Ford tegi pakkumisi Jaguari USA ja Ühendkuningriigi aktsionäridele nende aktsiate ostmiseks 1989. aasta novembris; Jaguari noteerimine Londoni börsil eemaldati 28. veebruaril 1990. aastal sai see osa Fordi uuest Premier Automotive Group koos Aston Martini, Volvo Cars ja alates 2000. aastast Land Rover. Fordi omandis Jaguar ei teinud kunagi kasumit. Fordi omandis Jaguar laiendas oma tootevalikut S-Tüübi 1999. aastal ja X-Tüübi 2001. aastal. Pärast seda, kui PAG omandas Land Rover'i 2000. aasta mais Fordilt, sai kaubamärk tihedalt seotud Jaguariga. Paljudes riikides jagasid nad ühist müügi- ja turustusvõrku (sh jagatud edasimüüjad) ja mõningaid ühiseid mudeleid, kuigi ainus jagatud tootmisüksus oli Hale & Bodywood Assembly, mis tootis tehniliselt seotud X-Tüübi ja Freel Operatsiooni.
Jaguar