<prompt> Ngawo lardǝ Chinabe gartǝnadǝn, suro saa 1913 lan Zhengzhou dǝ lardǝ do bǝrni kura lardǝye kǝlanzǝro cistǝyin ma 直隶州 zhílìzhōu ro walwono, lardǝ Zhengzhoube ro walwono. Suro saa 1920 lan, majalis lardǝ Hebedǝye shawari cina kǝla fǝrtǝ kasuwube suro bǝrni dǝben, daji suro saa 1923 lan, shi Jinguan Railway dǝga daano loktu kərmai komunistbe fuwuzǝna dǝn 27 Major Strike dǝn, shi doni Zhengzhou lan baditǝna dǝn, amma fuwuzǝna. Suro kәntagә kәntagә kәntagәbe lan saa fal adәben, samno lamarra lardәbe gomnati Beiyangbe dәye cidazә lamar kasuwuye Zhengzhoube dәga kalkalzәna kuru ofis kasuwu gomnatibe dәga cidazәna. Suro saa 1927, shi Travel Magazine bəlin dəwo Shanghai lan bakkatadə, shiye Zhengzhou dəga bayanzəna kəla shima nəm bərni kura yala Chinabe wo. Zhengzhou dəga daraja bərnibe ro warlord Feng Yuxiangbe saa 1928 lan sədəna, daji saa 1931 lan, ngawo kəriwu sojabe ndikate Chiang Kai-shek-a, Yan Xishan-a Feng-a yen loktu kəriwu Central Plainsbe lan, Zhengzhou waltə bəladiya ro walzəna. Loktu kǝriwu Sino-Japanesebe kǝn indimibe lan, kǝntagǝ June 9, saa 1938 lan, lamar kǝriwu Japanbe fute yalabedǝ Longhai Railway lan dawunadǝa gǝrzǝ karo, askǝrwa KMTbe lardǝbe dǝye awowa njibe so dǝga njibe yalabedǝa fuwuzǝna suro Huayuankouben Huayuankou suwudǝnamadǝ shima nji njibe Yellow Riverbe saa 1938 be dǝa suwudǝ.  <response>: kǝla kǝnǝngabe. 