محطة قطار كْفَار حَبَاد هي محطة قطار للركاب تقع في شبكة خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية. تأسست المحطة في عام 1952 وتقع في المنطقة الصناعية في ضواحي كفار حباد وبالقرب من عدة قرى زراعية يهودية مثل تْسَافْرِيَاه وأَحِيعِيزِر وغيرهما. تاريخ. قبل إنشاء أول رصيف في الموقع، كانت المحطة في أيام الانتداب البريطاني مجرد "نقطة توقف" متفق عليها لتحميل وإنزال الركاب من دون رصيف أو مبنى على خط سكة حديد يافا – القدس، وكان يُطلق عليها "السافرية" على اسم القرية الفلسطينية التي هجرت في المكان عام 1948. على مر السنين في فترة الانتداب البريطاني، بُني في النقطة المتفق عليها رصيف خشبي بطول حوالي 50 مترًا مع سقيفة صغيرة من الصفيح. بعد الانتهاء من أعمال مضاعفة السكة الحديدية بين اللد وتل أبيب في عام 1999، تقرر هدم المحطة وبناء محطة جديدة. تصميم. مبنى المحطة الحالي عبارة عن مبنى حديث؛ يتضمن رصيفين طويلين مع مقاعد للجلوس، وممر تحت الأرض يربط الأرصفة بالمدخل الرئيسي. تتوفر في المحطة وسائل مختلفة لإمكانية الوصول، ومواقف مجانية للسيارات تتسع لـ 40 سيارة ودراجة. تُنفذ في المحطة أعمال بنية تحتية بحيث سيكون هناك 150 مكانًا إضافيًا لوقوف السيارات، بالإضافة إلى بناء جسر لإلغاء تقاطع السكة الحديدية مع الشارع المجاور للمحطة. خطوط. يتوقف في المحطة قطار واحد كل ساعة في كل اتجاه على خط بنيامينا – أشكلون (عسقلان).
عام 1952 
ما هي تاريخ تأسيس محطة قطار كفار حباد؟


"السافرية"
ماذا كانت تسمى المحطة في أيام الانتداب البريطاني؟


 يتضمن رصيفين طويلين مع مقاعد للجلوس، وممر تحت الأرض يربط الأرصفة بالمدخل الرئيسي. تتوفر في المحطة وسائل مختلفة لإمكانية الوصول،
ماذا يحتوي المبنى الحالي للمحطة؟


 تتوفر في المحطة وسائل مختلفة لإمكانية الوصول، ومواقف مجانية للسيارات تتسع لـ 40 سيارة ودراجة.
ما هي وسائل الوصول المتاحة في المحطة؟


تُنفذ في المحطة أعمال بنية تحتية بحيث سيكون هناك 150 مكانًا إضافيًا لوقوف السيارات،
كم عدد المكانيات الإضافية لوقوف السيارات التي سيتم إنشاؤها في المحطة؟

