трамв й вагон вагонетка путь вид рельсовый транспорт уличный внеуличный обычно являться общественный городской электротранспорт исключение трамвай являться один старый вид городской пассажирский общественный транспорт существующий начало век возникнуть первый половина век первоначально конный тяга трамвайный вагон назначение бывать пассажирский служебный грузовой специальный вагон кран вагон компрессор технический летучка передвижной электростанция проч трамвайный система разделять городской пригородный междугородный обычный либо скоростной подземный так п терминология контекст требовать терминологический чёткость слово трамвай мочь называть экипаж поезд трамвай отдельный вагон трамвай трамвайный хозяйство трамвайный система например петербургский трамвай совокупность трамвайный хозяйство регион страна например российский трамвай характеристика максимальный скорость современный трамвай достигать км ч средний эксплуатационный работа маршрут правило км ч зависимость число остановка плотность уличный движение также тип подвижный состав технический состояние состояние инфраструктура редкий км ч выше скоростной система россия украина трамвайный система средний эксплуатационный скорость км ч именоваться скоростной характеристика среднестатистический трамвайный вагон работать россия высокопольный моторный четырёхосный метровый масса тонна мощность квт пассажировместимость чел номинальный чел м чел максимальный чел м максимальный скорость км ч однако постсоветский страна вслед мировой тенденция становиться всё многосекционный сочленить вагон повышенный вместимость канонический трамвай электрический трамвай экспериментальный электрический трамвай изобрести испытанный пироцким впервые появиться санкт петербург россия год регулярный трамвайный сообщение впервые запустить пригород берлин германия май год компания расцвет эпоха который прийтись период мировой война начаться упадок трамвай однако х год вновь наблюдаться значительный рост популярность трамвай число экологический причина благодаря технологический усовершенствование городской транспорт размер конфигурация внутригородской трамвайный сеть определяться особенность планировка застройка город зависимость размер трамвайный сеть развитость другой вид рельсовый транспорт трамвай служить магистральный вид транспорт например магнитогорск либо преимущественно подвозить москва случай трамвай являться магистральный вид транспорт пересечение линия автомагистраль мочь выполняться разный уровень район плотный застройка сооружаться подземный участок линия трамвай работать несколько режим например маршрут иметь частый остановка обособленный линия периферийный район город затем редкий остановка скоростной режим доставлять пассажир центр город центр следовать совместить полотно частый остановка район исторический застройка нередко создаваться трамвайный пешеходный зона первый трамвайный пешеходный зона появиться х год германия однако настоящий время широко распространить весь европа французский страсбург реализовать концепция трамвайный пешеходный центр город ряд город крупный предприятие санитарный требование находиться вдали жилой застройка пиковый пассажиропоток достигать больший величина диктовать использование рельсовый транспорт такой город старый оскол усть илимск трамвай подвозить житель предприятие полуэкспрессный режим счёт полуэкспрессный режим подобный система достигаться высокий трамвай скорость км ч необычный трамвай грузовой трамвай грузовой трамвай широко распространить эпоха расцвет междугородный трамвай однако использоваться продолжать использоваться город грузовой трамвайный депо иметься санкт петербург москва тула харьков другой город спецтрамвай обеспечение устойчивый работа трамвайный хозяйство помимо пассажирский вагон иметься обычно некоторый количество вагон специальный назначение грузовой вагон вагон снегоочиститель вагон путеизмеритель лаборатория путь вагон рельсотранспортёр поливомоечный вагон вагон лаборатория контактный сеть вагон рельсошлифовальщик электровоз нужда трамвайный хозяйство вагон тягач вагон пылесос междугородный пригородный трамвай трамвай прежде ассоциироваться городской транспорт однако прошлый весьма распространить также междугородный пригородный трамвай европа выделяться сеть междугородный трамвай бельгия известный буквальный перевод местный железный дорога общество местный железный дорога учредить май год цель постройка дорога паровой трамвай строительство обычный железный дорога невыгодный первый участок местный железный дорога остенд ньивпорт ныне являться часть линия береговой трамвай открыть июль год год общий длина местный железный дорога составлять километр сравнение общий протяжённость железнодорожный сеть бельгия составлять км бельгия иметь самый высокий плотность железный дорога мир год длина местный железный дорога постоянно уменьшаться междугородный трамвай заменяться автобус последний линия местный железный дорога закрытый семидесятый год наш день сохраниться береговой линия электрифицировать км линия местный железный дорога неэлектрифицировать участок использоваться паровой трамвай прежде использовать грузовой перевозка перевозка пассажир применяться дизельный трамвай линия местный железный дорога иметь колея мм также распространить междугородный трамвай нидерланды бельгия первоначально паровой паровой трамвай заменить электрический дизельный нидерланды эпоха междугородный трамвай завершиться февраль год настоящий время междугородный трамвай первый поколение сохраниться бельгия упоминаться береговой трамвай австрия загородный линия протяжённость км польша называть силезский интерурбан система связывать тринадцать город центр катовице германия например эксплуатировать трамвай город мангейм гейдельберг вайнхайма бельгийский береговой трамвай иметь отдельный короткий маршрут самый длинный мир трамвайный маршрут длина км многий местный железнодорожный линия швейцария колея мм эксплуатироваться вагон похожий трамвай обычный поезд конец век снова стать появляться загородный трамвай часто движение трамвай переоборудоваться закрытый линия пригородный железный дорога таков загородный линия трамвайный система большой манчестер последний год обширный сеть междугородный трамвай создать окрестность германский город карлсруэ большинство линия трамвай являться переоборудовать железнодорожный линия новый концепция являться трамвай поезд городской центр такой трамвай ничто отличаться обыкновенный город использовать пригородный линия железный дорога железнодорожный линия переоборудоваться трамвай наоборот поэтому такой трамвай оборудоваться двойной система электропитание постоянный ток городской линия постоянный ток переменный ток железный дорога железнодорожный система автоблокировка сам железнодорожный линия движение обыкновенный поезд сохраняться такой образ поезд трамвай разделять инфраструктура схема трамвай поезд действовать загородный маршрут трамвай саарбрюккен некоторый часть система карлсруэ также трамвай кассель нордхаузен хемница цвикау некоторый другой город предел германия система трамвай поезд распространить мало интересный пример швейцарский город невшатель город иметь развивать городской пригородный трамвай который демонстрировать выгода несмотря небольшой размер город население составлять тысяча житель создание система междугородный трамвай подобный германский вестись нидерланды российский империя существовать несколько междугородный линия ростов дон нахичевань дон открыть год киев бровары накануне год петроград построить километровый трамвайный линия оранэла часть который сохраниться использоваться маршрут проект воссоздание пригородный линия петергоф ссср открыть другой междугородный трамвайный линия крым севастополь балаклава год это территория севастополь подмосковье москва перово тушино это территория москва урал карпинск волчанск челябинск копейск рассматриваться вопрос запуск скоростной трамвай этот город самый молодой междугородный трамвайный сообщение россия наладить екатеринбург верхний пышма год международный трамвай некоторый трамвайный линия пересекать административный государственный граница год трамвай доехать австрийский вена чехословацкий братислава трамвай попасть германия саарбрюккен франция трамвайный линия базельский трамвай швейцария территория соседний франция заходить маршрут город сен луи маршрут заходить территория германия заканчиваться вокзал город вайль рейн также германия франция заходить страсбургский трамвай специализировать трамвай прошлый распространить трамвайный линия который строиться специально обслуживание отдельный объект инфраструктура обычно такой линия связывать данный объект например гостиница больница железнодорожный станция некоторый пример начало век собственный трамвайный линия иметь отель крудный бэй абердиншир шотландия собственный трамвайный линия иметь больница баккума нидерланды линия идти железнодорожный станция соседний посёлок кастрикюм больница сначала линия использоваться конный тяга год трамвай электрифицировать единственный вагон переделать старое вагон конка амстердам год линия закрытый заменить автобус год линия бензомоторный трамвай построить нидерландский общество авиация этот линия соединить станция ден долдёр аэродром сутсберг один немногий гостиничный трамвайный