Kokkuvõte artiklist:  Sellel luksuslikul 88 ruutmeetri suurusel salongil ja salongis, mis mahuks 20 reisijat, on võimalik, et Bell 525 Relentless teeb sel aastal tõsiselt rõõmsaks mõned kõrgete lennukite sõitjad, kui see õhku tõuseb. Viimaste tehnoloogiatega kopteri Textroni tootjad ei ole veel ametlikult hinnat avaldanud, kuid tööstuse vaatlejad nimetavad seda 15 miljoni dollari eest, mis näeb välja nagu elutuba, mis võib lennata peaaegu kõikjale. Kui kopter lendab esimest korda veidi hilisemalt kui plaanitud, lendab ta maksimaalselt 178 miili tunnis ja oma 24000-liitrise kütusekapasiteediga suudab lennata kuni 575 miili ilma peatamata. Vaadake videot. Bell 525 Relentless peab tegema oma esimese lennu sel aastal, kus ostjad annavad omale 15 miljonit dollarit. Kommersihelikopteril on luksuslik 88 ruutmeetri suurune kabiin ja ruumi, et mahutada 20 reisijat kohtumisruumi stiilis mugavuses. Ostjad saavad valida mitmesuguseid konfiguratsioone, mis eeldatavasti kasutavad laeva offshore nafta- ja gaasimissioonidel. Laeva eesmärk on olla õhus olev limusiin offshore nafta ja tegevuse jaoks ning samuti eeldatakse, et seda kasutatakse keerulistes otsingu- ja päästmis- ja tuletõrje missioonides tänu selle tohutule mahutavusele ja paremale juhtimisele rasketes tingimustes. "Bell 525 Relentless on kaasaegse tehnoloogia ime, mis pakub meie klientidele võimekust, mis ületab nende ootused", ütles Fred Hees, BBM Inc'i tegevjuht, mis on üks esimesi ettevõtteid, kes ostsid 525-t, helicopterinvestor.com'ile. Ettevõte väidab, et nende Bell 525 saab konfiguratsiooniga "ülevaadata riigi transporditeenuseid kogu piirkonnas", samas kui teine ostja K Aircraft Leasing annab oma kaks 525i Lähis-Ida naftat ja gaasi ettevõtetele rentima. Iirimaal asuv Waypoint Leasing on nõustunud ajutiselt ostma ka 20 helikopterit, teatab Wall Street Journal, enne kui see õhusõiduk isegi oma esmakordse lennu teeb. Üks varajane ostja kutsub helikopterit, mis näeb välja nagu elutuba, mis võib lennata kuhu iganes, "imeliseks...
Bell 525 Relentlessil on 88 ruutmeetri suurune kabiin ja ruumi 20 reisijale kohtumisruumi stiilis mugavuses. Textroni poolt ehitatud laev teeb oma esimese lennu sel aastal ja on suunatud rikkalikule offshore nafta- ja gaasiturule. See lendab maksimaalselt 178 miili tunnis ja oma 24000-liitrise kütusekapasiteediga lendab 575 miili ilma peatusteta.