 Kọ itẹsiwaju fun paragirafi yii - Lakoko akoko naa Judd V8 ni igbagbogbo ni iyara ti o yara julọ ti awọn ẹrọ ti kii ṣe turbo, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Ivan Capelli ati Maurício Gugelmin ṣe igbasilẹ deede awọn iyara ti o ga julọ nipasẹ idẹkùn iyara ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ Cosworth DFR- ati DFZ-ti o ni agbara pẹlu Gugelmin ti o ṣe igbasilẹ idẹkùn iyara atmo ti o yara julọ ti akoko naa nigbati o kọlu lakoko igbasilẹ fun Grand Prix ti Germany ni Hockenheim biotilejepe eyi tun jẹ lọra pupọ ju awọn turbo ti o ni agbara McLaren-Hondas ti wọn ṣe akoko ni. Ní Japan Grand Prix 1988 : Capellis Judd powered March 881 di ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni ẹmi ti o ni ẹmi lati ṣe itọsọna lap of a Grand Prix niwon, nigbati o ti kọja ni kukuru McLaren ti Alain Prost ti o jẹ aṣaju Agbaye Agbaye Alain Prost fun itọsọna ni lap 16 ti idije lap 51. 