 Kọ itẹsiwaju fun paragirafi yii - Cooper T81 ti jẹ aṣeyọri pupọ nigbati o kọkọ farahan ni ọdun 1966 ṣugbọn ni aarin ọdun 1967 o ti lọ silẹ lẹhin awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti awọn ẹgbẹ asiwaju. A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ T86 tuntun fun awakọ olori Cooper Jochen Rindt lati lo, ti o bẹrẹ pẹlu British Grand Prix : , ọkọ ayọkẹlẹ ti o nipọn, ti o kere ati ti o rọrun ti a ṣe lati awọn alloys Elektron pẹlu igbo kan ni ayika ifunni ifunni lati fun awakọ ni aaye diẹ sii lakoko iyipada ifunni, ẹya ti o di oju ti o wọpọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ daradara sinu awọn ọdun 1970. Awon chassis tuntun naa je 112 lb ti o din ju T81 lo, sugbon o tun ni iwuwo to ju nitori Maserati V12 re, enikan ti o ni agbara akọkọ ti o ti ja ni Formula One ni fọọmu 2.5-liters ni ọdun mẹwa sẹyin. A ri pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni itara lati ni imọlẹ ni iwaju ni awọn iyara giga, ṣugbọn niwaju Grand Prix ti Italia eyi ni a ṣe atunṣe nipasẹ fifi sori ẹrọ kekere kan lori imu, ẹya tuntun miiran. Jacky Ickx wa ọkọ ayọkẹlẹ naa ni Watkins Glen, ati pe olubori Grand Prix tẹlẹ Ludovico Scarfiotti fun ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ijade ikẹhin rẹ fun ẹgbẹ iṣẹ ni ere akọkọ ti 1968. 