38 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 13[t. 5 31978L0317 28.3.1978 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 81/27 DYREKTYWA RADY z dnia 21 grudnia 1977 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do odszraniających i odmgławiających instalacji oszklonych powierzchni pojazdów silnikowych (78/317/EWG) RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 100, uwzględniając wniosek Komisji, uwzględniając opinię Zgromadzenia (!), uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (*), a także mając na uwadze, co następuje: wymogi techniczne, które muszą spełniać pojazdy silnikowe zgodnie z ustawodawstwem krajowym, dotyczą między innymi odszraniających i odmgławiających instalacji oszklonych po- wierzchni pojazdów silnikowych; wymogi te są nie są takie same w różnych Państwach Człon- kowskich; dlatego konieczne jest aby wszystkie Państwa Człon- kowskie zastosowały takie same wymogi, dodatkowo albo w miejsce istniejących przepisów, głównie w celu umożliwienia zastosowania procedury homologacji typu EWG, która była przedmiotem dyrektywy Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich w odniesieniu do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep (*), zmienionej dyrektywą 78/315/EWG (*, aby została wprowadzona w odniesieniu do każdego typu pojazdu; zalecane jest przygotowanie wymogów technicznych, tak aby miały taki sam cel jak prace w tym zakresie prowadzone w ramach Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ; wymogi te stosuje się do pojazdów silnikowych z kategorii M, (międzynarodowa klasyfikacja pojazdów silnikowych znajduje się w załączniku I do dyrektywy 70/1 56/EWG); zbliżenie ustawodawstw krajowych odnoszących się do pojaz- dów silnikowych pociąga za sobą wzajemne uznawanie przez Państwa Członkowskie kontroli dokonywanych przez nie w oparciu o wspólne wymogi, 1 Dz.U. C 118 z 16.5.1977, str. 33. ) Dz.U. C 114 z 11.5.1977, str. 9. Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. () ) () (*) Dz.U. L 81 z 28.3.1978, str. 1. 4 PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 Do celów niniejszej dyrektywy „pojazd” oznacza każdy pojazd silnikowy z kategorii M, (określony w załączniku I do dyrekty- wy 70/156/EWG) z przeznaczeniem do poruszania się po drogach, posiadający co najmniej cztery koła oraz maksymalną prędkość konstrukcyjną przewyższającą 25 km/h. Artykuł 2 Żadne Państwo Członkowskie nie może odmówić przyznania homologacji typu EWG lub krajowej homologacji typu pojazdu w odniesieniu do odszraniających i odmgławiających instalacji jego oszklonych powierzchni, jeżeli spełniają one wymogi określone w załącznikach I-V. Artykuł 3 Żadne Państwo Członkowskie nie może odmówić lub zakazać sprzedaży, rejestracji, dopuszczenia do ruchu lub eksploatowa- nia jakiegokolwiek pojazdu w odniesieniu do odszraniających i odmgławiających instalacji jego oszklonych powierzchni, jeżeli spełniają one wymogi określone w załącznikach I-V. Artykuł 4 Państwo Członkowskie, które udzieliło homologacji typu po- dejmuje działania wymagane w celu zapewnienia, że jest infor- mowane o wszelkich modyfikacjach części lub charakterystyk, określonych w załączniku I ppkt 2.2. Właściwe władze tego Państwa Członkowskiego określają czy konieczne jest przepro- wadzanie dalszych testów w sprawie zmodyfikowanego typu pojazdu oraz przygotowanie nowego sprawozdania. Jeżeli te testy wykażą, że wymogi niniejszej dyrektywy nie są spełnione, modyfikacja nie jest homologowana.