"Quel sport est disputé chaque année en Grande-Bretagne depuis 1715 dans le cadre de la course appelée ""Doggett's Coat and Badge"" ?"
aviron
Doggett's Coat and Badge est le prix et le nom de la plus ancienne course d'aviron au monde. Jusqu'à six apprentis bateliers de la Tamise en Angleterre s'affrontent pour cet honneur prestigieux, organisé chaque année depuis 1715. La course de 4 miles 5 stades (7 400 m) se déroule sur la Tamise, entre London Bridge et Cadogan Pier, Chelsea, passant sous un total de onze ponts en cours de route. À l'origine, elle se courait tous les 1er août contre la marée descendante (descendante ou descendante), dans les bateaux utilisés par les marins pour transporter les passagers à travers la Tamise. Aujourd'hui, il se court à une date et une heure fin juillet qui coïncident avec la marée montante (montante ou crue), sur des bateaux de couple contemporains. Le prix du gagnant est un manteau rouge traditionnel de marinier avec un insigne argenté ajouté, affichant le cheval de la maison de Hanovre et le mot « Liberté », en l'honneur de l'accession de George Ier au trône. De plus, chaque concurrent qui termine le parcours reçoit une miniature d'un insigne de Doggett pour son revers lors d'une cérémonie au Watermen's Hall, en argent pour le vainqueur et en bronze pour les autres. Des prix monétaires sont également remis par la Fishmongers' Company aux clubs d'aviron des participants, avec 250 £ au club du vainqueur, 150 £ pour le deuxième, 100 £ pour le troisième et 50 £ pour le quatrième. Thomas Doggett était un acteur et comédien irlandais devenu co-directeur du Drury Lane Theatre. Il comptait beaucoup sur les bateliers de la Tamise, qui étaient alors l'équivalent du chauffeur de taxi moderne, pour le transporter entre les différents escaliers à proximité de ses lieux de travail dans la City de Londres et de sa résidence à Chelsea. Il existe une légende selon laquelle en 1715, Doggett fut secouru par un marinier après être tombé par-dessus bord alors qu'il traversait la Tamise près d'Embankment, bien que cela ait toujours été rejeté, ainsi que d'autres mythes, par la Fishmongers' Company. L'histoire continue qu'en remerciement pour son sauvetage, il a proposé un pari d'aviron au plus rapide des six jeunes marins au cours de leur première année de liberté, entre le pub "The Swan" à London Bridge et le pub "The Swan" à Chelsea. Les paris sur l'aviron étaient courants à cette époque, mais celui-ci était unique : Doggett avait parié sur un manteau de marin rouge traditionnel, mais, étant un « grand Whig en politique », Doggett organisait la course le 1er août de chaque année et avait le manteau muni d'un insigne en argent « représentant la Liberté », pour commémorer le 1er août 1714 l'accession au trône de George Ier de la Maison de Hanovre. L'insigne actuel met en évidence à la fois le mot « Liberté » et une image du cheval de la Maison de Hanovre.
Doggett's Coat and Badge est le prix et le nom de la plus ancienne course d'aviron au monde. Jusqu'à six apprentis bateliers de la Tamise en Angleterre s'affrontent pour cet honneur prestigieux, organisé chaque année depuis 1715. La course de 4 miles 5 stades (7 400 m) se déroule sur la Tamise, entre London Bridge et Cadogan Pier, Chelsea, passant sous un total de onze ponts en cours de route. À l'origine, elle se courait tous les 1er août contre la marée descendante (descendante ou descendante), dans les bateaux utilisés par les marins pour transporter les passagers à travers la Tamise. Aujourd'hui, il se court à une date et une heure fin juillet qui coïncident avec la marée montante (montante ou crue), sur des bateaux de couple contemporains.

Le prix du gagnant est un manteau rouge traditionnel de marinier avec un insigne argenté ajouté, affichant le cheval de la maison de Hanovre et le mot « Liberté », en l'honneur de l'accession de George Ier au trône. De plus, chaque concurrent qui termine le parcours reçoit une miniature d'un insigne de Doggett pour son revers lors d'une cérémonie au Watermen's Hall, en argent pour le vainqueur et en bronze pour les autres. Des prix monétaires sont également remis par la Fishmongers' Company aux clubs d'aviron des participants, avec 250 £ au club du vainqueur, 150 £ pour le deuxième, 100 £ pour le troisième et 50 £ pour le quatrième.

En plus des prix reçus, remporter le manteau et l'insigne de Doggett aux XVIIIe et XIXe siècles contribuerait à attirer davantage de commerce vers le talentueux batelier. Bien que ce ne soit plus le cas, remporter le Doggett's Coat and Badge est toujours considéré comme très prestigieux à ce jour.

