Önerilen duruş biçimleri yıllar geçtikçe biraz değişmiş olsa da, altta yatan temel ilke hâlâ aynı: Bir uçak çarpışmasından önce öne doğru eğilmek ve bu sayede kafanızı önünüzdeki koltuğa yakın tutmak en iyisi. Bu kurama göre kendinizi o koltuğun arkasına doğru ittiğinizde, kafanızın ileri doğru savrulup sert bir yüzeye çarptığı ölümcül “ikincil çarpışma” tehlikesi azalıyor.
Önerilen duruş biçimleri yýllar geçtikçe biraz değişmiş olsa da, altta yatan temel ilke- hâlâ ayný: Bir uçak çarpýşmasýndan önce öne doğru eğilmek ve bu sayede kafanýzý önünüzdeki koltuğa yakýn tutmak en iyisi. Bu kurama göre kendinizi o koltuğun arkasýna doğru ittiğinizde, kafanýzýn ileri doğru savrulup sert bir yüzeye çarptýğý ölümcül “ikincil çarpýşm a” tehlikesi azalýyor.