Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Ghinzani het by Osella gebly vir, en in die tweede helfte van daardie jaar is hy in die Toleman-span opgestel om mede-Italiër Teo Fabi te assosieer. Ten spyte van die mededingendheid van die motor (Fabi daarin geslaag om sy motor op pole in Duitsland
), Ghinzani het betroubaarheidsprobleme gely en kon nie 'n eindpunt vir die span registreer nie. In 1983 het hy na Osella teruggekeer wat voorspelbare resultate gebring het in 'n motor wat gebaseer was op 'n 1983 ontwerp en met 'n turbo-gelaaide Alfa Romeo V8-enjin wat onbetroubaar was, slegs matig kragtig en hard op brandstof.