линия существующий трамвай риффельальп швейцария этот линия действовать год год восстановить состояние близкий оригинальный год собственный трамвайный линия открыть пансионат береговой расположить село молочный крым рядом евпатория линия трамвай пещера ан построить специально доставка турист к вход пещера неэлектрический трамвай большинство трамвай использовать электротяга подача электроэнергия контактный сеть помощь токоприёмник пантограф штанга редкий бугель верхний токосъём однако существовать также трамвай питание контактный третий рельс аккумулятор кроме электрический существовать канатный дизельный трамвай прошлый существовать конный конка пневматический паровой бензомоторный трамвай водный трамвай водный речной трамвай россия обычно понимать речной пассажирский транспорт предел город однако англия век построить трамвай ходить рельс проложить вдоль берег морской дно смотреть преимущество недостаток сравнительный эффективность трамвай другой вид транспорт определяться технологически обусловить преимущество недостаток общий уровень развитие общественный транспорт конкретный страна отношение он муниципальный власть житель особенность планировочный структура город приводить ниже характеристика относиться технологически обусловить мочь являться универсальный критерий против трамвай тот иной город страна преимущество важный преимущество трамвай являться высокий провозный способность трамвай обеспечивать бо льшуя провозный способность автобус троллейбус возможность сцеплять вагон поезд способствовать повышение эффективность использование городской территория количество вагон состав поезд ограничиваться лишь строительный параметр линия позволять трамвайный поезд достигать длина сопоставимый длина поезд метрополитен например ганновер м частый однако эксплуатироваться поезд два три вагон вместимость вагон правило выше автобус троллейбус оптимальный загрузка автобусный троллейбусный линия тыс пассажир час классический трамвай тыс пассажир час определённый условие себестоимость перевозка невысокий обеспечиваться благодаря использование трамвайный движение дешёвый электрический тяга длительный срок служба сравнение автобус троллейбус трамвайный вагон первоначальный затрата создание трамвайный система ниже затрата необходимый строительство метро монорельсовый система возможность реализация скорость сообщение сопоставимый реализовать железный дорога метрополитен условие являться правило обособление трамвайный полотно безрельсовый транспортный средство результат обособление повышаться надёжность сообщение трамвай электрический транспорт загрязнять воздух продукт сгорание место эксплуатация высокий безопасность перевозка который обеспечиваться счёт бо льшея масса трамвайный вагон сравнение автобус троллейбус изоляция трамвайный сообщение уличный движение использование самостоятельный обособленный полотно участие трамвай дорожный транспортный происшествие трамвайный вагон мочь воспринимать бо льшуя ударный нагрузка сравнение безрельсовый транспорт поэтому пассажир трамвай оказываться выигрышный положение отличие троллейбус трамвай вполне электробезопасный пассажир посадка высадка кузов заземлить колесо рельс потенциально малый минимальный интервал изолировать система движение например кривой рог составлять секунда три вагон сравнение предел метрополитен трамвай возможно применение интервальный система использовать железный дорога метрополитен например автоматический локомотивный сигнализация волгоград это позволять увеличить пропускной провозный способность линия трамвай использовать железнодорожный инфраструктура причём мировой практика одновременно небольшой город бывший линия стрельна санкт петербург благодаря электропривод сравнительно маленький колесо небольшой трамвай использоваться массивный спарить вагонный тележка лёгкий автобус троллейбус обустроить низкопольный конструкция удобный посадка инвалид престарелый пассажир ребёнок недостаток строительство трамвайный линия намного дорогой строительство троллейбусный автобусный условие существующий автодорожный сеть строительство трамвайный линия обойтись дешёвый строительство автодорога двухрядный движение требоваться оптимальный организация автобусный троллейбусный сообщение гораздо дешёвый постройка метрополитен провозный способность трамвай ниже метро обычно пассажир час трамвай пассажир час каждый направление метро советский тип москва санкт петербург отвод земля рельс существенно уменьшать существенно ухудшать дефицитный город проезжий часть открытый трамвайный рельс представлять опасность велосипедист мотоциклист пытаться пересечь острый угол неправильно припарковать автомобиль дорожный транспортный происшествие габарит колея мочь остановить движение большой участок трамвайный линия случай поломка трамвай правило выталкивать депо резервный путь следующий состав итог приводить сходу линия два единица подвижный состав некоторый город практика быстрый освобождение трамвайный путь авария поломка часто приводить длительный остановка движение трамвайный сеть отличаться сравнительно низкий гибкость скомпенсировать разветвлённость сеть напротив автобусный сеть очень легко изменить случай необходимость например случай ремонт улица использование дуобусов троллейбус система автономный ход весьма гибкий становиться троллейбусный сеть прокладка трамвайный линия черта город требовать искусный размещение путь усложнять организация движение плохой проектирование отвод ценный городской земля трамвайный движение оказаться неоправданный вызывать трамвай сотрясение почва обычно создавать звуковой неудобство житель близкий здание приводить повреждение основание снижение вибрация необходимо постоянный обслуживание путь шлифовка устранение волнообразный износ подвижный состав обточка колёсный пара применение усовершенствовать технология укладка путь вибрация мочь минимизировать невозможность обеспечить полный изоляция трамвайный рельс вызывать утечка электричество земля порождать блуждать ток приводить коррозия трубопровод другой металлический конструкция находиться земля вблизи рельс история век результат рост город промышленный предприятие удаление жилище место приложение труд рост подвижность городской житель встать проблема городской транспортный сообщение появиться омнибус стать вскоре вытесняться уличный железный дорога конный тяга конка первый мир конка открыться балтимор сша штат мэриленд год попытка принести улица город железный дорога паровой тяга опыт целое неудачный получить распространение применение лошадь сопрячь множество неудобство прекращаться попытка внедрение трамвай какой либо вид механический тяга сша очень популярный канатный тяга сохраниться наш день сан франциско качество достопримечательность достижение физика область электричество развитие электротехника изобретательский деятельность ф пироцкий санкт петербург фон сименс берлин привести создание первый пассажирский электрический трамвайный линия берлин лихтерфельд год построить электротехнический компания сименс год результат работа американский изобретатель л дафт независимо работа сименс пироцкий электрический трамвай появиться сша электрический трамвай оказаться прибыльный дело начаться бурный распространение мир способствовать этот создание практичный система токосъём штанговый токосъёмник спрейг бугельный токосъёмник сименс год первый российский империя электрический трамвай обзавестись киев вскоре пример киев последовать другой российский город нижний новгород трамвай появиться год екатеринослав ныне г днепр украина год витебск курск севастополь лодзь орёл год кременчуг москва казань житомир лиепай год ярославль год тверь год одесса санкт петербург год считать трамвай работать зимой лёд нева год вплоть первый мировой война электрический трамвай бурно развиваться вытеснять город конка немногие остаться ещё омнибус наряду электрический трамвай отдельный случай применяться пневматический бензомоторный дизельный трамвай применяться местный пригородный междугородний линия часто городской железный дорога использоваться развозка груз число вагон подаваться непосредственно железный дорога пауза вызвать война политический перемена европа трамвай продолжить развитие менее высокий темп появиться сильный конкурент автомобиль частность автобус автомобиль становиться всё массовый доступный цена автобус всё скоростной комфортабельный также экономичный счёт применение двигатель дизель период время появиться троллейбус возрасти уличный движение классический трамвай один сторона стать испытывать помеха автотранспорт создавать значительный неудобство доход трамвайный компания стать падать ответ год сша президент трамвайный компания провести конференция который принять решение производство серия унифицировать значительно усовершенствовать вагон получить наименование вагон впервые увидеть свет год установить новый планка технический оснащение удобство внешний облик трамвай оказать влияние история развитие трамвай долгий год вперёд несмотря прогресс американский трамвай многий развитой страна установиться воззрение трамвай отсталый неудобный вид транспорт который приличествовать современный город начаться сворачивание трамвайный система париж последний линия городской трамвай закрытый год лондон трамвай просуществовать год причина