L 360/64 Europeiska unionens officiella tidning 19.12.2006 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1875/2006 av den 18 december 2006 om ändring av förordning (EEG) nr 2454/93 om tillämpningsföreskrifter för rådets förordning (EEG) nr 2913/92 om inrättandet av en tullkodex för gemenskapen (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 2913/92 av den 12 oktober 1992 om inrättandet av en tullkodex för gemen- skapen (!), särskilt artikel 247, och av följande skäl: Genom de ändringar av förordning (EEG) nr 2913/92, nedan kallad ”kodexen”, som föreskrivs i förordning (EG) nr 648/2005 införs ett antal åtgärder för att skärpa sä- kerheten i fråga om varor som förs in i eller ut ur gemenskapen. Dessa åtgärder bör medföra snabbare och bättre inriktade tullkontroller och består i analys och elektroniskt utbyte av riskinformation mellan tull- myndigheter och mellan dessa och kommissionen inom en gemensam riskhanteringsram, ett krav på att uppgifter skall lämnas till tullmyndigheterna före ankomst respek- tive före avgång beträffande samtliga varor som förs in i eller ut ur gemenskapens tullområde och beviljande av status som godkänd ekonomisk aktör till tillförlitliga eko- nomiska aktörer som uppfyller vissa kriterier och som kommer att omfattas av förenklingar i enlighet med tull- bestämmelserna och lättnader när det gäller tullkontrol- ler. För att dessa åtgärder skall kunna genomföras ändamåls- enligt och snabbt måste uppgiftsutbytet mellan tullmyn- digheter ske med hjälp av informationsteknik och dator- nät och med användning av överenskomna standarder och gemensamma uppsättningar av uppgifter. Mot bakgrund av utvecklingen av medlemsstaternas sy- stem för datoriserad tullklarering och av medlemsstater- nas och kommissionens användning av informationstek- nik och datornät, bör den gemensamma användningen av sådana system utsträckas till att omfatta mer än det (!) EGT L 302, 19.10.1992, s. 1. Förordningen senast ändrad genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 648/2005 (EUT L 117, 4.5.2005, s. 13). befintliga datoriserade transiteringssystemet genom att införa ett datoriserat system för exportkontroll. För att en gemensam riskhanteringsram och en likvärdig nivå på tullkontroller i hela gemenskapen skall kunna införas, bör riskanalys baseras på användning av databe- handlingsteknik enligt gemensamma kriterier. Informa- tion om risker bör följaktligen utbytas mellan tullmyn- digheter och mellan dessa och kommissionen med hjälp av ett gemenskapsomfattande tullriskhanteringssystem, gemensamma prioriterade kontrollområden och gemen- samma riskkriterier och standarder för harmoniserad an- vändning av tullkontroller i specifika fall, utan att det inverkar på nationella eller internationella skyldigheter. Ekonomiska aktörer som uppfyller villkoren för att be- viljas status som godkänd ekonomisk aktör, vilket inne- bär att de särskiljer sig på ett positivt sätt från andra ekonomiska aktörer, bör betraktas som tillförlitliga part- ner i leveranskedjan. Godkända ekonomiska aktörer bör därför inte bara kunna omfattas av förenklingar av tull- förfaranden utan även, förutsatt att de uppfyller vissa villkor i fråga om skydd och säkerhet, av lättnader när det gäller säkerhetskontroller. Det är nödvändigt att fastställa gemensamma villkor och kriterier i samtliga medlemsstater för beviljande, ändring eller återkallelse av certifikat för att få agera som en godkänd ekonomisk aktör eller för upphävande för viss tid av status som godkänd ekonomisk aktör samt regler för ansökningar om och utfärdande av certifikat för god- kända ekonomiska aktörer. För att se till att hög säker- hetsnivå upprätthålls, bör tullmyndigheterna kontinuer- ligt övervaka att de godkända ekonomiska aktörerna iakt- tar relevanta bestämmelser. Det är nödvändigt att inrätta och upprätthålla ett gemen- samt elektroniskt informations- och kommunikationssys- tem för att kunna lagra och utbyta information om god- kända ekonomiska aktörer.