<prompt> Kalima dǝwo fuletǝ dǝga samnozǝ: Minardi dǝ motorowa Mugen-Honda lan letǝgǝnama, amma loktu dareye lan, boss Ligier Flavio Briatore dǝye kam doni motorowa Japanye dǝga Ligier dǝga suwudǝ, Minardi dǝro kazǝmu sǝdǝna. Motonzә dә Mugen-Honda V10 ro dawaratә kuru karewa laa so dә karadәro sadin. Kufu Minardibe dә daji moto Ford ED lan mota bәlin garzә ro cidazәna. Kәmoduwu jamibe Giancarlo Minardiye hawarzәna shiye cida dokabe kam Japanye dәga gozәna. Ligier dәn darajanzә-a kuru nduwanzә-a dә sandiya kәlanzә-a dә kulashi nәlewabe dәn gozәna. Hawar do Martin Brundle-ye sandi-a rokko saa 1995 lan saadin dәye hawar do Tom Walkinshaw shima boss bәlin karapka dәye ro suwudә. Walkinshawbe Ligier ro letәgәna Benetton lan na dә shima Benettons Engineering Director ro walzәna shima nasha lamar do ndikate Flavio Briatore-a FIAs Max Mosley-a ye dәye kәlanzәna dәn, kәla Benetton-a ro letәgәna dәn, lamar do faidatә kәla kәmbu kәmbu kәnzabe dokabe lan.  <response>: 1994 German Grand Prix dә. Benetton ye kasatsәna shi filtera dә doka ro walzәna sau shiye asuzәna kәla cida dәn faltә kura suwudin ro. Briatore dǝ alama Walkinshaw ro Ligier-a kalkalzǝ ro kalakciwo. Kәrәgәrma laa Ligier JS41 ye dәa kәlzәna, kuru am cidawuye gade-gade soye Benetton B195 ye dәa kәlzәna, dalil nzәrtaliu soye kamanzaa, nәlewa done nәlewa soye dә shima injin kәrәgәrma soye wo. Walkinshaw ye kǝla awowa nzunduye dǝga samunzǝna dǝro bayanna sǝdǝna: 