MiG-25 läbis olulisi disainiohvreid, et saavutada suur kiirus, kõrgus ja tõusu kiirus. Kuid tal puudus manööverdamisvõime ja oli raske lennata madalatel kõrgustel. MiG-25 kiirus oli piiratud Mach 2.83'ga, kuid see võis saavutada maksimaalse kiirusena Mach 3.2 või rohkem, riskides mootori kahjustamisega. Küsimus: Milline süsteem läks hiljuti olulise disaini juurde?
MiG-25