התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  המעבר: מתאם הפרויקט (כולל מוציא לאור ספר ופרסום ג'ורג' פ. פאטנאם) ראיין את ארהארט וביקש ממנה ללוות את הטייס וילמר סטולץ ואת הטייס המשנה / המכונאי לואיס גורדון בטיסה, באופן רשמי כנוסע, אך עם חובה נוספת של שמירה על יומן הטיסה. הקבוצה יצאה מנמל טרפסי, ניו-פאונדלנד, במטוס Fokker F.VIIb/3m ב-17 ביוני 1928, ונחתה ב- Pwll ליד נמל בורי, דרום ויילס, בדיוק 20 שעות ו-40 דקות מאוחר יותר. יש לוח זיכרון כחול באתר. מאחר שרוב הטיסה הייתה על מכשירים ואירהרט לא קיבלה אימון לטיסה מסוג זה, היא לא הטסה את המטוס. כשראיינו אותה לאחר הנחיתה, היא אמרה, "סטולץ עשה את כל הטיסה שהיה עליו לעשות. הייתי רק מטען, כמו שק תפוחי אדמה". היא הוסיפה, "... אולי יום אחד אני אנסה את זה לבד". על פי הדיווחים, ארהארט קיבלה קבלת פנים מרגשת ב-19 ביוני 1928, כאשר היא נחתה בווולסטון בסאות'המפטון, אנגליה. היא טסה במטוס אוויאן 594 אייוויאן III, SN: R3/AV/101 שהיה בבעלות ליידי מרי הית' ומאוחר יותר רכשה את המטוס ושלחה אותו בחזרה לארצות הברית (שם הוא קיבל "סימן זיהוי מטוס ללא רישיון" 7083). כאשר צוות הטיסה של סטולץ, גורדון וארהארט חזר לארצות הברית, הם התקבלו עם מצעד טיקאר-טייפ לאורך קניון הגיבורים במנהטן, ואחריו קבלת פנים עם הנשיא קלווין קולידג' בבית הלבן.  שאלה: איך הרגישה ארהארט אחרי הטיסה?
שקית תפוחי אדמה.