8. 3. 83 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 61/5 KOMMISSIONENS FORORDNING (EØF) Nr. 524/83 af 3. marts 1983 om tarifering af varer i pos. 84.22 B IV i den fælles toldtarif .KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 97/69 af 16. januar 1969 om de nødvendige foranstalt- ninger for ensartet anvendelse af den fælles toldtarifs nomenklatur (1), senest ændret ved akten vedrørende Grækenlands tiltrædelse, særlig artikel 3, og ud fra følgende betragtninger : For at sikre ensartet anvendelse af den fælles toldtarifs nomenklatur bør der fastsættes bestemmelser om tari- fering af en selvbevægende platform, der anvendes i lufthavne til lastning og losning af fly med containere og paller ; den består hovedsagelig af: — en løftemekanisme bestående af to platforme hver understøttet af et par diagonalben og drevet af hydrauliske cylindre; platformenes overflade er udstyret med en båndtransportør og drivruller, der gør det muligt at bugsere containere og paller på langs og på tværs, — en styreplatform, — en forbrændingsmotor, der både driver løftemeka- nismen og sørger for fremdriften, — en gearkasse, — bremser, — stabilisatorer, der anvendes under laste-/losseopera- tionen ; i den fælles toldtarif, der danner bilag til Rådets forordning (EØF) nr. 950/68 ()), senest ændret ved forordning — (EØF) nr. 3000/82 (?, henhører motortrucks af de typer, der benyttes i lufthavne til transport, flytning eller stabling m.v. af gods, under pos. 87.07 og maskiner og apparater til løftning, last- ning, losning og flytning under pos. 84.22; EFT nr. L 14 af 21. 1. 1969, s. 1. EFT nr. L 172 af 22. 7. 1968, s. ]. EFT nr. L 318 af 15. 11. 1982, s. 1. 2 () () 0 disse to positioner kan komme i betragtning i forbin- delse med tariferingen af ovennævnte maskine ; den pågældende maskine anvendes ikke til transport, selv over korte afstande, af containere eller andet gods ; efter placering ved siden af flyet benyttes den til flyt- ning af containere og paller ved lastning og losning af fly; der er derfor ikke tale om en motortruck, der er forsynet med en løfteanordning, men om en selvebe- vægende maskine til løftning, lastning og losning; den pågældende maskine bør derfor tariferes i pos. 8422 B IV i den fælles toldtarif ; de i denne forordning fastsatte bestemmelser er i over- ensstemmelse med udtalelse fra Nomenklaturudvalget for den fælles Toldtarif — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING : Artikel 1 Selvbevægende platforme, der anvendes i lufthavne til lastning og losning af fly, og som hovedsagelig består af: — en løftemekanisme bestående af to platforme hver understøttet af et par diagonalben og drevet af hydrauliske cylindre; platformenes overflade er udstyret med en båndtransportør og drivruller, der gør det muligt at bugsere containere og paller på langs og på tværs, — en styreplatform, — en forbrændingsmotor, der både driver løftemeka- nismen og sørger for fremdriften, — en gearkasse, — bremser, — stabilisatorer, der anvendes under laste-/losseopera- tionen, henhører i den fælles toldtarif under position : 84.22 Maskiner og apparater til løftning, lastning, losning og flytning (f.eks. elevatorer, hejsevær-