Selle paragrahvi jätkamine - Selle aja jooksul muutis FIA korduvalt meistrivõistluste reegleid eesmärgiga parandada sõidutegevust ringil ja vähendada kulusid. Meeskondade tellimused, mis olid seaduslikud alates meistrivõistluste algusest 1950. aastal, keelati 2002. aastal pärast mitut juhtumit, kus meeskonnad manipuleerisid avalikult võistluste tulemustega, tekitades negatiivset reklaami, kõige kuulsamasti Ferrari poolt 2002. aasta Austria GP-l.
- Jah. Muud muudatused hõlmasid kvalifitseerumise vormi, punktide andmise süsteemi, tehnilisi eeskirju ja eeskirju, mis täpsustasid, kui kaua mootorid ja rehvid peavad kestma. "Rehvide sõda" tarnijate Michelini ja Bridgestone'i vahel näitas, et ringide aeg langes, kuigi 2005. aasta Ameerika Ühendriikide Grand Prix's Indianapolis ei võistlenud seitse kümnest meeskonnast, kuna nende Michelini rehve peeti kasutamiseks ebaturvaliseks, mistõttu sai Bridgestonist 2007. aasta hooaja ainus rehvide tarnija. 2006. aastal kirjeldas Max Mosley Formule 1 "rohelist" tulevikku, milles energiatõhusaks kasutamiseks on oluline tegur.