4.4.2002 De Europæiske Fællesskabers Tidende L 87/57 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 25. marts 2002 om ændring af beslutning 2000/275/EF om ækvivalens mellem forskellige kategorier af kørekort (meddelt under nummer K(2002) 1175) (EØS-relevant tekst) (2002/256/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets direktiv 91/439/EØF af 29. juli 1991 om kørekort (!), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2000/56/EF (?), særlig artikel 1, stk. 2, og artikel 10, første stykke, og ud fra følgende betragtning: Der er begået fejl ved udarbejdelsen af bilaget til Kommissio- nens beslutning 2000/275J/EF ('). Som følge heraf må den pågældende beslutning ændres — VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING: Artikel 1 I bilaget til beslutning 2000/275/EF foretages følgende ændringer (sidenumre er angivet i parenteser): 1) I afsnittet om »beskrivelse« af model Belgien 1 (s. 3) erstattes udtrykket »Almindeligvis er den« af »Det drejer sig dog altid om«. 2) I tabellen over ækvivalenser for modellen Tyskland 2 (s. 8), i kolonnen »Tilsvarende kategorier«, tredje linje, erstattes udtrykket »med færre end 25 passagersæder« af »med højst 25 passagersæder«. 3) I tabellen over ækvivalenser for modellen Grækenland 1 (s. 14), i kolonnen »Tilsvarende kategorier«, tredje linje, erstattes udtrykket »B% af »B til erhvervsmæssig brug«. 4) I tabellen over ækvivalenser for modellen Spanien 1 (s. 15), i kolonnen »Tilsvarende kategorier«, sjette og syvende linje, erstattes udtrykkene »C1« og »C1E« af henholdsvis »C1 (se: 1)« og »CIE (se: 1) i ottende linje erstattes udtrykket »C, CE (se: 1)« af udtrykket »C, CE (se: 2)«. 5) Afsnittet benævnt »Yderligere oplysninger« for modellen Spanien 1 (s. 15) affattes således: () EFT L 237 af 24.8.1991, s. 1. (?) EFT L 237 af 21.9.2000, s. 45. () EFT L 91 af 12.4.2000, s. 1. »Yderligere oplysninger: 1. Medmindre der på kørekortets side 6 er anført en tilladt totalmasse på højst 7 500 kg, indebærer kategori C1 også retten til at føre køretøjer i kategori C. Er en sådan begrænsning ikke anført, og har indehaveren erhvervet ret til at føre køretøjer i kategori C1E eller C2E, inde- bærer disse kategorier også retten til at føre køretøjer i kategori CE. 2. Indehaveren af et C2-kørekort har ligeledes ret til at føre køretøjer i kategori DE, hvis vedkommende også har erhvervet et kørekort i kategori D.« 6) Vedrører kun den franske udgave. 7) I tabellen over ækvivalenser for modellen Østrig 3 (s. 29), i kolonnen »Tilsvarende kategorier« erstattes udtrykket »(se: 1l)« af »(se: 2)«. 8) I tabellen over ækvivalenser for modellen Østrig 4 (s. 30), i kolonnen »Tilsvarende kategorier«, anden linje, erstattes udtrykket »A1, B« af »B«. 9) Afsnittene under »Modeller, der er udstedt i Norge« (s. 47-50) affattes som anført i bilaget til den foreliggende beslutning. 10) Tallet »1.« indsættes efter udtrykket »Yderligere oplys- ninger« for hver af de følgende modeller: Frankrig 1 (EFT L 91 af 12.4.2000, s. 16), Frankrig 2 (s. 17), Frankrig 4 (s. 18), Frankrig 5 (s. 19), Portugal 1 (s. 31), Sverige 2 (s. 37), Det Forenede Kongerige 3 (s. 39), Island 1 (s. 44), Island 2 (s. 44), Island 3 (s. 45), Island 4 (s. 45) og Liechtenstein 2 (s. 47). Artikel 2 Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne. Udfærdiget i Bruxelles, den 25. marts 2002. På Kommissionens vegne Loyola DE PALACIO Næstformand