244 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13Jvol. 10 3199110662 31.12.1991 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L 366/1 DIRECTIVA COMISIEI din 6 decembrie 1991 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 74/297/CEE a Consiliului privind comportamentul la impact al volanului și al coloanei volanului (91/662/CEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva 74/297/CEE a Consiliului din 4 iunie 1974 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la amenajarea interioară a autovehiculelor (comportarea sistemu- lui de direcție în caz de impact) (!) și, în special, articolul 5 al aces- teia, întrucât, ținând seama de experiența câștigată și de stadiul tehnic actual este necesară îmbunătățirea protecției oferite conducătoru- lui auto în cazul unui impact frontal, prin controlul comportamentului volanului și a sistemului de direcție care face obiectul Directivei 74/297|CEE, prin alinierea acesteia la ultimele dezvoltări prezentate în regulamentul corespunzător al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite și prin introducerea unor îmbunătățiri ulterioare; întrucât, din experiența dobândită în urma accidentelor, care indică faptul că volanul trebuie să fie moale pentru a proteja fața conducătorului auto de rănire gravă, se impune introducerea unor modificări suplimentare în acest sens; întrucât există mai multe propuneri pentru o metodă de încercare, Comisia trebuie să pre- zinte o propunere Comitetului pentru adaptare la progresul teh- nic până la 31 decembrie 1991; întrucât dispozițiile prezentei directive sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic a directivelor privind autovehiculele, () JOL165,20.6.1974, p. 16. ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexele la Directiva 74/297/CEE se modifică în conformitate cu anexele la prezenta directivă. Articolul 2 (1) Începând cu 1 octombrie 1992, statele membre: (aA) — nu pot să refuze, pentru un tip de vehicul, acordarea omo- logării CEE de tip, eliberarea copiei certificatului prevăzut la articolul 10 alineatul (1) ultima liniuță din Directiva 70[156/CEE a Consiliului (2) ori acordarea omologării naționale sau — nu pot să interzică introducerea în circulație a unui tip de vehicule din motive legate de sistemul de direcție al acestora, dacă acesta a fost aprobat în conformitate cu Directiva 74/297/CEE modificată prin prezenta directivă; (b) — nu pot să refuze acordarea omologării CEE pentru un tip de comandă a direcției destinat să fie instalat într-unul sau mai multe vehicule sau — nu pot să interzică introducerea pe piață de comenzi ale direcţiei destinate să fie instalate într-unul sau mai multe vehicule în cazul în care respectiva comandă a direcţiei îndeplinește cerințele Directivei 74/297/CEE modificată prin prezenta directivă. () JOL42,232.1970,p. 1.