Samevat die artikel:  Die Tesla Model S P85D se 'gekke modus' is dalk vinnig, maar 'n nuwe elektriese motor van Drive eO is gereed om selfs vinniger te wees. Die Letse maatskappy ontwikkel tans 'n een megawatt elektriese renmotor om in Junie aan die Pikes Peak International Hill Climb deel te neem. Die maagspuitvoertuig, genaamd eO PP03, word aangedryf deur 'n 50 kWh litium-ioon-batterypak wat ses YASA-400 elektriese motors bestuur. Drive eO, wat in Letland gebaseer is, het 'n voertuig geskep, genaamd eO PP03, wat op 'n 50 kWh litium-ioon-batterypak werk wat ses YASA-400 elektriese motors aandryf en 1020 kW (1368 perdekrag) lewer. Dit is in staat om 1020 kW (1368 perdekrag) en snelhede van tot 160 mph (260 km/h) te lewer, in vergelyking met die topspoed van 155 mph (249 km/h) op die Model S. Drive eO sê dit sal die 'eerste een-megawatt all-elektriese renmotor wees met 'n piekdraaikrag van 2160 Nm en die gewig van 2646 lb (1,200 kg). Die motor is nog in ontwikkeling en die maatskappy moet nog sy reeks bekend maak. "Ons wil die eerste algehele wenner met 'n elektriese voertuig word", sê Kristaps Dambis, projekbestuurder by Drive eO. Drive eO was die eerste wat die Dakar-tydren met 'n hibriede elektriese voertuig voltooi het. Dit is gevolg deur die skepping van eO PP01, 'n ten volle elektriese prototipe-renmotor wat gebou is om aan die Pikes Peak International Hill Climb-kompetisie deel te neem. Die een megawatt elektriese renmotor is gereed om mee te ding in die Pikes Peak Internasionale Hill Climb (foto) in Colorado Springs. Die wedloop is die tweede oudste motorwedrenne in die VSA en loop op 'n uitdagende baan van 12,42 myl (20 km) met 156 draaie in Colorado Springs. Al die wiele. Ses YASA-400 elektriese motors met eO beheerders. Spitsvermoë 1020 kW / spitsmoment 2160 Nm. 50 kWh litium-ioon battery pak met BMS. Staal buisvormige ruimtestelsel met koolstofvesel liggaam. Elektriese hulpstuur. 4-rigting verstelbare skokbrekers. 320/710 R18 gladde bande / 13' × 18' wiele. Die wedloop is die tweede oudste motorwedrenne in die VSA en...
eO PP03 loop op 50 kWh litium-ioon battery pak wat dryf ses motors. Dit produseer 1020 kW (1368 perdekrag) en het'n piek wringkrag van 2160 Nm. Die motor sal deelneem aan die Pikes Peak Internasionale Hill Climb in Colorado.