מלא את המשפט הבא: פבי עבר לפורמולה 1 ב-1982, נהג במכונית מספר 36 קנדי טולמן TG181C-הארט 415T. הקבוצה זכתה רק פעמיים בשנה הקודמת, והעונה החלה קשה כאשר הגראנד פרי של דרום אפריקה שפתח את העונה הושבש על ידי שביתת נהגים. תחת לחץ של המנהל של טולמן, אלכס הוקינג, פבי היה הנהג היחיד ששבר את השביתה (ג'והן מאס לא השתתף מההתחלה). מקומו היה בסכנה כאשר קנדי החליפה תמיכה לטיירל, אבל הוא ראה את העונה. ה-TG181C לא היה תחרותי והקבוצה התמקדה במידה רבה בנהג הראשי דרק וורוויק. כתוצאה מכך, פבי התקבל רק לשישה מרוצים מתוך 14 אפשריים. הוא התאים לגראנד פרי של סן מרינו, בשל מלחמת FISA<unk>FOCA, שגרמה לכך שרק 14 מכוניות ניסו להתאים את עצמם למירוץ. במירוץ פבי סיים במקום השביעי, שמונה סיבובים אחריו. פבי התקבל לפרס הגדול של בלגיה, החל והסיים במקום ה-21. לאחר מכן הוא נכשל בהרשמה לגראנד פרי של מונקו לפני שדלג גם על גראנד פרי של דטרויט וגם על גראנד פרי של קנדה. הוא לא הצליח להתרשם בפרס הגדול של גרמניה ובפרס הגדול של יוני.
גראנד פרי של ארמון קיסרים. הסיום הטוב ביותר שלו במירוצים שנותרו היה במקום העשרים בפרס הגדול של אוסטריה, והוא עזב את פורמולה 1 בסוף העונה.