Kokkuvõte artiklist:  Kuue aasta jooksul on kümne Boeing 787 Dreamlineri lennukipark olnud kasutamata ja soovimatu Boeing'i tehases Everettis, Washingtonis. Nüüd võib neil olla lootust, kuna kaks ostjat on valmis ostma odavamaid lennukeid. Hüljatud ja pooleldi valmis lennukid on märgistatud "kohutavate teismelistega" pärast seda, kui nad olid tootmise varajases staadiumis pärast arvukalt struktuurilisi ja kaaluprobleeme langenud. Vaadake videot. Kümme Boeing 787 Dreamlineri on olnud kasutamata ja soovimatu Boeing'i tehases Washingtonis. Bloomberg'i andmetel on lennukite hind langenud hinnanguliselt kokku miljardi dollarile, mis on umbes pool viimase kerge 787 lennuki hinnast. Probleemid tekkisid pärast seda, kui Boeing kiirendas tootmist enne Dreamlineri lennukõlblikkuse sertifitseerimist. Selle tulemusena olid teenid, mis olid üks esimesi ehitatud projekte, liiga rasked, et lennata nii kaugele, kui tootjad lootsid. Kuigi Boeing ei ole kunagi avalikustanud teismeliste kaalulangetusi kataloogi mudelitega võrreldes, on nende ulatus hinnanguliselt 6850 km, 1850 km vähem kui hilisematel 787-8 Dreamliner mudelitel. Töötajad koondavad Boeing 787 Dreamlineri lennukid Boeing Everetti tehases Everettis, Washingtonis. Air Austral ostis kaks ülekaalulist lennukit. Kümme varajast 787-d nimetati "kohutavaks teismeliseks" pärast seda, kui nad disainiprobleemide tõttu maha jäeti. Boeing 787 reisilaev tutvustati esmakordselt pühapäeval, 8. juulil 2007. Kuid nende madalaim hind on lõpuks tõmmanud ostjaid, sest Air Austral ja Ethiopian Airlines on väidetavalt läbirääkimistel, et osta palju, püüdes vähendada kulusid kütusehindade tõusu tõttu. Kaks lennukit on tellinud Prantsuse lennufirma Air Austral, mille peakorter asub Reunioni saarel Sainte-Marie Roland Garros'i lennujaamas. Veel kaheksa raskest Dreamlinerist on valmis minema Etioopia lennufirmasse, mis väidetavalt on neid ostmiseks "läbimõeldud aruteludes". Etioopia...
Kümme õhusõidukit, keda kutsuti "kohutavate teismeliste" pärast varase tootmise disainiprobleeme. Pärast kuut aastat on kaks ostjat tulnud Dreamlinerite järele. Air Austral ja Ethiopian Airlines on väidetavalt läbirääkimistel