Dans quelle ville britannique se trouve le musée du mur juif ?
Leicester
Après la Première Guerre mondiale, le roi effectua une visite officielle à Leicester en 1919 pour commémorer sa contribution à la victoire militaire. Le conseil d'arrondissement avait déposé plusieurs demandes de statut de ville depuis 1889 et profitait de la visite pour renouveler sa demande. Leicester comptait environ 230 000 habitants au recensement précédent, mais sa requête a été acceptée à titre d'exception à la politique, car il s'agissait officiellement d'une restauration d'une dignité perdue dans le passé. Lorsque le comté de Stoke-on-Trent demanda le statut de ville en 1925, il fut initialement refusé car il ne comptait que 294 000 habitants. La décision a cependant été annulée, car elle était considérée comme ayant une importance exceptionnelle en tant que centre de l'industrie de la poterie. L'assouplissement effectif de la règle de population a conduit à des candidatures de Portsmouth et de Salford. Les fonctionnaires du ministère de l'Intérieur étaient disposés à refuser les deux demandes. En particulier, Salford était considéré comme "un simple groupe de 240 000 personnes coupées de Manchester par le fleuve". Le cas de Salford a cependant été considéré favorablement par le ministre de l'Intérieur, William Joynson-Hicks, député d'une circonscription voisine de Manchester. Suite aux protestations de Portsmouth, qui estimait avoir de meilleures références en tant que ville plus grande et en tant que « premier port naval du royaume », les deux demandes furent approuvées en 1926.
Le statut de ville au Royaume-Uni est accordé par le monarque du Royaume-Uni à un groupe sélectionné de communautés : il existe 69 villes au Royaume-Uni : 51 en Angleterre, six au Pays de Galles, sept en Écosse et cinq en Irlande du Nord. Le fait de détenir le statut de ville ne confère à une colonie aucun droit spécial autre que celui de se qualifier de « ville ». Néanmoins, cette appellation possède son propre prestige et, par conséquent, les compétitions pour ce statut sont âprement disputées.
Ce statut ne s'applique pas automatiquement sur la base de critères particuliers, bien qu'en Angleterre et au Pays de Galles, il soit traditionnellement accordé aux villes dotées de cathédrales diocésaines. Cette association entre avoir une cathédrale et être appelé ville a été établie au début des années 1540 lorsque le roi Henri VIII fonda des diocèses (chacun ayant une cathédrale dans la ville du siège) dans six villes anglaises et leur accorda également le statut de ville en délivrant des lettres patentes.
Le statut de ville en Irlande a été accordé à beaucoup moins de communautés qu'en Angleterre et au Pays de Galles, et il n'y a que deux villes d'avant le XIXe siècle dans l'Irlande du Nord actuelle. En Écosse, le statut de ville n’a été explicitement reconnu par l’État qu’au XIXe siècle. À cette époque, on assiste à un renouveau de l'octroi du statut de ville, d'abord en Angleterre, où l'octroi s'accompagne de la création de nouvelles cathédrales, puis plus tard en Écosse et en Irlande. Au XXe siècle, il a été explicitement reconnu que le statut de ville en Angleterre et au Pays de Galles ne serait plus lié à la présence d'une cathédrale, et les subventions accordées depuis ont été accordées aux communautés en fonction de divers critères, notamment la taille de leur population.
L'abolition de certaines personnes morales dans le cadre des réformes successives de l'administration locale, à commencer par la loi de 1840 sur les corporations municipales (Irlande), a privé certaines villes anciennes de leur statut. Toutefois, des lettres patentes ont été délivrées pour la plupart des villes concernées afin d'assurer le maintien ou le rétablissement de leur statut. À l'heure actuelle, Rochester et Elgin sont les seules anciennes villes du Royaume-Uni. Le nom « Ville » ne désigne pas, en soi, le statut de ville ; il peut être ajouté aux noms de lieux pour une association historique (par exemple White City) ou à des fins de marketing/homonymie (par exemple Stratford City). Un certain nombre de grandes villes (qui comptent par exemple plus de 200 000 habitants) au Royaume-Uni sont plus grandes que certaines petites villes, mais ne peuvent légitimement se qualifier de « ville » sans la désignation royale.
Histoire
Angleterre et Pays de Galles
Avant le 19e siècle
Les premières villes () de Grande-Bretagne étaient les colonies fortifiées organisées par les Romains comme capitales des tribus celtiques sous domination romaine. Les clercs britanniques du début du Moyen Âge conservèrent plus tard une liste traditionnelle des « 28 villes » () mentionnée par Gildas et répertoriée par Nennius.Nennius (). Théodor Mommsen (). Historia Brittonum, VI. Composé après 830. Hébergé sur Latin Wikisource.
