1.8.2009 Den Europæiske Unions Tidende L 201/29 EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2009/79/EF af 13. juli 2009 om fastholdelsesanordninger for passagerer på tohjulede motordrevne køretøjer (kodificeret udgave) (EØS-relevant tekst) EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 95, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg (!), efter proceduren i traktatens artikel 251 (?), og ud fra følgende betragtninger: (1) — Rådets direktiv 93/32/EØF af 14. juni 1993 om fasthol- delsesanordninger — for — passagerer  på — tohjulede motordrevne køretøjer (?) er blevet ændret væsentligt (). Direktivet bør af klarheds- og rationaliseringshensyn kodificeres. (2) — Direktiv 93/32/EØF er et af særdirektiverne i EF-typegod- kendelsesordningen fastsat i Rådets direktiv 92/61/EØF af 30. juni 1992 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer, som erstattet af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv af 18. marts 2002 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne  køretøjer (?), og fastsætter  tekniske forskrifter for konstruktion og fremstilling af tohjulede motordrevne køretøjer med hensyn til deres fastholdel- sesanordninger for passagerer. Disse tekniske forskrifter vedrører en indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning, så der for alle typer køretøjer kan anvendes den procedure for EF-typegodkendelse, som er omhandlet i direktiv 2002/24/EF. Bestemmelserne i direktiv 2002/24/EF, som vedrører systemer, komponenter og separate tekniske enheder til køretøjer, finder derfor også anvendelse på nærværende direktiv. (3) — Målet for dette direktiv, nemlig EF-komponenttypegod- kendelse af fastholdelsesanordninger for passagerer på tohjulede motordrevne køretøjer, kan ikke i tilstrækkelig grad opfyldes af medlemsstaterne og kan derfor på grund af handlingens omfang eller virkninger bedre nås på fællesskabsplan. Fællesskabet kan derfor træffe foranstalt- (1) EUT C 234 af 30.9.2003, s. 19. () Europa-Parlamentets udtalelse af 25.9.2007 (EUT C 219 E af 28.8.2008, s. 65) og Rådets afgørelse af 7.7.2009. () EFT L 188 af 29.7.1993, s. 28. (?) Se bilag II, del A. () EFT L 124 af 9.5.2002, s. 1. ninger i overensstemmelse med subsidiaritetsprincippet jf. traktatens artikel 5. I overensstemmelse med proportio- nalitetsprincippet, jf. nævnte artikel, går direktivet ikke ud over, hvad der er nødvendigt for at nå dette mål. (4) — Dette direktiv bør ikke berøre medlemsstaternes forplig- telser med hensyn til de i bilag II, del B, angivne frister for gennemførelse i national ret og anvendelse af direk- tiverne — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Dette direktiv gælder for fastholdelsesanordninger for passagerer på alle tohjulede motordrevne køretøjer som omhandlet i artikel 1 i direktiv 2002/24/EF. Artikel 2 Proceduren for meddelelse af EF-komponenttypegodkendelse af fastholdelsesanordninger — for — passagerer  på — tohjulede motordrevne køretøjer og betingelserne for fri bevægelighed for sådanne køretøjer er de samme som de i henholdsvis kapitel II og III i direktiv 2002/24/EF fastsatte. Artikel 3 Ændringer, som er nødvendige for at tilpasse kravene i bilag I til den tekniske udvikling, vedtages efter proceduren i artikel 18, stk. 2, i direktiv 2002/24/EF. Artikel 4 1. Medlemsstaterne kan ikke af grunde, der vedrører fasthol- delsesanordningen til passagerer: — nægte EF-typegodkendelse af en type tohjulet motordrevet køretøj eller en type fastholdelsesanordning til passagerer — forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af tohjulede motordrevne køretøjer eller salg eller ibrugtagning af fast- holdelsesanordninger til passagerer, såfremt fastholdelsesanordningerne til passagerer opfylder kravene i dette direktiv.