 Pari gbolohun ti o tẹle: Ni ọdun 2017, Mecachrome ṣe ajọṣepọ pẹlu Ginetta bi olupese ẹrọ fun G60-LT-P1 LMP1 Prototype, ti n pese V634P1, iyatọ ti ẹrọ V634 F2, eyiti yoo tun jẹ turbocharged nipasẹ Van Der Lee Turbo Systems. Ginetta G60-LT-P1-AER, ti o ṣiṣẹ nipasẹ CEFC TRSM, ni lati dije ni : 2018 24 Hours of Le Mans àti gbogbo 201819 FIA World Endurance Championship. Àmọ, lẹyìn tí wọn fi ìdíje WEC sílẹ ní Spa-Francorchamps, tí wọn sì gba ipò karùn-ún nínú ẹka wọn ní Le Mans, èyí tí ó jẹ ipò 41 nínú ipò gbogbo, Ginetta fi Mecachrome V634P1 sílẹ fún àwọn ọkọ ayọkẹlẹ AER P60B. Eyi ni a ṣe nitori aiṣedede iṣẹ lati inu ẹrọ Turbo V6, ati aini idahun si awọn ipe fun eto idagbasoke lati Mecachrome Motorsport, pẹlu ipinnu ti a sọ lati ṣii iṣẹ otitọ ti chassis. Mecachrome Motorsport fèsì sí ìkéde Ginetta láìpẹ lẹyìn náà, ó tún fi hàn pé ó ní èrò láti tẹsíwájú nínú ètò ẹrọ LMP1 rẹ, bí ó tilẹ jẹ pé kò tíì rí àwọn oníbàárà kankan láti lo ẹrọ náà nínú chassis kankan látìgbà náà. Oludari imọ-ẹrọ Ginetta Ewan Baldry nigbamii dahun si awọn ẹtọ Mecachrome, ni gbigba pe lakoko ti ẹrọ ti a lo ni Le Mans jẹ ẹrọ itọkasi akọkọ, ẹrọ naa ko ni agbara, ati pe ko pade awọn ibi-afẹde iṣẹ ti o gba adehun. 