In Maart 1981 het die USAF die Enhanced Tactical Fighter-program aangekondig om 'n plaasvervanger vir die F-111 te verkry. Die program is later die Dual-Role Fighter (DRF) -kompetisie herdoop. Die konsep het 'n vliegtuig voorgestel wat in staat is om diep lugverbodsmissies te loods sonder om addisionele ondersteuning deur vegterbegeleiding of versperring te benodig. General Dynamics het die F-16XL ingedien, terwyl McDonnell Douglas die F-15E ingedien het. Die Panavia Tornado was ook 'n kandidaat, maar aangesien die vliegtuig nie 'n geloofwaardige vegtervermoë in die lug gehad het nie, tesame met die feit dat dit nie deur Amerika gemaak is nie, is dit nie ernstig oorweeg nie. Vraag: Wat het Douglas ingedien?
die F-15E