התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: תחבורה ברכבת ברוסיה היא בעיקר תחת שליטה של הרכבת הרוסית המנופוליסטית. החברה אחראית ליותר מ-3.6% מהתמ"ג של רוסיה ומטפלת ב-39% מכלל תנועת הסחורה (כולל צינורות) ויותר מ-42% מהנוסעים. האורך הכולל של מסילות הרכבת בשימוש נפוץ עולה על 85,500 ק"מ (53,127 מייל), השני רק לארצות הברית. מעל 44,000 ק"מ (27,340 מייל) של מסילות חשמליות, שהוא המספר הגדול ביותר בעולם, בנוסף יש יותר מ 30,000 ק"מ (18,641 מייל) של קווי נושאים לא נפוצים תעשייתיים. הרכבות ברוסיה, בניגוד לרוב העולם, משתמשות במסלול רחב של 1,520 מ"מ, למעט 957 ק"מ באי סחלין, שמשתמשים במסלול צר של 1,067 מ"מ. הרכבת המפורסמת ביותר ברוסיה היא הרכבת הטרנס-סיבירית (טרנססיב), המשתרעת על פני 7 אזורי זמן שיא ומשרתת את השירותים המתמשכים הארוכים ביותר בעולם, מוסקבה-וולדיווסטוק (9,259 ק"מ (5,753 מייל), מוסקבה-פיונגיאנג (10,267 ק"מ (6,380 מייל)) וקייב-וולדיווסטוק (11,085 ק"מ (6,888 מייל)). נכון לשנת 2006 ברוסיה היו 933,000 ק"מ של כבישים, מהם 755,000 היו מרוצפים. חלקם מהווים את מערכת הכבישים הפדרליים הרוסיים. רוב נתיבי המים הפנימיים של רוסיה, הכוללים 102,000 ק"מ (63,380 מייל), מורכבים נהרות או אגמים טבעיים. בחלק האירופי של המדינה רשת התעלות מחברת את אגן הנהרות הגדולים. עיר הבירה של רוסיה, מוסקבה, נקראת לפעמים "נמל חמשת הים", בגלל חיבורי הנתיבים שלה לים הבלטי, לבן, הקספי, אזוב וים השחור.  שאלה: איך מתנהלים תחבורה ברכבת ברוסיה?
תחת השליטה של המונופול של רכבת רוסיה.