Wedi ystyried y materion hyn, rwyf wedi cytuno i gomisiynu model trafnidiaeth rhanbarthol ar gyfer Prifddinas-Ranbarth Caerdydd.  Bydd hwn yn ddull hollbwysig o lywio'r dull o gynllunio a darparu'r Metro ac ymyriadau ehangach o ran trafnidiaeth yr ardal, a bydd yn sicrhau bod gwaith y cwmni di-ddifidend newydd yn cael ei gyflawni ar fyrder a'i fod yn seiliedig ar dystiolaeth.
Having considered these issues, I have agreed to commission a regional transport model for the Cardiff Capital Region.  This will be a crucial tool to inform the planning and delivery of the Metro and broader transport interventions in the area and will enable the work of the newly announced not-for-dividend company to have real pace and be fully evidenced based.