En quel mois a eu lieu l’attaque de Pearl Harbor ?
décembre
L'attaque de Pearl Harbor, également connue sous le nom de bataille de Pearl Harbor, d'opération Hawaï ou d'opération AI par le quartier général impérial japonais et d'opération Z lors de la planification, était une frappe militaire surprise de la marine impériale japonaise contre la base navale américaine. à Pearl Harbor, dans le territoire d'Hawaï, le matin du 7 décembre 1941. L'attaque conduisit à l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale. L’attaque a été un choc profond pour le peuple américain et a conduit directement à l’entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, tant sur le théâtre du Pacifique qu’en Europe. Le lendemain, 8 décembre, les États-Unis déclarent la guerre au Japon. Le soutien national au non-interventionnisme, qui s’était affaibli depuis la chute de la France en 1940, a disparu. Le soutien clandestin du Royaume-Uni (par exemple la patrouille de neutralité) a été remplacé par une alliance active. Les opérations ultérieures menées par les États-Unis ont incité l’Allemagne et l’Italie à déclarer la guerre aux États-Unis le 11 décembre, ce à quoi les États-Unis ont rendu la pareille le même jour. Il existe de nombreux précédents historiques d’actions militaires inopinées de la part du Japon. Cependant, l'absence de tout avertissement formel, particulièrement alors que les négociations étaient apparemment encore en cours, conduisit le président Franklin D. Roosevelt à proclamer le 7 décembre 1941 « une date qui restera dans l'infamie ». Parce que l’attaque s’est produite sans déclaration de guerre et sans avertissement explicite, l’attaque de Pearl Harbor a été jugée par les procès de Tokyo comme un crime de guerre. À partir de décembre 1937, des événements tels que l'attaque japonaise contre l'USS Panay, l'incident d'Allison et le massacre de Nankin (le Tribunal militaire international d'Extrême-Orient a conclu que plus de 200 000 non-combattants chinois ont été tués dans des massacres aveugles, bien que d'autres estimations aient été publiées). allant de 40 000 à plus de 300 000) a fortement fait basculer l'opinion publique occidentale contre le Japon. Craignant l'expansion japonaise, les États-Unis, le Royaume-Uni et la France ont accordé des prêts à la République de Chine pour des contrats d'approvisionnement de guerre. Au cours des mois suivants, les pilotes se sont formés, l'équipement a été adapté et les renseignements ont été collectés. Malgré ces préparatifs, l'empereur Hirohito n'approuva le plan d'attaque que le 5 novembre, après la troisième des quatre conférences impériales convoquées pour examiner la question. L'autorisation finale n'a été donnée par l'empereur que le 1er décembre, après qu'une majorité de dirigeants japonais lui ont annoncé que la « Note de Hull » « détruirait les fruits de l'incident chinois, mettrait en danger le Mandchoukouo et saperait le contrôle japonais sur la Corée ». Les sous-marins de la flotte , , , et chacun ont embarqué un sous-marin nain de type A pour le transport vers les eaux au large d'Oahu. Les cinq I-boats quittèrent le district naval de Kure le 25 novembre 1941. Le 6 décembre, ils arrivèrent à moins de 10 milles marins de l'embouchure de Pearl Harbor et lancèrent leurs sous-marins nains vers 01h00 le 7 décembre. Le dragueur de mines a repéré un périscope de sous-marin nain au sud-ouest de la bouée d'entrée de Pearl Harbor et a alerté le destroyer. Le nain est peut-être entré dans Pearl Harbor. Cependant, Ward a coulé un autre sous-marin nain à 06h37 lors des premiers tirs américains sur le théâtre du Pacifique. Un sous-marin nain du côté nord de l'île Ford a raté l'offre d'hydravion avec sa première torpille et a raté le destroyer attaquant avec son autre avant d'être coulé par Monaghan à 08h43. Un troisième sous-marin nain, Ha-19, s'est échoué deux fois, une fois à l'extérieur de l'entrée du port et de nouveau du côté est d'Oahu, où il a été capturé le 8 décembre. L'enseigne Kazuo Sakamaki a nagé à terre et a été capturé par le caporal David Akui de la Garde nationale d'Hawaï. devenant le premier prisonnier de guerre japonais. Un quatrième avait été endommagé par une attaque à la grenade sous-marine et avait été abandonné par son équipage avant de pouvoir tirer ses torpilles. Les forces japonaises ont reçu un message radio d'un sous-marin de poche à 00 h 41 le 8 décembre, affirmant avoir endommagé un ou plusieurs grands navires de guerre à l'intérieur de Pearl Harbor. L'attaque a eu lieu avant qu'une déclaration officielle de guerre ne soit faite par le Japon, mais ce n'était pas l'intention de l'amiral Yamamoto. Il avait initialement stipulé que l'attaque ne devrait commencer que trente minutes après que le Japon aurait informé les États-Unis de la fin des négociations de paix. Cependant, l’attaque a commencé avant que l’avis n’ait pu être délivré. Tokyo a transmis la notification de 5 000 mots (communément appelée « message en 14 parties ») en deux blocs à l'ambassade du Japon à Washington, mais la transcription du message a pris trop de temps pour que l'ambassadeur du Japon puisse le transmettre à temps. (En fait, les décrypteurs américains avaient déjà déchiffré et traduit la plupart du message quelques heures avant qu'il ne soit prévu de le transmettre.) La dernière partie du « message en 14 parties » est parfois décrite comme une déclaration de guerre. Bien que cela ait été considéré par un certain nombre de hauts responsables gouvernementaux et militaires américains comme un indicateur très fort que les négociations étaient susceptibles de prendre fin et que la guerre pourrait éclater à tout moment, il n’a ni déclaré la guerre ni rompu les relations diplomatiques. Une déclaration de guerre a été publiée en première page des journaux japonais dans l'édition du soir du 8 décembre, mais n'a été remise au gouvernement américain que le