09Jt. 1 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 349 32001D0574 L 203/20 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 28.7.2001 DECYZJA KOMISJI z dnia 13 lipca 2001 r. ustanawiająca wspólny znacznik skarbowy olejów napędowych i nafty (notyfikowana jako dokument nr C(2001) 1728) (2001/574/WE) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając dyrektywę Rady 95/60/WE z dnia 27 listopada 1995 r. w sprawie banderolowania olejów napędowych i nafty (!), w szczególności jej art. 2 ust. 2, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania rynku wewnętrznego, w szczególności w celu zapobiegania prak- tykom uchylania się od zobowiązań podatkowych, dyrek- tywa 95/60/WE przewiduje wspólny system znakowania umożliwiający identyfikację olejów napędowych, objętych kodem CN 2710 00 69, oraz nafty, objętej kodem CN 2710 00 55, dopuszczonych do obrotu ze zwolnieniem z podatku akcyzowego lub podlegających obniżonej stawce podatku akcyzowego. Począwszy od 1996 r. pierwszy kod został podzielony na kody CN 271000 66, 2710 00 67 i 2710 00 68, w celu uwzględnienia zawarto- ści siarki w olejach napędowych do silników. (2)  Podczas dokonywania wyboru produktu do stosowania jako wspólny znacznik skarbowy, substancje, zapropono- wane w odpowiedzi na wezwanie do wyrażania zaintere- sowania, zostały dokładnie zbadane z technicznego punktu widzenia przy pomocy Wspólnego Ośrodka Badawczego i krajowych laboratoriów celnych 14 Państw Członkowskich oraz innych instytutów chemii i grup eks- pertów. (3) — W następstwie tych badań uznano, że Solvent Yellow 124 jest najbliższy stawianym wymaganiom, ponieważ spełnia sześć z siedmiu kryteriów określonych w wezwaniu do wyrażania zainteresowania. (4)  Zgodnie z Komitetem Naukowym ds. Toksyczności, Eko- toksyczności i Środowiska Naturalnego, dodatkowe zagro- żenia zdrowia i środowiska naturalnego związane z Sol- vent Yellow 124 są postrzegane jako niepowodujące udowodnionych szkód. (5)  Wobec powyższego, należy ustalić wymieniony produkt jako wspólny znacznik skarbowy w rozumieniu dyrektywy 95/60/WE i z zastrzeżeniem warunków wymienionych (!) Dz.U. L 291 z 6.12.1995, str. 46. w tej dyrektywie. Poziom znakowania powinien wynosić nie mniej niż 6 mg znacznika na litr oleju mineralnego. (6)  Dostępność Solvent Yellow 124, pomimo ochrony paten- towej, z jakiej produkt ten korzysta w sześciu Państwach Członkowskich, jest zabezpieczona umowami licencyj- nymi. (7)  Niniejsza decyzja nie zwalnia żadnego przedsiębiorstwa ze zobowiązań wynikających z art. 82 Traktatu. (8)  Przed rozpoczęciem stosowania niniejszej decyzji należy dopuścić właściwy okres umożliwiający administracjom i przemysłom Państw Członkowskich przygotowanie się do skutecznego korzystania ze wspólnego znacznika skar- bowego. (9)  Należy uwzględnić możliwości, jakie stwarza rozwój nauki i w tym celu wyznaczyć termin przeglądu niniejszej decy- zji. (10) Środki określone w niniejszej decyzji, są zgodne z opinią Komitetu ds. Podatku Akcyzowego, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: Artykuł 1 Wspólnym znacznikiem skarbowym, przewidzianym dyrektywą 95/60/WE, do znakowania olejów napędowych objętych kodami CN 2710 00 66, 2710 00 67 i 2710 00 68 oraz nafty objętej kodem CN 2710 00 55 jest Solvent Yellow 124, określony w Załączniku do niniejszej decyzji. Poziom znakowania ustala się na co najmniej 6 mg znacznika na litr oleju mineralnego. Artykuł 2 Niniejsza decyzja zostanie przejrzana do dnia 31 grudnia 2006 r., w świetle postępu technicznego w dziedzinie systemów znakowania i z uwzględnieniem konieczności przeciwdziałania oszukańczego — wykorzystywania — olejów — mineralnych zwolnionych z podatku akcyzowego lub podlegających obniżonej stawce podatku akcyzowego.