O dan y model gweithredu newydd, rwy'n deall y bydd gan Heddlu Dyfed-Powys y gallu i symud swyddogion ac offer arbenigol i le bynnag y byddant eu hangen o hyd. Bydd ganddynt fynediad at fwy o hofrenyddiol nad sydd ganddynt ar hyn o bryd o'r canolfannau canlynol: Penarlâg yng Ngogledd Cymru; Maes Awyr Birmingham yng Ngorllewin Canolbarth Lloegr; Sain Tathan yn Ne Cymru; a Filton yn Avon a Gwlad yr Haf. Maen nhw’n dweud y bydd hyn yn cynnig llawer mwy o gymorth nag y byddai'r sefyllfa yn y gorffennol, er enghraifft, pe byddai un o hofrenyddion yr heddlu, yn cael ei drwsio neu ddim ar gael am reswm arall.
Under the new operating model, I understand Dyfed-Powys Police will still have the capability to move specialist officers and equipment to wherever they are needed.  They will have access to more helicopters than they have now from bases at: Hawarden in North Wales; Birmingham Airport in the West Midlands; St Athan in South Wales; and Filton in Avon and Somerset.  They say that this will provide far greater resilience than would have been the case in the past if, for example, a force helicopter was down for maintenance or any other reason.