Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Die LC90 het sy debuut gemaak by die 1990 San Marino Grand Prix
vervang die opgedateerde 1989-motor, die LC89B wat in die eerste twee rondes van die seisoen gebruik is. Aguri Suzuki het die span se eerste podium behaal (en die enigste vir Lamborghini se V12 wat in 1990 gegradeer is) voor sy tuisondersteuners by Suzuka. Nadat die meeste van die groot hardlopers uit die wedloop geval het (sowel McLaren-Hondas as Ferraris), het Suzuki 'n briljante en baie gewilde derde plek behaal by sy tuis Grand Prix agter die Benetton-Fords van Nelson Piquet en Roberto Moreno. Suzuki het selfs voor die Renault V10-aangedrewe Williams-paar van Riccardo Patrese en Thierry Boutsen geëindig. In werklikheid, met twee Brasiliane en 'n Japannese bestuurder wat in die top 3 eindig, was die Japannese Grand Prix die laaste keer (vanaf 2011) dat geen Europese bestuurder op die podium vir 'n Formule Een Grand Prix geëindig het nie.