כתוב המשך לפרק הזה - גשר הברזל והגדרות הוא יותר מדי ארוך. הוא מספק את הכביש הראשי היחיד בין העיר הילו לבין מחוז המוקואה. זה נבנה במקור כגשר רכבת לרכבות קנה סוכר, אבל אחרי הצונאמי של 1946
הרכבת הושלכה והגשר נבנה מחדש עבור מכוניות. אי. קלוד מור היה המהנדס המחוזי שעיצב והוציא לפועל את התוכנית להשתמש בגשרים הרכבות הישנים כדי לחצות את העמקים לכביש החגורה של הוואי. קלוד מור היה ותיק מלחמת העולם השנייה של חיל ההנדסים של צבא ארה"ב. הוא למד בקולג' המדינה של איווה ועבד עבור ועדת הכבישים של איווה לפני מלחמת העולם השנייה. לאחר שהשתתף בתפקיד מהנדס המחוז, קלוד מור עבד כמהנדס אזרחי בחברת C Brewer. הוא תכנן מחלקות קטנות רבות על האי, והיה זמן רב מנהיג צופים ומנהל של מה שהוא עכשיו HFS קרדיט יוניון.