ئەم ڕستەیەی خوارەوە تەواو بکە: لە ساڵی ١٩٨٧دا بەنێتۆن بە شێوەیەکی کاریگەر بوو بە تیمی کارگەی فۆرد لە فۆرملا ١ چونکە ئەوان بەکارهێنانی تایبەتیان هەبوو بۆ بزوێنەری فۆرد تی ئی سی V6 بۆ ساڵی ١٩٨٧، بە نزیکەی بە لێخوڕینی تیری بوتسینی بەلجیکی و تیۆ فابی ئیتاڵی، تیپەکە و B187 دەستپێکێکی باشیان هەبوو لەگەڵ ئەوەی بوتسێن پلەی پێنجەمی وەرزەکەی لە گراند پرایسی بەرازیل تەواوکرد، بەڵام دوای ئەوە پاڵنەرێکی بەرز کە تیپەکە ڕایکرد بۆ ئەوەی لەگەڵ ڕکابەرییەکەیان بەردەوام بێت بینی متمانەیی بزوێنەری TEC گومانی لێدەکرێت. ھەرچۆنێک بێت، بە ڕاکردنی کەمی پاڵپشتی توربۆ (کە ئاستەنگ بە خێرایی دەھێنا بەڵام ھەروەھا وایکرد کە کێشەکانی متمانەبەخۆبوون دابەزێت) ، لە ناوەڕاستی وەرزدا ھەردوو فابی و بۆتسن بە شێوەیەکی ئاسایی بەرەنگاری 4 باشترین تیپەکانی ماکلارین، ویلیامز، لۆتوس و فیراری بوونەوە بۆ پلەی یەکەم. بۆتسن پێشەنگیی گراند پریکسی مەکسیکی کرد (ئەو پێشبڕکێیەی تیپەکە بردیبوو لە
1986) پێش ئەوەی ناچار بکرێت خانەنشین بێت.