Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  GoAir asutati 2005. aasta novembris Jeh Wadia, India tööstuse Nusli Wadia poja poolt. Lennuettevõtja on Wadia kontserni täielikult omandis olev tütarettevõte. GoAir alustas oma tegevust Airbus A320 lennukiga ning tegi oma esmakordse lennu Mumbai-Ahmedabadi vahel 4. novembril 2005. Lennufirma käis alguses ühe lennukiga nelja sihtkohta, sealhulgas Goa ja Coimbatore'i, plaanides 2008. aastaks lisada 36 lennukit. 2008. aasta märtsis teatas lennuettevõtja muudetud plaanidest käitada 11 lennukit ja teenindada aasta lõpuks uusi sihtkohti kirde- ja Lõuna-Indias. Kuid kütuse hinnatõus sundis GoAiri 2008. aasta juunis olemasolevaid lende vähendama.2009. aasta jaanuaris oli British Airways huvitatud lennuettevõtja osaluse ostmisest. 2009. aasta novembris alustas GoAir läbirääkimisi India lennuettevõtjaga SpiceJet võimaliku ühinemise üle, mis lõppes ilma kokkuleppeta. 2012. aasta aprillis sai GoAir India viiendaks suurimaks lennufirmaks turuosa poolest pärast Kingfisher Airlines'i kadumist. 2013. aastal määras lennuettevõtja investeerimispanga JP Morgani potentsiaalsete investorite otsimiseks. Lennuettevõtja kasv on olnud aeglane võrreldes teiste samal ajal asutatud lennuettevõtjatega, nagu IndiGo ja SpiceJet, kellel on suurem turuosa, laevastiku suurus ja sihtkohad, mida teenindatakse alates 2016. aastast. Lennufirma sõnul on see planeeritud strateegia, mis tuleneb Indias valitsevast karmist lennundussüsteemist ning keskendub pigem kasumlikkuse säilitamisele kui turuosa omandamisele ning sihtkohtade ja laevastiku suuruse suurendamisele. Alates 2016. aasta veebruarist on see endiselt riigi viies suurim lennuettevõtja, millel on 8% turuosa. Lennuettevõtja kavatseb 2016. aastal esialgset avalikku pakkumist (IPO) korraldada. Lennufirma sai 2016. aasta juunis kätte oma 20. lennuki, mis võimaldas tal täita rahvusvahelisi lende.  Kellele kuulub GoAir?
Wadia kontsern