L 314/92 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 18.11.2002 KOMMISSIONENS BESLUT av den 5 juni 2002 om det statliga stöd som Spanien planerar att genomföra till förmån för Renault Espafia SA [delgivet med nr K(2002) 1992] (Endast den spanska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (2002/900/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 88.2 första stycket i detta, med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska sam- arbetsområdet, särskilt artikel 62.1 a i detta, efter att i enlighet med nämnda artiklar ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig (!), och av följande skäl: I. FÖRFARANDE Genom en skrivelse av den 15 december 2000 anmälde Spanien till kommissionen ett projekt att bevilja regio- nalt stöd till Fabricacion de Automöviles Renault Espafia SA, med säte i Valladolid, Comunidad Autönoma de Castilla y Leön (autonoma regionen Kastilien-Léon), i Spanien (nedan kallat Renault Espafia). Genom en skri- velse av den 26 januari 2001 begärde kommissionen ytterligare upplysningar som de spanska myndigheterna lämnade den 22 och 27 februari 2001. Ytterligare upp- lysningar begärdes den 26 april 2001, med svar från de spanska myndigheterna den 28 maj 2001, och den 5 juli 2001, med svar från de spanska myndigheterna den 14 september 2001. Den 13 november 2001 beslutade kommissionen att inleda ett förfarande enligt artikel 88.2 i EG-fördraget (beslut om att inleda det formella granskningsförfaran- det) eftersom den hyste tvivel om stödets förenlighet med den gemensamma marknaden. Efter ett möte i kommissionens lokaler den 8 januari 2002 lade Spanien den 17 januari 2002 fram sina synpunkter på beslutet att inleda ett förfarande. Den 8 mars 2002 besökte kom- missionen Bursa-fabriken (Turkiet) där den fick ytterli- gare information. (1) EGT C 33, 6.2.2002, s. 13. (3) Kommissionens beslut om att inleda förfarandet har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tid- ning (?). Kommissionen har uppmanat berörda parter att inkomma med sina synpunkter på stödet i fråga. Kommissionen har inte mottagit några synpunkter från berörda parter. II. DETALJERAD BESKRIVNING AV STÖDET Projektet Renault Espafia är ett dotterbolag i den franska bilkon- cernen Renault. Det anmälda projektet gäller tillverk- ningen av två olika motorer inom familjen ”K”: K4, en fyrcylindrig bensinmotor med 16 ventiler, i versioner på 1,4 och 1,6 liter och K9, en ”common rail” fyrcylindrig dieselmotor på 1,5 liter och med 8 ventiler. Det anmälda projektet gäller en installation av olika pro- duktionslinjer för motordelar och en flexibel monte- ringsanläggning med en kapacitet på 1 200 motorer dagligen för modellerna K4 och K9. I Valladolid kom- mer kapaciteten att öka från 4 800 till 6 000 motorer per dag. För hela koncernen planerar Renault att öka tillverkningen av motorer avsevärt mellan 1998 och 2005, med en ökning från 1 600 000 enheter till mer än 3 000 000 motorer per år. Enligt anmälan omfattar investeringsprogrammet sexårs- perioden januari 1999-december 2004. Spanien hävdar att projektet är rörligt och att det finns en alternativ lokalisering i Bursa i Turkiet som Renault har övervägt. Kostnads- och intäktsanalysen (nedan kal- lad K/I-analysen) har gjorts utifrån en hypotetisk lokali- sering inom EES-området eller i kandidatländerna. Man (?) Se fotnot s. 1.