Bu sistem olmadan, son derece düşük oksijen koşullarında hiçbir farenin 11 dakika hayatta kalamadığını göstermişler. Bağırsaksal gaz havalandırmasıyla ise kalbe daha fazla oksijen ulaşmış ve farelerin %75’i, normalde ölümcül olan düşük oksijen şartlarında 50 dakika hayatta kalmış. Bağırsaksal gaz havalandırma sisteminde bağırsak mukozası aşındığından, yöntemin özellikle ağır hastalarda klinik yönden uygulanması ihtimal dışı.
B  u s is t em ol  madan , so n derec  e dus u k oks  i jen kosull arında hicb ir faren in 1   1 dak  ik a h aya tta kalamadı  g ını go stermisle r. Bagırsak sal g az hav alandır masıyla i  se ka lbe dah  a f azla o k sije n u la smıs v e farel eri n % 7  5’i, normal  de olumc u l o lan d us uk o ksi j en sart larında 5 0 daki ka hayat ta k almı s . Bagırsaksa l ga z havalan dırma sis temi n de bagı  r sak m ukozası ası ndıgından, y onte m in ozellikl e a g  ır h astala r da k linik yond en uyg ulan ması ih timal dısı .