747-8F-l on ülemine ninauks ja külguksuks peakorteril ning külguks allkorteril, et hõlbustada laadimist ja mahalaadimist. 747-8F tegi oma esmakordse lennu 8. veebruaril 2010. Variant sai FAA ja Euroopa Lennundusohutusameti (EASA) poolt ühiselt oma muudetud tüübi sertifikaadi 19. augustil 2011. - 747-8F-i esmakordselt tarnitud Caruxisse 12. oktoobril 2011.
747-8