lendemain de l'attaque. Pendant des décennies, la sagesse conventionnelle a soutenu que le Japon attaquait sans aucun avertissement officiel d’une rupture des relations uniquement à cause d’accidents et de maladresses qui retardaient la remise à Washington d’un document faisant allusion à une guerre. Cependant, en 1999, Takeo Iguchi, professeur de droit et de relations internationales à l'Université chrétienne internationale de Tokyo, a découvert des documents faisant état d'un débat vigoureux au sein du gouvernement sur la manière et l'opportunité d'informer Washington de l'intention du Japon de rompre les négociations. et déclencher une guerre, y compris une entrée du 7 décembre dans le journal de guerre disant : « notre diplomatie trompeuse progresse régulièrement vers le succès ». À ce propos, Iguchi a déclaré : « Le journal montre que l'armée et la marine n'ont pas voulu faire une déclaration de guerre en bonne et due forme, ni même un préavis de la fin des négociations ... et elles ont clairement prévalu. » La partie aérienne de l'attaque a commencé à 7 h 48, heure d'Hawaï (3 h 18, le 8 décembre, heure normale du Japon, telle qu'elle est utilisée par les navires du Kido Butai), avec l'attaque sur Kaneohe. Au total, 353 avions japonais en deux vagues ont atteint Oahu. Des bombardiers torpilleurs lents et vulnérables ont mené la première vague, exploitant les premiers instants de surprise pour attaquer les navires les plus importants présents (les cuirassés), tandis que des bombardiers en piqué attaquaient les bases aériennes américaines à travers Oahu, en commençant par Hickam Field, la plus grande, et Wheeler Field, la principale base de chasse de l'armée de l'air américaine. Les 171 avions de la deuxième vague ont attaqué le champ de soufflets de l'armée de l'air près de Kaneohe, du côté au vent de l'île, et l'île Ford. La seule opposition aérienne est venue d'une poignée de P-36 Hawks, de P-40 Warhawks et de quelques bombardiers en piqué SBD Dauntless du porte-avions. Fichier : Zero Akagi Dec1941.jpg | Un avion de combat japonais Mitsubishi A6M2 « Zero » de la deuxième vague décolle du porte-avions Akagi le matin du 7 décembre 1941.
L'attaque de Pearl Harbor, également connue sous le nom de bataille de Pearl Harbor, d'opération Hawaï ou d'opération AI par le quartier général impérial japonais et d'opération Z lors de la planification, était une frappe militaire surprise de la marine impériale japonaise contre la base navale américaine. à Pearl Harbor, dans le territoire d'Hawaï, le matin du 7 décembre 1941. L'attaque conduisit à l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale.
Le Japon considérait cette attaque comme une action préventive visant à empêcher la flotte américaine du Pacifique d'interférer avec les actions militaires planifiées par l'Empire du Japon en Asie du Sud-Est contre les territoires d'outre-mer du Royaume-Uni, des Pays-Bas et des États-Unis. Au cours des sept heures suivantes, des attaques japonaises coordonnées ont eu lieu contre les Philippines, Guam et l'île de Wake, sous contrôle américain, ainsi que contre l'Empire britannique en Malaisie, à Singapour et à Hong Kong.
L'attaque a commencé à 7 h 48, heure d'Hawaï. La base a été attaquée par 353 avions de combat, bombardiers et avions lance-torpilles impériaux japonais en deux vagues, lancées depuis six porte-avions. Les huit cuirassés de la marine américaine ont été endommagés et quatre ont été coulés. Tous ont été relevés plus tard, et six ont été remis en service et ont continué à combattre pendant la guerre. Les Japonais ont également coulé ou endommagé trois croiseurs, trois destroyers, un navire-école anti-aérien et un mouilleur de mines. 188 avions américains ont été détruits ; 2 403 Américains ont été tués et 1 178 autres ont été blessés. Les installations importantes de la base, telles que la centrale électrique, le chantier naval, les installations de maintenance et de stockage de carburant et de torpilles, ainsi que les quais sous-marins et le bâtiment du quartier général (qui abrite également la section du renseignement) n'ont pas été attaqués. Les pertes japonaises sont légères : 29 avions et cinq sous-marins de poche perdus et 64 militaires tués. Un marin japonais, Kazuo Sakamaki, a été capturé.
L’attaque a été un choc profond pour le peuple américain et a conduit directement à l’entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, tant sur le théâtre du Pacifique qu’en Europe. Le lendemain, 8 décembre, les États-Unis déclarent la guerre au Japon. Le soutien national au non-interventionnisme, qui s’était affaibli depuis la chute de la France en 1940, a disparu. Le soutien clandestin du Royaume-Uni (par exemple la patrouille de neutralité) a été remplacé par une alliance active. Les opérations ultérieures menées par les États-Unis ont incité l’Allemagne et l’Italie à déclarer la guerre aux États-Unis le 11 décembre, ce à quoi les États-Unis ont rendu la pareille le même jour.
À partir des années 1950, plusieurs auteurs ont affirmé que les hauts responsables des gouvernements américain et britannique étaient au courant de l’attaque à l’avance et auraient pu la laisser se produire (ou même l’encourager) dans le but d’entraîner les États-Unis dans la guerre. Cependant, cette théorie du complot fondée sur des connaissances avancées est rejetée par les historiens traditionnels.
Il existe de nombreux précédents historiques d’actions militaires inopinées de la part du Japon. Cependant, l'absence de tout avertissement formel, particulièrement alors que les négociations étaient apparemment encore en cours, conduisit le président Franklin D. Roosevelt à proclamer le 7 décembre 1941 « une date qui restera dans l'infamie ». Parce que l’attaque s’est produite sans déclaration de guerre et sans avertissement explicite, l’attaque de Pearl Harbor a été jugée par les procès de Tokyo comme un crime de guerre.
