Quel athlète a été surnommé The Jarrow Arrow ?
Steve Cram
*Steve Cram, athlète olympique
Jarrow (ou) est une ville du nord-est de l'Angleterre, située sur la rivière Tyne, avec une population de 27 526 habitants. Historiquement partie du comté de Durham, elle est devenue en 1974 une partie du comté métropolitain de Tyne et Wear.

Au VIIIe siècle, le monastère Saint-Paul de Jarrow était la demeure de Bede, considéré comme le plus grand érudit anglo-saxon et le père de l'histoire anglaise. Du milieu du XIXe siècle jusqu'en 1935, Jarrow était un centre de construction navale et fut le point de départ de la marche de Jarrow contre le chômage en 1936. Jarrow comptait 43 431 habitants en 2011.

Histoire et dénomination

Fondation

Les Angles ont réoccupé un fort romain du 1er siècle sur le site de Jarrow au 5ème siècle. Son nom est enregistré vers 750 après JC comme Gyruum, représentant le vieil anglais [æt] Gyrwum "[at] les habitants des marais", de l'anglo-saxon. gir
 "boue", "marais". Les orthographes ultérieures sont Jaruum en 1158 et Jarwe en 1228. Aujourd'hui, le surnom populaire des habitants de Jarrow pour Jarrow est « Jarra ».

Prieuré de Wearmouth-Jarrow

Le monastère Saint-Paul de Jarrow, qui fait partie de la fondation jumelle Monkwearmouth-Jarrow Priory, était autrefois la demeure du vénérable Bède, dont les œuvres les plus remarquables comprennent L'histoire ecclésiastique du peuple anglais et la traduction de l'Évangile de Jean en vieil anglais. . Au moment de sa fondation, elle était réputée pour être le seul centre de savoir en Europe au nord de Rome. En 794, Jarrow devint la deuxième cible en Angleterre des Vikings, qui avaient pillé Lindisfarne en 793. Le monastère fut ensuite dissous par Henri VIII. Les ruines du monastère sont désormais associées et en partie intégrées à l'église actuelle de Saint-Paul, qui se dresse sur le site. Un mur de l'église contient le plus ancien vitrail du monde, datant d'environ 600 après JC. Juste à côté du monastère se trouve le « Monde de Bede », un musée en activité dédié à la vie et à l'époque de Bede. Bede's World comprend également Jarrow Hall, un bâtiment classé grade II et un monument local important.

Un fait très peu médiatisé est que la Bible complète la plus ancienne au monde, écrite en latin et destinée à être présentée au pape de l'époque (Grégoire II), a été produite dans ce monastère – « le Codex Amiatinus » – qui est actuellement conservé à la Bibliothèque Laurentienne de Florence. , Italie.

À l'origine, trois exemplaires de la Bible ont été commandés par Saint Ceolfrid en 692. Cette date a été fixée lorsque le double monastère de Wearmouth-Jarrow a obtenu une concession de terre supplémentaire pour élever les 2 000 têtes de bétail nécessaires à la production du vélin pour les pages de la Bible. Saint Ceolfrid accompagnait un exemplaire (initialement destiné à Grégoire I) lors de son voyage pour être présenté à Grégoire II, mais il mourut en route vers Rome. Bruce M. Metzger, The Text of the New Testament (Oxford University Press 2005), p. 106. Le livre paraît plus tard au IXe siècle dans l'abbaye du Sauveur, Monte Amiata en Toscane (d'où la description "Amiatinus"), où il resta jusqu'en 1786, date à laquelle il passa à la Bibliothèque Laurentienne de Florence.

19ème siècle à aujourd'hui

Jarrow est restée une petite ville jusqu'à l'introduction d'industries lourdes comme l'extraction du charbon et la construction navale. Charles Mark Palmer a créé un chantier naval – Palmer's Shipbuilding and Iron Company – en 1852 et est devenu le premier fabricant de plaques de blindage au monde. John Bowes, le premier charbonnier à vis en fer, a relancé le commerce du charbon de Tyne, et Palmer's était également responsable du premier cargo moderne, ainsi que d'un certain nombre de navires de guerre remarquables. Environ 1 000 navires ont été construits au chantier, ils ont également produit de petits bateaux de pêche pour attraper l'anguille dans la rivière Tyne, un mets délicat à l'époque.

Palmer's employait jusqu'à 80 % de la population active de la ville jusqu'à sa fermeture en 1933 suite à son achat par National Shipbuilders Securities Ltd. (NSS). Cette organisation avait été créée par le gouvernement conservateur de Stanley Baldwin dans les années 1920, mais la première déclaration publique avait été faite en 1930, alors que le Parti travailliste était au pouvoir. L'objectif du NSS était de réduire la capacité des chantiers navals britanniques. En fait, le chantier de Palmer était relativement efficace et moderne, mais il connaissait de sérieux problèmes financiers. À partir de 1935, l'Olympic, le navire jumeau du RMS Titanic, fut partiellement démoli à Jarrow, remorqué en 1937 jusqu'à Inverkeithing, en Écosse, pour sa démolition définitive.

La fermeture du chantier naval a été à l'origine de l'un des événements pour lesquels Jarrow est le plus connu. Jarrow est marqué dans l'histoire comme le point de départ en 1936 de la marche de Jarrow à Londres pour protester contre le chômage en Grande-Bretagne. La députée de Jarrow, Ellen Wilkinson, a écrit sur ces événements dans son livre The Town That Was Murdered (1939). Certains doutent ont été émis par les historiens quant à l'efficacité réelle d'événements tels que la marche de Jarrow, mais il existe des preuves qu'ils ont stimulé l'intérêt pour la régénération des « zones en détresse ». 1938 voit l'implantation d'un chantier de démolition navale et d'ouvrages d'art sur la commune, suivi de la création d'une aciérie en 1939.

