Täitke järgmine lause: 1969: Mario Andretti omanik Al Dean (tuntud Dean Vans Lines Specials) suri 1967. aastal ja meeskond sai lõpuks 1969. aasta hooaja jaoks seotud Andy Granatelliga. Veteran peamehhaanik Clint Brawner, koos noorema tulevase mehaaniku Jim McGeega olid mõlemad endiselt osa jõupingutustest. Granatelli oli kannatanud südantlõhestav õnnetus
1967 ja 1968 turbiiniga mootoritega. Mõlemal aastal ei suutnud ta autod võidu läheduses lõpetada. Aastal 1969 loobus ta turbiiniprogrammist. Harjutuste ajal rikkus Mario revolutsioonilise neljarattalise Lotuse ja sai põletushaavu näole. Õnnetuse põhjustas parempoolne tagumik. Meeskond tõi välja varuauto, aastane Brawner-Hawk. Nädal hiljem kvalifitseeris Mario Hawk'i keskelt esimesest rea. Tema põletuste tõttu asendas tema kaksikvend Aldo teda kvalifitseeruvate piltide jaoks. Vaatamata vahejuhtumile, tõsistele muredele ülekuumenemise probleemide ja käigukasti õli kaotusest, võitis Mario võistluse muljetavaldavasti. Kuid Aldol ei olnud sama palju õnne, sest vähem kui kolm kuud hiljem sai ta karjääri lõpetanud sprint-automobiilsõnnetuses tõsise näo murdmise. Andy Granatelli kiirustas võidujooksul oma võitjat tervitama. Pärast mitmeid aastaid südamevalu, haaras ta võitja Mario ja andis talle musi põsele. Mario võitis 1969. aasta USAC meistrivõistluse, oma kolmanda tiitli viie aasta jooksul.