Pan Am asendati, kui BOAC omandas 49% MEA aktsiatest 1955. aastal. Vickers Viscount võeti kasutusele oktoobris 1955, samas kui Avro Yorki kaubalaev liisiti juunis 1957. aastal. 15. detsembril 1960 saabus esimene neljast de Havilland Comet 4C-st. Pärast seda, kui ühendus BOACiga lõppes 16. augustil 1961, ühines MEA 7. juunil 1963 Air Liban-iga, mis andis Air France'ile 30% osaluse, sest loobus. Täielik pealkiri oli siis Middle East Airlines <unk> Air Liban.
1960. aasta