5. juunil 1944 ründasid B-29'd Bangkoki, mis oli test, enne kui neid Jaapani saare vastu saadeti. Allikad ei anna teada, kust nad lasti ja erinevad, kui tegemist on numbritega <unk>77, 98 ja 114. Sihtmärgid olid Bangkokis Memorial Bridge ja suur elektrijaam. Pommid kukkusid üle kahe kilomeetri kaugusele, ei kahjustanud tsiviilobjekte, kuid hävitasid mõned trammiliinid ja hävitasid nii Jaapani sõjaväehaigla kui ka Jaapani salapolitsei peakorterit. 15. juunil 1944 tõusis 68 B-29 Chengdu lähedal asuvatest baasidest, 47 B-29 pommitas Imperial Iron and Steel Works
Yawatas, Fukuoka prefektuur, Jaapan. See oli esimene rünnak Jaapani saartele pärast Doolittle'i rünnakut aprillis 1942. Esimesed B-29 lahingukahjud toimusid selle rünnaku ajal, kus üks B-29 hävitati Jaapani hävitajate poolt pärast hädaolukorra maandumist Hiinas, üks kaotas Yawata õhutõrje tule all ja teine, "Stockett's Rocket" (kapten Marvin M. Stockett, õhusõiduki komandör) B-29-1-BW 42-6261, kadus pärast õhkutõusmist Indias Chakuliast Himaalajal (12 hukkunut, 11 meeskonda ja üks reisijat). See rünnak, mis ei tekitanud sihtmärgile suurt kahju, sest ainult üks pomm tabas sihtmärgi tehasekompleksi, peaaegu tühistas Chengdu B-29 baaside kütusevarud, mille tagajärjel aeglustati operatsioone, kuni kütusevarud saaksid täiendada. Juulist alates jätkusid Jaapani vastu suunatud rünnakud Hiina lennuväljadelt suhteliselt madala intensiivsusega. Jaapanit pommitati: