Kui sakslased tungisid Vichy Prantsusmaale pärast seda, kui liitlased
Prantsuse Põhja-Aafrikasse novembris 1942 tungides ja püüdes Prantsuse laevastikku vallutada, uputati kõik, välja arvatud üks merele sobiv hävitaja, et vältida nende kinnipidamist. Kuigi Vichy merevägi pingutas mõnevõrra, et lõpetada "Le Intrépide" või "Le Téméraire" pärast relvarahu, olid nad ainult 20% ja 15% valmis, kui sakslased okupeerisid Vichy Prantsusmaa ja nad ei pingutanud, et neid lõpetada. Sakslased andsid Touloni laevad Itaaliatele üle varsti pärast linna okupeerimist. "Bison", ainus laev, mida ei sukeldatud, oli veel puudulik ja seda ei lõpetanud itaallased, kuigi nad andsid talle nimetuse "FR 35". "Mameluk", "Casque" ja "L'Adroit" olid kolm laeva, mis olid määratud 10. DT-le aktiivses teenistuses. Viimane oli ainus kolmest, mida päästeti, kuna töö ülejäänud kahe kallal katkestati 1944. aastal liitlaste pommitamise tõttu. "Lansquenet" tõmmatakse Itaaliasse aprillis 1943 lõpetamiseks kui "FR34". "Sirocco" ja "Le Hardi" lasti aprillis ja juunis uuesti laevale, nimetati ümber vastavalt "FR32" ja "FR37" ning veeti paar kuud hiljem Itaaliasse. "L'Adroit", mille itaallased nimetasid ümber "FR33" ja "Foudroyant", mille nimeks muudeti "FR36", jäid Toulonisse pärast nende päästmist vastavalt aprillis ja mais.