Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  Läbipääs: Lennuk 981 lahkus Istanbulisse kohalikul aja järgi kell 7:57 ja maandus Pariisi Orly rahvusvahelisel lennujaamas kohalikul aja järgi kell 11:02, pärast veidi üle nelja tunni kestnud lennuaega. Lennuki esimeses etapis oli 167 reisijat ja 11 meeskonnaliiget ning 50 neist reisijatest maandusid Pariisis. Lennu teine osa, Pariisist Londoni Heathrow' lennujaama, oli tavaliselt allkirjastatud; kuid British European Airways'i töötajate streigi tõttu oli paljud Londonisse suunduvad reisijad, kes olid Orly's kinni jäänud, broneeritud lennule 981, viivitades lennu väljumist 30 minutiga. Lennuk lahkus Orly lennujaamast kell 12:32, suundudes Heathrow' lennujaama ja tõusis itta, enne kui pööras põhja. Lend 981 sai varsti pärast õhkutõusu luba lennutasandile 230 ja hakkas pöörama lääne suunas Londoni suunas. Kohe pärast seda, kui lend 981 möödus Meaux linnast, lõhkus vasak tagumine kaubauks ja äkiline õhutõhus erinevus kaubaosa ja selle kohal oleva survestatud reisijate kabiini vahel, mis oli 2 naela ruuttollise kohta või 14 kilopaskaali, põhjustas kabiini põranda osa üle avatud luugi eraldumise ja jõuga välja visatud läbi avatud luugi koos kuue hõivatud reisijate istmetega, mis olid kinnitatud sellele põrandaosale. Lennukist välja visatud kuue Jaapani reisija täielikult tuvastatavad kehad leiti koos lennuki tagumise kaubauksega, mis maandus Saint-Pathuse lähedal, umbes 15 kilomeetrit lõuna pool, kust leiti ülejäänud lennuk. Lennujuhataja märkis, et kui lennule anti luba lennata FL230, nägi ta radaril lühikest aega teist vastulööki, mis jäi lennuki taga seisma; see oli tõenäoliselt tagumise kaubaukse jäänused.  Küsimus: kui palju inimesi on Pariisis?
50 aasta