13[t. 6 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 21 31980L0233 L 51/8 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 25.2.1980 DYREKTYWA KOMISJI z dnia 21 listopada 1979 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 76/756/JEWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do instalacji urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej na pojazdach silnikowych i ich przyczepach (80/233JEWG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep(!), ostatnio zmienioną dyrektywą 78/547|EWG (?), w szczególności jej art. 11, 12 i 13, uwzględniając dyrektywę Rady 76/756/EWG z dnia 27 lipca 1976 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do instalacji urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej na pojazdach silnikowych i ich przycze- pach ('), a także mając na uwadze, co następuje: w świetle zdobytego doświadczenia, jak również ze względu na obecny stan postępu technicznego, możliwe jest rozszerzenie i dostosowanie określonych wymagań do rzeczywistych warun- ków przeprowadzanych badań; w ślad za tymi zmianami będą przyjęte kolejne, rozpatrywane obecnie zmiany, których skutkiem będzie zaostrzenie określo- nych wymagań, mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa zarówno użytkowników pojazdów, jak i innych użytkowników dróg; środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego Dyrektyw w Celu Zniesienia Barier Technicznych w Handlu Pojazdami Silnikowymi, (!) Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. () Dz.U. L 168 z 26.6.1978, str. 39. () Dz.U. L 262 z 27.9.1976, str. 1. PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 W dyrektywie 76/756/JEWG wprowadza się następujące zmia- ny: 1. artykuł 2 i 3 zastępuje się art. 2 w brzmieniu: „Artykuł 2 1. Z mocą od 1 maja 1980 r. żadne Państwo Członkow- skie nie może, z przyczyn odnoszących się do urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej, zarówno obowiąz- kowych, jak i nieobowiązkowych, wymienionych w ppkt. 1.5.7-1.5.20. załącznika I: — odmówić, w odniesieniu do typu pojazdu, udzielenia homologacji typu EWG, wydania dokumentu przewi- dzianego w art. 10 ust. 1 tiret ostatnie dyrektywy 70/156/EWG lub udzielenia krajowej homologacji typu, lub — zakazać dopuszczenia do ruchu pojazdów, jeżeli instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej w tym typie pojazdu lub tych pojazdach jest zgodna z przepisami niniejszej dyrektywy. 2. Z mocą od 1 stycznia 1981 r. Państwa Członkowskie: — nie mogą już wydawać dokumentu przewidzianego w art. 10 ust. 1 tiret ostatnie dyrektywy 70/156/EWG w odniesieniu do typu pojazdu, w którym instalacja urzą- dzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej nie jest zgodna z przepisami niniejszej dyrektywy,