5.9.2008 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 238/7 COMISIE DECIZIA COMISIEI din 14 decembrie 2004 de modificare a Deciziei 2002/610|CE privind sistemul de ajutoare pe care Franța intenționează să îl pună în aplicare în favoarea lansării unor noi linii de transport maritim pe distanțe scurte [notificată cu numărul C(2004) 4519 (Numai textul în limba franceză este autentic) (Text cu relevanță pentru SEE) (2008/714/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 88 alineatul (2) primul paragraf, având în vedere Acordul privind Spaţiul Economic European, în special articolul 62 alineatul (1) litera (a), întrucât: Jo Jo 1. PROCEDURA 1.1. Linii generale ale procedurii La 30 ianuarie 2002, Comisia a adoptat, în urma unei proceduri formale de examinare, Decizia 2002/610/CE (), prin care se aprobă, în condițiile prezentate mai jos, un sistem de ajutoare pentru promovarea lansării unor linii de transport maritim pe distanțe scurte, decizie denumită în continuare „decizia finală”. Decizia finală ia notă, în considerentul 26, de acceptarea de către Franța a condițiilor de natură proce- durală, care sunt obligatorii în mod special pentru proiectele de ajutoare în favoarea unei linii maritime intracomunitare între un port francez şși un port dintr-un alt stat membru și nu sunt obligatorii pentru proiectele referitoare la legături maritime între două porturi franceze. La data de 18 noiembrie 2004, autoritățile franceze au solicitat Comisiei modificarea deciziei finale pentru a ține seama de noile dispoziții mai favorabile ale Orientărilor comunitare privind ajutoarele de stat pentru transportul maritim (?), denumite în continuare „orientări comu- nitare”, 1.2. Titul măsurii Măsura vizată de decizia finală se intitulează: Regime daides en faveur du lancement de nouvelles lignes de L 196, 25.7.2002, p. 31. C 13, 17.1.2004, p. 3. transport maritime ă courte distance (Sistem de ajutoare în favoarea lansării unor noi linii de transport maritim pe distanțe scurte). 1.3. Obiectivele modificărilor Obiectivul principal al modificărilor propuse este de a lua în considerare noul cadru juridic pe care îl oferă orien- tările comunitare în ceea ce priveşte ajutoarele pentru lansarea unor noi linii maritime pe distanțe scurte și de a asigura compatibilitatea între condițiile impuse prin decizia finală și aceste noi norme comunitare în materie de ajutoare de stat. Considerentul 26 din decizia finală indică faptul că, „fiind vorba despre garantarea transparenței și a egalității de tratament a operatorilor în cadrul procedurii de selecţie a proiectelor, autoritățile franceze s-au angajat să respecte următoarele proceduri: (a) se va publica periodic (la începutul fiecărui an calen- daristic, de exemplu) o invitație pentru exprimarea interesului, sub forma unui aviz publicat în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, precizând modali- tățile sistemului de ajutoare, procedura care trebuie urmată și criteriile de selecţie a candidaților; (b) în cazul proiectelor de legătură între un port francez şi un port dintr-un alt stat membru, se va insera o declarație de intenție în Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene, precizând obiectivul proiectului şi limita maximă a ajutorului preconizat. Prin acest aviz, părțile interesate vor fi invitate să își formuleze obser- vațiile într-un termen de cincisprezece zile lucrătoare. În cazul unei opoziții motivate a uneia dintre aceste părți, proiectul de ajutor va trebui notificat Comisiei în vederea autorizării prealabile.”