8.6.2007 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 146/7 ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR 633/2007 z dnia 7 czerwca 2007 r. ustanawiające wymagania w zakresie stosowania protokołu przesyłania komunikatów lotniczych do celów powiadamiania, koordynowania i przekazywania lotów pomiędzy organami kontroli ruchu lotniczego (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 552/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie inter- operacyjności Europejskiej Sieci Zarządzania Ruchem Lotniczym (rozporządzenie W sprawie interoperacyjności) (!), w szczególności jego art. 3 ust. 1, uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 549/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 r. ustanawiające ramy tworzenia Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (rozporządzenie ramowe) (?), w szczególności jego art. 8 ust. 2, a także mając na uwadze, co następuje: (1) Pomiędzy systemami przetwarzania danych lotniczych odbywa się wymiana informacji pomiędzy organami kontroli ruchu lotniczego do celów powiadamiania, koordynowania i przekazywania lotów oraz do celów koordynacji cywilno-wojskowej. Wymiana tych infor- macji powinna opierać się na odpowiednich i ujednoliconych protokołach komunikacyjnych zapew- niających ich interoperacyjność. Na mocy art. 8 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 549/2004 Europejskiej Organizacji ds. Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (Eurocontrol) udzielono mandatu na opraco- wanie wymagań dla protokołu przesyłania komunikatów lotniczych przeznaczonego do celów powiadamiania, koordynowania i przekazywania lotów. Niniejsze rozpo- rządzenie oparte jest na wynikającym z tego mandatu sprawozdaniu z dnia 31 marca 2005 r. Norma Eurocontrol dotycząca wymiany danych lotni- czych została dołączona w postaci załącznika do rozpo- rządzenia Komisji (WE) nr 2082/2000 z dnia 6 września 2000 — r.  przyjmującego — normy — Eurocontrol i zmieniającego dyrektywę 97/15/WE, przyjmującego normy Eurocontrol i zmieniającego dyrektywę Rady 93|65/EWG (*), przez co wprowadzono obowiązek jej stosowania na terytorium Wspólnoty w przypadku dostaw nowych systemów przetwarzania danych lotni- czych. Ze względu na uchylenie z dniem 20 października 2005 r. rozporządzenia (WE) nr 2082/2000 konieczna jest aktualizacja prawodawstwa wspólnotowego w celu (!) Dz.U. L 96 z 31.3.2004, str. 26. (?) Dz.U. L 96 z 31.3.2004, str. 1. (*) Dz.U. L 254 z 9.10.2000, str. 1. Rozporządzenie zmienione rozpo- rządzeniem (WE) nr 980/2002 (Dz.U. L 150 z 8.6.2002, str. 38). zapewnienia spójności odpowiednich przepisów wykona- wczych. Utrzymanie urządzeń i oprogramowania wykorzystywa- nego do łączności, zgodnego z normami Furocontrol w zakresie wymiany danych lotniczych, staje się coraz trudniejsze i bardziej kosztowne. Dlatego też konieczne jest przyjęcie odpowiednich nowych norm wspomagają- cych wymianę danych lotniczych. Obecnie za najodpowiedniejszą podstawę dla spełnienia wymagań łączności w zakresie wymiany danych lotni- czych pomiędzy organami kontroli ruchu lotniczego uważany jest protokół TCP/IP. Niniejsze rozporządzenie powinno obejmować stoso- wanie protokołu przesyłania komunikatów lotniczych wykorzystywanego do wymiany informacji zgodnie z rozporządzeniem Komisji (WE) nr 1032/2006 z dnia 6 lipca 2006 r. ustanawiającym wymagania dla automa- tycznych systemów wymiany danych lotniczych dla celów powiadamiania, koordynacji i przekazywania kontroli nad lotem pomiędzy organami kontroli ruchu lotniczego (*). Niniejsze rozporządzenie nie obejmuje wojskowych działań operacyjnych i szkoleniowych, o których mowa w art. 1 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 549/2004. W oświadczeniu na temat kwestii wojskowych odnoszą- cych się do Jednolitej FEuropejskiej Przestrzeni Powietrznej (?) państwa członkowskie zobowiązały się do wzajemnej współpracy, przy uwzględnieniu krajo- wych wymagań wojskowych, w celu pełnego i jednolitego stosowania koncepcji elastycznego wyko- rzystania przestrzeni powietrznej we wszystkich państwach członkowskich przez wszystkich użytkow- ników przestrzeni powietrznej. Stosowanie koncepcji elastycznego wykorzystania prze- strzeni powietrznej, określonej w art. 2 ust. 22 rozpo- rządzenia (WE) nr 549/2004, wymaga utworzenia systemów bieżącej wymiany danych lotniczych pomiędzy organami służb ruchu lotniczego a wojskowymi orga- nami kontroli. () Dz.U. L 186 z 7.7.2006, str. 27. (6) Dz.U. L 96 z 31.3.2004, str. 9.