62 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 13J[t. 17 31996L0037 L 186/28 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 25.7.1996 DYREKTYWA KOMISJI 96/37/WE z dnia 17 czerwca 199 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 74/408JEWG odnoszącą się do wyposażenia wnętrza pojazdów silnikowych (wytrzymałość siedzeń i ich punktów mocowania) (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Członkow- skich dotyczących homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep (!), ostatnio zmienioną dyrektywą Komisji 95/54/WE (?), w szczególności jej art. 13 ust. 2, uwzględniając dyrektywę Rady 74/408/EWG z dnia 22 lipca 1974 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Członkow- skich odnoszących się do wyposażenia wnętrza pojazdów silnikowych (wytrzymałość siedzeń i ich punktów mocowa- nia) (*), ostatnio zmienioną dyrektywą Komisji 81/577/EWG (*), w szczególności jej art. 5, a także mając na uwadze, co następuje: dyrektywa 74/408/EWG jest jedną z odrębnych dyrektyw do- tyczących procedury homologacji typu EWG, ustanowionej dyrektywą 70/156/EWG; w konsekwencji przepisy ustanowione dyrektywą 70/156JEWG w odniesieniu do układów pojazdu, elementów i odrębnych jednostek technicznych mają odniesie- nie do niniejszej dyrektywy; w szczególności art. 3 ust. 4 oraz art. 4 ust. 3 dyrektywy 70/156/EWG wymagają załączenia do każdej odrębnej dyrek- tywy dokumentu informacyjnego zawierającego istotne punkty załącznika I do tej dyrektywy oraz świadectwo homologacji typu w oparciu o załącznik VI, tak aby można było je zarejestrować w bazie komputerowej; możliwe jest dalsze dostosowanie niniejszej dyrektywy w świet- le postępu technicznego celem poprawy ochrony pasażerów pojazdów silnikowych pod względem wytrzymałości siedzeń oraz mocowania zagłówka poprzez egzekwowanie wymogu zgodności z przepisami technicznymi rozporządzenia 17.04 Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych, w szczególności w odniesieniu do wysokości zagłówka przewi- dzianej w serii 05 zmian do powyższego rozporządzenia; 1 (!) Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. () Dz.U. L 266 z 8.11.1995, str. 1. () Dz.U. L 221 z 12.8.1974, str. 1. (*) Dz.U. L 209 z 29.7.1981, str. 34. możliwy jest wymóg zamocowania zagłówka do zewnętrznych siedzeń przednich w pojazdach kategorii M,, N, oraz M, o masie brutto nieprzekraczającej 3 500 kg w celu zminimalizo- wania ryzyka obrażeń szyi w przypadku kolizji tylnych; procedura określania punktu H siedzenia podana jest w za- łączniku III do dyrektywy Rady 77/649/EWG ('), ostatnio zmienionej dyrektywą Komisji 90/630/JEWG (*), nie jest ko- nieczne ponowne jej podawanie w niniejszej dyrektywie; w nawiązaniu do dyrektywy Rady 74/60/EWG ('), ostatnio zmie- nionej dyrektywą Komisji 78/632JEWG (*), oraz do dyrektywy Komisji 78/932/EWG (); należy rozważyć dalszy rozwój wymogów odnośnie do wy- trzymałości siedzeń właściwych pojazdom M, na podstawie doświadczeń oraz badania wypadków; należy uwzględnić funk- cjonowanie siedzeń w przyszłości w przypadku łącznego ob- ciążenia pasażera korzystającego z zagłówka oraz pasażera bez zagłówka na siedzeniu tylnym; należy zainicjować program badań w ciągu dwóch lat, mając na celu opracowanie nowej procedury badań statycznych siedzeń, zapewniających ekwiwa- lentny poziom bezpieczeństwa w stosunku do obecnych badań dynamicznych; należy uwzględnić w przyszłości dalszą poprawę ochrony, jaką zapewniają zagłówki, na podstawie badań przypadków obra- żeń, łącznie z ewentualnymi obrażeniami szyi jako kryterium sprawności siedzenia w oparciu o badania z manekinami Hybrid III; wejście w życie zmiany do dyrektywy Rady 77/541/EWG ('), ostatnio zmienionej dyrektywą Komisji 90/628/EWG (!'), doty- czącej wymogu posiadania pasów bezpieczeństwa w pojazdach z kategorii M, i M, zależy od dostosowania do postępu technicznego dyrektywy Rady 76/115/EWG (!*), ostatnio zmie- nionej dyrektywą Komisji 90/629JEWG (!*) w sprawie punktów mocowania pasów bezpieczeństwa oraz niniejszej dyrektywy w sprawie wytrzymałości siedzeń; 267 z 19.10.1977, str. 1. 341 z 6.12.1990, str. 20. 38 z 11.2.1974, str. 2. 206 z 29.7.1978, str. 26. z.U. L 325 z 20.11.1978, str. 1. ) Dz.U. L 220 z 29.8.1977, str. 95. ) Dz.U. L 341 z 6.12.1990, str. 1. 1) Dz.U. L 24 z 30.1.1976, str. 6. ) Dz.U. L 341 z 6.12.1990, str. 14.