Samevat die artikel:  Een van die vroegste Spitfires wat ooit in aksie was, is vir £2,5 miljoen te koop aangebied nadat dit 40 jaar in die sand begrawe was op die Franse strand waar dit neergestort het. Die Mark 1-weergawe van Reginald Mitchell se beroemde ontwerp was een van die eerste wat in Maart 1940 gebou is, maar die Spitfire P9374, wat een keer deur 'n vlieënier gevlieg is wat by die Groot Ontsnapping betrokke was, het dit nooit in die Slag van Brittanje gemaak nie, aangesien dit in Mei 1940 neergestort het. Die vegvliegtuig, wat die ballerina genoem is weens sy grasie in die lug, is deur die vlieënofficier Peter Cazenove oor Duinkerke gevlieg toe dit deur 'n enkele koeël van 'n Duitse Dornier-bomwerper getref is. Voordat dit verlore gegaan het, is die Spitfire P9374 op 'n stadium byna seker gevlieg deur die eskaderleier Roger Bushell, later 'Big X', wat deel was van die beroemde ontsnapping uit die Duitse oorlogsgevangenkamp Stalag Luft III. Blaai af vir video. Terug in die lug: Hierdie ikoniese Mark 1-vliegtuig was een van die eerste wat in Maart 1940 gebou is, maar die Spitfire P9374 het dit nooit in die Slag van Brittanje gemaak nie, aangesien dit in Mei 1940 oor Dunkerque neergestort het. In 1980 is die wrak ontdek toe'n deel daarvan uit sy sandgraf uitgesteek is. Gerand: Duitse soldate wat op die Spitfire sit wat deur Vliegende Beampte Peter Cazenove op die nat sand by Calais neergesit is. Dit is deur'n enkele koeël van'n Duitse Dornier - bomwerper getref en is deur die sandstrand verteer en het 40 jaar lank daar gebly. Gevang: Die vegvliegtuig (links op die foto) is deur Vliegende Beampte Peter Cazenove (regs) oor Duinkerke gevlieg toe dit deur'n enkele koeël van'n Duitse Dornier-bomwerper getref is. Cazenove is toe deur die Nazi' s gevange geneem en na die Stalag Luft III - oorlogsgevangenkamp geneem. Cazenove, 'n 32-jarige ou Etoniër van die aandele-makelaarsdinastie wat sy eerste gevegsmissie gevlieg het, het geen ander keuse gehad as om die vliegtuig op die nat sand by Calais neer te bring nie, ondanks die feit dat hy kort voor dit gesê het: 'Sê vir ma dat ek tuis sal wees vir tee!' Hy is toe deur die Nazi's gevange geneem en ook na die Stalag Luft III oorlogsgevangenkamp geneem, bekend vir Die Groot...
Die Mark 1-weergawe van die ikoniese vliegtuig was een van die eerste Spitfires wat in aksie was, en is in Maart 1940 gebou. Maar die Spitfire P9374 het nooit by die Slag van Brittanje gekom nie, want dit het op'n Franse strand neergestort en 40 jaar lank weggesteek. Op 'n stadium is dit byna seker deur die eskaderleier Roger Bushell gevlieg, later Big X van die Groot Ontsnapping. Die wrak is in 1980 ontdek en in sy oorspronklike toestand herstel. Dit word vir £ 2.5 miljoen geveil.