 Kọ itẹsiwaju fun paragirafi yii - Brabham bẹrẹ akoko 1982 pẹlu awọn chassis BT50 meji ti o ni agbara BMW ni Grand Prix ti South Africa, nibiti Piquet ati Patrese ti ni ẹtọ keji ati kẹrin lẹsẹsẹ, ṣugbọn ti fẹyìntì ni kutukutu ni ere-ije naa. Oludari ẹgbẹ Bernie Ecclestone wa labẹ titẹ lati ọdọ onigbọwọ akọle ẹgbẹ, Parmalat, lati daabobo aṣaju Piquet, o si yan lati dije pẹlu chassis BT49 ti o ni agbara Cosworth ni Grand Prix ti Brazil, eyiti Piquet ṣẹgun ṣugbọn nigbamii ni a yọ kuro fun fifọ opin iwuwo to kere julọ nipa ṣiṣe awọn idena ti o tutu omi. Awọn awakọ mejeeji tun ja ọkọ ayọkẹlẹ BT49 ni Long Beach Grand Prix, ati pe ẹgbẹ naa kọlu San Marino Grand Prix : gẹgẹ bí apá kan nínú ogun FISAFOCA tó ń lọ lọwọ. Fun idije ti o tẹle, Grand Prix ti Bẹljiọmu, Piquet ati Patrese yipada pada si BT50, ṣugbọn Piquet pari awọn iyipo mẹta lẹhin olubori ati Patrese ti fẹyìntì. Bi ibasepọ laarin Brabham, BMW ati Parmalat ṣe di ti ko dara, Ecclestone ni a fi agbara mu lati ṣe adehun, pẹlu Piquet tẹsiwaju idagbasoke ti BT50 lakoko ti Patrese nṣere pẹlu chassis Cosworth. Ni Monaco Grand Prix, Patrese gba, nigba ti Piquet jẹ diẹ sii ju awọn aaya meji lọra ni igbasilẹ ati ki o yọ kuro ninu ere-ije naa. Ipele ti o kere julọ ti ikopa Fọọmu Ọkan ti BMW titi di isisiyi wa ni Detroit Grand Prix, nibiti awọn iṣoro igbẹkẹle ẹrọ ṣe idiwọ Piquet lati gba. 