Kirjuta selle lõigu jätkamine - 1997. aasta kohta oli Diniz kindel, et läheb hooaja ja oma otsuse kohta ühineda Arrows'iga, öeldes: "Tomi [Walkinshaw] paketi kõikehõlmav jõud on 1997. aastaks kokku pannud, muutes otsuse väga kergeks". Diniz alustas oma hooaega Austraalias ja hiljem kannatas järgnevate viie võistluse järel järjestikuste pensionile jäämistena. Ta jõudis Kanadas kaheksandale kohale, enne kui järgnevatel neljal võistlusel järjestikused pensionid kogus. Dinizil õnnestus Belgias seitsmes olla, kuid ta oli olnud suurepärases kolmandas kohas enne, kui probleem tema esimesel peatusel ta võistlusest välja jättis. Diniz jäi Itaalias taas pensionile, kuid ta suutis tagada finiše järgnevatel kolmel järjestikusel võistlusel, mis hõlmasid punktidega lõpetamist Luksemburgi Grand Prix'l.
ja loobus hooaja viimasest võistlusest Euroopa Grand Prix's. Dinizi maine kasvas hooaja jooksul palgalise sõitjalt tõeliseks võidusõitjaks. Tal õnnestus kvalifitseeruda meeskonnakaaslane Hillist Belgias ja Jaapanis, kaks kõige tehniliselt keerulisemat rada kalendris, millel oli ka mitmeid tugevaid võidusõidud. Oktoobris teatas Arrows, et Diniz on allkirjastanud üheaastase pikenduse oma lepingule, jäädes meeskonnale 1998. aastaks. Diniz lõpetas hooaja juhtide meistrivõistlusel kaheteistkümnendal kohal kahe punktiga ja lõpetas neli kohta oma meeskonnakaaslase Hillist maha.