Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  Neli kaaperdajat registreerusid lennuks 07:03-07:39 Eastern Time'i vahel. Kell 07:03 registreeris Ghamdi ilma pagasita sisse, samas kui Nami registreeris kaks kotti sisse. Kell 07:24 registreeris Haznawi ühe koti ja kell 07:39 registreeris Jarrah ühegi pagasi. Haznawi oli ainus kaaperdaja, kes oli valitud täiendavaks kontrollimiseks Computer Assisted Passenger Pre-Screening System (CAPPS) poolt. Tema pagas läbis ekstra kontrolli lõhkeainete suhtes, ilma, et CAPPS oleks seda nõudnud reisijate turvapunktis. Ükski turvapunkti töötajad ei teatanud midagi ebatavalist kaaperdajatest. Haznawi ja Ghamdi läksid lennukile kell 07:39 ja istusid vastavalt esimese klassi istekohtadel 6B ja 3D. Nami istus minuti pärast esimeses klassis 3.C. Ziad Jarrah helistas oma tüdruksõbrale Aysel Sengünile lennujaama avalikust telefonist, kordades sõnu "Ma armastan sind" üha uuesti ja uuesti. Ta istus istmele 1B kell 07:48. Lennuk pidi lahkuma kell 08:00 ja lükatakse tagasi väravast A17 kell 08:01. Lennuk jäi lennuväljal hiljaks kuni kell 08:42, kuna lennujaamas oli suur liiklusummastus. Kolm teist kaaperdatud lendu lahkusid kõik 15 minuti jooksul pärast planeeritud aega. Selleks ajaks, kui lend 93 õhku läks, oli lend 11 nelja minuti kaugusel Põhja-tornist ja lend 175 oli kaaperdatud; lend 77 tõusis normaalselt ja oli üheksa minuti kaugusel kaaperdamisest. Kell 09:02, üks minut enne lend 175 lõunatorni kokkupõrget, saavutas lend 93 oma kruiisi kõrgusel 35 000 jalga (11 000 m). Ed Ballinger, United'i lennu dispetšer, hakkas saatma United Airlinesi lendudele tekstisõnumeid kokpitilt 09:19, 17 minutit pärast seda, kui ta sai teada lennu 175 kokkupõrget. Ballinger oli vastutav mitmete lendude eest ja ta saatis sõnumi lend 93'le kell 09:23. Ballinger sai rutine ACARS sõnumi lend 93 kell 09:21. Kell 9.22...  Mis kell Ballingeri hoiatus saabus?
Kella 9.24