Vincenzo Sospiri, rahvusvaheline Formule 3000 meister ja Formule 1 testijuht, ja Ricardo Rosset allkirjastati sõitmiseks. Selleks ajaks, kui auto jõudis 1997. aasta Austraalia Grand Prix'le,
, meeskonna puudused olid paljastatud, autoga all kvalifitseerumise ajalehed märkimisväärse erinevusega. 1997. aasta reeglite kohaselt lubatakse sõitjatel võistlusel käia ainult siis, kui nad määravad kvalifikatsiooni aja pole positsiooni aja 107% piires või kui erandlikel asjaoludel ei kvalifitseeru, võetakse arvesse nende aega praktikas. 11 ja 13 sekundiga vastavalt, tahtmatu Ford'i seadmega, ei olnud Sospiri ja Rosset selle saavutamise lähedal. Autod katsetati Silverstone'is varsti pärast Austraalia Grand Prix't, kuid mõlemad olid taas aeglasemad, aegades rohkem kui 10 sekundit eespool olevatest jooksjatest.