Samevat die artikel:  Die ondersoek na die ongeluk van Germanwings Vlug 9525 het geen bewyse van die kopilot Andreas Lubitz se motief onthul nie, maar hy het aan selfmoordneigings gely op 'n stadium voor sy lugvaartloopbaan, het 'n woordvoerder van die aanklaer se kantoor in Düsseldorf, Duitsland, Maandag gesê. Ondersoekers het geen geskrifte of gesprekke gevind waar Lubitz sy motiewe gedeel het of enige planne erken het nie, het die aanklaer se woordvoerder Christoph Kumpa gesê. Mediese rekords toon egter dat Lubitz op 'n tyd selfmoordgedagtes gehad het en psigoterapie ondergaan het. Dit was voordat hy ooit sy vlieënierlisensie gekry het, het Kumpa gesê. Kumpa het beklemtoon dat daar geen bewyse is wat daarop dui dat Lubitz selfmoordgesind was of aggressief opgetree het voor die ongeluk nie. Daar word geglo dat Lubitz die kaptein uit die kajuit gesluit het en die vliegtuig Dinsdag doelbewus in die Franse Alpe neergestort het, en al 150 mense aan boord doodgemaak het. Die aanklaer se kantoor het bevestig wat sommige media-uitgawes berig het oor dokters wat Lubitz ongeskik vir vlieg beskou het, hoewel daar geen fisiese siektes gevind is nie. Kortom, ondersoekers in Duitsland en Frankryk sluit nog niks uit nie. Baie aandag is gefokus op Lubitz se gemoedstoestand, met voorstelle dat hy moontlik geestesgesondheidsprobleme gehad het. Lubitz, 27, het in die somer van 2014 sy jaarlikse mediese eksamen vir hersertifisering van vlieëniers geslaag, het 'n Duitse lugvaartbron aan CNN gesê. Hy het gesê hy werk as 'n kommersiële vlieënier in 2013, het Lufthansa gesê. 'n Beampte van Lufthansa, wat Germanwings besit, het gesê dat die eksamen net fisiese gesondheid toets, nie sielkundige gesondheid nie. Dit is onbekend of Lubitz sy probleme genoem het op 'n vorm wat ja-of-nee-vrae vra oor fisiese en geestesongesteldheid, selfmoordpogings en medikasie. Europese vlieëniers moet die vorm invul om hersertifiseer te word. Federale lugvaartowerhede, nie die lugredery nie, gee die vorm uit. Die vorm is vertroulike inligting en Lufthansa sien nooit 'n vlieënier se voltooide vorm nie, het 'n woordvoerder van die lugredery gesê. Die lugredery sal net 'n "vlieggoedkeuring" kennisgewing van die lugvaart dokters kry wat die lugredery waarsku dat...
Europese vlieëniers moet vorms invul wat vra oor geestelike en fisiese siektes. Die pad na die ongelukplek is amper voltooi, sê die burgemeester van Le Vernet, Frankryk. Die Duitse koerant Bild publiseer'n tydlyn van die laaste oomblikke van die vlug.