Dans la série télévisée pour enfants « Ivor the Engine », quel est le nom du dragon ?
Idris
Idris le Dragon Malheureusement, Idris rencontre des problèmes lorsque Smoke Hill devient froid et doit rester au chaud pour survivre. Le gasboard fournit un four temporaire, mais lorsque cela est devenu trop cher (et que la décimalisation rend la machine à sous inutilisable), la seule autre option pour les dragons est une cage chauffée. Heureusement, M. Dinwiddy est en mesure de proposer une solution et ils vivent désormais dans une grotte souterraine chauffée par géothermie. Le Juggernaut est un camion ferroviaire diesel fabriqué à partir de morceaux, de bobs et de roues à boudins. Il tombe dans le lac peu après le démarrage du service, tuant presque Idris.
Ivor the Engine est une animation pour enfants britannique d'Oliver Postgate et de la société Smallfilms de Peter Firmin. Il s'agit d'une série télévisée pour enfants racontant les aventures d'une petite locomotive verte qui vivait dans le « coin supérieur gauche du Pays de Galles » et travaillait pour la Merioneth and Llantisilly Railway Traction Company Limited. Ses amis comprenaient Jones the Steam, Evans the Song et Dai Station, parmi de nombreux autres personnages.

Arrière-plan

Après avoir produit le live Alexandre la souris et le film Les Aventures de Ho pour ses employeurs Associated Rediffusion/ITV en partenariat avec Firmin, Oliver Postgate et son partenaire ont créé Smallfilms dans une étable désaffectée chez Firmin à Blean près de Canterbury, Kent.

Ivor the Engine a été la première production de Smallfilms et s'est inspiré de la rencontre de Postgate pendant la Seconde Guerre mondiale avec le Gallois Denzyl Ellis, un ancien pompier de locomotive du train Royal Scot, qui a décrit comment les machines à vapeur prenaient vie lorsque vous passiez du temps à les faire cuire à la vapeur. le matin. Postgate a décidé de situer l'histoire dans le nord du Pays de Galles, car elle était plus inspirante que le terrain plat des Midlands anglais. Les intrigues s'inspirent largement et sont influencées par les œuvres du poète du sud du Pays de Galles Dylan Thomas.

Production

Ivor the Engine a été filmé en utilisant des techniques de stop motion, une animation utilisant des découpes de carton peintes à l'aquarelle.

La série a été initialement réalisée pour la télévision en noir et blanc par Smallfilms pour Associated Rediffusion en 1958, mais a ensuite été relancée en 1975 lorsque de nouveaux épisodes en couleur ont été produits pour la BBC.

La série a été écrite, animée et racontée par Oliver Postgate. Peter Firmin a fourni les illustrations. Les effets sonores étaient attachants et low-tech, avec le son du souffle d'Ivor émis vocalement par Postgate lui-même. La musique a été composée par Vernon Elliott et comportait principalement un basson solo, pour refléter les trois notes du sifflet d'Ivor.

Les voix ont été interprétées par Oliver Postgate, Anthony Jackson et Olwen Griffiths. Anthony Jackson a fourni les voix de Dai Station, Evans the Song et Mr. Dinwiddy.

Épisodes

La série originale était en noir et blanc et comprenait six épisodes qui racontaient comment Ivor voulait chanter dans la chorale et comment son sifflet avait été remplacé par des tuyaux d'orgue à vapeur de l'orgue de foire du rond-point de M. Morgan. S'ensuivent ensuite deux séries de treize épisodes, également en noir et blanc. Les épisodes en noir et blanc duraient 10 minutes chacun.

Dans les années 1970, les deux séries plus longues en noir et blanc ont été refaites en couleur, avec quelques modifications des histoires, mais elles n'ont pas refait ni raconté le contenu des six originaux. La série couleur comprenait 40 films de cinq minutes. Ceux-ci faisaient souvent chacun partie d’une histoire plus longue.

