Voltooi die volgende sin: In 1991 het Spice besluit om hom op die IMSA GT-kampioenskap te konsentreer. Euro Racing het egter 'n reeks goeie resultate behaal in die 1991 WSC met 'n Spice SE90C, insluitend vier vierde plekke, wat die span gehelp het om vierde in die spankampioenskap te word, terwyl bestuurders Cor Euser en Charles Zwolsman vyfde en sesde in die bestuurdersranglys geëindig het. Daarbenewens het 'n ander Spice die onderskeid gehad om die enigste C1-klasmotor te wees wat 'n geklassifiseerde finisher in die
1991 24 Ure van Le Mans Die volgende jaar het Chamberlain Engineering 'n suksesvolle veldtog met 'n Spice SE89C in die afnemende WSC gevoer - die span het konsekwent punte behaal, insluitend 'n derde plek by die 1992 500 km van Silverstone en vierde in die kampioenskap, terwyl hul hoofbestuurder Ferdinand de Lesseps sewende in die bestuurderskampioenskap geëindig het. Chamberlain het ook die FIA-beker oorheers, met de Lesseps wat al ses rondes gewen het. Na die ineenstorting van die GTP-klas in IMSA aan die einde van 1993. Spice was aktief in die skep van opdaterings- en modifikasiepakkette om bestaande onderstel te laat opdateer na die destydse nuwe IMSA WSC-spesifikasie.