“Ardından düşük basınçlı türbinde bu enerji alınıp mil çevriliyor ve bu da pervaneyi döndürüyor [motorun önündeki].” Rolls-Royce’un (Airbus A350s’tekiler gibi) Trent motorlarında, yüksek ve düşük basınçlı türbinlerin arasında orta basınçlı bir türbin daha var. Bu durumda, sıkıştırıcıyı o ilk iki türbin çalıştırıyor ve sonuncu türbin öndeki büyük fan bıçaklarına güç sağlıyor. Kısacası: Çekirdeğe giren hava sıkıştırılıyor ve yanan yakıt ile ısıtılıyor.
“Ardından düşük basınçlı türbinde bu enerji alınıp mil çevriliyor ve bu da pervaneyi döndürüyor [motoru
n önündeki].” Rolls-Royce’un (Airbus A350s’tekiler gibi) Trent motorlarında, yüksek ve düşük basınçlı türbinlerin arasında orta basınçlı bir tüRbin- daha var. Bu durumda, sıkıştırıcıyı o ilk iki türbin çalıştırıyor ve sonuncu türbin öndeki büyük fan bıçaklarına güç sağlıyor. Kısacası: Çekirdeğe giren hava sıkıştırılıyor ve yanan yakıt ile ısıtılıyor.