בתוך השעות הראשונות לחקירה, משרד התחבורה הודיע על שתי תיאוריות לגבי התרסקות <unk> תנאי מזג האוויר והגורמים האנושיים. שרידי המטוס של טיסה 703 היו מפוזרים על פני שטח רחב. פקידים ציינו כי רדיוס אזור התרסקות היה כקילומטר אחד, מה שהוסיף חשד כי המטוס יתכן שהתפרק באמצע הטיסה. מאחר שעד אחד הצהיר כי הוא היה בלהבות במהלך הנחיתה, מספר חוקרים הציבו תיאוריה של פצצה. שני רשומות הטיסה (רשם הנתונים של הטיסה ורשם הקול של תא הטייס) נמצאו ב-12 בפברואר. מסמכים של חברת סראטוב איירליינס הקשורים למטוס הושתרו כחלק מהחקירה השגרתית. משרד התחבורה הודיע גם על שתי תיאוריות לגבי התרסקות <unk> תנאי מזג האוויר והגורמים האנושיים גרמו להתרסקות התרסקות. לפי דוח ראשוני של משרד החירום של מטוס דומובקובקוס אנטו
ועדת התעופה הבין-מדינית