13/t. 23 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 295 3199910015 L 97/14 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 12.4.1999 DYREKTYWA KOMISJI 1999/ 15/WE z dnia 16 marca 1999 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 76/759JEWG odnoszącą się do kierunkowskazów pojazdów silnikowych i ich przyczep (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/JEWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep (!), ostatnio zmienioną dyrektywą 98/91/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (2), w szczególności jej art. 13 ust. 2, uwzględniając dyrektywę Rady 76/759/EWG z dnia 27 czerwca 1976 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do kierunkowskazów pojazdów silniko- wych i ich przyczep (*), ostatnio zmienioną Aktem Przystąpienia Austrii, Finlandii i Szwecji, w szczególności jej art. 10, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Dyrektywa 76/759JEWG jest jedną z oddzielnych dyrek- tyw dotyczących procedury homologacji typu WE ustano- wionej dyrektywą 70/156/EWG; w związku z tym, prze- pisy ustanowione dyrektywą 70/156/EWG dotyczące układów, części i oddzielnych zespołów technicznych pojazdu mają zastosowanie do dyrektywy 76/759/EWG. (2) W szczególności art. 3 ust. 4 i art. 4 ust. 3 dyrektywy 70/156JEWG wymagają, aby do każdej szczegółowej dyrektywy załączony był dokument informacyjny oraz świadectwo homologacji sporządzone na podstawie załącznika VI do tej dyrektywy, w celu umożliwienia włą- czenia homologacji do systemu komputerowego; świadec- two  homologacji  przewidziane w — dyrektywie 76/759/EWG musi być odpowiednio zmienione. (!) Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. () Dz.U.L 11 z 16.1.1999, str. 25. () Dz.U. L 262 z 27.9.1976, str. 71. (3)  Procedury powinny zostać uproszczone w celu zachowa- nia równoważności, przewidzianej w art. 9 ust. 2 dyrek- tywy 70/156/EWG, między niektórymi szczegółowymi dyrektywami i odpowiadającymi im Regulaminami Euro- pejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjed- noczonych (EKG ONZ), gdy wspomniane Regulaminy zostaną zmienione; należy przede wszystkim zmienić w tym celu dyrektywę 76/759/[EWG w odniesieniu do wymogów technicznych zastępując je wymogami Regula- minu nr 6 EKG ONZ na zasadzie odniesień. (4)  Koniecznejest zapewnienie, że spełniane są wymogi dyrek- tywy Rady 76/756/EWG (*), ostatnio zmienionej dyrek- tywą Rady 97/28/WE (?) oraz wymogi dyrektywy Rady 76/761/EWG (6), ostatnio zmienionej dyrektywą Komisji 1999/17/WE ('). (5)  Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicz- nego ustanowionego dyrektywą 70/156/EWG, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 W dyrektywie 76/759JEWG wprowadza się następujące zmiany: 1. W art. 1 ust. 1 otrzymuje brzmienie: „l. Każde Państwo Członkowskie udziela homologacji WE części dla każdego typu kierunkowskazów, które spełniają wymogi w zakresie konstrukcji i badań, ustanowione we wła- ściwych załącznikach.” (*) Dz.U. L 262 z 27.9.1976, str. 1. () Dz.U. L 171 z 30.6.1997, str. 1. (*) Dz.U. L 262 z 27.9.1976, str. 96. () DzU. L 97/14 z 12.4.1999, str. 45.