Täitke järgmine lause: Arvukad usaldusväärsuse probleemid ja halb õnn piinas meeskonda kogu aasta vältel, eriti Hartley jaoks. Ta kannatas Hiinas käigukasti rikke all, samas võistluses, kus ta ja Gasly kukkusid juuksepinal 30. ringil, kuid võitis oma esimese punkti Formule 1-s 10. kohaga Aserbaidžaanis. Gasly kukkus välja Romain Grosjeaniga kokkupõrke tõttu Hispaanias, kuid lõpetas järgmisel võistlusel Monaco's lugupidava seitsmenda kohaga, samas kui Hartley lahkus pärast seda, kui Charles Leclerc kukkus talle tagant peale pidurite rikke. Hartley lahkus Kanadas uuesti, kui Lance Stroll sundis teda esimesel ringil seinasse. Gasly kukkus uuesti välja kokkupõrke käigus oma kodurennil Prantsusmaal. Hartley sai kaks järjestikust pensionile jäämist, hüdraulika rikke Austrias ja jõuseadme rikke Suurbritannias. Ta lõpetas Saksamaal kümnendana, lõpetades nelja võistluse järjekorras, kus meeskond ei suutnud punkte teenida. Gasly saavutas kaks punkti, Ungaris 6. ja Belgias 9. koha. Hartley loobus võistlusest Itaalias pärast esimese ringi kokkupõrget, enne kui mõlemad sõitjad kogenud pidurite rikke Venemaal, juhuslikult peaaegu täpselt samal ajal. Mõlemad sõitjad avaldasid Jaapanis muljet, kvalifitseerides kuuendal ja seitsmendal kohal, kuid mõlemad lõpetasid väljaspool punkte. Veel kaks punkti tuli enne hooaja lõppu, Hartley 9. koht
USA-s tema karjääri parim tulemus ja 10. koht Gaslyle Mehhikos.