Yn ystod y ganrif ddiwethaf, mae cerbydau unigol a phrosesau diwydiannol wedi dod yn lanach ac yn dawelach (yn achos diwydiant, mae hyn yn cyfeirio at allyriadau i ddŵr a thir hefyd). Fodd bynnag, mae'r nifer gynyddol o gerbydau ar ein ffyrdd a'r galw cynyddol am gynhyrchion diwydiannol wedi cael effaith groes i'r uchod gan wrthweithio'r duedd a oedd yn gwella fel arall.
During the course of the last century, individual vehicles and industrial processes have become cleaner and quieter (in the case of industry, this also refers to emissions to water and land). However, the increasing number of vehicles on our roads and consumer demand for industrial products has worked in the opposite direction to counter the otherwise improving trend.