<prompt> اكتب تمام هذه الفقرة - بترو كان متصل بانضمام سوبر رنو فورلو وكمبوس للموسم. أعلن كسائق رنولو في يوم 31 ينيور وبذلك صار أول سائق روسي في بطل الفروملا واحد العالمي. وقع على عقد سنة مع خيار سنتين. كان قريبا جدا من التوقيع على كمبوس لكنه شعر بأن رنو كان خيارا أفضل له. ذكر أيضا أنه لم يكن له رعاة كبار من روسية يؤيدونه إلا أبوه وبعض أصحابه. بعض أصدقاء أبيه شمل فلاديمير بوتين الذي قدم بمركب رنو فوريلو وفي 4 ينيور 2011 كشف أن سرجي شمزوف من روستك وليونيد مخلسون من نواتك سيوفرون مساعدة مالية لمركب رنو فوريلو وسائقه بيترو. سابقا في 1 مارس 2010, كلمس غون بوتين ليعلن أن رنو فورلو 1 سيكون بتتفترف سائقه بعد ما أرسل مدبر بتفتر فورلو, رسالة إلى بوتين يسأله عن مساعدته. أكسندر بترو أبو فتالي أقر بأن أولى صديقه المتقدم أو المتقدم الذي هو زعيم المافية الروسية في فيبورغ وصديق قريب من بوتين رعي رئيس لفرقة رنو فورلو وسائقها فتالي بترو أيضا. بينما بينما بينما زميله في الموسم الأول مع سيارة رنو R30 الجديدة كان روبرت كوبيكا. بعد التأهيل السابع عشر سباق بيتروف الأول  <response>: انتهى مبكرا عندما وجد الفريق أمامه أيمن عطلة التعليق متلوثة التي يشكو الروسي أن تكون نزلت من ضرب روضة بشدة. كان يطارد روبنس باريخيلو للمكان العاشر ونقصة البطلة الدنيا حين الحدث. 