En quelle année le Code de la route a-t-il été publié pour la première fois par le gouvernement ?
1931
Le code de la route a été publié pour la première fois en 1931 sous forme de brochure et a été régulièrement mis à jour pour refléter les pratiques actuelles. Il est préparé par le ministère des Transports et la Driver and Vehicle Standards Agency, et est publié par The Stationery Office sous forme électronique et sous forme de livre imprimé. La plupart des exemplaires sont achetés par des apprentis conducteurs qui se préparent à leur examen de conduite. En 2004, par exemple, plus d'un million d'exemplaires du Code de la route ont été vendus. Coûtant un centime, la première édition du Code de la route a été publiée le 14 avril 1931. Elle ne contenait que 18 pages de conseils, y compris les signaux de bras que devaient donner les conducteurs et les policiers contrôlant la circulation. La deuxième édition, considérablement augmentée, parut en 1934 et illustra pour la première fois la signalisation routière. Lors de sa préparation, le ministère des Transports a consulté l'Association des piétons.
Le Code de la route est un ensemble d'informations, de conseils, de guides et de règles obligatoires destinés à tous les usagers de la route au Royaume-Uni. Son objectif est de promouvoir la sécurité routière. Le Code de la route s'applique aux animaux, aux piétons, aux cyclistes, aux motocyclistes et aux automobilistes. La version de 2004 contenait par exemple 307 règles numérotées et 9 annexes. Le Code de la route donne des informations sur la signalisation routière, le marquage routier, le marquage des véhicules et la sécurité routière. Les annexes comprennent des informations sur l'entretien des véhicules, les exigences en matière de permis, la documentation, les sanctions et la sécurité des véhicules.

Tout manquement au Code ne constitue pas une infraction en soi, mais peut être pris en compte par un tribunal. Les règles impératives reflètent la loi statutaire, qui peut (et prévoit généralement) une pénalité distincte.

Le code de la route a été publié pour la première fois en 1931 sous forme de brochure et a été régulièrement mis à jour pour refléter les pratiques actuelles. Il est préparé par le ministère des Transports et la Driver and Vehicle Standards Agency, et est publié par The Stationery Office sous forme électronique et sous forme de livre imprimé. La plupart des exemplaires sont achetés par des apprentis conducteurs qui se préparent à leur examen de conduite. En 2004, par exemple, plus d'un million d'exemplaires du Code de la route ont été vendus.

La version britannique, disponible en anglais et en gallois, s'applique à l'Angleterre, à l'Écosse et au Pays de Galles, mais les panneaux régionaux spécifiques tels que les panneaux de localisation du conducteur en Angleterre ou les panneaux bilingues en Écosse et au Pays de Galles ne sont pas couverts. La version d'Irlande du Nord, disponible en anglais et en irlandais, s'applique à l'Irlande du Nord.

Histoire

Coûtant un centime, la première édition du Code de la route a été publiée le 14 avril 1931. Elle ne contenait que 18 pages de conseils, y compris les signaux de bras que devaient donner les conducteurs et les policiers contrôlant la circulation. La deuxième édition, considérablement augmentée, parut en 1934 et illustra pour la première fois la signalisation routière. Lors de sa préparation, le ministère des Transports a consulté l'Association des piétons.
D'autres révisions majeures ont suivi après la Seconde Guerre mondiale, de sorte que, par exemple, les références aux tramways étaient toujours incluses dans la version de 1954 mais ont disparu par la suite (les règles des tramways sont revenues dans le Code en 1994, après l'ouverture des premiers systèmes de tramway modernes en Grande-Bretagne). . La conduite sur autoroute a été incluse dans la cinquième édition. La sixième édition, en 1968, utilisait pour la première fois des photographies ainsi que des dessins, et mettait également à jour les illustrations des panneaux routiers pour tenir compte des nouveaux designs « continentaux ». L'édition de 70 pages de 1978 a introduit le Code de la Croix Verte pour les piétons et des badges orange pour les conducteurs moins compétents. Le format a été modifié pour adopter une taille « plus grande » dans les années 1990, et le Code a rattrapé l'évolution des médias sociaux en 2011, lorsqu'il a rejoint Twitter et Facebook. Une application Code de la route a suivi en 2012.

Les aspects légaux

Certaines règles du Code de la route sont des exigences légales et sont identifiées par les mots « doit » ou « ne doit pas ». Dans ces cas, les règles incluent également des références à la législation correspondante. Les contrevenants peuvent être avertis, se voir attribuer des points de pénalité sur le permis, une amende, une interdiction de conduire ou une peine de prison, selon la gravité de l'infraction. Même si le non-respect des autres règles n'entraîne pas en soi des poursuites, le Code de la route peut être utilisé devant les tribunaux en vertu du code de la route pour établir la responsabilité. Il s’agit notamment de règles consultatives comportant la formulation « devrait » et « ne devrait pas » ou « faire » et « ne pas faire ». En général, seule la dernière version imprimée officielle du Code de la route doit être utilisée mais dans les procédures judiciaires, qu'elles soient civiles ou pénales, la version en vigueur au moment de l'incident s'appliquera.

La loi sur la circulation routière de 1988 stipule :

Le non-respect par une personne d'une disposition du Code de la route ne peut pas en soi rendre cette personne passible de poursuites pénales de quelque nature que ce soit, mais un tel manquement peut, dans toute procédure (qu'elle soit civile ou pénale, y compris les procédures pour infraction en vertu des lois sur la circulation, la [1981 c. 14.] Public Passenger Vehicles Act 1981 ou les articles 18 à 23 de la [1985 c. 67.] Transport Act 1985) peuvent être invoqués par toute partie à la procédure comme tendant à établir ou négativement toute responsabilité mise en cause dans cette procédure.

Accéder

Le Code de la route est disponible sous les formes suivantes :

* livre [http://www.tsoshop.co.uk/bookstore.asp?FO1207776&DI
582744 anglais] ou [http://www.tsoshop.co.uk/bookstore.asp?FO1207776&DI
585953&CLICKID002289 gallois] ; et pour [http://www.tsoshop.co.uk/bookstore.asp?FO
1207776&DI=602441 Irlande du Nord]
* [http://www.tsoshop.co.uk/bookstore.asp?FO1207776&DI
634241&CLICKID=002289 livre électronique]
*Application iPhone, iPod Touch et iPad
* [http://www.highwaycodeuk.co.uk/audiobook.html Livre audio]
* [http://www.highwaycodeuk.co.uk/download-pdf.html Fichiers PDF], y compris des traductions en russe et en polonais
* [http://www.tsoshop.co.uk/bookstore.asp?FO1207776&DI
585832 CD-ROM], également [http://dl.weeaboo.com/dsa/hwc/highway-code/index.html mis en miroir en ligne]
* [http://www.tsoshop.co.uk/bookstore.asp?FO1207776&DI
604486&CLICKID=002289 DVD], avec langue des signes britannique

Le Code de la route est également accessible aux endroits suivants :

* [Site Web http://www.gov.uk/highway-code GOV.UK]
* [http://www.twitter.com/HighwayCodeGBTwitter]
* [http://www.facebook.com/HighwayCodeGB Facebook]