Cafodd terfynau cyflymder eu cyflwyno mewn pum lleoliad ar y rhwydwaith traffyrdd a chefnffyrdd er mwyn lleihau lefelau nitrogen deuocsid a oedd yn uwch na'r terfyn cyfreithiol, sy'n cael ei amlinellu yng Nghyfarwyddeb Ansawdd Aer yr Amgylchedd yr UE a Rheoliadau Safonau Ansawdd Aer (Cymru) 2010, ac i sicrhau cydymffurfedd cyn gynted ag y bo modd.
Speed limits of 50mph were introduced at 5 locations on the motorway and trunk road network to reduce levels of NO2 exceeding the legal limit set out in the EU Ambient Air Quality Directive and the Air Quality Standards (Wales) Regulations 2010 achieve compliance in the shortest possible time.