<prompt> تكتب تمام هذه الفقرة - في 1964, No. 82 Wings Canberras كتبت لممكن قذف ومهممات الاستطلاع ضد القوات الإندونيسية تحت Operation Handover, a little-publicized contingency plan put into effect during the IndonesiaMalaysia Konfrontasi  <response>: ولكن لم ينته. سفرة كنبراس رأت حرب في فيتام من 1967 ل 1971, تحت سلطان الجيش المتكلف المحارب المتكلف المتكلف المتكلف المتكلف. كانت كانبرا تطير بكل 12000 طلقة وتسلم بكل 76000 رطل قتلة وتخسير طائرتين للعدو وتكون مشهورة بدقتها 1 OCU جعلت مستقلة عن نوم 82 وندة في نبرال 1968; غايتها الوحيدة من حينئذ حتى فسخها في يونون 1971 كانت تزيد أطوافا مدربة لنوم 2 سفرة في فييتنام. No. 1 و 6 سفرات بطلت بالأفعال في 1968, وطوافها خضع لتحويل جماعة ديناميكس F-111C مقلب الجناح, وكان يتوقع أن يدخل الخدمة بعد ذلك. بين 1970 و 1973, كإجتنابية متأخرة تسليم F-111, نور 1 و 6 سفرت سفرات أجارت F-4E Phantoms; فأما سفرة نور 2 فما زالت تشتغل بالكنبرا, أغلبها لأعمال المسح من الجو في أسترائيا وإندونسية, حتى فسخت في 1982. القوم الجوية حفظت خيار شراء الفانتوم إذا ألغيت مشغولة F-111C. لو كانت ليست طائرة متعقدة كما فعلت ف111 فكانت فانتوم تقدمت من كانبرا وكانت تحترم جدا من طوافها. 