Histoire

Thomas Doggett était un acteur et comédien irlandais devenu co-directeur du Drury Lane Theatre. Il comptait beaucoup sur les bateliers de la Tamise, qui étaient alors l'équivalent du chauffeur de taxi moderne, pour le transporter entre les différents escaliers à proximité de ses lieux de travail dans la City de Londres et de sa résidence à Chelsea. Il existe une légende selon laquelle en 1715, Doggett fut secouru par un marinier après être tombé par-dessus bord alors qu'il traversait la Tamise près d'Embankment, bien que cela ait toujours été rejeté, ainsi que d'autres mythes, par la Fishmongers' Company. L'histoire continue qu'en remerciement pour son sauvetage, il a proposé un pari d'aviron au plus rapide des six jeunes marins au cours de leur première année de liberté, entre le pub "The Swan" à London Bridge et le pub "The Swan" à Chelsea. Les paris sur l'aviron étaient courants à cette époque, mais celui-ci était unique : Doggett avait parié sur un manteau de marin rouge traditionnel, mais, étant un « grand Whig en politique », Doggett organisait la course le 1er août de chaque année et avait le manteau muni d'un insigne en argent « représentant la Liberté », pour commémorer le 1er août 1714 l'accession au trône de George Ier de la Maison de Hanovre. L'insigne actuel met en évidence à la fois le mot « Liberté » et une image du cheval de la Maison de Hanovre.

La course a été organisée et financée par Doggett chaque année de 1715 jusqu'à sa mort en 1721. Dans son testament, Doggett a laissé des instructions spécifiques pour la poursuite de la course, qui est maintenant entreprise par la Fishmongers' Company, une entreprise de livrée de la ville de Londres. Cependant, au fil des âges, plusieurs particularités ont changé, par exemple :

* A l'origine, la course se courait à contre-courant, mais depuis 1873 elle se déroule à marée montante.
* Il devait avoir lieu chaque « 1er août pour toujours », mais a désormais lieu un vendredi du mois de juillet, avec une date et une heure précises en fonction des marées.
* L'intention était que les concurrents courent dans les bateaux de leur commerce de transport de passagers. Au début, ces bateaux étaient des wherries à quatre places (qui pouvaient prendre près de deux heures pour parcourir la distance), plus tard des « bateaux à l'ancienne », puis des « meilleurs » bateaux, puis des concerts de clinker, puis des meilleurs bateaux modifiés. Depuis 1769, la Fishmongers' Company a établi des règlements, notamment que tous les navires doivent être des « bateaux de godille communs » et examinés par la société. Des skiffs contemporains sont maintenant utilisés et prennent environ 30 minutes pour parcourir le parcours.
* Les tirages au sort ont été initialement tirés au Watermen's Hall, mais sont maintenant tirés au Fishmongers' Hall en raison de pratiques déloyales.
* Alors que la population de watermen a diminué, depuis 1988, l'événement est ouvert aux concurrents non retenus pour qu'ils rament à nouveau au cours de leurs deuxième et troisième années de liberté.

Un historique plus complet est disponible via les références ci-dessous.

Chronologie

* 1er août 1714 – accession au trône de George Ier de la maison de Hanovre
* 1715 – Il existe un mythe selon lequel Doggett serait tombé dans la Tamise et aurait été sauvé par des Watermen.
* 1er août 1715 – première course Doggett's Coat and Badge
* 1721 – Doggett meurt, il laisse des instructions spécifiques pour que la course continue
* 17h30 – la course a été remportée par Jack Broughton, champion de pugiliste
* 1769 – La Fishmongers' Company établit des réglementations strictes pour garantir une concurrence loyale.
* 1873 – course organisée avec la marée montante à partir de cette année
* 1880 – la course a été remportée par William J. Cobb qui était si fier de sa victoire qu'il est devenu connu sous le nom de « Doggett Cobb ».
* 1887 – la course a été remportée par William Giles East qui a remporté le championnat de godille d'Angleterre en 1891, est devenu Queen's Watermen en 1898 et barge Master du roi en 1906.
* 1973 – La course la plus rapide à ce jour, remportée par Bobby Prentice en 23 minutes 22 secondes.
* 1988 – course ouverte aux anciens concurrents non retenus pour ramer pendant leurs 2e et 3e années de liberté
* 1992 – Claire Burran est la première femme à concourir. Sœur du vainqueur 1988 Glen Hayes, elle est arrivée troisième dans des conditions difficiles.
* 2005 – La 291e course a été la plus serrée de mémoire récente, la première place l'emportant de quelques longueurs seulement, et les 2e et 3e places se sont retrouvées ex aequo.

Informations associées

La course a également donné son nom à deux pubs : « Doggetts Coat & Badge » à l'extrémité sud du pont Blackfriars et « The Coat and Badge », Lacy Road, Putney. Il y a un pub à Margate nommé "The Doggett Coat and Badge".