المحرك أحادي القطب homopolar motor هو محرك كهربائي ذو تيار مباشر بقطبين مغناطيسيين ، و تقوم الموصلات بقطع خطوط أحادية الاتجاه من التدفق المغناطيسي عن طريق تدوير موصل حول محور ثابت بحيث يكون الموصل في زوايا قائمة على مجال مغناطيسي ثابت. كون القوة الناتجة مستمرة في اتجاه واحد ، فإن المحرك أحادي القطب لا يحتاج إلى مبدل ولكنه لا يزال يتطلب حلقات منزلقة . يشير الاسم "homopolar" إلى أن القطبية الكهربائية للموصل وأقطاب المجال المغناطيسي لا تتغير (أي أنها لا تتطلب تبديلًا). التاريخ. كان المحرك أحادي القطب أول محرك كهربائي يتم تصنيعه. تم عرض تشغيله بواسطة في عام 1821 في في لندن. في عام 1821 ، بعد وقت قصير من اكتشاف الفيزيائي والكيميائي الدنماركي ظاهرة ، حاول والعالم البريطاني تصميم ، لكنهم فشلوا. فاراداي ، بعد أن تحدى ديفي على سبيل المزاح ، استمر في بناء جهازين لإنتاج ما أسماه "الدوران الكهرومغناطيسي". أحد هذه المحركات ، المعروف الآن باسم "المحرك أحادي القطب" ، تسبب في حركة دائرية مستمرة ناتجة عن القوة المغناطيسية الدائرية حول سلك امتد إلى حوض من حيث تم وضع مغناطيس فيه. يدور السلك حول المغناطيس إذا تم تزويده بالتيار من بطارية . شكلت هذه التجارب والاختراعات أساس التكنولوجيا الكهرومغناطيسية الحديثة. ونشر فاراداي النتائج. أدى هذا إلى توتر علاقته مع معلمه " ديفي "، بسبب غيرة معلمه من إنجازات فاراداي ،. وكان ذلك سبب تكليف فاراداي بأنشطة أخرى ، مما منعه بالتالي بالمشاركة في البحث الكهرومغناطيسي لعدة سنوات. وصف BG Lamme في عام 1913 آلة أحادية القطب بقدرة 2000 كيلوواط ، 260 فولت ، 7700 أمبير ، و 1200 دورة في الدقيقة مع 16 حلقة انزلاقية تعمل بسرعة محيطية تبلغ 67 متر في الثانية. ثم تم في عام 1934 بناء مولد أحادي القطب 1،125 كيلوواط ، بجهد 7.5 فولت و150،000 أمبير ، فأنتج A، 514 دوران بسرعة 514 دورة في الدقيقة . وتم تركيبها في مصنع فولاذ أمريكي لأغراض لحام الأنابيب. مبدأ التشغيل. يتم تشغيل المحرك أحادي القطب بواسطة . الموصل الذي يمر عبره تيار عند وضعه في مجال مغناطيسي عمودي على التيار يتأثر بقوة في الاتجاه العمودي لكل من المجال المغناطيسي والتيار. توفر هذه القوة حول محور الدوران. نظرًا لأن محور الدوران موازٍ للحقل المغناطيسي ، ولا تغير المجالات المغناطيسية المقابلة القطبية ، فلا يلزم إجراء أي تبديل لكي يستمر الموصل في الدوران. يتم تحقيق هذه البساطة بسهولة من خلال تصميمات الدورة الواحدة ، مما يجعل المحركات أحادية القطب غير مناسبة لمعظم التطبيقات العملية. مثل معظم الآلات الكهروميكانيكية ، يكون المحرك أحادي القطب قابلاً للدوران بالعكس: إذا تم تشغيل الموصل ميكانيكيًا ، فسيعمل كمولد أحادي القطب ، مما ينتج عنه جهد بين طرفي الموصل. التيار المباشر الناتج هو تأثير الطبيعة أحادية القطب للتصميم. تم إجراء أبحاث مكثفة على المولدات أحادية القطب (HPGs) في أواخر القرن العشرين كجهد منخفض ولكن مصدر طاقة تيار مستمر عالي جدًا ، وحققت بعض النجاح في تشغيل مدافع القضبان الكهرومغناطيسية التجريبية. بناء محرك بسيط أحادي القطب. من السهل جدًا بناء محرك أحادي القطب. يتم استخدام المغناطيس الدائم لتوفير المجال المغناطيسي الخارجي الذي يدور فيه الموصل ، وتتسبب البطارية في تدفق التيار على طول سلك الموصل. ليس من الضروري أن يتحرك المغناطيس ، أو
فإن المحرك أحادي القطب لا يحتاج إلى مبدل ولكنه لا يزال يتطلب حلقات منزلقة .
ما هي ميزة المحرك أحادي القطب؟

 تم عرض تشغيله بواسطة في عام 1821 في في لندن.
ما هو التاريخ المعروف لأول استخدام للمحرك أحادي القطب؟

بقدرة 2000 كيلوواط 
ما هي القدرة الكهربائية لآلة أحادي القطب التي وصفها BG Lamme في عام 1913؟

1،125 كيلوواط ، بجهد 7.5 فولت و150،000 أمبير ، فأنتج A، 514 دوران بسرعة 514 دورة في الدقيقة . 
ما هي المحركات أحادي القطب المستخدمة لأغراض لحام الأنابيب؟

1،125 كيلوواط ، بجهد 7.5 فولت و150،000 أمبير ، فأنتج A، 514 دوران بسرعة 514 دورة في الدقيقة 
ما هي المواصفات التقنية للمحرك أحادي القطب الذي تم بناؤه في عام 1934؟

 تقوم الموصلات بقطع خطوط أحادية الاتجاه من التدفق المغناطيسي
ما هي عملية عمل المحرك أحادي القطب؟

الموصل الذي يمر عبره تيار عند وضعه في مجال مغناطيسي عمودي على التيار يتأثر بقوة في الاتجاه العمودي لكل من المجال المغناطيسي والتيار
ما الذي يحدث عندما يتم توصيل التيار بالموصل في المحرك؟

 إذا تم تشغيل الموصل ميكانيكيًا ، فسيعمل كمولد أحادي القطب ، مما ينتج عنه جهد بين طرفي الموصل
كيف يمكن أن يعمل المحرك أحادي القطب كمولد؟

محرك كهربائي ذو تيار مباشر بقطبين مغناطيسيين ،
ما هو المحرك أحادي القطب (homopolar motor)؟

جعل المحركات أحادية القطب غير مناسبة لمعظم التطبيقات العملية.
هل المحرك أحادي القطب مناسب لجميع التطبيقات؟
