 Parí gbólóhùn tó wà nísàlẹ yìí: Ọdún tó dára jù lọ fún Honda nígbà tó ń pèsè ẹrọ mọtò lọdọọdún ni ọdún 1988 nígbà tí McLaren ṣe é. Paapọ pẹlu Steve Nichols ti a ṣe apẹrẹ a hrefMcLaren20MP44McLaren MP44a ati pẹlu lẹhinna Alakoso Agbaye Alain Prost ati ara ilu Brazil Ayrton Senna bi awọn awakọ, ẹgbẹ meji McLaren-Honda ni akoko ti o fẹrẹ to pipe. Ko dabi ọpọlọpọ, Honda ṣe gbogbo tuntun V6 turbo RA168E fun ọdun lati koju pẹlu opin epo ti o dinku 150 liters ati turbo boost opin 2.5 BAR, isalẹ lati 4.0 BAR ni 1987 ati pe o san owo nla. McLaren-Honda gba ipo ipo 15 ninu awọn ere-ije 16, 13 ninu wọn fun Senna, ati tun gba awọn ere-ije 15, 8 lati Senna akọọlẹ akoko tuntun ati 7 lati Prost eyiti o ṣe deede si igbasilẹ atijọ ti o ni papọ pẹlu Jim Clark. McLaren-Honda gba igbasilẹ 199 ni akoko naa ni Ajumọṣe Ajumọṣe, ohun ti o pọju 134 niwaju Ferrari ti o wa ni ipo keji ti awakọ rẹ Gerhard Berger jẹ nikan ti ko ni agbara-Honda ti o ṣẹgun ipo ipo ni : Orílẹ-èdè Gẹẹsì àti olúborí kan ṣoṣo tí kì í ṣe ọkọ Honda ní Italy, nígbà tí Senna àti Prost ni awakọ kan ṣoṣo tí wọn ń jà fún ife ẹyẹ awakọ tí Senna sì borí. Prost ni otitọ gba awọn aaye diẹ sii ju Senna lọ ni akoko ti akoko naa, o ṣeun pupọ si awọn ipari 7-keji lati lọ pẹlu awọn aṣeyọri 7 rẹ, ṣugbọn labẹ awọn ofin ti akoko nikan ni awọn iwe-ẹri 11 ti o dara julọ ti o ka si aṣaju-ije ti o rii akọle lọ si Brazil. 