 Pari gbolohun ti o tẹle: Lẹhin lilo FA1I ti 1987 fun iyipo ṣiṣi ni Ilu Brazil, FA1L akọkọ farahan ni iyipo 2 ni : San Marino Grand Prix, ṣugbọn o kuna lati kọja ayẹwo lẹhin ti o rii pe ẹgbẹ naa ti ṣe atunṣe chassis, yiyipada apẹrẹ agbegbe epo ati lẹhinna pẹlu awọn ẹsẹ awakọ ni ilodi si ni iwaju ila ila iwaju Ohun ti a gba laaye nikan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣetọju chassis kanna ti 1987, gẹgẹbi Zakspeed 871. Àlàkalẹ ààbò tuntun FIA fún ọdún 1988 túmọ sí pé gbogbo ọkọ ní láti ní ẹsẹ awakọ lẹyìn ìlà ìkọ iwájú, bí ó tilẹ jẹ pé àwọn ẹgbẹ lè ṣe é sí ọkọ wọn ti ọdún 1988. A yọ ọkọ ayọkẹlẹ naa kuro lori ipilẹ pe awọn aaye fifi sori ẹrọ ti o yipada pẹlu ipo ẹsẹ awakọ ṣe agbekalẹ chassis tuntun ti ko ti kọja ni idanwo ijamba FIA. Ọkọ ayọkẹlẹ náà gba àṣẹ fún ìdíje rẹ kejì, ìdíje tó tẹ lé e ní Monaco níbi tí yóò ti ṣe àṣeyọrí rẹ jùlọ. Nibẹ ni Larini gba ipo 25th keji kẹhin, botilẹjẹpe o gba Lotus-Honda ti Satoru Nakajima ti o kuna lati gba iwe-ẹri, o si ṣakoso lati duro kuro ninu wahala lati pari kẹsan, awọn iyipo mẹta ni isalẹ lori olubori idije Alain Prost ni McLaren-Honda rẹ. 