Le drame « Scandi Crime » The Bridge se déroule principalement à Copenhague et dans quelle ville suédoise ?
Malmö
Copenhague (,; ()) est la capitale et la ville la plus peuplée du Danemark. Elle a une population municipale de 591 481 habitants et une population urbaine plus importante de 1 280 371 habitants (). La zone métropolitaine de Copenhague compte un peu plus de 2 millions d'habitants. La ville est située sur la côte orientale de l'île de Zélande ; une autre petite partie de la ville est située sur Amager et est séparée de Malmö, en Suède, par le détroit de l'Øresund. Depuis le début du XXIe siècle, Copenhague a connu un fort développement urbain et culturel, facilité par les investissements dans ses institutions et ses infrastructures. La ville est le centre culturel, économique et gouvernemental du Danemark ; c'est l'une des principales places financières d'Europe du Nord avec la Bourse de Copenhague. L'économie de Copenhague a connu des développements rapides dans le secteur des services, notamment grâce à des initiatives dans les domaines des technologies de l'information, des produits pharmaceutiques et des technologies propres. Depuis l'achèvement du pont de l'Øresund, Copenhague s'est de plus en plus intégrée à la province suédoise de Scanie et à sa plus grande ville, Malmö, formant ainsi la région de l'Øresund. Avec de nombreux ponts reliant les différents quartiers, le paysage urbain est caractérisé par des parcs, des promenades et des fronts de mer. Les monuments de Copenhague tels que les jardins de Tivoli, la statue de la Petite Sirène, les palais d'Amalienborg et de Christiansborg, les jardins du château de Rosenborg, l'église de Frederik et de nombreux musées, restaurants et discothèques sont des attractions touristiques importantes. Lors de conflits précédant la Réforme de 1536, la ville qui avait été fidèle à Christian II, qui était catholique, fut assiégée avec succès en 1523 par les forces de Frédéric Ier, partisan du luthéranisme. Les défenses de Copenhague étaient renforcées par une série de tours le long des remparts de la ville. Après un siège prolongé de juillet 1535 à juillet 1536, au cours duquel la ville soutint l'alliance de Christian II avec Malmö et Lübeck, elle fut finalement contrainte de capituler devant Christian III. Au cours de la seconde moitié du siècle, la ville a prospéré grâce à l'augmentation du commerce à travers la Baltique soutenu par la navigation néerlandaise. Christoffer Valkendorff, homme d'État de haut rang, défendit les intérêts de la ville et contribua à son développement. Les Pays-Bas étaient également devenus majoritairement protestants, tout comme les États du nord de l'Allemagne. Depuis l'été 2000, Copenhague et la ville suédoise de Malmö sont reliées par le pont de l'Øresund, qui assure le trafic ferroviaire et routier. En conséquence, Copenhague est devenue le centre d’une plus grande zone métropolitaine couvrant les deux pays. Le pont a apporté des changements considérables dans le système de transports publics et a conduit à un vaste réaménagement d'Amager. Les secteurs des services et du commerce de la ville se sont développés tandis qu'un certain nombre d'institutions bancaires et financières ont été créées. Les établissements d'enseignement ont également gagné en importance, notamment l'Université de Copenhague avec ses 35 000 étudiants. Un autre développement important pour la ville a été le métro de Copenhague, le système ferroviaire souterrain qui a ouvert ses portes en 2000 et a été agrandi jusqu'en 2007, transportant quelque 54 millions de passagers en 2011. Copenhague fait partie de la région de l'Øresund, qui comprend la Zélande, Lolland-Falster et Bornholm au Danemark et la Scanie en Suède. Il est situé sur la côte orientale de l'île de Zélande, en partie sur l'île d'Amager et sur un certain nombre d'îlots naturels et artificiels entre les deux. Copenhague fait face à l'est à l'Øresund, le détroit d'eau qui sépare le Danemark de la Suède et qui relie la mer du Nord à la mer Baltique. Les villes suédoises de Malmö et Landskrona se trouvent du côté suédois du Sound, juste en face de Copenhague. Par la route, Copenhague se trouve à 42 km au nord-ouest de Malmö, en Suède, à 85 km au nord-est de Næstved, à 164 km au nord-est d'Odense, à 295 km à l'est d'Esbjerg et à 188 km au sud-est d'Aarhus par voie maritime et routière via Sjællands Odde.
Copenhague (,; ()) est la capitale et la ville la plus peuplée du Danemark. Elle a une population municipale de 591 481 habitants et une population urbaine plus importante de 1 280 371 habitants (). La zone métropolitaine de Copenhague compte un peu plus de 2 millions d'habitants. La ville est située sur la côte orientale de l'île de Zélande ; une autre petite partie de la ville est située sur Amager et est séparée de Malmö, en Suède, par le détroit de l'Øresund.
