Kokkuvõte artiklist:  Kas on olemas mõni spordiala, mis on enesekriitilisem kui Formula 1? Oleme siin vaevalt 24 tundi pärast seda, kui nägime ühte suurimatest rattajuhtadest, Lewis Hamiltoni, võistlemas Austraalia Grand Prix't kõige arenenumas autos, mis kunagi välja töötatud on, kuid mõned inimesed on juba pannud parafiini. Keegi mõistlik ei ütleks, et pühapäeva võistlus oli kõige põnevam, mis kunagi toimunud on, aga kutsuda reeglite muutmist, et võistlusvälja kokku suruda, on naeruväärselt enneaegne. Lewis Hamilton tähistab oma Austraalia GP võitu teise koha Nico Rosbergi ja Sebastian Vetteli ees. Hamilton vallutas võidu hooaja avamisel Austraalia Grand Prix pärast domineerivat esitust. Nico Rosberg järgnes Hamiltonile koju, kui Mercedes jätkas täielikku domineerimist. Mäletan, kui 2010. aastal tankimine lõpetati ja hooaeg algas Bahreinis kohutava igavusega. Seejärel nõuti ka eeskirjade viivitamatut ümberkirjutamist. Sellele soovile võeti vastu ja see oli suurepärane hooaeg: nelja sõitjat võistlesid viimases ringis. Isegi eelmisel aastal, kui Mercedes oli domineeriv, toimusid mälestusväärsed võistlused - parim neist, seekord Bahreinis, südamega suus, ratast ratta vastu võistlusväljal. Peaksime ka andma mõningast perspektiivi. Enamiku selle spordi ajaloo jooksul oli mänguväljak palju laiem kui praegu. Laps pärast lap, minut pärast minut, ei olnud ebatavalised aukud õli-riie päevad vanasti. Näiteks Sir Stirling Moss võitis oma lähimat väljakutse, Mike Hawthorni, 5 minuti 12.75 sekundiga, võites 1958. aasta Portugali Grand Prix'd. Sa ei saa seadustada, et iga Grand Prix oleks huvitavam, nagu sa ei saa teha iga jalgpallimatši huvitavaks. Või iga poksimatš või iga kergejõustikurse. Jumal tänatud, sest spordist oleks vähem põnevust, kui me teaksime, mida oodata. Kuid erinevalt jalgpallist tunneb Formule 1 rahuldamatu vajaduse ennast uuesti leiutada, et "parendada etendust". Nabude vaatamine on täiesti igav ja ebaproduktiivne. Hamilton ja Rosberg...
Lewis Hamilton võitis pühapäeval 2015. aasta hooaja esimese Grand Prix'i. Nico Rosberg lõpetas teisena, Mercedes domineeris algusest lõpuni. Mercedese paar kvalifitseerus esimesel reas ja ei olnud kunagi väljakutsetud. Sebastian Vettel lõpetas rohkem kui 30 sekundit Rosbergi järel. Red Bulli boss Christian Horner ütles, et Mercedese domineerimine ei meeldi fännidele. KLIIKUTA SIIN, et saada kõige uuemaid Formula 1 uudiseid.