Pärast Nissani lahkumist BTCC-st 1999. aasta hooaja lõpus, kukkus potentsiaalne sõit Honda jaoks läbi (see koht võeti Tom Kristenseni poolt), ta vahetas uue Deutsche Tourenwagen Masters seeria, sõites Abt Sportsline meeskonnale oma Audi TT-R-is, mis üllatas mõningaid. Esimene hooaeg oli ebaõnnestunud, ilma võiduteta, sest Audi TT osutus kiiremate Mercedes-Benz CLK ja Opel Astra rivaalide vastu ebavõimeliseks, selle parim lõpp oli Aïello viies koht teisel Oscherslebenis toimunud sprintis. Ta osales kolmandal Le Mansi 24-tunnisel võidusõidul.
, sõitis Audi eest ja lõpetas teisena.