Mae hyn yn canolbwyntio ar wella'r gwasanaethau trenau a ddarperir rhwng Caerdydd, Casnewydd a Bryste drwy uwchraddio pedair llinell bresennol Prif Reilffordd De Cymru, fel y gall rhagor o drenau ddefnyddio'r llinellau hyn, a hynny mewn modd mwy hyblyg. Byddai hyn, am y tro cyntaf, yn caniatáu i wasanaethau cymudo lleol redeg yn rheolaidd heb amharu ar wasanaethau rheilffordd cyflym.  Maent hefyd yn argymell rhaglen uchelgeisiol ar gyfer adeiladu gorsafoedd trenau, a fyddai'n ychwanegu chwe gorsaf drenau newydd rhwng Caerdydd ac Afon Hafren.
This centres on improving rail provision between Cardiff, Newport and Bristol by upgrading the existing four tracks of the South Wales Main Line, so that these tracks can be used by more trains with more flexibility. For the first time, this would allow for local, commuting services to run frequently without disrupting express rail services. They also suggest an ambitious rail station building programme, which would add six new rail stations between Cardiff and the River Severn.