13Jt. 5 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 89 31978L0507 13.6.1978 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 155/31 DYREKTYWA KOMISJI z dnia 19 maja 1978 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 76/114JEWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do tabliczek znamionowych i oznakowania identyfikacyjnego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz sposobu i miejsca ich umieszczania (78/507[EWG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep (!), zmienioną Aktem Przystąpienia, w szczególności jego art. 11-13, uwzględniając dyrektywę Rady 76/114/EWG z dnia 18 grudnia 1975 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do tabliczek znamionowych i oznako- wania identyfikacyjnego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz sposobu i miejsca ich umieszczania tabliczek (?), a także mając na uwadze, co następuje: Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna (ISO) przyjęła dwa międzynarodowe standardy odnoszące się do światowego systemu klasyfikacji umożliwiającego producentowi pojazdu (') i pojazdowi (*) identyfikację, tam gdzie jest to zalecane, aby włączyć ten system identyfikacji producenta do dyrektywy 76/114/EWG i jednocześnie aby uporządkować wymogi tej dyrektywy, zgodnie z normami ISO odnoszącymi się do iden- tyfikacji pojazdów; przepisy niniejszej dyrektywy są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego Dyrektyw w Celu Usunięcia Barier Technicznych w Handlu w Sektorze Pojazdów Samochodowych, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 W załączniku do dyrektywy 76/114/EWG wprowadza się zmiany zgodnie z Załącznikiem do niniejszej dyrektywy. Artykuł 2 1. Z dniem 1 października 1978 r. żadne Państwo Człon- kowskie nie może w odniesieniu do tabliczek znamionowych oraz sposobu i miejsca ich umieszczania: () Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. () Dz.U. L 24 z 30.1.1976, str. 1. (*) Międzynarodowa norma ISO 3780 z 1.2.1976 r. Ó — odmówić w odniesieniu do typu pojazdu udzielenia homo- logacji typu EWG; wydania dokumentu określonego w art. 10 ust. 1 akapit ostatni dyrektywy 70/156/EWG lub udzielenia krajowej homologacji typu, lub — zabronić dopuszczenia pojazdu do ruchu, jeśli tabliczki znamionowe, ich położenie i umieszczenie w takim typie pojazdu lub pojazdów są zgodne z przepisami dyrektywy 76/114/EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą. 2. Z dniem 1 października 1981 r. Państwa Członkowskie: — nie mogą dłużej wydawać dokumentu określonego w art. 10 ust. 1 akapit ostatni dyrektywy 70/156/EWG w odniesieniu do typu pojazdu, którego tabliczki znamionowe i oznakowanie identyfikacyjne, ich położenie i umieszczenie nie są zgodne z przepisami dyrektywy 76/114/EWG, zmie- nionymi niniejszą dyrektywą; — mogą odmówić udzielenia krajowej homologacji typu w odniesieniu do typu pojazdu, którego tabliczki znamionowe i oznakowanie identyfikacyjne, ich położenie i umieszczenie nie są zgodne z przepisami dyrektywy 76/114/EWG, zmie- nionej niniejszą dyrektywą. 3. Z mocą od dnia 1 października 1981 r. Państwo Człon- kowskie może zakazać dopuszczenia do ruchu pojazdów, których tabliczki znamionowe i oznakowanie identyfikacyjne, ich położenie i umieszczenie nie są zgodne z przepisami dyrektywy 76/114/EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą. Artykuł 3 Państwa Członkowskie wprowadzą w życie przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy najpóźniej do dnia 1 paź- dziernika 1978 r. i niezwłocznie powiadomią o tym Komisję. Artykuł 4 Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich. Sporządzono w Brukseli, dnia 19 maja 1978 r. W imieniu Komisji Etienne DAVIGNON Członek Komisji