Seisundi keskpaigaks oli meeskond rahalistes raskustes, ei suutnud kindlustada mingit olulist sponsorit ja Lamborghini keeldus vabastamast täiendavaid vahendeid. Kuigi meeskond oli nüüd eelkvalifikatsioonist puhas, kui protsess ümber korraldati, ei suutnud nad tänu Larini 7. kohale Phoenixis edusamme teha. Larini jõudis veel neljale võistlusele (Saksamaa Grand Prix'st välja, Ungari Grand Prix'st 16.
ja Itaalia Grand Prix ja kokkupõrge Jean Alesi Austraalia Grand Prix). Forghieri lahkus ka oma ametist tehnilise direktori ametikohal, et keskenduda oma rollile Lamborghini Engineeringis ja jälgida 1992. aasta Formula 1 hooaja täiesti uue mootori disaini.