Contexte du conflit
Expérience diplomatique
La guerre entre le Japon et les États-Unis était une possibilité dont chaque nation était consciente (et avait élaboré des plans d'urgence pour) depuis les années 1920, même si les tensions n'ont commencé à s'intensifier sérieusement qu'après l'invasion de la Mandchourie par le Japon en 1931. Au cours de la décennie suivante, le Japon a continué à s'étendre en Chine, conduisant à une guerre totale entre ces pays en 1937. Le Japon a déployé des efforts considérables pour tenter d'isoler la Chine et d'obtenir une indépendance suffisante en matière de ressources pour remporter la victoire sur le continent ; l'« Opération Sud » a été conçue pour soutenir ces efforts.
À partir de décembre 1937, des événements tels que l'attaque japonaise contre l'USS Panay, l'incident d'Allison et le massacre de Nankin (le Tribunal militaire international d'Extrême-Orient a conclu que plus de 200 000 non-combattants chinois ont été tués dans des massacres aveugles, bien que d'autres estimations aient été publiées). allant de 40 000 à plus de 300 000) a fortement fait basculer l'opinion publique occidentale contre le Japon. Craignant l'expansion japonaise, les États-Unis, le Royaume-Uni et la France ont accordé des prêts à la République de Chine pour des contrats d'approvisionnement de guerre.
En 1940, le Japon envahit l’Indochine française dans le but de contrôler les approvisionnements arrivant en Chine. Les États-Unis ont interrompu les expéditions d’avions, de pièces détachées, de machines-outils et d’essence d’aviation vers le Japon, ce qui a été perçu par le Japon comme un acte hostile. Les États-Unis n’ont pas arrêté leurs exportations de pétrole vers le Japon à cette époque, en partie parce que le sentiment dominant à Washington était qu’une telle mesure constituerait une mesure extrême que le Japon considérerait probablement comme une provocation, compte tenu de sa dépendance à l’égard du pétrole américain.
Au début de 1941, le président Franklin D. Roosevelt a transféré la flotte du Pacifique à Hawaï depuis son ancienne base de San Diego et a ordonné un renforcement militaire aux Philippines dans l'espoir de décourager l'agression japonaise en Extrême-Orient. Parce que le haut commandement japonais était (à tort) certain que toute attaque contre les colonies britanniques d’Asie du Sud-Est entraînerait les États-Unis dans la guerre, une frappe préventive dévastatrice semblait être le seul moyen d’éviter l’interférence navale américaine. Une invasion des Philippines était également considérée comme nécessaire par les planificateurs de guerre japonais. Le plan de guerre américain Orange prévoyait de défendre les Philippines avec une force d'élite de 40 000 hommes. Cette proposition s'est heurtée à l'opposition de Douglas MacArthur, qui estimait qu'il aurait besoin d'une force dix fois supérieure, et n'a jamais été mise en œuvre. En 1941, les planificateurs américains prévoyaient l'abandon des Philippines au début de la guerre et des ordres à cet effet furent donnés à la fin de 1941 à l'amiral Thomas Hart, commandant de la flotte asiatique.
Les États-Unis ont cessé leurs exportations de pétrole vers le Japon en juillet 1941, à la suite de l’expansion japonaise en Indochine française après la chute de la France, en partie à cause des nouvelles restrictions américaines sur la consommation intérieure de pétrole. Cela a à son tour amené les Japonais à poursuivre leurs projets de prise des Indes néerlandaises, un territoire riche en pétrole. Le 17 août, Roosevelt a averti le Japon que les États-Unis étaient prêts à prendre des mesures contre le Japon s'il attaquait les « pays voisins ». Les Japonais étaient confrontés à l’option soit de se retirer de Chine et de perdre la face, soit de saisir et de sécuriser de nouvelles sources de matières premières dans les colonies riches en ressources et sous contrôle européen de l’Asie du Sud-Est.
Le Japon et les États-Unis ont engagé des négociations au cours de l’année 1941 dans le but d’améliorer leurs relations. Au cours de ces négociations, le Japon a proposé de se retirer de la majeure partie de la Chine et de l'Indochine une fois la paix conclue avec le gouvernement nationaliste, d'adopter une interprétation indépendante du pacte tripartite et de ne pas faire de discrimination commerciale à condition que tous les autres pays rendent la pareille. Washington a rejeté ces propositions. Le Premier ministre japonais Konoye a alors proposé de rencontrer personnellement Roosevelt, mais Roosevelt a insisté pour parvenir à un accord avant toute réunion. L'ambassadeur américain au Japon a exhorté à plusieurs reprises Roosevelt à accepter la réunion, avertissant que c'était le seul moyen de préserver le gouvernement conciliant de Konoye et la paix dans le Pacifique. Sa recommandation n'a pas été suivie d'effet. Le gouvernement Konoye s’est effondré le mois suivant lorsque l’armée japonaise a refusé d’accepter le retrait de toutes les troupes de Chine.
La proposition finale du Japon, le 20 novembre, proposait de retirer ses forces du sud de l'Indochine et de ne lancer aucune attaque en Asie du Sud-Est à condition que les États-Unis, le Royaume-Uni et les Pays-Bas cessent d'aider la Chine et lèvent leurs sanctions contre le Japon. La contre-proposition américaine du 26 novembre (27 novembre au Japon) (note de Hull) exigeait que le Japon évacue l'ensemble de la Chine sans conditions et conclue des pactes de non-agression avec les puissances du Pacifique. Cependant, la veille de la livraison du Hull Note, le 26 novembre au Japon, la principale flotte d'attaque japonaise quitta le port pour Pearl Harbor.
