سنسور  فشار مپ جک J4 ATJ5MTS3 ATS5MT درجه یک وارداتی سنسور مپ بیشتر در موتورهای انژکتوری به کار می رود و ماهیت استفاده از آن آنالیز فشار هوای ورودی موتور است این سنسور عموما در دهانه دریچه گاز نصب شده و میزان فشار هوای موتور را برای ECU یا کامپیوتر خودرو نمایش می دهد اتصال سنسور فشار به دریچه هوا توسط منیفولد انجام می گیرد و نتیجه آن کنترل دریچه ورودی هوا است آشنایی با سنسور مپ  محاسبه و ارسال اطلاعات مربوط به فشار هوای دریچه موتور به ای سی یو توسط قطعه ای تحت عنوان حسگر یا مپ سنسور انجام می شود این قطعه با گزارش میزان فشار هوای ورودی به تنظیم مصرف سوخت موتور کمک می کند و هرگونه اختلال در عملکرد آن می تواند منجر به جرقه زنی بیش از شمع های موتور و مسدود شدن کاتالیزور خودرو شود نصب و بکارگیری یک مپ سنسور سالم در مواردی مانند کاهش مصرف سوخت موتور و میزان آلایندگی خودرو نقش زیادی دارد  اهمیت استفاده از Map Sensor در خودرو کنترل فشار هوای دریچه گاز باعث احتراق بهتر موتور شده و در نهایت به افزایش راندمان خودرو شاهین منجر می شود این کار از وظایف اصلی مپ سنسور بوده و طیق تجربه می توان گفت اگر تناسب درستی میان سوخت موتور و هوا برقرار نباشد آلایندگی موتور افزایش پیدا می کند به همین جهت استفاده از دستگاه هایی مانند دیاگ و تست ولتاژ موتور همواره در سرویس های ماهانه به رانندگان توصیه می شود  وظایف سنسور مپ در خودرو  اندازه گیری فشار هوای منیفولد اندازه گیری و کنترل فشار هوای ورودی به موتور تعیین مقدار پاشش سوخت محاسبه مقدار آوانس جرقه کنترل سوخت و آوانس ریتارد جرقه چگونه میتوان بازدهی مپ سنسور را افزایش داد؟ طول عمر Map Sensor به سرویس منظم این قطعه و جریان هوایی که در معرض آن است بستگی دارد چرا که این قطعه همیشه در پوشش جریان هوای چرب قرار داشته و رسوب این چربی به مرور زمان می تواند روی قطعات داخلی سنسور ها نشسته و مانع از کارایی آن ها شود به همین دلیل هر ماه باید سنسور نصب شده روی منیفولد را باز کرده و به کمک کانتاکت شور خشک بدنه آن را به طور کامل پاک سازی کرد  مهمترین نشانه های خرابی مپ حسگر ریپ زدن و لرزش مداوم خودرو  دوده گرفتن سر شمع های خودرو کاهش قدرت موتور به صورت ناگهانی افزایش مصرف سوخت ناک زدن به خاطر آوانس بیش از حد جرقه عمر مفید مپ سنسور  طول عمر مشخصی بر روی بسته بندی سنسور یا حسگر فشار هوای  درج نشده و تعمیر و بازسازی این محصول عموما بر اساس کارکرد موتور انجام می گیرد به این صورت که هر ماه یک بار یا در صورت رانندگی داخل شهر هر 40 هزار کیلومتر یک بار می توان برای بازبینی و تمیز کردن مپ سنسور اقدام کرد این بازبینی از این جهت توصیه می شود که نشتی شیلنگ سنسور یا منیفولد به مرور زمان می تواند باعث افت خلأ داخل آن شده و در نتیجه میزان بار موتور توسط ECU به صورت غیرواقعی و بیش از حد محاسبه میشود