Tirana est la capitale de quel pays européen ?
Albanie
Tirana (Standard ; régional Gheg albanais : Tirona) est la capitale et la plus grande ville de la République d'Albanie. C'est le centre administratif, culturel, économique et industriel de l'Albanie. La population de la ville proprement dite au recensement de 2015 était de 610 070 habitants[http://www.instat.gov.al/en/themes/population.aspx] et la municipalité de Tirana, créée en 2015, compte une population totale de 800 986 habitants. [http://www.instat.gov.al/media/282112/population_of_albania_1_january_2015_press_release.pdf] C'est la plus grande zone métropolitaine d'Albanie et la seule avec une population de plus de 500 000 habitants. La zone occupée par Tirana est peuplée depuis l'ère paléolithique, il y a 10 000 à 30 000 ans, comme le suggèrent les outils découverts près de la carrière du mont Dajt et dans la grotte de Pellumba. Comme l'ont soutenu divers archéologues, Tirana et ses banlieues regorgent de toponymes illyriens, car son enceinte fait partie des premières régions habitées d'Albanie. Les Illyriens appelaient la colonie Tërana. Le 8 février 1920, le Congrès de Lushnjë proclama Tirana capitale temporaire de l'Albanie, qui avait obtenu son indépendance en 1912. La ville conserva définitivement ce statut le 31 décembre 1925. En 1923, le premier plan réglementaire de la ville fut élaboré par des architectes autrichiens. Le centre de Tirana était le projet de Florestano Di Fausto et Armando Brasini, architectes bien connus de la période Benito Mussolini en Italie. Brasini a jeté les bases de l'aménagement moderne des bâtiments ministériels du centre-ville. Le plan a été révisé par l'architecte albanais Eshref Frashëri, l'architecte italien Castellani et les architectes autrichiens Weiss et Kohler. Le réseau routier parallèle rectangulaire du district de Tirana e Re a pris forme, tandis que la partie nord du boulevard principal a été ouverte. Dans le domaine politique, Tirana a connu des événements tels que des attaques intermittentes contre le col de Shkalla e Tujanit (l'escalier de Tujan) par l'armée du Royaume des Serbes, Croates et Slovènes et les forces fidèles à Zogu. En 1924, Tirana fut au centre d'un coup d'État dirigé par Fan S. Noli. Depuis 1925, date à laquelle ils ont été interdits en Turquie, les Bektashis, un ordre de derviches qui tirent leur nom de Haji Bektash, un saint soufi des XIIIe et XIVe siècles, ont fait de Tirana leur principale colonie. Le bâtiment parlementaire albanais moderne servait de club d'officiers. C'est là qu'en septembre 1928, Zog d'Albanie fut couronné roi Zog Ier, roi des Albanais. La période entre les années 1930 et 1940 a été caractérisée par l'achèvement des projets architecturaux ci-dessus, les affrontements entre les forces d'occupation et la résistance locale et l'arrivée au pouvoir des communistes. En 1930, la partie nord du boulevard moderne Dëshmorët e Kombit (Martyrs nationaux) a été achevée et nommée boulevard Zog I. Pendant ce temps, le complexe ministériel, l'axe du boulevard, le Palais Royal (Palais des Brigades), l'ancien bâtiment municipal et la Banque Nationale étaient encore en construction. Cette dernière est l'œuvre du célèbre architecte italien Vittorio Ballio Morpurgo. En outre, Tirana a servi de lieu à la signature, entre l'Italie fasciste et l'Albanie, du Pacte de Tirana. En 1939, Tirana fut capturée par les forces fascistes qui nommèrent un gouvernement fantoche. Entre-temps, l'architecte italien Gherardo Bosio a été chargé de développer les plans précédents et de présenter un nouveau projet dans le quartier de l'actuelle place Mère Teresa. Au début des années 1940, la partie sud du boulevard principal et les bâtiments environnants étaient achevés et renommés avec des noms fascistes. Une tentative d'assassinat ratée a été perpétrée contre Victor Emmanuel III d'Italie par un militant de la résistance locale lors d'une visite à Tirana. En novembre 1941, deux émissaires du Parti communiste de Yougoslavie (KPJ), Miladin Popović et Dušan Mugoša, réussirent à convoquer trois groupes communistes albanais et fondèrent le Parti communiste d'Albanie, dont Enver Hoxha allait bientôt devenir le chef. . Avant et après la proclamation de la politique auto-isolationniste de l'Albanie, un certain nombre de personnalités de premier plan se sont rendues dans la ville, telles que le dirigeant soviétique Nikita Khrouchtchev, le premier ministre chinois Zhou Enlai et le ministre des Affaires étrangères de l'Allemagne de l'Est Oskar Fischer. En 1985, Tirana a servi de lieu de cérémonie pour les funérailles d'Enver Hoxha. Quelques années plus tard, Mère Teresa est devenue la première personnalité religieuse à visiter le pays suite à la position athée antireligieuse longtemps déclarée de l'Albanie. Elle a rendu hommage à sa mère et à sa sœur qui reposent dans un cimetière local. Depuis le campus jusqu'à la place Skanderbeg avec le renversement de la statue d'Enver Hoxha, la ville a été le théâtre d'importantes manifestations d'étudiants de l'Université de Tirana, réclamant les libertés politiques au début des années 1990. Sur le plan politique, la ville a été témoin de nombreux événements. Des personnalités ont visité la capitale, comme l'ancien secrétaire d'État américain James Baker et le pape Jean-Paul II. La première visite s'est déroulée dans le cadre historique de l'après-chute du communisme, alors que des centaines de milliers de personnes scandaient le célèbre dicton de Skanderbeg Square Baker : « La