102 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13Jvol. 53 32006L0051 7.6.2006 JURNALUL OFICIAL AL UNIUNII EUROPENE L152/11 DIRECTIVA 2006/51/CE A COMISIEI din 6 iunie 2006 de modificare în sensul adaptării la progresul tehnic a anexei I la Directiva 2005/55/CE a Parlamentului European şi a Consiliului și a anexelor IV și V la Directiva 2005/78|/CE privind cerințele pentru sistemul de monitorizare a controlului emisiilor vehiculelor și excepții pentru motoarele alimentate cu gaz (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITAÎILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februa- rie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora (1), în special articolul 13 alineatul (2) a doua liniuță, având în vedere Directiva 2005/55/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 28 septembrie 2005 privind apropierea legis- lațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenind de la motoarele cu aprindere prin comprimare utilizate la vehicule și împotriva emisiilor de gaze poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaz natural sau gaz petro- lier lichefiat utilizate la vehicule (2), în special articolul 7, întrucât: (1) Directiva 2005/55/CE este una dintre directivele speciale din contextul procedurii comunitare de omologare, stabi- lită prin Directiva 70/156/CEE. (2) Directiva 2005/78/CE a Comisiei din 14 noiembrie 2005 de aplicare a Directivei 2005/55|CE a Parlamentului Euro- pean și a Consiliului de apropiere a legislațiilor statelor membre privind măsurile care trebuie luate împotriva emisiei de gaze și de particule poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin comprimare utilizate la vehicule și împotriva emisiilor de gaze poluante provenind (!) JOL42,23.2.1970,p.1.Directivă astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2006/28/CE a Comisiei OL 65, 7.3.2006, p.27). (?) JOL275, 20.10.2005, p. 1. Directivă astfel cum a fost modificată prin Directiva 2005/78/CE a Comisiei JO L 313, 29.11.2005, p. 1). (6) (7) de la motoarele cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaz sau cu gaz petrolier lichefiat utilizate la vehicule și de modificare a anexelor 1, 1l, III, IV şi VI la aceasta și de aplicare a măsurilor privind durabilitatea sistemelor de control al emisiilor, conformitatea în utilizare pe o peri- oadă definită de timp și sistemele de diagnosticare la bord (0BD) pentru vehicule și motoare noi cu regim greu de funcţionare. În vederea progresului tehnic, ar trebui să se introducă în prezent cerințe îmbunătățite privind verificarea condițiilor de funcționare, a defecțiunilor și demonstrația sistemului de monitorizare a controlului emisiilor în momentul omo- logării. Ar trebui să se asigure că funcţionarea sistemului de moni- torizare a controlului emisiilor nu este compromisă de o strategie de invalidare. Motoarele cu gaz nu folosesc reciclarea gazelor de evacu- are sau tehnologii de reducere catalitică selectivă pentru a respecta standardele actuale pentru emisiile de NO,. Prin urmare, se consideră că, în această etapă, motoarele şi vehiculele care funcţionează cu gaz natural ar trebui să fie derogate de la cerințele impuse pentru a asigura funcționarea corectă a măsurilor de control al NO,. Dero- garea ar putea fi revocată atunci când se iau în considerare etape ulterioare privind emisiile. Ar trebui modificată data aplicării punctelor 6.5.3, 6.5.4 și 6.5.5 din anexa I la Directiva 2005/55/CE în cazul omologărilor noi. Comisia intenționează să revizuiască valorile limită ale OBD pentru a le adapta la progresul tehnologic. În consecință, directivele 2005/55/CE și 2005/78/CE ar trebui modificate în mod corespunzător.