L 330/44 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 15.12.2007 KOMISJA DECYZJA KOMISJI z dnia 13 września 2007 r. w sprawie postępowania zgodnie z art. 81 Traktatu WE (Sprawa COMP|E-2/39.143 — Opel) (notyfikowana jako dokument nr C(2007) 4277) (Jedynie tekst w języku angielskim jest autentyczny) (2007/836/WE) Niniejsza decyzja przyjęta zgodnie z art. 9 ust. 1 rozpo- rządzenia Rady (WE) nr 1/2003 z dnia 16 grudnia 2002 r. w sprawie wprowadzenia w życie reguł konkurencji usta- nowionych w art. 81 i 82 Traktatu (!) skierowana jest do przedsiębiorstwa General Motors Furope (zwanego dalej „GME”) i dotyczy udostępnienia informacji technicznych związanych z naprawami pojazdów marek Opel i Vauxhall. W skład informacji technicznych wchodzą dane tech- niczne, dane dotyczące sprzętu i narzędzi oraz instrukcje niezbędne do  przeprowadzania kontroli,  napraw i wymiany wadliwych, zepsutych lub zużytych części pojazdów silnikowych oraz usunięcia awarii któregokol- wiek z systemów pojazdu. Obejmują one siedem głównych kategorii: — parametry podstawowe (dokumentacja w zakresie wszystkich wartości referencyjnych i nastawów wiel- kości pomiarowych dotyczących pojazdu, takich jak ustawienia momentu obrotowego, pomiary luzu hamulca, ciśnienie w  układzie  hydraulicznym i pneumatycznym), — schematy i opisy etapów prac w zakresie operacji zwią- zanych z naprawami i przeglądem (instrukcje obsługi, plany robocze, opisy narzędzi stosowanych do doko- nania danej naprawy oraz schematy, takie jak układy elektryczne czy hydrauliczne), — testy i diagnostyka (w tym kody błędów/diagnozowanie i usuwanie usterek, oprogramowanie i inne informacje niezbędne do diagnozowania usterek w pojazdach) — duża część tych informacji, chociaż nie całość, znajduje się w specjalistycznych narzędziach elektronicznych, — kody, oprogramowanie i inne informacje niezbędne do ponownego zaprogramowania, przywrócenia ustawień lub wyzerowania jednostek sterowania elektronicznego zainstalowanych w pojeździe. Ta kategoria ma związek z poprzednią, w której często ten sam sprzęt elektro- niczny wykorzystywany jest do diagnozowania usterek, () Dz.U. L 1 z 4.1.2003, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 411/2004, Dz.U. L 68 z 6.3.2004, str. 1. a następnie do usuwania ich za pośrednictwem jedno- stek sterowania elektronicznego, — informacja o częściach zamiennych, w tym katalogi części zamiennych z numerami i opisami oraz sposób identyfikacji pojazdów (to znaczy dane odnoszące się do danego pojazdu, umożliwiające podmiotowi zajmu- jącemu się naprawą identyfikację numerów poszczegól- nych części użytych w procesie montażu pojazdu oraz identyfikację odpowiednich numerów właściwych oryginalnych części zamiennych dla danego pojazdu), — informacje o charakterze szczególnym (zawiadomienia w celu przypomnienia i zawiadomienia o najczęściej występujących problemach), — materiały szkoleniowe. W grudniu 2006 r. Komisja wszczęła procedurę i przesłała przedsiębiorstwu GME wstępną ocenę zawierającą stano- wisko, że umowy zawarte przez nie z partnerami usług posprzedażnych budzą obawy co do ich zgodności z art. 81 ust. 1 Traktatu WE. Wstępna ocena Komisji wykazała, że przez długi czas po zakończeniu  okresu przejściowego — przewidzianego w rozporządzeniu Komisji (WE) nr 1400/2002 z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 Traktatu do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych w sektorze motoryzacyjnym (?), przedsię- biorstwo GME nie udostępniało pewnych kategorii infor- macji technicznych związanych z naprawami. Ponadto w chwili wszczęcia przez Komisję postępowania wyjaśnia- jącego, przedsiębiorstwo GME wciąż nie wprowadziło skutecznego — systemu — pozwalającego — niezależnym podmiotom zajmującym się naprawami na dostęp do informacji technicznych związanych z naprawami w sposób niezwiązany z innymi warunkami dostępu do informacji. Mimo że przedsiębiorstwo GME poprawiło dostępność swoich informacji technicznych w toku postę- powania wyjaśniającego Komisji, to jednak informacje udostępnione niezależnym podmiotom zajmującym się naprawami zdawały się pozostawać nadal niekompletne. () Dz.U. L 203 z 1.8.2002, str. 30.