולק המחוז?
צפון-מערב (NW), צפון-מזרח (NE), דרום-מזרח (SE), ודרום-מערב (SW)