Voltooi die volgende sin: Daarna is Liuzzi aangekondig dat hy vir Hispania Racing op Circuit de Catalunya sou toets, aangesien die Spaanse span hom geëvalueer het vir hul tweede wedrenstoel saam met Narain Karthikeyan. Liuzzi is op 9 Maart 2011 in hierdie rol bevestig. Hy het nie gekwalifiseer vir die en het in Maleisië afgetree nadat die span hom om veiligheidsredes onttrek het. Hy het sy eerste eindigings met die span aangeteken met 'n paar 22ste plekke in China en Turkye, maar het in Spanje met 'n ratkasprobleem afgetree. Hy het 'n 16de plek behaal in Monaco, en 'n 13de plek in Kanada, Hispania se beste einde tot dusver. Na 'n 23ste plek in Valencia en 'n 18de plek in die, kon hy nie in Duitsland eindig nie weens elektriese probleme. Liuzzi eindig as die laaste geklassifiseerde finisher in Hongarye (20ste), en België (19ste), voor 'n eerste ronde aftrede in
Italië na kontak met Heikki Kovalainen. As gevolg van die aanraking het Liuzzi oor die gras geskuif en direk in Vitaly Petrov en Nico Rosberg geval. Hy het as die laaste geklassifiseerde finisher in Singapoer (20ste), Japan (23ste) en Korea (21ste) geëindig.