08/vol. 1 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 71 32000R0823 L 100/24 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE 20.4.2000 REGULAMENTUL (CE) NR. 823/2000 AL COMISIEI din 19 aprilie 2000 privind aplicarea articolului 81 alineatul (3) din tratat anumitor categorii de acorduri, decizii și practici concertate între companiile maritime de linie (consorții) (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CEE) nr. 479/92 al Consiliului din 25 februarie 1992 privind aplicarea articolului 85 alineatul (3) din tratat anumitor categorii de acorduri, decizii și practici concertate între companiile maritime de linie (consorții) (1), astfel cum a fost modificat prin actul de aderare a Austriei, Finlandei și Sucdiei, în special articolul 1, după publicarea proiectului prezentului regulament (2), după consultarea Comitetului consultativ privind înțelegerile și poziţiile dominante în domeniul transporturilor maritime, întrucât: (1) () () 0 Prin Regulamentul (CEE) nr. 479/92, Consiliul a împuternicit Comisia să aplice articolul 81 alineatul (3) din tratat anumitor categorii de acorduri, decizii și practici concertate între companii maritime (consorţii) privind exploatarea în comun a serviciilor de transport maritim de linie, care sunt în măsură, prin cooperarea pe care o gene- rează între companiile maritime participante la acorduri, să restrângă concurența în interiorul pieței comune și să afec- teze comerțul între statele membre și care pot, în conse- cință, să intre sub incidența interdicţiei prevăzute la articolul 81 alineatul (1) din tratat. Comisia a folosit această competență prin adoptarea Regu- lamentului (CE) nr. 870/95 al Comisiei (?). Pe baza expe- rienței dobândite până în prezent, este posibilă definirea unei categorii de consorţii susceptibile să intre sub inci- dența domeniului de aplicare al articolului 81 alineatul (1), dar care pot fi în mod normal considerate ca îndeplinind condițiile prevăzute la articolul 81 alineatul (3) din tratat. Comisia a luat în considerare în mod corespunzător aspec- tele speciale ale transporturilor maritime. Această specifi- citate va constitui în egală măsură un factor important de evaluare pentru Comisie, atunci când va examina consorţiile care nu se încadrează în sfera de aplicare a pre- zentei exceptări pe categorii. JOL 55, 29.2.1992,p. 3. JO C 379, 31.12.1999, p. 13. JOL 89,21.4.1995, p. 7. (4) Consorţiile, astfel cum sunt definite în prezentul regula- ment, contribuie în general la creșterea productivității și a calității serviciilor de linie oferite, prin raționalizarea acti- vităților companiilor membre pe care o generează și prin economiile de scară pe care le permit la nivelul utilizării navelor și a instalațiilor portuare, precum și la promovarea progresului tehnic și economic, facilitând și încurajând în special dezvoltarea utilizării containerelor, și, de asemenea, la o utilizare mai eficientă a capacității navelor. Utilizatorii serviciilor maritime oferite de consorții profită în general de o parte echitabilă din beneficiul care rezultă din creșterea productivității și a calității serviciilor, generată de aceste acorduri. Aceste avantaje pot lua, printre altele, forma unei îmbunătățiri a frecvenței deservirii și a escalelor sau pe aceea a unei mai bune organizări a acestora, precum și pe aceea a unei calități superioare și a unei individualizări a serviciilor oferite, prin utilizarea de nave și de echipamente, portuare sau nu, mai moderne. Totuși, utilizatorii nu pot beneficia efectiv de aceste avantaje decât în măsura în care există suficientă concurență pe traficul comercial pe care funcționează consorțiile. Există, în consecință, motive justificate ca aceste acorduri să beneficieze de o exceptare pe categorii, atât timp cât ele nu oferă întreprinderilor interesate posibilitatea de a eli- mina concurența pe o parte substanțială a traficului comer- cial în cauză. Pentru a lua în considerare condițiile mereu fluctuante ale pieței transporturilor maritime și modificările frecvente aduse de părţi clauzelor acordurilor de consorțiu sau activităților pe care le dezvoltă în cadrul acestora, prezentul regulament are drept obiect clarificarea condițiilor pe care consorțiile trebuie să le satisfacă pentru a beneficia de exceptarea pe categorii acordată. În scopul de a institui și de a exploata un serviciu în comun, posibilitatea de a întreprinde adaptări de capacitate este una dintre caracteristicile esențiale inerente naturii unui consorțiu; nu același lucru se poate afirma în cazul unei neutilizări a unui anumit procent din capacitățile navelor folosite în cadrul unui consorţiu. Exceptarea pe categorii acordată de prezentul regulament ar trebui să se aplice atât consorțiilor care funcţionează în cadrul unei conferințe maritime, cât și consorțiilor care funcționează în afara conferinței, cu excepția unei even- tuale activități a acestora de stabilire în comun a tarifelor de navlosire.