Quel est le côté opposé à tribord sur un navire ?
port
Bâbord et tribord sont des termes nautiques signifiant respectivement gauche et droite. Le port est le côté gauche ou la direction d'un navire, tourné vers l'avant. Tribord est le côté droit, face à l'avant. Puisque bâbord et tribord ne changent jamais, ce sont des références sans ambiguïté qui ne sont pas relatives à l'observateur. Le terme tribord dérive du vieil anglais steorbord, désignant le côté sur lequel le navire est dirigé. Avant que les navires n'aient des gouvernails sur leur axe central, ils étaient dirigés avec un aviron à l'arrière du navire et, comme plus de gens sont droitiers, sur le côté droit de celui-ci. Le terme est apparenté au vieux norrois stýri (gouvernail) et borð (côté d'un navire). Comme l'aviron de direction se trouvait du côté droit du bateau, il s'amarrait au quai de l'autre côté. C'est pourquoi le côté gauche était appelé port.
Bâbord et tribord sont des termes nautiques signifiant respectivement gauche et droite. Le port est le côté gauche ou la direction d'un navire, tourné vers l'avant. Tribord est le côté droit, face à l'avant. Puisque bâbord et tribord ne changent jamais, ce sont des références sans ambiguïté qui ne sont pas relatives à l'observateur.

Le terme tribord dérive du vieil anglais steorbord, désignant le côté sur lequel le navire est dirigé. Avant que les navires n'aient des gouvernails sur leur axe central, ils étaient dirigés avec un aviron à l'arrière du navire et, comme plus de gens sont droitiers, sur le côté droit de celui-ci. Le terme est apparenté au vieux norrois stýri (gouvernail) et borð (côté d'un navire). Comme l'aviron de direction se trouvait du côté droit du bateau, il s'amarrait au quai de l'autre côté. C'est pourquoi le côté gauche était appelé port.

Autrefois, bâbord était utilisé au lieu de bâbord. Cela vient du moyen anglais ladebord et le terme lade est lié à la charge moderne. Le son de bâbord ressemble à celui de tribord et, en 1844, la Royal Navy a ordonné que bâbord soit utilisé à la place. Le bâbord a continué à être utilisé jusque dans les années 1850 par les baleiniers. En vieil anglais, le mot était bæcbord, dont les apparentés sont utilisés dans d'autres langues européennes, par exemple comme le backbord allemand et le terme français bâbord (dérivé à son tour du moyen néerlandais).

La nuit, le côté bâbord d'un navire ou d'un avion est indiqué par un feu de navigation rouge et le côté opposé par un feu vert, pour éviter les collisions. Le Règlement international pour prévenir les abordages en mer stipule qu'un navire à gauche doit céder le passage à un navire à droite. Si les routes de deux bateaux se croisent, le timonier cède généralement le passage à un feu rouge en contournant l'arrière du navire à l'arrêt. Les feux de position sont chacun allumés de droite devant jusqu'à 22,5 degrés derrière le faisceau sur son côté correspondant. Un mnémonique pour cela est "Si du rouge à tribord apparaît, c'est votre devoir de rester à l'écart. Du vert au vert, du rouge au rouge, sécurité parfaite, allez-y."