L 306/18 De Europæiske Fællesskabers Tidende 11. 11. 97 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 12. marts 1997 om statsstøtte til Aircraft Services Lemwerder (ASL) (Kun den tyske udgave er autentisk) (FØS-relevant tekst) (97/753/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 93, stk. 2, første punktum, under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økono- miske Samarbejdsområde, særlig artikel 62, stk. 1, første punktum, efter at have givet de interesserede parter mulighed for at fremsætte deres bemærkninger, og ud fra følgende betragtninger: Den 30. maj 1995 besluttede Kommissionen at indlede procedure efter artikel 93, stk. 2, i EF-traktaten over for delstaten Niedersachsens støtte til Aircraft Services Lemwerder GmbH (ASL), et selskab, der har specialiseret sig i vedligeholdelse og modifikation af civile fly. Selskabet har hjemsted i Lemwerder, et struktursvagt område, der siden den 1. januar 1995 har været berettiget til at modtage regionalstøtte, jf. EF-traktatens artikel 92, stk. 3, litra c). Indtil 1993 var fabrikken en afdeling af DASA, der på det tidspunkt besluttede at lukke afdelingen i Lemwerder ved at indstille vedligeholdelse og omstilling af civile fly og forlægge aktiviteterne på det militære område fra Lemwerder til DASA's fabrik i Manching i Bayern. Delstaten Niedersachsen intervenerede og indgik en aftale med DASA om at holde den civile afdeling i Lemwerder —åben. Samtidig — gav — delstaten — et konsulentfirma i opdrag at udarbejde en rapport om mulighederne for at videreføre vedligeholdelsen af civile fly som selvstændigt aktivitetsområde. Rapporten udelukkede DASA som potentiel partner i Lemwerder-fabrikken. DASA besluttede at opgive vedlige- holdelsen af civile fly, da denne aktivitet var blevet uren- tabel som følge af kraftige prisfald og overkapacitet på verdensplan. En videreførelse af Lemvwerder-fabrikken  forudsatte således gennemgribende foranstaltninger med hensyn til personale, arbejdstid og lønninger. Overkapaciteten, der efter konsulentens vurdering ikke forventedes at ville falde, blev i rapporten anslået til 25- 30 %, medens dens årlige stigning i efterspørgslen blev vurderet til blot 3-4 %, således at markedet blev betegnet som købers marked efter år 2000. Rapporten anbefalede derfor at aktiviteterne i Lemwerder blev koncentreret omkring vedligeholdelse, reparation, ombygning, omstil- ling, indretning, maling og istandsættelse af civile fly. Disse aktiviteter kan suppleres med aktiviteter på andre områder som forskning og udvikling, logistik og uddan- nelse samt reparation og istandsættelse af komponenter.