10.4.2014 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 107/39 REGULAMENTUL (UE) NR. 361/2014 AL COMISIEI din 9 aprilie 2014 de stabilire a normelor de aplicare a Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce priveşte documentele pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2121/98 al Comisiei (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 (', în special articolul 5 alineatele (3) și (5), articolul 6 alineatul (4), arti- colul 7 alineatul (2), articolul 12 alineatul (5) și articolul 28 alineatul (3), întrucât: (1) Articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 prevede că serviciile regulate și anumite servicii regulate speciale sunt supuse autorizării. (2) Articolul 12 alineatul (1) din regulamentul respectiv prevede că serviciile ocazionale definite la articolul 2 punctul 4 se efectuează pe baza unui document de control. (3) Articolul 5 alineatul (5) din regulamentul menționat prevede că operațiunile de transport în cont propriu definite la articolul 2 punctul 5 fac obiectul unui sistem de certificare. (4) Este necesar să se prevadă norme care să reglementeze utilizarea documentelor de control menționate la articolul 12 din regulamentul respectiv și mijloacele pentru a comunica statelor membre în cauză numele operatorilor de transport care efectuează serviciile ocazionale, precum și punctele de legătură de pe traseu. (5)  Din raţiuni de simplificare, este necesar să se standardizeze foaia de parcurs pentru serviciile ocazionale interna- ționale şi pentru operațiunile de cabotaj sub formă de servicii ocazionale. (6) Foaia de parcurs folosită ca document de control în cadrul operațiunilor de cabotaj sub formă de servicii regulate speciale ar trebui să fie completată sub forma unei declarații lunare. (7) Este necesar să se standardizeze formularele prin care statele membre transmit Comisiei informațiile statistice refe- ritoare la numărul de autorizații pentru servicii regulate și operațiuni de cabotaj. (8)  Din rațiuni de transparență și simplificare, toate modelele de documente adoptate prin Regulamentul (CE) nr. 2121/98 al Comisiei din 2 octombrie 1998 privind stabilirea regulilor detaliate pentru aplicarea Regulamen- telor (CEE) nr. 684/92 și (CE) nr. 12/98 ale Consiliului privind documentele pentru transportul călătorilor cu autocarul și autobuzul (?) ar trebui să fie adaptate la Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 aplicabil serviciilor de transport internațional cu autocarul și autobuzul. (9) Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 2121/98 ar trebui abrogat. (10) Statele membre au nevoie de timp pentru a tipări şși distribui noile documente. Prin urmare, între timp, operatorii de transport ar trebui să poată utiliza în continuare documentele prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 2121/98, care ar trebui să specifice că țin seama de dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 1073/2009. (11) Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru transportul rutier, () JOL 300,14.11.2009, p. 88. () JOL268, 3.10.1998, p. 10.