13Jt. 20 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 281 31998L0028 L 140/10 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 12.5.1998 DYREKTYWA KOMISJI 98/28/WE z dnia 29 kwietnia 1998 r. przyznająca odstępstwo od niektórych przepisów dyrektywy 93/43JEWG w sprawie higieny środków spożywczych w odniesieniu do transportu morskiego cukru nierafinowanego luzem (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając dyrektywę Rady 93/43JEWG z dnia 14 czerwca 1993 r. w sprawie higieny środków spożywczych (!), w szcze- gólności jej art. 3 ust. 3, a także mając na uwadze, co następuje: z otrzymanych danych wynika, iż stosowanie przepisów roz- działu TV ust. 2 akapit drugi Załącznika do dyrektywy 93/43/|EWG odnoszącego się do transportu środków spożyw- czych luzem w formie ciekłej, granulatu lub proszku w po- jemnikach i/lub kontenerach/zbiornikach przeznaczonych do transportu środków spożywczych nie jest łatwe i w przypadku transportu morskiego cukru surowego, który nie jest przezna- czony do wykorzystania jako żywność ani jako składnik żyw- ności bez zastosowania pełnego i efektywnego procesu rafina- cji, stanowi duże obciążenie dla przemysłu spożywczego; konieczne jest zagwarantowanie, aby mimo dopuszczenia od- stępstwa poziom ochrony zdrowia publicznego nie uległ zmia- nie; należy to osiągnąć poprzez określenie warunków dopusz- czalności odstępstwa; dostęp do pojemników i/lub kontenerów/zbiorników przezna- czonych do transportu morskiego środków spożywczych jest zbyt mały, aby obsłużyć stałą wymianę handlową cukrem surowym, nieprzeznaczonym do wykorzystania jako żywność ani składnik żywności bez zastosowania pełnego i efektywnego procesu rafinacji; doświadczenia zdobyte w ciągu ostatnich lat pokazują, że cukier rafinowany nie jest zanieczyszczony w przypadku, gdy transport morski luzem cukru nierafinowanego odbywa się w pojemnikach i/lub kontenerach/zbiornikach nieprzeznaczonych wyłącznie do przewozu środków spożywczych; jednocześnie należy ustalić, że pojemniki i/lub kontenery/zbiorniki, których używano wcześniej do przewozu, zostały dokładnie wyczy- szczone i że procedura czyszczenia jest uważana za niezmier- nie istotną dla bezpieczeństwa i wartości zdrowotnej cukru rafinowanego; zgodnie z art. 8 dyrektywy 93/43/EWG Państwa Członkowskie mają obowiązek przeprowadzania kontroli w celu zapewnienia stosowania niniejszej dyrektywy; niniejsze szczególne odstępstwo pozostaje bez uszczerbku dla przepisów ogólnych dyrektywy 93/43/EWG; (!) Dz.U. L 175 z 19.7.1993, str. 1. zasięgnięto opinii Naukowego Komitetu ds. Żywności; środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Stałego Komitetu ds. Środków spożywczych, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 Niniejsza dyrektywa wprowadza odstępstwo od przepisów roz- działu TV ust. 2 akapit drugi Załącznika do dyrektywy 93|43/EWG i ustanawia równoważne warunki mające na celu zapewnienie ochrony zdrowia publicznego oraz bezpieczeń- stwa i wartości zdrowotnej omawianych środków spożywczych. Artykuł 2 1.  Zezwala się na transport morski luzem cukru surowego, nieprzeznaczonego do wykorzystania jako żywność ani jako składnik żywności bez zastosowania pełnego i efektywnego procesu rafinacji, w pojemnikach i/lub kontenerach/zbiorni- kach, które nie są używane wyłącznie do transportu środków spożywczych. 2. Pojemniki i/lub kontenery/zbiorniki określone w ust. 1 spełniają następujące warunki: — przed załadunkiem cukru surowego pojemnik i/lub konte- ner|zbiornik jest dokładnie czyszczony w celu usunięcia pozostałości poprzedniego towaru i innych zabrudzeń, a także sprawdzany w celu stwierdzenia, czy te pozostałości zostały dokładnie usunięte, — ładunek znajdujący się tam bezpośrednio przed cukrem surowym nie był towarem w formie ciekłej przewożonym luzem. Artykuł 3 1.  Podmiot branży żywnościowej odpowiedzialny za trans- port morski cukru nierafinowanego zachowuje dokumentację dowodową, opisującą szczegółowo bezpośredni poprzedni ła- dunek przewożony w danym pojemniku i/lub kontenerzejz- biorniku, a także rodzaj i skuteczność procesu czyszczenia zastosowanego przed transportem cukru nierafinowanego.