"Manchester Merchant", mis sai valmis 1940. aasta mais, osales kiiresti "Operatsioon "Kala"s", transpordides Suurbritannia kullavarusid Kanadasse, tehes kaks reisi kullavarudega, mille kogumaksumus oli 4,5 miljonit naela. 1942. aasta lõpus osales ta operatsioonis "Torch"
Varustuslaevaga Põhja-Aafrikasse. 25. veebruaril 1943 torpeeris U 628, kui ta oli osa väljuvast Atlandi konvoidist; 36 meeskonnast, 65 inimest, sealhulgas tulistajad, kaotasid oma elu, kuid kapten Struss jäi ellu ja sai OBE. "Manchester Division" (1918) suunati Table Bay'i, et aidata Blue Star Line'i "Dunedin Star", mis oli randunud Namiibia karmilt rannikult. "Division" seisis kolm päeva tugevas laines, päästes 40 reisijat ja meeskonda, enne kui nad Kaplinnasse viidi. "Manchester Citizen" (1925) uppus ka allveelaeva poolt, kui see oli 9. juulil 1943 läbisõidul Lagosesse, pärast seda, kui ta oli kaheksandale armeele mitu varustusaega üle elanud. Viimane laev, mis "kaotati", kuigi tahtlikult, oli "Manchester Spinner" (1918), mis oli 1942. aastal sõjalisi varusid Indiasse viinud. 7. juunil 1944, varsti pärast D-päeva, juhtis ta vabatahtlike meeskonnaga Mulberry Harbour'i blokkipaabide rida ja uppus Juno Beach Normandy'l, et toimida veekraavina, samal ajal kui väe tugevdused ja kauplused maandusid rannadele. Seejärel relvastati tema üleehit õhutõrje püssidega.