DN8 jäi kasutama 1978. aasta Formula 1 hooaja alguses meeskonna uute sõitjate, Hans Stucki ja Clay Regazzoni jaoks. Regazzoni lõpetas Brasiilia võistlusel viiendana, kuid mõlemad sõitjad ei suutnud kvalifitseeruda järgmisele võistlusele Lõuna-Aafrikas
- Jah. Shadow DN9 tutvustati järgmisel võistlusel Stuck'i kasutamiseks, samas kui Regazzoni sai oma DN9 võistluse järel.