Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  Läbisõit: 1998. aasta juulis esitleti W220. W220 S-klassi stiili uuendati, kuna eelmiste mudelite või uute autode uuendamine oli võrreldes W140 eelkäijaga. Erinevalt oma eelkäijatest ei olnud W220 esimene mudel, millel oli uue põlvkonna Mercedes-Benzi uue disaini teema. See au anti W168 A-klassile, kui see käivitati 1997. aastal. Uus S-klassi sisaldas uued stiili märgid, mis olid esmakordselt kasutusele võetud Mk I A-klassi eelmisel aastal (näiteks andmebaas, mis kandis üle A-klassi uued stiili detailid), keskendudes uuele elegantsusele ja stiilile ümardatud kujul võrreldes eelmise W140-ga. Vaatamata väiksusele pakkus W220 S-klassi rohkem ruumi kui W140. W220 S-klassi toodang oli kokku 485 000 üksust, mis on veidi rohkem kui W140 tootmise kogusumma. W220 toodeti ainult sedani versioonis. Nagu iga uue S-klassi puhul, tõi W220 kaasa uuendused, nagu Airmatic õhupeegeldus ja aktiivsed ventileeritud istmed (mis kasutasid istmetes miniatuuriventilaatoreid õhu liikumiseks läbi perforatsioonide). Koos COMAND sisendjuhtimissüsteemiga võeti kasutusele navigeerimissüsteem keskkonsoolile paigaldatud ekraaniga. Muud võimalused olid võtmevaba sisenemine ja süüte, radariga juhitav Distronic'i kiirusjuhtimissüsteem ja silindri välja lülitamise süsteem, mida nimetatakse aktiivseks silindrijuhtimiseks. S-klassi Põhja-Ameerika turule võeti 2003. aastal kasutusele 4MATIC-i neljarattalise veduki süsteem, mis täiendas traditsioonilisi tagarattalise veduki konfiguratsioone. 2003. aastal lanseeriti Mercedes S63 AMG, esimene S-klassi jõudlusmudelil. Sellel oli 6,5-liitrine V8 mootor läbi 7-kiiruse uue käigukasti, see tegi 450 hobujõudu ja oli suurepärane juhtimine.  Küsimus: Mitu W220 S-klassi toodeti?
485 000 ühikut