“Türkiye’nin dış ticaretinin % 91 oranındaki kısmının denizyoluyla gerçekleştirildiği ve Türk donatanlar tarafından işletilen gemilerin dünya denizlerinde de önemli taşıma pazarına sahip oldukları, ancak, liman devleti denetlemelerinin ve gözetim kuruluşlarınca aranan asgari teknik unsurların gerçekleştirilmesi için gereken modern yatırımların maliyetlerinin yüksek olmasının donatanların ucuz iş gücüne dönmesine ve verimliliğin düşmesine sebep olduğu ve filomuzun uygun sicillere olan talep yüzün
“Türkiye’nin d›ﬂ ticaretinin % 91 oran›ndaki k›sm›n›n denizyoluyla gerçekleﬂtirildi¤i ve Türkdonatanlar taraf›ndan iﬂletilen gemilerin dünya denizlerinde de önemli taﬂ›ma pazar›na sahip olduklar›, ancak, limandevleti denetlemelerinin ve gözetim kuruluﬂlar›nca aranan asgari teknik unsurlar›ngerçekleﬂtirilmesi için gereken modern yat›r›mlar›n maliyetlerinin yüksek olmas›n›n donatanlar›n ucuz iﬂ gücüne dönmesine ve verimlili¤in düﬂmesine sebep oldu¤u ve filomuzun uygun sicillere olan talep yüzün