19.3.2008 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 77/1 (Acte adoptate în temeiul Tratatelor CE/Euratom a căror publicare nu este obligatorie) DECIZII COMISIE DECIZIA COMISIEI din 20 decembrie 2007 privind o specificație tehnică pentru interoperabilitate cu privire la subsistemul „infrastructură” al sistemului feroviar transeuropean de mare viteză [notificată cu numărul C(2007) 6440] (Text cu relevanță pentru SEE) (2008/217|CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 96/48/CE a Consiliului din 23 iulie 1996 privind interoperabilitatea sistemului feroviar transeuro- pean de mare viteză (!), în special articolul 6 alineatul (1), întrucât: ( În conformitate cu articolul 2 litera (c) din Directiva 96/48/ CE şi anexa II la aceeaşi directivă, sistemul feroviar transeuropean de mare viteză este subdivizat în subsisteme structurale şi funcționale, care includ un sistem „infras- tructură”. În Decizia 2002/732/CE a Comisiei (?) s-a stabilit prima specificație tehnică pentru interoperabilitate (STI) cu privire la sistemul „infrastructură” al sistemului feroviar trans- european de mare viteză. Este necesar să se reanalizeze această primă STI în lumina progresului tehnic şi a experienței dobândite de-a lungul punerii sale în practică. AEIF, în calitate de organism reprezentativ, a fost însărcinată cu reanalizarea şi revizuirea acestei prime STI. Prin urmare, Decizia 2002/732/CE ar trebui înlocuită cu prezenta decizie. () JOL235, 17.9.1995, p. 6. Directivă, astfel cum a fost modificată prin Directiva 2007/32/CE O L 141, 2.6.2007, p. 63). () JOL245, 12.9.2002, p. 143. (5) Proiectul STI revizuite a fost analizat de comitetul înființat prin Directiva 96/48/CE. Prezenta STI ar trebui să se aplice, în anumite condiții, infrastructurilor noi, modernizate şi reînnoite. Prezenta STI nu aduce atingere dispozițiilor cuprinse în celelalte STI din domeniu care ar putea fi aplicabile subsistemelor „infrastructură”. EA Prima STI referitoare la subsistemul „infrastructură” a intrat în vigoare în 2002. Dată fiind existența anumitor angajamente contractuale, noile subsisteme „infrastructură” sau noile elemente constitutive de interoperabilitate sau reînnoirea ori modernizarea acestora ar trebui să facă obiectul unei evaluări a conformității în temeiul dis- pozițiilor acestei prime STI. În plus, prima STI ar trebui să rămână în vigoare în ceea ce priveşte întreţinerea şi înlocuirea, efectuată în cadrul activității de întreținere, a componentelor subsistemului şi a elementelor constitutive autorizate în temeiul primei STI. Prin urmare, efectele Deciziei 2002/732/CE ar trebui să rămână în vigoare în sensul menținerii proiectelor autorizate în conformitate cu STI anexată la decizia respectivă, precum şi a proiectelor de linii noi şi de reînnoire sau modernizare a unei linii existente, aflate într-un stadiu avansat sau care fac obiectul unui contract în curs de executare la data notificării prezentei decizii. Pentru a stabili diferența dintre sfera de aplicare a primei STI şi cea a noii STI, anexate la prezenta decizie, statele membre trebuie să transmită, în termen de şase luni de la data intrării în vigoare a prezentei decizii, o listă a subsistemelor şi elementelor constitutive de interoperabilitate cărora li se aplică încă prima STL.