Mae beicwyr modur ymysg y grwpiau sy’n wynebu’r perygl mwyaf ar y ffyrdd yng Nghymru. Nid yw’r data ynghylch pa mor debygol ydynt o fod mewn gwrthdrawiad difrifol yn gymesur; yn 2011 roeddent yn cynrychioli 1% o wrthdrawiadau traffig ffordd ond 37% o’r rhai a gafodd eu lladd neu eu hanafu’n ddifrifol mewn cerbyd. Nid yw nifer y beicwyr modur sydd wedi’u hanafu'n ddifrifol neu eu lladd mewn damweiniau ffyrdd wedi lleihau’n sylweddol yn ystod y degawd diwethaf, o’i gymharu â grwpiau eraill o ddefnyddwyr y ffyrdd. Nid wyf yn credu bod hyn yn dderbyniol.
Motorcyclists are amongst the most at-risk groups of road users in Wales. Their likelihood of being involved in a serious collision is disproportionate; in 2011 they made up 1% of road traffic, but 37% of those killed or seriously injured in a vehicle. We have not seen a significant reduction in casualty numbers amongst motorcyclists over the last decade, in contrast to the reductions amongst other groups of road users. This is not something that I consider acceptable.