<prompt> كتب تمام لهذه الفقرة - كلا السائقين كما كي أعبرت بمشكورة عن أداء الفريق في جائزة توسكان الكبرى  <response>: مع أن سيارات الفورملا 1 لم تسبق في حلبة موجلو من قبل. وفي أول جلسة التدريب الحر جرب مكلارن أنفا جديدا يراد به التساقب في آخر المدة لينتفع به في شاسي 2021. بعد التدريب الحر الثاني علق ساينز بأن السيرة تعدم الثباتة الخلفية ولكن إذا أدركنا أن نحصل على توازن أحسن غدا في الصباح يمكن أداءنا أن يتحسن بكثير. في التأهيل سيتأهل سانز في التاسعة ونورس في الحادية عشرة وهي المرة الأولى في 2020 لم تصل إلى المرحلة الأخيرة من التأهيل. كلا السائقين بينا أن MCL35 كان حاسسا جدا للريح وخاصة الرياح المتقدمة وكانا سعيدين بأداء المركبة مقارنة بمداربات التدريب. وفي السباق صدم سرول سانز في الدور المبتدئ فأدركه. ثم ضربه سبتان فتل الذي لم يقدر أن يتحرك ولكن خلافا لفتل لم يتحرك سانز. بعد إعادة إقدام سيفتي سانز تصادم بكثرة بألفا روميا بأنطونيو جوينازي بعد أن تصادم جوينازي بويلامس بأن تبطئ فجأة بنيكولاس لاتيفي ومغنوسن محركا أول علم أحمر في السباق. صار سانز أول مكلارين يتقطع من سنة 2020. سيكمل نورس السباق في السادس. مكلارن حفظ ثالثة في بطل المصنعين ونورس سيأخذ الرابعة في بطل السائقين وسقط ساينز إلى الحادي عشر. في نهاية هذا السباق كسبت مكلارين أكثر من 100 رأس في تسعة سباقات أسرع من 16 سباقة أخذتها في 2019. بعد السباق بيرس ثنن مدبر الإنتجاع مكلارن ذكر أن الفريق فقد أجزاء مهمة في السباق. 