<prompt> اكتب تمام هذه الفقرة - ل1991 صمم برونر وكريس مورفي هيكل CG911 بينما تحول الفريق من محرك جود V8 إلى محرك إيلمور V10 الجديد. كما كان في 1990 كافح الفريق في مبتدأ الموسم: ترك كابلي التسعة السباقات الأولى ولو كان في الأولين الستة في سن مارينو وكندا. كافح غوجلمن أيضا للكمال في هذه المدة لكنه أدرك السابعة في فرنس. سيرة ثابتة في المجاري جلبت لكابلي والفريق نصيبا للمكان السادس. Gugelmin في غضون ذلك أنهى آخر خمس سباقات سجل اثنين موضعين سابعين في البرتغال وإسبانيا  <response>: من 