Täitke järgmine lause: 2016. aastal jäi Sauber hooajaliste testide tegemisest ilma, kuna rahalised mured kahjustasid nende 2016. aasta auto arendamist. Ericsson oli 15. kohal enne Austraalias toimunud võimsusprobleemi ja ta sõitis hea võistluse, et järgmisel ringil Bahreinis 12. kohal olla. Ta jooksis Hiinas just punktide taga, kuid langes järk-järgult kuueteistkümnendale, ikka veel neli kohta ees Nasr. Venemaal taastus ta esimesest ringist ja võitis taas Nasri ja sai neljateistkümnenda. Hispaanias oli ta taas fantastiline, kui ta oli kaheteistkümnes, kuid Monaco's kukkus ta oma meeskonnakaaslasega ebameeldivalt kokku, mis rikkus tema järgmise võistluse Kanadas, kui ta hakkas tagantpoolt grid karistuse tõttu. Järgmistel võistlustel langes ta 17. kohaga Bakus ja 15. kohaga Austrias. Silverstone'i ja Ungari kvalifikatsiooniõnnetused sundisid teda alustama pitlaneest. Järgnesid veel paar halba võistlust Hockenheimis ja Spaas, kuid pärast seda sai ta tagasi rajal. Monzas maksimeeris ta auto, lõpetades kuueteistkümnendana, samal ajal kui Singapuris jõudis ta Q2-sse ja oli lähedal oma esimese punkti saavutamisele, kuni meeskonna strateegiline viga. Ta võitis Malaisias ja Suzukas punktid, löödes oma meeskonnakaaslast nii kvalifikatsioonis kui ka võistlusel. Sisse
Austin jooksis osa võistlusest 11. kohal, kuid lõpetas 14. kohal. Mehhikos tegi ta ühe hooaja parima sõidu, kui ta esimesest ringist taastus ja jõudis 11. kohal, just punktide taga. Ta kukkus Brasiilias välja, kuid lõpetas Abu Dhabis viieteistkümnendana.