Pärast 1965. aasta sõda läbi IAF muutusi, et parandada oma võimekust. 1966. aastal loodi Para Commandos rügement. Et suurendada oma logistika tarne ja päästeoperatsioonid võimekust, IAF kaasatud 72 HS 748, mis on ehitatud Hindustan Aeronautics Limited (HAL) litsentsi alusel Avro. India hakkas rohkem rõhutab kodumaise tootmise võitlusautod. Selle tulemusena, HAL HF-24 Marut, mille disainis kuulus Saksa lennundusinsener Kurt Tank, kaasati õhujõudude. HAL ka alustas arendada täiustatud versiooni Folland Gnat, tuntud kui HAL Ajeet. Samal ajal, IAF ka alustas kaasata Mach 2 võimeline Nõukogude MiG-21 ja Su-7i võitlejad.
IAF