Yn naturiol rydym yn croesawu trydaneiddio Prif Linell Gogledd Cymru - gwelliant y mae Llywodraeth Cymru wedi dadlau drosto ers tro. Fodd bynnag, bydd gwella cyflymderau rheilffordd, datgloi capasiti trwy Gaer, a sicrhau gwelliannau ar lein Wrecsam-Bidston yn sicrhau manteision mwy uniongyrchol i deithwyr, yn ogystal â chefnogi newid mewn dulliau teithio, a gwella'r achos busnes dros drydaneiddio yn y dyfodol.
Naturally we welcome the electrification of the North Wales Main Line – an enhancement Welsh Government has long argued for. However, improving line speeds, unlocking capacity through Chester, and delivering improvements on the Wrexham-Bidston line will deliver more immediate benefits to passengers, as well as supporting modal shift and improving the business case for future electrification.