Kuigi Senna järjepidevus, auto konkurentsivõime ja Williams'i ebausaldusväärsus hooaja alguses andsid talle varajase eelise, nõudis Senna, et Honda tõhustaks oma mootori arendamise programmi ja nõudis autost edasisi parandusi, enne kui see oleks liiga hilja. Need muudatused võimaldasid tal teha hooaja lõpus edusamme ja ta võitis veel kolm võistlust, et kindlustada meistrivõistlus, mis võeti Jaapanis
Kui Mansell (kes pidi võitma), läks esimeses kurvis välja, kui ta oli kolmas, ja ronis oma Williams'i kivi lõksu. Senna lõpetas teisena, andes võidu oma meeskonnakaaslasele Gerhard Berger'ile viimases nurgas tänusegestiks tema toetuse eest hooaja jooksul. Senna kavatses 1992. aasta hooaja jooksul minna Williamsesse, kuid Honda tegevjuht Nobuhiko Kawamoto palus isiklikult, et ta jääks McLaren-Honda, mida Senna tegi lojaalsuse mõttes; lisaks Alain Prosti soovitusele oli Honda mänginud olulist osa Senna kaasa toomises McLarenisse.