31.7.2009 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 200/1 (Acte adoptate în temeiul Tratatelor CE/Euratom a căror publicare este obligatorie) REGULAMENTE REGULAMENTUL (CE) NR. 661/2009 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI AL CONSILIULUI din 13 iulie 2009 privind cerințele de omologare de tip pentru siguranța generală a autovehiculelor, a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor şși unităților tehnice separate care le sunt destinate (Text cu relevanță pentru SEE) PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 95, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social Euro- pean ('), hotărând  în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 251 din tratat (2), întrucât: (1) Piaţa internă cuprinde o zonă fără frontiere interne, în cadrul căreia se asigură libera circulație a mărfurilor, a persoanelor, a serviciilor și a capitalului. În acest scop, este în vigoare un sistem cuprinzător de omologare CE de tip a autovehiculelor, instituit prin Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor şi remorcilor acestora, precum şi a sistemelor, componentelor şși unităților tehnice separate destinate  vehiculelor respective (directiva-cadru) (2). (2) Prezentul regulament este un regulament individual în sensul procedurii de omologare comunitară de tip prevăzută în Directiva 2007/46/CE. Prin urmare, anexele IV, VI, XI şi XV la respectiva directivă ar trebui să fie modificate în mod corespunzător. () Avizul din 14 ianuarie 2009 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial). (?)) Avizul Parlamentului European din 10 martie 2009 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial) și Decizia Consiliului din 22 iunie 2009. () JO L 263, 9.10.2007, p. 1. (3) Prezentul regulament nu aduce atingere procedurii de omologare de tip într-o singură etapă şi procedurii de omologare de tip mixtă a vehiculelor, prevăzute la articolul 6 din Directiva 2007/46/CE. (4) Cerinţele tehnice pentru omologarea de tip a autovehi- culelor cu privire la numeroase elemente de siguranță şi de mediu au fost armonizate la nivel comunitar pentru a se evita cerințe care diferă de la un stat membru la altul şi pentru a se asigura un nivel ridicat de siguranță rutieră şi de protecție a mediului pe întreg teritoriul Comunității. (5) Prin urmare, prezentul regulament vizează, de asemenea, îmbunătățirea competitivității industriei comunitare a autovehiculelor, permițând în același timp statelor membre să efectueze o supraveghere eficace a pieței pentru a verifica gradul de conformitate cu cerinţele detaliate de omologare de tip prevăzute de prezentul regulament în ceea ce priveşte introducerea pe piață a produselor în cauză. (6)  Este oportun să se stabilească cerințe atât cu privire la siguranța generală a autovehiculelor, cât și cu privire la performanțele de mediu ale pneurilor, dată fiind disponi- bilitatea sistemelor de monitorizare a presiunii în pneuri, care îmbunătățesc simultan siguranța și performanțele de mediu ale pneurilor. (7) La solicitarea Parlamentului European, o nouă abordare de reglementare a fost aplicată în legislația comunitară privind vehiculele. Prin urmare, prezentul regulament ar trebui să stabilească numai dispozițiile fundamentale cu privire la siguranța vehiculelor și cu privire la emisiile de CO, și la emisiile de zgomot ale pneurilor, în timp ce specificațiile tehnice ar trebui să fie stabilite prin măsuri de punere în aplicare adoptate în conformitate cu Decizia 1999/468/CE a Consiliului din 28 iunie 1999 de stabilire a normelor privind exercitarea competențelor de executare conferite Comisiei (?). () JO L 184, 17.7.1999, p. 23.