15.3.2007 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 75/21 DYREKTYWY DYREKTYWA KOMISJI 2007/15/WE z dnia 14 marca 2007 r. zmieniająca, w cełu dostosowania do postępu technicznego, załącznik I do dyrektywy Rady 74/483|EWG dotyczącej wystających elementów zewnętrznych pojazdów silnikowych (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, (4)  Należy  zatem  odpowiednio  zmienić dyrektywę uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw państw członkow- skich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep (!), w szczególności jej art. 13 ust. 2 tiret drugie, uwzględniając  dyrektywę Rady 74/483JEWG z dnia 17 września 1974 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do wystających elementów zewnętrznych pojazdów silnikowych (?), w szczególności jej art. 5, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Dyrektywa 74/483JEWG jest jedną z oddzielnych dyrektyw odnoszących się do procedury homologacji typu WE, ustanowionej dyrektywą 70/156/EWG. Zatem przepisy dyrektywy 70/156/EWG odnoszące się do układów, części i oddzielnych zespołów technicznych w pojazdach stosuje się do dyrektywy 74/483/EWG. (2) W związku z postępem technicznym oraz w celu zapew- nienia przejrzystości wymogów technicznych należy dostosować wymogi w odniesieniu do zderzaków pojazdów. (3)) Część II załącznika IV do dyrektywy 70/156/EWG zawiera wykaz regulaminów Europejskiej Komisji Gospo- darczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ), które mogą zostać przyjęte jako alternatywa dyrektyw dotyczących homologacji. Dlatego też dostoso- wując załącznik I do dyrektywy 74/483/EWG do postępu technicznego, należy ujednolicić wymogi zawarte w tej dyrektywie i odpowiadający jej regulamin 26 (EKG ONZ). () Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 2006/40/WE Parlamentu Furopejskiego i Rady (Dz.U. L 161 z 14.6.2006, str. 12). () Dz.U. L 266 z 2.10.1974, str. 4. Dyrektywa ostatnio zmieniona Aktem Przystąpienia z 2003 r. 74/483]EWG. (5)  Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Tech- nicznego, powołanego na mocy art. 13 ust. 1 dyrektywy 70/156/EWG, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 Załącznik I do dyrektywy 74/483/JEWG zmienia się zgodnie z załącznikiem do niniejszej dyrektywy. Artykuł 2 Z dniem 4 kwietnia 2009 r. państwo członkowskie, z przyczyn odnoszących się do elementów zewnętrznych, odmawia przy- znania homologacji typu WE lub krajowej homologacji typu pojazdu, jeśli nie spełniono wymogów określonych w dyrektywie 74/483/EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą. Artykuł 3 1. Państwa członkowskie przyjmują i publikują, najpóźniej do dnia 4 kwietnia 2008 r. ustawy, rozporządzenia i przepisy administracyjne niezbędne do stosowania się do niniejszej dyrektywy. Państwa członkowskie niezwłocznie przekazują Komisji tekst tych przepisów wraz z tabelą korelacji między tymi przepisami a niniejszą dyrektywą. Państwa członkowskie stosują powyższe przepisy od dnia 5 kwietnia 2008 r. Przepisy przyjęte przez państwa członkowskie zawierają odesłanie do niniejszej dyrektywy lub odesłanie takie towa- rzyszy ich urzędowej publikacji. Sposób dokonania takiego odesłania ustalany jest przez państwa członkowskie.