Lotus 109 oli Formula 1 auto, mida Team Lotus kasutas 1994. aasta Formula 1 hooaja viimasel poolel. Selle disainis Chris Murphy, kes baseeris autot oma Lotus 107 mudelil. Autol olid skulptuurid, lühem teljevahe ja madalam raskuskeskus kui eelkäijal, samas kui Mugen arendas mootori kergemaks ja kõrgemaks pöörlemissageduseks kui meeskonnale antud eelmine spetsiifiline mootor. See oli Mugen-Honda V10 mootor. Johnny Herbert suutis hoida Lotust konkurentsivõimelisena Belgias ja Monzas.
Autoga, aga raha oli otsas ja arendamine oli piiratud. Hooaja lõpus võeti auto pensionile ja Team Lotus läks pankroti.