11.4.2001 De Europæiske Fællesskabers Tidende L 100/5 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 714/2001 af 10. april 2001 om ændring af forordning (EF) nr. 259/2001 om fastsættelse af foranstaltninger til genopbygning af torskebestanden in Nordsøen (ICES-underområde IV) og dertil knyttede betingelser for kontrol af fiskerfartøjers aktiviteter KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 3760/92 af 20. december 1992 om en fællesskabsordning for fiskeri og akvakultur (1), senest ændret ved forordning (EF) nr. 1181/ 98 (?, særlig artikel 15, stk. 1, og ud fra følgende betragtninger: (1) Ved forordning (EF) nr. 259/2001 (?) fastsatte Kom- missionen forholdsregler for genopbygning af torskebe- standen i Nordsøen (ICES-underområde IV) og dertil knyttede betingelser for kontrol af fiskerfartøjers aktivi- teter. For at sikre gennemførelsen af foranstaltningerne til genopbygning af torskebestanden skal de fartøjer, som udøver fiskeri i henhold til en undtagelsesbestemmelse i et lukket område, tage en observatør om bord på et minimum antal fangstrejser. For at kunne bekræfte, at fiskeri efter pelagiske fisk og tobis ikke bringer torskebestanden i fare, bør der ikke blot tages observatører om bord på EF-fartøjer, men også på tredjelandsfartøjer, som fisker efter disse arter inden for det lukkede område i EF-farvande — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: Artikel 1 I forordning (EF) nr. 259/2001 foretages følgende ændringer: 1) Som artikel 3a indsættes: »Artikel 3a 1. — Der skal være EF-observatører om bord på tredjelands- fartøjer på højst 50 fangstrejser som fastlagt i artikel 1, stk. 2, litra b), i EF-farvande i det område, som er defineret i artikel 1, stk. 1. EF-observatøren registrerer de oplysninger, som er omhandlet i artikel 3, stk. 2. () EFT L 389 af 31.12.1992, s. 1. () EFT L 164 af 9.6.1998, s. 1. (?) EFT L 39 af 9.2.2001, s. 7. 2. Kommissionen udpeger de tredjelandsfartøjer, som får lov til at fiske på betingelserne i artikel 1, stk. 2, litra b), og som skal tage en EF-observatør om bord. Med henblik herpå underretter førere af tredjelandsfartøjer eller deres stedfor- trædere senest fem arbejdsdage inden den dag, hvor de planlagte fiskeriaktiviteter begynder, Kommissionen om deres hensigt. Oplysningerne skal som minimum omfatte navn, radiokaldesignal og evt. fartøjets telefon- og telefax- nummer samt førerens navn adresse, telefon- og telefax- nummer eller stedfortræderens navn og adresse, telefon- og telefaxnummer samt den forventede startdato for fiskeriakti- viteterne. 3. —Hvis et tredjelandsfartøj udpeges til at tage en obser- vatør om bord, underretter Kommissionen føreren af dette fartøj eller dennes stedfortræder senest 72 timer fra modta- gelsen af de i stk. 2 omhandlede oplysninger om den havn og det klokkeslæt, hvor EF-observatøren skal tages om bord på fartøjet. 4. —Det er forbudt at udøve fiskeriaktiviteter i det område, som er defineret i artikel 1, stk. 1, hvis føreren af et tredje- landsfartøj eller dennes stedfortræder ikke opfylder betingel- serne i stk. 2 eller 3. 5. —Førere af tredjelandsfartøjer som har en EF-observatør om bord, underretter Kommissionen senest en arbejdsdag inden dag, hvor fartøjet indstiller fiskeriaktiviteterne som omhandlet i stk. 1. Disse oplysninger skal som minimum omfatte fartøjets navn og radiokaldesignal, førerens navn, fartøjets position og forventet landingshavn. 6. Kommissionen underretter straks føreren om, hvor og på hvilke betingelser EF-observatøren skal gå fra borde. 7. —Føreren af et tredjelandsfartøj, som er udpeget til at tage en EF-observatør om bord, tager alle fornødne skridt til at lette observatørens ankomst og afrejse og sørger for, at observatøren får passende indkvarterings- og arbejdsforhold. 8. Kommissionen sender straks de i stk. 1 og 2 nævnte oplysninger til medlemsstaterne.« Som artikel 5, stk. 2, indsættes: »2. Kommissionen udarbejder senest den 1. juni en omfattende rapport om EF-observatørernes aktiviteter og resultater af deres observationer om bord på de pågældende tredjelandsfartøjer.«