L 231/8 Europeiska unionens officiella tidning 3.9.2009 DIREKTIV EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/78/EG av den 13 juli 2009 om stöd för tvåhjuliga motorfordon (kodifierad version) (Text av betydelse för EES) EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommit- téns yttrande (!), i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (?), och av följande skäl: (1) — Rådets direktiv 93/31/EEG av den 14 juni 1993 om stöd för tvåhjuliga motorfordon (?) har ändrats (") på väsent- liga punkter. Av tydlighetsskäl bör därför direktivet i fråga kodifieras. (2) — Direktiv 93/31/EEG är ett av särdirektiven i det system för EG-typgodkännande som föreskrivs i rådets direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon, ersatt av Europaparla- mentets och rådets direktiv 2002/24/EG av den 18 mars 2002 om typgodkännande av två- och trehjuliga motor- fordon (7), och fastställer tekniska föreskrifter om utform- ning och konstruktion av tvåhjuliga motorfordon vad gäller deras stöd. Dessa tekniska föreskrifter gäller till- närmningen av medlemsstaternas lagstiftning för att där- med för varje typ av motorfordon möjliggöra det för- farande för EG-typgodkännande som föreskrivs i direktiv 2002/24/EG. Bestämmelserna i direktiv 2002/24/EG om fordonssystem, komponenter och separata tekniska enhe- ter gäller därför för det här direktivet. (!) EUT C 234, 30.9.2003, s. 20. (?) Europaparlamentets yttrande av den 25 september 2007 (EUT C 219 E, 28.8.2008, s. 66) och rådets beslut av den 7 juli 2009. (3) EGT L 188, 29.7.1993, s. 19. (") Se bilaga II del A. () EGT L 124, 9.5.2002, s. 1. (3) — Eftersom målet för detta direktiv, nämligen att fastställa regler för EG-typgodkännande av stöd för tvåhjuliga mo- torfordon, inte i tillräcklig utsträckning kan uppnås av medlemsstaterna och det därför på grund av åtgärdens omfattning och verkningar bättre kan uppnås på gemen- skapsnivå, kan gemenskapen vidta åtgärder i enlighet med subsidiaritetsprincipen i artikel 5 i fördraget. I en- lighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel går detta direktiv inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå detta mål. (4) — Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldig- heter vad gäller de tidsfrister för införlivande med natio- nell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga II del B. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Detta direktiv ska tillämpas på stöd för alla typer av tvåhjuliga motorfordon = enligt - definitionen i artikel 1 i direktiv 2002/24/EG. Artikel 2 Det förfarande för att bevilja EG-typgodkännande av stöd för en typ av tvåhjuligt motorfordon och de villkor som styr fri rör- lighet av sådana fordon ska vara de som föreskrivs i kapitlen II och III i direktiv 2002/24/EG. Artikel 3 De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilaga I till detta direktiv till den tekniska utvecklingen ska antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 18.2 i direktiv 2002/24/EG. Artikel 4 1. - Medlemsstaterna får inte av skäl som hänför sig till stöd — vägra bevilja EG-typgodkännande av någon typ av tvåhjuliga motorfordon, eller — förbjuda registrering, försäljning eller utsläppande på mark- naden av tvåhjuliga motorfordon,