Kokkuvõte artiklist:  Poondi eest saab osta poolteist kraami oad, kaks pakki krõpsusid või lennujaama Hispaanias. Ciudad Reali lennujaam ehitati 2009. aastal rohkem kui miljardi euroga <unk> Hispaania majanduse tõus <unk>, kuid kolme aasta pärast suleti see, kui tema emaettevõte sattus finantsraskustesse. Kohtunik, kes oli tol ajal selle haldamise eest vastutav, otsustas, et see tuleks müüa 100 miljoni euro (86 miljonit naela) nõudmisega. Vaadake videot. Kontrolltorn seisab uhkelt prügi kohal. Müüa: lennujaam müüakse maha vaid ühe naela eest. Terminal, kust peaks igal aastal läbi minema 5 miljonit reisijat, on hirmsasti tühi. Siiski ei ole olnud ühtegi ostjat ja nüüd ei ole olemas minimaalset nõudmist hinda, teatas theolivepress.com. Uued omanikud peavad siiski paar sada miljonit naela võlga maksma. Lennujaam oli kavandatud selleks, et rahuldada Hispaania õitsevat majandust, teenindades nii linna kui ka rannikut kiirraudteeühenduse kaudu. See oli kavandatud Madridi Barajas'i lennujaama üleujutuseks, umbes 150 miili põhja pool, Ciudad Reali lipp-transpordi keskus pidi olema kaasaegse Hispaania jõukuse sümbol. Kuid kahjuks on see osutunud üheks paljudest valgedest elevanditest. Palju kuud olid ainsad lennud eralaevade lennud, sealhulgas väidetavalt ka prints Harry, kes oli teel metssigade jahtimisele Westminster'i hertsogi omandis asuvasse maasse. Lennujaam oli kavandatud Madridi Barajas'i lennujaama üleujutuseks, mis asub umbes 150 miili põhja pool. Vastupidine näide: kiirrong, mis pidi teenima lennujaama, sõidab mööda, kuna lennujaam on üleliigne. Kiirrong kiirendab mööda lennujaama, mis suleti 2012. aastal. Ciudad Reali lennujaam pidi olema kaasaegse Hispaania sümbol, kuid nüüd on see maha jäetud. Pimedus: suur osa maandumisrajal ja selle ümbritsev suur maandumispiir jääb tühjaks. Kuid viimane odavlennufirma lõpetas lendamise 2011. aasta lõpus ja kui viimane...
Ciudad Reali lennujaam ehitati 2009. aastal enam kui miljardi euroga. See suleti vaid kolm aastat hiljem, kui emaettevõte sattus finantsraskustesse. Lennujaam oli kavandatud selleks, et rahuldada Hispaania õitsevat majandust, teenindades nii linna kui ka rannikut kiirraudteeühenduse kaudu.