L 23/6 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 27.1.2010 REGULAMENTUL (UE) NR. 73/2010 AL COMISIEI din 26 ianuarie 2010 de stabilire a cerințelor de calitate a datelor aeronautice și informațiilor aeronautice pentru Cerul unic european (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 552/2004 al Parla- mentului European și al Consiliului din 10 martie 2004 privind interoperabilitatea reţelei curopene de gestionare a traficului aerian (regulamentul privind interoperabilitatea) (!), în special articolul 3 alineatul (5), având în vedere Regulamentul (CE) nr. 549/2004 al Parla- mentului European şi al Consiliului din 10 martie 2004 de stabilire a cadrului pentru crearea Cerului unic european (regu- lamentul-cadru) (?), în special articolul 8 alineatul (1), întrucât: (1) L L Pentru asigurarea siguranţei şi pentru sprijinirea noilor concepte de operare în cadrul reţelei europene de mana- gement al traficului aerian (denumită în continuare „EATMN”) sunt necesare date aeronautice și informații aeronautice de calitate. Organizaţia Aviaţiei Civile Internaţionale (denumită în continuare „OACI)) a definit cerințe de calitate privind datele aeronautice și informațiile aeronautice în ceea ce priveşte acurateţea, rezoluția şși integritatea care trebuie atinse și menţinute în cadrul EATMN la procesarea datelor aeronautice şi informațiilor aeronautice. Se consideră că aceste cerințe ale OACI oferă o bază suficientă pentru cerințele actuale privind calitatea datelor, însă există deficiențe cunoscute care trebuie solu- ționate, în special pentru a susține aplicațiile viitoare. Anexa 15 la Convenţia privind Aviaţia Civilă Interna- țională (denumită în continuare „Convenția de la Chicago”) trebuie să ofere baza principală pentru cerințele de calitate a datelor. Trimiterile la prevederile anexei 15 la Convenția de la Chicago nu trebuie să presupună în mod automat trimiterea la anexa 4 la Convenția de la Chicago sau la alte anexe la Convenţia de la Chicago. Examinarea situației actuale a demonstrat că cerințele de calitate referitoare la datele aeronautice și informațiile aeronautice nu sunt îndeplinite întotdeauna în cadrul EATMN, în special în ceea ce priveşte acuratețea şi inte- gritatea. 6, 31.3.2004, p. 26. 9 96, 31.3.2004, p. 1. (6) (10) (11) (12) În lanțul de date aeronautice se desfășoară încă un volum semnificativ de activităţi manuale, pe hârtie, ceea ce duce la importante posibilități de introducere a unor erori şi de degradare a calității datelor. Prin urmare, trebuie luate măsuri de îmbunătățire a acestei situații. Eurocontrol a fost mandatat, în conformitate cu articolul 8 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 549/2004, să elaboreze cerințe care să suplimenteze şi să consolideze anexa 15 la Convenția de la Chicago, în scopul obţinerii unor informații aeronautice de calitate suficientă. Prezentul regulament se bazează pe raportul de mandat aferent prezentat la 16 octombrie 2007. În conformitate cu cerințele Regulamentului  (CE) nr. 552/2004, informațiile aeronautice trebuie furnizate progresiv în format electronic, în baza unui set de date standardizat stabilit de comun acord. Aceste cerințe trebuie să fie, în cele din urmă, aplicabile tuturor datelor aeronautice şi informațiilor aeronautice care intră în domeniul de aplicare al prezentului regulament. Prezentul regulament nu trebuie să se aplice operațiunilor şi instruirii militare menționate la articolul 1 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 549/2004. Organizațiile militare care pun la dispoziție informații aeronautice în scopul utilizării în cadrul operațiunilor de trafic aerian general sunt o parte esențială a procesului de date aeronautice, iar statele membre trebuie să se asigure că gradul de calitate al acestor date este suficient de ridicat pentru utilizarea căreia îi sunt destinate. Furnizarea şi publicarea la timp a datelor aeronautice şi informațiilor aeronautice noi sau modificate, în confor- mitate cu cerințele OACI şi ale statelor membre privind ciclul de modificare și de actualizare, sunt considerate esențiale pentru a putea obține date de calitate. Statele membre trebuie să gestioneze şi să controleze în mod eficace toate activitățile de generare a datelor aero- nautice și a informațiilor aeronautice, pentru a se asigura că datele furnizate au o calitate suficientă pentru utilizarea căreia îi sunt destinate.