Bizim geliştirdiğimiz yakıtın tutuşabilirliğini kontrol etmek ve gerilimi ortadan kaldırdığımız zaman yanmasını durdurmak çok daha kolay.” The Journal of the American Chemical Society bülteninde yayımlanan makale, araştırma takımının bu yakıtı nasıl oluşturduğunu anlatıyor. Yapılan patent başvurusunda da ilave teknik detaylar bulunuyor. Yakıt tutuştuğunda, yanan şey aslında sıvının kendisi değil. Sıvının üzerinde dolaşan uçucu yakıt molekülleri, oksijen ve alev ile temas ettiği zaman tutuşuyor.
B iz im geli şt irdiğimi z y  aký týn tut  uşabilirliğini k o nt rol et me k v  e geril im  i orta   dan kaldý r dý ğýmýz za  man ya nm asýný du rd urmak ç  o k da   ha k ol ay.” Th   e Journ al o  f t he A merican Che mical Soci et y bülte  n inde ya yým l anan makal e, araştýrm  a t aký mýnýn b  u y aký t ý nas ý  l oluşturduğ unu anlat ýyor. Y apýlan p a t ent b aşvuru s unda d   a i lave t e knik d e tay lar bulu nuy  or. Y ak ýt t utuştuğ un da, ya  na n şe  y a sl ýnda sýv  ýnýn k  en disi de ğ il. S ývýn ýn üze   rinde dola  şa n u  çuc u y akýt molekülleri , ok sij e n v  e a le v i l e t emas et tiği za man tutuş uyor.