Au XVIe siècle, une ville était reconnue comme ville par la couronne anglaise si elle possédait une cathédrale diocésaine dans ses limites. Cette association entre avoir une cathédrale et être appelé ville a été établie lorsque Henri VIII fonda des diocèses (chacun ayant une cathédrale dans la ville du siège) dans six villes anglaises et leur accorda également le statut de ville en délivrant des lettres patentes. Certaines villes d'aujourd'hui sont très petites parce qu'elles ont obtenu le statut de ville au 16e siècle ou avant, puis n'ont pas été affectées par la croissance démographique pendant la révolution industrielle, notamment Wells (environ 10 000 habitants) et St David's (environ 2 000 habitants). Après le 16e siècle , aucun nouveau diocèse (ni aucune nouvelle ville) n'a été créé avant le XIXe siècle.
1836-1888
Une reprise tant attendue de la création de diocèses commença en 1836 avec Ripon. Le conseil municipal de Ripon a supposé que cela avait élevé la ville au rang de ville et a commencé à se désigner comme la ville et l'arrondissement de Ripon. Le prochain diocèse formé fut celui de Manchester et son conseil d'arrondissement commença de manière informelle à utiliser le titre de ville. Lorsque la reine Victoria visita Manchester en 1851, de nombreux doutes quant à son statut furent soulevés. Cette prétention prit fin lorsque l'arrondissement demanda le statut de ville, qui fut accordé par lettres patentes en 1854. Cela força finalement Ripon à régulariser sa position ; son statut de ville a été reconnu par une loi du Parlement en 1865. À partir de cette année, Ripon a obtenu le statut de ville, contrairement à l'agglomération en expansion rapide de Leeds – dans le diocèse de Ripon. L'affaire Manchester a établi un précédent selon lequel tout arrondissement municipal dans lequel un siège anglican était établi avait le droit de demander le statut de ville. En conséquence, Truro, St Albans, Liverpool, Newcastle upon Tyne et Wakefield furent toutes officiellement désignées comme villes entre 1877 et 1888.
Cela ne s'est pas fait sans opposition de la part du ministère de l'Intérieur, qui a rejeté St Albans comme « un bourg de quatrième ou cinquième ordre » et s'est opposé à l'élévation de Wakefield en raison de sa population. Dans un nouveau diocèse, Southwell, une ville n'a pas été créée, car il s'agissait d'un village sans corporation d'arrondissement et ne pouvait donc pas adresser de pétition à la reine. Le diocèse couvrait les comtés du Derbyshire et du Nottinghamshire, et les arrondissements de Derby et de Nottingham étaient déçus de ne pas pouvoir revendiquer le titre de ville.
1889-1907
Le lien avec les diocèses anglicans fut rompu en 1889 lorsque Birmingham demanda avec succès le statut de ville en raison de sa grande population et de son histoire de bonne gouvernance locale. Au moment de la subvention, Birmingham n'avait pas de cathédrale anglicane, bien que l'église paroissiale devienne plus tard une cathédrale en 1905. Ce nouveau précédent fut suivi par d'autres grandes municipalités : Leeds et Sheffield devinrent des villes en 1893, et Bradford, Kingston upon Hull et Nottingham ont été honorés à l'occasion du jubilé de diamant de la reine Victoria en 1897. Les trois derniers étaient les plus grands arrondissements de comté en dehors de la région de Londres sans statut de ville.
Entre 1897 et 1914, des candidatures furent reçues d'un certain nombre d'autres arrondissements, mais un seul fut retenu : en 1905, Cardiff fut désignée ville et obtint le titre de Lord Mayoralty en tant que « métropole du Pays de Galles ».
Le statut de Westminster
Le London Government Act 1899 a aboli les autorités locales existantes dans le comté de Londres et les a remplacées par 28 arrondissements métropolitains. Parmi les organes à dissoudre figurait la Cour des bourgeois de la ville de Westminster. William Burdett-Coutts, l'un des députés de Westminster, a présenté un amendement visant à renommer l'arrondissement proposé du Grand Westminster en Cité de Westminster. Cela visait à donner "une reconnaissance au titre que la région ... possédait depuis plus de trois siècles et demi". Il estime que si le statut n'est pas conservé pour le nouvel arrondissement, il "doit nécessairement disparaître complètement". L'amendement a cependant été rejeté par le gouvernement, le Premier Lord du Trésor, Arthur Balfour, estimant qu'il s'agirait d'« une anomalie qui, je pense, ne serait pas anormalement ressentie par d'autres districts aussi peuplés que Westminster, bien que sans doute moins riche en associations historiques". Le gouvernement a finalement cédé, Balfour déclarant que « dès que les dispositions nécessaires en vertu de la loi sur le gouvernement de Londres auront été prises, il sera conféré à l'arrondissement de Westminster, tel que constitué en vertu de la loi, le titre de ville, initialement conféré dans le époque d'Henri VIII". Des lettres patentes ont été dûment délivrées accordant le titre de « ville » au nouvel arrondissement métropolitain de Westminster.
