البضائع العامة بنسبة 25 في المئة مقارنة بالعام 1997. كما ساهم بناء وتشغيل المخازن المبردة بسعة 15,000 طن عام 1999 في رفع القدرة الاستيعابية التخزينية للمنتجات المبردة والمجمدة في الميناء. لعب ميناء زايد دورا فاعلا في تعزيز التجارة الدولية لإمارة أبو ظبي مستفيدا من موقعه الاستراتيجي كبوابة رئيسية لقلب العاصمة وساهم بكفاءة في دعم تحقيق أهداف رؤية أبو ظبي الاقتصادية 2030 الهادفة إلى تنويع اقتصاد الإمارة غير المعتمد على النفط. وفي إطار تفعيل مشاركتها في تحقيق الرؤية الاقتصادية، قامت شركة أبو ظبي للموانئ بنقل عمليات شحن الحاويات بالكامل من ميناء زايد إلى محطة الحاويات في ميناء خليفة الحديث الذي بلغت تكلفة الاستثمار الحكومي في بنائه مع مدينة خليفة الصناعية أبو ظبي «كيزاد» وصنف كأضخم مشاريع البنية التحتية في تاريخ الإمارة نحو 24.2 مليار درهم بما
الْبَضَائِعُ الْعَامَّةُ بِنِسْبَةٍ 25 فِي الْمِئَةِ مُقَارَنَةً بِالْعَامِ 1997. كَمَا سَاهَمَ بِنَاءُ وَتَشْغِيلُ الْمَخَازِنِ الْمُبَرَّدَةِ بِسَعَةِ 15,000 طُنٍّ عَامَ 1999 فِي رَفْعِ الْقُدْرَةِ الْاِسْتِيعَابِيَّةِ التَّخْزِينِيَّةِ لِلْمُنْتَجَاتِ الْمُبَرَّدَةِ وَالْمُجَمَّدَةِ فِي الْمِينَاءِ. لَعَبَ مِينَاءُ زَايِدٍ دَوْرًا فَاعِلًا فِي تَعْزِيزِ التِّجَارَةِ الدُّوَلِيَّةِ لِإِمَارَةِ أَبُو ظَبْي مَسْتَفِيدًا مِنْ مَوْقِعِهِ الْاستِرَاتِيْجِيِّ كَبَوَّابَةٍ رَئِيسِيَّةٍ لِقَلْبِ الْعَاصِمَةِ وَسَاهَمَ بِكُفَاءَةٍ فِي دَعْمِ تَحْقِيقِ أَهْدَافِ رُؤْيَةِ أَبُو ظَبْيِ الْاقْتِصَادِيَّةِ 2030 الْهَادِفَةِ إِلَى تَنْوِيعِ اقْتِصَادِ الْإِمَارَةِ غَيْرِ الْمُعْتَمَدِ عَلَى النِّفْطِ. وَفِي إِطَارِ تَفْعِيلِ مُشَارَكَتِهَا فِي تَحْقِيقِ الرُّؤْيَةِ الْاقْتِصَادِيَّةِ، قَامَتْ شَرْكَةُ أَبُو ظَبْيِ لِلْمَوَانِئِ بِنَقْلِ عَمَلِيَّاتِ شَحْنِ الْحَاوِيَاتِ بِالْكَامِلِ مِنْ مِينَاءِ زَايِدٍ إِلَى مَحَطَّةِ الْحَاوِيَاتِ فِي مِينَاءِ خَلِيفَةَ الْحَدِيثِ الَّذِي بَلَغَتْ تَكْلِفَةُ الْاِسْتِثْمَارِ الْحُكُومِيِّ فِي بِنَائِهِ مَعَ مَدِينَةِ خَلِيفَةَ الصِّنَاعِيَّةِ أَبُو ظَبْي «كِيَزَادَ» وَصُنِّفَ كَأَضْخَمِ مَشَارِيعِ الْبُنْيَةِ التَّحْتِيَّةِ فِي تَارِيخِ الْإِمَارَةِ نَحْوَ 24.2 مِلْيَارَ دِرْهَمٍ بِمَا