Sahil Güvenlik ekipleri, kurtarma çalışmaları sırasında en popüler cihazlardan biri olan Kendiliğinden Yüzen Acil Durum Göstergeli Radyo Vericisi’ni (FF EPIRB) sık sık kullansa da, Avustralya Deniz Güvenliği İdaresi’ne göre EPIRB’ler sadece araç 1-4 metre derinlikte alabora olduğu zaman faaliyete geçiyor. Bu yüzden diğer bütün deniz araçlarında işe yarasalar da, Titan gibi bir batiskafta işe yaramıyorlar. Görevlilerin yüzeyden çok derinlere inen deneysel bir batiskafı bulması çok daha zor.
Sahil Güvenlikekipleri, kurtarma çalışmaları sırasında en popüler cihazlardan biri olan Kendiliğinden Yüzen Acil Durum Göstergeli Radyo Vericisi’ni (FF EPIRB) sık sık kullansa da,Avustralya Deniz Güvenliği İdaresi’ne göre EPIRB’ler sadece araç 1-4 metre derinlikte alabora olduğu zaman faaliyete geçiyor. Bu yüzden diğer bütün denizaraçlarında- işe yarasalar da, Titan gibi bir batiska fta işe yaramıyorlar. Görevlilerin yüzeyden çok derinlere inen deneysel bir batiskafı bulması çok daha zor.