L 225/10 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 23.8.2008 II (Akty przyjęte na mocy Traktatów WE/Euratom, których publikacja nie jest obowiązkowa) DECYZJE KOMISJA DECYZJA KOMISJI z dnia 1 sierpnia 2008 r. zmieniająca załącznik II do dyrektywy 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (notyfikowana jako dokument nr C(2008) 4017) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2008/689/WE) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, (3)  Niektóre zwolnienia z zakazu, o którym mowa w art. 4 ust. 2 lit. a) dyrektywy 2000/53/WE, nie powinny zostać przedłużone, ponieważ dzięki postępowi technicznemu uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską. istnieje obecnie możliwość uniknięcia ołowiu, rtęci lub sześciowartościowego chromu w tych zastosowaniach. uwzględniając dyrektywę 2000/53/WE Parlamentu Europej- skiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (!), w szczególności jej art. 4 ust. 2 (4)  Niektóre materiały i części zawierające ołów, rtęć, kadm lit. b), lub sześciowartościowy chrom powinny być nadal zwol- nione z zakazu, o którym mowa w art. 4 ust. 2 lit. a), ponieważ stosowanie wspomnianych substancji w tych a także mając na uwadze, co następuje: materiałach i częściach jest nadal nieuniknione. W niektórych przypadkach należy zweryfikować datę , | wygaśnięcia zwolnień z zakazu, aby zapewnić wystarcza- (1) — Artykuł 4 ust. 2 .ht- a) dyrektywy 2000/5 3/VVE zabr,ar.ua jącą ilość czasu w celu wyeliminowania zabronionych stosowania ołowiu, rtęci, kadmu lub sześciowartościo- substancji w przyszłości. wego chromu w materiałach i częściach pojazdów wpro- wadzanych na rynek po dniu 1 lipca 2003 r. z wyjątkiem przypadków wymienionych w załączniku (5)  Załącznik II do dyrektywy 2000/53/WE, zmieniony II do tej dyrektywy i na określonych w nim warunkach. Zgodnie z art. 4. ust. 2 lit. b) dyrektywy 2000/53/WE, załącznik II do tej dyrektywy ma być regularnie aktuali- zowany przez Komisję w celu jego dostosowania do postępu naukowego i technicznego. (2)  Załącznik II do dyrektywy 2000/53/WE wymienia mate- riały i części, w stosunku do których nie obowiązuje zakaz metali ciężkich, o którym mowa w jej art. 4 ust. 2 lit. a). Niektóre ze zwolnień wygasają w terminach podanych w załączniku. Pojazdy wprowa- dzone na rynek przed datą wygaśnięcia danego zwol- nienia mogą zawierać metale ciężkie w materiałach i częściach wymienionych w załączniku II do dyrektywy 2000/53/WE. () Dz.U. L 269 z 21.10.2000, s. 34. Dyrektywa ostatnio zmieniona Dyrektywą 2008/33/WE (Dz.U. L 81 z 20.3.2008, s. 62). decyzją Komisji 2005/438/WE z dnia 10 czerwca 2005 r. zmieniającą załącznik II do dyrektywy 2000/53/WE Parlamentu  Europejskiego i Rady w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (?), stanowi w tiret trzecim „Uwag”, że części zamienne wprowadzone na rynek po dniu 1 lipca 2003 r., wyko- rzystywane w pojazdach wprowadzonych na rynek przed dniem 1 lipca 2003 r., są wyłączone z postanowień art. 4 ust. 2 lit. a) dyrektywy 2000/53/WE. Zwolnienie to umożliwia naprawę pojazdów wprowadzonych na rynek przed wejściem w życie zakazu metali ciężkich, o którym mowa w art. 4 ust. 2 lit. a) dyrektywy 2000/53/WE, z wykorzystaniem części zamiennych speł- niających takie same — wymogi — jakościowe i bezpieczeństwa jak części fabrycznie zamontowane w tych pojazdach. () Dz.U. L 152 z 15.6.2005, s. 19.