29.6.2002 Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 170/81 KOMMISSIONENS BESLUT av den 27 juni 2002 om ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon [delgivet med nr K(2002) 2238] (Text av betydelse för EES) (2002/525/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DET- TA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ge- menskapen, med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/53/EG av den 18 september 2000 om uttjänta fordon ('), särskilt artikel 4.2 b i detta, och av följande skäl: (1) — Enligt direktiv 2000/53/EG skall kommissionen göra en bedömning av vissa farliga ämnen som är förbjudna en- ligt artikel 4.2 a i det direktivet. (2) - Kommissionen har efter att ha utfört de erforderliga tek- niska och vetenskapliga utvärderingarna kommit fram till ett antal slutsatser. (3) - Vissa material och komponenter som innehåller bly, kvicksilver, kadmium eller sexvärt krom bör vara undan- tagna eller fortsätta att undantas från förbudet, eftersom det ännu inte går att undvika att använda dessa farliga ämnen i de särskilda materialen och komponenterna. (4) — En del av undantagen från förbudet för vissa särskilda material och komponenter bör begränsas med avseende på omfattning och i tiden så att förekomsten av farliga ämnen i fordon gradvis skall kunna minskas genom att det kommer att bli möjligt att undvika att använda dessa ämnen i sådana tillämpningar. (5) — Kadmium i batterier till eldrivna fordon bör vara undan- taget fram till den 31 december 2005, eftersom aktuella vetenskapliga och tekniska rön samt den övergripande miljöbedömningen tyder på att ersättningsmaterial kom- mer att finnas och att tillgången på eldrivna fordon kom- mer att vara säkrad före detta datum. Den gradvisa ersättningen av kadmium bör dock fortsätta att bedömas med hänsyn tagen till tillgången på eldrivna fordon. Kommissionen kommer att offentliggöra de resultat man kommer fram till, och kan även föreslå en senarelägg- ning av sista datumet för kadmium i batterier för eldriv- (') EGT L 269, 21.10.2000, s. 34. na fordon, om resultaten av bedömningen visar att detta kan vara motiverat. (6) — Undantaget från förbudet för bly i beläggning på insidan av bränsletankar bör tas bort, eftersom användningen av bly i sådana komponenter redan nu kan undvikas. (7) — Eftersom det står klart att det i vissa fall är omöjligt att helt undvika användning av tungmetaller bör en viss koncentration av bly, kvicksilver, kadmium eller sexvärt krom tolereras i vissa material och komponenter, förut- satt att dessa ämnen inte tillsatts avsiktligt. (8) — Direktiv 2000/53/EG bör ändras i enlighet härmed. (99 — De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats genom artikel 18 i rådets förordning 75/442/EEG av den 15 juli 1975 om avfall (?), senast ändrad genom kommissionens beslut 96/350/EG (7). HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Bilaga II till direktiv 2000/53/EG skall ersättas med texten i bi- lagan till detta beslut. Artikel 2 Medlemsstaterna skall se till att kadmium i batterier för eldrivna fordon inte släpps ut på marknaden efter den 31 december 2005. Inom ramen för den övergripande miljöbedömning som redan genomförts skall kommissionen fortsätta att bedöma den grad- visa ersättningen av kadmium och samtidigt ta hänsyn till att tillgången på sådana fordon måste upprätthållas. Kommissionen skall avsluta och offentliggöra resultaten av bedömningen se- nast den 31 december 2004, och får lägga fram ett förslag till förlängning av tidsfristen i enlighet med artikel 4.2 b i direktiv 2000/53/EG, om resultaten av bedömningen visar att detta kan vara motiverat. (?) EGT L 194, 25.7.1975, s. 39. () EGT L 135, 6.6.1996, s. 32.