Nr. L 18/26 De Europæiske Fællesskabers Tidende = 24. 1. 80 RÅDETS DIREKTIV af 20. december 1979 om begrænsning af støj fra subsoniske luftfartøjer (80/51/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 84, stk. 2, under henvisning til udkast til direktiv forelagt af Kommissionen, — under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamen- tet (1), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger : I handlingsprogrammet for De europæiske Fællesska- ber på miljøområdet (?) fremhæves betydningen af pro- blemerne i forbindelse med støjgener og især nødven- digheden af at skride ind over for støj fra lufttrafik ; programmet over Rådets prioriterede aktioner vedrø- rende undersøgelser af spørgsmål i forbindelse med luftfart nævnes emissioner fra luftfartøjer herunder støj ; for at forbedre livskvaliteten bør støj fra luftfartøjer re- duceres under hensyntagen til miljøfaktorer, tekniske muligheder og økonomiske følgevirkninger ; en passende måde at begrænse disse gener på vil være fastsættelse af en grænse for støjspredning direkte fra støjkilden på grundlagaf de normer, der er fastsat af Organisationen for international civil Luftfart — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV : Artikel 1 Hver medlemsstat drager omsorg for, at civile luftfar- tøjer, som hører ind under en af kategorierne i bilag 16 til Konventionen angående international civil Luft- fart, tredje udgave (juli 1978), og som er registreret på den pågældende medlemsstats område, ikke må benyt- tes på dette område, medmindre medlemsstaten har meddelt støjcertifikat på grundlag af tilstrækkelige be- (!) EFT nr. C 178 af 2. 8. 1976, s. 61. () EFT nr. C 299 af 18. 12. 1976, s. 16. () EFT nr. C 112 af 20. 11. 1973, s. 1. viser for, at det pågældende luftfartøj opfylder specifi- kationer, der mindst svarer til normerne i del II, kapi- tel 2, 3, S eller 6, i nævnte bilag. Artikel 2 1. Dokumenterne til attestation af støjgodkendelsen efter artikel 1, 3, 4 og S kan udstedes i form af et sær- skilt støjcertifikat eller en passende erklæring anført i et andet af registreringsstaten godkendt dokument, som denne kræver medført i luftfartøjet. Dokumen- terne skal mindst indeholde følgende oplysninger : a) registreringsstaten og luftfartøjets registreringsnum- mer ; b) fabrikantens serienummer ; c) fabrikantens type- og modelbetegnelse ; d) oplysninger om alle yderligere ændringer foretaget med henblik på overholdelse af de normer, der skal afgives certifikat for; e) de maksimumsvægte, ved hvilke det er påvist, at støjcertifikatets normer overholdes ; f) for fly, for hvilke ansøgning om udstedelse af certi- fikat er indgivet den 6. oktober 1977 eller senere : støjniveauet/-niveauerne og dettes/disses 90 % påli- delighedskoefficient på det/de referencepunkt/- punkter, for hvilket/hvilke det er påvist, at støjcerti- fikatets normer overholdes. 2. Medlemsstaterne anerkender gyldigheden af de dokumenter, der er omhandlet i stk. 1, og som er ud- stedt af de certifikatudstedende myndigheder i en regi- streringsstat, som samtidig er en medlemsstat. Artikel 3 1. Medlemsstaterne drager omsorg for, at civile pro- peldrevne fly med en maksimalvægt i henhold til luft- " dygtighedsbeviset på højst 5 700 kg og civile subsoni- ske jetfly, der ikke henhører under en af kategorierne i bilag 16 til Konventionen angående international ci- vil Luftfart, tredje udgave (juli 1978), og som benytter flyvepladser beliggende i en medlemsstaåt, for at blive godkendt opfylder krav, der mindst svarer til nor- merne i del II, kapitel 2 eller 6, i nævnte bilag, når de registreres første gang på medlemsstaternes område.