Kokkuvõte artiklist:  Prantsuse õnnetuste uurimisasutuse BEA andmetel näitasid esialgsed Germanwings'i lennu 9525 lennuki lennureegistritelt leitud lennuandmete salvestuse testid, et kaaspiloot Andreas Lubitz kasutas tahtlikult juhtseadmeid, et kiirendada lennuki maandumist. Lennuandmete salvestit, või "must kasti", leidsid neljapäeval päästme meeskonnad, kes on veetnud 24 märtsi õnnetuse järel päevi, uurides Prantsuse Alpide mäesuunas, kus lennuk alla kukkus. BEA avalduses reedel öeldi, et tema meeskonnad on kohe alustanud selle sisu uurimist. "Esimene lugemine näitab, et kokpitis viibinud piloot kasutas autopilooti, et panna (lennuk) alla 100 (jalga) kõrgusele, seejärel muutis piloot mitmel korral alla laskumise ajal autopiloodi seadistust, et suurendada (lennuki) alla laskumise kiirust", öeldi. "Töö jätkub, et kindlaks teha lennu täpne ajalugu". Lennuki kokpitist kiirelt leitud hääle salvestise tõendid olid juba aidanud uurijatel uskuda, et Lubitz tegutses meelega, et lennuk alla lasta, tappes kõik 150 inimest pardal. Saksamaa prokurörid teatasid neljapäeval, et 27-aastase Düsseldorfi korterist leitud tahvelarvuti analüüs näitas, et ta oli uurinud internetist enesetapumetodeid ja piloodikabiini ukse turvalisust. Seadme kirjavahetus ja otsingute ajalugu näitasid, et kaaspiloot kasutas seda 16. märtsist 23. märtsini, ütles Düsseldorfi prokurör Christoph Kumpa. Otsingute ajalugu ei ole kustutatud ja ka leitud otsingud, mis puudutavad meditsiinilist ravi, ütles prokurör. Uurijad on keskendunud Lubitzi tervisele, kui nad üritavad kindlaks teha tema motivatsiooni. Kuid kadunud "must kast" pidi andma olulisi tõendeid lennuki viimaste minutite kohta. Naine politseinik, kes kaevas käega riideid otsides varem läbi otsitud kraavist, leidis neljapäeva pärastlõunal lennuandmete salvestise umbes 20 sentimeetri sügavusel pinnast.
Prantsuse uurijad: lennuandmete salvestis näitab, et Andreas Lubitz tegutses meelega õnnetuse põhjustamiseks. Ta kasutas autopilooti, et määrata kõrgus 30 meetri kõrgusele ja siis kasutas juhtimist, et kiirendada langemist.