Voltooi die volgende sin: Ná die oorlog is "James Postlethwaite" aan kaptein Ed Hall teruggegee. Sy is aanvanklik na Suid-Shields gesleep vir herstelwerk, aangesien nuwe maste nodig was, dan na Arklow en weer opgerig. Sy het weer onder kaptein Hall begin handel dryf, op 'n roete van Shields na St. Valery. Teen hierdie tyd was seil aansienlik minder ekonomies as motorvaartuie, maar met die mini-boom wat die oorlog gevolg het, kon seilskepe nog steeds vragte verkry. In Ierland is die interne pad- en spoorwegnetwerke verwaarloos. Dit was dikwels goedkoper om goedere per see te stuur as per pad of per spoor. "James Postlethwaite" het jare lank sulke vragte verseker. In 1926 is 'n hulpmotor in "James Postlethwaite" geïnstalleer. Daar was 'n goeie handel in die stuur van hout put rekwisiete na Wallis. Die
Die mynwerkersstaking van 1926 het veroorsaak dat baie skuoners opgelos is. Kaptein Ned Hall het in 1926 afgetree. In April 1929 het kaptein William Hagan aandele in "James Postlethwaite" gekoop en die bevel oorgeneem.