In 1899, verkope getref 300; totale motor verkope vir die hele Frankryk daardie jaar was 1,200. In dieselfde jaar, Lemaître het die Nice-Castellane-Nice Rally in 'n spesiale 5,850 cc (357 cu in) 20 pk (14.9 kW) racer. Op die Parys Salon van 1901, Peugeot debuteer 'n klein skag-aangedrewe cc 652 (40 in) 5 pk (3.7 kW) een-silinder, met die bynaam "Bébé" ("baby"), en verskuif sy konserwatiewe styl, word 'n leier. Na die 19de in die Parys-Wien Rally toegerus met 'n 50 hp (33 cu in) motorfiets in 1902 in die Rally in Audincourt, verkope getref 300; totale motorverkope vir die hele Frankryk daardie jaar was 1,200. In dieselfde jaar, Lemaître het die Nice-Castellane-Nice Rally in 'n spesiale 5,850 cc (357 cu in) 20 pk (14.9 kW) racer gewen. Op die Parys Salon van 1901, Peugeot debuteer 'n
1896