Kirjutage selle lõigu jätkamine - Pärast mootori julgustavat toimimist loodi projekt täieliku F1 auto kujundamiseks, tänu Mehhiko ärimehe Fernando Gonzalez Luna rahastamisele. Uuesti moodustatud meeskonna nimi oli GLAS F1, mis on lühend Gonzales Luna ASsociates'ist. Meeskonna juhiks valiti endine ajakirjanik Leopoldo Canettoli. Sõiduki peatise ja käigukasti disainis Forghierei ning kere disainis Mario Tolentino. Esimene täielik auto, GLAS 001, oli kavandatud 1990. aasta Mehhiko GP-le
, kuid päev enne ametlikku esitlust ajakirjanikele, Gonzalez Luna kadus silmatorkava summa raha, mis oli makstud sponsorid. Pärast Luna kadumist jäid auto ja meeskond rahalises hädas, kuni meeskond ostis Carlo Patrucco 1990. aasta juulis. Patrucco lõi Modena meeskonna (tuntud ka kui Lamborghini või "Lambo" meeskond) ja Forghieri / Tolentino disainitud auto debüteeris 1991. aasta Ameerika Ühendriikide Grand Prix's Lambo 291 nime all.