Quelle rivière traverse la ville de Cork et se divise en deux sur une courte distance, créant ainsi une île sur laquelle est construit le centre-ville de Cork ?
rivière Lee
La ville est construite sur la rivière Lee qui se divise en deux canaux à l'extrémité ouest de la ville ; le centre-ville est divisé par ces canaux. Ils convergent à l'extrémité est, où les quais et les quais le long des berges du fleuve mènent vers le Lough Mahon et le port de Cork, l'un des plus grands ports naturels du monde. La rue Saint-Patrick, la rue principale de la ville qui a été rénovée au milieu des années 2000, est connue pour l'architecture des bâtiments le long de son itinéraire piétonnier et constitue la principale artère commerçante. Il est dominé à son extrémité nord par la statue emblématique du Père Mathew. La raison de sa forme incurvée est qu'il s'agissait à l'origine d'un canal de la rivière Lee construit sur des arches. Le General Post Office, avec sa façade en pierre calcaire, se trouve rue Oliver Plunkett, à l'emplacement du Théâtre Royal construit en 1760 et incendié en 1840. Le propriétaire de cirque anglais Pablo Fanque a reconstruit sur place un amphithéâtre en 1850, qui fut ensuite transformée en théâtre puis en l'actuelle Poste Générale en 1877. D'autres lieux remarquables incluent le fort Elizabeth, l'Opéra de Cork, la Christ Church sur South Main Street (aujourd'hui le Triskel Arts Center et le site original de l'église hiberno-nordique), l'église dominicaine St Mary sur Popes Quay et le parc Fitzgerald à l'ouest du ville, qui abrite le musée public de Cork. D'autres attractions touristiques populaires incluent le terrain de l'University College Cork, à travers lequel coule la rivière Lee, le lac de pêche connu sous le nom de The Lough, la prison des femmes de Sundays Well (maintenant un centre du patrimoine) et le marché anglais. Ce marché couvert remonte à 1610 et le bâtiment actuel date de 1786. La région de Cork a connu des améliorations de ses infrastructures routières ces dernières années. Par exemple, la route à deux voies Cork South Link a été construite au début des années 1980 pour relier le rond-point de Kinsale Road au centre-ville. Peu de temps après, les premiers tronçons de la route à deux voies du périphérique sud ont été inaugurés. Les travaux se sont poursuivis tout au long des années 1990 pour prolonger la rocade sud N25, l'ouverture du tunnel Jack Lynch sous la rivière Lee constituant un ajout important. Le survol de Kinsale Road a ouvert ses portes en août 2006 pour éliminer un goulot d'étranglement pour le trafic en direction de l'aéroport de Cork ou de Killarney. Parmi les autres projets achevés à cette époque figurent le contournement N20 de Blackpool et les projets routiers N20 Cork-Mallow. La voie de contournement à deux voies N22 Ballincollig, qui relie l'extrémité ouest de la rocade sud de Cork, a été ouverte en septembre 2004. Les améliorations routières du centre-ville incluent le projet Patrick Street - qui a reconstruit la rue en mettant l'accent sur les piétons. L'autoroute M8 relie Cork à Dublin. Il existe une variété de sports nautiques à Cork, notamment l'aviron et la voile. Il existe cinq clubs d'aviron qui s'entraînent sur la rivière Lee, dont Shandon BC, UCC RC, Pres RC, Lee RC et Cork BC. Naomhóga Chorcaí est un club d'aviron dont les membres rament le naomhóga traditionnel sur le Lee lors de compétitions occasionnelles. La course « Ocean to City » a lieu chaque année depuis 2005 et attire des équipes et des bateaux de clubs locaux et visiteurs qui parcourent les 24 km de Crosshaven jusqu'au centre-ville de Cork. La décision de déplacer le Centre national d'aviron à Inniscarra a accru le nombre de personnes impliquées dans ce sport. Le patrimoine de voile maritime de Cork est entretenu grâce à ses clubs de voile. Le Royal Cork Yacht Club situé à Crosshaven (en dehors de la ville) est le
Cork (,, de corcach, signifiant « marais ») est une ville d'Irlande, située dans la région du Sud-Ouest, dans la province de Munster. Elle compte 119 230 habitants et est la deuxième plus grande ville de l'État et la troisième la plus peuplée de l'île d'Irlande. La grande zone métropolitaine de Cork (qui comprend un certain nombre de villes satellites et de banlieues) compte plus de 300 000 habitants. En 2005, la ville a été choisie comme capitale européenne de la culture.
La ville est construite sur la rivière Lee qui se divise en deux canaux à l'extrémité ouest de la ville ; le centre-ville est divisé par ces canaux. Ils convergent à l'extrémité est, où les quais et les quais le long des berges du fleuve mènent vers le Lough Mahon et le port de Cork, l'un des plus grands ports naturels du monde.
Le surnom de la ville de « la ville rebelle » trouve son origine dans son soutien à la cause yorkiste pendant la guerre des Deux-Roses anglaise du XVe siècle. Les Corkoniens désignent souvent la ville comme « la véritable capitale » en référence au rôle de la ville en tant que centre des forces anti-traités pendant la guerre civile irlandaise.
