тролль йбусы тролль бусы безрельсовый механический транспортный средство преимущественно пассажирский хотя встречаться троллейбус грузовой специальный назначение контактный тип электрический привод получать электрический ток внешний источник питание центральный электрический станция двухпроводной контактный сеть помощь штанговый токоприёмник сочетать преимущество недостаток трамвай автобус современный классификация троллейбус являться разновидность электробус питание движение контактный сеть комбинированный подвижный состав электрический транспорт относиться троллейбус дополнительно оснастить система автономный ход аккумулятор также называть электробус зарядка движение суперконденсатор двигатель внутренний сгорание топливный элемент троллейбус иметь борт тяговый двигатель электрический внутренний сгорание получать питание раздельно иметь независимый привод ведущий колесо называться дуобус тяговый являться электродвигатель тепловой двигатель внутренний внешний сгорание питать тяговый электрогенератор иметь прямой привод ведущий колесо транспорт называться теплоэлектробус троллейбус использоваться преимущественно город также существовать междугородный пригородный троллейбус ссср изначально рассматриваться пригородный транспорт поздний они стать заменять трамвай участок использование последний затруднить например исторический центр город узкий улица ссср лидировать мир троллейбусный перевозка ежегодно перевозиться млрд пассажир город который внутригородской перевозка груз использоваться грузовой троллейбус советский троллейбус семейство зиу самый массовый мир выпустить количество тысяча единица эксплуатироваться два десятка страна год москва троллейбусный столица мир ввиду сам масштабный сеть этимология слово троллейбус заимствовать это английский название возникнуть один версия сочетание американизм трамвайный вагон сравнить бритый английский автобус первый троллейбус восприниматься публика гибрид автобус трамвайный вагон ранний публикация русский язык троллейбус описываться безрельсовый трамвай версия сочетание слово использоваться значение тележка содержать ссылка токосъёмник вид катиться проводы тележка использоваться первый троллейбус дальнейший привести заимствование термин тролль й история первый троллейбус создать германия инженер вернер фон сименс вероятно влияние идея брат проживать англия доктор вильгельм сименс высказать май год двадцать второй заседание королевский научный общество электросъём осуществляться восьмиколёсный тележка катиться два параллельный контактный проводы провод располагаться достаточно близко друг друг сильный ветер нередко перехлёстываться приводить короткий замыкание экспериментальный троллейбусный линия протяжённость м ярд открытый компания предместье берлин галенз действовать апрель июнь год год сша бельгиец шарль ван депул запатентовать троллейбусный ролик токоприёмник вид штанга ролик конец надёжный штанговый токоприёмник изобрести год внедрить трамвайный сеть френк спрейг троллейбус штанговый токоприёмник спрейг установить лишь год макс шиманна система многочисленный усовершенствование дожить наш день начало век троллейбус существовать качество вспомогательный вариант трамвайный путь перспектива использование оживлённый городской центр работать расти разобщить население россия впервые троллейбус испытанный год петербургский завод фреза год инженер шуберский предложить проект троллейбусный линия новороссийск сухума несмотря глубокий проработка проект осуществить ссср первый троллейбусный линия построить год москва двухэтажный троллейбус широко распространить многий европейский город однако продуктивный повышение пассажировместимость оказаться использование прицеп троллейбусный поезд особенно сочленить троллейбус появиться конец х начало х год троллейбус прицеп вскоре отказаться польза сочленить троллейбус ссср сочленить троллейбус выпускаться явно недостаточный количество поэтому достаточно широкий распространение получить троллейбусный поезд соединяться система владимир веклич киев июнь год владимир веклич создать свой первый троллейбусный поезд который впоследствии успешно применяться город бывший ссср использование поезд киев позволить высвободить водитель ряд маршрут реализовать провозный способность тысяча пассажир час один направление пик развитие троллейбусный перевозка мир прийтись период мировой война ранний послевоенный время троллейбус восприниматься альтернатива трамвай нехватка автомобильный транспорт число обычный автобус равно автомобильный топливо военный ранний послевоенный время дополнительно способствовать повышенный интерес троллейбус проблема утратить острота быть год результат эксплуатация троллейбус начало становиться невыгодный троллейбусный сеть закрываться правило троллейбус сохраниться иметься возможность заменить автобус основное сложный рельеф либо стоимость электроэнергия низкий начало век австралия бельгия финляндия полностью отказаться троллейбус австрия германия испания италия канада нидерланды сша франция япония сохраниться лишь единичный троллейбусный система ссср менее троллейбус продолжить свой развитие первый очередь это связать сравнительный дешевизна электроэнергия вместе иметься ряд чисто технический причина механический часть троллейбус простой сравнение автобусный иметь топливный система сложный система охлаждение коробка передача требовать смазка давление вследствие снижаться трудоёмкость регламентный работа отпадать необходимость ряд технологический жидкость моторный масло антифриз восточноевропейский государство лишь польша количество троллейбусный система неуклонно сокращаться середина х год три год настоящий время несмотря значительный экономический трудность многий бывший социалистический страна продолжать эксплуатироваться большинство троллейбусный система сокращение полный ликвидация троллейбусный движение ряд город вызвать экономический чисто субъективный политический причина последний случай троллейбус нередко заменяться трамвай современный трамвай такой случай восприниматься знак принадлежность европа вместе период россия ввести эксплуатация четыре новый троллейбусный система закрытый украина два закрытый чехия словакия конец начало век экологический экономический иной проблема вызвать массовый автомобилизация возродить интерес городской электротранспорт западный европа большинство европейский страна сделать ставка трамвай энергоэффективный пассажироёмкий х год благодаря развитие силовой электроника создание лёгкий ёмкий аккумулятор основа литий литий ионный литий железо фосфатный литий титанатный появиться возможность создать тяговый аккумуляторный батарея способный обеспечить достаточно большой пробег транспорт один заряд стать распространяться вид транспорт электробус один направление развитие электробус стать вариант подзарядка движение также называть троллейбус увеличить автономный ход туа совмещать ряд преимущество троллейбус электробус особенность являться возможность эксплуатация существующий инфраструктура троллейбус город значительный её переделка отсутствие потребность строительство зарядный станция зарядка батарея троллейбус осуществляться процесс движение контактный сеть занимать