Voltooi die volgende sin: Die Slag van die Atlantiese Oseaan is gevoer rondom handelskepe wat voorrade na en van die Britse Eilande vervoer het. Terwyl HX-konvooies, ON-konvooies, SC-konvooies en CU-konvooies na of van Noord-Amerika seil, het Gibraltar-konvooies voorrade op die tradisionele handelsroete met die res van die Britse Ryk deur die Middellandse See, Suezkanaal, Rooi See en Indiese Oseaan vervoer. Die nabyheid aan Franco se Spanje en Fascistiese Italië het hierdie tradisionele handelsroete kwesbaar gemaak vir vyandige waarneming en onderskepping. Die beskerming van hierdie skeepvaartroete was net so belangrik vir Frankryk vir handel met koloniale Noord-Afrika, Sirië, Libanon, Madagaskar en Indochina. Gibraltarkonvoie is deur Franse oorlogskepe vergesel totdat Frankryk oorgegee het. Die meeste skeepvaart na en van die Indiese Oseaan en die oostelike Middellandse See is rondom Afrika afgelei totdat Italië oorgegee het. OG- en KM-konvoie het grootliks bestaan uit voorrade vir die militêre garnisoene en burgerlike bevolkings van Gibraltar en Malta, en vir Operasies
Torch en Husky. Die nabyheid van hierdie konvoiroute aan U-bootbasisse in besette Frankryk het gereelde oorvleueling van konvoibattels met geallieerde aanvallende patrolle in die Golf van Biskaje veroorsaak. Lugdekking is van Cornwall en Gibraltar af gevlieg wanneer die toestande dit toegelaat het; maar 'n "luggaping" het gebly waar U-bote en oppervlakte aanvallers die konvoiroute ongemerk kon patrolleer totdat lugpatrollies in Oktober 1943 vanaf die Azore begin vlieg het.