31.5.2008 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 141/5 REGULAMENTUL (CE) NR. 482/2008 AL COMISIEI din 30 mai 2008 de stabilire a unui sistem de asigurare a siguranței software care urmează să fie pus în aplicare de către furnizorii de servicii de navigație aeriană și de modificare a anexei II la Regulamentul (CE) nr. 2096/2005 (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITATILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 550/2004 al Parla- mentului European și al Consiliului din 10 martie 2004 privind prestarea de servicii de navigație aeriană în Cerul Unic European (regulament privind prestarea de servicii) (!), în special articolul 4, întrucât: (1) În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 550/2004, Comisia trebuie să identifice și să adopte dispozițiile relevante ale cerințelor Eurocontrol pentru reglementarea siguranței („ESARR”), luând în considerare legislația comunitară existentă. ESARR 6 denumit „Sistemele software ale sistemelor ATM” prevede un set de cerințe pentru reglementarea siguranței în vederea punerii în aplicare a unui sistem de asigurare a siguranței software. ( În Regulamentul (CE) nr. 2096/2005 al Comisiei din 20 decembrie 2005 de stabilire a unor cerințe comune pentru furnizarea de servicii de navigație aeriană (?) se menționează, la ultima propoziție la considerentul 12, următoarele: „Dispozițiile relevante ale ESARR 1 privind controlul siguranței în domeniul ATM şi ale ESARR 6 privind sistemele software ale sistemelor ATM ar trebui identificate și adoptate prin acte comunitare separate.” (3)  Anexa II la Regulamentul (CE) nr. 2096/2005 solicită furnizorilor de servicii de navigație aeriană să pună în aplicare un sistem de management al siguranței, precum şi cerințele de siguranță pentru o strategie de evaluare şi reducere a riscurilor în ceea ce priveşte modi- ficările. În cadrul sistemului de management al siguranței, și ca parte a activităților de evaluare şi reducere a riscurilor în ceea ce priveşte modificările, un furnizor de servicii de trafic aerian ar trebui să definească şși să pună în aplicare un sistem de asigurare a siguranței software care să vizeze, în mod specific, aspectele legate de software. ( În ceea ce priveşte siguranța software, principalul obiectiv de îndeplinit în cazul sistemelor funcţionale care conțin software este acela de a garanta reducerea la un nivel tolerabil a riscurilor aferente Autilizării software în () JO L 96, 31.3.2004, p. 10. (') JO L 335, 21.12.2005, p. 13. Regulament modificat prin Regula- mentul (CE) nr. 1315/2007 O L 291, 9.11.2007, p. 16). cadrul sistemelor privind reţeaua europeană de mana- gement al traficului aerian („software EATMN”). (5)  Prezentul regulament nu ar trebui să vizeze operațiunile şi pregătirea militară menționate la articolul 1 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 549/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 10 martie 2004 de stabilire a cadrului pentru crearea Cerului Unic European (regula- mentul-cadru) (3). (6)  Prin urmare, anexa II la Regulamentul (CE) nr. 2096/2005 ar trebui modificată în consecință. (7)  Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru Cerul Unic, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Obiectul și domeniul de aplicare (1) Prezentul regulament stabileşte cerințele privind definirea şi punerea în aplicare a sistemului de asigurare a siguranței software de către furnizorii de servicii de trafic aerian (ATS), de către entitățile responsabile cu gestionarea fluxului de trafic aerian (ATFM) şi cu managementul spațiului aerian (ASM) pentru traficul aerian general precum şi de către furnizorii de servicii de comunicații, navigație și supraveghere (CNS). Acesta identifică și adoptă dispozițiile obligatorii ale cerințelor Eurocontrol pentru reglementarea siguranței software — ESARR 6 denumite „Sistemele software ale sistemelor ATM” emise la data de 6 noiembrie 2003. (2) Prezentul regulament se aplică software-ului nou și tuturor modificărilor aduse software-ului în sistemele ATS, ASM, ATEM, și CNS. Acesta nu se aplică software-ului aferent componentelor de bord și amplasat în spațiu. Articolul 2 Definiții În sensul prezentului regulament, se aplică definițiile din articolul 2 din Regulamentul (CE) nr. 549/2004. ( JO L 96, 31.3.2004, p. 1.