L 23/12 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 28.1.2014 REGULAMENTUL (UE) NR. 69/2014 AL COMISIEI din 27 ianuarie 2014 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 748/2012 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor şi a produselor, pieselor și echipamentelor aferente, precum şi certificarea organizațiilor de proiectare și producție (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parla- mentului European şși al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile şi instituirea unei Agenţii Europene de Siguranţă a Aviaţiei şi de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a Directivei 2004/36/CE ('), în special articolul 5 alineatul (5), întrucât: (1)  Articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008 care vizează navigabilitatea a fost extins pentru a include elementele de evaluare a conformității operaționale în normele de aplicare a certificării de tip. (2) Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei (denumită în continuare „agenția”) a considerat că este necesar să se modifice Regulamentul (UE) nr. 748/2012 al Comisiei (?) pentru a permite agenției să aprobe datele privind conformitatea operațională în cadrul procesului de certi- ficare de tip. (3) Agenţia a elaborat un proiect de norme de aplicare legate de conceptul de date privind conformitatea operațională, pe care l-a prezentat Comisiei sub forma unui aviz (?) în conformitate cu articolul 19 alineatul (1) din Regula- mentul (CE) nr. 216/2008. (4) Articolul 5 din Regulamentul (UE) nr. 748/2012 derivă din articolul 2c din Regulamentul (CE) nr. 1702/2003 al Comisiei (). Articolul 2c din Regulamentul (CE) nr. 1702/2003 a fost introdus în scopul menținerii provizorii a drepturilor dobândite în materie de tipuri, a căror menținere nu a fost prevăzută la articolul 2a din Regulamentul (CE) nr. 1702/2003. Întrucât () JO L 79, 19.3.2008, p. 1. (?)) JO L 224, 21.8.2022, p. 1. () Avizul nr. 07/2011 al Agenţiei Europene de Siguranță a Aviaţiei din 13 decembrie 2011, disponibil la http://easa.europa.eu/official- publication/agency-opinions.php () JO L 243, 27.9.2003, p. 6. aplicarea acestui regim de tranziție s-a încheiat definitiv la 28 septembrie 2009, ar trebui să fie eliminat articolul 5 din Regulamentul (UE) nr. 748/2012. (5)  Pentru a se evita orice confuzie și incertitudine juridică în ceea ce priveşte articolul 3 punctele 21.A.16A, 21.A.16B, 21.A.17, 21.A.31, 21.A.101 și 21.A.174 din anexa I (partea 21) la Regulamentul (UE) nr. 748/2012, este necesar să se înlocuiască referirile la „codurile de naviga- bilitate” cu referiri la „specificațiile de certificare”. (6)  Pentru a se evita orice confuzie și incertitudine juridică în ceea ce priveşte punctele 21.A.4, 21.A.90A, 21.A.90B, 21.A.91,  21.A.92,  21.A.93,  21.A95,  21.A97, 21.A.103, 21.A.107, 21.4A.109, 21.A.111, 21.4.263 și 21.A.435 din anexa I (partea 21) la Regulamentul (UE) nr. 748/2012, este necesar să se înlocuiască referirile la „proiectul de tip” cu referiri la „certificatul de tip”. ( Prin urmare, Regulamentul (UE) nr. 748/2012 ar trebui modificat în consecință. (8)  Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit în temeiul arti- colului 65 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (UE) nr. 748/2012 se modifică după cum urmează: 1. Articolul 3 se modifică după cum urmează: (a) la alineatul (1) litera (a), punctul () se înlocuieşte cu următorul text: „(i) la baza certificării de tip se află: — baza certificării JAA de tip pentru produsele care au fost certificate conform procedurilor JAA, astfel cum sunt definite în fişele tehnice JAA; sau