L 81/80 Europeiska unionens officiella tidning 19.3.2004 KOMMISSIONENS BESLUT av den 9 juli 2003 om det statliga stöd nr C 11/2002 (ex N 382/2001) som Italien planerar att genomföra till förmån för vissa tunga transportfordon i samband med trafikomledningen från riksväg 33 vid Lago Maggiore till motorväg A26 [delgivet med nr K(2003) 2154] (Endast den italienska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (2004/261/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 88.2 första stycket i detta, med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska samar- betsområdet, särskilt artikel 62.1 a i detta, efter att i enlighet med nämnda artiklar ha gett Italien och berörda parter tillfälle att yttra sig ('), och med beaktande av dessa synpunkter, och av följande skäl: 1. FÖRFARANDE Genom en skrivelse av den 12 juni 2001 anmälde Italien till kommissionen utkast till de regionala lagarna nr 14/ 2000 och 87/2000 om omledning av den tunga trafiken från riksväg 33 i höjd med Lago Maggiore till motorväg A26. Italien lämnade kompletterande upplysningar = till kommissionen genom skrivelser av den 4 september 2001 och den 21 januari 2002. I en skrivelse av den 14 januari 2002 (DG TREN/A/51067) inkom dessutom de italienska - myndigheterna med ett utkast till ett samförståndsavtal (protocollo d'intesa) mellan ministeriet för infrastruktur och transporter, regionen Piemonte, vägtransportförbunden och Societå Autostrade SpA. Genom en skrivelse av den 27 februari 2002 under- rättade kommissionen Italien om sitt beslut att inleda det förfarande som anges i artikel 88.2 i EG-fördraget avse- ende den aktuella åtgärden. Kommissionens beslut om att inleda förfarandet har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas = officiella tidning ("). Kommissionen har uppmanat berörda parter att inkomma med synpunkter på stödet i fråga. (') EGT C 87, 11.4.2002, s. 2. () Se fotnot 1. (4) Genom skrivelser av den 17 maj 2002 (DG TREN/A/ 59000) och den 17 januari 2003 (SG(2003)A/1199) inkom Italien med synpunkter. Kommissionen har inte mottagit några synpunkter från andra berörda parter. 2. DETALJERAD BESKRIVNING AV STÖDET 2.1 Kortfattad beskrivning av de inledande åtgär- derna För att slå vakt om medborgarnas säkerhet, skydda miljön och utveckla turismen i området kring Lago Maggiore, har regionen Piemonte för avsikt att införa ett system för obligatorisk omledning av tung transport- trafik på minst 7,5 ton från riksväg 33 till motorväg A26 under sommarsäsongen. Regionen föreslår därför att de aktuella fordonen befrias från upp till 40 2 av vägavgifterna på motorvägen. De italienska myndigheterna bygger sin argumentation för den aktuella åtgärden på gällande italiensk lagstiftning beträffande  tillfällig omledning av tung trafik och påpekar även att det enda alternativet till riksväg 33 i det aktuella fallet är motorvägen, där vägavgift måste erläggas. 2.2 Detaljerad beskrivning av de aktuella åtgärderna I enlighet med förslaget till regional lag nr 14/2000 och nr 87/2000 har regionen Piemonte för avsikt att under perioden mellan den 1 juni 2003 och den 30 september 2003 i kustområdet kring Lago Maggiore tillfälligt leda om den tunga trafiken från riksväg 33 till motorväg A26. ÅAtgärden avser trafiken i båda riktningarna, närmare bestämt sträckorna mellan Gravellona Toce och Castelletto Ticino och mellan Gravellona Toce och Borgomanero. Syftet med åtgärden är att slå vakt om medborgarnas säkerhet kring Lago Maggiore, särskilt under sommarmånaderna då trafiken på vägarna längs stränderna ökar avsevärt på grund av tillflödet av turister. Åtgärden syftar även till att förbättra miljö- skyddet genom att föroreningarna minskar och till att utveckla turismen i området genom att väntetiderna på vägen minskar.