L 145/40 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 16.5.2014 DECIZII DECIZIA CONSILIULUI din 8 mai 2014 privind poziția care urmează să fie luată în numele Uniunii Europene la Organizaţia Maritimă Internaţională în cadrul celei de a 93-a sesiuni a Comitetului pentru siguranța maritimă privind adoptarea modificărilor aduse regulilor 11-1/29, 11-2/3, 2/9.7, 2/134, 2[18, 11/20 din Convenţia SOLAS, Codului internaţional al mijloacelor de salvare și Codului privind programul de inspecţii intensificate din 2011 (2014/280JUE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene şi, în special, articolul 100 alineatul (2) şi articolul 218 alineatul (9), având în vedere propunerea Comisiei Europene, întrucât: (1) Măsurile luate de Uniune în sectorul transportului maritim ar trebui să urmărească îmbunătățirea siguranței mari- time. Cadrul principal de referință pentru standardele de siguranță ar trebui să fie Convenția internațională din 1974 privind siguranța vieții pe mare (Convenția SOLAS din 1974), cu modificările ulterioare, care cuprinde stan- darde agreate la nivel internațional pentru navele de pasageri și ambarcațiunile de mare viteză pentru pasageri angajate în curse internaționale. (2) La reuniunea din cadrul celei de a 92-a sesiuni, Comitetul pentru siguranța maritimă (MSC) al OMI, a aprobat, printre altele, modificările aduse regulilor II-1/29, II-2/3, 2/9.7, 2[13.4, 2/18, I1/20 din Convenția SOLAS, Codului internațional al mijloacelor de salvare şi Codului privind programul de inspecții intensificate din 2011. Se aşteaptă ca aceste modificări să fie adoptate în cadrul celei de a 93-a sesiuni a MSC, care va avea loc în luna mai 2014. (3) Modificările regulilor 1I-2/3 și II-2/9.7 din Convenția SOLAS privind rezistența la foc a conductelor de ventilație pentru navele noi vor introduce noi cerințe pentru sistemele de ventilație ale navelor, inclusiv pentru navele care transportă peste 36 de pasageri. Dispozițiile prevăzute la regula 12 partea A şi la regula 9 partea B din capi- tolul II-2 din anexa 1 la Directiva 2009/45/CE a Parlamentului European și a Consiliului (/) privind normele şi standardele de siguranță pentru navele de pasageri în legătură cu dispozițiile privind perforările pentru conducte de ventilație și privind sistemele de ventilație pentru navele care transportă peste 36 de pasageri acoperă aceste aspecte și sunt derivate din aceste dispoziții ale Convenției SOLAS care, în prezent, se așteaptă să fie modificate. (4) Modificările regulii 1I-2/13.4 din Convenția SOLAS vor introduce mijloace suplimentare de evacuare din sălile maşinilor pentru noile nave de pasageri și de mărfuri. Dispozițiile regulii 6 partea B capitolul II-2 din anexa 1 la Directiva 2009/45/CE (Mijloace de evacuare) acoperă aceste aspecte și sunt derivate din dispozițiile Convenției SOLAS care, în prezent, se aşteaptă să fie modificate. (5)  Modificările regulii 1I-2/18 din Convenția SOLAS privind zonele de aterizare cu elicoptere pe navele de pasageri ro-ro pentru navele noi includ o cerință pentru ca sistemele de stingere a incendiilor cu spumă să fie în conformi- tate cu Circulara OMI MSC.1/Circ.1431 din 31 mai 2012 privind Orientările pentru aprobarea mijloacelor de stingere a incendiilor cu spumă pentru dotarea elicopterelor. Regula 18 partea B capitolul II-2 din anexa 1 la Directiva 2009/45/CE prevede că navele dotate cu punți de aterizare pentru elicoptere trebuie să respecte cerințele regulii din Convenția SOLAS astfel cum a fost revizuită la 1 ianuarie 2003, care, în prezent, se aşteaptă să fie modificate. (6)  Modificările capitolului III regula 20 din Convenția SOLAS și cerințelor asociate pentru repararea și întreţinerea periodică a bărcilor de salvare și a ambarcațiunilor de salvare pentru toate navele au ca scop impunerea acestor cerințe detaliate ca obligatorii. Capitolul III din anexa 1 la Directiva 2009/45/CE prevede că întreținerea și inspec- tarea aparaturii de evacuare trebuie efectuate în conformitate cu prevederile din regula IlI/20 din Convenţia SOLAS, care, în prezent, se aşteaptă să fie modificate. () Directiva 2009/45/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 6 mai 2009 privind evaluarea și gestionarea riscurilor de inundații JOL163,25.6.2009,p.1).