07/t. 2 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 207 31993D0704 30.12.1993 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 329/63 DECYZJA RADY z dnia 30 listopada 1993 r. w sprawie stworzenia bazy danych Wspólnoty o wypadkach drogowych (93/704|WE) RADA UNII EUROPEJSKIEJ, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, w szczególności jego art. 213, uwzględniając wniosek Komisji (!), a także mając na uwadze, co następuje: Parlament Europejski przyjął rezolucję w sprawie podjęcia wspólnych działań w celu zmniejszenia liczby wypadków dro- gowych (*); Rada i przedstawiciele rządów Państw Członkowskich na posie- dzeniu Rady w dniu 21 czerwca 1991 r. przyjęli rezolucję wzy- wającą Komisję do opracowania i wdrożenia wspólnotowego programu praktycznych środków zmierzających do wprowa- dzenia w życie nowych wspólnych inicjatyw i porównania doświadczeń narodowych zdobytych w dziedzinach działania i badań odnoszących się do kampanii w sprawie wypadków dro- gowych i ich skutków dla ofiar (*); stworzenie bazy danych Wspólnoty o wypadkach drogowych jest jednym z priorytetów wybranych przez grupę roboczą wysokiego szczebla przedstawicieli rządów Państw Członkow- skich; w swojej białej księdze w sprawie przyszłego rozwoju wspólnej polityki transportowej i w swoim oświadczeniu o programie działań w sprawie bezpieczeństwa drogowego Komisja uważa, że ze względu na różnice w poziomach bezpieczeństwa drogo- wego w różnych Państwach Członkowskich głównym prioryte- tem w tej dziedzinie powinno być wspieranie wymiany infor- macji i doświadczeń poprzez ustanowienie bazy danych Wspólnoty; Państwa Członkowskie gromadzą statystyki wypadków drogo- wych, do których dochodzi na ich terytoriach, i centralizują () Dz.U. C 225 z 20.8.1993, str. 6. () Dz.U. C 68 z 24.3.1986, str. 35. (3) Dz.U. C 178 z 9.7.1991, str. 1. dane w plikach komputerowych; obecnie nie ma wspólnej bazy danych pozwalającej na dostęp do tych poszczególnych plików lub zawartych w nich danych; baza danych, tworzona i zarządzana na poziomie wspólnoto- wym, umożliwiłaby identyfikację i określenie problemów, ocenę skuteczności przyjętych środków oraz ustalenie przydat- ności działania Wspólnoty; Państwa Członkowskie, działając indywidualnie, nie są w stanie stworzyć bazy danych tego typu i nią zarządzać; w związku z tym i zgodnie z zasadą pomocniczości Wspólnota interweniuje w koniecznym zakresie w celu zapewnienia, że dane zawarte w dokumentach statystycznych Państw Członkowskich zgrupo- wane są razem, i dla zapewnienia ścisłej koordynacji między Państwami Członkowskimi w celu niezakłóconego działania bazy danych Wspólnoty; pożądane jest uzgodnienie praktycznych aspektów przesyłania danych statystycznych przechowywanych w Państwach Człon- kowskich do Komisji, w szczególności częstotliwości, ter- minów, oraz środków w tym celu użytych; wszelkie analizy problemów bezpieczeństwa drogowego powinny koncentrować się przede wszystkim na wypadkach śmiertelnych lub powodujących uszkodzenie ciała, a nie powinny dotyczyć strat materialnych, do celów takiej analizy nie jest konieczna identyfikacja ofiar wypadków; Komisja powinna przyjąć przepisy dla zapewnienia ochrony danych statystycznych objętych tajemnicą, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: Artykuł 1 1. Państwa Członkowskie tworzą statystyki wypadków śmiertelnych lub powodujących uszkodzenie ciała, do których doszło na ich terytoriach.