7.3.2008 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 64/1 (Acte adoptate în temeiul Tratatelor CE/Euratom a căror publicare nu este obligatorie) DECIZII COMISIE DECIZIA COMISIEI din 20 decembrie 2007 privind specificația tehnică de interoperabilitate referitoare la „siguranța în tunelurile feroviare” din sistemul feroviar transeuropean convențional şi de mare viteză [notificată cu numărul C(2007) 6450] (Text cu relevanță pentru SEE) (2008/163/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, Având în vedere Directiva 2001/16/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 19 martie 2001 privind interoperabilitatea sistemului feroviar convenţional (), în special articolul 6 alineatul (1), având în vedere Directiva 96/48/CE a Consiliului din 23 iulie 1996 privind interoperabilitatea sistemului feroviar de mare viteză (*), în special articolul 6 alineatul (1), întrucât: ( (2) În conformitate cu articolul 5 alineatul (1) din Directiva 2001/16|CE şi cu articolul 5 alineatul (1) din Directiva 96/ 48/CE, fiecare subsistem este reglementat de o STI (specificație tehnică de interoperabilitate). Dacă este cazul, un subsistem poate fi reglementat de mai multe STI, iar o STI poate să reglementeze mai multe subsisteme. Decizia de elaborare sau|şi revizuire a unei STI şi selectarea domeniului său tehnic şi geografic de aplicare necesită un mandat în conformitate cu articolul 6 alineatul (1) din Directiva 2001/ 16/CE şi cu articolul 6 alineatul (1) din 96/48/CE. Primul pas în stabilirea unei STI noi este elaborarea unui proiect de STI de către Asociaţia Europeană pentru () JO L 110, 20.4.2001, p. 1. Directivă modificată ultima dată prin Directiva 2007/32/CE O L 141, 2.6.2007). () JOL 235, 17.9.1995, p. 6. Directivă modificată ultima dată prin Directiva 2007/32|CE. Interoperabilitate Feroviară (AEIE), care a fost desemnată organism reprezentativ comun. AEIF a primit sarcina de a elabora un proiect de STI pentru „siguranța în tunelurile feroviare” în conformitate cu articolul 6 alineatul (1) din Directiva 2001/16/CE. Proiectul de STI a fost examinat de comitetul instituit prin Directiva 96/48/CE privind interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean de mare viteză şi menţionat la articolul 21 din Directiva 2001/16/CE. Directivele 2001/16/CE şi 96/48/CE şi STI se aplică în cazul reînnoirii, dar nu şi înlocuirilor în cadrul procesului de întreţinere. Cu toate acestea, statele membre sunt invitate să aplice STI înlocuirilor în cadrul procesului de întreținere, atunci când acest lucru este posibil şi justificat de amploarea lucrărilor de întreţinere. În versiunea sa actuală, STI nu tratează în mod exhaustiv toate aspectele privind cerințele esențiale. În conformitate cu articolul 17 din Directiva 2001/16/CE şi cu articolul 17 din Directiva 96/48/CE, aspectele tehnice care nu sunt reglementate sunt clasificate drept „Puncte deschise” în anexa C la această STI.