среднее минута счёт большой ёмкость аккумулятор троллейбус такой тип мочь стабильно работать вдали место прохождение контактный сеть позволять гибко менять маршрут открывать новый строительство инфраструктура способный полноценно заменить автобусный маршрут редкий случай трамвай движение закрытый форс мажорный обстоятельство один первый город эксплуататор троллейбус такой род рубеж х год стать тула нальчик санкт петербург инфраструктура организация движение дорожный сеть троллейбус автобус двигаться автомобильный дорога твёрдый покрытие позволять использовать существующий дорожный сеть город практически переоборудование менее троллейбус требовать качественный доро г автобус автомобиль плохой состояние дорожный покрытие ухудшать комфортность езда ускорять износ подвеска вызвать сход штанга контактный проводы приводить короткий замыкание повреждение контактный сеть россия троллейбус должный эксплуатироваться дорога категория так п покрытие капитальный тип соответствующий гост р электропитание контактный сеть троллейбус разделить сегмент изолировать друг друг секционный изолятор каждый сегмент подключаться один несколько тяговый подстанция посредством подземный воздушный фидерный линия такой схема позволять избирательно отключить отдельный секция случай её повреждение либо проведение ремонтный работа случай неисправность питать кабель секционный изолятор мочь установить перемычка результат секция получать питание соседний однако режим работа являться штатный нерекомендуемый поскольку перегрузить питать фидер тяговый подстанция осуществлять преобразование поступать энергосистема переменный ток россия обычно кв средний второе напряжение постоянный напряжение вольт технический норма падение напряжение любой точка контактный сеть должный превышать город трамвай сосуществовать троллейбус вид транспорт правило иметь общий энергохозяйство контактный сеть контактный сеть троллейбус двухпроводной отличие контактный сеть трамвай качество второй провод использоваться рельс следствие значительно сложный тяжёлый провод разный полюс расположить относительно небольшой расстояние друг друг поэтому должный тщательно защитить сближение помимо должный изолировать место пересечение ветвление линия контактный сеть пересечение трамвайный линия требовать устройство стрелка специальный пересечение трамвайный троллейбусный линия тщательный регулировка натяжение избежание захлёстывание проводы сильный ветер связь это также затруднить использование качество токоприёмник бугель пантограф двухпроводной сеть рассчитать использование пантограф существовать применяться основное грузовой движение троллейбус использоваться основное штанговый токоприёмник отличие пантограф штанга чувствительный дефект контактный сеть хотя сам редко становиться причина повреждение токоприёмник соскочить провод токоприёмник повредить контактный сеть близко расположить строение также причина сход штанга слишком малый радиус поворот контактный сеть строительный норма угол излом место крепление контактный провод спецчасть должный превышать поэтому поворот угол устанавливаться специальный кривая держатель кроме башмак штанговый токосъёмник двигаться вдоль провод самостоятельно менять направление вместе троллейбус машина пойти нужный направление необходимо туда направить оба её штанга функция выполнять троллейбусный стрелка город использоваться трамвай штанговый токоприёмник троллейбус трамвай мочь иметь общий оба вид транспорт участок контактный сеть остановка остановка троллейбус обычно совместить автобусный однако большой пассажиропоток мочь раздельный многопозиционный каждый позиция свой маршрут россия автобусный троллейбусный остановка обозначаться один дорожный знак остановка останавливаться троллейбус обычно писаться щит расписание движение название остановка аншлаг троллейбусный предприятие хранение ремонт технический обслуживание подвижный состав производиться троллейбусный парка российский федерация традиционно название троллейбусный парк применяться москва санкт петербург столица автономный республика кроме йошкара олы казань уфа город абакан архангельск благовещенск видный воронеж рубцовск тверь тюмень химки предприятие остальной троллейбусный город именоваться депо белоруссия напротив существовать повсеместно название депо год заменить парк депо мочь открытый стоянка разветвить контактный сеть закрытый бокс территория троллейбусный депо размещаться также цех обслуживание ремонт троллейбус гараж специальный техника склад хранение расходный материал шина контактный вставка смазочный материал так далее инструментарий помещение окраска сушка медпункт диспетчерский пункт комната отдых так далее существовать совместить трамвайный троллейбусный автобусный троллейбусный депо разворотный пункт конечный пункт троллейбус иметь оборотный кольцо первый троллейбусный система конечный пункт устраиваться треугольник например инстербург обычно разветвление контактный сеть возможность отстой троллейбус обгон различный маршрут современный троллейбус система автономный ход дистанционно управляемый подъём опускание токосъёмный штанга нуждаться такой разветвление обустраиваться пункт контроль технический состояние диспетчерский пункт пункт контроль технический состояние производиться прежде проверка сопротивление изоляция состояние штанга тормоз прочий узел который зависеть безопасность движение пример конечный остановка оборотный кольцо скорость движение обычно технический характеристика троллейбус указываться максимальный конструкционный скорость км ч новый троллейбус встретить установленный контроллер ограничение позволять двигаться больший скорость теоретически возможно создание троллейбусный линия работать больший установиться скорость основный ограничение являться контактный сеть токосъёмник проблема штанговый токоприёмник очень чувствительный дефект контактный сеть дорожный покрытие также вероятность сход токоприёмник увеличиваться отклонение троллейбус контактный сеть очень сильно ограничивать манёвренность троллейбус большой скорость достижение больший скорость требоваться применять сложный подвеска контактный сеть частность цепной увеличивать прижимный сила токоприёмник приводить ускоренный износ контактный вставка контактный сеть поэтому троллейбус достаточно редко использоваться междугородний линия применяться основное город разрешить движение максимальный скорость км ч ценный являться свойство преодолевать крутой подъём также причина ограничение скорость троллейбус являться спецчасть контактный сеть применять большинство город страна снг спецчасть иметь следующий ограничение скорость прохождение пересечение троллейбусный линия км ч троллейбусный стрелка км ч спецчасть разводный мост км ч другой страна выпускаться спецчасть рассчитать больший скорость прохождение территория снг применяться достаточно редко подвижный состав кроме пассажирский троллейбус составлять основный часть парк ведение троллейбусный управление мочь находиться учебный экскурсионный служебный грузовой троллейбус машина обслуживание контактный сеть тягач эвакуатор буксировка неисправный оказаться обесточить участок контактный сеть троллейбус грузовой троллейбус