31.5.2008 Den Europæiske Unions Tidende L 141/5 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 482/2008 af 30. maj 2008 om etablering af et softwaresikringssystem, der skal indføres af luftfartstjenesteudøvere, og om ændring af bilag II til forordning (EF) nr. 2096/2005 (EØS-relevant tekst) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 550/2004 af 10. marts 2004 om udøvelse af luftfarts- tjenester i det fælles europæiske luftrum (»luftfartstjenesteforord- ningen«) (1), særlig artikel 4, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Ihenhold til forordning (EF) nr. 550/2004 skal Kommis- sionen identificere og vedtage de relevante bestemmelser blandt Eurocontrols sikkerhedskrav (Eurocontrol Safety Regulatory Requirements — ESARR) under hensyn til gældende fællesskabsret. ESARR 6 med overskriften »soft- ware i lufttrafikstyringssystemer« indeholder et sæt sikker- hedskrav til indførelsen af et softwaresikringssystem. (2) > Kommissionens forordning (EF) nr. 2096/2005 af 20. december 2005 om fælles krav til udøvelse af luft- fartstjenester (?) angiver i betragtning 12, sidste punktum, at »de relevante bestemmelser i ESARR 1 om kontrol med flyvesikkerheden i ATM og i ESARR 6 om software i ATM-systemer bør fastlægges og vedtages ved separate fællesskabsretsakter«. (3) — Bilag II til forordning (EF) nr. 2096/2005 pålægger udøvere af lufttrafiktjeneste at indføre et flyvesikkerheds- styringssystem og flyvesikkerhedsmæssige krav til risiko- vurdering og -reduktion ved ændringer. Udøvere af luft- trafiktjeneste bør inden for rammerne af deres sikker- hedsstyringssystemer og som led i deres risikovurdering og risikoreduktion ved ændringer fastlægge og indføre et softwaresikringssystem særligt for forhold vedrørende software. (4) — Det vigtigste mål med hensyn til softwaresikkerhed, som skal opfyldes af funktionelle systemer, der indeholder software, er at sikre, at risiciene i forbindelse med brugen af software i systemer i det europæiske lufttrafik- ()) EUT L 96 af 31.3.2004, s. 10. (?) EUT L 335 af 21.12.2005, s. 13. Ændret ved forordning (EF) nr. 1315/2007 (EUT L 291 af 9.11.2007, s. 16). styringsnet (EATMN-software) nedbringes til et tolerabelt niveau. (5) — Denne forordning bør ikke omfatte militære operationer og militær træningsflyvning som omhandlet i artikel 1, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004 af 10. marts 2004 om rammerne for oprettelse af et fælles europæisk luftrum (rammeforord- ningen) ). (6) — Bilag II til forordning (EF) nr. 2096/2005 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed. (7) — Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstem- melse med udtalelse fra Udvalget for det Fælles Luftrum — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: Artikel 1 Genstand og anvendelsesområde 1. Denne forordning fastsætter kravene til fastlæggelsen og indførelsen af et softwaresikringssystem over for udøvere af lufttrafiktjeneste (ATS), enheder, der leverer lufttrafikregulering (ATFM) og luftrumsregulering (ASM) i forbindelse med almen lufttrafik, og udøvere af kommunikations-, navigations- og over- vågningstjenester (CNS). Forordningen fastlægger og vedtager de bindende bestemmelser i Eurocontrol-sikkerhedskrav — ESARR 6 — med overskriften »Software i lufttrafikstyringssystemer«, der er udstedt den 6. november 2003. 2. Denne forordning gælder for ny software og enhver ændring af softwaren i ATS-, ASM-, ATFM- og CNS-systemerne. Denne forordning omfatter ikke software til luftbårne kompo- nenter og luftrumsbaseret udstyr. Artikel 2 Definitioner Definitionerne i artikel 2 i forordning (EF) nr. 549/2004 finder anvendelse på nærværende forordning. (?) EUT L 96 af 31.3.2004, s. 1.