Planification militaire
La planification préliminaire d'une attaque sur Pearl Harbor pour protéger l'avancée vers la « zone de ressources du Sud » (terme japonais désignant les Indes néerlandaises et l'Asie du Sud-Est en général) avait commencé très tôt en 1941 sous les auspices de l'amiral Isoroku Yamamoto, alors commandant de l'armée japonaise. Flotte combinée. Il n'obtint l'assentiment de la planification formelle et de l'entraînement en vue d'une attaque de la part de l'état-major de la marine impériale japonaise qu'après de nombreux conflits avec le quartier général de la marine, y compris une menace de démissionner de son commandement. Une planification à grande échelle était en cours au début du printemps 1941, principalement par le contre-amiral Ryunosuke Kusaka, avec l'aide du capitaine Minoru Genda et du chef d'état-major adjoint de Yamamoto, le capitaine Kameto Kuroshima. Les planificateurs ont étudié intensivement l’attaque aérienne britannique de 1940 contre la flotte italienne à Tarente.
Au cours des mois suivants, les pilotes se sont formés, l'équipement a été adapté et les renseignements ont été collectés. Malgré ces préparatifs, l'empereur Hirohito n'approuva le plan d'attaque que le 5 novembre, après la troisième des quatre conférences impériales convoquées pour examiner la question. L'autorisation finale n'a été donnée par l'empereur que le 1er décembre, après qu'une majorité de dirigeants japonais lui ont annoncé que la « Note de Hull » « détruirait les fruits de l'incident chinois, mettrait en danger le Mandchoukouo et saperait le contrôle japonais sur la Corée ».
À la fin de 1941, de nombreux observateurs pensaient que les hostilités entre les États-Unis et le Japon étaient imminentes. Un sondage Gallup réalisé juste avant l’attaque de Pearl Harbor révélait que 52 % des Américains s’attendaient à une guerre avec le Japon, 27 % ne le pensaient pas et 21 % n’avaient pas d’opinion. Alors que les bases et installations américaines du Pacifique avaient été mises en alerte à de nombreuses reprises, les responsables américains doutaient que Pearl Harbor soit la première cible ; au lieu de cela, ils s'attendaient à ce que les Philippines soient attaquées en premier. Cette présomption était due à la menace que les bases aériennes dans tout le pays et la base navale de Manille représentaient pour les voies maritimes, ainsi qu'à l'expédition de fournitures vers le Japon depuis le territoire du sud. Ils croyaient également à tort que le Japon n’était pas capable de monter plus d’une opération navale majeure à la fois.
Depuis l’attaque japonaise, il y a eu un débat sur comment et pourquoi les États-Unis ont été pris par surprise, et sur la mesure et le moment où les responsables américains étaient au courant des plans japonais et des sujets connexes. Des officiers militaires, dont le général Billy Mitchell, avaient souligné la vulnérabilité de l'attaque Pearl to Air. Au moins deux jeux de guerre navale, un en 1932 et un autre en 1936, ont prouvé que Pearl était vulnérable à une telle attaque. L'amiral James Richardson a été démis de ses fonctions peu de temps après avoir protesté contre la décision du président Roosevelt de déplacer la majeure partie de la flotte du Pacifique à Pearl Harbor. Les décisions des dirigeants militaires et politiques d’ignorer ces avertissements ont contribué aux théories du complot. Plusieurs auteurs, dont le journaliste Robert Stinnett et l'ancien contre-amiral américain Robert Alfred Theobald, ont soutenu que divers partis importants au sein des gouvernements américain et britannique étaient au courant de l'attaque à l'avance et auraient même pu la laisser se produire ou l'encourager afin de forcer l'attaque. Les États-Unis entrent en guerre par ce qu’on appelle la « porte dérobée ». Cependant, cette théorie du complot fondée sur les connaissances avancées de Pearl Harbor est rejetée par les historiens traditionnels.
Objectifs
L'attaque avait plusieurs objectifs majeurs. Premièrement, il visait à détruire d'importantes unités de la flotte américaine, empêchant ainsi la flotte du Pacifique d'interférer avec la conquête japonaise des Indes néerlandaises et de la Malaisie et à permettre au Japon de conquérir l'Asie du Sud-Est sans interférence. Deuxièmement, on espérait donner au Japon le temps de consolider sa position et d'augmenter sa force navale avant que la construction navale autorisée par la loi Vinson-Walsh de 1940 n'efface toute chance de victoire. Troisièmement, porter un coup à la capacité de l'Amérique à engager ses forces dans Dans le Pacifique, les cuirassés furent choisis comme cibles principales, car ils étaient les navires de prestige de toutes les marines de l'époque. Enfin, on espérait que l'attaque saperait le moral américain de telle sorte que le gouvernement américain abandonnerait ses exigences contraires aux intérêts japonais et chercherait une paix de compromis avec le Japon.
Frapper la flotte du Pacifique ancrée à Pearl Harbor présentait deux inconvénients distincts : les navires ciblés se trouveraient dans des eaux très peu profondes, il serait donc relativement facile de les récupérer et éventuellement de les réparer ; et la plupart des équipages survivraient à l'attaque, puisque beaucoup seraient en congé à terre ou seraient secourus du port. Un autre inconvénient important – celui du timing, et connu des Japonais – était l'absence à Pearl Harbor des trois porte-avions de la flotte américaine du Pacifique (, , et ). Le haut commandement de l'IJN était tellement imprégné de la doctrine de « bataille décisive » de l'amiral Mahan, en particulier celle de détruire le nombre maximum de cuirassés, que, malgré ces inquiétudes, Yamamoto décida d'aller de l'avant.
La confiance des Japonais dans leur capacité à mener une guerre courte et victorieuse signifiait également que d'autres cibles dans le port, en particulier le chantier naval, les parcs de stockage de pétrole et la base sous-marine, étaient ignorées, puisque, selon eux, la guerre serait terminée avant l'influence. de ces installations se feraient sentir.
