Vt allpool toodud lõik ja vasta sellele küsimusele hiljem sama keeles kui lõik:  Läbilaskmine: 17. juunil 1885 saabus Prantsuse aurulaev Isère New Yorki koos laevast lahutatud kujuga. New Yorgi elanikud näitasid oma uut entusiasmi kuju vastu. Kahe sada tuhat inimest seisis sadamas ja sadad paadid läksid merre, et laeva tervitada. Pärast viit kuud kestnud igapäevaseid üleskutseid annetada kuju rahasse, teatas "The World" 11. augustil 1885, et 120 000 annetustöötajal oli kogutud 102 000 dollarit ja et 80 protsenti kogusummast oli saadud vähem kui ühe dollari ulatuses. Kohe pärast seda alustati kuju uuesti kokkupanemist. Eiffeli raudraam oli kinnitatud terasest I-traalidele betoonist pjedestaali sees ja kokku pandud. Kui see oli tehtud, liideti nahaosad hoolikalt kokku. Põlvili laiuse tõttu ei olnud võimalik ehitada ehitust ja töötajad rippusid köites, kui paigaldasid nahkosa. Siiski ei hukkunud ehituse ajal keegi. Bartholdi oli plaaninud panna tulelõhkeid fakli rõdule, et seda valgustada; nädal enne pühitsemist vetos armee inseneride korpuse ettepanek, kartes, et statue mööda sõitvate laevade piloodid pimestaksid. Selle asemel lõikas Bartholdi kullaga kaetud faklile luugid ja paigutas tuled nende sisse. Saarele paigaldati elektrijaam, et süüdata faklit ja täita muid elektrivajadusi. Pärast seda, kui nahk oli valmis, juhtis tuntud maastikuarhitekt Frederick Law Olmsted, kes oli kaasautor New Yorgi Keskpargi ja Brooklyni Prospect Pargi projekteerimisel, Bedloe'i saare puhastamist, ootades pühitsemist.  Küsimus: Kes kujundas Vabadussamba?
Bartholdi