13/vol. 25 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 239 31998L0069 L 350/1 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE 28.12.1998 DIRECTIVA 98/69/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI din 13 octombrie 1998 privind măsurile care urmează a fi adoptate împotriva poluării aerului cu emisii poluante provenind de la autovehicule, precum și modificarea Directivei 70/220/CEE PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 100a, având în vedere propunerea Comisiei (1), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (?), în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 189 din tratat (3), având în vedere proiectul comun aprobat de comitetul de conciliere la 29 iunie 1998, (1) întrucât se impune adoptarea de măsuri în cadrul pieței interne; întrucât primul program de acțiune al Comunității Euro- pene pentru protecția mediului (*), aprobat de Consiliu la 22 noiembrie 1973, invită la luarea în considerare a celor mai recente progrese științifice în lupta împotriva poluării atmosferice cauzate de emisiile de gaze de eșapament ale autovehiculelor și la modificarea corespunzătoare a directivelor adoptate anterior; întrucât al cincilea program JO C 77, 11.3.1997, p. 8 și JO C 106, 4.4.1997, p. 6. JO C 206, 7.7.1997, p. 113. Avizul Parlamentului European din 10 aprilie 1997 și din 18 februa- rie 1998 O C 132, 28.4.1997, p. 170 și JO C 80, 16.3.1998, p. 128), Pozițiile comune ale Consiliului din 7 octombrie 1997 și 23 martie 1998 (JO C 351, 19.11.1997, p. 13 și JO C 161, 27.5.1998, p. 45) și Deciziile Parlamentului European (a doua lectură) din 30 aprilie 1998 (JO C 152, 18.5.1998, p. 41) și (a treia lectură) 15 septembrie 1998 (nepublicată încă în Jurnalul Oficial). Decizia Consiliului din 17 septembrie 1998. JO C 112, 20.12.1973,p. 1. de acţiune, a cărui abordare generală a fost aprobată de Consiliu în rezoluția sa din 1 februarie 1993 (5), prevede întreprinderea de eforturi suplimentare în vederea reduce- rii considerabile a nivelului actual de emisii poluante pro- venite de la autovehicule; întrucât acest al cincilea program stabilește, de asemenea, obiective de reducere a emisiilor pentru mai mulți agenți poluanți, care implică necesitatea reducerii atât a emisiilor din surse fixe, cât și a celor din surse mobile; întrucât Directiva 70/220/CEE (*) Consiliului stabilește valorile limită pentru emisiile de monoxid de carbon și de hidrocarburi nearse care provin de la motoarele acestor autovehicule; întrucât aceste limite au fost reduse pentru prima dată de Directiva 74/290/CEE (7) a Consiliului și completate, conform Directivei 77/102/CEE (5) a Comisiei, cu valori limită admisibile pentru emisiile de oxizi de azot; întrucât valorile limită pentru acești trei agenți poluanți au fost reduse succesiv de Directiva 78/665/CEE (?) a Comisiei şi de Directivele 83/351/CEE (19) și 88/76/CEE ("") ale Con- siliului; întrucât Directiva 88/463/CEE (12) a introdus valori JO C 138, 17.5.1993, p. 1. JOL76, 6.4.1970, p. 1. Directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 96/69/CE a Parlamentului European și a Consi- liului O L 282, 1.11.19956, p. 64). JOL 159, 15.6.1974, p. 61. JOL 32, 3.2.1977, p. 32. JOL223, 14.8.1978, p. 48.