Voltooi die volgende sin: By die 2010 Duitse Grand Prix is Ferrari ondersoek vir spanbestellings toe Massa vroeg die wedloop gelei het, voor Fernando Alonso in die tweede plek en Sebastian Vettel op die derde plek. Tydens die wedloop is hierdie posisies gehandhaaf totdat Massa instruksies van Ferrari-ingenieur Rob Smedley ontvang het, wat gesê het: "Fernando is vinniger as jy. Kan jy bevestig dat jy die boodskap verstaan het?" Kort daarna, op ronde 49, het Massa Alonso toegelaat om die leiding te neem en gevolglik die wedloop te wen. Smedley het toe ná die pas bygevoeg: 'Ok maat goeie seun, bly nou by hom, jammer.' Die voorval het sterk voorgestel dat 'n spanbevel aan Massa gegee is om Alonso te laat verbygaan, en wedrenne het ingestem. Ten spyte van die ontkenning van spanbestuurder Stefano Domenicali, is Ferrari met $100,000 beboet vir die oortreding van Sportregulasies en die saak is na die FIA World Motor Sport Council verwys. Massa het vierde geëindig in Hongarye en België en derde in Italië. In Singapoer het hy laaste gekwalifiseer weens 'n ratkasprobleem, maar die wedloop as agtste voltooi. Massa het met Vitantonio Liuzzi in die eerste ronde van die
Die Japannese Grand Prix, maar het derde in Korea geëindig. Hy het 'n teleurstellende 15de plek in Brasilië behaal, en die tiende plek in Abu Dhabi. Massa het die seisoen as sesde in die bestuurderskampioenskap geëindig.