L 16/32 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 18.1.2002 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2001/100/EG av den 7 december 2001 om ändring av rådets direktiv 70/220/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon (Text av betydelse för EES) EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95 i detta, med beaktande av kommissionens förslag (!), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (?), i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (?), och av följande skäl: (1) — Rådets direktiv 70/220/EEG (") är ett av särdirektiven inom det typgodkännandeförfarande som  fastställts i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas  lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (P). (2) — Genom Europaparlamentets och rådets direktiv 98/ 69/EG av den 13 oktober 1998 om åtgärder mot luftför- orening genom avgaser från motorfordon och om ändring av rådets direktiv 70/220/EEG () infördes speci- fika gränsvärden för kolmonoxid och kolväten i kombi- nation med ett nytt test för att mäta dessa utsläpp vid låga temperaturer för att anpassa funktionen hos utsläppskontrollsystemet hos fordon i kategori M, 1 och kategori N,, klass I, och som är utrustade med motorer med styrd tändning till de omgivande villkor som råder i praktiken. (3) Kommissionen har fastställt lämpliga gränsvärden för utsläpp vid låga temperaturer för fordon i kategori N, klass II och III och som är utrustade med motorer med styrd tändning. Det är nu lämpligt att låta provet vid låga temperaturer omfatta även fordon i kategori M, som är utrustade med motorer med styrd tändning och som är avsedda för fler än sex passagerare och fordon i (!) EGT C 365 E, 19.12.2000, s. 268. (2) EGT C 139, 11.5.2001, s. 1. (') Europaparlamentets yttrande av den 15 maj 2001 (ännu ej offent- liggjort i EGT), rådets gemensamma ståndpunkt av den 16 oktober 2001 (ännu ej offentliggjord i EGT) och Europaparlamentets beslut av den 14 november 2001 (ännu ej offentliggjort i EGT). (') EGT L 76, 6.4.1970, s. 1. Direktivet senast ändrat genom Europa- parlamentets och rådets direktiv 2001/1/EG (EGT L 35, 6.2.2001, s. 34). () EGT L 42, 23.2.1970, s. 1. Direktivet senast ändrat genom Europa- parlamentets och rådets direktiv 2000/40/EG (EGT IL 203, 10.8.2000, s. 9). (5) EGT L 350, 28.12.1998, s. 1. kategori M, som är utrustade med motorer med styrd tändning och vars maximala vikt överstiger 2 500 kg. Dessa fordon omfattades tidigare inte av provet vid låga temperaturer. (4 — Med tanke på deras utsläppskaraktäristik är det lämpligt att undanta fordon med motorer med styrd tändning som drivs enbart med gasformigt bränsle (gasol eller naturgas) från lågtemperatursprovet. Fordon som har ett bränslesystem där bensindriften endast skall användas i nödfall och vid start, och som har en bensintank som rymmer högst 15 liter bränsle, skall anses som fordon som enbart kan drivas med ett gasformigt bränsle. (5) — Det är lämpligt att anpassa provet för utsläpp vid låga temperaturer till provet för utsläpp vid normal omgi- vande temperatur. Provet vid låg temperatur är därför begränsat till fordon i kategori M och N med en maximal vikt på högst 3 500 kg. (6) — Direktiv 70/220/EEG bör ändras i enlighet härmed. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Bilagorna I och VI till direktiv 70/220/EEG skall ändras i enlighet med bilagan till det här direktivet. Artikel 2 1. - Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast nio månader efter ikraftträdandet. De skall genast under- rätta kommissionen om detta. När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda. 2. - Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.