задержка ликвидация стать война ликвидация сокращение подвергаться трамвайный сеть многий крупный город мир часто трамвай заменяться троллейбус однако троллейбусный линия многий место вскоре закрываться выдерживать конкуренция прочить автомобильный транспорт предвоенный ссср также установиться воззрение трамвай отсталый транспорт однако недоступность автомобиль простой гражданин делать трамвай конкурентоспособный сравнительно слабый уличный поток кроме москва первый линия метрополитен открыться лишь год сеть ещё небольшой неравномерный площадь город производство автобус троллейбус также оставаться сравнительно небольшой поэтому х трамвай практически альтернатива пассажирский перевозка другой фактор сохранение ключевой роль трамвай городской пассажирский перевозка являться высокий доступность путевой материал благодаря развитой металлургический промышленность сочетание невысокий темп строительство автомобильный дорога трамвай убирать центральный улица проспект линия обязательно переносить соседний параллельный менее оживлённый улица переулок х значительный оставаться перевозка груз трамвайный линия особенно больший роль сыграть время великий отечественный война осадить москва блокадный ленинград второй мировой война процесс ликвидация трамвай многий страна продолжиться многие линия повредить война восстанавливаться линия который дорабатывать свой ресурс плохо содержаться путь вагон проводиться модернизация фон расти технический уровень автомобильный транспорт способствовать формирование отрицательный имидж трамвай однако сравнительно трамвай продолжать чувствовать германия бельгия нидерланды швейцария страна советский блок первый три страна получить большой распространение система смешанный тип совмещать черта трамвай метро метротрам преметро так п однако этот страна обойтись закрытие линия целый сеть быть год век мир появиться понимание массовый автомобилизация приносить проблема смочь затор шум дефицит место экстенсивный путь решение этот проблема требовать больший капиталовложение иметь малый отдача постепенно транспортный политика стать пересматриваться польза общественный транспорт тот время иметься новый решение область организация трамвайный движение технический решение который делать трамвай вполне конкурентоспособный вид транспорт начаться возрождение трамвай первый новый трамвайный система открыть канада эдмонтон калгари х год процесс возрождение трамвай мир набрать полный сила вновь открыться трамвайный система париж лондон также другой наиболее развитой город мир европейский город получить распространение трамвайный пешеходный зона россия бывший ссср фон россия традиционный уличный трамвай де факто продолжать рассматриваться устаревший вид транспорт ряд город значительный часть трамвайный хозяйство быть начало х сократить некоторый трамвайный хозяйство город архангельск астрахань воронеж грозный дзержинск иваново карпинск рязань тверь шахта прекратить свой существование неопределённый срок приостановить трамвайный движение ногинск также год приостановить движение комсомольск амур однако например волгоград определённый роль играть называть скоростной трамвай метротрам трамвайный линия проложить земля кроме иметься промышленный район старое оскол усть илимск магнитогорск набережный челны менее стабильно развиваться традиционный трамвай время волгоград часть маршрут наземный трамвай м м год сократить уфа липецк ярославль владивосток харьков последний год наблюдаться уничтожение трамвайный путь один депо столица башкортостан полностью снести харьков закрытый сразу трамвайный депо ярославль демонтировать путь списать подвижный состав закрытый один трамвайный депо омск пик трамвайный погром прийтись конец х год год демонтировать линия центр город год частично демонтировать частично закатать асфальт линия городок нефтяник закрытый расположить трамвайный депо год временно закрытый настоящий время трамвайный маршрут связывать левый правый берег иртыш подвижный состав обновляться год закупить вагон однако остаться линия периодически проводиться профилактический капитальный ремонт говорить омский трамвай пока ещё держаться плав тот год поставить трамвай также продолжаться поставка трамвай трамвай казань сильный сокращение трамвайный сеть год также закрытие два депо год поспешный необъяснимый решение городской власть год запустить линия маршрут полностью реконструировать трасса казанский кольцо линия полностью обособить безрельсовый транспорт хотя перекрёсток находиться один уровень планироваться закольцовывание линия посёлок борисковый разбор трамвай центр город год казань самый длинный городской маршрут трамвай мир встречно кольцевой целое россия общий протяжённость сеть год сократиться км численность парк уменьшиться год вагон вагон эксплуатироваться год мэр лужков сокращаться система традиционный трамвай москва апрель год столичный власть официально огласить план создание близкий год система скоростной трамвай изолировать уличный поток линия общий эксплуатационный длина км который должный развернуть округ город однако прошедшее год план осуществить состояние декабрь год москва построить один линия скоростной трамвай настоящий момент тот город остаться трамвай начаться восстановление дать система восстанавливать ранее закрытый маршрут реконструировать трамвайный путь также закупать новый свежий трамвай разный модель первый ссср линия скоростной трамвай построить киев инициатива владимир веклич василий дьяконов год соединить юго запад район борщаговка центр город железнодорожный вокзал жилой массив троещина остановка городской электричка кривой рог украина днепропетровский область скоростной трамвай дополнять система обычный наземный трамвай объединять свой хозяйство км путь который км тоннель станция современный инфраструктура два маршрут ежедневно работать состав вагон инфраструктура ремонтный обслуживающий предприятие депо хранение ремонт технический обслуживание подвижный состав производиться трамвайный депо трамвайный парка название трамвайный парк использоваться российский империя ссср исторически впоследствии подавлять большинство город предприятие переименовать депо москва это произойти год например донецк исходный термин продержаться год единственный город протяжение весь история сохранять название трампарк являться санкт петербург волжский волгоградский область республика беларусь год произойти обратный переименование муниципальный депо минск витебск стать трамвайный парка время ведомственный трамвайный предприятие мозырь новополоцк сохранять название депо мелкий трамвайный депо иметь кольцо оборот состоять один несколько тупиковый путь который иметь выезд линия крупный депо состоять большой кольцо множество сквозной путь который вагон отстаиваться колонна несколько штука линия крытый цех ремонт выезд линия депо стараться размещать близко конечный многий маршрут сократить нулевой рейс случай это невозможно например депо находиться линия трамвай следовать укоротить рейс многий случай увеличивать интервал полный маршрут например новокузнецк депо находиться линия маршрут следовать депо укоротить рейс сторона город сторона байдаевка конечный запасный путь вагон уходить депо обед пункт техобслуживание часть трамвайный система правило конечный остановка обеспечение ремонт осмотр вагон использоваться пункт техобслуживание пто пто представлять себя минь предприятие здание цех осмотр мелкий ремонт вагон открытый осмотровый канава канава располагаться один путь конечный станция рельс иметь углубление внешний сторона рельс осмотр колёсный тележка также лестница осмотр пантограф такой система территория россия существовать частность тула недействующий санкт петербург ростов дон новочеркасск пассажирский инфраструктура посадка высадка пассажир производиться трамвайный остановка устройство остановка зависеть способ размещение полотно остановка собственный обособленный полотно правило снабжаться мощёный пассажирский платформа высота трамвайный подножка обустроить пешеходный переход трамвайный путь остановка совместить полотно также мочь оснастить приподнять проезжий часть возможно огородить площадка рефюжами россия рефюжа применяться редко частый остановка физически выделяться пассажир ждать трамвай тротуар вход выход трамвай пересекать проезжий часть водитель безрельсовый транспортный средство обязать случай пропускать остановка обозначаться табличка номер маршрут трамвай расписание движение указание интервал часто также оборудоваться павильон ожидание скамейка отдельный случаем являться участок трамвайный линия прокладывать земля такой участок устраиваться подземный станция подобный станция метрополитен прошлый некоторый остановка прежде междугородный пригородный линия иметь небольшой вокзальный здание аналогичный железнодорожный аналогия такой остановка также называть трамвайный станция особый место занимать трамвайный пешеходный улица распространить центр европейский город данный тип улица движение разрешаться трамвай велосипедист пешеход тип устройство путь способствовать повышение транспортный доступность центр город нанесение урон экология расширение транспортный пространство путевой хозяйство устройство размещение путь трамвай выполняться исходить требование совместимость улица пеший автомобильный движение высокий