Bwriad gwreiddiol Asiantaeth Cefnffyrdd Gogledd Cymru oedd cynnal gwrthlif 24 awr y dydd, o’r wythnos nesaf ymlaen, rhwng Cyffordd 5 (Ffordd yr Wyddgrug) a Chyffordd 6 (Gresffordd). Bydd ffyrdd ymuno gerllaw hefyd yn cael eu cau dros gyfnod o 6 i 8 wythnos er mwyn ei gwneud hi’n bosibl i gynnal gwaith gosod wyneb newydd y mae gwir angen ei wneud er mwyn diogelu cyflwr y ffordd yn yr hirdymor. Ar ôl ystyried pryderon y gymuned leol a’r awdurdod lleol, fodd bynnag, mae Ysgrifennydd yr Economi wedi penderfynu y byddai’r gwaith yn tarfu ormod ar ddefnyddwyr y ffordd ac y dylid pennu ateb tymor canolig a fydd yn tarfu llai ar yrwyr.
The original proposal from the North Wales Trunk Road Agency, scheduled to begin next week, was to run 24/7 contraflow between J5 (Mold Road) and J6 (Gresford), with associated slip road closures, over a 6 to 8 week period – allowing for much needed resurfacing work to protect the road in the longer term. Having considered the concerns of the local community and the local authority, however, the Economy Secretary has determined that disruption would be too great and that a less disruptive, medium term solution should be pursued.