19.4.2008 Europeiska unionens officiella tidning L 109/7 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 351/2008 av den 16 april 2008 om genomförande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/36/EG avseende prioritering av rampinspektioner för luftfartyg som använder flygplatser i gemenskapen (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Europaparlamentets och rådets direk- tiv 2004/36/EG av den 21 april 2004 om säkerheten i fråga om luftfartyg från tredje land som använder flygplatser i gemen- skapen (!), särskilt artikel 8.2, och av följande skäl: (1) — Genom direktiv 2004/36/EG införs harmoniserade meto- der för att säkerställa att internationella säkerhetsnormer verkligen följs inom gemenskapen genom harmonisering av reglerna och förfarandena för rampinspektioner av de luftfartyg från tredjeland som landar på flygplatser som är belägna i medlemsstaterna. Direktivet innehåller krav dels på att medlemsstaterna ska utföra harmoniserade rampinspektioner av luftfartyg från tredjeland som landar på någon av medlemsstatens flygplatser som är öppen för internationell luftfart, om misstanke föreligger om att dessa luftfartyg inte uppfyller internationella säkerhets- normer, dels att medlemsstaterna ska delta i insamling och utbyte av information om de rampinspektioner som utförs. (2) — För att de behöriga inspektionsmyndigheterna i varje medlemsstat maximalt ska kunna utnyttja de begränsade resurser som står till deras förfogande, bör de prioritera rampinspektioner av de kategorier av aktörer och luft- fartyg som har en särskild benägenhet för säkerhetsbris- ter. (3) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är fören- liga med yttrandet från den kommitté som inrättats ge- nom artikel 12 i rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (?). HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Definitioner I denna förordning avses med (!) EUT L 143, 30.4.2004, s. 76. Direktivet senast ändrat genom för- ordning (EG) nr 2111/2005 (EUT L 344, 27.12.2005, s. 15). (?) EGT L 373, 31.12.1991, s. 4. Förordningen senast ändrad genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 (EUT L 79, 19.3.2008, s. 1). 1. prioritering av rampinspektioner: anvisande av en lämplig andel av det totala antalet rampinspektioner som en medlemsstat utför per år, i enlighet med artikel 2 i denna förordning, 2. objekt: en aktör eller alla aktörer från en särskild stat och/eller en viss typ av luftfartyg eller ett bestämt luftfartyg. Artikel 2 Prioriteringskriterier Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 8.3 i direk- tiv 2004/36/EG ska medlemsstaterna prioritera sina rampin- spektioner på följande objekt som landar på någon av deras flygplatser som är öppen för internationell luftfart: 1. Objekt som utifrån de regelbundna analyser som genomförs av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA) har konsta- terats utgöra en potentiell säkerhetsrisk. 2. Objekt som identifierats mot bakgrund av ett yttrande från flygsäkerhetskommittén i samband med genomförandet av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 (?) om att ytterligare kontroller av huruvida de faktiskt uppfyller gällande säkerhetsstandarder bör genomfö- ras i form av systematiska rampinspektioner. Detta kan även omfatta objekt som har strukits från den gemenskapsförteck- ning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen som upprättats genom för- ordning (EG) nr 2111/2005 (gemenskapsförteckningen). 3. Objekt som identifierats utifrån de uppgifter som kommis- sionen erhållit från medlemsstaterna eller Europeiska byrån för luftfartssäkerhet i enlighet med artikel 4.3 i förordning (EG) nr 2111/2005. 4. Luftfartyg som förs in i gemenskapen av aktörer som tas upp i bilaga B i gemenskapsförteckningen. 5. Luftfartyg som drivs av andra aktörer som är godkända i samma land som en aktör som för tillfället står med på gemenskapsförteckningen. EUT L 344, 27.12.2005, s. 15. — 3