liberté ça marche ! ». Le pape Jean-Paul II est devenu le premier grand chef religieux à visiter Tirana, bien que Mère Teresa l'ait déjà visitée quelques années auparavant. Au cours des troubles dans les Balkans au milieu des années 1990, la ville a connu des événements dramatiques tels que le déroulement des troubles de 1997 en Albanie et l'échec du coup d'État du 14 septembre 1998. En 1999, à la suite de la guerre du Kosovo, l'aéroport de Tirana est devenu un aéroport de l'OTAN. base aérienne, remplissant sa mission en ex-Yougoslavie. En 2007, le président américain George W. Bush a marqué la première visite d’un responsable américain d’aussi haut rang à Tirana. Une rue centrale de Tirana a été nommée en son honneur. En 2008, les explosions de Gërdec ont été ressenties dans la capitale : des vitres ont été brisées et des citoyens secoués. Le 21 janvier 2011, des affrontements ont eu lieu entre la police albanaise et des partisans de l'opposition devant le bâtiment du gouvernement ; des voitures ont été incendiées, faisant trois morts et 150 blessés. Depuis 2005, la région sud-est de Tirana, principalement Farke et Petrela, a connu un essor considérable, devenant la destination privilégiée avec de nombreux complexes résidentiels en construction et le plus grand centre commercial actuel d'Albanie, le TEG. Lors des élections municipales de 2015, le pouvoir a été transféré du représentant du Parti démocratique d'Albanie, Lulzim Basha, au candidat du Parti socialiste Erion Veliaj. Le pays a connu une réforme territoriale qui a unifié les communes avec des municipalités, n'en laissant que 61. Treize des communes de Tirana ont été intégrées en tant qu'unités administratives rejoignant les onze existantes. Depuis lors, Tirana connaît des changements majeurs dans l'application de la loi et de nouveaux projets, tout en poursuivant ceux lancés par son prédécesseur. Lors de la première réunion du conseil, 242 logements sociaux ont été attribués aux familles dans le besoin. Les permis de construire ont été suspendus jusqu'à ce que le plan de développement de la capitale soit révisé et synthétisé. En outre, la municipalité auditera tous les permis accordés au cours des années précédentes. En matière de religion, les musulmans (y compris l'importante minorité Bektashi en Albanie) représentent 65 % de la population de Tirana. Environ 11 % des habitants de Tirana s'identifient comme chrétiens d'une certaine confession, 3 % sont athées et 4 % s'identifient comme « croyants sans confession ». Une statistique intéressante dans la composition religieuse de Tirana est que 15 % (113 000 personnes) ont préféré ne pas répondre à la question de l'enquête. Cette hésitation à ne pas répondre peut provenir de l'époque du communisme en Albanie sous Enver Hoxha, où il proclamait « La seule religion pour un Albanais est l'albanisme », puis interdisait toute religion organisée en Albanie. Il comprend la Bibliothèque nationale et l'Opéra et Ballet national d'Albanie. La ville accueille la Biennale de Tirana, le Festival de jazz de Tirana, la Journée d'été, la Nuit blanche du 28 novembre, le Rallye d'Albanie, l'Expo Achetez des spécialités régionales albanaises et la Semaine de la mode de Tirana. Tirana abrite cinq maisons traditionnelles (maisons-musées) bien conservées, 56 monuments culturels, huit bibliothèques publiques et la Bibliothèque nationale d'Albanie Biblioteka Kombëtare. Depuis 2011, un bureau d'information touristique a été ouvert, situé derrière le Musée national d'histoire, proposant des informations utiles sur Tirana et l'Albanie. Tirana accueille des institutions universitaires telles que l'Université de Tirana, l'Université polytechnique de Tirana, l'Université agricole de Tirana, l'Académie d'éducation physique et des sports, l'Université des arts (Académie des arts d'Albanie), l'Académie des sciences d'Albanie et le Université militaire de Skanderbeg, instituts de recherche universitaires nationaux et internationaux, ainsi que des ONG. English Base est une école de langue anglaise à Tirana. La plupart de ces propositions n'ont pas été soumises aux procédures d'approbation établies et ont un statut juridique peu clair. La préparation d’un nouveau plan directeur pour Tirana était en cours depuis près d’une décennie (2002-2011). Deux rapports intermédiaires préparés par Urbaplan - un consultant suisse et CoPlan - un institut albanais d'urbanisme ont été publiés respectivement en 2007 et 2008. Cependant, le plan a été rejeté par le Conseil national de planification d'Albanie (KRRTRSH). Entre-temps, la municipalité a annoncé en 2011 qu'un nouveau plan de réglementation serait préparé d'ici 2012. Tirana est le cœur de l'économie albanaise. C'est le principal centre industriel et financier d'Albanie. Depuis les années 1920, elle a connu une croissance rapide et a créé de nombreuses industries de produits et de machines agricoles, de textiles, de produits pharmaceutiques, de produits métalliques et de services. La ville souffre de problèmes liés à la surpopulation, tels que la gestion des déchets, des niveaux élevés de pollution atmosphérique et une pollution sonore importante. Au cours des dernières décennies, la pollution de l’air est devenue une préoccupation pressante à mesure que le nombre de voitures a augmenté. Il s'agit pour la plupart de voitures diesel des années 1990 et du début des années 2000, alors qu'il est largement admis que le carburant utilisé en Albanie contient de plus grandes quantités de soufre et de plomb que dans