Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - In 1993 het Häkkinen by McLaren aangesluit, oorspronklik as 'n renbestuurder, hoewel hy die span se amptelike toetsbestuurder geword het toe CART World Series-bestuurder Michael Andretti deur die span gehuur is. Afgesien van sy gereelde toets pligte, het Häkkinen deelgeneem aan twee Porsche Supercup wedstryde, gehou as 'n ondersteunende wedloop vir die Monaco Grand Prix, waar hy op pole posisie begin het en in albei wedstryde die oorwinning behaal het. Hy is na die Italiaanse Grand Prix bevorder na 'n Formule Een-renstoel, toe Andretti die Formule Een verlaat het. Häkkinen het die Portugese Grand Prix betree waar hy die gewone bestuurder Ayrton Senna gekwalifiseer het. Tydens die wedloop het hy afgetree weens 'n botsing met 'n betonmuur. By die volgende wedloop in Japan
Häkkinen het die eerste podium van sy loopbaan behaal met 'n derde plek, en het die seisoen beëindig toe sy McLaren-motor in Australië 'n rempypfout gehad het. Häkkinen het die seisoen afgesluit met die 15de plek in die bestuurderskampioenskap, met 4 punte. In Desember het McLaren bevestig dat Häkkinen by die span sal bly op 'n driejaarkontrak vanaf die 1994-seisoen.