Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Die span, wat aanvanklik as Copersucar-Fittipaldi bekend was, het nie in 1975 in sy eerste wedrenne seisoen groot sukses behaal nie. Wilson het in die FD01-onderstel op ronde 13 van hul eerste wedloop, die Argentynse Grand Prix, neergestort
, wat sy broer in sy McLaren gewen het. Die onderstelnommers FD02 en FD03, wat vir die res van die jaar gebruik is, was dieselfde ontwerp as die oorspronklike motor, maar het die meeste van die oorspronklike karrousel laat vaar. Wilson was die enigste bestuurder en het slegs vyf eindpunte behaal, waarvan die hoogste 'n 10de en laaste plek was by die Amerikaanse Grand Prix by Watkins Glen, en het drie keer nie gekwalifiseer nie. Die Italiaanse Arturo Merzario het nie beter gedoen toe hy die onderstel vir sy tuis Grand Prix oorneem het nie nadat Wilson twee bene in sy hand gebreek het in 'n oefenongeluk by die Oostenrykse Grand Prix. Ten spyte van die gebrek aan sukses, het die klein span die volgende jaar 'n staatsgreep behaal: Emerson Fittipaldi het by die span van McLaren aangesluit, met wie hy sy tweede bestuurderskampioenskap in 1974 gewen het. Sy broer het van die bestuur afgetree om na die bestuur van die span om te sien.