240 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 06/vol. 1 3199010232 19.5.1990 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L 129/33 A TREIA DIRECTIVĂ A CONSILIULUI din 14 mai 1990 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la asigurarea de răspundere civilă pentru pagubele produse de autovehicule (90/232/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolul 100a, având în vedere propunerea Comisiei (1), în colaborare cu Parlamentul European (2), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2), întrucât, prin Directiva 72/166/CEE (*), astfel cum a fost modifi- cată ultima dată prin Directiva 84/5/CEE (*), Consiliul adoptă dis- poziții privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la asigurarea de răspundere civilă pentru pagubele produse de autovehicule și la respectarea obligației de a asigura această răs- pundere; întrucât articolul 3 din Directiva 72/166/CEE impune ca fiecare stat membru să adopte toate măsurile necesare astfel încât răspun- derea civilă pentru pagubele produse de autovehiculele aflate, în mod obișnuit, pe teritoriul lor să fie acoperită printr-o asigurare; întrucât daunele acoperite de o astfel de asigurare, precum și termenii și condițiile acesteia, ar trebui stabilite prin aceste măsuri; întrucât Directiva 84/5/CEE, astfel cum a fost modificată prin Actul de aderare a Spaniei și Portugaliei, a redus considerabil () JOC16,20.1.1989,p.12. () JO C 304, 412.1989, p. 41 și JO C 113, 07.05.1990. () JOC159,26.6.1989, p. 7. () JOL103,25.1972,p. 1. () JOL8,11.1.1984,p. 17. diferențele între nivelul și conținutul asigurării obligatorii de răs- pundere civilă în statele membre; întrucât există încă diferenţe semnificative în ceea ce privește acoperirea oferită prin asigurare; întrucât victimelor accidentelor cauzate de autovehicule ar trebui să li se garanteze un tratament comparabil, indiferent de locul în care are loc accidentul pe teritoriul Comunității; întrucât există îndeosebi diferențe în asigurarea obligatorie pen- tru pasagerii autovehiculelor în unele state membre; întrucât, pen- tru a putea proteja această categorie deosebit de vulnerabilă de victime potențiale, astfel de diferențe ar trebui eliminate; întrucât ar trebui eliminată orice incertitudine în legătură cu aplicarea primei liniuțe de la articolul 3 alineatul (2) din Directiva 72|166/CEE; întrucât toate polițele de asigurare auto obligatorie trebuie să acopere întreg teritoriul Comunității; întrucât, în interesul asiguratului, fiecare poliță de asigurare ar tre- bui în plus să garanteze, în schimbul unei prime unice în fiecare stat membru, acoperirea impusă de lege sau acoperirea impusă de legislaţia statului membru în care se află de regulă vehiculul, în cazul în care aceasta din urmă este mai mare; întrucât articolul 1 alineatul (4) din Directiva 84/5/CEE solicită ca fiecare stat membru să înființeze sau să autorizeze un organism care să despăgubească victimele accidentelor cauzate de vehicule neasigurate sau neidentificate; întrucât, cu toate acestea, dispozi- ția susmenționată nu aduce atingere dreptului statelor membre de a considera despăgubirea acordată de către un astfel de organism drept subsidiară sau ne-subsidiară;