L 285/36 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 31.10.2009 DIRECTIVA 2009/126/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI din 21 octombrie 2009 privind etapa a Il-a de recuperare a vaporilor de benzină în timpul alimentării autovehiculelor la stațiile de benzină PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 175 alineatul (1), având având în vedere propunerea Comisiei, în vedere avizul Comitetului Economic și Social European (!), după consultarea Comitetului Regiunilor, hotărând  în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 251 din tratat (?), întrucât: Decizia nr. 1600/2002/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 22 iulie 2002 de stabilire a celui de-al şaselea program comunitar de acţiune pentru mediu (*) a stabilit necesitatea de a reduce poluarea aerului până la niveluri la care efectele dăunătoare asupra sănătății umane și asupra mediului sunt minimizate. Protocolul de la Geneva referitor la controlul emisiilor de compuși organici volatili şi al fluxurilor transfrontiere ale acestora stabileşte obiectivele de reducere a emisiilor de compuși organici volatili (COV), iar Protocolul de la Găteborg referitor la reducerea acidifierii, a eutrofizării şi a nivelului de ozon troposferic (*) stabileşte pragurile de emisii pentru patru poluanți — dioxid de sulf, oxizi de azot, COV și amoniac —, solicitând utilizarea celor mai bune tehnici pentru menţinerea emisiilor la un nivel scăzut. Directiva 2008/50/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 21 mai 2008 privind calitatea aerului înconjurător și un aer mai curat pentru Europa (*) stabileşte obiective de calitate a aerului în ceea ce () Avizul din 13 mai 2009 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial). () Avizul Parlamentului European din 5 mai 2009 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial) și Decizia Consiliului din 24 septembrie 2009. () JO L 242, 10.9.2002, p. 1. () JO L 179, 17.7.2003, p. 3. () JO L 152, 11.6.2008, p. 1. (4) priveşte ozonul troposferic şi benzenul, iar Directiva 2001/81/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 23 octombrie 2001 privind plafoanele naționale de emisie pentru anumiţi poluanți atmosferici (*) stabileşte plafoanele naţionale de emisie pentru COV care contribuie la formarea ozonului troposferic. Emisiile de COV, inclusiv vapori de benzină, dintr-un stat membru pot contribui la problemele de calitate a aerului în alte state membre. Ozonul constituie, de asemenea, un gaz cu efect de seră şi contribuie la încălzirea atmosferei și la schimbările climatice. Directiva 94/63/CE a Parlamentului European şi a Consi- liului din 20 decembrie 1994 privind controlul emisiilor de compuşi organici volatili (COV) rezultați din depo- zitarea carburanților și din distribuția acestora de la terminale la staţiile de distribuție a carburanților (7) (etapa I de recuperare a vaporilor de benzină) are ca obiectiv recuperarea vaporilor de benzină emişi la depo- zitarea şi transportul benzinei între terminalele de produse petroliere și stațiile de benzină. Vaporii de benzină sunt, de asemenea, emiși în timpul alimentării autovehiculelor la stațiile de benzină şi ar trebui recuperați într-un mod care să respecte dispozițiile Directivei 94/63/CE. Au fost elaborate şi puse în aplicare diferite instrumente comunitare pentru a limita emisiile de COV. Cu toate acestea, sunt necesare în continuare măsuri vizând atingerea obiectivelor din domeniul sănătății și din domeniul mediului, stabilite în cel de al şaselea program comunitar de acțiune pentru mediu şși în Directiva 2001/81/CE. În scopul reducerii ciclului de viață al emisiilor de gaze cu efect de seră rezultate de la carburanții utilizați în transportul rutier, Directiva 98/70/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 octombrie 1998 privind calitatea benzinei şi a motorinei (*) va permite, începând cu 1 ianuarie 2011, introducerea pe piață a benzinei conținând o proporție mai mare de componente de biocarburant decât în trecut. Acest lucru poate duce la creşterea emisiilor de COV, deoarece statele membre au posibilitatea de a aplica derogări limitate de la normele privind presiunea vaporilor stipulate în directiva respectivă. 309, 27.11.2001, p. 22. JOL JO L 365, 31.12.1994, p. 24. JOL 350, 28.12.1998, p. 58.