پوختەی وتارەکە بکە:  سەرەڕای کورتکراوەی زۆر نالەبار، ئۆتۆمبیلی Outlander PHEV ی میتسوبیشی سەرکەوتنی زۆری بە نهێنی بەدەست هێناوە. هەرچەندە هەرزان نییە، بە نرخی ٤٠ هەزار پاوەند، بەڵام وەک کەرە گەرمەکان دەفرۆشرێن، بە زۆری وەک ئۆتۆمبێلێکی کۆمپانیایی بەهۆی سوودی زۆری باجەوە. ئێستا هەواڵێکی خۆش هەیە بۆ ئەوانەی کە بودجەیان بۆ یەک دانە نییە، چونکە دەبێت خوشک و برایەکی بچووکتر و مامناوەندی هەبێت. پرۆتۆتایپی XR-PHEV (Plug-in Electric Vehicle) II SUVێکی کەمتەرخەم و سوکە کە بە سیستەمێکی نوێی هیبریدی کارەبایی کاردەکات. بە ڕوونی مەبەست لە زۆرترین فرۆشی نیسان قاشقای لە وڵاتدا، چاوەڕوانی نرخە هەر لایەک لە 20,000 پاوەند کاتێک مۆدێلی بەرهەمهێنان لە ماوەی چەند ساڵێکدا دەچێتە بازاڕەوە. میتسوبیشی XR-PHEV (Plug-in Electric Vehicle) II (لە وێنەکەدا) نرخی دەگاتە 40,000 پاوەند (پێشینەی وێنەکە) میتسوبیشی دەربارەی PHEV-ی منداڵەکەی دەڵێت: "سیستەمەکە خەمڵێنراوە بۆ بەدەستهێنانی دەردانی زۆر کەمی CO2 لە خوار 40g/km لە هەمان کاتدا پێشکەشکردنی کاراییەکی باش و نەرم لەگەڵ بزوێنەری 163bhpی کارەبایی". دەشڵێت کە سیستەمی هیبریدی کارەبایی پلگ-ئین دروست دەکات کە گونجاوترینە بۆ هەر مۆدێلێک لە زنجیرەکەیدا بە مەبەستی ناساندنیان لە داهاتوویەکی نزیکدا. ئوتلاندەر PHEV دەتوانرێت لە ماڵەوە بە شەوێک بارگاوی بکرێتەوە، بە کارەبا کار بکات یان بە شێوازی هایبرید کار بکات، بە ئۆتۆماتیکی لە نێوان بەنزین و کارەبا بگۆڕێت، بە پێی ئەوەی کامیان کاراترە. بەردەوامە لە بارگاوی کردنەوەی خۆی بە سوتەمەنی فۆسیلی. دەرەنجامەکە بریتییە لە ئابوری سوتەمەنی گەورە و دەردانی کەمی CO2. بەڵام سوودە ڕاستەقینەکەی و یەک لە نهێنیەکانی سەرکەوتنی لە ڕووی باجەوە هەیە. ئەمە خراپترین خەونی ڕاوێژکار جۆرج ئۆزبۆرن دەبێت ئەگەر هەموو کەس یەکێکیان هەبێت، چونکە داهاتەکەی لە باجدا کەمدەبێتەوە. لەبەر ئەم هۆکارە: کە بە تایبەتی کڕدراوە، Outlander PHEV نرخی 28،249 بۆ 39،999 پاوەندە، کە سوبسیدی باجی 5000 پاوەند دەگرێتەوە. بەڵام شۆفێرانی ئۆتۆمبێلی کۆمپانیایی دەتوانن چاوەروانی زیادکردنی مووچەکەیان بکەن کە بە تێکڕای زیاتر لە ٤٠٠٠ پاوەند دەبێت لە هەموو ساڵێکدا، میتسوبیشی دەڵێت. بزوێنەری بەنزینەکەی دوو لیتر کە بە دوو بزوێنەری کارەبایی کارایی بەرزەوە بەستراوە، مەودایەکی 510 میل دەدات، کە 32.5 میلەکەی دەتوانرێت بە شێوازی کارەبایی بێت. تێکڕای CO2...
پرۆتۆتۆتیپی میتسوبیشی XR-PHEV II SUVێکی ھایبریدی کەمخەم و سوکە. دەردانی دوو ئۆکسیدی کاربۆن تەنها 44 گرامە لە کیلۆمەترێکدا و کارایی سووتەمەنی کۆکراوەکەشی 148 کیلۆمەتر بە گەڵامە. ئوتلاندەر PHEV دەتوانرێت لە ماڵەوە بە شەو بارگاوی بکرێتەوە. مۆدێلەکە دەتوانێت بە ئۆتۆماتیکی لە نێوان بەنزین و کارەبا بگۆڕێت.