سیم اکسیژن 206 تیپ 2 ntk سنسور اکسیژن 206 تیپ ntk سنسور اکسیژن NTK  مانند یک ژنراتور کار می کند به این ترتیب که با گرم شدن به اندازه کافی از خود ولتاژ تولیدمی کند در واقع بخشی از سنسور که درون منیفولد دود قرار می گیرد همان غلاف سنسور است که از جنس سرامیک زیرکونیوم ساخته می شود انتهای پوسته سنسور نیز روی مانیفولد پیچ می شود الکترودها هم که بایک لایه متخلخل پلاتین پوشیده شده اند در قسمت سرامیکی و زیر حباب پوسته قرار دارند قسمت بیرونی این بخش حباب شکل در معرض گازهای داغ منیفولد دود قرار دارد اما الکترودهای درون آن بین هوای محیط و دود اگزوز قرار گرفته اند در سنسورهای اکسیژن قدیمی تک سیم فاقد گرم کن یک سوراخ کوچک در پوسته سنسور ایجاد می شد تا هوا از طریق آن وارد سنسور شود در سنسورهای جدید دو سیم دارای گرم کن فضای کمی بین عایق بندی الکترود ها ایجاد می شود که به کانکتور معروف است تنفس لازم جهت نفوذ هوا به درون سنسور از طریق کانکتور انجام می شود با تنفس انجام شده اختلاف درصد اکسیژن موجود در اگزوز و هوای محیط  شناسایی شده و موجب تولید ولتاژ در میان حباب سرامیکی می شود هرچه اختلاف اکسیژن بیشتر باشد  ولتاژ تولیدی سنسور نیز بیشتر خواهد بودکارایی گرم کن در این سنسورها تامین گرمای اولیه لازم برای شروع به کار و ارسال ولتاژ توسط آن است چرا که این سنسورها برای فعالیت نیاز به یک گرمای اولیه دارند همچنین این المنت ها کمک می کنند تا در مواقع طولانی شدن دور آرام موتور فعالیت سنسور اکسیژن متوقف ن