Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  Läbisõit: Delhi metroo on Indias kiirtransitsüsteem, mis teenindab Delhi ja selle satelliitlinnad Gurgaon, Noida, Faridabad, Ghaziabad, Bahadurgarh ja Ballabhgarh. See on Indias kaugelt suurim ja hõivatud metroo ning Kolkata metroo järel teine vanim. See on maailma 8. pikim metroo süsteem ja 16. suurim reisijate arvu poolest. Võrgustik koosneb kaheksast värvikodeeritud liinist, mis on 343 kilomeetrit pikk ja teenindab 250 jaama. Süsteemis on kombineeritud maa-alused ja kõrgemad jaamad, mis kasutavad nii laiakaalu kui ka standardkaalu. Delhi Metro töötab üle 2700 reisi päevas, alustades umbes 05:00 ja lõpeb kell 23:30 Delhi Metro Rail Corporation loodi ühiselt India valitsuse ja Delhi valitsuse poolt 1995. aasta mais, kui Delhi CM oli Madan Lal Khurana. Järgmise kolme aasta jooksul tehti maapealne töö ja planeerimine ning ehitus algas 1998. aastal, just siis, kui Sheila Dikshit astus peaministriks. Ehitus algas 1998. aastal ja esimene kõrgendatud osa (Shahdara kuni Tis Hazari) punasel liinil avati 24. detsembril 2002, mille avas tolleaegne peaminister Atal Bihari Vajpayee, samas kui esimene maa-alune osa (Vishwa Vidyalaya - Kashmere Gate) kollasel liinil avati 20. detsembril 2004. Võrgustiku arendamine jagati etappideks. I etapp, mis sisaldas kolme liini, lõppes 2006. aastal ja II etapp 2011. aastal. III etapp on lõpuleviimisetappis ja selle valmimine on kavandatud 2019. aastaks. IV etapp on saanud heakskiidu ja ehitus algab 2019. aastal.  Küsimus: Millest see süsteem koosnes?
maa-aluste, kõrgete ja kõrgete jaamate segu, mis kasutab nii laias- kui ka standardkaabelist raudteejaamu