24.11.2001 De Europæiske Fællesskabers Tidende L 307/27 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 20. november 2001 om en dispensationsanmodning fra Frankrig i henhold til artikel 8, stk. 2, litra c), i Rådets direktiv 70/156/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (meddelt under nummer K(2001) 3650) (Kun den franske udgave er autentisk) (2001/821/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil ()), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/40JEF ?), særlig artikel 8, stk. 2, litra c), og ud fra følgende betragtninger: (1), Den dispensationsanmodning, som Frankrig indgav den 7. maj 2001, og som Kommissionen modtog den 11. maj 2001, indeholder de i artikel 8, stk. 2, litra c), i direktiv 70/156/EØF krævede oplysninger. Anmod- ningen omhandler montering af fartpilot med afstands- kontrol ogjeller af et stabilitetskontrolsystem på én type motorkøretøjer af klasse M1. (2) Den i anmodningen anførte begrundelse, hvorefter sådant udstyr ikke opfylder kravene i de relevante direk- tiver, især Rådets direktiv 71/320/EØF af 26. juli 1971 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bremseapparater for visse kategorier af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil ?), senest ændret ved Kommissionens direktiv 98/12/EF (), og Rådets direktiv 76/756/EØF af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om monte- ring af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og påhængsvogne dertil (?), senest ændret ved Kommissio- nens direktiv 97/28/EF (%), er korrekt. (3) > De pågældende EF-direktiver bør ændres, således at der kan godkendes og markedsføres én type motorkøretøj af klasse M1, der er udstyret med fartpilot med afstands- kontrol ogj/eller et stabilitetskontrolsystem. (4) — Med hensyn til sikring af sikkerhedsniveauet for køre- tøjer i brug er disse omfattet af de særlige krav til sikkerhedsaspekter i komplicerede elektroniske kontrol- systemer i det fremtidige bilag 18 til FN-ECE-regulativ nr. 13.09 vedrørende bremsesystemer. (5) > Anmodningen om dispensation kan hermed godkendes. (6) — Den i denne beslutning fastsatte foranstaltning er i over- ensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EØF — VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING: Artikel 1 Den anmodning, som Frankrig har indgivet vedrørende dispen- sation for godkendelse og markedsføring af én type motorkø- retøj af klasse M1, der er udstyret med fartpilot med afstands- kontrol ogj/eller et stabilitetskontrolsystem, imødekommes i henhold til artikel 8, stk. 2, litra c), i direktiv 70/156/EØF. Artikel 2 Denne beslutning er rettet til Republikken Frankrig. Udfærdiget i Bruxelles, den 20. november 2001. På Kommissionens vegne Erkki LIKANEN Medlem af Kommissionen () EFT L 42 af 23.2.1970, s. 1. () EFT L 203 af 10.8.2000, s. 9. (?) EFT L 202 af 6.9.1971, s. 37. () EFT L 81 af 18.3.1998, s. 1. () EFT L 262 af 27.9.1976, s. 1. () EFT L 171 af 30.6.1997, s. 1.