 Kọkọ parí gbólóhùn tó wà nísàlẹ yìí: Ní April 1949, igbákejì alága àgbà Ẹgbẹ Kọmúníìsì Liu Shaoqi ṣèbẹwò sí ilé iṣẹ náà, ó sì pàṣẹ pé kí ó di ilé iṣẹ tó kọkọ máa ṣe kẹkẹ ní New China. Iṣẹ tí wọn gbé lé àwọn òṣìṣẹ wọn lọwọ ni pé kí wọn ṣe ọpọlọpọ kẹkẹ tó lágbára, tí wọn lè lò fún ọpọ ọdún, tí wọn rọrùn láti lò, tí wọn sì lẹwà fún ilẹ Ṣáínà tuntun. Ní July 5, 1950, wọn ṣe kẹkẹ Flying Pigeon àkọkọ. Ọkùnrin kan tó ń jẹ Huo Baoji, tó jẹ òṣìṣẹ kan, ló fọgbọn ṣe ọkọ náà, ó sì gbé ọnà tó gbà ṣe é ka ọkọ tí wọn ń pè ní Raleigh roadster, tí wọn ṣe ní ilẹ Gẹẹsì lọdún 1932. Orúkọ náà Flying Pigeon ni wọn ní lọkàn láti fi hàn pé àlàáfíà wà lákòókò tí : Ogun tó jà ní Korea. Àmì Flying Pigeon jẹ ẹyẹ àdàbà kan, tó dúró fún ìṣọkan àti ìṣọkan, tó dúró lórí àwọn lẹtà àkọkọ FG. Àwòrán bí àdàbà ṣe ń fò ni wọn máa ń yà sára àwọn àmì tó wà tẹlẹ. 