Täitke järgmine lause: 2010. aasta hooaeg algas Bahreinis punktidega, kus Liuzzi lõpetas üheksandas. Sutil oli kvalifitseerunud kümnendana, kuid oli seotud esimese ringi intsidendiga Robert Kubica Renault'iga. Lõpuks taastus ta ja lõpetas kaheteistkümnendana. Austraalias kvalifitseeriti Sutil taas kümne parima hulka, Liuzzi kvalifitseeriti kolmeteistkümnendaks. Liuzzi lõpetas võistluse seitsmendana, samas kui Sutil lahkus mootoriprobleemiga. Malaisias tegi Sutil viienda kohaga kümme punkti ja Liuzzi lahkus kiirendusprobleemi tõttu varajaselt, see oli tema esimene hooaja lahkumine. Järgnevatel võistlustel, välja arvatud Liuzzi pensionile jäämine, oli Force Indiasil vaiksed võistlused keskel, jäädes peamiselt eemale nende ees ja taga, kus Sutil tegi Hispaanias punkte. Monaco's lõpetasid mõlemad autod kaheksandas ja üheksandas, vältides arvukalt intsidente, andes meeskonnale esimese topeltpunktide lõpp. Sisse
Türgis lõpetas Sutil 9. kohaga, saades kaks punkti, samal ajal kui Liuzzi lõpetas 13. kohaga. Järgmisel võistlusel Montrealis lõpetasid mõlemad autod punktides, Liuzzi lõpetas 9. ja Sutil 10. kohal.