Quel logo de constructeur automobile américain représente une tête de bélier ?
Dodge
Ram Trucks, stylisé sous le nom de RAM (anciennement connu sous le nom de Ram Truck Division) est une marque américaine de véhicules utilitaires légers à moyens créée en 2010 en tant que division de FCA US LLC, une filiale en propriété exclusive de Fiat Chrysler Automobiles. Il est issu de la marque Dodge, en utilisant le nom de la populaire gamme de camions Dodge Ram. Ram Trucks a été créée en tant que division de Chrysler en 2010, en tant que spin-off de Dodge, en utilisant le nom de la populaire gamme de camionnettes Dodge Ram qui est maintenant vendue sous la bannière Ram. Selon Chrysler, la marque Ram se concentrera sur les « vrais clients de camions », plutôt que sur les acheteurs occasionnels de camions qui achètent des camions pour leur image ou leur style. La marque Ram a été créée à la suite de l'acquisition de Chrysler par le constructeur automobile italien Fiat S.p.A., et les plans prévoyaient que Dodge passe à une gamme exclusivement basée sur les voitures, toutes les camionnettes et futurs camions lourds de Chrysler étant vendus sous la marque Ram. Cela devait commencer au cours de l’année civile 2010. Le modèle de fourgon utilitaire Fiat Ducato a été adopté et est vendu sous le nom de Ram ProMaster sur les marchés nord-américains, comblant ainsi le vide créé lorsque Daimler a mis fin à la production du Dodge Sprinter en 2008. L'objectif était d'augmenter les ventes de camions « de 280 000 aujourd'hui à 415 000 d'ici 2008 ». 2014". Les dirigeants de Chrysler ont déclaré leur intention de rivaliser avec Ram dans la catégorie des camions semi-remorques, une possibilité favorisée par la propriété d'Iveco par Fiat et par un réseau déjà disponible de concessionnaires Dodge. Même si les camions Ram sont commercialisés séparément des voitures Dodge, l'ancien président de la division Ram, Fred Diaz, a déclaré : « Les camions Ram seront toujours et à jamais des Dodge. Les Ram porteront toujours l'emblème Dodge à l'intérieur et à l'extérieur et ils seront « vinifiés » (identification du véhicule). Number) en tant que Dodge. Nous devons continuer à commercialiser sous le nom de Ram afin que Dodge puisse avoir une identité de marque différente : branchée, cool, jeune, énergique, cela ne conviendra pas à la campagne destinée aux acheteurs de camions (les deux devraient cependant avoir des thèmes distincts). Les camions Ram sont désormais « désignés » sous le nom de Ram.)" Le logo de la marque Ram représente la tête d'un bélier, anciennement le logo utilisé par Dodge. Notez également que de 1927 à 1928, tous les camions construits par Dodge étaient en fait vendus sous le nom de Graham, puisque cette société détenait les droits de commercialisation à cette époque. Fichier : Dodge_Ram_ProMaster_in_MissionHills,_California_USA.jpg |Dodge Ram ProMaster City Assemblage de camions Warren, Warren, Michigan, États-Unis. Ouverte pour la première fois en 1938, l'usine produit des camions pour Dodge et Ram depuis plus de 70 ans. À proximité de l'usine se trouvent également l'usine d'emboutissage de métaux de Warren et l'usine d'outils et de matrices de Mount Elliot qui contribuent aux pièces et composants à la fabrication des séries Dakota et 1500. Assemblée de Windsor, Windsor, Canada. L'usine fabrique toutes les fourgonnettes construites sur la plate-forme Chrysler S, notamment le Ram Cargo Van, la Chrysler Town and Country, la Dodge Grand Caravan, la Lancia Voyager et la Volkswagen Routan. L'usine ne fabrique qu'un seul modèle pour Ram.
Ram Trucks, stylisé sous le nom de RAM (anciennement connu sous le nom de Ram Truck Division) est une marque américaine de véhicules utilitaires légers à moyens créée en 2010 en tant que division de FCA US LLC, une filiale en propriété exclusive de Fiat Chrysler Automobiles. Il est issu de la marque Dodge, en utilisant le nom de la populaire gamme de camions Dodge Ram.

Arrière-plan

Ram Trucks a été créée en tant que division de Chrysler en 2010, en tant que spin-off de Dodge, en utilisant le nom de la populaire gamme de camionnettes Dodge Ram qui est maintenant vendue sous la bannière Ram. Selon Chrysler, la marque Ram se concentrera sur les « vrais clients de camions », plutôt que sur les acheteurs occasionnels de camions qui achètent des camions pour leur image ou leur style.

La marque Ram a été créée à la suite de l'acquisition de Chrysler par le constructeur automobile italien Fiat S.p.A., et les plans prévoyaient que Dodge passe à une gamme exclusivement basée sur les voitures, toutes les camionnettes et futurs camions lourds de Chrysler étant vendus sous la marque Ram. Cela devait commencer au cours de l’année civile 2010. Le modèle de fourgon utilitaire Fiat Ducato a été adopté et est vendu sous le nom de Ram ProMaster sur les marchés nord-américains, comblant ainsi le vide créé lorsque Daimler a mis fin à la production du Dodge Sprinter en 2008. L'objectif était d'augmenter les ventes de camions « de 280 000 aujourd'hui à 415 000 d'ici 2008 ». 2014".

