Samevat die artikel:  Marseille, Frankryk (CNN) Aanvanklike toetse op die vlugdata-opnemer wat van Germanwings Vlug 9525 gevind is, toon dat die medepiloot Andreas Lubitz doelbewus die kontroles gebruik het om die vliegtuig se afkoms te bespoedig, volgens die Franse lugongelukondersoekagentskap, die BEA. Die vlugdata-opnemer, of "swart boks", is Donderdag gevind deur reddingspanne wat dae sedert die ongeluk op 24 Maart die berghange in die Franse Alpe, waar die vliegtuig neergestort het, deursoek het. 'n Verklaring van die BEA het Vrydag gesê sy spanne het dadelik begin om die inhoud daarvan te ondersoek. "Die aanvanklike aflees toon dat die vlieënier wat in die kajuit teenwoordig was, die outopilot gebruik het om die (vliegtuig) in 'n afkoms na 'n hoogte van 100 (voete) te plaas en dan, by verskeie geleenthede gedurende die afkoms, die vlieënier die outopilot-instelling verander het om die spoed van die (vliegtuig) in afkoms te verhoog", het dit gesê. "Die werk word voortgesit om die presiese geskiedenis van die vlug vas te stel". Bewyse uit die vliegtuig se stemopnemer in die kajuit, wat vinnig ná die ongeluk gevind is, het die ondersoekbeamptes reeds laat glo dat Lubitz doelbewus opgetree het om die vliegtuig neer te gooi en al 150 mense aan boord dood te maak. En aanklaers in Duitsland het Donderdag gesê dat 'n ontleding van 'n tablettoestel wat uit die 27-jarige se woonstel in Düsseldorf gevind is, aan die lig gebring het dat hy op die Internet navorsing gedoen het oor selfmoordmetodes en sekuriteit by die kajuitdeur. Die korrespondensie en soekgeskiedenis op die toestel het getoon dat die medepiloot dit van 16 Maart tot 23 Maart gebruik het, het die aanklaer van Düsseldorf, Christoph Kumpa, gesê. Die soekgeskiedenis is nie uitgevee nie en het ook soektogte aangaande mediese behandeling geopenbaar, het die aanklaer gesê. Ondersoekers het op Lubitz se gesondheid gefokus terwyl hulle probeer om sy motivering vas te stel. Maar daar is verwag dat die vermiste "swart boks" belangrike bewyse oor die vliegtuig se laaste minute sou voorsien. 'n Vroulike polisiebeampte wat met die hand na klere in 'n kloof gegrawe het wat voorheen deursoek is, het Donderdagmiddag die vlugdata-opnemer ongeveer 20 sentimeter onder die oppervlak gevind,
Franse ondersoekbeamptes: Vlugdata-opnemer onthul Andreas Lubitz het doelbewus opgetree om die vliegtuig te laat neerstort. Hy het die outopilot gebruik om die hoogte op 30 meter te stel en dan die kontroles gebruik om die afkoms te bespoedig.