<prompt> كتب تمام هذه الفقرة - كما بدا تهديد الحرب وكانت نسبة إنتاج دبابة 7TP البولندية غير كافية قرر شراء العربات من الخارج. البولنديين كانوا مهتمين بدبابات SOMUA S35 الفرنسية لكن الحكومة الفرنسية رفضت الاقتراح. في 1938 باع الجيش البولندي دبابة واحدة حسب مصادر آخرة إثنين أو ثلاثة R35 للإجارة. بعد سلسلة من المحايل وجد أن المصموم مخيب: كان المحرك يتسخن والتعليق قاسيا والتسليح ناقصا. في نفسر 1939 قرر أخيرا شراء مائة دبابة R35 كإجراء طارئ. بلغت بولند بيولويا 1939 بعد بعض منهم بثلاث دخانات هوتكس هي 35 مشترى للمجرد. في أغسطس كانت معدومة في الخدمة مع الكتيبة المصفحة الثانية عشرة المقربة المقربة. في بدء غزوة بلدها 45 أو 46 دابة شكلت قلب المنشأة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة الحدة وقد كانت تدافع عن رومانية رأس الجسر لكنها انقسمت بعد غزو السوفيت لبولند في 17 سبتمين. أخير سبتمبر سحبت واحدتها لتدافع عن رومانية. بعد ذلك سحبت 34 دبابة إلى رومينا. ستة دمارات ألحقت بالجيش المحرك العاشر في ستانسلاوف اليوم إيفانو-فرانكفسك  فجبروا في كولوميا وعبرت ثلاث دمارات الحدود المجارية. بقيت الدبابات -أربع R35s وثلاث H35s- دخلت في الخدمة مع المتدبرة دبنو المجردة وتمارست في معارك كراسنيه في 19 سبتمبر مع السوفييت  <response>: وكامونكا ستروملوا مع الألمانيين  وكلهم تهلك. شحن الثاني من R35s لم يبلغ بوليا قبل بدء الحرب العالمي الثاني. تحولوا من قبل الفرنسيين إلى سورية. 