12.12.2001 De Europæiske Fællesskabers Tidende L 327/37 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 25. juli 2001 om den statsstøtte, Frankrig har ydet i form af udviklingsbistand til krydstogtskibet »Le Levant«, der er bygget af Alstom Leroux Naval, og som skal drives ved Saint Pierre og Miquelon (meddelt under nummer K(2001) 2435) (Kun den franske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2001/882]EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 88, stk. 2, første afsnit, under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, særlig artikel 62, stk. 1, litra a), under henvisning til Rådets direktiv 90/684/EØF af 21. december 1990 om støtte til skibsbygningsindustrien (!), særlig artikel 4, stk. 7, efter at have opfordret interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger i overensstemmelse med disse artikler (?), og ud fra følgende betragtninger: I. SAGSFORLØB (1)  Kommissionen erfarede i slutningen af 1998 gennem en artikel i Lloyds List, at krydstogtskibet »Le Levant«, der er bygget delvis i Frankrig af Alstom Leroux Naval til en kontraktpris på 228,55 mio. FRF, var blevet finansieret ved hjælp af skattelettelser for de investorer, der havde finansieret fartøjets bygning. Denne støtte var ikke blevet anmeldt til Kommissionen. Som svar på Kommis- sionens anmodninger om oplysninger meddelte Frankrig oplysninger om projektet ved brev af 12. maj 1999. Kommissionen stillede yderligere spørgsmål ved brev af 4. juni 1999, som Frankrig besvarede ved brev af 19. august 1999. Frankrig fremsatte bemærkninger ved brev af 12. januar og 14. juni, idet sidstnævnte indeholdt bemærkninger til de bemærkninger, der som led i proce- () EFT L 380 af 31.12.1990, s. 13. () EFT C 33 af 5.2.2000, s. 6. duren var blevet fremsat af de lovlige repræsentanter for Compagnie des Iles du Levant (herefter benævnt »CIL«). Kommissionen stillede yderligere spørgsmål ved brev af 26. februar 2001, som Frankrig besvarede ved brev af 30. april og 11. juni 2001. (2) — Ved brev SG(99) D/9733 af 2. december 1999 meddelte Kommissionen de franske myndigheder, at den havde besluttet at indlede proceduren efter traktatens artikel 88, stk. 2. (3) > Kommissionens beslutning om at indlede proceduren blev  offentliggjort i De Europæiske  Fællesskabers Tidende (). Kommissionen  opfordrede interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger til den omhandlede støtte. (4) — Kommissionen har videresendt de modtagne bemærk- ninger til Frankrig, der har haft lejlighed til at gøre rede for sit synspunkt desangående. Il. DETALJERET BESKRIVELSE AF STØTTEN (5) — Støtten blev ydet i 1996 i anledning af, at en gruppe private investorer, der havde dannet et maritimt ejen- domsfællesskab, på initiativ af [...] () erhvervede kryds- togtskibet »Le Levant«. Fartøjet blev derpå leaset til CIL. Der er tale om et datterselskab af det franske Compagnie des lles du Ponant, og det er registreret i Wallis og Futuna. Investorerne fik lov til at trække investeringerne fra den skattepligtige indkomst. Skattelettelserne gjorde det muligt for CIL at drive fartøjet på gunstige vilkår. Investorerne har ret og pligt til at sælge deres andele til ) Se fodnote 2. (%) Forretningshemmelighed.