Approche et attaque
Le 26 novembre 1941, une force opérationnelle japonaise (la Striking Force) composée de six porte-avions — , , , , et — quitta le nord du Japon en route vers une position au nord-ouest d'Hawaï, avec l'intention de lancer ses 408 avions pour attaquer Pearl Harbor : 360 pour les deux vagues d'attaque et 48 en patrouille aérienne de combat défensive (CAP), dont neuf chasseurs de la première vague.
La première vague devait être l'attaque principale, tandis que la deuxième vague devait attaquer les porte-avions comme premier objectif et les croiseurs comme deuxième objectif, avec les cuirassés comme troisième cible. La première vague transportait la plupart des armes pour attaquer les navires capitaux, principalement des torpilles aériennes de type 91 spécialement adaptées, conçues avec un mécanisme anti-roulis et une extension de gouvernail qui leur permettaient d'opérer en eaux peu profondes. Les équipages ont reçu l'ordre de sélectionner les cibles de plus grande valeur (cuirassés et porte-avions) ou, si celles-ci n'étaient pas présentes, tout autre navire de grande valeur (croiseurs et destroyers). Les bombardiers en piqué de la première vague devaient attaquer des cibles au sol. Les chasseurs ont reçu l'ordre de mitrailler et de détruire autant d'avions stationnés que possible pour s'assurer qu'ils ne décollent pas pour intercepter les bombardiers, en particulier lors de la première vague. Lorsque le niveau de carburant des chasseurs était bas, ils devaient faire le plein sur les porte-avions et retourner au combat. Les chasseurs devaient remplir des fonctions CAP là où cela était nécessaire, en particulier au-dessus des aérodromes américains.
Avant le début de l'attaque, deux avions de reconnaissance lancés depuis des croiseurs ont été envoyés pour surveiller Oahu et Maui et rendre compte de la composition et de l'emplacement de la flotte américaine. Les vols d’avions de reconnaissance risquaient d’alerter les États-Unis et n’étaient pas nécessaires. Les informations sur la composition et l'état de préparation de la flotte américaine à Pearl Harbor étaient déjà connues grâce aux rapports de l'espion japonais Takeo Yoshikawa. Un rapport sur l'absence de la flotte américaine au mouillage de Lahaina au large de Maui a été reçu du sous-marin de la flotte. Quatre autres avions de reconnaissance patrouillaient dans la zone située entre la force aéronavale japonaise (le Kido Butai) et Niihau, pour détecter toute contre-attaque.
Sous-marins
Les sous-marins de la flotte , , , et chacun ont embarqué un sous-marin nain de type A pour le transport vers les eaux au large d'Oahu. Les cinq I-boats quittèrent le district naval de Kure le 25 novembre 1941. Le 6 décembre, ils arrivèrent à moins de 10 milles marins de l'embouchure de Pearl Harbor et lancèrent leurs sous-marins nains vers 01h00 le 7 décembre. Le dragueur de mines a repéré un périscope de sous-marin nain au sud-ouest de la bouée d'entrée de Pearl Harbor et a alerté le destroyer. Le nain est peut-être entré dans Pearl Harbor. Cependant, Ward a coulé un autre sous-marin nain à 06h37 lors des premiers tirs américains sur le théâtre du Pacifique. Un sous-marin nain du côté nord de l'île Ford a raté l'offre d'hydravion avec sa première torpille et a raté le destroyer attaquant avec son autre avant d'être coulé par Monaghan à 08h43.
Un troisième sous-marin nain, Ha-19, s'est échoué deux fois, une fois à l'extérieur de l'entrée du port et de nouveau du côté est d'Oahu, où il a été capturé le 8 décembre. L'enseigne Kazuo Sakamaki a nagé à terre et a été capturé par le caporal David Akui de la Garde nationale d'Hawaï. devenant le premier prisonnier de guerre japonais. Un quatrième avait été endommagé par une attaque à la grenade sous-marine et avait été abandonné par son équipage avant de pouvoir tirer ses torpilles. Les forces japonaises ont reçu un message radio d'un sous-marin de poche à 00 h 41 le 8 décembre, affirmant avoir endommagé un ou plusieurs grands navires de guerre à l'intérieur de Pearl Harbor.
En 1992, 2000 et 2001, les submersibles du Hawaii Undersea Research Laboratory ont découvert l'épave du cinquième sous-marin nain gisant en trois parties à l'extérieur de Pearl Harbor. L'épave se trouvait dans le champ de débris où une grande partie du matériel américain excédentaire avait été déversé après la guerre, notamment des véhicules et des péniches de débarquement. Ses deux torpilles manquaient. Cela est en corrélation avec les rapports faisant état de deux torpilles tirées sur le croiseur léger à 10 h 04 à l'entrée de Pearl Harbor, et d'une éventuelle torpille tirée sur le destroyer à 08 h 21.
Déclaration de guerre japonaise
L'attaque a eu lieu avant qu'une déclaration officielle de guerre ne soit faite par le Japon, mais ce n'était pas l'intention de l'amiral Yamamoto. Il avait initialement stipulé que l'attaque ne devrait commencer que trente minutes après que le Japon aurait informé les États-Unis de la fin des négociations de paix. Cependant, l’attaque a commencé avant que l’avis n’ait pu être délivré. Tokyo a transmis la notification de 5 000 mots (communément appelée « message en 14 parties ») en deux blocs à l'ambassade du Japon à Washington, mais la transcription du message a pris trop de temps pour que l'ambassadeur du Japon puisse le transmettre à temps. (En fait, les décrypteurs américains avaient déjà déchiffré et traduit la plupart du message quelques heures avant qu'il ne soit prévu de le transmettre.) La dernière partie du « message en 14 parties » est parfois décrite comme une déclaration de guerre. Bien que cela ait été considéré par un certain nombre de hauts responsables gouvernementaux et militaires américains comme un indicateur très fort que les négociations étaient susceptibles de prendre fin et que la guerre pourrait éclater à tout moment, il n’a ni déclaré la guerre ni rompu les relations diplomatiques. Une déclaration de guerre a été publiée en première page des journaux japonais dans l'édition du soir du 8 décembre, mais n'a été remise au gouvernement américain que le lendemain de l'attaque.
