סיכום המאמר:  איסור על הודעות טקסט ונהיגה עשוי למנוע תאונות דרכים קטלניות בארצות הברית, כך עולה ממחקר חדש. חוקרים מבית הספר לבריאות הציבורי של טקסס A&M מצאו כי ההרפאות לבית החולים כתוצאה מתאונות דרכים ירדו ב-7 אחוזים בין 2003 ל-2010 ב-45 המדינות שבהן יש איסור על הודעות טקסט בהשוואה למדינות שבהן אין איסור. דו"ח המחקר שפורסם לאחרונה בכתב העת האמריקאי לבריאות הציבור "לא יכל להוכיח" כי איסור הודעות טקסט הוא מה שגרם לירידה בפציעות קריטיות, למרות שהם אמרו שזה היה גורם סביר. ברוב המדינות בארה"ב יש חוקים שאוסרים על נהגים לשלוח הודעות בזמן נהיגה כדי למנוע תאונות. מסוכן: נהגים בין הגילאים 25 ו 40 הם הקבוצה הכי סבירה של אנשים להכנס לתאונה הקשורה לסמס ונהיגה. אריזונה, טקסס, מונטנה, מיזורי ואוקלהומה הן חמש המדינות היחידות באמריקה שאין בהן איסור על הודעות טקסט בזמן נהיגה לכל הנהגים. CBS מדווח כי מנהיג המחקר אלווה פרדיננד אמר כי למרות שלא ניתן היה להוכיח כי שיעור הנמוך של אשפוז בגלל תאונות דרכים נגרם על ידי איסור הודעות טקסט, הגבלות עדיין קשור לירידה בתאונות. פרדיננד אמר שהיתרונות הגדולים ביותר נראו במדינות שבהן איסור הודעות טקסט מנוהל באופן קפדני ושבו קצין יכול לעצור מכונית רק על חשד שהנהג מפר את החוק. "למדינות מסוימות יש אכיפה משנית", הסביר פרדיננד. במדינות האלה, אכיפת החוק צריכה לתפוס אותך עושה משהו אחר קודם - כמו מהירות או עובר על אור אדום - ואז לקבוע ששלחת הודעות. המחקר גם מצא שנהג מבוגר יותר נוטה לעשות טקסט ונהג טעות מאשר נהג צעיר יותר. 'זה גם מבוגרים,' אמר פרדיננד. הם בודקים כל הזמן דואר אלקטרוני והודעות טקסט. ג'ונתן אדקינס, מנכ"ל איגוד הבטיחות בכבישים של המושלים (GHSA), אמר כי מבוגרים בגילאי 25 עד 40 היו סבירים ביותר לחטוף תאונה תוך כדי כתיבת הודעות טקסט. זמן תגובה איטי: הודעות טקסט בזמן נהיגה מסוכנות לנהגים כי...
מחקר מצא כי אשפוזים עקב תאונות דרכים ירד 7 אחוזים בין 2003 ו 2010 ב 45 מדינות עם איסור הודעות טקסט. אריזונה, טקסס, מונטנה, מיזורי ואוקלהומה הן חמש המדינות היחידות באמריקה שאין להן איסור על הודעות טקסט על ההגה לכל הנהגים. המחקר גם מצא שנהג מבוגר יותר נוטה לעשות טקסטים ונהיגה טעות מאשר נהג צעיר יותר.