Kirjuta selle paragrahvi jätkamine - 1975. aasta esimene võidusõit oli 1975. aasta Argentina Grand Prix
Kui Andretti lahkus käigukasti rikke tõttu. Enne Brasiiliat vahetas Parnelli rehvide tarnija Goodyear'i peale Firestone'i otsust võistlustest loobuda, kuid ameeriklane lõpetas seitsmendana. Andretti lõpetas Lõuna-Aafrika Grand Prix's 17. kohal, kuid peatas auto kaheksa ringiga, et minna käigukasti rikke tõttu. Hispaanias sattus Vittorio Brambilla (marsis) ameeriklasega kokku; Andretti auto sõitis Niki Lauda (Ferrari) tagant, mis saatis ta Lauda meeskonnakaaslase Clay Regazzoni vastu. Lauda oli kohe väljas, samas kui Regazzoni viis oma auto garaaþi ja saadeti tagasi välja. Pärast esimese nurga segadust lahendati, James Hunt (Hesketh) näidati liidrina. Andretti oli suutnud jätkata ja oli teine. Ta võttis juhtimise üle, kui Hunt kukkus, kuid ameeriklane lahkus katki. Monaco Grand Prix nägi Andretti pensionile jäämist, kui ta sisenes pitsadesse oma autoga tulekahjus, mis põhjustas õlilekke. Meeskond jättis Belgia maha, sest Andretti ja Parnelli meeskonnad sõitsid Indianapolis 500. Ameeriklane lõpetas Rootsis neljandana. Meeskond jättis Hollandi Grand Prix'i vahele, sest Andretti ja Parnelli meeskond sõitsid taas Ameerika Ühendriikides. Ameeriklane lõpetas Prantsusmaal viiendana. Andretti lõpetas Briti Grand Prix's 12. kohal. Ameeriklane sai Saksamaal kümnendaks. Andretti loobus viimasest kolmest võistlusest, pöörates Austrias, kukkumises Itaalias ja katkise peatusega Ameerika Ühendriikides.