07/t. 1 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 223 31985R2919 L 280/4 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 22.10.1985 ROZPORZĄDZENIE RADY (EWG) NR 2919/85 z dnia 17 października 1985 r. ustanawiające warunki przystąpienia do ustaleń rewidowanej Konwencji dotyczącej żeglugi na Renie w odniesieniu do statków należących do Żeglugi Reńskiej RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 75, uwzględniając wniosek Komisji, uwzględniając opinię Parlamentu Furopejskiego (!), uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (*), a także mając na uwadze, co następuje: sześć Umawiających się Państw rewidowanej Konwencji dotyczącej żeglugi na Renie, to znaczy pięć Państw Członkowskich Wspólnot Euro- pejskich (Belgia, Niemcy, Francja, Niderlandy i Zjednoczone Królestwo) oraz Szwajcaria zmieniły wspomnianą Konwencję Protokołem dodatkowym nr 2 podpisanym w Strasburgu dnia 17 października 1979 r.; wspomniany Protokół dodatkowy stanowi, że do przewozu towarów i osób pomiędzy dwoma punktami usytuowanymi na żeglownych śródlądowych drogach wodnych, określonych w art. 3 ust. 1 Konwencji, upoważnione będą jedynie statki należące do żeglugi Reńskiej; statki należą do żeglugi Reńskiej jeżeli legitymują się dokumentem wydanym przez właściwy organ; Protokół podpisania do wspomnianego wyżej Protokołu dodat- kowego stanowi, że dokument świadczący o przynależności statku do żeglugi Reńskiej zostanie wydany przez właściwy organ danego państwa tylko tym statkom mającym z tym pań- stwem rzeczywisty związek, którego czynniki będą określane na zasadzie równego traktowania Umawiających się Państw Konwencji; na mocy warunków Protokołu podpisania, statki mające rzeczywisty związek z którymkolwiek Państwem Człon- kowskim muszą być traktowane w ten sam sposób; innym Pań- stwom Członkowskim przyznaje się taki sam status jak Uma- wiającym się Państwom Konwencji; Umawiające się Państwa Konwencji, w ramach Centralnej Komisji ds. Żeglugi na Renie (CCR), przyjęły przepisy wykona- wcze określające warunki, na podstawie których wspomniany wyżej dokument powinien zostać wydawany; decyzją z dnia (!) Dz.U. C 262 z 14.10.1985. () Dz.U. C 169 z 8.7.1985, str. 7. 8 listopada 1984 r. Rada, stanowiąc na wniosek Komisji, okreś- liła wspólne działania, z mocy których Państwa Członkowskie będące Umawiającymi się Stronami Konwencji przyjęły te zapisy w formie rezolucji Centralnej Komisji ds. Żeglugi na Renie; aby zapewnić wprowadzenie w życie przepisów wykonaw- czych w całej Wspólnocie, konieczne jest ujęcie ich w prawie wspólnotowym w formie rozporządzenia Rady przyjętego na mocy art. 75 Traktatu ustalającego szczegółowe zasady wyma- gane do uwzględnienia norm i procedur wspólnotowych; należy wprowadzić przepis stanowiący o przesyłaniu przez Państwa Członkowskie Komisji kopii informacji przekazanych przez nich Centralnej Komisji ds. Żeglugi na Renie zgodnie z niniejszym rozporządzeniem, PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE: Artykuł 1 Przepisy zawarte w załączniku stosuje się we Wspólnocie zgodnie z przepisami niniejszego rozporządzenia. Artykuł 2 1. W celu stosowania art. 2 ust. 4 oraz art. 8 ust. 1 załącznika, każde Państwo Członkowskie przesyła w tym samym czasie Komisji informacje, które jest zobowiązane prze- syłać Centralnej Komisji ds. Żeglugi na Renie na mocy tych przepisów. 2. W celu stosowania przepisów zawartych w art. 3 ust. 4 zdanie pierwsze załącznika, Państwo Członkowskie prześle Komisji kopię dokumentacji dotyczącej jego wniosku o konsul- tację z Centralną Komisją ds. Żeglugi na Renie. Artykuł 3 Jeżeli Centralna Komisja ds. Żeglugi na Renie przewiduje usta- nowienie warunków ogólnych, określonych w art. 3 ust. 4 zda- nie drugie Załącznika, Rada, stanowiąc większością kwalifiko-