L 198/20 Den Europæiske Unions Tidende 30.7.2009 EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2009/62/EF af 13. juli 2009 om anbringelsessted for bagnummerplade på to- og trehjulede motordrevne køretøjer (kodificeret udgave) (EØS-relevant tekst) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — (3) — Målet for dette direktiv er ikke en harmonisering af under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 95, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg (), efter proceduren i traktatens artikel 251 (?, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Rådets direktiv 93/94/EØF af 29. oktober 1993 om anbringelsessted for bagnummerplade på to- og trehju- lede motordrevne køretøjer (?) er blevet ændret væsent- ligt (). Direktivet bør af klarheds- og rationaliserings- hensyn kodificeres. (2) — Direktiv 93/94/EØF er et af særdirektiverne i EF-typegod- kendelsesordningen fastsat i Rådets direktiv 92/61/EØF af 30. juni 1992 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer, som erstattet af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/24/EF af 18. marts 2002 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne  køretøjer () og fastsætter tekniske forskrifter for konstruktion og fremstilling af to- og trehjulede motordrevne køretøjer med hensyn til anbringelsesstedet for bagnummerplader. Disse tekniske forskrifter vedrører en indbyrdes tilnærmelse af medlems- staternes lovgivning, så der for alle typer køretøjer kan anvendes den procedure for EF-typegodkendelse, som er omhandlet i direktiv 2002/24/EF. Bestemmelserne i direktiv 2002/24/EF, som vedrører systemer, kompo- nenter og separate tekniske enheder til køretøjer, finder derfor også anvendelse på nærværende direktiv. (1) EUT C 324 af 30.12.2006, s. 11. (?) Europa-Parlamentets udtalelse af 25.9.2007 (EUT C 219 E af 28.8.2008, s. 66) og Rådets afgørelse af 22.6.2009. () EFT L 311 af 14.12.1993, s. 83. (?) Jf. bilag II, del A. (5) EFT L 124 af 9.5.2002, s. 1. dimensionerne på de nummerplader, der anvendes i de forskellige medlemsstater. Medlemsstaterne bør derfor påse, at fremspringende nummerplader ikke udgør en fare for brugerne, uden at dette dog bør indebære krav om nogen form for ændring af de pågældende køretøjers konstruktion. (4) — Nærværende direktiv bør ikke berøre medlemsstaternes forpligtelser med hensyn til de i bilag II, del B, angivne frister for gennemførelse i national ret og anvendelse af direktiverne — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Dette direktiv gælder for anbringelsesstedet for bagnummer- pladen på alle motordrevne køretøjer som defineret i artikel 1 i direktiv 2002/24/EF. Artikel 2 Proceduren for meddelelse af EF-komponenttypegodkendelse af anbringelsesstedet for bagnummerpladen på to- eller trehjulede motordrevne køretøjer og betingelserne for fri bevægelighed for nævnte køretøjer er de samme som de i henholdsvis kapitel II og III i direktiv 2002/24/EF fastsatte. Artikel 3 De ændringer, som er nødvendige for at tilpasse forskrifterne i bilag I til den tekniske udvikling, vedtages efter proceduren i artikel 18, stk. 2 i direktiv 2002/24/EF. Artikel 4 1. — Medlemsstaterne kan ikke af grunde, som vedrører anbrin- gelsesstedet for bagnummerpladen: — nægte EF-typegodkendelse af en type to- eller trehjulet motorkøretøj, eller — nægte registrering, salg eller ibrugtagning af to- eller trehju- lede motorkøretøjer, hvis anbringelsesstedet for bagnummerpladen opfylder kravene i dette direktiv.