Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - In April 2015 is die konstruksie tydelik opgeskort deur Brasilië se Ministerie van Arbeid en Indiensneming, met die eis van 'n "ernstige en dreigende gevaar vir die fisiese veiligheid van werkers". Die ministerie het hulle kommer uitgespreek oor "die afwesigheid van kollektiewe beskerming" en die risiko dat werkers val, benewens die gebrek aan sekuriteit, geen tegniese verslag oor die stabiliteit van hellings op die terrein nie, en wat beskryf is as 'n potensieel gevaarlike "ophoping van materiaal". Die tydelike opskorting het selfs meer spanning op die konstruksie se skedule gebring, met werke wat daarna aansienlik versnel is, met die reëlingskomitee wat beklemtoon het dat "werk weer op dreef was". Ongelukkig was vertragings 'n geldige bekommernis toe fietstoetsbyeenkomste wat oorspronklik op 18-20 Maart 2016 op die Velodrome beplan is, na 29 April-1 Mei herskeduleer is weens 'n vertraging in die installering van die velodrome se baan. Die skuld is op swak toestande vir die installering van die hout van Siberiese oorsprong gelê, wat moontlik tot die vervorming en buiging van die hout kon lei. Dit was teen daardie tyd dat die president van die UCI, Brian Cookson, sy kommer oor die voltooiing van die plek openbaar gemaak het, en dit reguit aan die media gesê het, in 'n perskonferensie na die 2016 UCI-wêreldkampioenskap in baanfietsry.
, dat die voltooiing van die venue betyds vir toetsbyeenkomste in die einde van April was " n uitdaging ", en dat " as die velodrome is nie gereed in die tyd, daar is geen plan B. "