ئەم ڕستەیەی خوارەوە تەواو بکە: گۆڕانکاری لە کارۆبۆری و گێرچینگ کراوە بۆ ئۆتۆمبێلەکانی دوای GP2 و GP3 لە ساڵانی 1949 و 1950، GP3 ھەروەھا سوپرچارژەرێکی دوو قۆناغی بەدەست ھێنا. دیسانەوە ئەوان دروستکران بۆ داواکردن، و دابینکران بۆ جیفری کرۆسلی و جۆ کێلی بە یەکترەوە. کراسلی گپی ٢ی بردە پاڵەوانیەتی پێشبڕکێی بێلژیک لە ساڵی ١٩٤٩، بەڵام توانی تەنها پلەی حەوتەم بەدەست بهێنێت. لە ساڵی ١٩٥٠ ژمارەیەک ڕیکۆردی خێرایی لە سەر ٥٠ میل، ٥٠ کیلۆمەتر و ١٠٠ کیلۆمەتر لە خولەکەی مۆنتلێری تۆمارکرد. کێلی زۆرتر تەرکیزی لەسەر پێشبڕکێی ئیرلەندی دەکرد، باشترین کۆتاییشی سێیەم بوو لە ساڵی ١٩٥٢ لە پاڵەوانێتی ئۆڵستەر. هەردوو شۆفێرەکە شاسییەکانیان برد بۆ
جامی گەورەی بەریتانیا لە ساڵی ١٩٥٠، یەکەمین پێشبڕکێی پاڵەوانێتی جیهانی فۆرمولا یەک. هەرچۆنێک بێت، لەکاتێکدا کە کێلی تەواو بوو، ئەو نهێنی نەبوو؛ کراسلی بە هەڵەیەکی گواستنەوە خانەنشین بوو.