9.5.2013 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 128/1 (Acte fără caracter legislativ) REGULAMENTE REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 390/2013 AL COMISIEI din 3 mai 2013 de instituire a unui sistem de performanță pentru serviciile de navigație aeriană și pentru funcțiile de rețea (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 549/2004 al Parla- mentului European şi al Consiliului din 10 martie 2004 de stabilire a cadrului pentru crearea cerului unic european (regu- lamentul-cadru) (!), astfel cum a fost modificat prin Regula- mentul (CE) nr. 1070/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (?), în special articolul 11, întrucât: (1) Regulamentul (CE) nr. 549/2004 prevede instituirea unui sistem de performanță pentru serviciile de navigație aeriană și pentru funcţiile de reţea. Pentru a defini detaliile funcționării sistemului de performanță, Comisia trebuie să adopte norme de punere în aplicare. Sistemul de performanță trebuie să contribuie la dezvoltarea durabilă a sistemului de transport aerian prin îmbunătățirea eficienței globale a serviciilor de navigație aeriană în toate domeniile cheie de performanță — siguranță, protecția mediului, capacitate şi rentabilitate — în conformitate cu Cadrul de performanță din Planul general european de management al traficului aerian (ATM), ținând cont de obiectivele prioritare de siguranță. Regulamentul (CE) nr. 550/2004 al Parlamentului European şi al Consiliului din 10 martie 2004 privind prestarea de servicii de navigație aeriană în cerul unic european (regulament privind prestarea de servicii) (2), astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 1070/2009, prevede instituirea unui sistem de tarifare şi a unor proiecte comune pentru punerea în aplicare a Planului general european pentru ATM. Atât sistemul de tarifare, cât şi proiectele comune sunt esențiale pentru punerea în aplicare cu succes a sistemului de performanță. 96, 31.3.2004, p. 1. JOL JO L 300, 14.11.2003, p. 34. JOL 96, 31.3.2004, p. 10. (4) În conformitate cu articolul 11 alineatul (1) din Regula- mentul (CE) nr. 549/2004, prezentul regulament trebuie aplicat funcţiilor reţelei de management al traficului aerian menționate la articolul 6 din Regulamentul (CE) nr. 551/2004 al Parlamentului European și al Consiliului privind organizarea și utilizarea spațiului aerian în cerul unic european (regulament privind spațiul aerian) (*), astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 1070/2009. Pentru punerea în aplicare a sistemului de performanță, Comisia poate fi asistată de un organism de evaluare a performanțelor. Acest organism trebuie să aibă posibi- litatea de a oferi Comisiei avize independente în toate domeniile care influențează performanța serviciilor de navigație aeriană şi a funcțiilor de reţea. Având în vedere faptul că autoritățile naționale de super- vizare au un rol cheie în implementarea sistemului de performanță, statele membre trebuie să se asigure că acestea sunt în măsură să își îndeplinească responsabili- tățile în mod eficient. Pentru a garanta realizarea unor progrese pe termen lung în direcția atingerii obiectivelor înalte ale societății, reflectate în Planul general curopean pentru ATM, sistemul de performanță trebuie aplicat într-o perspectivă care depășeşte o singură perioadă de referință. Sistemul de performanță trebuie aplicat serviciilor de navigație aeriană după o abordare „gate-to-gate” care să includă serviciile de navigație aeriană de rută şi terminală în vederea îmbunătățirii performanței globale a rețelei. Sistemul de performanță trebuie să prevadă indicatori şi obiective obligatorii în toate domeniile cheie de perfor- manță, prin care să se asigure atingerea deplină şi menținerea nivelurilor de siguranță impuse. () JO L 96, 31.3.2004, p. 20.