Histoire
Cork était à l'origine une colonie monastique, fondée par Saint Finbarr au 6ème siècle. Cork a acquis un caractère urbain entre 915 et 922 lorsque les colons nordiques (Vikings) fondèrent un port de commerce. Il a été avancé que, comme Dublin, Cork était un centre commercial important dans le réseau commercial scandinave mondial. La colonie ecclésiastique s'est poursuivie aux côtés du Longphort viking, les deux développant une sorte de relation symbiotique ; les Normands fournissant au monastère des biens commerciaux autrement impossibles à obtenir, et peut-être aussi une aide militaire.
La charte de la ville a été accordée par le prince Jean, en tant que seigneur d'Irlande, en 1185. La ville était autrefois entièrement fortifiée, et certaines sections de murs et portes subsistent aujourd'hui. Pendant une grande partie du Moyen Âge, la ville de Cork était un avant-poste de la culture anglaise ancienne au milieu d'une campagne gaélique majoritairement hostile et coupée du gouvernement anglais dans le Pale autour de Dublin. Les seigneurs voisins gaéliques et hiberno-normands extorquèrent la « rente noire » aux citoyens pour les empêcher d'attaquer la ville. L'étendue actuelle de la ville a dépassé les limites médiévales de la baronnie de Cork City ; il englobe désormais une grande partie de la baronnie voisine de Cork. Ensemble, ces baronnies sont situées entre la baronnie de Barrymore à l'est, Muskerry East à l'ouest et Kerrycurrihy au sud.
Le gouvernement municipal de la ville était dominé par environ 12 à 15 familles de marchands, dont la richesse provenait du commerce extérieur avec l'Europe continentale, en particulier de l'exportation de laine et de peaux et de l'importation de sel, de fer et de vin.
La population médiévale de Cork était d'environ 2 100 personnes. Elle a subi un coup dur en 1349 lorsque près de la moitié des habitants sont morts de la peste lorsque la peste noire est arrivée dans la ville. En 1491, Cork joua un rôle dans la guerre des Roses anglaise lorsque Perkin Warbeck, un prétendant au trône anglais, débarqua dans la ville et tenta de recruter des soutiens pour un complot visant à renverser Henri VII d'Angleterre. Le maire de Cork de l'époque et plusieurs citoyens importants accompagnèrent Warbeck en Angleterre, mais lorsque la rébellion s'effondra, ils furent tous capturés et exécutés.
Le titre de maire de Cork a été créé par charte royale en 1318, et le titre a été changé en lord-maire en 1900 après que le maire sortant ait été fait chevalier par la reine Victoria lors de sa visite royale dans la ville.
Depuis le XIXe siècle, Cork était une ville fortement nationaliste irlandaise, avec un large soutien à l'Irish Home Rule et au Parti parlementaire irlandais, mais à partir de 1910, elle se tenait fermement derrière le parti dissident All-for-Ireland de William O'Brien. O'Brien a publié un troisième journal local, le Cork Free Press.
Lors de la guerre d'indépendance, le centre de Cork a été incendié par les Britanniques Black and Tans, et la ville a été le théâtre de combats acharnés entre les guérilleros irlandais et les forces britanniques. Pendant la guerre civile irlandaise, Cork fut pendant un certain temps tenue par les forces anti-traité, jusqu'à ce qu'elle soit reprise par l'armée nationale pro-traité lors d'une attaque maritime.
Climat
Le climat de Cork, comme celui du reste de l'Irlande, est océanique doux et variable, avec des précipitations abondantes et une absence de températures extrêmes. Le liège se trouve dans la zone de rusticité des plantes
9b. Met Éireann dispose d'une station météo climatologique à l'aéroport de Cork, à quelques kilomètres au sud de la ville. A noter que l'aéroport est à 151 m d'altitude et que les températures peuvent souvent différer de quelques degrés entre l'aéroport et la ville elle-même. Il existe également des stations météorologiques synoptiques plus petites à l'UCC et à Clover Hill.
Les températures inférieures à 0 °C ou supérieures à 25 °C sont rares. L’aéroport de Cork enregistre une moyenne de 3 000 000 000 h de précipitations par an, dont la plupart sont de la pluie. L'aéroport enregistre en moyenne 7 jours de grêle et 11 jours de neige ou de grésil par an ; bien qu'il n'enregistre la neige couchée que 2 jours par an. La faible altitude de la ville et les influences modératrices du port font que la neige stagnante se produit très rarement dans la ville elle-même. Il y a en moyenne 204 jours de « pluie » par an (plus de précipitations), dont 73 jours de « fortes pluies » (plus de 5 mm). Cork est également une ville généralement brumeuse, avec une moyenne de 97 jours de brouillard par an, le plus souvent le matin et en hiver. Malgré cela, Cork est également l'une des villes les plus ensoleillées d'Irlande, avec une moyenne de 3,9 heures d'ensoleillement par jour et seulement 67 jours sans « ensoleillement enregistrable », principalement pendant et autour de l'hiver.
