Täitke järgmine lause: 2017. aastal liitus Elfyn uuesti M-Sport World Rally Team'iga, et juhtida DMACK-i autot. Ta alustas aastat kuuendana
Monte Carlo's, asetades mitmed kiiremad etappide ajad, ja siis kordas esinemist Rootsis. Pärast kahte pettumust tekitavat raundi Mehhikos ja Korsikal, viis korda Argentinas, sai Evans oma rivaalide õnnetusest kasu, et lõpetada esimene päev mõne minutiga ees. Teisel päeval oli Evansil raskusi punktuuridega, pöörlemisega ja kahjustatud difusiivriga ning tema eelis langes vaid 11 sekundini. Viimasel etapil oli tema ja Hyundai sõitja Thierry Neuville'i vahel otsene lahing. Ta surus staadioni alguses, kuid kaotas mitu sekundit, kui ta sillale tabas. Ta püüdis kaotatud aega kompenseerida, kuid lõpuks kaotas ta oma esimese võidu Neuville'ile vaid 0,7 sekundi võrra. Soomes jäi Evans meeskonna auhindade eest seisma pärast meeskonnakaaslase Sébastien Ogieri õnnetust ja Ott Tänaki punkteerimist. Ta seadis järjekindlalt kolm esimest etapi aega ja röövis teise koha viimasel etapil Juho Hänninenilt, mida paljud ajakirjanikud kirjeldasid kui tema karjääri parimat sõitu siiani. Oma kodulennul Walesis eelviimase ringkäigu ajal kasutas Evans oma DMACK-rehvide, mis olid tingimustele väga sobivad, et võita oma esimene WRC võit, esimene Walesist sõitjale ja esimene Briti sõitjale Wales Rally GB-s alates 2000. aasta Richard Burnsist. Ta lõpetas meistrivõistluse viiendal kohal.