06/Vol. 03 Eurdpeiska gemenskapernas officiella tidning 203 392R3577 12.12.92 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING Nr L 364/7 RÅDETS FÖRORDNING (EEG) 3577/92 av den 7 december 1992 om tillämpning av principen om frihet att tillhandahålla tjänster på sjötrans- portområdet inom medlemsstaterna (cabotage) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 84.2 i detta, med beaktande av kommissionens ändrade förslag ('), med beaktande av Europaparlamentets yttrande (?), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (?), och med beaktande av följande: Den 12 juni 1992 antog Europaparlamentet en resolution om liberalisering av sjöfartscabotage och de ekonomiska och sociala följderna av detta. Enligt artikel 61 i fördraget skall friheten att tillhanda- hålla tjänster på sjötransportområdet regleras av bestäm- melserna i avdelningen om transporter. Inför förverkligandet av den inre marknaden är det nödvändigt att avveckla inskränkningar i friheten att till- handahålla — tjänster - på = sjötransportområdet - inom medlemsländerna. Den inre marknaden skall utgöra ett område inom vilket fri rörlighet för varor, personer, tjänster och kapital säkerställs. Principen om frihet att tillhandahålla tjänster bör därför tillämpas på sjöfartstransporter inom medlemsstaterna. Denna frihet bör gälla rederier inom gemenskapen vilkas fartyg är registrerade i en medlemsstat och för denna stats flagg, oavsett om staten har en kustlinje. Friheten skall utsträckas till att gälla fartyg som också är registrerade i Euros, så snart detta register godkänts. För att undvika att konkurrensen snedvrids bör rederier inom gemenskapen som utnyttjar friheten att tillhanda- hålla cabotagetjänster uppfylla de villkor för att få utföra cabotage som gäller i den medlemsstat där deras fartyg är (') EGT nr C 73, 19.3.1991, s. 27. (:) EGT nr C 295, 16.11.1990, s. 687 och yttrande avgivet den 20 november 1992. (') EGT nr C 56, 7.3.1990, s. 70. registrerade. Under en övergångsperiod bör denna förord- ning även gälla rederier inom gemenskapen vilkas fartyg är registrerade i en medlemsstat men som inte har rätt att utföra cabotage i denna stat. Genomförandet av denna frihet bör ske gradvis och inte nödvändigtvis på samma sätt för alla de berörda tjänsterna, varvid hänsyn bör tas till vissa tjänsters speciella karaktär och till den insats som, beroende på utvecklingsnivån, krävs av de olika ekonomierna inom gemenskapen. För att säkerställa tillräckliga och regelbundna transporter till, från och mellan öar kan det vara berättigat att införa allmän trafik som medför speciella rättigheter och skyl- digheter för de berörda rederierna, förutsatt att ingen åtskillnad görs på grundval av nationalitet eller hemvist. Bestämmelser bör antas som gör det möjligt att vidta skyddsåtgärder om en sjötransportmarknad utsätts för allvarliga störningar eller i händelse av en nödsituation. I detta syfte bör lämpliga förfaranden för beslutsfattande införas. För att säkerställa att den inre marknaden fungerar till- fredsställande och mot bakgrund av eventuella anpass- ningar som utvecklingen motiverar bör kommissionen rapportera om genomförandet av denna förordning och om nödvändigt föreslå ytterligare åtgärder. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 1. — Från och med den 1 januari 1993 skall frihet att till- handahålla tjänster på sjötransportområdet inom en medlemsstat (cabotage) gälla för rederier inom gemen- skapen vilkas fartyg är registrerade i en medlemsstat och förs under denna stats flagg, förutsatt att fartygen uppfyller de villkor för att få utföra cabotage som gäller i den sistnämnda medlemsstaten, inberäknat fartyg registre- rade i Euros så snart detta register godkänts av rådet. 2. - Med avsteg från detta skall tillämpningen av den föreskrift i punkt 1, som kräver att ett fartyg uppfyller vill- koren för att få utföra cabotage i den medlemsstat där fartyget är registrerat vid den aktuella tidpunkten, tillfäl- ligt skjutas upp till och med den 31 december 1996.