 Kí ni alùpùpù tó dára jù lọ lóde òní fún ẹni tó ṣẹṣẹ ń gun alùpùpù? : Tó ò bá tíì mọ alùpùpù lò rí tàbí tó o ò mọ ọn lò dáadáa, ó lè má rọrùn fún ẹ láti rí alùpùpùpù tó dáa lò fún ìgbà àkọkọ. Bó tilẹ jẹ pé ó lè máa wù ẹ láti ra kẹkẹ tó o fẹràn jù tàbí kẹkẹ arìnrìn-àjò tó o fẹràn jù, ó yẹ kí kẹkẹ tó o kọkọ rà jẹ èyí tó o lè fọkàn tán, kó o lè tètè mọ bó o ṣe lè gun kẹkẹ tó yá jù tàbí èyí tó tóbi jù lọ lọnà tí kò léwu. Tó o bá ń wo kẹkẹ tuntun kan, má ṣe wò ó bíi pé ó wù ẹ kó o rà á, kàkà bẹẹ, wo bó ṣe wúlò tó, kó o sì gbé àwọn ànímọ wọnyí yẹ wò:  - Gígùn ìjókòó: Ọpọ àwọn tó ṣẹṣẹ ń gun kẹkẹ máa ń tètè ní ìgboyà tí wọn bá lè fi ẹsẹ wọn méjèèjì lé ilẹ, tí wọn sì lè rọra tẹ eékún wọn. Tó o bá ní àga tó ga tó ẹsẹ bàtà méjìlélọgbọn, ronú nípa àwọn kẹkẹ tó ga tó ẹsẹ bàtà mẹtàlélọgbọn tàbí kó kéré sí i. Tó o bá ní àga tó ga tó ẹsẹ bàtà méjìdínlọgbọn, ronú nípa àwọn kẹkẹ tó ga tó ẹsẹ bàtà mẹtàdínlọgbọn tàbí kó kéré sí i. Ṣàkíyèsí pé àwọn kẹkẹ kan máa ń ní ìbàdí tó fẹ sí i, èyí tó máa ń béèrè pé kó o fi ẹsẹ rẹ jìnnà síra, nítorí náà, lọ sọdọ àwọn tó ń ta kẹkẹ, kó o sì jókòó sórí oríṣiríṣi kẹkẹ títí wàá fi rí èyí tó máa rọrùn fún ọ láti jókòó lé lórí pẹlú ẹsẹ méjèèjì tó wà nílẹ.  - Ipò tó ṣe pàtàkì jù lọ: Àwọn kẹkẹ náà máa ń wúwo tó àpò sìmẹǹtì mẹwàá kẹkẹ oníke sí àpò méjìdínláàádọrùn-ún kẹkẹ oníke ńlá. Ọpọ jù lọ àwọn kẹkẹ máa ń wúwo tó àádọta sí àádọta kìlógíráàmù. àmọ ṣá o, kì í ṣe bí nǹkan ṣe wúwo tó ló máa ń mú kí kẹkẹ kan tètè dà nù, kàkà bẹẹ, ibi tí agbára òòfà wà ló ń mú kó dà nù. Awọn kẹkẹ ere idaraya ati awọn kẹkẹ igbadun gbe iwuwo wọn ga ati siwaju siwaju ninu fireemu, nibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbe o kere ati sunmọ ẹlẹṣin. Tó bá jẹ pé ìwọ tó o ṣẹṣẹ bẹrẹ sí gun kẹkẹ náà lọwọ lọwọ, tó o sì fi ọwọ dí dí kẹkẹ tó wà níwájú nígbà tó o bá ń sáré ní kẹkẹ náà lọwọ, kí ló máa mú kí kẹkẹ náà bẹrẹ sí í yára yí padà? Tí ó ní ẹrù wíwúwo lókè àti síwájú. Nígbà tó o bá ń ṣàyẹwò kẹkẹ kan fún ìgbà àkọkọ, kíyè sí ibi tí ọpá ìdáná àti ẹrọ amúṣẹkọọ wà ní ìfiwéra pẹlú ibi