In die loop van die kompetisie is die YOH-4 uitgeskakel as onderkragtig (dit het die 250 shp (186 kW) T63-A-5 gebruik). Die bod vir die LOH is op 27 Februarie 1963 aan die Fairchild-Hughes en Bell ingedien. Die weermag het die kompetisie in 1962 as die YOH-6A herbenoem toe die Departement van Verdediging 'n gesamentlike aanwysingstelsel vir alle vliegtuie geskep het. Vyf prototipes is gebou, toegerus met 'n 252 shp (188 kW) Allison T63-A-5A, en aan die Amerikaanse weermag gelewer by Fort Rucker, Alabama om te kompeteer teen die ander tien prototipe vliegtuie wat deur Bell en Fairchild-Hiller ingedien is.
1963 Die