Kokkuvõte artiklist:  Maailma riigid on alustanud ulatuslikke abioperatsioone, et aidata Nepalis maavärina ohvreid, kuid abi jaotamine seisab silmitsi väljakutsetega, kuna Nepal püüab ikka veel katastroofi ulatusega leppida. Üle 4400 inimese surmaga, 8000 vigastusega ja 8 miljoni mõjutatud inimesega kogu Nepalis on arvukad abiorganisatsioonid ja vähemalt 16 riiki kiirustanud saadetama varusid ja töötajaid rikutud riiki. Kuid nüüd seisavad Nepali valitsus ja sõjavägi, kes on katastroofide vastu võitlemise eestvedajad, silmitsi uue probleemiga: kuidas tõhusalt koordineerida ja organiseerida humanitaarabi massilist sissevoolu. Siin on kolm peamist takistust, mis takistavad levitamise jõupingutusi. Nepal sõltub abi vastuvõtmiseks ja tarnimiseks vaid ühest rahvusvahelisest lennujaamast. Abiorganisatsioonid ütlevad, et Tribhuvan'i rahvusvahelises lennujaamas on endiselt palju kaubalaevu. Mitmed hädavajalikud varud kandvad lennukid on pööratud tagasi või suunatud Indiasse ja mujale. "Lennujaam on täiesti rahvast täis. Isegi lennukid, mis on maandunud, ei ole kaubad maha lastud", ütles Jagan Chapagain, Rahvusvahelise Punase Risti ja Punase Poolkuu Föderatsiooni (IFRC) Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna direktor CNNile. Flightradar24, mis jälgib õhutranspordi, näitab, et saabuvad lennud on pidanud enne maandumist mitu korda õhus ringi keerutama. ÜRO katastroofide hindamise ja koordineerimise (UNDAC) meeskond, kes koordineerib kohapeal rahvusvahelisi abioperatsioone, ütleb, et nad teevad kõik, mis võimalik, et probleemi lahendada. "Kogu maailmast saabuvad otsingu- ja päästeoperatsioonidesse palju lennukeid, ja just selle probleemiga püüame tegeleda, toetades otse lennujaama töötajaid", ütles UNDACi meeskonnajuht Marcus Werne. Kuid Chapagain ütleb, et lennujaama juhtimine on endiselt kaootiline, kuna personal ja sõjavägi ei ole võimelised lennuväljad vabastama ja varusid tõhusalt maha laadima. ÜRO olukorraaruande kohaselt on Katmandus peamised teed avatud, kuid kaugemad alad on suuresti ligipääsetavad. "Sest...
Nepali ametivõimud püüavad koordineerida rahvusvahelise abi massiivset sissevoolu. Abiorganisatsioonid ütlevad, et hulk abipakke on jäänud lennukisse. Hävinud teed ja infrastruktuur on takistanud jaotamise jõupingutusi ja pääste meeskondi, kes püüavad jõuda kaugele asuvate piirkondade juurde.