Die Teheran-New York-roete, toe dit van stapel gestuur is, was die langste non-stop kommersiële vlug in die wêreld. Die 747SP is 48 voet 4 duim (14.73 m) korter as die 747-100. Fuselage afdelings is uitgeskakel voor en agter van die vleuel, en die middelste gedeelte van die romp is herontwerp om te pas by die paring van fuselage afdelings. Die SP se flappe gebruik 'n enkele-slotted opset. Die 747SP, in vergelyking met vroeër variante, het 'n totale van die tapering van die boonste fuselage in die Pan Am se New York-Midde-Ooste roetes en Iran Air se beplande Teheran-New York roete. Die Teheran-New York roete, toe van stapel gestuur, was die langste non-stop kommersiële vlug in die wêreld. Die 747SP is 48 voet 4 duim (14.73 m) korter as die 747-100.
Pan American World Airways en Iran Air