Konplete fraz sa a: An 1950, No. 38 Squadron te chwazi pou fòme yon pati nan fòs Ostralyen yo te asiyen nan Commonwealth Far East Air Force. Kòm yon eleman nan fòs sa a, Gouvènman Ostralyen an te dakò pou inite a yo dwe chaje ak vòl courrier atravè pwovens Lazi ak bay sipò pou Britanik-dirije
operasyon counterinsurgency nan Malaya. Pati avanse eskwadwon an te rive nan RAF Changi nan Singapore sou 19 jen 1950, ak tout pèsonèl li yo ak uit Dakota yo te operasyonèl la pa 6 Jiyè. Pandan ke nan Malaya eskwadwon an te vin anba kòmandman an nan No. 90 (konpoze) Wing, ansanm ak Avro Lincoln-ekipe No. 1 Eskwadwon an. Mwatye nan ekipaj avyon eskwadwon an te veteran nan Berlin Airlift la, men pa gen okenn te gen okenn eksperyans dirèk nan anviwònman twopikal. No. 38 Squadron te kòmanse vole misyon transpò nan Malaya nan kòmansman mwa Jiyè, ak pilòt Britanik ak New Zeland akonpaye ekipaj avyon li yo pandan de premye semèn nan operasyon yo ede yo vin abitye ak kondisyon lokal yo. Soti nan Jiyè 1950 jouk Fevriye 1951, No. 38 Eskadron nan prensipal travay te fè vòl courrier nan Borneo, Ceylon, Hong Kong, Endonezi, Japon ak Filipin yo, ak sa yo te rete yon responsablite enpòtan nan tout peryòd la li te baze nan Singapore. Apre eklatman de lagè Koreyen an, eskwadwon an vole twoup Britanik yo ak ekipman pou soti nan Singapore nan Japon ak Kore di, ak kat nan No. 38 Eskwadwon an Dakota yo te transfere nan No. 30 Kominikasyon Inite nan Japon pandan Novanm 1950.