Pendant des décennies, la sagesse conventionnelle a soutenu que le Japon attaquait sans aucun avertissement officiel d’une rupture des relations uniquement à cause d’accidents et de maladresses qui retardaient la remise à Washington d’un document faisant allusion à une guerre. Cependant, en 1999, Takeo Iguchi, professeur de droit et de relations internationales à l'Université chrétienne internationale de Tokyo, a découvert des documents faisant état d'un débat vigoureux au sein du gouvernement sur la manière et l'opportunité d'informer Washington de l'intention du Japon de rompre les négociations. et déclencher une guerre, y compris une entrée du 7 décembre dans le journal de guerre disant : « notre diplomatie trompeuse progresse régulièrement vers le succès ». À ce propos, Iguchi a déclaré : « Le journal montre que l'armée et la marine n'ont pas voulu faire une déclaration de guerre en bonne et due forme, ni même un préavis de la fin des négociations ... et elles ont clairement prévalu. »
Composition de la première vague
La première vague d'attaque de 183 avions a été lancée au nord d'Oahu, dirigée par le commandant Mitsuo Fuchida. Six avions n'ont pas pu décoller en raison de difficultés techniques. Il comprenait :
* 1er Groupe (cibles : cuirassés et porte-avions)
** 49 bombardiers Nakajima B5N Kate armés de bombes perforantes de 800 kg (1 760 lb), organisés en quatre sections (dont 1 n'a pas pu être lancée)
** 40 bombardiers B5N armés de torpilles Type 91, également en quatre sections
* 2ème Groupe – (cibles : Ford Island et Wheeler Field)
** 51 bombardiers en piqué Aichi D3A Val armés de bombes polyvalentes de 550 lb (3 n'ont pas réussi à lancer)
* 3e groupe – (cibles : avions à Ford Island, Hickam Field, Wheeler Field, Barber's Point, Kaneohe)
** 43 chasseurs Mitsubishi A6M "Zéro" pour le contrôle aérien et le mitraillage (2 n'ont pas réussi à lancer)
Alors que la première vague s'approchait d'Oahu, elle a été détectée par le radar SCR-270 de l'armée américaine à Opana Point, près de la pointe nord de l'île. Ce poste était en mode formation depuis des mois, mais n'était pas encore opérationnel. Les opérateurs, les soldats George Elliot Jr. et Joseph Lockard, ont signalé une cible. Mais le lieutenant Kermit A. Tyler, un officier nouvellement affecté au centre d'interception, aux effectifs réduits, a présumé qu'il s'agissait de l'arrivée prévue de six bombardiers B-17 en provenance de Californie. Les avions japonais approchaient depuis une direction très proche (seulement quelques degrés de différence) des bombardiers, et bien que les opérateurs n'aient jamais vu une formation aussi grande sur le radar, ils ont négligé d'informer Tyler de sa taille. Tyler, pour des raisons de sécurité, n'a pas pu informer les opérateurs des six B-17 attendus (même si cela était largement connu).
Alors que les avions de la première vague approchaient d'Oahu, ils rencontrèrent et abattirent plusieurs avions américains. Au moins l’un d’entre eux a émis par radio un avertissement quelque peu incohérent. D'autres avertissements provenant de navires au large de l'entrée du port étaient encore en cours de traitement ou attendaient d'être confirmés lorsque les avions attaquants ont commencé à bombarder et à mitrailler. Néanmoins, il n’est pas certain que des avertissements auraient eu beaucoup d’effet même s’ils avaient été interprétés correctement et beaucoup plus rapidement. Les résultats obtenus par les Japonais aux Philippines étaient essentiellement les mêmes qu'à Pearl Harbor, bien que MacArthur ait été averti près de neuf heures que les Japonais avaient déjà attaqué Pearl Harbor.
La partie aérienne de l'attaque a commencé à 7 h 48, heure d'Hawaï (3 h 18, le 8 décembre, heure normale du Japon, telle qu'elle est utilisée par les navires du Kido Butai), avec l'attaque sur Kaneohe. Au total, 353 avions japonais en deux vagues ont atteint Oahu. Des bombardiers torpilleurs lents et vulnérables ont mené la première vague, exploitant les premiers instants de surprise pour attaquer les navires les plus importants présents (les cuirassés), tandis que des bombardiers en piqué attaquaient les bases aériennes américaines à travers Oahu, en commençant par Hickam Field, la plus grande, et Wheeler Field, la principale base de chasse de l'armée de l'air américaine. Les 171 avions de la deuxième vague ont attaqué le champ de soufflets de l'armée de l'air près de Kaneohe, du côté au vent de l'île, et l'île Ford. La seule opposition aérienne est venue d'une poignée de P-36 Hawks, de P-40 Warhawks et de quelques bombardiers en piqué SBD Dauntless du porte-avions.
