Mae’r tri opsiwn ar gyfer newid yn yr ymgynghoriad yn cael effaith uniongyrchol ar wasanaeth Trafnidiaeth Cymru rhwng y gogledd a Manceinion.Opsiwn a: cynnig i ailgyfeirio’r gwasanaethau rhwng y gogledd a Manceinion i orsafoedd Manceinion Victoria a Stalybridge, gan ddod â’r gwasanaethau uniongyrchol rhwng y gogledd a Maes Awyr Manceinion i ben, a pheidio â galw yng ngorsafoedd Manceinion Piccadilly ac Oxford RoadOpsiwn b: yn cadw’r gwasanaethau cyfredol rhwng y gogledd a Maes Awyr Manceinion/Manceinion Piccadilly.Opsiwn c: ailgyfeirio’r gwasanaethau rhwng y gogledd a Manceinion ar hyd ‘Lein Canol Swydd Gaer’. Byddai hynny’n dod â gwasanaethau uniongyrchol rhwng y gogledd a Maes Awyr Manceinion i ben, gyda’r gwasanaeth yn galw yn y gorsafoedd canlynol yn unig i’r dwyrain o Gaer, Northwich, Knutsford, Altringham a Manceinion Piccadilly.
The three proposed changes would have direct impacts on Transport for Wales’ services between North Wales and Manchester.Option a: north Wales to Manchester services diverted to serve Manchester Victoria and Stalybridge stations, removing direct services between north Wales and Manchester Airport, and the removal of stops at Manchester Piccadilly and Oxford Road stations.Option b: retain the current north Wales to Manchester Airport/Manchester Piccadilly services.Option c: divert north Wales to Manchester services via the “Mid-Cheshire Line”. This would remove direct services between north Wales and Manchester Airport, with the service calling at the following stations east of Chester, Northwich, Knutsford, Altrincham and Manchester Piccadilly only.