Nr. L 38/22 De Furopæiske Fællesskabers Tidende 11.2. 74 RÅDETS DIREKTIV af 17. december 1973 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende anordninger til tyverisikring af motorkøretøjer (74/61/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Furopa-Parlamen- tet (), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger: De tekniske forskrifter, som motordrevne køretøjer skal opfylde i henhold til de enkelte staters Jovgiv- ning, omfatter blandt andet også en anordning til tyverisikring; disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; det er derfor nødvendigt, at alle med- lemsstater — enten ved siden af eller i stedet for de- res nuværende bestemmelser — gennemfører ensar- tede bestemmelser, navnlig med henblik på, at FØF- standardtypegodkendelse i overensstemmelse med Rådets direktiv af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (?) kan anvendes for alle køretøjstyper; det er hensigtsmæssigt hovedsagelig at anvende de tekniske forskrifter, der er vedtaget af FN's »økono- miske Kommission for Furopa i dens regulativ nr. 18 (»Ensartede forskrifter for godkendelse af motorkøre- tøjer med hensyn til deres tyverisikring« (1), der er bilagt overenskomsten af 20. marts 1958 om ind- førelse af ensartede vilkår for godkendelse af tilbehør () EFT nr. C 112 af 27. 10. 1972, s. 16. ) EFT nr. C 60 af 26. 7. 1973, s. 12. () EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. ( 4) Dokument FØF Genéve E/ECE/324 — E/ECE/TRANS/ 505/Rev. Add. 17. og dele til motorkøretøjer og om gensidig anerken- delse af godkendelser af udstyr og dele til motorkøre- tøjer, UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Ved køretøjer forstås i dette direktiv alle motor- drevne køretøjer med eller uden karosseri, der er be- stemt til færdsel på vej, og Ssom har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på mere end 25 km/t, med undtagelse af skinnekøretø- jer, landbrugsmaskiner og entreprenørredskaber. Artikel 2 Medlemsstaterne kan ikke nægte EØF-standardtype- godkendelse eller national godkendelse af et køretøj af grunde, der vedrører anordningen til tyverisikring, hvis denne opfylder kravene i bilag I til dette direktiv. Artikel 3 Medlemsstaterne kan ikke nægte eller forbyde salg, registrering, ibrugtagning eller anvendelse af køretøj- er på grund af anordningen til tyverisikring dersom denne svarer til forskrifterne i bilag I. Artikel 4 Den medlemsstat, som har meddelt FØF-typegodken- delsen træffer de nødvendige foranstaltninger for at holde sig underrettet om enhver ændring af en kom- ponent eller et karakteristikum, der er omhandlet i bilag 1, punkt 2.2. De kompetente myndigheder i denne stat afgør, om det ændrede køretøj skal under- kastes nye prøver og om der skal udarbejdes ny prø- verapport. Såfremt prøverne viser, at dette direktivs