 Kọkọ parí gbólóhùn yìí: Ní ìparí ọdún 1950, wọn tún ṣe àtúnṣe kan tí wọn pè ní 159 tí wọn lò fún ọdún 1951. Ẹya yii ti tun ṣe atunṣe idaduro ẹhin, a ti rọpo axle swing atijọ pẹlu axle De-Dion ati ẹrọ ti a ṣe ni ayika 9600 rpm. 159 ni o ni iyara to gaju ti o si ṣe iwuwo. Kí agbára yìí lè pọ sí i, wọn fi àwọn ohun èlò tó ń mú kí iná pọ sí i sínú ẹrọ náà. Òtítọ yìí, papọ pẹlú àdàpọ ọpọlọpọ tí a nílò láti sun methanol nínú ẹrọ náà yọrí sí ìnáwó epo tí kò dára rárá - 159 tí a ṣe, tí a fi wé Talbot-Lagos ti àkókò náà, èyí tí ó ń pèsè. Ije-ije Agbaaiye Gẹẹsi ni Silverstone ni Igbaaiye Agbaaiye Formula Ọkan akọkọ ti Alfa ko bori ni akọkọ nitori Fangio ati Farina mejeeji ni lati da duro lẹẹmeji nikan lati tun tan epo mọto wọn  ati Ferrari ti José Froilán González ṣe dara julọ lori epo ati pe yoo tẹsiwaju lati ṣẹgun ere-ije naa, pẹlu Fangio keji. Síbẹsíbẹ, Alfa ní ipa tó dára jù lọ nínú eré ìdárayá, pẹlú àwọn ìṣẹgun rẹ ní Switzerland, France àti Spain, Fangio gba ife ẹyẹ àkọkọ rẹ nínú márùn-ún tí ó gba lọdún yẹn. Fun idije ikẹhin keji ti Agbaye Agbaye wọn titi di ọdun 1979, awọn : Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán 