התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: מושג אחד שכיח יחסית בדיונים על בטיחות גרעינית הוא תרבות הבטיחות. הקבוצה המייעצת הבינלאומית לבטיחות גרעינית מגדירה את המונח כ"המסירות האישית והאחריות של כל האנשים העוסקים בכל פעילות שיש לה השפעה על בטיחות תחנות כוח גרעיניות". המטרה היא <unk>להתכנן מערכות שמשתמשות ביכולות האנושיות בדרכים מתאימות, שמגינות על מערכות מפני חולשות אנושיות, ומגינות על בני אדם מפני סכנות הקשורות למערכת<unk>. במקביל, ישנן עדויות לכך ששיטות תפעול אינן קלות לשינוי. מפעילים כמעט אף פעם לא עוקבים אחר הוראות ונהלים כתובים במדויק, ו"הפרת הכללים נראית הגיונית למדי, בהתחשב בעומס העבודה בפועל ובגבולות הזמן שבהם המפעילים חייבים לבצע את עבודתם". ניסיונות רבים לשפר את תרבות הבטיחות הגרעינית <unk>היו מחויבים על ידי אנשים המתאימים לשינוי באופן בלתי צפוי<unk>. לדברי מנהלת דרום מזרח אסיה ואוקיאניה של ארווה, סלינה ננג, אסון הגרעין בפוקושימה ביפן הוא "קריאת הערה ענקית לתעשייה הגרעינית שלא תמיד הייתה שקופה מספיק בנושאי בטיחות". היא אמרה: "היה סוג של שביעות רצון לפני פוקושימה ואני לא חושבת שאנחנו יכולים להרשות לעצמנו להיות בביעות רצון שכזו עכשיו". הערכה שנערכה על ידי ה-Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA) בצרפת הגיעה למסקנה כי אין כמות של חדשנות טכנית שיכולה לחסל את הסיכון של שגיאות שנגרמו על ידי אדם הקשורות לפעולת תחנות כוח גרעיניות. שני סוגים של טעויות נחשבו כבעלי חומרת ביותר: טעויות שבוצעו במהלך פעולות שדה, כגון תחזוקה ובדיקות, שיכולות לגרום לתאונה; וטעויות אנושיות שבוצעו במהלך תאונות קטנות שגרמו לכישלון מוחלט. על פי מייקל שניידר, בטיחות הכור תלויה בראש ובראשונה ב"תרבות של בטיחות", כולל איכות התחזוקה והכשרה, היכולת של המפעיל והעובדים, ואומנות הפיקוח הרגולטורי. אז כור חדש ומועצב טוב יותר לא תמיד בטוח יותר, ו...  שאלה: איך INSAG מגדירה את המונח?
מסירות אישית ואחריות של כל האנשים העוסקים בכל פעילות שיש לה השפעה על בטיחות תחנות כוח גרעיניות