Dangosodd y dadansoddiad hefyd, er gwaethaf y farn gyffredinol, nad y gwasanaeth awyr oedd y cyswllt cyflymaf bob amser â Chaerdydd o'r gogledd, yn enwedig i'r dwyrain o Fangor, lle mae teithio ar y rheilffyrdd mewn gwirionedd yn gyflymach, o ddrws i ddrws. Mae buddsoddiad Llywodraeth Cymru mewn cerbydau rheilffordd newydd, gyda Wi-Fi, mannau gweithio cyfforddus ac arlwyo, yn golygu bod gwasanaeth rheilffordd Caergybi-Caerdydd bellach yn llawer mwy deniadol i'r rhai sy’n gorfod teithio ar fusnes rhwng y gogledd a'r de o hyd.
The analysis also showed that despite common perceptions, the air service was not always the fastest link to Cardiff from north Wales, especially east of Bangor, where rail travel is actually faster, door-to-door. The Welsh Government’s investment in new rail carriages, with Wi-Fi, comfortable workspaces and on-board catering, means that the Holyhead-Cardiff rail service now offers a much more attractive proposition for those who still need to travel on business between the north and the south.