ئەم ڕستەیە تەواو بکە: یەکەم ئۆتۆمبێلی فیراری لە ساڵی ١٩٦٦ پێکهاتبوو لە بزوێنەرێکی V12 ٣.٣ لیتری کە لە پرۆتۆتۆتایپی ئۆتۆمبێلی وەرزشی فیراری ٢٧٥ پی ٢ وەرگیراوە، گۆڕدراوە بۆ ٣٠٠٠ سی سی، و لە پشتەوەی شاسی F1 دا جێگیر کراوە. ناونیشانی "312"، کە بۆ ژمارەیەک لە ئۆتۆمبێلە دواترییەکان بەکاردەهێنرا، ئاماژەی بە بزوێنەرێکی "3" لیتر، "12" سیلەندەر کرد. بزوێنەرەکە زۆر قورس بوو، و بەهۆی کەمبوونەوەی توانایەوە، کەمتر لەسەر هێز و بەتایبەتی جووڵە. جۆن سورتیز ئەم ئامێرەی بە بێ سەرکەوتن لە مۆناکۆ شۆفێری کرد لە کاتێکدا لۆرێنزۆ باندینی شۆفێری فیراری دینۆی ٢.٤ لیتری V6 بوو. سورتیز دووهەمین پێشبڕکێی بردەوە،
خەڵاتی گەورەی بەلجیکا لەساڵی ١٩٦٦، ڕێڕەوێک کە پاڵەوانیەتیی هێز بوو بە ڕاستەوخۆیە درێژەکانی، بەڵام پاڵەوانی ساڵی ١٩٦٤ پاش ڕیزێک لەگەڵ بەڕێوەبەری ئیوجینیۆ دراگۆنی ڕۆیشت. کێشەکە لە سەر ئەولەویەتەکان بوو لە پێشبڕکێکاندا، چونکە فیراری لەژێر گوشاری فۆرد بوو لە پێشبڕکێی ئۆتۆمبێلی وەرزشی، و هەوڵەکانی فۆرملا ١ تاڕادەیەک فەرامۆشکران. مایک پارکس جێگەی سورتیز گرتەوە، کە چووە بۆ کوپەر کە بزوێنەری ماسیراتی بەکاردەهێنا، بۆ ئەوەی بە بردنەوەیەکی تر پلەی دووەم لە پاڵەوانێتی شۆفێران بەدەستبهێنێت. بۆ فیراری، لودۆڤیکۆ سکارفیۆتی لە پێشبڕکێیەکیشدا سەرکەوت، پێشبڕکێی ئیتاڵیای ١٩٦٦ لە مۆنتزا کە یارمەتی فیراری دا لە پلەی دووەمی پاڵەوانێتی دروستکەران کۆتایی پێ بهێنێت.