Initialement village de pêcheurs viking fondé au Xe siècle, Copenhague est devenue la capitale du Danemark au début du XVe siècle. À partir du XVIIe siècle, elle consolide sa position de centre de pouvoir régional avec ses institutions, ses défenses et ses forces armées. Après avoir souffert des effets de la peste et des incendies au XVIIIe siècle, la ville connaît une période de réaménagement. Cela comprenait la construction du prestigieux quartier de Frederiksstaden et la fondation d'institutions culturelles telles que le Théâtre Royal et l'Académie Royale des Beaux-Arts. Après d'autres désastres au début du XIXe siècle, lorsque Nelson attaqua la flotte dano-norvégienne et bombarda la ville, la reconstruction au cours de l'âge d'or danois donna un aspect néoclassique à l'architecture de Copenhague. Plus tard, après la Seconde Guerre mondiale, le Plan Finger a favorisé le développement de logements et d'entreprises le long des cinq voies ferroviaires urbaines partant du centre-ville.
Depuis le début du XXIe siècle, Copenhague a connu un fort développement urbain et culturel, facilité par les investissements dans ses institutions et ses infrastructures. La ville est le centre culturel, économique et gouvernemental du Danemark ; c'est l'une des principales places financières d'Europe du Nord avec la Bourse de Copenhague. L'économie de Copenhague a connu des développements rapides dans le secteur des services, notamment grâce à des initiatives dans les domaines des technologies de l'information, des produits pharmaceutiques et des technologies propres. Depuis l'achèvement du pont de l'Øresund, Copenhague s'est de plus en plus intégrée à la province suédoise de Scanie et à sa plus grande ville, Malmö, formant ainsi la région de l'Øresund. Avec de nombreux ponts reliant les différents quartiers, le paysage urbain est caractérisé par des parcs, des promenades et des fronts de mer. Les monuments de Copenhague tels que les jardins de Tivoli, la statue de la Petite Sirène, les palais d'Amalienborg et de Christiansborg, les jardins du château de Rosenborg, l'église de Frederik et de nombreux musées, restaurants et discothèques sont des attractions touristiques importantes.
Copenhague abrite l'Université de Copenhague, l'Université technique du Danemark et la Copenhagen Business School. L'Université de Copenhague, fondée en 1479, est la plus ancienne université du Danemark. Copenhague abrite les clubs de football FC København et Brøndby. Le marathon annuel de Copenhague a été créé en 1980. Copenhague est l'une des villes les plus favorables au vélo au monde. Le métro de Copenhague dessert le centre de Copenhague ainsi que le réseau S-train reliant les quartiers périphériques. Desservant environ 2 millions de passagers par mois, l'aéroport de Copenhague, Kastrup, est le plus grand aéroport des pays nordiques.
Étymologie
Le nom de la ville reflète son origine en tant que port et lieu de commerce. La désignation originale, dont dérive le nom danois contemporain, était Køpmannæhafn, signifiant « port des marchands », souvent simplement Hafn ou Havn (« port »). La traduction littérale en anglais serait « le havre de Chapman ». Le nom anglais de la ville a été adapté de son nom bas allemand, Kopenhagen. Les abréviations Kbh. ou Kbhvn sont souvent utilisés en danois pour København, et kbh. pour københavnsk (de Copenhague).
L'élément chimique hafnium doit son nom à Copenhague (nom latin Hafnia), où il a été découvert. La bactérie Hafnia porte également le nom de Copenhague : Vagn Møller de l'Institut national du sérum de Copenhague lui a donné ce nom en 1954.
Histoire
Histoire ancienne
Bien que les premières archives historiques de Copenhague datent de la fin du XIIe siècle, des découvertes archéologiques récentes liées à des travaux sur le système ferroviaire métropolitain de la ville ont révélé les restes d'un grand manoir de marchand près de l'actuel Kongens Nytorv datant de c. 1020. Les fouilles à Pilestræde ont également conduit à la découverte d'un puits de la fin du XIIe siècle. Les vestiges d'une ancienne église, avec des tombes datant du XIe siècle, ont été découverts près de l'endroit où Strøget rencontre Rådhuspladsen.
Ces découvertes indiquent que les origines de Copenhague en tant que ville remontent au moins au 11ème siècle. D'importantes découvertes d'outils en silex dans la région témoignent d'établissements humains datant de l'âge de pierre. De nombreux historiens pensent que la ville date de la fin de l'ère viking et qu'elle a peut-être été fondée par Sweyn I Forkbeard.
Le port naturel et les bons stocks de hareng semblent avoir attiré les pêcheurs et les marchands dans la région de façon saisonnière à partir du XIe siècle et de manière plus permanente au XIIIe siècle. Les premières habitations étaient probablement centrées sur Gammel Strand (littéralement « vieux rivage ») au XIe siècle ou même avant.
La première mention écrite de la ville remonte au 12ème siècle lorsque Saxo Grammaticus dans Gesta Danorum l'appelait Portus Mercatorum, ce qui signifie Port des Marchands ou, en danois de l'époque, Købmannahavn.Skaarup ; Jensen (2002), pp. 14-15 Traditionnellement, la fondation de Copenhague est datée de la construction par l'évêque Absalon d'une modeste forteresse sur la petite île de Slotsholmen en 1167, là où se trouve aujourd'hui le palais de Christiansborg. La construction de la forteresse faisait suite aux attaques des pirates wendish qui ravageaient le littoral au XIIe siècle. Les remparts défensifs et les douves furent achevés et en 1177 l'église Saint-Clément fut construite. Les attaques des Allemands se sont poursuivies et après que la forteresse d'origine ait finalement été détruite par les maraudeurs, les insulaires l'ont remplacée par le château de Copenhague.
