התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  פרוץ מלחמת העולם הראשונה, וון דר טאן שירת כספינת הדגל של אדמירל השלישי של כוחות המודיעין, קונטר אדמירל טאפקן. הספינה הוקצה לקבוצת הצופים הראשונה של צי הים הפתוח, תחת פיקודו של האדמירל פרנץ היפר. הפלישה הגדולה הראשונה של וון דר טאן במהלך המלחמה התרחשה כאשר הספינה השתתפה בחיפוש ללא הצלחה אחר ספינות קרב בריטיות, לאחר קרב מפרץ הלייגולנד, באוגוסט 1914. במהלך קרב המפרץ של הלייגולנד, וון דר טאן הוצב בדרכי וילהלםשהאבן, והורשה להעלות את האדים כבר בשעה 08:20 כדי לסייע ליוטות הגרמניות שנפגעו במפרץ הלייגולנד. בשעה 08: 50 ביקש האדמירל היפר רשות מהאדמירל פון אינגנהול, המפקד העליון של צי הים הפתוח, לשלוח את וון דר טאן ומולטקה כדי להקל על המעבורות הגרמניות. וון דר טאן היה מוכן להפליג בשעה 10: 15, יותר משעה לפני שהמעבורות הבריטיות הגיעו לזירה. עם זאת, הספינה הוחזקה על ידי גאות נמוכה, אשר מנע את קרייסי הקרב לחצות את הבר בפה של שפת הנאד. בשעה 14: 10 הצליחו וון דר טאן ומולטקה לחצות את בר הג'ייד, והיפר הורה לציירות הקלות הגרמניות לחזור על שתי הספינות הכבדות, בעוד היפר עצמו היה בערך שעה מאחור בצוללת הקרב זיידליץ. בשעה 14: 25, הספינות הקלות הנותרות, סטרסבורג, סטטין, פרואנלוב, סטרלסונד ואריאדנה, נפגשו עם ספינות הקרב. סידליץ הגיע לזירה ב-15: 10; אריאדנה נכנע לנזק הקרב וטבע. היפר ניסה בזהירות לחפש את שתי הסיירות הקלות הנעדרות, מיינץ וקולן. בשעה 16:00 החלה הצי הגרמני לחזור אל שפת הנחל, והגיע בערך בשעה 20:23. מאוחר יותר באותה שנה, וון דר טאן היה נוכח במתקפה על ירמוות, ב-2-3 בנובמבר. בשעה 16:30 ביום השני, וון דר טאן, יחד עם סיידליץ (ספינת הדגל של היפר), מולטקה, המעבורת המשוריינת בלייצ'ר, וארבעת המעבורות הקלות סטראסבורג, גרודנץ, קולברג, וסטרלסונד, יצאו מה...  שאלה: מה היו השמות של שתי הספינות הנעדרות?
מיינץ וקולן