Verwys na die gedeelte hieronder en beantwoord dan die vraag daarna in dieselfde taal as die gedeelte:  Passage: Die Russiese Interstate Aviation Committee (IAC) het 'n ondersoek na die ongeluk geopen. President Vladimir Poetin het ook 'n spesiale kommissie ingestel om die ongeluk te ondersoek. Binne die eerste paar uur van die ondersoek het die Ministerie van Vervoer twee teorieë aangekondig oor die ongeluk <unk> weerstoestande en menslike faktore. Die wrak van Vlug 703 was oor 'n groot gebied versprei. Amptenare het gesê dat die radius van die ongeluksterrein ongeveer een kilometer was, wat die vermoede vergroot dat die vliegtuig moontlik in die middel van die vlug uitmekaargeval het. Aangesien 'n getuie gesê het dat dit tydens die afdaling in vlamme uitgebreek het, het verskeie ondersoekers 'n bomteorie voorgestel. Beide vlugopnemers (die vlugdata-opnemer en die cockpit stemopnemer) is op 12 Februarie gevind. Saratov Airlines se dokumente wat verband hou met die vliegtuig is beslag gelê as deel van die roetine-ondersoek. Die ongeluk het ook veroorsaak dat die Russiese Ministerie van Noodgevalle bespreek het of alle Antonov An-148's tydelik op die grond gesit moet word. Personeel by Moskou se Domodedovo-lughawe is ook ondervra. Die Russiese nuusagentskap Rambler News Service (RNS) het berig dat die vlieënier van Vlug 703 geweier het om die vliegtuig voor die vertrek te ontdooi. Volgens 'n METAR weerverslag het die weer om 11:00 sneeu stort en 'n temperatuur van -5°C by Domodedovo-lughawe. Op 13 Februarie het die IAC berig dat aanvanklike analise van data van die vlugdata-opnemer getoon het dat die pitotbuisverwarmers nie aangeskakel is nie en daar was verskille in die lugsnelhede wat aan die vlieëniers vertoon is, met een lugsnelheidsverwyser wat 'n toenemende lugsnelheid toon, een wat 'n dalende lugsnelheid toon en die derde wat geen lugsnelheid toon nie. Die data het ook getoon dat die vliegtuig onder handbeheer was toe hy sy neus ongeveer 30 ° onder die horisontale kantel en in daardie houding gebly het totdat dit op die grond neergestort het. Die eerste offisier het probeer om die skerp afkoms te stop, maar kon nie die kaptein oortuig van die verlies van beheer nie.  Vraag: Wat staan IAC vir?
Interstaatlike Komitee vir Lugvaart