<prompt> اكتب تمامة لهذه الفقرة - بعد فوزه ببطولة F3000 في عام 1990 تم إختياره ليقود لفريق Ligier F1 في عام 1991. Ligier JS35 مع محركه Lamborghini تبين غير تنافسي طوال الموسم. كوماس لم يتأهل للسباق في محاولته الأولى في البرازيل  <response>: حصل على عاشره في إيمولا وحصل على أعلى حصله في الموسم في كنادا حصل على ثامنه ولم يحصل على أي نصب في الموسم. ورغم أنه فشل في التأهيل مرتين وتعرض لتحطم معجب في هوكنهايم وقد تقارن بجميع الأحوال مع شريكه أكثر خبرة ثيري بوتسن الذي فشل أيضا في تسبيح النقود. في أوائل 1992, كان كوماس موضعه في الفريق مهددا لحظة من قبل ألين بروست الذي جرب مركبة الفريق الجديدة برنولوتها بغير رؤية على القيادة له وربما شري الفريق. فاختار بروست أن لا يمضي وحفظ كوماس دفعه بجانب بوتسن في الموسم. كانت كما كانت كما كانت كوماس سجل نصيبه الأول في فورلا 1 مع المكان السادس في كندا وسجل الخامس في سبب لجير في فرنس ونصيبا آخر في الألمانية في وسط المدة لتحيية حظ الفرقة. بأربعة أنواع كان أسرع من بوتسن وأكمل المكان الحادي عشر في بطل السائق. في جائزة بلجية 1992 كوماس تعرض لحادث شديد في زاوية بلانشيمون في التأهيل السابع. ترك في غير وعيه في مركبه المتوسط في وسط السبيل ومحركه مشتغل بعد وأنقذه أيرتون سنا الذي أوقف مركبه وركض ليساعد كوما وحبس رأس الفرنسي في موضع ثابت حتى وصلت المساعدة الطبية. كوماس أعطى سنا بنجاة حياته. 