Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Sy lug eselon is op 25 Mei na Wakde verskuif om lug dekking te bied vir die inval van Biak
, die grondpersoneel agter te laat by Finschhafen. Op 27 Mei, toe die inval van Biak begin het, het vier B-25's van die eskadron kort na die eerste lig die eerste lugdekking vir die invalspanne verskaf. Die 17de se vliegtuie het direkte lugondersteuning aan die troepe op Biak verleen toe hulle opgeroep is, maar is in gevaar gestel deur vlieëniervriendelike lugweerkanonne. Op 28 Mei is 'n B-25 van die eskadron wat vrygestel is om foto's op die strandkop te laat val, deur vriendelike vuur neergeskiet. Die Japannese het op 8 Junie probeer om 'n versterkingskonvooi van troepe-belaaide vernietigers na Biak te stuur nadat 'n lug aanval op Wakde in die nag van 5 tot 6 Junie baie Geallieerde vliegtuie beskadig het, wat die 17de Eskader die enigste lugvaart-eenheid beskikbaar gestel het om die eerste konvooi te onderskep. Tien B-25's van die eskader onder leiding van eskaderbevelvoerder majoor William G. Tennille Jr., het die konvooi, wat volgens hulle uit twee kruisers en vier torpedo's bestaan het, op 1250 uur naby Amsterdam-eiland opgemerk. Twee groter vernietigers is verkeerdelik as kruisers geïdentifiseer. Die eskader het 'n lae vlak aanval uitgevoer en die vernietiger "Harusame" gesink en drie ander skepe beskadig. Drie vliegtuie, insluitend Tennille se vliegtuig, is neergeskiet, en die oorblywende is so erg beskadig deur lugweervuur dat die hele 17de verkenningsvliegtuie-eselon twee dae later na Finschhafen teruggestuur is om te hervorm. Tennille en luitenant Howard Wood het postuum die Distinguished Service Cross vir hul optrede ontvang.