כתוב המשך לקטע הזה - המקום השני של אמון מנקודת ההתחלה השלישית בפרס הגדול של בלגיה ב-1970 סוף סוף נתן לצוות המלאכה של מרץ את נקודות הסיום הראשונות שלהם. במירוץ זה, אמון קבע את הקפה המהירה ביותר ב -152 קמ"ש, שיא הקפה שעדיין עומד נכון לשנת 2016, שכן זה היה המירוץ האחרון במסלול ספ-פרנקורשאמפ. עם זאת, לאחר שהגיע במקום הרביעי למירוץ הבא, הגראנד פרי ההולנדי, התכווץ של המכונית שלו נשבר לאחר סיבוב אחד בלבד. אמון הכפיל את התוצאה הבלגית שלו בפרס הגדול הצרפתי של 1970. לאחר ביצועי מאכזב בGP הבריטי
בברנדס האטץ' שם סיימה אמון במקום החמישי לאחר שהובס על ידי רוני פיטרסון ב-701 פרטי על אותם צמיגים, סכסוך עם מנהל הקבוצה מקס מוסלי על אי-מסירת שלושה רבעים מהשכר הצפוי של אמון לעונה ראה אותו מסופק עם DFVs נחותים ושני מקומות 7 באוסטריה ואיטליה, אמון סיים את העונה בחוזקה עם כוננים חזקים למקום השלישי במוספורט, חמישי בווטקינס גלן ורביעי במקסיקו. באטקינס גלן ב-USGP הוא נגנב ניצחון בוודאי, לדעתו של מעצב מרץ רובין הרד, על ידי פריצה.