130 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 13ft. 6 31981L0333 L 131/4 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 18.5.1981 DYREKTYWA KOMISJI z dnia 13 kwietnia 1981 r. zmieniająca dyrektywę 79/490/JEWG dostosowującą do postępu technicznego dyrektywę Rady 70/221/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do zbiorników ciekłego paliwa oraz tylnych zabezpieczeń pojazdów silnikowych i ich przyczep (81/333JEWG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep (!), ostatnio zmienioną przez dyrektywę 80/1267JEWG (?), w szczególności jej art. 13, uwzględniając dyrektywę Rady 70/221/EWG z dnia 20 marca 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do zbiorników ciekłego paliwa oraz tylnych zabezpieczeń pojazdów silnikowych i ich przyczep ('), ostatnio zmienioną przez dyrektywę 79/490JEWG (*), w szcze- gólności jej art. 3, a także mając na uwadze, co następuje: doświadczenie wykazało, że obecne brzmienie pozycji IL.5.2 Załącznika do dyrektywy 79/490/EWG odnoszącej się do tylnych zabezpieczeń pojazdów kategorii M, M, M, N, O, i O, jest zbyt ogólnikowe w odniesieniu do szerokości warunku- jącej spełnienie wymagania; może to prowadzić do różnic w zakresie wymagań stawianych przez różne służby normaliza- cyjne, co grozi sprzecznością z dyrektywą Rady 74/483/EWG (*) odnoszącą się do wystających elementów po- jazdów kategorii M,, a także technicznymi barierami w handlu, (') Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. () Dz.U. L 375 z 31.12.1980, str. 34. () Dz.U. L 76 z 6.4.1970, str. 23, oraz Dz.U. L 65 z 15.3.1979, str. 42. () Dz.U. L 128 z 26.5.1979, str. 22. () Dz.U. L 266 z 2.10.1974, str. 4. PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 W dyrektywie 79/490/JEWG wprowadza się następujące zmia- ny: Tekst pozycji IL.5.2 Załącznika zastępuje się tekstem: „II.5.2. Każdy pojazd z kategorii M, M, M, N, O, lub O, (kategorie według klasyfikacji międzynarodowej okreś- lonej w załączniku 1 do dyrektywy Rady 70/156/EWG uwaga b)) uznaje się za spełniający warunek określony w pozycji IL5.1, jeżeli: — spełnia warunki określone w pozycji IL5.3, lub — prześwit tylnej części pojazdu bez ładunku nie przekracza 55 cm, na szerokości, która nie jest krótsza o więcej niż 10 cm, z każdej strony tylnej osi (wyłączając wybrzuszenia opon przy podłożu). W przypadku więcej niż jednej tylnej osi bierze się pod uwagę szerokość najszerszej z nich. Niniejsze wymaganie musi być spełnione przynajmniej w linii przeprowadzonej w odległości nie większej niż 45 cm od tylnej krawędzi pojazdu.”.