Voltooi die volgende sin: 1970 was egter die begin van die ondergang van die Nordschleife vir internasionale motorwedrenne. Na die dood van Piers Courage by die
'n Paar maande tevore het die Grand Prix-bestuurdersvereniging 'n vergadering in 'n hotel in Londen gehou. Ten spyte van aansienlike druk van buite, het hulle gestem om nie op die berugte Duitse baan te hardloop nie, tensy beduidende veranderinge aan die veiligheidstoestande van die Nürburgring gemaak is. Die snelhede van die Formule Een-motors het dramaties toegeneem, net soos die tegnologie - die motors het die 'Ring meer as 2 minute vinniger as wat hulle in 1951 gehad het, en dit het duidelik geword dat die Nürburgring, wat in wese 'n rowwe, onbeskermde pad was wat deur woude en valleie in 'n uitgestrekte bergreeks gegaan het, te gevaarlik en verouderd was vir Grand Prix-wedrenne. Die veranderinge wat deur die bestuurders geëis is, is deur die baan-eienaars en organiseerders geweier en kon nie betyds vir die 1970-byeenkoms gemaak word nie, wat 'n haastige oorskakeling na die vinnige Hockenheimring gedwing het, wat reeds met veiligheidskenmerke opgegradeer is. Die wedloop self was opwindend, aangesien dit deur die Oostenrykse Jochen Rindt gewen is, wat 'n aankomende Ickx in 'n Ferrari weerstaan het.