مهره آب سه فیش سر سبز پیکان و آردی اتحاد طلایی آسیا ایجییو یک راننده باید همیشه دمای آب رادیاتور و دمای آب داخل موتور را بررسی کند برای بررسی همیشگی این دما قطعه ای به نام فشنگی آب یا سنسور دمای مایع خنک کننده موتور وجود دارد برای کنترل دمای آب داخل سیلندر یا مدار سیستم خنک کننده خودرو از فشنگی های مختلف در دماهای مختلف استفاده می شود فشنگی بر اساس جایگاه و نقشی که دارد برای نشان دادن دمای آب یا کنترل کردن میزان گرمای مایع خنک کننده به کار می رود و بر اساس نوع و سیستم خودرو برای برقراری برق به سمت فن خودرو یا فرستادن دمای آب به رایانه خودرو ECU نقش مهمی ایفا می کند فشنگی یا سنسورهای آب به وسیله دمایی که بر اساس آن ساخته شده اند دارای رنگ بندی های خاصی هستند هر فشنگی به وسیله رنگی که دارد عملکردی متفاوت یا یکسان دارد فشنگی در کارکردی دیگر می تواند به راننده در جهت مشاهده دمای آب یا مایع سیستم خنک کننده کمک کند در صورت نداشتن درجه دمای آب یا فعال نشدن سیستم فن خودرو این قطعه خراب شده است