Glock'i tulevik tundus mõnda aega ebakindel, kuid 17. novembril teatas uus meeskond Manor Grand Prix, et ta oli neile allkirjastanud ja oleks nende juhtiv sõitja 2010. ja 2011. aasta hooajal. Tundus, et Glock oleks Poola sõitja Robert Kubica partner Renaultis, kuid pärast Renault'i otsust teatada, kas ta osaleb 2010. aasta Formule 1-s, valis Glock võimaluse, kus talle tagatakse sõit, kuigi auto võib olla vähem konkurentsivõimeline. Manorist sai Virgin Racing 2009. aasta novembris ja Glock'i endine GP2 rivaal Lucas di Grassi sai tema meeskonnakaaslaseks. Glock alustas 2010. aasta hooaega kolme järjestikuse pensionile jäämisega Bahreinis, Austraalias ja Malaisias. Lisaks sellele ei saanud ta mootori rikke tõttu Hiina Grand Prix's startis osaleda; seda vaatamata headele kvalifikatsioonivõistlustele, mis nägid teda Bahreinis kõigi uute meeskondade sõitjate kvalifitseerimisel ja regulaarselt alustades kõrgemalt kui tema meeskonnakaaslane Di Grassi. Hispaania Grand Prix oli koht, kus ta registreeris oma esimese lõpetamise meeskonnale, ja tema esimene lõpetamine hooaja 18. kohaga. Glocki hooaja parim tulemus oli 14. koht Jaapanis.
, meeskonna aasta parim tulemus.