Culture
La Cork School of Music et le Crawford College of Art and Design apportent du sang neuf, tout comme les composantes théâtrales actives de plusieurs cours de l'University College Cork (UCC). Les points forts incluent : la Corcadorca Theatre Company, dont Cillian Murphy était membre de la troupe avant de devenir célèbre à Hollywood ; l'Institut de chorégraphie et de danse, une ressource nationale en matière de danse contemporaine ; le Triskel Arts Centre (capacité d'environ 90 personnes), qui comprend le cinéma indépendant Triskel Christchurch ; salle de danse Firkin Crane (capacité d'environ 240 personnes) ; la Cork Academy of Dramatic Art (CADA) et la Graffiti Theatre Company ; et les événements Cork Jazz Festival, Cork Film Festival et Live at the Marquee. Le Everyman Palace Theatre (capacité d'environ 650 personnes) et le Granary Theatre (capacité d'environ 150 personnes) accueillent tous deux des pièces de théâtre tout au long de l'année.
Cork abrite le RTÉ Vanbrugh Quartet et de nombreux groupes musicaux, dont John Spillane, The Frank And Walters, Sultans of Ping, Simple Kid, Microdisney, Fred, Mick Flannery et feu Rory Gallagher. L'auteur-compositeur-interprète Cathal Coughlan et Sean O'Hagan de The High Llamas sont également originaires de Cork. Les chanteurs d'opéra Cara O'Sullivan, Mary Hegarty, Brendan Collins et Sam McElroy sont également nés à Cork. D'une capacité allant de 50 à 1 000 places, les principales salles de concert de la ville sont le Cork Opera House (capacité d'environ 1 000 places), The Everyman, Chypre Avenue, Triskel Christchurch, le Roundy, le Savoy et Coughlan's.
La communauté littéraire de la ville est centrée sur le Centre littéraire de Munster et le Centre des arts Triskel. Les auteurs de nouvelles Frank O'Connor et Sean O'Faoláin sont originaires de Cork, et les écrivains contemporains incluent Thomas McCarthy, Gerry Murphy et le romancier et poète William Wall.
Cork est culturellement diversifiée depuis de nombreuses années, depuis les communautés huguenotes du 17e siècle jusqu'aux communautés d'Europe de l'Est et un plus petit nombre de nations africaines et asiatiques aux 20e et 21e siècles. Cela se reflète dans les restaurants et magasins multiculturels, notamment les magasins spécialisés dans la cuisine d'Europe de l'Est ou du Moyen-Orient, les restaurants chinois et thaïlandais, les pâtisseries françaises, les buffets indiens et les kebabs du Moyen-Orient. Cork a vu une certaine immigration juive de Lituanie et de Russie à la fin du 19e siècle. Des citoyens juifs tels que Gerald Goldberg (plusieurs fois lord-maire), David Marcus (romancier) et Louis Marcus (réalisateur de documentaires) ont joué un rôle notable dans Cork au XXe siècle. Aujourd'hui, la communauté juive est relativement peu peuplée, même si la ville possède toujours un quartier juif et une synagogue. Cork abrite également diverses églises chrétiennes, ainsi qu'une mosquée. Certaines messes catholiques autour de la ville sont célébrées en polonais, philippin, lituanien, roumain et dans d'autres langues, en plus des services traditionnels en latin et en langue locale irlandaise et anglaise.
Les ajouts plus récents à l'infrastructure artistique comprennent des ajouts modernes à l'Opéra de Cork et à la galerie d'art municipale de Crawford. La galerie Lewis Glucksman a ouvert ses portes à l'automne 2004 à l'UCC, a été nominée pour le prix Stirling au Royaume-Uni et la construction d'une nouvelle école de musique de 60 millions d'euros a été achevée en septembre 2007.
Cork a été la capitale européenne de la culture en 2005 et, en 2009, elle a été incluse dans le top 10 des « Meilleurs voyages 2010 » du Lonely Planet. Le guide décrit Cork comme étant « au sommet de son art : sophistiqué, dynamique et diversifié ».
Il existe une rivalité entre Cork et Dublin, semblable à la rivalité entre Londres et Manchester, Sydney et Melbourne ou Madrid et Barcelone. Certains Corkoniens se considèrent comme différents du reste de l'Irlande et se désignent comme « les rebelles » ; le comté est connu sous le nom de comté rebelle. Ce point de vue s'est manifesté ces dernières années par des références humoristiques à la vraie capitale et par la vente de T-shirts avec des banderoles légères célébrant la République populaire de Cork.
Nourriture
La ville possède de nombreuses traditions culinaires locales, notamment les crubeens, les tripes et les drisheen. Le marché anglais de Cork vend des aliments produits localement, notamment du poisson frais, de la viande, des fruits et légumes, des œufs ainsi que des fromages et du pain artisanaux. Lors de certaines fêtes urbaines, des stands de nourriture sont aussi parfois érigés dans les rues de la ville comme St. Patrick's Street ou Grand Parade.
Accent
L'accent de Cork, qui fait partie du dialecte du sud-ouest de l'hiberno-anglais, présente diverses caractéristiques qui le distinguent des autres accents irlandais. Les modèles de ton et d'intonation montent et descendent souvent, le ton général ayant tendance à être plus aigu que les autres accents irlandais. L'anglais parlé à Cork comporte un certain nombre de mots dialectaux propres à la ville et à ses environs. Comme l'hiberno-anglais standard, certains de ces mots proviennent de la langue irlandaise, mais d'autres proviennent d'autres langues que les habitants de Cork ont ​​rencontrées dans leur pays et à l'étranger. L'accent de Cork affiche différents degrés de rhoticité, généralement en fonction de la classe sociale du locuteur.
