1960ndate keskpaigas saavutas Matra Formula 3 ja F2 võidusõidus märkimisväärset edu, eriti MS5 monocoque-põhise autoga, mis võitis Prantsuse ja Euroopa meistrivõistlused. Aastal 2006 üllatas Jacky Ickx F1 esitusettevõtet, postitades kolmanda kiirema kvalifikatsiooni aja 8:14 Saksamaa Nürburgringis.
Tema 1600cc Matra MS7 F2, mis oli lubatud siseneda koos 3000cc F1 autodega. Võistlusel ei jõudnud ta lõpetada, kuna pidurdus oli katki.