Kokkuvõte artiklist:  Mark Vanhoenackeri poolt. (Chatto & Windus £16,99) Meie vaimustamine lennukite ja nende lendurite vastu (need on endiselt valdavalt mehed) on saanud haige maitse pärast seda, kui Germanwingi lennuk 9525 kukkus tahtlikult prantsuse Alpide alla, mille põhjustas probleemne kaaspiloot Andreas Lubitz. Tragöödia vallandas jätkuva arutelu stressist ja depressioonist pilootide seas, ja lennuettevõtjate kontrolliprotseduuridest, millesse peaaegu kõik meist on huvitatud. See muudab Mark Vanhoenackeri raamatu teadmatult väga ajakohaseks. Kui ta seda kirjutas, ei olnud ta Lubitzist kunagi kuulnud, muidugi, aga ta ei mõelnud ka 9/11 õudustele ega ühelegi teisele õnnetusele, kas juhuslikule või ettekavatsetud. Vanhoenacker on British Airwaysi esimene ohvitser, kes tahab, et me lihtsalt mõistaksime tema kirge oma töö vastu ja jagaks meiega paljusid selle võluvamaid saladusi. Nagu minagi, oli ta veel laps, kui teda esimest korda kutsuti lennuki kokpitisse, ja nagu minagi, pidas ta seda üheks oma noorema elu ülimaks naudinguks. Aga tema jaoks püsib see müstika. Nüüd on rohkem kui kunagi varem kinnitav meeles pidada, et isegi kogenud pilootide jaoks võib lennureis olla ikka veel põnev, peaaegu maagiline kogemus. Mark Vanhoenacker on British Airwaysi esimene ohvitser ja ta tahab, et lugeja mõistaks tema kirge oma töö vastu. Vanhoenacker, ameeriklane, töötas juhtimiskonsultandina, enne kui ta taaselustas selle lapsepõlve kinnisidee. Ta õppis lendama Suurbritannias, kus teda kiusas meie "ajalooline suhe lennundusega". Kokkuvõttes oli tema esimene töö Airbus 320 piloot keskpikkade Euroopa lendudele - täpselt seda, mida Lubitz tegi sellel katastroofiliselt saatuslikul päeval. Kuid Vanhoenacker läks edasi Boeing 747-le, ja need on tema suur armastus. Ta imetleb 747 nagu skulptor täiuslikku inimkeha, jälgides, kui meeldiv see silmale on. Vanhoenacker meenutab, et üks metsloomade kirjanik kirjeldas kunagi Virginias levinud sinist heronit kui "mooru 747" ja märgib, kuidas see...
Germanwingi tragöödia on tekitanud arutelu pilootide depressiooni kohta. Vanhoenacker on British Airwaysi esimene ohvitser. Ta tahab, et lugeja lihtsalt mõistaks tema kirge oma töö vastu.