Kirjutage selle lõigu jätkamine - No. 37 Squadron üle viidud No. 86 Wing No. 84 Wing oktoobris 2010. See kasutas Lockheed C-130H Hercules'i ja Lockheed Martin C-130J Super Hercules'i, nr 86 tiib, mis on konsolideerinud kõik oma C-130 operatsioonid ühes eskadronis, enne kui taastati nr 36 eskadril Boeing C-17 Globemaster III. "Hercules" koos "Globemasters" ja "King Airs" lennukitega kasutati üleujutuste leevendamiseks Queenslandis
ja Victoria 2011. aasta alguses. Veebruaris viisid Hercules ja Globemasters meditsiinitöötajaid ja seadmeid Christchurchi maavärina ohvrite aitamiseks. Samal aastal pakkus 34. eskadron kuninganna Elizabeth II ja USA presidendi Barack Obama Austraalia külastuste ajal VIP-transpordi. C-130H Herculesid lõpetati 2012. aasta novembris; C-130J-d peaksid jääma teenistusse kuni 2030. aastani. 2013. aasta veebruaris tähistas RAAF kümme aastat kolme C-130 rotatsiooni Lähis-Ida operatsioonide piirkonnas (MEAO), et toetada Austraalia panust sõdades Afganistanis ja Iraagis, rotatsiooni, mida hoiti No. 37 eskadrilli all No. 84 tiiva all. Pärast seda, kui 2000. aastal oli selle operatsioonid absorbeeritud 38. eskadrilli poolt, loodi 14. jaanuaril 2013 uuesti 35. eskadrilli 84. tiiva all, et käitada Richmondist välja kümme Alenia C-27J Spartan taktilist transporti. 21. jaanuaril 2014 saadeti eskadron C-27J üleminekumeeskonnale ning eeldatavasti naaseb ta 84-nda tiiva kontrolli alla, kui Spartan jõuab esialgsele operatiivvõimele. Esimene uus lennuk saabus Austraaliasse 25. juunil 2015. 2014. aasta 1. aprillil nimetati ALG ümber Air Mobility Groupiks. 13. oktoobril 2017 viidi eskadron nr 34 nr 84 tiibast nr 86 tiibasse. See muutus tehti selleks, et üksus oleks sama peakorteri all kui 33. eskadron, mille Airbus KC-30A lennukid saavad VIP rolli.