L 291/24 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 8.11.2001 KOMMISSIONENS DIREKTIV 2001/92/EG av den 30 oktober 2001 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 92/22/EEG om säkerhetsglas och glasmaterial på motorfordon och släpvagnar till dessa och av rådets direktiv 70/156/EEG om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättande av Europeiska gemenskapen. med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (!), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/40/EG (?), särskilt artikel 13.2 i detta, och av följande skäl: (1) Rådets direktiv 92/22/EEG av den 31 mars 1992 om säkerhetsglas och glasmaterial på motorfordon och släp- vagnar till dessa (?), ändrat genom anslutningsakten för Österrike, Finland och Sverige, är ett av särdirektiven till det förfarande för EG-typgodkännande som  fastställs genom direktiv 70/156/EEG. Bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG om fordonssystem, komponenter och sepa- rata tekniska enheter gäller därför även för direktiv 92/ 22/EEG. För att åstadkomma ett enhetligt typgodkännande i gemenskapen bör det tekniska underlag som avses i direktiv 70/156/EEG införas och typgodkännandeintyget som baseras på bilaga VI till det direktivet ändras. Förfarandena — för typgodkännande bör dessutom förenklas så att den valmöjlighet som anges i artikel 9.2 i direktiv 70/156/EEG mellan vissa särdirektiv och motsvarande = föreskrifter från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) skall kunna bibehållas. Inledningsvis behöver de tekniska kraven i direktiv 92/22/EEG ersättas med kraven i FN/ECE-föreskrifter nr 43. Direktiv 92/22/EEG och direktiv 70/156/EEG bör därför ändras. Åtgärderna i detta direktiv är förenliga med yttrandet från Kommittén för anpassning till teknisk utveckling, som inrättats genom direktiv 70/156/EEG. (!) EGT L 42, 23.2.1970, s. 1. (?) EGT L 203, 10.8.2000, s. 9. (?) EGT L 129, 14.5.1992, s. 11. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Direktiv 92/22/EEG ändras på följande sätt: 1. I artikel 1 skall första punkten ersättas med följande: ”1. — Medlemsstaterna skall utfärda EG-typgodkännande för allt säkerhetsglas och allt material för fönsterrutor på motorfordon och tillhörande släpvagnar, om säkerhetsglaset respektive materialet uppfyller de konstruktions- och prov- ningsföreskrifter som finns i tillämpliga bilagor.” . I artikel 2 skall första stycket ersättas med följande: ”Alla ansökningar om EG-typgodkännande skall göras av tillverkaren eller dennes representant i en medlemsstat. Medlemsstaterna skall till tillverkaren eller dennes represen- tant utfärda ett EG-typgodkännandemärke enligt mallen i bilaga II A för allt säkerhetsglas och allt material till fönster- rutor på motorfordon och tillhörande släpvagnar, för vilket den beviljar ett sådant typgodkännande som avses i artikel 1.” . I artikel 4 skall ett andra stycke läggas till: ”De behöriga myndigheterna i medlemsstaterna skall under- rätta varandra, enligt förfarandet i artikel 4.6 i direktiv 70/156/EEG, om varje typgodkännande de utfärdat, vägrat eller återkallat inom ramen för det här direktivet.” . Artikel 8 skall ersättas med följande: ”Artikel 8 I detta direktiv avses med fordon alla motorfordon med eller utan karosseri, vilka är avsedda för vägtrafik, har minst fyra hjul och är konstruerade för en högsta hastighet som över- stiger 25 km/h, samt tillhörande släpfordon, dock med undantag av spårbundna fordon, jord- och skogsbrukstrak- torer samt alla typer av mobila maskiner.” . Bilagorna ändras på följande sätt a) Förteckningen över bilagor samt bilagorna I och II skall ersättas med bilagan till detta direktiv. b) Tillägget till bilaga III skall utgå.