Kokkuvõte artiklist:  Äri- või puhkusel lendamine on üks põnevamaid kogemusi maailmas, kuid see jääb tavalise reisija jaoks saladuslikuks. Uudishimulikel reisijatel on iga kord, kui nad lennukile astusid, põlevad küsimused <unk> kas piloodid vajavad lennuki käivitamiseks võtme või kus lennuliinid magavad pikamaalaste lendude ajal. MailOnline Travel rääkis mitmete ekspertidega, et paljastada mõningaid müüte ja vastata reisijate sageli esitatud küsimustele lennukite kohta. Vaadake videot. Kui piloot alustab kaasaegse lennuki käivitamise järjekorda, tehakse ülejäänud sammud automaatselt. Kuidas piloodid lennuki käivitavad? See ei ole nii lihtne kui võtme pööramine või ühe nuppu vajutamine. Lennuki käivitamine on "vähem keerulisem" kui auto käivitamine, ütles Briti Lennufirma Pilootide Assotsiatsiooni (BALPA) esindaja kapten Piers Applegarth. Pensionile jäänud kapten ütles, et mootor pöörleb enne kütuse lisamist ja süüdimistamist. Ta ütles: "See tähendab, et on vaja liigutada mõningaid tõukejõude ja nuppe. Kaasaegsetel lennukitel toimub see enamasti automaatselt, kui käivitusjärjekord on käivitatud, kuid piloot võib selle siiski käivitada käsitsi.<unk> Lennuohvitserid söövad sama toitu, mida pakuvad reisijatele, kui lennuettevõtja neid üldse toidab. Kas meeskonnale serveeritakse sama toitu kui reisijatele? Kui toit on lennufirma poolt pakutav, siis piloodid ei söö sama kuumutatud kana- või pastatoitu, mida pakutakse reisijatele majanduslennukil. Toidumürgituse riski vähendamiseks söövad kapten ja kaaspiloot tavaliselt erinevat toitu, ütles Applegarth. Nagu reisijad, võivad ka lennumeeskonnad oma toitu pardale kaasa tuua, kuid neile pakutav toit on sama või erinev kui äriklassi reisijatele pakutav toit. Toitlusettevõtted kannavad mõnikord meeskonnale spetsiaalselt ette nähtud toitu, ütles Patrick Smith, piloot ja raamatus Cockpit Confidential kirjutatud autor. Ta ütles: "Minu lennufirmas antakse meile menüü enne väljumist ja me kirjutame selle üles...
Lendamine on põnev kogemus, kuid enamiku reisijate jaoks on see täis saladusi. MailOnline Travel rääkis ekspertidega, et vastata levinud küsimustele. Toidumürgituse riski vähendamiseks ei söö piloodid ühte ja sama toitu. Suurematel lennukitel on isiklikud magamisruumid stjuardessidele. " Maailma tugevaim mees " ei suudaks isegi ukse avada.