13Jvol. 49 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 3 3200510027 L 81/44 JURNALUL OFICIAL AL UNIUNII EUROPENE 30.3.2005 DIRECTIVA 2005/27/CE A COMISIEI din 29 martie 2005 de modificare, în vederea adaptării la progresul tehnic, a Directivei 2003/97/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a dispozitivelor de vizibilitate indirectă și a vehiculelor echipate cu dispozitivele respective (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITATILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februa- rie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora (!) și, în special, articolul 13 alineatul (2) al acesteia, având în vedere Directiva 2003/97/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 10 noiembrie 2003 privind apropierea legis- lațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a dispo- zitivelor de vizibilitate indirectă și a vehiculelor echipate cu dispozitivele respective, de modificare a Directivei 70/156/CEE și de abrogare a Directivei 71/127/CEE (2) și, în special, articolul 2 al acesteia, întrucât: (1) Directiva 2003/97|CE este una din directivele speciale din cadrul procedurii comunitare de omologare de tip institu- ite prin Directiva 70/156/CEE. Dispoziţiile Directivei 70/156/CEE privind sistemele, componentele și unitățile tehnice separate pentru vehicule se aplică, în consecință, Directivei 2003/97|CE. (2) Pentru a diminua unghiul mort pentru vehiculele din categoria N, a căror masă nu depăşeşte 7,5 tone, este nece- sar să se modifice anumite cerințe stabilite în Directiva 2003/97/CE. (3)  Din 2003, progresul tehnic privind oglinzile retrovizoare a fost considerabil. Acum este posibilă instalarea de oglinzi retrovizoare cu unghi larg de cuprindere pe anumite vehicule din categoria N, a căror masă nu depășește 7,5 tone. Prin urmare, este necesară modificarea Directivei 2003/97/CE prin extinderea obligației de a monta oglinzi cu unghi larg de vizibilitate din clasa IV la vehiculele din () JOL42,23.2.1970,p.1, directivă astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2004/104/CE a Comisiei O L 337, 13.11.2004, p. 13). () JOL25,29.1.2004, p. 1. categoria N, care au o cabină asemănătoare cu cea a vehi- culelor din categoria N,. Criteriul adecvat pentru distingerea celor două tipuri de vehicule din categoria N, ar trebui să fie posibilitatea de a monta o oglindă de par- care din clasa V. (4) Vehiculele ale căror scaune au un unghi fix de înclinare a spătarului nu ar putea să îndeplinească cerințele standard. De aceea ar trebui să se introducă un factor de corecție pentru astfel de vehicule. (5)  De asemenea, este recomandabil să se modifice actele administrative privind omologarea de tip prin introducerea numerelor distinctive ale statelor membre care au aderat la Comunitate la 1 mai 2004. (6) Măsurile prevăzute de prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic instituit în temeiul articolului 13 alineatul (1) din Directiva 70|156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexele I și III la Directiva 2003/97/CE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 (1) Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 19 octombrie 2005. Statele membre comunică de îndată Comisiei textele acestor acte și un tabel de corespon- dență între aceste acte și prezenta directivă. Atunci când statele membre adoptă aceste acte, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.