Byddai’r mesurau’n cynnwys defnyddio’r cynllun 2+1 sydd ar hyn o bryd yn gweithio’n dda ar Ffordd Osgoi Robeston Wathen yr A40 a gwblhawyd yn ddiweddar a’r A477 yn Llanddowror.  Byddai modd cynnal y mesurau hyn yn y tymor byr i’r tymor canolig a byddan nhw’n cael eu datblygu er mwyn gallu mynd ymlaen â’r gwaith deuoli yn y dyfodol.
The measures would involve using the 2+1 layout currently working well on the recently completed A40 Robeston Wathen Bypass and the A477 at Llanddowror. These measures could be delivered in the short to medium term and would be developed to allow upgrading to dualling in the future.