1962 lõpus jagas Taylor autot Jim Clarkiga ja võitis mitte-meistrivõistluse Mehhiko Grand Prix's. Tal oli võit ja teine koht kahes mitte-meistrivõistluse ürituses Lõuna-Aafrikas, mis kinnitas tema kohta meeskonnaga Lotus 1963. aastal. Kuid pärast mõningaid kolme parimaid tulemusi väljaspool meistrivõistlust, oli tema parim maailmameistrivõistluse tulemus kuues koht Monaco avamängus.
, ja pärast seda oli ta harva konkurentsivõimeline, kuigi kiirel Reims'i rajal, Prantsuse Grand Prix's, oli ta teisel kohal, kui ta taganes kahe kolmandiku kaugusest. Taylor tunnistas, et tema enesekindlus raputas kaks tõsist õnnetust Spa ja Enna-Pergusa juures. Meeskonna omanik Colin Chapman soovitas Tayloril võtta pärast 1963. aasta hooaja lõppu puhkus ja siis naasta Lotusesse. Taylor ei nõustunud ja üritas jätkata F1 sõitjana. Pärast ebaõnnestunud hooaega British Racing Partnership'is 1964. aastal taganes Taylor Formula 1 võistlusest.