Dans les émissions pour enfants, sous quel nom Sir Topham Hatt est-il mieux connu ?
Le gros contrôleur
Le gros contrôleur, 2e Bt Le gros contrôleur, 3e Bt
Le Fat Controller (nommé Sir Topham Hatt aux États-Unis) est le chef du chemin de fer dans la série de livres The Railway écrits par le révérend W. V. Awdry. Dans les deux premiers livres de la série (The Three Railway Engines et Thomas the Tank Engine), il est connu sous le nom de Fat Director. Dans le troisième livre (James the Red Engine), il devient The Fat Controller, le chemin de fer ayant été nationalisé. Son nom complet est révélé dans l'avant-propos du livre Henry the Green Engine.

Sir Topham Hatt apparaît également dans de nombreux épisodes de la série télévisée Thomas & Friends, adaptés des livres. En cela, il était généralement représenté sous la forme d'une figure statique, mais à partir de la série 12, il a été représenté en utilisant CGI.

Le nom ou le terme « gros contrôleur » a depuis été adopté dans divers contextes de la langue anglaise, au-delà de la sphère des histoires originales.

Origine du surnom

Le personnage est vu pour la première fois dans "La triste histoire d'Henry" dans le premier livre de la série ferroviaire, Les trois locomotives ferroviaires. Quand Henry a refusé de quitter un tunnel, l'histoire raconte que "un gros directeur qui était dans le train a dit au garde de se procurer une corde". Le personnage est appelé le gros réalisateur/contrôleur pour le reste de la série ferroviaire, à la fois dans le récit et par les autres personnages. Le nom de Sir Topham Hatt est mentionné pour la première fois dans l'avant-propos d'Henri le moteur vert et apparaît également sur son coffre à bagages dans le même livre dans l'histoire « Percy et le pantalon ». La première utilisation du nom Sir Topham Hatt dans le récit survient dans l'épisode « La triste histoire d'Henry » lorsque Ringo Starr le présente au public.

Biographie (série ferroviaire)

Il y a eu trois Fat Controllers. Cela n'est pas révélé directement dans les histoires, car elles se ressemblent toutes et sont toutes connues sous le nom de Sir Topham Hatt. Cependant, les livres The Island of Sodor: Its People, History and Railways (écrits par le révérend W. Awdry et George Awdry) et Sodor: Reading Between the Lines (de Christopher Awdry) le montrent clairement.

Le Fat Controller, 1er Bt

C'était un ingénieur talentueux qui a été apprenti auprès de Sir William Stanier à l'usine de Swindon du Great Western Railway, ce qui lui a donné un grand amour pour tout ce qui concerne le Great Western. Il a ensuite aidé A. W. Dry dans la construction du Tidmouth, Knapford and Elsbridge Light Railway, qui est devenu l'embranchement de Thomas, et a conçu les locomotives qui y circulaient.

Lorsque les chemins de fer à écartement standard de l'île furent fusionnés avec le North Western Railway en 1914, Topham Hatt fut sollicité pour ses compétences en ingénierie. Il a construit un pont pour relier Sodor au continent, ainsi qu'un certain nombre de lignes secondaires et d'améliorations des installations de locomotives. Il fut immédiatement nommé directeur du chemin de fer.

Topham a épousé Jane Brown et a engendré un fils (Charles Topham Hatt) et une fille (Barbara Jane Hatt). Jane était la sœur de Sir Handel Brown, député libéral de Sodor East et propriétaire du chemin de fer de Skarloey, faisant de tous les descendants successifs des deux familles ferroviaires des cousins. Charles épousa Amanda Croarie, fille du propriétaire de la Ffarquhar Quarry Company, et Barbara épousa Henry Regaby, le vicomte Harwick. À la lumière de cela, la cellule familiale de Topham peut être considérée comme une alliance de plusieurs des familles les plus importantes de Sodor.

