“Ardından düşük basınçlı türbinde bu enerji alınıp mil çevriliyor ve bu da pervaneyi döndürüyor [motorun önündeki].” Rolls-Royce’un (Airbus A350s’tekiler gibi) Trent motorlarında, yüksek ve düşük basınçlı türbinlerin arasında orta basınçlı bir türbin daha var. Bu durumda, sıkıştırıcıyı o ilk iki türbin çalıştırıyor ve sonuncu türbin öndeki büyük fan bıçaklarına güç sağlıyor. Kısacası: Çekirdeğe giren hava sıkıştırılıyor ve yanan yakıt ile ısıtılıyor.
“Ardýndan düşük basýnçlý türbinde bu enerji alýnýp mil çevriliyor ve bu da pervaneyi döndrüyor [motorun önündeki].” Rolls-Royce’un (Airbus A350s’tekler gibi) Trent motorlarýnda, yüksek ve düşük basýnçlý türbinlerin arasýnda orta basýnçlý bir türbin daha var. Bu durumda, sýkýştýrýcýyý o ilk iki türbin çalýştýrýyor ve sonuncu türbin öndeki büyük fan býçaklarýna güç sağlýyor. Kýsacasý: Çekirdeğe giren hava ýkýştýrýlýyor ve yanan yakýt ile ýsýtýlýyor.