Rydym yn parhau i fod o’r farn bod y ddeddfwriaeth bresennol sy’n rhoi dyletswydd ar awdurdodau lleol i wneud trefniadau i gludo dysgwyr o ysgol oedran statudol ar sail pellter, addasrwydd a diogelwch yn gweithio’n dda ar y cyfan. Fodd bynnag, yng ngoleuni’r materion a godwyd yn ystod y misoedd diwethaf, bydd cwmpas gwreiddiol yr adolygiad, a oedd i ystyried teithio gan ddysgwyr ôl-16, bellach yn cynnwys y grŵp oedran 4–16 mlwydd oed. Byddwn ni hefyd yn ehangu cwmpas yr adolygiad i ystyried y trothwy milltiredd presennol (dwy filltir ar gyfer ysgol gynradd, tair milltir ar gyfer ysgol uwchradd).
We remain of the view the current legislation that places duties on local authorities to make transport arrangements for learners of statutory school age based on distance, aptitude and safety, are generally working well. However, in light of the issues raised over past months, the original scope of the review, which was to consider Post 16 Learner Travel, will now include the 4 – 16 year old age group. We will also widen the scope of the review to consider the current mileage threshold (2 miles for primary school and 3 miles for secondary school).