text: Ich stelle mir gerade die Frage: Wenn wir mit Meilensteinen 2030 und 2035 substanziell CO2 bei Europareisen einsparen wollen, was ist der realistischere Ansatz: Neue Bahnstrecken oder eine radikale Elektrifizierung des Kurzstreckenflugverkehrs? Meinungen sind hier willkommen 