226 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 11jJvol. 31 32003D0421 11.6.2003 JURNALUL OFICIAL AL UNIUNII EUROPENE L143/33 DECIZIA COMISIEI din 20 mai 2003 de suspendare a procedurii de examinare a barierelor în calea comerţului, constând în practici comerciale menținute de Republica Columbia în cadrul importului de autovehicule (2003/421/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 3286/94 al Consiliului din 22 decembrie 1994 privind adoptarea procedurilor comunitare în domeniul politicii comerciale comune în vederea asigurării exer- citării de către Comunitate a drepturilor care îi sunt conferite de normele comerțului internaţional, în special cele instituite sub egida Organizaţiei Mondiale a Comerţului (!) (denumit în conti- nuare „regulament”), astfel cum a fost modificat prin Regulamen- tul (CE) nr. 356/95 (2), în special articolul 11 alineatul (2), întrucât: () ) La 7 iulie 2000, Volkswagen AG a depus o plângere în conformitate cu articolul 4 din regulament. Volkswagen AG a susţinut că exporturile comunitare de autovehicule către Republica Columbia au fost prejudiciate de o barieră în calea comerţului în sensul articolului 2 ali- neatul (1) din regulament. Conform reclamantului, bariera în calea comerţului era o lege fiscală columbiană din 1996 (modificată) (Estatuto Tributario) care, în scopul aplicării taxei pe valoarea adău- gată (TVA), stabilea diferențierea între vehiculele asamblate sau fabricate în Columbia și vehiculele fabricate sau asam- blate în exteriorul țării și supunea vehiculele cu capacitate cilindrică de până la 1 400 cm* fabricate sau asamblate în Columbia unei TVA de 20 % comparativ cu 35 % pentru vehiculele importate. După consultarea comitetului consultativ înființat prin regulament, Comisia a stabilit că plângerea conține sufici- ente probe pentru a justifica deschiderea unei proceduri de JOL 349, 31.12.1994, p. 71. JOL 41, 23.2.1995,p. 3. ) examinare. În consecință, s-a deschis o procedură de exa- minare la 18 august 2000 (3). Ancheta a scos în evidență suficiente elemente pentru a putea stabili că: — Republica Columbia a încălcat obligațiile care decurg din articolul III alineatul (2) din Acordul General pen- tru Tarife și Comerț (GATT) din 1994. În consecință, practica contestată de reclamant constituia o barieră în calea comerțului în sensul articolului 2 alineatul (1) din regulament; — regimul discriminatoriu de aplicare a TVA descris ante- rior, aplicat de Columbia autovehiculelor importate, a generat efecte comerciale defavorabile în sensul articolului 2 alineatul (4) din regulament. În consecință, la terminarea procedurii de examinare s-a considerat necesar, în interesul Comunității, să se intervină în vederea eliminării efectelor comerciale defavorabile cau- zate de bariera în calea comerţului menținută de Columbia. În vederea asigurării exercitării de către Comunitate a drep- turilor care îi sunt conferite de regulile comerţului internațional, s-a considerat rezonabil să se găsească o soluţie pe cale amiabilă cu Columbia, luând în special în considerare dificultățile politice și economice cu care această țară se confruntă în prezent. În decembrie 2001, Comisia Europeană și Columbia au ajuns la un acord în conformitate cu care aceasta din urmă se angaja să nu mărească diferența de taxă pentru autove- hiculele importate și să o elimine până la 1 iulie 2005. În aceste condiții, Comisia s-a angajat să nu inițieze procedura de soluționare a diferendelor în cadrul Organizaţiei Mon- diale a Comerţului (OMC) pentru măsurile supuse anche- tei declanșate în conformitate cu regulamentul asupra barierelor în calea comerţului. Acordul preciza că nu prejudiciază în nici un fel poziția juridică a Comunității Europene și a Columbiei. JO C 236, 18.8.2000, p. 4.