 Ṣẹkún gbólóhùn yìí: : Ní Monaco, àwọn ọkọ Mercedes méjèèjì kò rí ibi tó yẹ kí wọn forí lé, nígbà tí àwọn ọkọ Ferrari tún yára gan-an. Kimi Räikkönen gba ipo ipo akọkọ rẹ lati France 2008 nipasẹ 0.043 keji lori Vettel, ẹniti o jẹ ara rẹ nikan 0.002 keji ti Mercedes ti Valtteri Bottas ni kẹta. Àmọ, tó bá dọrọ ìdíje náà, Hamilton á bẹrẹ eré náà ní ipò kẹtàlá. Awọn Ferraris meji naa duro ni ọkan ati meji titi di lap 34, nigbati Räikkönen fi silẹ lati bo awọn undercut lati Bottas ati Verstappen. Vettel dúró fún ìyí márùn-ún sí i, ó fi àkókò ìyí tí ó pọ jùlọ ṣe ìyí tí ó yá ju ti Räikkönen lọ lórí àwọn àwo tuntun. Vettel wọlé ní ìyí 39, ó sì tún wọlé síwájú Räikkönen, ó sì darí sí ìparí láìfi mọtò ààbò kan. Ṣugbọn, lẹyin idije naa, awọn asọye dide pe Ferrari ti fi tọkàntọkàn fi Räikkönen sori ilana ti o lọra Pirelli ti sọ pe awọn ultrasofts le ṣiṣe ni gbogbo ijinna ere-ije, nitorinaa ilana ti o fẹ ni lati ṣiṣẹ lori awọn ultrasofts bi o ti ṣee ṣe ki Vettel le ṣe alekun awọn aaye ti o gba lati ipari kekere ti Hamilton. Èyí ni ìṣẹgun Ferrari àkọkọ ní Monaco láti ọdún 2001 àti Ferrari àkọkọ 12 tí ó parí ìdíje náà láti ọdún 2010 German Grand Prix. Ferrari tún gba ipò iwájú nínú ìdíje àwọn oníṣe ọkọ lẹyìn tí àwọn ọkọ Mercedes méjèèjì kò ṣe dáadáa nínú ìdíje náà tí Vettel sì mú ipò iwájú rẹ lórí Hamilton lọ sí ìlà mẹẹẹdọgbọn. 