<prompt> اكتب تماما لهذه الفرقة - بعد إعطاء المنعمة الأولى في 1854 كان ليسبس في سفر دائم لجمع التوصيات الدبلوماتية المحسوبة كواجب لبناء القناة من غيرها من الحكومات الأجنبية المتعلقة. ولو أن المصر أعطاه المصر الأول فإن مصر كانت تحت إمبراطية العثمانية ولذلك كان يستكثر السفر إلى باب العليا ليقدم دعواه إلى الوزير العظيم للسلطان علي باشا. الإمبراطورية العثمانية وإن كانت متحيدة إلى الفكر كانت تحت التأثير البريطاني في ذلك الوقت  <response>: من ما دامت برطانية - بسنة اللورد بالمرسون - معارضة لمشترطة القناة وكان لمدنها مشترطة متنافسة مشترطة في شكل سكينة من ألقدنيا إلى القاهرة ولا نذكر مخازن التجار المتوسعة على طريق البحر فعلة لسبس كان يجب أن يقاوم ربيبت سفنسون وحتى رأيات إنفانتين الخبيرة على جواز القناة. لسبس بدا نظمة من المهنثين الدنيا المجلسة الدنيا لتثقيب نهر سويس ليعودوا يدرسون طريق القناة في أواخر 1855 وأطلقت نتائجها على الجمهور. 