עבודת העיצוב נתמכה בתוכנית מחקר קודמת של מחקר המאפיינים של טיסה של כנפי דלתא ביחס נמוך. פייריי דלתא 2 העל-סאוני הותאם לשאת את פלטת האוגה, ושם מחדש כ-BAC 221, שימש לבדיקות טיסה של מעטפת הטיסה במהירות גבוהה, האנדלי פייג' HP.115 סיפק גם מידע חשוב על ביצועים במהירות נמוכה. בניית שני אב-טיפוס החלה בפברואר 1965: 001, שנבנה על ידי Aérospatiale בטולוז, ו- 002, על ידי BAC בפילטון, בריסטול. קונקורד 001 ביצע את טיסת הבדיקה הראשונה שלו מטולוז ב-2 במרץ 1969, בהטסת אנדרו טורקט, והלך לראשונה על פני סופר-סאוני ב-1 באוקטובר. קונקורד 002 הראשון שנבנה בבריטניה טס מ- RAF לפיירפורד ב-9 באפריל 1969, בהטוטו של בריאן טרובאון. שני האב-טיפוסים שימשו לבדיקות
2 ביוני 1972