<prompt> اكتب تماما لهذه الفرقة - أعلم أخير المدة بلوطس أنه لم يكن بقي مقاعد بين أحد الفرق العليا مكلارين فراري وويلامس  وترك بيكة إمكانا لا يحسد له أن لا يكون له دفع للعام 1990. ولكن الفريق بنيتون أخذ مقعدا متركا لما قرروا أن لا يحفظوا فريضة السائق إيمانوئيلي بيرو. بعد سنتين فقيرتين في لوتس أجبر بيكيت أن يوقع على محفزة مبايعة بالنتيجة مع بنتون الذي كان له الاستعمال الخصري من محرك فورد هبرورجيد في ثمانين. هذا رأى بيكيت يعود إلى شيء كأعلى شكله السابق في. مع بعد بعض أداءاته المستخفية وأحيانها المتفوق الإيطالي المتسارع أليساندو نانيني الذي فقد ذراعه اليمنى في حادث هلكبتر بعد جائزة أسبانية الكبيرة التي أجبرته على الترك من فروس الفرسية أيضا جرح الأول في اليابان  <response>: كان يتورث بعد أن أخرج سنا فيراري بروست في المنقلة الأولى وكان جرهارد برجر مكلارن ومنسل فيراري يتركان. كانت فوزه الأول منذ جائزة إيطاليا الكبرى 1987. الثاني كان بعد أسابيعين في آخر سباق الموسم في أسترائيل حين بعد سير عظيم نجا بيكي من تحدد حسن وعادل من فراري V12 من منسل ليربح ما كانت سباقة 500 للبطلة الدنيا فروملا واحدة. 18 نصائبه من آخر سبعة سبعة أسباب 25 نصائب لتكميل ثالثه في البطلة ب 43. بيكي وجيرهارد برجر كلهما رصدا 43 نصب بيكي رصد 44 ولكن أجبر أن يسقط 1 نصب تحت أحسن 11 قاعدة الوقت  لكن بيكي فازتين حيث برجر لم يفز وأكمل ثالثا. 