Samevat die artikel:  Mini toets. Audi TT Roadster 2.0 TFSI S lyn Quattro (230PS) Prys soos bestuur: £ 54,180. Evolusie: Die nuwe 2.0 TFSI S lyn Quattro (foto) is pret om te ry met lewendige versnelling wat dit van rus tot 62 mph in net 6.1 neem. Goeie. Die binnekant van'n handleiding weergawe van die Audi sagte top kan hier gesien word. Sleg.
Ons het hierdie week van die hoogste temperature van die jaar geniet. Die reeks begin by £ 31,995 en die Audi kan soveel kos as £ 50,000. Maak nie saak hoe goed nie, die nuwe Audi TT het nog steeds niks op die 1999-model nie. Met die son wat hierdie week skyn en die hoogste temperature wat tot dusver hierdie jaar aangeteken is, watter beter tyd om op die nuwe derde-generasie Audi TT Roadster uit te spat. Dit word hierdie maand te koop aangebied, net die tyd om die dak van hierdie Duitse sportmotor af te haal, wat homself gevestig het as 'n vaste gunsteling in die 16 jaar wat dit op die pad was. Ek het die ten volle toegeruste vierwielaangedrewe 2-liter TFSI in S-lyn quattro trim met 230 pk bestuur, wat vaardig was om met styl deur die Cotswolds te ry. Veilige voet en pret om te ry met lewendige versnelling wat dit van rus tot 62 mph in net 6.1 sekondes neem tot 'n topspoed elektronies beperk tot 155 mph. Die CO2-uitstoot is 'n billike 154g/km. Ondersteunende sportsitplekke laat jou gemaklik aan die stuur sit. 'n Goed afgestemde uitlaatpyp gee die TT Roadster 'n baie bevredigende "brrrm brrrm". Jy sal nie die bank by die vulstasie breek nie. Selfs met die bevredigende prestasie jy sal gemiddeld 43.5mpg, styg tot 52.3mpg wanneer cruising en nog steeds die bestuur van 'n gerespekteerde 33.6 mpg rondom die stad. Groot wind-in-die-hare motor met 'n top wat sal val in tien sekondes teen 'n spoed van tot 31mph, en 'n meer gestroomlynde liggaam. Dit is maklik om 'n handsfree-oproep te maak met die outomatiese drielaag-stofkap af omdat mikrofone in die veiligheidsgordel ingebed is. Auto-dim LED-kopligte is oorgedra van die vlagskip Audi A8 saloon. Alhoewel hierdie weergawe op 'n splinternuwe platform is, is die vordering evolusie, nie revolusie nie. Die motor wat ek bestuur het, het meer as £50 000 gekos. Die reeks begin by £31,995 vir die 2-liter TDi Sport in 'n ses-versnellings handleiding. Die opsionele open-top ry pakket sluit kop vlak verwarming te hou jou bonce kry koud, 'n elektriese wind...