 Kọkọ parí gbólóhùn tó wà nísàlẹ yìí: Gbàrà tí ọkọ ayọkẹlẹ àti ẹrọ ayọkẹlẹ náà bá ti di èyí tó ṣeé gbára lé, ìgbà àwọn ọkọ ayọkẹlẹ Lotus àti ti Jim Clark ti bẹrẹ. Clark gba oruko naa ni igba meji ni ọdun mẹta, ati, igbehin jẹ ayeye nikan titi di oni ti awakọ kan ti o ṣẹgun mejeeji ni Championship ati Indianapolis 500-Mile Race ni ọdun kanna. Fun 1964 Lotus ṣe ifilọlẹ Lotus 33 tuntun ati Ferrari ṣe imọ-ẹrọ ti o ṣe pataki ati igbiyanju owo lati gba akọle naa. Ferrari lo ko kere ju awọn ẹrọ oriṣiriṣi mẹta ni akoko naa - V6 ti o wa tẹlẹ, V8 ati fẹlẹfẹlẹ-12, lakoko ti Lotus n tiraka pẹlu awọn iṣoro ti o ni iṣoro ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan. John Surtees àti Ferrari ló gba oyè náà. Oríṣun àwòrán, Getty Images Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Surtees title was especially notable, as he became the only driver ever to win the World Championship for both cars and motorcycles. Àwọn : 1965 Mexican Grand Prix, ìdíje tí ó kẹyìn nínú ìdíje 1,5 lítà Formula One, rí Richie Ginther tí ó fún Honda ní ìṣẹgun àkọkọ rẹ ní ìparí sáà kejì fún ọmọ Japan tí ó ṣẹṣẹ dé. Èyí ni ìṣẹgun àkọkọ tí ọkọ ayọkẹlẹ ilẹ Japan ṣe, títí di òní olónìí, èyí nìkan ṣoṣo tí ọkọ ayọkẹlẹ tí wọn fi ẹrọ agbéniròkè ṣe borí. 