Kokkuvõte artiklist:  Üks nende laevadest tuli päästele, kui Titanic oli uppumas, ja Charles Dickens kirjeldas ühte nende kabiinidest kui "ülimalt absurdset kasti". Cunard Line tähistab sel aastal 175 aastat merel purjetamist ja on avanud oma arhiivid, et paljastada laeva pardal aastakümnete jooksul elanud maagilise lumma. Alates sellest, kui Samuel Cunard 1840. aastal laevale lasi, on laevastik tervitanud pardal ühiskonna kõige kuulsamaid liikmeid ja sellel on külaliste raamat, mis sisaldab kõiki kuninganna Elizabeth II, Liz Taylori ja Beyonce'i. Vaadake videot. Luksuse süles teenindatakse reisijaid Cunardi laeva pardal suvevalgeid riideid kandva stjuardiga. Cunardil on olnud palju kuninglikke külastajaid ja nende hinnatud laevad on nime saanud monarhidest: Mary of Teck, kuninganna Victoria ja kuninganna Elizabeth. Oscari auhinna võitnud näitleja Elizabeth Taylor oli Cunardi Atlandi- ja Vahemere rändel sagedane külaline. Esmakordselt 1911. aastal said külalised oma kruiisidel trenni teha; Franconia oli esimene laev, millel oli päikesekett ja võimlemisruum. Cunardi laeva Britannia esmakordne reis toimus 1840. aastal üle Atlandi ookeani. Seadmete ja laevastiku teerajaja, kuulsused ja loomad kogesid ookeani ületamist. Cunardi Araabia oli sarja hobuste külalised, kui nad transpordisid kõik hobused Krimmi sõjaks kerge brigadi eest 1853. aastal. Isegi ameerika kirjanik Mark Twain oli 1870ndatel kuulsus, kes nautis reisimist. Laev oli esmakordne laev ja purjetas rekordid, kui see purjetas esimese teraselaeva Serviaga, mis kasutas elektrilist valgustust ja seadmeid 1881. aastal ning saavutas edukalt esimese traadita side laevade vahel merel 1901. aastal. Reisija, kes naudib hommikusööki voodis uuel Mauretania-l Lääne-Indias 21. juulil 1955. Peaminister Winston Churchill nautis Cunardi kruiisilaevades luksuslikku ümbrust. Mees ja naine naudivad mängimist RMS Mauretania ülemisel tekil, mis...
Cunard Line on jaganud haruldasi arhiveeritud pilte, mis näitavad pardal elavat elu 175 aasta jooksul. Briti-Ameerika omandis olev liin on ainus, mis praegu pakub regulaarset Atlandi-ülest ületamist. Cunardi laevad olid esimesed, millel oli e-post, raamatukogu ja võimla pardal ning isegi sõjapõlve hobused.