Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Gedurende die 2005-seisoen het spanne die onderstel (in gunste van die Dallara) begin verlaat, aangesien dit toenemend onstabiel geword het in die verkeer by Indy. Teen 2006 was Rahal Letterman Racing die enigste span wat die onderstel voltyds gebruik het. Die gebrek aan gebruik het op sy beurt veroorsaak dat Élan/Panoz die ontwikkeling en ondersteuning beëindig. Die fokus is verskuif na hul DP01-program in Champ Car, wat die GF09 verder mededingend gemaak het. 'n Panoz G-Force het laas in 2007 in 'n IndyCar-wedloop deelgeneem met Playa Del Racing se twee inskrywings en Chastain Motorsports se enkelmotor. American Dream Motorsports het 'n Panoz in die 2008 Indy 500 ingeskryf
vir Phil Giebler, maar hy het in die oefening neergestort. In Desember 2008 het Panoz die staking van hul IndyCar Series-program aangekondig as gevolg van Panoz se konsentrasie op sportmotorwedrenne in 2008 en daarna en ook verskeie IndyCar Series-spanne wat kies vir Dallara IR5-onderstel.