Samevat die artikel:  Om vliegtuie met blou ligte te bedek en dit net aan te skakel wanneer hulle begin opstyg, kan help om te keer dat voëls met vliegtuie bots. Dit is volgens 'n studie wat bevind het dat voëls op verskillende maniere op lig reageer as 'n mens. Die navorsers het gesê landingsbane kan gesinkroniseer word met vliegtuie wat taxi's ry, om te help om voëls se aandag te trek voordat 'n vliegtuig opstyg. Die studie is deur wetenskaplikes by die Purdue - universiteit in Indiana gedoen. Hulle het ondersoek ingestel na hoe om botsings tussen voëls en vliegtuie te verminder deur voëls van vliegtuie weg te hou (voorraadbeeld getoon). Navorsing het getoon dat voëls die meeste reageer op blou ligte in vliegtuie. Die studie, wat deur wetenskaplikes by die Purdue-universiteit in Indiana en die Nasionale Wildlewe-navorsingsentrum in Ohio gedoen is, is in The Condor: Ornithological Applications gepubliseer. Hulle het probeer om 'n oplossing te vind vir die probleem van voëls wat met vliegtuie bots, wat in die VSA alleen skade ter waarde van £480 miljoen ($700 miljoen) veroorsaak. Die FAA skat dat daar sedert 1988 wêreldwyd 200 sterftes as gevolg van voëlbestrydings was. Hulle is gevaarlik vir vliegtuie omdat voëls in' n straalmotor kan suig en' n ventilatorblad van die enjin kan tref. Die impak sal 'n enkele lem uitslaan en kan 'n domino-effek veroorsaak, wat tot 'n enjinfout lei. Ongelukke kom die meeste voor kort voor landing of opstyg wanneer die straalmotors op topsnelheid is. 'n Gans van 5 kg wat teen 'n vliegtuig met 'n spoed van 240 km/h opstyg, die krag van 'n gewig van 450 kg opwek wat van 'n hoogte van 3 meter af gegooi word, volgens die Bird Strike Committee USA. Ten spyte hiervan is die aantal ongelukke met burgerlike vliegtuie laag, met na raming een noodlottige ongeluk per miljard vliegure. Ongeveer 65 persent van die voëls wat vliegtuie tref, veroorsaak min skade, maar die klap is gewoonlik noodlottig vir die voël. In eksperimente het hulle bestudeer hoe troppe koeivoëls op modelvliegtuie reageer. Hulle het gevind dat blou lig die meeste deur voëls opgemerk word, en daarom het hulle die vliegtuig in hierdie kleur toegerus. Toe die vliegtuig stil was, het die voëls...
Studie is uitgevoer deur wetenskaplikes by Purdue Universiteit in Indiana. Hulle het ondersoek ingestel na hoe om botsing tussen voëls en vliegtuie te verminder. Navorsing het getoon dat voëls die meeste reageer op blou ligte in vliegtuie. En om die ligte aan te skakel terwyl jy opstyg - nie voor nie - het die beste effek gehad.