 Ṣẹkún gbólóhùn tó wà nísàlẹ yìí: Räikkönen ní láti fi eré ìje àkọkọ nínú sáà náà ní Australia sílẹ nítorí pé kẹkẹ kan ti rọ nígbà tó dúró ní pítọọbù. Lẹyìn ìṣẹlẹ burúkú náà, ó padà sí ipò rẹ, ó sì parí eré náà ní ipò kẹrin ní Malaysia àti : Orílẹ-èdè Ṣáínà. Iṣoro miiran ti o ṣẹlẹ si Räikkönen lakoko ikẹkọ fun awọn bi o ti ni itọkasi fun kuro ni pitlane ni ọna ti o lewu nipasẹ awọn olutọju, ti o ti ṣubu ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro ni agbegbe ti a ko yan. Àmọ, ó bọ lọwọ ìjìyà tí wọn lè fi lù ú. Ní òpin ọsẹ kan náà, ọgá rẹ Steve Robertson sọ pé Räikkönen ń lọ sí ìmúgbòòrò àdéhùn pẹlú Ferrari. Iyẹn yoo tako awọn imọran iṣaaju lati ọdọ Räikkönen funrararẹ pe oun yoo boya fẹyìntì ni opin adehun Ferrari rẹ, ati pe ọdun 2015 yoo jẹ akoko ikẹhin rẹ. Ọnà tí àwọn awakọ Ferrari gbà ṣe àwọn kẹkẹ wọn ló mú kí Räikkönen di ẹni kejì lẹyìn tí wọn gba ipò náà ní ìparí ìdíje náà tí wọn sì ti bẹrẹ láti ipò kẹrin. Ninu ilana naa, Räikkönen ṣe igbasilẹ ipade akọkọ rẹ niwon 2013 Korean Grand Prix fun Lotus, ati akọkọ ni akoko keji rẹ pẹlu Ferrari  ipade Ferrari to ṣẹṣẹ julọ jẹ ipari ipo kẹta ni 2009 Italian Grand Prix. Räikkönen sọ wípé ó ní ìrètí láti gba ìdíje nínú ọjọ iwájú láìpẹ lẹyìn tí ẹgbẹ náà padà sípò pẹlú agbára. O tun sọ pe, awọn mejeeji engine ati downforce ti a ti significantly ni ilọsiwaju ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ mu Elo siwaju sii si rẹ ife. Ninu ifọrọwanilẹnuwo kan lẹyin idije, ọga ẹgbẹ Ferrari, Maurizio Arrivabene, ṣe apejuwe abajade yii bi ami pe Räikkönen ti pada ati pe o fi han iru ẹranko ere-ije ti o jẹ, tun tumọ si pe ti o ba ni awọn iyipo diẹ diẹ ti o wa, Räikkönen yoo ti koju Hamilton fun idije idije. 