<prompt> اكتب تماما لهذه الفرقة - بدأت القناة السفلى كمجموع من عقبات الحجر المزحزحة وسدود الصخر السفلى المنحدرة بنظم أقفال الحميم الخشبية التي اخترعها الشريك المدبر للمشركة لهذه المشركة يوسى ويت. تجربت بقفول فخدة الدبة وسمت زقبة الدبة زقبة بموك شنك من بردوي في جيم ثورب ببنسيلافانية اليوم. وايت وشريكه إرسكين هازارد الذين يشغلون طاحونة سير ومصنعة صبغ ومصنعة أظفار في شلل سكولكيل احتاجوا إلى الطاقة. بعد تعليم قيمة الأنتراسيت في الحصار البريطاني في 1814  <response>: وايت وهازارد انضما لعدة فيلادلفيا في مشتركة مشتركة لبناء قناة شولكل لكن خاصمهم من في مجلس المدبرين الذين لم يوافقوا التنمية السريعة. علموا أن مدبري لهاي منجة فحم الجمر أرادوا أن يختاروا حقوقهم لعدم إمكانهم مدة طويلة من الكسب بنقل الأنترازيت من قرب ربع فسجة. ليهيج نواجيشن كان عندهم موكب ليحسنوا موكب نهر ليهيج لكن لم ينجحوا بشيء والموكب سينتهي في 1817 بيضاء وخطر عملت قرارا يختص بتحسين مشي المنحدر فقط وأخذت ميثاقا يعطي الكفيلة ملك النهر في مرة 1818. كان في الموكب حكم يسمح للمشرع أن يطلب تحسينا يمكن الملاحة بالوجهين. 