כתוב המשך לפרק זה... כיתת המכוניות החלוקה החלה כמחלקה של ועדת התחרות AAA. ה-AAA החליט להפסיק לאשר את כל סוגי המירוצים לאחר מותו של ביל ווקוביץ' ב- 1955 אינדיאנפוליס 500
ואחריו קרב אסון ל-מאן ב-1955. ה-USAC השתלטו על הסנקציה בכל הכיתות שלהם החל מ-1956.