34 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13Jvol. 21 3199710019 16.5.1997 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L125/1 DIRECTIVA 97/19/CE A COMISIEI din 18 aprilie 1997 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 70/221/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la rezervoarele de carburant lichid și la dispozitivele de protecție spate ale autovehiculelor şi ale remorcilor acestora (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITAÎILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 70/221/CEE a Consiliului din 20 mar- tie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la rezervoarele de carburant lichid și la dispozitivele de protecție spate ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora (), astfel cum a fost modificată prin Directiva 81/333/CEE a Comisiei (?) și, în special, articolul 3 al celei dintâi, întrucât Directiva 70/221/CEE este una din directivele speciale din procedura de omologare CE de tip instituită prin Directiva 70|156|CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropie- rea legislaţiilor statelor membre referitoare la omologarea auto- vehiculelor și a remorcilor acestora (*), astfel cum a fost modifi- cată prin Directiva 96/79/CE a Parlamentului European și a Consiliului (%); întrucât, în consecinţă, dispozițiile cuprinse în Directiva 70/156/CEE privind sistemele, componentele și unită- țile tehnice separate ale vehiculelor se aplică Directivei 70|221/CEE; întrucât, în special, în temeiul articolului 3 alineatul (4) și al articolului 4 alineatul (3) din Directiva 70/156/CEE, în vederea informatizării omologării de tip, este necesar ca la fiecare direc- tivă specială să fie anexată o fișă de informații care să cuprindă punctele relevante din anexa I la Directiva 70/156/CEE, precum și un certificat de omologare de tip în temeiul anexei VI la Direc- tiva 70/156/CEE; întrucât prezentele modificări privesc numai dispozițiile administrative cuprinse în Directiva 70/221/CEE; întrucât, în con- secință, nu este necesar să fie anulate omologările existente acor- date în conformitate cu Directiva 70/221/CEE, nici să fie refuzate 1 () JOL76,641970,p.23. () JOL131,185.1981, p. 4. () JOL42,232.1970,p. 1. () JOL18,21.1.1997,p. 7. înmatricularea, vânzarea și introducerea în circulație a vehicule- lor noi care fac obiectul acestor omologări; întrucât măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic insti- tuit prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Directiva 70/221/CEE se modifică după cum urmează: 1. Articolul 1 se înlocuieşte cu următorul text: „Articolul 1 În sensul prezentei directive, prin «vehicul» se înţelege orice autovehicul destinat utilizării pe drum, cu sau fără caroserie, cu cel puțin patru roți și o viteză maximă din construcție de peste 25 km/h, și remorcile acestuia, cu excepția vehiculelor care rulează pe șine, a tractoarelor și mașinilor agricole și a tuturor utilajelor mobile.” 2. Articolul 2 se modifică după cum urmează: (a) la alineatul (2): „în sensul articolului 9a din Directiva 70/156/CEE și montat în conformitate cu cerințele de la punctul IL.5 din anexă” se înlocuiește cu: „în sensul articolului 2 din Directiva 70/156/CEE și montat în conformitate cu cerințele stabilite la punctul 5 din anexa II”;