Mae safbwynt Llywodraeth Cymru wedi'i seilio'n gadarn ar y dystiolaeth o ran masnach ac yn cynrychioli sefyllfa negodi gynaliadwy ar gyfer y DU wrth gymryd buddiannau ein partner negodi i ystyriaeth. Rydym yn argymell parhau i gael mynediad llawn a dirwystr at y Farchnad Sengl ac (oni bai a hyd nes y ceir tystiolaeth argyhoeddiadol bod y manteision o fod yn rhydd i gynnal polisi masnach annibynnol yn gorbwyso costau cyflwyno rhwystrau newydd i fasnachu gydag economïau’r UE) i gymryd rhan mewn Undeb Tollau gyda'r UE, gan gynnwys cynhyrchion amaethyddol a physgodfeydd sylfaenol. Lle mae’r safbwynt hwn yn cael ei fabwysiadu, mae’r angen am "drefniadau tollau sydd wedi’u symleiddio’n arw" - gyda'r holl gostau ychwanegol, y gwrthdaro, yr oedi a’r cymhlethdod i fusnes - yn diflannu. Yn wir, mae'r ffaith fod Llywodraeth y DU wedi dod i'r casgliad mai'r unig ffordd o osgoi tarfu’n sylweddol ar ein perthynas fasnachu gyda'n cymdogion Ewropeaidd yn y tymor byr yw efelychu amodau’r Undeb Tollau yn ystod cyfnod pontio ar ôl Mawrth 2019 - safbwynt rydym yn ei groesawu - yn tanlinellu'r ffaith hon.
The Welsh Government’s position is based firmly on the trade evidence and represents a sustainable negotiating position for the UK while taking account of the interests of our negotiating partner. We advocate continued full and unfettered access to the Single Market and (unless and until there is convincing evidence that the  benefits of being free to conduct an independent trade policy outweigh the costs of introducing new barriers to trade with the EU economies) continued participation in a Customs Union with the EU, including primary agricultural and fisheries products. Where this position is adopted, the need for “highly streamlined customs arrangements” – with all its added costs, friction, delays and complexity for business - simply goes away. Indeed, the fact that the UK government has concluded that the only way to avoid significant disruption of our trade relationships with our European neighbours in the short term is to replicate the conditions of the Customs Union during a transitional period after March 2019 – a position which we welcome - underlines this fact.