Kokkuvõte artiklist:  Kas sa ei saa valida, kas sõita rattaga, mootorrattaga või rullalauaga tööle? Nüüd pole vaja, sest leiutajad on välja mõelnud seadme, mis ühendab kõik kolm üheks. Seade, mida kutsutakse Sbyke'iks, pakub nii noortele kui ka vanadele sõitjatele võimalust nautida üheaegselt kolme transpordiviisi, kasutades veidrat seadet, millel on igaühe omadused. Sellel on käepidemed ja suur eesne ratas nagu jalgrattal, aga tagaosa näeb rohkem välja nagu rulluu. Sõitja liigub iseenesest, nagu oleks ta rulliga. Vaadake videot. Kaks kalifornia leiutajat on välja mõelnud uue transpordiviisi. Sbyke (näidatud) on ratta, rulliga ja skeidita kombinatsioon. Sellel on käepidem ja suur eesne ratas, aga taga on tasane osa. Selle tootjad ütlevad, et Sbyke'iga sõitmine ei ole sugugi tavapärane rattur - pigem on see "suusatamine kõnniteel". Ford võib olla tuntud oma autode poolest, kuid sel aastal Mobile World Kongressil avastas auto hiiglane ka paari elektriratasid. Mõlemad prototüübid on varustatud 200-vaati mootoritega, mis on kokku pandud, et sobida rongile või auto pagasiruumi, ja pedaali abistamisega aitavad ratsanikel saavutada kiirust kuni 25 km/h. Mootorrattad on osa Ford'i eksperimendist "Handle on Mobility", mille eesmärk on muuta sõidud ohutumaks ja tõhusamaks. Mootorrattad, mida nimetatakse MoDe: Me ja MoDe: Pro, põhinevad Ford'i töötajate disainidel ja inspireeruvad autodes kasutatavast tehnoloogiast. Näiteks on mõlemal jalgrattal tagantpoole suunatud ultraheliandurid. Need andurid on ühendatud juhtmega, et varjatult hoiatada sõitjat, kui mõni auto hakkab mööda sõitma, kasutades õrnaid vibratsioone. Sbyke on San Clemente'ist pärit sõitjate Bart ja Steve Wilsoni mõttekas, kes mõtlesid selle välja, et kiirelt sõita võidusõiduteel. Vennad Wilsonid ühinesid disainer Brad Wernliga ja koos ehitasid nad esimese prototüübi Bradi garaaþis enne toote turule toomist kogu maailmas. Sbyke on saadaval kahes peamises mudelites - mini...
Kaks kalifornia leiutajat on välja töötanud uue transpordivormi. Sbyke on segus jalgratast, skauterist ja rulluist. Sellel on käepidem ja suur eesne ratas, aga taga on tasane osa. Sõitja, noor või vana, liigub nagu rattas. Selle leiutajate sõnul on selle kasutamine nagu suusatamine kõnniteel. Väiksem versioon maksab 99,95 naela ja suurem versioon 159,95 naela.