Les dirigeants de Chrysler ont déclaré leur intention de rivaliser avec Ram dans la catégorie des camions semi-remorques, une possibilité favorisée par la propriété d'Iveco par Fiat et par un réseau déjà disponible de concessionnaires Dodge. Même si les camions Ram sont commercialisés séparément des voitures Dodge, l'ancien président de la division Ram, Fred Diaz, a déclaré : « Les camions Ram seront toujours et à jamais des Dodge. Les Ram porteront toujours l'emblème Dodge à l'intérieur et à l'extérieur et ils seront « vinifiés » (identification du véhicule). Number) en tant que Dodge. Nous devons continuer à commercialiser sous le nom de Ram afin que Dodge puisse avoir une identité de marque différente : branchée, cool, jeune, énergique, cela ne conviendra pas à la campagne destinée aux acheteurs de camions (les deux devraient cependant avoir des thèmes distincts). Les camions Ram sont désormais « désignés » sous le nom de Ram.)"

En avril 2013, l'ancien PDG Fred Diaz a quitté RAM pour occuper le poste de vice-président des ventes et du marketing de la division Nissan. Il a été remplacé par Reid Bigland.

En août 2014, Reid Bigland, PDG de la marque de camions Ram, a été nommé à la tête de la marque Alfa Romeo en Amérique du Nord. Il a été annoncé que le nouveau chef de la marque de camions Ram serait Robert Hegbloom, employé de longue date de Chrysler, qui a rejoint Chrysler en 1986 et avait été directeur de la marque de camions Ram.

Le logo de la marque Ram représente la tête d'un bélier, anciennement le logo utilisé par Dodge.

Camions

Pour les modèles spécifiquement destinés aux marchés étrangers (conçus par Chrysler Europe, etc.), voir ci-dessous.

Notez également que de 1927 à 1928, tous les camions construits par Dodge étaient en fait vendus sous le nom de Graham, puisque cette société détenait les droits de commercialisation à cette époque.

Actuel

* Ram 700 (2014-présent, Mexique uniquement)
* Ram Pickup (1500, 2500, 3500, 4500 et 5500) (1981-présent)
*ProMaster (Van 1500, Van 2500, Van 3500 et châssis-cabine) (2013-présent)
* ProMaster City (2014-présent)

Fichier : Ram_1500_DS_Crew_Cab_facelift_China_2014-04-24.jpg|Ram 1500 DS Crew Cab facelift en Chine 2014
Fichier:2012 Ram Cargo Van front.jpg|2012 Ram Cargo Van
Fichier : 2014_Ram_1500_ProMaster_Tradesman_SWB_std_roof_front.jpg|2014 Ram 1500 ProMaster Tradesman SWB toit standard
Fichier : Dodge_Ram_ProMaster_in_MissionHills,_California_USA.jpg |Dodge Ram ProMaster City

Ancien

*Dakota (1987-2011)
* Fourgon utilitaire (C/V) (2011-2015)

Production

Ram utilise quatre usines, trois en Amérique du Nord et une en Europe pour la production de ses véhicules.

Assemblage de camions Warren, Warren, Michigan, États-Unis. Ouverte pour la première fois en 1938, l'usine produit des camions pour Dodge et Ram depuis plus de 70 ans. À proximité de l'usine se trouvent également l'usine d'emboutissage de métaux de Warren et l'usine d'outils et de matrices de Mount Elliot qui contribuent aux pièces et composants à la fabrication des séries Dakota et 1500.

Les modèles suivants sont actuellement assemblés à l'usine :

*La série Ram 1500, tous les modèles à cabine double et à cabine double destinés au marché mondial sont assemblés ici, à l'exception du Ram 1500 Laramie, qui est construit à la fois dans l'usine de Warren et dans l'assemblage Ram de Saltillo pour le marché mexicain.

Assemblage de camions Saltillo, Saltillo, Coahuila, Mexique. L'usine fabrique la gamme complète de la série de camions Ram ainsi que le châssis-cabine DX et la fourgonnette ProMaster. L'usine a remporté de nombreux prix et a été reconnue comme la meilleure usine de camions du groupe Chrysler en termes de qualité de construction. L'usine d'emboutissage de Saltillo est également rattachée à l'installation.

Les modèles suivants sont construits à l'usine :

*Le Ram 1500, tous les modèles à cabine standard de différents niveaux de finition vendus dans le monde, sont fabriqués dans l'usine, tout comme le Ram 1500 Laramie à cabine multiplace pour le marché mexicain.
*Ram 2500 tous les modèles de différents niveaux de finition, types de cabine et longueur de caisse. Les véhicules construits ici sont vendus dans le monde entier.
*Ram 3500 tous les modèles de différents niveaux de finition, types de cabine et longueur de caisse. Les véhicules construits ici sont vendus dans le monde entier.
*Ram 4500 tous les modèles de différents niveaux de finition, types de cabine et longueur de caisse. Les véhicules construits ici sont vendus dans le monde entier.
*Ram 5500 tous les modèles de différents niveaux de finition, types de cabine et longueur de caisse. Les véhicules construits ici sont vendus dans le monde entier.
*Châssis-cabine DX fabriqué uniquement pour le marché mexicain.
*Ram ProMaster

Assemblée de Windsor, Windsor, Canada. L'usine fabrique toutes les fourgonnettes construites sur la plate-forme Chrysler S, notamment le Ram Cargo Van, la Chrysler Town and Country, la Dodge Grand Caravan, la Lancia Voyager et la Volkswagen Routan. L'usine ne fabrique qu'un seul modèle pour Ram.

*Ram Cargo Van, toutes les variantes du véhicule sont fabriquées ici.

Tofaş, Bursa, Turquie. L'usine produit des véhicules principalement destinés au marché européen ; cependant, le Ram ProMaster City est produit à Tofaş et importé en Amérique du Nord.

*Ram ProMaster Ville