троллейвоз троллейтрак троллейкар широко использоваться заря развитие троллейбусный транспорт пример довольно успешный система грузовой перевозка макс шиманный россия найти широкий распространение связь стоимость эксплуатация троллейвоз оказаться выше грузовик основное грузовой троллейбус использоваться время великий отечественный война большинство грузовик отправить фронт большинство случай требоваться наличие система автономный ход обычно основа дизельный генератор сегодняшний день большинство свой сохраниться троллейвоз переоборудовать тягач буксировка неисправный троллейбус лаборатория технадзор контактный сеть просто грузовик среди машина обслуживание контактный сеть троллейбус специальный назначение передвижной лаборатория технадзор ремонтный вышка инеесбиватель борьба обледенение контактный провод частый борьба обледенение просто пускать линия ночь несколько троллейбус металлический вставка вместо графитовый специальный троллейбус спецтехник устройство троллейбус троллейбус конструкция близкий автобус многие производитель например лиаз строить троллейбус платформа серийный автобус троллейбус переделывать старый автобус ранее выходить линия выработать ресурс двигатель условие состояние кузов позволять дальнейший эксплуатация такой модификация производить пример сокольнический вагоноремонтный строительный завод менее конструкция троллейбус иметь существенный отличие весь ходовой часть тяговый передача частично орган управление схожий оборудование автобус тяговый электродвигатель система электрический управление электроаппаратура иметь общий электрооборудование подвижный состав электрический железный дорога основный составной часть троллейбус относить кузов рама несущий тяговый электродвигатель тяговый передача ходовой часть включая рама передний мост задний мост ступица колесо подвеска амортизатор рулевой управление тормозной оборудование пневматический оборудование пускорегулировать аппаратура вспомогательный электрический оборудование шасси компоновка шасси иметь рамный безрамный конструкция использование рамный конструкция узел агрегат кузов крепиться рама который воспринимать динамический нагрузка обеспечивать прочность конструкция безрамный конструкция узел крепиться непосредственно кузов кузов сделать соответствующий посадочный место нагрузка распределяться элемент кузов кузов кузов автобус кузов троллейбус компоновка однообъёмный сочленить один двухэтажный отдельный случай компоновка вид седельный тягач пассажирский полуприцеп уровень пол троллейбус бывать высокопольный полунизкопольный низкопольный основный преимущество низкопольный троллейбус удобство скорость посадка высадка пассажир включая погрузка выгрузка багаж низкопольный троллейбус гораздо удобный внести крупногабаритный багаж также детский коляска велосипед простой посадка пожилой человек часто низкопольный троллейбус оборудовать выдвижной пандус инвалид коляска основной недостаток низкопольный кузов некоторый уменьшение вместимость колёсный арка занимать место салон разместить сидение гораздо сложный кроме полунизкопольный троллейбус иметь либо ступенька салон либо наклонный пол неудобный стоящий пассажир целое однако низкопольный троллейбус получаться вместительный низкопольный автобус значительный часть электрооборудование троллейбус разместить крыша позволять также снизить уровень шум салон система управление тяговый электродвигатель занимать немного место сравнение двигатель автобус вход выход пассажир кузов иметься дверной портал российский троллейбус например правый борт количество дверной портал один например некоторый экземпляр троллейбус ятб пять сочленить троллейбус дверь мочь ширмовымь поворотный сдвижной сдвижной прислонный сдвижной преимущество поворотный сдвижной дверь легко закрываться переполненный троллейбус прислонный сдвижной дверь обеспечивать больший среди описать конструкция герметичность обеспечивать защита сквозняк брызги привод дверь пневматический электрический створка дверь выполняться металл обязательно оснащаться резиновый уплотнение предотвращать проникновение влага снег пыль пассажирский помещение великобритания некоторый двухэтажный троллейбус иметь дверь вход выход осуществляться открытый площадка аналогично тот это сделать автобус рутмастер дверь современный троллейбус оснащаться функция противозащемление система аварийный открывание дверь снаружи изнутри троллейбус также сигнализация требование пассажир необходимость открывание связь водитель салон пассажирский салон это пространство предназначить пассажир исключение любой пространство который расположить закрепить элемент оборудование такой буфет кухня туалет салон троллейбус предназначить перевозка стоящий пассажир обеспечивать возможность пассажирообмен перевозка главный образ сидеть пассажир также предусматриваться перевозка стоящий пассажир находиться проход зона превосходящий свой площадь пространство необходимый размещение два двойной сидение наиболее распространить россия исключительно перевозка сидеть пассажир пассажирский сидение мочь совместный раздельный тип крепление сидение обычно консольный обеспечивать возможность механический уборка салон среднее один сидячий место занимать столько пространство сколько стоячий поэтому троллейбус устанавливаться откидной сидение позволять экономить место часы пик стоящий пассажир цель безопасность оба сторона дверь вдоль весь больший часть салон предусматриваться металлический поручень хромированный крашеный покрыть пластик верхний горизонтальный поручень оснастить кожаный пластиковый ручка конец вертикальный поручный закрепить пол потолок напрямую горизонтальный поручень дверь устраиваться накопительный площадка который располагаться пассажир войти салон готовиться высадка также обычно располагаться пассажир крупногабаритный груз например детский коляска особенность двухэтажный троллейбус перевозка стоящий пассажир избежание потеря устойчивость троллейбус разрешаться лишь первый этаж кондуктор обязать строго это следить сложность контроль заполнение такой троллейбус один причина который двухэтажный троллейбус ссср прижиться удобство посадка высадка пассажир основание дверь сделать подножка низкопольный троллейбус отсутствовать скрытый закрытый дверь высота дверной проём обычно составлять менее два метр подножка изготавливаться металл покрываться резина край подножка окантовать резиновый угольник это защищать пассажир возможный воздействие ток утечка тёмный время сутки подножка должный освещаться номерной знак маршрутоуказатель многий страна число россия троллейбус иметь номерной знак лишь парковый номер нанести кузов стекло это связать троллейбус передвигаться автономно наличие контактный сеть следовательно невозможно угнать корыстный цель соответственно дуобуса который передвигаться автономно номерной знак должный также троллейбус должный иметь маршрутоуказатель который обозначаться номер маршрут начальный конечный возможно промежуточный станция маршрутный указатель располагать специальный ниша держатель спереди сзади правый борт страна правосторонний движение соответственно страна левосторонний движение левый последний время распространить электронный маршрутоуказатель который маршрут отображаться специальный матричный индикатор ходовой часть трансмиссия колесо полуось элемент тормозной механизм подвеска собрать отдельный конструктивный узел мост специальный опора оба мост устанавливаться ступица колесо передавать нагрузка дорога мост шарнирный соединяться кузов помощь рессорный иной подвеска также передавать нагрузка свой часть передний задний троллейбус дорога колесо передний задний мост существенно различаться конструкция помимо общий функция выполнять свой специфический задача передний мост являться менее массивный сложный устройство содержать механизм поворот колесо задний мост обычно ведущий обеспечивать реализация сила тяга состоять полуось дифференциал колёсный редуктор это заключить корпус образовать балка задний мост задний мост сдвоить случай задний колесо зачастую иметь дополнительный механизм поворот улучшение манёвренность портальный мост ведущий мост который отличие обычный иметь колёсный редуктор позволять разместить ниже выше ось колесо городской транспорт актуально расположение мост ниже ось колесо позволять значительно понизить уровень пол район ведущий мост кроме полуось обычно иметь разный длина позволять вынести карданный вал двигатель сторона середина салон значит избавиться повышение уровень пол задний часть подвеска смягчать поглощать удар толчок возникать качение колесо поверхность дорога ранее применяться полностью рессорный подвеска современный троллейбус применяться подвеска пневматический упругий элемент мембранный сильфонный пневмоподушка пневмоподвеска позволять достигнуть больший плавность ход поддерживать неизменный дорожный просвет изменение нагрузка современный модель также управлять дорожный просвет место водитель позволять уменьшать наклонять кузов остановка удобство посадка высадка пассажир менее подвеска троллейбус мочь одновременно пневмоподушка использоваться листовой рессора играть вспомогательный роль это сделать троллейбус зиу рессора воспринимать усилие возникать трогание торможение время толчок неровность дорога смягчаться пневмоподушка колебание кузов возникать движение неровность дорога гасить амортизатор применение электродвигатель устранять необходимость использование коробка передача тяговый электродвигатель обычно располагаться вблизи ведущий мост результат троллейбусный трансмиссия получаться конструктивно простой нежели автобусный содержать карданный вал редуктор ведущий мост дифференциал колёсный редуктор существовать конструкция ведущий мост который полуось каждый колесо приводиться движение отдельный электродвигатель мотор колесо позволять обойтись дифференциал такой мост частность мост получить широкий распространение электробус однако троллейбус применяться редко сложность обеспечение двойной изоляция двигатель кузов конструкция также сложность применение жидкостный охлаждение двигатель наиболее распространить являться следующий вид тяговый передача тяговый передача иметь тэд расположить впереди ведущий мост наиболее распространить схема тяговый передача иметь тэд расположить позади ведущий мост минимальный протяжённость электропроводка изоляция маленький утечка ток тяговый передача иметь тэд расположить впереди ведущий мост вращать момент каждый тэд передаваться свой ведущий колесо отсутствие дифференциал тяговый свойство использоваться полно электрооборудование электрический схема троллейбус условно делить высоковольтный низковольтный цепь высоковольтный цепь получать напряжение контактный сеть посредством токоприёмник непосредственно токоприёмник включаться радиореактор называть домик электрический фильтр предотвращать попадание помеха контактный сеть цепь троллейбус привести сбой работа система управление обратно предотвращение помеха радиоприём перегрузка короткий замыкание высоковольтный цепь защищать помощь плавкий вставка автоматический выключатель сеть высокий напряжение включаться силовой цепь включить система управление тяговый электродвигатель устройство автономный ход движение троллейбус опустить токоприёмник пропадание напряжение контактный сеть мотор компрессор работа пневматический привод мотор вентилятор охлаждение электрический прибор рассеивать больший мощность пускотормозной реостат тяговый двигатель так далее маслонасос гидроусилитель руль устройство отопление кондиционирование пассажирский салон кабина водитель преобразователь напряжение питание низковольтный цепь также необходимость цепь переменный ток низковольтный цепь современный троллейбус иметь гальванический развязка высоковольтный предназначить безопасный питание устройство потреблять небольшой мощность такой привод вспомогательный механизм открывание дверь стеклоочиститель так далее наружное внутренний освещение световой звуковой сигнализация контрольный измерительный управлять аппаратура управлять цепь система управление двигатель средство связь навигация питание низковольтный цепь отсутствие высокий напряжение опустить токоприёмник пропадание напряжение контактный сеть устанавливаться аккумуляторный батарея кабина современный троллейбус должный высоковольтный оборудование доступный водитель приборный панель обычно содержать крайний мера индикатор напряжение контактный сеть индикатор отсутствие напряжение контактный сеть индикатор состояние главное автоматический выключатель напряжение контактный сеть индикатор степень заряженность аккумуляторный батарея индикатор опасный уровень потенциал корпус ток утечка превышать допустимый значение аккумуляторный батарея размещаться отдельно пассажирский салон обдуваться наружное воздух тяговый электродвигатель тяговый электродвигатель электродвигатель несколько приводить троллейбус движение посредством передача создавать вращать момент специальный механизм тяговый передача ведущий колесо также использоваться процесс электродинамический рекуперативный торможение момент появление троллейбус вид использовать тэд меняться выделить следующий фаза развитие низкооборотный тэд постоянный ток последовательный возбуждение такой электромотор устанавливаться самый первый троллейбус быстроходный тэд постоянный ток смешанный возбуждение ссср появиться г троллейбус мтб тот пора являться основный тип тэд троллейбус россия вплоть конец преимущество являться сравнительный простота конструкция управление сочетание один устройство выгода последовательный параллельный возбуждение двигатель асинхронный электродвигатель применяться современный модель троллейбус главный преимущество асинхронный тэд являться простота конструкция малый габарит отсутствие щёточный коллекторный узел асинхронный двигатель свободный такой недостаток коллекторный двигатель износ щётка элемент коллектор взаимный трение искрение подгорание плохой контакт необходимость постоянный наблюдение состояние асинхронный двигатель двигатель переменный ток работать совместно тяговый преобразователь вырабатывать переменный напряжение постоянный требовать амплитуда частота наиболее совершенный изделие использоваться векторный управление ток двигатель недостаток такой решение являться стоимость сложность тяговый преобразователь представлять себя изделие силовой электроника синхронный электродвигатель также применяться современный