Voltooi die volgende sin:
1967: Mario Andretti word die vyfde bestuurder in Indy-geskiedenis om terug te wen na die pole-posisies. Sy derde ronde (169.779 mph) was 'n nuwe een-ronde baanrekord. Terwyl hy op sy vierde en laaste rondte probeer het om die 170-myl-grens te breek, het sy motor uitgegly, en hy het kort gery. Hy het nog steeds 'n rekord van vier rondtes gemiddeld van 168,982 km / u behaal en die pole met 'n gemaklike marge gewen. Intussen het Parnelli Jones in die STP-turbine sesde gekwalifiseer. Op wedrendag (30 Mei) het Mario die leiding in draai een geneem, maar by die uitgang van draai twee het Parnelli Jones hom in die Turbine-aangedrewe motor verbygeblaas. Ná net 12 rondes moes Mario met 'n slegte koppeling pit. Oomblikke later het dit begin reën, en die wedloop is gestaak. Die rooi vlag het Mario se span toegelaat om herstelwerk te doen. Die wedloop het die volgende dag (31 Mei) hervat met Mario op die 32ste plek, ses rondtes agter. Mario het vinnig deur die pakket begin laai, baie motors verby en sommige van die vinnigste rondtes van die wedloop tot op daardie stadium aangeteken. Op sy 58ste rondte het hy 'n vibrasie begin voel en besluit om te vertraag. 'n Paar sekondes later het sy regter voorwiel losgebreek. Hy het uit die wedloop getree en 30ste geëindig. Ten spyte van 8 oorwinnings gedurende die seisoen, het die swak einde by Indy Andretti waarskynlik die 1967 USAC-kampioenskap gekos.