L 109/14 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 30.4.2009 DYREKTYWA KOMISJI 2009/46/WE z dnia 24 kwietnia 2009 r. zmieniająca dyrektywę 2006/87/|WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającą wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, (5)  Środki określone w niniejszej dyrektywie są zgodne uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając dyrektywę 2006/87/WE Parlamentu Europej- skiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006 r. ustanawiającą wyma- gania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającą dyrektywę Rady 82/714/EWG (!), w szczególności jej art. 20 ust. 1 zdanie pierwsze, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Od chwili przyjęcia dyrektywy 2006/87/WE w grudniu 2006 r. uzgodniono zmiany przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie zgodnie z art. 22 Poprawionej konwencji o żegludze na Renie. W związku z tym należy wprowadzić odpowiednie zmiany do dyrektywy 2006/87/WE. (2)  Należy zapewnić wydawanie wspólnotowego świadectwa statku oraz świadectwa statku zgodnie z przepisami dotyczącymi inspekcji statków na Renie na podstawie wymagań technicznych gwarantujących równoważny poziom bezpieczeństwa. (3)  Należy włączyć równoważne przepisy w stosunku do przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie w zakresie instalacji i kontroli eksploatacji silników wchodzących w zakres dyrektywy 97/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 1997 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw państw członkow- skich odnoszących się do środków dotyczących ograni- czenia emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych z silników spalinowych montowanych w maszynach samojezdnych nieporuszających się po drogach (?). (4) W celu uniknięcia przypadków zakłócenia konkurencji, jak również różnego poziomu bezpieczeństwa, zmiany w dyrektywie 2006/87/WE powinny być wprowadzone tak szybko, jak tylko to możliwe. (!) Dz.U. L 389 z 30.12.2006, s. 1. () Dz.U. L 59 z 27.2.1998, s. 1. z opinią komitetu, o którym mowa w art. 7 dyrektywy Rady 91/672/EWG z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie wzajemnego uznawania krajowych patentów żeglarskich uprawniających do przewozu rzeczy i osób żeglugą śród- lądową ('), PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 'W załączniku I do dyrektywy 2006/87/WE zapis w rozdziale 3 dotyczący Republiki Włoskiej otrzymuje brzmienie: „Republika Włoska Wszystkie krajowe żeglowne drogi wodne”. Artykuł 2 W załączniku II do dyrektywy 2006/87/WE wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem I do niniejszej dyrektywy. Artykuł 3 W załączniku V do dyrektywy 2006/87/WE wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem II do niniejszej dyrektywy. Artykuł 4 Państwa członkowskie posiadające śródlądowe drogi wodne, o których mowa w art. 1 ust. 1 dyrektywy 2006/87/WE, wpro- wadzają w  życie przepisy  ustawowe,  wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy najpóźniej do dnia 30 czerwca 2009 r. Państwa członkowskie niezwłocznie przekazują Komisji tekst tych przepisów. Przepisy przyjęte przez państwa członkowskie zawierają odnie- sienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji. Metody dokonywania takiego odnie- sienia określane są przez państwa członkowskie. () Dz.U. L 373 z 31.12.1991, s. 29.