Lorsque le North Western Railway a été nationalisé et est devenu une partie des chemins de fer britanniques en 1948, Topham Hatt a été nommé contrôleur du chemin de fer. En 1948, il fut également nommé baronnet pour ses services aux chemins de fer de Sodor.

Ce Fat Controller semble être celui présenté dans la série.

Le gros contrôleur, 2e Bt

Charles Topham Hatt était le fils du premier Sir Topham Hatt et du deuxième contrôleur du NWR. Lui aussi fit un apprentissage chez Stanier, travaillant cette fois sous la direction du concepteur de locomotive. Comme son père, il était un ingénieur innovant et apporta de nombreuses améliorations au chemin de fer et à ses locomotives. Il a également été à l'origine du projet de construction du chemin de fer d'Arlesdale et du consortium de ballast qui l'a utilisé.

Il était responsable de la politique de la ligne consistant à conserver les locomotives à vapeur longtemps après leur abolition sur le reste des chemins de fer britanniques, et pendant que le Dr Beeching fermait les embranchements sur le continent, Charles les rouvrait sur Sodor.

Le gros contrôleur, 3e Bt

Stephen Topham Hatt a été vu pour la première fois enfant dans le livre Toby the Tram Engine. À l'âge adulte, il est devenu le troisième contrôleur du North Western Railway. Son fils, Richard Topham Hatt, devrait être le prochain Fat Controller à la retraite de Stephen et à la mort de Stephen, il héritera du titre de baronnie de la famille et du titre de « Sir Topham Hatt ».

Biographie (série télévisée)

Dans la série télévisée, The Fat Controller est toujours le même homme, avec la même femme et les mêmes petits-enfants. Il est dans la soixantaine (comme en témoigne un article de journal paru dans The Great Discovery), bien que sa voix dans les versions britanniques fasse parfois allusion à la vieillesse, et il est même apparu avec une moustache blanche dans certains épisodes. Très peu de choses sur son histoire sont révélées, même si nous voyons davantage de membres de sa famille élargie, notamment sa mère (Douairière Hatt) et son frère espiègle (Sir Lowham Hatt). Dans la première saison, lui et tous les autres personnages humains étaient en plomb. À partir de la deuxième saison, ils sont fabriqués en résine pour pouvoir se déplacer plus facilement.

Il se révèle être un conducteur de locomotive qualifié lorsqu'il amène Percy au chantier pour la première fois. Il est responsable de tous les moteurs de Sodor et a apparemment beaucoup à dire sur les autres véhicules. En tant que jeune homme, il a appris à conduire Elizabeth, le camion Sentinel vintage. Il a supervisé la construction d'un certain nombre de lignes et de services ferroviaires et a participé à l'ouverture de plusieurs attractions touristiques sur Sodor.

Le narrateur britannique Michael Angelis a dépeint le personnage avec un fort accent du Yorkshire, avec une voix grave et bourrue, dont un trait s'est poursuivi lorsque Pierce Brosnan a brièvement repris le flambeau, et également lorsque des artistes vocaux individuels ont été amenés à exprimer les personnages (The Fat Le contrôleur est exprimé par Keith Wickham dans les versions britannique et américaine ; Kerry Shale l'a exprimé de Hero of the Rails à la série 18 dans la version américaine). Dans la version américaine, il a toujours été désigné par son vrai nom, Sir Topham Hatt, peut-être parce que « gros » est un terme beaucoup plus péjoratif aux États-Unis qu'au Royaume-Uni.

Le nom du Fat Controller a été révélé comme étant Bertram par Alicia Botti, la célèbre chanteuse d'opéra, dans l'épisode de la série 13 "Play Time", et par sa mère Dowager Hatt dans l'épisode de la série 13 "Percy's Parcel", l'épisode de la série 14 "Jitters". et Japes", ainsi que les séries de 15 épisodes "Edward the Hero" et "Stop that Bus!".

