Pärast Jean Behra GP auto ehitamist, mis sai tuntuks kui Behra-Porsche, ehitas Colotti oma Grand Prix auto nimega Tec-Mec F415, mis põhineb Maserati 250F-l aastal 1959, kus Fritz d'Orey oli juht, kes lõpetas 10. aastal 1959 Prantsuse Grand Prix
- Jah. Umbes samal ajal hakkas Alf Francis, Rob Walker Racing'i peainsener, Colottiga töötama, muutes Tec-Meci nime Colotti-Franciseks.