Verwys na die gedeelte hieronder en beantwoord dan die vraag daarna in dieselfde taal as die gedeelte:  Passage: Die F-15I Ra'am is soortgelyk aan die F-15E, maar het verskeie verskillende avionika stelsels om Israeliese vereistes te voldoen. Om nag-aanvalle te vergemaklik, is die F-15I's aanvanklik toegerus met Sharpshooter-teikenkapsele wat ontwerp is vir Israeliese F-16's. Die Sharpshooter-kap was minder bekwaam as die LANTIRN-kappe wat op USAF F-15E's gebruik is; Israel het later 30 LANTIRN-kappe gekoop. Die F-15I's het aanvanklik nie Radar Waarskuwings Ontvangers gehad nie; Israel het sy eie elektroniese oorlogvoering toerusting, die Elisra SPS-2110, sowel as 'n nuwe sentrale rekenaar en ingebedde GPS / INS-stelsel geïnstalleer. Alle sensors kan aan die DASH-helm gemonteer word, wat beide bemanningslede 'n middel bied om te teiken wat die F-15E nie het nie. Die F-15I gebruik die APG-70I radar; sy terrein kartering vermoë kan teikens moeilik om te spot terwyl onder ongunstige weersomstandighede te vind. Die radar kan groot vliegtuiggrootte teikens op 150 seemiles (170 myl; 280 km) en vegtergrootte teikens op 56 seemiles (64 myl; 104 km) opspoor; dit het 'n verminderde resolusie een derde onder die standaard USAF APG-70. In Januarie 2016 het Israel 'n opgradering van die F-15I-vloot goedgekeur wat strukturele veranderinge, 'n AESA-radar, opgedateerde avionika en nuwe (ongespesifiseerde) wapenstelsels insluit.  Vraag: Wat het die F-15E nie?
sensors kan verslaaf word aan die Display en Sight Helmet (DASH) helm gemonteer sig, die verskaffing van beide bemanning lede 'n middel van teiken