модель преимущество асинхронный двигатель заключаться больший компактность малый масса высокий кпд основной недостаток больший стоимость связь применение постоянный магнит основа редкоземельный металл конструкция ротор система управление двигатель устройство регулирование ток тэд называться система управление система управление су подразделяться следующий вид простой случай регулировка ток двигатель осуществляться помощь мощный сопротивление который подключать последовательно двигатель дискретно такой система управление бывать три тип непосредственный система управление нсу исторически первый вид су троллейбус водитель посредством рычаг вал соединить контакт непосредственно коммутировать резистор электрический цепь якорь обмотка тд косвенный неавтоматический реостатный контакторный система управление ркс система водитель помощь педаль контроллер осуществлять коммутация низковольтный электрический сигнал который управляться высоковольтный контактор такой система применяться например троллейбус мтб косвенный автоматический ркс коммутация резистор управлять специальный серводвигатель помощь высоковольтный кулачковый контакт динамика разгон торможение определяться специальный реле ускорение отслеживать ток тэд узел коммутация силовой цепь сбор устройство посредник иначе называться контроллер су данный тип широко применяться многий серийный троллейбус частность оборудовать самый массовый модель зиу оборудовать дать система троллейбус работать многий система сегодня современный экономичный являться система который вместо пусковой сопротивление использоваться мощный электронный ключ обеспечивать широтный импульсный модуляция двигатель питаться импульс входной напряжение менять скважность который изменять средний значение напряжение позволять избежать потеря нагрев пусковой реостат кроме преимущество система относиться высокий отзывчивость нажатие педаль требоваться время переключение контактор подобный система мочь следующий разновидность тиристорно импульсный система управление тис су использовать качество ключ сильноточный тиристор данный тип су использоваться совместно двигатель постоянный ток позволять реализовать безреостатный пуск кроме тис также осуществлять рекуперационный торможение недостаток тиристор являться низкий скорость коммутация электронный система управление транзисторный су построить основа транзистор микропроцессорный управление наиболее современный система управление позволять вырабатывать трёхфазный переменный напряжение необходимый данный момент напряжение частота реализовать частотный регулировать привод позволять отказаться коллекторный двигатель использовать простой неприхотливый двигатель переменный ток асинхронный синхронный недостаток являться высокий стоимость силовой электроника возможность существование программный ошибка система автономный ход троллейбус оснащаться система автономный ход который позволять снабжать электроэнергия двигатель троллейбус случай какой причина троллейбус иметь доступ контактный сеть либо случай отключение напряжение последний качество источник электроэнергия использоваться аккумулятор суперконденсатор либо генератор работать двигатель внутренний сгорание также получать распространение система автономный ход основа суперконденсатор топливный элемент система автономный ход различаться аварийный система увеличить автономный ход аварийный система строиться правило основа свинцовый кислотный аккумулятор небольшой ёмкость предназначить движение небольшой расстояние ограниченный скорость аварийный автономный ход предназначить объезд препятствие обесточить участок контактный сеть использоваться нормальный маршрутный движение аккумулятор система обеспечивать возможность питание тяговый привод компрессор пневмосистема гидроусилитель руль салонный кондиционер система отопление отключаться троллейбус увеличить автономный ход также классифицировать электробус подзарядка движение использовать литий железо фосфатный литий титанатный литий ионный аккумуляторный батарея высокий ёмкость позволять проезжать большой расстояние нормальный маршрутный скорость троллейбус электробус использоваться создание маршрут часть который проходить участок оборудовать контактный сеть кроме обеспечение тяга аккумулятор система обеспечивать питание всё высоковольтный оборудование компрессор пневмосистема гидроусилитель руль электроотопление салон кондиционер наличие троллейбус увеличить автономный ход использоваться санкт петербург челябинск братск барнаул тула владимир нальчик другой город россия отличие другой разновидность электробус требовать строительство отдельный зарядный станция троллейбус увеличить автономный ход позволять использовать существующий инфраструктура проводной троллейбус место присоединение контактный сеть устанавливаться специальный ловушка упрощать установка токоприёмник провод контактный сеть позволять делать это помощь дистанционный управление кабина водитель вспомогательный электроаппаратура вспомогательный электрический аппаратура включать выключать электродвигатель компрессор вентилятор аккумуляторный батарея реле регулятор необходимый обеспечение правильный работа цепь освещение отопление сигнализация электронный маршрутоуказатель бортовый компьютер система связь навигация так п современный троллейбус большинство вспомогательный устройство исключение потреблять большой количество электроэнергия такой отопитель компрессор так далее питаться отдельный низковольтный источник гальванически развязать высоковольтный цепь получение низкий напряжение напряжение контактный сеть обеспечиваться посредством мотор генератор либо статический преобразователь случай отсутствие высокий напряжение срыв штанга падение напряжение контактный сеть либо стоянка низковольтный электрооборудование получать питание аккумулятор ранний конструкция троллейбус например мтб гальванический развязка низковольтный оборудование высоковольтный цепь отсутствовать низковольтный потребитель подключаться либо последовательно либо балластный сопротивление недостаток схема являться опасность поражение электрический ток повышенный расход электроэнергия который рассеиваться балластный сопротивление нестабильность низкий напряжение проникновение помеха низковольтный цепь электробезопасность обеспечение электрический безопасность являться важный задача проектирование электрооборудование троллейбус связь низкий проводимость шина дорожный покрытие кузов троллейбус земля утечка ток кузов возникнуть опасный человек разность потенциал это особенно опасно посадка высадка пассажир нога человек оказываться земля рука держаться поручень троллейбус также ток утечка опасный обслуживающий персонал особенно моечный цех поэтому предъявляться очень жёсткий требование проектирование производство содержание троллейбус частность изоляция электрооборудование кузов троллейбус должный двойной класс защита поражение электрический ток изолятор должный сохранять свой свойство условие загрязнение попадание влага тяговый двигатель должный отделить карданный вал изолировать текстолитовый шайба такой шайба должный соединение карданный вал ведущий мост поручень ступенька посадочный площадка также изолировать