 Parí gbólóhùn tó wà nísàlẹ yìí: Lọjọ Thursday tó ṣáájú Australian Grand Prix, aṣojú ètò FIA, Charlie Whiting kéde pé ètò náà bófin mu. Àmọ, láìpẹ kí ìdánilẹkọọ ìkẹyìn tó wáyé ní ọsán ọjọ Sátidé, àwọn aṣojú láti Red Bull Racing àti Lotus F1 súnmọ àwọn alábòójútó ìdíje tí wọn sì bèèrè pé kí àjọ FIA ṣe àtúnyẹwò ìdájọ ìpilẹṣẹ náà, wọn ní ètò ẹka iwájú ti rú àwọn Àpilẹkọ 3.15 àti 3.18, èyí tí ó ń darí lílo DRS àti àwọn ohun èlò aerodynamic tí awakọ ń darí. Ní ọjọ Thursday ṣáájú ìdíje Malaysian Grand Prix, àjọ FIA kọ gbogbo ẹsùn pé ètò náà kò bófin mu, tí ó jẹ kí Mercedes bá ọkọ tí kò yí padà díje. Ọsẹ mẹta lẹyìn náà : China, Lotus F1 fi ẹsun kan silẹ si eto naa, ti o tọka si Abala 3.15 ti awọn ilana imọ-ẹrọ  eyiti o sọ pe ohun elo eyikeyi ti o ni ipa lori aerodynamics ti ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni immobile ni ibatan si apakan ti o wa ni ọkọ ayọkẹlẹ  gẹgẹbi ipilẹ fun ipenija wọn. Nígbà tó yá, gbogbo àwọn tó ń bójú tó ọkọ náà fohùn ṣọkan láti kọ jálẹ. Wọn sọ pé ìdí kan ṣoṣo tí DRS fi wà gẹgẹ bí a ti sọ ní ìpínrọ 3.18.3, ni láti mú kí àwọn tó ń kọjá kọjá dára sí i. Apẹrẹ Mercedes jẹ ibamu patapata pẹlu ibi-afẹde yii ati tun ṣalaye pe igbe naa ni a kọ silẹ lori ipilẹ pe FIA ṣe idaniloju ẹtọ ti ẹgbẹ Mercedes pe o ti, ni ibamu pẹlu Abala 2.4 ati  tabi 2.5 ti Awọn ilana Imọ-ẹrọ F1, beere fun alaye lati ọdọ Ẹka Imọ-ẹrọ FIA Formula Ọkan nipa ọrọ yii ati FIA jẹrisi pe apẹrẹ Mercedes ti jẹ eyiti o gba laaye, ṣaaju ibẹrẹ akoko naa. Lẹyìn náà, ilé-iṣẹ Lotus sọ pé àwọn ò ní pe ẹjọ kòtẹmilọrùn sí ìpinnu náà. 