5.11.2013 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 293/29 REGULAMENTUL (UE) NR. 1088/2013 AL COMISIEI din 4 noiembrie 2013 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1005/2009 al Parlamentului European şși al Consiliului în ceea ce privește cererile de licențe de import și de export al produselor şi echipamentelor care conțin sau depind de haloni pentru utilizări critice în aeronave COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1005/2009 al Parla- mentului European și al Consiliului din 16 septembrie 2009 privind substanțele care diminuează stratul de ozon (), în special articolul 18 alineatul (9), întrucât: Pentru importurile și exporturile de produse şi echi- pamente care conțin sau depind de haloni pentru utili- zările critice în aeronave prevăzute la punctele 4.1-4.6 din anexa VI la Regulamentul (CE) nr. 1005/2009 sunt necesare licenţe. Articolul 18 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 1005/2009 stabileşte lista clementelor care trebuie incluse în cererea de obţinere a unei licenţe. Nivelul de detaliere al listei respective necesită, în practică, o licenţă separată pentru fiecare export și fiecare import. În cazul produselor și al echipamentelor care conțin sau depind de haloni pentru utilizările critice în aeronave prevăzute la punctele 4.1-4.6 din anexa VI la Regula- mentul (CE) nr. 1005/2009, obligația de a deține o licenţă separată pentru fiecare export şi import a stârnit îngrijorare în ceea ce priveşte anumite aspecte legate de programare specifice sectorului aviației, dat fiind că în unele cazuri este necesar ca licențele să fie obţinute într-un timp foarte scurt, pentru a evita oprirea la sol a aeronavelor. În comparație cu alte sectoare de utilizări critice ale halonilor, sectorul aviaţiei, prin natura sa, realizează mai frecvent importuri şi exporturi, iar acest proces este foarte repetitiv. Importurile și exporturile de produse şi echipamente care conțin sau depind de haloni pentru utilizările critice în aeronave prevăzute la punctele 4.1-4.6 din anexa VI la Regulamentul (CE) nr. 1005/2009 nu sunt supuse unor limite cantitative şi, prin urmare, nu sunt necesare licenţe separate pentru fiecare export și import care să fie veri- ficate încrucișat în raport cu limitele cantitative. () JO L 286, 31.10.2009, p. 1. (5) Sistemele de stingere a incendiilor de la bordul aero- navelor sunt reglementate de Convenția privind aviaţia civilă internaţională, care, în anexa 6 și în anexa 8, instituie standarde minime comune pentru operarea aero- navelor şi navigabilitatea aeronavelor, precum şi de Regu- lamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile şi instituirea unei Agenţii Europene de Siguranță a Aviaţiei (2). Prin urmare, pentru cazul specific al produselor şi echi- pamentelor care conțin sau depind de haloni pentru utili- zările critice în aeronave prevăzute la punctele 4.1-4.6 din anexa VI la Regulamentul (CE) nr. 1005/2009, este necesar ca lista elementelor de inclus într-o cerere de licență să fie simplificată pentru a permite eliberarea unor licenţe generale, în locul unor licențe separate pentru fiecare import şi export. Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 1005/2009 ar trebui modificat în consecință. Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 25 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1005/2009, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 La articolul 18 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 1005/2009 se adaugă următoarea literă (j): „() prin derogare de la literele (a)-(h), în cazul importurilor și al exporturilor de produse și echipamente care conțin sau depind de haloni pentru utilizările critice în aeronave prevăzute la punctele 4.1-4.6 din anexa VI: 1. scopul și tipul produselor și echipamentelor care urmează să fie importate sau exportate, conform descrierii de la punctele 4.1-4.6 din anexa VI; () JOL 79, 19.3.2008, p. 1.