 Pari gbolohun yii: Ko ṣe deede awọn ti o dara julọ ti awọn oludije tabi awọn ẹlẹṣin botilẹjẹpe o ni awọn ohun elo ti o ga julọ ju ọpọlọpọ lọ, pẹlu kanna ti o ni agbara ti Honda V6 turbo engine bi awọn McLarens, Nakajima le ni irọrun ti wa ni idariji fun ṣiṣe ti ko dara ni : 1988 Japanese Grand Prix ní Suzuka, bí ó bá yàn láti díje rárá. Ìṣẹjú ọọdúnrún péré ṣáájú ìbẹrẹ ìdánilẹkọọ àárọ ọjọ Friday ni wọn sọ fún un pé ìyá rẹ ti kú láàárọ ọjọ náà 28 October. Nínú ipò tí ó wà, akitiyan rẹ nínú ìdíje ọjọ Sátidé láti dójú ìlà àkókò tí ọrẹ rẹ tó gbajúmọ jù lọ nínú ẹgbẹ náà ṣe, títí dé ìlà ẹgbẹrún ìkan ìṣẹjú àáyá kan, jẹ àrà ọtọ. Piquet àti Nakajima gba ipò karùn-ún àti ìkẹfà lẹsẹkẹsẹ, Piquet ló wà níwájú nítorí pé ó ti fi àkókò rẹ sípò ṣáájú nínú ìdánwò ìdánwò ìkẹyìn. Nakajima ni o yara ju oludije agbaye mẹta lọ ni ọjọ Jimọ, igbiyanju ti o ṣẹgun awakọ Japanese ti o ni ipalara pupọ awọn egeb titun ati iyin pupọ ni paddock F1. 