31.12.2008 Europeiska unionens officiella tidning L 354/51 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EG) NR 1335/2008 av den 16 december 2008 om ändring av förordning (EG) nr 881/2004 om inrättande av en europeisk järnvägsbyrå (järnvägsbyråförordningen) (Text av betydelse för EES) EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 71.1, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommit- téns yttrande (!), efter att ha hört Regionkommittén, i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (2), och av följande skäl: (1) Genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 881/2004 av den 29 april 2004 (?) inrättades en europe- isk järnvägsbyrå (nedan kallad byrån), för att bistå med sak- kunskap i tekniska frågor till upprättandet av ett europeiskt järnvägsområde utan gränser. Till följd av gemenskapslag- stiftningens utveckling inom områdena driftskompatibilitet och järnvägssäkerhet, utvecklingen av marknaden och på grundval av erfarenheterna från byråns arbete och förhållan- det mellan byrån och kommissionen, bör vissa ändringar göras i den förordningen och framför allt bör vissa uppgif- ter läggas till. Nationella föreskrifter ska anmälas till kommissionen både enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om driftskompatibiliteten hos gemen- skapens järnvägssystem (omarbetning) ("), nedan kallat järnvägsdriftskompatibilitetsdirektivet, och Europaparlamen- tets och rådets direktiv 2004/49/EG av den 29 april 2004 om säkerhet på gemenskapens järnvägar (järnvägssäker- hetsdirektivet) (?). De båda uppsättningarna bestämmelser (1) EUT C 256, 27.10.2007, s. 39. (?) Europaparlamentets yttrande av den 29 november 2007 (EUT C 297 E, 20.11.2008, s. 140), rådets gemensamma ståndpunkt av den 3 mars 2008 (EUT C 93 E, 15.4.2008, s. 1) och Europaparlamentets stånd- punkt av den 9 juli 2008 (ännu ej offentliggjord i EUT). Rådets beslut av den 1 december 2008. () EUT L 164, 30.4.2004, s. 1. Rättad version i EUT L 220, 21.6.2004, s. 3. (4) EUT L 191, 18.7.2008, s. 1. (?) EUT L 164, 30.4.2004, s. 44. Rättad version i EUT L 220, 21.6.2004, s. 16. bör därför granskas så att det särskilt kan bedömas om de är förenliga med de gemensamma säkerhetsmetoderna och de gällande tekniska specifikationerna för driftskompatibi- litet (TSD) samt om de gör det möjligt att uppnå de gäl- lande gemensamma säkerhetsmålen. För att underlätta förfarandet för godkännande att ta sådana järnvägsfordon i bruk som inte överensstämmer med de tillämpliga tekniska specifikationerna för drifts- kompatibilitet (TSD) bör alla tekniska bestämmelser och säkerhetsbestämmelser som är i kraft i varje medlemsstat klassificeras i tre grupper och resultaten av denna klassifi- cering bör redovisas i ett referensdokument. Byrån måste därför utarbeta ett utkast till upprättande och uppdatering av detta dokument genom att, för varje relevant teknisk parameter, sätta de nationella bestämmelserna i relation till varje parameter och genom att tillhandahålla tekniska utlå- tanden om specifika aspekter av projekt som är föremål för korsacceptans. Byrån får, efter att ha granskat förteck- ningen över parametrarna, rekommendera ändringar av den. På grund av dess rättsliga befogenheter och dess stora sak- kunskap är byrån det organ som bör klargöra komplice- rade frågor när det gäller verksamheten inom sektorn. I samband med förfarandena för godkännande att ta järn- vägsfordon i bruk bör det därför vara möjligt att begära att byrån avger tekniska utlåtanden i de fall en nationell säkerhetsmyndighet har fattat ett negativt beslut eller när det gäller likvärdigheten av nationella bestämmelser avseende de tekniska parametrar som  fastställs i järnvägsdriftskompatibilitetsdirektivet. Det bör vara möjligt att begära ett utlåtande från byrån om brådskande ändringar av TSD. Enligt artikel 13 i förordning (EG) nr 881/2004 får byrån kontrollera kvaliteten på det arbete som utförs av de organ som anmälts av medlemsstaterna. En studie som genomför- des av kommissionen visade dock att de kriterier som ska tillämpas vid ackreditering av anmälda organ kan tolkas på vitt skilda sätt. Utan att det påverkar medlemsstaternas ansvar för valet av anmälda organ och medlemsstaternas kontroller av att dessa kriterier uppfylls, är det viktigt att utvärdera vilka effekterna är av dessa tolkningsskillnader och kontrollera att de inte ger upphov till problem när det gäller ömsesidigt erkännande av EG-försäkran om överens- stämmelse och EG-kontrollförklaringar. Byrån bör därför,