Mae dros chwarter y teithiau eisoes yn cael eu gwneud trwy gerdded a beicio - dros yr 20 mlynedd nesaf mae angen i ni gynyddu hyn i dros draean. I gefnogi'r newid hwn, rydym eisoes wedi cynyddu ein buddsoddiad yn sylweddol yn y maes hwn. Drwy raglen Metro Gogledd Cymru rydym wedi datblygu cynlluniau rhwydwaith i wella cysylltiadau â gorsafoedd ym Mangor, Y Fflint, Caergybi, Llandudno, Cyffordd Llandudno, Bae Colwyn, Shotton, Glannau Dyfrdwy, Wrecsam, Y Rhyl a Phrestatyn. Bydd y broses hon yn parhau yn y Gogledd ac yn dechrau yn ardaloedd metro y De a Bae Abertawe a Gorllewin Cymru.
Over a quarter of journeys are already made by walking and cycling - over the next 20 years we need to increase this to over a third. To support this change, we have already significantly increased our investment in this area. Through the North Wales Metro programme we have developed network plans to improve connections to stations in Bangor, Flint, Holyhead, Llandudno, Llandudno Junction, Colwyn Bay, Shotton, Deeside, Wrexham, Rhyl and Prestatyn. This process will continue in the North and start in the South and Swansea Bay and Wales West metro areas.