Rezime atik la:  (CNN) "Yon pilòt te rele m semèn pase a, li te enkyete li te ka gen sendòm Marfan", yon founisè swen sante te di m dènyèman nan yon reyinyon. "Men, si mwen jwenn li gen maladi a, èske mwen dwe rapòte l bay Administrasyon Aviyasyon Federal la? E si se konsa, mwen ta dwe rele l 'premye epi di l' sa? Èske l ap pèdi travay li?" Li pa t sèten sa pou l fè. Plizyè lòt founisè yo te prezan, e okenn nan yo te konnen, swa. "Ou ta dwe definitivman rele l epi di l", yon avoka swen sante, ki te prezan, te di. "Ou dwe bay tout divilgasyon". Mwen di l: "Men, petèt li konnen ou ka fè sa". "E si w di l, li ka pa vini pou l fè tès la". Sendwòm Marfan afekte tisi konjonktif e li ka mennen nan dlo toudenkou nan atè aòtik la, sa ki lakòz lanmò toudenkou. Men, si trete, li poze anpil mwens risk, byenke pa nesesèman zewo. Ka a leve plizyè pwoblèm espesifik sou sa responsablite pwofesyonèl medikal yo ye epi yo ta dwe - legalman oswa etikman - nan evalye pilòt yo. FAA egzije pou pilòt yo rapòte tout dyagnostik yo. Men, pwofesyonèl swen sante pa gen okenn obligasyon pou notifye nenpòt moun. Yo ka konnen ke yon pilòt gen yon pwoblèm medikal ki mal oswa ki pa trete e ki ka mete pasaje yo an danje, men founisè sa yo pa gen okenn obligasyon pou yo fè anyen sou li. Kesyon sa yo enpòtan anpil, paske Andreas Lubitz te fè espre aksidan vòl Germanwings 9525 la, touye 150 pasaje. Nou toujou pa konnen poukisa li te komèt swisid-asasen, men dènye rapò yo endike li te trete pou tandans swisid anvan li te resevwa lisans pilòt li. Katastwòf Germanwings la te demontre ke estanda aktyèl evalyasyon medikal ak sikyatrik yo ensifizan. FAA sèlman mande pou pilòt ranpli yon kesyonè sikolojik, mande si yo te gen sentòm sikolojik. Men, pilòt yo pa evalye an pèsòn pa yon sikyat. Sa yo evalyasyon fas-a-fas ka bay enfòmasyon enpòtan ke fòm rapò pwòp tèt ou ta ka rate, an pati paske pilòt ta ka reponn...
Robert Klitzman: Doktè yo ta dwe konsidere rapòte pilòt ki gen pwoblèm medikal tankou depresyon. Men, stigma ka fè pilòt yo pè pèdi travay yo e konsa kache dyagnostik epi yo pa chèche tretman. FAA te ka mande pou pilòt yo chèche tretman pou yo ka vole, men kèk pilòt ka toujou senpleman kouvri pwoblèm.