1.8.2009 Europeiska unionens officiella tidning L 201/29 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/79/EG av den 13 juli 2009 om passagerarhandtag på tvåhjuliga motorfordon (kodifierad version) (Text av betydelse för EES) EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommit- téns yttrande (!), i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (?), och av följande skäl: (1) — Rådets direktiv 93/32/EEG av den 14 juni 1993 om passagerarhandtag på tvåhjuliga motorfordon (?) har änd- rats på väsentliga punkter ('). Av tydlighetsskäl bör därför direktivet i fråga kodifieras. (2) — Direktiv 93/32/EEG är ett av särdirektiven i det system för EG-typgodkännande som föreskrivs i rådets direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon, ersatt av Europaparla- mentets och rådets direktiv 2002/24/EG av den 18 mars 2002 om typgodkännande av två- och trehjuliga motor- fordon (5), och fastställer tekniska föreskrifter om utform- ning och konstruktion av tvåhjuliga motorfordon vad gäller deras passagerarhandtag. Dessa tekniska föreskrifter gäller tillnärmningen av medlemsstaternas lagstiftningar för att därmed för varje typ av motorfordon möjliggöra det förfarande för EG-typgodkännande som föreskrivs i direktiv — 2002/24/EG. Bestämmelserna i = direktiv 2002/24/EG om fordonssystem, komponenter och sepa- rata tekniska enheter gäller därför för det här direktivet. (3) — Eftersom målet för detta direktiv, nämligen att fastställa regler för EG-typgodkännande av passagerarhandtag på tvåhjuliga motorfordon, inte i tillräcklig utsträckning kan uppnås av medlemsstaterna och det därför på grund av åtgärdens omfattning och verkningar bättre kan upp- nås på gemenskapsnivå, kan gemenskapen vidta åtgärder i enlighet med subsidiaritetsprincipen i artikel 5 i fördra- (!) EUT C 234, 30.9.2003, s. 19. (?) Europaparlamentets yttrande av den 235 september 2007 (EUT C 219 E, 28.8.2008, s. 65) och rådets beslut av den 7 juli 2009. () EGT L 188, 29.7.1993, s. 28. (") Se bilaga II del A. (7) EGT L 124, 9.5.2002, s. 1. get. I enlighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel går detta direktiv inte utöver vad som är nödvän- digt för att uppnå detta mål. (4) — Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldig- heter vad gäller de tidsfrister för införlivande med natio- nell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga II del B. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Detta direktiv ska tillämpas på passagerarhandtag för alla typer av tvåhjuliga motorfordon enligt definitionen i artikel 1 i direk- tiv 2002/24/EG. Artikel 2 Det förfarande för att bevilja EG-typgodkännande av passage- rarhandtag för tvåhjuliga motorfordon och de villkor som styr fri rörlighet för sådana fordon ska vara de som föreskrivs i kapitlen II och II i direktiv 2002/24/EG. Artikel 3 De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilaga I till detta direktiv till den tekniska utvecklingen ska antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 18.2 i direktiv 2002/24/EG. Artikel 4 1. - Medlemsstaterna ska inte, av skäl som hänför sig till passagerarhandtag, — vägra att bevilja EG-typgodkännande av en typ av tvåhjuliga motorfordon eller av en typ av passagerarhandtag, eller — förbjuda registrering, försäljning eller ibruktagande av tvåhjuliga motorfordon och försäljning eller ibruktagande av passagerarhandtag, om passagerarhandtagen uppfyller kraven i detta direktiv.