Poon şöyle açıklıyor: “Arabadaki AC şarj aletini es geçiyor ve doğrudan pile gidiyor.” Dolayısıyla piller gücü DC şeklinde depoluyor. Fakat şöyle bir durum var: Elektrik motorları AC enerjiyle çalışıyor. Bu durum, taşıtın elektriği tekrar dönüştürmesi gerektiği anlamına geliyor. Taşıt bu işlemi, DC’yi yeniden AC’ye dönüştüren bir çekiş çevirici kullanarak yapıyor. “Sonrasında elektrik motor çevriliyor ve güç üretiliyor” diyor Poon. Bir elektrik motorunda iki önemli bileşen bulunuyor.
Poon şöyle açıklıyor: “Arabadaki AC şarj aletini es geçiyor ve doğrudan pile gidiyor.” Dolayısıyla piller gücü DC şeklinde depoluyor. Fakat şöyle bir durum var: Elektrik motorları AC enerjiyle çalışıyor. Bu durum,t aşıtın elektriği tekrar dönüştürmesi gerektiği anlamına geliyor. Taşıt bu işlemi, DC’yi yeniden AC’ye dönüştüren bir çekiş çevirici kullanarak yapıyor. “Sonrasında elektrik motor çevriliyor ve güç üretiliyor” diyor Poon. Bir elektrik motorunda iki önemli bileşen bulunuyor.