L 225/180 Europeiska unionens officiella tidning 27.8.2009 KOMMISSIONENS BESLUT av den 8 juli 2008 om de åtgärder C 58/02 (f.d. N 118/02) som Frankrike har genomfört till förmån för Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM) [delgivet med nr K(2008) 3182] (Endast den franska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (2009/611/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA BESLUT med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 88.2 första stycket, med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska sam- arbetsområdet, särskilt artikel 62.1 a, efter att i enlighet med nämnda artiklar (!) ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig och med beaktande av dessa synpunk- ter, och av följande skäl: 1. FÖRFARANDE I en skrivelse av den 18 februari 2002 anmälde Frankrike till kommissionen ett förslag till omstruktureringsstöd till förmån för Société Nationale Maritime Corse-Méditerra- née (nedan kallat SNCM) (?), Anmälan kompletterades den 3 juli 2002 (?). Det anmälda omstruktureringsstödet bestod av ett kapitaltillskott på 76 miljoner euro till SNCM via Compagnie Générale Maritime et Financiére (nedan kallat CGMF) ('). I en skrivelse av den 19 augusti 2002 underrättade kom- missionen de franska myndigheterna om sitt beslut att genom tillämpning av artikel 88.2 i EG-fördraget inleda ett formellt granskningsförfarande enligt artikel 6 i rådets förordning (EG) nr 659/1999 av den 22 mars 1999 om tilämpningsföreskrifter för artikel 93 i EG-fördraget (7). Den 8 oktober 2002 (5) översände de franska myndighe- terna sina synpunkter på kommissionens beslut av den 19 augusti 2002 (7). På de franska myndigheternas begäran hölls arbetsmöten med kommissionen den 24 oktober 2002, 3 december 2002 och 25 februari 2003. Inom ramen för inledandet av förfarandet har kommis- sionen erhållit synpunkter från två företag, nämligen Cor- sica Ferries France (nedan kallat CFF) den 8 januari 2003 (?) och koncernen Stef-TFE den 7 januari 2003, samt från olika franska lokala och regionala myndigheter (10) (11) (12) den 18 december 2002 och den 9 och 10 januari 2003. I skrivelser av den 13 och 16 januari och den 5 och 21 februari 2003 översände kommissionen dessa syn- punkter till Frankrike för kommentarer. De franska myndigheterna översände sina kommentarer om synpunkterna från CFF och Stef-TFE till kommissio- nen den 13 februari 2003 (?) och 27 maj 2003 (!9). Den 16 januari 2003 översände kommissionen en begä- ran om kompletterande upplysningar. De franska myn- digheterna svarade den 21 februari 2003. I en skrivelse av den 10 februari 2003 (!!) redogjorde de franska myndigheterna för varför stödprojektet till fullo uppfyllde gemenskapens riktlinjer för statligt stöd till undsättning och omstrukturering av företag i svårighe- ter (!?) (nedan kallade 1999 års riktlinjer). Den 25 februari 2003 (!?) översände de franska myndig- heterna på kommissionens begäran en kopia av aktieä- garavtalet mellan SNCM och koncernen Stef-TFE. I sitt beslut 2004/166/EG av den 9 juli 2003 (nedan kallat 2003 års beslut) (!") godkände kommissionen, un- der vissa villkor, beviljandet av ett omstruktureringsstöd till förmån för SNCM i form av två kapitaltillskott, ett kapitaltillskott på 66 miljoner euro och ett kapitaltillskott på högst 10 miljoner euro beroende på nettobehåll- ningen från den avyttring av anläggningstillgångar som skulle ske efter antagandet av 2003 års beslut. Den 13 oktober 2003 väckte CFF talan om ogiltigför- klaring av 2003 års beslut vid Europeiska gemenskaper- nas förstainstansrätt (nedan kallad förstainstansrätten) (mål T-349/03). Den 8 september 2004 beslutade kommissionen att till- låta de ändringar som Frankrike hade begärt den 23 juni 2004, dvs. att byta ut fartyget Aliso mot fartyget Asco i den förteckning över fartyg som SNCM hade tillstånd att använda enligt 2003 års beslut, och att försäljningen av fartyget Aliso i stället för Asco inte innebar att det om- struktureringsstöd som beviljades i 2003 års beslut var oförenligt med den gemensamma marknaden (!).