L 198/20 Europeiska unionens officiella tidning 30.7.2009 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/62/EG av den 13 juli 2009 om monteringsplatsen för den bakre registreringsskylten på två- och trehjuliga motorfordon (kodifierad version) (Text av betydelse för EES) EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommit- téns yttrande (!), i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (?), och av följande skäl: (1) — Rådets direktiv 93/94/EEG av den 29 oktober 1993 om monteringsplatsen för den bakre registreringsskylten på två- och trehjuliga motorfordon (?) har ändrats på väsent- liga punkter ('). För att skapa klarhet och överskådlighet bör det direktivet kodifieras. (2) — Direktiv 93/94/EEG är ett av särdirektiven i det system för EG-typgodkännande som föreskrivs i rådets direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon, ersatt med Europaparla- mentets och rådets direktiv 2002/24/EG av den 18 mars 2002 om typgodkännande av två- och trehjuliga motor- fordon (7), och direktivet fastställer tekniska föreskrifter för utformning och konstruktion av två- och trehjuliga motorfordon i fråga om monteringsplatsen för den bakre registreringsskylten. Dessa tekniska föreskrifter gäller till- närmning av medlemsstaternas lagar i syfte att det för- farande för EG-typgodkännande som föreskrivs i direktiv 2002/24/EG ska kunna tillämpas för varje typ av fordon. Bestämmelserna i direktiv 2002/24/EG om system, kom- ponenter och separata tekniska enheter för fordon gäller därför för det här direktivet. (!) EUT C 324, 30.12.2006, s. 11. (?) Europaparlamentets yttrande av den 25 september 2007 (EUT C 219 E, 28.8.2008, s. 66) och rådets beslut av den 22 juni 2009. () EGT L 311, 14.12.1993, s. 83. (") Se bilaga II, del A. () EGT L 124, 9.5.2002, s. 1. (3) — Syftet med detta direktiv är inte att harmonisera dimen- sionerna på de registreringsskyltar som används i med- lemsstaterna. Medlemsstaterna bör därför se till att ut- skjutande registreringsskyltar inte utgör någon fara för användarna, dock utan att detta medför att fordonets konstruktion måste ändras. (4) — Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldig- heter i fråga om de tidsfrister för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga II del B. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Detta direktiv innehåller bestämmelser för monteringsplatsen för den bakre registreringsskylten på alla typer av motorfordon som definieras i artikel 1 i direktiv 2002/24/EG. Artikel 2 Förfarandet för beviljande av EG-typgodkännande vad avser monteringsplatsen för den bakre registreringsskylten på typer av två- och trehjuliga motorfordon och de villkor som styr sådana fordons fria rörlighet ska överensstämma med vad som anges i kapitlen II och III i direktiv 2002/24/EG. Artikel 3 De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilaga I till den tekniska utvecklingen ska antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 18.2 i direktiv 2000/24/EG. Artikel 4 1. - Medlemsstaterna får inte, av skäl som hänför sig till mon- teringsplatsen för den bakre registreringsskylten, — vägra att bevilja EG-typgodkännande av en typ av två- och trehjuliga motorfordon, eller — förbjuda registrering, försäljning eller ibruktagande av två- och trehjuliga motorfordon. om monteringsplatsen för den bakre registreringsskylten upp- fyller kraven i detta direktiv.