<prompt> اكتب تماما لهذه الفرقة - بعد الرحلة إلى إيطالية تقدم إليه توني فاندرفيل ورأى بارنل يقود فاندرفيل ثنوال الخاصة فراري 375 معدل جدا للفورمولا 1 في عدة سباقات فورملا 1. ترك حقل محشور بالنجوم واقفا في ظروف سيئة حتى جرت نهائية كأس بي آر دي سي الدولية ببرد وبرق ومطر غزير. مع ضعيف الرؤية والمسيرة تحت تقدير ستة أنشية ماء وجب التوقف بعد ستة دورات بسبب سلفرسون المغموسة والمخاطرة من التمام. حين ترك السباق كان برنل في المسبق لم يعلن فائز رسمي فرغم أنه هزم الفريق ألفا روميا لم يكن حتى بعد شهرين في جائزة برطانية 1951  <response>: أن الألفاس عانوا من هزيمتهم الأولى بعد السباق قال رج: يا حسرة أنه أوقف وكنت أحب أن يكون السباق مستمرا. كنت دقيقة قبل الإيطاليين وأنا متأكد أنهم لم يختلعوا هذا. كان مثل الماء المتطاير في معصرة باردة الجمر لكن في المكان المقلد كان الحر والبخور حتى إذا كنت أركب 80 من الساعة كنت أرى خطوات المستقبلين وخطوات الرش التي تخبرني بأن مركبا آخر قد كان في الأمام. 