Täida järgmine lause: 006 ehitati Cevertile, et asendada šassii 002, samas kui olemasolevat 005 hoiti Stewarti poolt 1972. aasta viimaste võistluste jaoks. Stewart jätkas 005-i kasutamist 1973. aasta kahe esimese võistluse ajal, kui 006/2 oli ehitamisel, ja võttis 006-i mudeli esimesele võidule,
1973. aasta Lõuna-Aafrika Grand Prix. Pärast 006/2 lõpetamist vähendati 005 katsetamise ülesanneteks ja teda nähti tihti harjutustes, mida kaunistasid eksperimentaalsed ja kopeerimisosad. 1973. aasta ülejäänud võistlustel säilitasid sõitjad oma vastavad šassiid, Stewart võitis viis võitu oma teekonnal sõitjate meistrivõistluse tiitlile. Cevert sai ka mitmed poodiumid, kuid hooaeg oli tihe ja Tyrrell (82 punkti) võitis konstruktori tiitli Lotus (92 punkti). Cevert kahjustas 006 Kanada Grand Prix'i ajal toimunud kokkupõrkes ja tema kasutamiseks järgmisel võistlusel ehitati uus šassii 006/3. Cevert sai surmava vigastuse 006/3 ainsa esinemise ajal, kui ta kukkus hooaja viimase võistluse, 1973. aasta Ameerika Ühendriikide Grand Prix, treeningu ajal. Pärast Ceverti õnnetust sõitis purunenud Stewart 006/2 ümber Watkins Glen'i ringjoone veel kord, püüdes mõista, mis oli Cevertiga juhtunud, parkis auto ja kõndis Formula 1st eemale.