L 357/36 Europeiska unionens officiella tidning 2.12.2004 KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUT av den 7 maj 2004 om det statliga stöd som Tyskland beviljat Fairchild Dornier GmbH (Dornier) (delgivet med nr K(2004) 1621) (Endast den tyska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (2004/820/EG) EUROPEISKA - GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 88.2 första stycket i detta, med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska samar- betsområdet, särskilt artikel 62.1 a i detta, efter att i enlighet med nämnda artiklar ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig (!) och med beaktande av dessa synpunkter, och av följande skäl: 1. FÖRFARANDE Den 19 juli 2002 godkände kommissionen ett undsätt- ningsstöd (?) till Fairchild Dornier GmbH (nedan ”Dor- nier”). Stödet bestod av en garanti med tre månaders löptid. Den 6 augusti 2002 underrättade Tyskland kom- missionen om sin avsikt att förlänga den godkända ga- rantin, och tillkännagav ytterligare åtgärder till förmån för Dornier. Den 3 februari 2003 inleddes ett formellt gransknings- förfarande avseende förlängningen av garantin och de ytterligare åtgärderna (?). Tysklands svar på inledandet av granskningsförfarandet inkom den 2 april 2003 och de sista upplysningarna från Tyskland den 3 december 2003. Under granskningsförfarandet inkom inga syn- punkter från tredje man. 2. BESKRIVNING AV STÖDET 2.1 Dornier Den tyska flygplanstillverkaren Dornier tillhörde sedan 1996 det amerikanska företaget Fairchild Aerospace. Dornier tillverkade flygplan och flygplansdelar i bayerska Oberpfaffenhofen-Wessling, där företaget hade omkring 3 600 anställda. Produktionsanläggningarna och affärslo- (!) EUT C 67, 20.3.2003, s. 2. (2) EGT C 239, 4.10.2002, s. 2. () Se fotnot 2. kalerna i Förenta staterna likviderades. Dornier begärde företaget i konkurs i mars 2002. Konkursförfarandet inleddes den 1 juli 2002. Samtidigt delades de anställda in i en aktiv del och en passiv del, där den passiva delen, som utgjorde ungefär hälften av de anställda, skulle sägas upp. De anställda i den passiva delen ställde in arbetet och togs in i en socialplan, som delvis finansierades av ett statligt organ. Den 20 decem- ber 2002 beslutade konkursförvaltaren likvidera företaget och sälja tillgångarna separat. Tillgångarna såldes genom två olika transaktioner: Flyg- planstillverkningen och kundtjänsten såldes till AvCraft Aerospace GmbH och AvCraft International Ltd medan tillverkningen av Airbus-flygplansdelar och lufttransportt- jänster såldes till schweiziska Ruag Holding. Enligt upp- gifter från Tyskland ägde försäljningen rum genom ett förfarande som var öppet för insyn. 2.2 Finansieringsåtgärderna Förlängning av en garanti Den 19 juli 2002 godkände kommissionen en säkerhet på 50 procent som förbundsregeringen och delstaten Bayern beviljat för ett lån på 90 miljoner US-dollar. Sä- kerheten godkändes som undsättningsstöd för den be- gärda perioden på tre månader. Perioden började löpa vid tidpunkten för godkännandet och borde ha upphört den 20 september 2002. Den 6 augusti 2002 anmälde Tyskland en förlängning av garantin till den 20 december 2002, det vill säga en förlängning med tre månader. Syftet var att Dorniers verksamhet skulle kunna fortsätta medan man letade ef- ter en finansieringspartner. Garantivillkoren förblev oför- ändrade. Garantin gällde samma lån, som inte hade tagits i bruk helt och hållet. Garantin avslutades formellt den 20 december 2002. Detta beslut gäller förlängningen av garantin till den tidpunkten.