O ran addasu'r tâl mynediad, mae'r Ysgrifennydd Gwladol dros Drafnidiaeth yn cadw'r risg a'r cyfle a ddaw yn sgil adolygu'r rheoliadau  i newid taliadau mynediad yn y dyfodol ar Network Rail.  Mae hynny'n golygu y caiff contract gwasanaethau rheilffyrdd Cymru a'r Gororau ei drin yn un ffordd ag unrhyw fasnachfraint arall ac na fydd effaith negyddol ar brisiau tocynnau na lefelau gwasanaeth.
Dealing specifically with the access charge adjustment issue, the Secretary of State for Transport retains the regulatory risk and opportunity for future changes to access charge payments to Network Rail resulting from regulatory reviews, which means the Wales and Borders rail services contract will be treated in the same way as any other franchise and there will be no negative impact on fares or service levels.