<prompt> كتب تمام هذه الفقرة - سباق الموسم الأول كان 1969 24 ساعات ديتونا مع سرفوز-غافنبسكارولو لكن السيارة لم تبدأ السباق بسبب حادث تدريب. تجاوز الفريق 12 ساعة سبرنج و 500 ساعة بوك. ماترا دخل 1000 كيلومتر منزا مع سرفوز-غافن جان غيشت لكن ترك السباق مع مسألة إدماد الوقود. تجاوز الفريق تارغا فلوريو 1969. مترا كانت تنظر لتكون سرفوز-غافنبلتوز وغيشي الذي كان مقدرا ليقود بيده وحده في 1969 1000 كيلومتر سبا لكن دخل السباق سحب وتجاوز 1969 1000 كيلومتر نوربرجنج. مترا دخلت بأربع سيارات ل24 ساعة لو مان  <response>: من جان بير بلتوز  بير كوراج في مترا سمكا MS650, جان جويشت  نينو وكاريلا في MS630, ناني جالي  رابن ودوس وجاني سرفوز-غون  هربرت مولر كانوا في مترا سمكا MS630650 مركب MS630 بالبعض من MS650. بلتوزكوراج فنزلت رابعة تليها جوشتفاكريلا في الخامسة غاليودوس سابعة وسرفوز-غافنملر تركت بسبب فشلة المدونة الكهارية. لساعات واتكنس غلن 6 ماترا دخلت بدوين لسرفوز-غافن بدرو ردريجز في MS650 وغويشتودووس في MS630650. سرفوز-غافنروديغز فنزلت رابعة و غييشتوددوز تركت بمفصل مكسور. MS630 كان مستقامة قبل 1000 كيلومتر زلتوج. 