O6Jt. 2 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 285 31996L0026 L 124/1 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 23.5.1996 DYREKTYWA RADY 96/26/WE z dnia 29 kwietnia 1996 r. w sprawie dostępu do zawodu przewoźnika drogowego transportu rzeczy i przewoźnika drogowego transportu osób oraz wzajemnego uznawania dyplomów, świadectw i innych dokumentów potwierdzających posiadanie kwalifikacji, mająca na celu ułatwienie tym przewoźnikom korzystania z prawa swobody przedsiębiorczości w dziedzinie transportu krajowego i międzynarodowego RADA UNII EUROPEJSKIEJ, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europej- ską, w szczególności jego art. 75, uwzględniając wniosek Komisji (!), uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (?), stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art. 189c Trakta- tu (*, a także mając na uwadze, co następuje: dyrektywa Rady 74/561/EWG z dnia 12 listopada 1974 r. w spra- wie dostępu do zawodu przewoźnika drogowego transportu rze- czy w zakresie krajowych i międzynarodowych operacji transpor- towych (*), dyrektywa Rady 74/562/JEWG z dnia 12 listopada 1974 r. w sprawie dostępu do zawodu przewoźnika drogowego transportu osób w zakresie krajowych i międzynarodowych ope- racji transportowych (?) oraz dyrektywa Rady 77/796/EWG z dnia 12 grudnia 1977 r. w sprawie wzajemnego uznawania dyplomów, świadectw i innych dokumentów potwierdzających (!) Dz.U. C 286 z 14.11.1990, str. 4 oraz zmiana przekazana w dniu 16 grudnia 1993 r. () Dz.U. C 339 z 31.12.1991, str. 5 oraz Dz.U. C 295 z 22.10.1994, str. 30. () Opinia Parlamentu Europejskiego z dnia 13 grudnia 1991 r. (Dz.U. C 13 z 20.1.1992, str. 443) oraz z dnia 20 kwietnia 1994 r. (Dz.U. C 128 z 9.5.1994, str. 136), wspólne stanowisko Rady z dnia 8 grudnia 1995 r. (Dz.U. C 356 z 30.12.1995, str. 1) oraz decyzja Parlamentu Europejskiego z dnia 28 marca 1996 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym). (*) Dz.U. L 308 z 19.11.1974, str. 18. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (EWG) nr 3572/90 (Dz.U. L 353 z 17.12.1990, str. 12). (6) Dz.U. L 308 z 19.11.1974, str. 23. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (EWG) nr 3572/90 (Dz.U. L 353 z 17.12.1990, str. 12). posiadanie kwalifikacji przewoźników drogowego transportu rze- czy oraz przewoźników drogowego transportu osób, uwzględnia- jąca środki mające na celu skuteczne wsparcie takich przewoźni- ków w wykonywaniu przez nich prawa swobody przedsiębiorczości (6), były w sposób zasadniczy wielokrotnie zmieniane; dla celów jasności i racjonalności należy te dyrektywy zebrać w jednym tekście; organizacja rynku transportowego jest jednym z podstawowych elementów wprowadzanej w życie wspólnej polityki transporto- wej, przewidzianej w Traktacie; podjęcie środków, mających na celu koordynację warunków dostępu do zawodu przewoźnika drogowego transportu rze- czy i przewoźnika drogowego transportu osób (zwanych dalej „przewoźnikiem drogowym”) sprzyjać będzie skutecznemu wyko- nywaniu prawa przedsiębiorczości przez tych przewoźników; niezbędne jest wprowadzenie wspólnych zasad dostępu do zawodu przewoźnika drogowego w transporcie krajo- wym i międzynarodowym, w celu zapewnienia lepszych kwalifi- kacji takich przewoźników drogowych, co przyczyni się do racjo- nalizacji rynku, poprawy jakości świadczonych usług w interesie użytkowników, przewoźników i całej gospodarki, a także do zwiększenia bezpieczeństwa drogowego; zasady dostępu do zawodu przewoźnika drogowego powinny obejmować: nieposzlakowaną opinię, zdolność finansową i kwa- lifikacje zawodowe przewoźników; nie jest niezbędne włączenie do tych wspólnych zasad niektórych rodzajów transportu o ograniczonym znaczeniu gospodarczym; od dnia 1 stycznia 1993 r. dostęp do rynku transgranicznego dro- gowego transportu rzeczy jest regulowany systemem zezwoleń Wspólnoty, wydawanych na podstawie kryteriów jakościowych; (6) Dz.U. L 334 z 24.12.1977, str. 37. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 89/438/EWG (Dz.U. L 212 z 22.7.1989, str. 101). Spro- stowanie, Dz.U. L 298 z 17.10.1989, str. 31.