Médias
Diffusion
La bande de radio FM de la ville comprend RTÉ Radio 1, RTÉ 2fm, RTÉ lyric fm, RTÉ Raidió na Gaeltachta, Today FM, 4fm, Newstalk et la station religieuse Spirit Radio. Il existe également des stations locales telles que Cork's 96FM, Cork's Red FM, C103, CUH 102.0FM, UCC 98.3FM (anciennement Cork Campus Radio 97.4fm) et la station de radio chrétienne Life 93.1FM. Cork dispose également d'une station communautaire sous licence temporaire à l'échelle de la ville, « Cork FM Community Radio », sur 100,5 FM, qui est actuellement diffusée uniquement les samedis et dimanches. Cork a également accueilli des stations de radio pirates, notamment South Coast Radio et ERI dans les années 1980. Il reste aujourd'hui quelques petites stations de pirates. Un certain nombre de stations de radio des comtés voisins peuvent être entendues dans certaines parties de la ville de Cork, notamment Radio Kerry à 97,0 et WLR FM à 95,1.
RTÉ Cork possède des studios de télévision et de radio ainsi que des installations de production en son centre de la rue Father Matthew, dans le centre-ville.
Imprimer
Cork abrite l'un des principaux journaux nationaux d'Irlande, l'Irish Examiner (anciennement Cork Examiner). Elle imprime également l'Evening Echo, qui est lié depuis des décennies aux Echo Boys, des enfants pauvres et souvent sans abri qui vendaient le journal. Aujourd'hui, les cris des vendeurs d'Echo se font encore entendre dans différents quartiers du centre-ville. L'un des plus grands journaux gratuits de la ville est le Cork Independent. L'université de la ville publie le magazine UCC Express et Motley.
Lieux d'intérêt
Cork présente des bâtiments architecturalement remarquables datant de la période médiévale à la période moderne. Le seul vestige notable de l’époque médiévale est l’abbaye Rouge. Il y a deux cathédrales dans la ville ; Cathédrale Sainte-Marie et Cathédrale Saint Fin Barre. La cathédrale Sainte-Marie, souvent appelée cathédrale Nord, est la cathédrale catholique de la ville et a été commencée en 1808. Sa tour distinctive a été ajoutée dans les années 1860. La cathédrale Saint-Fin Barre est au service de la foi protestante et est peut-être la plus célèbre des deux. Elle est construite sur les fondations d’une cathédrale antérieure. Les travaux débutèrent en 1862 et se terminèrent en 1879 sous la direction de l'architecte William Burges.
La rue Saint-Patrick, la rue principale de la ville qui a été rénovée au milieu des années 2000, est connue pour l'architecture des bâtiments le long de son itinéraire piétonnier et constitue la principale artère commerçante. Il est dominé à son extrémité nord par la statue emblématique du Père Mathew. La raison de sa forme incurvée est qu'il s'agissait à l'origine d'un canal de la rivière Lee construit sur des arches. Le General Post Office, avec sa façade en pierre calcaire, se trouve rue Oliver Plunkett, à l'emplacement du Théâtre Royal construit en 1760 et incendié en 1840. Le propriétaire de cirque anglais Pablo Fanque a reconstruit sur place un amphithéâtre en 1850, qui fut ensuite transformée en théâtre puis en l'actuelle Poste Générale en 1877.
La Grand Parade est une avenue bordée d'arbres, abritant des bureaux, des commerces et des institutions financières. L'ancien centre financier est le South Mall, avec plusieurs banques dont l'intérieur date du 19ème siècle, comme celle de l'Allied Irish Bank qui était autrefois une bourse.
De nombreux bâtiments de la ville sont de style géorgien, bien qu'il existe un certain nombre d'exemples de structures emblématiques modernes, telles que la tour du County Hall, qui était autrefois le plus haut bâtiment d'Irlande jusqu'à ce qu'elle soit remplacée par un autre bâtiment de la ville de Cork : le Élyséen. À l'extérieur du County Hall se trouve la sculpture emblématique de deux hommes, connus localement sous le nom de « Cha et Miah ». De l'autre côté de la rivière, depuis County Hall, se trouve le plus long bâtiment d'Irlande ; construit à l'époque victorienne, l'hôpital psychiatrique Notre-Dame a maintenant été rénové et transformé en un complexe résidentiel appelé Atkins Hall, du nom de son architecte William Atkins.
Le bâtiment le plus célèbre de Cork est le clocher de l'église de Shandon, qui domine le côté nord de la ville. Il est largement considéré comme le symbole de la ville. Les côtés nord et est sont revêtus de grès rouge, et les côtés ouest et sud sont revêtus de la pierre prédominante de la région, le calcaire blanc. Au sommet se trouve une girouette en forme de saumon de onze pieds.
