L 45/36 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13.2.2014 DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE A COMISIEI din 14 februarie 2014 privind un proiect pilot de punere în aplicare a obligațiilor în materie de cooperare administrativă stabilite prin Directiva 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului prin intermediul Sistemului de informare al pieţei interne (Text cu relevanță pentru SEE) (2014/89/UE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (UE) nr. 1024/2012 al Parla- mentului European şi al Consiliului din 25 octombrie 2012 privind cooperarea administrativă prin intermediul Sistemului de informare al pieţei interne şi de abrogare a Deciziei 2008/49/CE a Comisiei („Regulamentul IMI) ('), în special articolul 4 alineatul (1), întrucât: (1)  Sistemul de informare al pieţei interne („IMI”), înființat oficial prin Regulamentul IMI, este o aplicație software care poate fi accesată prin internet, dezvoltată de Comisie în cooperare cu statele membre, cu scopul de a sprijini statele membre în ceea ce priveşte punerea în aplicare a cerințelor privind schimbul de informații prevăzute în dreptul Uniunii referitor la piața internă, prin instituirea unui mecanism centralizat de comunicare destinat să faci- liteze schimbul transfrontalier de informații și asistența reciprocă. (2) Directiva 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului () stabileşte o serie de norme comune pentru certificarea mecanicilor de locomotivă în vederea depășirii diferențelor naționale, contribuind astfel la înde- plinirea obiectivelor politicilor Uniunii privind libertatea de mișcare a lucrătorilor, libertatea de stabilire și libertatea de a furniza servicii în contextul politicii comune în domeniul transporturilor, pentru a facilita deplasarea mecanicilor de locomotivă dintr-un stat membru în altul. Este vorba, în special, de interco- nectarea registrelor naționale de evidență a permiselor şi a certificatelor de mecanic de locomotivă. (3) Agenţia Europeană a Căilor Ferate (AEF), înființată prin Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European și al Consiliului (0), a fost creată pentru a () JO L 316, 14.11.2012, p. 1. (?) Directiva 2007/59/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 23 octombrie 2007 privind certificarea mecanicilor de locomotivă care conduc locomotive și trenuri în sistemul feroviar comunitar (JO L 315, 3.12.2007, p. 51). (') Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 29 aprilie 2004 privind înființarea unei Agenţii Europene a Căilor Ferate (Regulamentul privind agenția) (JO L 164, 30.4.2004, p. 1). sprijini Comisia în ceea ce priveşte asigurarea unei abordări armonizate a interoperabilității și a siguranței feroviare în Uniune. ( Într-un „Studiu de fezabilitate privind registrele interope- rabile de evidență a permiselor de mecanic de locomotivă şi a certificatelor complementare”, elaborat de AEF şi adoptat la 2 aprilie 2013, se consideră că IMI este un instrument corespunzător pentru implementarea unui schimb de informaţii între registrele naţionale de evidență şi se recomandă organizarea unui proiect pilot. (5)  Decizia 2010/17/CE a Comisiei () prevede că Agenţia Europeană a Căilor Ferate este responsabilă pentru moni- torizarea proiectului pilot și pentru raportările referitoare la acesta. Regulamentul IMI impune Comisiei obligația de a evalua rezultatele proiectului pilot. (6)  Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului Sistemului de informare al pieţei interne, ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: Articolul 1 Domeniul de aplicare şi obiectivele proiectului pilot În vederea testării eficacității Sistemului de informare al pieţei interne („IMI) pentru punerea în aplicare a dispozițiilor prevăzute la articolele 4 și 5 de mai jos, Comisia realizează un proiect pilot. Articolul 2 Autorităţile competente În scopul prezentei decizii, autoritățile statelor membre sunt cele menționate la articolul 16 din Directiva 2004/49/CE a Parlamentului European și a Consiliului () (denumite în continuare „autorități competente”). (“) Decizia 2010/17/CE a Comisiei din 29 octombrie 2009 privind adoptarea parametrilor de bază pentru registrele de evidență a permiselor de mecanici de locomotivă și a certificatelor comple- mentare prevăzute de Directiva 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului O L 8, 13.1.2010, p. 17). Directiva 2004/49/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 29 aprilie 2004 privind siguranța căilor ferate comunitare şi de modificare a Directivei 95/18/CE a Consiliului privind acordarea de licențe întreprinderilor feroviare şi a Directivei 2001/14/CE privind repartizarea capacităților de infrastructură feroviară și perceperea de tarife pentru utilizarea infrastructurii feroviare și certi- ficarea siguranței („Directiva privind siguranța feroviară”) O L 164, 30.4.2004, p. 44). — a