Enne Formuulat 1 oli ta üks Briti Formula Junior'i staadioni juhte, kuid õnnetus Rouen-Les-Essarts'is 1958. aastal, kus ta murdis klaviatuuri, takistas märkimisväärselt tema karjääri. Ta jätkas võistlust ja võistles Formula Two (F2) Cooper-Climax'is, mida osales Alan Brown 1959. aasta Briti Grand Prix's.
Aintree'is. Ta lõpetas 12. positsioonil, F2 autodest kolmandal ja kuus ringi maha. Sealt sõitis ta Formula Junior Lola ja paljude väikese mootoriga sportautodega, võites oma klassi 1960. ja 1962. aasta 1000 km Nürburgringis. Ta läks pensionile 1962. aastal.