Verwys na die gedeelte hieronder en beantwoord dan die vraag daarna in dieselfde taal as die gedeelte:  Passage: Uiteindelik is die hoë-vleuel CX-HLS Boeing-ontwerp nie vir die 747 gebruik nie, hoewel tegnologieë wat ontwikkel is vir hul bod 'n invloed gehad het. Die oorspronklike ontwerp het 'n volle lengte dubbeldekromp ingesluit met agt-deur-sitplekke en twee gange op die onderste dek en sewe-deur-sitplekke en twee gange op die boonste dek. Bekommernis oor ontruimingsroetes en beperkte vragvervoervermoë het egter daartoe gelei dat hierdie idee vroeg in 1966 geskrap is ten gunste van 'n breër enkele dekontwerp. Die kajuit is dus op 'n verkorte boonste dek geplaas sodat 'n vragdeur in die neuskeël ingesluit kon word; hierdie ontwerpkenmerk het die 747 se kenmerkende "buiging" veroorsaak. In vroeë modelle was dit nie duidelik wat om te doen met die klein ruimte in die kapsule agter die kajuit nie, en dit is aanvanklik gespesifiseer as 'n "lounge" -area sonder permanente sitplekke. ('n Ander konfigurasie wat oorweeg is om die vliegdek uit die pad te hou vir vraglading, het die vlieëniers onder die passasiers gehad, en is die "antater" genoem.)  Vraag: Wat het die eerste 747's agter die plek gehad waar die vlieëniers sit?
sitkamer