222 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 04/t. 1 31987R1381 21.5.1987 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 132/9 ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (EWG) NR 1381/87 z dnia 20 maja 1987 r. ustanawiające szczegółowe zasady dotyczące oznakowania i dokumentacji statków rybackich KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gos- podarczą, uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 2057/82 z dnia 29 czerwca 1982 r. ustanawiające pewne środki kontrolne w zakresie działalności połowowej (!), ostatnio zmienione rozpo- rządzeniem (EWG) nr 4027/86 (?), w szczególności jego art. 13, a także mając na uwadze, co następuje: artykuł 4 lit. e) i f) rozporządzenia (EWG) nr 2057/82 przewiduje przyjęcie szczegółowych zasad dotyczących oznakowania, iden- tyfikacji i certyfikacji statków rybackich; niezbędne jest ustalenie wspólnych reguł dotyczących oznakowa- nia i identyfikacji statków rybackich Państw Członkowskich i ich sprzętu w sposób umożliwiający ich łatwą identyfikację; niezbędne jest, aby główne parametry niektórych statków rybac- kich znajdowały się w urzędowych dokumentach przedstawia- nych w czasie kontroli; niezbędne jest, aby na pokładzie niektórych statków rybackich znajdowały się urzędowe dokumenty określające pojemność ładowni do przechowywania ryb i zbiorników z wodą morską służących do schładzania lub zamrażania w celu umożliwienia dokładnego oszacowania połowów na pokładzie; zgodnie z art. 14 rozporządzenia (EWG) nr 2057/82 Państwa Członkowskie mogą podjąć krajowe środki kontroli wykraczające poza wymagania Wspólnoty, pod warunkiem że są one zgodne z prawem wspólnotowym oraz ze wspólną polityką rybołówstwa; środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu Zarządzającego ds. Zasobów Połowowych, PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE: Artykuł 1 Statki rybackie pływające pod banderą Państw Członkowskich lub zarejestrowane w jednym z Państw Członkowskich są oznaczane w następujący sposób: 1) Litera(-y) portu lub okręgu, w którym statek jest zarejestrowa- ny, i numer(-y) rejestracyjny(-e) są namalowane lub umie- szczone z obydwu stron dziobu statku, możliwie jak najwyżej nad poziomem wody, w taki sposób aby były widoczne z morza i z powietrza, w kolorach kontrastujących z tłem, na którym są namalowane. (!) Dz.U. L 220 z 29.7.1982, str. 1 () Dz.U. L 376 z 31.12.1986, str. 4 W przypadku statków, których długość ma co najmniej 10 metrów, ale nie przekracza 17 metrów, wysokość liter i numerów musi wynosić co najmniej 25 centymetrów przy grubości linii co najmniej 4 centymetry. W przypadku stat- ków, których długość przekracza 17 metrów, wysokość liter i numerów nie może być mniejsza niż 45 centymetrów przy grubości linii co najmniej 6 centymetrów. Państwo bandery może wymagać, aby międzynarodowy radiowy sygnał wywoławczy (IRCS) lub litery i numery reje- stracyjne były namalowane na dachu sterówki w taki sposób, aby były widoczne z powietrza, w kolorach kontrastujących z tłem, na którym są namalowane. 2) Od dnia 1 stycznia 1990 r. za kolory kontrastujące uznaje się kolory biały i czarny. 3) Litery i numery namalowane lub umieszczone na statku nie mogą być zamazane, zmienione, nieczytelne, przykryte lub zasłonięte. Artykuł 2 1. Małe szalupy przewożone na pokładzie statku rybackiego pływającego pod banderą Państwa Członkowskiego lub zareje- strowanego w Państwie Członkowskim są oznaczone literą(-ami) lub numerem(-ami) statku, do którego należą. 2. Boje sygnalizacyjne i podobne przedmioty unoszące się na powierzchni wody i przeznaczone do wskazywania położenia sprzętu połowowego są wyraźnie i stale oznaczone literą(-ami) lub numerem(-ami) statku, do którego należą. Artykuł 3 1. Każdy statek rybacki o długości większej niż 10 metrów musi posiadać na pokładzie dokumenty wydane przez właściwe wła- dze Państwa Członkowskiego, w którym jest zarejestrowany. Dokumenty te muszą zawierać co najmniej następujące elemen- ty: — jego nazwę, jeśli taka istnieje, — iterę(-y) portu lub okręgu, w którym statek jest zarejestro- wany i numer(-y) rejestracyjny(-e), — międzynarodowy radiowy sygnał wywoławczy, — nazwiska i adresy właściciela(-i) i w odpowiednim przypadku osoby (osób) czarterującej(-ych), — długość statków, moc silnika, a w odniesieniu do statków wprowadzonych do użytku w dniu 1 stycznia 1987 r. lub po tej dacie — datę wprowadzenia do użytku.