- Kolmandal hooaja võidusõidul, Lõuna-Aafrika Grand Prix'l.
Stommelen sõitis uue T371ga, samas kui Hill jätkas T370ga. Kuid tal oli treeningu ajal õnnetus ja ta ei suutnud võistlusele kvalifitseeruda, mistõttu oli Brasiilia viimane võistlus T370-le Embassy Hill'i meeskonnaga, kuna Hispaania Grand Prix's oli kaks GH1-i autot saadaval, kuna T371 oli selleks ajaks ümber nimetatud. Monaco Grand Prix'i kvalifikatsiooni ajal võitles Hill (meeskonna ainus osaleja) GH1 kvalifitseerimiseks ja tegi veel ühe katse T370-ga, kuid ei suutnud ka seda autot kvalifitseerida. Hilli lõpetas sõitmise ja T370 ei esinenud enam Grand Prix'is, kuigi see oli kasutamata varuauto mõnedel juhtudel ülejäänud hooaja jooksul.