Et juhtida Formule 1 operatsioone, asutas Gurney Anglo American Racers. Eagle T1G, millel oli vananenud Coventry Climax mootor, debüteeris 1966. aasta Belgia Grand Prix'l
Kolm nädalat hiljem võitis ta Prantsusmaa Grand Prix's viienda koha. Aastal 1967 sai Richie Ginther teiseks sõitjaks. Climaxi mootor asendati uue 3-liitrise Weslake V12 mootoriga, mille disainis Aubrey Woods ja ehitas Suurbritannias Harry Weslake. 1967. aasta Belgia Grand Prix's võitis Gurney, esimene "kõik-Ameerika" võit Grand Prix's pärast Jimmy Murphy triumfi Duesenbergiga 1921. aasta Prantsuse Grand Prix's. Välja arvatud Indianapolis 500, on see ainuke USA-s ehitatud auto võit ning üks kahest Ameerika litsentseeritud konstruktori võitu Formule Ühes.