See mootor oli nende Formula 1 võistluse aluseks aastatel 1985-1988. Vaatamata meeskonna inseneriteadmistele ei suutnud Zakspeed kunagi luua konkurentsivõimelist šassii/mootori komplekti. Nende esimene auto, 184, debüteeris 1985. aastal, aasta pärast algset plaani ja oli juba vananenud. Isegi selliste sõitjatega nagu esimene Formule 3000 meister Christian Danner ja endine Tyrrell'i sõitja Martin Brundle oli nende parim tulemus (ja ainus punkt) 5. koht 1987. aasta San Marino Grand Prix's.
Tänu Brundle'ile.