 Pari gbolohun ti o tẹle: O gba titi di igba diẹ ṣaaju ki Grand Prix Italia fun Heini Mader lati wa lori iṣoro ti àtọwọdá pop-off, eyiti o wa ni iṣọkan FIA ti o wa ni oke ti o ga ju ọkọ ayọkẹlẹ lọ, ti o mu ki agbara ti o kere ju, iṣoro kan ti awọn onimọ-ẹrọ Honda ati Ferrari ti yanju tẹlẹ ọpẹ si awọn orisun ti o wa fun wọn lati awọn ile-iṣẹ wọn. Nipa gbigbe àtọwọdá sunmọ si ẹrọ, Mader ti gba Warwick ati Cheever laaye lati ni ikẹhin lo agbara ti turbo 4 taara ati lati sunmọ siwaju ju ti wọn ti wa ni gbogbo akoko. Àmọ, nígbà tí wọn yanjú ọrọ àtọwọdá pop-off, ìṣòro pàtàkì mìíràn tó wà nínú ẹrọ náà, èyí tó ti wà látìgbà tí ọkọ aláwọ mẹrin BMW ti kọkọ fara hàn nínú F1 lọdún 1936, ṣì wà, ìyẹn ni àìsí ìdáhùn àtọwọdá látọdọ àárẹ turbo tí agbára ń tẹ lé bí ìgbà tí iná ń tan ìmọlẹ. Eyi ṣe idiwọ ẹgbẹ naa ni awọn ere-ije mẹrin ti o kẹhin ti akoko naa, paapaa ni Grand Prix ti Ilu Sipeeni ti o waye ni Circuito de Jerez ti o nipọn nibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni igbagbogbo lori ati kuro ni itanna lori ọna ti iyipo kan ati idahun itanna to dara fun diẹ sii ju iyara to gaju lọ. Warwick nikan ni o le gba ipo kẹtàdínlógún ni Jerez nigba ti Cheever bẹrẹ ni ila ẹhin ti grid ni 25th, iṣẹ-ṣiṣe ti o buru julọ rẹ lati igba ti o ti kuna lati gba ipo fun : 1984 Monaco Grand Prix nínú ọkọ V8 turbocharged Alfa Romeo. 