07/t. 8 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 17 32004R0411 6.3.2004 DZIENNIK URZĘDOWY UNII EUROPEJSKIEJ L 68/1 ROZPORZĄDZENIE RADY (WE) NR 411/2004 z dnia 26 lutego 2004 r. uchylające rozporządzenie (EWG) nr 3975/87 oraz zmieniające rozporządzenia (EWG) nr 3976/87 i (WE) nr 1/2003 w związku z transportem lotniczym między Wspólnotą a państwami trzecimi (Tekst mający znaczenie dla EOG) RADA UNII EUROPEJSKIEJ, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, w szczególności jego art. 83, uwzględniając wniosek Komisji (!), uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego (), a także mając na uwadze, co następuje: (1) Ani rozporządzenie Rady (EWG) nr 3975/87 z dnia 14 grudnia 1987 r. ustanawiające procedurę stosowania reguł konkurencji do przedsiębiorstw w sektorze trans- portu lotniczego (*), ani rozporządzenie (WE) nr 1/2003 nie mają same zastosowania do transportu lotni- czego między Wspólnotą a państwami trzecimi. W konsekwencji Komisja nie posiada uprawnień do pro- wadzenia dochodzenia i egzekwowania w odniesieniu do naruszeń art. 81 i 82 Traktatu w zakresie transportu lotniczego między Wspólnotą a państwami trzecimi równoważnych do tych, które posiada odnośnie do transportu lotniczego we Wspólnocie. W szczególności Komisji brakuje wymaganych narzędzi badania okolicz- ności sprawy oraz uprawnień do nakładania środków zaradczych, które są niezbędne do zakończenia naruszeń lub do nakładania kar odnośnie do udowodnionych naruszeń. Ponadto szczególne prawa, uprawnienia i obo- wiązki powierzone sądom krajowym i organom ochrony konkurencji Państw Członkowskich rozporządzeniem (WE) nr 1/2003 nie mają zastosowania do transportu lotniczego między Wspólnotą a państwami trzecimi; to samo odnosi się do mechanizmu współpracy między Komisją a organami ochrony konkurencji Państw Człon- kowskich przewidzianych w rozporządzeniu (WE) nr 1/2003. Praktyki antykonkurencyjne w transporcie lotniczym między Wspólnotą a państwami trzecimi mogą wpływać na handel między Państwami Członkowskimi. Ponieważ mechanizmy zawarte w rozporządzeniu (WE) nr 1/2003, których funkcją jest wykonanie reguł konku- (! Wniosek z dnia 24 lutego 2003 r. () Opinia z dnia 23 września 2003 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowy). ) Dz.U. L 374 z 31.12.1987, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmie- nione rozporządzeniem (WE) nr 1/2003 (Dz.U. L 1 z 4.1.2003, str. 1). rencji na podstawie art. 81 i 82 Traktatu, są jednakowo właściwe dla stosowania zasad konkurencji w transpor- cie lotniczym między Wspólnotą a państwami trzecimi, zakres tego rozporządzenia należy rozszerzyć w celu objęcia takiego transportu. W przypadku gdy art. 81 i 82 Traktatu stosuje się w postępowaniach na podstawie rozporządzenia (WE) nr 1/2003 i zgodnie z orzecznictwem Trybunału Sprawied- liwości, porozumienia w zakresie usług lotniczych zawarte między Państwami Członkowskimi i/lub Wspólnotą Furopejską, z jednej strony, a państwami trzecimi, z drugiej strony, powinny być należycie roz- ważane, w szczególności do celów oceny stopnia konku- rencji na właściwych rynkach transportu lotniczego. Niniejsze rozporządzenie jednakże nie wpływa na prawa i obowiązki Państw Członkowskich na mocy Traktatu odnośnie do zawierania i stosowania takich porozu- mień. Artykuł 2 rozporządzenia (EWG) nr 3975/87 ma czysto deklaratoryjny charakter i dlatego należy go skreślić. Z wyjątkiem art. 6 ust. 3, który powinien być stosowany nadal do decyzji przyjętych na podstawie art. 81 ust. 3 Traktatu przed terminem stosowania rozporządzenia (WE) nr 1/2003 do dnia wygaśnięcia tych decyzji, roz- porządzenie (EWG) nr 3975/87, w następstwie skreśle- nia większości jego przepisów przez rozporządzenie (WE) nr 1/2003, przestanie służyć jakiemukolwiek dal- szemu celowi; dlatego należy je uchylić. Z tego samego powodu należy dokonać równoważnej zmiany w rozporządzeniu Rady (EWG) nr 3976/87 z dnia 14 grudnia 1987 r. w sprawie stosowania art. 85 ust. 3 Traktatu do pewnych kategorii porozumień i praktyk uzgodnionych w sektorze transportu lotni- czego (*). To rozporządzenie, które uprawnia Komisję do oświadczania w drodze rozporządzenia, że prze- pisów art. 81 ust. 1 nie stosuje się do pewnych kategorii porozumień  między przedsiębiorstwami,  decyzji związków przedsiębiorstw i praktyk uzgodnionych, jest obecnie wyraźnie ograniczone do transportu lotniczego między portami lotniczymi Wspólnoty. (*) Dz.U. L 374 z 31.12.1987, str. 9. Rozporządzenie ostatnio zmie- nione rozporządzeniem (WE) nr 1/2003.