Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Vir 1981 volg Hart Toleman in Formule Een, met 'n inlyn vier silinder 1.5 L turbo-enjin genaamd die 415T. Die jaar was egter 'n ramp, met Brian Hart se klein operasie wat nie tred gehou het met beter befondsde uitrustings nie. Toleman-motors het net twee keer gekwalifiseer om mee te ding. Hart het egter volgehou, met die beste resultaat van die vyf jaar lange verhouding met Toleman toe Ayrton Senna die tweede plek behaal het by die 1984 Monaco Grand Prix en Toleman die 7de plek in die Konstrukteurs Kampioenskap behaal het. Teo Fabi het ook die pole-posisie in 'n Toleman-Hart by die 1985 Duitse Grand Prix behaal
, die eerste van slegs twee F1-pole deur 'n Hart-aangedrewe motor.