Algérie oli viimane Prantsuse mereväe jaoks ehitatud lepingukreiser. See oli täiesti uus disain ja ei põhine eelmiste laevade kujundusel. Aastal 2000 kasutati soomustatud kaisonsüsteemi ja sellest loobuti, eelistades täiel määral soomustatud vööd, mis ümbritsesid nii ajakirja kui ka masinaruumi. Ta loobus varem kasutatud üksuse jõusseadmest ja rühmitas oma katlad ettepoole, mis viisid vähendamiseni ühele lõikule. Ta oli üks esimesi laevu, mis kasutas supersoojendavaid katlaid. Eelmistel laevadel kasutati põhiliselt keevitamist tavalise riivimise asemel. Ta säilitas sama peamise relvastuse, kuid tema teisejärgulised kahurid suurendati 100 mm kahuritega. Ta teenis Vahemerel pärast teenistusse astumist, seejärel otsis sõja alguses Saksa pinnalööjaid. Ta oli Tolonis relvarahu ajal.
Ja jäi sinna, kuni see uputati novembris 1942.