1907-1953
En 1907, le ministère de l'Intérieur et le roi Édouard VII se sont mis d'accord sur une politique selon laquelle les futurs candidats devraient répondre à certains critères. Cette politique, non rendue publique à l'époque, a pour effet de freiner les créations de villes.
La politique de 1907 contenait trois critères :
* Une population minimale de 300 000 habitants.
* Un « caractère métropolitain local » : cela impliquait que la ville avait une identité propre et était le centre d'une zone plus vaste.
* Un bon bilan du gouvernement local.
Cependant, jusqu'au XXe siècle, on pensait souvent que la présence d'une cathédrale suffisait à élever une ville au statut de ville et que, pour les villes cathédrales, les chartes municipales reconnaissaient son statut de ville plutôt que de l'accorder. Sur cette base, l'Encyclopædia Britannica de 1911 disait que Southwell et St Asaph étaient des villes.
La politique établie par Édouard VII fut poursuivie par son successeur, George V, qui monta sur le trône en 1910. En 1911, une demande de statut de ville présentée par Portsmouth fut refusée. Expliquant la raison pour laquelle le ministre de l'Intérieur n'a pas recommandé au roi d'approuver la pétition, le Lord Advocate a déclaré :
...sous le règne de feu Sa Majesté, il a été jugé nécessaire, afin de maintenir la valeur de la distinction, d'établir une règle quant à la population minimale qui devrait normalement, en relation avec d'autres considérations, être considérée comme qualifiant un arrondissement pour ce statut plus élevé.
Après la Première Guerre mondiale, le roi effectua une visite officielle à Leicester en 1919 pour commémorer sa contribution à la victoire militaire. Le conseil d'arrondissement avait déposé plusieurs demandes de statut de ville depuis 1889 et profitait de la visite pour renouveler sa demande. Leicester comptait environ 230 000 habitants au recensement précédent, mais sa requête a été acceptée à titre d'exception à la politique, car il s'agissait officiellement d'une restauration d'une dignité perdue dans le passé. Lorsque le comté de Stoke-on-Trent demanda le statut de ville en 1925, il fut initialement refusé car il ne comptait que 294 000 habitants. La décision a cependant été annulée, car elle était considérée comme ayant une importance exceptionnelle en tant que centre de l'industrie de la poterie. L'assouplissement effectif de la règle de population a conduit à des candidatures de Portsmouth et de Salford. Les fonctionnaires du ministère de l'Intérieur étaient disposés à refuser les deux demandes. En particulier, Salford était considéré comme "un simple groupe de 240 000 personnes coupées de Manchester par le fleuve". Le cas de Salford a cependant été considéré favorablement par le ministre de l'Intérieur, William Joynson-Hicks, député d'une circonscription voisine de Manchester. Suite aux protestations de Portsmouth, qui estimait avoir de meilleures références en tant que ville plus grande et en tant que « premier port naval du royaume », les deux demandes furent approuvées en 1926.
En 1927, une Commission royale sur le gouvernement local examinait les zones et les fonctions des conseils locaux en Angleterre et au Pays de Galles. La question s'est posée de savoir quelles villes avaient le droit d'être appelées villes, et le président, le comte d'Onslow, a écrit au ministère de l'Intérieur pour demander des éclaircissements. Le ministère de l'Intérieur a répondu par un mémorandum qui disait :
Le titre de ville qui est porté par certains arrondissements est une distinction purement titulaire. Il n'a aucun lien avec le statut de l'arrondissement en matière de gouvernement local et ne confère aucun pouvoir ni privilège. À l'heure actuelle et depuis plusieurs siècles, le titre n'a été obtenu que par une concession expresse du Souverain effectuée par lettres patentes ; mais un certain nombre de villes possèdent le titre par un droit prescriptif très ancien. Il n'y a pas de lien nécessaire entre le titre d'une ville et le siège d'un évêché, et la création d'un nouveau siège ne constitue pas la ville concernée une ville ni ne lui donne aucun droit à l'octroi de lettres patentes la créant une ville.
