Täitke järgmine lause: A2 (mõned allikad nimetavad A3-ks), mille disainisid Merzario ja Simon Hadfield ja mis põhines esimesel A1-l, oli valmis 1979. aasta hooaja Euroopa ringidele samal mootoril ja käigukasti kombinatsioonis ning seda oli muudetud maapõhise "tiiv" autoks. Ehitatud on vaid üks eksemplar. A2 jõudis esimest korda võidusõidurajale 1979. aasta Ameerika Ühendriikide Grand Prix West'il, kus võidusõitja oli Arturo Merzario. Merzario kvalifitseeris auto võistlusele, kuid pärast esipinge rikke ta pidi alustama võistlust A1B-ga. Auto tegi ametliku debüüdi 1979. aasta Hispaania Grand Prix'l, kus Merzario seadis 26. aja kvalifikatsiooni ajal ja ei suutnud võistlust teha. Järgmisel võistlusel Belgias kukkus Merzario kvalifikatsiooni ajal alla ja murdis käe. Selleks, et
Monaco Merzario palus Gianfranco Brancatellil oma autot juhtida, kuid Brancatelli ei suutnud eelkvalifitseeruda. Merzario oli Prantsusmaa Grand Prix's tagasi roolil. Ta tegi 26. aja kvalifikatsiooni ajal ja oli rohkem kui kaks sekundit aeglasem kui eelmisel kvalifikatsioonil. A2 astus viimast korda ringile Austria GP-l, pärast seda, kui Merzario kahjustas A4-d harjutusõnnetuses.