202 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 01/vol. 5 32005R1160 22.7.2005 JURNALUL OFICIAL AL UNIUNII EUROPENE L191/18 REGULAMENTUL (CE) NR. 1160/2005 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 6 iulie 2005 de modificare a Convenției de punere în aplicare a Acordului Schengen din 14 iunie 1985 privind eliminarea treptată a controalelor la frontierele comune, în ce priveşte accesul la Sistemul de informații Schengen al serviciilor din statele membre responsabile cu emiterea certificatelor de înmatriculare a vehiculelor (Text cu relevanță pentru SEE) PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 71 alineatul (1) litera (d), având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European (!), după consultarea Comitetului Regiunilor, hotărând în conformitate cu procedura stabilită la articolul 251 din tratat (2), întrucât: (1) Articolul 9 din Directiva 1999/37/CE a Consiliului din 29 aprilie 1999 privind documentele de înmatriculare pen- tru vehicule (*) prevede că statele membre își acordă reci- proc asistență pentru punerea în aplicare a directivei men- ționate și pot face schimb de informații la nivel bilateral sau multilateral, în special pentru a verifica, înainte de înmatricularea unui vehicul, situația juridică a acestuia, dacă este cazul, pe teritoriul statului membru unde a fost anterior înmatriculat. Această verificare poate include, în particular, utilizarea unei reţele electronice. (2) Sistemul de informații Schengen (sau SIS), înființat în teme- iul Titlului IV din Convenția din 1990 de punere în aplicare () JOC110, 30.4.2002, p. 1. () Avizul Parlamentului European din 1 aprilie 2004 (JO C 103 E, 29.4.2004, p. 794), Poziţia comună a Consiliului din 22 decembrie 2004 O C111 E, 11.5.2005, p. 19), Poziţia Parlamentului European din 28 aprilie 2005 (nepublicată încă în Jurnalul Oficial) și Decizia Consiliului din 2 iunie 2005. (') JO L 138, 1.6.1999, p. 75, directivă astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2003/127/CE a Comisiei (JO L 10, 16.1.2004, p. 29). a acordului Schengen din 14 iunie 1985 privind elimina- rea treptată a controalelor la frontierele comune (*) (denu- mită în continuare „Convenția Schengen din 1990”) și inte- grată în cadrul Uniunii Europene în temeiul protocolului anexat la Tratatul privind Uniunea Europeană și la Tratatul de instituire a Comunităţii Europene, reprezintă o rețea electronică constituită între statele membre și conține, inter alia, date referitoare la autovehicule cu o capacitate cilindrică mai mare de 50 cm? care au fost furate, însușite în mod ilegal sau pierdute. În temeiul articolului 100 din Convenția Schengen din 1990, sunt incluse în SIS datele referitoare la astfel de autovehicule căutate pentru punere sub sechestru sau utilizare drept probe în proceduri de drept penal. Decizia 2004/919/CE a Consiliului din 22 decembrie 2004 privind combaterea criminalității cu implicații transfronta- liere în domeniul autovehiculelor (*) prevede utilizarea SIS ca parte integrantă a strategiei de combatere a criminalității în domeniul autovehiculelor. În temeiul articolului 101 alineatul (1) din Convenția Schengen din 1990, accesul la datele din SIS și dreptul de a accesa aceste date în mod direct sunt rezervate în mod exclusiv autorităților cu competențe în ce privește controalele la frontieră și alte controale vamale și de poli- ție în interiorul granițelor țării, precum și în coordonarea unor asemenea controale. Articolul 102 alineatul (4) din Convenția Schengen din 1990 prevede că aceste date nu pot fi, în principiu, folosite în scopuri administrative. JOL 239, 22.9.2000, p. 19, convenție astfel cum a fost modificată ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 871/2004 al Consiliului (JOL 162, 30.4.2004, p. 29). JOL 389, 30.12.2004, p. 28.