12.7.2006 Europeiska unionens officiella tidning L 190/1 (Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk) EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 1013/2006 av den 14 juni 2006 om transport av avfall EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 175.1, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kom- mitténs yttrande (!), efter samråd med Regionkommittén, i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (?), och av följande skäl: (1) Förordningens huvudsakliga och överordnade syfte och innehåll är miljöskydd medan dess följder för den internationella handeln endast är av underordnad betydelse. Rådets förordning (EEG) nr 259/93 av den 1 februari 1993 om Öövervakning och kontroll av avfallstransporter inom, till och från Europeiska gemenskapen (?), har redan ändrats avsevärt vid flera tillfällen och kräver ytterligare ändringar. Det är i synnerhet nödvändigt att i den förordningen införa innehållet - i - kommissionens — beslut — 94/774/EG av den 24 november 1994 om den standardfraktsedel som avses i rådets förordning (EEG) nr 259/93 (") och i kommissionens beslut 1999/412/EG av den 3 juni 1999 om ett frågeformulär för den rapport som medlemsstaterna är skyldiga att utarbeta enligt artikel 41.2 i rådets förordning (EEG) nr 259/93 (7). Förordning (EEG) nr 259/ 93 bör därför för tydlighetens skull ersättas. EUT C 108, 30.4.2004, s. 58. Europaparlamentets yttrande av den 19 november 2003 (EUT C 87 E, 7.4.2004, s. 281), rådets gemensamma ståndpunkt av den 24 juni 2005 (EUT C 206 E, 23.8.2005, s. 1), Europaparlamentets ståndpunkt av den 25 oktober 2005 (ännu ej offentliggjord i EUT). Rådets beslut av den 29 maj 2006. EGT L 30, 6.2.1993, s. 1. Förordningen senast ändrad genom kommissionens förordning (EG) nr 2557/2001 (EGT L 349, 31.12.2001, s. 1). EGT L 310, 3.12.1994, s. 70. EGT L 156, 23.6.1999, s. 37. (3) Rådets beslut 93/98/EEG (”) avsåg ingående, på gemen- skapens vägnar, av konventionen om kontroll av gräns- överskridande transporter och om slutligt omhänderta- gande av farligt avfall (Baselkonventionen) av den 22 mars 1989 (7), i vilken gemenskapen har varit part sedan 1994. Genom att anta förordning (EEG) nr 259/93 införde rådet bestämmelser om att begränsa och kontrollera sådana transporter i syfte att bland annat anpassa gemenskapens gällande system för övervakning och kontroll av avfall- stransporter till kraven i Baselkonventionen. Rådets beslut 97/640/EG (?) berörde godkännandet, på gemenskapens vägnar, av ändringen av Baselkonventionen, enligt beslut III/1 fattat av parternas samarbetskonferens. Genom den ändringen förbjuds all export av farligt avfall avsett för bortskaffande från länder som  anges i förteckningen i bilaga VII till konventionen till länder som inte ingår i den förteckningen, liksom med verkan från och med den 1 januari 1998 all sådan export av farligt avfall som avses i artikel 1.1 a i konventionen och som är avsett för återvinning. Förordning (EEG) nr 259/93 ändra- des opå : motsvarande — sätt — genom = rådets förordning (EG) nr 120/97 (7). Med tanke på att gemenskapen har godkänt OECD-rådets beslut C(2001)107/slutlig rörande revidering av beslut C (92)39/slutlig om kontroll av gränsöverskridande trans- porter av avfall avsett för återvinning (OECD-beslutet), i syfte att harmonisera förteckningar över avfall med Basel- konventionen och revidera vissa andra krav, är det nödvändigt att införa innehållet i det beslutet i gemenskaps- lagstiftningen. Gemenskapen har undertecknat Stockholmskonventionen av den 22 maj 2001 om långlivade organiska föroreningar. EGT L 39, 16.2.1993, s. 1. EGT L 39, 16.2.1993, s. 3. EGT L 272, 4.10.1997, s. 45. EGT L 22, 24.1.1997, s. 14.