ساکشن روغن موتور با قیف ساکشن روغن موتور با قیف  دستگاه ساکشن روغن موتور که با نام های مکش روغن هم شناخته می شود دستگاهی برای تعویض روغن موتور بدون نیاز به باز کردن پیچ کارتل موتور می باشد با توجه به پیشرفت خودرو های امروزی و پیچیده شدن فرآیند تعویض روغن و همچنین مشکلات احتمالی و نبودن قطعات یدکی خودروها وجود این دستگاه را در محیط های تعمیرگاهی الزامی میکند همچنین با وجود ساکشن روغن موتور دیگر احتیاجی به چال سرویس نیست و به راحتی فرآیند تعویض روغن انجام می گیرد   ویژگی های ساکشن روغن موتور با قیف  سرعت وکیوم بالا با قابلیت ایجاد فشار منفی سیلندر قطعات و لوازم با کیفیت درجه یک حباب روغن شفاف با کیفیت بالا مقاوم در برابر دمای بالا و فشار  برای جلوگیری از تغییر شکل آن در طولانی مدت  وکیوم همزمان سیلندر و مخزن دستگاه جهت افزایش سرعت تخلیه روغن به همراه پراب های مختلف برای استفاده از دستگاه روی تمام خودروها استفاده آسان برای تخلیه روغن کهنه انواع خودرو اطمینان از عدم ترشح روغن با توجه به اینکه برخی کارتل ها ضربه خورده و ناصاف است و نشتی روغن دارد و با بست و باز پیچ کارتل آسیب بیشتر می گردد عدم بازو بسته کردن پیچ کارتل عدم نیاز به چال سرویس با توجه به استاندارد روز دنیا مشاهده روغن سوخته تخلیه شده توسط صاحب خودرو و نشان دادن وضعیت سلامت خودرو به جهت عدم مخلوط بودن روغن با آب یا مواد دیگر انجام عملیات مکش و تخلیه روغن از روی موتور خودرو اندازه گیری کامل روغن و اطمینان از مقدار کاهش روغن  مشخصات فنی ساکشن روغن موتور قیف دار  ساکشن روغن موتور قیف دار دارای قیف جهت تخلیه روغن در هنگامی که اتومبیل بر روی جک یا روی چال می باشد ظرفیت مخزن 65 لیتر ظرفیت شیشه شاخص 10 لیتر ظرفیت قیف 16 لیتر فشار هوای ورودی 710kgc حداکثر فشار تخلیه روغن 0085 سرعت ساکشن 25Lmin طول شیلنگ ساکشن 8700MM طول شلنگ تخلیه 252000MM اتصال ورودی هوا  وزن دستگاه با قیف 28Kg مخزن بالا یا شیشه فانوسی مخزن اصلی پایین جعبه شلنگها و کانکتورهای تخلیه شیر تخلیه روغن از موتور به ساکشن درجه های فشار سنج سوپاپ اطمینان ساکشن روغن شیر تخلیه روغن از ساکشن به بشکه الکترو موتور یا دینام در مدلهای برقی قیف بالادر مدلهای قیف دار