Fakat yüksek performanslı bir jet uçağında G’lerin üstesinden gelmek, kontrol başındaki herhangi bir pilot için gündelik bir iş niteliğinde. Örneğin bir pilot uçağı keskin biçimde döndürürse, hissettiği G kuvveti hızla artabilir ve vücudundaki kanın beyninden uzaklaşmak istemesine sebep olabilir. Bir pilotun kendinden geçmesini önlemeye yardımcı olacak iki yöntem vardır: Bunlardan biri anti-G germe manevrası adı verilen bir kas ve nefes alma egzersizi, diğeri de havacının giydiği G kostümüdür.
Fakat yüksek performanslı bir jet uçağında G’lerin üstesinden gelmek, kontrol başındaki herhani bir pilot için gündelik bir iş niteliğinde. Örneğin bir pilot uçağı keskin biçimde döndürürse, hissettiği G kuvvetihızla artabilir ve vücudundaki kanın beyninden uzaklaşmak istemesine sebep olabilir. Bir pilotun kendinden geçmesini önlemeye yardımcı olack iki yöntem vardır: Bunlardan biri anti-G germe manevrası adıverilen bir kas ve nefes alma egzersizi, diğeri de havacının giydiği G kostümüdür.