Täitke järgmine lause:
2020: Taas sõites Andretti Autosport/Curb-Agajanian Motorsports&lt;/a&gt; jaoks # 98 Hondas, tegi Marco kiireima ringu "Fast Friday" treeningu ajal 233.491 miili tunnis, mis on kiireim treeningu ring Indias alates 1996. aastast. Marco võitis pole positsiooni, kiirusega 231.068 miili tunnis. See saavutus tuli 33 aastat pärast seda, kui Mario võitis oma kolmanda pole'i 1987. aastal. See oli Andretti Autosporti esimene Indy pole alates 2005. aastast. See oli päev, mida Marco Andretti kunagi ei unusta. Ja ikkagi, kuulsus oli nii lühiajaline. Kohvipäev tuli ja muutis kiiresti kõik. Marco Andretti ei ole seda lugu varem avalikult jaganud, sest ta arvab, et see peegeldab meeskonda. Kuid kui temalt tõde küsiti, siis ta kõhkles alguses, kuid lõpuks nõustus. Tema arvates läks asi valesti: meeskond vahetas süsivesikupäeva jaoks mootori välja. Ta ütles, et läks rajal, tegi ühe jooksu, otsustas, et auto on umbes 1,5 miili tunnis aeglasem kui enne ja palus oma ülemustel panna vana mootor tagasi. Tootja katsetas mõlemaid mootoreid ja ei leidnud mingit erinevust. Meeskond ütles talle, et autol pole kiiruseprobleemi ja lisaks ei tahtnud nad mootorite uuesti vahetamise eest potentsiaalset karistust kanda. "Keegi ei tahtnud mind uskuda, isegi mitte kõrgemad inimesed siin", ütles Marco Andretti. Ütlesin, et oleme lõpetanud. Kui sa ei pane seda teist mootorit sisse, siis me oleme väljas. Me olime domineeriv auto, kuni see muutus tehti. Ma lihtsalt tundsin, et mind ei kuuldud, kui palju kogemust 15 aastat peaks kuulama. Võistluspäeval ei olnud Andretti oluline, ta kukkus tagasi 13. kohale. Ta läbis kõik 500 miili, ei juhtinud ühtegi ringi.