Montagu teenis lühikest aega Vahemere laevastiku midshipman pardal dispetšeri paat all komandör A. C. Hobart. Henry Keppel valis ta isiklikult fregatil teenima, kui laev lahkus Portsmouthist Hiina jaama oktoobris 1856; "Raleigh'i" 28-päevast reisi Hea Lootuse neeme peeti purjelaeva rekordiks. Pärast lühikesi peatusi Penangis ja Singapuris läks "Raleigh" kiirustades Hongkongi sõjaga
Hiinaga. Pärast mitut kuud merel viibimist jõudis "Raleigh" Hongkongi 30 miili kaugusele, kui 14. aprillil 1857 tabas laev kaardistamata kalju. Vaatamata laevapere jõupingutustele veega Hongkongi jõudmiseks piisavalt pikalt välja pumpada, sattus "Raleigh" mudale, kus laevapere evakueeriti lähedalasuvale saarele. Prantsuse mereväe abiga naasis meeskond Hongkongi, Montagu naasis pardale.