<prompt> Kalkal adә ro fuwutәma ruwo - saa 1958 dә lamar gade do zauro faida Formula 1 ro. Ferraris-a Maseratis-a gana laa dәn, Stirling Moss dәye Argentine Grand Prix dәa kǝnasarzәgәna, Cooper-dәn injin dawuye dәye am Rob Walkerye dәye sәdin, kuru injin Coventry-Climax Straight-4 lita 2 ye dәye sәdin. Adә shima kәnasar buro salakye kәla mota dәye ngawo kәriwuye dәyen suro Formula One ye dәn. Kuru shima kənasar buro salakye World Championship GPbe am cidaram kəlanzəbe səbandənadəwo Indianapolis 500 ba lan, na doni am cidaram kəlanzəbe sadənadə sammaso am cidaram kəlanzəbe faidata chassis sayinma. Grand Prix bәlin dә Monaco lan  <response>: Car Cooper fal dǝye waltǝ kǝnasartǝ, adǝro Maurice Trintigtye fuwuzǝna kuru kǝla fuwuwa laa kura laa ro faidatain. Injinzә gana-ganabe-a, Coopers-dә suro saa 1958yen kәlanza dәn gәnyi amma loktu injin bәlin 2.5-litre Coventry-Climax-dә tuwondәna dәn, motowa Britishye gana dәye Formula 1 ro walzәna. Saa 1959 dә shima badiyaram fasal bәlin-a, kuru saa adә lan nәm kambo suro cidawa Cooperbe Australiabe Jack Brabham-a Moss-a suro cida Walkerbe Cooper-a dәn. Shi Citroën Traction Avant transaxle do Getrag-ye faltəna də shima Achilles heel Coopersye dəwo, daji Walkerye transaxle do maserati ex-engineer Valerio Colotti ye sədəna dəro faltə. Transmission taganasbedə zaumaro kalkal gənyi nasha faraskərambedən, kuru Brabhamye kakkadi Mossbe kən indimi dən gozəna. 