Frank Kurtis ehitas esimese roadsteri ja osales 1952. aasta Indianapolis 500. Seda juhtis Bill Vukovich, kes oli pea osa võistlusest ees, kuni roolide katkemine ta välja lükkas. Howard Kecki omandis olnud meeskond, kus sõitis Vukovich, võitis 1953. ja 1954. aasta võistlused sama autoga. Bob Sweikert võitis 1955. aasta 500
Kurtis pärast Vukovichi tapmist juhtimisel. A. J. Watson, George Salih ja Quinn Epperly olid teised märkimisväärsed roadsteri konstruktoreid. Watsoni poolt ehitatud roadsterid võitsid 1956. aastal, 1959. aastal ja 1964. aastal, kuigi 1961. ja 1963. aasta võitjad olid tegelikult Watsoni disainidest ehitatud koopiad. 1957. ja 1958. aasta võitja oli sama auto, mille ehitas Salih Epperly abiga, ehitatud mootori ainulaadse paigaldusega "laadimis" paigalduses, nii et silindrid olid traditsioonilise disaini dikteeritud vertikaalse asemel peaaegu horisontaalsed. See andis veidi madalama massi keskpunkti ja madalama profiili.