274 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 09Jt. 1 31995L0007 5.5.1995 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 102/18 DYREKTYWA RADY 95/7/WE z dnia 10 kwietnia 1995 r. zmieniająca dyrektywę 77/388JEWG i wprowadzająca nowe środki upraszczające w odniesieniu do podatku od wartości dodanej — zakres niektórych zwolnień i praktyczne uregulowania wprowadzające je w życie RADA UNII EUROPEJSKIEJ, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, w szczególności jego art. 99, uwzględniając wniosek Komisji, uwzględniając opinię Parlamentu Furopejskiego, uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego, a także mając na uwadze, co następuje: funkcjonowanie rynku wewnętrznego może być usprawnione przez wprowadzenie wspólnych reguł wyjaśniających zakres i uregulowania dotyczące stosowania niektórych zwolnień prze- widzianych w art. 14 ust. 1, art. 15 pkt 2 i art. 16 ust. 1 szóstej dyrektywy Rady 77/388/EWG z dnia 17 maja 1977 r. w sprawie harmonizacji ustawodawstw Państw Członkowskich w odniesie- niu do podatków obrotowych — wspólny system podatku od war- tości dodanej: ujednolicona podstawa wymiaru podatku (!); wprowadzenie wspólnych reguł przewidziano w powyższej dyrektywie, w szczególności w jej art. 14 ust. 2 i art. 16 ust. 3; artykuł 3 dyrektywy Rady 92/111/EWG z dnia 14 grudnia 1992 r. zmieniającej dyrektywę 77/388/EWG i wprowadzającej środki upraszczające w odniesieniu do podatku od wartości dodanej (?) przewiduje przyjęcie specjalnych reguł opodatkowania szeregu powiązanych ze sobą transakcji między podatnikami; takie reguły muszą zapewniać nie tylko zgodność z zasadą neutralności wspólnego systemu podatku od wartości dodanej w odniesieniu do pochodzenia towarów i usług, ale również zgodność w zakre- sie wyboru zasad regulujących podatek od wartości dodanej i roz- wiązań w zakresie ich monitorowania w okresie przejściowym; właściwe jest włączenie do podstawy opodatkowania przy przy- wozie wszystkich kosztów dodatkowych powstających w związku z przewozem towarów do dowolnego miejsca prze- znaczenia we Wspólnocie, o ile jest ono znane w czasie dokony- wania przywozu; w rezultacie, dostawy przedmiotowych usług korzystają ze zwolnień przewidzianych w art. 14 ust. 1 ppkt i) dyrektywy 77/388/EWG; (!) Dz.U. L 145 z 13.6.1977, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 94/76/WE (Dz.U. L 365 z 31.12.1994, str. 53). () Dz.U.L 384 z 30.12.1992, str. 47. artykuł 15 ust. 2 tej dyrektywy stanowi, że Komisja przedstawia Radzie propozycje ustalenia wspólnotowych zasad opodatkowa- nia, określające zakres i praktyczne uregulowania dotyczące wprowadzania w życie zwolnień przy wywozie mających zasto- sowanie do dostaw towarów przewożonych w bagażu osobistym podróżnych; okres służący za podstawę obliczania korekt przewidzianych w art. 20 ust. 2 wymienionej dyrektywy powinien być przedłu- żony przez Państwa Członkowskie do 20 lat dla mienia nierucho- mego nabytego jako dobra inwestycyjne, uwzględniając długość ich ekonomicznego okresu użytkowania; Państwom Członkowskim powinno się umożliwić utrzymanie stawki mającej zastosowanie w dniu 1 stycznia 1993 r. do towa- rów po pracach, jakie zostały wykonane na podstawie umowy o dzieło; reguły dotyczące miejsca i rozwiązań podatkowych mających zastosowanie w dziedzinie usług w zakresie wewnątrzwspólno- towego przewozu towarów funkcjonują w sposób prosty i zado- walający zarówno dla podmiotów gospodarczych, jak i dla władz Państw Członkowskich; uznając operację transportową wykonywaną w Państwie Człon- kowskim jako operację wewnątrzwspólnotowego transportu towarów, w przypadku gdy jest ona bezpośrednio powiązana z operacją transportową wykonywaną między Państwami Człon- kowskimi, możliwe jest uproszczenie nie tylko zasad i regulacji dotyczących opodatkowania tych krajowych usług transporto- wych, ale również zasad mających zastosowanie do usług dodat- kowych i usług świadczonych przez pośredników zaangażowa- nych w świadczenie tych poszczególnych usług; kwalifikowanie niektórych prac dotyczących mienia ruchomego, jako prac wykonywanych na podstawie umowy o dzieło jest źródłem trudności i powinno być wyeliminowane; w celu ułatwienia handlu wewnątrzwspólnotowego w dziedzinie prac dotyczących rzeczowego majątku ruchomego, regulacje mające zastosowanie do tych transakcji należy zmodyfikować w sytuacjach, gdy są one wykonywane na rzecz osoby, która została zidentyfikowana dla potrzeb podatku od wartości doda- nej w Państwie Członkowskim innym niż państwo ich fizycznego wykonania;