Täida järgmine lause: Ricciardo alustas hooaega Austraalias neljanda kohaga, kaheksandalt võistlusringi pärast kolme koha karistust kiiruse ületamise eest punase lipu tingimustes. Bahreinis ei jõudnud ta finiši peale, kui teisel ringil tekkis elektrikatkestus. Tema tulemus 2018. aasta Hiina Grand Prix's oli palju parem, võites peaaegu üheksa sekundiga, olles alustanud kuuendal kohal. 2018. aasta Aserbaidžaani Grand Prix'l võitles Ricciardo meeskonnakaaslase Max Verstappeniga neljanda koha eest võistluse teises pooles. Tema eesne tiib tabas tugevalt oma meeskonnaliikme tagumikku ja intsident põhjustas mõlema sõitja pensionile jäämise. See on
2018. aasta Hispaania Grand Prix'l lõpetas Ricciardo viiendana ja seadis ralli rekordi, vaatamata virtuaalse ohutuskoera alla pööramisele. 2018. aasta Monaco Grand Prix's peeti Ricciardot ja Verstappeni favoriitideks võidu saavutamiseks tänu nende autode kõrgematele šassiile ja alljõule. Ricciardo oli enne kvalifikatsiooni kõigis kolmes treeningus esikohal, purustades iga kord ringirekordi. Ricciardol õnnestus kindlustada oma karjääri teine pole Monaco's, olles ka iga kvalifikatsioonis tippkohtumisel ja kehtestades uue ringirekordi. Võistlusel õnnestus Ricciardol hoida Sebastian Vetteli Ferrari ära, et võita oma esimene Monaco Grand Prix võit ja tema esimene Grand Prix võit pole positsioonilt, vaatamata sellele, et ta pidi kogu võistluse jooksul MGU-K võimsuse väljastamise probleemi tõttu võimsuse kaotust juhtima.