12.12.2009 Den Europæiske Unions Tidende L 327/21 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 13. juli 2009 om en reform af finansieringen af pensionsordningen for RATP (statsstøtte C 42/07 (ex N 428/06)), som Frankrig påtænker at iværksætte til fordel for RATP (meddelt under nummer K(2009) 5505) (Kun den franske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2009/945/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 88, stk. 2, første afsnit, under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, særlig artikel 62, stk. 1, litra a), efter at have opfordret de interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger i overensstemmelse med disse artikler (!) og under hensyntagen til disse bemærkninger, og ud fra følgende betragtninger: (4) 1. SAGSFORLØB Den 29. juni 2006 anmeldte Frankrig en reform af finansieringen af pensionsordningen for RATP til Kommissionen. Frankrig sendte Kommissionen supple- rende oplysninger ved skrivelser af 29. september 2006, 15. december 2006 og 4. april 2007. Kommissionen gav ved brev af 10. oktober 2007 Frankrig meddelelse om, at den havde besluttet at indlede proceduren efter EF-traktatens artikel 88, stk. 2, med hensyn til den anmeldte foranstaltning (herefter »beslutningen om indledning af proceduren«). Beslutningen om at indlede proceduren blev offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende den 15. januar 2008 ). De franske myndigheder fremsatte deres bemærkninger den 22. januar 2008. (!) EUT C 9 af 15.1.2008, s. 13. P) JE fodnote 1. 6) (8) Den 19. februar 2008 modtog Kommissionen bemærk- ninger fra en interesseret part. Den videresendte bemærk- ningerne til Frankrig med mulighed for at kommentere dem og modtog Frankrigs kommentarer i brev af 3. april 2008. Den 23. april 2008 meddelte de franske myndigheder Kommissionen, at den franske regering i efteråret 2007 havde indledt reformen af de særlige pensionsordninger for offentlige virksomheder, navnlig pensionsordningen for medarbejdere hos RATP. Kommissionen bad den 6. januar 2009 om supplerende oplysninger, og de franske myndigheder svarede pr. brev af 3. marts 2009. 2. BESKRIVELSE AF MODTAGEREN La Régie Autonome des Transports Parisiens (herefter »RATP«) er en offentlig fransk virksomhed, der ejes 100 % af den franske stat. RATP blev oprettet ved lov nr. 48-506 af 21. marts 1948 om omlægning og koor- dinering af personbefordring i Paris-regionen (?) og har til formål at varetage »driften af de transportnet og -linjer til kollektiv persontransport, det har fået overdraget« (%). Loven begrænsede RATP's virksomhed til kollektiv trans- port i Paris-regionen. I medfør af artikel 7 i lov nr. 48- 506 af 21. marts 1948 har RATP ansvaret for »driften af de kollektive transportnet i byen Paris og departementet Seine samt linjerne i Seine-et-Oise og Seine-et-Marne, som tidligere var blevet overdraget eller bortforpagtet til Compagnie du chemin de fer métropolitain eller til Société des transports en commun de la région parisi- enne«. Denne situation blev atter bekræftet ved oven- nævnte bekendtgørelse nr. 59-151 af 7. januar 1959. () Den franske statstidende af 26. marts og 3. april 1948. () Artikel 2 i bekendtgørelse nr. 59-151 af 7. januar 1959 med senere ændringer vedrørende tilrettelæggelse af personbefordringen i Paris- regionen (Den franske statstidende af 10. januar 1959), der ændrede ovennævnte lov fra 1948.