Täitke järgmine lause: Hoides Jarno Trulli, Toyota asendas Ralf Schumacheri GP2-meistri Timo Glockiga. Tiimi uus auto, Toyota TF108, käivitati 10. jaanuaril 2008. Meeskonna esimesed punktid tulid Sepangis, kus Jarno Trulli kvalifitseerus viiendal kohal (kuigi tõsteti McLareni meeskonna karistamise järel kolmandaks) ja lõpetas võistluse neljandana. See ei osutunud ühekordseks, sest Trulli sai järgmisel korral Bahreinis 6. koha ja seejärel 8.
Hispaanias pärast hilise võistluse probleeme. Pärast kahes esimeses ringis tagasijäämist, millele järgnesid keskvälja lõpetused, suutis Timo Glock kindlustada 4. koha ja 5 punkti Toyota jaoks Montrealis, lisaks Trulli 3 punktile tõi Toyota 5. koha Konstruktorite turniiril. Iga auto oli mingil hetkel võistluse ees. Veel punkte tuli saada Prantsusmaal, kus Trulli suutis Heikki Kovalainen'i võistluse hilisemates etappides kinni hoida, et koguda 3. koha. See oli Toyota esimene poodiumilõpp üle kahe aasta. Trulli pühendas selle poodiumi endisele meeskonnajuhile Ove Anderssonile, kes suri nädalal enne võistlust autoõnnetuses. Trulli sai punktid Suurbritannia Grand Prix's, kuid vaatamata tugevale esitlusele enamiku Saksamaa võistluse ajal ei saanud kumbki sõitja punkte; Glock kannatas tagumise peatuse rikke all, mis põhjustas suurepärase kokkupõrke, samas kui Trulli sai võistluse hilisemates etappides mööda. Tiimi õnn läks Ungaris paremaks, kus Glock tegi hea kvalifikatsiooni, mis viis lõpuks teise koha saavutamiseni võistlusel, andes talle oma esimese F1-poodiumi ja Toyotal teise hooaja poodiumi. Järgmisel võistlusel Valencia's sai Jarno Trulli viienda koha, samas kui meeskonnakaaslane Glock võitles seitsmendale. Selle tulemusega oli Toyota konstruktorivõistlusel Renaultist kümme punkti ees.