14.6.2007 Europeiska unionens officiella tidning L 153/9 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 653/2007 av den 13 juni 2007 om användningen av ett gemensamt europeiskt format för säkerhetsintyg och ansökningsdokument i enlighet med artikel 10 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/49/EG och om giltigheten för säkerhetsintyg som utfärdats enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/14/EG (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/49/EG av den 29 april 2004 om säkerhet på gemenska- pens järnvägar och om ändring av rådets direktiv 95/18/EG om tillstånd för järnvägsföretag och direktiv 2001/14/EG om tilldel- ning av infrastrukturkapacitet, uttag av avgifter för utnyttjande av järnvägsinfrastruktur och utfärdande av säkerhetsintyg (järn- vägssäkerhetsdirektivet) (!), särskilt artikel 15, med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 881/2004 av den 29 april 2004 om inrättande av en europeisk järnvägsbyrå (järnvägsbyråförordningen) (?), särskilt artikel 7, och av följande skäl: (1) — I direktiv 2004/49/EG om säkerhet på gemenskapens järnvägar redovisas bestämmelserna rörande järnvägsföre- tagens säkerhetsintyg. I artikel 10 i direktivet anges att järnvägsföretag skall inneha ett säkerhetsintyg för att be- viljas tillträde till en järnvägsinfrastruktur. Syftet med sä- kerhetsintyget är att styrka att järnvägsföretaget har in- rättat ett säkerhetsstyrningssystem och kan uppfylla kra- ven i de tekniska specifikationerna för driftskompatibili- tet, som upprättats genom rådets direktiv 96/48/EG av den 23 juli 1996 om driftskompatibiliteten hos det trans- europeiska järnvägssystemet för höghastighetståg (?), Eu- ropaparlamentets och rådets direktiv 2001/16/EG av den 19 mars 2001 om driftskompatibiliteten hos det transeu- ropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg ('), an- nan gemenskapslagstiftning samt i nationella bestämmel- ser för att hålla riskerna under kontroll och använda nätet på ett säkert sätt. (!) EUT L 164, 30.4.2004, s. 44. Rättat i EUT L 220, 21.6.2004, s. 16. () EUT L 164, 30.4.2004, s. 1. Rättad i EUT L 220, 21.6.2004, s. 3. () EGT L 235, 17.9.1996, s. 6. Direktivet senast ändrat genom Europa- parlamentets och rådets direktiv 2004/50/EG (EUT L 164, 30.4.2004, s. 114). Rättat i EUT L 220, 21.6.2004, s. 40. () EGT L 110, 20.4.2001, s. 1. Direktivet ändrat genom direktiv 2004/50/EG. (2) Medlemsstaterna bör göra insatser för att stödja sökande som ansöker om tillträde till marknaden som järnvägs- företag, och framför allt bör de lämna information och utan dröjsmål handlägga ansökningar om säkerhetsintyg. För järnvägsföretag med internationell trafik är det viktigt att förfarandena vid säkerhetscertifiering är lika i de olika medlemsstaterna, därför skall de delar av säkerhetsintyget som är gemensamma harmoniseras, så att utarbetandet av en gemensam mall för intygen underlättas. Artikel 15 i direktiv 2004/49/EG innehåller därför bestämmelser om harmoniseringen av säkerhetsintygen. Enligt artikel 7 i förordning (EG) nr 881/2004 skall järnvägsbyrån utar- beta och lämna rekommendation om en harmoniserad mall för säkerhetsintyg, som skall finnas även i elektro- nisk form, och en harmoniserad mall för ansökningsblan- ketter för säkerhetsintyg med en förteckning över de viktigaste uppgifter som skall anges. I enlighet med artikel 33 i direktiv 2004/49/EG skall medlemsstaterna sätta bestämmelserna i kraft senast den 30 april 2006. Följaktligen skall säkerhetsintygen från och med denna dag beviljas enligt bestämmelserna i direktiv 2004/49/EG. Därför är det nödvändigt att handla skyndsamt för att harmonisera modellen för sä- kerhetsintygen, så att medlemsstaterna kan tillämpa en harmoniserad modell så snart som möjligt. I artikel 10 i direktiv 2004/49/EG föreskrivs att säker- hetsintyget skall bestå av två delar: den ena delen avser godkännande av järnvägsföretagets säkerhetsstyrningssys- tem, som skall accepteras inom hela gemenskapen (del A), och den andra delen avser godkännande av de åtgär- der som vidtagits i syfte att uppfylla de särskilda natio- nella krav som är nödvändiga för trafiken på det aktuella järnvägsnätet (del B). Den harmoniserade ansökan om säkerhetsintyg och riktlinjerna i denna förordning ger vägledning åt järnvägsföretagen och de nationella säker- hetsmyndigheterna om vad en ansökan skall innehålla för vardera delen av intyget. I enlighet med artikel 10.6 i direktiv 2004/49/EG skall de nationella säkerhetsmyndigheterna underrätta byrån om de säkerhetsintyg som utfärdas i enlighet med bestäm- melserna i artikel 10.2 a i samma direktiv (intyg del A). Byrån skall dock, i enlighet med artikel 11.1 b i förord- ning (EG) nr 881/2004, ansvara för en offentlig databas avseende alla säkerhetsintyg som utfärdas i enlighet med artikel 10 i direktiv 2004/49/EG. Genom denna skyldig- het ställs krav på byrån att publicera intyg avseende både