tí awakọ wà. Jókòó sórí kẹkẹ náà kó o sì tẹ ẹsẹ méjèèjì mọlẹ, kó o sì rọra gbé e sí apá òsì àti apá ọtún. Ṣé o máa ń rí i pé ẹrù rẹ ń pọ sí i tàbí ó ń dín kù bó o ṣe ń gbé e padà síbi tó yẹ kó wà? Tó o bá rí i pé ó le jù bẹẹ lọ, ó lè jẹ ewu nígbà tó o bá ń kọ bí wàá ṣe máa fi ìyára kánkán rìn, ó sì lè mú kó ṣòro fún ẹ láti mọ bí wàá ṣe máa fi ìyára kánkán rìn.  - Ọnà tí wọn gbà ń ṣiṣẹ: Ọpọ jù lọ èèyàn ló máa ń gbádùn ara wọn tí wọn bá ń sáré nínú ọkọ ayọkẹlẹ tí wọn ń pè ní supersport, tàbí tí wọn bá ń sáré nínú ọkọ ayọkẹlẹ tí wọn ń pè ní cruiser. Àmọ ṣá o, tó o bá ń gun kẹkẹ nírú ipò yẹn bó o ṣe ń gun kẹkẹ fún ìgbà àkọkọ, ó lè kó ìdààmú bá ọ, tàbí kó mú kó ṣòro fún ọ láti kọ àwọn ọnà tó dáa tó o lè gbà gun kẹkẹ. Ohun tó dára jù lọ ni pé kó o dúró sójú kan, kó o fi ìgbáròkó rẹ sílẹ, kó o sì rọra rọra, kó o sì fi àwọn ọpá ìdákọró náà síbi tó yẹ. Ó yẹ kí ẹyìn yín dúró ṣánṣán, kí ẹ sì rọra tẹ síwájú ní nǹkan bí ìlà márùn-ún. Ẹsẹ rẹ gbọdọ wà lábẹ ìbàdí rẹ, kí o sì rọra tẹ eékún rẹ. Nípò yìí, wàá lè ṣe àwọn àyípadà tó máa jẹ kó o lè ṣe àwọn àyípadà tó máa jẹ kí ìrírí rẹ àti ọnà tó o gbà ń ṣe nǹkan túbọ gbé pẹẹlí sí i nígbà tó o bá dojú kọ àwọn ipò tó le koko lójú ọnà.  - Ìyípọ ẹrọ: Ọpọ nǹkan làwọn èèyàn máa ń sọ nípa bí wọn ṣe lè yan ìyípọ tó tọ fún kẹkẹ tí wọn fi ń sáré. Ìtàn àròsọ lásán ni èyí: àwọn kẹkẹ díẹ péré, láìka bí wọn ṣe tóbi tó, ló máa ń ṣàìdáa sí ẹni tó ṣẹṣẹ ń gun kẹkẹ nígbà tó bá dọrọ bí ẹrọ náà ṣe ń ṣiṣẹ tó: bí o ṣe ń lo gáàsì náà ni wọn ṣe máa ń yára tàbí kí wọn máa yára jù. Ohun tí èyí túmọ sí ni pé, àwọn kẹkẹ tí kò fi bẹẹ ga ni wọn máa ń rọ, wọn máa ń ní ìjókòó tí kò tóbi, wọn sì máa ń rọrùn fún àwọn tó ṣẹṣẹ ń gun kẹkẹ náà. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn kẹkẹ iyọkuro ti o tobi, pẹlu awọn boṣewa 650-900cc ati awọn ọkọ oju-irin 1100cc-plus tun le jẹ ailewu lati kọ ẹkọ lori, bi wọn ṣe fẹran iyipo iyipo kekere lori agbara agbara giga, pẹlu idahun itọsi ti o rọra ṣugbọn ọpọlọpọ grunt lati fi ọ siwaju lati idalọwọduro laisi iyẹfun iyẹfun ti o gbooro