See on laiem sertifitseerimine, mis hõlmab kogu organisatsiooni, mitte ainult tema toodetud õhusõidukit.Koos Honeywelli ja JetBlue'ga on Airbus välja töötanud biokütuse, et vähendada reostust ja sõltuvust fossiilkütustest, väites, et see võib asendada kuni kolmandiku maailma lennukikütusest. Algaal põhinev biokütus imendab kasvu ajal süsinikdioksiidi ja ei konkureeri toidutootmisega. See alternatiiv võib olla kaubanduslikult kättesaadav 2030. aastaks, kuid vetikad ja muud taimedel põhinevad kütused on veel varajases arengusuunas ning vetikad on olnud kallid. Kas Airbus saaks välja töötada lennukite tarnimiseks biokütuse, kasutades 10% standardset segust, mida kasutatakse kaubanduslikes lendudes? Küsimus: Millist tüüpi mootoreid ei ole võimalik kasutada, et vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid?
süsinikdioksiidi heide