Nr. L 384/12 De Europæiske Fællesskabers Tidende 31. 12. 86 RÅDETS DIREK TIV af 22. december i986 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende selvkørende industri- (86/663/EØT) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det euro- pæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, under henvisning til forslag fra Kommissionen (7), under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (?), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger: i medlemsstaterne er udformningen og konstruktionen af selvkørende industritruck undergivet sikkerhedsbestemmel- ser, som er forskellige medlemsstaterne imellem og derfor jægger hindringer i vejen for samhandelen med disse køre- tøjer; disse bestemmelser bør derfor tilnærmes indbyrdes; ved Rådets direktiv 84/528/EØF af 17. september 1984 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende fælles bestemmelser for hejse-, løfte- og trans- portmateriel (?) fastlægges en række fælles procedurer — herunder navnlig EØF-typegodkendelse, EØF-typeafprøv- ning og EØF-fabrikanterklæring — for markedsføring af dette hejse-, løfte- og transportmateriel; i overensstemmelse med den mest almindelige praksis i medlemsstaterne, bør der indføres en EØF-fabrikanterklæring for selvkørende industritruck; dette direktiv er et særdirektiv i henhold til artikel 2, stk. 2, : direktiv B4/528/EØF, de tekniske bestemmelser i bilag I udgør ingen hindring for Fællesskabets eller de enkelte medlemsstaters bestemmelser vedrørende andre sikkerhedsaspekter for industritruck som ieks. styrtsikkert førerværn, elektrisk sikkerhed, færdsels- sikkerhed, sikkerhed ved anvendelse i områder med eksplo- sionsfare, samt udstødning og støj; med henblik på at højne sikkerhedsniveauet forekommer det formålstjenligt at indføre bestemmelser vedrørende (1) EFT nr. C 165 af 2. 7. 1979, s. 1. (?) EFT nr. C 197 af 4. 8. 1980, s. 67. (?) EFT nr. C 182 af 21. 7. 1980, s. 22. (?) EFT nr, L 300 af 19. 11. 1984, s. 72. betjeningsorganer og brændstofbeholdere; en overgangs- periode er berettiget, så det bliver muligt for producenterne at tilpasse deres fabrikation til disse nye bestemmelser; den tekniske udvikling nødvendiggør en hurtig tilpasning af de rekniske forskrifter; sådanne direktivtilpasninger bør ske efter fremgangsmåden i artikel 22 i direktiv 84/528/ EØF; visce af bestemmelserne i bilag I bør ikke være omfattet af den i artikel 23 i direktiv 84/528/EØF omhandlede undta- gelsesklausul; uderbejdelsen af afprøvnings- og undersøgelsesmetoderne er cn teknisk gennemførelsesforanstaltning, som bør fast- sættes af Kommissionen efter ovennævnte fremgangs- måde — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Årtikel 1 1. Dette direktiv gælder for selvkørende industritruck, hvis løfteevne ikke overstiger 10 000 kg og for traktorer med en trækkraft i krogen på under 20 000 N. 2. Ved selvkørende industritruck forstås i dette direktiv ethvert hjulkøretøj, med undtagelse af skinnekøretøjer, bestemt til at bære, trække, skubbe, løfte eller stable enhver form for ladning eller anbringe dem i reoler, og som betjenes af en fører, der enten går i nærheden af køretøjet eller befinder sig på en særlig indrettet førerstand, der er fasigjort til chassiset eller kan løftes. Årtikel 2 1. Dette direktiv omfatter ikke: a) såkaldte dumpere eller motordrevne trillebøre, der benyttes på bygge- og anlægspladser; b) traktorer, bortset fra de i bilag I, nr. 1.2 omhandlede, lastvogne med eller uden påhængsvogn, landbrugs- og skovbrugstraktorer, entreprenørmaskiner og arbejds- køretøjer, der benyttes til underjordisk minedrift; c) mælkebiler og andre lignende varebiler;