1964 hakkas Reg Parnell Racing sõitma 25-ga, kasutades BRM P56 V8 mootorit, kuid piiratud eduga. Chris Irwin paigutas Reg Parnell Racing'i 25/33 hübriidi 7. koha oma viimases maailmameistrivõistluses 1967. aasta Hollandi Grand Prix's
, stseen modelli debüüdi viis aastat varem.