Ancak bu araçlarda, şehirlerin karmaşık sosyal ortamı yakalanamıyor ve suç ile kolluk kuvvetinin etkileri arasındaki ilişki hesaba katılmıyor. Chicago Üniversitesi ve Santa Fe Enstitüsünde çalışan sosyolog eş yazar James Evans, “Uzamsal modellerde, şehrin doğal topolojisi görmezden geliniyor” diyor. “Ulaşım ağları şehirlere, yaya yollarına, tren ve otobüs hatlarına riayet ediyor. İletişim ağları benzer sosyoekonomik arka plana sahip alanlara riayet ediyor.
Ancak bu araclarda, sehirlerin karmasık sosyal ortamı yakalanamıyor ve suc ile kolluk kuvvetinin etkileri arasındaki iliski hesaba katılmıyor. Chicago Üniversitesive SantaFe Enstitusunde calısan sosyolog es yazar James Evans, “Uzamsal modellerde, sehrin dogal topolojisi gormezden geliniyor” diyor. “Ulasım agları sehirlere, yaya yollarına, tren ve otobus hatlarına riayet ediyor. İletisim aglarıbenzer sosyoekonomik arka plana sahip alanlara riayet ediyor.