<prompt> اكتب تماما لهذه الفرقة - بعد سلسلة من الحوادث المنقولة في السباق المركبي كحادث بورش 911 جت1 في بيتي لون 1998 ومرسدس بنز كلر في سباق لون 1999  <response>: ACO تغير قاع LMP1 و LMP2 السكان لينقص كملة القوة المنتجزة خارج بين عجليهما وتقليل المتعلق المتخلق مع زيادة المتعلق المتقدم لتقليل حساسة الموقف لتقليل إمكان حدوث هذا الحادث. الجناح الخلفي نقل إلى الأمام وقصر من إلى. وضعت لوحة في جانب كل مركبات الموكب لتجبير الزيادة في المسافة وتقليل فعالة الديناميكية تحت الأرض. 