Kirjuta selle lõigu edasi - 1950. aastal valiti 38. eskadron Austraalia õhujõudude hulka, mis määrati Rahvaste Ühenduse Kaug-Ida õhujõududele. Selle jõu elemendina nõustus Austraalia valitsus, et üksusel oleks ülesanne lennata kogu Aasias ja toetada Briti juhitud mässuliste vastaseid operatsioone
Malajas. 19. juunil 1950 saabus eskadrilli eelvägi Singapuri RAF Changi ja 6. juulini olid kõik eskadrilli isikkoosseisu liikmed ja kaheksa Dakotat kohal. Malajas asus eskadrilli juhtima 90. (komposit) tiib koos Avro Lincolniga varustatud 1. eskadrilliga. Pooled eskadrilli lennumeeskonna liikmeid olid Berliini õhutranspordi veteranid, kuid kellelgi ei olnud otsest kogemust troopiliste keskkondade kohta. No. 38 Squadron alustas transpordi missioone Malajas juuli alguses, kui Briti ja Uus-Meremaa piloodid saatisid oma lennumeeskonda esimese kahe operatsiooni nädala jooksul, et aidata neil tutvuda kohalike tingimustega. Alates 1950. aasta juulist kuni 1951. aasta veebruarini oli 38. eskadroni peamine ülesanne korraldada kuriirlennud Borneo, Ceyloni, Hongkongi, Indoneesiasse, Jaapanisse ja Filipiinidesse ning need jäid oluliseks vastutuseks kogu ajavahemiku jooksul, mil see oli Singaporis. Pärast Korea sõja puhkemist lendas eskadron Briti vägesid ja varusid Singapurist Jaapanisse ja Koreasse ning nelja No. 38 eskadroni Dakotat viidi 1950. aasta novembris Jaapanis asuvasse No. 30 sideüksusesse.