Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - Aprè yon sezon décevant ak BT55, ekip la retounen nan yon konsepsyon plis konvansyonèl nan 1987. Long tan Brabham designer Gordon Murray te deplase nan McLaren kite BT56 a kòm premye machin nan Brabham pa fèt pa Murray depi Ralph Bellamy a ki fèt Brabham BT37 ki kouri nan sezon yo ak. BT56 a pa t 'yon machin trè konpetitif; byenke li te pi vit pase kèk lòt moun (Patrese kouri osi wo ke dezyèm anvan retrete nan San Marino Grand Prix ane sa a) li te okenn kote tou pre kòm konpetitif kòm Williams, McLaren, Ferrari oswa Lotus machin ane sa a. Li te tou yon machin trè serye; nan ras yo 16, Patrese fini 6 ras, ak de Cesaris sèlman fini yon ras- ki te twazyèm plas li nan Grand Prix la Bèljik ane sa a; byenke li te gen yon repitasyon move pou aksidan, pi fò nan retrèt li yo te akòz echèk mekanik, men gen kèk sispèk ke sa a te desann nan tanperaman dout li ak tretman li difisil nan machin nan. Patrese tou jere yon twazyèm plas nan Meksik, byenke pi bonè nan sezon an li te gen chans pèdi dezyèm plas nan San Marino Grand Prix la
ak echèk altènatè.