 Pari gbolohun yii: Fun akoko 1990, ẹgbẹ naa lo chassis CG901, ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Adrian Newey ati agbara nipasẹ ẹrọ Judd V8. Ìṣòro kan tó jẹ mọ ètò afẹfẹ ní Southampton mú kí ikọ náà níṣòro: nínú ìdíje mẹfà àkọkọ nínú ọdún náà, Capelli àti Gugelmin kùnà láti gba àmì ẹyẹ ní Brazil àti Mexico, nígbà tí Gugelmin kò gba àmì ẹyẹ ní Monaco àti Canada. Newey ni won ti fired bi a abajade, sugbon ko ṣaaju ki o to ṣe ayipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ eyi ti yoo ja si a akiyesi turnaround ni awọn : Ìdíje Grand Prix ilẹ Faransé. Nibẹ, Capelli ati Gugelmin gba ipo keje ati kẹwa lẹsẹsẹ, ṣaaju ṣiṣe akọkọ ati keji fun pupọ ninu ere-ije naa, ni pataki nitori ipinnu ẹgbẹ naa lati ma ṣe pit fun awọn taya. Gugelmin ní àsẹyìnwá àsẹyìnbò fi iṣẹ sílẹ nítorí àṣìṣe nínú ẹrọ, ṣùgbọn Capelli tẹsíwájú láti darí láti Alain Prost nínú Ferrari títí di ìgbà tí ó fi di ìyí mẹta láti ilé, nígbà tí àṣìṣe iná mú kí ó jẹ kí ọmọ ilẹ Faransé náà kọjá; ipò kejì ṣì jẹ àbájáde tó gbajúmọ. 