Yn dilyn yr Uwch-gynhadledd Rheilffyrdd lwyddiannus ym mis Tachwedd, mae trefniadau cydweithio wedi'u sefydlu rhwng Bwrdd Uchelgais Economaidd Gogledd Cymru, Cynghrair Mersi a'r Ddyfrdwy, a Phartneriaeth Menter Leol Warrington. Mae'r cyrff wedi sefydlu Grŵp Gorchwyl, a'r flaenoriaeth gyntaf yw nodi eu gofynion o ran gwella gwasanaethau a seilwaith rheilffyrdd, ac ystyried ffyrdd o sicrhau buddsoddiadau. Rydym yn cefnogi'r grŵp gorchwyl hwn yn llawn, ac yn datblygu Achos Busnes Amlinellol Strategol ar gyfer trydaneiddio Prif Linell Reilffordd Arfordir y Gogledd gyda'r partneriaid, yr wyf yn bwriadu ei gyflwyno i'r Adran Drafnidiaeth yn fuan.
Following November’s successful Rail Summit, joint working arrangements have been established between North Wales Economic Ambition Board, Mersey Dee Alliance and Cheshire and Warrington Local Enterprise Partnership. The bodies have set up a Task Force and their immediate priority is to identify their requirements in terms of rail infrastructure and service improvements, and consider ways to secure investments. We are fully supportive of this taskforce and developing the Strategic Outline Business Case for electrification of the North Wales Coast Main Line with the partners which I intend to submit to the Department for Transport shortly.