Ar ein ffyrdd, mae'r gwaith yn mynd rhagddo ar Gynllun Coridor Sir y Fflint, sydd werth £300m, i ddewis dylunwyr i ddatblygu'r cynllun. Gwnaethon ni gyhoeddi'r llwybr a ffefrir ar gyfer cynllun £90m Pont Afon Ddyfrdwy yr A494 a byddwn yn cyhoeddi Gorchmynion Drafft cyn hir. Rydym wedi dechrau adeiladu ffordd osgoi Caernarfon a Bontnewydd gwerth £135m a byddwn yn dechrau ar welliannau Aber i Dai'r Meibion ar yr A55, gwerth £26m, yn y Gwanwyn. Cyhoeddon ni hefyd yr opsiynau rydym yn eu ffafrio ar gyfer Cyffyrdd 15 ac 16 ar yr A55 gan gyhoeddi'r Gorchmynion drafft yn y Gwanwyn. Agorais yn swyddogol y darn olaf o ffordd gyswllt Llangefni yn dilyn buddsoddiad o £10m, fydd yn dod â buddiannau mawr i'r ardal ac i Ynys Môn gyfan. Rydym hefyd wedi ymrwymo i drydedd bont dros y Fenai.  Mae'r cynlluniau hyn yn creu cyfanswm o fwy na hanner biliwn o bunnoedd o fuddsoddiad yn seilwaith Gogledd Cymru.
On our roads, work is progressing on the £300m Flintshire Corridor Scheme with the process of procuring designers to develop the scheme.  We announced the preferred option for the £90m A494 River Dee Bridge and we will be soon be publishing Draft Orders for the scheme.  We have started construction on the £135m Caernarfon and Bontnewydd bypass and will be starting construction on the £26m A55 Aber to Tai’r Meibion Improvements during this Spring.  We also announced preferred options for Junctions 15 and 16 on the A55 and intend to publish draft Orders during this Spring.  I officially opened the final section of the Llangefni link road following a £10m investment, bringing great benefits to the local area and Anglesey as whole.  In addition, we continue to be committed to the Third Menai Crossing.  These schemes amount to more than half a billion pounds of investment in North Wales infrastructure.