ב-1962 הוא ניסה להשתתף במרוצי פורמולה 1, והשתתף בפרס הגדול של נאפולי ב-1962 במכונית פורשה, והסיים במקום הרביעי. לאחר שהתנגש עם &lt;a href="Lotus%2018"&gt;Lotus 18/21&lt;/a&gt; במירוץ הבא שלו בריימס-גוא, הוא ביטל את ההשתתפות שלו באירוע הראשון שלו באליפות העולם, גראנד פרי הצרפתית ב-1962, ומאוחר יותר גם השתתף ונסוג מגראנד פרי הגרמני ב-1962.
אני לא יודע. הוא חזר למסלול לגראנד פרי הים התיכון ב-1962, שם הגיע למקום השלישי. בשנה שלאחר מכן, הוא נהג ב"סקודריה סנטרו סוד קופר" למקום החמישי בפרס הגדול של אימולה בשנת 1963, והגיע למקום השלישי בסיראקיוז. לאחר שהסיר את השתתפותו בפרס הגדול של איטליה בשנת 1963, הוא פרש מהספורט בסוף השנה, השנה הגדולה ביותר שלו, שהגיעה לשיאה עם ניצחון בטארגה פלוריו בפורשה של מפעל עם ג'ו בוניר.