90 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 13/t. 1 31970L0311 L 133/10 DZIENNIK URZĘDOWY UNII EUROPEJSKIEJ 99.99,9999 DYREKTYWA RADY z dnia 8 czerwca 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do układów kierowniczych pojazdów silnikowych i ic (70/311JEWG) h przyczep RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 100, uwzględniając wniosek Komisji, uwzględniając opinię Zgromadzenia (!), uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (*), a także mając na uwadze, co następuje: przepisy techniczne, jakim muszą odpowiadać pojazdy silniko- we na mocy ustawodawstw narodowych, dotyczą między in- nymi układów kierowniczych; w związku z różnicami, jakie istnieją pomiędzy przepisami krajowymi poszczególnych Państw Członkowskich, zachodzi konieczność przyjęcia przez wszystkie te Państwa - w uzupeł- nieniu do ich obowiązujących obecnie przepisów krajowych lub w miejsce tych przepisów - jednolitych regulacji, które pozwolą na objęcie wszystkich typów pojazdów homologacją EWG, będącą przedmiotem dyrektywy Rady z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep ('), (!) Dz.U. C 160 z 18.12.1969, str. 7. () Dz.U. C 10 z 27.1.1970, str. 18. () Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 Dla celów niniejszej dyrektywy „pojazd” oznacza pojazd silni- kowy przeznaczony do użytkowania na drogach, z nadwoziem lub bez nadwozia, posiadający przynajmniej cztery koła i maksymalną prędkość konstrukcyjną przekraczającą 25 km/h oraz jego przyczepy, z wyjątkiem pojazdów, które poruszają się na szynach, ciągników leśnych lub rolniczych oraz maszyn i sprzętu do robót publicznych. Artykuł 2 Państwa Członkowskie nie mogą odmówić przyznania homo- logacji EWG lub homologacji krajowej pojazdu z powodów dotyczących układu kierowniczego, jeśli spełnia on wymogi przedstawione w Załączniku. Artykuł 3 Zmiany niezbędne do dostosowania Załącznika, tak by uwz- ględniał on postęp techniczny, są przyjmowane zgodnie z procedurą ustanowioną w art. 13 dyrektywy Rady z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silniko- wych i ich przyczep.