-הקריירה שלו במירוצים התחילה ב"לולה מכוניות", שם הוא עבד כמהנדס עיצוב לפני שעבר לתפקיד ראש עיצוב קומפוזיטי ב"בנטון פורמולה" ב-1989. בשנת 1992 הוא עבד כמעצב בכיר ב- Leyton House Racing, ואז הצטרף לקבוצה Lotus, שם הוא הפך למהנדס המירוצים של ג'וני הרברט בשנת 1994. כאשר לוטוס התמוטטה בסוף השנה, הוא עבר לוויליאמס F1 והנדס את דיוויד קולטהרד, שזכה בפרס הגדול הראשון שלו בפורטוגל
וסיים במקום השלישי באליפות הנהגים.