 Kọ itẹsiwaju fun paragirafi yii - Fun 1982, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni imudojuiwọn ati atunṣe pẹlu apakan iwaju ti a tunṣe ti o ni awọn iyẹlẹ iwaju osi ati ọtun ọtọtọ, ati iyẹlẹ ẹhin tuntun, di RE30 ni alaye B. Ìtẹsíwájú tó dé bá ọnà tí wọn ń gbà gbé ọkọ sójú ọrun mú kí àwọn ọkọ náà máa lọ láìlo apá iwájú wọn. Ẹrọ naa ni a tun ṣe idagbasoke siwaju lati fun ni 590 bhp. Prost bẹrẹ akoko naa ni agbara o si bori ni Brazil ati South Africa : láti tẹnu mọ ète rẹ láti gba ife ẹyẹ náà ní sáà náà. Àmọ, wọn jẹ ìṣẹgun rẹ kan ṣoṣo ní ọdún náà, bí Ferrari, Williams àti McLaren ṣe lé Renault lọwọ nínú ìdíje ìmọ ẹrọ. RE30B jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara, pẹlu Prost tabi Arnoux ni ipo akọkọ fun ọpọlọpọ awọn ere-ije, ṣugbọn igbẹkẹle jẹ iyemeji fun awọn awakọ mejeeji, julọ nitori awọn iṣoro pẹlu titun ati dipo idanwo epo epo itanna itanna ti o kuna ni ọpọlọpọ igba lakoko awọn ere-ije gangan. Ó mà ṣe o, nítorí pé RE30B ni ọkọ tó dára jù lọ ní ọdún yẹn, tí ó ní ìfararora tó dára jù lọ lórí ìmúnáṣe ní kíkún - pẹlú ẹrọ alágbèéká àti ẹrọ onímọ nípa afẹfẹ tó dára, àti ẹrọ tó lágbára tó. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara ni ayika gbogbo iru awọn iyipo oriṣiriṣi- paapaa ni ayika paapaa ti o nipọn, awọn iyipo lọra bi Monaco, Detroit, Zolder ati Long Beach; awọn iyipo nibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni turbo Ferrari, Brabham-BMW, ati pe o kere si idije Toleman-Hart ko ni iṣẹ ọpẹ si iwuwo ti o wuwo ati gbigba ẹrọ ti ko dara nitori iyara turbo nla, nitorinaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara ti ko lagbara ti o ni agbara ti o ni agbara ni anfani lati ni anfani nipa nini agbara diẹ sii ni kiakia lati awọn igun ti o lọra. Arnoux gba ìṣẹgun méjì ní apá ìparí ọdún, ṣùgbọn ó parí ìdíje mẹrin péré ní gbogbo àsìkò náà. Prost ni o wa ni oju ti igbala ni Monaco, Austria ati Dijon ṣugbọn o ni awọn iṣoro lakoko awọn iyipo ikẹhin ti gbogbo awọn ere-ije mẹta. Níkẹyìn, ó gba ipò kẹrin nínú ìdíje náà, nígbà tí Renault parí ipò kẹta nínú ìdíje àwọn olùṣe ọkọ. 