Kirjuta selle paragrahvi jätkamine - 1952. aasta jooksul loodi Ida-Saksamaal uued lennundusasutused; alguses kasutati neid peamiselt sõjaväelistel lennukitel, kuid järgmisel aastal toimunud rahva ülestõusu järel
, loobusid sõjalistest ambitsioonidest tsiviillennukite kasuks. Ida-Saksamaa lennundustööstuse taastumine toimus kiiremini kui naaberriigi Lääne-Saksamaal. Baade 152-e arendamine võib ulatuda juba 1953. aastani Saksa lennunduse inseneride meeskonnaga, mida juhtis Brunolf Baade, kelle järgi see tüüp on nime saanud, kes töötas Sawjelowo's Venemaal. Kui meeskonna liikmetel lubati tagasi Ida-Saksamaale, pidid kõik 152-ga seotud dokumendid maha jätma; Nõukogude Liit säilitas selle varjupaika ja andis selle lõpuks pärast pikka aega Ida-Saksamaale.