השלם את המשפט הבא: בדצמבר 2009, עם פיציצ'לה שעבר לפרארי וליוצ'י הועבר לקבוצת המירוצים, די רסטה השתתף במבחן עם הקבוצה במעגל הירז לצד ג'יי.אר. הילדברנד. בתערוכה הבינלאומית של אוטוספורט בינואר 2010, נאמר שהוא קרוב לעסקה כנהג הבדיקות והחזר של הקבוצה לעונת 2010. העסקה הוכרזה ב-2 בפברואר. די רסטה הופיע לראשונה במירוץ פורמולה 1 בפרס הגדול של אוסטרליה בשנת 2010, שם השתתף בתרחיש האימונים החופשיים הראשון במקומו של סוטיל והסיים במקום ה-11. הוא נהג בתרגיל הראשון של כל המרוצים הבאים עד לגראנד פרי של מונקו שבו הוא לא השתתף. הוא חזר לרכוב עבור הקבוצה בפרס הגדול של אירופה ובפרס הגדול הבריטי שלאחר מכן. לאחר שנשאר מחוץ לגראנד פרי של גרמניה, הוא חזר לגראנד פרי של הונגריה. לאחר מכן, די רסטה לא השתתף בפרס הגדול של בלגיה, כיוון שטוניו ליוצ'י ואדריאן סוטיל נזקקו לזמן מסלול רב ככל האפשר כדי להרגיש את החלקים החדשים. הוא השתתף באימונים עבור הפרס הגדול האיטלקי, אבל לא השתתף בסינגפור או
גראנד פרי של יפן. הקבוצה החליטה שדי רסטה יפסיד את גראנד פרי הקוריאני כדי לאפשר לליוצ'י וסוטיל להתרגל למסלול החדש למירוץ.