Mode vestimentaire

Dans son chapeau haut de forme et sa combinaison emblématiques, le Fat Controller a l'air plutôt démodé et formel. Cependant, jusqu'à la fin des années 1950 au moins, il était d'usage que les fonctionnaires des chemins de fer britanniques soient ainsi habillés – que Sir Topham soit habillé autrement serait beaucoup plus inhabituel.

Dans la série télévisée, le costume de Sir Topham a souvent été utilisé pour un effet comique, complété par une écharpe et des mitaines en hiver. La série joue sur le caractère désuet de cette tenue, offrant à Sir Topham toute une garde-robe de vêtements démodés et formels pour les occasions où il n'est pas « de service ». Dans l'épisode de la série 8 "Halloween", il est montré portant un pyjama et un dernier verre, et dans les épisodes des séries 9 et 10 "Flour Power" et "Sticky Toffee Thomas", il est brièvement montré portant un costume de sorcier. Dans un autre épisode encore, il est montré portant un kilt, cadeau d'un seigneur écossais en visite. Dans divers épisodes CGI, il s'habille comme le Père Noël.

La maison de Sir Topham

Épouse : Lady Hatt

Lady Jane Brown Hatt aide son mari à gérer le chemin de fer et est plus heureuse lorsqu'elle voit de nouvelles lignes ouvertes et a organisé des fêtes d'anniversaire spéciales. Elle aime le chemin de fer, mais avait une certaine aversion pour Annie et Clarabel, qu'elle appelait des cabanes de plage. Plus tard, elle les a pris d'affection, après qu'ils aient reçu de nouvelles couches de peinture. Bien que son mari exploite un chemin de fer, elle aime passer une journée sur un bateau ou dans leur voiture.

Mère : douairière Hatt

La douairière Hatt rend visite à Sodor de temps en temps et lors de sa première apparition dans un épisode télévisé, son fils a organisé une fête pour elle. A cette occasion, son chien dalmatien (bientôt nommé Gremlin) s'est enfui après avoir été effrayé par le sifflet de Gordon et s'est retrouvé dans le taxi de Thomas, où il a beaucoup apprécié un long trajet jusqu'aux quais. Elle dit que le chemin de fer est vraiment utile, et le Fat Controller dit qu'elle a toujours raison.

La douairière Hatt est apparue dans ;
* Série 5 - Gordon et le Gremlin
* Série 6 - It's Only Snow et Thomas the Jet Engine
* Série 9 – Thomas and the Birthday Picnic (non nommé dans la narration américaine)
* Série 11 – Percy et le bagage laissé (non nommé dans la narration américaine)
* Série 12 - Excellente Emily (ne parle pas)
* Série 13 - Le colis de Percy
* Série 14 - Jitters et Japes
* Série 15 - Gordon et Ferdinand, les nouveaux amis de Percy, Edward le héros, Up, Up and Away !, Stop that Bus !, Wonky Whistle, Tree Trouble et Fiery Flynn
* Série 16 - Express Coming Through, Thomas et les sons de Sodor, Muddy Matters et Joyeux anniversaire Monsieur ! (Ne parle pas)
* Série 18 - L'aventure du crapaud, Millie et le volcan
* Série 19 – Le Noël fantomatique de Diesel, La Bête de Sodor et Reds Vs. Bleus

Elle est le seul membre de la famille à être originaire de la série télévisée, n'étant jamais apparue dans les livres.

Petit-fils : Stephen Hatt

Stephen Topham Hatt vit sur l'île de Sodor et fait régulièrement des sorties et des vacances avec ses grands-parents et sa sœur. Stephen adore les trains et était enthousiasmé lorsqu'il a rencontré Toby le moteur du tramway pour la première fois. Stephen a également quelques connaissances sur l'île, c'est pourquoi ils ont découvert le vieux château et la mine (dans laquelle Bertram a été trouvé).

Dans la série Railway, Stephen a finalement repris le chemin de fer et est l'actuel Fat Controller. Dans la série télévisée, il est toujours resté un enfant.