Lors de la première vague d'attaques, environ huit des quarante-neuf bombes perforantes de 800 kg (1 760 lb) larguées ont touché les cibles prévues du cuirassé. Au moins deux de ces bombes se sont brisées à l'impact, une autre a explosé avant de pénétrer dans un pont non blindé et une était ratée. Treize des quarante torpilles ont touché des cuirassés et quatre torpilles ont touché d'autres navires. Les hommes à bord des navires américains se sont réveillés au son des alarmes, des explosions de bombes et des coups de feu, incitant les hommes aux yeux larmoyants à s'habiller alors qu'ils couraient vers les stations du quartier général. (Le fameux message « Raid aérien sur Pearl Harbor. Ce n'est pas un exercice » a été envoyé depuis le quartier général de la Patrol Wing Two, le premier haut commandement hawaïen à répondre.) Les défenseurs étaient très mal préparés. Les casiers à munitions étaient verrouillés, les avions garés bout à bout d'aile à l'air libre pour éviter tout sabotage, les canons sans pilote (aucun des 5"/38 de la Marine, seulement un quart de ses mitrailleuses et seulement quatre des 31 batteries de l'armée sont entrées en action). Malgré cela, Ce faible état d'alerte, de nombreux militaires américains ont répondu efficacement lors de l'attaque. L'enseigne Joe Taussig Jr., à bord, commandait les canons antiaériens du navire et a été grièvement blessé, mais a continué à être en poste, le lieutenant-commandant F. J. Thomas commandait le Nevada dans le poste de capitaine. absence et l'a fait démarrer jusqu'à ce que le navire soit échoué à 9 h 10. L'un des destroyers, , a démarré avec seulement quatre officiers à bord, tous enseignes, aucun n'ayant plus d'un an de service en mer, il a opéré en mer pendant 36 heures auparavant ; son commandant a réussi à remonter à bord, le capitaine Mervyn Bennion, commandant , a conduit ses hommes jusqu'à ce qu'il soit abattu par les fragments d'une bombe qui a frappé , amarré à côté.
Composition de la deuxième vague
La deuxième vague prévue comprenait 171 avions : 54 B5N, 81 D3A et 36 A6M, commandés par le lieutenant-commandant Shigekazu Shimazaki. Quatre avions n'ont pas pu décoller en raison de difficultés techniques. Cette vague et ses cibles comprenaient :
* 1er groupe – 54 B5N armés de bombes polyvalentes de 550 lb et 132 lb
** 27 B5N – avions et hangars à Kaneohe, Ford Island et Barbers Point
** 27 B5N – hangars et avions sur Hickam Field
* 2ème Groupe (cibles : porte-avions et croiseurs)
** 78 D3A armés de bombes polyvalentes de 550 lb, en quatre sections (3 avortées)
* 3e groupe – (cibles : avions à Ford Island, Hickam Field, Wheeler Field, Barber's Point, Kaneohe)
** 35 A6M pour la défense et le mitraillage (1 abandonné)
La deuxième vague était divisée en trois groupes. L'un d'entre eux était chargé d'attaquer Kāneohe, le reste Pearl Harbor proprement dit. Les différentes sections arrivèrent au point d'attaque presque simultanément depuis plusieurs directions.
Victimes et dégâts américains
Quatre-vingt-dix minutes après son début, l’attaque était terminée. 2 008 marins furent tués et 710 autres blessés ; 218 soldats et aviateurs (qui faisaient partie de l'armée jusqu'à la création de l'US Air Force indépendante en 1947) ont été tués et 364 blessés ; 109 marines ont été tués et 69 blessés ; et 68 civils ont été tués et 35 blessés. Au total, 2 403 Américains sont morts et 1 178 ont été blessés. Dix-huit navires furent coulés ou échoués, dont cinq cuirassés. Tous les Américains tués ou blessés lors de l’attaque étaient des non-combattants, étant donné qu’il n’y avait pas d’état de guerre au moment de l’attaque.
Parmi les décès américains, près de la moitié étaient dus à l'explosion du chargeur avant du , après qu'il ait été touché par un obus modifié de 40 cm.
Déjà endommagé par une torpille et en feu au milieu du navire, le Nevada tente de quitter le port. Il a été pris pour cible par de nombreux bombardiers japonais alors qu'il était en route et a subi davantage de tirs de bombes de 250 livres, ce qui a déclenché de nouveaux incendies. Il a été délibérément échoué pour éviter de bloquer l'entrée du port.
 a été touché par deux bombes et deux torpilles. L'équipage aurait pu le maintenir à flot, mais a reçu l'ordre d'abandonner le navire au moment même où ils augmentaient la puissance des pompes. Le pétrole brûlant de l'Arizona s'est abattu sur elle, ce qui a probablement rendu la situation pire qu'elle ne l'était. Le navire cible désarmé a été percé à deux reprises par des torpilles. Le Virginie-Occidentale a été touchée par sept torpilles, la septième lui arrachant son gouvernail. a été touché par quatre torpilles, les deux dernières au-dessus de son blindage de ceinture, ce qui l'a fait chavirer. a été touché par deux des obus de 40 cm convertis, mais aucun n'a causé de graves dégâts.
Bien que les Japonais se soient concentrés sur les cuirassés (les plus gros navires présents), ils n'ont pas ignoré les autres cibles. Le croiseur léger a été torpillé et la commotion cérébrale provoquée par l'explosion a fait chavirer le poseur de mines voisin. Deux destroyers en cale sèche ont été détruits lorsque des bombes ont pénétré dans leurs soutes à carburant. Le carburant qui s'échappait a pris feu ; l'inondation de la cale sèche dans le but de lutter contre l'incendie a fait monter le pétrole en feu, et les deux ont été brûlés. Cassin a glissé de ses blocs de quille et a roulé contre Downes. Le croiseur léger a été troué par une torpille. Le croiseur léger a été endommagé, mais est resté en service. Le navire de réparation, amarré le long de l'Arizona, a été lourdement endommagé et échoué. L'offre d'hydravion Curtiss a également été endommagée. Le destroyer a été gravement endommagé lorsque deux bombes ont pénétré dans son chargeur avant.
