 Pari gbolohun ti o tẹle: Brabham ti n ṣiṣẹ pẹlu oluṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Jamani BMW lati ọdun 1980 lori idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged fun Formula One. Ọkọ ayọkẹlẹ BMW BT50 ṣe ifilọlẹ rẹ ni ibẹrẹ akoko 1982, ni lilo anfani ti ọna giga giga Kyalami ni South Africa, eyiti o fẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara BMW ti ko ni igbẹkẹle ni a fi silẹ fun awọn ere-ije meji ti o tẹle. Piquet pari ni akọkọ ni BT49D, ṣugbọn o ti yọkuro lẹhin ikede lati Renault ati Ferrari lori ipilẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ja si labẹ iwuwo nitori awọn idaduro omi-omi rẹ. FISA pinnu pe ni ojo iwaju gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni iwuwo ṣaaju ki o to fi awọn olomi itutu kun, ti o mu ki ikọlu ti ere-ije kẹrin ti akoko nipasẹ ọpọlọpọ awọn ẹgbẹ DFV ti o ni agbara, pẹlu Brabham. Labẹ irokeke lati ọdọ BMW, Brabham ko lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ BT49 ti o ni agbara Ford rẹ lẹẹkansi titi di idije kẹfa ti akoko naa, awọn, nibiti ọkan ti wọle fun Riccardo Patrese lẹgbẹẹ Piquet ni BT50. Patrese gba ìdíje náà lẹyìn ìyíká ìkẹyìn tí kò rọgbọ, níbi tí àwọn ọkọ mìíràn dúró sí. Patrese lo ọkọ ayọkẹlẹ BT49 fun awọn ere-ije meji ti o tẹle, ti o gba ipo keji lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ BMW ti Piquet ni ere-ije Formula Ọkan ti BT49, : 1982 Canadian Grand Prix. Àwọn ojúewé wọnyí jápọ: 