<prompt> كتب تمام هذه الفقرة - BRM كان عنده بعض التجربة السابقة من بناء الجلد المشدد مع BRM P25 لذا كان ردد في موضع جيد ليكون قادرا على استغلال التكنولوجيا الجديدة بالكامل. هذا التجرب السابق أعنى أن إستعمال رد المونوك كان مختلفا بعد إستعمال إستعمال إستعمال إستعمال إستعمال إستعمال إستعمال حيث 25 كان قطر قطر قطر قطر قطر قطر قطر قطر قطر قطر قطر قطر ليستبدل الفصلة المتقدمة للموضع المتقدمة أطيلت المواضع الجانبة للموضع المتقدم وجهين وجعل المحرك بينهما. في البنتون خلائج من المطرق تختبر بالماء. هذا تسبب في متعقدات مبكرة في حياة P261 كما أن نسخة BRM الجديدة العالية من محرك P56 V8 محرك لم تكن مستعددة لبدء موسمة 1964 وتجب حفر ثقوب في المواضع لتسمح لمصابيع المصابيح العالية القديمة بالمصابيح. محرك إخراج الوسط ظهر في جائزة إيطالية 1964  <response>: في شاسي جرهم هل الجديد 2616 وهذا و2617 كانت سيارة جاكي ستيوارت العادية في عام 1965 كانت P261s الوحيدين اللذان لم يكن لهم مساحل العبر. هذه كانت مسطوحة على المركبات السابقة التي بقيت في الخدمة لكنها كانت تفتح إذا كان ذلك موجبا لتكون موضوعة في محركات الخارج كما حدث في بطولة تسمان 1967. 