Kokkuvõte artiklist:  Los Angelese autojuhid olid hämmastunud, kui II maailmasõja ajal kasutatav pommirünnak lendas madalalt üle maantee, kui see lähenes Van Nuysi lennujaama Californias. B-29 Superfortress on sama tüüpi õhusõiduk, mis pommitas Hirosimat ja Nagasakit, et sundida Jaapanit alistuma. Lennuk, mis ehitati 1945. aastal, ei osalenud sõjas ja vaatamata sellele, et B-29 teenis Koreas, ei osalenud lennuk, mida kutsuti Fifi, ka selles konfliktis. Vaadake videot. B-29 pommitaja on pildistatud, kui ta lähenes Van Nuys lennujaama Los Angeleses, mis on riikliku turnee asukohaks. Äärmiselt madal ja uskumatult lähedal: lennuk päästeti 1971. aastal rühma entusiastide poolt, kes taastasid selle lennuvõimeliseks. B-29 oli pommitaja, mis toimetas esimesed aatomipommid Hiroshimale ja Nakasaki ja oli teenistuses kuni 1960. aasta septembrini. Ajalooline lennuk avastati 1971. aastal ja taastati täielikult, tagades selle lennuvõimeliseks. Lennuk lendas Los Angelese osana turneest, kus fännidel on võimalus minna ajaloolisele lennukile ja isegi osta pileteid lühikeseks ringluseks. Koht kokpitis maksab 1045 dollarit, samas kui külalised maksavad lennuki tagaosa eest 575 dollarit. Pommimehe koht lennuki ninaosas on kõige kallim, 1595 dollarit. Õhusõiduki omanik on Ameerika Ühendriikide õhujõudude mälestuslennuk, pärast seda, kui nende liikmed leidsid selle USA mereväe katsetamaal Californias Chine Lake'is. Plaani kasutati mereväe suurtükiväe sihtmärgina. Hämmastav, et see ei hävinud. Üle 30 aasta oli õhusõidukil algsed mootorid, kuid 2006. aastal tuli need asendada. Omanikud palusid spetsialiseerunud ettevõttel varustada ja paigaldada mõned spetsiaalselt ehitatud mootorid, mis võimaldasid lennukil õhus püsida. Boeing alustas B-29 arendamist 1939. aastal kui nelja mootoriga pikamaulatusega raske pommitaja. B-29 oli esimene pommitaja, millel oli rõhutatud kabiin ja see oli varustatud ka kaugjuhitavate püssidega. Lennuk oli revolutsiooniline, nagu see oli...
Ajaloolist lennukit ehitas Boeing 1945. aastal ja taastati lendamisse pärast selle ostmist 1971. aastal. Grupp entusiastid lõpetas neljamotorilise pommitaja täieliku restaureerimise, et võimud lubaksid tal lennata. Lennuk lendas Los Angelesi osana üleriigilisest turneest, kus inimesed maksavad lennukogemuse eest kuni 1595 dollarit.