 Kọkọ parí gbólóhùn yìí: Nígbà tí inú ọgbẹni Ken Tyrrell, tó jẹ ọgá nínú ẹgbẹ agbábọọlù náà kò dùn sí bí ẹrọ agbábọọlù tí wọn ń pè ní March Chassis kò ṣe gbéṣẹ tó lásìkò tá à ń wí yìí, ó pinnu pé òun máa ṣe ẹrọ tóun fúnra òun máa fi ṣe ọkọ ayọkẹlẹ náà. Ó ní kí Derek Gardner ṣe é ní ìkọkọ nílé òun. Tyrrell ti lo chassis Matra ni ọdun 1969, ṣugbọn gbigba ti Matra nipasẹ Chrysler ṣe tẹsiwaju lati lo awọn ẹrọ Ford Cosworth DFV ti o fẹ julọ pẹlu chassis Matra ti ko wulo. Iṣẹ náà, tí wọn pè ní SP tó túmọ sí Iṣẹ Àkànṣe ná Tyrrell ní ohun tó lé ní ẹgbẹrún méjìlélógún owó ilẹ Gẹẹsì 22,000 Pound. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni abajade ṣe ifilọlẹ rẹ ni Oulton Park ni ere-ije ti kii ṣe aṣaju ṣugbọn o fẹyìntì; a ṣe afihan ọkọ ayọkẹlẹ naa pẹ ni akoko lati ṣe eyikeyi iyatọ ni aṣaju; o dije ni awọn iyipo mẹta ti o kẹhin ti akoko ni Ariwa Amẹrika. Jackie Stewart gba ipò ọgá nínú ìdíje Canadian Grand Prix ṣùgbọn ó fi ìdíje náà sílẹ nítorí àléébù ìkọlé nígbà tí ó ń darí, Stewart tún darí nínú ìdíje United States Grand Prix nígbà tí ọkọ náà ní àléébù epo. A ṣe idaduro Grand Prix ti Mexico nitori ọpọlọpọ awọn eniyan 200,000 ti o jẹri nira lati ṣakoso, o fẹrẹ fi agbara mu ifagile ti ije naa. Wọn kó wọn pọ níwájú àwọn òpópónà, wọn jókòó sí ẹgbẹ ojú irin, wọn sì sáré gba ojú irin náà kọjá. Bó tilẹ jẹ pé Stewart àti Pedro Rodríguez tí wọn jẹ akọni àdúgbò náà fi gbogbo ara bẹbẹ fún wọn, síbẹ wọn ṣì ń dá wàhálà sílẹ. Stewart ní àléébù ìdákẹrọ nítorí pé ó tẹ ajá kan lójú. Stewart gba ipò ọtún nínú : South African Grand Prix sugbon pari 2nd si Mario Andretti ká Ferrari, Stewart sá awọn Tyrrell 003 fun awọn iyokù ti awọn akoko. Peter Revson wakọ 001 ní ìdíje ìkẹyìn ní United States Grand Prix ṣùgbọn ó fẹyìn tì í nítorí àléébù clutch. 