Max Planck Enstitüsü Deneysel Estetikler Bölümü’nde çalışan Matthias Grabenhorst, “Bizim deneyimiz, örneğin araba sürerken yaptığımız gibi; gündelik yaşamda temel olasılık kullanma yöntemlerimizle bağlantı kuruyor” diyor. “Bir tren yoluna yaklaştığımızda bariyerlerin kapanma olasılığı, frene basmaya genel olarak ne kadar hazır olduğumuzu belirliyor” “Fakat biz bu cevap vermeye hazır olma durumunun, zamanla önemli oranda arttığını keşfettik.
M a  x Pal  n ck Ensti t usu Deneys  el Esteti k ler B ol um u’nde ca lısa  n Matt hias G r abenh orst, “Biz im den eyimiz, ornegi  n ar a ba sure rken yaptıg ımız g ib i; gunde lik y asam da te  mel o  l asılık k ull  anma yont em lerimizle ba glantı kuruy or” diy or  . “B ir t   ren yol una y aklastıgım ızda ba riyer lerin k a p anma olasılıgı , f  re ne bas may  a ge ne l ol ar a k n  e kad a  r ha  zır oldugumu z u be lirliyo r” “F  a kat b iz b u ce v ap ver  meye haz  ı r o l  ma dur umu  nun, zamanl a onem  li ora  n da a rt tıgını kes fett ik.