ati iṣakoso iyipo. Ní òdìkejì ẹwẹ, àwọn kẹkẹ kéékèèké bíi Kawasaki Ninja 250 nílò ìyípadà gíga àti ìyípadà gíga kí wọn tó lè máa sáré lójú pópó. Bi ara rẹ pé: Ṣé kẹkẹ tó rọrùn ni mo fẹ, èyí tó máa jẹ kí n mọ bí mo ṣe lè máa lo àwọn ẹrọ tó bá yẹ àti bí mo ṣe lè máa darí ìyípadà tó yẹ ohun tó dáa ni kó o ṣe tó bá jẹ pé o fẹ máa sáré ní pápá ìṣeré, àbí kẹkẹ tó wúwo, tó máa ń tètè bẹrẹ sí rìn nígbà tó o bá ti ń lọ lọtùn-ún lósì, tí kò sì ní máa gba pé kó o fi ẹrọ yí nǹkan padà nígbà tó o bá ń sáré lójú pópó? Ìyẹn ni ìdáhùn rẹ sí ìbéèrè nípa ìyípadà.  - Ìdáhùn ìfúnpá àti ìfúnpá. Ìgbésí ayé òde òní nípa ìfúnpá epo, ìdàgbàsókè ECU, àti òfin nípa àwọn ohun tó ń mú kí àyíká jẹ eléwu ti yọrí sí ipò kan níbi tí ọpọ àwọn alùpùpù eré ìdárayá ti ní àwọn ìfúnpá tí ó ní àlàfo nígbà tí wọn bá ń sáré ní iyara tó kéré, níbi tí títún ìfúnpá náà pa ń dín epo kù tí ó sì ń mú kí alùpùpù náà máa rọ díẹdíẹ. Èyí lè má dùn mọ àwọn tó ṣẹṣẹ ń gun kẹkẹ tí wọn ò tíì mọ bó ṣe yẹ kí wọn máa lo ẹrọ tó ń lo ẹrọ náà. Pẹlupẹlu, awọn keke ere idaraya ti o lagbara pẹlu iṣeto ẹrọ inline-4 tabi V4 le ṣaakiri ati ṣaakiri ni awọn iyipo kekere pupọ, ti o nilo iṣakoso iṣakoso ati iṣakoso iṣakoso ti o le jẹ alailẹgbẹ tabi aibalẹ si awọn ẹlẹṣin tuntun - awọn wọnyi ni awọn keke ti a ṣe apẹrẹ lati wa ni gige ni iyara, ga ni awọn ẹgbẹ agbara wọn. Yàtọ síyẹn, àwọn ọkọ ayọkẹlẹ alágbára àtàwọn ọkọ ayọkẹlẹ alágbára tí wọn ń pè ní hooligan máa ń ní fèrèsé tó lágbára gan-an, irú bí Stylema ti Brembo tàbí àwọn ọkọ ayọkẹlẹ M4, èyí tó lè tètè gbé ẹni tó ṣẹṣẹ ń gun kẹkẹ náà kọjá àwọn òpó ayọkẹlẹ tí kò bá tíì mọ bí wọn ṣe ń fi fèrèsé rọra, tí wọn sì ń tẹ síwájú. Tó bá jẹ pé ìwọ tó o ṣẹṣẹ ń gun kẹkẹ náà ń lo àkókò rẹ nídìí dídáàbò bo ara rẹ lọwọ àwọn ìwà tí kò ṣeé fojú rí tó lè wáyé nígbà tó o bá ń fi ẹrọ gbohùn-gbohùn tàbí nígbà tó o bá ń fi ẹrọ gbohùn-gbohùn gbohùn gbohùn, o ò ní lè tètè kọ àwọn ọnà tó dára tó sì ní ààbò.  Nítorí náà, pẹlú gbogbo èyí lọkàn, kí ni díẹ lára àwọn kẹkẹ tó dára láti bẹrẹ?  - Kawasaki Ninja 400 tabi Z400: Ti ifẹkufẹ rẹ ba jẹ lati gun supersport ti o lagbara bii Kawasakis ZX-10R ti ara rẹ, bẹrẹ pẹlu Ninja 400 tabi Z400. Ọnà tí wọn gbà ṣe Ninja yìí jọ tàwọn alùpùpù alágbára, àmọ ó ní àwọn ọpá tí wọn fi ń di ọpá náà mú, èyí tó máa ń mú kí ọpá náà dà bí ti alùpùpù tó ń sáré, àmọ ó máa ń mú kí ọnà tí o fi ń gbé ara rẹ sókè síbi tó máa tù ẹ lára. Wọn tún ní gíga ìjókòó tí ó kéré díẹ, àti ọkọ alágbèéká alágbèéká alágbèéká Z400 jẹ ẹya ti o ga julọ ti Ninja 400 ti o pin ẹrọ kanna ati awọn idaduro, ṣugbọn ko ni ṣiṣu ṣiṣu ati awọn idaduro. Awọn keke ti o jọra pẹlu 321cc R3 ati MT-03 ti Yamaha, CBR500F ati CBR500R ti Honda, KTMs RC390 ati Duke 390, ati BMWs G310. Gbogbo wọn ni wọn ṣe iṣẹ wọn lọnà kan náà, wọn sì kà á sí ẹni tí ó dára jùlọ láti wọlé sí eré ìdárayá. Ọpọ àwọn tó nífẹẹ sí eré ìdárayá ló máa ń fẹràn àwọn kẹkẹ yìí nítorí pé wọn ò fi bẹẹ wúwo, wọn ní àwọn ẹrọ amúnilárayá, wọn sì ní owó ìnáwó àti owó ìbánigbófò tó kéré. Tó bá jẹ pé lóòótọ lo fẹ kí eré náà yára kọkọ bẹrẹ, MT-07 ti Yamaha àti Trident 660 ti Triumph jẹ àwọn ohun tó bọgbọn mu.  - Òpópónà Triumph Twin 900. Bó tilẹ jẹ pé ó ju 400 lbs lọ, Triumphs Street Twin 900 jẹ alùpùpù tí ó dára fún ẹni tuntun pẹlú alùpùpù tó rọra, tó sì ń rọra yí lọ yí lọ tí ó ní ẹrọ oníkẹkẹ mẹsàn-án tí ó ń yí lọ yí padà tí ó ń mú kí ọpọlọpọ ìyàngbò rọ, tí ó sì ń béèrè fún ìtọjú ìṣètò ìṣètò ìṣètò Ìjókòó rẹ tó tuni lára àti bó ṣe máa ń wà nígbà téèyàn bá ń gun kẹkẹ, pẹlú bó ṣe máa ń wà nígbà téèyàn bá ń gun kẹkẹ, àti bó ṣe máa ń wà nígbà téèyàn bá ń gun kẹkẹ, máa ń jẹ kó rọrùn láti gun kẹkẹ náà, kò sì ní máa dùn ẹ nígbà tó o bá kúrò lórí rẹ lẹyìn tó o ti lo ọpọ wákàtí lójú ọnà. Ó máa ń gbé ẹrù rẹ ní ìsàlẹ, ó sì máa ń sún mọ ẹni tó ń gun ẹrù náà, ó sì máa ń jókòó ní ìsàlẹ, ó sì máa ń ga tó ọọdúnrún. Bí wọn bá ń gùn ún, wọn á máa tẹ síwájú, wọn ò sì ní kó jìnnìjìnnì báni, ẹni tó ṣẹṣẹ ń gun kẹkẹ náà á sì tètè mọ bó ṣe lè gun kẹkẹ náà dáadáa. Ó tún dà bí alùpùpù aláràbarà òde òní, tó sì ní ẹwà tó fani mọra. Awọn keke ti o jọra pẹlu Moto Guzzis V7 jara, Kawasakis Z650RS, ati Royal Enfields 650cc Interceptor.  - Ọkọ Honda tí wọn ń pè ní Rebel 500. Bó tilẹ jẹ pé kì í ṣe ọkọ ojú omi tó fani mọra jù lọ ní ilé ìtajà Starbucks tó wà ládùúgbò yín, ọkọ ojú omi Rebel 500 ti Honda jẹ ọnà àbáyọ tó dára gan-an sí ayé ọkọ ojú omi. Ẹrọ 500cc ni a ṣe atunṣe fun torque, kii ṣe iyara, ati giga ijoko kekere rẹ ti o wa ni ayika 26  tumọ si pe o le sunmọ nipasẹ awọn ẹlẹṣin ti gbogbo awọn giga. Ó lè máa bá àwọn kẹkẹ tó tóbi rìn, ó sì máa ń gbé àwọn èèyàn lọ síbi tí wọn bá fẹ lọ, owó tí wọn máa ń ná lórí owó ìbánigbófò àti owó tí wọn máa ń ná lórí bíbójú tó wọn kò sì fi bẹẹ pọ. Awọn keke ti o jọra pẹlu Royal Enfields 350 Meteor ati 650 Super Meteor, ati Hondas 600cc Shadow ila. Fún àwọn tí kò bá ní ìbẹrù nípa ìnira, ẹrọ-ayárabíàṣá 1700cc Heritage Softail ti Harley-Davidson jẹ ẹrọ-ayárabíàṣá tí ó ṣe àrà ọtọ fún àwọn tí kò tíì mọ nípa rẹ, pẹlú ìjókòó tí kò ga àti àárín ibi tí ó wúni lórí tí ó mú kí ẹrọ-ayárabíàṣá náà dà bí ẹni pé ó dín ní ọgọrùn-ún kan ààbọ àpò sìmẹǹtì nígbà tí a bá ti gbá a kúrò ní orí ìjókòó rẹ. Yẹra fún ẹka Sportster tó ti pẹ, tí wọn sábà máa ń pè ní Harley fún àwọn tó ṣẹṣẹ ń gun kẹkẹ nítorí pé wọn kì í fi bẹẹ wọn tó àwọn kẹkẹ KD tí wọn jẹ àrà ọtọ - àwọn kẹkẹ yìí ní ibi tó ga gan-an tí wọn ti ń tẹ síwájú nínú agbára òòfà wọn àti fèrèsé iwájú tí kò lágbára tó lè dènà ìtẹsíwájú ọnà rẹ.  Níkẹyìn, bí o bá ń wo àwọn alùpùpù ìrìn àjò, Royal Enfields 400cc Himalayan, Kawasakis Versys 300X, àti BMWs G310GS pèsè àwọn ìnira díẹ, àwọn ẹrọ tí ó dára, àti àwọn ibi ìjókòó tí ó ga déédéé gbogbo wọn nígbà tí wọn sì wà ní ìmúrasílẹ dáadáa fún àwọn ojú òpópónà tí ó ní àpáta tàbí ti erùpẹ.  Àmọ, ohun tó ṣe pàtàkì jù lọ ni pé kó o wá àkókò láti jókòó sórí kẹkẹ náà níbi tí wọn ti ń ta kẹkẹ, kó o sì ronú jinlẹ lórí àwọn ànímọ tá a jíròrò nínú àpilẹkọ yìí. Tó o bá nífẹẹ eré ìdárayá yìí, kẹkẹ tó o bá rà lónìí kì í ṣe kẹkẹ tó o máa rà lọla. Kó o máa ronú nípa ohun tó o fẹ kọ, kì í ṣe ohun tó o fẹ kọ, kó o sì máa ṣe àwọn nǹkan tó máa tù ẹ lára tó sì máa dáàbò bò ẹ. 