En 1928, Plymouth a déposé une demande de statut de ville. Comme l'arrondissement comptait plus d'habitants que Portsmouth et avait absorbé Devonport et East Stonehouse, le roi accepta la demande. Cependant, il a indiqué qu'il était « arrivé à la fin de la création de la ville » et la candidature de Southampton l'année suivante a été rejetée. La ville suivante à être créée fut Lancaster dans le cadre des célébrations du couronnement du roi George VI et de la reine Elizabeth. Avec une population d'un peu plus de 50 000 habitants, Lancaster était considérée comme une exception en raison de la « longue association de la ville avec la couronne » et parce qu'elle était « le chef-lieu du duché du roi de Lancastre ». Après la Seconde Guerre mondiale, les membres du conseil d'arrondissement de Cambridge ont pris contact avec les responsables de Lancaster pour obtenir de l'aide dans leur demande. Cambridge est devenue une ville en 1951, encore une fois pour des raisons « exceptionnelles », en tant que seul ancien siège d'enseignement du royaume à ne pas être une ville ou un bourg royal et pour coïncider avec le 750e anniversaire de la première charte d'incorporation de l'arrondissement. Croydon a également postulé en 1951, mais a échoué car on estimait qu'elle n'avait pas une identité suffisante en dehors du Grand Londres et les rapports sur la conduite du gouvernement local dans la ville étaient défavorables.
1953-1974
On prévoyait que le couronnement d'Elizabeth II en 1953 conduirait à la création d'une ville, et Wolverhampton, Preston et Southampton firent des démarches ; le seul honneur civique accordé était celui de maire de Coventry. Derby et Southwark ont ​​déposé des demandes infructueuses en 1955. Les réorganisations prévues par les commissions de gouvernement local pour l'Angleterre et le Pays de Galles à partir de 1958 ont effectivement bloqué les nouvelles subventions municipales. Southampton a déposé une requête en 1958. Initialement refusée en 1959, en attendant la décision de la Commission, elle a finalement été autorisée en 1964. Entre-temps, l'administration de Londres a été réformée en vertu du London Government Act 1963. Alors que la City de Londres était autorisée Pour continuer à exister en grande partie inchangée, Westminster a fusionné avec deux autorités voisines pour former un nouvel arrondissement de Londres à partir du 1er avril 1965. En décembre 1963, il fut annoncé qu'une charte devait être accordée incorporant la nouvelle autorité sous le nom de « Westminster » et que le Queen avait accepté le conseil du ministre de l'Intérieur d'élever l'arrondissement de Londres au titre et à la dignité de ville. Cet exemple, d'une autorité locale successeur d'une entité de gouvernement local fusionnée prenant le statut de ville de cette ancienne entité, devait être reproduit dans de nombreux cas à la suite des réformes de 1972/74 du gouvernement local en Angleterre et au Pays de Galles (voir ci-dessous).
Avec la création de la Commission royale sur le gouvernement local en Angleterre en 1966, les subventions municipales étaient de nouveau suspendues en Angleterre. Les tentatives de Derby, Teesside et Wolverhampton pour devenir des villes n'ont pas abouti. Au Pays de Galles, Swansea a fait campagne pour le statut de ville tout au long des années 1960. La campagne s'est terminée avec succès en 1969, à l'occasion de l'investiture de Charles, prince de Galles.
Réorganisation de 1974 et nouvelles villes
Le Local Government Act 1972 a aboli toutes les autorités locales existantes en dehors de Londres (autres que les conseils paroissiaux) en Angleterre et au Pays de Galles. Cela signifiait que les différentes autorités locales qui détenaient le statut de ville ont cessé d'exister le 1er avril 1974. Pour préserver le statut de ville, de nouvelles lettres patentes ont été délivrées à l'arrondissement métropolitain, au district non métropolitain ou aux conseils paroissiaux successeurs les plus concernés créés par la loi. Certains d’entre eux ont fini par couvrir des districts d’administration locale bien plus vastes que la ville précédente, couvrant même de nombreux kilomètres carrés de terres rurales en dehors des zones urbaines, par exemple les villes de Bradford, Leeds et Winchester. Trois préservations d'autorités non locales sont apparues : ici, des administrateurs de la charte ont été établis pour les villes de Lichfield et Salisbury (ou New Sarum) n'étant ni des districts ni des paroisses civiles, et des lettres patentes spéciales ont préservé pendant un certain temps la ville de Rochester.
