Byddai asgwrn cefn y rheilffordd yn cael ei gefnogi gan goridorau bysiau a beiciau cyflym newydd ar draws y rhanbarth, yn enwedig yng Nghasnewydd. Gyda'i gilydd, byddai dros 90 y cant o boblogaeth Caerdydd a Chasnewydd yn byw o fewn milltir i orsaf drenau neu goridor bws cyflym pe bai'r cynigion yn cael eu datblygu. Gellir cyflawni llawer o'r argymhellion hyn drwy uwchraddio'r rhwydwaith rheilffyrdd a ffyrdd presennol.
The rail backbone would be supported by new rapid bus and cycle corridors across the region, especially within Newport. Taken together, over 90 percent of Cardiff and Newport’s population would live within a mile of a rail station or rapid bus corridor if the proposals are taken forward. Many of these recommendations can be delivered through upgrades to the existing rail and road network.