26. 7. 84 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 196/47 KOMMISSIONENS DIREKTIV af 3. juli 1984 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 70/157/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladt støjniveau og udstød- ningssystemer for motordrevne køretøjer (84/372/EØF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil ('), senest ændret ved direktiv 80/1267/EØF (?), særlig artikel 11, under henvisning til Rådets direktiv 70/157/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladt støjniveau og udstødningssy- stemer for motordrevne køretøjer (?), senest ændret ved direktiv 81/334/EØF ("), særlig artikel 3, og ud fra følgende betragtninger : Takket være de erfaringer, der er gjort på området, og teknikkens nuværende stade er det nu muligt at ændre visse bestemmelser vedrørende metoden til måling af den støj, som frembringes af visse typer køretøjer, således at disse bestemmelser er bedre tilpasset til de reelle brugsvilkår ; det drejer sig om køretøjer med høj ydelse samt køretøjer med automatgear med håndbe- tjent gearvalg ; navnlig køretøjer med høj ydelse har som et af de væsentligste kendetegn, at de er konstrueret på grundlag af de mest avancerede teknologiske løsnin- ger, som normalt går forud for de løsninger, der senere hen anvendes i serieproduktionen, med optimering af komponenter og karakteristika vedrørende aktiv og passiv sikkerhed, luftforurening, støjgener og brænd- stofforbrug ; hvad angår køretøjernes  funktion, stemmer den nuværende målemetode til bestemmelse af det tilladte støjniveau, som er udarbejdet med henblik på at påvise den støj, der frembringes af køre- tøjer under deres anvendelse i bytrafik, ifølge de (') EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. I. () EFT nr. L 375 af 31. 12. 1980, s. 34. () EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 16. () EFT nr. L 131 af 18. 5. 1981, s. 6. seneste erfaringer ikke overens med den reelle anven- delse af køretøjer med høj ydelse i bytrafik ; de ændringer, der er nødvendige for at råde bod herpå og vurdere støjen fra denne type køretøjer på den mest repræsentative måde, er allerede vedtaget af De fore- nede Nationers økonomiske kommission for Europa i regulativ nr. 51, med nylige ændringer ; bestemmelserne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelsen fra Udvalget for tilpasning af direkti- verne om fjernelse af tekniske hindringer for handel med motordrevne . køretøjer til den tekniske udvikling — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV : Artikel 1 Bilag I til direktiv 70/157/EØF, ændres i overensstem- melse med bilaget til dette direktiv. Artikel 2 1. Fra den 1. oktober 1984 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører tilladt støjniveau og udstødningssystem, — for en type motordrevne køretøjer nægte EØF- standardtypegodkendelse, udstedelse af det doku- ment, som omhandles i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF, eller national godkendelse, eller — forbyde den første ibrugtagning af køretøjerne, såfremt støjniveau og udstødningssystem for den pågældende køretøjstype eller for de pågældende køre- tøjer opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv. 2.  Fra den 1. oktober 1984 kan medlemsstaterne : — ikke længere udstede det i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF nævnte dokument for en køretøjstype, hvis støjniveau og udstødningssy- stem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/ EØF, som ændret ved dette direktiv,