 Kọ itẹsiwaju fun paragirafi yii - Ninu awọn ipele mẹta ti o yẹ ki o waye lati pinnu grid fun Awọn wakati 24 ti Le Mans, Nakajima ni ọkọ ayọkẹlẹ Nọmba 7 bumped Porsche lati oke awọn iwe akoko ati ilọsiwaju ni akoko atẹle lati ṣe idaniloju ipo ipo akọkọ ti Toyota ni Le Mans lati idije 1999. : ó ṣe tán. Buemi fi ọkọ No. 8 sí ipò kẹta, tí Dumas Porsche yà sọtọ kúrò lára Nakajima. Wurz bẹrẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ No. 7 o si ṣe itọsọna fun ọpọlọpọ awọn wakati ṣiṣi, ati Lapierre yipo lati keji lẹhin ti o fi chicane Mulsanne Straight silẹ. Lapierre gbé ọkọ No. 8 kúrò nínú ìdíje ní wákàtí kejì, tí a mú nípasẹ ìyípadà nínú ipò ojú ọjọ láàrin ọkọ No. 2 Audi ti Marco Boomi àti ọkọ No. 81 AF Corse Ferrari 458 ti Sam Bird lórí Mulsanne Straight àti aquaplaning sínú àwọn ìdènà. Lapierre padà sí pit lane, ọkọ No. 8 náà sì padà sípò láti parí ipò kẹta. Sarrazin gba ipò rẹ lọwọ Wurz, ó sì pàdánù ipò ọgá fún àwọn awakọ Porsche Brendon Hartley àti Timo Bernhard kí ó tó gba ipò ọgá padà ní wákàtí kẹrin. Bi Nakajima ṣe n wakọ Toyota No. 7 lọ si wakati kẹsan rẹ ninu itọsọna, ọkọ ayọkẹlẹ naa padanu agbara nigbati ẹya ẹrọ ibojuwo ti FIA ti paṣẹ fun FIA ti yo irinṣẹ okun waya kan ati fi agbara mu u lati fi ọkọ ayọkẹlẹ silẹ ni igun Arnage. 