8. 2. 79 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 33/33 RÅDETS DIREKTIV af 21. december 1978 om de mindstekrav visse tankskibe skal opfylde, når de anløber eller forlader Fællesskabets søhavne (79/116/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 84, stk. 2, og ' ud fra følgende betragtninger: For at mindske risikoen for uheld med tankskibe, der anløber eller forlader medlemsstaternes havne, er det vigtigt, at de pågældende skibe underkastes visse mindstekrav i god tid, inden de anløber havnen, og under sejladsen i de farvande, der ligger omkring an- løbs- eller afgangshavnen; de kompetente myndigheder bør underrettes om en- hver mangel, der vil kunne være til skade for sikker- heden til søs og havmiljøet, og en medlemsstat, hvis kompetente myndigheder underrettes om forhold, der for en anden medlemsstat medfører eller øger risi- koen for, at dennes farvande og kystområder bringes i fare, bør underrette den pågældende medlemsstat herom snarest muligt — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 1. Medlemsstaterne træffer alle nødvendige og egnede foranstaltninger til at sikre, at tankskibe på 1 600 brt og derover, bestemt til transport af olie, gas eller kemiske produkter, hvad enten de er fuldt eller delvis lastede, herunder fartøjer uden last, som endnu ikke er rensede for gas eller farlige reststoffer, ved an- løb af eller afsejling fra søhavne på deres område opfylder følgende mindstekrav: A. I god tid før indsejlingen skal de: i) meddele den kompetente søfartsmyndighed i den medlemsstat, hvor havnen er beliggende, følgende oplysninger (anmeldelser): a) fartøjets navn og kaldesignal, b) fartøjets nationalitet, c) fartøjets længde og dybgang, d) bestemmelseshavn, e) sandsynligt tidspunkt for anløb af bestem- melseshavnen eller lodsstationen alt efter den kompetente myndigheds forlangende, f) almindelige oplysninger om ladningens art og mængde, g) ved transport af kemiske produkter, hvor- vidt skibet er i besiddelse af et certifikat, der attesterer, at det er et »nyt skib« i hen- hold til IMCO-koden for bygning og udrustning af skibe til transport af farlige flydende kemikalier i bulk, h) hvorvidt der foreligger mangler eller for- hold, som kan mindske fartøjets normale og sikre manøvredygtighed, øve indflydelse på trafiksikkerheden og den glidende afvik- ling af trafikken, eller som kan betyde en fare for havmiljøet og de omkringliggende områder; ii) korrekt og nøjagtigt udfylde den i bilaget til dette direktiv gengivne tankskibs-kontrolliste og i orienteringsøjemed stille den til lodsens og, efter anmodning, den kompetente myndig- heds disposition. B. Under sejlads i territorialfarvande nær bestem- melses- eller afsejlingshavnen skal de: i) underrette de kompetente myndigheder om enhver mangel eller ethvert forhold, der kan mindske fartøjets normale og sikre manøvre- dygtighed, øve indflydelse på trafiksikkerhe- den og den glidende afvikling af trafikken, eller som kan betyde en fare for havmiljøet og de omkringliggende områder, il) snarest muligt etablere radiotelefonisk forbin- delse med de udpegede kystradiostationer, fortrinsvis på VHF, navnlig med den nærme- ste radarstation, hvis der forefindes en sådan, og opretholde forbindelsen, iii) i videst mulig udstrækning, navnlig ved nedsat sigtbarhed, benytte sig af radarstationernes bistand, ! iv) anvende lodser i henhold til den praksis og de regler, der er fastlagt af den kompetente myn- dighed.