Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - 1972
te wè chanjman nan Monza. Ras 1971 la te pi rapid Formula One ras la tout tan tout tan nan pwen sa a nan tan. Li te reyèlman jis yon bann dwat ak koub vit ak F1 machin te vin de pli zan pli avanse ak pi vit, ak chofè yo te toujou ap slipstreaming youn ak lòt alantou sikwi an. Yon ti chicane te mete nan fen pit dwat la ak yon lòt nan koub Vialone a; Brezilyen Emerson Fittipaldi te genyen ras sa a ak premye chanpyona chofè li a nan sèlman 25 ane fin vye granmoun. Rival li Jackie Stewart te soti nan kòmansman an ak yon bwat vitès kase. An 1973, Stewart twoke yon kawotchou byen bonè nan ras la epi li te ale nan pit yo gen li chanje; li te soti nan 20yèm plas ak fini katriyèm nan ras la pandan y ap Fittipaldi fini dezyèm; sa a te ase pou Stewart pou genyen twazyèm ak dènye chanpyona chofè li yo. 1974 te wè plis chanjman ak chicane a Vialone chanje ak chanje non Variante Ascari, ki te kote Alberto Ascari te mouri nan 1955 tès yon Ferrari espò machin. Tankou ane anvan an, Peterson te genyen e Fittipaldi te fini dezyèm, kounye a li ap kondwi pou McLaren. 1975, sepandan, se te yon evènman pou sonje. Ferrari, ki te regwoupe konplètman anba lidèchip Luca di Montezemolo, te rive nan pwen ki pi wo nan reviv li yo.