Cyflwynwyd y Bil Seilwaith i Dŷ’r Arglwyddi ar 5 Mehefin 2014.  Ers hynny, mae llawer o welliannau wedi’u gwneud i’r Bil.  Cafodd y gwelliant y mae’r datganiad hwn yn ymdrin ag ef ei gyflwyno gan y Farwnes Kramer i gymal 26 y Bil yng nghyfnod adrodd y Bil yn Nhŷ’r Arglwyddi ar 29 Hydref 2014 ac fe’i cyhoeddwyd ar wefan Senedd San Steffan ar 30 Hydref, yn y Gwelliannau i’w cynnig yn y cyfnod adrodd. Cafodd ei ymgorffori o fewn cymal 31 y Bil fel y’i diwygiwyd yn y cyfnod adrodd.  Mae’r gwelliant yn rhoi pwerau i Weinidogion Cymru wneud rheoliadau adeiladu ar gyfer mesurau i leihau carbon oddi ar safle – sef mesurau y gall adeiladwyr eu gwneud, nad ydynt yn rhan o’r adeilad ei hun, i wrthbwyso allyriadau carbon yr adeilad. Bydd y gwelliant yn rhoi swyddogaethau i Weinidogion Cymru.
The Infrastructure Bill was introduced in the House of Lords on 5 June 2014. A number of amendments have been made to the Bill since its introduction. The relevant amendment for the purpose of this statement was tabled by Baroness Kramer to clause 26 of the Bill at report stage in the House of Lords on 29 October 2014 and published in the Amendments to be moved on report on the Parliament website on 30 October.  It was incorporated into clause 31 of the Bill as amended on report. The amendment provides powers for the Welsh Ministers to make building regulations for off-site carbon abatement measures – these are measures that builders can take, which are not tied to the building itself, to offset the carbon emissions from the building. The amendment will confer functions on Welsh Ministers.