27.9.76 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 262/1 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅD RÅDETS DIREKTIV af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om montering af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (76/756/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE - FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamen- tet (1), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger: De tekniske forskrifter, som motordrevne køretøjer skal opfylde i henhold til de enkelte staters lovbe- stemmelser, omhandler blandt andet monteringen af lygter og lyssignaler; disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; det er derfor påkrævet, at ensartede forskrifter vedtages af samtlige medlemsstater enten som tillæg til eller i stedet for deres nugældende bestemmelser særlig med henblik på, at fremgangs- måden for EØF-typegodkendelse, i henhold til Rådets (1) EFT nr. C 55 af 13. 5. 1974, s. 14. (?) EFT nr. C 109 af 19. 9. 1974, s. 22. direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnær- melse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer her- til (?) kan anvendes for alle køretøjstyper; de fælles bestemmelser vedrørende udførelsen af lyg- ter og lyssignaler vil blive behandlet i andre sær- direktiver; tilnærmelse af de nationale retsforskrifter om motor- drevne køretøjer medfører en gensidig anerkendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol, som hver af dem udøver på grundlag af de fælles forskrifter; forudsætningen for, at en sådan ordning fungerer godt, er, at disse forskrifter anvendes af alle med- lemsstaterne fra samme dato — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Ved køretøjer forstås i dette direktiv alle motor- drevne køretøjer med eller uden karrosseri, der er bestemt til færdsel på vej, og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på mere end 25 km/t, samt som påhængskøretøjer dertil, med undtagelse af skinnekøretøjer landbrugs- (3) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1.