l'Union européenne. Une autre source de pollution sont les particules inhalées PM10 et PM2,5 et les gaz NO2 résultant de la croissance rapide de la construction de nouveaux bâtiments et de l’expansion des infrastructures routières. Les déchets solides non traités sont présents dans la ville et en périphérie. De plus, des plaintes ont été déposées concernant une pollution sonore excessive. Malgré les problèmes, le grand parc du lac artificiel de Tirana parvient à absorber les émissions de CO2, tandis que plus de 2 000 arbres ont été plantés autour des trottoirs. Les travaux de quatre nouveaux parcs ont débuté à l'été 2015 situés à : Kashar, Farke, Vaqarr et Dajt. ces parcs s'inscrivent dans le cadre du nouvel urbanisme visant à accroître la concentration d'espaces verts dans la capitale. Des services d'autocars et de minibus (furgon) desservent également la côte et le nord et le sud de l'Albanie depuis Tirana. Des services d'autocars internationaux relient la Grèce via Korçë ou Kakavije, le Kosovo via la nouvelle autoroute Durrës-Morine et la République de Macédoine via Struga. L'aéroport international de Tirana est le seul aéroport international d'Albanie et est situé à proximité de la capitale Tirana. L'aéroport est situé dans le village de Rinas à 6 NM au nord-ouest de Tirana. Tirana est la plaque tournante des médias de l'Albanie. La ville abrite le siège de la Radio et Télévision albanaises (RTSH) ainsi que les chaînes commerciales nationales Top Channel et TV Klan. Des stations de radio opèrent dans la capitale, les plus notables étant Radio Tirana, la radio commerciale Top Albanie et Plus 2 Radio. Tirana est un centre sportif majeur en Albanie. Les clubs sportifs de Tirana comprennent le KF Tirana, le Partizani et le Dinamo. En football, en avril 2012, les équipes basées à Tirana ont remporté au total 57 championnats sur les 72 championnats organisés par la FSHF, soit 79 % d'entre eux.
Tirana (Standard ; régional Gheg albanais : Tirona) est la capitale et la plus grande ville de la République d'Albanie. C'est le centre administratif, culturel, économique et industriel de l'Albanie.
La population de la ville proprement dite au recensement de 2015 était de 610 070 habitants[http://www.instat.gov.al/en/themes/population.aspx] et la municipalité de Tirana, créée en 2015, compte une population totale de 800 986 habitants. [http://www.instat.gov.al/media/282112/population_of_albania_1_january_2015_press_release.pdf] C'est la plus grande zone métropolitaine d'Albanie et la seule avec une population de plus de 500 000 habitants.
La ville abrite de nombreuses institutions publiques et universités publiques et privées et constitue le centre de la vie politique, économique et culturelle du pays.
Géographie
La municipalité de Tirana est située à (41,33°N, 19,82°E) dans le comté de Tirana, à environ 32 km à l'intérieur des terres. L'altitude moyenne de Tirana est de 110 m au-dessus du niveau de la mer et son point culminant se situe à Mali me Gropa. La ville est principalement entourée de collines, avec la montagne Dajti à l'est et une légère vallée s'ouvrant au nord-ouest surplombant la mer Adriatique au loin. La rivière Tiranë traverse la ville, tout comme le ruisseau Lanë.
La ville possède quatre lacs artificiels : le lac artificiel de Tirana autour duquel a été construit le Grand Parc, le lac Paskuqani, le lac Farka, le lac Tufina et d'autres lacs ou réservoirs plus petits.
La municipalité actuelle de Tirana a été formée lors de la réforme du gouvernement local de 2015 par la fusion des anciennes municipalités Baldushk, Bërzhitë, Dajt, Farkë, Kashar, Krrabë, Ndroq, Petrelë, Pezë, Shëngjergj, Tirana, Vaqarr, Zall-Bastar et Zall-Herr. , qui sont devenues des unités municipales. Le siège de la municipalité est la ville de Tirana. La population totale est de 557 422 habitants (recensement de 2011), sur une superficie totale de 1 110,03 km2 [http://gis.ceshtjetvendore.gov.al/ Carte interactive de la réforme administrative territoriale] La population de l'ancienne municipalité au recensement de 2011 était. 418 495. [http://www.instat.gov.al/media/195838/11__tirane.pdf Résultats du recensement de 2011]
Histoire
Antiquité
La zone occupée par Tirana est peuplée depuis l'ère paléolithique, il y a 10 000 à 30 000 ans, comme le suggèrent les outils découverts près de la carrière du mont Dajt et dans la grotte de Pellumba. Comme l'ont soutenu divers archéologues, Tirana et ses banlieues regorgent de toponymes illyriens, car son enceinte fait partie des premières régions habitées d'Albanie. Les Illyriens appelaient la colonie Tërana.
La découverte la plus ancienne dans le centre-ville de Tirana était une maison romaine, transformée plus tard en une église sans bas-côté avec un sol en mosaïque, datant du 3ème siècle après J.-C., avec d'autres vestiges trouvés près d'un temple médiéval à la fontaine de Shengjin dans la banlieue est. Un château peut-être appelé Tirkan ou Theranda, dont les vestiges se trouvent le long de la rue Murat Toptani, a été construit par l'empereur Justinien en 520 après J.-C. et restauré par Ahmed Pacha Toptani au XVIIIe siècle. La région n’avait pas d’importance particulière à l’époque illyrienne et classique. En 1510, Marin Barleti, prêtre et érudit catholique albanais, dans la biographie du héros national albanais Skanderbeg, Historia de vita et gestis Scanderbegi Epirotarum principis (L'histoire de la vie et des actes de Skanderbeg, le prince d'Épirote), y faisait référence. région comme un petit village.
