בדצמבר 1998, קונארד פרסמה פרטים על פרויקט המלכה מרי, הפרויקט לפיתוח ספינה שתשלם את המלכה אליזבת 2. הארלנד וולף של צפון אירלנד, אקר קוורנר של נורבגיה, פינקנטירי של איטליה, מאייר וורפט של גרמניה ושאנטירס דה לאטלנטיק של צרפת הוזמנו להגיש הצעות על הפרויקט. החוזה נחתם לבסוף עם שאנטירס דה לאטלנטיק, חברת בת של אלסטום, ב-6 בנובמבר 2000. זה היה אותו מחנה שבו נבנה גוף הספינה של קונארד, ס"ס נורמנדיה של צרפת וס"ס טרנספג'ני של צרפת.
הארלנד וולף של צפון אירלנד, אקר קוורנר של נורבגיה, פינקנטירי של איטליה, מאייר וורפט של גרמניה, ושאנטיארס דה לאטלנטיק של צרפת