Kokkuvõte artiklist:  Apple ja Google püüavad domineerida teie auto andmebaaris, kuid nad pole ainsad firmad, kes selle tehnoloogia kallal töötavad. Sel aastal toimub Barcelonas Mobile World Congress, kus kiipitootja Qualcomm tutvustab Maserati, mis on varustatud optiliste ja ultrahelianduritega, puutetundlike ekraanidega ja tagantvaatavate kaameratega. Ja 4G-tehnoloogia sisseehitatud, kontseptsioon auto ei vaja telefoni saada online nii saab kahekordistada kui Wi-Fi hotspot kõikidele reisijatele. Maserati (pilt) on sel aastal Mobile World Congress'is Barcelonas eksponeeritud ja kasutab Qualcommi tehnoloogiat oma andurite, kaamera ja pardal olevate modemite jõuks. Sellel on sisseehitatud 4G tehnoloogia, nii et internetti pääsemiseks pole vaja telefoni ja see tähendab, et see saab kahekordistada Wi-Fi hotspotina kõigile reisijatele. Nagu Apple'i CarPlay'i ja Google'i Android Auto puhul, on Maserati kontseptsioonis ekraan, mida saab kasutada häälekontrolliga, puudutuste ja käe žesteerimisega. Eeldatult näitab ekraan kaardiinfot, juhtimisvahendeid, muusika taasesitamist ja telefonikõnesid, kuid see jaguneb ka kolme osaks, et näidata "Nüüd mängimine" allpool, kaardid vasakul ja meedia paremal. Kuigi süsteem saab sünkroonida nutitelefonide ja tahvelarvutitega ning kasutab ekraani peegeldamise tehnoloogiat nimega MirrorLink, on see Apple'i ja Google'i süsteemidest arenenum, sest ta ei vaja seda, et töötada. Selle asemel on sisseehitatud rakendused ja 4G. Seejärel saavad mitmed telefonid ja tahvelarvutid ühenduda selle 4G võrguga, et jagada auto <unk>Wi-Fi<unk>. Qualcomi tootejuhtimise asepresident Nakul Duggal ütles MailOnline'ile, et ettevõte arendab ka süsteemi, mille abil saab telefoni ekraanid USB-ühenduse kaudu peakomplekti projitseerida. Maserati (pilt) on kontseptsioon, kuid Qualcommi tootejuhtimise asepresident Nakul Duggal ütles, et see näitab ühendatud autode potentsiaali ja usub, et sellised süsteemid on varsti autodes. Konseptil on ekraan, mida saab kasutada häälekontrolliga, puudutuste ja käe žesteerimisega. Eeskätt näitab ekraan kaardiinfot, auto juhtimisseadmeid (vasakul), muusika taasesitamist ja hiljutisi kõnesid. Süsteem sünkroniseerub...
Auto on eksponeeritud sel aastal Mobile World Kongressil Barcelonas. Maserati kasutab Qualcommi tehnoloogiat oma sensorite ja kaamerate jaoks. Lidar annab kokkupõrke hoiatusi kuni 164ft (50 meetrit) ees. Ultrasoonilised ja optilised andurid külgpeeglitel avastavad jalakäijad, jalgratturid ja takistused pimedates kohtades. Tagakamerad ja andurid annavad takistamata vaate auto tagant. Ja tiivispeeglid asendatakse reaalajasse videolülitusega.