Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - Nan lane 1984, Gartner te garanti dezyèm plas a a tan pasyèl ak ekip Osella Italyen an, kòm ekip Piercarlo Ghinzani, ki te kondwi yon FA1E ki pa turbo ki te gen yon ane. Li te kalifye sou premye li nan 1984 San Marino Grand Prix la
, men ras li te fini ak yon echèk motè. Nan ras kap vini li a, Gartner te bay nouvo Osella FA1F turbocharged kòm ekip la deside kouri yon machin dezyèm nan tout ras ki rete yo. Nan 1984 Grand Prix Britanik la, Gartner te pèmèt yo kòmanse nan 27yèm pozisyon paske ekip la Tyrrell Racing te patisipe anba apèl. Sepandan, ras li te fini lè li pa t 'kapab evite yon aksidan nan premye wonn ki enplike Philippe Alliot ak Eddie Cheever. Apre echèk mekanik nan de ras kap vini yo, li te fini 12yèm nan Grand Prix Olandè a, senk wonn dèyè gayan Alain Prost.