ئەم ڕستەیەی خوارەوە تەواو بکە: زۆرێک پێیان وابوو کە بە هێزی هۆندا، پیکت دەبوو بتوانێت لەگەڵ ماکلارنەکان یەکسان بێت، یان لانیکەم "باشترین بێت لە هەموو ئەوانی تر"، هەرچەندە زۆر جار ئەو تەنانەت ئەوە نەبوو، تەنانەت هەندێک جار لەلایەن هاوڕێی تیمییەکەی ساتۆرۆ ناکاجیما نیشاندرا کە زۆرێک پێیان وابوو تەنانەت لە فۆرملا ١ دا نەدەبوو ئەگەر هۆندا نەبوایە. وەرزی بێباكی پیكێت لە بەرگریكردن لە پاڵەوانێتییەكەیدا ئەو بۆچوونە گشتییەی پشتڕاست كردەوە كە بەڕازیلیەكە پێشبڕكێ دەكات بۆ بردنەوە لە هیچ كەمتر لە ئۆتۆمبێلێكی نایابدا (هەرچەندە لە چاوپێكەوتنێكی ساڵی 2012دا لە تەلەفزیۆنی بەڕازیلی پشتڕاست كردەوە كە "هەرگیز راست نەبوو" دوای كەوتنە خوارەوە لە قۆناغی پاڵاوتنی لە
1987 سان مارینۆ گراند پرێس، و تەنیا لە 1988 تا خانەنشینبوونی دوای "بۆ پارە" لێخوڕی. 100T سەلماندی کە ئۆتۆمبێلێکی نایاب نییە سەرەڕای ئەوەی سەرۆکی تیپ پیتەر وار لە مۆناکۆ ڕایگەیاند کە "ئەگەر مەکلارین دەتوانێت ئۆتۆمبێلێکی خێرای دروست بکات ئەوا ئێمەش دەبێت بتوانین"؛ دیزاین و بەرهەمهێنانی ئۆتۆمبێلەکە پێشتر بە هۆی داتای ئەرۆداینامیکی هەڵە لە کاتی تاقیکردنەوە و گەشەپێدان لە تونێلی با لە گروپی مارچ لە براکلی تێکچوو. دوای ئەوەی سینا لە مۆناکۆ براوەی لۆتۆس بوو لە ساڵی ١٩٨٧، مۆناکۆ ١٩٨٨ بوو بە کارەسات بۆ لۆتۆس. ناکاجیما سەرکەوتوو نەبوو لە پاڵاوتندا لەکاتێکدا پیکت کە لە پلەی ١١دا پاڵاوتنی کرد نزیکەی ٤.٤ چرکە خاوتر بوو لە پلەی بردنەوەی مەکلارێن هۆندای سینا، یەک خولەی خایاند پێش ئەوەی پاشەکشە بکات بە زیانی پێکدادان.