<prompt> Suro saa 1903 yen Beijing-Hankou Railway dǝ Zhengzhou ro isǝna, kuru suro saa 1909 yen Longhai Railway dǝye kǝn buro salakye dǝn shi dǝga kǝla fuwu-fǝte-fǝte ro Kaifeng-a Luoyang-a dǝga kǝlzǝna; ngawo adǝben gǝdi so dǝga fuwu ro lejin Lianyungang, Jiangsu, kuru fəte ro lejin Xian Changan, Shaanxi, kuru Shaanxi kǝrǝnga ro. Zhengzhou dә daji na kura kәriwuye dә ro walzәna kuru na dәye cotton-a, kәriwu-a, kәmbu-a, kuru karewa kәndaye gade-a dәn. Badiyaram saa 1923 lan cidawu soye Zhengzhou lan cida badizana kuru zauro lezəna kəla lai lai konnuye dən kawu kəlanzədəye baro wallonoyero; tower indi-fal 14 lan dawu bəladiyaye dəye cidawu so dəa notəna. Kәntagә Junebe kawun 10, saa 1938, Chiang Kai-sheks National Revolutionary Army dә shiye kәmoduwu kuluwu Yellow Riverbe Huayuankou dәa kate Zhengzhou-a Kaifeng-a dәn kәmoduwu dәa kolzәna, suro letәgә dәn Japanye kәmoduwu dәa kolzә karo; attәson yayi, kәmoduwu dәga fuwuzana dә,  <response>: Saa 1938 lan nji kuluwu Yellow Riverbe dәye am Chinabe duwu duwu kada kәlanzәna. 