مقاومت فن پراید تیبا ساینا کوییک  دو دور طرح فلزی شرکتی در خودروهای امروزی برای پایین آوردن دمای موتور و مایع سیستم خنک کننده از موتور فن برقی و پروانه فن استفاده می شود موتور فن در این خودروها بر اساس دمای موتور و مایع خنک کننده دارای دور و چرخش متفاوت است به این نوع موتور فن موتور فن دو دور گفته می شود در خودروهایی که دارای موتور فن دو دور هستند برای ایجاد عملکرد بهتر موتور فن و تنظیم دور پایین موتور فن از مقاومت حرارتی فن استفاده می شود این قطعه با قرار گرفتن در مسیر جریان برق ورودی به موتور فن و با ایجاد برق و ولتاژ کمتر باعث ایجاد دور کم و چرخش کمتر موتور فن می شود این قطعه برقی دارای نوعی فیوز گرمایی است که بر مبنای گرما و دمای موتور میزان جریان برق ورودی به فن خودرو را کنترل می کند این قطعه در عملکرد موتور فن نقش مهمی ایفا می کند