8.3.2005 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 61/3 ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR 381/2005 z dnia 7 marca 2005 r. zmieniające rozporządzenie Komisji (WE) nr 1702/2003 ustanawiające zasady wykonawcze dla certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i wyposażenia w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dla certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspól- nych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Euro- pejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (!), w szczególności jego art. 5 ust. 4 i art. 6 ust. 3, a także mając na uwadze, co następuje: (1)  Rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 zostało wprowa- dzone rozporządzeniem Komisji nr 1702/2003 z dnia 24 września 2003 r. ustanawiającym zasady wykonawcze dla certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i wyposażenia w zakresie zdat- ności do lotu i ochrony środowiska oraz dla certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (?). (2)  Obecny tekst punktu 21A.163 lit.c) Załącznika do rozporządzenia (WE) nr 1702/2003, dotyczący upraw- nienia zatwierdzonej organizacji produkującej do wyda- wania autoryzowanego poświadczenia produkcji (formu- larz 1 EASA ) dla produktów, daje pole do odmiennych interpretacji i nie odzwierciedla pierwotnej intencji, jaką było przyznanie takiego uprawnienia zatwierdzonym organizacjom produkującym produkty. Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości Państwach Członkowskich. Sporządzono w Brukseli, dnia 7 marca 2005 r. () Dz.U. L 240 z 7.9.2002, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem Komisji (WE) nr 1701/2003 (Dz.U. L 243, 27.9.2003, str. 5). (?) Dz.U. L 243 z 27.9.2003, str. 6. (3)  Rozporządzenie (WE) nr 1702/2003 powinno zostać odpowiednio zmienione, (4)  Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są oparte o opinię wydaną przez Furopejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (*) zgodnie z art. 12 ust. 2 lit. b) i art. 14 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1592/2002. (5)  Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu utworzonego na podstawie art. 54 rozporządzenia (WE) nr 1592/2003. PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE: Artykuł 1 W punkcie 21A.63 lit.c) Załącznika do rozporządzenia (WE) nr 1702/2003 skreśla się słowa „na mocy pkt 21A.307”. Artykuł 2 Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dniu jego opubliko- wania w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich W imieniu Komisji Jacques BARROT Wiceprzewodniczący () Opinia nr 1/2004 z 24.2.2004.