провозный способность скорость сообщение экономичность сооружение использование требование вообще говорить вступать противоречие друг друг поэтому каждый отдельный случай выбираться компромиссный решение соответствовать местный условие размещение путь существовать несколько основный вариант размещение трамвайный полотно определять режим организация трамвайный движение собственный полотно соответствовать внеуличный режим трамвайный линия проходить отдельно дорога например лес поле отдельный мост эстакада отдельный туннель обособленный полотно соответствовать уличный режим полотно трамвай проходить вдоль дорога обособленно проезжий часть совместить полотно соответствовать уличный режим полотно проходить уровень проезжий часть обособить она использоваться безрельсовый транспортный средство полотно физически являться совместить считать обособленный административный порядок запретить въезд транспорт кроме общественный частый совместить полотно размещаться центр улица размещаться край тротуар предел свой маршрут трамвайный поезд следовать различный режим устройство путь разный город трамвай использовать разный ширина колея частый тот обычный железный дорога россия мм западный европа мм необычный свой страна трамвайный путь ростов дон мм дрезден мм лейпциг мм бывать узкоколейный трамвайный линия мм например калининград пятигорск лиепай львов винница житомир евпатория молочный мм таллин трамвай разный условие мочь применяться обычный железнодорожный рельс специальный трамвайный желобчатый жёлоб губка позволять утопить рельс мостовая россия трамвайный рельс сей пора часто производиться мягкий стать изготавливать кривая малый радиус железный дорога однако такой практика причина сравнительно быстрый сравнение железнодорожный путь износ трамвайный путь многий российский город частность горбатый путь волнообразный износ трамвайный рельс мягкий сталь оправдать кривая участок скорость движение сравнительно небольшой следовательно износ путь относительно маленький время появление трамвай сей день трамвай часто применяться классический шпальный технология укладка путь схожий укладка путь обычный железный дорога минимальный технический требование устройство содержание путь менее строгий обычный железный дорога это вызвать малый масса трамвайный поезд нагрузка ось обычно укладка трамвайный путь применяться деревянный железобетонный шпала уменьшение шум рельс стык часто сваривать электрический термитный сварка существовать также современный способ устройство путь позволять снизить шумность вибрация исключить разрушительный воздействие прилегать часть мостовая стоимость значительно выше пересечение стрелка стрелка трамвайный путь устроить обычно простой обычный железнодорожный строиться менее строгий технический норма оснастить запирать устройство часто иметь один перо остряк стрелка проходимый трамвай шерсть обычно управляться трамвай переводить перо накатываться колесо взрезать железный дорога являться грубый нарушение птэ стрелка устанавливать разъезд разворотный треугольник обычно пружинный перо отжиматься пружина трамвай приходящий однопутный участок уходить правый правосторонний движение путь разъезд трамвай выезжать разъезд отжимать перо колесо стрелка проходимый трамвай против шерсть требовать управление изначально стрелка управляться вручную линия малый нагрузка вожатый напрячь специальный рабочий стрелочник некоторый перекрёсток создаваться центральный стрелочный пост перевод стрелка перекрёсток мочь заниматься оператор помощь механический тяга электрический цепь современный российский трамвай преобладать автоматический стрелка управляемый электрический ток нормальный положение стрелка обычно соответствовать поворот направо контактный подвеска подход стрелка установить называть сериесный контакт жаргонный название лир салазки замыкание цепь соленоид контакт двигатель рельс включить двигатель специальный шунт соленоид переводить стрелка поворот налево проход контакт накатом цепь замыкаться стрелка оставаться нормальный положение прохождение стрелка левый ветка трамвай токосъёмник замыкать установленный контактный подвеска шунт соленоид переводить стрелка нормальный положение проход стрелка крестовина трамвай требовать заметный снижение скорость вплоть км ч регулироваться правило трамвайный хозяйство настоящий время всё больший распространение получать радиоуправляемый стрелка иной конструкция стрелка накладывать ограничение режим движение подъезд стрелка поочерёдный движение трамвай устраиваться преодоление узость небольшой протяжение например проезд узкий короткий мост арка путепровод участок сужение улица исторический центр город вместо стрелка мочь применяться сплетение путь кроме сплетение путь устраивать подъезд перекрёсток расходиться несколько направление противошёрстный стрелка устанавливаться заблаговременно выезд близкий остановка скорость движение низкий сам такой образ избежать специальный снижение скорость прохождение стрелка сам перекрёсток гейт гейт ворота место соединение трамвайный железнодорожный сеть термин гейт являться официальный однако использоваться весьма широко гейт использоваться основное привезти железнодорожный платформа трамвай выгрузить собственно трамвайный путь железнодорожный рельс непосредственно переходить трамвайный перестановка вагон платформа рельс использоваться подъёмный кран различный вариант домкратный пост заметить разгрузка трамвайный вагон железнодорожный автомобильный платформа также мочь применяться разгрузочный эстакада тупик который трамвайный путь поднять относительно железнодорожный путь дорожный покрытие погрузочный высота платформа рельс платформа совмещаться трамвайный рельс эстакада вагон свой ход буксир съезжать платформа система трамвай поезд смотреть ниже гейт использоваться выход трамвай железнодорожный сеть некоторый трамвайный хозяйство возможность выход вагон железный дорога трамвайный сеть например время ссср харьков целый состав транспортироваться расположить возле гейт кондитерский фабрика участок трамвайный линия киев постройка собственный гейт метрополитен пользоваться трамвайный железнодорожный гейтом трамвайный путь перегон метровагон депо днепр организация движение основное движение трамвай прокладываться встречный путь встречаться однопутный участок например екатеринбург линия зелёный остров иметь однопутный участок один разъезд целый однопутный система разъезд например ногинск евпатория конотоп анталия разъезд волчанск черёмушки некоторый узкий место использовать рельсовый путь уложить один рельсошпальный решётка сплетение путь стрелочный перевод конец конечный разворотный пункт линия трамвай бывать вид кольцо наиболее распространить вариант оборотный тупик редко обычно временной мера треугольник возможность работа линия тупик например будапешт использоваться двусторонний трамвай способный менять направление следование любой точка оборот конечный остановка производиться перекрёстный съезд путь достоинство способ необходимость строить разворотный кольцо занимать больший площадь также конечный остановка наличие междупутный съезд организовать угодный это применяться закрытие часть путь необходимость например случай какой строительство требовать закрытие дорога постсоветский страна правило конечный пункт линия трамвай выполнить вид кольцо иметь несколько путь делать возможный обгон поезд разный маршрут отправление расписание отстой часть вагон дневный межпиковый период хранение резервный поезд случай сбой движение подмен отстой неисправный поезд эвакуация депо отстой поезд время обед бригада такой путь мочь сквозной тупиковый конечный иметь путевой развитие диспетчерский пункт столовая вожатый кондуктор россия называться трамвайный станция электроснабжение ранний период развитие электрический трамвай электрический сеть общий пользование ещё иметь достаточный развитие поэтому каждый новый трамвайный хозяйство включать собственный центральный электростанция трамвайный хозяйство получать электроэнергия электрический сеть общий назначение трамвай питаться постоянный ток сравнительно невысокий напряжение передавать больший расстояние слишком затратный поэтому вблизи линия размещаться тяговый подстанция который получать сеть переменный ток высокий напряжение преобразовать постоянный ток подаваться контактный сеть трамвайный троллейбусный система бывший ссср характерный два схема работа система энергоснабжение централизованный децентрализованный централизованный система основной нередко единственный схема х год представлять себя наличие крупный тяговый подстанция несколько преобразовательный агрегат обслуживание прилегать линия либо линия находиться расстояние км правило такой тяговый подстанция находиться место высокий плотность трамвайный троллейбусный линия центр город район слияние несколько линия вблизи трамвайный депо так п децентрализованный система стать распространяться х год являться основной длинный вылётный линия трамвай троллейбус например центр город вдоль какой шоссе окраина загородный линия линия станция метро отдалить микрорайон так п система вдоль линия каждый км расположить маломощный тяговый подстанция иметь преобразовательный агрегат такой малый тяговый подстанция запитываета участок линия непосредственный близость конец участок запитать соседний подстанция