Kirjuta selle paragrahvi jätkamine - 1989. aastal testis Lehto Ferraris, enne kui tegi oma Formula 1 debüüdi Onyx meeskonnas Bertrand Gachot' asendajana hooaja lõpus. Kuigi ta ei suutnud oma esimeses võistluses Estorilis eelkvalifitseeruda, avaldas ta rasketel võistlustel oma kiirusega muljet ja tegi oma esimese alguse järgmisel võistlusel. Adelaide'i märja hooaja finaalis jõudis ta viiendale kohale, enne kui ta veega täis elektriga pensionile läks. Suve jooksul müüdi Onyx Šveitsi sõitjale, kes oli ärimees Peter Monteverdi. Lehto, keda paljud pidasid tuleviku staariks, oli koos Gregor Foitekiga, kuid rahalised raskused takistasid tema hooaega, mis viis meeskonna väljaastumiseni pärast Ungari Grand Prix't.
(üks viiest võistlusest, milleks soomlane ei suutnud kvalifitseeruda, kuigi teda oli takistanud meeskonna kehv ettevalmistus, sealhulgas mootorratta paigaldamine mitmel kohtumisel valesti ja Foiteki, kelle isa oli seotud väljaostmisega, eelistamine).