Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - Malgre ke echwe nan Fòmil De, Kauhsen deside antre nan Fòmil Youn nan, epi apre echwe pou asire yon kontra pou kouri machin yo Kojima itilize nan 1977 Japonè Grand Prix la
, Kauhsen te pase 1978 desine chasi pwòp yo. Pote nan designer Klaus Kapitza soti nan Ford, Kauhsen te planifye yo konstwi yon kopi nan Lotus 79, yon machin ki te domine chanpyona a 1978 akòz itilize nan efè tè. Apa de chasi a, Kauhsen te achte rès la nan eleman yo nan men founisè, ki gen ladan Cosworth DFV motè a itilize pa majorite nan ekip yo nan moman an, ak yon bwat transmisyon senk-vitès demode nan Hewland. Èske w gen planifye yo swiv lè sa a avanse itilize nan efè tè pa Lotus, tès inisyal nan pwototip la revele pwoblèm konsepsyon fondamantal; konsèpteur yo echwe yo pran an kont wotè a woulib varyab nan machin pandan fren ak akselerasyon, sispann efè tè fonksyone kòrèkteman. Pwoblèm sa yo te fòse ekip la re-konstwi machin nan tout antye, pote nan chofè Patrick Nève ak Harald Ertl yo devlope yon nouvo machin ak lajan yo limite ki disponib nan mwa yo anvan sezon an Fòmil Youn te kòmanse.