29. 3. 85 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 90/1 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS DIREKTIV af 18. februar 1985 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 71/127/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om førerspejle til motordrevne køretøjer (85/205/EØF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (1), senest ændret ved direktiv 80/1267/EØF (?) særlig artikel 11, under henvisning til Rådets direktiv 71/127/EØF af 1. marts 1971 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om førerspejle til motordrevne køretøjer (?), ændret ved Kommissionens direktiv 79/79S/EØF (%), og ud fra følgende betragtninger : Som følge af indvundne erfaringer og teknikkens nuværende stade kan visse forskrifter i direktiv 71/127/ EØF nu ikke blot gøres mere fuldstændige og bringes i bedre overensstemmelse med de faktiske afprøv- () EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. (?) EFT nr. L 375 af 31. 12. 1980, s. 34. () EFT nr. L 68 af 22. 3. 1971, s. 1. () EFT nr. L 239 af 22. 9. 1979, s. 1. ningsvilkår, men også gøres strengere, så færdselssik- kerheden øges ; selv om tilstedeværelsen af udvendige førerspejle i passagersiden ikke er påkendt for køretøjer i klasse M, (personbiler) og N, (lette varebiler), er det nødvendigt at ændre udformningen af spejle og spejlholdere, så anordningernes dimensioner, uden at det går ud over det optimale synsfelt, begrænser vibrationer og luft- modstand mest muligt ; for sættevognstraktorer i klasse N; (tunge lastvogne) viser de nuværende forskrifter sig utilstrækkelige med hensyn til bredden af det udvendige synsfelt langs køretøjets side, og bag dette ; for at råde bod på denne ulempe har det været nødvendigt at påbyde anbrin- gelse af et supplerende vidvinkelspejl ; for alle køretøjer i klasse N; (lastvogne, med eller uden påhængsvogn, og sættevognstraktorer) viser de nuvæ- rende forskrifter sig utilstrækkelige hvad angår syns- feltet langs den side at førerhuset, der er længst væk fra føreren ; for at råde bod på denne ulempe har det været nødvendigt at påbyde anbringelse af et nærzone- spejl ; F de i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i over- ensstemmelse med  udtalelse fra Udvalget for tilpasning til den tekniske udvikling af direktiver til fjernelse af tekniske handelshindringer på området motordrevne køretøjer —