Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Op 13 Mei 2011 het Toyota die Prius α in Japan bekendgestel met 'n verkoopsdoelwit van 3,000 eenhede per maand. Die Prius Alpha is beskikbaar in 'n vyf-sitplek, twee-ry model en 'n sewe-sitplek, drie-ry model, laasgenoemde se derde ry wat moontlik gemaak word deur 'n ruimtebesparende litium-ioon aandrywing battery in die middelste konsole. Die model met vyf sitplekke gebruik 'n NiMH-batterypak. Aflewerings van die Alpha is vertraag weens die gevolge van die aardbewing en tsoenami van 2011
produksie. Toyota het aangekondig dat hy 25,000 bestellings vir die Prius Alpha hibriede wa en minibus modelle in Japan ontvang het voor die begin van verkope. Die vyf sitplek weergawe begin by (), en die sewe sitplek begin by (). Sedert sy bekendstelling is altesaam 111,500 Prius α in Japan tot April 2012 verkoop, wat 80,8% van die Prius α/v-modelreeks se wêreldwye verkope verteenwoordig. Sedert Mei 2011 is altesaam 289,000 Prius α's tot Desember 2013 verkoop. Op 8 April 2013 het Daihatsu sy OEM-weergawe van die Prius α vir die Japannese mark onder die Mebius-naam begin verkoop. Die verkope in Japan was sterk ondanks die feit dat dit nie voldoen aan die Japannese regering se dimensieregulasies in die breedte-kategorie nie, en Japannese kopers is aanspreeklik vir 'n addisionele jaarlikse belasting.