Verwys na die gedeelte hieronder en beantwoord dan die vraag daarna in dieselfde taal as die gedeelte:  Passage: Op die 2009 Genève Motor Show het Lamborghini die uiteindelike variant van die Murciélago, die LP 670<unk>4 SuperVeloce, onthul. Die SV bynaam het voorheen verskyn op die Diablo SV, en Miura. Die SV-variante is meer ekstreme en baan-georiënteerde as die normale produksie-variante en word gewoonlik in beperkte getalle vervaardig. Die SuperVeloce se 6.496 cc (6.5 L; 396.4 cu in) V12-enjin genereer 'n maksimum kragopbrengs van 670 PS (493 kW; 661 pk) by 8,000 rpm en 660 N⋅m (487 lb⋅ft) wringkrag by 6,500 rpm, as gevolg van hersiene klep-tyd en opgegradeerde inname stelsel. Die gewig van die motor is ook met 100 kg (220 lb) verminder deur die uitgebreide gebruik van koolstofvesel binne en buite. 'n Nuwe, ligter uitlaatstelsel help ook om gewig te bespaar. As gevolg van die uitgebreide gewigsverlies het die SV 'n krag-tot-gewig verhouding van 429 pk/lang ton. Die LP 640 se opsionele 15-duim koolstofkeramiek skyfremme met 6 suier-spoelremme was standaard toerusting by die motor. In sy Junie 2009-uitgawe het die tydskrif Car and Driver beraam dat die LP 670<unk>4 SV in staat is om in net 3,0 sekondes tot 96 km/h (60 mph) te versnel vanaf 'n staande begin en in 7,2 sekondes tot 161 km/h (100 mph). Volgende toetse deur Road & Track het 'n 0<unk>60 mph (0<unk>97 km/h) tyd van 3.1 sekondes en 'n kwart myl tyd van 10.9 sekondes by 129.4 mph (208.2 km/h) getoon. Lamborghini beweer 'n topspoed van 339 km/h (211 mph) wanneer die motor toegerus is met 'n opsionele kleiner spoiler, of 336 km/h (209 mph) met die standaard Aeropack-vleuel. Volgens Maurizio Reggiani, die hoof van Lamborghini se R&D destyds, is die LP 670<unk>4 SV se stuur vir hoë spoed sensitiwiteit afgestem. Die oorspronklike produksieplan van die uiteindelike Murciélago was beperk tot 350 motors, en kos US $ 400,000 (voor opsies) £ 270,038 in 2009. Slegs 186 LP 670-4's is egter vervaardig voordat die fabriek plek moes maak vir die nuwe Aventador-produksielyn. Die onderstelnommers van die totale vervaardigde motors verteenwoordig nie die vervaardigingsvolgorde nie. Slegs 5-6 motors is bekend om met 'n handgestuur te vervaardig.  Vraag: Hoeveel het die motor in Amerikaanse dollars kos?
US$400 000