1.10.2004 Europeiska unionens officiella tidning L 305/63 KOMMISSIONENS DIREKTIV 2004/98/EG av den 30 september 2004 om ändring av rådets direktiv 76/769/EEG avseende begränsning av användning och utsläppande på marknaden av pentabromdifenyleter i system för utrymning av flygplan i nödsituationer i syfte att anpassa bilaga I till den tekniska utvecklingen (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets direktiv 76/769/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar om begränsning av användning och utsläppande på marknaden av vissa farliga ämnen och preparat (!) särskilt artikel 2a i detta, och av följande skäl: (1) — Pentabromdifenyleter (pentaBDE) är ett bromerat flam- skyddsmedel som används för att skydda plaster, tyger och andra material. (2) — På grundval av en riskbedömning som gjorts i enlighet med rådets förordning (EEG) nr 793/93 av den 23 mars 1993 om bedömning och kontroll av risker med existe- rande ämnen (?) har det bedömts vara nödvändigt att begränsa användningen och utsläppandet på marknaden av pentaBDE, varför ämnet infördes i bilaga I till direktiv 76/7 69/EEG. (3) — På senare tid har ny information blivit tillgänglig som visar att pentaBDE används i tyg avsett för nödrutschba- nor och livbåtar vid utrymning av flygplan, och att det inte kan ersättas av lämpliga alternativ på grund av de omfattande säkerhetstesterna och kraven i lagstiftningen. (4) — Det är osannolikt att sådana rutschbanor orsakar utsläpp i miljön eller att människor utsätts för exponering, utom (!) EGT L 262, 27.9.1976, s. 201. Direktivet senast ändrat genom kommissionens direktiv 2004/96/EG (EUT L 301, 28.9.2004, s. 51). (?) EGT L 84, 5.4.1993, s. 1. Förordningen ändrad genom Europapar- lamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003 (EUT L 284, 31.10.2003, s. 1). i nödfall under några sekunder och då bara i de sällsynta fall då materialet brinner. (5) - Med tanke på den begränsade användningen av pen- taBDE i system för utrymning av flygplan i nödsituatio- ner och detta ämnes försumbara bidrag till de samman- tagna hälso- och miljöriskerna kan pentaBDE släppas ut på marknaden och användas för detta ändamål. (6) — Med tanke på att det är komplicerat att byta ut ämnet och eftersom tillståndsreglerna för flygplans nödsystem är komplexa samt på grund av de allvarliga socio-ekono- miska konsekvenserna, är det befogat att under begrän- sad tid göra undantag för material som behövs vid ut- rymning. Om användningen av pentaBDE tillåts i system för utrymning av flygplan i nödsituationer kan flygsäker- heten bibehållas, eftersom användningen av äldre nöd- system förhindras. (7) — Direktiv 76/769/EEG bör därför ändras i enlighet med detta. (8 — Detta direktiv påverkar inte gemenskapens lagstiftning om minimikrav för arbetarskydd, särskilt inte bestämmel- serna i rådets direktiv 89/391/EEG av den 12 juni 1989 om åtgärder för att främja förbättringar av arbetstagarnas säkerhet och hälsa i arbetet (?2) och i Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/37/EG av den 29 april 2004 om skydd för arbetstagare mot risker vid exponering för carcinogener eller mutagena ämnen i arbetet (sjätte sär- direktivet — enligt — artikel - 16.1 i rådets = direktiv 89/391/EEG) (). (9) — De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från Kommittén för anpassning till den tekniska utvecklingen av direktiven om avskaffande av tekniska handelshinder för farliga ämnen och preparat. () EUT L 183, 29.6.1989, s. 1. Direktivet ändrat genom förordning (EG) nr 1882/2003. (4) EUT L 158, 30.4.2004, s. 50.