Konplete fraz sa a: Anba direksyon W. O. Bentley, Lagonda Ltd. reamenaje machin wout V12 yo pou 1939 24 èdtan nan Le Mans. Motè a 41⁄2 lit te afime pou yon vitès maksimòm teyorik nan ak machin nan peze jis. Lagonda te bati de machin pou ras la; Mitchell-Thomson te achte youn epi li te antre ak Lord William Waleran kòm ko-kondiktè. Ekip la te bay enstriksyon strik pa depase yon vitès mwayèn pre-detèmine ki baze sou evènman an 1938, asire ke konsepsyon an untested te ale distans la. Machin yo pa defye renmen Bugatti ak Delage, premye a mete yon nouvo dosye distans, men enpresyone laprès la motè Britanik pa asire twazyèm ak katriyèm pozisyon. Malgre pèfòmans sa a pwomèt, eklatman Dezyèm Gè Mondyal la anpeche nenpòt devlopman plis nan modèl la. Mitchell-Thomson te kondwi machin Lagonda li a nan dezyèm plas nan reyinyon B.A.R.C. nan mwa Out nan Brooklands, dènye reyinyon nan sikwi a. Li mete senkyèm pi rapid wonn nan reyinyon an, an mwayèn. Li te vwayaje nan Bèljik pou Liège Grand Prix la, pwograme pou 27 Out 1939 ak ki te fèt nan sit la nan
Ekspozisyon 1939 Liège. Li mete twazyèm pi rapid tan an pratik, men evènman an te anile akòz mobilizasyon nan twoup yo ak lagè te kòmanse nan kèk jou. Nan mwa Oktòb 1939, li te rapòte ke li te sou Rezèv Lapolis la.