Samevat die artikel:  Met luukse vliegtuigsuites wat die grense van weelderige reis verbreed, is die verdeling tussen die ekonomie- en die suites steeds groter. En nou is Airbus gereed om 'n ekstra sitplek in elke ry van sy Airbus A380-model in te stel, wat nog meer passasiers op elke vliegtuig sal druk. Vanaf 2017 sal daar 11 sitplekke in dieselfde ruimte as die huidige 10 sitplekke wees, en 'n vierde klas sal ingestel word in reaksie op die nuwe gevreesde middelste sitplek. Blaai af vir video. Strak vasdruk! Airbus is gereed om 'n ekstra sitplek in hulle Airbus 380 in die middelste gedeelte te sit. Die verandering sal na verwagting in 2017 in werking tree. Die konfigurasie is deur Emirates verwerp, maar twee vervaardigers, Zodiac en Geven, het ingestem om die sitplekke te lewer. Die toevoeging van die middelste sitplek sal die huidige konfigurasie van 3-4-3 verander om 'n 3-5-3-opstelling te word. Op die oomblik gebruik die maatskappy Eerste-, Besigheid- en Ekonomiese klas, maar daar sal binnekort 'begroting-ekonomie' bygevoeg word, wat slimmer as Keuse-ekonomie genoem word. Sommige kritici het so ver gegaan dat hulle die nuwe stelsel "ekonomie minus" genoem het. Christopher Emerson, senior vise-president van bemarking by Airbus, het aan die handelspublikasie Leeham News and Comment gesê: "Negentig persent van die wêreld se reisigers is ekonomies, maar nie almal is homogeen nie. "Ons wil 'n keuse gee aan die 90 persent van die passasiers in die ekonomiese klas. Hulle gaan die dryfveer van groei wees, die verdubbeling van groei in die volgende 15 jaar.' Dit is wonderbaarlik dat die insluiting van 'n bykomende sitplek nie die sitplekbreedte vir passasiers met ekonomiese kaartjies sal verander nie. Tans is die breedte 18 duim, wat in ooreenstemming is met die vliegtuigvervaardiger se manifesto 18 maande gelede om daardie grootte as 'n industrie standaard aan te neem. Airbus beweer dat 'n herrangskikking van die kajuit dit in staat gestel het om hierdie breedte te behou en die ekstra sitplek in te druk. Die breedte van die armleuning sal egter verander, met die vliegtuig wat 'n skraalder weergawe aanneem. Die bekendstelling is hierdie week in Hamburg aangekondig, ondanks die feit dat kliënt Emirates Airlines bevestig het dat dit nie die nuwe reëling vir sy...
Airbus verhoog hul sitplekke van 10 tot 11 sitplekke in elke ry. Die byvoeging sal Airbus'n vierde goedkoper klas met die naam Choice skep. Die verandering sal in 2017 op die Airbus 380-model van stapel gestuur word. Airbus sê die skuif is om 90 persent van vlieëniers te weerspieël wat die ekonomie gebruik. Gelukkig sal die sitplek breedtes by die standaard 18 duim bly.