07/t. 3 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 25 31997R0543 L 84/6 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 26.3.1997 ROZPORZĄDZENIE RADY (WE) NR 543/97 z dnia 17 marca 1997 r. zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 1107/70 w sprawie przyznawania pomocy w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej RADA UNII EUROPEJSKIEJ, (5) W konsekwencji jest rzeczą stosowną utrzymanie w uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, w szczególności jego art. 75 i 94, uwzględniając wniosek Komisji (!), uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (*), stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art. 189c Trak- tatu Ć), a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Rozporządzenie Rady (EWG) nr 1107/70 z dnia 4 czerwca 1970 r. w sprawie przyznawania pomocy w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej (*) umożliwia Państwom Członkowskim rozwój transportu kombinowanego poprzez przyznawa- nie pomocy odnoszącej się do inwestycji w infrastruk- turę, w urządzenia stałe i ruchome służące do przeła- dunku, w urządzenia służące do transportu ze szczegól- nym nastawieniem na transport kombinowany i używane wyłącznie w transporcie kombinowanym lub pomocy na koszty prowadzenia wewnątrzwspólnoto- wych usług transportu kombinowanego przebiegających przez terytoria państw trzecich. (2)  Wzrastające zapotrzebowanie na mobilność rodzi coraz większą presję i wymagania w stosunku do ludzi i środowiska; aby wziąć pod uwagę obecny wysoko nie- równomierny rozkład kosztów oraz naciski między różnymi środkami transportu, należy stworzyć możliwość wspierania środków transportu przyjaznych dla środowiska. (3)  Obecna ogólna polityka transportowa nie zdołała dotąd stworzyć warunków dla zdrowej konkurencji między różnymi środkami transportu; przedsiębiorstwa kolejowe nie osiągnęły dotąd równowagi finansowej. (4) Rozwój transportu kombinowanego ujawnia, że etap początkowy wprowadzania tej metody nie został jeszcze zakończony we wszystkich regionach Wspólnoty; należy odpowiednio rozszerzyć ustalenia dotyczące pomocy. () Dz.U. C 253 z 29.9.1995, str. 22. () Dz.U. C 39 z 12.2.1996, str. 102. () Opinia Parlamentu Europejskiego z dnia 29 lutego 1996 r. (Dz.U. C 78 z 18.3.1996, str. 25), wspólne stanowisko Rady z dnia 25 października 1996 (Dz.U. C 372 z 9.12.1996, str. 1) oraz decyzja Parlamentu Europejskiego z dnia 19 lutego 1997 r. (Dz.U. C 85 z 17.3.1997). () Dz.U. L 130 z 15.6.1970, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (EWG) nr 3578/92 (Dz.U. L 364 z 12.12.1992, str. 11). mocy obecnych ustaleń dotyczących pomocy do dnia 31 grudnia 1997 r.; Rada, zgodnie z warunkami zawartymi w Traktacie, powinna podjąć decyzję co do dalszych uzgodnień lub, w razie konieczności, o warunkach zaprzestania udzielania pomocy. (6)  Możliwość przyznawania pomocy na pokrycie kosztów prowadzenia wewnątrzwspólnotowych usług transportu kombinowanego przebiegających przez terytoria państw trzecich powinna zostać utrzymana jedynie dla Szwajca- rii oraz państw byłej Jugosławii. (7)  Decyzja 75/327/EWG (), określona w art. 4 rozporzą- dzenia (EWG) nr 1107/70, została zastąpiona art. 13 dyrektywy Rady 91/440/EWG z dnia 29 lipca 1991 r. w sprawie rozwoju kolei wspólnotowych (9); art. 4 powi- nien zostać z tego powodu skreślony. (8)) Dozwolone kategorie pomocy dla transportu kombino- wanego wykazały swoją skuteczność i w konsekwencji istnieje dla nich możliwość uproszczenia kontroli poprzez wyłączenie tych ostatnich z procedury określo- nej w art. 93 ust. 3 Traktatu. (9)  ustalanie reguł odnośnie do przyznawania przez Pań- stwa Członkowskie pomocy dla transportu leży wyłącz- nie w kompetencji Wspólnoty i musi mieć formę roz- porządzenia. (10)  Właściwe jest odpowiednio zmienić rozporządzenie (EWG) nr 1107/70, PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE: Artykuł 1 W rozporządzeniu (EWG) nr 1107/70 wprowadza się nastę- pujące zmiany: (') Decyzja Rady 75/327/[EWG z dnia 20 maja 1975 r. w sprawie poprawy sytuacji przedsiębiorstw kolejowych i harmonizacji zasad rządzących stosunkami finansowymi między tymi przedsiębior- stwami a Państwami (Dz.U. L 152 z 12.6.1975, str. 3). (6) Dz.U. L 237 z 24.8.1991, str. 25.