Kokkuvõte artiklist:  Saksa lennuliikluse juhtimise ametnikud kutsusid täna üles tehnoloogiat, mida maapealne personal saaks kasutada hädaolukorras, et võtta üle lennuki kaugjuhtimine. Deutsche Flugsicherung'i juhataja Klaus-Dieter Scheurle kutsus lennundustööstust üles arendama süsteemi, mis aitaks vältida Germanwingi lennuõnnetuse kordumist. Uurijad usuvad, et kaaspiloot Andreas Lubitz lukustas oma kapteni kokpitist välja ja kukutas lennuki meelega 24. märtsil Prantsusmaa mäe kaldale, tappes kõik 150 inimest. Katastroof: päästetöötajad ja Germanwings'i lennuki varemed õnnetuskohal Prantsusmaal Seyne-les-Alpes'is. Klaus-Dieter Scheurle, Deutsche Flugsicherung'i juht, kutsus lennundustööstust üles arendama süsteemi, mis aitaks ära hoida Germanwings'i õnnetuse kordumist. Scheurle ütles Frankfurtis: "Selline sündmus võib sundida meid ümber mõtlema süsteemide üle, mis võimaldavad hädaolukordades lennukite juhtimist üle võtta personalile maapinnal". Ta lisas, et on oluline "mõtleda tänapäeva tehnoloogiast kaugemale", selgitades, et sellist süsteemi saab kasutada hädaolukorras maapinnal, et võtta üle lennuki kaugjuhtimine ja maanduda see ohutult. Scheurle ütles, et see ei ole "kõige lihtsam lahendus", lisades, et sarnane tehnoloogia on juba saadaval droonide juhtimiseks, kuid selle arendamine reisilaevade jaoks võib võtta kümme aastat. Pilootide ühendused on plaani suhtes skeptilised, Saksamaa pilootide ametiühing Vereinigung Cockpit ütleb, et idee kaugjuhtimisest maapinnalt võib olla kuritarvitatav. Uurijad usuvad, et kaaspiloot Andreas Lubitz lukustas oma kapteni välja kokpitist ja lendas lennukiga meelega 24. märtsil Prantsusmaa mäe suunas, tappes kõik 150 inimest pardal. Austus: lilled mälestusmärgi ees Germanwingi lennuki ohvrite auks Le Vernetis. Räägija ütles: <unk>Me peame ka küsima, kas selline lahendus oleks tõesti parem. Lõppude lõpuks on piloodid...
Deutsche Flugsicherung kutsub lennundust üles arendama turvasüsteeme. Sarnane tehnoloogia on juba saadaval droonide, kuid mitte lennukite juhtimiseks. Teine piloot kukutas eelmisel kuul Alpides puruks ja tappis kõik 150 inimest. Teises aruandes öeldakse, et reisijad võivad lennukisse sisse murda, kasutades lennu-alast telerit.