La domination ottomane et la Première Guerre mondiale
Les archives des premiers enregistrements fonciers sous les Ottomans en 1431-1432 montrent que Tirana se composait de 60 zones habitées, avec près de 2 028 maisons et 7 300 habitants. Tirana est mentionnée depuis 1572 sous le nom de "Borgo di Tirana". En 1614, Sulejman Bargjini, un dirigeant local, construisit la vieille mosquée, un petit centre commercial et un hammam (bain turc).
Durant cette période, la mosquée Et'hem Bey, construite par Molla Bey de Petrela, fut construite. Elle employait les meilleurs artisans du pays et fut achevée en 1821 par le fils de Molla, Etëhem, qui était également le petit-neveu de Sulejman Bargjini. En 1800, les premiers nouveaux arrivants arrivèrent dans la colonie, appelée orthodoksit. C'étaient des Valaques des villages proches de Korçë et Pogradec, qui se sont installés autour du parc moderne sur le lac artificiel. Ils ont commencé à être connus sous le nom de llacifac et ont été les premiers chrétiens à arriver après la création de la ville. Après les représailles serbes dans la région de Debar, des milliers d'habitants ont fui vers Tirana. En 1807, Tirana devient le centre de la sous-préfecture de Krujë-Tirana. Après 1816, Tirana languit sous le contrôle de la famille Toptani de Krujë. Plus tard, Tirana est devenue une sous-préfecture du Vilayet de Shkodër et Sanjak de Durrës nouvellement créé. En 1889, la langue albanaise commença à être enseignée dans les écoles de Tirana, tandis que le club patriotique Bashkimi fut fondé en 1908. Le 28 novembre 1912, le drapeau national fut hissé en accord avec Ismail Qemali. Pendant les guerres balkaniques, la ville fut temporairement occupée par l'armée serbe et participa au soulèvement des villages dirigé par Haxhi Qamili. En 1917, les premiers plans de la ville furent élaborés par des architectes austro-hongrois.
Capitale et monarchie
Le 8 février 1920, le Congrès de Lushnjë proclama Tirana capitale temporaire de l'Albanie, qui avait obtenu son indépendance en 1912. La ville conserva définitivement ce statut le 31 décembre 1925. En 1923, le premier plan réglementaire de la ville fut élaboré par des architectes autrichiens. Le centre de Tirana était le projet de Florestano Di Fausto et Armando Brasini, architectes bien connus de la période Benito Mussolini en Italie. Brasini a jeté les bases de l'aménagement moderne des bâtiments ministériels du centre-ville. Le plan a été révisé par l'architecte albanais Eshref Frashëri, l'architecte italien Castellani et les architectes autrichiens Weiss et Kohler. Le réseau routier parallèle rectangulaire du district de Tirana e Re a pris forme, tandis que la partie nord du boulevard principal a été ouverte.
Dans le domaine politique, Tirana a connu des événements tels que des attaques intermittentes contre le col de Shkalla e Tujanit (l'escalier de Tujan) par l'armée du Royaume des Serbes, Croates et Slovènes et les forces fidèles à Zogu. En 1924, Tirana fut au centre d'un coup d'État dirigé par Fan S. Noli. Depuis 1925, date à laquelle ils ont été interdits en Turquie, les Bektashis, un ordre de derviches qui tirent leur nom de Haji Bektash, un saint soufi des XIIIe et XIVe siècles, ont fait de Tirana leur principale colonie. Le bâtiment parlementaire albanais moderne servait de club d'officiers. C'est là qu'en septembre 1928, Zog d'Albanie fut couronné roi Zog Ier, roi des Albanais.
La période entre les années 1930 et 1940 a été caractérisée par l'achèvement des projets architecturaux ci-dessus, les affrontements entre les forces d'occupation et la résistance locale et l'arrivée au pouvoir des communistes. En 1930, la partie nord du boulevard moderne Dëshmorët e Kombit (Martyrs nationaux) a été achevée et nommée boulevard Zog I. Pendant ce temps, le complexe ministériel, l'axe du boulevard, le Palais Royal (Palais des Brigades), l'ancien bâtiment municipal et la Banque Nationale étaient encore en construction. Cette dernière est l'œuvre du célèbre architecte italien Vittorio Ballio Morpurgo. En outre, Tirana a servi de lieu à la signature, entre l'Italie fasciste et l'Albanie, du Pacte de Tirana.
Seconde Guerre mondiale et socialisme
En 1939, Tirana fut capturée par les forces fascistes qui nommèrent un gouvernement fantoche. Entre-temps, l'architecte italien Gherardo Bosio a été chargé de développer les plans précédents et de présenter un nouveau projet dans le quartier de l'actuelle place Mère Teresa. Au début des années 1940, la partie sud du boulevard principal et les bâtiments environnants étaient achevés et renommés avec des noms fascistes. Une tentative d'assassinat ratée a été perpétrée contre Victor Emmanuel III d'Italie par un militant de la résistance locale lors d'une visite à Tirana. En novembre 1941, deux émissaires du Parti communiste de Yougoslavie (KPJ), Miladin Popović et Dušan Mugoša, réussirent à convoquer trois groupes communistes albanais et fondèrent le Parti communiste d'Albanie, dont Enver Hoxha allait bientôt devenir le chef. .
