“Dolayısıyla kulelerin kabloları desteklemesi için daha uzun olması gerekiyor.” 2,5 milyar avro Büyük yükseklik ve uzunluk, beraberinde büyük maliyet de getiriyor; en azından 1915 Çanakkale Köprüsü için. İlk olarak 2017 yılında teklif edilen köprünün inşası 2,5 milyar avro veya yaklaşık 2,7 milyar dolara mal olmuş ve hem Türk hem de Koreli şirketler tarafından yürütülmüş. Türkiye Başkanı Recep Tayyip Erdoğan’a göre köprüden geçiş ücreti 200 Türk Lirası veya 14 doların biraz altında olacak.
“Dolayıs  ıyla kuleleri n kab  lo ları dest eklemesi iç  in dh  a u zun ol m a sı g erek iyo r.” 2   ,5 mily ar av   ro Büy   ük yüks ek  lik v e uz  unl uk, beraberi nde büyü k ma  liyet d e get iriy o r; e   n a z ından 191 5 Ça nakkale Köpr  üsü iç in. İl k olar ak 20  1 7 y ılın da te k l if e  dilen köprü nün i nş ası 2 , 5 mily ar a  vro ve y a yakl aş  ık 2  , 7 m ilyar do  lar a ma   l olmu ş v   e h  em T  ü rk h   em d   e Kor e  li şi rketler t arafında n yürütül mü ş. Tür k  iye a şkanı Re c ep Tayy ip Erdo  ğan’a g ör  e k öprüden ge  çiş ü  c reti 2   00 T ürk Lir ası ve  y a 1 4 do  ların bir az a lt ın da ol acak.