Kirjuta selle paragrahvi jätkamine - March'i tähelepanu 1980. aastate alguses oli peamiselt jagatud F2 ja IndyCar turule murdmise vahel. On imelik irooniline, et kuigi March'i FW07-koopia pommitas Formule 1-s, siis kui see arenes 81C Indycariks, oli see koheselt edukas (suuresti George Bignotti otsese osalemise tõttu auto arendamisel). Cosworthi mootoritega Marches võitis Indianapolis 500 viis korda järjest aastatel 1983-1987. March 86C võitis võistluse kaks korda järjest, 1986.
- 1987. aastal. Teisest küljest, kui Williams litsentsis FW07 disaini otse Bobby Hillinile, olid tulemuseks Longhorn'i autod ebaõnnestunud.