OóJt. 1 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 191 31987L0540 L 322/20 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 12.11.1987 DYREKTYWA RADY z dnia 9 listopada 1987 w sprawie dostępu do zawodu przewoźnika towarów drogą wodną w transporcie krajowym i międzynarodowym i wzajemnego uznawania dyplomów, świadectw i innych dokumentów potwierdzających posiadanie kwalifikacji dla tego zawodu (87/540/EWG) RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gos- podarczą, w szczególności jego art. 75, uwzględniając wniosek Komisji (!), uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego (?), uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (), a także mając na uwadze, co następuje: organizacja rynku transportowego jest jednym z koniecznych warunków wstępnych dla wprowadzenia wspólnej polityki trans- portowej, którą określa Traktat; możliwe jest podjęcie środków w celu koordynacji warunków dostępu do zawodu przewoźnika, aby wspierać osiągnięcie swo- body świadczenia usług i efektywne wykonywanie prawa przed- siębiorczości; należy zapewnić wprowadzenie wspólnych zasad, którym pod- lega dostęp do zawodu przewoźnika towarów drogą wodną w transporcie krajowym i międzynarodowym, w celu poprawy poziomu kwalifikacji przewoźników; poprawa ta może pomóc we wzmacnianiu rynku, eliminując przerost struktu- ralny i poprawiając jakość świadczonych usług, w interesie użyt- kowników, przewoźników i gospodarki jako całości; zadowalające wyniki otrzymuje się poprzez wprowadzenie dyrek- tywy Rady 74/561/EWG z dnia 12 listopada 1974 r. w sprawie (!) Dz.U.C 351 z 24.12.1983, str. 5. () Dz.U.C 172 z 2.7.1984, str. 8. () Dz.U.C 248 z 17.9.1984, str. 40. dopuszczenia do zawodu przewoźnika drogowego towa- rów w dziedzinie transportu krajowego i międzynarodowe- go (+) i dyrektywy Rady 77/796/EWG z dnia 12 grudnia 1977 r. w sprawie wzajemnego uznawania dyplomów, świa- dectw i innych dokumentów potwierdzających posiadanie kwa- lifikacji przewoźników drogowego transportu towarów oraz przewoźników drogowego transportu osób, włączając w to środki mające na celu efektywne wsparcie takich przewoźni- ków w korzystaniu przez nich z prawa swobody przedsiębior- czości ('); zasady, którym podlega dostęp do zawodu przewoźnika towarów drogą wodną, powinny obejmować przynajmniej kwalifikacje zawodowe przewoźnika; Państwa Członkowskie mogą również utrzymać lub określić zasady, którym podlega ocena nieposzla- kowanej opinii i zdolność finansowa przewoźnika; nie jest jednak konieczne uwzględnienie we wspólnych zasadach określonych w niniejszej dyrektywie działalności transportowej o mniejszym znaczeniu gospodarczym, a transport na własny rachunek jest z samej definicji wyłączony z tych zasad; wydaje się również, że należy wyłączyć z zakresu niniejszej dyrektywy prze- woźników działających wyłącznie na drogach wodnych żeglugi śródlądowej w ramach swojego terytorium, niepołączonych z sie- cią dróg wodnych innego Państwa Członkowskiego; należy wzajemnie uznawać dyplomy, świadectwa i inne doku- menty potwierdzające posiadanie kwalifikacji do działalności objętej niniejszą dyrektywą w celu promocji efektywnego wyko- nania prawa przedsiębiorczości; (*) Dz.U. L 308 z 19.11.1974, str. 18. (*) Dz.U. L 334 z 24.12.1977, str. 37.