<prompt> اكتب تماما لهذه الفرقة - في عشرين من سنة العشرين انقسمت الشبكة اليونانية الحديدة بين عدة الشركات  المستخلصة والعامة  والأكبر منها: ساب أثينا  بيراوس  بلوبونس وسك حديدة الدولة اليونانية. فأخيرا أدخلت سبابة الجنوب اليونانية أكثر السكك وسبابة الشمال اليونانية. وبسبب الضغط المالي والجماعة في بين الحروب لم يكن بناء سكة. مشاريع البناء المهمة في عشرين وثلاثين من عامين تشمل تمديد سكيل برياسيس-ثسيون نحو وسط أثينا من طريقة طويلة ومحاولة تمديد سكيل بالوفرسالوسيس-كالمباكا نحو جريفة وكوزين وبن كثير من بنيان السكك دمر في حرب العالم الثاني والحرب الأهلية التابعة  <response>: نتج من كثير من زمن بعد الحرب مكرس في إعادته. كان التوسع المشهور الواحد بين 1940 و 1971 بناء سكينة جديدة توصل لريسة بفولوس وتمديد سكينة تسالونيكي  فلورينا ببطلامية وكوزاني. كان أيضا معنى التمديد إلى كفيسيا بمسبوك سكينة أتيكا السكينة. 