Täitke järgmine lause: JBW Type 1 ei ilmunud uuesti kuni järgmisel aastal toimunud International Trophy võistluseni 14. mail 1960. Kui Naylor ja JBW-Maserati kvalifitseerusid 25. ja viimasel kohal, oli ta finišiks jõudnud 11. positsioonile, auto kestnud distantsi esimest korda võistlusvõistluses. Kahjuks Nayloril ei andnud 1960. aasta Monaco Grand Prix nii positiivseid tulemusi ja ta ei suutnud taaskord kvalifitseeruda. Kuid tema järgmine võistlus, 1960. aasta Briti Grand Prix, andis Brian Nayloril oma parimate aegade meistrivõistluste tulemuse, pärast seda, kui ta tuli koju 13. kohal, olles kvalifitseerunud 18. kohal. Tema vorm jätkus 1. augustil Brands Hatchi Silver City Trophys, kus ta lõpetas 11. kohal. JBW meeskonna jaoks näisid asjad isegi paremad välja, kui Naylor kvalifitseeris JBW-Maserati 7. positsiooniks
1960. aasta Itaalia Grand Prix Monzas, kuid tema õnn hakkas muutuma ja auto käigukast rikkus 42. ringil. Ühe edasise maailmameistrivõistluse võistluse (USA-s) ja kahe mitte-meistrivõistluse võistluse lõpus 1960. aasta hooaja kõik põhjustasid varajase pensionile jäämise.