Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - Brabham machin konpetisyon nan Indianapolis 500 soti nan mitan ane 1960 yo nan kòmansman ane 1970 yo. Apre yon pwojè abortif nan 1962, MRD te komisyone nan 1964 yo bati yon chasi IndyCar patrone pa yon motè Ameriken Offenhauser. BT12 chasi a ki te lakòz te kouri pa Jack Brabham kòm "Zink-Urschel Trackburner" nan evènman an 1964
ak pran retrèt ak yon pwoblèm tank gaz. Machin nan te antre ankò nan 1966, pran yon twazyèm plas pou Jim McElreath. Soti nan 1968 a 1970, Brabham retounen nan Indianapolis, okòmansman ak yon vèsyon 4.2-lit nan Repco V8 ekip la itilize nan Fòmil Youn<unk> ak ki Peter Revson fini senkyèm nan 1969<unk> anvan yo retounen nan motè a Offenhauser pou 1970. Konbinezon an Brabham-Offenhauser te antre ankò nan 1971 pa JC Agajanian, fini senkyèm nan men Bill Vukovich II. Malgre ke pa gen okenn machin Brabham janm te genyen nan Indianapolis, McElreath te genyen kat United States Automobile Club (USAC) ras sou 1965 ak 1966 nan BT12. "Dean Van Lines Espesyal la" nan ki Mario Andretti te genyen 1965 USAC chanpyona nasyonal la te yon kopi dirèk nan machin sa a, te fè ak pèmisyon nan Brabham pa chèf ekip Andretti a Clint Brawner. Revson te pran final la USAC kous Brabham genyen nan yon BT25 nan 1969, lè l sèvi avèk motè a Repco.