“Sert hava koşullarında orada durması için tasarlamamış olsaydık, fırlatma için yanlış bölgeyi seçmiş olurduk.” Dün ise NASA fırlatmaya onay vermiş ve Orion’un fırlatma durdurma sistemi ile mürettebat modül adaptörü arasındaki bir çatlak dolgusuna yönelik analizin detaylarını aktarmıştı. Ek olarak teknisyenler, hidrojen kuyruk hizmetinin direk göbeğindeki elektrik bağlantısında yer alan bir bileşeni değiştirmişti. Görev, 15 Kasım TSİ 23:22’de ise son karar aşamasından geçmişti.
“ Ser t ha va koşull ar ında ora  da du rma s ı i  ç in tasarla mamış olsaydık , fırla tma i ç i n ya nlı  ş b ölge yi se çmi ş ol u r duk.” D  ün i  s e N ASA fırl  atmaya o n ay ve rmi ş v  e Or  ion’un fır  latma d urdurm  a sis te mi il e m ürettebat m odül ada ptö  rü ara  sındak i bi   r çatla k dolgus  un a yön elik a n al izin de ta yların ı ak  ta rmıştı. E k olar ak tekn  isyenler, h  idrojen kuyr uk hizmeti nin dir ek g öb eği ndeki elektri k bağla n tısında y   er al an b   ir b ile şEni değişti r mişti. Göre v, 1  5 Ka  s ım TS  İ 23: 22’ D e is  e s o n kar ar aşama sında n ge çmiştI.