Airbus was die eerste lugvaartonderneming wat in Januarie 2007 ISO 14001-gesertifiseer is; dit is 'n breër sertifisering wat die hele organisasie dek, nie net die vliegtuie wat dit produseer nie. In samewerking met Honeywell en JetBlue het Airbus 'n biobrandstof ontwikkel om besoedeling en afhanklikheid van fossielbrandstowwe te verminder, en beweer dat dit die potensiaal het om tot 'n derde van die wêreld se vliegtuigbrandstof te vervang. Biobrandstof op basis van alge absorbeer koolstofdioksied tydens groei en kompeteer nie met voedselproduksie nie. Hierdie alternatief kan teen 2030 kommersieel beskikbaar wees, maar alge en ander plantgebaseerde brandstowwe is nog in 'n vroeë stadium van ontwikkeling en brandstofdraende alge is duur om te lewer. Airbus kan vliegtuie ontwikkel met behulp van 'n mengsel van biobrandstof, nie net die vliegtuie wat dit produseer nie. Vraag: Watter tipe nie-gemodifiseerde en koolstofvrywende enjin word gebruik in kommersiële vlugte?
koolstofemissies