L 105/88 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 23.4.2007 ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) nr 416/2007 z dnia 22 marca 2007 r. dotyczące specyfikacji technicznych komunikatów dla kierowników statków, o których mowa w art. 5 dyrektywy 2005/44/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając dyrektywę 2005/44/WE Parlamentu Europej- skiego i Rady z dnia 7 września 2005 r.(!) w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlą- dowych drogach wodnych we Wspólnocie, w szczególności jej art. 5, a także mając na uwadze, co następuje: (1) Zgodnie z art. 1 dyrektywy 2005/44/WE usługi informacji rzecznej (RIS — River Information Services) opracowuje się i wdraża w sposób zharmonizowany, interoperacyjny i otwarty. (2) Zgodnie z art. 5 dyrektywy 2005/44/WE należy określić specyfikacje techniczne komunikatów dla kierowników statków. (3) Specyfikacje techniczne komunikatów dla kierowników statków muszą opierać się na zasadach określonych w załączniku II do tej dyrektywy. (4) Zgodnie z art. 1 ust. 2 dyrektywy 2005/44/WE w specy- fikacjach technicznych muszą zostać uwzględnione prace prowadzone w tej dziedzinie przez właściwe organizacje międzynarodowe. (5) Należy w nich także uwzględnić w należyty sposób prace prowadzone przez grupę ekspertów ds. komunikatów dla kierowników statków, złożoną z przedstawicieli właściwych organów kompetentnych w zakresie wdrożenia tych komunikatów oraz przedstawicieli innych organów rządo- wych, a także obserwatorów związanych z branżą. (6) Specyfikacje techniczne będące przedmiotem niniejszego rozporządzenia odpowiadają aktualnemu stanowi techniki. Doświadczenia zgromadzone podczas wdrażania dyrek- tywy 2005/44/WE, jak również postęp techniczny w przy- szłości, mogą sprawić, że konieczne będzie wprowadzenie zmian do tych specyfikacji technicznych, zgodnie z art. 5 ust. 2 dyrektywy 2005/44/WE. W takich zmianach specyfikacji technicznych należy uwzględnić w należyty sposób prace prowadzone przez grupę ekspertów ds. komunikatów dla kierowników statków. (7) Projekt specyfikacji technicznych został zbadany przez komitet, o którym mowa w art. 11 dyrektywy 2005/44/WE. (8) Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią komitetu, o którym mowa w art. 11 dyrektywy 2005/44/WE, PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE: Artykuł 1 Niniejsze rozporządzenie określa specyfikacje techniczne komu- nikatów dla kierowników statków. Specyfikacje te są przedsta- wione w załączniku do niniejszego rozporządzenia. Artykuł 2 Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich. Sporządzono w Brukseli, dnia 22 marca 2007 r. (') DzU. L 255 z 30.9.2005, str. 152. W imieniu Komisji Jacques BARROT Wiceprzewodniczący