Verwys na die gedeelte hieronder en beantwoord dan die vraag daarna in dieselfde taal as die gedeelte:  Passage: Die Britse skepe het die Duitse skepe van voor af genader, wat hulle toegelaat het om slegs hul voorste gewere te gebruik; Bismarck en Prinz Eugen kon volle breë kante afvuur. Verskeie minute nadat hy die vuur geopen het, het Holland 'n draai van 20° na bakboord beveel, wat sy skepe in staat sou stel om met hul agterste kanontorings te veg. Albei Duitse skepe het hulle vuur op Hood gekonsentreer. Ongeveer 'n minuut nadat hy die vuur oopgemaak het, het Prinz Eugen 'n treffer behaal met 'n hoog-ontploffende 20.3 cm (8.0 in) -granat; die ontploffing het nie-gedraaide projektielmunisie ontplof en 'n groot vuur begin, wat vinnig geblus is. Nadat hy drie vierkanon salwe afgevuur het, het Schneider die reeks na Hood gevind; hy het onmiddellik vinnige vuur salwe van Bismarck se agt 38 cm kanonne bestel. Hy het ook die skip se 15 cm sekondêre gewere beveel om Prince of Wales aan te val. Holland het toe 'n tweede draai van 20° na hawe beveel om sy skepe op 'n parallelle koers met Bismarck en Prinz Eugen te bring. Lütjens het Prinz Eugen beveel om die vuur te verskuif en Prince of Wales te rig, om albei sy teenstanders onder vuur te hou. Binne 'n paar minute het Prinz Eugen 'n paar treffers op die slagskip behaal wat 'n klein vuur begin het. Lütjens het toe Prinz Eugen beveel om agter Bismarck te val, sodat sy kon voortgaan om die ligging van Norfolk en Suffolk te monitor, wat nog 10 tot 12 nmi (19 tot 22 km; 12 tot 14 mi) oos was. Om 06:00 het Hood die tweede draai na bakboord voltooi toe Bismarck se vyfde salvo getref is. Twee van die koeëls het kort geland en die water naby die skip getref, maar ten minste een van die 38 cm wapenrusting-penetrerende koeëls het Hood getref en sy dun dekpantsering deurdring. Die koeël het Hood se agterste ammunisie tydskrif bereik en het 112 ton (110 lang ton) van cordite-aangedrewe brandstof ontplof. Die massiewe ontploffing het die agterkant van die skip tussen die hoofmas en die agterste trechter gebreek; die voorste gedeelte het voortgegaan om kortliks vorentoe te beweeg voordat die inkomende water veroorsaak het dat die boeg in 'n steil hoek in die lug opgestaan het. Die agterstewe het ook opgestaan toe water in die oop kompartemente gestort het. Schneider het uitgeroep: "Hy sink!" oor die...  Vraag: Wat wou Holland doen deur 'n draai van 20 grade na bakboord te bestel,
agterste kanontorings