התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: בתחילה, רק 1,067 מ"מ (3 רגל 6 אינץ') של מסלול קמ"מ ננחת דרך המנהרה, אבל בשנת 2005 פרויקט הוקאידו שינקנסן החל בנייה שכללה הנחת מסלול כפול קמ"מ (הספקת יכולת מסלול קמ"מ סטנדרטי) ולהרחיב את רשת שינקנסן דרך המנהרה. שירותי שינקנסן לחקודאטה החלו במרץ 2016, ומוצע להרחיב אותם לסאפורו עד 2031. במנהרה יש 52 קילומטרים של רכבות מלוות רציפות. שתי תחנות נמצאות בתוך המנהרה: תחנת טפי-קאיטאי ותחנת יושיוקה-קאיטאי. הם משמשים כנקודות בריחה חירום. במקרה של שריפה או אסון אחר, התחנות מספקות את הבטיחות המקבילה של מנהרה הרבה יותר קצרה. האפקטיביות של מנגנוני הבריחה בתחנות החירום מוגברת על ידי צינורות עשן, מצלמות טלוויזיה כדי לסייע לנוסעים להגיע למקום בטוח, מערכות אזעקה חום (אירום-אדום) ואספירי מים. לפני בניית הוקאידו שינקנסן, שתי התחנות הכילו מוזיאונים המפרטים את ההיסטוריה ואת הפונקציה של המנהרה שניתן היה לבקר בהליכים תיירים מיוחדים. המוזיאונים סגורים כעת והמרחב מספק אחסון לעבודה על הוקאידו שינקנסן. שתי התחנות היו תחנות הרכבת הראשונות בעולם שנבנו מתחת לים.  שאלה: התחנות משמשות כדי לספק אש ואסון בטיחות בערך שווה ערך של?
מנהרה הרבה יותר קצרה.