بلوک سیلندر پراید از  آنجایی که سیلندر خودرو استوانه ای توخالی می باشد جهت ایجاد چند سیلندر بر روی یک بلوک فلزی چند سوراخ ایجاد می کنند و آن را بلوک سیلندر می نامند در صنعت به سوراخ های ایجاد شده در بلوک سیلندر  بوش سیلندر گفته می شود بلوک سیلندر در واقع بیس و پایه سایر اجزا و قطعات موتور می باشد چرا که می توان گفت سایر اجزا موتور به نوعی به آن متصل می شوند و بلوک سیلندر معمولا حجیم ترین و سنگین ترین قسمت یک موتور می باشددر بلوک سیلندر معمولا بوش های سیلندر را در امتداد یک خط ایجاد می کنند  در بعضی از موتورهایی که تعداد سیلندرهای آن زیاد می باشد  جهت کاهش عرض بلوک سیلندر و در نتیجه کاهش عرض کلی موتور خودرو و همچنین کارکرد بهتر موتور خودرو  موتور را به صورت V شکل می سازند یعنی نصف بوش های سیلندر را با زاویه  نسبت به میل لنگ  و به صورت جفت در روبروی یکدیگر قرار می دهند