 Kọkọ parí gbólóhùn tó wà nísàlẹ yìí: Ọdún 1969 ni eré ìje wákàtí méjìlá tí wọn kọkọ forúkọ rẹ sílẹ wáyé ní Sebring. Ferrari tí kò lówó lọwọ bẹrẹ 312 P kan ṣoṣo nọmbà kẹkẹ 0868. Mario Andretti gba ipò àkọkọ, àti Chris Amon, ó sì kẹsẹ járí ní ipò kejì. Èyí ló mú kí wọn nírètí pé Ferrari lè borí. Ni ipari ọsẹ idanwo ti o tẹle ni Le Mans, ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ, chassis no. 0870, ti o ni ibanujẹ, ati pe o han gbangba pe aerodynamics ti o dara julọ pẹlu coupe ti o ni pipade jẹ dandan. 0870 náà tún sáré ní BOAC 500 ní Brands Hatch, níbi tí Amon àti Pedro Rodríguez parí ní ipò kẹrin lẹyìn mẹta Porsche 908-01. Ní 1000km Monza, Chris Amon gba òpó pẹlú 312 P spider, níwájú Jo Sifferts 908-01, ṣùgbọn ó ní láti fẹyìn tì. 312 P ko wọ inu ere-ije Italia keji, Targa Florio, o si ni lati fẹyìntì ni German 1000 km Nürburgring. Ní ìdíje 1000 km Spa, ọkọ 312 P ti Rodriguez àti David Piper jẹ ẹlẹẹkejì lẹyìn ọkọ SiffertRedman 908-01LH. A tẹ méjì 312 Ps wọlé sínú : Ọdún 1969 Ọsẹ 24 ti Le Mans, nísinsìnyí gẹgẹ bí Berlinettas tí kò fi bẹẹ gbọn. Wọn wà ní ipò karùn-ún àti ìkẹfà nínú ìdíje náà, ṣùgbọn wọn kò parí. 