Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  Mackintosh ja partei tuum saabusid 1914. aasta oktoobri lõpus Sydney'sse. Nad leidsid, et Aurora ei olnud Antarktika reisile sobivas seisundis ja vajas ulatuslikku remonti. Laeva registreerimine Shackletoni nimele ei olnud nõuetekohaselt lõpetatud ja Shackleton oli ilmselt valesti mõistnud tingimusi, mille alusel ta laeva Mawsonilt oli omandanud. Mawson oli saanud tagasi suure osa seadmetest ja varudest, mis olid olnud pardal, mis kõik vajavad asendamist. Probleemi süvendamiseks vähendas Shackleton Mackintoshile antud rahalisi vahendeid 2000 naelast 1000 naelale, eeldades, et Mackintosh täidab erinevuse, paludes tasuta kingitusi ja pantades laeva. Palka ja elamiskulude katmiseks ei olnud raha olemas. Shackleton oli nüüd ligipääsetav, Endurance'i pardal Antarktika suunas. Ekspeditsiooni toetajad Austraalias, eriti Edgeworth David, kes oli olnud Nimrod'i ekspeditsiooni peateadlane, olid mures olukorra pärast, millesse Mackintoshi seltskond oli sattunud. Nad aitasid koguda piisavalt raha, et ekspeditsioon ellu jääda, kuid mitmed partei liikmed lahkusid või loobusid ettevõtmisest. Mõned viimastel hetkedel asendatud inimesed olid värvatud; Adrian Donnelly, veduriinsener, kellel polnud merealast kogemust, kirjutas alla teiseks inseneriks, samal ajal kui traadita operaator Lionel Hooke oli 18-aastane elektriõpilane. Hoolimata kõigist nendest raskustest lahkus Aurora 15. detsembril 1914 Sydney'st Hobarti, kus ta saabus 20. detsembril, et võtta viimaseid ladusid ja kütust. 24. detsembril, kolm nädalat hiljem kui algselt kavandatud, suundus Aurora lõpuks Antarktika suunas, jõudes Rossi saarele 16. jaanuaril 1915. Mackintosh otsustas luua rannapõhise baasi Cape Evansis, kapten Scotti peakorteril Terra Nova ekspeditsiooni ajal 1910-13 ning leida Aurora jaoks turvaline talvevarjupaik.  Mis avastati Aurora kohta?
ei olnud Antarktika reisile sobiv.