Kui Airbus jätkas A3XX-i uurimist, pakkus Boeing 2000. aastal alternatiivina 747 derivaadi; tagasihoidlikum ettepanek kui eelmine -500X ja -600X, mis säilitasid 747 üldise tiiva disaini ja lisasid segmenti juurest, suurendades ulatust 229 jalga (69,8 m). Võimsust oleks tarninud kas Engine Alliance GP7172 või Rolls-Royce Trent 600, mis olid ka kavandatud 767-400ERX-i jaoks.
430 reisijat