Täitke järgmine lause: 1944. aasta aprillis sai 78-ndal lennuliidul käsk uuesti liikuda, seekord toetama operatsiooni "Reckless", Ameerika maandumist Hollandia läänes Uus-Guineas. Eskadrilli peamine osa lahkus 17. aprillil Cape Gloucesterist, suundudes Tadji lennuväljale Uus-Guineas, ja selle Kittyhawks saabus sinna 24. aprillil. Eskadron 78 alustas järgmisel päeval patrullid Ameerika rannapeal Hollandia kohal. Eskadron jätkas Hollandia ja Tadji õhutõrjet kogu mai alguses. 7.-10. maini tegutses Hollandia kaldal 16 Kittyhawki 78-st eskadrilt; piirkonnas toidupuuduse tõttu saabusid piloodid oma lennukisse laaditud nelja päeva rantsoonidega. 15. mail kolis üksus püsivalt Hollandia lähedal asuvasse lennuväljale, kust ta saatis USAAF pommitajaid ja oli osa jõust, mis kaitses 17. mail USA armee maandumist Wakde's ja 17. mail Washingtonis.
Biak 27. päeval. Kokku lendas eskadron mais 601 lahingulennul. Selle operatsioonid üle Biaki hõlmasid ainsat õhu-õhu lahingut sõjas. 3. juunil püüdsid 16 Kittyhawki 78 eskadrilist kinni 12 Nakajima Ki-43 ja kaks Nakajima B5N pommitajat Biaki lähedal. Austraalia õhuväelased lasid alla viis Ki-43 ja kaks B5N'i ühe Kittyhawki ja selle piloodi kaotuse eest. See oli viimane suur õhusaasta, mida RAAF võitles Vaikse ookeani sõja ajal. 10. juunil saatis kaheksa 78. eskadrilli Kittyhawki konvoid, kui nad nägid Jaapani Kawasaki Ki-61 hävitajat. Kaks Austraalia lennukit ründasid Ki-61 ja lasid selle Japeni saare lähedal alla. See oli viimane õhuvõit, mille RAAF saavutas Uus-Guinea kampaania ajal. 78-s eskadron jätkas Hollandia kohal kaitsepatrullisid kuni 20. juulini, mil see ümber paigutati Noemfoori saarele. See oli eskadrilli kuues liikumine üheksa kuu jooksul ja intensiivne pingutus, mis oli vajalik kaupade pakkimiseks ja lahtipakkimiseks igal korral, põhjustas laiali levinud väsimust lennumeeskonna ja maapealse meeskonna seas.