15.10.2013 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 2735 REGULAMENTUL (UE) NR. 984/2013 AL COMISIEI din 14 octombrie 2013 de stabilire a unui cod al rețelei privind mecanismele de alocare a capacității în sistemele de transport al gazelor și de completare a Regulamentului (CE) nr. 715/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 715/2009 al Parla- mentului European și al Consiliului din 13 iulie 2009 privind condițiile de acces la reţelele pentru transportul gazelor naturale şi de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1775/2005 (!), în special articolul 6 alineatul (11), întrucât: (1) Regulamentul (CE) nr. 715/2009 stabileşte norme nedis- criminatorii privind condițiile de acces la sistemele de transport al gazelor naturale, pentru a se asigura funcţionarea corespunzătoare a pieţei interne a gazelor naturale. Duplicarea sistemelor de transport al gazelor este, în cele mai multe cazuri, neeconomică şi ineficientă. Prin urmare, pentru ca să existe concurență pe pieţele gazelor naturale, toţi utilizatorii rețelei trebuie să bene- ficieze de un acces transparent şi nediscriminatoriu la infrastructura gazieră. Cu toate acestea, în numeroase regiuni ale Uniunii, lipsa unui acces egal şi transparent la capacitatea de transport rămâne un obstacol major în calea apariției unei concurențe reale pe piața angro. În plus, diferențele dintre normele naţionale ale statelor membre împiedică crearea unei pieţe interne funcţionale a gazelor. Utilizarea ineficientă a conductelor de gaz de înaltă presiune ale Uniunii și accesul limitat la acestea determină condiții de piață suboptime. Trebuie să fie implementat un sistem mai transparent, mai eficient şi nediscriminatoriu de alocare a capacităților limitate de transport în reţelele de gaz de înaltă presiune ale Uniunii, astfel încât să se poată dezvolta în continuare concurența transfrontalieră şi să se înregistreze progrese în ceea ce priveşte integrarea pieţei. Părțile interesate au sprijinit în mod constant crearea unor astfel de norme. Pentru ca să existe o concurență reală între furnizorii din interiorul şi din afara Uniunii este nevoie ca aceştia să poată utiliza în mod flexibil sistemele de transport exis- tente, pentru a-și transporta gazele ținând cont de semnalele de preţ. Numai un sistem performant de rețele de transport interconectate, care oferă aceleaşi condiții de acces tuturor, permite un flux fără obstacole al gazelor pe teritoriul Uniunii. Acest lucru atrage la rândul său mai mulți furnizori, ceea ce contribuie la () JO L 211, 14.8.2009, p. 36. () P) Jo Jo creşterea lichidității în centrele de comercializare și la eficiența  mecanismelor de stabilire a  preţurilor, generând, prin urmare, preţuri corecte pentru gaz, bazate pe principiul cererii şi ofertei. Prezentul regulament de stabilire a unui cod al rețelei privind mecanismele de alocare a capacității în sistemele de transport al gazelor are drept obiectiv stabilirea gradului de armonizare necesar în întreaga Europă. Punerea în aplicare efectivă a prezentului regu- lament se bazează, de asemenea, pe introducerea unor sisteme tarifare compatibile cu mecanismele de alocare a capacității propuse în prezentul regulament, pentru a se asigura punerea în aplicare a acestuia fără efecte negative asupra veniturilor și a poziției lichidității opera- torilor sistemelor de transport. Prezentul regulament a fost adoptat în temeiul Regula- mentului (CE) nr. 715/2009, din care face parte inte- grantă şi pe care îl completează. Trimiterile la Regula- mentul (CE) nr. 715/2009 din alte acte juridice se înțeleg ca trimiteri și la prezentul regulament. Prezentul regulament nu se aplică sistemelor de transport al gazelor naturale situate în statele membre pe durata derogărilor acordate în temeiul articolului 49 din Directiva 2009/73/CE a Parlamentului European și a Consiliului (?). Prezentul regulament se aplică capacităților care nu fac obiectul unei derogări în cadrul unor noi infrastructuri de mari dimensiuni care au beneficiat de o derogare de la dispozițiile articolului 32 din Directiva 2009/73/CE sau ale fostului articol 18 din Directiva 2003/55/CE a Parla- mentului European și a Consiliului (*), în măsura în care aplicarea prezentului regulament nu afectează negativ o astfel de derogare și ținând seama de natura specifică a interconexiunilor atunci când se grupează capacitatea. Prezentul regulament a fost stabilit în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 6 din Regulamentul (CE) nr. 715/2009. Regulamentul continuă armonizarea normelor prevăzute la articolul 16 din Regulamentul (CE) nr. 715/2009 și completează principiile care stau la baza mecanismelor de alocare a capacității și a procedurilor de gestionare a congestiei în ceea ce priveşte operatorii sistemelor de transport, astfel cum se prevede la punctul 2.1 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715[2009. Prezentul regulament nu aduce atingere aplicării normelor UE şi a normelor naționale în materie de concurență, în special în ceea ce priveşte interzicerea acordurilor restrictive (articolul 101 din Tratatul L 211, 14.8.2009, p. 94. L 176, 15.7.2003, p. 57.