29.5.2006 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 140/33 DECYZJA KOMISJI z dnia 20 marca 2006 r. w sprawie szczegółowych przepisów technicznych niezbędnych do przeprowadzania badań określonych w dyrektywie 2005/66/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie stosowania przednich układów zabezpieczających w pojazdach silnikowych (notyfikowana jako dokument nr C(2006) 776) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2006/368/WE) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając dyrektywę 2005/66/WE (!) Parlamentu Europej- skiego i Rady z dnia 26 października 2005 r. w sprawie stosowania przednich układów zabezpieczających w pojazdach silnikowych oraz zmieniającą dyrektywę Rady 70/156/EWG, w szczególności jej art. 4 ust. 1, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Dyrektywa 2005/66/WE określa podstawowe warunki wspólnotowej homologacji typu pojazdów silnikowych w zakresie stosowania przednich układów zabezpiecza- jących oraz homologacji typu przednich układów zabez- pieczających jako oddzielnych jednostek technicznych. (2)  Należy określić szczegółowe przepisy techniczne nie- zbędne do przeprowadzania badań określonych w załączniku I sekcja 3 do wspomnianej dyrektywy. (3)  Badania te są wykonywane w oparciu o prace naukowe Europejskiego Komitetu ds. Zwiększenia Bezpieczeństwa Pojazdów (EEVC); w związku z tym również szczegóło- we przepisy techniczne dotyczące przeprowadzania ba- dań powinny uwzględniać zalecenia Komitetu. (4)  Celem zapewnienia bezpieczeństwa pieszych i innych użytkowników dróg należy zapewnić, aby przedni układ zabezpieczający, który został zaprojektowany dla więcej niż jednego typu pojazdu, był poddawany oddzielnej homologacji typu dla każdego z tych typów pojazdów. Jednakże organ przeprowadzający badania powinien mieć możliwość rezygnacji z dodatkowych badań, w przypadku gdy typy pojazdów, dla których zaprojek- towano dany przedni układ zabezpieczający, są wystar- czająco do siebie podobne, lub gdy dany przedni układ zabezpieczający jest wystarczająco podobny do modeli już przebadanych. (5)  Środki określone w niniejszej decyzji są zgodne z opinią Komitetu ustanowionego na mocy dyrektywy 70/156] EWG, (!) Dz.U. L 309 z 25.11.2005, str. 37. PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: Artykuł 1 1.  Szczegółowe przepisy techniczne niezbędne do przepro- wadzania określonych w załączniku I sekcja 3 do dyrektywy 2005/66/WE badań przednich układów zabezpieczających, montowanych jako oryginalne wyposażenie w pojazdach silni- kowych oraz badań przednich układów zabezpieczających sta- nowiących oddzielne jednostki techniczne określa Załącznik do niniejszej decyzji. 2.  Jeśli przedni układ zabezpieczający, stosowany jako ory- ginalne wyposażenie montowane w pojeździe, został zaprojek- towany do wykorzystania w więcej niż jednym typie pojazdów, element ten podlega oddzielnej homologacji typu dla każdego typu pojazdu, dla którego został zaprojektowany. Jednakże organ przeprowadzający badania może zrezygnować z dodatkowych badań, w przypadku gdy typy pojazdów, dla których zaprojektowano dany przedni układ zabezpieczający, są wystarczająco do siebie podobne, lub dany przedni układ zabezpieczający jest wystarczająco podobny do modeli już przebadanych. Artykuł 2 Niniejszą decyzję stosuje się od dnia 26 listopada 2006 r. Artykuł 3 Niniejsza decyzja skierowana jest do państw członkowskich. Sporządzono w Brukseli, dnia 20 marca 2006 r. W imieniu Komisji Giinter VERHEUGEN Wiceprzewodniczący