Pil hücreleri de tıpkı bir benzin deposu gibi enerji depolar. Mach-E, F-150 Lightning ve E-Transit elektrikli taşıtların üreticisi Ford’da Elektriklendirilmiş Sistemler Mühendisliği bölümünün küresel müdürü olan Charles Poon, “Fakat pil hücresi güç de üretir ve bu güç, o hücrenin geriliminin ve çıkarabildiği akımın bir sonucudur” diyor. Pili, arabanın kalbi şeklinde tanımlıyor. ET’lerdeki pil tasarımı otomobil üreticileri arasında farklılık gösteriyor.
Pi  l hu crele ri d e t›  pk › b i  r b enz in depos  u gi bi ene r j i de pol ar. Mac   h-E, F-  150 L i ghtnin g v  e E-T ra nsit ele k  trikli taﬂ›t  lar›n u reti c isi Ford’d a El ektriklendirilmiﬂ Sistem  le r Muhen d isli¤i b olumunun k u rese l m uduru o l  an C harles P o o n, “Faka  t p  i l h ucresi gu   c d e u ret ir v e b  u g uc, o huc re n in geril iminin v e c›ka rabildi¤i ak ›m ›n bi   r sonuc ud ur” diy or  . P  ili, ara b an› n kalb  i ﬂ e klinde tan  ›ml›yor. ET’ lerdeki pi   l tasa  r›m› otomobi l uret icileri ar a s ›nda fa rkl ›l ›k gosteriyo r.