<prompt> كتب تمامة لهذه الفقرة - محرك الفراغ الغازي سيصير في النهاية نجاحا تجاريا. في 1853-1854 إيوجينيو بارسانتي و فيليسي ماتيوتشي اخترعوا و براءة اختراع محرك بارسانتي-ماتيوتشي الذي كان شكل مختلف من محرك فراغ الغاز. تنمت من قبل أتو و لنجن في الألمن و أدخلت في العالمية خارج الألمن من قبل كرسلي في منشستر بين 1867 و 1877. مثلات هذا النوع من المحرك يرى في مزيهر المحرك. هذا النجاح نشأ من مظهر المحرك في العالمية  <response>: في باريس في 1867 حيث تبين أن يكون أكثر فعالة من حاضر جردة غاز من لنور الذي كان يتحرك بالضغط الناتج من حرق الغاز وليس بفراغ. ولكن نجاح المحرك الفارغ قصر بعد إنشاء المحركين الذين يضغطون خليط الغاز والهواء قبل إشعاله. 