TB-3 oli tervest metallist õhusõiduk terase konstruktsiooniga, kuna üks Andrei Tupolevi disainbüroo disainidest põhines 1918. aastast alates tervest metallist õhusõidukite disainipraktikatel ja tehnoloogial, mille algataja oli Hugo Junkers. Raam koosnes V-sektsioonist, mis on kaetud rõhuvaba kõvernahkusega, mis oli paksusega 0,3 mm (1⁄64 tolli) kuni 0,8 mm (1⁄32 tolli). Hõõngad olid 13 mm (0,51 tolli) ja sügavad 50 mm (1,97 tolli). Kantselõhke toeti nelja torusektsiooni sparsidega. 1934. aastal, tänu tugevamate terasest sulamite arendamisele, suurendati tiibade ulatust 39,5 meetrist 41,856 kuni 137,3 jalga, kusjuures peakorralise tiibade pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala pindala
üks