•	Os bydd deddfwriaeth yn caniatáu ar ei gyfer yn y dyfodol, byddai Llywodraeth Cymru yn ffafrio gweld gwasanaethau trenau Cymru a'r Gororau yn cael eu perchnogi a'u gweithredu fel rhan o reilffordd integredig ar gyfer y DU gyfan a fyddai dan berchnogaeth gyhoeddus, gyda'r cyfrifoldeb a'r pwerau dros wasanaethau teithwyr a'r seilwaith yn cael eu datganoli mewn ffordd gynaliadwy a chynhwysfawr i Lywodraeth Cymru.
•	If future legislation allows the Welsh Governments preference is for the heavy rail ownership and operation of the Wales & Borders services to be part of a UK national integrated railway under public ownership with responsibility and powers for passenger services and infrastructure to be sustainably and comprehensively devolved to the Welsh Government.