L'hôtel de ville de Cork, un autre bâtiment remarquable en pierre calcaire, a remplacé le précédent qui a été détruit par les Black and Tans pendant la guerre d'indépendance lors d'un événement connu sous le nom de « Brûlage de Cork ». Le coût de ce nouveau bâtiment a été financé par le gouvernement britannique dans les années 1930 en signe de réconciliation.
D'autres lieux remarquables incluent le fort Elizabeth, l'Opéra de Cork, la Christ Church sur South Main Street (aujourd'hui le Triskel Arts Center et le site original de l'église hiberno-nordique), l'église dominicaine St Mary sur Popes Quay et le parc Fitzgerald à l'ouest du ville, qui abrite le musée public de Cork. D'autres attractions touristiques populaires incluent le terrain de l'University College Cork, à travers lequel coule la rivière Lee, le lac de pêche connu sous le nom de The Lough, la prison des femmes de Sundays Well (maintenant un centre du patrimoine) et le marché anglais. Ce marché couvert remonte à 1610 et le bâtiment actuel date de 1786.
Jusqu'en avril 2009, la ville comptait également deux grandes brasseries commerciales. Les brasseries Beamish et Crawford de South Main Street ont fermé leurs portes en avril 2009 et ont transféré la production à la brasserie Murphy's Well. Cette brasserie produit également de la Heineken pour le marché irlandais. Il y a aussi la brasserie Franciscan Well, qui dessert le marché local avec une variété de bières blondes, de bières et de stouts. En mai 2008, elle a été récompensée comme « Meilleure microbrasserie d'Irlande » par le magazine Food and Wine.
Gouvernement local et politique
Avec une population de 119 230 habitants, Cork est la deuxième ville la plus peuplée de l'État et la 16e zone d'administration locale la plus peuplée. Conformément à la loi de 2001 sur le gouvernement local, le conseil municipal de Cork est une entité de niveau 1 du gouvernement local ayant le même statut juridique qu'un conseil de comté.
Bien que le gouvernement local irlandais ait des pouvoirs limités par rapport à d'autres pays, le conseil est responsable de la planification, des routes, de l'assainissement, des bibliothèques, de l'éclairage public, des parcs et d'un certain nombre d'autres fonctions importantes. Le conseil municipal de Cork compte 31 membres élus représentant six circonscriptions électorales. Les membres sont affiliés aux partis politiques suivants : Fine Gael (5 membres), Fianna Fáil (10 membres), Sinn Féin (8 membres), Alliance anti-austérité (3 membres), Parti des travailleurs (1 membre), Indépendants ( 4 membres). Certains conseillers sont cooptés pour représenter la ville à la Région du Sud-Ouest. Un nouveau lord-maire de Cork est choisi lors d'un vote par les membres élus du conseil selon un décompte du système D'Hondt.
Les bureaux administratifs du conseil du comté de Cork sont également situés dans les limites de la ville.
Aux fins des élections au Dáil Éireann, la ville fait partie de deux circonscriptions : Cork North-Central et Cork South-Central qui renvoient chacune quatre TD. À la suite des élections générales de 2016, ces circonscriptions ont élu ensemble deux DT pour le parti Fine Gael, trois pour le Fianna Fáil, deux pour le Sinn Féin et un pour l'Alliance anti-austérité-Le peuple avant le profit.
Économie
Vente au détail
Le commerce de détail de la ville de Cork comprend un mélange de centres commerciaux modernes et ultramodernes et de magasins locaux familiaux. Les grands magasins s'adressent à tous les budgets, avec des boutiques chères pour une partie du marché et des grands magasins également disponibles. Des centres commerciaux se trouvent dans de nombreuses banlieues de Cork, notamment Blackpool, Ballincollig, Douglas, Ballyvolane, Wilton et Mahon Point. D'autres sont disponibles en centre-ville. Il s'agit notamment du développement récemment achevé de deux grands centres commerciaux, le Cornmarket Center sur Cornmarket Street, et de la nouvelle rue commerciale appelée « Opera Lane » à côté de St. Patrick's Street/Academy Street. Le projet Grand Parade, sur le site de l'ancien Capitol Cineplex, a été approuvé pour 60 000 pieds carrés d'espace de vente au détail, et les travaux ont débuté en 2016. La principale rue commerçante de Cork est la rue St. Patrick's et est la rue la plus chère du pays par mètre carré après Grafton Street à Dublin. cette zone a été touchée par le ralentissement économique d'après 2008, avec de nombreux espaces commerciaux disponibles à la location. Les autres zones commerçantes du centre-ville incluent Oliver Plunkett St. et Grand Parade. Cork abrite également certains des principaux grands magasins du pays, les fondations de magasins tels que Dunnes Stores et les anciens Roches Stores étant en cours de pose dans la ville. En dehors du centre-ville se trouve le centre commercial Mahon Point.
Industrie
La ville de Cork est au cœur de l’industrie du sud de l’Irlande. Son principal secteur d'activité est celui des produits pharmaceutiques, Pfizer Inc. et la société suisse Novartis étant de gros employeurs dans la région. Le produit le plus célèbre de l’industrie pharmaceutique de Cork est le Viagra. Cork est également le siège européen d'Apple Inc. où plus de 3 000 employés sont impliqués dans la fabrication, la R&D et le support client. Logitech et EMC Corporation sont également d'importants employeurs informatiques dans la région. Trois hôpitaux figurent également parmi les dix premiers employeurs de la ville (voir tableau ci-dessous).
