200 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13Jvol. 11 31993L0014 13.5.1993 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L121/1 DIRECTIVA 93/14/CEE A CONSILIULUI din 5 aprilie 1993 privind sistemul de frânare al autovehiculelor cu două sau trei roți CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene și, în special, articolul 100a al acestuia, având în vedere Directiva 92/61/CEE a Consiliului din 30 iunie 1992 privind omologarea de tip a autovehiculelor cu două sau trei roți (1), având în vedere propunerea Comisiei (2), în cooperare cu Parlamentul European (3), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (4), întrucât trebuie adoptate măsuri care să ducă la instituirea pro- gresivă a pieței interne într-o perioadă care a expirat la 31 decem- brie 1992; întrucât piața internă cuprinde un spațiu lipsit de fron- tiere interne, în care este asigurată libera circulație a mărfurilor, persoanelor, serviciilor și capitalurilor; întrucât, în ceea ce privește sistemul de frânare, autovehiculele cu două sau trei roți trebuie, în fiecare stat membru, să prezinte anumite caracteristici tehnice stabilite prin dispoziții obligatorii, care diferă de la un stat membru la altul; întrucât, ca o consecință a acestor diferențe, astfel de dispoziții constituie bariere în calea comerţului în cadrul Comunității; 1 () JOL225,10.81992,p. 72. () JO C93,1341992,p. 24. () JO C 305,23.11.1992, p. 114 și JO C 72, 15.3.1993. () JO C313, 30.11.1992,p. 7. întrucât aceste bariere privind instituirea și funcționarea pieței interne pot fi înlăturate dacă toate statele membre adoptă aceleași dispoziții în locul normelor lor naționale; întrucât este necesar să se adopte prevederi armonizate privind sistemul de frânare a autovehiculelor cu două sau trei roți, astfel încât să se poată aplica fiecărui tip de vehicul procedurile de omologare de tip și omologare de tip pentru componente stabi- lite în Directiva 92/61/CEE; întrucât, pentru a facilita accesul pe pieţele țărilor din afara Comu- nității, este necesar să se stabilească o echivalență între dispozițiile din prezenta directivă și cele prevăzute în Regulamentul nr. 78 al CEEJONU (Comisia Economică pentru Europa a Organizației Naţiunilor Unite), ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Prezenta directivă se aplică sistemului de frânare al tuturor tipurilor de vehicule, așa cum sunt definite în articolul 1 din Directiva 92/61/CEE. Articolul 2 Procedura pentru acordarea omologării de tip pentru componente cu privire la sistemul de frânare a unui tip de autovehicul cu două sau trei roți și condițiile care reglementează libera circulație a acestor vehicule sunt aceleași cu cele prevăzute la capitolele II și III din Directiva 92/61/CEE.