Kirjuta lõigu jätkamine - Kakskümmend üheksa 4-6-2+2-6-4 Garratti, ehitatud aastatel 1936-1941 Société Franco-Belge de Materiel de Chemins de Fer'i poolt Raismes'is Põhja-Prantsusmaal, mida kasutati kuni Alžeeria iseseisvus sõjani
põhjustas nende taganemise 1951. aastal. See klass, mis sai nimeks 231-132BT, oli lihtsustatud ja sisaldas Cossarti liikumiskäiku, mehaanilisi põletusseadmeid ja juhtivaid rattaid, mis olid Garratti klassi suurimad. Prantsusmaal tehtud katsel saavutas üks neist ükskõik millise Garratti klassi (ja tõepoolest ükskõik millise liigutatud klassi) kiiruse rekordi.