Täitke järgmine lause: Pärast Styrian Grand Prix't esitas Renault ametliku protesti RP20 õiguspärasuse vastu, väites, et selle piduritorud (osa meeskonnad peavad ise kavandama) võivad olla liiga sarnased Mercedes W10'iga. RP20 pidurite kanalid konfiskeeriti ja stjuardid palusid Mercedesilt W10 pidurite kanaleid võrdlemiseks. Renault esitas sarnase protesti ka Ungari Grand Prix'i tulemuste suhtes seoses RP20 seaduslikkusega. Sama protesti kordas Renault Silverstone'is pärast
Suurbritannia Grand Prix. Ferrari esitas FIA-le selgituste saamise taotluse samadel alustel kui Renault'i protest. FIA toetas Renault'i proteste, trahvis Racing Pointi ja võttis konstruktorivõistlusest 15 punkti. Ta väitis, et kuigi auto vastas tehnilistele eeskirjadele, oli tagumise pidurite kanalite projekteerimisprotsess spordi eeskirjade rikkumine. Kuna Racing Point oli osade projekteerimise aluseks Mercedesilt saadud CAD joonised, pidas FIA Mercedesit, mitte Racing Pointi, tagumise pidurite kanalite projekteerijateks. Siiski peeti esipidurite projekteerimisprotsessi seaduslikuks, kuna meeskond oli kasutanud sarnast disaini 2019. aastal, kui meeskondadest ei nõutud pidurite projekteerimist ise. 15-punktiline mahaarvamine oli lõppkokkuvõttes elutähtis võitluses kolmandaks kohaks konstruktori meistrivõistlustel. Kuigi Racing Point võitis kolmandat kõige rohkem punkte, langes nad neljandale kohale McLareni järel.