Moyen-âge
En 1186, une lettre du pape Urbain III déclare que le château de Hafn (Copenhague) et ses terres environnantes, y compris la ville de Hafn, furent donnés à Absalon, évêque de Roskilde 1158-1191 et archevêque de Lund 1177-1201, par le roi. Valdemar I. À la mort d'Absalon, la propriété devait devenir la propriété de l'évêché de Roskilde. Vers 1200, l'église Notre-Dame fut construite sur un terrain plus élevé au nord-est de la ville, qui commença à se développer autour d'elle.
Au fur et à mesure que la ville devenait plus importante, elle fut attaquée à plusieurs reprises par la Ligue hanséatique. Alors que l'industrie de la pêche prospérait à Copenhague, notamment dans le commerce du hareng, la ville commença à s'étendre au nord de Slotsholmen. En 1254, elle reçut une charte de ville sous l'évêque Jakob Erlandsen qui obtint le soutien des marchands de pêche locaux contre le roi en leur accordant des privilèges spéciaux. Au milieu des années 1330, le premier bilan foncier de la ville fut publié.
Avec la création de l'Union de Kalmar (1397-1523) entre le Danemark, la Norvège et la Suède, vers 1416 Copenhague était devenue la capitale du Danemark lorsqu'Éric de Poméranie a déménagé son siège au château de Copenhague. L'Université de Copenhague a été inaugurée le 1er juin 1479 par le roi Christian Ier, après approbation du pape Sixte IV. Cela en fait la plus ancienne université du Danemark et l’une des plus anciennes d’Europe. Initialement contrôlée par l'Église catholique, le rôle de l'université dans la société a été contraint de changer lors de la Réforme au Danemark à la fin des années 1530.
16e et 17e siècles
Lors de conflits précédant la Réforme de 1536, la ville qui avait été fidèle à Christian II, qui était catholique, fut assiégée avec succès en 1523 par les forces de Frédéric Ier, partisan du luthéranisme. Les défenses de Copenhague étaient renforcées par une série de tours le long des remparts de la ville. Après un siège prolongé de juillet 1535 à juillet 1536, au cours duquel la ville soutint l'alliance de Christian II avec Malmö et Lübeck, elle fut finalement contrainte de capituler devant Christian III. Au cours de la seconde moitié du siècle, la ville a prospéré grâce à l'augmentation du commerce à travers la Baltique soutenu par la navigation néerlandaise. Christoffer Valkendorff, homme d'État de haut rang, défendit les intérêts de la ville et contribua à son développement. Les Pays-Bas étaient également devenus majoritairement protestants, tout comme les États du nord de l'Allemagne.
Sous le règne de Christian IV, entre 1588 et 1648, Copenhague connut une croissance spectaculaire en tant que ville. À son initiative, au début du XVIIe siècle, deux bâtiments importants furent achevés à Slotsholmen : l'arsenal de Tøjhus et la Børsen, la bourse. Pour favoriser le commerce international, la Compagnie des Indes orientales est fondée en 1616. À l'est de la ville, s'inspirant de l'urbanisme hollandais, le roi développe le quartier de Christianshavn avec canaux et remparts. Initialement destiné à être un centre commercial fortifié, il est finalement devenu une partie de Copenhague. Christian IV a également parrainé une série de projets de construction ambitieux, notamment Rosenborg Slot et Rundetårn. En 1658-1659, la ville résista au siège des Suédois sous Charles X et repoussa avec succès un assaut majeur.
En 1661, Copenhague avait affirmé sa position de capitale du Danemark et de la Norvège. Toutes les grandes institutions y étaient implantées, tout comme la flotte et la majeure partie de l’armée. Les défenses furent encore renforcées avec l'achèvement de la Citadelle en 1664 et l'extension de Christianshavns Vold avec ses bastions en 1692, conduisant à la création d'une nouvelle base pour la flotte à Nyholm.
18ème siècle
Copenhague a perdu environ 22 000 habitants sur 65 000 à cause de la peste en 1711. La ville a également été frappée par deux incendies majeurs qui ont détruit une grande partie de ses infrastructures. L'incendie de Copenhague de 1728 fut le plus grand de l'histoire de Copenhague. L'incendie a commencé dans la soirée du 20 octobre et a continué jusqu'au matin du 23 octobre, détruisant environ 28 % de la ville, laissant environ 20 % de la population sans abri. Pas moins de 47 % de la partie médiévale de la ville fut totalement perdue. C'est, avec l'incendie de 1795, la principale raison pour laquelle on ne retrouve que peu de traces de la vieille ville dans la ville moderne.
