<prompt> تأثير هذه التغييرات كانت أعلى من مرار السرعة وأعلى من قوة الجرم على السائقين لكن ليس بحاجة إلى أكثر أمن. ساقي الموت واصل الموت على الموضع في عشرين وشمل أربعة فائزي إنديانوبلس 500 ثلاثة منها وقعت في موضع ألتونا مصممة بلسبورية أخرى في تبتون بنسيلافانيا وثلاثة في السنين التي فاز فيها السائق في إنديانوبل فائز 1919 إنديانابوليس 500 هودي ويلكوكس مات في سباق ألتونا في سبتمبر 4, 1923, بينما مع 1924  <response>: فائز جو بوير و فائز 1929 ري كيش كلاهما عانيا حادثات فاتحة في المركب في نفس السنوات كما فازت بهما في إنديانابوليس 500  كيش يحدث بعد سبعة عشر يوما في 15 يونيو 1929. غستون شورولي فائزة 1920 إنديانابوليس 500 مات في نفس الخريف في 25 نوفمبر 1920 في سباق يوم عيد الشكر في بيفرلي هيلز. 