L 257[14 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 25.9.2008 DIRECTIVE DIRECTIVA 2008/89/CE A COMISIEI din 24 septembrie 2008 de modificare, în scopul adaptării sale la progresul tehnic, a Directivei 76/756/CEE a Consiliului referitoare la instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITAÎILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor şi remorcilor acestora, precum şi a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (!), în special articolul 39 alineatul (2), întrucât: (1) Directiva 76/756/CEE a Consiliului din 27 iulie 1976 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la instalarea dispozitivelor de iluminat şi de semnalizare luminoasă ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora () este una dintre directivele speciale în contextul procedurii de omologare de tip prevăzută de Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora ()).  Prin  urmare,  dispozițiile  Directivei 70/156/CEE cu privire la sisteme, componente și unități tehnice separate pentru vehicule se aplică Directivei 76|756|CEE. (2) În vederea îmbunătățirii siguranței rutiere prin sporirea vizibilității autovehiculelor, este necesară introducerea în Directiva 76/756/CEE a obligației de echipare a vehi- culelor respective cu lumini de întâlnire destinate circu- lației pe timp de zi. (3 Se estimează că noile tehnologii, precum sistemul de iluminare frontală adaptivă (AFS) și semnalul de oprire de urgență (ESS) vor avea un impact pozitiv asupra sigu- JO L 263, 9.10.2007, p. 1. () JO L 262, 27.9.1976, p. 1. JOL 42, 2321970, p. 1. ranței rutiere. Prin urmare, Directiva 76/756/CEE ar trebui modificată pentru a permite echiparea cu aceste dispozitive. (4)  În vederea luării în considerare a modificărilor ulterioare aduse Regulamentului nr. 48 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (*) pentru care Comunitatea s-a pronunțat deja, se recomandă adaptarea Directivei 76/756/CEE la progresul tehnic prin alinierea acesteia la cerințele tehnice ale Regula- mentului menţionat al Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Națiunilor Unite. Din motive de claritate, anexa II la Directiva 76/756/CEE ar trebui modi- ficată. (5)  Prin urmare, Directiva 76/756/CEE ar trebui modificată în consecință. (6)  Măsurile prevăzute de prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului tehnic — autovehicule, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Punctul 1 din anexa II la Directiva 76/756/CEE se modifică după cum urmează: „1. Cerințele tehnice sunt cele precizate la alineatele (2), (5) şi (6) și în anexele 3-11 din Regulamentul nr. 48 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (*). (*) JO L 135, 23.5.2008, p. 17 Articolul 2 Începând cu 7 februarie 2011, în cazul vehiculelor din cate- goriile M; și N, respectiv cu 7 august 2012, în cazul vehi- culelor din alte categorii, în situația în care cerințele prevăzute în Directiva 76/756/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă, nu sunt îndeplinite, statele membre refuză omologarea de tip CE sau omologarea de tip național pentru noile tipuri de vehicule, pe baza motivelor referitoare la instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă. () JO L 135, 23.5.2008, p. 1.