Ferrybridge Services est situé sur quelle autoroute britannique ?
M62
Le quartier est proche des carrefours des autoroutes M62 et A1(M) ; ainsi que les carrefours du réseau ferroviaire, notamment vers le nord jusqu'à York, au sud jusqu'à Pontefract (et Rotherham), à l'ouest jusqu'à Wakefield et Leeds, à l'est jusqu'à Goole et au sud-est jusqu'au CELV ; la rivière Aire rencontre la navigation Aire et Calder à proximité de l'est de la ville. La région est célèbre pour la centrale électrique et les services M62 qui proposent un Burger King, un M&S Simply Food, un Cotton Traders, un WH Smiths, un Greggs et un Travelodge.
Ferrybridge est un village du West Yorkshire, en Angleterre. Ferrybridge se trouve à un passage historiquement important de la rivière Aire qui borde le village de Brotherton dans le North Yorkshire. Elle est reliée aux autres communes par l'A1, qui suit le tracé de la Great North Road. Le village fait partie du quartier Knottingley du conseil municipal de Wakefield.

L'origine du nom de lieu vient du vieux norrois et signifie pont près du ferry. Il apparaît sous le nom de Ferie dans le Domesday Book de 1086 et sous le nom de Ferybrig en 1198.
Géographie et géologie

Géologiquement, Ferrybridge et Knottingley sont situés sur un sol riche, sur un lit de calcaire magnésien.

Le quartier est proche des carrefours des autoroutes M62 et A1(M) ; ainsi que les carrefours du réseau ferroviaire, notamment vers le nord jusqu'à York, au sud jusqu'à Pontefract (et Rotherham), à l'ouest jusqu'à Wakefield et Leeds, à l'est jusqu'à Goole et au sud-est jusqu'au CELV ; la rivière Aire rencontre la navigation Aire et Calder à proximité de l'est de la ville.

La région est célèbre pour la centrale électrique et les services M62 qui proposent un Burger King, un M&S Simply Food, un Cotton Traders, un WH Smiths, un Greggs et un Travelodge.

La centrale électrique de Ferrybridge, au nord, domine l'horizon autour du village.

Le village

Le village possède deux maisons publiques ; "Le Lion d'Or", situé près de l'écluse de Ferrybridge, est ancré dans une histoire colorée à l'époque où il était relais de poste et "The Magnet Inn".

Le village compte deux écoles primaires dont l'une fait partie des 250 meilleures écoles du pays. La Vale Academy a été décrite comme « exceptionnelle » dans un rapport Ofsted de 2013. L'autre, Willow Green Academy (anciennement connue sous le nom de Roundhill Junior School et Ferrybridge Infant School).

Histoire

Un élément archéologique de Ferrybridge est Ferrybridge Henge, un monument cérémonial préhistorique datant de la période néolithique, construit entre 4 500 et 1 500 avant JC. De plus, une sépulture de char vieille de 2 400 ans a été découverte dans la région.

L'histoire de Ferrybridge - et de son voisin, Knottingley - remonte à l'établissement de colonies anglo-saxonnes le long de ce tronçon du fleuve. Les histoires respectives des deux colonies de Ferrybridge et de Knottingley sont étroitement liées, apportant la verrerie, la construction navale, la brasserie et la poterie dans la région.

Ferrybridge se trouve à l'endroit où la Great North Road traverse la rivière Aire. En 1198, un pont fut construit sur la rivière. Les premières traversées enregistrées de la rivière à Ferrybridge datent de la construction du pont. Le pont a été reconstruit à la fin du XIVe siècle avec sept piliers et une chapelle chantrale à une extrémité. Jusqu'en 1810, un péage était exigé pour traverser le pont.

En mars 1461, à la veille de la bataille de Towton, à proximité, un engagement entre les Lancastriens et les Yorkistes se termina par une victoire lancastrienne et Lord Fitzwalter, le chef yorkiste fut tué. C'est ce qu'on appelle la bataille de Ferrybridge.

Jusqu'à la fin du XVIIe siècle, Knottingley était un port intérieur important du West Riding car la rivière Aire n'était pas navigable au-delà. La construction du canal de navigation Aire et Calder (par une loi du Parlement de 1699 ; il s'agissait du premier projet de navigation adopté par une loi du Parlement) a diminué l'importance de Knottingley en tant que port en permettant aux barges sur le fleuve de naviguer plus en amont jusqu'à Leeds.

Le Parlement a autorisé la construction d'un nouveau canal en 1820. Traversant le centre de Knottingley, le nouveau canal de navigation Aire et Calder a été ouvert en 1826 et reliait le nouveau port de Goole à la rivière Aire à Ferrybridge. L'écluse de Ferrybridge a ouvert à 10 heures le 20 juillet 1826.

À la fin de la révolution industrielle, Ferrybridge était devenue un centre de production de verre. gare, ouverte en 1882, sur le Swinton and Knottingley Joint Railway (1879).

Au XXe siècle, trois centrales électriques ont été construites, toutes sur le même site : la première dans les années 1920, la deuxième dans les années 1950 et la troisième, la centrale électrique de Ferrybridge « C » dans les années 1960 ; trois de ses tours de refroidissement se sont effondrées lors de la construction par vents violents en 1965. (voir Centrales électriques de Ferrybridge)