L 62/14 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 9.3.2005 DYREKTYWA KOMISJI 2005/23|WE z dnia 8 marca 2005 r. zmieniająca dyrektywę 2001/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie minimalnego poziomu wyszkolenia marynarzy (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając dyrektywę 2001/25/WE Parlamentu Europej- skiego i Rady z dnia 4 kwietnia 2001 r. w sprawie minimalnego poziomu wyszkolenia marynarzy (!), w szczególności jej art. 22 ust. 1, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Dyrektywa 2001/25/WE określa minimalne wymagania dotyczące — wyszkolenia,  wydawania — świadectw i pełnienia wacht przez marynarzy odbywających służbę na pokładach statków Wspólnoty. Wspomniane wyma- gania są oparte na standardach  określonych w Międzynarodowej Konwencji w sprawie standardów szkolenia, certyfikacji i dozoru przewoźników morskich (Konwencja STCW) oraz Kodu dotyczącego standardów szkolenia, certyfikacji i dozoru przewoźników morskich (Kod STCW). (2)  Konwencja STCW oraz Kod STCW zostały zmienione na mocy uchwał MSC.66(68) i MSC.67(68) Komitetu ds. Bezpieczeństwa na Morzu Międzynarodowej Organizacji Morskiej, który wszedł w życie w dniu 1 stycznia 1999 r., uchwały MSC.78(70), która weszła w życie w dniu 1 stycznia 2003 r, oraz okólników STCW.śJCirc.3 i STCW.6/[Circ.5, które zaczęły obowiązywać odpo- wiednio w dniu 20 maja 1998 r. i 26 maja 2000 r. (3)  Nowe prawidło V/3 Konwencji STCW, które dodano na mocy uchwały MSC.66(68), określa obowiązkowe wymogi minimalne wyszkolenia i kwalifikacji kapitanów, oficerów, marynarzy szeregowych i innego personelu na statkach pasażerskich innych niż statki pasażerskie typu ro-ro. (4) W związku z powyższym należy odpowiednio zmienić dyrektywę 2001/25/WE. (5)  Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Bezpiecznych Mórz, powołanego na mocy rozporządzenia (WE) nr 2099/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady (*), () Dz.U. L 136 z 18.5.2001, str. 17. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 2003/103/WE (Dz.U. L 326 z 13.12.2003, str. 28). () Dz.U. L 324 z 29.11.2002, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmie- nione rozporządzeniem Komisji (WE) nr 415/2004 (Dz.U. L 68 z 6.3.2004, str. 10). PRZYJMUJE NINIEJESZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 W załączniku I do dyrektywy 2001/25/WE, do rozdziału V wprowadza się następujące zmiany: 1) w art. 3 prawidła V[2 dodaje się, co następuje: „o. „lub przedkładają dowody uzyskania wymaganego stan- dardu umiejętności w ciągu ostatnich pięciu lat.”; na końcu rozdziału dodaje się, co następuje: „Prawidło V/3 Obowiązkowe wymogi minimalne dotyczące wyszko- lenia i kwalifikacji kapitanów, oficerów, szeregowych marynarzy oraz innego personelu na statkach pasażer- skich innych niż statki pasażerskie ro-ro 1) Niniejsze prawidło stosuje się do kapitanów, oficerów, marynarzy szeregowych oraz innego personelu służącego na pokładzie statków pasażerskich, innych niż statki pasażerskie ro-ro, uczestniczących w rejsach międzynaro- dowych. Administracje określają odpowiedniość stoso- wania tych wymogów względem personelu służącego na statkach pasażerskich uczestniczących w rejsach krajo- wych. Przed przyznaniem im obowiązków pokładowych na pokładzie statków pasażerskich, marynarze ukończyli szkolenie wymagane ust. 4-8 poniżej zgodnie z ich funkcją, obowiązkami i zadaniami. Marynarze, w stosunku do których istnieje wymóg szko- lenia zgodnie z ust. 4, 7 i 8 poniżej, w odstępach czasu nieprzekraczających pięciu lat podejmują odpowiednie szkolenie odnawiające lub przedkładają dowody uzys- kania wymaganego standardu umiejętności w ciągu ostat- nich pięciu lat. Personel wyznaczony na wykazach apelowych do pomocy pasażerom w sytuacjach nagłych na pokładzie statków pasażerskich ukończył szkolenie w zakresie kierowania tłumem, zgodnie z wyszczególnieniem w sekcji A-V/3, ust. 1 Kodu STCW.