Nr. L 2/14 De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 1. 85 RÅDETS DIREKTIV af 19. december 1984 om vægt, dimensioner og visse andre tekniske data for visse landevejskøretøjer (85/3/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75 og 76, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Europa-Parla- mentet ()), | under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger : Under hensyn til konklusionerne fra møderne i Det europæiske Råd den 19. og 20. marts 1984, den 25. og 26. juni 1984 og den 3. og 4. december 1984 bør Rådet snarest gennemføre de parallelle forløb for libe- ralisering og harmonisering, i hvilke dette direktiv indgår som et led, og med henblik herpå senest ved udgangen af februar 1987 vedtage instrumenter, hvori de perioder, inden for hvilke liberaliseringen og harmoniseringen vil blive gennemført, fastsættes på sammenhængende måde ; forskellene  mellem  medlemsstaternes  gældende normer for vægt og dimensioner for landevejskøretøjer til erhvervsformål er af en sådan art, at de forringer konkurrencevilkårene og besværliggør — trafikken mellem medlemsstaterne ; det er derfor nødvendigt som led i den fælles trans- portpolitik at fastsætte fælles normer for vægt, dimen- sioner og visse andre data for visse køretøjer, således at disse køretøjer bliver mere velegnede til transport mellem medlemsstaterne ; disse normer skal skabe ligevægt mellem en rationel og økonomisk anvendelse af nævnte landevejskøretøjer til erhvervsformål, behovet for vedligeholdelse af infra- strukturen og kravene til færdselssikkerheden ; () EFT nr. C 124 af 17. 12. 1971, s. 63. EFT nr. C 144 af 15. 6. 1981, s. 80. (?) EFT nr. C 61 af 10. 6. 1972, s. 5. EFT nr. C 113 af 7. 5. 1980, s. 14. det er ønskeligt, at de pågældende motorkøretøjer er i overensstemmelse med fællesskabsnormerne for støj, sikkerhed og emissioner ; der kan for køretøjer, der er registreret i en medlems- stat, opstilles supplerende tekniske betingelser vedrø- rende vægt og dimensioner for erhvervskøretøjer ; sådanne betingelser må ikke udgøre en hindring for erhvervskøretøjers anvendelse til transport mellem medlemsstaterne ; det forekommer hensigtsmæssigt, at de medlemsstater, som på deres område tillader højere værdier for vægt og dimensioner end de i dette direktiv fastsatte, får mulighed for at opretholde sådanne bestemmelser for køretøjer, der er registreret på deres område, såfremt de anvendes til indenlandsk transport; sådanne bestemmelser kan for transportvirksomheder fra de øvrige medlemsstater sammenlignet med.de nationale transportvirksomheder i den stat, hvor sådanne bestemmelser anvendes, være mindre gunstige end de bestemmelser, der gælder på tidspunktet for vedta- gelsen af dette direktiv ; i så fald bør artikel 76 i trak- taten finde anvendelse ; der bør træffes foranstaltninger til at lette tilsynet med, om køretøjerne er i overensstemmelse med dette direktiv ; som følge af beskaffenheden af visse dele af vejnettet i Irland og =+ Det — forenede — Kongerige — kan bestemmelserne i dette direktiv ikke finde anvendelse i deres helhed på indeværende tidspunkt ; anvendelsen af visse af disse bestemmelser i de pågældende medlemsstater bør derfor midlertidigt udskydes inden for rammerne af en ordning, som Rådet skal vedtage i en afgørelse, der skal træftes senest ved udgangen af februar måned 1987; det er ikke muligt at fastsætte nævnte ordning i dette direktiv ; under hensyn til behovet for betydelige forbedringer inden for de pågældende dele af vejnettet, som det vil tage en årrække at gennemføre, er de i traktatens artikel 75, stk. 3, omhandlede betingelser for tiden opfyldt i disse medlemsstater og forventes fortsat at være det, når Rådet træffer sin afgørelse ; denne afgørelse vil derfor til sin til kunne vedtages med enstemmighed ; akseltrykket for 5- og 6-akslede vogntogs drivaksler bør fastsættes snarest muligt ; der bør tages hensyn til, at den kombinerede transport af 40-fods ISO containere bør lettes —