L 167/24 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 29.6.2009 ROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (WE) nr 545/2009 z dnia 18 czerwca 2009 r. zmieniające rozporządzenie Rady (EWG) nr 95/93 w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych Wspólnoty PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, w szczególności jego art. 80 ust. 2, uwzględniając wniosek Komisji, uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno- Społecznego (!), po konsultacji z Komitetem Regionów, stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art.251 Traktatu (?), a także mając na uwadze, co następuje: () W ostatnim czasie działalność przewoźników lotniczych znalazła się pod silnym wpływem głębokiego i poważne- go kryzysu gospodarczego i finansowego o zasięgu ogól- noświatowym. Skutkiem kryzysu jest wyraźnie odczuwalny spadek natężenia ruchu lotniczego w zimo- wym sezonie rozkładowym 2008/2009. Skutki kryzysu w letnim sezonie rozkładowym 2009 będą również dotkliwe. (2)  Dla zagwarantowania, że niewykorzystywane przydziały czasu na start lub lądowanie przyznane w letnim regular- nym okresie 2009 nie spowodują utraty praw do tych przydziałów przez przewoźników lotniczych, konieczne jest wyraźne i jednoznaczne stwierdzenie, że ten sezon rozkładowy jest dotknięty kryzysem gospodarczym. (3)  Komisja powinna nadal analizować wpływ kryzysu gospo- darczego na sektor transportu lotniczego. Jeśli sytuacja gospodarcza przed zimowym sezonem rozkładowym (!) Opinia z dnia 24 marca 2009 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym) () Opinia Parlamentu Europejskiego z dnia 7 maja 2009 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym) i decyzja Rady z dnia 8 czerwca 2009 r. 2009/2010 ulegnie dalszemu pogorszeniu, Komisja może wystąpić z wnioskiem o zastosowanie systemu określone- go w niniejszym rozporządzeniu w odniesieniu do zimo- wego sezonu rozkładowego 2010/2011. Wniosek taki powinien być poprzedzony kompleksową oceną skutków zawierającą analizę jego ewentualnego wpływu na konku- rencję i konsumentów i powinien być złożony jedynie wte- dy, gdy stanowi on część wniosku dotyczącego ogólnego przeglądu rozporządzenia Rady (EWG) nr 95/93 z dnia 18 stycznia 1993 r. w sprawie wspólnych zasad przydzie- lania czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych Wspólnoty (*), w celu rozwiązania kwestii obecnego bra- ku efektywności w zakresie przyznawania czasu na start lub lądowanie i w celu zapewnienia optymalnego wyko- rzystania ograniczonej przepustowości na zatłoczonych lotniskach. Należy zatem w trybie pilnym odpowiednio zmienić roz- porządzenie (EWG) nr 95/93. Powyższa zmiana w żad- nym przypadku nie narusza uprawnień Komisji w zakresie stosowania art. 81 i 82 Traktatu, PRZYJMUJĄ NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE: Artykuł 1 W rozporządzeniu (EWG) nr 95/93 wprowadza się następujące zmiany: 2. art. 10a otrzymuje brzmienie: „Artykuł 10a Na użytek art. 10 ust. 2 koordynatorzy przyjmują, że w let- nim sezonie rozkładowym roku 2010 przewoźnicy lotniczy są uprawnieni do serii przydziałów czasu na start lub lądo- wanie, jakie zostały im przyznane zgodnie z niniejszym roz- porządzeniem na początku letniego sezonu rozkładowego roku 2009.”; skreśla się art. 10b. () Dz.U. L 14 z 22.1.1993, s. 1.