L 197/36 Europeiska unionens officiella tidning 25.7.2008 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 715/2008 av den 24 juli 2008 om ändring av förordning (EG) nr 474/2006 om upprättande av en gemenskapsförteckning över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT (5) - Kommissionen har gett lufttrafikföretagen möjlighet att DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direk- tiv 2004/36/EG (!), särskilt artikel 4, och av följande skäl: (1) — Genom kommissionens förordning (EG) nr 474/2006 av den 22 mars 2006 upprättades en gemenskapsförteck- ning — enligt - kapitel I i - förordning (EG) nr 2111/2005 (?) över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen. (2) — En medlemsstat har begärt uppdatering av gemenskaps- förteckningen i enlighet med artikel 4.2 i förordning (EG) nr 2111/2005 och artikel 2 i kommissionens förordning (EG) nr 473/2006 av den 22 mars 2006 om genom- förandebestämmelser för gemenskapsförteckningen enligt kapitel II i förordning (EG) nr 2111/2005 (?) över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen. (3) — Vissa medlemsstater har, i enlighet med artikel 4.3 i för- ordning (EG) nr 2111/2005, lämnat information till kommissionen som är av betydelse för uppdateringen av gemenskapsförteckningen. Relevant information har även lämnats av olika tredjeländer. På grundval av detta bör gemenskapsförteckningen uppdateras (4) — Kommissionen har informerat alla berörda lufttrafikföre- tag, antingen direkt eller, om detta inte varit praktiskt möjligt, via de berörda tillsynsmyndigheterna, och med- delat de centrala fakta och skäl som kommer att ligga till grund för beslut om att belägga dem med verksamhets- förbud i gemenskapen eller beslut om att ändra villkoren i ett verksamhetsförbud för ett lufttrafikföretag som finns med i gemenskapsförteckningen. (!) EUT L 344, 27.12.2005, s. 15. (?) EUT L 84, 23.3.2006, s. 14. Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 331/2008 (EUT L 102, 12.4.2008, s. 3). () EUT L 84, 23.3.2006, s. 8. ta del av den dokumentation som medlemsstaterna läm- nat in, att inkomma med skriftliga synpunkter, och att inom tio arbetsdagar lämna en muntlig redogörelse inför kommissionen och den flygsäkerhetskommitté som inrät- tats genom rådets förordning (EEG) nr 3922/91 av den 16 december 1991 om harmonisering av tekniska krav och administrativa förfaranden inom området civil luft- fart (). (6) - Kommissionen, och i särskilda fall även vissa medlems- stater, har samrått med de myndigheter som ansvarar för tillsynen över de berörda lufttrafikföretagen. (7) — Förordning (EG) nr 474/2006 bör därför ändras i enlig- het med detta. Mahan Air (8) — I enlighet med skäl 41 i kommissionens förordning (EG) nr 331/2008 och på inbjudan av lufttrafikföretaget Ma- han Air gjorde en grupp europeiska experter ett faktain- samlingsbesök i Iran den 16-20 juni 2008 för att kon- trollera lufttrafikföretagets genomförande av de avhjäl- pande åtgärder som syftar till att få bukt med det säker- hetsrisker som tidigare har konstaterats. Rapporten från besöket visar att lufttrafikföretaget gjort betydande frams- teg sedan det togs upp i gemenskapens förteckning, och bekräftar att lufttrafikföretaget har genomfört de avhjäl- pande åtgärder som behövdes för att komma till rätta med de säkerhetsrisker som var upphov till verksamhets- förbudet. (9) — Av rapporten framgår också att vissa andra brister fort- farande kan påverka den fortsätta luftvärdigheten för de- lar av lufttrafikföretagets flotta, med undantag av de två luftfartyg av typen Airbus A-310 som är registrerade i Frankrike (F-OJHH och F-OJHI. Ett antal pågående åtgär- der, såsom införandet av ny mjukvara, utnämningen av en ny teknisk chef och en ny kvalitetsansvarig, syftar till att förekomma att sådana missförhållanden uppstår på nytt i framtiden. Kommissionen noterade också lufttrafik- företagets avsikt att enbart trafikera gemenskapen med de två luftfartyg som är registrerade i Frankrike. () EUT L 373, 31.12.1991, s. 4. Förordningen senast ändrad genom kommissionens förordning (EG) nr 8/2008 (EUT L 10, 12.1.2008, s. 1).