14.2.2014 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 44/1 (Acte fără caracter legislativ) REGULAMENTE REGULAMENTUL (UE) NR. 139/2014 AL COMISIEI din 12 februarie 2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parla- mentului European şi al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile şi instituirea unei Agenţii Europene de Siguranță a Aviaţiei şi de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 şi a Directivei 2004/36/CE (!), astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 1108/2009 al Parla- mentului European şi al Consiliului (), în special articolul 8a alineatul (5), întrucât: (1) Regulamentul (CE) nr. 216/2008 urmărește să stabilească şi să menţină un nivel înalt şi unitar de siguranță a aviației civile în Europa. (2) Punerea în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 216/2008 necesită stabilirea unor norme detaliate de punere în aplicare, în special în ceea ce priveşte reglementarea sigu- ranței aerodromurilor, pentru a menține un nivel ridicat şi unitar al siguranței aviației civile în Uniune, urmărind în acelaşi timp obiectivul unei îmbunătățiri generale a siguranței aerodromurilor. (3) Acesta prevede obligația Comisiei de a adopta normele de punere în aplicare necesare pentru stabilirea condițiilor () JO L 79, 13.3.2008, p. 1. JO L 309, 2411.2009, p. 51. de proiectare şi de operare în siguranță a aerodromurilor menționate la articolul 8a alineatul (5) înainte de 31 decembrie 2013. Pentru a se asigura o tranziție uşoară şi un nivel înalt de siguranță a aviației civile în Uniunea Europeană, normele de punere în aplicare ar trebui să reflecte stadiul actual al tehnologiei şi cele mai bune practici în domeniul aero- dromurilor, să ia în considerare standardele şi practicile recomandate aplicabile ale Organizaţiei Aviaţiei Civile Internaţionale  (denumită în continuare „OACI”), respectând astfel clasificarea aplicabilă a OACI în întregul sistem de norme, precum și experiența la nivel mondial în operarea aerodromurilor și progresul ştiințific şi tehnic în domeniul aerodromurilor, să fie proporționale cu dimensiunea, traficul, categoria şi complexitatea aerodromului şi cu natura şi volumul de operațiuni care se desfăşoară pe acesta, să asigure flexi- bilitatea necesară pentru o conformitate adaptată și să răspundă nevoilor cazurilor de infrastructuri de aero- dromuri dezvoltate, înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament, în conformitate cu diferitele cerințe cuprinse în legislațiile naţionale ale statelor membre. Este necesar să se acorde un interval de timp suficient pentru ca sectorul aerodromurilor şși administrațiile statelor membre să se adapteze la noul cadru de regle- mentare şi să verifice menținerea valabilității certificatelor eliberate înainte de intrarea în vigoare a prezentului regu- lament. Pentru a asigura uniformitatea aplicării cerinţelor comune, este esențială utilizarea unor standarde comune de către autoritățile competente și, acolo unde este cazul, de către agenție atunci când evaluează confor- mitatea cu aceste cerințe. Agenţia ar trebui să elaboreze mijloace acceptabile de conformitate şi materiale de îndrumare pentru a facilita uniformitatea necesară la nivelul reglementării. Cerințele comune ar trebui să