Verwys na die gedeelte hieronder en beantwoord dan die vraag daarna in dieselfde taal as die gedeelte:  Deurgang: Omdat titaniumlegerings 'n hoë treksterkte-tot-digtheidsverhouding het, 'n hoë weerstand teen korrosie, moegheidsbestandheid, hoë kraakweerstand en die vermoë het om matige hoë temperature te weerstaan sonder om te kruip, word dit in vliegtuie, pantserplatering, vlootskepe, ruimtetuie en missiele gebruik. Vir hierdie toepassings word titanium met aluminium, sirkonium, nikkel, vanadium en ander elemente gelegeer om 'n verskeidenheid komponente te vervaardig, insluitend kritieke strukturele dele, brandmure, landingsgestel, uitlaatkanale (helikopters) en hidrouliese stelsels. Trouens, ongeveer twee derdes van al die titaniummetaal wat geproduseer word, word in vliegtuigenjins en - rame gebruik. Die titanium 6AL-4V legering is verantwoordelik vir byna 50% van alle legerings wat in vliegtuigtoepassings gebruik word. Die Lockheed A-12 en sy ontwikkeling die SR-71 "Blackbird" was twee van die eerste vliegtuigrame waar titanium gebruik is, wat die weg gebaan het vir 'n veel wyer gebruik in moderne militêre en kommersiële vliegtuie. Na raming word 59 ton in die Boeing 777, 45 in die Boeing 747, 18 in die Boeing 737, 32 in die Airbus A340, 18 in die Airbus A330 en 12 in die Airbus A320 gebruik. Die Airbus A380 kan 77 ton gebruik, insluitende ongeveer 11 ton in die enjins. In lugmotor toepassings word titanium gebruik vir rotors, kompressor lemme, hidrouliese stelsel komponente, en gondels. 'n Vroeë gebruik in straalmotors was vir die Orenda Iroquois in die 1950's. Omdat titanium bestand is teen korrosie deur seewater, word dit gebruik om skroefskagte, rigging en hittewisselaars in ontsoutingsaanlegte te maak; verwarmer-koelers vir soutwater akwariums, vislyn en leier, en duikersmesse. Titaan word gebruik in die omhulsels en komponente van oseaniese toesig- en monitortoestelle vir die wetenskap en die weermag. Die voormalige Sowjetunie het tegnieke ontwikkel vir die vervaardiging van duikbote met romp van titaniumlegerings wat titanium in groot vakuumbuise smee.  Vraag: Hoeveel titanium kan 'n Airbus A380 gebruik?
77 metrieke ton