Une reconstruction importante a suivi. En 1733, les travaux de la résidence royale du palais de Christiansborg commencèrent et furent achevés en 1745. En 1749, le développement du prestigieux quartier de Frederiksstaden fut lancé. Conçu par Nicolai Eigtved dans le style rococo, son centre abritait les demeures qui forment aujourd'hui le palais d'Amalienborg. Des extensions majeures de la base navale de Holmen ont été entreprises tandis que l'importance culturelle de la ville a été renforcée avec le Théâtre Royal et l'Académie Royale des Beaux-Arts.
Dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, Copenhague a bénéficié de la neutralité du Danemark lors des guerres entre les principales puissances européennes, lui permettant de jouer un rôle important dans les échanges commerciaux entre les États riverains de la mer Baltique. Après que Christiansborg ait été détruit par un incendie en 1794 et qu'un autre incendie ait causé de graves dommages à la ville en 1795, les travaux ont commencé sur le monument classique de Copenhague de Højbro Plads tandis que Nytorv et Gammel Torv convergeaient.
19ème siècle
Le 2 avril 1801, une flotte britannique sous le commandement de l'amiral Sir Hyde Parker bat une flotte dano-norvégienne ancrée près de Copenhague. Le vice-amiral Horatio Nelson a mené l'attaque principale. Il a désobéi à l'ordre de Parker de se retirer, détruisant de nombreux navires dano-norvégiens avant qu'une trêve ne soit conclue. Copenhague est souvent considérée comme la bataille la plus acharnée de Nelson, dépassant même les violents combats de Trafalgar. C'est au cours de cette bataille que Lord Nelson aurait « fermé le télescope aux yeux » afin de ne pas voir le signal de cessez-le-feu de l'amiral Parker.
La deuxième bataille de Copenhague (ou bombardement de Copenhague) (16 août – 5 septembre 1807) était du point de vue britannique une attaque préventive contre Copenhague, ciblant la population civile afin de s'emparer de la flotte dano-norvégienne. Mais du point de vue danois, la bataille était un bombardement terroriste contre leur capitale. L'utilisation de roquettes incendiaires Congreve (contenant du phosphore, qui ne peut pas être éteint avec de l'eau) qui ont frappé la ville au hasard a été particulièrement remarquable. Peu de maisons aux toits de paille sont restées après le bombardement. La plus grande église, Vor frue kirke, a été détruite par l'artillerie navale. Plusieurs historiens considèrent cette bataille comme la première attaque terroriste contre une grande ville européenne des temps modernes.
 Les Britanniques débarquèrent 30 000 hommes, encerclèrent Copenhague et l'attaque se poursuivit pendant les trois jours suivants, tuant quelque 2 000 civils et détruisant la majeure partie de la ville. La dévastation était si grande parce que Copenhague s'appuyait sur une ancienne ligne de défense dont la portée limitée ne pouvait pas atteindre les navires britanniques et leur artillerie à plus longue portée.
Malgré les désastres du début du XIXe siècle, Copenhague a connu une période d'intense créativité culturelle connue sous le nom d'âge d'or danois. La peinture prospéra sous C.W. Eckersberg et ses élèves tandis que C.F. Hansen et Gottlieb Bindesbøll ont apporté un aspect néoclassique à l'architecture de la ville. Au début des années 1850, les remparts de la ville sont ouverts pour permettre la construction de nouveaux logements autour des Lacs () qui bordaient les anciennes défenses à l'ouest. Dans les années 1880, les quartiers de Nørrebro et Vesterbro se sont développés pour accueillir ceux qui venaient des provinces pour participer à l'industrialisation de la ville. Cette augmentation spectaculaire de l'espace était attendue depuis longtemps, car non seulement les vieux remparts étaient obsolètes en tant que système de défense, mais il fallait également remédier au mauvais assainissement de la vieille ville. À partir de 1886, le rempart ouest (Vestvolden) fut aplati, permettant d'importantes extensions du port conduisant à la création du port franc de Copenhague (1892-1894). L'électricité est arrivée en 1892 et les tramways électriques en 1897. L'expansion de l'habitat hors des anciens remparts a entraîné une forte augmentation de la population. En 1840, Copenhague était habitée par environ 120 000 personnes. En 1901, elle comptait quelque 400 000 habitants.
20ième siècle
Au début du XXe siècle, Copenhague était devenue une ville industrielle et administrative prospère. Avec son nouvel hôtel de ville et sa gare, son centre s'oriente vers l'ouest. De nouveaux lotissements se sont développés à Brønshøj et Valby tandis que Frederiksberg est devenu une enclave au sein de la ville de Copenhague. La partie nord d'Amager et Valby furent également incorporées à la ville de Copenhague en 1901-1902.
Grâce à la neutralité du Danemark pendant la Première Guerre mondiale, Copenhague a prospéré grâce au commerce avec la Grande-Bretagne et l'Allemagne, tandis que les défenses de la ville étaient entièrement équipées par quelque 40 000 soldats pendant toute la durée de la guerre.
Dans les années 1920, il y avait de graves pénuries de biens et de logements. Des plans ont été élaborés pour démolir la vieille partie de Christianshavn et se débarrasser des pires bidonvilles de la ville. Cependant, ce n'est que dans les années 1930 que d'importants lotissements ont suivi, avec la démolition d'un côté du Torvegade de Christianhavn afin de construire cinq grands immeubles d'appartements.
