07/vol. 6 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 3 31997L0070 L 34/1 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂŢILOR EUROPENE 9.2.1998 DIRECTIVA 97/70/CE A CONSILIULUI din 11 decembrie 1997 de instituire a unui regim armonizat de siguranță pentru navele de pescuit cu lungimea de 24 metri sau mai mare CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 84 alineatul (2), având în vedere propunerea Comisiei (1), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (?), hotărând în conformitate cu procedura menţionată la articolul 189c din tratat (3), (1) întrucât activitatea comunitară în sectorul transportului maritim ar trebui să aibă ca obiectiv îmbunătățirea siguran- ței maritime; (2) întrucât Protocolul de la Torremolinos referitor la Conven- ția Internaţională de la Torremolinos pentru Siguranța Navelor de Pescuit din 1977, denumit în continuare (6) „Protocolul de la Torremolinos”, a fost adoptat la 2 aprilie 1993; (3) întrucât aplicarea la nivel comunitar a protocolului de mai sus, pentru navele de pescuit care arborează pavilionul unui stat membru sau care operează în apele interioare sau în apele maritime teritoriale ale unui stat membru sau care își descarcă captura într-un port dintr-un stat membru, sporește siguranța acestor nave de pescuit, deoarece JO C 292, 4.10.1996, p. 29. JO C 66, 3.3.1997, p. 31. Avizul Parlamentului European din 24 aprilie 1997 (O C 150, 19.5.1997, p. 30), Poziţia comună a Consiliului din 30 iunie 1997 (JO C 246, 12.8.1997, p. 1) și Decizia Parlamentului European din 6 noiembrie 1997 (JO C 358, 24.11.1997). — — — N diferitele legislații naționale nu prevăd încă nivelul de sigu- ranță stabilit de protocol; întrucât acest grad comun de siguranță asigură, prin armonizarea diferitelor dispoziții interne, o concurență egală pentru navele de pescuit care operează în aceeași zonă, fără compromiterea normelor de siguranță; întrucât, în special având în vedere dimensiunea pieţei interne, acțiunea la nivel comunitar constituie modul cel mai eficient de stabilire a unui nivel comun de siguranță pentru navele de pescuit din întreaga Comunitate; întrucât o directivă a Consiliului este instrumentul juridic corespunzător, în măsura în care asigură un cadru pentru o aplicare uniformă și obligatorie a normelor de siguranță de către statele membre, lăsând, în același timp, fiecărui stat membru dreptul de a alege forma și metodele cele mai potrivite pentru sistemul său intern; întrucât mai multe capitole importante ale Protocolului de la Torremolinos se aplică numai navelor de pescuit cu lungimea de 45 metri sau mai mare; întrucât limitarea apli- cării protocolului, la nivel comunitar, numai acestor vase ar crea o discrepanță între siguranța acestor nave și sigu- ranța navelor de pescuit mai mici, cu lungimea cuprinsă între 24 și 45 metri, producând așadar o denaturare a con- curenței; întrucât articolul 3 alineatul (4) al protocolului menționat prevede stabilirea de către fiecare parte a reglementărilor proprii, pentru lungimi de peste 24 metri, care s-ar putea aplica, în totalitate sau parțial, navelor de pescuit cu lungimea de 24 metri sau mai mare, dar mai mică decât limita de lungime prevăzută, care au dreptul să arboreze pavilionul părții respective; întrucât articolul 3 alineatul (5)