Auto osutus võistlusvõimeliseks, kuid Ferrari F2002 osutus võimsamaks. Ralf Schumacher tegi meeskonna ainsaks võiteks Malaisias. Juan Pablo Montoya saavutas viie järjestikuse pole-positsiooni hooaja keskpaigas ja tegi kvalifikatsiooni ajal Formula 1 ajaloo kõige kiirema ringjoone, saavutas Monzas pole-positsiooni Itaalia Grand Prix's.
(rajal, mis soodustab mootori võimsust) keskmine ring 161,449 mph (259,827 km / h), lõpetades ringu 1:20,264, purustades rekordit, mille oli varem seadnud endine Williams'i sõitja Keke Rosberg 1985. aasta Suurbritannia Grand Prix'il Silverstone'is, kes sõitis keskmiselt 160,9 mph (258,9 km / h) oma Honda turbo-jõul Williams FW10-is.