Täitke järgmine lause: Kui meeskonnad Aasiasse tagasi läksid, pöörati tähelepanu meistrivõistlusele. Lewis Hamilton seadis end ideaalsesse positsiooni, et võidelda Fernando Alonsoga, kvalifitseerides pole'i, samas kui Alonso sai ainult viienda koha. Aasta füüsiliselt kõige raskemas võistluses võitlesid meeskonnad positsioonide eest läbi Grand Prix'i esimese etapi, püüdes end viimasteks kümneks ringiks positsioneerida. Just siis, kui sõitjad jõudsid rütmi, kukkus Hamiltoni käigukast välja, sundides ta võistlusest välja ja andes juhtimise Sebastian Vettelile. Võistlust lühendati kahe ringi võrra, et sobituda Grand Prix'i kahe tunni aja piiranguga pärast paari pikka ohutusauto sekkumist; esmalt sõitis Narain Karthikeyan 30. ringil allapoole turva, sundides ohutusautot kasutusele võtma. Sõitjatel oli vähe võimalust end taaskäivitamisel mugavalt tunda, sest Michael Schumacher hindas valesti oma pidurduspunkti Esplanade silla lõpus, sõites Jean-Éric Vergne'i taha ja käivitades turvaautot teist korda õnnetuses, mis oli peaaegu peegelpilt tema kokkupõrkega Sergio Pérez 2011. aastal. Hiljem sai ta kümne koha karistuse.
Jaapani Grand Prix. Vettel kontrollis võistlust alates teisest taaskäivitamisest, ületades Jenson Buttonit, mis oli tema teine võit hooaja jooksul ja esimene pärast Bahreini Grand Prix't viis kuud varem. Alonso lõpetas võistluspodiumi, säilitades oma meistrivõistluse juhtimise pärast Paul di Resta kaitsmist võistluse lõpus. Teistes kohtades, rida pensionile jäämist, sealhulgas hiline mootori probleem Bruno Senna jaoks, mis jättis Brasiilia väikeste põletuste selga ja seeria tülid, millesse kaasati Mark Webber, Nico Hülkenberg, Kamui Kobayashi ja Sergio Pérez, kui nad võitlesid väikeste punktide positsioonide üle, võimaldasid Timo Glockil lõpetada kaheteistkümnendana, tulemusel nägid Marussia Caterhamilt kümnendat positsiooni konstruktori maailmameistrivõistlusel.