La ville est rapidement devenue le centre des communistes albanais, qui ont mobilisé la population locale contre les fascistes italiens et plus tard contre les Allemands nazis, tout en diffusant une propagande idéologique. Le 17 novembre 1944, la ville est libérée après une bataille acharnée entre les communistes et les forces allemandes. Les nazis se retirèrent finalement et les communistes prirent le pouvoir.
De 1944 à 1991, la ville a connu un développement ordonné avec une baisse de la qualité architecturale. D'immenses complexes d'appartements et d'usines de style socialiste ont commencé à être construits, tandis que la place Skanderbeg a été redessinée et un certain nombre de bâtiments ont été démolis. Par exemple, l'ancien vieux bazar de Tirana et la cathédrale orthodoxe ont été rasés pour la construction du Palais de la culture de style soviétique. Le bâtiment municipal de construction italienne a explosé et le Musée historique national a été construit à sa place, tandis que la structure abritant le Parlement albanais pendant la monarchie a été transformée en théâtre pour enfants.
La partie nord du boulevard principal a été rebaptisée Boulevard Staline et sa statue a été érigée sur la place de la ville. La possession de voitures particulières étant interdite, les transports de masse se composaient principalement de vélos, de camions et de bus. Après la mort de Hoxha, un musée pyramidal a été construit à sa mémoire par le gouvernement.
Avant et après la proclamation de la politique auto-isolationniste de l'Albanie, un certain nombre de personnalités de premier plan se sont rendues dans la ville, telles que le dirigeant soviétique Nikita Khrouchtchev, le premier ministre chinois Zhou Enlai et le ministre des Affaires étrangères de l'Allemagne de l'Est Oskar Fischer. En 1985, Tirana a servi de lieu de cérémonie pour les funérailles d'Enver Hoxha. Quelques années plus tard, Mère Teresa est devenue la première personnalité religieuse à visiter le pays suite à la position athée antireligieuse longtemps déclarée de l'Albanie. Elle a rendu hommage à sa mère et à sa sœur qui reposent dans un cimetière local. Depuis le campus jusqu'à la place Skanderbeg avec le renversement de la statue d'Enver Hoxha, la ville a été le théâtre d'importantes manifestations d'étudiants de l'Université de Tirana, réclamant les libertés politiques au début des années 1990.
Transition
Sur le plan politique, la ville a été témoin de nombreux événements. Des personnalités ont visité la capitale, comme l'ancien secrétaire d'État américain James Baker et le pape Jean-Paul II. La première visite s'est déroulée dans le cadre historique de l'après-chute du communisme, alors que des centaines de milliers de personnes scandaient le célèbre dicton de Skanderbeg Square Baker : « La liberté ça marche ! ». Le pape Jean-Paul II est devenu le premier grand chef religieux à visiter Tirana, bien que Mère Teresa l'ait déjà visitée quelques années auparavant. Au cours des troubles dans les Balkans au milieu des années 1990, la ville a connu des événements dramatiques tels que le déroulement des troubles de 1997 en Albanie et l'échec du coup d'État du 14 septembre 1998. En 1999, à la suite de la guerre du Kosovo, l'aéroport de Tirana est devenu un aéroport de l'OTAN. base aérienne, remplissant sa mission en ex-Yougoslavie.
Développement récent
À partir de 2000, l'ancien maire de Tirana, Edi Rama (maire de 2000 à 2011), sous le gouvernement d'Ilir Meta, a entrepris une campagne de démolition des bâtiments illégaux autour du centre-ville et sur les rives de la rivière Lana, afin de ramener la zone à son état d'avant 1990. Dans une tentative d'élargir les routes, Rama a autorisé le rasage des propriétés privées au bulldozer afin qu'elles puissent être pavées, élargissant ainsi les rues. La plupart des routes principales ont été reconstruites, comme le périphérique (Unaza), la rue Kavaja et le boulevard principal. Il a été accusé de corruption et de mauvaise gestion de fonds par l'opposition, notamment de corruption dans l'octroi de permis de construire. Rama a pris l'initiative de peindre les façades des bâtiments de Tirana dans des couleurs vives (connues sous le nom de couleurs Edi Rama – rose très vif, jaune, vert, violet), même si une grande partie de leurs intérieurs ont continué à se dégrader. Les critiques de Rama ont affirmé qu'il avait trop concentré son attention sur des changements cosmétiques sans résoudre aucun des problèmes majeurs tels que les pénuries d'eau potable et d'électricité. Un calendrier d'événements plus riche a été introduit et une force de police municipale a été créée.
