Samevat die artikel:  Tragies: Olivia Bazlinton, 13, en Charlotte Thompson, 14, is dood nadat hulle deur 'n sneltrein getref is. Die gesinne van twee tienermeisies wat deur 'n trein dood is by 'n vlakkruising is uitgesluit van 'n vergadering waar hulle beplan het om Network Rail se base uit te daag oor hul bonusse en passasiersveiligheid. Olivia Bazlinton, 13, en Charlotte Thompson, 14, is in Desember 2005 dood toe 'n sneltrein hulle by die Elsenham-stasie, Essex, getref het terwyl hulle op pad was na 'n Kersinkopiesentrum. Die vriende het die stasie se oop voetpadkruising gebruik om 'n trein na Cambridge te haal toe hulle deur 'n trein getref is wat na Stansted-lughawe op pad was. 'n Opsporing het bevind dat die dood toevallig was, maar dit het later geblyk dat belangrike veiligheidsverslae nie aan die lykdeskundige bekend gemaak is nie, wat gelei het tot bewerings van 'n bedekking. Network Rail is daarna skuldig bevind aan kriminele nalatigheid en 'n boete van £ 1 miljoen opgelê vir die sterftes. Maar aktiviste sê daar is nog te veel gevaarlike kruisings in landelike gebiede <unk> ten spyte van 'n Network Rail-sluitingsprogram <unk> en dat <unk> buitensporige <unk> bonusbetalings aan bestuurders wat honderde duisende pond beloop, nie geregverdig is nie. Die meisies se ouers het beplan om hul bekommernisse by 'n vergadering in Londen verlede week aan te spreek wat deur Network Rail se openbare lede georganiseer is, 'n waghond wie se rol is om die belastingbetalers-gefinansierde liggaam verantwoordelik te hou. Maar hulle versoek om dit by te woon, is verwerp. Gisteraand het die meisies se vaders, Chris Bazlinton en Reg Thompson, in 'n verklaring gesê: "Bonusbetalings is aan Network Rail-bestuurders gemaak selfs nadat daar mislukkings was ten opsigte van veiligheid by vlakkruisings, wat tot baie sterftes gelei het, insluitend dié van ons dogters. <unk>Ons het gehoop dat lede Network Rail oor hierdie kwessies sal uitdaag en sal verseker dat aksie om veiligheid by vlakkruisings te verbeter, versnel word. Die bestuurstruktuur van die Network Rail is ernstig gebrekkig en nie geskik vir die doel nie.<unk> Network Rail, wat 'n jaarlikse subsidie van £ 4 miljoen van die belastingbetaler ontvang, het geen aandeelhouers nie. In plaas daarvan word sy bedrywighede onder die loep geneem...
Olivia Bazlinton, 13, en Charlotte Thompson, 14, is deur 'n vinnige trein getref. Network Rail is'n boete van £ 1 miljoen opgelê vir hulle sterftes weens kriminele nalatigheid. Ouers is uitgesluit van vergaderings waar hulle beplan het om baas te daag. Die firma se base het verlede jaar £ 250,000 in bonusse ontvang.