כמעט מיד לאחר הפשיטה ללוסטוף, החל שיר לתכנן פשיטה נוספת בים הצפוני. בתחילה התכוון להשיק את המבצע באמצע מאי, אך נזקי המוקשים של סיידליץ היו קשים לתיקון, ושיר לא היה מוכן לצאת לפשיטה גדולה ללא כוחות קרייסי הקרב שלו בכוח מלא. בצהריים של 28 במאי, הושלמו סוף סוף התיקונים בסיידליץ, והספינה חזרה לקבוצת הצופים הראשונה. דרפלינגר ושאר קרייסי הקרב של קבוצת הצופים הראשונה של היפר היו עוגנים בכביש ג'יידסטד החיצוני בלילה של 30 במאי 1916. למחרת בבוקר, בשעה 02:00 CET, הצעדים יצאו לעבר הנפילה במהירות של 16 קמ"ש (30 קמ"ש; 1800 מייל). דרפלינגר הוביל את הספינה בחמש ספינות קרב, שכוללות סיידליץ, ספינות סיידליץ, ספינות ספורט, ספינות ספורט, ספינות ספורט, ספינות
אמצע מאי