1954. aasta Hispaania Grand Prix's sõitis Rosier uue Maserati 250F-ga ja lõpetas seitsmendal kohal. Rosier tuli tagasi ainult ühe autoga. Ta lõpetas Monaco's ja lõpetas üheksandas nii Belgias kui ka Madalmaades. Sest Rosier astus Maserati juurde. Ta alustas hooaega Monaco's, enne kui Belgias 8. koha sai.
ja kuues Prantsusmaal. Pärast 27. startit Suurbritannias, lõpetas Rosier 23. ringil, kui ta elektrilised osad läksid rikki. 1956. aasta Saksa Grand Prix, kus Rosier lõpetas tugeva viienda kohaga, osutus Ecurie Rosieri viimaseks Grand Prix'ks, sest Louis Rosier suri vigastuste tagajärjel, mida ta kestis 7. oktoobril 1956. aastal Pariisi lõunaosas Montlhéry rajal, Prantsusmaal.