Daw yn sgil pedair blynedd o waith caled i ddatblygu trywydd arloesol unigryw fydd yn gallu dysgu o wersi rhoi masnachfreintiau a darparu seilwaith rheilffyrdd ledled y DU dros y blynyddoedd diwethaf. Gydol y broses, rydyn ni wedi ystyried hefyd yn y Senedd y deg blaenoriaeth yn adroddiad Pwyllgor yr Economi a Sgiliau 'Ar y Trywydd Iawn? Masnachfraint y Rheilffyrdd a Metro De Cymru' a'r argymhellion yn adroddiad Archwilydd Cyffredinol Cymru i'r Pwyllgor Cyfrifon Cyhoeddus 'Buddsoddiad Llywodraeth Cymru mewn gwasanaethau trên a seilwaith y rheilffyrdd'.
This follows over four years of intense work to develop an innovative approach that is bespoke and responds to the lessons learned from rail franchising and infrastructure delivery across the UK in recent years. Through this process we have also considered the issues debated in the Senedd, the ten priorities in the Economy and Skills Committee Report ‘On the Right Track? The Rail Franchise and South Wales Metro’, and the recommendations in the Auditor General for Wales’ report to the Public Accounts Committee ‘Welsh Government investment in rail services and infrastructure’.