8.3.2013 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 65/1 (Acte fără caracter legislativ) REGULAMENTE REGULAMENTUL (UE) NR. 195/2013 AL COMISIEI din 7 martie 2013 de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Regulamentului (CE) nr. 692/2008 în ceea ce priveşte tehnologiile inovatoare de reducere a emisiilor de CO, provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele uşoare comerciale (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parla- mentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce priveşte emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri şi de la vehi- culele uşoare comerciale (Euro 5 şi Euro 6) şi privind accesul la informațiile referitoare la repararea şi întreținerea vehiculelor (!), în special articolul 4 alineatul (4), articolul 5 alineatul (3) şi articolul 8, având în vedere Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum şi a sistemelor, componente]or și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directivă- cadru) (?), în special articolul 39 alineatul (2), întrucât: (1)  Prin Regulamentul (UE) nr. 171/2013 (), Comisia a modificat Directiva 2007/46/CE și Regulamentul (CE) nr. 692/2008 al Comisiei din 18 iulie 2008 de punere în aplicare și modificare a Regulamentului (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce priveşte emisiile provenind de la vehiculele uşoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 şi Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea şși întreținerea vehiculelor () în ceea ce priveşte tehnologiile inovatoare de reducere a emisiilor de CO, provenind de la vehiculele uşoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale. Regula- mentul respectiv a modificat modelele de documente relevante utilizate în procesul de omologare de tip. Prin urmare, este necesar să se acorde statelor membre o perioadă corespunzătoare de timp pentru a adapta () JO L 171, 29.6.2007, p. 1. () JO L 263, 9.10.2007, p. 1. () JO L 55, 27.2.2013, p. 3. ( JO L 199, 28.7.2008, p. 1. () ( Jo Jo formularele corespunzătoare. Din motive de certitudine juridică şi claritate, este adecvat să se înlocuiască Regula- mentul (CE) nr. 171/2013. Regulamentul (CE) nr. 715/2007 stabileşte cerințe tehnice comune pentru omologarea de tip a autovehi- culelor și a pieselor de schimb în privința emisiilor şi instituie norme referitoare la conformitatea în funcţionare, durabilitatea dispozitivelor pentru controlul poluării, sistemele de diagnosticare la bord (OBD), măsurarea consumului de combustibil şi accesibilitatea informațiilor referitoare la repararea şi întreținerea auto- vehiculelor. Regulamentul (CE) nr. 692/2008 stabileşte dispozițiile administrative pentru verificarea conformității vehiculelor în ceea ce priveşte emisiile de CO, și cerințele pentru măsurarea emisiilor de CO, şi a consumului de combustibil pentru aceste vehicule. Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului (*) stabileşte standardele de performanță privind emisiile pentru autoturismele noi, ca parte a abordării integrate a Uniunii de a reduce emisiile de CO, produse de vehiculele ușoare, iar Regu- lamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei (*) stabileşte o procedură de omologare şi certi- ficare a tehnologiilor inovatoare pentru reducerea emisiilor de CO, provenite de la autoturisme noi. Pentru a ţine seama de reducerile de emisii de CO, realizate prin intermediul utilizării de  tehnologii inovatoare pentru calculul obiectivului de emisii de CO, pentru fiecare constructor, în conformitate cu articolul 12 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 şi pentru a asigura o monitorizare eficientă a reducerii emisiilor pentru fiecare vehicul, vehiculele echipate cu ecoinovaţii ar trebui să fie certificate în cadrul omologării de tip a unui vehicul și totalul redu- cerilor de emisii ar trebui să fie înscris în certificatul de conformitate. L 140, 5.6.2009, p. 1. L 194, 26.7.2011, p. 19.