Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Brock het ook 'n Holden Monaro 427C vir Garry Rogers Motorsport (GRM) bestuur en vier van vier wedrenne gewen in wat beskou is as 'n eenmalige verskyning in die ondersteuningswedrenne vir die 2003 Australiese Grand Prix
In Melbourne. Dit het daartoe gelei dat hy in 2003 'n 2de Monaro bestuur het wat deur GRM gebou en bestuur is in die Australiese Nasiesbeker-kampioenskap, 'n GT-kampioenskap vir hoogs aangepaste en eksotiese padmotors, voordat hy in 2004 sy eie span vir homself en sy seun James opgerig het (met Monaros wat deur GRM voorsien is). Hy behaal 'n tiende Bathurst uithouvermoë oorwinning in 2003 by die Bathurst 24 uur, toe hy gewen het, met Greg Murphy, Jason Bright en Todd Kelly in sy GRM Monaro, omstrede aangedryf deur 'n 7.0L 427 cui V8 enjin eerder as die 5.7L Gen III soos gebruik deur die produksie Monaro CV8 (die kontroversie het gekom van geen ander motor in die Nasiesbeker wat in staat was om 'n ander grootte enjin te gebruik as die produksie model waarop dit gebaseer was nie. Drievoudige Nasiesbeker-kampioen Jim Richards het die Monaro as 'n "Better V8 Supercar" bestempel toe dit die eerste keer by die 2002 Bathurst 24-uur verskyn het).