Kokkuvõte artiklist:  Kui Alison Norris ei leidnud Detroitis tööd, otsis ta linna piire ja sai osalise tööajaga restorani töökoha 20 miili kaugusel, mis võtab vähemalt kaks tundi, et jõuda ühistranspordiga. Norris peab sõitma oma tööle kahe bussiga Troys, Michiganis, kasutades eraldi linna- ja äärelinna bussisüsteeme. Paljude piiratud oskuste ja haridusega linnaelanike jaoks on Detroit tööhõive kõrb, sest elanikkonna vähenemise tõttu on kadunud kümned tuhanded sinised krae töökohad tootmis- ja teenindusvaldkonnas. Kuid linnapea Mike Duggan on muutnud rahva taastamise, töökohtade loomise ja koolitusprogrammide prioriteediks Detroidi, nüüd kui linn on pankrotist välja tulnud. Vaadake videot. Alison Norris, 26, pildil 12. veebruaril, võtab vähemalt kaks bussi kahe tunni pikas ühe suuna sõites Detroidi restoranist oma majapidaja tööle linna põhjapoolses äärelinnas. Norris on üks paljudest Detroidi elanikest, kellel pole autot, kes peavad sageli läbima pikki vahemaid, et saada madala palgaga klienditeeninduse või müügi ametikohtades kaugel linna kesklinnast. Norris ütles, et linnas on liiga vähe töökohti. Kuid need töökohad ei pruugi Norrisele ja teistele, kes leiavad, et kohalikud väljavaated on õhukesed, piisavalt kiiresti materiaalseks muutuda, ja usaldusväärse ühistranspordi puudumine on takistus, mis paneb isegi neid, kes on seda välja jätnud, mõtlema lahkumisele. "Detroitis pole tööd", ütles 26-aastane Norris, kes ootab 16 kraadi temperatuuri juures esimest kahest bussist Troyas asuvasse kaubanduskeskusesse Somerset Collection, kus ta teenib bistro hostessina 8,25 dollarit tunnis. "Kui see ei ole töökohti, siis miks jääda linnas?" Ütles Norris. Siin pole midagi. 2009. aastal oli linnas tööpuuduse määr 25 protsenti, kuid eelmisel aastal oli see 14,9 protsenti, nagu näitavad riiklikud andmed, võrreldes piirkondlikuga, mis on alla 7 protsendi. Paljud elanikud, kellel pole autot - umbes 40 protsenti Detroidi elanikkonnast, vastavalt föderaalvalitsuse andmetele - saavad sageli madala palgaga jaemüügi- või müügitööd kaugel linnast. Detroidi elanike arv, kes väljas töötavad...
Detroidi elanik Alison Norris, 26, peab sõitma kahest erinevast bussisüsteemist, et saada oma 8,25 dollarit tunnis makstavat tööd, kus ta elab oma kodust 20 miili kaugusel asuvas äärelinnas. Paljude piiratud oskuste ja haridusega elanike jaoks puudub Detroitis töökoht. Paljud elanikud, nagu Norris, sõidavad töö pärast miilide kaugusele linnast. Kuid metroo Detroidi ühistranspordi puudumine põhjustab pikki sõitu. Linnapea Mike Duggan ütles, et ta on prioriteetiks teinud linna elanike taastamise, töökohtade loomise ja koolitusprogrammide loomise.