En 2007, le président américain George W. Bush a marqué la première visite d’un responsable américain d’aussi haut rang à Tirana. Une rue centrale de Tirana a été nommée en son honneur. En 2008, les explosions de Gërdec ont été ressenties dans la capitale : des vitres ont été brisées et des citoyens secoués. Le 21 janvier 2011, des affrontements ont eu lieu entre la police albanaise et des partisans de l'opposition devant le bâtiment du gouvernement ; des voitures ont été incendiées, faisant trois morts et 150 blessés. Depuis 2005, la région sud-est de Tirana, principalement Farke et Petrela, a connu un essor considérable, devenant la destination privilégiée avec de nombreux complexes résidentiels en construction et le plus grand centre commercial actuel d'Albanie, le TEG. Lors des élections municipales de 2015, le pouvoir a été transféré du représentant du Parti démocratique d'Albanie, Lulzim Basha, au candidat du Parti socialiste Erion Veliaj. Le pays a connu une réforme territoriale qui a unifié les communes avec des municipalités, n'en laissant que 61. Treize des communes de Tirana ont été intégrées en tant qu'unités administratives rejoignant les onze existantes. Depuis lors, Tirana connaît des changements majeurs dans l'application de la loi et de nouveaux projets, tout en poursuivant ceux lancés par son prédécesseur. Lors de la première réunion du conseil, 242 logements sociaux ont été attribués aux familles dans le besoin. Les permis de construire ont été suspendus jusqu'à ce que le plan de développement de la capitale soit révisé et synthétisé. En outre, la municipalité auditera tous les permis accordés au cours des années précédentes.
Climat
Tirana a un climat subtropical humide (Cfa dans la classification climatique de Köppen) et reçoit juste assez de précipitations estivales pour éviter la classification climatique méditerranéenne Csa de Köppen, puisque chaque mois d'été a plus de 40 mm de précipitations, avec des étés chauds et modérément secs/humides et frais. et des hivers humides. Un peu de neige tombe presque chaque hiver, mais elle fond généralement rapidement.
Données démographiques
Selon les données du recensement national de 2011, les zones urbaines de Tirana comptent 526 017 personnes. Les zones rurales du comté de Tirana, connues sous le nom de banlieue de Tirana, comptent 223 348 habitants. Au total, le chiffre pour l'ensemble du comté s'élève à 749 365 personnes. Le nombre de femmes dépasse légèrement celui des hommes dans le comté, avec 370 587 hommes et 378 778 femmes.
En matière de religion, les musulmans (y compris l'importante minorité Bektashi en Albanie) représentent 65 % de la population de Tirana. Environ 11 % des habitants de Tirana s'identifient comme chrétiens d'une certaine confession, 3 % sont athées et 4 % s'identifient comme « croyants sans confession ». Une statistique intéressante dans la composition religieuse de Tirana est que 15 % (113 000 personnes) ont préféré ne pas répondre à la question de l'enquête. Cette hésitation à ne pas répondre peut provenir de l'époque du communisme en Albanie sous Enver Hoxha, où il proclamait « La seule religion pour un Albanais est l'albanisme », puis interdisait toute religion organisée en Albanie.
En 1703, Tirana comptait environ 4 000 habitants et en 1820, ce nombre avait triplé pour atteindre 12 000. Le premier recensement, effectué quelques années après l'accession à la capitale, faisait état d'une population totale de 10 845 habitants. Au cours des années 1950, Tirana a connu une croissance industrielle rapide et la population a augmenté pour atteindre environ 137 000 habitants. Après la fin du régime communiste en 1991, Tirana a connu sa croissance démographique la plus rapide lorsque les habitants des zones rurales ont déménagé vers la capitale pour bénéficier de meilleures opportunités économiques. En 1990, Tirana comptait 250 000 habitants, mais l'afflux massif a porté la population à bien plus de 500 000 habitants.
Tirana Expansion.png|L'expansion de Tirana de 1990 à 2005
Les chiffres de population sont donnés à l'intérieur des limites de la ville à cette époque.
Santé
Le plus grand hôpital de Tirana est l'hôpital Mère Theresa (Qëndra Spitalore Universitare Nënë Tereza), qui est associé à la Faculté de médecine de l'Université de Tirana. Un certain nombre d'hôpitaux privés ont été ouverts.
Culture
Le centre de Tirana a été conçu comme un espace monumental. Pour atteindre cet objectif, le vieux bazar de Tirana, l'Hôtel de Ville, la Cathédrale Orthodoxe et l'ancien ensemble de magasins, hôtels, bars et maisons traditionnelles ont été démolis et remplacés par des bâtiments importants tels que le Palais de la Culture, l'Hôtel Tirana, le Musée National, « Place Scanderbeg » et un groupe d'immeubles résidentiels. Les seuls objets historiques placés sous protection étaient la mosquée d'Et'hem Bey et la vieille tour de l'horloge ainsi que l'ensemble des ministères.
Il comprend la Bibliothèque nationale et l'Opéra et Ballet national d'Albanie.
La ville accueille la Biennale de Tirana, le Festival de jazz de Tirana, la Journée d'été, la Nuit blanche du 28 novembre, le Rallye d'Albanie, l'Expo Achetez des spécialités régionales albanaises et la Semaine de la mode de Tirana.
Tirana_panorama_2016.jpg|Place Skanderbeg
Clock_Tower_of_Tirana_-_Luca_Conti.jpg|Tour de l'horloge de Tirana
Tirana_Church_-_Tower.jpg|4ever Green Tower et la cathédrale de la Résurrection
Musée de Tirana 2016.jpg|Musée historique national
Tirana_mosque_2016.jpg|Mosquée Et'hem Bey
Tirana_Albania_pano_2004-07-14.jpg|Mont Dajt surplombant la ville et accessible par téléphérique
Tirana abrite cinq maisons traditionnelles (maisons-musées) bien conservées, 56 monuments culturels, huit bibliothèques publiques et la Bibliothèque nationale d'Albanie Biblioteka Kombëtare. Depuis 2011, un bureau d'information touristique a été ouvert, situé derrière le Musée national d'histoire, proposant des informations utiles sur Tirana et l'Albanie.