La ville abrite également la brasserie Heineken qui brasse la Murphy's Irish Stout et les brasseries voisines Beamish et Crawford (reprises par Heineken en 2008), présentes dans la ville depuis des générations. 45 % des bonbons Tic Tac fabriqués dans le monde sont fabriqués dans l'usine Ferrero de la ville. Pendant de nombreuses années, Cork a abrité la Ford Motor Company, qui fabriquait des voitures dans la région des Docklands avant la fermeture de l'usine en 1984. Le grand-père d'Henry Ford était originaire de West Cork, ce qui a été l'une des principales raisons pour lesquelles l'usine de fabrication a été ouverte à Cork. Liège. Mais la technologie a remplacé les anciennes entreprises manufacturières des années 1970 et 1980, avec des personnes travaillant désormais dans les nombreux secteurs informatiques. centres de la ville – comme Amazon.com, le détaillant en ligne, qui s'est installé dans le parc d'activités de l'aéroport de Cork.
Le port profond de Cork permet aux navires de toutes tailles d'entrer, facilitant ainsi le commerce et l'importation/exportation de produits. L'aéroport de Cork permet également un accès facile à l'Europe continentale et la gare de Cork Kent, au centre-ville, offre de bonnes liaisons ferroviaires pour le commerce intérieur.
Emploi
Selon l'enquête 2011 sur l'emploi et l'utilisation des terres de la ville de Cork, les plus grands employeurs de la ville (tous comptant plus de 1 000 employés) comprennent l'hôpital universitaire de Cork, Apple Inc, l'University College Cork, Boston Scientific, le conseil municipal de Cork et le Cork Institute of Technology. , l'hôpital Bon Secours de Cork, les détaillants Supervalu et Centra, les forces de défense irlandaises à Collins Barracks et l'hôpital universitaire Mercy.
Transport
Air
L'aéroport de Cork est l'un des principaux aéroports d'Irlande. Il est situé au sud de la ville de Cork, dans une zone connue sous le nom de Ballygarvan. Plus de 15 compagnies aériennes desservent plus de 68 destinations avec plus de 60 vols par jour. Les compagnies aériennes régulières utilisant l'aéroport de Cork comprennent Aer Lingus, Aer Lingus Regional exploitées par Stobart Air, CityJet, Flybe, Iberia Express et Ryanair.
Bus
Les services de bus publics dans la ville sont fournis par l'opérateur national de bus Bus Éireann. Les axes urbains sont numérotés de 201 à 219 et relient le centre-ville aux principales banlieues, universités, centres commerciaux et lieux d'intérêt. Deux de ces lignes de bus assurent des services orbitaux respectivement dans les districts nord et sud de la ville. Des bus vers les banlieues extérieures, telles que Ballincollig, Glanmire, Midleton et Carrigaline, partent du terminal de bus de la ville à Parnell Place, dans le centre-ville. Les services de banlieue comprennent également des navettes vers l'aéroport de Cork et un parc-relais dans la banlieue sud uniquement.
Des bus longue distance partent de la gare routière de Parnell Place vers des destinations dans toute l'Irlande. Des services horaires desservent Killarney/Tralee, Waterford, Athlone et l'aéroport de Shannon/Limerick/Galway et il existe six services quotidiens vers Dublin. Il existe également un service de bus quotidien Eurolines qui relie Cork à la gare routière Victoria de Londres via le sud du Pays de Galles et Bristol.
Les opérateurs privés comprennent Irish Citylink, Aircoach et Dublin Coach. Irish Citylink dessert Limerick et Galway. Aircoach exploite un service express sans escale qui dessert le centre-ville de Dublin et l'aéroport de Dublin 18 fois par jour dans chaque direction. Dublin Coach dessert Dublin via Dungarvan, Waterford et Kilkenny.
Traversier
Le Cross River Ferry, de Rushbrooke à Passage West, relie la R624 à la R610. Ce service est utile pour éviter les embouteillages dans le tunnel Jack Lynch et dans la région de Dunkettle. Le port de Cork est situé à Ringaskiddy, à 16 km au sud-est via la N28. Il existe des services directs vers la France et le Royaume-Uni. Un bateau-taxi a également été proposé pour relier la ville aux villes du port inférieur.
Route
La région de Cork a connu des améliorations de ses infrastructures routières ces dernières années. Par exemple, la route à deux voies Cork South Link a été construite au début des années 1980 pour relier le rond-point de Kinsale Road au centre-ville. Peu de temps après, les premiers tronçons de la route à deux voies du périphérique sud ont été inaugurés. Les travaux se sont poursuivis tout au long des années 1990 pour prolonger la rocade sud N25, l'ouverture du tunnel Jack Lynch sous la rivière Lee constituant un ajout important. Le survol de Kinsale Road a ouvert ses portes en août 2006 pour éliminer un goulot d'étranglement pour le trafic en direction de l'aéroport de Cork ou de Killarney. Parmi les autres projets achevés à cette époque figurent le contournement N20 de Blackpool et les projets routiers N20 Cork-Mallow. La voie de contournement à deux voies N22 Ballincollig, qui relie l'extrémité ouest de la rocade sud de Cork, a été ouverte en septembre 2004. Les améliorations routières du centre-ville incluent le projet Patrick Street - qui a reconstruit la rue en mettant l'accent sur les piétons. L'autoroute M8 relie Cork à Dublin.
