Nr. L 302/6 De Europæiske Fællesskabers Tidende 23. 10. 81 RÅDETS FORORDNING (EØF) Nr. 3020/81 af 19. oktober 1981 om ændring af forordning (EØF) nr. 3237/76 om anticiperet anvendelse af de tek- niske bilag og af TIR-carnet-formularen til toldkonventionen om international godstransport på grundlag af TIR-carneter (TIR-konventionen) af 14. november 1975, Genéve RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 113, under henvisning til forslag fra Kommissionen, og ud fra følgende betragtninger : i henhold til forordning (EØF) nr. 3237/76 (!) skal der finde en anticiperet anvendelse sted af de tekniske bi- lag og af TIR-carnet-formularen til TIR-konventionen af 14. november 1975; nævnte tekniske bilag og reglerne for anvendelse af TIR-carnetet er fornylig ændret efter konventionens ændringsprocedure ; i Fællesskabets interesse bør disse ændringer snarest muligt indføres i de tekniske bilag til TIR-konventio- nen og i reglerne for anvendelse af TIR-carnetet ; formålet med nævnte ændringer er navnlig at gøre det muligt til støtte for TIR-carnetet at anvende ladelister, som ikke skal træde i stedet for TIR-carnetets mani- fest, men blot vedlægges dette ; forordning (EØF) nr. 3237/76 bør ændres i overens- stemmelse hermed — (!) EFT nr. L 368 af 31. 12. 1976, s. 1. UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING : Artikel I I forordning (EØF) nr. 3237/76 foretages følgende ændringer : 1. I bilag ] affattes nr. 10, litra c), i reglerne for anven- delse af TIR-carnetet, således : »c) Tillægsblade, der er udformet som manifestet, eller handelsdokumenter indeholdende alle de oplysninger, der kræves af manifestet, kan ved- hæftes dette under forudsætning af, at der på samtlige blade i manifestet anføres neden- nævnte oplysninger : i) antal tillægsblade (rubrik 10), 11) antal og art af kolli eller genstande og sam- lede bruttovægt for gods, der er opført på de nævnte tillagsblade (rubrik 11 til 13)«. 2. I bilag 2 affattes artikel 3, stk. 8, således : »8. Afstanden mellem øskenerne og afstanden mellem snørehullerne må ikke overstige 200 mm. Afstanden mellem øskenerne og mellem snørehul- lerne på hver side af en stolpe kan imidlertid være større, dog højst 300 mm, hvis køretøjets og presen- ningens konstruktion forhindrer al adgang til lastrummet. Snørehullerne skal være forstærkede.«