 Pari gbolohun yii: Titi di arin awọn ọdun 1980 nigbati awọn ẹgbẹ bẹrẹ lati da awọn awakọ wọn duro ni idije ni awọn ẹka miiran ti ere-ije ni akọkọ nitori eewu ti o wa ninu rẹ, kii ṣe ohun ti o wọpọ fun awakọ Grand Prix lati dije ni awọn ere idaraya ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo. Àmọ, nígbà tó fi máa di ọdún 1985, wọn ò gba àwọn awakọ Fọmùlá 1 láyè láti sáré nínú ẹgbẹ mìíràn láàárín wákàtí mẹrìnlélógún sígbà tí ìdíje Grand Prix bá bẹrẹ. Ní ìparí àsìkò : 1985 Australian Grand Prix ni Adelaide, Berger ni lati gba igbanilaaye lati ọdọ FIA, FOCA, ati lati ọdọ ẹgbẹ Arrows lati dije ninu idije ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo A kan eyiti o jẹ ẹka atilẹyin fun ipari ose. O nilo igbanilaaye naa bi Grand Prix ti ṣeto lati bẹrẹ ni 2 pm ni ọjọ Sundee, 3 Kọkànlá Oṣù ati idije Ẹgbẹ A ni lati bẹrẹ ni 3 pm ni Ọjọ Satidee. Gbigbe kan ex-Schnitzer BMW 635 CSi ti o ti pari 2nd sile ti ara rẹ ni Spa 24 Hours fun Australian ere-ije itan ati milionu Bob Jane, Berger didara 2nd lori awọn Grid sugbon re ije ti pẹ nikan 3 laps ṣaaju ki o to ti a ti punted sinu awọn erupe ile ni opin ti awọn taara pit nipa awọn Holden Commodore V8 ti agbegbe ogbologbo John Harvey. 