Bydd y rheoliadau hyn yn effeithio’n sylweddol ar allu awdurdodau cyhoeddus yng Nghymru i ddyfarnu cymorthdaliadau effeithiol ac amserol. Yn sgil y diffyg diffiniadau clir, cyfreithiol benodol, mae perygl y bydd y gyfundrefn newydd yn cael ei llesteirio gan fiwrocratiaeth a her gyfreithiol. Mae safoni’r trothwyon ar gyfer Cymorthdaliadau o Ddiddordeb neu Ddiddordeb Penodol (£5 miliwn a £10 miliwn yn y drefn honno) yn golygu bod perygl o greu dull deublyg gorsyml sy’n annigonol i adlewyrchu cymhlethdodau economi’r DU. Mae’r trothwyon £5 miliwn a £10 miliwn hefyd yn cymharu’n anffafriol â’r gyfundrefn UE flaenorol. Bydd y craffu ychwanegol ar gymorthdaliadau mewn sectorau sensitif megis cynhyrchu metelau, cerbydau neu ynni, nad ydynt yn bresennol yn y gyfundrefn gyfredol, yn effeithio’n sylweddol ar ddatblygiad economaidd Cymru.
These regulations will significantly impact on the ability of public authorities in Wales to award effective and timely subsidies. The lack of clear, legally certain definitions risks the new regime becoming hindered by bureaucracy and legal challenge. The standardisation of the Subsidies of Interest and of Particular Interest thresholds (£5 million and £10 million respectively) risk an oversimplified twin-track approach that is inadequate to reflect the complexities of the UK’s economy. The £5m and £10m thresholds also compare unfavourably with the previous EU regime, and the additional scrutiny on subsidies in sensitive sectors such as the production of metals, vehicles or energy, that are not present in the current regime, will impact significantly on Wales’ economic development.