Kokkuvõte artiklist:  Lennuohutuse eksperdi sõnul suutis teine piloot Andreas Lubitz oma psühholoogilisi probleeme lennufirma juhtide eest varjata, kuna pilootide tervise hindamise süsteemis oli "vahe". Lubitz oli rebinud haigekirja, mis kuulutas ta lennuvõimetuiks päeval, mil ta kukutas Germanwings'i lennuki Alpide kaljulisesse kraavi, tappes nii ennast kui ka kõik pardal olnud. Usutakse, et 27-aastane mees oli arstide poole pöördunud tõsiste psühholoogiliste ja nägemishäirete pärast ning kaks arsti ütlesid talle enne õnnetust, et ta on liiga haige, et lennata. Kuid konfidentsiaalsuse eeskirjade tõttu ei edastatud seda teavet Gemanwings'i operaatorile Lufthansal ja ta sai sellel päeval lennata hukatusele määratud Airbus A320-ga. Vaadake videot. Andreas Lubitz suutis oma terviseprobleeme Lufthanza'lt varjata tänu Saksamaa privaatsuseadustele, mis tähendab, et üldarstid ei tohi avaldada teavet oma patsientide tervise kohta ja see jääb töötajate hooleks. Patsiendi konfidentsiaalsuse eeskirjade kohaselt, mis kehtivad ka Ühendkuningriigis, ei pea piloodid oma elukutse üldarstidele avaldama ja arstidel ei ole võimalik oma muresid lennuettevõtjatele edastada. Terviseküsimuste teatamise kohustus lasub üksnes pilootide "aususes". Tony Newton, Briti piloot, kes on 20 aastat lennanud Airbus A320 lennukitega ja kes töötab ka tsiviillennundusameti eksamineerijana, ütles, et süsteem "peab muutuma". See on auk süsteemis. See juhtub ka Ühendkuningriigis", ütles ta. "Lennurina on minu meditsiiniline elu tööl ja minu meditsiiniline elu kodus täiesti eraldiseisvad, kui ma ei otsusta teisiti. Keegi ei kontrolli, et sa oma terviseprobleeme lennufirmale teataksid. Pilootidel on iga-aastane arstlik kontroll, mis hõlmab vestlust, kuidas me end psühholoogiliselt tunneme, kuid see on üsna tagasihoidlik. "Kui ma lähen arsti juurde, ei ole mul mingit kohustust avalikustada, et ma olen piloot. Ja kui ma lähen arsti juurde millegi pärast, mis võib mõjutada minu võimet täita oma kohustusi, on tal keelatud seda lennuettevõtjale edastada, sest see on meditsiiniline saladus. See on...
Teine piloot Andreas Lubitz rebis ära haigekirja, mis kuulutas ta lennuks kõlbmatuks. Konfidentsiaalsuse seadused keelavad arstidel avaldada meditsiinilist teavet otse Lufthansal. Nii Euroopas kui ka Suurbritannias peavad piloodid teatama lennuettevõtjatele, kui neil on terviseprobleeme, kuid seda ei kontrolli politsei. Briti lennundusohutusekspert ütles: "Sellel, kellel on tõsised vaimsed probleemid, on võimalus varjata seda lennunduse ekspertide eest".