Berliini õhutranspordi ajal ajakohastati jaama pikka betoonist rajaga, kasutades 794 Saksa töötajat, märtsis 1947. Koos Ameerika Tempelhofi ja Prantsuse Tegeli lennuväljaga mängis RAF Gatow Berliini õhutranspordis olulist rolli
1948. aasta. Esialgu kasutati umbes 150 Douglas Dakotat ja 40 Avro Yorki, et lennutada varusid Gatow'sse. 18. juuliks 1948 lennutas RAF lennuväljale 995 tonni varustust päevas.