L 4|36 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 9.1.2013 REGULAMENTUL (UE) NR. 7/2013 AL COMISIEI din 8 ianuarie 2013 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 748/2012 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor şi a produselor, pieselor și echipamentelor aferente, precum şi certificarea organizațiilor de proiectare și producție (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parla- mentului European şși al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile şi instituirea unei Agenţii Europene de Siguranţă a Aviaţiei şi de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a Directivei 2004/36/CE ('), în special articolul 6 alineatul (2), întrucât: (1)  Articolul 6 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008 prevede ca produsele, piesele şi echipamentele să se conformeze cerințelor de protecție a mediului din anexa 16 la Convenția privind aviația civilă internațională (denumită în continuare „Convenţia de la Chicago”), astfel cum era în vigoare la 20 noiembrie 2008 pentru volumele I și II, cu excepţia apendicelor. (2) Convenţia de la Chicago și anexele sale au fost modificate ulterior adoptării Regulamentului (CE) nr. 216/2008. (3)  Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 748/2012 al Comi- siei (?) trebuie modificat în consecință. (4) Măsurile prevăzute în prezentul regulament au la bază avizul emis de agenție în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008. (5) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 65 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Partea 21 a anexei I la Regulamentul (UE) 748/2012 se modifică după cum urmează: 1. Punctul 21A.4 litera (a) din secțiunea A capitolul A se înlo- cuieşte cu următorul text: „(a) coordonarea eficientă a etapelor de proiectare şi a celor de producţie, conform dispozițiilor de la punctul 21A.122, punctul 214.130 litera (b) subpunctele 3 și 79, 19.3.2008, p. 1. OL OL 224, 21.8.2012. p. 1. 4, punctul 21A.133 și punctul 21A.165 litera (c) subpunctele 2 şi 3, după caz; şi”. 2. Punctul 21A.130 litera (b) din secțiunea A capitolul F se înlocuieşte cu următorul text: „(b) Declaraţia de conformitate trebuie să cuprindă: 1. pentru fiecare produs, piesă sau echipament, o declarație prin care se garantează faptul că produsul sau echipamentul este în conformitate cu datele de proiectare aprobate şi poate fi utilizat în condiții de siguranță; şi 2. pentru fiecare aeronavă, o declarație prin care se garantează faptul că respectiva aeronavă a fost testată la sol şi în aer, conform dispozițiilor de la punctul 21.A.127 litera (a); şi 3. pentru fiecare motor sau elice cu pas variabil, o declarație care să ateste că motorul sau elicea a fost supusă de către producătorul final unui test de funcționare finl în conformitate cu punctul 21A.128; precum și 4. în plus, în cazul motoarelor, o declarație conform căreia motorul finalizat este în conformitate cu cerințele aplicabile privind emisiile, aflate în vigoare la data fabricației motorului.” 3. La punctul 21A.165 litera (c) din secțiunea A capitolul G, subpunctele 2 și 3 se înlocuiesc cu următorul text: „2. stabileşte dacă alte produse, piese sau echipamente sunt complete şi conforme cu datele de proiect aprobate și pot fi exploatate în siguranţă înainte de a emite Formularul EASA 1 pentru a certifica faptul că acestea sunt conforme cu datele de proiectare aprobate și că pot fi exploatate în siguranță; 3. în plus, în cazul motoarelor, stabileşte că motorul finalizat este conform cu cerințele aplicabile privind emisiile în vigoare la data de fabricație a motorului; 4. stabileşte că celelalte produse, piese sau echipamente sunt conforme cu datele aplicabile înainte de a elibera formularul EASA 1 cu titlu de certificat de conformitate.”