Kokkuvõte artiklist:  Hiina on näinud esimest edukat lendu kommertslennukil, mis on võimaldatud, mis on ilmselt riigi suurim oht toiduohutusele - toiduõli jäätmed. Hainan Airlinesi poolt käitataval Boeing 737-800 lennukil lendas umbes 100 reisijat Shanghaist Pekingi. See tähendas, et Hiina liitus käputäis riike maailmas, kellel on teadusuuringute ja arendustegevuse võime luua oma biokütuste tootmise tehnoloogia, vastavalt People's Daily Online'ile. Hainan Airlines lendas Boeing 737 nagu see, kasutades biokütust valmistatud toiduõli. Kuid asjaolu, et uus kütus on välja töötatud kasutatud toiduõli abil, mis on Hiinas ülimalt rikkalik, põhjustades paljusid probleeme kanalisatsioonide ja kanalisatsioonide katkemisega, on tekitanud selles riigis põnevust. Peale toiduõli heitmisega seotud keskkonnaprobleemide on laialt levinud ka mure selle pärast, kui palju sellest jõuab üle kogu riigi söögilauadesse pärast seda, kui häbitute kaupmeeste poolt see kanalisatsioonist eemaldatakse ja jaemüüjatele tagasi müüakse. Lennufirma teavitas kõiki reisijaid enne väljumist, et lennuk kasutab uut tüüpi kütust. Lend oli väga sujuv. Ma ei kogenud midagi ebatavalist", ütles Hainan Airlines'i asepresident Pu Ming, kes oli ka lennul reisija. "Ma loodan, et biokütust saab edendada kogu riigis". Kui mind telefoni teel küsiti, kas mul on midagi selle vastu, et lennata lennukiga, mis kasutab biokütust, ütlesin ma, et muidugi ei ole. Ma tahaksin olla laborirott", ütles üks reisija, pr Zhong. "Edukas lend on maamärk ja ühelt poolt vähese süsinikdioksiidiga biokütus vähendab märkimisväärselt kasvuhoonegaase, mis aitab Hiinal realiseerida oma 2020. aasta süsinikdioksiidi heitkoguseid SKP kohta 40-50% võrra", ütles China Sinopeci pressiesindaja Lu Dapeng. "Teisest küljest võib see aidata muuta toiduainetööstuses kasutatava jäätmelõli liikumist ja takistada selle ohtu lõpetada õhtusöögilaual". Toiduohutus: Toiduõli ebaseaduslik ringlussevõtt on Hiina jaoks pidev peavalu...
Hainan Airlines tegi Hiina esimese biokütust kasutava ärilise lennu. Jäätme toiduõli kasutatakse toorainena, mida segatakse tavalise lennukikütusega. Boeing 737-800 lendas umbes 100 reisijaga Shanghaist Pekingi. Ainult käputäis riike suudab ise toota biokütust. Jäätmeõli on Hiinas suur terviseprobleem, kuna seda kogutakse rööbastest ja müüakse tagasi restoranidesse.