кузов некоторый страна троллейбус использоваться специальный электропроводящий шина процесс эксплуатация троллейбус требоваться ежедневно продувать сжатый воздух протирать сухой ветошь опорный изолятор электрооборудование измерять ток утечка кузов троллейбус запрещаться эксплуатация троллейбус ток утечка кузов превышать ма ранее больший часть силовой электрооборудование троллейбус располагаться пол крыша обычно вынести лишь радиореактор это позволять упростить задача отопление салон счёт тепло выделять пускотормозной реостат однако такой схема иметь недостаток связанный прежде электробезопасность пассажир троллейбус случай ехать лужа глубина смотреть грязь противогололёдный реагент попадать днище приводить утечка ток корпус способствовать ускоренный износ изолировать токоведущий часть поэтому последний время электрооборудование троллейбус выносить крыша специальный ящик кроме прочее такой компоновка электрооборудование позволять понизить уровень пол троллейбус также способствовать хороший охлаждение понижение шум однако случай требоваться отдельный система отопление салон повышать расход электроэнергия зимой мера обеспечение электробезопасность токоприёмник современный троллейбус устанавливаться токоприёмник штанговый тип расположить крыша троллейбус специальный постамент заря троллейбусостроение опробовать множество другой решение первый троллейбус сименс качество токосъёмник использоваться тележка соединить гибкий провод троллейбус приводиться движение помощь вспомогательный двигатель этот система прижиться первый требовать близкий расположение проводы нередко приводить короткий замыкание ветреный погода второй тележка сложно устанавливать место сход проводы менее опробовать множество подобный система конечный итог выйти употребление существовать схема токоприёмник один штанга такой троллейбус эксплуатироваться год город эберсвальд однако получить широкий распространение недостаточный надёжность первый штанговый токоприёмник токосъём осуществляться помощь ролик вскоре ролик отказаться плохой токосъём быстрый износ ролик заменить называть башмак медный графитовый вставка такой схема изменение применяться сей пора сам штанга контактный башмак закрепить использование шарнир позволять троллейбус отклоняться контактный сеть например объезд препятствие подход остановка штанга механически связать друг друг устанавливаться опускаться также независимо прижатие токосъёмник контактный провод основание штанга установить пружинный подъёмный механизм ограничитель подъём штанга мочь расположить гидравлический пневматический штангоуловитель штангоуловитель нужный автоматический опускание штанга случай сход цель предотвращение короткий замыкание повреждение контактный сеть применяться также механический электрический штангоуловитель который обычно расположить задний часть троллейбус соединяться штанга тонкий трос случай штангоуловитель трос прикрепляться кольцо который мочь свободно перемещаться штанга установка снятие штанга обычно производиться вручную водитель случай применение электрический гидравлический пневматический штангоуловитель штанга мочь опускаться дистанционно команда кабина водитель менее установка равно производиться вручную некоторый троллейбусный хозяйство использовать дуобусы решение проблема использовать специальный ловушка позволять частично автоматизировать подъём штанга невозможно установить весь протяжение контактный сеть обычно непосредственный близость токосъёмник располагать радиореактор который призвать подавлять радиопомеха создавать двигатель система управление который располагаться крыша обслуживание электрооборудование штанга большинство случай иметься лестница задний часть справа возле один дверь крыша обычно покрываться резиновый изоляционный покрытие безопасность обслуживающий персонал тормозной система троллейбус обычно оснащаться три тип тормоз пневматический рабочий электродинамический вспомогательный механический стояночный иметь пневматический механический электрический привод электродинамический торможение энергия рассеиваться реостат либо использование система рекуперация возвращаться контактный сеть мера замедление электродинамический тормоз терять эффективность действие вступать колодочный пневматический тормоз полный остановка троллейбус фиксироваться место стояночный тормоз экстренный случай тормоз мочь работать совместно существовать возможность торможение включение задний ход однако торможение такой способ обычно запретить это привезти перегрузка выход строй двигатель система управление также современный троллейбус оснащаться остановочный тормозной система обеспечивать автоматический блокировка движение троллейбус открытый пассажирский дверь пневмооборудование работа пневмооборудование сжатый воздух производиться компрессор отличие автобус компрессор приводиться движение непосредственно двигатель троллейбус компрессор иметь собственный электропривод который работать повторно кратковременный режим питаться ток контактный сеть привод компрессор тяговый электродвигатель невозможный длительный стоянка прийтись какой время двигаться понизить давление набор давление пневмосистема недопустимо хранение сжатый воздух иметься резервуар обязательно наличие регулятор давление предохранительный клапан система очистка воздух сжатый воздух работать тормоз усилитель руль механизм открытие закрытие дверь стеклоочиститель например мтб также сжатый воздух обеспечивать работа пневмоподвеска пневмооборудование располагаться кузов внутри гидравлический привод компрессор пневмосистема насос гидравлический привод требоваться собственный электропривод применение гидравлический привод троллейбус ограничить основное усилитель руль штангоуловитель отопление вентиляция вентиляция троллейбус бывать естественный принудительный естественный осуществляться форточка окно расположить крыша люк искусственный вентиляция применяться вытяжной приточный вытяжной вентилятор вентилятор электрокалорифер режим вентиляция современный троллейбус устанавливаться также система кондиционирование многий троллейбус ркс число зиу отопление салон использоваться тепло который большой количество выделяться пускотормозной реостат такой конструкция требовать размещение реостат пол троллейбус весь присущий система недостаток случай размещение электрооборудование крыша также использование тиристорный транзисторный система управление отопление салон осуществляться электрообогреватель установленный салон кабина водитель система троллейбус система отопление вентиляция кондиционирование число питаться контактный сеть троллейбус практически отсутствовать свойственный автобус ограничение электрический мощность система отопление вентиляция кондиционирование частность автобус электрический мощность этот система ограничить мощность автобусный электрогенератор поэтому отопление осуществляться тепло двигатель печь работать жидкий газообразный топливо кондиционер часто иметь прямой механический привод двигатель сравнение другой вид транспорт троллейбус иметь ряд преимущество недостаток сравнение другой вид городской общественный транспорт преимущество сравнение трамвай троллейбус использовать дорожный полотно