30. septembril kolis "Gruppe" Ueterseni lennuväljale, et lennata kaitsmismissiooni üle Saksa lahe. Üksus kolis mitu korda ümber ja lendas 10. mail 1940, Prantsusmaa lahingu alguses, Esbjergist Riigi kaitseks. 14. mail I. ((Jagd) "Gruppe" viidi üle Essen-Mülheimi Prantsusmaale vastu suunatud operatsioonide jaoks. 23. mail viidi nad uuesti üle, seekord Ferme Montecouvezile, umbes Cambrai lõunaosas asuvale lennuväljale. Kaks päeva hiljem sai I. ((Jagd) "Gruppe" ülesandeks pakkuda hävitajate saatmist Saksa transpordisõidukitele, mis varustasid 4. armeed Cambrai läheduses. Sellel missioonil väitis Clausen, et "Armée de l'air" Potez 63 kahe mootoriga lennuk kukkus alla. Sellel kokkupõrkel sai ka tema Messerschmitt Bf 109 E kahjustatud, mille tagajärjel pidi ta maanduma Cambrai lähedal. 15. juunil, I. ((Jagd) "Gruppe" viidi Saint-Omerisse,
Allakirjutati 22. juunil, lõpetades Prantsusmaa lahingu 25. juunil. Ühingule anti kolm puhkepäeva, mõned piloodid saadeti koju. 30. juunil saadeti I. ((Jagd) "Gruppe" kuninglike õhujõudude Bristol Blenheimi pommitajate lennu takistama, mille tulemuseks oli võitlus Saint-Omerist lõuna-lääne pool. Sellel kokkupõrkel väitis Clausen, et Blenheim No. 110 Squadronist lasti alla, mida ei kinnitatud, kuid ta lasti ise alla oma Bf 109 E. Clausenil anti 4. juulil 1940 Raudkruus 1. klassi ja ta edutati 1. veebruaril 1941 Oberleutnant'iks. Samal päeval määrati Clausen ka "Staffelkapitäniks" 1. "Jagd" "Staffel" LG 2-st. "Jagdgeschwader" 77 (JG 77<unk>77nd Fighter Wing) 6. jaanuaril 1942.