See oli märkimisväärne disaini muutus võrreldes General Motors EV1ga 1990. aastatel, kus oli ainult kaks istekohta, et vähendada kaalu ja anda vajalikku ruumi plii-happe akude jaoks. Kiirust tõsteti ka Voltis, elektrooniliselt piiratud 80 miili tunnis (130 km / h) kuni 100 miili tunnis (160 km / h). Akude kogus vähendati umbes 10,6 ft (300 L) kuni 3,5 ft (100 L) ilma akuta.
neli