Kokkuvõte artiklist:  New Yorgi kollase takso juhtimiseks vajalikku kohalikku geograafiat on oluliselt vähendatud, sest korraldajad väidavad, et nad ajakohastavad testi ja kriitikud väidavad, et nad muudavad selle tulevaste juhtide jaoks liiga lihtsaks. Taksojuhid on traditsiooniliselt pidanud läbima 80 küsimusega eksami, et saada juhiluba, kuid nüüd on jäänud vaid kümme geograafia küsimust, mis on seotud linna navigeerimisega kaardi abil. Takso- ja limusiinikomisjon ütleb, et GPS-tehnoloogia tähendab, et sukeldujad ei pea õppima nii palju infot, kuidas A-st B-ni jõuda, ja uuendatud eksam võib keskenduda rohkem ohutusküsimustele. New Yorgi kollase takso juhtimiseks vajalikku kohalikku geograafiat on oluliselt vähendatud, sest korraldajad väidavad, et GPS-tehnoloogia tähendab, et nad lihtsalt ei vaja seda. Selle eestkõneleja Allan Fromberg ütles ajalehele The New York Times, et uuendatud test on "ajaga kaasa jõudnud". Siiski tulevad muudatused just siis, kui komisjonil tekib juhtide nappus, kuna paljud potentsiaalsed kandidaadid taotlevad alternatiivsete teenuste, nagu Lyft ja Uber, juhtide asemel, kes ei vaevu kohalikku geograafiat testima. Testis tehtavad muudatused võeti kasutusele mitu nädalat tagasi ja sellest ajast alates on läbitud testide arv kasvanud 20 protsenti. Kollaste taksote parki juhtivad ettevõtted on õnnelikud, et neil on rohkem juhte, kes vahetustööd teevad, kuid kasutajad on rahulolematud, et neil võib olla juht, kes ei tea, kuidas linnas ringi liikuda. New Yorgi eluaegne Carolyn Baker ütles ajalehele Times, et ta on sõitnud taksoga rohkem kui 50 aastat. "Kui ma astun taksosse ja juht ei tea, kus on Penn Station, oleks see naeruväärne", ütles ta. Kollane takso teenused kogevad juhtide arvu puudust, kuna potentsiaalsed kandidaadid ronivad alternatiivsetele teenustele nagu Lyft ja Uber. Ta väljendas ka muret selle pärast, et teda sõidab keegi, kes on liiga hõivatud oma GPS-i vaatamisega, et keskenduda teele. Ta ütles: "Ma ei taha, et autojuht sõites GPS-i kasutaks ja seaks mu elu ohtu". GPS-i abil...
New Yorgi takso- ja limusiinikomisjon ütleb, et GPS-tehnoloogia tähendab, et sukeldujad ei pea õppima nii palju infot, kuidas jõuda A-st B-ni. Viimase kaheksateistkümne kuu jooksul on testimise taotlejate arv oluliselt vähenenud tänu alternatiivide nagu Lyft edule. Test muutus mitu nädalat tagasi ja sellest ajast alates on läbitud 20 protsenti rohkem.