Voltooi die volgende sin: Die jaar 1991 was Blundell se oorgang na Formule Een. Sy debuutseisoen het 'n sesde plek in
België met die Brabham Yamaha span. Hy het ook sy toets ooreenkoms met Williams gehandhaaf. Die volgende seisoen is hy egter nie deur die kontantbeperkte Brabham-span behou nie, en is sonder 'n wedrenstoel in Formule Een gelaat. Hy het Williams se aanbod om in 1992 as hul toetsbestuurder te bly, van die hand gewys, aangesien hy sy oë uitsluitlik op 'n voltydse wedrenstoel gehad het. Hy het vir sy tydgenoot Damon Hill vertel van die leë Williams-toetsstoel, wat Hill uiteindelik geneem het. Blundell sou hierdie besluit betreur, aangesien Hill 'n voltydse wedrenstoel vir 1993 gekry het en 21 wedrenne in 5 jaar by Williams gewen het, wat die wêreldkampioenskap in 1996 gewen het. Die wedrenstoel wat deur Hill geneem is, sou waarskynlik Blundell s'n gewees het as hy Williams se 1992-toetsrit-aanbod aanvaar het. Nadat hy nie 'n ry vir 1992 kon land nie, het Blundell uiteindelik 'n toetsooreenkoms met McLaren onderteken. Terwyl hy 'n voltydse toetser vir McLaren was, het hy ook voortgegaan om sportmotors te jaag. Daardie jaar, met die fabriek Peugeot uitrusting, het hy die 24 uur van Le Mans gewen, wat bygevoeg is tot sy vroeëre pole.