Éducation
Tirana accueille des institutions universitaires telles que l'Université de Tirana, l'Université polytechnique de Tirana, l'Université agricole de Tirana, l'Académie d'éducation physique et des sports, l'Université des arts (Académie des arts d'Albanie), l'Académie des sciences d'Albanie et le Université militaire de Skanderbeg, instituts de recherche universitaires nationaux et internationaux, ainsi que des ONG. English Base est une école de langue anglaise à Tirana.
Tirana a vu la création d'institutions universitaires privées, notamment : l'Université albanaise (UFO - Universitas.Fabrefacta Optime), l'Université Epoka, l'Université de New York, Tirana, l'Université européenne de Tirana, l'Université Luarasi, l'Académie du film et du multimédia "Marubi".
PANO_20140921_230437.jpg|Vue panoramique à 360° de la place Mère Teresa de nuit avec le campus de l'Université de Tirana au centre
Municipalité
La municipalité de Tirana est divisée en 24 unités administratives appelées Njësi Bashkiake/Administrative (Unités municipales/administratives). Celles-ci ont leur propre maire et leur propre conseil, et sont parfois connues sous le nom de Mini-Bashki (mini-municipalité).
En 2000, le centre de Tirana, depuis le campus central de l'Université de Tirana jusqu'à la place Skanderbeg, a été déclaré lieu de l'Assemblée culturelle et a bénéficié de la protection de l'État. Le noyau historique de la capitale se situe autour de la rue piétonne Murat Toptani, tandis que le quartier le plus important de la ville est Blloku.
Jusqu'à récemment, la ville ne disposait pas d'un système d'adresses adéquat. En 2010, la municipalité a entrepris l'installation de panneaux de signalisation et de numéros d'entrée, tandis que chaque entrée d'appartement était physiquement tamponnée.
Aménagement urbain
En 1995, un groupe de travail sur la gestion des terres composé d'urbanistes albanais, de PADCO (un cabinet de conseil basé aux États-Unis), de GHK (un cabinet de conseil basé au Royaume-Uni) et de la Graduate School of Design de l'Université Harvard a préparé un plan structurel préliminaire pour Tirana. Zone métropolitaine. Le plan a été mis à jour par le PADCO en 2002 en un plan stratégique pour le Grand Tirana, qui couvrait la zone métropolitaine.
En 2002, deux consultants allemands, GTZ GmbH (Coopération technique allemande) et IOER (Institut de développement écologique et régional) ont réalisé une étude de développement pour la région Tirana-Durrës.
La plupart de ces propositions n'ont pas été soumises aux procédures d'approbation établies et ont un statut juridique peu clair. La préparation d’un nouveau plan directeur pour Tirana était en cours depuis près d’une décennie (2002-2011). Deux rapports intermédiaires préparés par Urbaplan - un consultant suisse et CoPlan - un institut albanais d'urbanisme ont été publiés respectivement en 2007 et 2008. Cependant, le plan a été rejeté par le Conseil national de planification d'Albanie (KRRTRSH). Entre-temps, la municipalité a annoncé en 2011 qu'un nouveau plan de réglementation serait préparé d'ici 2012.
Économie
Tirana est le cœur de l'économie albanaise. C'est le principal centre industriel et financier d'Albanie. Depuis les années 1920, elle a connu une croissance rapide et a créé de nombreuses industries de produits et de machines agricoles, de textiles, de produits pharmaceutiques, de produits métalliques et de services.
Tirana a commencé à se développer au début du XVIe siècle, lorsqu'un bazar a été créé et que ses artisans fabriquaient des tissus de soie et de coton, du cuir, des céramiques et des objets en fer, en argent et en or. Située dans une plaine fertile, la région de Tirana exportait 2 600 barils d'huile d'olive et 14 000 paquets de tabac vers Venise en 1769. En 1901, elle comptait 140 000 oliviers, 400 moulins à huile et 700 magasins.
Le centre d'affaires ABA, la tour 4ever Green et la tour TID, une tour d'affaires de 80 m, étaient en construction dans la ville. Tirana possède des centres commerciaux, tels que City Park, QTU et Tirana East Gate.
Environnement
La ville souffre de problèmes liés à la surpopulation, tels que la gestion des déchets, des niveaux élevés de pollution atmosphérique et une pollution sonore importante. Au cours des dernières décennies, la pollution de l’air est devenue une préoccupation pressante à mesure que le nombre de voitures a augmenté. Il s'agit pour la plupart de voitures diesel des années 1990 et du début des années 2000, alors qu'il est largement admis que le carburant utilisé en Albanie contient de plus grandes quantités de soufre et de plomb que dans l'Union européenne. Une autre source de pollution sont les particules inhalées PM10 et PM2,5 et les gaz NO2 résultant de la croissance rapide de la construction de nouveaux bâtiments et de l’expansion des infrastructures routières. Les déchets solides non traités sont présents dans la ville et en périphérie. De plus, des plaintes ont été déposées concernant une pollution sonore excessive. Malgré les problèmes, le grand parc du lac artificiel de Tirana parvient à absorber les émissions de CO2, tandis que plus de 2 000 arbres ont été plantés autour des trottoirs. Les travaux de quatre nouveaux parcs ont débuté à l'été 2015 situés à : Kashar, Farke, Vaqarr et Dajt. ces parcs s'inscrivent dans le cadre du nouvel urbanisme visant à accroître la concentration d'espaces verts dans la capitale.
