Araştırma takımının lideri ve araştırma görevlisi Nicholas Ekins Daukes şöyle aktarıyor: “18’nci yüzyılın sonları ve 19’ncu yüzyılın başlarında, buharlı motorların verimliliğinin motor boyunca görülen sıcaklık farklılığına bağlı olduğu keşfedilmiş ve termodinamik bilimi doğmuştu” “Aynı ilkeler Güneş enerjisinde de geçerli. Güneş sıcak bir kaynak sağlıyor ve Dünya’nın yüzeyindeki görece soğuk bir Güneş paneli, soğuk bir emici görevi görüyor. Bu durum, elektrik üretilmesine olanak sunuyor.
Araştı r ma takı m ı nın li deri v   e araş tı rma gör evl isi Ni cholas E kins Dau  kes ş ö  yle ak tarıyo r: “ 18’nci yüz yılın s onları v  e 1 9 ’ncu y üzyılın başların da , bu harlı mo torla rın v erimliliğin in moto  r bo y unc a gö rülen sıca klı k fark lıl  ığına ba  ğ lı ol duğu keşfedilm iş v e termo di namik b i lim i d oğmuştu” “ Ayn ı il k  eler Gün  eş en erjisinde d  e geç e rli. G ü ne ş sıc   ak bi r ka ynak sağ lıyor v  e Dünya’ nın yü z eyindeki gö re  ce soğ uk bi r Gün   eş p a neli, so ğuk b i r e  m ici g ö revi gö rü y or. B  u duru m , e lektrik ü retilm e sine ol anak sunuy  or.