этот схема обеспечивать малый энергопотеря вследствие короткий фидерный участок больший стабильность работа случай либо авария конкретный подстанция случай одновременный питание участок два подстанция номинальный напряжение выход тяговый подстанция номинальный напряжение токоприёмник подвижный состав считаться некоторый город мир принять напряжение соответственно территория страна бывший ссср такой напряжение использоваться метро большинство новый трамвайный система европа принять стандартный напряжение подвижный состав вольт город трамвай сосуществовать троллейбус вид транспорт правило иметь общий энергохозяйство воздушный контактный сеть трамвай питаться постоянный электрический ток расположить крыша вагон токоприёмник обычно это пантограф однако некоторый хозяйство использоваться бугельный токоприёмник дуга штанга полупантограф исторически европа частый встречаться бугель северный америка австралия штанга причина смотреть раздел история подвеска контактный провод трамвай обычно устроить простой железный дорога использование штанга требоваться устройство воздушный стрелка подобный троллейбусный некоторый город применяться штанговый токосъём например сан франциско участок совместный пролеганий трамвайный троллейбусный линия контактный проводы использоваться одновременно трамвай троллейбус существовать специальный конструкция пересечение воздушный контактный сеть трамвай троллейбус пересечение трамвайный линия электрифицировать железный дорога допускаться разный напряжение высота подвеска контактный сеть обычно отвод обратный тяговый ток использоваться рельс поэтому часть обратный тяговый ток уходить земля блуждать ток ускорять коррозия металлический подземный конструкция водопровод канализация телефонный сеть арматура фундамент здание металлический армированный конструкция мост преодоление недостаток некоторый город например гавана использоваться система токосъём помощь два штанга троллейбус контактный рельс смотреть также трамвай анж трамвай бордо скоростной трамвай рио де жанейро самый первый трамвай использоваться третий контактный рельс однако вскоре отказаться дождь нередко возникать короткий замыкание контакт третий рельс ползун токосъёмник нарушаться упавший лист прочий грязь такой система небезопасный напряжение выше очень скоро выясниться такой напряжение недостаточный прежде эстетический соображение использоваться улучшить вариант система контактный рельс система контактный рельс обычный рельс использоваться часть электрический сеть располагаться специальный жёлоб ходовой рельс исключать опасность поражение электрический ток пешеход сша контактный рельс располагаться глубина смотреть уровень улица смотреть друг друг система углублённый контактный рельс существовать вашингтон лондон нью йорк манхеттен бордо париж однако дороговизна прокладка контактный рельс город исключение вашингтон париж применяться гибридный система токосъём центр город использоваться третий рельс предел контактный сеть хотя классический система питание контактный рельс пара контактный рельс нигде сохраниться подобный система проявлять интерес строительство трамвай бордо открыть год создать современный безопасный вариант система исторический центр город трамвай получать электроэнергия расположить уровень ходовой рельс третий рельс разделить восьмиметровый секция изолировать друг друг благодаря электроника напряжение находиться тот секция третий рельс который данный момент проезжать трамвай однако ход эксплуатация система выявиться недостаток прежде связанный действие дождев вода связь этот проблема один участок длина километр третий рельс заменить контактный сеть общий протяжённость трамвайный сеть бордо км км третий рельс тот система оказаться весьма дорогостоящий строительство километр трамвайный линия третий рельс стоить примерно раз дорогой километр обычный воздушный контактный линия впоследствии система доработать настоящий время контактный рельс использоваться новый трамвайный система реймс орлеан дубай бразилиа строиться трамвайный линия который быть использовать нижний токосъём весь протяжение конструкция трамвайный вагон трамвай представлять себя самоходный вагон тип железнодорожный приспособить городской условие например крутой поворот малое габарит так далее трамвай следовать выделить полоса движение путь уложить улица поэтому трамвай оборудоваться сигнал поворот тормозной огонь другой средство сигнализация характерный автомобильный транспорт кузов кузов современный трамвайный вагон представлять себя правило цельнометаллический конструкция состоять рама каркас крыша внешний внутренний обшивка пол дверь план кузов обычно иметь сузить конец форма обеспечивать свободный прохождение вагон кривая элемент кузов соединяться себя путём сварка клёпка также винтовой клеевой способ трамвай ранний конструкция широко использоваться древесина элемент каркас элемент отделка последний время отделка широко использоваться пластик тележка большинство трамвайный вагон начинать х год иметь двухосный поворотный тележка применение который обусловить необходимость плавный вписывание вагон кривая обеспечение спокойный ход прямой участок значительный скорость движение поворот тележка осуществляться помощь пятник установленный шкворневой балка кузов тележка конструкция несущий часть тележка подразделяться рамный мостовый расстояние ось колёсный пара тележка база тележка обычно составлять мм колёсный пара воспринимать передавать нагрузка вес вагон пассажир движение осуществлять контакт рельс направлять движение вагон каждый колёсный пара состоять ось напрессовать она два колесо конструкция колёсный центр различать колёсный пара жёсткий подрезиненный колесо пассажирский вагон цель уменьшение шум движение оборудоваться колёсный пара подрезиненный колесо свой узнавать внешний вид трамвайный тележка обязать рельсовый тормоз висеть колесо самый рельс стальной балка электрооборудование тяговый электродвигатель двигатель трамвай частый тяговый двигатель постоянный ток последний время появиться электроника позволять преобразовывать постоянный ток который питаться трамвай переменный позволять использовать двигатель переменный ток двигатель постоянный ток выгодно отличаться практически требовать технический уход ремонт асинхронный двигатель переменный ток иметь быстроизнашивающийся коллекторный щёточный узел передача вращать момент тяговый электродвигатель ось колёсный пара трамвайный вагон использоваться карданный редукторный передача механический редуктор карданный вал система управление двигатель устройство регулирование ток тэд называться система управление система управление су подразделяться следующий вид простой случай регулировка ток двигатель осуществляться помощь мощный сопротивление который подключать последовательно двигатель дискретно такой система управление бывать три тип непосредственный система управление нсу исторически первый вид су трамвай водитель посредством рычаг соединить контакт непосредственно коммутировать сопротивление электрический цепь ротор обмотка тд косвенный неавтоматический реостатный контакторный система управление система водитель помощь педаль рычаг контроллер осуществлять коммутация низковольтный электрический сигнал который управляться высоковольтный контактор косвенный автоматический ркс замыкание размыкание контактор управлять специальный серводвигатель динамика разгон торможение определяться заранее задать временной последовательность конструкция ркс узел коммутация силовой цепь сбор устройство посредник иначе называться контроллер тиристорно импульсный система управление тис су база сильноточный тиристор который необходимый величина ток создаваться коммутация сопротивление цепь двигатель посредством формирование временной последовательность токовый импульс задать частота скважность широтный импульсный модуляция изменять параметр изменять средний протекать тэд ток следовательно управлять вращать момент преимущество ркс являться больший коэффициент полезный действие свести минимум тепловой потеря пусковой сопротивление силовой цепь торможение этот су обеспечивать правило электродинамический электронный система управление транзисторный су асинхронный тэд один самый экономичный расход электроэнергия современный решение достаточно дорогостоящий ряд случай довольно капризный например неустойчивый внешний воздействие активный применение такой система управлять программировать микроконтроллер создавать опасность воздействие программный ошибка функционирование весь система целое пневмооборудование трамвайный вагон обычно устанавливаться компрессор поршневой тип сжатый воздух мочь приводиться действие привод дверь тормоз некоторый другой вспомогательный механизм трамвайный вагон обеспечить электроэнергия достаточно большой количество возможный также отказ пневматический привод замена электрический это позволять упростить технический обслуживание трамвайный вагон стоимость сам вагон возрастать схема собрать вагон производство уквз начинать ктм татра так современный татра вагон птмза начинать лм кэ вагон производство уралтрансмаш эволюция компоновка трамвай двухосный трамвай трамвай первый поколение х год обычно иметь два ось ось мочь подвешиваться кузов напрямую либо тележка образовать дополнительный степень подвешивание кривая