Täida järgmine lause: 1991. aastal disainisid Brunner ja Chris Murphy CG911 šassii, samal ajal kui meeskond vahetas Judd V8 mootori uuele Ilmor V10-le. Nagu 1990. aastal, oli meeskonnal ka hooaja alguses raskusi: Capelli loobus esimesest üheksast võistlusest, kuigi ta oli San Marinos ja Kanadas kuue parima seas; Gugelminil oli ka sel perioodil raskusi, kuid ta jõudis seitsmendaks.
Prantsusmaa. Capelli ja meeskond võitsid Ungaris järjekindlalt ja said punkti kuuenda koha eest. Itaalia sõitja oli pärast Portugali võistlust taas kuue parima seas, enne kui ta lahkus. Samal ajal lõpetas Gugelmin viimased viis võistlust, registreerides veel kaks seitsmendat kohta Portugalis ja Hispaanias.