La Seconde Guerre mondiale
Pendant la Seconde Guerre mondiale au Danemark, Copenhague fut occupée par les troupes allemandes avec le reste du pays du 9 avril 1940 au 4 mai 1945. Le dirigeant allemand Adolf Hitler espérait que le Danemark serait « un protectorat modèle » et les autorités nazies cherchèrent initialement à parvenir à un accord avec le gouvernement danois. Les élections parlementaires danoises de 1943 ont également été autorisées, seul le Parti communiste étant exclu. Mais en août 1943, après l'effondrement de la collaboration du gouvernement avec les forces d'occupation, plusieurs navires furent coulés dans le port de Copenhague par la Marine royale danoise pour empêcher leur utilisation par les Allemands. À cette époque, les nazis ont commencé à arrêter des Juifs, même si la plupart ont réussi à s’enfuir en Suède.
En 1945, Ole Lippman, chef de la section danoise du Special Operations Executive, invita la Royal Air Force britannique à soutenir ses opérations en attaquant le quartier général nazi à Copenhague. En conséquence, le vice-maréchal de l'Air Sir Basil Embry a élaboré des plans pour une attaque de précision spectaculaire contre le bâtiment du Sicherheitsdienst et de la Gestapo, les anciens bureaux de la Shell Oil Company. Les prisonniers politiques étaient gardés dans le grenier pour empêcher un raid aérien, la RAF dut donc bombarder les niveaux inférieurs du bâtiment.
 
L'attaque, connue sous le nom d'« Opération Carthage », eut lieu le 22 mars 1945, en trois petites vagues. Lors de la première vague, les six avions (transportant chacun une bombe) ont touché leur cible, mais l'un des avions s'est écrasé près de l'école de filles de Frederiksberg. En raison de cet accident, quatre des avions des deux vagues suivantes ont supposé que l'école était la cible militaire et ont pointé leurs bombes sur l'école, entraînant la mort de 123 civils (dont 87 écoliers). Cependant, 18 des 26 prisonniers politiques du bâtiment Shell ont réussi à s'échapper tandis que les archives de la Gestapo ont été complètement détruites.
Le 8 mai 1945, Copenhague est officiellement libérée par les troupes britanniques commandées par le maréchal Bernard Montgomery qui supervisent la reddition de 30 000 Allemands répartis autour de la capitale.
Décennies d'après-guerre
Peu après la fin de la guerre, un projet de développement urbain innovant connu sous le nom de Plan Finger a été introduit en 1947, encourageant la création de nouveaux logements et d'entreprises entrecoupées de grands espaces verts le long de cinq « doigts » s'étendant du centre-ville le long de la rivière S. -itinéraires ferroviaires. Avec l’expansion de l’État providence et l’entrée des femmes sur le marché du travail, des écoles, des crèches, des installations sportives et des hôpitaux ont été créés dans toute la ville. À la suite des troubles étudiants de la fin des années 1960, l'ancienne caserne Bådsmandsstræde à Christianshavn fut occupée, conduisant à la création de Freetown Christiania en septembre 1971.
La circulation automobile dans la ville a considérablement augmenté et en 1972, les tramways ont été remplacés par des bus. Dès les années 1960, à l'initiative du jeune architecte Jan Gehl, des rues piétonnes et des pistes cyclables sont créées dans le centre-ville. L'activité dans le port de Copenhague a diminué avec la fermeture de la base navale de Holmen. L'aéroport de Copenhague a connu une expansion considérable, devenant une plaque tournante pour les pays nordiques. Dans les années 1990, des lotissements à grande échelle ont été réalisés dans la zone portuaire et à l'ouest d'Amager. Le bâtiment Black Diamond de la bibliothèque nationale, situé sur le front de mer, a été achevé en 1999.
2000 à aujourd'hui
Depuis l'été 2000, Copenhague et la ville suédoise de Malmö sont reliées par le pont de l'Øresund, qui assure le trafic ferroviaire et routier. En conséquence, Copenhague est devenue le centre d’une plus grande zone métropolitaine couvrant les deux pays. Le pont a apporté des changements considérables dans le système de transports publics et a conduit à un vaste réaménagement d'Amager. Les secteurs des services et du commerce de la ville se sont développés tandis qu'un certain nombre d'institutions bancaires et financières ont été créées. Les établissements d'enseignement ont également gagné en importance, notamment l'Université de Copenhague avec ses 35 000 étudiants. Un autre développement important pour la ville a été le métro de Copenhague, le système ferroviaire souterrain qui a ouvert ses portes en 2000 et a été agrandi jusqu'en 2007, transportant quelque 54 millions de passagers en 2011.
Sur le plan culturel, le somptueux Opéra de Copenhague, offert à la ville par le magnat du transport maritime Mærsk Mc-Kinney Møller au nom de la fondation A.P. Møller, a été achevé en 2004. En décembre 2009, Copenhague a acquis une notoriété internationale en accueillant l'événement mondial réunion sur le climat COP15.
