Kokkuvõte artiklist:  Ainult piloodi kiire mõtlemine hoidis ära sarnase tragöödia eelmisel aastal, kui Germanwings'i lennukite õelaev äkitselt kaotas kõrguse ja sukeldus. Lufthansa A321 - pikem versioon A320 - langes ootamatult 3000 jala kõrgusele Pamplona kohal, Hispaanias, möödunud novembris. 109 reisijaga ja meeskonnaga oli lennuk 31 000 jala kõrgusel, kui ta hakkas kõrgust kaotama. Lennumeeskonnale õnnestus kontroll taastada 28 000 jala kõrgusel. Vaadake videot. Tänase õnnetusega seotud Germanwings'i Airbus (pilt) oleks saanud ohutushoiatuse pärast seda, kui eelmisel aastal järsku kaotas õde lennuk kõrgust. Selles juhtumis parandas piloot probleemi. Euroopa Lennundusohutusameti andmetel reageeris turvasüsteem, mis oli mõeldud õhusõiduki kaitsmiseks, vigase anduri tõttu valedele andmetele. Turvalisuse hoiatus puudutas kõiki Airbus A318, A319, A320 ja A321 lennukeid, sealhulgas tänases õnnetuses osalenud Airbus A320 lennukeid. Vastuseks sellele tegi Airbus kõikidele lennuki lennutegevusjuhistele "ajalise läbivaatuse". EASA leidis, et Lufthansan lennuki rünnakupunkti sondid blokeeriti Bilbao ja Müncheni vahel lennates. EASA hoiatas, et sellises olukorras "nõuavad lennukontrolli seadused pidevat allapoole suunatud pöörlemiskiirust, mida halvimal juhul ei saa peatada tagurpidi sidestiki sisenditega, isegi täielikus tagurpidi asendis". Agentuur lisas: "Kui seda olukorda ei parandata, võib see põhjustada lennuki juhtimise kaotust". Sarnane Airbus lennuk, mis osales tänases õnnetuses, lasti alla New Yorgi Hudson jõe ääres 2009. aastal. Sellel intsidendi ajal õnnestus piloodil jõkke kukkuda ja reisijad pääsesid pärast lindude kokkupõrget. Eelmise õnnetuse A321 on veidi pikem versioon lennukist, mis täna õnnetusesse sattus, kandes veel 40 reisijat. Germanwings kinnitas täna, et lennuk läbis Lufthansas 2013. aasta suvel põhjaliku kontrolli, kuid viimati kontrolliti see eile. Lennuk, mis kukkus alla, oli...
Tänase õnnetusega seotud lennuki õde kaotas eelmisel aastal kõrguse. Lennundusohutusagentuur saatis juhised, hoiatades operaatoreid. Piloot tõmbas lennuki sukeldumisest välja, et vältida probleeme. Airbus A320 on osalenud paljudes õnnetustes alates 1980. aastate algusest. Lennukit peetakse äärmiselt ohutuks ja seda kasutatakse laialdaselt üle maailma.