L 84/132 Den Europæiske Unions Tidende 26.3.2008 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 21. februar 2008 om en teknisk specifikation for interoperabilitet for delsystemet »rullende materiel« i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog (meddelt under nummer K(2006) 648) (EØS-relevant tekst) (2008/232/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR - under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets direktiv 96/48/EF af 23. juli 1996 om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for højha- stighedstog (?), særlig artikel 6, stk. 1, ud fra følgende betragtninger: (1) — Det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog er i henhold til artikel 2, litra c), i direktiv 96/48/EF opdelt i delsystemer af strukturel eller funktionel karakter, herun- der et delsystem for rullende materiel. (2) > MedKommissionens beslutning 2002/735/EF ?) fastsattes de første tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI) gældende for delsystemet »rullende materiel« i det trans- europæiske jernbanesystem for højhastighedstog. (3) — Det er nødvendigt at gennemgå denne første TSI i lyset af de tekniske fremskridt og de erfaringer, der er indhøstet i forbindelse med gennemførelsen af den. (4) — AEIF har i sin egenskab af repræsentativt organ fået man- dat til at gennemgå og revidere den første TSI. Beslutning 2002/735/EF bør derfor ophæves og erstattes af nærvæ- rende beslutning. (5) — Det udvalg, der blev nedsat ved direktiv 96/48/EF, har behandlet udkastet til den reviderede TSI. (6) — Denne TSI finder anvendelse på nyt eller opdateret og for- nyet rullende materiel på visse betingelser. (7) — Denne TSI berører ikke bestemmelserne i andre relevante TSTer, der måtte finde anvendelse på delsystemer for rul- lende materiel. (1) EFT L 235 af 17.9.1996, s. 6. Direktiv som ændret ved direktiv 2004/50/EF (EUT L 164 af 30.4.2004, s. 114). (?) EFT L 245 af 12.9.2002, s. 402 (8) (10) Den første TSI vedrørende delsystemet »rullende materiel« trådte i kraft i 2002. På grund af de eksisterende kontrakt- lige forpligtelser, bør nye delsystemer for rullende materiel eller interoperabilitetskomponenter eller fornyelse og opgradering af disse være omfattet af overensstemmelses- vurderingen i henhold til bestemmelserne i denne første TSI. Endvidere bør den første TSI fortsat finde anvendelse på vedligeholdelse, vedligeholdelse i tilknytning til udskift- ning af elementer af delsystemet og interoperabilitetskom- ponenter godkendt under den første TSI. Derfor bør virkningerne af beslutning 2002/735/EF fortsat oprethol- des i forbindelse med videreførelse af projekter godkendt i henhold til den TSI, der er vedhæftet beslutningen, og pro- jekter om nye strækninger eller fornyelse eller ajourføring af en eksisterende strækning, der på datoen for meddelelse af denne beslutning befinder sig på et fremskredent plan eller er omfattet af en kontrakt, der er under udførelse. For at fastlægge forskellene i anvendelsesområde mellem den første TSI og den nye TSI, der findes i bilaget til denne beslutning, fremsender medlemsstaterne senest seks måne- der efter denne beslutnings ikrafttræden en liste over de delsystemer og interoperabilitetskomponenter, som den første TSI fortsat finder anvendelse på. Denne TSI kræver ikke anvendelse af bestemte teknologier eller tekniske løsninger, undtagen hvor dette er strengt nødvendigt for interoperabiliteten i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog. Denne TSI tillader i en begrænset periode, at interoperabi- litetskomponenter indarbejdes i delsystemer uden godken- delse, hvis visse betingelser er opfyldt. Denne TSI specificerer ikke fuldt ud alle de væsentlige krav i sin nuværende form. I overensstemmelse med artikel 17 i direktiv 96/48/EF er de tekniske aspekter, der ikke er omfattet, anført som »udestående« i bilag L til denne TSI. I overensstemmelse med artikel 16, stk. 3, i direktiv 96/48/EF, tilsender medlemsstaterne de andre medlemssta- ter og Kommissionen en fortegnelse over deres nationale tekniske forskrifter for de sudestående punkter« og de pro- cedurer, der anvendes til overensstemmelsesvurdering af disse.