Kokkuvõte artiklist:  Autot bensiiniga tankimise päevad võivad olla loetud, sest teadlased on suurendanud efektiivsust taimsete jäätmete abil vesiniku kütuse valmistamisel. USA teadlased on leidnud viisi, kuidas kasutada ära visatud maisi koormeid ja varred, et teha odavat vesiniku kütust, mis ei saasta keskkonda nagu fossiilkütused. Selle läbimurde tulemusel võib kütus ühel päeval olla toodetud kohalikult ja autojuhid võivad peatada oma sõidukite tankimiseks teepõhjal asuvates bioreaktorites, selle asemel et pumpavad bensiini oma mootorisse. USA teadlased on leidnud viisi, kuidas kasutada ära visatud maisi koormeid ja varred, et teha odavat vesiniku kütust, mis ei saasta keskkonda nagu fossiilsed kütused ja see võib kiirendada autote biogaasi kasutamist. Keskkonnasõbralikud vesinikuga autod, mis on juba reaalsus, eraldavad ainult vett, kuid see gaas on kallis ja seda ei ole lihtne säilitada, mis tähendab, et vesinikuga autodele on vaja rohkem uuringuid, et saada üldsuseks. Virginias asuva politeknikainstituudi ja Riikliku Ülikooli teadlased on näidanud, et on võimalik 100 protsenti maisi varretes ja koorides olevast suhkrust - mis on põllumajanduse kõrvaltoode - muuta vesinikugaasiks, mida saab kasutada sõidukite jõuks. The Independent teatas, et varem oli võimalik muuta ainult 30 kuni 60 protsenti taimsetest suhkrutest vesinikku, kasutades tööstuslikke katalüsaatoreid või kääritamise tehnikaid. Eesmärk on toota suure koguse vesinikku tõhusalt põllukultuuride jäätmetest, sest paljud praegused meetodid maksavad liiga palju või kasutavad toidukultuurid. Selle läbimurde tulemusel võib kütus ühel päeval olla toodetud kohapeal ja autojuhid võivad peatada oma sõidukite tankimiseks teepõhjal asuvates bioreaktorites, selle asemel et pumpavad bensiini oma mootorisse. Teadlased on aastaid töötanud välja, kuidas luua puhta vesinikuga kütuseelemendiga autod, kuid pole kindlad, kuidas seda ainet tõhusalt säilitada. Indias Benarase Hindu Ülikooli teadlased võivad olla selle probleemi lahendamise lähedal, kasutades kookospähklit, et säilitada vesinikku gaasina. Vedelkütuse ladustamine on kurikuulsa raske, sest seda tuleb hoida äärmiselt...
Virginia Politeknika Instituudi ja Riikliku Ülikooli teadlased leidsid võimaluse kasutada ära visatud maisi koorid ja varred, et teha odavat vesiniku kütust. Kasutatud tõhus meetod 100% taimsetest suhkrutest "rohelise" kütusena. Varem oli võimalik muuta ainult 60% suhkrutest vesinikuks. Läbimurre võib näha autojuhti tankimas teeäärsetes bioreaktorites.