312 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 13/t. 26 32001D0395 23.5.2001 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 139/14 DECYZJA RADY z dnia 14 maja 2001 r. w sprawie przystąpienia Wspólnoty Europejskiej do regulaminu nr 13-H Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie  homologacji części samochodów osobowych w odniesieniu do ich układów hamulcowych (2001/395/WE) RADA UNII EUROPEJSKIEJ, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając decyzję Rady 97/836/WE z dnia 27 listopada 1997 r. w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wza- jemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań („Zrewidowane Porozumienie z 1958 r.”) (!), w szcze- gólności jej art. 3 ust. 3 i art. 4 ust. 2 tiret drugie, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep (?), uwzględniając wniosek Komisji (?), uwzględniając zgodę Parlamentu Furopejskiego (*), a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Wymogi standardowe regulaminu nr 13-H Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczo- nych w sprawie homologacji części samochodów osobo- wych w odniesieniu do ich układów hamulcowych mają na celu usuwanie barier technicznych w handlu pojazdami silnikowymi między Umawiającymi się Stronami w (!) Dz.U. L 346 z 17.12.1997, str. 78. () Dz.U. L 42 z 23.12.1970, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 98/91/WE (Dz.U. L 11 z 16.1.1999, str. 25). (*) Dz.U.C 215 E z 25.7.2000, str. 46. (*) Zgoda wydana w dniu 3 kwietnia 2001 r (dotychczas nieopubliko- wana w Dzienniku Urzędowym). odniesieniu do układów hamulcowych oraz zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa i ochrony środowi- ska. (2)  Rezolucja nr 13-H była notyfikowana Umawiającym się Stronom i weszła w życie w odniesieniu do wszystkich Umawiających się Stron, które nie przekazały powiado- mienia o swoim braku zgody w terminie lub dacie wyszczególnionej w rozporządzeniu załączonym do Zrewidowanego Porozumienia z 1958 r. (3) W celu ułatwienia dostępu do rynku krajom spoza Wspól- noty, wydaje się właściwym ustanowienie równoważności wymagań ujętych w regulaminie nr 13-H z wymaganiami w dyrektywie Rady 71/320/EWG z 26 lipca 1971 r. w spra- wie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odno- szących się do układów hamulcowych niektórych katego- rii pojazdów silnikowych i ich przyczep (*). (4) Niniejsze rozporządzenie powinno być włączone do sys- temu homologacji pojazdów silnikowych i w ten sposób zostać włączonym do prawodawstwa obowiązującego we Wspólnocie, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: Artykuł 1 Wspólnota Europejska przystępuje do regulaminu nr 13-H Europejskiej. Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie homologacji części samochodów osobowych w odniesieniu do ich układów hamulcowych. Tekst regulaminu jest załączony do niniejszej decyzji (*). () Dz.U.L 202 z 6.9.1971, str. 37 dyrektywa ostatnio zmieniona dyrek- tywą Komisji 98/12/WE (Dz.U. L 81 z 18.3.1998, str. 1). ($) Regulamin zostanie opublikowane w następnym Dzienniku Urzędo- wym.