Die A400M word ontwikkel deur verskeie NAVO-lede, België, Frankryk, Duitsland, Luxemburg, Spanje, Turkye en die Verenigde Koninkryk, as 'n alternatief om op buitelandse vliegtuie te vertrou vir taktiese lugvervoerkapasiteit, soos die Oekraïense Antonov An-124 Ruslan en die Amerikaanse C-130 Hercules. Die A400M-projek het verskeie vertragings gely; Airbus het gedreig om die ontwikkeling te kanselleer tensy dit staatsubsidies ontvang. Pakistan het in 2008 'n bestelling vir die Airbus A310 MRTT geplaas, wat 'n omskakeling van 'n bestaande lugraam sal wees, aangesien die A310-model nie meer in produksie is nie.
België, Frankryk, Duitsland, Luxemburg, Spanje, Turkye en die Verenigde Koninkryk