5.6.2013 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 153/17 REGULAMENTUL (UE) NR. 502/2013 AL CONSILIULUI din 29 mai 2013 de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr.990/2011 de instituire a unei taxe antidumping definitive la importurile de biciclete originare din Republica Populară Chineză în urma unei reexaminări intermediare în conformitate cu articolul 11 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 1225/2009 CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1225/2009 al Consiliului din 30 noiembrie 2009 privind protecția împotriva importurilor care fac obiectul unui dumping din partea țărilor care nu sunt membre ale Comunității Europene (!) („regulamentul de bază”), în special articolul 9 alineatul (4) şi articolul 11 alineatele (3), (5) și (9, având în vedere propunerea prezentată de Comisia Europeană după consultarea Comitetului consultativ, întrucât: A. PROCEDURA 1. Măsuri în vigoare (1) Prin Regulamentul (CEE) nr.2474/93 (?), Consiliul a instituit o taxă antidumping definitivă de 30,6% la importurile de biciclete originare din Republica Populară Chineză („RPC” sau „țara în cauză”), pe baza unei anchete inițiale. În urma unei anchete privind eludarea măsurilor antidumping, derulată conform arti- colului 13 din regulamentul de bază, această taxă a fost extinsă, prin Regulamentul (CE) nr.71/97 al Consiliului (2), la importurile unor anumite componente de biciclete originare din RPC. În plus, s-a decis insti- tuirea unui „regim de scutire” în temeiul articolului 13 alineatul (2) din regulamentul de bază. Condițiile acestui regim au fost stabilite în detaliu în Regulamentul (CE) nr. 88/97 al Comisiei (*). Pentru a beneficia de o scutire de la taxa extinsă, producătorii de biciclete din Uniune trebuie să respecte condițiile prevăzute la articolul 13 alineatul (2) din regulamentul de bază, și anume piesele chinezeşti trebuie să constituie mai puţin de 60 % din valoarea totală a pieselor produsului asamblat sau valoarea adăugată a pieselor încorporate în cadrul operațiunii de asamblare trebuie să fie mai mare de 25% din costul de fabricație. Până în prezent, au fost acordate peste 250 de scutiri. (22  După o reexaminare efectuată în perspectiva expirării măsurilor, conform articolului 11 alineatul (2) din regu- lamentul de bază, Consiliul a decis, prin Regulamentul (CE) nr. 1524/2000 (), că măsurile menționate anterior trebuie menținute. () JO L 343, 22.12.2009, p. 51. () JO L 228, 9.9.1993, p. 1. () JO L 16, 18.1.1997, p. 55. ( JO L 17, 21.1.1997, p. 17. () JO L 175, 14.7.2000, p. 39. (3) ( ( ( ) 7) ) Pe baza unei reexaminări intermediare efectuate conform articolului 11 alineatul (3) din regulamentul de bază („reexaminarea intermediară de modificare”), Consiliul a decis, prin Regulamentul (CE) nr.1095/2005 (5), majorarea taxei antidumping în vigoare la 48,5 %. În urma unei reexaminări a măsurilor împotriva prac- ticilor de eludare, efectuată în conformitate cu articolul 13 alineatul (4) şi cu articolul 11 alineatul (3) din regula- mentul de bază, Consiliul a decis, prin Regulamentul (CE) nr.171/2008 (7), să menţină extinderea taxei anti- dumping aplicată importurilor de biciclete originare din RPC la importurile unor anumite componente de biciclete originare din RPC. După o reexaminare efectuată în perspectiva expirării măsurilor, conform articolului 11 alineatul (2) din regu- lamentul de bază, Consiliul a decis, prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr.990/2011 (S) („ancheta ante- rioară”), menţinerea măsurilor menționate anterior. 2. Deschiderea ex officio a anchetei În urma reexaminării în perspectiva expirării măsurilor, care s-a încheiat în octombrie 2011, elementele de probă aflate la dispoziția Comisiei indicau faptul că, în ceea ce privește dumpingul şi prejudiciul, este posibil ca circum- stanțele care au stat la baza instituirii măsurilor existente să se fi modificat și ca modificările să fie de natură durabilă. Conform dovezilor prima facie de care dispunea Comisia, sistemul de contingente la export aplicat în cazul produ- cătorilor de biciclete din RPC, care nu a permis produ- cătorilor-exportatori să primească tratamentul de societate care funcţionează în condițiile unei economii de piață în cadrul reexaminării intermediare de modi- ficare, a fost suprimat în ianuarie 2011. Mai mult, structura industriei din Uniune a suferit unele modificări. În special, mai mulți producători din Uniune au trecut de la un cidu complet de producţie la operațiuni de asamblare (parțiale), utilizând componente importate. 183, 14.7.2005, p. 1. JOL JO L 55, 28.2.2008, p. 1. JOL 261, 6.10.2011, p. 2.