Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Onmiddellik na die 1989 fluweel rewolusie
In 1990 het die president van Tsjeggo-Slowakye, Václav Havel, 'n demobilisering van die Tsjeggo-Slowaakse verdedigingsbedryf verklaar. Nietemin het die Tsjeggiese maatskappy Aero Vodochody ná die ontbinding van die Sowjetunie in 1991 voortgegaan om die basiese ontwerp van die L-39 Albatros te ontwikkel met die oog op groter uitvoer. Die gevolglike L-39MS, wat later as L-59 Super Albatros ontwerp is, het 'n kragtiger turbofan-enjin, gevorderde avionika gehad en is in groot hoeveelhede deur Egipte en Tunisië gekoop. In 1993 het 'n groep Tsjeggiese militêre kundiges 'n projek van die vervaardiging van 'n moderne binnelandse vegter begin om die verouderde Sowjet-vliegtuie te vervang. Aangesien die voorgestelde Aero L-X supersoniese vegterontwikkeling finansieel veeleisend was (tot US $ 2 miljard), is die goedkoper L-159 subsoniese aanvalvliegtuig goedgekeur vir verkryging.