334 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 13/t. 13 31994L0078 L 354/10 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 31.12.1994 DYREKTYWA KOMISJI 94/78/|WE z dnia 21 grudnia 1994 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 78/549/JEWG w odniesieniu do osłon kół pojazdów silnikowych KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Członkow- skich dotyczących homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep (!), ostatnio zmienioną przez dyrektywę Komisji 93/81/EWG (?), w szczególności jej art. 13 ust. 2, uwzględniając dyrektywę Rady 78/549/EWG z dnia 12 czer- wca 1978 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Człon- kowskich dotyczących osłon kół pojazdów silnikowych (*), w szczególności jej art. 4, a także mając na uwadze, co następuje: dyrektywa 78/549/EWG jest jedną ze szczegółowych dyrektyw dotyczących procedury homologacji typu EWG, ustanowionej dyrektywą Rady 70/156/JEWG; w związku z tym przepisy ustanowione w dyrektywie 70/156/EWG dotyczące układów, części i oddzielnych zespołów technicznych stosuje się do niniejszej dyrektywy; w szczególności art. 3 ust. 4 i art. 4 ust. 3 dyrektywy 70/156/EWG wymagają, aby do każdej szczegółowej dyrektywy został dołączony dokument informacyjny zawierający odpo- wiednie pozycje załącznika I do tej dyrektywy, a także świa- dectwo homologacji typu w oparciu o załącznik VI do tej dyrektywy, w celu umożliwienia włączenia homologacji typu do systemu komputerowego; zwiększa się liczba samochodów osobowych napędzanych na cztery koła, zarówno z napędem na cztery koła włączonym na stałe, włączanym automatycznie lub przez kierowcę; konieczne jest w przypadku takich samochodów osobowych oraz w świetle postępu technicznego dokonanie przeglądu niektórych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych i wprowadze- nie zmian do niektórych przepisów dyrektywy 78/549/EWG w sposób, który odzwierciedla bieżącą i przyszłą sytuacje rynko- wą i który jest zgodny z właściwą praktyką projektowania, budowy i bezpiecznej eksploatacji; przepisy niniejszej dyrektywy są zgodne z opinią Komitetu ds. dostosowania do postępu technicznego ustanowionego dyrek- tywą 70/156/EWG, (!) Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. (?) Dz.U. L 264 z 23.10.1993, str. 49. () Dz.U. L 168 z 26.6.1978, str. 45. PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 Dyrektywy 78/549/EWG wprowadza się następujące zmiany; 1) W art. 1 wyrazy „(określony w załączniku I do dyrektywy 70/156/EWG)” zastępuje się wyrazami „(określony w załącz- niku II do dyrektywy 70/156/EWG)". 2) Załączniki I i II zmienia się zgodnie z Załącznikiem pkt 1- 3 do niniejszej dyrektywy. 3) Dodaje się załącznik III określony w Załączniku pkt 4 do niniejszej dyrektywy. Artykuł 2 1.  Państwa Członkowskie z mocą obowiązującą od dnia 1 lipca 1995 r. nie mogą w odniesieniu do osłon kół: — odmówić w stosunku do typu pojazdu silnikowego udzie- lenia homologacji typu EWG lub udzielenia krajowej ho- mologacji typu, lub — zakazać rejestracji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytko- wania pojazdów, jeżeli osłony kół spełniają wymagania określone w dyrektywie 78/549/[EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą. 2. Państwa Członkowskie z mocą obowiązującą od dnia 1 stycznia 1996 r.: — nie udzielają już homologacji typu EWG, oraz — mogą odmówić udzielenia krajowej homologacji typu dla typu pojazdu w odniesieniu do osłon kół, jeżeli wymagania dyrektywy nr 78/549JEWG, zmienionej niniejszą dyrektywą, nie zostały spełnione. Artykuł 3 1.  Państwa Członkowskie wprowadzą w życie przepisy usta- wowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy przed dniem 1 lipca 1995 r. i niezwłocz- nie powiadomią o tym Komisję.