12.12.2014 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 356/1 II (Acte fără caracter legislativ) REGULAMENTE REGULAMENTUL (UE) NR. 1299/2014 AL COMISIEI din 18 noiembrie 2014 privind specificația tehnică de interoperabilitate referitoare la subsistemul „infrastructură” al sistemului feroviar din Uniunea Europeană (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Directiva 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interoperabi- litatea sistemului feroviar în Comunitate (!), în special articolul 6 alineatul (1), întrucât: (1) În conformitate cu articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European și al Consi- liului (*), Agenţia Europeană a Căilor Ferate („agenția”) trebuie să se asigure că specificațiile tehnice de interopera- bilitate („STI-urile”) sunt adaptate progresului tehnic, tendințelor pieței și cerințelor sociale şi să propună Comisiei modificarea STI-urilor după cum consideră necesar. (2)  Prin Decizia C(2010) 2576 din 29 aprilie 2010, Comisia a acordat agenției un mandat de elaborare şi revizuire a STLurilor în vederea extinderii domeniului de aplicare al acestora la întregul sistem feroviar din Uniune. În temeiul mandatului respectiv, agenției i s-a solicitat să extindă domeniul de aplicare al STI referitoare la subsis- temul „infrastructură” la întregul sistem feroviar din Uniune. (3 La 21 decembrie 2012, agenția a emis o recomandare cu privire la modificarea STI referitoare la subsistemul „infrastructură” (ERA/REC/10-2012/INT). (4) Pentru a ţine pasul cu progresul tehnologic şi pentru a încuraja modernizarea, ar trebui promovate soluții inova- toare, a căror implementare ar trebui permisă în anumite condiții. În cazul în care se propune o soluţie inova- toare, producătorul sau reprezentantul autorizat al acestuia ar trebui să declare modul în care soluția se abate de la secţiunea relevantă din STI sau modul în care o completează, iar Comisia ar trebui să evalueze soluţia inova- toare. Dacă rezultatul acestei evaluări este pozitiv, agenția ar trebui să elaboreze specificațiile funcționale și de interfață corespunzătoare pentru soluția inovatoare şi să stabilească metodele de evaluare pertinente. (5)  STI referitoare la infrastructură stabilită prin prezentul regulament nu tratează toate cerințele esențiale. În confor- mitate cu articolul 5 alineatul (6) din Directiva 2008/57/CE, aspectele tehnice care nu sunt reglementate de aceasta ar trebui să fie identificate drept „puncte deschise” care intră sub incidența normelor naţionale aplicabile în fiecare stat membru. (6)  În conformitate cu articolul 17 alineatul (3) din Directiva 2008/57|CE, statele membre trebuie să notifice Comisiei şi celorlalte state membre procedurile de evaluare a conformității și de verificare care urmează să fie utilizate pentru cazurile specifice, precum şi organismele responsabile de aplicarea procedurilor respective. Aceeaşi obli- gație ar trebui să fie introdusă şi în ceea ce privește punctele deschise. () JOL191,18.7.2008, p. 1. () Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European şi al Consiliului din 29 aprilie 2004 privind înființarea unei Agenţii Euro- pene a Căilor Ferate JOL 164, 30.4.2004, p. 1).