Bien que les six épisodes originaux en noir et blanc aient ensuite été diffusés en vidéo, les deux séries en noir et blanc plus longues (totalisant 26 épisodes) ne l'ont pas été et ont été considérées pendant de nombreuses années comme perdues. En octobre 2010, cependant, des copies cinématographiques des 26 épisodes ont été découvertes dans une porcherie. trove-pig-shed.html Des épisodes perdus d'Ivor the Engine découverts dans une récolte « inestimable » trouvée dans une porcherie

Lorsque la série couleur a ensuite été publiée sur DVD, certains des épisodes dont le contenu était lié ont été édités ensemble, les titres et crédits de clôture et d'ouverture pertinents étant supprimés.

Les épisodes de la série couleur étaient : -

*1. Le chemin de fer
*2. L'œuf
*3. Le bon conteneur
*4. L'alarme
*5. La retraite
*6. Le chapeau
*7. Vieille Nell
*8. Les pigeons de M. Brangwyn
*9. Le visiteur
*dix. Le invalide
*11. La botte
*12. Le cirque de Banger
*13. Objets non identifiés
*14. Les renards de Mme Porty
*15. Jacinthe des bois
*16. Dai et l'âne
*17. Or
*18. Mme Porty
*19. Froid
*20. La dotation

*21. Congères
*22. Mouton froid
*23. Le camion de pompiers
*24. Luge
*25. La rescousse
*26. Le château d'eau
*27. Mme Bird
*28. L'horloge à coucou
*29. La trompette
*30. Temps libre
*31. Le bord de mer
*32. Le moteur perdu
*33. La sortie
*34. Demi-couronnes
*35. Élevage de moutons
*36. Juggernaut
*37. La maison des oiseaux
*38. Poulets
*39. Saint George
*40. Retraite

Sorties VHS au Royaume-Uni

Tout au long des années 80 et au début des années 90, la BBC a publié quelques vidéos d'Ivor the Engine.

En 1984, une seule vidéo compilée de 57 minutes intitulée Ivor the Engine and the Dragons avec 13 histoires réunies en différents épisodes d'une minute.

En 1985, une seule vidéo compilée de 58 minutes intitulée Ivor the Engine and the Elephants avec 13 histoires réunies en différents épisodes d'une minute.

Au début des années 1990, une sortie vidéo avec six histoires en noir et blanc de la toute première série Ivor the Engine à la fin des années 1950 (précédemment diffusée sur Associated-Rediffusion) et sept épisodes en couleur de la série BBC des années 1970 d'Ivor the Engine présentés en single. les épisodes sont sortis. La vidéo a été présentée par Oliver Postgate.

Personnages

Ivoire

La locomotive de la Merioneth and Llantisilly Rail Traction Company Limited. Contrairement aux vraies locomotives à vapeur, Ivor a son propre esprit. Il peut conduire lui-même et, à l'aide de son sifflet, parler. Son rêve le plus cher est de chanter avec la Grumbly and District Choral Society, un rêve qui se réalise lorsque son sifflet est remplacé par trois tuyaux provenant d'un vieil orgue de foire. Il devient la première basse du chœur et leur fournit également un moyen de se déplacer d'un endroit à l'autre.

Ivor aime faire toutes sortes de choses que font les gens. En plus de chanter dans la chorale, il aime visiter le bord de mer, préparer du thé dans sa chaudière et passer du temps avec ses amis. Il aime les animaux et en compte plusieurs parmi ses amis. Il peut parfois être volontaire et désobéissant, et il n'est pas rare qu'il aille faire ce qu'il veut alors qu'il devrait travailler. Il n'aime pas les manœuvres et les horaires.

Jones la vapeur

Edwin Jones est le chauffeur d'Ivor. C'est un homme joyeux et bienveillant qui sympathise peut-être plus que la plupart des employés des chemins de fer avec les particularités d'Ivor. Postgate et Firmin le décrivent comme « un conducteur de moteur ordinaire qui est là pour faire face à tout ce qui doit l'être ». Les nouveaux venus dans le coin le trouvent plutôt excentrique pour parler à son moteur.

Lorsqu'il ne conduit pas Ivor ou n'aide pas le moteur avec sa dernière fantaisie, il aime pêcher et rêver.

