Bir uçak, yakıt yaktıktan ve daha hafif hale geldikten sonra çok daha yükseğe çıkabilir. “Pilotlar ya en uygun irtifaya ya da çıkabildikleri en yüksek irtifaya yakın uçarlar” diyor Cox. Hedef yumuşak hava; batıya doğru uçuluyor ise karşıdan esen rüzgarın az olmasıdır ve yükseğe çıkılarak bu yapılabilir. Bu arada bir hava trafik kontrolörü, pilottan uçağın o zaman yapabileceğinden daha yüksek bir irtifaya yükselmesini isteyebilir. Bu durumda pilot talebi reddetmek durumunda kalacaktır.
Bir uçak, yakıt yaktıktan ve daha hafif hale geldikten sonra çok daha yükseğe çıkabilir. “Pilotlar ya en uygun irtifaya ya da çıkabildikleri en yüksek irtifaya yakın uçarlar” diyor Cox. Hedef yumuşak hava; batıya doğru uçuluyor ise karşıdan esen rüzgarın az olmasıdır ve yükseğe çıkılarak bu yapılabilir. Bu arada bir hava trafik kontrolörü, pilottan uçağın o zaman yapabileceğinden daha yüksek bir irtifaya yükselmesini isteyebilir. Bu durumda pilot talebi reddetmek durumunda kalacaktır.