"Dyw hi’n fawr o syndod fod llai o bobl  yn dewis defnyddio'r trên yng Nghymru nag yng ngweddill y DU. Mae hynny'n golygu bod rheilffyrdd yn gweithio mewn ffordd lai effeithlon, bod y cymhorthdal fesul teithiwr yn uwch a bod mwy o dagfeydd ar y ffyrdd. Mae'n llesteirio'n twf economaidd a’n gwaith i wella ansawdd aer ac i leihau carbon."
“It’s no great surprise fewer people in Wales choose to use the train than in the rest of the UK, leading to less efficient rail operations, higher subsidies per passenger and more road congestion. This is a brake on our economic growth, improvement of air quality and carbon reduction.”