20.12.2013 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 348/129 REGULAMENTUL (UE) NR. 1316/2013 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 11 decembrie 2013 de instituire a Mecanismului pentru Interconectarea Europei, de modificare a Regulamentului (UE) nr. 913/2010 și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 680/2007 şi (CE) nr. 67/2010 (Text cu relevanță pentru SEE) PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, în special articolul 172, având în vedere propunerea Comisiei Europene, după transmiterea proiectului de act legislativ către parlamentele naționale, având Economic şi Social > în vedere avizul Comitetului European (!), având în vedere avizul Comitetului Regiunilor (2), hotărând în conformitate cu procedura legislativă ordinară (?), întrucât: (1) Pentru a realiza o creştere economică inteligentă, durabilă şi favorabilă incluziunii și pentru a stimula crearea de locuri de muncă, în conformitate cu obiectivele Strategiei Europa 2020, Uniunea necesită infrastructuri moderne, cu un înalt nivel de performanță, care să contribuie la interconectarea și la integrarea Uniunii și a tuturor regiunilor sale, în sectoarele transporturilor, telecomuni- cațiilor și energiei. Respectivele interconexiuni ar trebui să contribuie la îmbunătățirea liberei circulații a persoa- nelor, bunurilor, capitalurilor și serviciilor. Reţelele trans- europene ar trebui să faciliteze interconexiunile transfron- taliere, să promoveze o mai mare coeziune economică, socială și teritorială şi să contribuie la realizarea unei economii de piață sociale mai competitive și la lupta împotriva schimbărilor climatice. Crearea, prin prezentul regulament, a Mecanismului pentru Interconectarea Europei (MIE), urmăreşte să acce- lereze investițiile în domeniul reţelelor transeuropene şi să mobilizeze finanțarea provenind atât din sectorul public, cât și din cel privat, sporind în același timp certi- tudinea juridică și respectând principiul neutralității tehnologice. MIE ar trebui să permită valorificarea siner- giilor dintre sectoarele transporturilor, telecomunicațiilor şi energiei, sporind astfel eficacitatea intervențiilor Uniunii şi permițând optimizarea costurilor de punere în practică. () JO C 143, 22.5.2022, p. 116. ()) JO C 277, 13.9.2012, p. 125. (') Poziția Parlamentului European din 19 noiembrie 2013 (nepublicată încă în Jurnalul Oficial). (3) Potrivit Comisiei, investițiile necesare pentru reţelele transeuropene din sectoarele transporturilor, telecomuni- cațiilor și energiei sunt estimate la 970 000 milioane EUR pentru perioada de până în anul 2020. Prezentul regulament stabileşte pentru punerea în aplicare a MIE în perioada 2014 - 2020 un pachet financiar de 33242259 000 EUR  în preţuri curente, care să constituie principala valoare de referință în înțelesul punctului 17 din Acordul interinstituțional dintre Parla- mentul European, Consiliu și Comisie din 2 decembrie 2013 privind disciplina bugetară, în ceea ce priveşte cooperarea în chestiuni bugetare și buna gestiune finan- ciară () pentru Parlamentul European şi Consiliu în cursul procedurii bugetare anuale. Pentru a optimiza utilizarea fondurilor bugetare alocate MIE, Comisia ar trebui poată propune, în urma evaluării intermediare a MIE, transferul de credite între sectoarele transporturilor, telecomunicațiilor şi energiei. Această propunere ar trebui să facă obiectul procedurii bugetare anuale. Suma de 11 305 500 000 EUR în preţuri curente, trans- ferați din Fondul de coeziune instituit prin Regulamentul (UE) nr. 1301/2013 al Parlamentului European și al Consiliului (*) privind Fondul de coeziune ar trebui să fie utilizată pentru angajarea de resurse bugetare instru- mentelor financiare în temeiul prezentului regulament numai până la 1 ianuarie 2017. Crearea unor rețelele de infrastructură eficiente în sectoarele transporturilor și energiei reprezintă una dintre cele 12 acţiuni esențiale identificate de Comisie în comunicarea sa din 13 aprilie 2011 intitulată „Actul privind piața unică — Douăsprezece pârghii pentru stimularea creșterii și întărirea încrederii: «Împreună pentru o nouă creştere»”. Comisia s-a angajat să integreze problematica schim- bărilor climatice în programele de cheltuieli ale Uniunii și să direcționeze cel puțin 20% din bugetul acesteia către obiectivele din domeniul climei. Este important să se asigure promovarea atenuării schimbărilor climatice şi a adaptării la acestea, precum şi a prevenirii și gestionării riscurilor, în pregătirea, concepția și implementarea proiectelor de interes comun. Investițiile în infrastructură care intră sub incidența prezentului regulament ar trebui să contribuie la promovarea tranziției către o economie şi o societate cu emisii reduse de carbon și rezistente la schimbări climatice și la dezastre, ținând seama de ( JO C 420, 20.12.2013, p. 1 (*) Regulamentul (UE) nr. 1301/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din17 decembrie 2013 privind Fondul de coeziune şi de abrogare a Regulamentului (CE) 20.12.2013, p. 289). nr. 1084/2006 O L 347,