22.8.2005 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 217/1 l (Akty, których publikacja nie jest obowiązkowa) DECYZJA RADY z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie przystąpienia Wspólnoty do regulaminu nr 94 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie przepisów dotyczących homologacji ochrony osób przebywających w pojeździe w przypadku zderzenia czołowego oraz do regulaminu nr 95 w sprawie przepisów dotyczących homologacji ochrony osób przebywających w pojeździe w przypadku zderzenia bocznego (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2005/614/WE) RADA UNII EUROPEJSKIEJ, (3) W świetle zmian wprowadzonych w między czasie do uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając decyzję Rady 97/836|WE z dnia 27 listopada 1997 r. w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wza- jemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań („Zrewidowane Porozumienie z 1958 r.”) (!), w szcze- gólności jej art. 3 ust. 3 i art. 4 ust. 2, uwzględniając wniosek Komisji, uwzględniając zgodę Parlamentu Furopejskiego (2), a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Znormalizowane wymogi regulaminu nr 94 i regulaminu nr 95 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie przepisów dotyczą- cych homologacji pojazdów w zakresie dotyczącym ochrony osób przebywających w pojeździe w przypadku zderzenia czołowego i bocznego mają na celu usunięcie barier technicznych w handlu pojazdami silnikowymi pomiędzy umawiającymi się stronami oraz zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa osób przebywających w pojeździe. (2)  Regulamin nr 94 i regulamin nr 95 nie zostały wymienio- ne w załączniku II do decyzji Rady 97/836/WE, ponieważ nie były zgodne z wymaganiami technicznymi oraz specy- fikacjami w momencie przystąpienia Wspólnoty do Zrewi- dowanego Porozumienia z 1958 r. (1) Dz.U. L 346 z 17.12.1997, str. 78. (2) Zgoda wydana dnia 6 lipca 2005 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym). regulaminu nr 94 (?) i regulaminu nr 95 (*) należy włączyć te regulaminy do wspólnotowego systemu homologacji pojazdów silnikowych, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: Artykuł 1 1.  Wspólnota stosuje regulamin nr 94 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie przepisów dotyczących homologacji pojazdów w zakresie dotyczcącym ochrony osób przebywających w pojeździe w przy- padku zderzenia czołowego. 2.  Wspólnota stosuje regulamin nr 95 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie przepisów dotyczących homologacji pojazdów w zakresie ochro- ny osób przebywających w pojeździe w przypadku zderzenia bocznego. 3.  Teksty regulaminów stanowią załącznik do niniejszej decyzji. Artykuł 2 Regulamin nr 94 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie przepisów dotyczących homologacji pojazdów w zakresie dotyczącym ochrony osób przebywających w pojeździe w przypadku zderzenia czołowego oraz regulamin nr 95 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organi- zacji Narodów Zjednoczonych w sprawie przepisów dotyczących homologacji pojazdów dotyczących ochrony osób przebywają- cych w pojeździe w przypadku zderzenia bocznego zostają włą- czone do wspólnotowego systemu homologacji pojazdów silnikowych. (;) Dokument ONZ E/ECE/324, EJECE/TRANS/505, Rev. 1JAdd. 93, zmieniony Amend. 1, Amend. 2, Amend. 2/Corr. 1, Amend. 3 i Amend. 4 () Dokument ONZ E/ECE/324, EJECE/TRANS/505, Rev. 1JAdd. 94, zmieniony Amend. 1, Amend. 1/Corr. 1, Corr. 1, Amend. 2 i Amend. 3.