Gare de Dai

Le chef de gare de Llaniog. Il est à cheval sur les règlements du chemin de fer, mais contourne parfois les règles pour aider ses amis. Sa vie est rendue un peu difficile par le fait qu'Ivor ne se soucie pas vraiment des réglementations. Bien qu’il soit souvent sombre et trop strict, c’est une bonne personne dans l’âme.

Owen le signal

Owen the Signal habite une cabine de signalisation près du hangar d'Ivor et fait une apparition occasionnelle dans les épisodes.

Evans la chanson

Evan Evans est le corpulent chef de chœur de la Grumbly and District Choral Society. Il est également l'oncle de la femme de Jones the Steam.

Mme Porty

Un riche excentrique qui apprécie un verre de porto occasionnel et qui reçoit chaque semaine de nouveaux chapeaux envoyés de Londres. Elle est également techniquement propriétaire du chemin de fer, l'ayant acheté lorsque la ligne était menacée de nationalisation. Cependant, elle ne se soucie pas beaucoup du fonctionnement quotidien et les choses sont restées sensiblement les mêmes après son achat.

M. Dinwiddy

Un mineur très étrange, peut-être fou, qui vit dans les collines et cherche de l'or. Il aime les explosions et l'exploitation minière. En fait, sa montagne est pleine d'or, mais dès qu'il la déterre, il la remet en place. Il a souvent besoin de nouvelles bottes.

C'est en quelque sorte un scientifique amateur. Il se décrit comme « instruit » et connaît « quelque chose en rock ». Il a construit quelques appareils étranges, notamment un chariot à âne et une machine à souffler des bulles.

Bani Moukerjee

Un gardien d'éléphants indien qui travaille pour le cirque de Charlie Banger. Il s'occupe des éléphants Alice, George, Margaret et Clarence, qui lui obéissent tous sans poser de questions.

Idris le Dragon

Un petit dragon gallois rouge qui chante également dans la chorale pendant un certain temps. Ayant éclos d'un œuf dans le feu d'Ivor, il vit avec sa femme Olwen et leurs jumeaux, Gaian et Blodwyn, dans le volcan éteint Smoke Hill. En plus de chanter, il se révèle utile en cuisinant du fish and chips pour la chorale grâce à son souffle enflammé.

Malheureusement, Idris rencontre des problèmes lorsque Smoke Hill devient froid et doit rester au chaud pour survivre. Le gasboard fournit un four temporaire, mais lorsque cela est devenu trop cher (et que la décimalisation rend la machine à sous inutilisable), la seule autre option pour les dragons est une cage chauffée. Heureusement, M. Dinwiddy est en mesure de proposer une solution et ils vivent désormais dans une grotte souterraine chauffée par géothermie.

Alice l'éléphant

Un éléphant de cirque avec le cirque de Charlie Banger. Elle est normalement placide, mais n'aime pas prendre de médicaments. Quand Ivor l'a rencontrée, elle s'était échappée et dormait sur la piste. Depuis, ils sont devenus amis. Elle et ses amis éléphants ont pu aider Ivor lorsqu'il s'est retrouvé coincé dans la neige.

Bluebell l'âne

Un âne qui vit chez Mme Porty. Elle ne peut pas parler, mais elle et Ivor aiment simplement s'asseoir ensemble. Comme la Merioneth and Llantisilly Rail Traction Company Limited ne possède qu'une seule locomotive (en dehors du service court du Juggernaut), Bluebell est parfois sollicitée pour fournir la force motrice. Les exemples incluent le remorquage par chaîne de la locomotive en panne Juggernaut et également la traction de la charrette à âne de Mme Porty lorsque celle-ci a été temporairement placée sur la voie ferrée pour poursuivre les « voleurs » alors qu'Ivor avait été « volé » dans l'épisode The Lost Engine ; dans ce dernier cas, comme une locomotive, Bluebell observa strictement les signaux ferroviaires, interrompant la poursuite jusqu'à ce qu'Owen le Signal ait levé le bras de signalisation.

Morgan le rond-point

M. Morgan est le propriétaire du champ de foire. Il a donné à Ivor quelques tuyaux de l'orgue à vapeur de son rond-point, afin qu'Ivor puisse chanter dans la chorale. Il n'est apparu que dans la toute première série en noir et blanc.