En 1977, dans le cadre des célébrations du jubilé d'argent d'Elizabeth II, le ministère de l'Intérieur a identifié neuf candidats au statut de ville : Blackburn, Brighton, Croydon, Derby, Dudley, Newport, Sandwell, Sunderland et Wolverhampton. En fin de compte, Derby a reçu le prix du plus grand district non métropolitain non encore désigné ville. En avril 1980, un conseil paroissial a été créé pour Lichfield et les administrateurs de la charte établis six ans plus tôt ont été dissous. Le statut de ville a été temporairement perdu jusqu'à ce que de nouvelles lettres patentes soient délivrées en novembre de la même année. En 1992, à l'occasion du quarantième anniversaire de l'accession du monarque, il a été annoncé qu'une autre ville serait élevée au rang de ville. Une innovation à cette occasion était qu'un concours serait organisé et que les communautés seraient tenues de présenter des candidatures. Sunderland était le candidat retenu. Cela a été suivi en 1994 par la restauration de la dignité de St David's, siège historique d'un évêque. "Les centres religieux retrouvent le statut de ville", The Guardian, 8 juillet 1994. Depuis 2000, le statut de ville a été accordé aux villes ou aux districts d'administration locale. par concours lors d'occasions spéciales. Quatre candidats retenus en Angleterre sont devenus des villes, ainsi que deux au Pays de Galles ; en 2000, pour les célébrations du millénaire, les nouvelles villes étaient Brighton et Hove et Wolverhampton ; en 2002, pour le jubilé d'or de la reine, c'était Preston et Newport, et en 2012, pour le jubilé de diamant de la reine, c'était Chelmsford et St Asaph.
Le Grand Londres
Hormis les villes de Londres et de Westminster, aucune autorité locale de la région du Grand Londres n’a obtenu le statut de ville. Le ministère de l'Intérieur avait pour politique de résister à toute tentative des arrondissements métropolitains de devenir des villes, même lorsque leur population et d'autres critères proposés comme critères de qualification auraient autrement pu les rendre éligibles. On a estimé qu'une telle subvention porterait atteinte au statut des deux villes existantes dans la capitale. L'arrondissement métropolitain de Southwark a déposé un certain nombre de demandes, mais en 1955, il a été demandé au greffier de l'arrondissement de ne pas poursuivre l'affaire. En dehors des limites du comté, le comté de Croydon a déposé trois demandes, qui ont toutes été rejetées car elles n'étaient pas considérées comme suffisamment distinctes de Londres. Lorsque le successeur de l'arrondissement londonien de Croydon a postulé en 1965, le sous-secrétaire d'État adjoint a résumé le dossier contre Croydon : « ... quelle que soit son histoire passée, elle fait désormais simplement partie de l'agglomération londonienne et est presque impossible à distinguer de la plupart des autres agglomérations du Grand Londres. arrondissements".
Les mêmes objections ont été formulées lorsque les arrondissements londoniens de Croydon et de Southwark ont ​​participé sans succès à la compétition pour le statut de ville à l'occasion du millénaire : Croydon n'avait « aucune identité particulière » tandis que Southwark faisait « partie de Londres avec peu d'identité individuelle ». . Lorsque le concours le plus récent a eu lieu pour marquer le jubilé d'or de 2002, Croydon a présenté une sixième candidature, toujours sans succès. Il fut rejoint par le quartier londonien de Greenwich, qui mit l'accent sur ses liens royaux et maritimes, tout en prétendant être « à Londres ce que Versailles est à Paris ». Dans cette optique, Greenwich a rejoint Kingston-upon-Thames et Kensington et Chelsea à Londres pour remporter le titre de Royal Borough en 2012.
Rochester
Rochester a été reconnue comme ville de 1211 à 1998. Le 1er avril 1974, le conseil municipal a été aboli et est devenu une partie de l'arrondissement de Medway, un district d'administration locale du comté de Kent. Cependant, en vertu de lettres patentes, l'ancienne zone du conseil municipal devait continuer à être appelée « Ville de Rochester » pour « perpétuer l'ancien nom » et rappeler « la longue histoire et le fier héritage de ladite ville ». La ville était unique, car elle n'avait ni conseil ni administrateurs agréés, ni maire ni chef municipal. En 1979, l'arrondissement de Medway a été rebaptisé Rochester-upon-Medway et, en 1982, d'autres lettres patentes ont transféré le statut de ville à l'ensemble de l'arrondissement. Le 1er avril 1998, les districts d'administration locale existants de Rochester-upon-Medway et Gillingham ont été abolis et sont devenus la nouvelle autorité unitaire de Medway. Comme c'était le district d'administration locale qui détenait officiellement le statut de ville en vertu des lettres patentes de 1982, lorsqu'il a été aboli, il a également cessé d'être une ville. Alors que les deux autres districts d'administration locale ayant le statut de ville (Bath et Hereford) qui ont été abolis à cette époque ont décidé de nommer des administrateurs agréés pour maintenir l'existence de la ville et de la mairie, le conseil municipal de Rochester-upon-Medway ne l'a pas fait. Le Conseil de Medway n'en a apparemment pris conscience que lorsque, en 2002, il a découvert que Rochester ne figurait pas sur la liste des villes du bureau du Lord Chancelier. En 2010, elle a commencé à faire référence à la « Ville de Medway » dans son matériel promotionnel, mais elle a été réprimandée et invitée à ne plus le faire à l'avenir par l'Advertising Standards Authority.
