Järgmisel aastal võitis ta Daytona 24 tundi, jagades Ford GT Mk.II-ga Lloyd Ruby'ga, ja võitis seejärel Sebringis 12 tundi. Mõni kuu hiljem, koos Denny Hulme'iga, juhtis Miles 1966. aasta Le Mansi 24 tundi võistlust
, kuid Fordi juht Leo Beebe, soovides avalikku fotot kolmest nende autost, mis ületavad finišijoont koos, andis Carrolle Shelbyle juhise, et ta käskiks tal aeglustada, millele Shelby nõustus. Seega, järgmine auto Fordist, mida juhtis Bruce McLaren/Chris Amon ja kolmas Fordist, tõmbasid kokku ja nad sõitsid koos joonele. Prantsuse võistlusametnikud, kes olid algselt nõus Fordi surnuks kuumuse "foto-finish" -iga, loobusid võistluse viimasel tunnil. McLaren'i # 2 auto ületas finišijoone otse ees ja kuulutati võitjaks. Miles ei saanud võita Sebringis, Daytonas ja Le Mansis samal aastal.