Bu durum, iki pilotun da diğer hava aracını algılamadığını akla getiriyor. Geçen yıl insanların görme yeteneğine yönelik bir kuram üzerinde yapılan analizde, çoğu pilotun ufak ve otonom bir uçağı zamanında fark edip çarpışmadan kaçınma şansının yüzde 50’den düşük olduğu bulunmuş. “İnsan pilotlar bunu duymayı sevmeyecek fakat insan göz küresinin performansı ve insanların diğer uçakları yalnızca gözleriyle tespit etme performansı çok iyi değil” diyor Weinert.
B   u du rum, i  k i pil o  tun d   a diğ er h  ava aracı nı alg ılama dığını a kla g  etiriyor. Geç e  n yı l insanla r ı n gö rme ye teneğin e yöne l ik bi   r k u ra m üzer inde yapı lan a nalizde , çoğ  u pilo t un ufa k v   e ot  ono m bi r uç  a ğı za manınd a fa  rk e dip ça rpışmad  an kaçınm a ş ansının y ü zde 5  0’ den d üş ü k old  uğu bu lunmuş. “İ nsan pi  lotlar b  un u duy may ı sevmey ecek fa kat in  san gö z k ür esinin perfo  rman sı v   e ins anlar  ın d  iğer uçakl ar ı yalnı zca g özler iyle tesp it e t  me p e rforman sı ço   k i  yi de ğil” di y or Weine rt.