Écosse
L'Écosse n'avait pas de villes par charte royale ou lettres patentes avant 1889. L'équivalent le plus proche dans l'Écosse d'avant l'Union était le bourg royal. Le terme ville n'était pas toujours appliqué de manière cohérente et des doutes existaient quant au nombre de villes officiellement désignées. Les bourgs royaux d'Édimbourg et de Perth utilisaient autrefois le titre civitas, mais le terme ville ne semble pas avoir été utilisé avant le XVe siècle. Contrairement à la situation en Angleterre, en Écosse il n’y avait aucun lien entre la présence d’une cathédrale et le titre de ville. Aberdeen, Glasgow et Édimbourg étaient acceptées comme villes selon l'usage ancien au XVIIIe siècle, tandis que Perth et Elgin utilisaient également ce titre. En 1856, le bourg de Dunfermline décida d'utiliser à l'avenir le titre de ville dans tous les documents officiels, sur la base d'un long usage et de son ancien statut de capitale royale. Ce statut n'a jamais été officiellement reconnu.
En 1889, Dundee obtint le statut de ville par lettres patentes. L'octroi par document formel a suscité des doutes quant à l'utilisation du titre de ville par d'autres bourgs. En 1891, le statut de ville d'Aberdeen fut confirmé lorsque le bourg fut agrandi par une loi du Parlement local. Le Burgh Royal d'Inverness a demandé une promotion au rang de ville dans le cadre des honneurs du Jubilé en 1897. La demande n'a pas été accordée, en partie parce qu'elle attirerait l'attention sur l'absence de charte accordant le titre aux villes existantes. Aberdeen, Dundee, Édimbourg et Glasgow ont été constitués en « comtés de villes » par la loi de 1929 sur le gouvernement local (Écosse). La loi ne faisait aucune déclaration sur le titre de ville d'un autre bourg. En 1969, le ministre de l'Intérieur, James Callaghan, a déclaré qu'il y avait six villes en Écosse (sans les nommer) et Aberdeen, Dundee, Édimbourg, Elgin, Glasgow et Perth étaient les seuls bourgs répertoriés comme villes en 1972.
La loi de 1973 sur le gouvernement local (Écosse) a complètement réorganisé l'administration locale écossaise en 1975. Tous les bourgs ont été abolis et un système de districts a été créé. Les quatre districts d'Aberdeen, d'Édimbourg, de Dundee et de Glasgow avaient la ville incluse dans leurs titres par la loi. Les districts de 1975 ont été remplacés par les zones de conseil actuelles par la loi de 1994 sur le gouvernement local, etc. (Écosse) en 1996, et les quatre mêmes villes ont été désignées. Depuis la réorganisation de 1996, trois autres villes écossaises ont été désignées : Inverness dans le cadre des célébrations du millénaire, Stirling en 2002 pour commémorer le jubilé d'or de la reine Elizabeth II et Perth en 2012 pour marquer le jubilé de diamant de la reine. Dans le cas de ces trois villes, il n’y a pas de conseils municipaux ni de frontières formelles. En janvier 2008, une demande d'immatriculation des armoiries de la ville d'Inverness a été refusée par Lord Lyon King of Arms au motif qu'il n'existe aucune personne morale ou personne morale à qui des armes peuvent être accordées.
Irlande et Irlande du Nord
Le statut de ville en Irlande avait historiquement tendance à être accordé par charte royale. Il existe de nombreuses villes en Irlande dotées de cathédrales de l’Église d’Irlande qui n’ont jamais été appelées villes. Malgré cela, Armagh était considérée comme une ville, du fait qu'elle était le siège du Primat de toute l'Irlande, jusqu'à l'abolition de la corporation municipale d'Armagh par la loi de 1840 sur les corporations municipales (Irlande). La seule ville historique avec une charte en L'Irlande du Nord actuelle est Derry. Derry reçut sa première charte de Jacques Ier en 1604, mais la garnison fut attaquée et détruite par Cahir O'Doherty en 1608. La ville actuelle est le résultat d'une seconde charte accordée en 1613 aux membres des guildes de Londres, dans le cadre de la Plantation d'Ulster, prévoyant la construction d'une ville fortifiée, rebaptisée Londonderry.
En 1887, le jubilé d'or de la reine Victoria fut célébré et l'arrondissement de Belfast soumit un mémorial au Lord Lieutenant d'Irlande demandant le statut de ville. Belfast a fondé sa revendication sur sa similitude avec deux arrondissements anglais qui avaient reçu cet honneur – le port maritime de Liverpool et le centre textile de Manchester – et sur le fait qu'elle comptait (à l'époque) une population plus importante que la ville de Dublin. Après un débat juridique, le statut de ville fut conféré en 1888. L'octroi de cet honneur au motif qu'il s'agissait d'une grande ville industrielle plutôt que d'un centre diocésain était sans précédent. L'exemple de Belfast fut bientôt suivi par Birmingham en Angleterre et Dundee en Écosse.
