Önerilen duruş biçimleri yıllar geçtikçe biraz değişmiş olsa da, altta yatan temel ilke hâlâ aynı: Bir uçak çarpışmasından önce öne doğru eğilmek ve bu sayede kafanızı önünüzdeki koltuğa yakın tutmak en iyisi. Bu kurama göre kendinizi o koltuğun arkasına doğru ittiğinizde, kafanızın ileri doğru savrulup sert bir yüzeye çarptığı ölümcül “ikincil çarpışma” tehlikesi azalıyor.
Önerilen duruş biçimleri yýllar geçtikçe biraz değişmiş olsa da, altta yatan temel ilke hâlâ ayný: Bir uçak çarpýşmasýndan önce öne doğru eğilmek ve bu sayede kafanýzý önünüzdeki koltuğa yakýn tutmak en iyisi. Bu kurama göre kendinizi o koltuğun arkasýna doğru ittiğinizde, kafanýzýn ileri doğru savrulup sert bir yüzeye çarptýğý ölümcül “ikincil çarpýşma” tehlikesi azalýyor.