In Julie 2004 het die voormalige uitvoerende hoof van Boeing, Harry Stonecipher, Airbus daarvan beskuldig dat hy 'n bilaterale ooreenkoms tussen die EU en die VSA van 1992 misbruik het wat dissiplines vir groot burgerlike vliegtuigondersteuning van regerings voorsiening maak. Airbus ontvang terugbetaalbare lanseerbelegging (RLI), wat deur die VSA "lanseerhulp" genoem word, van Europese regerings met die geld wat met rente plus onbepaalde royalty's terugbetaal word, maar slegs as die vliegtuig 'n kommersiële sukses is. Airbus beweer dat hierdie stelsel volledig in ooreenstemming is met die ooreenkoms van 1992 en die reëls van die Wêreldhandelsorganisasie. Die ooreenkoms laat toe dat tot 33% van die program deur middel van regeringslenings betaal word wat binne 17 jaar volledig met rente en minimum rente terugbetaal moet word.
deur staatslenings