Kokkuvõte artiklist:  (CNN) A320, lennuk, mis Prantsusmaal teisipäeval õnnetusse sattus, on olnud mitu aastakümmet Airbus'i ja Boeingi vahelise rivaalide võtmekomponent. Kaksmootoriga A320 tuli kasutusele 1988. aastal, umbes kaks aastakümmet pärast oma ühekorruselist konkurenti Boeing 737. Alates 2015. aasta märtsist on A320-l olnud kokku 11 537 tellimust, mis on siiani toimetatud 6 452 lennukit ning üle 300 lennufirma on lennanud maailmas veidi vähem õhusõidukeid. Airbus ütleb, et kogu laevastiku on kogunenud 150 miljonit lennutundi rohkem kui 85 miljonil lennul. A320 perekond ulatub väiksemast A318-st (umbes 100 istekohta) uuendatud A321-ini (umbes 185 kuni 220 reisijat sõltuvalt klassi konfiguratsioonist). A320 on kõige populaarsem lühiajaline versioon, mille ulatus on umbes 3300 meremiili ehk 6150 kilomeetrit. Airbus'i sõnul on selle tiibadeulatus 35,8 meetrit (tiibade sipelgad on tuntud kui hailikad), pikkus 37,57 meetrit ja maksimaalne kasuliku koormuse maht 16,6 tonni. Lennu 9525 lennuk, mis sattus õnnetusse teisipäeval, oli Saksamaa lennufirma Lufthansan tütarettevõte Germanwings. Airbus ütles, et 150-kohaline lennuk, mis lendas Barcelonas, Hispaanias ja Düsseldorfis, Saksamaal, oli 24-aastane, mis oli Lufthansale tarnitud tema tootmisliinilt 1991. aastal. A320 oli kogunud 46 700 lennu jooksul ligikaudu 58 300 lennutundi. Sellel olid CFM 56-5A1 turboventilaatormootorid, mille viimased versioonid on võimelised andma kuni 33 000 naela tõukejõudu. Lennukitootja teatas, et saadab "tehniliste nõustajate tiimi", et aidata Prantsusmaa ametivõime õnnetuskohal. Germanwings'i laevastiku hulka kuulub 15 aktiivset A320-lennukit, nagu näitab teine andmebaas planespotters.net. A320-200-l on ühe klassi konfiguratsioonis kuni 180 reisijat. Germanwingi lennukis oli 150 inimest, sealhulgas kuus meeskonnaliiget. Lennundusohutusvõrgu õnnetuste andmebaasi andmetel on A320-ga juhtunud 55 intsidenti, mitte...
Airbus A320 perekonnale on tehtud üle 11 000 tellimuse. Lennuk on Boeing'i 737-le ühe käikuga rivaal. A320 on "turvalisem kui enamik lennukeid", ütleb lennunduse ekspert.