10.9.2002 Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 242/25 II (Rättsakter vilkas publicering inte är obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUT av den 5 juli 2002 i ett förfarande enligt artikel 81 i EG-fördraget och artikel 53 i EES-avtalet (COMP/37.730 - AuAJ/LH) [delgivet med nr K(2002) 2502] (Endast den tyska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (2002/746/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska samar- betsområdet, med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 3975/87 av den 14 december 1987 om enskildheterna i tillämpningen av konkurrensreglerna på flygbolag (!), senast ändrad genom förordning (EG) nr 2410/92 (?), särskilt artikel 5 i denna, efter offentliggörandet av ett tillkännagivande i enlighet med artikel 5.2 i förordning (EEG) nr 3975/87 ('), efter offentliggörandet av ett tillkännagivande i enlighet med artikel 16.3 i förordning (EG) nr 3975/87 (), efter samråd med Rådgivande kommittén för kartell- och monopolfrågor på luftfartsområdet, och av följande skäl: 1. INLEDNING (1) - Genom en skrivelse av den 10 december 1999 anmälde Deutsche Lufthansa och Austrian Airlines (nedan kallade de berörda företagen) i enlighet med rådets förordning (EEG) nr 3975/87 ett samarbetsavtal av den 19 oktober 1999. De berörda företagen vill skapa en långsiktig allians genom att inrätta ett integrerat luftfartssystem (!) EGT L 374, 31.12.1987, s. 1. (2) EGT L 240, 24.8.1992, s. 18. () EGT C 193, 11.7.2000, s. 7. () EGT C 356, 14.12.2000, s. 5. som bygger på ett tätt samarbete kring affärsverksamhet, marknadsfrågor och  företagsledning. De  viktigaste reglerna för samarbetet finns samlade i ett ramavtal. Dessutom har de båda flygbolagen tillsammans utarbetat en rad mer konkreta genomförandeavtal och ett prisavtal (Special Pro Rate Agreement, nedan kallat SPA) för att definiera principerna för en gemensam prisbild. Genom undertecknandet av ett ”grannlandsavtal” grundades ett gemensamt företag för att genomföra flygningar mellan de båda länderna och dela på de vinster och förluster som uppstår. De berörda företagen ansöker i enlighet med artikel 5 i förordning (EEG) nr 3975/87 om ett undantag enligt artikel 81.3 i EG-fördraget och artikel 53.3 i EES-avtalet. En sammanfattning av ansökan om undantaget offentlig- gjordes den 11 juli 2000 i Europeiska gemenskapernas officiella tidning i enlighet med artikel 5.2 i förordning (EEG) nr 3975/87. Genom en skrivelse av den 4 oktober 2000 meddelade kommissionen de berörda företagen i enlighet med artikel 5.3 i förordning (EEG) nr 39753/87 allvarliga tvivel på att avtalen kan anses förenliga med den gemen- samma marknaden. Den 10 maj 2001 överlämnade kommissionen sina invändningar till Austrian Airlines och Lufthansa. Den meddelade där sin uppfattning att samarbetsavtalet mellan Lufthansa och Austrian Airlines inte kan ges något undantag enligt förordning (EEG) nr 3975/87.