Probleemid tekkisid meeskonnas, kuid 1985. aasta suvel toimus juhtimise muutus Beatrice'is, mille tõttu lõpetati Haase sponsorlus 1986. aasta hooaja jooksul. Meeskond hakkas võitlema tulemuste nimel, kuna raha hulk vähenes. Tambay lõpetas Portugali Grand Prix'i, kuid ei teinud piisavalt ringi, et olla tulemustes klassifitseeritud. Mõlemad juhid läksid Mehhikos pensionile.
, samal ajal kui meeskond lõpetas aasta Austraalias, kus Alan Jones'i Ford mootor kukkus pärast 16 ringi ja Tambay lõpetas võistluse 12 ringi maha ja taaskord ei klassifitseeritud. Austraalia Grand Prix'i ajal oli Tambay auto üks kahest võistlusest, kus oli kaasas kaamera, teine oli Johnny Dumfriesi Lotus-Renault.