13.5.2009 Den Europæiske Unions Tidende L 118/13 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 385/2009 af 7. maj 2009 om erstatning af bilag IX til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (»rammedirektiv«) (EØS-relevant tekst) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (rammedirektiv) (1), særlig artikel 39, stk. 2, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Direktiv 2007/46/EF fastlægger en harmoniseret ramme med de administrative bestemmelser og generelle tekniske krav for alle nye køretøjer. Navnlig indebærer det, at køretøjsfabrikanten i sin egenskab af indehaver af en EF-typegodkendelsesattest er forpligtet til levere en typeattest, der skal ledsage hvert køretøj, som produceres i overensstemmelse med fællesskabslovgivningen om typegodkendelse. (2) — Typeattesten, for hvilken der findes en model i bilag IX til direktiv 2007/46/EF, udgør en officiel erklæring til køberen af køretøjet om, at det pågældende køretøj er bygget i overensstemmelse med kravene i Fællesskabets typegodkendelseslovgivning. (3) — Det er nødvendigt at sikre, at oplysningerne i typeatte- sten er forståelige for de involverede forbrugere og erhvervsdrivende. Modellen for typeattesten bør inde- holde alle de tekniske oplysninger, som er relevante for myndighederne i medlemsstaterne, når de skal tillade ibrugtagning af køretøjer. (4) — Siden — vedtagelsen  af — Kommissionens — direktiv 2001/116/EF af 20. december 2001 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 70/156/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om type- godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil ?) har modellen for typeattesten aldrig været ajour- ()) EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1. (?) EFT L 18 af 21.1.2002, s. 1. ført. Det er derfor hensigtsmæssigt at ajourføre modellen set i lyset af de mange væsentlige ændringer i direktiv 2007/46/EF, der indfører EF-typegodkendelse  for erhvervskøretøjer fra den 29. april 2009. (5) — Desuden skal medlemsstaternes registreringsmyndigheder i henhold til Rådets direktiv 1999/37/EF af 29. april 1999 om registreringsdokumenter for motorkøretøjer (?) modtage pålidelige tekniske oplysninger med henblik på første registrering af nye køretøjer på Fællesskabets område. De tekniske oplysninger på typeattesten udgør en tilstrækkelig informationskilde, som kan anvendes i forbindelse med registrering. For at mindske den admi- nistrative byrde for de europæiske borgere og i lyset af principperne i Kommissionens meddelelser »Handlings- plan for bedre og enklere  lovgivningsmæssige rammer« (?) og »Handlingsprogram for reduktion af administrative byrder i Den Europæiske Union« (?), vil det være hensigtsmæssigt, at typeattesten også indeholder alle de oplysninger, der kræves i henhold til direktiv 1999/37/EF. (6) — For at sikre, at EF-typegodkendelsesprocessen kan fungere tilfredsstillende, er det således hensigtsmæssigt at ajour- føre bilagene til direktiv 2007/46/EF med henblik på at tilpasse dem til udviklingen inden for den videnskabelige og tekniske viden. (7) — Bilag IX til direktiv 2007/46/EF bør erstattes i overens- stemmelse hermed. (8) — Indførelsen af et nyt system til indsamling af alle de oplysninger, som skal angives i typeattesten, betyder, at køretøjsfabrikanterne er nødt til at træffe en række rele- vante foranstaltninger. Derfor bør der indføres en passende overgangsperiode, i hvilken de tidligere typeat- testmodeller fortsat kan anvendes. (9) — Foranstaltningerne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Det Tekniske Udvalg for Motorkøre- tøjer — (?) EFT L 138 af 1.6.1999, s. 57. (') KOM(2002) 278 endelig. () KOM(2007) 23 endelig.