07/vol. 1 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 101 31979R1384 L167/1 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE 5.7.1979 REGULAMENTUL (CEE) NR. 1384/79 AL CONSILIULUI din 25 iunie 1979 de modificare a Regulamentului (CEE) nr. 1108/70 de introducere a unui sistem de înregistrare contabilă a cheltuielilor aferente infrastructurilor de transport feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolul 75, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European (!), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (?), întrucât în vederea instituirii unui sistem de tarifare pentru utilizarea infrastructurii în cadrul politicii comune de transport este necesar să se cunoască cheltuielile cu infrastructura; întrucât un sistem de contabilitate permanentă oferă modalitatea cea mai adecvată de cunoaștere a cheltuielilor cu infrastructura; întrucât Consiliul a introdus în acest scop, prin Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 (2), un sistem de contabilitate permanentă pen- tru aceste cheltuieli; întrucât ar trebui să se țină seama de experiența dobândită și de elaborarea politicii comune de transport; întrucât formularele contabile, lista tipurilor de infrastructură și graficul încasărilor cu privire la utilizarea infrastructurii prevăzute în Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 ar trebui să fie modificate în consecință, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 se modifică după cum urmează: 1. Articolul 3 se înlocuiește cu următorul text: () JO C296,11.121978, p. 57. () JOC128,21.5.1979, p. 35. () JOL130,15.6.1970, p. 4. „Articolul 3 Conturile de cheltuieli cu infrastructura se vor întocmi pentru fiecare din rețelele feroviare specificate la anexa II (A.1) și pen- tru totalul celorlalte rețele specificate la anexa II (A.2), precum și pentru toate căile rutiere și navigabile interioare deschise tra- ficului public, cu următoarele excepții: a) (drumurile închise traficului auto, adică vehiculelor având o capacitate cilindrică mai mare sau egală cu 50 cm*; (b) drumurile folosite exclusiv de către vehiculele agricole sau forestiere ori care sunt utilizate exclusiv la asigurarea acce- sului pentru operațiunile agricole sau forestiere; (c) căile navigabile interioare unde traficul se limitează la nave având capacitate maximă de transport mai mică de 250 tone; (d) căi navigabile cu caracter maritim, conform listei din Regu- lamentul (CEE) nr. 281/71 (1). () JO L 33,10.2.1971, p. 117 . Articolul 5 alineatul (2) litera (a) se înlocuiește cu textul urmă- tor: „(2) Se vor întocmi conturi separate: (a) pentru căile ferate: (i) pentru fiecare din rețelele specificate la anexa II (A.1); (ii) pentru totalul celorlalte rețele specificate la anexa II (A.2). Totuși situația încasărilor provenite de pe urma acestor rețele va fi trimisă doar o dată la cinci ani, începând cu cele pentru anul 1980.”