1954. aastal uppus Tsugaru väinas viis praami, sealhulgas Toya Maru, taifuuni ajal, tappes 1430 reisijat. Järgmisel aastal kiirendas Jaapani Riiklik Raudtee (JNR) tunneli uurimist. Samuti oli murettekitav kahe saare vaheline liiklus. Suurenenud majanduse tõttu kahekordistas JNR-i Seikan Ferry liiklus 1955-st kuni 4040 000 reisija/aastas ja kaubaveod tõusid 1,7 korda kuni 624 000 tonni/aastasele.
kahe saare vahelise liikluse suurenemine