 Kọ itẹsiwaju fun paragirafi yii - Ipo naa dara si pupọ nigbati Ayrton Senna fowo si alabaṣiṣẹpọ Alain Prost ni imọran Prost lori adehun ọdun 3. Àwòrán McLaren, Senna àti Prost tí wọn so pọ, àti níkẹyìn àwọn ẹrọ tuntun ti Honda tí wọn so pọ pẹlú, dà bí àpapọ tó lágbára. Àmọ, àwọn èèyàn bẹrẹ sí ṣàníyàn lẹyìn tí àjọ FIA gbé ìlànà epo-ọgbìn kalẹ fún àwọn ọkọ tó ní ẹrọ turbo tó jẹ 150 lítà fún eré ìje kan. Ẹgbẹ iṣakoso ẹrọ ti Honda ṣiṣẹ ni itara lori agbara epo ti RA168E eyiti a ṣe pataki fun idinku ninu igbelaruge turbo lati 4.0 bar si 2.5 bar dipo igbesoke ẹrọ ẹrọ 1987 spec, n gbiyanju lati mu u dara si lati le yago fun awọn ifẹhinti ti o ni itiju ti o pẹ-ije. Ọkọ ayọkẹlẹ naa farahan bi o ti jẹ jakejado akoko naa, ayafi fun awọn atunṣe aerodynamic diẹ. Ọkọ náà dé ìdíje àkọkọ ní Brazil : pẹlú ìdánwò díẹ ní Imola ní ọsẹ kan kí ìdíje náà tó bẹrẹ, ṣùgbọn Senna lè gbé ọkọ náà sípò ọpá ìsàlẹ fún ìdajì ìṣẹjú láti ibi ìdìbò ìkọkọọ kejì, Nigel Mansell tí ó ń wakọ Williams-Judd V8, pẹlú Prost tí ó gba ipò kẹta. 