19. 10. 77 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 267/1 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅD RÅDETS DIREKTIV. af 27. september 1977 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende førerens synsfelt i motordrevne køretøjer (77/649/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamen- tet (), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger: De tekniske forskrifter, som motordrevne køretøjer skal opfylde i henhold til de enkelte staters lovgiv- ning, vedrører blandt andet førerens synsfelt; disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; det er derfor nødvendigt, at alle med- lemsstater — enten som tillæg til eller i stedet for de- res gældende forskrifter — gennemfører ensartede be- stemmelser, navnlig med henblik på, at EØF-stan- dardtypegodkendelse i henhold til Rådets direktiv 70/156/FØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (?), kan anvendes på alle køretøjstyper; (1) EFT nr. C 125 af 8. 6. 1976, s. 49. (?) EFT nr. C 197 af 23. 8. 1976, s. 10. (3) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. det vil være hensigtsmæssigt at affatte de tekniske forskrifter således, at de tager sigte på det samme mål, som Den økonomiske kommission for Europa under FN tager sigte på i sit arbejde på dette område; disse forskrifter gælder for motorkøretøjer af klasse M i den internationale klasseinddeling af motorkøre- tøjer, som fremgår af bilag I til direktiv 70/156/EØEF, indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende motordrevne køretøjer medfører en aner- kendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol, der udføres af hver af disse, på grundlag af de fælles for- skrifter — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Ved køretøj forstås i dette direktiv ethvert motordre- vet køretøj af klasse M1 (som defineret i bilag I til direktiv 70/156/EØF), der er bestemt til færdsel på vej, og som har mindst 4 hjul og en konstruktivt be- stemt maksimalhastighed over 25 km/t. Artikel 2 Medlemsstaterne kan ikke af grunde, der vedrører førerens synsfelt, nægte EØF-standardtypegodken- delse eller national godkendelse af et køretøj, dersom det opfylder kravene i bilag I, III og IV.