P-40 (mudelik 81A) oli peaaegu identne XP-40-ga, kuid oli ehitatud 1040 hj (780 kW) V-1710-33 ja üks.30 M1919 Browning mõlemas tiival. Ettevõtte nimetus muudeti mudeliks 81 standardse mudeli 75 ulatuslike muudatuste tõttu. Prantsusmaa, kes oli P-36 suur operaator, oli huvitatud sellest hävitajast ja tellis 140 lennukit kui Hawk 81A-1s. Kuid pärast 1940. aasta Prantsuse relvarahu
Kuninglik õhujõud omandas need lennukid kui Tomahawk Mk.I. Seda varianti ei peetud lahinguvõimeliseks, kuna neil puudus raske relvastus ja soomust, kuid kuna pärast Inglismaa lahingut oli korralike lahingufirmadest puudus, sundis RAF neid siiski kasutama Põhja-Aafrikas.