Géographie
Copenhague fait partie de la région de l'Øresund, qui comprend la Zélande, Lolland-Falster et Bornholm au Danemark et la Scanie en Suède. Il est situé sur la côte orientale de l'île de Zélande, en partie sur l'île d'Amager et sur un certain nombre d'îlots naturels et artificiels entre les deux. Copenhague fait face à l'est à l'Øresund, le détroit d'eau qui sépare le Danemark de la Suède et qui relie la mer du Nord à la mer Baltique. Les villes suédoises de Malmö et Landskrona se trouvent du côté suédois du Sound, juste en face de Copenhague. Par la route, Copenhague se trouve à 42 km au nord-ouest de Malmö, en Suède, à 85 km au nord-est de Næstved, à 164 km au nord-est d'Odense, à 295 km à l'est d'Esbjerg et à 188 km au sud-est d'Aarhus par voie maritime et routière via Sjællands Odde.
Le centre-ville se situe dans la zone initialement définie par les anciens remparts, qui sont encore appelés l'anneau de fortification (Fæstningsringen) et conservés comme une bande verte partielle autour de celui-ci. Viennent ensuite les quartiers résidentiels de la fin du 19e et du début du 20e siècle d'Østerbro, Nørrebro, Vesterbro et Amagerbro. Les zones périphériques de Kongens Enghave, Valby, Vigerslev, Vanløse, Brønshøj, Utterslev et Sundby suivirent de 1920 à 1960. Elles se composent principalement de logements résidentiels et d'appartements souvent agrémentés de parcs et de verdure.
Topographie
La zone centrale de la ville est constituée d'un terrain plat relativement bas formé par des moraines datant de la dernière période glaciaire, tandis que les zones vallonnées au nord et à l'ouest s'élèvent fréquemment à 50 m au-dessus du niveau de la mer. Les pentes de Valby et Brønshøj atteignent des hauteurs de plus de 30 m, divisées par des vallées s'étendant du nord-est au sud-ouest. À proximité du centre se trouvent les lacs de Copenhague Sortedams Sø, Peblinge Sø et Sankt Jørgens Sø.
Copenhague repose sur un sous-sol de calcaire à silex déposé à l'époque danienne il y a 60 à 66 millions d'années. Des sables verts du Sélandien sont également présents. Il y a quelques failles dans la région, dont la plus importante est la faille de Carlsberg qui s'étend du nord-ouest au sud-est à travers le centre de la ville. Au cours de la dernière période glaciaire, les glaciers ont érodé la surface, laissant une couche de moraines pouvant atteindre 15 m d'épaisseur.
Des plages
Amager Strandpark, ouvert en 2005, est une île artificielle de 2 km de long, avec un total de plages. Il est situé à seulement 15 minutes en vélo ou quelques minutes en métro du centre-ville. À Klampenborg, à environ 10 kilomètres du centre-ville de Copenhague, se trouve la plage de Bellevue. Il mesure 700 m de long et dispose de sauveteurs et de douches d'eau douce sur la plage.
Les plages sont complétées par un système de bains portuaires le long du front de mer de Copenhague. Le premier et le plus populaire d’entre eux se trouve aux îles Brygge et a gagné une renommée internationale pour sa conception.
Climat
Copenhague se situe dans la zone climatique océanique (Köppen : Cfb). Son climat est soumis aux systèmes dépressionnaires de l'Atlantique qui entraînent des conditions instables tout au long de l'année. Hormis des précipitations légèrement plus élevées de juillet à septembre, les précipitations sont modérées. S'il peut y avoir de la neige de fin décembre à fin avril, il peut également y avoir de la pluie avec des températures moyennes autour du point de congélation.
Juin est le mois le plus ensoleillé de l'année avec une moyenne d'environ huit heures de soleil par jour. Juillet est le mois le plus chaud avec une température diurne moyenne de 21 °C. En revanche, l'ensoleillement moyen est inférieur à deux heures par jour en novembre et seulement une heure et demie par jour de décembre à février. Au printemps, il fait à nouveau plus chaud avec quatre à six heures d'ensoleillement par jour de mars à mai. Février est le mois le plus sec de l'année. Des conditions météorologiques exceptionnelles peuvent apporter jusqu'à 50 cm de neige à Copenhague sur une période de 24 heures pendant les mois d'hiver, tandis que les températures estivales peuvent atteindre 33 °C.
En raison de la latitude nord de Copenhague, le nombre d'heures de clarté varie considérablement entre l'été et l'hiver. Au solstice d'été, le soleil se lève à 04h26 et se couche à 21h58, offrant 17 heures 32 minutes de lumière du jour. Au solstice d'hiver, il se lève à 8h37 et se couche à 15h39 avec 7 heures et 1 minute de clarté. Il y a donc une différence de 10 heures et 31 minutes dans la durée des jours et des nuits entre les solstices d'été et d'hiver.
