Gotenburg’daki Chalmers Teknoloji Üniversitesinde yürütülen yeni bir çalışmaya göre evde yapılan şarjın yanısıra yolda şarj sistemlerinin de giderek daha fazla kullanılması, elektrik kullanımının en yükseğe çıktığı dönemlerde şebekedeki elektrik talebini düşürebilir ve arabalardaki pil boyutunu yüzde 70 kadar fazla azaltabilir.
Gotenburg’daki Chalmers Teknoloji Üniversitesinde yürütülen yeni bir çalýşmaya göre evde yapýlan şarjýn yanýsýra yolda şarj sistemlerinin de giderek daha fazla kullanýlmasý, elektrik kullanýmýnýn en yükseğe çýktýğý dönemlerde şebekedeki elektrik talebini düşürebilir ve arabalardaki pil boyutunu yüzde 70 kadar fazla azaltabilir.