Auto tegi oma debüüdi 1974. aasta Lõuna-Aafrika Grand Prix's, kus Jean-Pierre Beltoise kvalifitseerus 11. kohal. Beltoise oli aga võimeline kasutama kvalifikatsioonirehvide kasutamiseks võistlusel tänu P201 käitlemisele ja oli võimeline sõitma läbi väljaku teise koha saamiseks. Hispaania Grand Prix's kvalifitseerus Beltoise taas 11. kohal, kuid loobus pärast kahte ringi mootoriprobleemiga. Belgias
, ta kvalifitseerus seitsmendana ja lõpetas viiendana. Monaco's oli Beltoise, kes oli kvalifitseerunud 11. ja juhtis esimest korda ühe aja jooksul, põrkus Denny Hulme'i McLareniga esimesel ringil, kui Uus-Meremaa sõitja sai liinilt välja ja püüdis taasühineda, põhjustades mitme õnnetuse. Sellel võistlusel oli toodetud teine P201 šassii, millel olid välised eesmised plaatpidurid, kuid seda ei kasutatud.