P115 ilmus esmakordselt Hollandi GP-l (koos uute Brabham BT24 ja Lotus 49ga), kuid ei võistletud enne Saksa GP-d.
Nürburgringis. Stewartil oli Nürburgringi sõidul hea kalduvus ja tal õnnestus kvalifitseeruda autoga esijärjekorras kolmanda kiirema ajaga 8:15.2. Pärast starti seitsmendaks langenud Stewartil õnnestus 5. ringis tagasi kolmandaks saada, kui tema võistlus lõppes sama diferentsialpuudulikkusega, mis mõjutas Spence'i P83 võistluse alguses.