Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Vir, is die M12 opgegradeer na die M12/13/1. (Bore 9.2 mm X Stroke 60 mm) 374.95 cc en 350 PS per silinder 933.46 PS/liter Daar word beweer dat hierdie weergawe 'n maksimum uitset van in kwalifiserende trim, wat dit die kragtigste enjin ooit in Formule 1 sou maak, hetsy turbo of andersins. Op daardie tydstip was daar geen manier om perdekragsyfers van meer as 1 000 akkuraat te meet nie, en daarom is beweerde uitsetsyfers oor die algemeen aanvaar uit die ingenieurs se teoretiese berekeninge; byvoorbeeld is 0,1 bar turbo-boost ongeveer die moeite werd. Gedurende die 1986 Italiaanse Grand Prix
By Monza het Gerhard Berger se BMW-aangedrewe Benetton B186 die hoogste reguitlynspoed aangeteken deur 'n turbo-aangedrewe Formule Een-motor toe hy op. Trouens, die top vyf motors deur die spoed val by Monza (Berger en spanmaat Teo Fabi, Brabham se Derek Warwick en Riccardo Patrese, en die Arrows van Thierry Boutsen) is almal aangedryf deur die BMW M12.