Le conseil municipal de Cork soutient un programme de covoiturage géré par Mendes GoCar en partenariat avec cambio Mobility Services. Il existe plusieurs bases à Cork.
À partir de 2012, des pistes cyclables et des supports à vélos ont été ajoutés dans plusieurs zones, rendant la ville plus conviviale pour les cyclistes. Par la suite, en 2014, un système public de location de vélos a été lancé. Le projet est géré par An Rothar Nua pour le compte de l'Autorité nationale des transports, avec un financement complété par un sponsor publicitaire.
Rail
Patrimoine ferroviaire et tramway
Cork était l'une des villes d'Irlande les plus axées sur le rail, avec huit gares à différentes époques. L'itinéraire principal, toujours le même aujourd'hui, part de Dublin Heuston. Se terminant à l'origine à la périphérie de la ville à Blackpool, l'itinéraire atteint désormais le terminus du centre-ville de la gare de Kent via le tunnel Glanmire. Désormais une station de transit, la ligne traversant Kent relie les villes de Cobh et Midleton à l'est de la ville. Celle-ci était également reliée à la ville balnéaire de Youghal, jusque dans les années 1980.
Les autres itinéraires ferroviaires terminant ou traversant la ville de Cork étaient le Cork, Blackrock and Passage Railway, une ligne vers Macroom, le Cork and Muskerry Light Railway vers Blarney, Coachford et Donoughmore, ainsi que le Cork, Bandon and South Coast Railway reliant Bantry, Skibbereen. , Clonakilty et de nombreuses autres villes de West Cork. Les trains de West Cork se terminaient à Albert Quay, de l'autre côté de la rivière depuis la gare de Kent (bien qu'un système ferroviaire sur rue reliait les deux pour le matériel roulant et le mouvement des marchandises).
Au sein de la ville, deux réseaux de tramway sont en service. Une proposition visant à développer un tramway tiré par des chevaux (reliant les gares ferroviaires de la ville) a été faite par l'Américain George Francis Train dans les années 1860 et mise en œuvre en 1872 par la Cork Tramway Company. Cependant, l'entreprise a cessé ses activités en 1875 après que Cork Corporation ait refusé l'autorisation de prolonger la ligne, principalement en raison des objections des opérateurs de taxi quant au type de voies qui, bien qu'elles aient été posées selon l'écartement des chemins de fer nationaux irlandais de 5 pieds 3 pouces, dépassaient de la ligne. revêtement de la route.
En décembre 1898, la Cork Electric Tramways and Lighting Company a commencé à opérer sur les routes Blackpool – Douglas, Summerhill – Sunday's Well et Tivoli – Blackrock. L'utilisation accrue des voitures et des bus dans les années 1920 a entraîné une réduction de l'utilisation des tramways, qui ont définitivement cessé leurs activités le 30 septembre 1931.
Les projets de construction d'un système de train léger sur rail de type Luas dans la ville ont été suspendus en raison de la crise économique irlandaise de 2008, et un financement suffisant ne devrait pas être disponible avant au moins 2017.
La zone urbaine plus large, y compris les banlieues, est desservie par trois gares ferroviaires. Il s'agit de la gare de Cork Kent, de la gare de Little Island et de la gare de Glounthaune.
Itinéraires actuels
La gare Kent de Cork est la principale gare ferroviaire de la ville. De là, les services desservent des destinations dans toute l'Irlande. La ligne principale de Cork à Dublin propose des départs horaires toutes les demi-heures depuis Cork. Des services InterCity sont également disponibles vers Kilarney et Tralee, ainsi que vers Limerick, Ennis, Athenry et Galway (via Limerick Junction et la ligne ferroviaire de Limerick à Galway)
Cork est également reliée depuis Limerick Junction avec des connexions vers Clonmel et Waterford.
Le système Cork Suburban Rail part également de la gare de Kent et assure des liaisons vers certaines parties de la métropole de Cork. Les stations comprennent Little Island, Mallow, Midleton, Fota et Cobh. En juillet 2009, la ligne Glounthaune-Midleton a été rouverte, avec de nouvelles stations à Carrigtwohill et Midleton (avec de futures stations prévues pour Kilbarry, Monard, Carrigtwohill West et Blarney). La gare de Little Island dessert la banlieue est de Cork, tandis que la gare de Kilbarry devrait desservir la banlieue nord.
Éducation
Cork est un centre éducatif important en Irlande. La ville compte plus de 30 000 étudiants du troisième cycle, dont 1 200 doctorants, ce qui représente le ratio par habitant le plus élevé d'Irlande. Plus de 10 % de la population de la zone métropolitaine est composée d'étudiants de l'University College Cork (UCC) et du Cork Institute of Technology (CIT), dont près de 3 000 étudiants internationaux provenant de plus de 100 pays différents.
