סיכום המאמר:  משפחה זכתה ב-150 מיליון דולר על ידי חבר מושבעים לאחר שילד בן ארבע נהרג כאשר ג'יפ גרנד צ'רוקי התפוצץ בלהבות לפני שלוש שנים. חבר מושבעים במחוז דקטור, ג'ורג'יה פסקו ביום חמישי כי יצרן הרכבים האוטומטיים, קרייזלר, פעל בחוסר התחשבות בחוסר כבוד לחיי אדם במכירתו למשפחת רמינגטון "רמי" וולדן ג'יפ משנת 1999 עם מיכל דלק שהותקן מאחורי הציר האחורי. וולדן, מביינברידג', ג'ורג'יה, נהרג כאשר הג'יפ שנוהג על ידי דודתו נפגע מאחור על ידי טנדר במארס 2012. רמינגטון "רמי" וולדן, בן ארבע, נהרג לפני שלוש שנים כשג'יפ גרנד צ'רוקי של משפחתו התפוצץ כשנדרס מאחור. תמונה זו מופיעה ב-6 במרץ 2012 בזירת תאונה בבייןברידג', ג'ורג'יה, שם רמי וולדן בן ה-4 נשרף ומת כאשר ג'יפ גרנד צ'רוקי נפגע מאחור על ידי פיקאפ דודג' דקוטה. מיכל הדלק דלף, מכסה את הג'יפ בלהבות והורג את הילד בן ארבע. פסק הדין הגיע כמעט שנתיים לאחר שקרייזלר התפשרה עם סוכנות בטיחות פדרלית והסכימה להחזרת ג'יפים מודלים ישנים עם טנקים שמורכבים מאחור. יש להם מעט מבנה שמגן עליהם אם הם נפגעים מאחור, מה שהופך אותם לפגיעים לפריצות ולשריפות. מסמכים פדרליים מראים שלפחות 75 אנשים מתו בשריפות שלאחר התרסקות בגלל מיכלי הדלק שמורכבים מאחור. חבר המושבעים של 11 נשים וגבר אחד, פסקו לאחר משפט של תשעה ימים כי קרייזלר היה אשם ב-99 אחוזים בתאונה ונהג הטנדר היה אשם ב-1 אחוז. חבר המושבעים גם קבע כי קרייזלר נכשל להזהיר את המשפחה על הסכנות של נהיגה ג'יפ. הם קבעו שהמשפחת וולדן צריכה לקבל 30 מיליון דולר על הכאב והסבל של רמי ו-120 מיליון דולר על הערך המלא של חייו, על פי טופס פסק דין. מייק פאליס, דובר החברה האם של קרייזלר, FCA US, אמר שהחברה מאוכזבת מהפסק הדין ותגיש ערעור. קרייזלר, הוא אמר, היה מונע מציג נתונים שהוגשו לרגולטורים בטיחות פדרליים מראה כי הרכבים לא היו מהווים...
רמינגטון "רמי" וולדן, בן ארבע, נהרג לפני שלוש שנים, כשג'יפ גרנד צ'רוקי של משפחתו התפוצץ כשנדרס מאחור. חבר מושבעים בג'ורג'יה קבע כי קרייזלר פעל בחוסר התחשבות בחיי אדם. ג'יפ גרנד צ'רוקי התפוצצה כשנפגעה מאחור, מה שגרם למיכל הדלק להתלקח.