L 11/18 De Europæiske Fællesskabers Tidende 15.1.2002 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅDET RÅDETS BESLUTNING af 4. december 2001 om bemyndigelse af Irland til i overensstemmelse med proceduren i artikel 8, stk. 4, i direktiv 92/81/EØF at anvende en differentieret punktafgiftssats for svovlfattig dieselolie og blyfri benzin (2002/23/EF) RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets direktiv 92/81/EØF af 19. oktober 1992 om harmonisering af punktafgiftsstrukturen for mine- ralolier (!), særlig artikel 8, stk. 4, under henvisning til forslag fra Kommissionen, og ud fra følgende betragtninger: (1) I henhold til artikel 8, stk. 4, i direktiv 92/81/EØF kan Rådet med enstemmighed på forslag fra Kommissionen tillade enhver medlemsstat at fritage mineralolier for punktafgifter eller lempe disse, hvis særlige hensyn taler herfor. Irland har anmodet om tilladelse til at anvende en diffe- rentieret punktafgiftssats for svovlfattig dieselolie (maks. 50 ppm). Den gældende punktafgiftssats for dieselolie anvendt som drivstof er på 249 EUR (196,1 IEP) pr. 1 000 liter. Denne differentiering, der er indeholdt i afsnit 155 i finansloven for 2001, andrager 0,076 EUR (0,06 IEP) pr. liter. Efter foranstaltningens ikrafttræden vil den differentierede punktafgiftssats for dieselolie i Irland således ligge på 325,2 EUR (256,1 IEP) pr. 1 000 liter for almindelig dieselolie og 249,0 EUR (196,1 IEP) pr. 1 000 liter for dieselolie med et maksimalt svovlind- hold på 50 ppm. Den irske foranstaltning vil således være i overensstem- melse med Fællesskabets mindstesats på 245 EUR pr. 1 000 liter som fastsat i artikel 5, i Rådets direktiv ()) EFT L 316 af 31.10.1992, s. 12. Senest ændret ved direktiv 94/ 74/EF (EFT L 365 af 31.12.1994, s. 46). (4) (5) 92/82/EØF af 19. oktober 1992 om indbyrdes tilnær- melse af punktafgiftssatserne for mineralolier ?. Den pågældende differentiering vil komme alle forbru- gere af dieselolie med en maksimalværdi på 50 ppm til gode. Den svovlfattige dieselolie opfylder de miljømæssige tekniske specifikationer (maks. 50 ppm), som er fastlagt i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/70/EF af 13. oktober 1998 om kvaliteten af benzin og dieselolie (). I overensstemmelse med artikel 4 i nævnte direktiv vil anvendelsen af dieselolie med en maksimalværdi på 50 ppm i princippet blive gjort obligatorisk fra og med den 1. januar 2005. Undtagelsesbestemmelsen har et miljømæssigt sigte, og der er ingen tvivl om, at foranstaltningen vil medvirke til at forbedre luftkvaliteten. De øvrige medlemsstater er blevet informeret om den irske anmodning. Ud fra de foreliggende oplysninger mener hverken Kommissionen eller medlemsstaterne, at anvendelsen af en differentieret punktafgiftssats for svovlfattige brænd- stoffer vil medføre konkurrenceforvridning, der strider mod den fælles interesse, eller virke hæmmende for det indre marked. Denne beslutning foregriber på ingen måde udfaldet af statsstøtteprocedurer, der kan indledes i henhold til artikel 87 og 88 i traktaten, eller fritager medlemssta- terne for i henhold til artikel 88 i traktaten at anmelde påtænkt anvendelse af statsstøtte. (?) EFT L 316 af 31.10.1992, s. 19. Senest ændret ved direktiv 94/ 74/EF. () EFT L 350 af 28.12.1998, s. 58. Ændret ved Kommissionens direktiv 2000/71/EF (EFT L 287 af 14.11.2000, s. 46).