כתוב המשך לפרק זה - בניין התחנה נבנה בשנת 1884, במיקום שבו הנסיך מילאן אוברנוביץ' הרביעי סימן את המקור של מסילת הרכבת של בלגרד-ניש העתידית. היא תוכננה כתחנה עזר, שמשרתת עד 10,000 נוסעים בחודשי הקיץ. במהלך מלחמת העולם הראשונה, היא השתלטה על תפקיד תחנת הרכבת הראשית של העיר, אך הושמדה על ידי פצצה. בעקבות שיקום בשנת 1931, הוסף חדר המתנה מלכותי, על מנת לספק אורחים בכירים של המתחם המלכותי Beli dvor בסביבה. היא הושמדה שוב במהלך מלחמת העולם השנייה (היא הושמדה ב-1941)
), ורק אגף חדר ההמתנה המלכותי שרד, אשר לקח על עצמו את תפקידו של אולם הנוסעים. לאחר המלחמה, היא שימשה כמחנה ומחסן לרכבת הכחולה המפורסמת של מנהיג יוגוסלביה יוסיפ ברוז טיטו, שהתגורר בארמון המלכותי לשעבר. לאחר מותו של טיטו, התחנה אירחה תערוכה היסטורית קטנה. הוא שימש גם כמקום צילום.