Pärast 1918. aastat jätkus valitsuse kontroll raudteede üle ja suur osa demobiliseeritud sõdurite liiklusest testib raudteevõrgu võimsust. 1919. aasta viimastel kuudel toimus üldine raudtee streik ja 1921. aastal söetöötajate streik, mis mõlemad põhjustasid M&amp;GNJR-ile märkimisväärset kahju. Rahvuslik üldstreik
toimus 1926. aastal.