Täida järgmine lause:
1999. aastal Mont Blanci tunneli õnnetuse järel võeti 2000. aasta alguses meetmeid tunneli ohutuse parandamiseks. Seoses sellega kehtestati ranged kiiruspiirangud ja ohutu vahemaa sõidukite vahel. Tunnel oli varustatud uusimate suitsu- ja leegiandurite ning tunneli videokaamerate süsteemiga, mis tuvastasid liikluse kiiruse, samuti tulekahju ja suitsu. Temperatuuriandurid paigaldati lühikeste vahemaade ulatuses kogu tunneli, mida jälgiti keskse kontrollpunkti kaudu. Iga 130 meetri tagant paigaldati suurte veetankidest toitavaid tulekütteid. Tunnel on varustatud 11 ohutuspunktiga, mis on ühendatud juhtimisruumiga ning millel on eraldi ventilatsioonikanali värske õhu tarnimiseks. Neid eraldab peastunnelist kaks tuletõrjeukset; välisuks sulgub automaatselt, kui tunneli temperatuur jõuab teatud tasemele. Lõpuks on iga sissepääsu juures "soojusvärava" süsteem, et tuvastada ülikuumenenud sõidukid.