L 25/12 Europeiska unionens officiella tidning 29.1.2010 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 82/2010 av den 28 januari 2010 om ändring av förordning (EG) nr 748/2009 om en förteckning över luftfartygsoperatörer som den 1 januari 2006 eller senare har bedrivit sådan luftfartsverksamhet som omfattas av bilaga I i direktiv 2003/87/EG med angivande av administrerande medlemsstat för varje luftfartygsoperatör (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA FÖRORDNING KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktions- sätt, med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/87/EG av den 13 oktober 2003 om ett system för handel med utsläppsrätter för växthusgaser inom gemenskapen och om ändring av rådets direktiv 96/61/EG ('), särskilt artikel 18a.3 a, och av följande skäl: (1) — Enligt direktiv 2003/87/EG, ändrat genom  direktiv 2008/101/EG (?), ska luftfartsverksamhet omfattas av Eu- ropeiska unionens system för handel med utsläppsrätter för växthusgaser. (2) — Genom kommissionens förordning (EG) nr 748/2009 (?) upprättas en förteckning över luftfartygsoperatörer som den 1 januari 2006 eller senare hade bedrivit sådan luft- fartsverksamhet som omfattas av bilaga I till direktiv 2003/87/EG. (3) — Syftet med förteckningen över luftfartygsoperatörer i för- ordning (EG) nr 748/2009 är att minska de administra- tiva bördorna för luftfartygsoperatörer genom att utse en ansvarig medlemsstat för varje luftfartygsoperatör, så att varje operatör vet av vilken medlemsstat den kommer att regleras och medlemsstaterna vet vilka operatörer de ska reglera. (4) — Införandet i unionens system för handel med utsläpps- rätter, inbegripet skyldigheten att överlämna utsläppsrät- ter, är beroende av huruvida operatören bedriver sådan luftfartsverksamhet som omfattas av bilaga I till direktiv 2003/87/EG och inte av huruvida luftfartygsoperatören tagits upp i förteckningen över luftfartygsoperatörer i kommissionens förordning (EG) nr 748/2009. (5) — En del luftfartygsoperatörer använder sig av förvaltnings- eller tjänsteföretag för att lämna in sina färdplaner eller betala sina undervägsavgifter. Följaktligen anges ofta In- ternationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) beteck- ning för förvaltnings- eller tjänsteföretaget i färdplanen, trots att sådana företag kanske inte är luftfartygsoperatö- rer. Det bästa sättet att identifiera en luftfartygsoperatör eller ett luftfartygs ägare är med hjälp av ICAO:s beteck- ning eller luftfartygets registreringsbeteckning i färdpla- nen, och det är därför ofta inte möjligt att med säkerhet identifiera den berörda operatören, om inte operatören ger Eurocontrol en förteckning över sin flotta med upp- gifter om de luftfartyg den använder sig av. Vid upprät- tandet av den uppdaterade förteckningen över luftfartygs- operatörer har kommissionen tagit hänsyn till de förteck- ningar över luftfartygsflottor som den erhållit från luft- fartygsoperatörer och förvaltnings- och tjänsteföretag. På grund av att vissa uppgifter saknas tas vissa förvaltnings- företag, tjänsteföretag och registreringsbeteckningar för luftfartyg upp i den uppdaterade förteckningen. (6) — Förordning (EG) nr 748/2009 bör därför ändras i enlig- het med detta. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Bilagan till förordning (EG) nr 748/2009 ska ersättas med bi- lagan till den här förordningen. Artikel 2 Denna förordning träder i kraft den tredje dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. Utfärdad i Bryssel den 28 januari 2010. (!) EUT L 275, 25.10.2003, s. 32. (2) EUT L 8, 13.1.2009, s. 3. (2) EUT L 219, 22.8.2009, s. 1. På kommissionens vägnar José Manuel BARROSO Ordförande