Gwnaeth Llywodraeth Cymru gytuno i ariannu'r e-giatiau ar ôl i Lywodraeth y DU wrthod gwneud. Mae'r e-giatiau yn cael eu hariannu mewn meysydd awyr rhanbarthol yn Lloegr a dylid ystyried penderfyniad San Steffan i beidio ag ariannu'r e-giatiau yng Nghaerdydd ochr yn ochr â'i benderfyniad i rwystro ein hymgais i sefydlu rhwydwaith o lwybrau hedfan yn rhan o Rwymedigaeth Gwasanaeth Cyhoeddus i ddinasoedd ledled y DU ac i beidio datganoli'r Doll Teithwyr Awyr i Gymru ar sail dadansoddiad economaidd gwallus iawn.
The Welsh Government stepped in to grant fund the e-gates when the UK Government refused to do so. Westminster’s decision not to fund e-gates in Cardiff whilst funding them in competing regional airports in England needs to be seen alongside its decisions to block our attempt to establish a network of Public Service Obligation air routes to cities across the UK and not to support devolution of Air Passenger Duty (APD) to Wales based on deeply flawed economic analysis.