 Kọkọ parí gbólóhùn yìí: Pẹlú ìtìlẹyìn owó látọdọ iléeṣẹ Stutz Motor Company, onímọ ẹrọ àti awakọ eré ìdárayá Frank Lockhart ṣe ọkọ òfuurufú kan tí wọn ń pè ní Stutz Black Hawk Special láti fi ṣe àtakò sí àkọsílẹ eré ìdárayá ilẹ. Riley Brett ló ṣe é. Awọn powerplant ni o ni meji Miller 91 oke opin mọ si kan wọpọ crankcase ni a 35  igun. Awọn silinda banki pa wọn kọọkan crankshafts, eyi ti won geared jọ ninu awọn crankcase, pẹlu agbara ti o nlọ nipasẹ kan ti o jade jia ti a fi sori ẹrọ kekere ninu awọn ọran. Àwọn ẹrọ náà ni wọn fi kún agbára, Lockhart sì fi àwọn àgbá méjì kún un. Ní April 25, 1928, ọkọ náà kò lè ṣàkóso ara rẹ nígbà tí wọn ń sáré padà lọ sí Daytona Beach, èyí tó mú kí Lockhart kú. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a gba pada, o si di ipilẹ lori eyiti a kọ ọkọ ayọkẹlẹ Sampson IC-30 Indy ti ọdun 1930. Goossen di ẹni to kopa ninu iṣẹ naa ni akoko yii, o ṣiṣẹ pẹlu Brett lati ṣe apẹrẹ chassis tuntun ti o wa ni isalẹ ti aluminiomu fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ifaagun iwaju lo awọn iyẹfun iyẹfun ti o ni iyẹfun mẹẹdogun-elliptic, lakoko ti o wa ni ẹhin ti tube De Dion ti wa ni idaduro lori awọn ọpa torsion. Ọkọ náà fara hàn ní : 1930 Indianapolis 500 fún ìdíje àkọkọ tí wọn pè ní Junk Formula. Louis Meyer ni ó ń wakọ, ó sì gba ipò iwájú, ṣùgbọn ó ní láti lọ sí pítò fún àtúnṣe. Ọkọ náà parí ní ipò kẹrin. 