L 236/12 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 7.7.2004 DYREKTYWA KOMISJI 2004/86/WE z dnia 5 lipca 2004 r. zmieniająca, w celu dostosowania do postępu technicznego, dyrektywę Rady 93/93/JEWG, w sprawie mas i wymiarów dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, (5)  Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając rozporządzenie Rady 93/93JEWG z dnia 29 października 1993 r. w sprawie mas i wymiarów dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych (!), w szczególności jej art. 3, uwzględniając dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2002/24/WE z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych i uchylając dyrektywę Rady 92/61/EWG (?), w szczególności jej art. 17, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Dyrektywa 93/93JEWG stanowi jedną z odrębnych dyrektyw w kontekście wspólnotowej procedury homo- logacji typu zgodnie z dyrektywą 2002/24/WE. Postano- wienia dyrektywy 2002/24/WE dotyczące systemów, części i odrębnych jednostek technicznych stosują się w związku z tym do dyrektywy 93/93/EWG. () W celu umożliwienia właściwego funkcjonowania pełnego systemu homologacji typu konieczne jest wyjaś- nienie i uzupełnienie określonych wymagań dyrektywy 93/93JEWG. (3) W związku z tym konieczne jest określenie, że masy wymienionych nadbudów dla pojazdów czterokołowych kategorii L6e i L7e, przeznaczonych do transportu towarów, muszą być traktowane jako część ładunku użytecznego, a nie ujmowane w masie nieobciążonego pojazdu. (4)  Dlatego też konieczne jest wprowadzenie odpowiednich zmian do dyrektywy 93/93/EWG. () Dz.U. L 311 z 14.12.1993, str. 76. Dyrektywa zmieniona dyrektywą Komisji 2001/78/WE (Dz.U. L 285 z 29.10.2001, str. 1). () Dz.U. L 124 z 9.5.2002, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą Komisji 2003/77/WE (Dz.U. L 211 z 21.8.2003, str. 24). opinią Komitetu ds. dostosowania do postępu technicz- nego, utworzonego na mocy art. 13 dyrektywy Rady 70/156/EWG (), PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 Załącznik do dyrektywy 93/93JEWG zmienia się zgodnie z Załącznikiem do niniejszej dyrektywy. Artykuł 2 1. Z mocą od 1 stycznia 2005 r., w przypadku dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych, których masy i wymiary spełniają wymagania dyrektywy 93/93JEWG zmienionej niniejszą dyrektywą, Państwa Członkowskie, na podstawie mas i wymiarów: a) nie odmówią przyznania homologacji typu WE lub krajowej homologacji typu w stosunku do takiego pojazdu; lub b) nie zabronią rejestracji, sprzedaży lub wprowadzenia takiego pojazdu do eksploatacji. 2. Z mocą od 1 lipca 2005 r., w przypadku niespełnienia wymagań dyrektywy 93/93JEWG zmienionej przez niniejszą dyrektywę w przypadku jakiegokolwiek nowego typu dwu- lub trzykołowego pojazdu silnikowego z powodu jego mas lub wymiarów, Państwa Członkowskie odmówią przyznania homologacji typu WE. Artykuł 3 1. Państwa Członkowskie wprowadzą w życie przepisy usta- wowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy w terminie najpóźniej do 31 grudnia 2004 r. Następnie niezwłocznie powiadomią Komisję o treści tych przepisów i tabeli współzależności pomiędzy tymi przepisami a niniejszą dyrektywą. W momencie przyjmowania tych przepisów przez Państwa Członkowskie przepisy te będą zawierać odniesienie do niniej- szej dyrektywy lub odniesienie to będzie towarzyszyć ich oficjalnej publikacji. Sposób dokonywania takiego odniesienia określany jest przez Państwa Członkowskie. (*) Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2004/3/WE (Dz.U. L 49 z 19.2.2004, str. 36).