12.12.2009 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej L 327/21 DECYZJA KOMISJI z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie reformy sposobu finansowania programu emerytalnego przedsiębiorstwa RATP (pomoc państwa C 42/07 (ex N 428/06)), którą Francja zamierza wdrożyć na rzecz przedsiębiorstwa RATP (notyfikowana jako dokument nr C(2009) 5505) (Jedynie tekst w języku francuskim jest autentyczny) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2009/945/WE) KOMISJA WSPÓLNOT EUROBPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 88 ust. 2 akapit pierwszy, uwzględniając Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospo- darczym, w szczególności jego art. 62 ust. 1 lit. a), po wezwaniu zainteresowanych stron do przedstawienia uwag zgodnie z przywołanymi artykułami (!) i uwzględniając otrzy- mane odpowiedzi, a także mając na uwadze, co następuje: 1. PROCEDURA (1)  Pismem z dnia 29 czerwca 2006 r. Francja zgłosiła Komisji reformę sposobu finansowania programu emery- talnego przedsiębiorstwa RATP. Pismami z dnia 29 września 2006 r., 15 grudnia 2006 r. i 4 kwietnia 2007 r. Francja przekazała Komisji informacje uzupełnia- jące. (2)  Pismem z dnia 10 października 2007 r. Komisja poin- formowała Francję o swojej decyzji wszczęcia postępo- wania określonego w art. 88 ust. 2 traktatu WE wobec zgłoszonego środka (zwanej dalej „decyzją o wszczęciu postępowania”). (3)  Decyzja o wszczęciu postępowania została opublikowana w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej dnia 15 stycznia 2008 r. (2). (4)  Władze francuskie przedstawiły swoje uwagi w dniu 22 stycznia 2008 r. (5) Dnia 19 lutego 2008 r. Komisja otrzymała uwagi od jednej zainteresowanej strony. Przekazała te uwagi (!) DzU. C 9 z 15.1.2008, s. 13. () Zob. przypis 1. Francji, dając jej możliwość ustosunkowania się do ich i otrzymała jej uwagi w piśmie z dnia 3 kwietnia 2008 r. (6)  Dnia 23 kwietnia 2008 r. władze francuskie poinformo- wały Komisję o fakcie, że jesienią 2007 r. rząd francuski rozpoczął reformę specjalnych programów emerytalnych przedsiębiorstw publicznych, a w szczególności pro- gramu emerytalnego pracowników przedsiębiorstwa RATP. (7) Dnia 6 stycznia 2009 r. Komisja wysłała wniosek o dodatkowe informacje do władz francuskich, które odpowiedziały pismem z dnia 3 marca 2009 r. 2. OPIS BENEFICJENTA (8) Przedsiębiorstwo Rógie Autonome des Transports Pari- siens (zwane dalej „RATP”) jest francuskim przedsiębior- stwem publicznym, które należy w 100 % do państwa francuskiego. Zostało stworzone na mocy ustawy nr 48-506 z dnia 21 marca 1948 r. w sprawie reorganizacji i koordynacji transportu pasażerskiego w regionie pary- skim (*), a przedmiotem jego działalności jest „eksploa- tacja sieci i linii pasażerskiego transportu publicznego, którą mu powierzono” (?). (9)  Ustawa ograniczyła działalność RATP do transportu publicznego w regionie paryskim. Na mocy art. 7 ustawy nr 48-506 z dnia 21 marca 1948 r. zadaniem RATP jest „eksploatacja sieci transportu publicznego Paryża, depar- tamentu Seine i linii Seine-et-Oise i Seine-et-Marne przy- dzielonych lub wydzierżawionych wcześniej Compagnie du chemin de fer mótropolitain lub Socićtć des transports en commun de la rógion parisienne”. Stan ten potwier- dzono wyżej wymienionym rozporządzeniem nr 59-151 z dnia 7 stycznia 1959 r. (*) Journal Officiel de la Republique francaise (Dziennik Urzędowy Republiki Francuskiej) z dnia 26 marca i 3 kwietnia 1948 r. (*) Artykuł 2 zmienionego rozporządzenia nr 59-151 z dnia 7 stycznia 1959 r. w sprawie organizacji transportu pasażerskiego w regionie paryskim (Journal Officiel de la Republique frangaise z dnia 10 stycznia 1959 r.), które zmieniło wyżej wymienioną ustawę z 1948 r.