13Jvol. 13 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 3 31993L0059 L 186/21 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE 28.7.1993 DIRECTIVA 93/59/CEE A CONSILIULUI din 28 iunie 1993 de modificare a Directivei 70/220/CEE privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile preconizate împotriva poluării aerului cu emisiile poluante provenite de la autovehicule CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene și, în special, articolul 100a al acestuia, având în vedere propunerea Comisiei (1), în cooperare cu Parlamentul European (2), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (?), întrucât este important să se adopte măsuri în cadrul pieței interne; întrucât această piață presupune un spațiu fără frontiere interne în care libera circulație a mărfurilor, a persoanelor, a serviciilor și a capitalurilor este asigurată; întrucât primul program de acţiune al Comunității Europene pen- tru protecția mediului, aprobat la 22 noiembrie 1973 de către Consiliu (*), invită să se țină seama de ultimele progrese științifice în lupta împotriva poluării atmosferice produsă de gazele care provin de la autovehicule și să se adapteze în acest sens directivelor deja adoptate; întrucât cel de-al treilea program de acţiune, apro- bat la 7 februarie 1983 de către Consiliu (5), prevede realizarea () JO C100,2241992,p. 7. () JO C 305,23.11.1992, p. 120 și JO C 176, 28.6.1993. () JOC313, 30.11.1992,p. 11. () JOC112,20121973,p.1. () JOC46,17.2.1983, p. 1. unor eforturi suplimentare pentru a reduce în mod considerabil nivelul actual al emisiilor de poluanți ce provin de la autovehicule; întrucât Directiva 70/220/CEE (“) este una dintre directivele speciale ale procedurii de omologare CEE de tip, stabilită de Direc- tiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apro- pierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora (7); întrucât Directiva 70/220/CEE stabilește valorile limită pentru emisiile de monoxid de carbon și de hidrocarburi incomplet arse ce provin de la astfel de motoare; întrucât aceste valori limită au fost reduse pentru prima dată prin Directiva 74/290/CEE (3) și completate, în conformitate cu Directiva 77/102/CEE () prin valori limită admise pentru emisiile de oxizi de azot; întru- cât valorile limită pentru aceşti trei poluanți au fost reduse succesiv prin Directivele 78/665/CEE (), 83/351/CEE (!) și 88/76/CEE (12) și întrucât valorile limită pentru emisiile de parti- cule poluante provenind de la motoare diesel au fost introduse prin Directiva 88/436/CEE (?) și standarde europene mai stricte pentru emisiile de gaze poluante provenind de la vehiculele cu o capacitate cilindrică sub 1400 cm? prin Directiva 89/458|CEE (14); întrucât aplicarea acestor standarde s-a extins la (*) JOL76,6.4.1970,p.1, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 91/441/CEE (O L 242, 30.8.1991, p. 1). () JOL42,23.2.1970,p.1, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 92/53/CEE O L 225, 10.8.1992, p. 1). ) JOL159,15.6.1974, p. 61. ") JOL32,3.2.1977, p. 32. %) JO L 223, 14.8.1978, p. 48. ') J0 L 197, 20.7.1983, p. 1. ") JOL 36, 9.2.1988, p. 1. ) )