Limanlar yeniden açıldığında ise taşınmayı bekleyen ürünlerin birikmesi yüzünden darboğazlar ortaya çıktı. Nakliye tedarik zincirinin birçok bölümü, oluşan birikmeyle başa çıkabilecek kapasiteye sahip değil. Bunun yanısıra işgücü açıklarının meydana gelmesi, tedarik zinciri krizinin daha da büyümesine sebep oldu. Çip kıtlığına ne sebep oldu? “Kötü kararlar, kötü şans ve sonrasında artan talep. Bu üçünü birleştirdiğinizde, bir kıtlık ortaya çıkıyor” diyor Lewis.
Limanlar yeniden açıldığında ise taşınmayı bekleyn ürünlerin birikmesi yüzünden darboğazlar ortaya çıktı. Nakliye tedarik zncirinin birçok bölümü, oluşan birikmeyle başa çıkabilecek kapasiteye sahip değil. Bunun yanısıra işgücü açıklarının meydana gelmesi, tedarik zinciri krizinin daha da büyümesine sebep olu. Çip kıtlığına ne sebep oldu? “Kötü kararlar, kötü şans ve sonrasında artan tale. Bu üçünü birleştirdiğinizde, bir kıtlık ortaya çıkıyor” diyor Lewis.