52 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 13[t. 3 31976L0115 L 24/6 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 30.1.1976 DYREKTYWA RADY z dnia 18 grudnia 1975 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do punktów mocowania pasów bezpieczeństwa w pojazdach silnikowych (76/115/EWG) RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 100, uwzględniając wniosek Komisji, uwzględniając opinię Zgromadzenia (!), uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (?), a także mając na uwadze, co następuje: wymogi techniczne, które pojazdy silnikowe muszą spełniać w myśl obowiązujących przepisów krajowych dotyczą między innymi punktów mocowania pasów bezpieczeństwa; wymogi te są różne w poszczególnych Państwach Członkow- skich; w związku z tym zachodzi konieczność przyjęcia przez wszystkie Państwa Członkowskie takich samych wymogów, w uzupełnieniu lub w miejsce istniejących przepisów, w szczegól- ności w celu wprowadzenia w odniesieniu do każdego typu pojazdu procedury homologacji typu EWG, będącej przedmio- tem dyrektywy 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odno- szących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep ('); wspólne wymogi dotyczące wewnętrznego wyposażenia kabiny, układu urządzeń do sterowania i kontroli, dachu, oparcia i tylnej części siedzeń zostały określone w dyrektywie 74/60/EWG (*), a wspólne wymogi dotyczące wyposażenia wnętrza w odniesieniu do zachowania mechanizmu kierowni- czego w Trazie zderzenia zostały określone w dyrektywie 74/297/EWG (*), wspólne wymogi dotyczące wytrzymałości siedzeń i ich montowania zostały określone w dyrektywie 74/408/EWG (*);; w późniejszym terminie przyjęte zostaną inne wymogi dotyczące wyposażenia wnętrza, w szczególności dotyczące pasów bezpieczeństwa, zagłówków i oznaczania urządzeń do sterowania i kontroli; zbliżenie ustawodawstw krajowych odnoszących się do pojaz- dów silnikowych obejmuje uznawanie przez Państwa Człon- (!) DZU. C 5 z 8.1.1975, str. 41. () Dz.U. C 47 z 27.2.1975, str. 45. () Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. () Dz.U. L 38 z 11.2.1974, str. 2 () Dz.U. L 165 z 20.6.1974, str. 16. () Dz.U. L 221 z 12.8.1974, str. 1 kowskie kontroli wykonywanych przez każde z nich na pod- stawie wspólnych wymogów; dla sprawnego działania takiego systemu niezbędne jest, aby wymogi te były stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich, począwszy od tej samej daty, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 Niniejsza dyrektywa stosuje się do punktów mocowania w pojazdach silnikowych pasów bezpieczeństwa przeznaczonych dla osób dorosłych zajmujących fotele zwrócone w kierunku jazdy. Artykuł 2 Do celów niniejszej dyrektywy „pojazdem” jest każdy pojazd silnikowy kategorii M1 (określonej w załączniku I do dyrekty- wy 70/156/EWG), przeznaczony do użytkowania na drogach, mający przynajmniej cztery koła i rozwijający maksymalną prędkość konstrukcyjną powyżej 25 kmlJh. Artykuł 3 Państwa Członkowskie nie mogą odmówić przyznania homo- logacji typu EWG ani homologacji krajowej pojazdu z przy- czyn odnoszących się do punktów mocowania pasów bezpie- czeństwa, jeżeli spełniają one wymogi ustanowione w załącz- nikach I, III i TV. Artykuł 4 Państwa Członkowskie nie mogą zakazać wprowadzania do obrotu, odmówić rejestracji, dopuszczenia do ruchu lub użyt- kowania pojazdów z przyczyn odnoszących się do punktów mocowania pasów bezpieczeństwa, jeżeli spełniają one wymogi ustanowione w załącznikach I, III i IV.