Voltooi die volgende sin: Nair is in Junie 1980 in die vervoerstroom van die Indiese Lugmag in gebruik geneem. Hy het meer as 7200 uur gevlieg en het ervaring op baie verskillende soorte vliegtuie, insluitend Otter, Avro, An-32, Dornier en IL-76. Hy het verskeie belangrike operasionele en administratiewe aanstellings in verskillende stadiums van sy diens gehad, waaronder hoofbedryfsbeampte van 'n vervoerbasis; bevelvoerende beampte van 'n strategiese lugvervoerskwadron; direkteur van bedrywighede (vervoer) by die lughoofkwartier; lugbeampte van AFS Chandigarh; assistent-hoof van die lugmag (personeelvlieëniers en burgerlikes); assistent-hoof van die lugmag (vervoer en helikopters) en senior lugmagbeampte van die opleidingsbevel. Hy was ook wyd betrokke by baie militêre operasies, waaronder Operasie Pawan, Operasie Kaktus, Operasie Parakram en Operasie Safed Sagar. As Vlugbevelvoerder was hy direk betrokke by die aanvang van nagoperasies na Leh en Thoise op die IL-76-vliegtuig. Hy het verskeie lugborne oefeninge met buitelandse lande gelei, waaronder Blue Crane in Suid-Afrika in 1999, Cooperative Cope Thunder in die VSA in 2003 en Rusland in INDRA 2007. Hy het op 20 Junie 2003 'n vlug na die Noordpool in 'n Indiese Lugmag (IAF) IL-76-vliegtuig aangevoer, wat dit die eerste Indiese vliegtuig gemaak het wat oor die ware Noordpool gevlieg het. Hy het 'n belangrike rol gespeel in die operasionalisering van Daulet Beg Oldi, die hoogste lugstasie ter wêreld, vir An-32- en C-130-vliegtuie. Hy was betrokke by talle ramphulpoperasies gedurende die
2001 Gujarat aardbewing, Super sikloon in Orissa, 2004 Indiese Oseaan Tsunami, Mumbai oorstromings, sikloon Katrina, China Aardbewing en was die lugmagkoördineerder vir Operasie Rahat. Hy is 'n gekwalifiseerde Vlieg-instrukteur, was 'n Lugmag-eksaminator en is die Kommodore-kommandant van 44 Squadron (Mighty Jets).