L 389/28 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 30.12.2004 DECYZJA RADY z dnia 22 grudnia 2004 r. w sprawie zwalczania przestępczości transgranicznej związanej z pojazdami (2004/919/WE) RADA UNII EUROPEJSKIEJ, (8) uwzględniając Traktat o Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 30 ust. 2 lit. a) i art. 34 ust. 2 lit. ©), uwzględniając inicjatywę Królestwa Niderlandów, V . I (9) uwzględniając opinię Parlamentu Furopejskiego, a także mając na uwadze, co następuje: (10) (1) Coroczne kradzieże pojazdów silnikowych w Państwach Członkowskich Unii Europejskiej szacuje się na 1,2 miliona. (11) (2)  Kradzieże te pociągają za sobą znaczące szkody sięgające co najmniej 15 miliardów euro rocznie. (3)  Szacuje się, że duża część tych pojazdów — 30-40 % — zostaje skradziona w ramach przestępczości zorganizo- wanej, a następnie są one poddawane przeróbkom i wywożone do innych państw w obrębie Unii Furopejskiej (12) i poza nią. (4)  Poza szkodami materialnymi, jakie powodują kradzieże, wpływają one również bardzo negatywnie na obywatel- skie poczucie sprawiedliwości oraz poczucie bezpieczeń- (13) stwa. Przestępczości związanej z pojazdami mogą towa- rzyszyć groźne formy przemocy. Zwalczanie przestępczości związanej z pojazdami należy do agencji zajmujących się ściganiem w Państwach Członkowskich Jednakże, wspólne podejście obejmujące — tam gdzie jest to wykonalne i konieczne — współpracę między Państwami Członkowskimi i organami ścigania Państw Członkowskich jest niezbędne i proporcjonalne w celu uwzględnienia transgranicznych aspektów tej formy przestępczości. Szczególne znaczenie ma współpraca między organami ścigania i organami rejestrującymi pojazdy, tak samo jak przekazywanie informacji odpowiednim stronom. Współpraca z Europolem ma równie istotne znaczenie z uwagi na to, że Europol może dostarczyć analiz i spra- wozdań dotyczących tej kwestii. Kolegium Policji Europejskiej oferuje siłom policyjnym w Państwach Członkowskich, za pośrednictwem Europej- skiej Sieci Kształcenia Policyjnego (EPLN), literaturę fachową w dziedzinie przestępczości  dotyczącej pojazdów do celów zdobywania informacji i poszerzania wiedzy fachowej. EPLN zapewnia również możliwość wymiany wiedzy i doświadczenia za pomocą forum dyskusyjnego, które tworzy. Walka z przestępczością dotyczącą pojazdów zostanie wzmożona poprzez zwiększenie liczby Państw Człon- kowskich przystępujących do Traktatu dotyczącego Euro- pejskiego Systemu Informacji o Pojazdach i Prawach Jazdy (EUCARIS) z dnia 29 czerwca 2000 r. Potrzebne będzie podjęcie kilku szczególnych środków dla zapewnienia skutecznego zwalczania przestępczości zorganizowanej mającej wymiar międzynarodowy, (5) — W konsekwencji utrudnione jest osiągnięcie celu zawar- PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: tego w art. 29 Traktatu, polegającego na zapewnieniu obywatelom wysokiego poziomu bezpieczeństwa osobis- tego w przestrzeni wolności, bezpieczeństwa i sprawied- liwości. Artykuł 1 Definicje Do celów niniejszej decyzji, stosuje się następujące definicje: (6)  Dnia 27 maja 1999 r. Rada przyjęła rezolucję w sprawie zwalczania przestępczości międzynarodowej, obejmując w pełniejszym zakresie wykorzystywane trasy (!). 1) „pojazd” oznacza każdy pojazd silnikowy lub przyczepę oraz przyczepę kempingową, w rozumieniu przepisów dotyczą- cych Systemu Informacyjnego Schengen (SIS). (7)  Przestępczość związana z pojazdami może być również powiązana W.Skali _m.ię(.lzynarodowej z innymi .formarr.li 2) „właściwe organy krajowe” oznaczają wszelkie organy przestępczości, takimi jak handel narkotykami, bronią krajowe wyznaczone przez Państwa Członkowskie do palną i ludźmi. celów niniejszej decyzji, oraz mogą obejmować, odpo- wiednio, policję, służby celne, straż graniczną i organy () Dz.U. C 162 z 9.6.1999, str. 1. sądownicze.