трамвайный путь мочь иметь достаточно малый радиус колёсный база двухосный трамвай небольшой накладывать ограничение длина кузов увеличение длина кузов сохранение база привести неустойчивость вагон увеличение колёсный база усложнять прохождение кривая случай колёсный пара оказываться неоптимальный угол рельс поворот ось горизонтальный плоскость применяться очень ограниченно например поворотный ось использоваться прицепной вагон тип м моторный тип х мочь привести сходу рельс перекос колёсный пара применение непосредственный управление тяговый двигатель позволять соединять несколько вагон система многий единица основный способ повышение вместимость подсоединение моторный вагон несколько прицепной иметь мотор пост управление самый первый трамвай рубеж век открытый площадка спереди сзади называть балкон такой компоновка унаследовать вагон конка представлять себя пример инерция мышление передний площадка конка должный открытый кучер мочь управлять лошадь открытый площадка трамвай анахронизм большинство двухосный трамвай период иметь деревянный кузов хотя рама трамвай естественно металлический всё двадцатый год всё частый стать использовать металл эпоха двухосный трамвай основное закончиться второй мировой война хотя некоторый город мир такой трамвай увидеть поныне например лиссабон трамвай двухосный тележка сочленить трамвай мера рост пассажиропоток х год двухосный трамвай перестать удовлетворять требование вместимость применение прицепной вагон сопрячь определённый недостаток каждый вагон должный кондуктор малое количество обмоторить ось такой поезд иметь плохой динамика разгон установка вагон пара поворотный двухосный тележка позволять увеличить длина сохранение возможность прохождение кривая малое радиус редкий применяться сложный конструкция ходовой часть поворотный ось например трёхосный вагон тип вена который крайний ось поворачиваться счёт горизонтальный перемещение средний конец х год трамвай стать строить преимущественно цельнометаллический второй мировой война производство деревянный трамвай прекратить вовсе дальнейший увеличение вместимость идти два путь первый косвенный система управление широко распространиться появление трамвай позволять соединять несколько вагон система многий единица подход состоять постройка сочленить трамвай преимущество сочленить трамвай наличие сквозной проход позволять обслуживать вагон один кондуктор пассажир свободно переходить секция ранний сочленить трамвай иметь жёсткий кожух место сочленение дальнейший стать применять мягкий кожух гармошка узел сочленение мочь тележка узел сочленение висячий самый длинный мир секционный метровый сочленить трамвай производство испанский компания эксплуатироваться будапешт год двухэтажный трамвай двухэтажный трамвай некогда иметь значительно больший распространение мир вытеснить многовагонный сочленить трамвайный поезд ныне распространить мало блэкпул гонконг александрия использоваться столько ради повышенный провозный способность сколько дань традиция низкопольный трамвай конец век многие производитель трамвай строить модель низкий уровень пол позволять избавиться ступенька вход качество основный аргумент низкий пол декларироваться доступность пассажир инвалидный коляска низкопольный компоновка облегчать посадка пожилой человек пассажир перевозить крупногабаритный груз например детский коляска также целое ускорять посадка высадка пассажир отличие автобус трамвай требоваться место размещение двигатель трансмиссия значительный часть электрооборудование перенести крыша однако больший проблема составлять тележка трамвай любой рельсовый транспорт необходимо точно соблюдать ширина колея отклонение несколько сантиметр приводить сходу рельс направляться поворот тележка счёт контакт колёсный реборда рельс обстоятельство позволять сделать полностью независимый подвеска каждый колесо требовать использовать тележка колёсный пара либо другой решение обеспечивать схожий подвижность простой изготовить трамвай частично низкий пол традиционный поворотный тележка один несколько дверной портал пол опускаться насколько возможно тележка пол повышаться такой компоновка предполагать наличие ступенька салон кроме некоторый дверь приходиться выводить высокопольный часть салон отчий теряться преимущество скорость посадка высадка простой вариант низкопольный задний площадка поздний лм низкий средний площадка возможный вариант модернизация высокопольный трамвай который два обычный секция встраиваться навесный низкопольный часто использоваться низкопольный вариант тележка якобс тележка расположить узел сочленение пример двусторонний трамвай использоваться такой тележка традиционный полноповоротный тележка требовать большой высота пол установить кабина результат пассажирский салон двусторонний компоновка иметь низкий пол весь длина односторонний иметься небольшой высокопольный площадка задний часть способ обеспечить полностью низкий пол отказ поворотный тележка такой трамвай также исключительно сочленить правило иметь менее х обычно секция часть который короткий опорный который располагаться навесный пример такой трамвай такой конструкция оказываться довольно чувствительный состояние ходовой путь требовать снижение скорость поворот плохо проходить поворот малое радиус оказывать значительный разрушать действие путь уменьшение этот эффект трамвай неповоротный тележка делить большой количество секция комбинировать короткий опорный тележка длинный навесный секция трамвай широкий колея возможно использование тележка традиционный колёсный пара ограниченный угол поворот например случай многие узел букс элемент подвеска выноситься наружный сторона тележка тот который удаваться вынести делаться максимально плоский удаться сохранить колёсный пара ось оригинальный конструкция иметь трамвай он полностью отказаться тележка взамен использовать достаточно сложный конструкция ходовой часть который использоваться индивидуальный подвеска привод каждый колесо такой конструкция позволить создать трамвай самый низкий пол мир однако такой конструкция оказаться очень дорога сложный обслуживание кроме привод занимать достаточно место салон проход секция оказываться довольно узкий управление трамвай управление трамвай сравнительно несложно трамвай двигаться рельс требоваться рулевой управление однако трамвай требовать управление тяга торможение переключение ход вперёд назад водитель трамвай также называть вагоновожатый движение трамвай трамвай правило движение следование городской улица трамвай являться участник уличный движение подчиняться требование правило дорожный движение согласно конвенция дорожный движение год поздний поправка участник который являться россия трамвай многий ситуация иметь приоритет безрельсовый транспортный средство трамвай возможно иной общественный транспорт мочь предусматриваться специальный светофор работать согласованно светофор остальной транспорт пешеход отсутствие такой светофор трамвай распространяться действие обычный светофор самостоятельный обособленный полотно трамвай приравниваться конвенция железный дорога двигаться такой полотно трамвай обычно распространяться дорожный знак сигнал светофор кроме установленный специально трамвай пересечение такой трамвайный полотно нередко оборудоваться специальный светофор подобный устанавливать железнодорожный переезд шлагбаум перекрывать движение безрельсовый транспорт пешеход приближение прохождение трамвай трамвай устанавливаться автоматический система разграничение поезд управление скорость тип метрополитен железный дорога правило тоннель другой место прямой видимость недостаточный поддержание безопасный дистанция требовать скорость трамвай современный система трамвай поезд оборудоваться железнодорожный система сигнализация автостоп обязательный порядок движение железный дорога подчиняться железнодорожный правило система управление движение график расписание движение трамвай регламентироваться график основной исходный дать составление графика время оборот поезд маршрут количество поезд маршрут условие прикрепление вожатый кондуктор поезд необходимо также учитывать предельно допустимый длительность рабочий день срок обед однопутный линия учитываться расположение линия разъезд подбираться время прохождение встречный поезд распределение наличный вагонный парк маршрут зависеть пассажиропоток основа общий графика составляться расписание каждый отдельный поезд поездной расписание каждый отдельный остановка столбовой расписание поездной график обычно указывать остановка несколько ключевой пункт маршрут столбовой расписание трамвай россия встречаться редко обычно остановочный табличка указываться средний интервал движение граница некоторый город россия остановка использоваться разный система предсказание время ожидание барселона екатеринбург помощь смс париж жидкокристаллический табло тула новосибирск омск хабаровск узнать поминутный расписание интернет сайт также отследить реальный перемещение подвижный состав благодаря установленный вагон оборудование глонасс время оборот поезд маршрут зависеть протяжённость маршрут частота расположение остановка количество пересечение поток транспорт пешеход число оборудовать светофор ограничение скорость линия состояние путь подвижный состав затруднённость движение улица другой фактор определять опытный