En 1994, le statut de ville d'Armagh a été rétabli. En 2002, Lisburn et Newry étaient deux des cinq villes du Royaume-Uni auxquelles la reine Elizabeth II a accordé le statut de ville à l'occasion de son jubilé d'or. Dans le cas de Lisburn, le statut s'étend à l'ensemble du district d'administration locale. Newry, comme Inverness et Stirling en Écosse, n'a pas de frontières formelles ni de conseil municipal. Les lettres patentes ont été présentées aux représentants du conseil du district de Newry et Mourne au nom de la ville.
Pratique actuelle d'octroi du statut de ville
Selon un mémorandum du ministère de l'Intérieur publié en 1927,
Si une ville souhaite obtenir le titre de ville, la procédure appropriée consiste à adresser une pétition au roi par l'intermédiaire du ministère de l'Intérieur. Il est du devoir du ministre de l'Intérieur de soumettre ces pétitions à Sa Majesté et d'informer Sa Majesté de la réponse à retourner. C'est un principe bien établi que l'octroi du titre n'est recommandé que dans le cas de villes de premier rang en termes de population, de taille et d'importance, et possédant un caractère distinctif et une identité qui leur sont propres. Aujourd’hui, ce n’est donc que rarement et dans des circonstances exceptionnelles que le titre est décerné.
En effet, une ville peut désormais demander le statut de ville en adressant une demande au Lord Chancellor, qui fait des recommandations au souverain. Des concours pour l'attribution du statut de ville ont été organisés à l'occasion d'événements spéciaux, tels que les couronnements, les jubilés royaux ou le millénaire.
Lords-maires
Certaines villes d'Angleterre, du Pays de Galles et d'Irlande du Nord ont la particularité supplémentaire d'avoir un lord-maire plutôt qu'un simple maire - en Écosse, l'équivalent est le lord-prévôt. Les lord-maires ont le droit d'être appelés « le très vénérable lord-maire ». Les lord-maires et prévôts de Belfast, Cardiff, Édimbourg, Glasgow, la ville de Londres et York ont ​​en outre le droit d'être appelés « le très honorable lord-maire » (ou prévôt), bien qu'ils ne soient pas membres du Conseil privé, car cela le style l’indique généralement. Le style est associé au bureau, et non à la personne qui le tient, donc « The Right Worshipful Joseph Bloggsworthy » serait incorrect.
Il existe actuellement 69 villes reconnues (dont 30 Lord Mayoralties ou Lord Provostships) au Royaume-Uni : 51 villes (23 Lord Mayoralties) en Angleterre, six villes (deux Lord Mayoralties) au Pays de Galles, sept villes (quatre Lord Provostships) en Écosse et cinq villes (un Lord Mayoralty) en Irlande du Nord.
En République d'Irlande, le chef de cérémonie du gouvernement de la ville de Dublin est le lord-maire de Dublin. Ce titre fut accordé par Charles II en 1665, alors que Dublin faisait partie du Royaume d'Irlande. Alors que les 1665 lettres patentes prévoyaient que le lord-maire détenait le titre officiel de très honorable, celui-ci a été abrogé en 2001. Il existe également un lord-maire de Cork, titre accordé en 1900 alors que Cork faisait encore partie du Royaume-Uni.
Dans la pratique moderne, des concours sont organisés pour les villes qui souhaitent obtenir la distinction de lord-maire. Le concours de 2002 a réuni Bath, Cambridge, Carlisle, Chichester, Derby, Exeter, Gloucester, Lancaster, Lincoln, St Albans, St David's, Salford, Southampton, Sunderland, Truro, Wolverhampton et Worcester ; le candidat retenu était Exeter. En 2012, un autre concours a eu lieu, dans le cadre des célébrations du jubilé de diamant, et Armagh a reçu la distinction. Onze autres villes ont participé au concours, à savoir : Cambridge, Derby, Gloucester, Lancaster, Newport, Peterborough, Salford, Southampton, St Albans, Sunderland et Wakefield.
Districts de gouvernement local
Depuis la réorganisation du gouvernement local en 1974, le statut de ville a été attribué à un certain nombre de districts de gouvernement local qui ne sont pas eux-mêmes des villes. Chacun comprend un certain nombre de villes et villages en dehors de la zone urbaine dont le district tire son nom.
