4.4.2002 Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 87/57 KOMMISSIONENS BESLUT av den 25 mars 2002 om rättelse av beslut 2000/275/EG om regler för överensstämmelse mellan vissa kategorier av körkort [delgivet med nr K(2002) 1175] (Text av betydelse för EES) (2002/256/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets direktiv 91/439/EEG av den 29 juli 1991 om körkort (!), senast ändrat genom kommissionens direktiv 2000/56/EG (?), särskilt artiklarna 1.2 och 10.1 i detta, och av följande skäl: Bilagan till kommissionens beslut 2000/275/EG innehåller felaktigheter (?). Därför bör beslutet ändras. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Bilagan till beslut 2000/273/EG ändras på följande sätt på de sidor som anges inom parentes: 1. I beskrivningen av modell Belgien 1 (s. 3) skall orden ”Det vanligaste är en pappersmodell” ersättas med ”Det är alltid en pappersmodell”. 2. I tabellen över överensstämmelser för modell Tyskland 2 (s. 8) skall orden ”färre än 25 passagerarplatser” på rad tre i kolumnen ”Motsvarande kategorier” ersättas med ”25 passagerarplatser eller färre”. 3. I tabellen över överensstämmelser för modell Grekland 1 (s. 14) skall ordet ”B” på rad tre i kolumnen ”Motsvarande kategorier” ersättas med ”B för yrkesmässig användning”. 4. I tabellen över överensstämmelser för modell Spanien 1 (s. 15) skall ”C1” och ”C1E” på rad sex och sju i kolumnen ”Motsvarande kategorier” ersättas med ”C1 (se 1)” och ”CI1E (se 1)”, på rad åtta skall ”C, CE (se 1)” ersättas med ”C, CE (se 2)". 5. Avsnittet ”Ytterligare information” för modell Spanien 1 (s. 15) skall ersättas med följande text: (!) EGT L 237, 24.8.1991, s. 1. (?) EGT L 237, 21.9.2000, s. 45. (?) EGT L 91, 12.4.2000, s. 1. ”Ytterligare information: 1. Kategori C1 innebär rättighet att köra fordon i kategori C under förutsättning att det på sidan 6 inte finns någon begränsning på högsta tillåten massa på 7 500 kg. Om det inte finns någon sådan begränsning och innehavaren är berättigad att köra fordon i kategori C1E eller C2E, innebär det även rättighet att köra fordon i kategori CE. 2. Innehavaren av ett körkort i kategori C2 är dessutom berättigad att köra fordon i kategori DE, om han även innehar ett körkort i kategori D.” 6. Gäller endast den franska versionen. 7. I tabellen över överensstämmelser för modell Österrike 3 (s. 29) skall ”(se 1)” på rad fem i kolumnen ”Motsvarande kategorier” ersättas med ”(se 2)”. 8. I tabellen över överensstämmelser för modell Österrike 4 (s. 30) skall ”A1, B)” på rad två i kolumnen ”Motsvarande kategorie” ersättas med ”B”. 9. Stycket med rubriken Modeller utfärdade i Norge (s. 47-50) skall ersättas med texten i bilagan till detta beslut. 10. För följande modeller skall siffran ”1” infogas efter rubriken ”Ytterligare information”: Frankrike 1 (EGT L 91, 12.4.2000, s. 16), Frankrike 2 (s.17), Frankrike 4 (s. 18), Frankrike 5 (s. 19), Portugal 1 (s. 31), Sverige 2 (s. 37), Förenade kungariket 3 (s. 39), Island 1 (s. 44), Island 2 (s. 44), Island 3 (s. 45), Island 4 (s. 45) och Liechtenstein 2 (s. 47). Artikel 2 Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna. Utfärdat i Bryssel den 23 mars 2002. På kommissionens vägnar Loyola DE PALACIO Vice ordförande