Bu durum, iki pilotun da diğer hava aracını algılamadığını akla getiriyor. Geçen yıl insanların görme yeteneğine yönelik bir kuram üzerinde yapılan analizde, çoğu pilotun ufak ve otonom bir uçağı zamanında fark edip çarpışmadan kaçınma şansının yüzde 50’den düşük olduğu bulunmuş. “İnsan pilotlar bunu duymayı sevmeyecek fakat insan göz küresinin performansı ve insanların diğer uçakları yalnızca gözleriyle tespit etme performansı çok iyi değil” diyor Weinert.
B u d u r um, i ki p ilotu n d  a d iğe  r hav  a a racýný algýlamad ýğýný a  kla ge tiriyor. G  eç en y ýl in  sanlarý n gö rme yet  eneği ne yö  ne lik b   ir kura m üze rinde y apýl an analizde , ço  ğu pil  otun uf ak v e otono  m b  i r uç a ğý zama n ýnda far  k edi p ç arpýşmad an kaçýnm a şansýn ý n y üz  de 50 ’den düş  ü k o lduğu bulunmuş . “İ ns  an pil o t lar b un u duy ma y ý sevme yece k fa ka t i ns an gö z kür esinin pe r formansý v   e in  sanlarýn diğe r uç ak lar ý yalnýz   ca g öz leri yle tes pit et me performan  sý ço   k i yi d eğil  ” diyo r Wein er t .