Cyn y Gyllideb, galwais hefyd am benderfyniad hirddisgwyliedig ar nifer o faterion pwysig.  Rydym wedi bod yn dadlau ers tro yr achos dros ddatganoli'r Doll Teithwyr Awyr, cael gwared ar dollau Pont Hafren a rhoi'r golau gwyrdd i brosiect braenaru Morlyn Llanw Bae Abertawe. Byddai'r holl gynigion hyn yn rhoi hwb economaidd pwysig i Gymru. Mae'r newyddion heddiw y bydd Tollau Pont Hafren yn cael eu haneru yn gam i'r cyfeiriad cywir, ond gallai Llywodraeth y DU fynd gam ymhellach i'w diddymu'n gyfan gwbl. Rwy'n siomedig nad oes cynnydd wedi'i wneud ar ddatganoli'r Doll Teithwyr Awyr na Morlyn Llanw Bae Abertawe. Byddaf yn parhau i roi pwysau ar Lywodraeth y DU i gymryd camau pendant ar y materion hyn.
Ahead of the Budget, I also called for long awaited decisions on a number of important issues.  We have long argued the case for the devolution of Air Passenger Duty, removing the Severn Crossing tolls and for the green light to be given to the Swansea Bay Tidal Lagoon pathfinder project.  All of these proposals would provide an important economic boost to Wales. Today’s news that the Severn Tolls will be halved is a step in the right direction but the UK Government could go further and abolish them altogether.  I am disappointed that there has been no progress on either the devolution of Air Passenger Duty or Swansea Bay Tidal Lagoon.  I will continue to press the UK Government for tangible action on these issues.