Bir Boeing 757 12.800, 767 ise 13.100 metre kadar yüksek uçarken; 747-400 ise çok daha yükseğe çıkabiliyor. Çeşitli uçak tiplerinin farklı azami hizmet sınırları bulunuyor. Kontrolörler, pilotlara irtifa verirken bir uçağın hangi yönde uçtuğunu hesaba katıyorlar. 11.500 ve 12.000 gibi irtifaların her ikisi de çift sayı olsa da, “11,5” ve “12” tek ve çift rakam. 11.500 metre gibi tek rakamlar batı yönlü uçuşlarda görülürken, doğu yönlü uçuşlarda 12.000 gibi çift rakamlar görülüyor.
B i r Bo eing 75 7 12 .800 , 7 6  7 i se 13 .1 00 me tr e kada r yüks   ek uça rk en; 7  47 -400 i se ç  ok da   ha y  üks eğe çık abiliyo r. Çeş it  li u  çak t ip lerinin farkl ı azam i hi   zmet sınırla rı b   u lunuyor . Kon trolörler, pilot lar a ir t  ifa ve r ir ken b   ir uçağ ı n h  angi yö nde u çtuğu nu h e s aba kat ıyorlar. 11. 500 v e 1  2.000 g i bi ir tifala  rın he r iki si d   e ç  if t s  ayı ol   sa da   , “11  ,5” v  e “1  2” t  ek v   e ç i ft r akam. 11. 50 0 m etre gib  i t e  k raka mlar ba tı yönl   ü uçuşl  ard a görül ürken, d oğu y  ön lü uçuşlard a 12. 000 gi  b i ç if t rak  amla r g örülü yo r.