Kokkuvõte artiklist:  Lennunduse eksperdid kinnitasid täna reisijatele, et A320 on endiselt üks ohutuimaid lennukeid maailmas, vaatamata õnnetusele Prantsuse Alpides, milles hukkus 150 inimest. Kui päästetöötajad püüdsid Prantsusmaal Digne-les-Bains'i lähedal õnnetuspaigalt vrakkide välja tuua, hakkasid levima teooriad selle kohta, mis põhjustas Germanwings'i lennu 4U 9525 alla kukkumise. On olnud mõningaid spekulatsioone selle mudeli toimimise kohta, mida eksperdid olid kiired tühistama. Paul Hayes, lennundusteenuste konsultatsioonifirma Ascendi ohutusdirektor, ütles: "A320-perekonnal on väga hea ohutusrekord, arvestades, et seal on 6000 lennukipargi". Vaadake videot. Airbus A320 ohutus uuritakse pärast Germanwings'i õnnetust Prantsusmaal (failepilt) Ohutuseksperdid ütlesid, et õnnetuse juhtumi kohta on liiga vara spekuleerida, kuid märkisid, et õnnetused lennu kruiisifaasis on haruldased, kuigi see toimub vähem kui kolm kuud pärast AirAsia katastroofi. "Meil on hiljuti paar juhtumit olnud, kuid üldiselt ei põrku reisilaevad kruiisi ajal kokku", ütles Hayes. Patrick Smith, lennuettevõtja piloot ja bestseller "Cockpit Confidential" autor, leevendas hirmu, et õnnetus oli puhtalt seotud lennukimudeliga. "A320 on väga keerukas ja populaarne mudel", ütles Smith MailOnline Travel'ile. "Ma ei näe selles õnnetuses midagi, mis julgustaks mind mõtlema, et see on selle mudeli jaoks eriline. Kõik Airbus'i mudelid on kujundatud sarnaselt ja A320 on teiste variantide nagu A319 ja A321 plaan. "Mulle ei meeldi mõte süüdistada neid õnnetusi konkreetsetes mudelites; seda küsimust küsitakse kogu aeg ja kõik, mida see teeb, on viia õhusõidukite võrdlemisele teiste õhusõidukitega. "Lõhkumised on nii haruldased, et nende võrdlemine, võttes arvesse mudeli tüüpi, on statistiliselt juuksed. "Te näete ka, et on palju arutelusid ja kahjuks palju arusaamatusi selle kohta, kuidas arvutid ja piloodid "lendavad" lennukit. Tavaliselt ei ole sellistel juhtudel...
Airbus A320 on üks maailma kõige intensiivsemalt kasutatavaid lennukeid. Üle 3600 on kasutusel ja veel 3700 ootab ehitamist. Germanwingi lennuk, mis kukkus prantsuse Alpides alla, oli 24 aastat vana. Lennuettevõtja piloot ütles MailOnline'ile, et õnnetus ei viinud teda uskuma, et see oli lennukitüübi pärast.