20.2.2002 De Europæiske Fællesskabers Tidende L 48/25 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 18. juli 2001 om statsstøtte fra Tyskland til Automobilmanufaktur Dresden GmbH (meddelt under nummer K(2001) 2348) (Kun den tyske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2002/143/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 88, stk. 2, første punktum, under henvisning til aftalen om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, særlig artikel 62, stk. 1, litra a), efter i overensstemmelse med ovennævnte artikler (?) at have opfordret interesserede parter til at fremsætte deres bemærk- ninger, og ud fra følgende betragtninger: I. SAGSFORLØB Efter et møde, der fandt sted den 8. juli 1999, anmeldte Tyskland ved brev af 5. juli 1999, modtaget den 9. juli 1999, støtte til fremme af et investeringsprojekt i Auto- mobilmanufaktur Dresden GmbH (AMD), som er et helejet datterselskab af Volkswagen AG (VW). Kommissionen stillede ved brev af 3. august 1999 yder- ligere spørgsmål til Tyskland, som Tyskland besvarede, delvis ved brev af 5. oktober 1999 (registreret den 6. oktober 1999), efter at det først havde anmodet om en forlængelse af fristen til at besvare brevet. Kommissionen tog ved brev af 21. oktober 1999 stilling hertil. Tyskland fremsendte yderligere oplysninger ved brev af 17. november 1999 (registreret den 18. november 1999). Kommissionen underrettede ved brev af 3. februar 2000 Tyskland om sin beslutning om at indlede proceduren efter EF-traktatens artikel 88, stk. 2, på grundlag af støtten. Kommissionens indvendinger vedrører Tysk- lands brug af undtagelsesbestemmelsen i EF-traktatens artikel 87, stk. 2, litra c), investeringens mobilitet og visse antagelser i den af Tyskland fremlagte costbenefit- analyse, som indlysende ikke stemmer overens med Kommissionens praksis og den anmeldte støttes størrelse og intensitet. () EFT C 78 af 18.3.2000, s. 8. (4) Kommissionens beslutning om at indlede procedure blev offentliggjort i De Europæiske Fællesskabers Tidende ). Kommissionen har opfordret interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger til den pågældende støtte. Kommissionen har ikke modtaget bemærkninger fra interesserede parter. Tyskland tog ved brev af 3. april 2000 (registreret den 4. april 2000) stilling til indledningen af undersøgelsespro- ceduren. Efter en skrivelse af 13. september 2000, hvori Kommissionen bad Tyskland om yderligere redegørelser, en besigtigelse på stedet den 28. og 29. november 2000, en påmindelse fra Kommissionen af 22. december 2000 og en anmodning fra Tyskland om forlængelse af svarfri- sten (17. januar 2001), som Kommissionen gav tilladelse til den 23. januar 2001, gav Tyskland ved brev af 2. februar 2001 (registreret den 7. februar 2001) yderligere oplysninger. Il. UDFØRLIG BESKRIVELSE AF STØTTEN VW opererer inden for bilindustrien og sælger person- biler under de fire primære mærkenavne Volkswagen, Audi, Seat og Skoda. VW har fabrikker i EF-landene Tyskland, Belgien, Spanien, Portugal, samt i de centrale og østeuropæiske lande Slovakiet, Ungarn og Tjekkiet. Virksomheden har besluttet at fremstille en helt ny model under mærkenavnet Volkswagen, som skal konkurrere med Audi A8, Mercedes S-klassen, BMW 7-serien og Jaguar (Limousine). Støttemodtager er AMD. VW udviklede et koncept, som har fået navnet »glåserne Manufaktur« (gennemsigtig fabrik), hvorved kunden selv vil kunne være til stede, mens højt kvalificeret personale på fabrikken foretager den endelige montering af hans køretøj. Samlefabrikken skal etableres i en by, hvor teknik, tradition og kultur er smeltet sammen. Tyskland meddelte, at VW efter en undersøgelse af forskellige placeringsmuligheder beslut- tede at etablere den gennemsigtige fabrik i Dresden. (?) Se fodnote 1.