La Seconde Guerre mondiale relança la fortune de la ville car la Royal Navy avait besoin de navires à construire. Après 1945, la construction navale fut nationalisée. Le dernier chantier naval de la commune a fermé ses portes en 1980.

En août 2014, un groupe de mères de Darlington a organisé une marche de Jarrow à Londres pour s'opposer à la privatisation du NHS. La marche a eu lieu en septembre 2014 et 3 000 à 5 000 personnes ont participé à l'événement.

Éducation

Les besoins de Jarrow en matière d'enseignement secondaire sont actuellement satisfaits par la Jarrow School, anciennement Springfield Comprehensive. Springfield a fusionné avec une autre école secondaire de Jarrow, Hedworthfield Comprehensive à Fellgate, suite à une réduction progressive du nombre de nouveaux élèves pour l'admission annuelle des enfants de 11 ans au point que garder les deux écoles ouvertes n'était plus viable. Depuis 2008, les plans de réorganisation de l'école Jarrow sont entrés en action. Les travaux de construction ont été achevés en 2009, transformant l'école en un centre d'apprentissage moderne doté du statut d'ingénieur spécialisé. Le directeur de l'école prévoit d'améliorer la moyenne pondérée cumulative de l'école en améliorant les installations d'apprentissage, ce qui coûtera des millions de livres.

Démographie

En 2011, Jarrow comptait 43 431 habitants, contre 27 526 en 2001. Cela signifie que Jarrow a à peu près la même taille que Wallsend et Whitley Bay.

Le fait que seulement 2,9 % de la population de Jarrow ne soit pas blanche britannique fait de Jarrow la subdivision urbaine majeure la moins diversifiée sur le plan ethnique de Tyneside et est moins diversifiée sur le plan ethnique que son arrondissement environnant, South Tyneside. Jarrow contient des zones telles que Fellgate et Hedworth, qui bordent la ceinture de verdure au sud de la ville, qui comptent une très forte population britannique blanche. Dans South Tyneside, 5,0 % de la population sont des Britanniques non blancs, soit presque le double du chiffre de Jarrow, et l'arrondissement compte également deux fois plus de pourcentage d'Asiatiques que cette ville riveraine.

Transport

;Route
Jarrow est accessible depuis le sud par l'A1 (M) via l'A194 et est relié à North Tyneside et Northumberland via le tunnel de Tyne.

;Métro
Jarrow est desservie par trois stations du métro Tyne and Wear : la station Jarrow au centre de la ville (sur la ligne jaune), la station Bede dans la zone industrielle de Bede (également sur la ligne jaune) et la station Fellgate (sur la ligne verte). ) au sud.

;Air
L'aéroport principal le plus proche est l'aéroport de Newcastle, à environ 15 à 18 miles selon votre itinéraire routier, ou à environ 45 minutes en métro.

Des personnes remarquables

D'anciens résidents notables de la ville, dont la députée d'Ellen Wilkinson, Charles Mark Palmer et William Jobling, ont été rappelés dans les noms des bières produites dans la ville.

*Roger Avon, acteur
*Bède, moine bénédictin et érudit
*Catherine Cookson, écrivaine
*Steve Cram, athlète olympique
*Peter Flannery, dramaturge
*William Goat, lauréat de la Croix de Victoria pour avoir tenté de récupérer le corps d'un major alors qu'il était attaqué par une cavalerie hostile, revint plus tard sous un feu nourri pour accomplir la tâche.
*Stephen Hepburn, homme politique
*James Johnston, militant socialiste
*Ray Lugg, footballeur professionnel, né à Jarrow en 1948
*Jem Mace, célèbre pugiliste est décédé au 6 Princess Street, Jarrow en 1910
*Aidan McCaffery, ancien footballeur de Newcastle United.
*John Miles, musicien de rock, chanteur, auteur-compositeur
*Fergus Montgomery, député conservateur
*Charles Mark Palmer, constructeur naval, premier maire de Jarrow
*Alan Plater, écrivain
*Alan Price, musicien, né à Washington et élevé à Jarrow
*David Sharpe, médaillé d'argent aux Championnats d'Europe de 1992 sur 800 mètres
*Gareth Smith, joueur de cricket
*Patrick Stewart, acteur, a passé la majeure partie de son enfance à Jarrow, bien qu'il soit né à Mirfield, dans le West Riding of Yorkshire.
*Paul Thompson, musicien rock, batteur de Roxy Music
*Jimmy Thorpe, gardien de Sunderland qui a perdu la vie en aidant le club à remporter le titre de champion de 1936
*Frank Williams, directeur de l'équipe de Formule 1, a grandi à Jarrow
*Ellen Wilkinson, députée travailliste et organisatrice de la Jarrow March.
*Wee Georgie Wood, star du music-hall.
*Christie Elliot, Partick Thistle
*Ray Drinkwater, gardien de but des Queens Park Rangers
*David Hague, footballeur des Portland Timbers

Villes jumelles

Jarrow est jumelée avec les villes suivantes, sous l'égide du projet de jumelage de villes de South Tyneside qui a vu des projets de jumelage individuels réunis en 1974 :
* Wuppertal en Allemagne, initialement jumelée avec South Shields en 1951.
* Noisy-le-Sec en France, initialement jumelée avec Hebburn en avril 1963.
* Épinay-sur-Seine en France, initialement jumelée avec Jarrow en juin 1965.