22. märtsil 1956 oli ta Boeing B-29 Superfortress'is, mis pidi õhust alla laskma Douglas F-558-2 Skyrocket. Ta istus parempoolse pilootikohal, samas kui vasakpoolsete istmete komandör Stan Butchart lendas B-29'ga. Kui nad tõusid 30 000 jalga (9 km), peatati neljanda mootori ja propeller hakkas tuuletuli (vaba pöörlemisega) õhuvoolu. Löödes lüliti, mis peatas propelleri sparingit, leidis Butchree, et see aeglustub, kuid seejärel hakkas uuesti pöörlema, seekord isegi teistest; kui see pöörles liiga kiiresti, siis oli see ka tema esimene lennutõhus.
Armstrong