28.9.2013 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 258/1 (Akty o charakterze nieustawodawczym) ROZPORZĄDZENIA ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) NR 909/2013 z dnia 10 września 2013 r. w sprawie specyfikacji technicznych dotyczących systemu obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych w żegłudze śródlądowej (ECDIS śródlądowego), o których mowa w dyrektywie 2005/44/WE Parlamentu Europejskiego i Rady KOMISJA EUROPEJSKA, uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Furopejskiej, uwzględniając dyrektywę 2005/44/WE Parlamentu FEuropej- skiego i Rady z dnia 7 września 2005 r. w sprawie zharmoni- zowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie (!), w szczególności jej art. 5 ust. 1 lit. a), a także mając na uwadze, co następuje: (1) (4) Usługi informacji rzecznej (RIS) należy rozwijać i wpro- wadzać w sposób zharmonizowany, interoperacyjny i otwarty. Należy określić specyfikacje techniczne dotyczące systemu obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych w żegludze śródlądowej („ECDIS śródlądo- wy'). Specyfikacje techniczne dotyczące ECDIS śródlądowego powinny być oparte na zasadach technicznych określo- nych w załączniku II do dyrektywy 2005/44/WE. W specyfikacjach technicznych należy odpowiednio uwzględnić prace prowadzone przez właściwe organi- zacje międzynarodowe, w szczególności zalecenie doty- czące systemu obrazowania elektronicznych map i infor- macji nawigacyjnych w żegludze śródlądowej (ECDIS śródlądowy) przyjęte w drodze rezolucji nr 48 przez Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ), a także odpowiednie prze- pisy ustanowione przez Centralną Komisję Żeglugi na Renie (CCNR). (!) Dz.U. L 255 z 30.9.2005, s. 152. (5) EKG ONZ przyjęła w szczególności wydanie 2.3 specy- fikacji produktu ECDIS śródlądowy w zakresie elektro- nicznych map dla żeglugi śródlądowej (ENC śródlądo- wych) i bibliotekę statusów prezentacji w odniesieniu do zalecenia dotyczącego systemu obrazowania elektro- nicznych map i informacji nawigacyjnych w żegludze śródlądowej (ECDIS śródlądowego) przyjętego przez EKG ONZ w drodze rezolucji nr 48, postępując zgodnie z zaleceniami grupy ds. harmonizacji ENC śródlądowych i grupy ekspertów ds. ECDIS śródlądowego. W specyfikacjach technicznych należy również odpo- wiednio uwzględnić prace prowadzone przez grupę ekspertów ds. ECDIS śródlądowego, składającą się z przedstawicieli organów państw członkowskich odpo- wiedzialnych za wprowadzenie ECDIS śródlądowego, oficjalnych członków innych organów rządowych oraz obserwatorów z ramienia sektora. Specyfikacje techniczne powinny odpowiadać aktual- nemu stanowi techniki. Przy tworzeniu specyfikacji tech- nicznych należy wziąć pod uwagę doświadczenia uzys- kane podczas stosowania dyrektywy 2005/44/WE oraz postęp techniczny. W specyfikacjach technicznych należy odpowiednio uwzględnić prace prowadzone przez grupę ekspertów ds. ECDIS śródlądowego oraz przez EKG ONZ i Centralną Komisję Żeglugi na Renie. Zawarte w niniejszym rozporządzeniu odniesienie do norm EKG ONZ nie stwarza precedensu dla przyszłych norm unijnych związanych z żeglugą śródlądową, RIS i ECDIS. Komisja rozpoczęła ocenę realizacji polityki w dziedzinie RIS. W zależności od wyników tej oceny, które mają być dostępne w 2014 r., porozumienie admi- nistracyjne pomiędzy Dyrekcją Generalną ds. Mobilności i Transportu Komisji Europejskiej a Centralną Komisją Żeglugi na Renie może zostać rozszerzone na opraco- wanie norm w zakresie RIS. Kiedy takie wyniki będą dostępne, Komisja powinna w stosownych przypadkach wprowadzić odpowiednie zmiany w  niniejszym rozporządzeniu.