Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Die GT-Een sou net een keer weer wedrenne, 'n enkele deelnemer verskyn in die 1999 Le Mans Fuji 1000km. Alhoewel die wedloop meestal uit Japannese spanne bestaan het, en sodoende die meeste vervaardigers wat by Le Mans meegeding het, uitgesluit het, moes Toyota steeds teen mededinger Nissan meeding, wat ook hul R391 ingeskryf het. Uiteindelik sou die GT-One weer kortkom en tweede eindig en net een ronde agter die wen-R391. Toyota het egter die LMGTP-klas gewen (die R391 is 'n LMP), wat hulle outomatiese toegang tot die 2000 24 uur van Le Mans sou verleen het.
hulle die GT-Een-program voortgesit het.