8 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 13[t. 25 32000L0003 25.2.2000 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 53/1 DYREKTYWA KOMISJI 2000/3]WE z dnia 22 lutego 2000 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 77/541/EWG odnoszącą się do pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących w pojazdach silnikowych (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep (!), ostatnio zmienioną dyrektywą 98/91/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (?), uwzględniając dyrektywę Rady 77/541/EWG z dnia 28 czerwca 1977 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących w pojazdach silnikowych (*), ostatnio zmie- nioną dyrektywą Komisji 96/36/WE (4), w szczególności jej art. 10, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Dyrektywa 77/541/EWG jest jedną z odrębnych dyrektyw procedury udzielania homologacji WE, ustanowionej dyrektywą 70/156/EWG; w związku z tym przepisy odno- szące się do systemów i części oraz poszczególnych modu- łów w pojazdach ustanowione dyrektywą 70/156/EWG stosują się do dyrektywy 77/541/EWG. 2)  Postęp techniczny umożliwił poprawę ochrony pasażerów €p y poprawę YP przez obowiązkowe instalowanie trzypunktowych pasów (!) Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. () Dz.U.L 11 z 16.1.1999, str. 25. (3) Dz.U. L 220 z 29.8.1977, str. 95. ( Dz.U. L 178 z 17.7.1996, str. 15. Ć) bezpieczeństwa na wszystkich miejscach w pojazdach sil- nikowych kategorii M1. Decyzją Rady 97/836/WE (?) Wspólnota zaakceptowała porozumienie Furopejskiej Komisji Gospodarczej Naro- dów Zjednoczonych (EKG) w sprawie przyjęcia jednolitych warunków technicznych dla pojazdów kołowych oraz wyposażenia i części, które mogą być instalowane i/lub używane w pojazdach kołowych oraz w sprawie warun- ków wzajemnego uznawania homologacji udzielanej na podstawie niniejszych przepisów, sporządzone w Genewie dnia 20 marca 1958 r. i zmienione dnia 16 października 1995 r. Przystępując do powyższego zmienionego porozumienia, Wspólnota zaakceptowała określony spis regulaminów zdefiniowanych w tym porozumieniu; spis ten obejmuje regulamin ONZ/EKG nr 44 w sprawie homologacji urzą- dzeń przytrzymujących dzieci przewożone w pojazdach silnikowych (dziecięcych urządzeń przytrzymujących). Zaleca się ujęcie w dyrektywie 77/541/EWG przepisów dotyczących bezpieczeństwa dzieci i wprowadzenie do załączników zmian oraz włączenie szczegółowych wymo- gów dotyczących dziecięcych urządzeń przytrzymujących na podstawie regulaminu ONZ/EKG nr 44; dla zachowa- nia przejrzystości zmieniono pełny tekst załączników do dyrektywy 77/541/EWG. Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicz- nego, ustanowionego dyrektywą 70/156/EWG, Dz.U. L 346 z 17.12.1997, str. 78.