[BA] L 191/26 Den Europæiske Unions Tidende 23.7.2009 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 640/2009 - af 22. juli 2009 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/32/EF for så vidt angår krav til miljøvenligt design af elmotorer (EØS-relevant tekst) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, ; under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/32/EF af 6. juli 2005 om rammerne for fastlæggelse af krav til miljøvenligt design af energiforbrugende produkter og om ændring af Rådets direktiv 92/42/EØF og Europa-Parlamen- tets og Rådets direktiv 96/57/EF og 2000/55/EF (1), særlig artikel 15, stk. 1, efter høring af konsultationsforummet for miljøvenligt design, og ud fra følgende betragtninger: (1), I henhold til direktiv 2005/32/EF fastlægger Kommis- sionen krav til miljøvenligt design af energiforbrugende produkter, der sælges og handles i betydelige mængder, " har en væsentlig miljøpåvirkning og har et betydeligt potentiale med hensyn til at mindske deres miljøpåvirk- ning, uden at det medfører urimelige omkostninger. (2) — I artikel 16, stk. 2, første led, i direktiv 2005/32/EF hedder det, at Kommissionen i givet. fald, efter proceduren i artikel 19, stk. 3, og kriterierne i  artikel 15, stk. 2, og efter høring af konsultationsforum- met for miljøvenligt design, vedtager gennemførelsesfor- anstaltninger for produkter til brug i elmotorsystemer. (3) — Elmotorer er den vigtigste type elforbruger i de EU-virk- somheder, som benytter motorer i produktionsproces- serne. De systemer, motorerne indgår i, tegner sig for ca. 70 % af industriens elforbrug. Det samlede potentiale for omkostningseffektive forbedringer af disse motorsy- stemers energicffektivitet ligger omkring 20-30 %. En af hovedfaktorerne bag sådanne forbedringer er brug af energieffektive motorer. Derfor udgør motorerne i elmo- torsystemer et prioriteret produkt, for hvilket der bør fastsættes krav til miljøvenligt design. (1) EUT L 191 af 22.7.2005; s. 29. (4) — Elmotorsystemer omfatter en række energiforbrugende produkter, heriblandt motorer, gear, pumper og ventila- torer. Motorer og frekvensomformere dertil udgør en vigtig del af sådanne produkter. Det er grunden til, at der i denne forordning kræves, .at nogle motortyper bliver udstyret med frekvensomformer. () — Mange motorer indgår i andre produkter, men bliver ikke særskilt bragt i omsætning eller taget i brug som omhandlet i artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/32/EF og 2006/42/EF (?). For at realisere hele - potentialet for omkostningseffektive besparelser bør motorer, der indgår i andre produkter, også være omfattet af forordningens bestemmelser. (69 — Kommissionen har gennemført en forberedende undersø- gelse for at få analyseret de tekniske, miljømæssige og økonomiske aspekter af elmotorer. Undersøgelsen er foretaget i samarbejde med interessenter : og berørte parter fra EU og tredjelande, og resultaterne er gjort offentligt tilgængelige. (7) — Den forberedende undersøgelse viser, at elmotorer . omsættes på EU-markedet i stort antal, og at det er deres energiforbrug i brugsfasen, der giver den største miljøpåvirkning i løbet af deres levetid, idet deres årlige elforbrug var på 1067 TWh i 2005 svarende til 427 mio. ton udledt CO,. Hvis der ikke træffes foranstaltninger til at begrænse dette forbrug, ventes det at stige til 1 252 TWh i 2020. Konklusionen er, at ener- giforbruget i løbet af levetiden og elforbruget i brugsfasen kan forbedres betydeligt, især hvis motorer til anvendel- ser, hvor omdrejningstal og belastning varierer, udstyres med frekvensomformer. ; (8) — Den forberedende undersøgelse viser, at kun elforbruget under brugen er et væsentligt miljøaspekt med relevans for produktdesignet, jf. bilag 1, del 1, i direktiv 2005/32/EF. (9) — Forbedringer af elmotorers elforbrug bør opnås ved at anvende eksisterende  generiske omkostningseffektive teknologier, som fører til, at de samlede udgifter til anskaffelse og drift bliver lavere. (?) EUT L 157 af 9.6,2006, s. 24.