5.11.2009 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 289/9 (Akty przyjęte na mocy Traktatów WE/Euratom, których publikacja nie jest obowiązkowa) DECYZJE KOMISJA DECYZJA KOMISJI z dnia 22 września 2008 r. ustalająca znormalizowany formularz sprawozdawczy przewidziany w art. 17 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady (notyfikowana jako dokument nr C(2008) 5123) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2009/810/WE) KOMISJA WSPÓLNOT EUROBPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchyla- jące rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 (!), w szczególności jego art. 25 ust. 2, uwzględniając opinię Komitetu ustanowionego na mocy art. 18 ust. 1 rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowa- nych w transporcie drogowym (*), a także mając na uwadze, co następuje: ()  Znormalizowany formularz przewidziany w art. 17 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 powinien być stosowany jako środek służący przekazywaniu Komisji przez państwa członkowskie, co dwa lata, niezbędnych informacji dla sporządzenia sprawozdania o wprowadzeniu w życie tego rozporządzenia, rozporzą- dzenia (EWG) nr 381/85 oraz postępów w omawianych dziedzinach. (!) Dz.U. L 102 z 11.4.2006, s. 1 () Dz.U. L 370 z 31.12.1985, s. $. (2)  Znormalizowany formularz wcześniej ustanowiony w decyzji Komisji 93/173/EWG (*) należy obecnie uaktualnić w celu uwzględnienia między innymi zmian we wspólnotowych przepisach dotyczących czasu prowa- dzenia pojazdu i okresów odpoczynku. (3) Nowe wymagania dotyczące sprawozdawczości ustano- wione w rozporządzeniu (WE) nr 561/2006 oraz dyrek- tywie 2006/22/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (*) ustanawiającej minimalne warunki wykonania tego rozporządzenia, obejmują w szczególności informacje o krajowych wyjątkach przyznanych przez państwa członkowskie na mocy art. 13 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 oraz bardziej szczegółowe informacje z kontroli, którym poddawane są pojazdy. (4)  Dyrektywa 2002/15/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 marca 2002 r. w sprawie organizacji czasu pracy osób wykonujących czynności w trasie w zakresie transportu drogowego (*) uzupełnia przepisy dotyczące czasu kierowania pojazdem, przerw i okresów odpoczynku określone w rozporządzeniu (WE) nr 561/2006. (5)  Zgodnie z art. 13 ust. 1 dyrektywy 2002/15/WE państwa członkowskie powinny sporządzać co dwa lata sprawoz- danie w sprawie wdrażania tej dyrektywy. Ten dwuletni okres jest zbieżny z okresem wskazanym w art. 17 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 561/2006. () Dz.U. L 72 z 25.3.1993, s. 33. ( Dz.U. L 102 z 11.4.2006, s. 35. ) Dz.U. L 80 z 23.2.2002, s. 35.