15.6.2005 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 152/19 DECYZJA KOMISJI z dnia 10 czerwca 2005 r. zmieniająca załącznik II do dyrektywy 2000/53/|WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (notyfikowana jako dokument nr C(2005) 1707) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2005/438/WE) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając dyrektywę (WE) nr 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (!), w szczególności jej art. 4 ust. 2 lit. a), a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Artykuł 4 ust. 2 lit. a) dyrektywy 2000/53/WE zabrania stosowania ołowiu, rtęci, kadmu lub sześciowartościo- wego chromu w materiałach i częściach pojazdów wpro- wadzanych na rynek po dniu 1 lipca 2003 r., innych niż w przypadkach wymienionych w załączniku II do tej dyrektywy, na określonych w nim warunkach. (2) Ponieważ ponowne wykorzystanie,  modernizacja i przedłużanie cyklu życia pojazdów są korzystne, należy zapewnić dostęp do części zamiennych wykorzystywa- nych przy naprawie pojazdów, które były już wprowa- dzone na rynek w dniu 1 lipca 2003 r. Należy zatem dopuścić wykorzystanie ołowiu, rtęci, kadmu lub sześcio- wartościowego chromu w częściach zamiennych wpro- wadzonych na rynek po dniu 1 lipca 2003 r. do naprawy tego rodzaju pojazdów. (3)) Zatem  należy  odpowiednio  zmienić dyrektywę 2000/53/WE. (*) Dz.U. L 269 z 21.10.2000, str. 34. Dyrektywa ostatnio zmieniona decyzją Komisji 2005/63/WE (Dz.U. L 25 z 28.1.2005, str. 73). (4))  Środki przewidziane w niniejszej decyzji są zgodne z opinią Komitetu ustanowionego na mocy art. 18 dyrektywy Rady 75/442/EWG (?), PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: Artykuł 1 W załączniku II do dyrektywy 2000/53/WE tiret piąte „Uwag” otrzymuje brzmienie: „— części zamienne wprowadzone na rynek po dniu 1 lipca 2003 r. wykorzystywane w pojazdach wprowa- dzonych na rynek przed dniem 1 lipca 2003 r. są wyłączone z postanowień art. 4 ust. 2 lit. a) (*). (*) Klauzula ta nie ma zastosowania do ciężarków do wyważania kół, szczotek węglowych do silników elek- trycznych oraz do okładzin hamulcowych, jako że te części są objęte odrębnymi zapisami.”. Artykuł 2 Niniejsza decyzja skierowana jest do Państw Członkowskich. Sporządzono w Brukseli, dnia 10 czerwca 2005 r. W imieniu Komisji Stavros DIMAS Członek Komisji () Dz.U. L 194 z 25.7.1975, str. 39. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 284 z 31.10.2003, str. 1).