Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  Läbipääs: pärast tõsiseid pommi kahjustusi algas 1948. aasta suvel sissepääsuhoone rekonstrueerimine, mille tulemuseks oli fassaad uuendatud sisekujundusega ja vanade saalide katuste ülejäänud terasest töö eemaldati ja platvormid olid kaetud ajutiste puidust katustega. Platvormid ehitati ümber aastatel 1959-1961 ja pagasiplatvormid kadusid, kuna reisijate platvormidele ehitati pagasilifte. Keskmine sissepääs laiendati, kõrvaline jalakäijate tunneli suleti ja platvormidele lisati uued katused. Alates 1957. aastast juhiti signaale ja lülitisi mehaanilise lukustamisega. 1963. aastal pikendati viiendat rongiplatvormi rongi 12 (rongi 5 ja 6 olid rongiplatvormideta rööbasid). Lõunast jõudis rööbaste elektriseerimine 26. mail 1963 Hannoveri Hauptbahnhofini. Elektriga varustamist laiendati 20. detsembril 1963 Lehrtele ja 14. detsembril 1964 Bremenile. Hamburgini suund elektriga ühendati 1964. aasta lõpus ja Celle'i kaks rööbasti elektriga ühendati 6. aprillil 1965. Lennuliin Lehrte'st läbi Brunswichi Helmstedti valmis alles 1976. aastal.  Küsimus: Mis hakkas asendada rongjaamade pagasiplatvorme 1960. aastatel?
pagasi tõstjad