L 190/54 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 11.7.2013 REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 659/2013 AL COMISIEI din 10 iulie 2013 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 474/2006 de stabilire a listei comunitare a transportatorilor aerieni care fac obiectul unei interdicții de exploatare pe teritoriul Comunității (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 2111/2005 al Parla- mentului European și al Consiliului din 14 decembrie 2005 de stabilire a unei liste comunitare a transportatorilor aerieni care se supun unei interdicții de exploatare pe teritoriul Comu- nității şi de informare a pasagerilor transportului aerian cu privire la identitatea transportatorului aerian efectiv şi de abrogare a articolului 9 din Directiva 2004/36/CE ('), în special articolul 4 (2), întrucât: (1) Regulamentul (CE) nr. 474/2006 al Comisiei din 22 martie 2006 (*) a stabilit lista comunitară a transpor- tatorilor aerieni care fac obiectul unei interdicţii de exploatare pe teritoriul Uniunii Europene, menționată în capitolul II din Regulamentul (CE) nr. 2111/2005. În conformitate cu articolul 4 alineatul (3) din Regula- mentul (CE) nr. 2111/2005, unele state membre şi Agenția Europeană de Siguranţă a Aviaţiei (denumită în continuare „AESA”) au comunicat Comisiei informații care sunt relevante în contextul actualizării listei comu- nitare. O serie de țări terțe au comunicat, de asemenea, informații relevante. Lista comunitară ar trebui actualizată pe baza acestor informații. Comisia a informat toţi transportatorii aerieni în cauză, fie direct, fie prin intermediul autorităților responsabile cu supravegherea lor reglementară, cu privire la princi- palele fapte și considerente care urmau să stea la baza unei decizii de impunere, în ceea ce îi priveşte, a inter- dicției de exploatare pe teritoriul Uniunii sau a unei decizii de modificare a condițiilor unei interdicții de exploatare impuse unui transportator aerian inclus în lista comunitară. Comisia a oferit transportatorilor aerieni în cauză posibi- litatea de a consulta documentele furnizate de statele membre, de a prezenta comentarii scrise și de a susţine o prezentare orală în faţa Comisiei și a Comitetului pentru siguranță aeriană înființat prin Regulamentul (CEE) nr. 3922/91 al Consiliului din 16 decembrie 1991 privind armonizarea cerințelor tehnice și a proce- durilor administrative în domeniul aviației civile (*). În contextul Regulamentului (CE) nr. 2111/2005 și al Regulamentului său de punere în aplicare (CE) nr. 473/2006, Comitetul pentru siguranță acriană a primit informații din partea Comisiei cu privire la consultările comune, aflate în curs de desfăşurare, cu autoritățile competente şși cu transportatorii aerieni din statele Curaqao şi Sint-Maarten, Republica Guineea, India, Iran, 344, 27.12.2005, p. 153. 143, 30.4.2004, p. 76. () JOL () JOL () JO L 84, 23.3.2006, p. 14. () JOL 373, 31.12.1991, p. 4. Kazahstan, Kârgâzstan, Mozambic, şi Nepal. Comitetul pentru siguranță aeriană a primit din partea Comisiei și informații cu privire la consultările tehnice cu Federaţia Rusă şi monitorizarea Boliviei, a Tadjikistanului și a Turkmenistanului. Comitetul pentru siguranță aeriană a audiat prezentările făcute de AESA cu privire la rezultatele analizei rapoartelor de audit realizate de Organizaţia Aviaţiei Civile Internaţionale (denumită în continuare „OACI”), în cadrul programului său universal de auditare a supra- vegherii siguranței (Universal Safety Oversight Audit Programme — USOAP). Statele membre au fost invitate să acorde prioritate inspecțiilor la platformă ale transpor- tatorilor aerieni titulari ai unei licenţe eliberate de statele în care OACI a identificat deficiențe semnificative în materie de siguranță sau de statele în care AESA a stabilit că există deficiențe semnificative ale sistemului de supraveghere a siguranței. Pe lângă consultările între- prinse de Comisie în temeiul Regulamentului (CE) nr. 2111/2005, acordarea de prioritate acestor inspecții la platformă va permite obţinerea de informații supli- mentare referitoare la performanțele în materie de siguranță ale transportatorilor aerieni titulari ai unei licențe eliberate de statele respective. Comitetul pentru siguranță aeriană a audiat prezentările făcute de AESA cu privire la rezultatele analizei inspecțiilor la platformă efectuate în cadrul Programului de evaluare a siguranței aeronavelor străine (Safety Assessment of Foreign Aircraft — SAFA) în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei din 5 octombrie 2012 de stabilire a cerințelor tehnice şi a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (*). Comitetul pentru siguranță aeriană a audiat de asemenea prezentările făcute de AESA cu privire la proiectele de asistență tehnică desfăşurate în statele vizate de măsurile sau de monitorizarea prevăzute de Regulamentul (CE) nr. 2111/2005. Comitetul a fost informat în legătură cu planurile şi cu cererile de continuare a asistenței tehnice şi a cooperării în scopul creşterii capacității administrative şi tehnice a autorităților aeronautice civile pentru a contribui la soluționarea neconformității cu standardele internaționale aplicabile. Statele membre au fost invitate totodată să răspundă la aceste solicitări pe baze bilaterale, în coordonare cu Comisia și cu AESA. Cu această ocazie, Comisia a subliniat utilitatea furnizării de informații către comunitatea aeronautică internațională, în special prin intermediul bazei de date SCAN a OACI, cu privire la asistența tehnică acordată de Uniune şi de către statele sale membre în vederea îmbunătățirii siguranței aviației civile la nivel mondial. () JO L 296, 25.10.2012, p 1.