19.4.2008 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 109/7 REGULAMENTUL (CE) NR. 351/2008 AL COMISIEI din 16 aprilie 2008 de punere în aplicare a Directivei 2004/36/CE a Parlamentului European și a Consiliului cu privire la stabilirea priorității pentru inspecţia la sol a aeronavelor care folosesc aeroporturile comunitare (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITATILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 2004/36/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 21 aprilie 2004 privind siguranța aeronavelor țărilor terţe care folosesc aeroporturile comunitare (!), în special articolul 8 alineatul (2), întrucât: (1) Directiva 2004/36/CE introduce o abordare armonizată cu privire la aplicarea eficientă a standardelor interna- ționale de siguranță în Comunitate prin armonizarea normelor și a procedurilor de inspecţie la sol a aero- navelor țărilor terțe care aterizează pe aeroporturi situate în statele membre. Directiva impune statelor membre să efectueze inspecții la sol ale aeronavelor din țări terțe care sunt suspectate a nu fi conforme cu stan- dardele de siguranță internaționale și care aterizează pe oricare dintre aeroporturile sale deschise traficului aerian internațional urmând o procedură armonizată şși să participe la colectarea şi schimbul de informații privind inspecțiile la sol efectuate. (2)  În vederea optimizării resurselor limitate aflate la dispoziția autorităților de inspecție competente din fiecare stat membru, este recomandat să se acorde prio- ritate efectuării de inspecţii la sol în cazul anumitor categorii de transportatori aerieni și de aeronave care sunt în mod special susceptibile de a prezenta deficiențe în materie de siguranță. (3) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit în temeiul arti- colului 12 din Regulamentul (CEE) nr. 3922/91 al Consi- liului (), ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Definiții În sensul prezentului regulament, se aplică următoarele definiții: () JO L 143, 30.4.2004, p. 76. Directivă modificată ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 2111/2005 (JO L 344, 27.12.2005, p. 15). () JO L 373, 31.12.1991, p. 4. Regulament modificat ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului O L 79, 19.3.2008, p. 1). 1. „stabilirea priorității pentru inspecțiile la sol” înseamnă atri- buirea unei proporții adecvate din numărul total de inspecţii la sol efectuate anual de un stat membru, astfel cum se prevede la articolul 2 din prezentul regulament; 2. „subiect” înseamnă un transportator și/sau toți transportatorii dintr-un anumit stat și/sau un anumit tip de aeronavă şi/sau o anumită aeronavă. Articolul 2 Criterii de stabilire a priorității Fără a se aduce atingere articolului 8 alineatul (3) din Directiva 2004/36/CE, statele membre stabilesc prioritatea pentru inspecția la sol a următoarelor subiecte, în cazul în care acestea aterizează pe oricare dintre aeroporturile proprii deschise traficului aerian internațional: 1. Subiecţii identificați drept potențială ameninţare în materie de siguranţă pe baza analizelor efectuate periodic de Agenția Europeană pentru Siguranța Aviaţiei (EASA). 2. Subiecţii identificați pe baza unui aviz emis de Comitetul pentru Siguranţă Aeriană în contextul punerii în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 2111/2005 al Parlamentului European și al Consiliului (*) cu privire la necesitatea unei verificări mai detaliate, prin inspecţii sistematice la sol, a îndeplinirii efective de către respectivii subiecţi a standardelor de siguranță pertinente. Acesta poate fi cazul subiecţilor care au fost retrași de pe lista transportatorilor aerieni în baza unei interdicții de exploatare pe teritoriul Comunității stabilite în temeiul Regulamentului (CE) nr. 2111/2005 („lista comunitară”). 3. Subiecţii identificați pe baza informațiilor obținute de Comisie de la statele membre sau de la EASA în temeiul articolului 4 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 2111/2005. 4. Aeronavele exploatate pe teritoriul Comunității de transpor- tatori incluşi în anexa B a listei comunitare. 5. Aeronave exploatate de alți transportatori a căror licență a fost acordată de același stat care a acordat licența oricărui transportator care figurează simultan pe lista comunitară. (') JO L 344, 27.12.2005, p. 15.