L'UCC est une université constitutive de l'Université nationale d'Irlande et propose des cours d'arts, de commerce, d'ingénierie, de droit, de médecine et de sciences. L'université a été nommée « Université irlandaise de l'année » quatre fois depuis 2003, la dernière en 2016. Le Cork Institute of Technology (CIT) a été nommé « Institut irlandais de technologie de l'année » en 2007, 2010 et 2016 et propose des cours de troisième niveau. en informatique et informatique, commerce, sciences humaines et ingénierie (mécanique, électronique, électrique et chimique).
Le National Maritime College of Ireland est également situé à Cork et est le seul collège d'Irlande dans lequel des études nautiques et du génie maritime peuvent être entreprises. Le CIT intègre également la Cork School of Music et le Crawford College of Art and Design en tant qu'écoles constituantes. Le Cork College of Commerce est le plus grand collège post-certificat d'Irlande et est également le plus grand fournisseur de cours de préparation et de formation professionnelles dans le pays. Parmi les autres établissements de 3e niveau figurent le Griffith College Cork, un établissement privé, et divers autres collèges.
Les instituts de recherche liés aux écoles supérieures de la ville soutiennent la capacité de recherche et d'innovation de la ville et de la région. Les exemples incluent le Tyndall National Institute (recherche sur le matériel TIC), l'IMERC (Marine Energy), l'Environmental Research Institute, NIMBUS (Network Embedded Systems) ; et CREATE (Ingénierie thérapeutique avancée). L'UCC et le CIT disposent également de centres d'incubation de start-up. À l'UCC, le IGNITE Graduate Business Innovation Center vise à favoriser et à soutenir l'entrepreneuriat. Au CIT, le Rubicon Center est un pôle d'innovation commerciale qui héberge 57 start-up basées sur la connaissance.
sport
Le rugby, le football gaélique, le hurling et le football associatif sont des passe-temps sportifs populaires pour les Corkoniens.
Jeux gaéliques
Le hurling et le football sont les sports-spectacles les plus populaires de la ville. Le Hurling a une forte identité avec la ville et le comté – Cork ayant remporté 30 championnats de toute l'Irlande. Le football gaélique est également populaire et Cork a remporté 7 titres de champion de football senior de toute l'Irlande. Il existe de nombreux clubs de la Gaelic Athletic Association dans la ville de Cork, notamment le Blackrock National Hurling Club, St. Finbarr's, Glen Rovers, Na Piarsaigh et Nemo Rangers. Les principaux lieux publics sont Páirc Uí Chaoimh et Páirc Uí Rinn (du nom du célèbre joueur des Glen Rovers, Christy Ring). Le camogie (hurling pour dames) et le football gaélique féminin gagnent en popularité.
Association de football
Le Cork City FC, formé en 1984, est l'équipe de football associative la plus grande et la plus titrée de Cork, remportant deux titres de la Ligue d'Irlande, deux titres de la FAI Cup et un titre de la Setanta Sports Cup « All Ireland ». Ils jouent leurs matchs à domicile dans le sud de la ville, à Turners Cross. Le football associatif est également pratiqué par des clubs amateurs et scolaires à travers la ville, ainsi que dans des ligues de style « à cinq ».
Le rugby
Le rugby se joue à différents niveaux, de l'école au niveau des ligues seniors. Il existe deux clubs de première division dans la ville de Cork. Cork Constitution (trois fois champion de la All Ireland League) dispute ses matchs à domicile à Ballintemple et Dolphin R.F.C. jouer à la maison à Musgrave Park. Parmi les autres clubs de rugby notables de la ville figurent Highfield, Sunday's Well et UCC. Au niveau des écoles, le Christian Brothers College et le Presentation Brothers College sont deux des crèches de rugby les plus connues du pays.
Munster Rugby joue la moitié de ses matchs à domicile en Magners League au Musgrave Park à Ballyphehane. Dans le passé, des matchs de la Heineken Cup ont également été disputés au Musgrave Park, mais en raison de problèmes de capacité, ils se jouent désormais au Thomond Park à Limerick. En mai 2006 et à nouveau en mai 2008, Munster est devenu champion de la Heineken Cup, avec de nombreux joueurs originaires de la ville et du comté de Cork.
L'équipe de la ligue de rugby de Cork, les Cork Bulls, a été formée en 2010 et joue dans la Conférence Munster de la Ligue élite irlandaise.
Sports nautiques
Il existe une variété de sports nautiques à Cork, notamment l'aviron et la voile. Il existe cinq clubs d'aviron qui s'entraînent sur la rivière Lee, dont Shandon BC, UCC RC, Pres RC, Lee RC et Cork BC. Naomhóga Chorcaí est un club d'aviron dont les membres rament le naomhóga traditionnel sur le Lee lors de compétitions occasionnelles. La course « Ocean to City » a lieu chaque année depuis 2005 et attire des équipes et des bateaux de clubs locaux et visiteurs qui parcourent les 24 km de Crosshaven jusqu'au centre-ville de Cork. La décision de déplacer le Centre national d'aviron à Inniscarra a accru le nombre de personnes impliquées dans ce sport. Le patrimoine de voile maritime de Cork est entretenu grâce à ses clubs de voile. Le Royal Cork Yacht Club situé à Crosshaven (en dehors de la ville) est le