Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  Läbisõit: Merejalavägi sai oma esimesed F-4B-d 1962. aasta juunis, kusjuures VMFA-314 "Mustad rüütlid" merejalaväe õhujaamas El Toro, Californias, said esimeseks operatiivseks eskadroniks. VMFA-531 "Gray Ghosts" mereväe fantomid määrati 10. mail 1965 Lõuna-Vietnami kirde rannikul asuvasse Da Nang'i lennubaasi ja algselt määrati nad USMC-le õhuruumi kaitseks. Varsti alustasid nad õhuülesandeid (CAS) ja VMFA-314 "Black Knights", VMFA-232 "Red Devils", VMFA-323 "Death Rattlers" ja VMFA-542 "Bengals" jõudsid varsti primitiivsele lennuväljale. Mereväe F-4 piloodid võtsid vastu kolm vaenlase MiG-i (kaks vahetuslennujaamas USAF-iga) 75 õhusõiduki kaotuse eest lahingus, enamasti maapinna tulekahjus ja neli õnnetuses. VMCJ-1 Golden Hawks (nüüd VMAQ-1 ja VMAQ-4, millel on vana RM tagumiskood) lendas esimese RF-4B fotojärelevalve missiooni 3. novembril 1966 Da Nangist ja jäi sinna kuni 1970. aastani, kus RF-4B kaotusi ei olnud ja üks oli AAA poolt kahjustatud. VMCJ-2 ja VMCJ-3 (nüüd VMAQ-3) pakkusid õhusõidukit VMCJ-1 jaoks Da Nangis ja VMFP-3 moodustati 1975. aastal MCAS El Toro's, CA, konsolideerides kõik USMC RF-4B-d ühes üksuses, mis sai tuntuks kui "Korpuse silmad". VMFP-3 lõpetati 1990. aasta augustis pärast seda, kui F/A-18D Hornetile võeti kasutusele Advanced Tactical Airborne Reconnaissance System. F-4 jätkas võitleja rünnak eskadronide varustamist nii merejalaväe aktiivsetes kui ka reserviüksustes 1960., 1970. ja 1980. aastatel ning 1990. aastate alguses. 1980. aastate alguses hakkasid need eskadronid üleminekut tegema F/A-18 Hornetile, alustades samast eskadronist, mis tutvustas F-4 merejalaväele, VMFA-314 MCAS El Toros, Californias. 18. jaanuaril 1992 lõpetasid VMFA-112 "Cowboyd" viimase merejalaväe Phantomi, F-4S-i merejalaväe reservis, pärast mida eskadril oli F/A-18 Hornets.  Mis jaamas olid Mustad Rüütlid?
Merejalaväe õhujaam El Toro