 Pari gbolohun ti o tẹle: Peugeot ti kopa ninu ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn ọjọ akọkọ ati fi ọkọ ayọkẹlẹ marun silẹ fun idije naa. : Paris-Rouen Trials ni 1894 pẹlu ọkan ninu wọn, ti a wakọ nipasẹ Lemaître, ti o pari keji awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o bori jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara afẹfẹ ati nitorinaa ni a yọ kuro, itumo Lemître ni igbega si akọkọ. Àwọn eré ìdárayá yìí ni wọn sábà máa ń kà sí ìdíje eré ìdárayá alùpùpù àkọkọ. Ìkópa nínú oríṣiríṣi ìdíje tẹsíwájú títí di Ogun Àgbáyé Kìíní, ṣùgbọn ní ọdún 1912, Peugeot ṣe ipa tó ṣe pàtàkì jùlọ nínú ìtàn eré ìdárayá ọkọ nígbà tí ọkan nínú àwọn ọkọ wọn, tí Georges Boillot ń wakọ, gba ife ẹyẹ Grand Prix ilẹ Faransé ní Dieppe. Ọkọ ayọkẹlẹ alátùn-únṣe yìí ní ẹrọ oníná mẹrin-méjì tí Ernest Henry ṣe lábẹ ìdarí àwọn awakọ tó mọ nípa ìmọ ẹrọ náà, Paul Zuccarelli àti Georges Boillot. Apẹrẹ naa ni ipa pupọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije bi o ti ṣe afihan fun igba akọkọ DOHC ati awọn falifu mẹrin fun silinda, pese fun awọn iyara ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga, ilọkuro nla lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti tẹlẹ ti o gbẹkẹle gbigbe nla fun agbara. Lọdún 1913, àwọn ọkọ ayọkẹlẹ Peugeot tí wọn ṣe lọnà tó jọ ti Grand Prix ti ọdún 1912 ló borí nínú ìdíje Grand Prix ilẹ Faransé ní Amiens àti ìdíje Indianapolis 500. Nígbà tí ọkan lára àwọn ọkọ ayọkẹlẹ Peugeot wà ní Orílẹ-Èdè Amẹríkà nígbà Ogun Àgbáyé Kìíní, tí wọn ò sì lè rí àwọn ẹyà ara rẹ láti ilẹ Faransé fún sáà ọdún 1914, ọgbẹni Bob Burman tó jẹ ọgá rẹ ní kí ọdọ kan tó ń jẹ Fred Offenhauser tó jẹ onímọ ẹrọ tún un ṣe ní ilé iṣẹ Harry Miller. Ìmọ tí wọn ní nípa ẹrọ amúgbálẹbí Peugeot ló mú kí wọn ṣe ẹrọ amúgbálẹbí Miller tó gbajúmọ gan-an, èyí tó wá di Offenhauser nígbà tó yá. 