07/vol. 14 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 165 32004R1138 L 221/6 JURNALUL OFICIAL AL UNIUNII EUROPENE 22.6.2004 REGULAMENTUL (CE) NR. 1138/2004 AL COMISIEI din 21 iunie 2004 de stabilire a unei definiții comune a părților critice ale zonelor de securitate cu acces reglementat din aeroporturi (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITATILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 2320/2002 al Parlamentului European și al Consiliului din 16 decembrie 2002 de instituire a unor norme comune în domeniul siguranței avia- ției civile ('), în special articolul 4 alineatul (2) și punctul 2.3 litera (a) din anexa la acesta, întrucât: (1) În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2320/2002, Comisia trebuie să stabilească o definiție comună a părți- lor critice ale zonelor de securitate cu acces reglementat. O astfel de definiție ar trebui să cuprindă cel puțin acele părți ale unui aeroport la care au acces pasagerii care urmează să fie îmbarcați, după trecerea prin filtrul de control, și acele părți prin care pot trece sau unde pot fi păstrate baga- jele de cală ale pasagerilor care urmează să fie îmbarcați, după trecerea acestora prin filtrul de control. (2) Este necesar ca toți membrii personalului, inclusiv echipajele de zbor, precum și obiectele pe care aceștia le transportă să treacă prin filtrul de control înainte de a li se permite accesul în părțile critice ale zonelor de siguranță cu acces reglementat. (3) Este necesară o derogare pentru părțile unui aeroport prin care pot trece sau unde pot fi păstrate bagajele de cală ale pasagerilor care urmează să fie îmbarcați, după trecerea acestora prin filtrul de control, în cazul în care bagajele care au fost securizate ar putea fi manipulate de personalul care nu a trecut prin filtrul de control fără a se compromite nivelul de securitate. Este necesar să se ia măsuri pentru ca bagajele securizate să rămână intacte înainte de a fi încăr- cate la bordul unei aeronave. (4)  În aeroporturile unde foarte puțini membri ai personalului au acces la zonele de securitate cu acces reglementat, ar tre- bui realizat un echilibru între necesitatea asigurării securității și necesitatea asigurării eficienței operaționale. (5) Este necesar ca personalul care nu a trecut prin filtrul de control să aibă acces în părțile critice ale zonelor de secu- ritate cu acces reglementat dintr-un aeroport doar cu () JOL 355, 30.12.2002, p. 1. condiția ca acesta să fie însoțit în permanență de un mem- bru al personalului care a trecut prin filtrul de control și care este autorizat. (6)  În cazul în care alte persoane care nu au trecut prin filtrul de control ar fi putut avea acces la părțile critice ale zone- lor de securitate cu acces reglementat, este necesară efec- tuarea unui control de securitate complet pentru a verifica dacă părțile critice ale zonelor de securitate cu acces regle- mentat nu conțin articole interzise. În cazul în care părțile critice nu au în permanență acest statut, este necesar ca acestea să fie supuse unui control de securitate complet imediat înainte de restabilirea statutului lor de parte critică. (7)  Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt în conformitate cu avizul comitetului instituit prin articolul 9 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 2320/2002, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 (1) În aeroporturile unde mai mult de 40 de membri ai persona- lului deţin carduri de identitate aeroportuare care permit accesul în părţile critice ale zonelor de securitate cu acces reglementat, părţile critice ale zonelor de securitate cu acces reglementat sunt cel puțin următoarele: (a) orice parte a unui aeroport la care au acces pasagerii care urmează să fie îmbarcați și bagajele lor de cabină, după trece- rea prin filtrul de control; orice parte a unui aeroport prin care pot să treacă sau unde t rt t să t d pot fi păstrate bagajele de cală ale pasagerilor care urmează să fie îmbarcați, după trecerea prin filtrul de control, în cazul în care bagajul nu a fost securizat. (2) În sensul alineatului (1), orice parte a unui aeroport se consi- deră parte critică a zonelor de securitate cu acces reglementat atât timp cât: (a) în partea respectivă sunt prezenți pasageri care urmează să fie îmbarcați și bagajele lor de cabină, după trecerea prin filtrul de control; (b) bagajele de cală ale pasagerilor care urmează să fie îmbarcați, după trecerea prin filtrul de control, trec sau sunt păstrate în acea parte, dacă nu au fost securizate.