Dans certains de ces cas, le statut de ville a été attribué aux districts où la plus grande agglomération avait le statut de ville avant 1974. Dans d'autres cas, un arrondissement a été formé pour gouverner une zone couvrant plusieurs villes, puis le statut de ville a été accordé à l'arrondissement. Le plus grand district « urbain » en termes de superficie est la ville de Carlisle, qui couvre environ 400 milles carrés de paysage essentiellement rural dans le nord de l'Angleterre et est plus grande que des comtés plus petits tels que Merseyside ou Rutland. Ces villes comprennent :
* Ville de Bradford, comprenant les villes de Bingley, Ilkley, Keighley et Shipley ainsi que Bradford
* Ville de Canterbury, comprenant les villes de Herne Bay et Whitstable ainsi que Canterbury
* Ville de Lancaster, comprenant les villes de Carnforth, Heysham et Morecambe ainsi que Lancaster et les zones rurales environnantes.
* Ville de Leeds, comprenant les villes d'Otley, Pudsey et Wetherby ainsi que Leeds
* Ville de Preston, incluant les zones rurales ainsi que Preston
* Ville de St Albans, comprenant la ville de Harpenden ainsi que St Albans
* Ville de Salford, comprenant les villes d'Eccles, Pendlebury et Swinton ainsi que Salford
* Ville de Sunderland, comprenant les villes de Hetton-le-Hole, Houghton-le-Spring et Washington ainsi que Sunderland
* Ville de Wakefield, incluant les villes de Castleford, Ossett et Pontefract ainsi que Wakefield
* Ville de Winchester, comprenant les villes de Bishop's Waltham et New Alresford ainsi que Winchester
Dans certaines villes, le district administratif local est en fait plus petit que les limites historiques ou naturelles de la ville. Exemples : Manchester, où la zone traditionnelle associée comprend les zones des autorités voisines de Trafford, Tameside, Oldham, Bury et la ville de Salford ; Kingston upon Hull, où les zones environnantes et les villages qui sont en fait des banlieues, comme Cottingham, qui relève du East Riding of Yorkshire Council ; Glasgow, où les zones suburbaines de la ville sont situées dans l'East Dunbartonshire, l'East Renfrewshire, le North Lanarkshire, le Renfrewshire, le South Lanarkshire et le West Dunbartonshire ; Wolverhampton et Londres.
Conseils municipaux
Le fait de détenir le statut de ville ne confère à une colonie aucun droit spécial autre que celui de se qualifier de « ville ». Néanmoins, cette appellation possède son propre prestige et, par conséquent, les compétitions pour ce statut sont âprement disputées.
Historiquement, le statut de ville ne pouvait être accordé qu'aux villes constituées en société. La subvention a été spécifiquement accordée à la zone de gouvernement local concernée, telle qu'une paroisse civile ou un arrondissement. Cependant, les subventions récentes ont utilisé une formulation plus souple, où le statut est attribué à la « ville ». Dans la plupart des cas, la « ville » est considérée comme coïncidant avec la zone d'administration locale concernée, de sorte que le titulaire du statut de ville est la personne morale du conseil. Les exemples incluent les lettres patentes accordées aux « villes de Brighton et Hove », à la « ville de Wolverhampton » et à la « ville de Newport dans le comté de Newport ». Dans chaque cas, le conseil d'arrondissement existant est devenu le conseil municipal.
Dans certains cas, comme dans les villes de Stirling et d’Inverness, il n’existait aucune personne morale. La demande de statut de ville du Conseil de Stirling concernait spécifiquement la zone urbaine du (maintenant ancien) Burgh Royal de Stirling et incluait les limites de la ville proposées. Ainsi, toute la zone municipale n'a pas le statut de ville et il n'y a pas de conseil municipal officiel. Cependant, la plupart des villes disposent de conseils municipaux, dont les pouvoirs varient selon le type d'agglomération. Il existe des autorités unitaires (y compris les arrondissements métropolitains et londoniens) qui sont responsables de tous les services gouvernementaux locaux au sein de leur zone. (Le seul arrondissement de Londres ayant le statut de ville est la Cité de Westminster). De nombreuses villes disposent de conseils de district ordinaires, qui partagent le pouvoir avec les conseils de comté. Certaines villes anglaises qui ne sont ni des districts de gouvernement local ni des districts de gouvernement local ayant le statut de ville ont des conseils municipaux qui sont des conseils paroissiaux, avec des pouvoirs limités.
Attribution du statut de ville
Le statut de ville est conféré par des lettres patentes et non par une charte royale (sauf historiquement en Irlande). Il existe vingt villes en Angleterre et au Pays de Galles qui ont été reconnues comme villes par un « ancien droit prescriptif » ; aucune de ces communautés n'avait été formellement déclarée ville, mais elles utilisaient toutes ce titre depuis « des temps immémoriaux », c'est-à-dire avant le 3 septembre 1189.
L'obtention du statut de ville n'apporte aucun avantage particulier autre que le droit d'être appelée ville. Toutes les villes où un gouvernement local