12.12.2009 Europeiska unionens officiella tidning L 327/21 KOMMISSIONENS BESLUT av den 13 juli 2009 om den reform av finanseringen av RATP:s pensionssystem som Frankrike planerar att genomföra för RATP:s räkning [delgivet med nr K(2009) 5505] (Endast den franska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (2009/945/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA BESLUT med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 88.2 första stycket, med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska sam- arbetsområdet, särskilt artikel 62.1 a, efter att i enlighet med nämnda artiklar ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig (!) och med beaktande av dessa synpunkter, och av följande skäl: 1. FÖRFARANDE (1) — Den 29 juni 2006 anmälde de franska myndigheterna en reform av finansieringen av RATP:s pensionssystem till kommissionen. De översände kompletterande uppgifter till . kommissionen — genom = skrivelser - av - den 26 september 2006, den 15 december 2006 och den 4 april 2007. (2) — Genom en skrivelse av den 10 oktober 2007 underrät- tade kommissionen Frankrike om sitt beslut att inleda det förfarande som anges i artikel 88.2 i EG-fördraget avse- ende den anmälda åtgärden (nedan kallat beslutet om att inleda förfarandet). (3) — Beslutet om att inleda förfarandet offentliggjordes i Eu- ropeiska unionens officiella tidning den 15 januari 2008 (?). (4) — De franska myndigheterna inkom med sina synpunkter den 22 januari 2008. (5) — Den 19 februari 2008 tog kommissionen emot synpunk- ter från en berörd part. Kommissionen översände syn- punkterna till de franska myndigheterna så att de skulle (!) EUT C 9, 15.1.2008, s. 13. (2) Se fotnot 1. få möjlighet att kommentera dem. De franska myndighe- ternas kommentarer mottogs i en skrivelse av den 3 april 2008. (6) — Den 23 april 2008 underrättade de franska myndighe- terna kommissionen om att den franska regeringen under hösten 2007 hade åtagit sig att reformera de särskilda pensionssystemen för offentliga företag och särskilt pen- sionssystemet för anställda vid RATP. (7) — Den 6 januari 2009 skickade kommissionen en begäran om kompletterande uppgifter till de franska myndighe- terna, som svarade genom en skrivelse av den 3 mars 2009. 2. BESKRIVNING AV MOTTAGAREN (8 — Régie Autonome des Transports Parisiens (nedan kallat RATP) är ett franskt offentligt företag som till 100 pro- cent ägs av den franska staten. Företaget bildades genom lag nr 48-506 av den 21 mars 1948 om omorganisation och samordning av kollektivtrafiken i Parisområdet (?) och hade som bolagsändamål att utnyttja de kollektiva transportnät och linjer som det hade fått ansvar för ('). (9) - Genom lagen begränsades RATP:s verksamhet till kollek- tivtrafiken inom Parisområdet. RATP hade enligt artikel 7 i lag nr 48-506 av den 21 mars 1948 i uppdrag att utnyttja kollektivtrafiknäten i Paris stad och i departe- mentet Seine, samt linjerna Seine-et-Oise och Seine-et- Marne, som senare överlåtits eller arrenderats till Com- pagnie du chemin de fer métropolitain eller Société des transports en commun de la région parisienne. Denna situation bekräftades genom förordning nr 59-151 av den 7 januari 1959. (;) Journal Officiel de la République frangaise, 26.3.1948 och 3.4.1948. (') Artikel 2 i den ändrade förordningen 59-151 av den 7 januari 1959 om organisationen av kollektivtrafiken i Parisområdet (Journal Officiel de la République frangaise, 10.1.1959), som ändrar den ovannämnda lagen från 1948.