Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - An 1928, Purcell te nonmen pa Gouvènè C. C. Young kòm Enjenyè Wout Eta Kalifòni. Nan 1929, li te nonmen konseye teknik nan 1929 Hoover-Young San Francisco-Oakland Bay Bridge Komisyon an, ki te komisyone konstriksyon an nan pon an San Francisco-Oakland Bay-long. Lè komisyon an te fini travay li, Gouvènè Jim Rolph te nonmen Purcell kòm Enjenyè Chèf responsab pou konsepsyon ak konstriksyon pon an. Pandan konstriksyon an, pwojè a te kenbe pa grèv yo maritim nan 1934
Li pa gen pwoblèm. Malgre pwoblèm sa yo ak anpil lòt pwoblèm, pon an te fini plizyè mwa anvan dat li te fikse a. Pati lwès la nan pon an te konte sou yon santral-gwo anchorage, nan ki se anba sifas dlo a. Li se pi gwo waf nan mond lan. Tinèl la nan Yerba Buena Island te nan moman sa a tinèl la fouye pi gwo nan mond lan. Konplete li te realizasyon rèv premye vin ansent pa sitwayen lokal yo nan 1850. Lè li te fini, li te pi long ak nan $ 77.600.000, pon an pi chè janm bati. Plis pase 6,500 anplwaye te travay sou pwojè a.