Täitke järgmine lause: Duesenbergi sõitjad jätkasid oma jõudluse parandamist ja domineerisid Indianapolis 500-miili võistlustel 1920ndatel. 1920. aastal võitsid Tommy Milton ja Jimmy Murphy tol aastal Indianapolis 500 Duesenbergi sõitjate hulgas kolmandat ja neljandat kohta. 1921. aasta võistlusväljakul oli kaheksa Duesenbergi ehitatud võidusõiduautot. Duesenbergi meeskonna auto, mida juhtis Roscoe Sarles, lõpetas teisel kohal. Duesenbergi ehitatud võidusõidukid võtsid kaheksa esimest kümnest kohast Indianapolis 500-miili võidusõidus 1922. aastal, sealhulgas võitja auto, mida juhtis Murphy, ja teise koha lõpetanud, mida juhtis algaja Harry Hartz. Indianapolis 500 1923. aastal oli Duesenbergi meeskonna madalaim punkt. Wade Morton, Duesenbergi meeskonna sõitja, alustas 24. kohal, kuid lõpetas 10. kohal. Duesenbergi poolt ehitatud sõitjad võitsid kolm Indianapolis 500-miili võidusõidust 1924-1927 vahel. Sõitja Lora L. Corum ja asendusjuht Joe Boyer võitsid 1924. aasta võistluse; sõitja Pete DePaolo ja asendusjuht Norman Batten võitsid
George Sanders võitis 1927. aastal Duesenbergi autoga, mille omanik oli Bill White. 1925. aastal sõitis DePaolo Duesenbergi sõidukiga ja sai esimeseks Indianapolis 500 miili võitjaks, kelle keskmine oli üle 100 kilomeetri. 1926. aasta võistlusel lõpetas DePaulo viiendal kohal, samal ajal kui teine Duesenbergi meeskonna auto, mida juhtis algaja Ben Jones, kogenud mehaanilisi probleeme ja kukkus enne võistluse lõppu. Duesenbergi meeskond jätkas 1928 ja 1929 Indianapolis 500-meeli võistlustel kümne parima koha saamist. 1928. aasta võistlusel sõitis Fred Frame Duesenbergi sõitjaga kaheksandale kohale, samas kui Jimmy Gleason sõitis Duesenbergi meeskonna autoga viieteistkümnendale kohale. 1929. aasta võistlusel paranenud meeskonna tulemused, kus Gleason sai kolmandaks ja Freddy Winnai viiendaks.