Administration
Selon Statistics Denmark, la zone urbaine de Copenhague () comprend les municipalités de Copenhague, Frederiksberg, Albertslund, Brøndby, Gentofte, Gladsaxe, Glostrup, Herlev, Hvidovre, Lyngby-Taarbæk, Rødovre, Tårnby et Vallensbæk ainsi que des parties de Ballerup. , Rudersdal et Furesø, ainsi que les villes d'Ishøj et Greve Strand. Ils sont situés dans la région de la capitale (). Les municipalités sont responsables d'une grande variété de services publics, parmi lesquels l'aménagement du territoire, la planification environnementale, le logement public, la gestion et l'entretien des routes locales et la sécurité sociale. L'administration municipale est également assurée par un maire, un conseil et un exécutif.
La municipalité de Copenhague est de loin la plus grande municipalité, avec la ville historique en son cœur. Le siège du conseil municipal de Copenhague est l'hôtel de ville de Copenhague ('), situé sur la place de l'hôtel de ville. La deuxième plus grande municipalité est Frederiksberg, une enclave au sein de la municipalité de Copenhague.
La municipalité de Copenhague est divisée en dix districts (bydele) : Indre By, Østerbro, Nørrebro, Vesterbro/Kongens Enghave, Valby, Vanløse, Brønshøj-Husum, Bispebjerg, Amager Øst et Amager Vest. Les quartiers de Copenhague comprennent Slotsholmen, Frederiksstaden, Islands Brygge, Holmen, Christiania, Carlsberg, Sluseholmen, Amagerbro, Ørestad, Nordhavnen, Bellahøj, Brønshøj, Ryparken et Vigerslev.
La loi et l'ordre
La plupart des principaux tribunaux et institutions juridiques du Danemark sont basés à Copenhague. Un tribunal de style moderne, Hof- og Stadsretten, a été introduit au Danemark, spécifiquement pour Copenhague, par Johann Friedrich Struensee en 1771. Aujourd'hui connu sous le nom de tribunal municipal de Copenhague (Kobenhavns Byret), il s'agit du plus grand des 24 tribunaux municipaux. au Danemark avec juridiction sur les communes de Copenhague, Dragør et Tårnby. Avec ses 42 juges, elle dispose d'une division des successions, d'une division de l'exécution et d'une division de l'enregistrement et des actes notoriaux tandis que les faillites sont traitées par le tribunal maritime et commercial de Copenhague. Créé en 1862, le tribunal maritime et commercial (Sø- og Handelsretten) connaît également des affaires commerciales, notamment celles relatives aux marques, aux pratiques de marketing et à la concurrence pour l'ensemble du Danemark. La Cour suprême du Danemark (Højesteret), située au palais Christiansborg sur Prins Jørgens Gård au centre de Copenhague, est la dernière cour d'appel du pays. Traitant les affaires civiles et pénales des tribunaux inférieurs, elle dispose de deux chambres qui connaissent chacune de tous types d'affaires.
Le quartier général de la police nationale danoise et de la police de Copenhague est situé dans le bâtiment Politigården d'inspiration néoclassique construit entre 1918 et 1924 sous la direction des architectes Hack Kampmann et Holger Alfred Jacobsen. Le bâtiment abrite également des bureaux d'administration, de gestion, de service d'urgence et de service radio. Dans ses efforts contre la drogue, la police a enregistré un succès considérable dans les deux salles spéciales de consommation de drogue ouvertes par la ville, où les toxicomanes peuvent utiliser des aiguilles stériles et recevoir l'aide d'infirmières si nécessaire. L'utilisation de ces locaux n'entraîne pas de poursuites ; la ville considère la consommation de drogues comme un problème de santé publique et non comme un problème criminel.
Le service d'incendie de Copenhague constitue la plus grande brigade de pompiers municipale du Danemark, avec environ 500 pompiers et ambulanciers, 150 agents administratifs et de service et 35 agents de prévention. La brigade a débuté sous le nom de Brigade royale des pompiers de Copenhague le 9 juillet 1687 sous le roi Christian V. Après l'adoption de la loi sur les incendies de Copenhague le 18 mai 1868, le 1er août 1870, les pompiers de Copenhague sont devenus une institution municipale à part entière. Les pompiers ont leur siège dans la caserne centrale de Copenhague, conçue par Ludvig Fenger dans le style historiciste et inaugurée en 1892.
Planification environnementale
Copenhague est reconnue comme l'une des villes les plus respectueuses de l'environnement au monde. En raison de son engagement envers des normes environnementales élevées, Copenhague a été saluée pour son économie verte, classée pour la deuxième fois comme la première ville verte dans l'indice mondial de l'économie verte (GGEI) 2014. En 2001, un grand parc éolien offshore a été construit juste au large de Copenhague, à Middelgrunden. Elle produit environ 4 % de l'énergie de la ville. Des années d'investissements substantiels dans le traitement des eaux usées ont amélioré la qualité de l'eau dans le port à tel point que l'arrière-port peut être utilisé pour la baignade avec des installations à plusieurs endroits.
