Kirjuta selle lõigu jätkamine - De Neumann hakkas arendama mõtteid sadama juhtimissüsteemi potentsiaali kohta, kui ta oli HMRC "Vigilant" kapten. Need ideed järgnesid selliste juhtumite kaalumisele nagu HMS "Divina" allveelaeva juhuslik rammimine 1950. aastal, Norra laev "Baalbek" kokkupõrge Nore sõjaväe kindlusega 1953. aastal ja katastroofiline Põhja mere üleujutus
See põhjustas 1953. aasta üleujutusi Canvey saarel, Foulness'is ja Ida-rannikul. Nendes ja teistes olukordades takistas päästmist ja luureandmete kogumist tugevalt tsentraliseeritud juhtimise ja kontrolli puudumine, mis viis olukorra teadlikkuse puudumiseni.