Voltooi die volgende sin: Vir 1968, sou Cooper graag by die tou vir die Cosworth-Ford DFV aangesluit het, maar het gevoel dat sy verbindings met British Leyland met die Mini-Coopers dit ongerieflik gemaak het. In plaas daarvan is 'n ooreenkoms met BRM gesluit vir die gebruik van sy 3-liter V-12, wat oorspronklik as 'n sportmotor-eenheid bedink is, maar wat BRM self in 1968 sou gebruik. 'n effens aangepaste weergawe van die T86 is gebou vir die nuwe enjin, genaamd die T86B en die Italiaanse ex-Ferrari-bestuurder Ludovico Scarfiotti en die jong Engelse Brian Redman is in diens geneem om dit te bestuur. Die motors het daarin geslaag om drie-vier eindig in die
Spaanse en Monaco Grand Prix, grootliks te danke aan die onbetroubaarheid van die kompetisie, maar toe Scarfiotti is dood bestuur van 'n Porsche in die Rossfeld heuwel klim en Redman het 'n groot ongeluk in die Belgiese Grand Prix wat hom uit aksie vir 'n paar maande. Cooper het die seisoen voortgesit met 'n motley versameling bestuurders, nie een van wie iets van die beter T86B kon maak nie. Gedurende die seisoen het Cooper 'n aangepaste onderstel, die T86C, gebou wat bedoel was om 'n Alfa Romeo 3-liter V-8 te neem, maar die projek is dood gebore.