Sur les 402 avions américains stationnés à Hawaï, 188 ont été détruits et 159 endommagés, dont 155 au sol. Presque aucun n’était réellement prêt à décoller pour défendre la base. Huit pilotes de l'armée de l'air ont réussi à décoller pendant l'attaque et six ont été crédités d'avoir abattu au moins un avion japonais pendant l'attaque : 1er lieutenant Lewis M. Sanders, 2e lieutenant Philip M. Rasmussen, 2e lieutenant Kenneth M. Taylor. , le 2e lieutenant George S. Welch, le 2e lieutenant Harry W. Brown et le 2e lieutenant Gordon H. Sterling Jr. Sterling a été abattu par le lieutenant Fujita au-dessus de la baie de Kaneohe et est répertorié comme corps non récupéré (non porté disparu au combat). ). Le lieutenant John L. Dains a été tué par un tir ami revenant d'une victoire sur Kaawa. Sur 33 PBY à Hawaï, 24 ont été détruits et six autres endommagés de manière irréparable. (Les trois patrouilleurs sont revenus sains et saufs.) Des tirs amis ont en outre abattu quelques avions américains, dont cinq provenant d'un vol en provenance de . Les attaques japonaises contre les casernes ont tué du personnel supplémentaire.
Au moment de l’attaque, neuf avions civils survolaient les environs de Pearl Harbor. Parmi eux, trois furent abattus.
Pertes japonaises
Cinquante-cinq aviateurs japonais et neuf sous-mariniers ont été tués dans l'attaque et un a été capturé. Sur les 414 avions disponibles au Japon, 29 ont été perdus au cours de la bataille (neuf lors de la première vague d'attaque, 20 lors de la seconde), et 74 autres ont été endommagés par des tirs antiaériens depuis le sol.
Possible troisième vague
Plusieurs officiers subalternes japonais, dont Fuchida et Genda, ont exhorté Nagumo à mener une troisième frappe afin de détruire autant que possible les installations de stockage, de maintenance et de cale sèche de Pearl Harbor. Genda, qui avait plaidé en vain en faveur de l'invasion d'Hawaï après l'attaque aérienne, pensait que sans invasion, plusieurs frappes étaient nécessaires pour désactiver la base autant que possible. Les capitaines des cinq autres porte-avions de la force opérationnelle ont déclaré qu'ils étaient disposés et prêts à mener une troisième frappe. Les historiens militaires ont suggéré que la destruction de ces installations côtières aurait gêné la flotte américaine du Pacifique bien plus sérieusement que la perte de ses cuirassés. S'ils avaient été anéantis, « les opérations [américaines] sérieuses dans le Pacifique auraient été reportées de plus d'un an » ; selon l'amiral Chester Nimitz, plus tard commandant en chef de la flotte du Pacifique, « cela aurait prolongé la guerre de deux ans supplémentaires ». Nagumo a cependant décidé de se retirer pour plusieurs raisons :
* Les performances antiaériennes américaines se sont considérablement améliorées lors de la deuxième frappe, et les deux tiers des pertes japonaises ont été subies lors de la deuxième vague. Nagumo a estimé que s'il lançait une troisième frappe, il risquerait les trois quarts de la force de la flotte combinée pour anéantir les cibles restantes (dont les installations) tout en subissant des pertes d'avions plus élevées.
* La localisation des transporteurs américains restait inconnue. De plus, l'amiral craignait que ses forces soient désormais à portée des bombardiers terrestres américains. Nagumo ne savait pas si les États-Unis disposaient de suffisamment d'avions survivants à Hawaï pour lancer une attaque contre ses porte-avions.
* Une troisième vague aurait nécessité un temps de préparation et d'exécution important, et aurait obligé les avions de retour à atterrir de nuit. À l’époque, seule la Royal Navy (britannique) avait développé des techniques de transport de nuit, ce qui représentait donc un risque important.
* Les conditions météorologiques s'étaient considérablement détériorées depuis le lancement de la première et de la deuxième vague, et une mer agitée compliquait le décollage et l'atterrissage d'une troisième vague d'attaque.
* La situation en carburant de la force opérationnelle ne lui a pas permis de rester plus longtemps dans les eaux au nord de Pearl Harbor, car il était à la limite du soutien logistique. Cela risquait de manquer de carburant de manière inacceptable, voire de devoir abandonner les destroyers sur le chemin du retour.
* Il pensait que la deuxième frappe avait essentiellement atteint l'objectif principal de sa mission – la neutralisation de la flotte du Pacifique – et ne souhaitait pas risquer de nouvelles pertes. De plus, la marine japonaise avait pour habitude de préférer la conservation de la force à la destruction totale de l'ennemi.
Lors d'une conférence à bord du Yamato le lendemain matin, Yamamoto a d'abord soutenu Nagumo. Rétrospectivement, en épargnant les chantiers navals, les ateliers de maintenance et les dépôts pétroliers, les États-Unis pouvaient réagir relativement rapidement aux activités japonaises dans le Pacifique. Yamamoto a ensuite regretté la décision de Nagumo de se retirer et a déclaré catégoriquement que cela avait été une grave erreur de ne pas ordonner une troisième frappe.
Photographies
Les premières photographies aériennes de l'attaque de Pearl Harbor ont été prises par Lee Embree, qui se trouvait à bord d'un Boeing B-17 Flying Fortress en route depuis Hamilton Field, en Californie, vers les Philippines. Le 38e Escadron de reconnaissance de Lee avait prévu un arrêt de ravitaillement à Hickam Field au moment de l'attaque.
Fichier : À bord d'un porte-avions japonais avant l'attaque de Pearl Harbor.jpg|Membres de l'équipage à bord du Shōkaku lançant l'attaque.
Fichier : Zero Akagi Dec1941.jpg | Un avion de combat japonais Mitsubishi A6M2 « Zero » de la deuxième vague décolle du porte-avions Akagi le matin du 7 décembre 1941.
Fichier : Carrier shokaku.jpg|Zéros de la deuxième vague se préparant à décoller de Shōkaku pour Pearl Harbor.
Fichier : Un avion japonais quitte Shokaku-Pearl Harbor.jpg | Un bombardier torpilleur japonais Nakajima B5N2 « Kate » décolle de Shōkaku.
Fichier:Avions japonais préparant-Pearl Harbor.jpg|Bombardiers en piqué japonais Aichi D3A1 "Val" de la deuxième vague de préparation