Copenhague vise à devenir neutre en carbone d'ici 2025. Les bâtiments commerciaux et résidentiels doivent réduire leur consommation d'électricité de 20 pour cent et 10 pour cent respectivement, et la consommation totale de chaleur doit diminuer de 20 pour cent d'ici 2025. Les énergies renouvelables telles que les panneaux solaires sont de plus en plus utilisées. commun dans les bâtiments les plus récents de Copenhague. Le chauffage urbain sera neutre en carbone d’ici 2025, grâce à l’incinération des déchets et à la biomasse. Les nouveaux bâtiments doivent désormais être construits selon les normes de classe basse énergie et, en 2020, des bâtiments à consommation énergétique proche de zéro. D’ici 2025, 75 % des déplacements devraient être effectués à pied, à vélo ou en transport en commun. La ville prévoit que 20 à 30 % des voitures fonctionneront à l’électricité ou au biocarburant d’ici 2025. L’investissement est estimé à 472 millions de dollars de fonds publics et à 4,78 milliards de dollars de fonds privés.
Les autorités de planification architecturale de la ville continuent de prendre pleinement en compte ces priorités. Une attention particulière est accordée aux questions climatiques et aux efforts visant à garantir une application maximale des normes de faible consommation d'énergie. Les priorités incluent des systèmes de drainage durables, le recyclage de l’eau de pluie, les toits verts et des solutions efficaces de gestion des déchets. Dans l’urbanisme, les rues et les places doivent être conçues de manière à encourager le vélo et la marche plutôt que la voiture.
Démographie et société
Copenhague est la ville la plus peuplée du Danemark et l'une des plus grandes des pays nordiques. La municipalité de Copenhague, la ville centrale, compte 591 481 habitants (). Il y a eu un boom démographique dans les années 1990 et dans la première décennie du XXIe siècle, en grande partie dû à l'immigration au Danemark. Selon les chiffres du premier trimestre 2016, environ 76 % de la population de la municipalité était d'origine danoise, définie comme ayant au moins un parent né au Danemark et possédant la nationalité danoise. Une grande partie des 24 % restants étaient d'origine étrangère, définis comme des immigrants (18 %) ou des descendants d'immigrants récents (6 %). Il n'existe pas de statistiques officielles sur les groupes ethniques. Le tableau de droite montre les pays de naissance les plus courants des résidents de Copenhague.
Selon Statistics Denmark, la zone urbaine de Copenhague compte une population plus importante, soit 1 280 371 habitants (). La zone urbaine comprend la municipalité de Copenhague, Frederiksberg et 16 des 20 municipalités des anciens comtés de Copenhague et de Roskilde, bien que cinq d'entre elles ne soient que partielles. La métropole de Copenhague compte au total 2 016 285 habitants (). La zone métropolitaine de Copenhague est définie par le Finger Plan. Depuis l'ouverture du pont de l'Øresund en 2000, les déplacements domicile-travail entre la Zélande et la Scanie en Suède ont augmenté rapidement, conduisant à une zone plus large et intégrée. Connue sous le nom de région de l'Øresund, elle compte 3,8 millions d'habitants (dont 2,5 millions dans la partie danoise de la région).
Religion
La majorité des habitants de Copenhague sont membres de l'Église luthérienne du Danemark, bien que les 61,6 % confirmant spécifiquement leur appartenance en payant des taxes ecclésiastiques soient bien inférieurs à la moyenne nationale de 79,1 % selon les chiffres de 2013. La cathédrale nationale, l'église Notre-Dame, est l'une des dizaines d'églises de Copenhague. Il existe également plusieurs autres communautés chrétiennes dans la ville, dont la plus grande est catholique.
La migration étrangère vers Copenhague, en hausse au cours des trois dernières décennies, a contribué à accroître la diversité religieuse ; la Grande Mosquée de Copenhague, la première au Danemark, a ouvert ses portes en 2014. L'islam est la deuxième religion en importance à Copenhague, représentant environ 10 % de la population. Bien qu'il n'existe pas de statistiques officielles, une partie importante des 175 000 à 200 000 musulmans du pays vivent dans la zone urbaine de Copenhague, avec la plus forte concentration à Nørrebro et à Vestegnen. Il y a également quelque 7 000 Juifs au Danemark, la plupart dans la région de Copenhague où se trouvent plusieurs synagogues.
Qualité de vie
Depuis plusieurs années, Copenhague se classe en bonne place dans les enquêtes internationales pour sa qualité de vie. Son économie stable, ses services éducatifs et son niveau de sécurité sociale la rendent attractive tant pour les habitants que pour les visiteurs. Bien qu'elle soit l'une des villes les plus chères du monde, elle est également l'une des plus agréables à vivre grâce à ses transports publics, ses aménagements pour les cyclistes et sa politique environnementale. En élevant Copenhague au rang de « ville la plus agréable à vivre » en 2013, Monocle a souligné ses espaces ouverts, l'activité croissante dans les rues, son urbanisme favorable aux cyclistes et aux piétons et ses caractéristiques encourageant les habitants à profiter de la vie urbaine en mettant l'accent sur la communauté et la culture. et la cuisine. D'autres sources ont classé Copenhague en bonne place pour son environnement commercial, son accessibilité, ses restaurants et sa planification environnementale. Cependant, Copenhague ne se classe qu'au 39ème rang en termes de convivialité envers les étudiants en 201