путём время оборот включаться время несколько минута отдых вожатый россия распространить практика тянутый график график составить пессимистический оценка время движение предположение возможный затор результат трамвай двигаться очень медленно затор последний время популярный метод составление график называть тактовый график тактовый называть график который интервал являться точный делитель час обычно минута час расписание прохождение трамвай любой остановка такой случай повторяться каждый час легко запоминаться повышать привлекательность трамвай постоянный пассажир редкий движение вожатый трамвай нести ответственность исполнение расписание согласно российский правило технический эксплуатация птэ трамвай регулярный считаться такой движение который выполняться соответствие расписание отклонение мина опоздание мина нагон маршрут интервал вагон поезд минута мина маршрут интервал менее минута отслеживать исполнение графика регулярность движение диспетчер случай вынужденный прекращение движение какой либо участок сбой движение диспетчер оперативно корректировать график перераспределять подвижный состав обеспечивать выпуск линия резервный трамвай подменять автобус расчётный скорость трамвай россия обычно находиться предел км ч трамвайный система эксплуатационный скорость км ч км ч выше строительный норма правило назвать скоростной способ оплата проезд трамвай существовать основный способ оплата проезд трамвай помощь одноразовый билет талон проездной билет давать право проезд трамвай течение определённый период например месяц промежуточный положение занимать билет определённый количество поездка первоначально билет продавать трамвай кондуктор который одновременно осуществлять функция контролёр нередко объявлять остановка поздний многий город кондуктор отказаться цель экономия быть год век ссср пассажир покупать билет непосредственно трамвай опускать специальный касса монета соответствующий стоимость проезд копейка самостоятельно отрывать билет рулон находиться тот касса ряд город касса автоматический поздний билет стать продавать водитель процесс уходить слишком время получить больший распространение проездной также предварительный продажа одноразовый билет газетный киоск автомат функция контроль частично возложить сам пассажир заходить трамвай должный пробивать билет называть компостер механический устройство который пробивать билет несколько отверстие х год низкий собираемость проездной плата многий город россия решить вернуться кондуктор начало х год первый очередь москва наземный транспорт число трамвай стать внедряться автоматизированный система контроль проезд век многий страна городской пассажирский транспорт каждый город действовать единый городской пассажирский транспортный система плата проезд общественный транспорт вне зависимость вид транспорт число включая трамвай взиматься краткосрочный перспектива расчёт время пользование который зависеть изначальный цена билет действие билет активироваться распечатка он дата точный время помощь аппарат установленный вход зона метро внутри трамвай автобус троллейбус пассажир вольный пользоваться неограниченный количество единица вид городской транспорт течение срок действие билет трамвай разный часть свет австралия самый больший мир трамвайный сеть длина путь пассажиропоток расположить мельбурн общий длина её путь км число маршрут число остановка год трамвай перевозить млн пассажир линия скоростной трамвай аделаида сидней голд коста линия экскурсионный трамвай регулярный движение бендиго азия исключение япония трамвай мало распространить азия состояние год трамвайный система действовать следующий азиатский страна казахстан трамвай павлодар темиртау усть каменогорск запланировать астана китай далянь чанчунь гонконг трамвайный система гонконг являться единственный мир трамвайный система использовать исключительно двухэтажный трамвай начать строительство современный трамвайный линия нанкин индия индия трамвайный система сохраниться калькутта северный корея трамвай пхеньян чхонджин оаэ современный трамвайный система запланировать абу даби дубай турция современный трамвайный система построить последний год город анталья газиантепа кайсери самсун эскишехир бурса япония саппоро хакодата токио камакура тоёхася тоям киото осака окаям хиросима мацуям коть нагасаки кумамото кагосима африка африка трамвай получить малый распространение существовать девятнадцать сеть электрический трамвай примерно три тысяча либо существовать мир состояние год трамвай действовать следующий африканский страна тунис город тунис египет каир александрия хелуан алжир алжир оран константин марокко рабат касабланка ранее трамвайный система существовать юар девять город последний трамвай закрытый год судан междугородный линия хартум омдурман мозамбик лоренс маркиш нынешний мапуту европа россия список городской трамвайный система россия украина список городской трамвайный система украина производитель трамвай начало век трамваестроительный промышленность сконцентрировать два регион мир европа япония среди крупный мировой производитель трамвай германский концерн канадский компания французский концерн япония трамвай выпускаться фирма европа наиболее активный следующий производитель выпускать трамвай транспортный подразделение фирма выпускать трамвай семейство выпускать трамвай семейство также европа активный другой производитель трамвай польша трамвай италия выпускать трамвай чехия трамвай польша трамвай швейцария трамвай прага трамвай поразительно популярный город соединить штат америка россия страна бывший ссср первый открываться российский империя трамвайный линия комплектоваться вагон заграничный основное немецкий бельгийский производство первый мировой война производство трамвай освоить несколько город империя сормово коломна мытищи николаев рига санкт петербург год первый мировой война октябрьский социалистический революция гражданский война производство трамвай прекратить мера восстановление хозяйство разруха город ссср вновь требоваться трамвай производство возобновить завод сормово харьков мытищи киев быть год начаться производство трамвай усть катав ленинград год великий отечественный война производство трамвай вновь прекратиться война производство возобновить завод усть катав усть катавский вагоностроительный завод уквз ленинград вагоноремонтный завод варза петербургский трамвайный механический завод птмза киев киевский завод электротранспорт кзэта вновь начать подмосковный тушино тушинский машиностроительный завод бывший завод нкап откуда вскоре передать рига рижский вагоностроительный завод рвз киевский ленинградский завод основное обеспечивать потребность свой город продукция остальной завод распространяться весь город ссср год советский власть наблюдаться тенденция унификация трамвайный колея железнодорожный узкоколейный трамвайный система мм перешиваться стандартный русский футовый колея мм первый работа перешивка начаться рубеж х год харьков витебск завершить днепропетровск орёл одесса прервать причина война закончиться быть год днепропетровск одесса николаев нужда остаться немногочисленный узкоколейный трамвайный хозяйство импортироваться вагон гдр лов гот ввозиться небольшой количество ширококолейный вагон этот марка год трамвайный хозяйство ссср начаться эпоха татра чехословацкий трамвай марка татра пражский завод чкд импортироваться больший количество поныне составлять основа трамвайный парк многий город россия другой страна бывший ссср социалистический блок сегодня россия наряду татра дорабатывающий срок капитальный ремонт наиболее распространить трамвай усть катавский вагоностроительный завод марк ктм санкт петербург подвижный состав представить основное вагон постройка петербургский трамвайный механический завод марка лм лвс небольшой количество российский город работать трамвай производство екатеринбургский уралтрансмаш марк спектр москва иметься несколько экземпляр трамвай луганск марк лт пять город сей пора иметься трамвай производство рижский вагоностроительный завод марк рвз постепенно получать распространение белорусский трамвай выпускать минск предприятие белкоммунмаш марк бкм современный проект год усть катавский вагоностроительный завод имя м киров уквз планироваться начать серийный выпуск частично низкопольный двухкабинный трамвайный вагон модель разг ктм согласно проект вагон представлять себя трёхсекционный вагон длина м масса тонна вагон рассчитать пассажир сидеть стоящий планироваться основный заказчик выступить москва причём трамвай тип предлагаться использовать создание сеть скоростной трамвай низкопольный часть вагон иметь четыре дверь вагон обладать два полупантограф каждый управляться свой кабина конструктивный скорость вагон км ч вагон осень год проходить испытание краснопресненский трамвайный депо москва результат который принять решение использовать трамвай линия настоящий время единственный выпустить экземпляр ктм находиться депо год выпустить новый модель низкопольный трёхсекционный трамвай разг ктм предполагаться модель использоваться линия скоростной трамвай киев настоящий время первый образец дать модель эксплуатироваться санкт петербург петербургский трамвайный механический завод также разработать частично низкопольный вагон лвс дуэт лм вагон лм модификация авн аэн