Bir Boeing 757 12.800, 767 ise 13.100 metre kadar yüksek uçarken; 747-400 ise çok daha yükseğe çıkabiliyor. Çeşitli uçak tiplerinin farklı azami hizmet sınırları bulunuyor. Kontrolörler, pilotlara irtifa verirken bir uçağın hangi yönde uçtuğunu hesaba katıyorlar. 11.500 ve 12.000 gibi irtifaların her ikisi de çift sayı olsa da, “11,5” ve “12” tek ve çift rakam. 11.500 metre gibi tek rakamlar batı yönlü uçuşlarda görülürken, doğu yönlü uçuşlarda 12.000 gibi çift rakamlar görülüyor.
B ir Bo eing 75 7 1 2 .800, 76 7 i se 13. 1 00 met re ka dar y ük sek u çarken; 747 - 40 0 is e ç ok da ha y ü kse ğe çıkabi liyor . Ç eşitl i uça k t iplerinin far kl ı a zam i hi z met s ınırları b u lunuy or. Kontrolörle r, pilo tlar a i rt ifa veri rk en bi r uça ğ ın ha n gi yönd e u çtuğunu hesa b a katıyorlar . 1 1.50 0 v e 1 2 . 000 g ib i irtifal ar ın he r ik isi d e ç ift sa yı o l sa d a, “11,5 ” v e “1 2 ” t ek v e ç i f t- r ak am. 11.50 0 met re g i bi t ek rakam lar b at ı y ö nlü uç uşlarda g örülü rken, do ğu yö nlü uç uşlard a 12. 000 gib i ç ift rakam lar gör ül üyor.