V Ostravě mizí sdílená kola. Nejčastěji končí ve vyloučených lokalitách
Ačkoli provoz sdílených kol fungoval v Ostravě bez větších problémů několik let, letos se situace dramaticky změnila. Bikesharing ohrožují vandalové a zloději. Aby ušetřili pár korun, ničí zámky a GPS lokátory za tisíce. Většina poškozených kol pak končí mimo parkovací stanice, nejčastěji v takzvaných romských ghettech
Jan hummel Mariánská hora Vítkovice Policie čr Havířov Ostrava Nextbike Gps Frýdek-místek Opava Lukáš luňák
Prvních patnáct a někde i třicet minut jízdy je zdarma, až pak se platí. „Prostřednictvím naší aplikace využívají tuto službu na tři tisíce Ostravanů denně, celkem máme ve městě přihlášených asi 55 tisíc uživatelů. Bohužel malá skupina používá k otevření zámku páčidlo. S jistou mírou poškození kol samozřejmě počítáme. Ale to, co se v Ostravě děje teď, je opravdu hodně velký extrém, který nevidíme v žádném z dalších 22 měst, kde provozujeme naše kola,“ uvedl Lukáš Luňák, jednatel společnosti Nextbike. Například v Opavě letos tato společnost nezaznamenala žádné vandalství ani krádež. Ve Frýdku-Místku eviduje jedno ztracené kolo a v Havířově dvě. Ale v Ostravě už jich zmizely stovky. „Od začátku roku řešíme v krajském městě už téměř tři sta případů poškozených a odcizených kol,“ upřesnil koordinátor firmy pro Moravskoslezský kraj Jan Hummel. Podle koordinátora se firmě většinu odcizených kol podařilo později dohledat, hlavně ve vyloučených lokalitách v ostravských obvodech Přívoz, Mariánské Hory či Vítkovice. Zámek otevřeli páčidlem. Některé stihne trest „Desítky našich zmizelých kol jsme za poslední tři měsíce odvezli například z romského ghetta v Jílové ulici v Ostravě-Přívoze. Ale stále jich postrádáme asi padesát,“ nastínil Hummel. Podle znaleckého odhadu, který firma nedávno doložila policii, mají jejich bicykly i po roce užívání hodnotu přes deset tisíc korun. „Jejich odcizení by tedy měla policie posuzovat jako trestný čin krádeže,“ upozornil koordinátor sdílených kol a podotkl, že už byl u případu, kdy si jednoho ze zlodějů odvedla policie v poutech. Právě kvůli extrémnímu počtu případů ničení a krádeží sdílených kol v Ostravě před dvěma týdny žádali zástupci firmy na společném setkání o pomoc město, státní i městskou policii. „Dříve jsme se to snažili víceméně řešit sami, ale už to není možné. Proto jsme se obrátili na vedení města a pan primátor svolal schůzku se zástupci policistů a strážníků. Všichni nás podpořili a spolupráce funguje. Daří se teď objasnit více případů vandalství i krádeží,“ nastínil Lukáš Luňák. Zvýšený dohled nad sdílenými koly shodně potvrdili státní i městští policisté. A také prověřování konkrétních případů. Krádeží rychle přibývá „Policisté Městského ředitelství v Ostravě ve spolupráci s městskou policií v rámci běžného výkonu služby mimo jiné provádějí také preventivní dohled a kontrolu sdílených kol v celém městě. Zatímco do poloviny letošního července jsme evidovali pouze tři oznámení týkající se krádeží nebo vandalismu od poškozené společnosti, minulý týden nám oznámila odcizení či poškození čtyřiceti sdílených kol. Jedná se o přestupky i trestné činy. Právní kvalifikace bude předmětem dalšího šetření,“ uvedla mluvčí státní policie Eva Michalíková. Pro městské strážníky je nyní dohled nad sdílenými koly a snaha předcházet jejich ničení jednou z priorit. „Zaměřují se na to hlídky v terénu i obsluha kamerových systémů,“ řekl mluvčí Městské policie Ostrava Jindřich Machů. Podle něj strážníci například jen minulý týden dopadli čtyři lidi, kteří zničili zámek a většinou i GPS lokátor sdíleného kola, a také zloděje, který odmontoval z kola jen sedlo, připevnil je na svůj bicykl a odjel. Strážníci žádají veřejnost o pomoc „Pachatele krádeže sedla a jeho kumpána jsme zadrželi díky kamerovému systému a spolupráci s občanem v Ostravě-Zábřehu. Při jejich lustraci se ukázalo, že 31letý muž nekradl poprvé a v posledních třech letech byl pravomocně odsouzen a potrestán za majetkovou trestnou činnost. Vzhledem k tomu strážníci oba muže předali Policii České republiky,“ popsal Machů. Jen za uplynulý víkend však strážníci evidují dalších 12 případů poškození sdílených kol. „Většinu poškozených kol strážníci objevili sami při pochůzce v terénu. Přistihli ale také tři lidi jedoucí na kole s poškozeným zámkem nebo GPS lokátorem. Jak strážníci posléze zjistili, tito lidé nebyli přihlášeni v systému společnosti, která kola vlastní,“ vylíčil mluvčí strážníků s tím, že poškození kol většinou posuzují jako přestupek, který předávají k řešení příslušnému správnímu orgánu. Vzhledem k velkému množství případů nyní zástupci provozovatele kol, města, státní i městské policie shodně žádají o pomoc při odhalování pachatelů přestupků a trestných činů a dohledu nad sdílenými koly také veřejnost. „Pokud kdokoli zaznamená podezřelé či nestandardní chování osob v souvislosti s používáním sdílených kol, nebo najde kolo mimo obvyklou parkovací stanici, ať volají tísňovou linku Městské policie Ostrava 156,“ doporučil Machů.