L 356/110 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 12.12.2014 REGULAMENTUL (UE) NR. 1300/2014 AL COMISIEI din 18 noiembrie 2014 privind specificațiile tehnice de interoperabilitate referitoare la accesibilitatea sistemului feroviar al Uniunii pentru persoanele cu handicap şși persoanele cu mobilitate redusă (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Directiva 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interoperabi- litatea sistemului feroviar în Comunitate (!), în special articolul 6 alineatul (1) şi articolul 8 alineatul (1), întrucât: (1) () £) (3 — Conform articolului 12 din Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European şi al Consiliului (), Agenţia Europeană a Căilor Ferate (denumită în continuare „agenția”) trebuie să se asigure că specificațiile tehnice de interoperabilitate (STI) sunt adaptate la progresul tehnic, la evoluțiile pieței şi la cerințele sociale şi să propună Comisiei modificarea STI-urilor după cum consideră necesar. Prin Decizia C(2010) 2576 (*), Comisia a acordat agenției un mandat de elaborare şi revizuire a specificațiilor tehnice de interoperabilitate, cu scopul de a extinde domeniul acestora de aplicare la întregul sistem feroviar din Uniune. În temeiul mandatului respectiv, agenţiei i s-a solicitat să extindă la întregul sistem feroviar de pe întreg teritoriul Uniunii domeniul de aplicare al STI privind accesibilitatea sistemului feroviar transeuropean conven- țional și de mare viteză, prevăzută de Decizia 2008/164/CE a Comisiei () pentru persoanele cu handicap şi pentru persoanele cu mobilitate redusă. La 6 mai 2013, agenția a prezentat o recomandare privind adoptarea STI referitoare la persoanele cu mobilitate redusă. Convenția Organizației Națiunilor Unite privind drepturile persoanelor cu handicap, la care Uniunea și majoritatea statelor membre sunt parte, recunoaşte accesibilitatea ca unul dintre principiile sale generale. Conform artico- lului 9 la convenție, statele părți trebuie să ia măsurile adecvate pentru a se asigura că persoanele cu handicap au acces în condiții de egalitate cu alte persoane. Aceste măsuri trebuie să includă identificarea şi eliminarea obstaco- lelor şi a barierelor din calea accesibilității și se aplică, printre altele, domeniului transporturilor. Directiva 2008/57|CE stabileşte „accesibilitatea” ca o cerință esențială a sistemului feroviar din cadrul Uniunii. Directiva 2008/57/CE prevede publicarea și actualizarea în mod regulat a unui registru de infrastructură și a unor registre de vehicule care să indice principalii parametri. Decizia 2008/164/CE defineşte mai în detaliu parametrii pentru STI referitoare la „persoane cu mobilitate redusă” care trebuie incluși în aceste registre. Întrucât obiectivele acestor registre sunt legate de procedura de autorizare şi de compatibilitatea tehnică, se consideră că este necesară instituirea unui instrument separat pentru parametrii în cauză. Acest inventar al activelor ar trebui să permită identificarea obstacolelor și a barierelor în calea accesibilității, precum şi monitorizarea eliminării lor progresive. Directiva 2008/57|CE stabileşte principiul implementării treptate, stipulând în special că subsistemele-țintă indi- cate într-o STI pot fi implementate în mod treptat, într-un interval de timp rezonabil, şi că fiecare STI ar trebui să indice o strategie de implementare, cu scopul de a realiza o tranziție treptată de la situația existentă la situația finală în care conformitatea cu STI va fi generalizată. În vederea eliminării progresive, într-un termen rezonabil, a tuturor barierelor identificate în calea accesibilității, printr-un efort coordonat de reînnoire şi modernizare a subsistemelor şi prin aplicarea de măsuri de exploatare, statele membre ar trebui să instituie planuri naționale de implementare. Cu toate acestea, având în vedere că planurile naționale de implementare respective nu pot fi suficient de detaliate și că sunt supuse unor modificări JOL191,18.7.2008,p. 1. Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European şi al Consiliului din 29 aprilie 2004 privind înființarea unei Agenţii Euro- pene a Căilor Ferate JO L 164, 30.4.2004, p. 1). Decizia C(2010) 2576 final din 29 aprilie 2010 privind un mandat acordat Agenţiei Europene a Căilor Ferate pentru elaborarea și revi- zuirea de specificații tehnice de interoperabilitate cu scopul de a extinde domeniul de aplicare al acestora la întregul sistem feroviar din Uniune. Decizia 2008/164/CE a Comisiei din 21 decembrie 2007 privind specificația tehnică de interoperabilitate referitoare la persoane cu mobilitate redusă din sistemul feroviar transeuropean convențional şi de mare viteză OL 64, 7.3.2008, p. 72).