تسمه تایم پژو 405 slx دانگیل کره 134 دندانه اصلی ایران یدک واردکننده و تامین کننده مستقیم تسمه تایم دانگیل کره در ایران است  تسمه تایم پژو 405 slx یا تسمه تایمینگ قسمتی از موتور احتراق داخلی خودرو است و در داخل پیشرانه قرار دارد این قطعه میل لنگ خودرو را به میل سوپاپ یا سوپاپ ها متصل می کند تا 4 عمل اصلی موتور یعنی مکش تراکم انفجار و تخلیه صورت گیرد  وظیفه تسمه تایم تنظیم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ ها ست یعنی سوپاپ ها را به چرخش درآورده و کنترل می کند در خودروهای مختلف محل قرارگیری میل سوپاپ با یکدیگر متفاوت است ولی در اکثر موارد این قطعه در سر سیلندر خودرو جایگذاری شده است  به طور کلی سرعت گردش میل سوپاپ به میزان نصف سرعت گردش میل لنگ است و وظیفه تسمه تایم در این موقعیت تنظیم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ  ها بسته به موقعیت مناسب پیستون ها است  محل قرارگیری صحیح تسمه تایم از اهمیت زیادی برخوردار است و اگر تسمه تایم یک یا چند دندانه جابه جا شود زمان باز بودن سوپاپ ها به هم ریخته و در کار موتور اختلال ایجاد می کند  در ادامه در ایران یدک توضیحات کاملی در خصوص تسمه تایم  زمان تعویض تسمه تایم و علائم خرابی آن به شما ارائه خواهیم داد     تفاوت تسمه تایم و زنجیر تایم چیست؟ در گذشته در خودروها به جای تسمه تایم از زنجیر استفاده می شد و تا زمانی که آسیب جدی به موتور خودرو نرسانده بود تعویض نمی شد ولی امروزه تسمه جایگزین زنجیر شده و زمان تعویض آن برای هر مورد خاص مشخص است  البته اکنون نیز در برخی از ماشین های سنگین از زنجیر استفاده می شود بین این دو تفاوت  اساسی وجود دارد  زنجیر تایم به خاطر جنس فلزی خود از آسیب هایی که احتمال رویت آن ها در تسمه تایم وجود دارد در امان است و می توان گفت عمر تعویض به اندازه  عمر خود پیشرانه است و نیازی به تعویض آن وجود ندارد برای این که بدانید خودروی شما از کدام نوع است کافی است به دفترچه راهنمای آن مراجعه کنید  و یا با تماس و پرسش از مسئول فنی نمایندگی فروش خودرویتان از آن مطلع شوید     دلایل خطر پارگی تسمه تایم 405 slx خودروسازان مختلف برای مدل های مختلف اتومبیل کیلومترهای متفاوتی را برای تعویض تسمه تایم عنوان می کنند معیار رایج برای اکثر اتومبیل ها 60 هزار کیلومتر است که برخی زودتر از موعد مقرر به تعویض احتیاج پیدا می کنند لازم به ذکر است که هنگام خرید خودروی دست دوم شما از مدت کارکرد تسمه تایم آگاهی ندارید و نمی دانید که تسمه ی موتور آن تعویض شده است یا نه اگر تعویض صورت گرفته زمان آن کی بوده اگر در مورد تسمه تایم اتومبیل تردید دارید بهتر است به یک مکانیک مراجعه کنید  تا آن را مورد بازبینی قرار دهد مکانیک با یک کار ساده و برداشتن پوشش روی تسمه متوجه خواهد شد که در چه شرایطی قرار دارد     خطر پارگی تسمه تایم چیست؟ پاره شدن تسمه که منجر به برخورد پیستون با سوپاپ ها می شود معمولا با صدایی همراه است البته در خودروهایی مانند موتورهای سری قبل پراید این پارگی فقط خاموشی موتور خودرو را به دنبال دارد زمانی که عمر تسمه تایم به پایان برسد و یا پارگی در آن رخ دهد عملکرد به موقع و صحیح سوپاپ ها مختل خواهد شد و سوخت و هوا درزمان مناسب وارد سیلندر نمی شوند و یا باز و بسته شدن سوپاپ ها به درستی و به میزان کافی انجام نمی گیرد و در نتیجه در کارکرد پیشرانه اثر منفی چشم گیری خواهد گذاشت     پاره شدن تسمه تایم در همه اتومبیل ها یکسان اتفاق نمی افتد پارگی تسمه در موتور اتومبیل های گوناگون اثر مخرب متفاوتی دارد همانطور که گفته شد در موتور قدیمی پراید که پیستون ها به سوپاپ نمی رسد پاره شدن تسمه فقط منجربه خاموشی اتومبیل می شود و آسیب مکانیکی دیگری به قطعات سر سیلندروارد نمی شود در برخی از پیشرانه ها مانند موتور پژو 405 و سمند پاره شدن یا رد کردن یکی دو دندانه از تایم منجر به برخورد شدید سوپاپ ها با پیستون شده و بسته به شدت برخورد که به دور موتور اتومبیل بستگی دارد می تواند باعث کج شدن سوپاپ ها شود و حتی تعویض بسیاری از قطعات سر سیلندر و حتی خود سر سیلندر را نیز به دنبال داشته باشد با رخ دادن این اتفاق در پیشرانه خودروهایی مانند کیا ریو شدت آسیب قطعات بسیار بالا می رود و منجر به تعویض قسمت اعظمی از قطعات موتور خواهد شد     علائم و نشانه های فرا رسیدن زمان تعویض تسمه تایم چیست؟ 1 دور موتور بد عمل می کند  اگر متوجه شدید هنگام رانندگی دور موتور به 2 تا 4 هزار دور رسیده موتورتان تنظیم نیست و درست کار نمی کند باید تسمه تایم را چک کنید اگر شُل شده باشد شروع به لغزش می کند و همین باعث می شود در حین شتاب گرفتن دور موتور بالاتر برود همچنین این می تواند نشانه از بین رفتن دندانه ها نیز باشد  2 از بین رفتن دندانه ها  تسمه تایم های کارکرده تر در مدت زمان استفاده شان دچار فرسایش و خوردگی دندانه ها می شوند در حالی که معمولا پیشنهاد می شود تسمه تایم هر 60 هزار مایل عوض شود برخی وسائل نقلیه فرق می کنند و این عدد می تواند تا 110 هزار مایل هم باشد همیشه به دفترچه راهنمای خودروی خود برای پی بردن به این عدد مراجعه کنید  3 مشکلات استارت و حرکت  تسمه تایم یکی از قطعات کاملا دقیق طراحی شده خودروی شماست بنابراین همیشه باید در حال تنظیم باشد تا بتواند به ازای هر یک بار چرخیدن میل بادامک دقیقا دو بار میل لنگ را بچرخاند دریچه ها یا سوپاپ های ورود و خروج گاز با چرخش میل بادامک باز و بسته می شوند  این دریچه ها دقیقا متناسب با لحظه حرکت پیستون ها باز و بسته می شوند بنابراین اگر زمان بندی این چرخه به هم بخورد بقیه کارها نیز از تنظیم خارج می شوند این امر می تواند منجر به مشکلاتی در استارت نیز بشود چون زمانبندی غیردقیق تک تک قطعات می تواند باعث شود خودرو درست استارت نخورد  4 مشکلات اگزوز  اگر اگزوز شما نسبت به همیشه دود بیش از حدی تولید می کند می تواند مربوط به مشکل تسمه تایم باشد