Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Häkkinen het in 1998 by McLaren gebly, saam met Coulthard. Häkkinen was vol vertroue om die uitdaging vir die Wêreldkampioenskap in die seisoen aan te pak, met verwysing na die betrokkenheid van die tegniese direkteur Adrian Newey. Die seisoen het met kontroversie in Australië begin toe sy spanmaat Coulthard Häkkinen laat verbygaan het om die wedloop te wen. Häkkinen is vroeër per ongeluk deur 'n ingenieur na die pitlane geroep. Coulthard het later 'n ooreenkoms voor die wedloop deur die span onthul dat wie ook al in die eerste draai in die eerste draai gelei het, toegelaat sou word om die wedloop te wen. Ten spyte hiervan het Häkkinen agtereenvolgende oorwinnings behaal deur die volgende wedloop in Brasilië te wen. Hy het sy goeie vorm in die Argentynse Grand Prix gehandhaaf waar hy tweede geëindig het, hoewel hy uit die San Marino Grand Prix uitgetree het toe die ratkas van sy motor nie werk nie. Häkkinen het egter opeenvolgende oorwinnings in die volgende twee rondes behaal, wat gevolg is deur 'n aftrede uit die wedloop in Kanada
terwyl sy motor weer 'n versnellingsbakfout gehad het.