L 95/16 Europeiska unionens officiella tidning 9.4.2009 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 298/2009 av den 8 april 2009 om ändring av förordning (EG) nr 474/2006 om upprättande av en gemenskapsförteckning över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direk- tiv 2004/36/EG (!), särskilt artikel 4, och av följande skäl (1) Genom kommissionens förordning (EG) nr 474/2006 av den 22 mars 2006 upprättades en gemenskapsförteck- ning  enligt - kapitel I i - förordning (EG) nr 2111/2005 (?) över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen. Vissa medlemsstater har, i enlighet med artikel 4.3 i för- ordning (EG) nr 2111/2005, lämnat information till kommissionen som är av betydelse för uppdateringen av gemenskapsförteckningen. Relevant information har även lämnats av tredjeländer. Gemenskapsförteckningen bör därför uppdateras. Kommissionen har informerat alla berörda lufttrafikföre- tag, antingen direkt eller, då detta inte varit praktiskt möjligt, via de berörda tillsynsmyndigheterna, och med- delat de centrala fakta och överväganden som kommer att ligga till grund för beslut om att belägga dem med verksamhetsförbud i gemenskapen eller beslut om att ändra villkoren i verksamhetsförbud för lufttrafikföretag som redan finns med i gemenskapsförteckningen. Kommissionen har gett lufttrafikföretagen möjlighet att ta del av den dokumentation som medlemsstaterna läm- nat in, att inkomma med skriftliga synpunkter, och att inom tio arbetsdagar lämna en muntlig redogörelse inför kommissionen och den flygsäkerhetskommitté som inrät- tats genom rådets förordning (EEG) nr 3922/91 av den (!) EUT L 344, 27.12.2005, s. 15. (?) EUT L 84, 23.3.2006, s. 14. 16 december 1991 om harmonisering av tekniska krav och administrativa förfaranden inom området civil luft- fart (?). Kommissionen, och i särskilda fall även vissa medlems- stater, har samrått med de myndigheter som ansvarar för tillsynen över de berörda lufttrafikföretagen. Förordning (EG) nr 474/2006 bör därför ändras i enlig- het med detta. EG-lufttrafikföretag Efter information om Safa-rampinspektioner som utförts på luftfartyg från vissa EG-lufttrafikföretag samt om om- rådesspecifika inspektioner och granskningar som utförts av företagens nationella luftfartsmyndigheter, har några medlemsstater vidtagit vissa korrigerande åtgärder. De har informerat kommissionen och flygsäkerhetskommit- tén om dessa åtgärder: Sveriges behöriga myndigheter har återkallar drifttillståndet (AOC) för flygbolaget Nordic Regional och dragit in drifttillstånden för flygbolagen Fly Excellent och Aero Syncro, Spaniens behöriga myn- digheter har återkallat flygbolaget Bravo Airlines drifttill- stånd (AOC) och operativa licens, Portugals behöriga myndighet upphävde det tillfälliga indragandet av flygbo- laget Luzairs drifttillstånd den 22 januari 2009 efter att ha kontrollerat att flygbolaget med framgång hade ge- nomför korrigerande åtgärder, och Greklands behöriga myndigheter upphävde den 18 december 2008 det till- fälliga indragandet av drifttillståndet för flygbolaget Hel- lenic Imperial Airways, efter att ha kontrollerat att bola- get framgångsrikt genomfört korrekturåtgärder, och den 28 januari 2009 drog de in drifttillståndet för flygbolaget Euroair Ltd på begäran av bolaget och efter att godkän- nandet av flygbolagets organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten dragits in. Lufttrafikföretag från Kazakstan Starline KZ Det finns bevis för allvarliga säkerhetsbrister hos Starline KZ, som godkänts i Kazakstan. Bristerna fastställdes av Bulgarien samt andra ECAC-länder vid rampinspektioner som genomfördes inom ramen för Safa-programmet ('). En upprepning av dessa brister tyder på systematiska säkerhetsbrister på området för drift och underhåll. () EGT L 373, 31.12.1991, s. 4. (") DGCATR-2007-357, DGCATR-2007-359, DGCATR-2008-166, BUL-2008-8, BUL-2008-9.