Kokkuvõte artiklist:  Kui luksuslikel lennukitel asuvad sviidid tõstavad rikkalike reiside piirid, siis ülakorrusel ja allkorrusel asuva lõhe majanduslike ja sviitide vahel kasvab pidevalt. Ja nüüd on Airbus valmis lisama oma Airbus A380-mudeli igale rivile ühe lisaistme, surudes igale lennukile veel rohkem reisijaid. Alates 2017. aastast on samasse ruumi lisatud 11 istekohta, kus on praegused 10, ja esitatakse neljas klass vastuseks uuele hirmuäratavale kesksele istmele. Vaadake videot. Vajutage tugevasti! Airbus on valmis paigaldama oma Airbus 380-le keskmisele osale lisaistme. Muutus jõustub 2017. aastal. Emirates keeldus konfiguratsioonist, kuid kaks tootjat, Zodiac ja Geven, on nõustunud istmete tarnimisega. Keskkoha lisamisega muutub praegune konfiguratsioon 3-4-3-st 3-5-3-ks. Praegu kasutab ettevõte esmaklassilist, äriklassilist ja majanduslikku klassi, kuid varsti lisandub "eelarvelik majandus" ning see on tarkasti kaubamärgistatud kui valikuline majandus. Mõned kriitikud on läinud nii kaugele, et nimetavad uut süsteemi "majandus miinus". Airbus'i turunduse juhataja Christopher Emerson ütles kaubandusväljaandele Leeham News and Comment: "90 protsenti maailma reisijatest on majanduslikud, kuid mitte kõik ei ole ühtlased. "Me tahame anda valikuvõimaluse 90%-le majandusliini reisijatest. Nad on kasvu tõukejõud, kasvu kahekordistamine järgmise 15 aasta jooksul". Imepäraselt ei muuda lisaistme lisamine turupileti omanike istekohtade laiust. Praegu on laius 18 tolli, mis on kooskõlas õhusõiduki tootja manifestiga 18 kuu eest, et võtta see suurus tööstusliku standardina. Airbus väidab, et kabiini ümberkorraldamine on võimaldanud tal säilitada selle laiuse ja lisada lisatooli. Kuid käepidemete laius muutub, sest lennukid võtavad kasutusele õhemad versioonid. Lennujaama avamisest teatati Hamburgis sel nädalal, hoolimata kliendi Emirates Airlinesi kinnitusest, et ta ei jätka uut kokkulepet oma...
Airbus suurendab oma istekohti 10st 11le istekohti iga rida. Airbus loob neljanda odavama klassi nimega Choice. Muudatus tuleb käivitada 2017. aastal Airbus 380 mudelil. Airbusi sõnul on see liikumine 90% lennureisijatest, kes kasutavad ökonoomseid lennukeid. Õnneks on istmete laius standardne 18 tolli.