автомобильный транспорт наличие невысокий пассажиропоток позволять обойтись отдельный трамвайный линия сэкономить городской пространство значительно низкий капитальный расход строительство троллейбусный линия требоваться вскрытие дорожный полотно строительство обособленный путь использоваться существующий дорожный инфраструктура требоваться лишь смонтировать воздушный контактный сеть троллейбус отклоняться ось контактный сеть расстояние м благодаря что сравнительно легко маневрировать транспортный поток иметь гораздо маленький проблема объезд препятствие наподобие неправильно припарковать неисправный автомобиль другой троллейбус условие последний опустить оба штанга резиновый шина троллейбус иметь хороший сцепление дорога металлический колесо трамвай позволять эксплуатировать трасса бо льший уклон троллейбус обычно использовать общий автобус остановка расположить тротуар остановка трамвай совместить полотно расположить глубина дорога требовать выход пассажир проезжий часть троллейбус проходить кривой малый радиус трамвайный вагон поскольку троллейбус иметь двухпроводной система электроснабжение вызывать появление подземный блуждать ток резко сокращать срок служба дорогостоящий подземный металлический сооружение сравнение автобус троллейбус загрязнять воздух выхлопной газ троллейбус работать система многий единица удельный потребление энергия троллейбус один перевезти пассажир ниже автобус применение рекуперативный торможение ещё увеличивать разрыв срок служба подвижный состав троллейбус срок служба автобус эксплуатация горный трасса троллейбус требовать установка специальный ретардёр поскольку роль благополучно выполнять тяговый двигатель двигатель троллейбус допускать довольно значительный величина кратковременный перегрузка электродвигатель развивать полный мощность весь диапазон скорость также важно эксплуатация гористый местность троллейбус установить система рекуперация энергия контактный сеть обеспечивать экономия электроэнергия особенно работа участок сложный рельеф тяговый электродвигатель надёжный двигатель внутренний сгорание современный троллейбус значительно менее шумен автобус основный источник шум троллейбус являться компрессор система отопление кондиционирование некоторый модель ещё главный редуктор мотор генератор система управление двигатель современный троллейбус шум либо устранить либо значительно снизить теоретически троллейбус мочь сделать практически бесшумный полный бесшумность стать источник опасность пешеход троллейбус использовать электрический энергия вырабатывать электростанция кпд который выше двигатель автобус причём источник электроэнергия троллейбус служить любой доступный электростанция вместимость низкопольный троллейбус обычно низкопольный автобус требоваться место размещение топливный бак двигатель агрегат трансмиссия троллейбус намного компактный часть электрооборудование разместить крыша сравнение электробус отопление салон троллейбус использоваться электрический обогреватель загрязнять воздух выхлопной газ время электробус зимний время цель экономия энергия часто использовать котёл жидкий печный топливо троллейбус увеличить автономный ход иметь долговечный батарея который иметь бо льший ресурс заряд разряд электробус исчерпание ресурс батарея эксплуатироваться классический троллейбус время электробус отстранить эксплуатация замена батарея передвигаться самостоятельно отсутствие батарея троллейбус автономный ход иметь значительно малый масса электробус цена троллейбус электробус также запчасть разниться раз польза троллейбус сравнение электробус быстрый зарядка ниже капитальный расход строительство троллейбусный линия строительство инфраструктура электробус требоваться монтаж зарядный станция ультрабыстрый зарядка линейный конечный станция расход электроэнергия инфраструктура электробус значительно выше троллейбус работа классический троллейбус требоваться монтаж контактный сеть тяговый подстанция который обойтись намного дешёвый инфраструктура электробус организация движение троллейбус увеличить автономный ход часть маршрут использоваться существующий инфраструктура проводной троллейбус такой образ требоваться минимум капиталовложение недостаток сравнение трамвай троллейбус потреблять электроэнергия трамвай это связать высокий сопротивление качение больший количество цикл разгон торможение городской поток провозный способность троллейбусный линия превышать таковой автобусный линия ниже трамвайный линия троллейбус достигнуть столь высокий средний скорость город трамвай троллейбусный выделить полоса должный широкий трамвайный траектория движение троллейбус фиксировать причина сложно организовать беззазорный посадка остановка троллейбус являться проблема рельсовый транспорт отличие трамвай кузов троллейбус заземлить поэтому требоваться принятие дополнительный мера обеспечение электробезопасность контроль утечка ток обеспечение двойной изоляция электроцепь регулярный проверка состояние изоляция устройство контактный сеть троллейбус сложный дорогой троллейбус трамвай чувствительный обледенение контактный проводы плохой контакт приводить быстрый износ контактный вставка который случай приходиться менять несколько рабочий смена сравнение автобус первоначальный затрата развёртывание троллейбусный система выше автобусный требовать строительство тяговый подстанция контактный сеть троллейбус очень чувствительный состояние дорожный покрытие контактный сеть необходимость проехать повредить участок дорога приходиться значительно снижать скорость избежать сход штанга проводы контактный линия фактически невозможный обгон один троллейбус другой это предусмотреть контактный сеть необходимо опускать штанга один троллейбус троллейбусный сеть отличаться сравнительно низкий гибкость привязка контактный сеть менее применение система автономный ход дуобусов отчасти решать проблема конструкция спецчасть контактный сеть изгиб поворот пересечение стрелка разделять соединение разводный мост требовать проходить понизить скорость существовать опасность остановка обесточить участок пересечение троллейбусный стрелка существовать спецчасть свободный этот недостаток постсоветский страна единичный случай применение такой спецчасть например вологда применение система автономный ход устранять недостаток троллейбус оснастить система автономный ход отклониться контактный сеть метр приводить затруднение объезд дорожный затор повреждение контактный сеть также значительный отклонение контактный сеть необходимо снижать скорость избежание сход штанга проводы контактный сеть указать выше причина троллейбус больший доля вероятность сорвать выполнение рейс автобус троллейбусный система мир состояние начало апрель год мир троллейбусный система америка северный америка представить троллейбус ванкувер канада пять троллейбусный система сша примечательный троллейбусный система бостон штат массачусетс кроме обычный уличный действовать система подземный скоростной троллейбус называть смотреть транспортный управление залив массачусетс латиноамериканский страна начало год представить десять троллейбусный система аргентина кордова мендоса росарио бразилия венесуэла мерид мексика чили вальпараисо эквадор