низкопольной задний площадка использоваться санкт петербург кемерово таганрог хабаровск екатеринбургский завод уралтрансмаш февраль апрель год испытать частично низкопольный одиночный вагон октябрь год построить опытный образец низкопольный двухсторонний челночный вагон проектировать линия скоростной трамвай район академический город екатеринбург год тверской вагоностроительный завод начать выпуск односекционный низкопольный трамвай модель витязь первый вагон проходить обкатка москва июнь год пять этот трамвай выйти улица тверь город праздновать летие день основание год вагон серия выйти маршрут ростов дон трамвай витязь витязь м начало год эксплуатироваться санкт петербург москва краснодар единственный трамвай музей электротранспорт музей электрический транспорт санкт петербург музей пассажирский транспорт москва музей электрический транспорт киев музей электротранспорт нижний новгород музей история трамвай троллейбус екатеринбург музей история витебский трамвай центральный музей железнодорожный транспорт г санкт петербург музей история волгоградский электротранспорт музей курский городской электрический транспорт трамвай культура произведение искусство другой форма культура литература песня устный творчество изобразительный искусство архитектура кинематограф трамвай частый либо иной транспорт служить часть антураж выделяться отдельный тема часто трамвай произведение искусство приписываться некий одушевлённость обладать свой собственный характер задушевный добрый зловещий сатанинский произведение начало век трамвай часто являться символ прогресс нередко бездушно вытеснять дорогой сердце автор лошадь произведение середина второй половина век роль меняться трамвай часто являться символ устаревший дорога сердце деталь повседневный жизнь уступать место что современный автомобиль автобус время бездушный трамвай часто использоваться стереотипный площадка разворачиваться действие жанровый бытовой сценка анекдот связываться какой либо переживание размышление год выходить детский журнал трамвай литература литература трамвай часто получать особый смысловой нагрузка число становиться символ глобальный катастрофа такой революция заблудиться трамвай николай гумилёв дракон евгений замятин характеризоваться модель мироздание трамвай александр куприн стих трамвай писать осип мандельштам саша чёрный владимир набоков юрий визбора булат окуджава др сам начало роман булгаков мастер маргарита колесо трамвай гибнуть атеист берлиоз это просто несчастный случай трамвай наделить мистический демонический черта это средство казнь берлиоз неверие один проект памятник булгаков патриарший пруд представить конкурс год предлагаться организовать дополнительный вход парк гипотетический место гибель берлиоз воссоздание реалия роман фрагмент трамвайный путь турникет булыжный мощение встречаться утверждение действительность описать булгаков место трамвайный путь хотя другой данные трамвайный остановка пассажирский трафик трамвай высаживать человек спиридоновка конечный туда приезжать развернуться вокруг патриарший пруд именно пересечение спиридоновка бол никитский мистический кот бегемот садиться трамвай кроме довоенный время ночью стоять грузовой трамвай также вагон помещаться депо специальный виброанализ грунт этот место показать толстый слой асфальт действительно остаток трамвайный путь роман ильф быть петров двенадцать стул целый глава посвятить строительство трамвайный линия вымышленный город старгород сам дело описать строительство открытие первый трамвайный линия г воронеж вокзал маслозавод возникать процесс комичный ситуация наиболее известный пьеса теннесси уильямс трамвай желание название трамвайный маршрут символически обозначать тема пьеса изобразительный искусство первый футуристический выставка петроград год называться трамвай быть год витебск ходить трамвай расписать дух супрематизм член группа уновиснуть цетлин коган санкт петербург существовать одновагонный состав расписать тема детский рисунок начало х год муп челябгортранс регулярно предоставлять свой подвижный состав роспись граффити кинематограф трамвай желание название фильм предопределять развитие сюжет подставить кролик роджер замысел фильм основать скандальный история трамвайный сговор образовать компания который х год выкупить преднамеренно разрушить трамвайный система лос анджелес мультипликация мотив стихотворение сергей михалков год снятой мультипликационный фильм идти трамвай десятый номер мультипликационный фильм йшов трамвай дева ятие номер режиссёр художник постановщик степан коваль украина год устный творчество содержание анекдот место действие который являться трамвай сходный содержание юмористический рассказ зощенко оба случай трамвай являться демократический вид транспорт публика он пёстрый культурный трамвай часто переполнить всё это служить причина повод комический сценка который разыгрываться трамвай песня существовать песня название тема который связать трамвайный тематика борис гребенщик трамвай игорь корнелюк билет балет группа любэ трамвай пятёрочка группа гражданский оборона трамвай янка дягилев трамвайный рельс группа ппш трамвай филателия трамвай бывший ссср самый протяжённый трамвайный сеть россия снг год мир расположить санкт петербург протяжённость линия двухпутный исчисление составлять около км самый длинный маршрут км самый длинный россия бывший ссср самый длинный мир число внутригородской маршрут встречно кольцевой маршрут казань иметь протяжённость км остановка время проезд час минута действовать г отменить г настоящий время г самый длинный внутригородской трамвайный маршрут бывший ссср россия мир вновь являться изменить прошлое время казанский встречно кольцевой маршрут длина км кольцевой маршрут учитывать самый длинный маршрут россия являться маршрут челябинск км самый загрузить трамвайный маршрут россия находиться санкт петербург интервал маршрут составлять минута санкт петербург действовать полностью частный новый трамвайный маршрут дачный пригород самый крутой уклон трамвайный линия россия находиться усть катав градиент этот уклон процесс испытание должный проехать трамвайный вагон выпускать усть катавский завод евпаторийский вагон год выпуск являться самый старый трамвай регулярный пассажирский эксплуатация весь территория бывший ссср старый линейный трамвайный вагон россия работать ижевск это год выпуск самый сложный мир трамвайный перекрёсток точнее направление находиться санкт петербург васильевский остров демонтировать начало х год казань угол улица татарстан тукать частично демонтировать год трамвай село молочный свой закрытие год сам маленький трамвайный система единственный сельский трамвай территория бывший ссср км вагон остановка крупный число вагон сеть территория бывший ссср расположить москва самый маленький город россия который трамвайный движение волчанск свердловский область самый крупный город россия европа трамвайный система гамбург воронеж тольятти тюмень территория бывший ссср ташкент баку тбилиси ереван вплоть свой закрытие год самый северный трамвай мир архангельский астраханский трамвай открыть июнь год ранний астрахань прийти железный дорога рязанский трамвай единственный трамвайный система бывший ссср открытый город год поздний троллейбус январь год рязанский троллейбус открыть самый новый трамвайный система россия снг черёмушкинский самаркандский трамвай старооскольский мозырский усть илимский скоростной трамвай сеть житомирский трамвай протяжение век постоянно сокращаться год работать вид единственный сохраниться линия иметь маршрутный номер трамвай ростов дон единственный снг иметь европейский колея стефенсон мм трамвай калининград пятигорск львов винница евпатория житомир молочный узкий колея мм рига даугавпилс единственный город бывший ссср трамвай штанговый токоприёмник крылатый выражение метр кепка вести свой происхождение также трамвай проезд трамвай ранний бесплатный ребёнок однако бесплатный проезд ребёнок существовать возраст рост бесплатно мочь ездить ребёнок рост который маленький метр возникновение спор относительно какой ребёнок следовать считать маленький принять решение провести вагон вход горизонтальный линия высота один метр ребёнок который иметь рост ниже дать черта считаться маленький рост выше дать черта проезд платный желать платить проезд родитель заявлять кондуктор рост ребёнок маленький метр визуально казаться бо льший счёт головной убор отсюда пойти выражение метр кепка смотреть также скоростной трамвай электропоезд троллейбус электробус примечание литература вечный труженик трамвай барнаул илл карта косса ю м ваш друг трамвай нижний новгород илл карта тархов история московский трамвай м тархов первый российский трамвай вестник гэт россия дьяконов м ольшанский др первый россия киевский трамвай год буд вельник илл ф веклич л збарский проблема перспектива развитие трамвайный транспорт украинский сср общество знание усср ф веклич новый технический решение городской электрический транспорт буд вельник илл пер заглый трамвайный атлас бывший советский союз ссылка такой трамвай пользоваться бугель альманах любитель моделист городской транспорт журнал пантограф издание любитель профессионал область городской транспорт трамвай тематический навигатор сайт омнибус ру общественный транспорт рельсовый транспорт