Mis oli juhtmooduli soojuskindluse viimane test? Võttes arvesse eelmist küsimust, kirjuta vastust sisaldava konteksti. See võib olla 1 - 20 lauset. Konteksti:
Tulekahju põhjustatud CSM-i viivitus võimaldas NASA-l jõuda LM-i ja Saturn V-i meeskonnaga. Apollo 4 (AS-501) oli Saturn V-i esimene mehitamata lend, mis toimus 9. novembril 1967. Juhtimomoduli soojuskindla võimekus üle elada trans-kuu tagasijõudmist demonstreeriti teenindusmooduli mootori abil, et see oleks atmosfääri kiirem kui tavapärane Maa orbiidile tagasijõudmise kiirus. Sellele järgnes 4. aprillil 1968 Apollo 6 (AS-502), mis kandis CSM-i ja LM-i testiartiklit ballastina. Selle missiooni eesmärgiks oli saavutada trans-kuu süstimine, millele järgnes simulaatiline otsene tagasitulek, kasutades teenindusmooduli mootorit, et saavutada teine kiire tagasitulek. Saturn V-l tekkis pogosillaatsioon, mis oli põhjustatud mootori ebastabiilsest põletamisest, mis kahjustas kütusejuhtmeid teisel ja kolmandal etapil. Kaks S-II mootorit katkestati enneaegselt, kuid ülejäänud mootorid suutsid kompenseerida. Kolmanda astme mootor sai tõsisemad kahjustused, mis takistasid tal uuesti käivitada trans-kuu süstimist. Missioonijuhid suutsid kasutada teenindusmooduli mootorit, et sisuliselt korrata Apollo 4 lennuprofiili. Tuginedes Apollo 6 heale toimimisele ja Apollo 6 probleemide rahuldavate lahenduste leidmisele, kuulutas NASA Saturn V-i valmis lendama, tühistades kolmanda mehitamata katse.