ئەم ڕستەیە تەواو بکە: بۆ وەرزی ١٩٨٦، مەری دیزاینێکی ڕادیکاڵ بۆ شاسی BT55 کرد، کە ئامانج لێی کەمکردنەوەی بەرهەڵستکاری ئۆتۆمبیلەکە بوو و نزمکردنەوەی سەنتەری قورسایی. BMW بزوێنەری M12/13/1 بەرهەم هێنا، کە بۆ جێگەیشتن لە شوێنی کەمی بۆ بزوێنەرەکە ھەڵکێشرا. سەرەڕای سوودە تیۆرییەکانی، BT55 سەلماندی کە کێبەرکێی نییە، بەھۆی ھێڵی ڕاکێشانی خراپ و چەندین ھەڵەی میکانیکی کە بەهۆی کێشەکانی پاککردنەوەی نەوت لە بزوێنەرە ھەڵکێشراوەکە ھێنراوە. سەرەڕای ئەوەش، تیپەکە دووچاری مردنی ئیلیۆ دی ئەنگێلیس بوو لە ڕووداوێکی تاقیکردنەوەدا دوای چوار پێشبڕکێی؛ جێگرەوەی دیریک وارویک و گەڕانەوەی تیپ پاتریس دوو خاڵیان تۆمارکرد لە نێوان خۆیاندا بە درێژایی وەرز. تیمی ئارۆسیش پاشەکشەیان کرد، تەنها یەک خاڵی بەدەست هێنا لەگەڵ بۆتسن، سورەر و کریستیان دانەر، هەروەها خزمەتگوزارییەکانی سورەریان لەدەست دا لە ناوەڕاستی وەرزدا کاتێک شۆفێری سویسری بە سەختی لە ڕووداوێکی ڕالی بریندار بوو. سەرکەوتووترین هاوبەشی ساڵی ١٩٨٦ی BMW لەگەڵ تیمی نوێی Benetton بوو، کە ١٩ خاڵی بەدەستهێنا،
خەڵاتی گەورەی مەکسیک و دوو پلەی یەکەمی لەگەڵ بێرگەر و تیۆ فابی بەدەستهێنا. تیرەکان و بێنێتۆن بەردەوام بوون لە بەکارهێنانی وەشانی "ڕست"ی بنەڕەتی بزوێنەری M12/13.