Transport
La ville sert de point de rencontre pour les routes nationales SH1, SH2 et SH3. La construction du grand périphérique extérieur a commencé en 2011. Dans un avenir proche, Tirana disposera d'un centre de transport regroupant tous les transports en un seul endroit près de Kashar.
Bus
Les transports locaux à Tirana se font en bus ou en taxi. Les taxis officiels ont des plaques jaunes avec du texte rouge et utilisent généralement un taximètre.
Des services d'autocars et de minibus (furgon) desservent également la côte et le nord et le sud de l'Albanie depuis Tirana. Des services d'autocars internationaux relient la Grèce via Korçë ou Kakavije, le Kosovo via la nouvelle autoroute Durrës-Morine et la République de Macédoine via Struga.
Aéroport
L'aéroport international de Tirana est le seul aéroport international d'Albanie et est situé à proximité de la capitale Tirana. L'aéroport est situé dans le village de Rinas à 6 NM au nord-ouest de Tirana.
Rail
Il existe des services de passagers vers Durrës et Librazhd, via Elbasan. Depuis septembre 2013, la gare de Tirana, au nord de la place Skanderbeg, a été démantelée et déplacée à Kashar, cette dernière rénovée en mai 2015. La ligne existante a été remplacée par un service de bus situé le long de la gare routière à l'extrémité nord du boulevard Zogu I. La ligne s'étendant de Librazhd à Pogradec a été interrompue en 2012. Il n'y a pas de services internationaux de passagers, bien qu'il existe un chemin de fer réservé au fret passant par Shkodër jusqu'au Monténégro.
Dans le district nord-ouest de Tirana, Laprakë, une nouvelle gare sera construite, conçue comme un terminal multifonctionnel pour les chemins de fer, les tramways et les bus. Jusqu'à son ouverture, le transport ferroviaire entre Tirana et Kashar reste fermé.
Mer
Tirana est desservie par le port de Durrës, distant de 36 km de la capitale. Des ferries à passagers de Durrës naviguent vers Trieste, Ancône, Otrante, Brindisi, Bari, Gênes (Italie), Zadar, Dubrovnik (Croatie), Koper (Slovénie), Bar (Monténégro), Corfou (Grèce) et d'autres. Kavaja fait également partie du comté de Tirana.
Vélo
Le système de partage de vélos Ecovolis a été lancé en 2011. Les vélos sont loués initialement dans quatre stations situées au parc Rinia et le long du boulevard Deshmoret e Kombit. Une journée complète de balade coûte 100 leks. Faire du vélo dans les rues est considéré comme très dangereux, car les pistes cyclables sont étroites et occupées par les voitures. Cependant, ces dernières années, Tirana investit dans les infrastructures cyclables. Des pistes cyclables réservées sont situées le long des trottoirs existants sur la place Skanderbeg, la rivière Lana et la rue Kavaja, tandis que des pistes combinées pour bus et vélos sont situées sur d'autres rues principales pour réduire la congestion globale.
Médias
Tirana est la plaque tournante des médias de l'Albanie. La ville abrite le siège de la Radio et Télévision albanaises (RTSH) ainsi que les chaînes commerciales nationales Top Channel et TV Klan. Des stations de radio opèrent dans la capitale, les plus notables étant Radio Tirana, la radio commerciale Top Albanie et Plus 2 Radio.
Tirana abrite la publication de quotidiens dont Shqip, Zëri i Popullit, Shekulli, Gazeta Shqiptare et Koha Jonë.
Des sports
Tirana est un centre sportif majeur en Albanie. Les clubs sportifs de Tirana comprennent le KF Tirana, le Partizani et le Dinamo. En football, en avril 2012, les équipes basées à Tirana ont remporté au total 57 championnats sur les 72 championnats organisés par la FSHF, soit 79 % d'entre eux.
À Tirana, il y a deux stades majeurs, le stade Qemal Stafa, qui peut accueillir environ 20 000 spectateurs, et le stade Selman Stërmasi, qui peut accueillir environ 12 000 spectateurs. Le premier a été démoli en juin 2016 pour laisser place à un nouveau stade national. Le nouveau stade appelé National Arena sera construit sur le même site de l'ancien stade Qemal Stafa et son ouverture est prévue pour 2018. Il disposera d'un parking souterrain, d'un hôtel, de boutiques et de bars et sera utilisé pour des événements de divertissement. L'infrastructure sportive de Tirana se développe rapidement grâce aux investissements de la municipalité et du gouvernement.
Depuis 2007, la municipalité de Tirana a construit jusqu'à 80 jardins sportifs dans la plupart des quartiers de Tirana. L'un des derniers projets est la reconstruction du parc olympique existant, qui fournira une infrastructure pour la plupart des sports intra-muros.
Galeries
Architecture de Tirana 2016.zpg|Rivière Lana
Place Skanderberg, Tirana, 04.ZhPG|Place Skanderbeg
Place Skanderberg, Tirana, 01.JPG|Place Skanderbeg
Across_the_Scanderbeg_Square_Tirana.jpg|De l'autre côté de la place Skanderbeg
Tour de l'horloge de Tirana.JPG|thumb|Tour de l'horloge de Tirana
Tirana,_New_Pedestrian_Bridge.jpg|Nouveau pont piétonnier
Tirana_Rinia_Park_scene.jpg|Parc Rinia
Tirana_-_Skanderbeg_monument_by_night.JPG|Monument Skanderbeg de nuit
Tirana, bâtiment universitaire 12.JPG|Université de Tirana