112 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 08/vol. 1 32002R1400 1.8.2002 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L 203/30 privind aplicarea articolului 81 alineatul (3) din tratat categoriilor de acorduri verticale și practici REGULAMENTUL (CE) NR. 1400/2002 AL COMISIEI din 31 iulie 2002 concertate în sectorul autovehiculelor Beneficiul exceptării ar trebui limitat la acordurile verticale despre care se poate presupune cu suficientă certitudine că îndeplinesc condițiile din articolul 81 alineatul (3) din Acordurile verticale care intră sub incidența categoriilor definite în prezentul regulament pot îmbunătăți eficiența economică în cadrul unui lanţ de producție sau de distri- buție prin facilitarea unei mai bune coordonări între între- prinderile participante. În special, aceste acorduri pot duce la o reducere a costurilor de tranzacție și distribuție supor- tate de părți și la o optimizare a vânzărilor lor și a Probabilitatea ca asemenea efecte de creștere a eficienței să depășească orice efecte anticoncurențiale cauzate de res- tricțiile cuprinse în acordurile verticale depinde de gradul de putere de piață a întreprinderilor vizate și, ca urmare, de măsura în care respectivele întreprinderi sunt supuse con- curenței din partea altor furnizori de bunuri sau servicii considerate de cumpărător ca fiind interschimbabile sau substituibile, datorită caracteristicilor, preţurilor sau utili- Ar trebui să se stabilească praguri bazate pe cotele de piață pentru a reflecta puterea de piață a furnizorilor. Mai mult, prezentul regulament specific acestui sector ar trebui să COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, (4) având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, tratat. având în vedere Regulamentul nr. 19/65/CEE al Consiliului din 2 martie 1965 privind aplicarea articolului 85 alineatul (3) din tratat anumitor categorii de acorduri și practici concertate (), (5) astfel cum a fost modificat ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 1215/1999 (2), în special articolul 1, după publicarea unui proiect al prezentului regulament (3), după consultarea Comitetului consultativ privind înţelegerile și pozițiile dominante, nivelurilor de investiții. întrucât: (6) (1) Experiența dobândită în sectorul autovehiculelor în ceea ce privește distribuția de autovehicule noi, piese de schimb și servicii postvânzare permite definirea categoriilor de acor- duri verticale care pot fi considerate ca îndeplinind în mod normal condițiile prevăzute la articolul 81 alineatul (3). (2) Experiența dobândită duce la concluzia că sunt necesare, în IDSFITUID u : acest sector, norme mai stricte decât cele prevăzute în Zării căreia acestea îi sunt destinate. Regulamentul (CE) nr. 2790/1999 al Comisiei din 22 decembrie 1999 privind aplicarea articolului 81 aline- atul (3) din tratat categoriilor de acorduri verticale și prac- (7) tici concertate (*). (3) Aceste norme mai stricte de exceptare pe categorii (excep- ( ( ( ( 1 2 3 4 ) ) ) ) tarea) ar trebui să se aplice la acordurile verticale pentru cumpărarea sau vânzarea de autovehicule noi, la acordurile verticale pentru cumpărarea sau vânzarea de piese de schimb pentru autovehicule și la acordurile verticale pen- tru cumpărarea sau vânzarea de servicii de reparație și întreținere pentru asemenea autovehicule, dacă aceste acor- duri se încheie între întreprinderi neconcurente, între anu- miți concurenți sau de către anumite asociaţii de comercianți cu amănuntul sau reparatori. În această cate- gorie se includ acordurile verticale încheiate între un distribuitor care operează la nivel de comerciant cu amă- nuntul sau un reparator autorizat și un distribuitor sau reparator secundar. Prezentul regulament ar trebui să se aplice acestor acorduri verticale și în cazul în care ele conțin dispoziții accesorii privind cesiunea sau utilizarea drepturilor de proprietate intelectuală. Termenul „acord vertical” ar trebui definit în consecință, pentru a include atât asemenea acorduri, cât și practicile concertate corespondente. JO 36, 6.3.1965, p. 533/65. JOL 148, 15.6.1999, p. 1. JO C 67, 16.3.2002, p. 2. JOL 336, 29.12.1999, p. 21. conțină norme mai stricte decât cele prevăzute de Regula- mentul (CE) nr. 2790/1999, în special privind distribuția selectivă. Pragurile sub care se poate presupune că avanta- jele asigurate de acordurile verticale depășesc efectele lor restrictive ar trebui să varieze în funcție de caracteristicile diferitelor tipuri de acorduri verticale. Se poate, prin urmare, presupune că, în general, acordurile verticale pre- zintă asemenea avantaje atunci când furnizorul în cauză are o cotă de piață de până la 30 % pe piețele de distribuție a autovehiculelor noi sau a pieselor de schimb sau de până la 40 % dacă distribuția selectivă cantitativă este utilizată pentru vânzarea de autovehicule noi. În ceea ce privește serviciile postvânzare, se poate presupune că, în general, acordurile verticale prin care furnizorul fixează criterii pri- vind modul în care reparatorii săi autorizați trebuie să fur- nizeze servicii de reparație sau de întreţinere pentru auto- vehiculele din marca relevantă și le asigură echipamente și cursuri de formare pentru furnizarea respectivelor servicii prezintă asemenea avantaje în cazurile în care rețeaua de reparatori autorizați ai furnizorului în cauză deţine o cotă de piață de până la 30 %. Totuși, în cazul acordurilor ver- ticale care conțin obligații de furnizare exclusivă, cota de piață a cumpărătorului trebuie luată în consideraţie la determinarea efectelor globale ale acestor acorduri verticale asupra pieței.