 Kọ àfikún fún ìpínrọ yìí - Kí ó má bàa gbẹkẹle Chemin de fer de lÉtat ìdarí ọkọ ojú irin ti orílẹ-èdè fún ọkọ ojú irin rẹ, Ìlú Paris pinnu ní 1883 lórí kíkọ ojú irin abẹlẹ kan. Àwọn ìdààmú kan wà láàrin ìjọba orílẹ-èdè àti ìlú náà fún ìdarí iṣẹ náà, ṣùgbọn bí àfihàn àgbáyé ti 1900 ṣe ń sún mọlé : ó mú kí ìpinnu tètè wáyé. Lọdún 1895, Louis Barthou, tó jẹ mínísítà tó ń bójú tó iṣẹ ìkọlé, gbà pé kí àwọn ará ìlú ṣe iṣẹ ìkọlé náà. Èyí kan kíkọ àwọn ọnà abẹlẹ, àwọn ọnà abẹlẹ àti àwọn ibùdókọ àti kíkọ àwọn tó máa ṣe iṣẹ náà. Lọdún 1897, ìgbìmọ ìlú yan ilé iṣẹ General Traction Company, èyí tí Ọgágun Édouard Louis Joseph Empain tó jẹ ọmọ ilẹ Bẹlísì ní. Ìlànà kan tí wọn ṣe ní March 30, 1898, sọ pé ilé ìfowópamọ kan wà fún ìkọlé ọkọ ojú irin tí wọn fi iná mànàmáná ṣe, èyí tí wọn máa fi gbé àwọn arìnrìn-àjò àti ẹrù wọn. Ilé-iṣẹ General Traction dá ẹgbẹ CMP sílẹ ní April 1898. 