07/vol. 6 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 239 31999R0805 L 102/64 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE 17.4.1999 REGULAMENTUL NR. 805/1999 AL COMISIEI din 16 aprilie 1999 de stabilire a anumitor măsuri de punere în aplicare a Regulamentului (CE) NR. 718/1999 al Consiliului privind politica capacității flotei Comunității cu scopul de a promova transportul pe căile navigabile interioare COMISIA COMUNITATILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 718/1999 al Consiliului din 29 martie 1999 privind politica capacității flotei Comunității de a promova transportul pe căile navigabile interioare (!), în spe- cial articolul 9 alineatul (3), întrucât, în temeiul articolului 7 din Regulamentul (CE) nr. 718/1999, Comisia trebuie să stabilească măsurile practice de aplicare a politicii capacității flotei Comunității definită în regulamentul mai sus menționat; întrucât se recomandă să se mențină cotele contribuțiilor speciale și tonajele echivalente stabilite prin Regulamentul (CEE) nr. 1102/89 al Comisiei (?), astfel cum a fost modificat ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 241/97 (*) și (CE) nr. 241/97 din momentul în care au intrat vigoare; întrucât se recomandă să se adapteze diferitele raporturi mențio- nate la articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 718/1999 în conformitate cu Regulamentele (CE) nr. 2812/94 (*) în cazul navelor cisternă, (CE) nr. 2310/96 (*) în cazul remorcherului împingător și (CE) nr. 742/98 (*) în cazul navelor de mărfuri uscate adoptate de Comisie; întrucât, în scopul asigurării sprijinului financiar reciproc între fondurile căilor navigabile interioare se recomandă ca, beneficiind de sprijinul diferitelor autorități ale fondului, Comisia să vireze în conturi, la începutul fiecărui an, resursele disponibile din fondul de rezervă și să echilibreze conturile în eventualitatea adoptării unor măsuri noi de îmbunătățire; întrucât statele membre interesate și organizațiile reprezentând transportatorii pe căile navigabile interioare la nivel comunitar au fost consultate cu privire la măsurile prevăzute în prezentul regu- lament, () JOL90,241999,p.1. () JOL116,2841985, p. 30. () JOL40,1121997,p. 11. () JOL298,19.11.1994, p. 22. () JOL313, 3.121996,p. 8. () JOL103, 341998, p. 3. ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Prezentul regulament stabilește cotele contribuțiilor speciale prevăzute la articolul 7 din Regulamentul (CE) nr. 718/1999, raporturile pentru regula „vechi pentru nou” și măsurile practice de punere în aplicare a politicii capacității flotei Comunității. CONTRIBUȚII SPECIALE Articolul 2 (1) Contribuțiile speciale pentru diferite tipuri și categorii de nave sunt cuprinse între 70 % și 115 % din următoarele cote unitare: — Nave de mărfuri uscate: — barje autopropulsate: 120 Eurojtonă; — barje împinse: 60 Eurojtonă; — șlepuri: 43 Eurojtonă. — Nave cisternă: — barje autopropulsate: 216 Eurojtonă; — barje împinse: 108 Eurojtonă; — șlepuri: 39 Eurojtonă. — Remorcher împingător: 180 Euro/kW cu o creștere lineară până la 240 Euro/fkW atunci când forța motoare este egală sau mai mare de 1000 kW. (2) — Pentru nave cu o capacitate totală de încărcare mai mică de 450 tone, cotele maxime ale contribuțiilor stabilite la alineatul (1) se reduc cu 30 %. — Pentru nave cu o capacitate totală de încărcare cuprinsă între 450 și 650 tone, cotele maxime ale contribuțiilor speciale se reduc cu 0,15 % la fiecare tonă prin care capacitatea totală de încărcare a navei în cauză devine mai mică de 650 tone. — Pentru nave cu o capacitate totală de transport cuprinsă între 650 și 1 650 tone, cotele maxime ale contribuțiilor speciale arată o creștere lineară de la 100 % până la 115 %. Pentru nave cu o capacitate totală de încărcare mai mare de 1 650 tonec, cotele maxime ale contribuțiilor speciale rămân la 115 %.