Mae datblygu Maes Awyr Caerdydd yn un o gonglfeini'n polisi. Prynodd Llywodraeth Cymru Faes Awyr Caerdydd yn 2013 ac mae perfformiad y Maes Awyr wedi'i drawsnewid yn ystod y cyfnod hwnnw. Gwelwyd cynnydd o 9% yn niferoedd y teithwyr yn ystod y flwyddyn tan fis Mawrth 2018 – ac roedd cyfanswm o 1.488m o deithwyr erbyn diwedd blwyddyn ariannol 2017/18.  Mae hynny'n dwf o bron 50% yn nifer y teithwyr ers i Faes Awyr Caerdydd fod mewn perchenogaeth gyhoeddus. Ac er bod trawsnewid cynaliadwyedd ariannol y Maes Awyr yn flaenoriaeth hirdymor, roedd yn galonogol gweld bod EBITA (enillion cyn treth, dibrisiant ac amorteiddiad) y Maes Awyr yn bositif y llynedd.
Developing Cardiff Airport is a key pillar of our strategy. Welsh Government bought Cardiff Airport in 2013 and the Airport’s performance has transformed during this period. There was an increase of 9% in passenger numbers in the year to March 2018 – with passenger numbers totalling 1.488m at the end of the 2017/18 financial year. This signifies a passenger growth of almost 50% since Cardiff Airport came under public ownership. And whilst transforming the Airport’s financial sustainability is a long-term priority, it was encouraging to see that the Airport has achieved positive EBITDA (earnings before interest, tax, depreciation and amortization) last year.