 Tún gbólóhùn tó wà nísàlẹ yìí kún: Ní ọdún 2016, Renault yí ipò rẹ padà lórí bí àwọn ọkọ díésì kékeré ìdíje B ṣe ṣeé gbé ní Yúróòpù, níwọn bí wọn ti di olówó ńlá nígbà tí wọn ṣe àtúnṣe wọn láti bá àwọn ìlànà tuntun nípa àwọn ohun tó ń fa èéfín jáde mu, èyí tó jẹ àbájáde àwọn àyípadà tó wáyé nínú ètò ìnáwó. : Ìwà ìbàjẹ tó ń wáyé nínú ọkọ Volkswagen. Renault gbà gbọ pé gbogbo àwọn ọkọ kékeré àti àwọn kan tó wà ní àárín gbùngbùn C-segment kò ní jẹ ọkọ díésìlì mọ tó bá fi máa di ọdún 2020. Àmọ, ní ọjọ Friday, January 13, 2017, àwọn ìpín Renault ṣubú nígbà tí àwọn agbẹjọrò ìlú Paris bẹrẹ ìwádìí lórí bí wọn ṣe ń tan àwọn èéfín tó ń jáde nínú ọkọ jẹ. Lẹyìn náà, ilé iṣẹ náà sọ pé kí wọn mú ẹgbẹrún mẹẹẹdógún 15,000 ọkọ ayọkẹlẹ padà fún àyẹwò àti àtúnṣe. Wọn ti fẹsùn kan ilé iṣẹ Renault, pa pọ pẹlú àwọn ilé iṣẹ ọkọ mìíràn, pé wọn ń yí àwọn ẹrọ tí wọn fi ń díwọn ìbàyíkájẹ tó ń jáde látinú ọkọ ayọkẹlẹ. Àwọn ìdánwò tí ẹgbẹ awakọ ADAC ti Jámánì ṣe fi hàn pé, lábẹ àwọn ipò tí kò fi bẹẹ burú, àwọn ọkọ ayọkẹlẹ tó ń lo epo díésì, tó fi mọ Renault Espace, máa ń tú ààlà tí òfin ilẹ Yúróòpù là kalẹ fún èéfín nitrogen oxide  ní ìlọpo mẹwàá. Renault sẹ gbogbo ìwà àìdáa, ó sọ pé òun ń tẹlé ìlànà ilẹ Faransé àti ti ilẹ Yúróòpù. 