Kokkuvõte artiklist:  Need on omapärased betoonmärgid, mida on märgatud üle kogu Ameerika, ajendades matkijaid ja reisijaid mõtlema, mida need võiksid tähendada ja kuhu nad osutavad. Kuid need hiiglaslikud noored, mis võivad olla kuni 21 meetri pikad, on tegelikult unustatud jäänus möödunud ajast. Need hiiglaslikud nooled, mis olid püstitatud põõsas, olid kunagi USA-s lennupostide märgid, moodustades maailma esimese maismaa navigeerimissüsteemi. Suur betoni nool on leitud ideaalses seisukorras Bloomingtonis, Washington County, Utah. Bloomnigtoni nool oli üks 102st, mille leidsid pensionärid Brian ja Charlotte Smith, kes on reisinud üle USA, et monumente pildistada. Betonist nooli paigutati õhuteede lähedal põletavale majakasele, näidates pilootidele, kuhu nad peavad lendama, et jõuda järgmisele postisaalile. Ameerika Ühendriikides algas lennuposti saatmine juba 1911. aastal, kui esimene ametlik lend lahkus Petaluma'st, Californiast, ja saabus Santa Rosasse, Californiasse. Kuna lennud muutusid pikemaks ja peatused sagedasemaks, siis paigaldati lennuliidrid ja noored, et aidata pilootidel nende teel. Pärast Esimest maailmasõda hakkas USA postiteenistus kasutama üleliigseid sõjalennukeid posti tarnimiseks ja paljud neist lendasid endiste sõjaväe pilootide poolt. Noolud tähistavad 21. sajandi alguse ajaloolist hetke, kui USA postiteenistus hakkas lennuposti kättetoimetama. See nool on pildistatud Golcondas, Humboldti maakonnas. See majakas, mis võeti kinni Wyomingi väikesest Medicine Bow linnast, oli kuulsas New Yorgi-San Francisco liinil. Üks kõige tähtsamaid lennureiteid ja esimene, mis valmis, ulatub üle USA New Yorgist San Franciscosse. Hiiglaslikke nooli hakati paigaldama üle kogu riigi, mõnikord 10 miili vahemaaga, alates 1924. aastast. Nad olid värvitud helekollase värviga ja paigutatud gaasivalgusega majakate kõrvale, et neid saaks näha...
Matkajad komistavad sageli ebatavaliste betoonmärkide peale ja imestavad, miks need ehitatud on. Noolud juhtisid esimesed postilennukid üle USA, et postit tarnida. Need olid valgustatud majakate all ja näitasid pilootidele, kuhu lennata, et jõuda järgmisele lennuväljale. Kuigi neid enam ei kasutata, on paljud neist unustatud, kuni neid leiavad noolepüügi fännid.