ئەم ڕستەیە تەواو بکە: لە سەرەتای ١٩٦٠ فۆرد لە دانوستانێکی درێژخایەندا بوو لەگەڵ ئینزۆ فیراری بۆ کڕینی فیراری، بە مەبەستی فراوانکردنی ئامادەبوونی فۆرد لە وەرزشی ماتۆڕدا بە گشتی و لە ٢٤ کاتژمێری لۆ مان بە تایبەتی. لەگەڵ ئەوەشدا دانوستانەکان تێکشکا بەهۆی ناکۆکییەکان سەبارەت بە کۆنترۆڵی بەشی ڕکابەریی Scuderia Ferrari. داڕمانی ڕێکەوتنەکە وای لێکرد کە پرۆژەی فۆرد GT40 دەست پێ بکات، بە مەبەستی کۆتایی هێنان بە باڵادەستی فیراری لە لێمان (مارکی ئیتاڵی شەش جار لەسەر یەک لە ساڵی ١٩٦٠ بۆ ١٩٦٥ بردنەوەی پێشبڕکێیەکە بەدەست هێنا). لەساڵی ١٩٦٦، دوای دوو ساڵی سەخت لەساڵی ١٩٦٤ و ١٩٦٥، GT40 Mark II پلەی یەکەمی گرت لە هەردوو ڕکابەری ٢٤ کاتژمێری دایتۆنا و ١٢ کاتژمێری سێبرینگ پێش ئەوەی یەکەمی لەچوار سەرکەوتنە یەک لەدوای یەک لە
لەمانس.