 Ṣẹkún gbólóhùn yìí: Peterson ti padà wọ ẹgbẹ Lotus ní ìbẹrẹ ọdún 1978 ó sì ti kọjú ìjà sí alábàágbé rẹ Andretti títí dé òpin. Peterson ti kọlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni adaṣe, o si ni lati lo ọkọ ayọkẹlẹ afẹyinti Andretti, kii ṣe ifarada ti o dara fun Swede giga, ni idakeji si Amẹrika kekere. Bí eré ìje náà ṣe bẹrẹ, ìjàǹbá ńláǹlà kan wáyé láàárín àwọn ọkọ ayọkẹlẹ méjì tó ń sáré lọ síbi ìyíká àkọkọ. Ọkan lára àwọn tí jàǹbá náà pa ni Peterson; ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kọlu àwọn ohun ìdènà Armco, ó sì jóná. Dípò àwọn ọlọpàá tí wọn kò fi bẹẹ gbára dì, ọmọ ilẹ Gẹẹsì James Hunt, pẹlú ìrànlọwọ ọmọ ilẹ Faransé Patrick Depailler àti Regazzoni sáré lọ bá Peterson, wọn sì yọ ọ kúrò nínú ọkọ Lotus tó ń jó. Peterson fara pa gan-an ní ẹsẹ rẹ, ó sì kú lọjọ kan lẹyìn náà látàrí àwọn ìṣòro tó jẹ yọ látàrí àrùn tí wọn ń pè ní embolism. Nígbà tí Peterson fi eré náà sílẹ, Andretti gba ife ẹyẹ àwọn awakọ. Ìje náà fúnra rẹ jẹ èyí tó fani mọra; nígbà tí wọn ń ṣe ìyípadà ìyípadà náà, Jody Scheckter ọmọ ilẹ South Africa pàdánù kẹkẹ kan nínú ọkọ rẹ Wolf ní ìyípadà kejì Lesmo ó sì kọlu ìdíwọ Armco kan lẹgbẹẹ pápá ìṣeré. Andretti, Hunt, Lauda, Fittipaldi àti Reutemann lọ ṣe àyẹwò ìpalára náà, wọn sì kọ láti bẹrẹ títí tí wọn fi tún un ṣe; wọn sì tún un ṣe lásìkò; bí ó tilẹ jẹ pé eré náà bẹrẹ pẹ lẹyìn tí ó yẹ kó bẹrẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a fihan imọlẹ alawọ ewe lakoko ti idaji ẹhin ti aaye naa tun wa ni gbigbe eyi maa n ṣẹlẹ ni Monza ati pe o ti ṣẹlẹ lakoko ibẹrẹ akọkọ; ati nitori igbadun ti o han gbangba ti ibẹrẹ alaṣẹ Andretti ati Canadian Gilles Villeneuve fo ibẹrẹ naa ati pe o jẹ idajọ iṣẹju kan; Lauda tẹsiwaju lati gba iṣẹgun ni Brabham ti o ni agbara Alfa rẹ ni ijinna ere-ije ti o kuru; o ti ṣokunkun nipasẹ akoko ti a fihan asia checkered si awakọ Austrian. : Ọdun 1979 ri awọn ayipada si Monza, awọn agbegbe run-off ni a ṣafikun si awọn igun Curva Grande ati Lesmo ati pe ọna naa ti ni igbesoke. Scheckter, tó ti ń wakọ fún Ferrari báyìí, ló gba ife ẹyẹ náà àti ife ẹyẹ àwọn awakọ náà. 