200 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 13ft. 4 31977L0538 L 220/60 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 29.8.1977 DYREKTYWA RADY z dnia 28 czerwca 1977 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do tylnych świateł przeciwmgielnych pojazdów silnikowych i ich przyczep (77/538JEWG) RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 100, uwzględniając wniosek Komisji, uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego (!), uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (?), a także mając na uwadze, co następuje: wymagania techniczne, jakim muszą odpowiadać pojazdy silni- kowe na mocy ustawodawstw krajowych, dotyczą między innymi tylnych świateł przeciwmgielnych; w związku z różnicami, jakie istnieją między przepisami kra- jowymi poszczególnych Państw Członkowskich, zachodzi ko- nieczność przyjęcia przez wszystkie te Państwa — w uzupełnie- niu do ich obowiązujących obecnie przepisów krajowych lub w miejsce tych przepisów — jednolitych regulacji, które pozwolą na objęcie wszystkich typów pojazdów homologacją typu EWG, będącą przedmiotem dyrektywy Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep (*), która ma być wpro- wadzona w stosunku do każdego typu pojazdu; w dyrektywie 76/756/EWG (*) Rada ustanowiła wspólne wy- magania dotyczące instalacji urządzeń oświetleniowych i sygna- lizacji świetlnej na pojazdach silnikowych i ich przyczepach; ujednolicona procedura homologacji typu tylnych świateł prze- ciwmgielnych umożliwi każdemu Państwu Członkowskiemu kontrolę zgodności z wymaganiami dotyczącymi jednolitej konstrukcji oraz z wymaganiami zawartymi w testach oraz informowanie innych Państw Członkowskich o swoich wyni- kach poprzez wysłanie kopii sporządzonego świadectwa ho- mologacji typu elementu dla każdego typu; umiejscowienie znaku homologacji typu EWG elementu na wszystkich tylnych światłach przeciwmgielnych wyprodukowanych zgodnie z ty- pem posiadającym homologację zapobiega potrzebie kontroli 1 Dz.U. C 118 z 16.5.1977, str. 29. ? Dz.U. C 114 z 11.5.1977, str. 2. Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. ( 6 (*) Dz.U. L 262 z 27.9.1976, str. 1. 4 technicznych tylnych świateł przeciwmgielnych w innych Pań- stwach Członkowskich; należy sporządzić projekt wymagań technicznych, które miały- by ten sam cel co praca wykonywana przez Europejską Komi- sję Gospodarczą ONZ; zbliżenie ustawodawstw krajowych odnoszących się do pojaz- dów silnikowych uprawnia do wzajemnego uznawania przez Państwa Członkowskie przeprowadzonych przez nie testów opartych na wspólnych wymaganiach, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 1.  Każde Państwo Członkowskie udziela homologacji typu EWG elementu odnoszącego się do dowolnego typu tylnych świateł przeciwmgielnych, które spełniają wymagania pod względem konstrukcji i testy ustalone w załącznikach 0, II i III 2.  Państwo Członkowskie, które udzieliło homologacji typu EWG elementu, przyjmuje środki w celu sprawdzenia, czy modele produkcyjne są zgodne z typem posiadającym homo- logację, tak dalece, jak jest to konieczne, i w przypadku zaistnienia potrzeby wypływającej ze współpracy z innymi Państwami Członkowskimi. Takie sprawdzanie jest ograniczone do kontroli na miejscu. Artykuł 2 Państwa Członkowskie, dla każdego typu tylnego światła prze- ciwmgielnego, któremu udzielają homologacji zgodnie z art. 1, wydają producentowi lub jego upoważnionemu przedstawicie- lowi znak homologacji typu EWG elementu, którego przykład jest przedstawiony w załączniku II. Państwa Członkowskie przyjmują odpowiednie środki zapobie- gające stosowaniu znaków, które mogą powodować pomyłki między tylnymi światłami przeciwmgielnymi, które uzyskały homologację typu zgodnie z art. 1 i innymi urządzeniami.