Kirjuta selle lõigu jätkamine - Ofoteni liini ehitamine algas 1898. aastal koos Ore liiniga Riksgränsenist Kiruni. Need valmisid 1902. aastal, võimaldades LKAB-il veeta maagi oma kaevandustest Kirunas Narviki jäävaba sadamasse. Raudtee käitamine ja omamine oli Norra Riigi Raudtee omanduses. Liin elektriga varustati 1915. aastal ja Norra Riigiabi (NSB) hakkas kasutama El 3 ja El 4 vedureid. Teise maailmasõja ajal peatati malmi kaubandus Narviki lahingute tõttu
ja linna pommitamine. Järgnevatel aastakümnetel tutvustas NSB El 12 ja El 15 vedurid. 1996. aastal võeti maavärina rongide käitamine üle Malmtrafiki, mida kontrollib kaevandusettevõte LKAB ja mis on nüüd selle tütarettevõte. Samal aastal võeti raudteeliini omandus üle uuele Norra riiklikule raudteeametile. Liin on uuendatud teljekoormuseks, võimaldades uutel Iore'i veduritel rongid vedada.