 Pari gbolohun ti o tẹle: Awọn iṣoro ni gbigba awọn ipa ilẹ ti n ṣiṣẹ lori chassis mu ki ẹgbẹ naa kọ imọran naa silẹ, ati pada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ apa ti atijọ ti o ti wa tẹlẹ. Àwọn àtúnṣe wọnyí mú kí ẹgbẹ náà pàdánù owó; Kauhsen jàjà san owó ìforúkọsílẹ fún ìdíje náà, ó sì ṣètò láti ra àwọn páìpù tó ti dàgbà lọwọ Goodyear. Lẹyìn tí wọn gba ìtìlẹyìn, tí wọn sì tún gba awakọ Itali Gianfranco Brancatelli, Kauhsen WK004 ṣe àfihàn àkọkọ rẹ ní ìdíje àkọkọ nínú ìdíje British Formula One 1979 ní Zolder, bí ó tilẹ jẹ pé ó fẹyìn tì ní ìbẹrẹ ìdíje náà nítorí ìṣòro nínú ẹrọ. Àkọkọ ìgbà tí Kauhsen kópa nínú ìdíje Àgbáyé ni ọdún, nígbà tí ó ń lo ọkọ mìíràn tí a tún ṣe. Brancatelli kùnà láti kópa nínú ìdíje náà, nítorí pé òun ni ó lọra jùlọ nínú gbogbo àwọn tí ó kópa nínú ìdíje náà, ẹni tí ó súnmọ jùlọ ní ìṣẹjú mẹta ju òun lọ. Mímú ọkọ tí wọn tún ṣe lọnà tuntun sáré nínú ìdíje tó ń bọ : Bẹljiọmu, Brancatelli tún kùnà láti kóòtọ, pẹlú dídì tí ó fọ tí kò jẹ kí ó lè mú ìlọsíwájú nínú ìlọsíwájú. Lẹyìn àṣìṣe méjì tí ó tẹléra, àti àìrí owó, Willi Kauhsen fi Formula One sílẹ ó sì pa ẹgbẹ náà. 