Fel yr ydym wedi'i ddweud sawl gwaith o'r blaen, rydym am i Lywodraeth y DU ystyried datganoli'r Doll Teithwyr Awyr yn gyfle yn hytrach na rhwystr, fel yn achos yr Alban a Gogledd Iwerddon. Byddai datganoli'r Doll yn llwyddiant i Faes Awyr Caerdydd, i Gymru ac i'r DU.  Bydd datganoli yn ein galluogi i ganolbwyntio ar un o nodau ein Cynllun Gweithredu ar yr Economi i gysylltu Cymru â gweddill y DU a’r byd.  Fel y dywedais yn fy natganiad ar Gomisiwn Williams i Ddatganoli'r Rheilffyrdd, mae canlyniad penderfyniadau Adran Drafnidiaeth y DU yn golygu bod gan Gaerdydd y cysylltiad reilffyrdd gwaethaf o gymharu ag unrhyw un o ddinasoedd craidd y DU.  Byddai datganoli'r Doll yn ein galluogi i reoli ein tynged ac i wella'r sefyllfa ar ein cyfer ni ein hunain.
As we have said many times we want the UK Government to stop seeing devolution of APD to Wales as a barrier and more as an opportunity, as they have done in Scotland and Northern Ireland. Devolution of APD would be a win for Cardiff Airport, for Wales and for the UK.  Devolution will allow us to focus on our key Economic Action Plan goal of better connecting Wales with the rest of the UK and the wider world.  As I said in my statement of the Williams Commission into Rail Devolution, the result of the decisions by the UK Department for Transport, means Cardiff has the worst rail connectivity of any of the UK’s core cities.  Devolution of APD would allow us to take control of our own destiny and improve this situation for ourselves.