<prompt> Suro saa 1903 yen Beijing-Hankou Railway dǝ Zhengzhou ro isǝna, kuru saa 1909 lan shi Longhai Railway dǝye kǝn buro salakye dǝye shi dǝwo kǝla fuwu-fǝte-fǝte ro Kaifeng-a Luoyang-a dǝga kǝlzǝna; ngawo adǝben gǝdi-a fuwu-a ro kǝlzǝna Lianyungang, Jiangsu, kuru fəte-a ro Xian Changan, Shaanxi, kuru Shaanxi ya fəte ro. Zhengzhou dә daji na kura kәriwuye dә ro walzәna kuru na dәye cotton-a, kәriwu-a, kәmbu-a, kuru karewa kәndaye gade-a dәn. Badiyaram saa 1923 lan cidawu soye Zhengzhou lan cida badizana kuru zauro lezəna kəla lai lai konnuye dən kawu kəlanzədəye baro wallonoyero; tower indi-fal 14 lan dawu bəladiyaye dəye cidawu so dəa notəna. Kǝntawu Junebe 10, saa 1938, Chiang Kai-sheks National Revolutionary Army dǝye awowa kuluwu Yellow River dǝga Huayuankou lan kate Zhengzhou-a Kaifeng-a dǝga gǝnatǝdǝa kolzǝna, kǝla lamar dǝn Japan dǝga gǝnatǝ karo; sonyayi, nji kuluwu Yellow Riverbe saa 1938 dǝye suwudǝnadǝ  <response>: Am Chinesye duwu-a miya-aye soa kәrtәna. 