 Ṣẹkún gbólóhùn yìí: Alonso àti Renault ní láti bá ìgbésẹ tí ẹgbẹ McLaren tí ó ti ń padà bọ sípò jà pẹlú awakọ olórí Kimi Räikkönen tí ó ń tàn ju ẹlẹgbẹ rẹ Juan Pablo Montoya, tí ó gbajúmọ gidigidi láti ìgbà tó wà ní Williams. Räikkönen ṣẹgun awọn ere-ije meje bi Alonso ṣugbọn yoo ti ṣẹgun diẹ sii ti kii ba ṣe fun lẹsẹsẹ ti awọn ọran igbẹkẹle, ti o ni abajade ni awọn ijiya iyipada engine ti o yẹ ati awọn ifẹhinti kuro ni itọsọna ni awọn igba mẹta. Bí ó tilẹ rí bẹẹ, Räikkönen gba àkọlé nínú ìròyìn nígbà tí ó ṣẹgun láti ẹyìn pápá ní Japan, nígbà tí ó gba Giancarlo Fisichella tí ó jẹ ẹlẹgbẹ rẹ nínú Renault kọjá ní ìpele tí ó kẹyìn. Awọn aṣaju ti o wa lọwọlọwọ Michael Schumacher ati Ferrari ni akoko ti ko dara nipasẹ awọn iṣedede wọn, pẹlu Bridgestone ti ko le dije pẹlu Michelin lẹhin idinamọ iyipada taya ti o ni ipa nikan ni akoko 2005. Ìṣẹgun kan ṣoṣo tí wọn ní wá nígbà tí Michelin ka àwọn táyà ara wọn sí èyí tí kò ní ààbò lẹyìn ọpọlọpọ ìṣẹlẹ nínú ìyípo oval ní : Ìlú Íńdíàpólísì. Nípa bẹẹ, àwọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹfà tí Bridgestone ṣe nìkan ló kópa. Schumacher ṣẹṣẹ gba ipò kẹta nínú ìdíje àwọn awakọ, láìka bí McLaren ṣe ń sáré tó, èyí sì fi hàn pé Montoya ò ṣe dáadáa nínú ìdíje náà. Olùdíje ọmọ orílẹ-èdè Kólómúbíà náà pàdánù ìdíje méjì ní ìbẹrẹ ìdíje náà nítorí ìpalára tí ó ṣe nínú eré ìdárayá. Ó wá gba ife ẹyẹ mẹta, ó sì fi ìrìn àjò rẹ hàn, ṣùgbọn Räikkönen tí ó jẹ ẹlẹgbẹ rẹ borí rẹ nínú ìdíje náà. 