кито последний примечательный расположить близкий экватор азия океания кроме россия страна снг азия большинство троллейбусный система находиться китай северный корея троллейбус также турция малатья монголия улан батор япония система подобный бостонский серебряный линия действовать также город куробэ посёлок татэям япония самый южный троллейбусный система расположить веллингтон новый зеландия закрытый ноябрь год смотреть веллингтонский троллейбус троллейбусный система шанхай китай самый старый ныне действовать работать год кроме обычный троллейбус действовать также электрический автобус суперконденсатор который подключаться специальный токоприёмник кс остановка европа кроме снг европа начало год работать троллейбусный система вместе украина белоруссия молдавия киев находиться самый длинный троллейбусный сеть мир длина контактный сеть км крупный троллейбусный система евросоюз находиться афины греция включать также город пирей протяжённость контактный сеть км эксплуатироваться машина иметься конец год троллейбусный система великобритания являться музейный год ожидаться ввод строй городской троллейбусный система однако это сделать именно лидс один первый город великобритания год запустить троллейбусный движение действовать троллейбусный система швейцария шесть система эксплуатироваться город совместно трамвайный популярность электротранспорт швейцария обусловить наличие недорогой энергия гидроэлектростанция троллейбусный система швейцария примечательный ещё многий город эксплуатироваться трёхсекционный сочленить троллейбус также троллейбус прицеп также существовать ныне закрытый троллейбусный система город контактный сеть использоваться напряжение больший сложность приобретение подвижный состав кроме европа состояние начало год троллейбус город австрия болгария босния герцеговина венгрия германия испания италия латвия литва нидерланды норвегия польша португалия румыния сербия словакия франция чехия швеция эстония данные год европа действовать троллейбусный система снг россия начало апрель год действовать троллейбусный система любой страна мир первый пассажирский троллейбус ссср изготовить московский завод динамо год старый россия долгий время бывший крупный мир троллейбусный система расположить москва ныне музейный маршрут это звание носить ростов дон смотреть также ниже троллейбусный сеть город белгород июль год осуществляться движение пригородный линия посёлок майский белгородский район протяжённость км остановка движение дальнейший судьба линия вопрос длина тольяттинский маршрут э составлять км один сторона однако ходить лишь несколько день год время массовый посещение кладбище самый северный мир троллейбусный система расположить мурманск качканарский троллейбус единственный россия троллейбусный система закрыться время ссср город саратов энгельс иметь общий маршрутный сеть данные город проходить междугородний маршрут год произойти падение опора контактный сеть саратовский мост движение прекратить год линия восстановить россия советский время также действовать другой междугородный пригородный троллейбус постсоветский время таковой запустить махачкала каспийский г чебоксары новочебоксарский г кроме год действовать пригородный троллейбусный линия москва химки первый мир количество подвижный состав троллейбусный система расположить минск крупный троллейбусный сеть мир длина маршрут расположить киев старый территория снг линейный троллейбус эксплуатироваться симферополь это год выпуск сам протяжённый троллейбусный линия мир являться междугородный маршрут симферополь алушта км ялта км крым узбекистан действовать междугородный троллейбус ургенч хива протяжённость маршрут который км приднестровье год действовать междугородный троллейбус тирасполь бендеры протяжённость км год троллейбусный сеть санкт петербург являться крупный россия количество действовать маршрут длина контактный сеть москва планомерно сокращать парк троллейбус маршрут год качество причина который принять такой решение московский власть назвать контактный сеть уродовать облик город требовать больший затрата содержание сам троллейбус тихоходность низкий манёвренность плохо вписываться динамичный трафик современный мегаполис август год власть москва отказаться использование троллейбус городской маршрут столица навсегда сохранить троллейбусный маршрут комсомольский площадь новорязанский улица ликвидация троллейбусный движение активно противостоять общественный движение москвич троллейбус депутат мосгордума указывать чрезмерный дороговизна электробус также опыт европейский город сохранение электрический транспорт производитель троллейбус настоящий время территория бывший ссср эксплуатироваться троллейбус выпустить россия белоруссия таджикистан украина также чехия польша китай большинство страна отличие страна снг специализированный производитель троллейбус связать небольшой количество троллейбусный хозяйство сравнение россия постсоветский пространство хотя прошлый большой заказ ссср чешский фирма шкода иметь подразделение заниматься сугубо троллейбусный производство очень часто зарубежный троллейбус представлять себя слегка модифицированный кузов автобус приспособить установка соответствующий электрооборудование сам электрооборудование поставляться сторонний отношение производитель кузов поставщик исключение составлять крупный концерн агрегировать внутри сразу несколько отрасль машиностроение например итальянский немецкий оба этот концерн прошлый самостоятельно выпускать троллейбус некоторый этот машина сей пора работать линия например троллейбус х год выпуск неаполь настоящий время потенциальный заказчик иметь возможность выбор сочетание кузов электрооборудование различный фирма кузов троллейбус мочь выпускаться практически любой производитель автобус например торговый марка др электрооборудование троллейбус поставляться целый рядом известный мировой компания др исключение являться польский фирма который выпускать троллейбус три модель музей электротранспорт музей электрический транспорт санкт петербург музей пассажирский транспорт москва музей электрический транспорт киев нижегородский музей муп нижегородэлектротранс музей общественный транспорт будапешт музей открытый небо блэк кантри дадли музейный комплекс горэлектротранспорт новосибирск памятник территория бывший ссср открыть памятник троллейбус шкода крым мтб минск зиу воронеж тула энгельс территория энгельсский завод электрический транспорт зиу херсон троллейбус популярный культура отличие трамвай найти широкий отражение многий художественный произведение троллейбус представить гораздо малый степень посвящать песня например последний троллейбус булат окуджава троллейбус виктор цой фильм первый троллейбус становиться герой городской легенда например инстербург один особенность троллейбус постоянный доступ электроэнергия давать возможность оборудование клуб колесо автобус например москва действовать музыкально экскурсионный маршрут синий троллейбус который проводиться выступление коллектив авторский песня смотреть также список троллейбусный система мир хронология строительство ныне действовать троллейбусный система примечание комментарий источник литература удк ссылка