Downing vahetas 1952 Connaught A-TYPE'iga üheistmelise sõidu peale ja võitis Madgwick'i karika Goodwoodi võistlusel ning teise koha Grand Prix des Frontières'is Chimay Belgias, kus ta kaotas juhtpositsiooni võistluse lõpus mitu meetrit enne finišijoont. Ta lõpetas oma esimeses maailmameistrivõistluses Silverstone'is üheksanda kohaga.
, kuid oli jooksnud neljandal kohal enne pöörlemist, vältides tagantjärele. Ta võistles hiljem sel aastal, kuid loobus õli rõhuprobleemide tõttu. Ta vahetas 1953. aastal Aston Martini DB3S-ile, kuid otsustas varsti võidusõidust loobuda.