Panisil oli potentsiaal suure hooaja jaoks, kui ta sõitis Alain Prosti eest, kes oli ostnud Ligieri. Bridgestone'i rehvidel võitis ta Brasiilia rehvide firma esimese poodiumi. Enne pensionile jäämist oli ta Argentiinas teine. Pärast 6 võistlust oli ta kolmandal kohal, tänu sellele, et ta oli Hispaanias teisel kohal. Võit oleks võinud olla võimalik, kui ta ei oleks seitsme ringi tagumisi ringi läbinud, kaotades liidrile Jacques Villeneuve'ile kokku 6 sekundit. 1997. aasta Kanada Grand Prix'l murdis ta mõlemad jalad suure kiirusega õnnetuses, mille tõttu jäi ta seitsmest hooajalisest võistlusest ilma. Tema koha meeskonnas võttis Jarno Trulli, kuni ta naaseb hooaja viimaste kolme võistluse jaoks. Ta saavutas kuuenda koha Luksemburgis.
Ja nägi välja, et ta oli õnnetusest täielikult taastunud, sest ta sõitis sama hästi kui enne õnnetust. Vaatamata poole aasta möödumisele, jõudis ta 16 punktiga meistrivõistluse 9. kohale.