Petite-fille : Bridget Hatt

Bridget Amanda Hatt vit à Sodor et part régulièrement en sorties et en vacances avec ses grands-parents et son frère Stephen. À une occasion, ils se sont rendus sur l'ancienne ligne de Toby, le moteur du tramway, où elle a pensé que Toby était un tramway électrique et a été réprimandée par son frère pour l'avoir offensé.

Ses parents (mentionnés uniquement dans le livre « Sodor : Reading Between the Lines ») sont Charles et Amanda Hatt.

Frère : Lowham Hatt

Sir Lowham Hatt est le joyeux frère de Sir Topham Hatt, le fils de la douairière Hatt, le grand-oncle de Stephen et Bridget Hatt et le beau-frère de Lady Hatt.

Sir Lowham Hatt est espiègle et aime jouer avec les enfants. Il semble connaître peu ou rien des chemins de fer. Il a joué à cache-cache avec les enfants, puis est entré dans une boîte de signalisation et a tiré le levier, faisant passer Gordon vers l'avançon. Il s'habille exactement comme Sir Topham mais a une moustache. On ne sait pas comment et pourquoi il a obtenu son titre de chevalier.

Sir Lowham Hatt n'apparaît que dans l'épisode de la série 13 "Double Trouble".

Majordome

Sir Topham Hatt a un majordome qui apparaît dans la série télévisée Thomas the Tank Engine and Friends. Il est apparu dans seulement deux histoires, "Thomas in Trouble" ("Thomas Breaks the Rules" aux États-Unis) dans la saison 1, et "Fergus Breaks The Rules" ("Thomas and the Search for Fergus" aux États-Unis) , dans la saison 7.

Dans la vraie vie

Les événements « Journée avec Thomas » sont un moyen populaire de collecter des fonds pour les chemins de fer patrimoniaux. Ces événements sont l'occasion pour les enfants de rencontrer des personnages de livres et de séries télévisées (ou du moins, des moteurs "habillés" pour leur ressembler). Ces événements sont invariablement présidés par un Fat Controller, joué par un bénévole ferroviaire d'âge et de corpulence appropriés. Les détenteurs des droits d'auteur sont stricts sur l'apparence de ces volontaires : le Fat Controller du South Devon Railway a été contraint soit d'arrêter, soit de se raser la barbe, et il est absolument interdit à un Fat Controller d'être trop mince. Aux États-Unis, en revanche, il est souvent représenté par une personne en costume.

Autres utilisations du nom "Fat Controller"

* Dans la série 3, épisode 2 de To the Manor Born, lors d'une réunion pour protester contre la fermeture de la gare locale, le recteur s'emporte contre un représentant en surpoids de British Rail, joué par Richard Thorp, et se réfère à lui comme " le gros contrôleur".
* En Australie, le terme « gros contrôleur » est également utilisé pour décrire une personne travaillant dans le secteur financier, généralement le directeur financier d'une entreprise, de la même manière que la terminologie « gros chat » est utilisée pour décrire les personnes liées au gouvernement.
* Le nom « Fat Controller » a également été donné à un magazine étudiant, à un gant de neige électronique et à au moins un pub au Royaume-Uni.
* C'est aussi le surnom de Samuel Northcliffe, l'influence malveillante sur la vie du protagoniste Ian Wharton dans le roman de 1993 du romancier britannique Will Self, My Idea of ​​Fun.
* Le groupe de rock alternatif britannique Catherine Wheel a enregistré la chanson "Here Comes the Fat Controller" sur leur album de 1997, Adam and Eve.
* Le musicien électronique Squarepusher a une chanson intitulée "Fat Controller" sur son album Hard Normal Daddy.
* Dans le développement logiciel, « Fat Controller » est le nom d'un anti-modèle ([http://codebetter.com/iancooper/2008/12/03/the-fat-controller/ The Fat Controller]) lié à MVC ; en face de Skinny Controller.