108 Dziennik Urzędowy Unii Furopejskiej 07/t. 7 32002D0844 L 289/30 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH 26.10.2002 DECYZJA KOMISJI z dnia 23 października 2002 r. zmieniająca dyrektywę 2001/14/WE w odniesieniu do daty zmiany obowiązującego rozkładu jazdy transportu kolejowego (notyfikowana jako dokument C(2002) 3997) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2002/844]WE) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Furopejską, uwzględniając dyrektywę 2001/14/WE Parlamentu Europej- skiego i Rady z dnia 26 lutego 2001 r. w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz przyznawa- nie świadectw bezpieczeństwa (!), w szczególności jej art. 34 ust. 3, a także mając na uwadze, co następuje: (1) Załącznik III do dyrektywy 2001/14/WE ustanawia har- monogram procesu alokacji zdolności przepustowych infrastruktury kolejowej i postanawia, że zmiany obo- wiązującego rozkładu jazdy będą odbywać się co rok o północy w ostatnią sobotę maja. (2)  Ze względu na czynności handlowe zarządy infrastruk- tury i przedsiębiorstwa kolejowe proponują, aby datę zmiany obowiązującego rozkładu jazdy przenieść na grudzień każdego roku. (3)  Dlatego załącznik III do dyrektywy 2001/14/WE należy odpowiednio zmienić. (4))  Środki ustanowione w niniejszej decyzji są zgodne z opinią komitetu utworzonego na podstawie dyrektywy 2001/14/WE, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: Artykuł 1 'W załączniku III do dyrektywy 2001/14/EWG ust. 2 otrzymuje brzmienie: (! Dz.U. L 75 z 15.3.200I, str. 29. „2. Zmiana obowiązującego rozkładu jazdy będzie miała miejsce o północy w drugą sobotę grudnia. Gdy zmiana lub dostosowanie odbywa się po zimie, w szczególności ze względu na konieczność uwzględnienia zmian regionalnych rozkładów jazdy dla ruchu pasażerskiego, tam gdzie sytua- cja tego wymaga, powinna odbywać się o północy w drugą sobotę czerwca oraz w wymaganych innych odstępach czasu w terminach położonych między tymi dwiema datami. Zarządcy infrastruktury mogą uzgodnić inne daty i w takim przypadku informują o tym Komisję, jeżeli może to naruszyć ruch międzynarodowy.” Artykuł 2 Niniejszą decyzję stosuje się do rozkładu jazdy 2003, który zaczyna obowiązywać dnia 14 grudnia 2002 r. Ze względu na szczególny system regulacji prawnych w Wielkiej Brytanii, Wielka Brytania może zastosować ją do rozkładu jazdy 2004, który wchodzi w życie w grudniu 2003 r. pod warunkiem że nie zostaną naruszone inne przepisy dyrektywy, w szczegól- ności dotyczące współpracy międzynarodowej. Artykuł 3 Niniejsza decyzja skierowana jest do Państw Członkowskich. Sporządzono w Brukseli, dnia 23 października 2002 r. W imieniu Komisji Loyola DĘ PALACIO Wiceprzewodniczący