28. 3. 78 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 81/3 RÅDETS DIREKTIV af 21. december 1977 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bilers indre indretning (iden- tificering af betjeningsorganer, køntrollamper og indikatorer) (78/316/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamen-, tet (1), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (2), og - | ud fra følgende betragtninger: De tekniske forskrifter som biler skal opfylde i henhold til de nationale lovgivninger, vedrører bl. a. identifice- . ring af betjeningsorganer, signallamper og indikatorer; disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til med- lemsstat; det er derfor nødvendigt, at alle medlemsstater — enten ved siden af eller i stedet for deres nuværende lovgivning — gennemfører ensartede bestemmelser, navnlig med henblik på at FØF-standardtypegodken- delse i henhold til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lov- givning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (?), som ændret ved direktiv 78/315/EØF (?), kan anvendes på enhver biltype; det er hensigtsmæssigt at udforme de tekniske forskrif- ter således, at de i deres målsætning ligger på linje med det arbejde, der udføres af FN-organet Den økonomiske kommission for Europa, samt i en række tekniske forskrifter, der er vedtaget af Den internationale standardiserings Organisation (ISO); den indbyrdes tilnærmelse af de nationale lovgivninger vedrørende biler omfatter en anerkendelse medlemssta- terne imellem af den kontrol, der udføres af hver af dem på grundlag af de fælles forskrifter — (1) EFTnr. C 118 af 16. 5. 1977, s. 33. (2) EFT nr. C 114 af 11. 5. 1977, s. 10. (?) EFT nr. L 42 af 23. 2.1970, s. 1. (0 4) Se side 1 i denne Tidende. UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Ved bil forstås i dette direktiv ethvert motorkøretøj, der er bestemt til færdsel på vej, og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over 25 km/t med undtagelse af skinnekøretøjer, landbrugs- traktorer og -arbejdsredskaber samt entreprenør- materiel. Artikel 2 Medlemsstaterne kan ikke nægte EØF-standardtype- godkendelse eller national typegodkendelse af en bil af grunde, som vedrører identificeringen af betjeningsor- ganer, kontrollamper eller indikatorer, dersom disse opfylder bestemmelserne i bilag I, II, II og IV. Artikel 3 Medlemsstaterne kan ikke nægte eller forbyde salg, registrering, ibrugtagning eller anvendelse af biler af grunde, som vedrører identificeringen af betjeningsor- ganer, kontrollamper eller indikatorer, dersom disse opfylder bestemmelserne i bilag I, II, III og IV. Artikel 4 De ændringer, som er nødvendige for at tilpasse be- stemmelserne i bilag I, II, III, IV og V til den tekniske udvikling, vedtages i overensstemmelse med den frem- gangsmåde, der er fastlagt i artikel 13 i direktiv 70/156/EQØF. N Artikel 5 1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige bestemmel- ser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 18 måneder efter dets meddelelse og underretter straks Kommissionen herom.