Claude Gilbert

Claude Gilbert était le chef de gare de la station Tan-y-Gwlch dans la série originale en noir et blanc et partageait une tasse de thé avec Jones pendant qu'Ivor se reposait sur le quai. C'est lui qui a dirigé Jones et Dai vers M. Jenkins le constructeur alors qu'ils cherchaient des tuyaux d'orgue pour remplacer le sifflet d'Ivor. Comme M. Morgan, il n'est apparu que dans la première série en noir et blanc et n'a plus été revu.

Mme Williams

La maîtresse de poste du coin, un peu folle et un peu bavarde. Elle interagit occasionnellement avec Jones et Ivor.

Mme Thomas

Le propriétaire du fish and chips local. Femme rondelette avec une grande voix, elle est gentille et joyeuse et sert de la nourriture à la chorale après leurs séances.

Juggernaut

Le Juggernaut est un camion ferroviaire diesel fabriqué à partir de morceaux, de bobs et de roues à boudins. Il tombe dans le lac peu après le démarrage du service, tuant presque Idris.

Livres

Ivor le moteur publié par Abélard Schuman en 1962.

Six livres d'histoires, basés sur la série télévisée, ont été publiés dans les années 1970 et réimprimés en 2006/07 :
*La première histoire
*Congères
*Ivor le moteur et le dragon
*Ivor le moteur et l'éléphant
*Ivor le moteur et les renards
*Anniversaire d'Ivor
*également The Ivor the Engine Annual c.1978

Comme les livres ont été publiés au début du politiquement correct, les bibliothèques publiques de l'arrondissement londonien de Hackney ont interdit la série entière à cause du gardien d'éléphants indien, appelé Barni. Ils pensaient qu’il pourrait offenser les minorités ethniques.

Influences et apparitions futures

*BBC2 Wales a relancé Ivor pour une série de spots promotionnels annonçant leur nouvelle chaîne de télévision numérique « 2W » pour le Pays de Galles. Oliver Postgate et Anthony Jackson ont fourni de nouveaux dialogues pour ces spots.
*Postgate et Firmin ont créé une carte de leur chemin de fer fictif qui a été strictement respectée pendant le tournage.
*Dans l'épisode The Amazing Adventures of Morph, The Magic Wand, lorsque Gobbledygook l'extraterrestre essayait de transformer Chas en chien, Ivor, peint en bleu marine avec son nom « Ivor » en noir, fait une apparition.
*En 2007, des événements « Tous à bord avec Ivor » ont eu lieu dans divers chemins de fer historiques du Royaume-Uni à la suite de la modification d'une petite locomotive industrielle Peckett pour ressembler à Ivor. Les chemins de fer accueillant l'événement comprennent le Battlefield Line Railway dans le Leicestershire, la Watercress Line dans le Hampshire et le Cholsey and Wallingford Railway dans l'Oxfordshire.
*Sur les Loonee Tunes ! L'album du groupe de ska britannique Bad Manners est une chanson intitulée "The Undersea Adventures of Ivor the Engine".
* Les Who nomment « Ivor The Engine » dans leur chanson « A Quick One, While He's Away », qui apparaît sur leur album de 1966 « A Quick One ».
* Certaines œuvres d'art de la production sont exposées au Rupert Bear Museum, ainsi que plusieurs autres objets de l'histoire de Smallfilm. Le Rupert Bear Museum fait désormais partie du Canterbury Heritage Museum, situé dans Stour Street, à Canterbury.
* En avril 2011, Smallfilms a collaboré avec la société de jeux mobiles Dreadnought Design pour lancer un jeu Ivor the Engine sous la nouvelle marque Smallworlds.
* En juin 2014, Smallfilms a collaboré avec la société de jeux de société Surprised Stare Games pour lancer un jeu de société Ivor the Engine.
* Gideon Coe utilise le thème Cruising d'Ivor comme lit musical sur sa dernière chanson menant à minuit sur BBC 6 Music pour dire nuit.
* Le Sittingbourne and Kemsley Light Railway organise chaque année un week-end Ivor the Engine en août.