31.1.2015 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 26/31 DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 201 5/158 A COMISIEI din 30 ianuarie 2015 de aprobare a două alternatoare Robert Bosch GmbH de înaltă eficiență ca tehnologii inovatoare pentru reducerea emisiilor de CO, generate de autoturisme, în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 aprilie 2009 de stabilire a standardelor de performanță privind emisiile pentru autoturismele noi, ca parte a abordării integrate a Comunității de a reduce emisiile de CO, generate de vehiculele uşoare (!, în special articolul 12 alineatul (4), întrucât: (1) La 2 decembrie 2013 şi, respectiv, la 6 mai 2014, furnizorul Robert Bosch GmbH (,solicitantul”) a depus următoarele două cereri pentru aprobarea alternatoarelor eficiente Robert Bosch GmbH ca tehnologii inovatoare: Nr. Tehnologia inovatoare 1 Alternator de înaltă eficiență cu diode de înaltă eficiență (HED) 2 Alternator de înaltă eficiență cu redresare activă sincronă (SAR) (2)  În conformitate cu articolul 4 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei (), s-a verificat dacă cele două cereri sunt complete. Constatând că anumite informații relevante lipseau din cererea inițială referitoare la tehnologia inovatoare nr. 1, Comisia i-a cerut solicitantului să completeze această cerere. Solicitantul a furnizat informațiile la 6 mai 2014. Ambele cereri au fost considerate complete, iar perioada de evaluare a cererilor de către Comisie a început în ziua următoare datei primirii oficiale a acestora, adică la 7 mai 2014 în ambele cazuri. (3)  Ambele cereri au fost evaluate în conformitate cu articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009, cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 şi cu Orientările tehnice pentru elaborarea cererilor de aprobare a tehnologiilor inovatoare în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 („Orientările tehnice”) (2). (4) Cererea nr. 1 se referă la alternatorul de înaltă eficiență Robert Bosch GmbH cu diode de înaltă eficiență (HED). Alternatorul de înaltă eficiență cu HED utilizează modele optimizate de componente şi diode de înaltă eficiență. Pe lângă noua tehnologie HED, alternatorul solicitantului are și un randament mai mare în comparație cu alternatorul de referință datorită: reducerii pierderilor în fier prin optimizarea oțelului și a laminării, optimizarea lungimii fierului şi a secţiunii transversale a dinților, optimizarea întrefierului și optimizarea camerei rotorului cu poli în formă de gheare, precum şși prin optimizarea rezistenței fazelor. Prin urmare, această tehnologie se deosebeşte de celelalte alternatoare de înaltă eficiență aprobate ca ecoinovație prin Decizia de punere în aplicare 2013/341/UE a Comisiei (') și prin Decizia de punere în aplicare 2014/465/UE a Comisiei (). () JOL140, 5.6.2009,p. 1. (') Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei din 25 iulie 2011 de stabilire a unei proceduri de aprobare și de certificare a tehnologiilor inovatoare care contribuie la reducerea emisiilor de CO, generate de automobile, în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului O L 194, 26.7.2011, p. 19). () http:/Jec.europa.eu/clima/policies/transport/vehicles/cars/docs/guidelines_en.pdf () Decizia de punere în aplicare 2013/341/UE a Comisiei din 27 iunie 2013 de aprobare a alternatorului Valeo Efficient Generation Alternator ca tehnologie inovatoare pentru reducerea emisiilor de CO, generate de autoturisme, în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului JO L 179, 29.6.2013, p. 98). () Decizia de punere în aplicare 2014/465/UE a Comisiei din 16 iulie 2014 de aprobare a alternatorului eficient DENSO ca tehnologie inovatoare pentru reducerea emisiilor de CO, generate de autoturisme, în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului şi de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2013/341/UE a Comisiei J0L 210,17.7.2014, p. 17).