<prompt> اكتب تماما لهذه الفرقة - من 1956 ل 1978, مواسم السير بالمساء تمثلت بأعلى الفرق والسائقين في السباق المتفرق بالمواسم. حتى 1971 كانت البطلة تتكون من سبل عربية ومن مساق عربي ومن حال تتصعد من تل. من بعد ذلك كان الجدو أكثر من المسجد. في 1979, أكثر من أصحاب السيارات تركوا USAC ليسبقوا في إندي كار السباق العالمي, معين من قبل نادي السيارات الرياضية الأمريكية و CART. هذا أدى إلى تنقيص عدد المساقات في المدونة وبمدونة 1984-85 تألفت البطلة من سباق واحد سباق إنديانابولس 500. فتناهت زمنة السيارات المتسابقة مع تأسيس رابطة السباق المتسابقة بالإنديسينة IRL في 1995 وتولت مسابقة للإنديسينة إلى يونين 1997 حين تولت رابطة السباق المتسابقة بالإنديسينة بالإنديسينة.  <response>: وخطأ التسبيح الذي خرب الحدث التالي. أكثر سائق نجاح في تاريخ كرامة المركبات كان أي ج فويت بسبع أسواق وأربع فوائز في مركبات الإنديانابولس. فوت تنافس في كل موسم من 1957 إلى 1992-93. 